Crossoveri i shumëpritur Klasa Renault C+, lëshimi i të cilit francezët filluan të na përgatisin, më në fund është deklasifikuar. Vërtetë, ajo është ende në statusin e makinës show, kështu që asnjëra karakteristikat e detajuara, nuk ka ende imazhe të brendshme. E megjithatë, një makinë e quajtur Arkana u bë një nga dekorimet kryesore të Motor Show të varfër në Moskë: siç premtoi shefi i dizajnit të kompanisë Laurens van den Acker, ky është një "Renault i vërtetë", i vizatuar në stilin e ri të korporatës së markës. Emri rrjedh nga fjala latine arcanium, që do të thotë "sekret" dhe lexohet me theks të dytë "a".

Por surpriza kryesore ishte lloji i trupit. Nuk ka pasur kurrë një crossover në formë kupe në segmentin masiv me çmim mesatar të tregut rus! Arkana ka një trup mbrapa me pesë dyer me një derë të madhe të pestë ngritëse dhe një bisht trungu të ngjashëm me sedanin. Për më tepër, Renault është veçanërisht krenare për faktin se ideja e krijimit të kësaj makine lindi në Rusi. Kompania analizoi tregun dhe preferencat e klientëve, bëri kërkime me pjesëmarrjen e disa qindra blerësve të mundshëm në Rusi - dhe bazuar në këto të dhëna, projektit iu dha drita jeshile në selinë franceze dritë e gjelbër. Arcana, natyrisht, nuk u zhvillua këtu (për shembull, dizajni u bë në Francë), por me pjesëmarrjen e vazhdueshme të punonjësve të divizionit rus.

Crossoveri është afërsisht 4,5 m i gjatë (pothuajse 200 mm më i gjatë se Duster) dhe nuk është një variant i asnjë prej modelet ekzistuese dhe u krijua praktikisht nga e para. Renault shmang me zell përmendjen e platformës Global Access (d.m.th., B0), sepse ajo ka pësuar një modernizim vërtet në shkallë të gjerë dhe, në një mënyrë miqësore, tashmë duhet të ketë një emër të veçantë. Për shkak të rritjes serioze të bazës së rrotave në krahasim me Captur dhe Duster, baza e rrotave është ridizajnuar dukshëm struktura e pushtetit dyshemeja e trupit. Dhe në modelin e shasisë ka më shumë se 55% të komponentëve të rinj - kryesisht për shkak të peshës së shtuar dhe gjurmës së zgjeruar.

U njoftua gjithashtu një mekanizëm plotësisht i ri drejtues - me sa duket, me timonin e rregulluar për të arritur, siç është bërë tashmë në atë që është e paarritshme për ne. Crossover-i i shfaqjes është i pajisur me rrota 19 inç, dhe boshti i pasmë është i pajisur me frenat e diskut, dhe në madhësi disqe të pasme pothuajse e njëjtë me pjesën e përparme. Deri më tani, modeli i vetëm në platformën B0 me mekanizma disku në pjesën e pasme ishte hatchback-u "i ngarkuar" brazilian. Megjithatë, sipas Autoreview, makinë prodhimi do të ketë rrota 17 inç, si dhe ato me disk frenat e pasme ende nuk janë miratuar - dhe ekziston mundësia që Arcana me mekanizma daulle të notojë përgjatë rripit transportues. Kompania premton se varianti i ri i platformës do të përdoret në kryqëzimet e ardhshme të Renault për Rusinë.

Një surprizë pritet edhe nën kapuç. Mund të harroni motorët aktualë 1.6 dhe 2.0. Francezët deklaruan në mënyrë të paqartë se Arcana do të ketë një “krejt të re njësia e fuqisë, që është një zhvillim i avancuar i Aleancës dhe partnerëve të saj, duke kombinuar fuqinë dhe dinamizmin me të lartë efikasiteti i karburantit" Partneri i vetëm motorik i Aleancës Renaut-Nissan-Mitsubishi sot është shqetësimi Daimler, në bashkëpunim me të cilin së fundmi u krijua një motor turbo 1.3 benzine, i cili tashmë është shfaqur në disa modele Renault dhe Mercedes A-Class. Është e mundur që ne po flasim për këtë motor. Por dihet me siguri që Arkana do të ofrohet me të dyja para (në këtë rast, pjesa e pasme është një pezullim gjysmë i pavarur nga Duster i ri) dhe me të gjitha rrotat dhe me shumë leva. Transmisioni automatik do të jetë CVT.

Crossover-i në formë kupe do të prodhohet në fabrikën e Renault në Moskë: modernizim linjë montimi me automatizimin në rritje dhe do të vazhdojë edhe për disa muaj të tjerë. Është e rëndësishme që kjo fabrikë të bëhet vendi i parë i montimit për Arcana, megjithëse në fazën fillestare projektit të nisur në Rusi iu bashkuan edhe vende të tjera: në një formë të përshtatur, modeli do të hyjë në tregjet e Brazilit, Kinës dhe Korea e jugut. Europa është ende jashtë loje.

