Dokumentet e shndërrimit të autobusit në autobus. Shtëpia e lëvizshme DIY: fotografitë e projektimit, procesi i punës hap pas hapi. Organizimi i një biznesi në shtëpi të lëvizshme

Bërja e një shtëpie të lëvizshme me duart tuaja nuk është një detyrë shumë e vështirë për çdo zejtar. Dizajni do të përmirësohet me përparimin e ndërtimit dhe për shkak të kësaj, koha e prodhimit mund të vonohet. Për të parandaluar një situatë të tillë, është e nevojshme të mendoni paraprakisht për dizajnin e brendshëm dhe të hiqni qafe elementët e papërshtatshëm. Kjo qasje është e rëndësishme kur konvertohet i vogël automjeteve kur montoni një autohomë, për shembull nga një rimorkio e vjetër.

Një shtëpi e lëvizshme është një lloj transporti që është njëkohësisht strehim dhe mjet transporti. Ky lloj banimi fitoi popullaritetin e tij në fillim të shekullit të kaluar.

Struktura e autohomës

Sipas standardit, një shtëpi e lëvizshme duhet të strehojë tetë persona. Secili banor ka vendin e tij të fjetjes dhe ka edhe një kuzhinë të vogël. Pajisjet dhe pajisjet e tjera mund të ndryshojnë në varësi të modelit specifik, por në shumicën e rasteve ka edhe:


Në më shumë modele të shtrenjta ka një banjë të përbërë nga (shpesh duke zëvendësuar një karrige, e cila jep disa metra shtesë hapesire e lire), lavaman dhe dush. Ndonjëherë shtëpitë e lëvizshme janë të pajisura me dushe.

Shënim! Në autohomë, sediljet e shoferit dhe të pasagjerit janë të lëvizshme, si rezultat i të cilave ato bëhen një shtesë e hapësirës së jetesës kur parkohen. Bishti shpesh është i pajisur me një dhomë të veçantë me mobilje në formë U.



Histori

Prodhim ne mase shtëpi të lëvizshme u lançua në shekullin e kaluar, megjithëse disa historianë besojnë se kishte ekuivalente të mëparshme të bëra vetë. Ishin furgona të vegjël të pajisur për njerëzit e gjallë (kryesisht blegtori).

Shtëpia e parë e lëvizshme e montuar në një shasi automobilistike konvencionale u prezantua në vitin 1938 nga Jennings.

Llojet e shtëpive të lëvizshme

Ekzistojnë disa klasifikime të autohomes. Pra, sipas karakteristikave të projektimit:


Në varësi të qëllimit të tyre, ato ndahen në:

  • ato që përdoren si banesa afatgjatë/të përhershme;
  • ato që përdoren për udhëtime.

Në rastin e parë, ndodhin kushte më të rehatshme, ndërsa strukturat që lëvizin shpesh ndahen jashtëzakonisht rrallë në zonën aktuale të banimit dhe kabinën.

Kategoritë


Le të shohim në detaje secilën nga kategoritë.

C-klasa

Shtëpi të vogla të destinuara për udhëtime të shkurtra. Zakonisht bëhet në bazë të SUV-ve, kështu që gjatë natës kabina mund të shndërrohet në një krevat dopio (nëse dëshironi).


Kamer me pika loti - vilë në një rimorkio

B-klasa

Dallimi i vetëm midis tij dhe klasës C është shtrati - ai është i palëvizshëm dhe ndodhet në pjesën e pasme të automjetit. Shumë popullor në mesin e çifteve të reja (të paktën në Amerikë).

Nje klase

Shtëpi të tilla, të cilat duken si një autobus i rregullt, janë më të rehatshmet dhe, për rrjedhojë, më të shtrenjtat. Ato janë ndërtuar mbi bazën e kamionëve, pra nga pikëpamja klasifikimi i transportit ato kategorizohen si "C".

Ato përmbajnë një xhami të madh, një sedilje fikse shoferi dhe ndarje të anulueshme që krijojnë zona të ndryshme dhe zona të veçanta gjumi. Për më tepër, struktura të tilla janë autonome, të pajisura me një gjenerator, kanë gaz dhe një furnizim të madh me ujë.

Mund të dallohen disa kategori shtesë.



Rreth emrit

Termi "motorhome" (një emër tjetër është "kamper") shpesh i referohet një karvani makinash.