Kryqëzimi serik Renault Arkana do të shfaqet në tregun tonë në gjysmën e parë të 2019-ës, ndaj të gjitha detajet rreth dizajnit do të duhet të presin. Çmimi? Është shumë herët për të folur edhe për këtë, por nuk është e vështirë ta imagjinosh këtë model i ri do të vendoset midis Captur (maksimumi 1.35 milion rubla) dhe Koleos (minimumi 1.83 milion).

FOTO LIVE NGA EKSPOZITA SHTOJNË:

Në mars dy mijë e gjashtëmbëdhjetë u zhvillua një prezantim i një crossover të ri Renault Captur, krijuar posaçërisht për tregun rus. Raportohet se prodhimi i SUV-së ka nisur në fabrikën e Moskës Markë franceze, ku zëvendësoi gjeneratën e parë Logan.

Kujtojmë që në pranverën e '13 kompania prezantoi version evropian, i ndërtuar në platformën Clio 4, dhe në vjeshtën e vitit të ardhshëm pati zëra se prodhimi i Renault Captur 2019 (foto dhe çmimi) mund të vendoset në Rusi.

Opsionet dhe çmimet Renault Kaptur 2019

MT - manual me 5 dhe 6 shpejtësi, AT4 - automatik me 4 shpejtësi, CVT - variator, 4×4 - me të gjitha rrotat

Thjesht, shkronja e parë e emrit të modelit për tregun tonë është ndryshuar, kështu që në Federatën Ruse crossover-i nuk do të shitet si Captur, por më tepër Kaptur. Francezët vërejnë se zgjedhja në favor të shkronjës "K" u bë bazuar në rezultatet e një sondazhi të kryer midis klientëve rusë të markës. Sipas tregtarëve të kompanisë, shkronja "K" shoqërohet me karakteristika të tilla themelore të modelit si cilësia, komoditeti dhe bukuria.

Nga jashtë në shumë mënyra trup i ri Renault Captur 2019 përsërit origjinalin me grilën e tij të veçantë të radiatorit dhe stemën e madhe që shtrihet mbi kapuç, stampimet elegante në anët anësore, formën karakteristike të xhamit anësor dhe aftësinë për të porositur një çati në një nuancë të ndryshme nga ngjyra e trupit.

Përveç kësaj, për Renault Kaptur tonë ata ndryshuan parakolp para, në të cilat ishin përshkruar dritat e mjegullës me diodë në formë C, ato gjithashtu u rishikuan dritat e pasme, parakolp dhe kapak i bagazhit. Tre opsione të projektimit janë të disponueshme për crossover buzë në 16 dhe 17 inç dhe tetë nuanca të trupit (shtatë prej tyre metalike).

Sa i përket dizajnit të brendshëm të Renault Captur 2019, gjithçka këtu është e njëjtë si në Capturin origjinal: i njëjti timon dhe paneli i instrumenteve, i njëjti panel i përparmë dhe konsolë qendrore, e cila përmban një ekran 7.0 inç sistem multimedial Naver media. Plus shumë kamare për gjëra të vogla.

Specifikimet

Nëse Captur bazohet në shasinë nga Clio, atëherë kryqëzimi Renault Captur 2019 (specifikimet) bazohet në platformën B0 nga. Kështu që Versioni rus Modeli doli të ishte dukshëm më i madh në madhësi. Gjatësia e modelit të ri është 4,333 mm, baza e rrotave është 2,674, gjerësia është 1,813, dhe lartësia është 1,613.

Prodhuesi gjithashtu vëren se gjurmët e përparme dhe të pasme këtu janë përkatësisht 1,564 dhe 1,570 milimetra, këndi i afrimit është 20 gradë, këndi i nisjes është 30, pastrimi nga toka(pastrimi) është 204 mm, dhe vëllimi i bagazhit është 387 litra (me mbështetëset e divanit të pasmë të palosur - 1200 litra). Pesha e automjetit varion nga 1,262 në 1,405 kg.

Cilësimet kryesore
Gjatësia / gjerësia / lartësia, mm	4333 / 1813 / 1613
Baza e rrotave, mm	2673
Hapësira nga toka (pastrimi), mm	205
Vëllimi i trungut, l	387 — 1200
Vëllimi i rezervuarit të gazit, l	52
Pesha, kg	1262 — 1405
⚫ Motori 1.6 (114 kf, 156 Nm) + manual (5)
Përshpejtimi 0-100 km/h, s	12,5
Shpejtësia maksimale, km/h	171
	9,3 / 6,3 / 7,4
⚫ Motori 1.6 (114 kf, 156 Nm) + CVT
Përshpejtimi 0-100 km/h, s	12,9
Shpejtësia maksimale, km/h	166
Konsumi: qytet, autostradë, i përzier, l	8,6 / 6,0 / 6,9
⚫ Motori 2.0 (143 kf, 195 Nm) + manual (6) + 4×4
Përshpejtimi 0-100 km/h, s	10,5
Shpejtësia maksimale, km/h	185
Konsumi: qytet, autostradë, i përzier, l	10,1 / 6,7 / 8,0
⚫ Motori 2.0 (143 kf, 195 Nm) + automatik (4) + 4×4
Përshpejtimi 0-100 km/h, s	11,2
Shpejtësia maksimale, km/h	180
Konsumi: qytet, autostradë, i përzier, l	11,7 / 7,3 / 8,9

Siç pritej, motori bazë për Renault Kaptur, trupi i ri ka një motor të lokalizuar 1.6 litra me 114 kf. (156 Nm), dhe u çiftua me një njësi 2.0 litra me fuqi 143 kf. dhe 195 Nm çift rrotullues.

I pari është çiftuar me një transmision manual me 5 shpejtësi ose CVT, duke transmetuar tërheqje në rrotat e boshtit të përparmë, dhe versioni më i fuqishëm vjen me lëvizje me të gjitha rrotat dhe një transmetim automatik me katër shpejtësi. transmetim automatik, ose me një transmetim manual, por me gjashtë shpejtësi. SUV përshpejton nga zero në qindra në 12,5 sekonda, dhe versioni me 143 kuaj fuqi e bën atë në 10,5 sekonda. (me automatik për 11.2).

Cili është çmimi

Shitjet e Renault Captur filluan në datën gjashtëmbëdhjetë qershor, me çmimin e sotëm versioni bazë Jeta me një motor fillestar, me rrota të përparme dhe transmetim manual kushton 944,000 rubla, dhe për një makinë me një CVT ata kërkojnë nga 994,990 rubla. Një kryqëzim me një motor me dy litra do të kushtojë të paktën 1,139,990 rubla, dhe opsioni kryesor crossover kushton 1,334,990.

Dizajnerët e Renault u frymëzuan nga ideja e krijimit të një crossover të ri Renault, ku do të mblidhen të gjitha idetë dhe vlerat e kompanisë, me mbështetjen e teknologjive komode, cilësore dhe moderne.

Kështu u krijua makinë e re Crossover Renault Koleos me forcë të dukshme dhe një dizajn të mrekullueshëm që pasqyron frymën e kompanisë.

Si është gati të befasojë Renault Koleos?

NË Renault Koleos grila e radiatorit, fenerët, përsëritësit e sinjaleve LED për pasqyrat anësore dhe disqe me rrota Dizajn i ri. Për të vlerësuar të gjitha aftësitë e makinës, mund të bëni një provë nga tregtar zyrtar Renault do të jetë i bindur për karakteristikat cilësore të kësaj marke.

Renault Koleos ka një sistem të fuqishëm multimedial R-Link dhe një ekran 7 inç. Ky sistem është i pajisur me navigacion Tom-Tom, libër frazash celular pa duar, radio, riprodhues audio nëpërmjet Bluetooth dhe USB dhe pajisje të tjera për shikimin e fotove ose videove në ekran.

Për sigurinë e kryqëzimit Renault Koleos Dizajnerët shpikën një sistem të ri - "Monitorimi i pikave të verbër". Duke përdorur tregues të veçantë në pasqyrat e pamjes së pasme, ndihmoni shoferin të gjejë një makinë tjetër në një zonë të padukshme, kjo ju lejon të parakaloni dhe të ktheheni në mënyrë të sigurt. Kamera e instaluar pamja e pasme, është e ndërlidhur me sensorin e parkimit dhe tani një sistem i tillë ndihmon për të manovruar brenda ose jashtë hapësirave të parkimit duke përdorur një imazh në ekran.

Zhvilluesit u kujdesën të shpiknin një "kartë çelësi" që ju lejon të hapni dhe mbyllni dyert dhe të filloni motorin pa çelës. Me ndihmën e një sistemi ndihmës për nisjen në kodër, do të jetë më e lehtë për makinën të ngjitet në mal dhe të kontrollojë kthimet e herëpashershme prapa.

Me sistemin e "kontrollit të zbritjes", nuk është e frikshme të zbresësh malet e pjerrëta dhe të ruash një shpejtësi të qëndrueshme të automjetit (7 km/h). Ka në makinë sistem inteligjent makinë me të gjitha rrotat, e cila, pavarësisht nga drita e ndritshme e makinave të tjera, e bën lëvizje të sigurt në rrugë në ndonjë Kushtet e motit në çdo rrugë.