Shënim! Kamerët quhen rimorkio të klasit B dhe C, ndërsa autohomat janë ekskluzivisht modele të klasit A.

Vlen gjithashtu të përmendet se në disa vende, të gjitha autohomat pa përjashtim quhen vinebago.


Shndërrimi i një makine në një motorrhomë do të kërkojë shumë përpjekje dhe kohë, si dhe pajisje të përshtatshme.


Shënim! Së pari, ju duhet ta studioni këtë çështje nga pikëpamja juridike. Organizata të ndryshme regjistrimi i shohin ndryshe autohomat e ndërtuara në shtëpi, dhe do të ishte turp nëse automjeti përfundon të jetë i paligjshëm.

Faza 1. Së pari përcaktohet numri i banorëve dhe në bazë të kësaj. automjeti dhe "mbushje" e brendshme. Është hartuar një plan i detajuar i projektimit - kjo mund të bëhet në letër, por është më mirë të përdorni një kompjuter.


Faza 2. Më pas, trupi i makinës pastrohet. Nëse identifikohen gërvishtjet, ato hiqen dhe boja që zhvishet pastrohet. Në ndërtesë janë instaluar disa dritare (nëse nuk ka pasur) për ndriçim dhe ajër të pastër.


Faza 3. Priten vrimat e ventilimit dhe valvulat për furnizimin me gaz. Të gjitha zonat prej metali të zhveshur janë të veshura me një primer për të mbrojtur kundër korrozionit dhe ndikimeve agresive mjedisore.

Faza 4. Shtepia eshte e perfunduar me material termoizolues.




Shënim! Për ta bërë këtë, ju duhet të përdorni vetëm materiale me cilësi të lartë, kursimi është shumë i padëshirueshëm. Për më tepër, materiali nga i cili është bërë hardueri (fiksuesit metalikë) duhet të jetë i ngjashëm me metalin e trupit të makinës - kjo është për mbrojtje shtesë nga ndryshkja.

Faza 5. Zbret sipërfaqe e brendshme autohome.


  • mbulesë qilimi;
  • kompensatë rezistente ndaj lagështirës.

Panele të trasha me shirita të mbushur për montimin e mobiljeve futen në muret anësore. Është tipike që së pari është më mirë të niveloni tavanin, dhe vetëm pas kësaj të kaloni në mure.


Faza 6. Pas instalimit të mobiljeve, duhet të kujdeseni për furnizimin me ujë. Për ta bërë këtë, mund të vendosni disa kanaçe uji nën lavaman dhe të instaloni pompa të vogla. Përveç kësaj, mund të instaloni rezervuarë të mëdhenj - për shembull, për të bërë dush.



Shënim! Mos harroni për ujërat e zeza - një rezervuar tjetër është instaluar për këtë. Një strukturë e zakonshme kopshti mund të përdoret si tualet.

Hapi 7. Për gatimin dhe ngrohjen, siç u përmend më herët, është më mirë të përdorni gaz propan. Cilindri ndodhet në pjesën e poshtme të trupit, si dhe një vrimë shtesë për ventilim. Kjo mund të shpjegohet mjaft thjesht: propani peshon më shumë se ajri, kështu që në rast rrjedhjeje, masa të tilla sigurie do të parandalojnë pasoja të tmerrshme.

Faza 8. Ajo që mbetet është të kujdesemi për furnizimin me energji. Opsioni më i mirë– i fuqishëm bateri akumulatori, i pajisur me një prizë të jashtme karikimi.








Shtëpi e lëvizshme e bërë nga një rimorkio e vjetër

Rimorkio-rimorkio jonë kushton rreth 500,000 rubla. Shuma është mbresëlënëse, kështu që nëse keni mundësi të blini një të vjetër rimorkio makine, atëherë mund të ndërtoni një automotor të vogël me duart tuaja. Për këtë do t'ju duhet:

  • rimorkio (domosdoshmërisht me një shasi të fortë);
  • elemente prej druri (slat, hekura, dërrasa karroce);
  • kompensatë;
  • profil metalik (për çati);
  • pajisje të bëra në të njëjtin stil;
  • një grup mjetesh të përshtatshme.