Crossover Renault Koleos (foto më lart) tashmë është i pajisur me izolim të cilësisë së lartë të zërit, i cili ndihmon në eliminimin e dridhjeve dhe e bën kabinën në mënyrë ideale të qetë. Kulmi i makinës vjen me xham, i cili i ngjan një panorame të vërtetë gjatë natës dhe është kënaqësi të jesh në një makinë të tillë. Me sistemin e ri audio Bose, muzika do të luhet me tingull të cilësisë së lartë dhe të qartë, i cili ndihmon në krijimin e rehatisë shtesë në makinë.

Renault Duster

Drejtuesit ishin të kënaqur me të renë kryqëzim kompakt Renault Duster me rrota të përparme, i njëjti nga Dacia (ndarja rumune e Renault-Nissan). Makina është bërë në platformën Nissan B Vetë kryqëzimi i Renault Duster ka dimensione të ngjashme me me makinë Qashqai: gjatësia 4.315 m, gjerësia 2 m Makina është e pajisur me lëvizje me të gjitha rrotat, ka rishpërndarje automatike të çift rrotullues përgjatë boshteve dhe. kontroll manual për momentin e lëvizjes së rrotave të pasme.

Marka japoneze ka pajisur crossoverin Renault Duster (foto më poshtë) me një kasafortë Sistemi ABS dhe EBV me shpërndarje elektronike forca frenuese dhe 2-4 airbag.

Vëllimi i makinës është 475 litra, dhe me sediljet e pasme të palosura bëhet 1636 litra. Motori i makinës përbëhet nga 3 njësi: 1.6 litra benzinë ​​102 kuaj fuqi, dhe 2 njësitë me naftë 1.5 litra karakteristika të fuqishme 85 dhe 90 kuaj fuqi. Në një makinë me lëvizje me të gjitha rrotat, është instaluar vetëm një njësi nafte.

Me kërkesë të shoferit, mund të instalohet një transmetim me pesë ose gjashtë shpejtësi kuti manuale transmetim Në varësi të tregut të shitjeve, kryqëzimi Duster mund të paraqitet me emrin Dacia Duster. Prodhimi i këtij modeli në Rusi filloi në vitin 2011 dhe për crossoverin Renault Duster çmimi do të variojë nga 460,000 në 700,000 rubla, në varësi të konfigurimit.

Duke parë brendësinë e Duster Dacha, duhet t'i kushtoni vëmendje panelit të instrumenteve, tastierës qendrore, sistemit të navigimit multimedial Media Nav me ekran me prekje me shtatë centimetra. Dyert janë të pajisura me dritare elektrike dhe tapiceri të cilësisë së lartë.

Pjesa e brendshme është e pajisur me një sistem stabilizimi ESP, sensorë parkimi të pasëm dhe sediljet e përparme me ngrohje. Përpara dhe pas kryqëzimit Duster ka një strut McPherson, i cili mbron makinën nga dëmtim mekanik dhe jep një agresiv pamjen.

Makina është bërë për të qenë shumë e kalueshme - ajo ka komplete të shkurtra trupore, kënde të mëdha afrimi dhe një aftësi të shkëlqyer për të kapërcyer pengesat me një distancë prej 210 mm nga toka. Përgjegjës për sigurinë e automjeteve në rrugë tufë elektromagnetike GKN, e cila ndikon boshti i pasëm auto. Makina lëviz me rrota të përparme, por kur ka rrëshqitje, tufa mbyllet dhe shpejtësia bëhet 80 km/h.

Renault Capture është një produkt i ri interesant

Një produkt i ri nga Renault, crossover Renault Captur, i përket crossovers nënkompakt, falë pamjes së tij të ndritshme, dizajnit elegant dhe karakteristikat e cilësisë makinë.

Crossoveri i ri Renault Captur ka një pamje të jashtme të përditësuar të krijuar nga projektuesi i Renault Den Acker. Duke pasur një ngjyrë portokalli luksoze, modelja duket e ndritshme dhe e pazakontë. Duke përdorur rrota 22-inç me printim Michelin, kryqëzimi Renault Captur (foto më poshtë) i ngjan një alieni fantastik.

Kur zhvilluan kryqëzimin Renault Captur, projektuesit morën si bazë parimet filozofike të njeriut, si rezultat i të cilave makina ka nota pozitive, dritë dhe shkëlqim të jetës, harmoni me njerëzit dhe lëvizje dinamike - një makinë e tillë pasqyron jetën e përditshme njerëzore. .

Pjesa e jashtme e makinës i ngjan trupit të tensionuar të një sprinti, duke rezultuar në formën vëllimore të makinës, linja të qarta në trup (që të kujtojnë muskujt e një atleti) dhe një grilë të vogël radiatori, një makinë e tillë duket se dëshiron të nxitojë fiket me shpejtësi të madhe në çdo sekondë.