Teknologjia e prodhimit

Një autohomë e tillë do të jetë një rimorkio me një pjesë të pasme. Nga rruga, është më mirë të bëni shtratin në të gjithë gjerësinë e strukturës - në këtë mënyrë do të lidhë muret anësore dhe në këtë mënyrë do të rrisë ngurtësinë. Dritarja e gjirit do të prodhohet më vonë dhe do të pajiset me një bllok me porosi. Dera është e instaluar e tipit holandez - do të përbëhet nga dy gjysma.

Faza 1. Rimorkioja çmontohet, shasia pastrohet mirë dhe lyhet me bojë kundër korrozionit. Një kornizë është ndërtuar nga dërrasat e pishës, dhe mbështetësit janë prerë në vende të përshtatshme.

Faza 2. Një kornizë është ndërtuar nga çarçafë me një prerje tërthore prej 2x2 cm, një pllakë lisi me një seksion kryq prej 3x3 cm është instaluar shtesë në pjesën e sipërme të kornizës.

Shënim! Për izolim termik, mund të vendosni rreshtimin në dy shtresa.

Faza 3. Dyshemeja është e mbuluar me fletë kompensatë. Trarët e plepit përdoren për çati - ato vidhosen përgjatë kornizës në rritje prej 30 cm në trarët fiksohen kompensatë, në krye të të cilave vendoset një material rezistent ndaj lagështirës dhe një profil metalik i një seksioni të vogël.

Faza 4. Do të ketë vetëm një dritare në ndërtesë (nëse nuk e llogaritni derën) - në krye të murit të pasmë. Këshillohet që dritarja të bëhet në formën e një dritareje gjiri.

Bllokimi i derës në dizajne të tilla ndodhet në fund, por mund të vendosni një tjetër - një shtesë - në krye. Për më tepër, dera është e pajisur me një dritare të vogël me dritare.

Faza 5. Rekomandohet pajisja e një tavoline që shtrihet nga poshtë shtratit (siç ndodhte dikur në trenat e Britanisë së Madhe). Për këtë qëllim, dollapët e veçantë formohen nën shtrat. Nga rruga, hapësira e poshtme mund të përdoret gjithashtu si vend për të fjetur.

Përveç kësaj, raftet dhe një shkallë e lëvizshme janë ndërtuar nga druri.

Letra e ligjit

Nuk kërkohet leje shtesë nëse dimensionet e shtëpisë së lëvizshme nuk kalojnë:

  • 400 cm në lartësi;
  • 255 cm e gjerë;
  • 100 cm në gjatësi (duke përjashtuar pjesën që nuk del përtej rimorkios).

Nëse dimensionet janë më të mëdha, atëherë autohoma transportohet sipas rregullave të veçanta (drita ndezëse, përcjellje etj.). Sigurisht, kjo vlen vetëm për karvanët.

Organizimi i një biznesi në shtëpi të lëvizshme


Në ndërtimin e autohomes është e mundur të organizohet biznesin e vet. Ekzistojnë katër mundësi për zhvillimin e një biznesi të tillë.

Opsioni 1.

Prodhim shtepiash per shitje per pushime verore ose banim ne fshat. Kjo nuk do të kërkojë kosto serioze materiale, pasi shtëpitë do të jenë të një dizajni të thjeshtuar - për shembull, pa izolim. Opsioni numër 2. Jepni me qira shtëpi të lëvizshme. Është relative, dhe çdo gjë e re mund të jetë shumë e shtrenjtë. Numri i automobilave në në këtë rast rritet me rritjen e bazës së klientëve.

Opsioni numër 3. Krijoni restorante ose dyqane të lëvizshme.

Opsioni numër 4. Ai është më interesantja. Ai konsiston në krijimin e një parkingu dhe përdorimin e mëtejshëm të tij si hotel. Gjëja kryesore këtu është të ndani rimorkiot në buxhet, premium dhe klasë të mesme.

Për një hyrje më të detajuar në teknologjinë e ndërtimit, shikoni videon tematike.

Video - shtëpi celulare DIY

TOP 10 autohomat më të mira

Foto Emri Vlerësimi Çmimi
Top 5 autohomat më të mira
#1


⭐ 100 / 100
#2


⭐ 99 / 100
#3


⭐ 98 / 100 2 - vota
#4


POSSL ROADCRUISER ⭐ 96 / 100 3 - vota
#5


Autohomë KAMAZ 43118 ⭐ 90 / 100
Top 5 shtëpitë më të mira të lëvizshme Fleetwood
#1


Fleetwood RV Jamboree Sport ⭐ 100 / 100 1 - votë
#2


Fleetwood RV Tioga Ranger DSL ⭐ 99 / 100
#3


Fleetwood RV Storm ⭐ 98 / 100
#4


Fleetwood RV Bounder ⭐ 97 / 100 1 - votë
#5


Fleetwood RV Discovery ⭐ 96 / 100 3 - vota

Ky pallat i vërtetë mbi rrota bazohet te NJERIU. Gjatësia e autohomës është gati 9.5 metra, gjë që kërkon që shoferi të ketë aftësi absolute për të drejtuar automjete të kësaj klase. Gjithçka këtu i nënshtrohet gjësë kryesore - rehati maksimale pasagjerë. Brendshme të bëra në stilin e përfundimit të jahteve të shtrenjta - dyert e ngushta elegante të dollapëve të shumtë të varur nga tavani kontrastojnë me veshjet e lëkurës me cilësi të lartë të divaneve dhe kolltukëve të zonës së ndenjes. Çdo llambë, çdo, madje edhe detaji më i vogël i brendshëm (perde, për shembull) e mbush hapësirën me luks dhe shkëlqim.

Karakteristikat:

  • shumica shtëpi luksoze në rrota;
  • banjo e bollshme;
  • Çmimi mesatar: 23,602,000 RUB

Baza e kamperit u krijua në bazë të një kamioni mallrash Fiat Ducato, si rezultat i së cilës automjeti ka menaxhim të mirë dhe stabilitet në rrugë - era e kamperit nuk i kalon vlerat e lejuara për këtë shasi. Shtëpia e lëvizshme e gjerë dhe e ndritshme është projektuar për katër persona. Drita depërton jo vetëm përmes dritaret anësore(të gjitha kanë të instaluar sisteme perde, duke përfshirë xhami i përparmë), por edhe përmes kapakut transparent që ndodhet në pjesën e përparme të kamperit. Të shtrenjta dhe të sofistikuara dekorim i brendshëm thekson hapësirë ​​e brendshme, dhe sediljet e rrotullueshme të shoferit dhe pasagjerit e bëjnë dhomën e ndenjes thjesht të madhe për shkak të integrimit me kabinën.

Karakteristikat:

  • rehati më e mirë;
  • vendi i origjinës: Gjermania;
  • Çmimi mesatar: 13,367,000 fshij.

Autohome bazohet në Mercedes Sprinter 316 CDI ka të gjitha aftësitë e drejtimit të kësaj makine të besueshme dhe pa probleme. Dhe nëse nga jashtë kamperi i integruar nuk dallohet veçanërisht dhe mund të humbasë lehtësisht në trafikun e qytetit, atëherë brenda tij është një shtëpi e vërtetë kompakte për 4 persona. Një krevat me rënie ndodhet sipër sediljes së shoferit dhe dy të tjerë janë të vendosur në pjesën e pasme të shtëpisë, pas tualetit dhe dushit. Vlen të përmendet se këta dy shtretër mund të shndërrohen në një të madh për rehati maksimale.

Karakteristikat:

  • mbrojtje unike e trupit;
  • ndarje e madhe e bagazheve;
  • vendi i origjinës: Gjermania;
  • çmimi mesatar: 9,176,188 fshij.

Bërja e një kampi vetë nuk është një detyrë shumë e vështirë për një mjeshtër me përvojë. Por koha e një ndërtimi të tillë mund të vonohet shumë për shkak të përmirësimit të vazhdueshëm të dizajnit. Për të shmangur futjen në një situatë të tillë, duhet të mendoni paraprakisht për brendësinë, duke braktisur elementë dukshëm të panevojshëm. Kjo është veçanërisht e rëndësishme kur pajisjet makina të vogla, për shembull, kur krijoni një shtëpi të lëvizshme nga një GAZelle me duart tuaja.

Një shtëpi e lëvizshme ka avantazhe të pamohueshme - rehati, rehati dhe lëvizshmëri. Moska është një qytet i zhurmshëm që ndonjëherë dëshironi të largoheni. Pronarët e rimorkiove nuk duhet të kërkojnë një vend për të qëndruar gjatë natës dhe udhëtimi bëhet shumë ekonomik. Nëse nuk keni pasur mundësinë të përdorni më parë këtë strehim origjinal, së pari duhet të njiheni me klasifikimin e tyre.