Njësia është e përkryer për udhëtime në natyrë dhe për vozitje në rrugë të pabarabarta, largësia nga toka është 261 mm. Gjatësia e makinës është 4223 mm, gjerësia 1950 mm dhe lartësia 1586 mm. Trupi i makinës është bërë nga fibra karboni të lehta dhe të besueshme, kjo është arsyeja pse makina peshon vetëm 1300 kg.

Pjesa e brendshme e makinës është e pajisur me 4 ndenjëset, veçanërisht për familje e madhe. Hyrja në rreshtin e dytë të sediljeve është e pajisur me dyer futuriste që hapen lart dhe përpara. Paneli i çatisë së Renault Captur është i lëvizshëm, kështu që mund të shndërrohet lehtësisht në një kabrio. Vendet e përparme janë montuar në tastierë, duke krijuar përshtypjen e shoferit të varur në ajër - kjo është një veçori e veçantë e stilistëve të Renault.

Karrigia pasqyron plotësisht tiparet anatomike të një personi. Sedilja, e krijuar në bazë të fijeve elastike, ndihmon shoferin të relaksohet pas një udhëtimi të gjatë. Ngjyra portokalli e ndezur nuk është vetëm pjesa e jashtme e makinës, por edhe pjesa e brendshme. pult, tastiera qendrore dhe harta e derës janë të pajisura me tuba të pasur ngjyrë portokalli. Crossover Reno Captur mund të përshpejtojë në 100 km në vetëm 8 sekonda, dhe shpejtesi maksimale shpejtësia e makinës është 210 km/h.

Makina është e pajisur me një motor të ri 1.6 litërsh Energy dCi 160 biturbina. Me një shpejtësi rrotullimi prej 1750 rpm, çift rrotullimi maksimal është 380 Nm dhe fuqia e motorit është 160 kf. Vetë makina është me rrota të përparme, me transmetim automatik 2 marsha tufë.

Çmimi për crossover-in e ri Renault Captur është afërsisht 15,500-19,900 euro. Kompania Renault shqetësimet për mjedisi, kështu që lëshoi ​​Renault Captur me një zhvendosje të reduktuar. Me Vio-System, makina mund të njohë automjetet në lëvizje në rrugë dhe të transmetojë rezultatin në monitorin e pultit.

Gjithçka rreth Renault Sandero Stepway në Rusi

Jo shumë kohë më parë një nga më të lirat dhe më cilësor Crossovers evropianë Renault Sandero Stepway hatchback. Largësia e automjetit nga toka është 175 mm kur është plotësisht e ngarkuar, gjë që e bën mjetin më të kalueshëm në të gjitha rrugët, veçanërisht gjatë dimrit në rajonet ruse.

Ana e kryqëzimit Renault Sandero Stepway (foto më lart) është e pajisur me një komplet të zi të trupit. Në pjesën e përparme dhe parakolp i pasëm kostot e mbrojtjes së integruar me dritat e mjegullës. Kangjella gjatësore, pasqyrat e jashtme janë të pajisura me krom mat, dorezat e dyerve dhe mbulesat anësore mbrojtëse, dhe grila e radiatorit, tub i shkarkimit Dhe rrota aliazhi e bërë me veshje me shkëlqim kromi.

Optika e kryqëzimit Renault Sandero ka një nuancë të zezë, e cila harmonizohet në mënyrë të përkryer me grilën e radiatorit të së njëjtës ngjyrë. Pjesa e brendshme e makinës është e zezë, veçanërisht për shoferët rusë. Tapiceri unike e errët me një futje të lehtë dhe dizajni i ndritshëm i tastierës së përparme dhe timonit krijojnë një pamje vërtet luksoze.

Makina ka sallon i bollshem, dhe mund të strehojë rehat 5 të rritur. Bagazhi i makinës është projektuar për 320 litra, por nëse e hiqni sediljet e pasme, vëllimi do të rritet në 1200 litra.

Makina është e pajisur me një motor 1.6 litërsh 8 valvulash me një fuqi prej 84 kuajfuqish. Transmetimi është projektuar për pesë faza, vetë makina shkon pa të ngasja e rrotave të përparme. E pajisur me shpërndarje elektronike Renault Sandero forcat e frenimit, 2 airbag, kondicioner dhe sedilje me ngrohje para.

Në Rusi, makina mund të paraqitet në tre ngjyra: "bazalt i lehtë", "perla e zezë" ose "Theodore e kuqe". Për një tarifë të vogël ju merrni makinë e madhe, e cila është në të njëjtin nivel me linjën e crossover-eve kryesore nga Renault. Në Rusi, çmimet për crossover-et Renault janë rritur ndjeshëm, kryesisht me 4-12 mijë dollarë.