Llojet e autohomes dhe klasifikimi i tyre

Kur zgjidhni llojin e strehimit të ardhshëm të lëvizshëm, mund të udhëhiqeni nga ndarja e tij sipas:

  • në pamje - ka rimorkio, furgona ose shtëpi të lëvizshme të kombinuara me një makinë;
  • klasa - ekzistojnë tre klasa komoditeti për autohomat;
  • lloji i rimorkios - ka rimorkio, rimorkio hibride dhe rimorkio me rrota të pesta.

Nëse me tip i zvarritur Ndërsa gjithçka është e qartë në lidhje me një shtëpi të lëvizshme, ndryshimi midis një furgon dhe një autohome të kombinuar nuk është menjëherë i dukshëm. Në opsionin e parë, hapësira e banimit ndodhet në furgon dhe është e ndarë nga sedilja e shoferit.

Ky opsion është i përshtatshëm kur udhëtoni në çift, kur askush nuk qëndron në "shtëpi" gjatë lëvizjes. Falë këtij dizajni, është e mundur të përshtatet në mobilje më funksionale duke përdorur një mur të përparmë të zbrazët.

Autohomat e konvertuara nga GAZel ose minibus janë të kombinuara saktësisht.

Klasa e rehatisë mund të quhet e kushtëzuar. Kështu, autohomat e klasit A ​​përfshijnë rimorkio të bollshme të bëra në një shasi kamionë të mëdhenj. Nga pamja e jashtme, ato ngjajnë me një autobus, mund të kenë struktura të palosshme, dhe brenda, për nga funksionaliteti, ato nuk ndryshojnë nga një apartament i vogël.

Ju lutemi vini re se shoferi duhet të ketë patentë të kategorisë "C" për të drejtuar këtë automjet.

Ka shumë më pak hapësirë ​​në të, por është ende i përshtatshëm për të udhëtuar në to. Ajo që është e rëndësishme është që ju mund të drejtoni një makinë të tillë me patentë të kategorisë B nëse pesha e makinës ose peshë totale mjeti me rimorkio nuk i kalon 3.5 ton.

Klasa "C" tregon autohomat më themelore. Kjo mund të jetë një rimorkio e vogël ose një minibus i konvertuar në një kamper. Nuk ka të veçantë vend gjumi– funksioni i tij kryhet me divane ose kolltuqe të palosshme. Por duke pajisur një mini-kamper të tillë me një tendë bagazhi, një tendë të palosshme dhe një grup mobiljesh kampingu, mund të merrni qëndrim të rehatshëm me një minimum kostosh.

Rimorkio të tilla ndërtimi quhen edhe rimorkio hibride për t'i dalluar nga rimorkiot e thjeshta. Më vete, duhet të theksohen rimorkiot Fivesville, forma e të cilave është krijuar për t'u përdorur në lidhje me kamionët e kamionit. Falë kësaj, është e mundur të zvogëlohet gjatësia e të gjithë karvanit, sepse një pjesë e rimorkios varet mbi trupin e makinës.

Gabimet kur ndërtoni shtëpi të lëvizshme me duart tuaja

Çmimet për shtëpitë e lëvizshme janë dukshëm të larta. Nuk është për t'u habitur që kryefamiljarët e aftë duan të kursejnë para dhe të bëjnë gjithçka vetë. Është e rëndësishme të jesh i mençur dhe të mësosh nga gabimet e njerëzve të tjerë:

  • nuk duhet të bëni gjithçka nga materialet e mbeturinave - do t'ju duhet të jetoni në shtëpi për të paktën një javë dhe dëshironi të kaloni pushimet tuaja në rehati;
  • do të kërkohen modifikime serioze të trupit, sistemit të ngrohjes, instalimeve elektrike - nuk mund të bëni pa aftësitë e një mekaniku auto;
  • nëse ende keni arritur të futeni në një dush dhe tualet, mos harroni për rezervuarin e kullimit - derdhja e ujit të ndotur në asfalt ose lëndinë është jashtëzakonisht joetike;
  • Është më mirë të mos harroni të bëni një lidhës për lidhjen 220 V në kampingjet dhe një konvertues për 12 V nga bateria e makinës.

Bërja e rimorkios tuaj

Nëse vështirësitë nuk ju frikësojnë dhe dëshira për veprim është e pandalshme, mund të provoni të ndërtoni një shtëpi. Dhe nëse të ribërë një GAZelle apo të ndërtosh një rimorkio nga e para - zgjedhja është rreptësisht individuale!

Shtëpi celulare DIY nga GAZelle

Për punë do t'ju duhet një mulli, makinë saldimi, sharre dore per dru dhe shume durim. Modernizimi gradual i makinës duket si ky:

  1. Vendet nxirren nga kabina, prerja e vjetër hiqet. Të gjitha pjesët metalike trajtohen me një zgjidhje të veçantë që parandalon ndryshkjen. Muret dhe tavani janë të izoluar me polietileni të shkumëzuar, dhe fletët e kompensatës janë hedhur në dysheme. Të gjitha instalimet elektrike shkojnë nën dysheme dhe veshjen e murit, kjo duhet të mendohet paraprakisht.
  2. Korniza për mobilje është ngjitur pikërisht në trup. Nëse makina nuk mund të nivelohet, mund të përdorni një tub si nivel, skajet e tij mbështeten në skajin e poshtëm të hapjeve të dritares. Pas saldimit të përafërt, korniza hiqet dhe gjithçka saldohet, pastrohet dhe futet përsëri brenda.
  3. Hapjet e dritareve janë të mbuluara me qilim. Gjithashtu janë vendosur panele tavani të mbuluara me qilim. Pas përfundimit të dekorimit të brendshëm, mund t'i bashkëngjitni shiritat nën kat i ndërmjetëm dhe të montoni kornizat e mobiljeve.
  4. Për sediljet e përparme mund të bëhet një mekanizëm rrotullues. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet një shpërndarës i përparmë, për shembull, nga një VAZ, dhe një pjesë e një shtylle rrotulluese. Skema është mjaft e thjeshtë.
  5. Faza e fundit është instalimi i mobiljeve në kornizë, lidhja e ndriçimit, instalimi i një pompe për lavamanin e kuzhinës, mbulimi i kateve të ndërmjetme dhe përmirësime të vogla të brendshme. Për gatim, mund të vendosni një sobë të vogël me gaz në një djegës.
  6. Në vend që të saldoni kornizën e mobiljeve, mund të përdorni grupe të gatshme, duke i përforcuar ato nga brenda me qoshe dhe vida shtesë. Kuzhina gjithashtu duhet të jetë e lidhur me gjithçka - dyshemenë, divanin, murin. Kjo është bërë për të mbrojtur mobiljet që të mos lirohen gjatë vozitjes në rrugë me gunga.

Nuk duhet të harrojmë se një modifikim i tillë i makinës kërkon regjistrim në REO. Për ta bërë këtë, duhet të shkruani një kërkesë dhe të merrni një rezolutë nga departamenti teknik i policisë së trafikut dhe një protokoll nga organizata e autorizuar.

Shtëpi elegant me rimorkio me kompensatë

Nëse makina juaj ka një rimorkiator, do të ishte mëkat të mos përfitoni nga situata dhe të mos bëni një rimorkio të këndshme për natën jashtë qytetit. Për këtë:

  1. Muret anësore të furgonit të ardhshëm janë prerë dhe ngjitur në bazë. Të gjitha vrimat për dyert dhe dritaret, si dhe për të lehtësuar kornizën, duhet të priten paraprakisht, kështu që është më mirë të mendoni me kujdes përmes vizatimit.
  2. Raftet janë mbledhur nga panelet e mobiljeve dhe të instaluara në bazë. Të njëjtat rafte do të shërbejnë si muret e përparme dhe të pasme të furgonit.
  3. Sipas formës së furgonit, një fletë kompensatë është e përkulur mbi raftet nga të dy anët, dhe një kornizë elektrike e bërë prej druri është e fiksuar në majë. Njëra anë është e ngritjes, duke siguruar akses në kuzhinë.
  4. Hapja e sipërme dhe dritarja e xhamit janë prerë. E gjithë korniza është e izoluar dhe instalimet elektrike janë instaluar.
  5. Çdo gjë është e mbuluar me fletë rimeso sipër. Pasi të jenë prerë hapjet e dyerve dhe dritareve, mund të filloni lyerjen dhe lyerjen e jashtme.
  6. Janë instaluar dyer, një kapakë sipër dhe ventilim furnizimi dhe shkarkimi. Pasi të keni siguruar të gjitha pajisjet, dritat anësore dhe parafango për rrota, mund të shkoni me siguri në një udhëtim!