Pavarësisht rritjes së dollarit, Renault është marka e makinave më të shitura në botë. tregun e brendshëm. Në çdo markë Modelet Renault kanë të tyren cilësi të patëmetë, karakteristika mbresëlënëse, dhe vetëm ju mund të zgjidhni se cila makinë është e nevojshme për rrugët dhe dëshirat tuaja.

Renault Koleos 2014 - rishikim video i makinës, mendimi dhe përshtypjet:

Le të fillojmë rishikimin me modelin Kaptur. Kjo makinë është një kryevepër krejtësisht e re nga kompania Renault. Sipas ekspertëve, ai do të bëhet konkurrenti kryesor në mesin e të gjitha kryqëzimeve ekzistuese nga ky prodhues. Fotot e crossover-it të ri Renault Captur 2019-2020 mund të shihen më poshtë.

Fillimi i shitjeve të kësaj makine (vendet e CIS) është planifikuar për vitin 2019. Do të jetë e mundur të blini një makinë në Rusi. Kostoja e crossover-it të ri ende nuk është bërë e ditur. Tashmë sot, crossover Renault befason me linjat e tij të pazakonta të trupit, si dhe me të gjithë pamjen e tij. Aktualisht, informacioni për këtë automjet është i kufizuar në sa vijon:

1. Makina është pak më e madhe në përmasa Hapësirë.
2. Gama e motorëve me të cilët do të pajisen makinat varion nga një motor 9-litërsh 90 kuaj fuqi ose më shumë.
3. Konfigurimi bazë i makinës do të ketë rrota të mëdha, si dhe hapësira e lartë nga toka (170 mm), e cila mund të rregullohet.
4. Mund të pajiset me një motor 1.2 litra (120 kuaj fuqi).
5. Makina mund të ketë edhe një motor nafte 1.5 litra (110 kuaj fuqi).

Tregtarët zyrtarë

• Rajon:
• Zgjidhni rajonin

Velikiy Novgorod, rr. Bolshaya St. Petersburgskaya 173

Ivanovo, rr. Lezhnevskaya 181A

Krasnoyarsk, rr. TV nr. 1 f

Të gjitha kompanitë

1,020,000 RUR

669,990 rubla

669,990 rubla

Komoditeti i brendësisë së makinës sigurohet nga pezullim i ri, të cilat do t'i përshtaten rrugët e brendshme. Crossover Renault i ndërtuar në platformë Clio. Çmimi i një crossover të ri Kaptur Tani për tani prodhuesit po e mbajnë sekret. Çmimi në Rusi për crossover-in e ri nga Renault Captur është gjithashtu i panjohur.

rivendosjen e makinës
Dritat premierike

Sipas lajmeve të fundit, çmimi në Rusi i kryqëzimit Renault Captur mund të jetë rreth 800,000 rubla. Është e mundur që kostoja fillestare të ndryshojë. Riparimi i një makine të tillë do të jetë gjithashtu i shtrenjtë, si dhe akordimi.

Siç mund të shihet nga rishikimet e atyre që tashmë kanë bërë një provë të makinës së re, kjo makinë do të zërë ballë të shitjeve. Një makinë e përdorur do të jetë gjithashtu në kërkesë. Më poshtë mund të shikoni fotot e saj.

Salloni nuk do t'i lërë pasagjerët të mërziten me ndihmën e sistemit multimedial R-Link, i cili është përshtatur me karakteristikat e makinës. Shoferi do të jetë në gjendje të marrë telefonata përmes tij, të dëgjojë këngë dhe gjithashtu të shikojë foto nga telefoni në një ekran të madh me prekje. Ka edhe hyrje për lidhjen e pajisjeve të jashtme.

Makina eshte gjithashtu e pajisur sistemi i navigimit lloji i ri Tom Tom. Ajo do t'ju ndihmojë të gjeni më shumë shkurtore, dhe gjithashtu tregojini shoferit.

Pajisjet e makinerive

Kostoja e makinës (pajisja bazë Life) do të jetë 800,000 rubla. Kostoja e makinës (paketë Drive) do të jetë rreth 900,000 rubla. Dhe kostoja Konfigurimi i stilit do të jetë nga një milion rubla. Në dispozicion gjithashtu Crossover Renault Captur do të vijë me ngjyra të ndryshme të trupit. Ndër të cilat janë këto:

1. Fildishi.
2. portokalli.
3. Moka kafe.
4. Kasiopeja gri.
5. Platini gri dhe pesë ngjyra të tjera.

Mund te porosisni edhe makinen me ngjyre dyngjyresh. Kjo do t'ju ndihmojë të merrni një automjet me pamje të pazakontë, çatia dhe trupi i të cilit do të kenë ngjyra të ndryshme. Temat kryesore të ngjyrosjes do të jenë "Azur", "Arizona" ose "Manhattan". Secila prej tyre do të shprehë një stil të caktuar, si dhe një mënyrë jetese. Mund të jetë një aventurë ose një mënyrë jetese urbane.

Specifikimet

Karakteristikat e kësaj makine janë të ngjashme me karakteristikat teknike Clio, pasi kam makina platformë e përbashkët. Salloni mund të strehojë pesë të rritur. Vëllimi i dhomës së bagazhit do të jetë 380 litra. Ju mund të zgjidhni një nga tre motorët, duke përfshirë dy benzinë ​​ose një naftë.


Makina ka frena me disk para/prapa. Vëllimi i rezervuarit të karburantit do të jetë 45 litra. Pesha e makinës është 1100 kilogramë. Falë këtyre karakteristikave, Renault SUV dhe crossover të këtij lloji do të jetë popullor në mesin e përdoruesve.

NË standarde ABS dhe ESC janë instaluar tashmë në makinë. Ky i fundit i sistemeve fillon automatikisht kur këndi i trupit bëhet kritik. Sistemi i Asistencës për nisjen në Hill do të ndihmojë në parandalimin e rrokullisjes së makinës prapa. Kur duhet ta nisni në një pjerrësi.

Selia e shoferit është e rregullueshme (tre pozicione). Timoni gjithashtu mund të rregullohet për t'ju përshtatur në lartësi ose anim. Konsumi i karburantit (qyteti) për njësitë e benzinës do të jetë rreth 10 litra për njëqind kilometra. Në autostradë do të jetë 5 litra. Rezerva e energjisë në një rezervuar do të jetë 620 kilometra. Makina do të përshpejtojë në qindra në 13 sekonda.

Njësia me naftë do të konsumojë rreth 4 litra në autostradë ose 7 në qytet. Rezerva e energjisë në një mbushje do të jetë 1250 kilometra. Një makinë e tillë mund të përshpejtojë në qindra në 13 sekonda. Njësitë mund të funksionojnë si me automatik ashtu edhe me transmetimet manuale. Ju gjithashtu mund t'i zgjidhni ato kur blini. Formacioni dhe çmimet e crossovers Renault mund të shihen më në detaje në faqen zyrtare të prodhuesit.

Pastrues klasik

Crossover Renault Duster pas Përditësimi i fundit gjithashtu ndryshoi. Kjo mund të shihet nga fotografitë. Një stil i ri përshtatet në mënyrë të përkryer me këtë makinë. Duhet të theksohet se bazuar në reagimet e pronarëve, blerësit prisnin ndryshime më drastike.

E pasme Renault e pasme
elefant dacia

Në trup, reformimi më i madh ka qenë grila e radiatorit dhe dritat e pasme. Makina aktualisht shitet mire ne Evrope. Fillimi i shitjeve Pluhuri në Rusi është planifikuar të zbatohet në 2019-2020. Bleni një makinë të tillë në konfigurimin bazë në Rusi do të jetë e mundur për 600,000 rubla.

Kostoja e një makine të përdorur me akordim do të jetë rreth 200,000 rubla. Mund të prisni që kjo makinë të shfaqet në fund të vitit 2019. Shumë pronarë të kësaj makine nga vitet e mëparshme debatojnë nëse Renault Duster është një crossover apo një SUV? Lëshimet e mëvonshme të makinës mund të klasifikohen si crossover. Modeli i përditësuar i ngjan më shumë xhip sipas karakteristikave teknike të tij.

E re – Qajar

Crossover i ri Renault Kajar të ngjashme në pamje me Nissan Qashqai. Por kryqëzimi i Renault 2019 ka një imazh paksa të ndryshëm. Ai është më pak grabitqar në pamje, dhe gjithashtu ka zbutur tiparet e jashtme, ndryshe nga japonezët. Ndër veçoritë që vlen të përmenden janë këto:

1. Karakteristikat teknike, në veçanti pezullimi, janë plotësisht të ngjashme me Qashqai.
2. Gama e motorëve do të kopjohet gjithashtu nga japonezët.
3. Pjesa e jashtme e makinës është bërë më e butë dhe më e lëmuar.
4. Salloni do të dallohet nga materialet e mbarimit me cilësi të lartë dhe sofistikimi francez.

Teknologji e madhe jashtë rrugës
Dritat e aliazhit Renault
LED me dritë të ndritshme
timon me dhëmbëza të mjaftueshme

Ndryshe, pak dihet për crossover-in e ri nga Renault. Pavarësisht shpërndarjes së Nissan, Renault do të shitet në Rusi. Çmimi makinë e re ende nuk dihet. Ka gjithashtu pak informacion se sa kushton riparimi i një makine të përdorur. Fillimi i shitjeve në Rusi është planifikuar për vitin 2019.