Dhe video tregon një montim të detajuar të autohomës me instalimin e paneleve diellore:

Tom Grantham, 29 vjeç dhe Kylie Barnes, 30 vjeç, shpenzuan 2000 dollarë për të blerë një të vjetër Autobus lokal- dhe e ktheu në shtëpi luksoze me rrota për një familje me pesë anëtarë me të gjitha lehtësitë dhe madje edhe një oxhak!
Si e bënë atë? Le t'i hedhim një sy!


Kur Tom Grantham dhe Kylie Barnes blenë një autobus 23-vjeçar për 2000 dollarë në 2011-ën, ndoshta askush përveç tyre nuk besonte se kjo blerje do të kishte ndonjë të mirë. Çiftit iu desh të investonin shumë muaj punë dhe rreth 15 mijë dollarë për ta kthyer atë në një super shtëpi me rrota, e pajisur me gjithçka që do t'i duhej një familjeje me tre fëmijë për pushime.


Burri ka kujtime personale të lidhura me këtë autobus: siç doli pas blerjes, ai udhëtoi në rrugën 51 nga Grimsby në Louth për shumë vite, duke kaluar çdo ditë shtëpinë e çiftit. Tani është bërë furgoni i tyre luksoz i udhëtimit.


Tom dhe Kylie kanë tre fëmijë - Henry-n tre-vjeçar, Poppy-Mae shtatë-vjeçare dhe Logan-in tetë-vjeçar. Ata nuk do të jenë të ngushtë në autobusin e mëparshëm të konvertuar nga Tom!


Salloni kryesor i karvanit ka dy divane të gjera. Mund të uleni mbi to me të gjithë familjen, duke admiruar pamjet dhe nëse është e nevojshme, ato mund të shndërrohen në dy krevate të gjera dyshe. "Kjo makinë perfekte për një udhëtim familjar në fundjavë!” - thotë Tom. Ai ishte i përfshirë kryesisht në pjesa teknike dhe prodhimin e mobiljeve, dhe Kylie u bë stilistja e brendshme.


Tom ndërtoi të gjitha lehtësitë e nevojshme në shtëpinë e lëvizshme, duke i siguruar asaj një sobë, furrë, oxhak me gaz, lavaman, tualet dhe dush. Gjithçka që ka mbetur nga autobusi i mëparshëm është sedilja e shoferit e projektuar tradicionalisht.


Për të vendosur një dhomë gjumi për tre fëmijë në makinë, na u desh të përpiqeshim shumë, duke përdorur të gjithë hapësirën vertikale, nga dyshemeja në tavan.


Salla e kuzhinës në pjesën qendrore të furgonit është e dekoruar me dru të lehtë dhe ka ndriçim maksimal.


Familja udhëton me karvanin e tyre në festivale muzikore në të gjithë Britaninë, si dhe pushime në Francë dhe Belgjikë.


E vërtetë, kur përpiqesh të shkosh në Itali autobus i dikurshëm lëni poshtë pronarët: për shkak të një prishjeje të motorit, ata mbetën të bllokuar në Zvicër. "Ishte një makth," kujton Tom. - Policia na mori pasaportat, dhe ne nuk kishim të drejtë të dilnim nga autobusi! Më duhej të thërrisja një mik për ndihmë dhe të ndërroja motorin.”


Megjithatë, kjo histori nuk e ka zhgënjyer familjen në shtëpinë e lëvizshme. Fëmijët e duan veçanërisht atë: ishte falë tij që ata vizituan Disneyland francez!

Ripuno autobus i rregullt në furgonin e udhëtimit zgjati më shumë se një vit.

Dyshemetë e makinës janë të përfunduara me dru dhe të mbuluara me qilima, kështu që pasagjerët ndihen si në shtëpi.


Tom duhej të bënte pothuajse të gjitha mobiljet për furgon me duart e tij.

Sipas Tomit, kuzhina i dha atij më së shumti probleme.

Mjaft e çuditshme, së fundmi familja vendosi të vendosë furgonin e përfunduar dhe të rinovuar në ankand në eBay. Çmimi fillestar është 9,100 paund, ose rreth 12,000 dollarë. “Fëmijët janë tmerrësisht të pakënaqur që duam të shesim furgonin! - thotë Tom. "Por ne mendojmë se është koha për të provuar diçka të re dhe interesante."