Sandero Stepway për qytetin

Kjo makinë është si një crossover Renault Captur, është një version i modifikuar Sandero, por në të njëjtën kohë ka më demokratike specifikimet. Makina do të prodhohet duke marrë parasysh përdorimin e saj kryesor në mjediset urbane.

Ndër veçoritë janë këto:

• një njësi energjie ekonomike por e vjetëruar do të instalohet në versionin bazë;

Motori mund të ketë 8 ose 16 valvola dhe një fuqi prej 82 ose 102 kf;

• brenda, brendësia do të ndryshojë pak nga zbukurimi Sandero;
• versioni i ri i makinës është pak më i gjatë se prototipi i tij, dhe për këtë arsye pamja e tyre është paksa e ndryshme.

Kostoja e makinës në Rusi do të jetë rreth 500,000 rubla. Shitjet janë planifikuar të fillojnë në vitin 2019. Çmimi në Rusi mund të ndryshojë në varësi të pajisjeve dhe konfigurimit të makinës. Mbetet vetëm të presim komente nga pronarët e kësaj makine për të mësuar më shumë rreth saj. Meqenëse është e vështirë të formosh një mendim për makinën nga rishikimi dhe përshkrimet në faqen zyrtare të internetit.

Francezët, në kuadër të Motor Show në Moskë (MIAS-2018), i cili u hap për ditën e parë të shtypit, mbajtën menjëherë premierën e makinës së tyre të re të nxehtë. Ky është një crossover coupe në segmentin e buxhetit :

Ndërsa një numër i mediave arritën të flasin për produktin e ri, ky crossover elegant ishte projektuar posaçërisht për tregun rus dhe shitjet e tij do të fillojnë afërsisht një vit pas premierës botërore në MIAS, domethënë tashmë në vitin 2019. Po, po, ishte pikërisht ajo premierë botërore! Për më tepër, makina e paraqitur në panairin e automjeteve, duke qenë një koncept, megjithatë do të hyjë në prodhim pa ndryshime të mëdha.

Gjithashtu theksohet se Renault Arkana do të jetë modeli i parë ndonjëherë nga Franca, i cili është zhvilluar “me fletë e pastër» posaçërisht për tregun rus. "Produkti i ri u zhvillua nga specialistë nga disa studio projektimi të prodhuesit të automjeteve dhe koncepti i tij përfundimtar u miratua në selinë qendrore të Renault në Francë."- raportuar në faqen e internetit autonews.ru.

Pamja e kryqëzimit doli të ishte shumë e dukshme. Trupi është një cross-coupe, rrota të mëdha në harqe të mëdha, një ngjyrë e kuqe lozonjare, me mbrojtëse mbrojtëse në fund. elemente plastike, të cilat duket se lënë të kuptohet se makina mund të hidhet në bordurat e larta pa frikë. në formë C fenerët e markës(si gjenerata e fundit) dhe LED "unibrow" në pjesën e pasme të crossover-it duken dinjitoze dhe moderne. Këtë mund ta verifikoni edhe një herë duke parë fotot:

Kupa e parë crossover në segment buxhetor, siç e quajnë zhvilluesit, do të marrë një platformë të përditësuar B0, e cila bazohet në arkitekturën e fortë të Duster SUV, por me shumë ndryshime, prej të cilave janë deri në 55%. Kjo është pikërisht sa shumë elementë të rinj u futën në modelin e shasisë.

Zhvilluesit u kujdesën edhe për pasagjerët e pasmë duke zgjatur bazën e rrotave, e cila, sipas tyre, tani është më e gjata në segmentin e saj, dhe nuk harruan për drejtuesit duke instaluar sistemi më i fundit kontrolli i drejtimit. Duhet të mendojmë se është më i mirë dhe më i përshtatshëm se ai i mëparshmi. Ata premtojnë të instalojnë një njësi të re të energjisë nën kapuç. Më shumë gjasa, po flasim për O Motori Renault 1.33 TCe, i zhvilluar së fundmi së bashku me Daimler.

Të dhënat e mbetura, duke përfshirë specifikimet teknike, mbahen sekret për momentin. Ata do të bëhen të njohur më afër lansimit të modelit në seri. Crossover në traditat më të mira shkolla botërore do të jetë e disponueshme si me lëvizje me rrota të përparme ashtu edhe sistemet e lëvizjes me të gjitha rrotat. Më e lirë dhe, në përputhje me rrethanat, më e shtrenjtë.

Në RuNet ata tashmë e kanë quajtur crossover-in "më i bukuri Makinë ruse" Pse eshte ajo? Po, thjesht do të prodhohet në Moskë në një fabrikë moderne Renault. Pas tregu rus Modeli do të jetë gjithashtu i disponueshëm në vende të tjera përkatëse. Pra, mund të themi me besim se një model vërtet global, i klasit botëror u prezantua që në orët e para pas hapjes.