Parangrohës Webasto Thermo Top Evo Filloni- zhvillimi i fundit kompania Webasto (Webasto) ka dimensione dukshëm më të vogla se modelet e mëparshme, gjë që lejon instalimin e ngrohësit në makina moderne me një plan urbanistik jashtëzakonisht të dendur të ndarjes së motorit. Inxhinierët arritën të reduktonin jo vetëm dimensionet, por gjithashtu reduktojnë konsumin e karburantit me 30% në krahasim me ngrohësit e serisë së mëparshme.

• I fokusuar ne parangrohja motori (në sajë të algoritmeve të funksionimit të përdorura nga njësia e kontrollit)
• Temperatura e kalimit nga fuqia e plotë në të pjesshme – 55°C
• Përfshirjet sobë kabine– 65°С
• Ndalon djegien - 80°C
• Është e mundur të kontrolloni një sinjal analog (njësi kontrolli jo standarde, instalim në një ngrohës shtesë, përdorim në pajisje komerciale, etj.)
• Paketa përfshin gjithçka që ju nevojitet
• Kohëmatësi ovale 1533 i përfshirë
• Madhësia e ngrohësit: gjatësia 21,8 cm, gjerësia 9,1 cm, lartësia 14,7 cm.
• Konsumi i energjisë: 15-33 W.
• Konsumi i karburantit: 705 ml/orë

Parangrohës motori Webasto Thermo Top Evo Rehati +

• Produkt premium.
• Projektuar për të ngrohur pjesën e brendshme dhe motorin.
• Ka një hapësirë ​​të zgjeruar furnizimi për rehati maksimale.
• Ofron komoditetin më të madh gjatë përdorimit.
• Funksioni i monitorimit të fuqisë së daljes dhe rregullimit pa probleme të performancës së pompës së qarkullimit zbatohet.
• Ndezja e ngrohësit të kabinës - 40°C.
• Reduktimi i fuqisë – 80°C.
• Ndërprerja e djegies – 86°C.
• Nuk ka hyrje analoge.
• Madhësia e ngrohësit: gjatësia 21,8 cm, gjerësia 9,1 cm, lartësia 14,7 cm.
• Konsumi i energjisë: 15-33 W.
• Konsumi i karburantit: 750 ml/orë

10 minuta punë Fillimi 10 minuta funksionim Comfort+

20 minuta punë Fillimi 20 minuta funksionim Comfort+

30 minuta punë Fillimi 30 minuta funksionim Comfort+

Pse keni nevojë për një ngrohës Webasto?

Për të ngrohur motorin para fillimit dhe për të ngrohur pjesën e brendshme të makinës. Mund të punojë në -40C, mund të punojë me motorin në punë, duke ngrohur ftohësin në temperaturën e funksionimit.

Si funksionon Webasto?

Karburanti furnizohet në dhomën e djegies së ngrohësit nga rezervuari i makinës, nxehtësia nga djegia e karburantit mblidhet nga një shkëmbyes nxehtësie në të cilin qarkullon ftohësi i motorit, dhe nxehtësia hyn në kabinë nga radiatori i ngrohësit të makinës. Kjo ngroh motorin dhe brendësinë e makinës. Webasto përdor të vetin pompë e karburantit dhe një pompë qarkullimi për pompimin e ftohësit dhe funksionon në mënyrë autonome.

Si të përdorni Webasto?

Ndizni përpara se të udhëtoni me makinë 10 - 60 minuta para nisjes. Koha e funksionimit varet nga temperatura e ajrit, fuqia e ngrohësit dhe madhësia e motorit të automjetit. Për të ngarkuar baterinë e makinës, drejtojeni atë për të njëjtën kohë sa funksiononte ngrohësi Webasto.

Si të filloni Webasto?

Përdorimi i kontrolleve. Për një orar fiks udhëtimi, zgjidhni , për një orar fleksibël udhëtimi, zgjidhni ose . Kontrollet nuk përfshihen në dorëzim.

Çfarë përfshihet Webasto Thermo Top Evo?

Ngrohësi vjen me një komplet instalimi që i përshtatet shumicës së automjeteve. mund të gjenden në faqen tonë të internetit.

Si të instaloni Webasto?

Webasto Thermo Top Evo Start ngrohës motori me kohëmatës 1533 komente

Vlerësimi mesatar i klientit: () 5.00 nga 5 yje

6
0
0
0
0
1		asnjë vlerësim

Bleva një makinë të re në Moskë në shkurt 2014. Rrugës ndalova në Nizhny Novgorod. Aty, zyrtarët, pikërisht përballë meje, instaluan këtë ngrohës Evo për pak minuta me ndezje nga çelësi i alarmit dhe nga telekomanda në panelin e makinës. Kërkova që ngrohësi i makinës të mos ndizet për fillimin. Unë e përdor atë çdo ditë, edhe në verë - temperatura e verës 10-15 gradë gjatë ditës. Është si vera në veri. Në dimër, kur është nën 50, e ndez dy herë për gjysmë ore. Një herë në javë e marr baterinë për rimbushje. Në ngricat deri në 45, mjafton një cikël gjysmë ore. Në acar nën 25 e ndez dy herë për 15 minuta me një interval prej 15 minutash. Në ngricat deri në 20, mjafton një cikël për 15 minuta. Në verë edhe për 15 minuta. E rikarik baterinë një herë në muaj. Bateria është ende në makinën origjinale - atë me të cilën e bleva. Thjesht nuk filloi një herë. Rrugës për në shtëpi me makinën time të re, fluturova në një rrëshqitje dëbore në rrugën e dimrit dhe shkarkimi në ngrohës ishte i bllokuar me borë. Gjatë fillimit pati një dështim dhe bllokim. Në shtëpi thirra instaluesin, më tha si të rinisja. Që atëherë nuk ka pasur asnjë problem. Është shumë bukur të dalësh dhe të ulesh makinë e ngrohtë. Unë nuk kam një garazh, makina ime qëndron jashtë në çdo mot. Unë shkoj në biznesin tim dhe të gruas sime. Ngrohja është e përshtatshme dhe e besueshme, veçanërisht në dimrin tonë.

• Webasto Thermo Top Evo Start

  Trischeva Anastasia Valerievna 20 Nëntor 2017 18:51

  Konsulencë e kualifikuar nga Vladimir
  - Çmimi atraktiv
  - Dorëzimi i shpejtë kompani transporti(në Territorin Altai 7 ditë).
  - Webasto është instaluar, po shijoj një makinë të ngrohtë.
  Faleminderit!!!

po kërkoja Një opsion buxhetor parangrohës Për makinë e re, vendosur në Webasto Thermo Top Evo Start,
+ çmim atraktiv,
+ gjithçka që ju nevojitet është e përfshirë,
+ mënyra e pranueshme e funksionimit ( fuqi e plote deri në 65 gradë, gjysmë më tej)

Unë u befasova këndshëm nga cilësia e shërbimit, koha minimale për porositje dhe transport (të gjitha në një ditë), kompleti është i plotë.

Nëse koha është thelbësore, merrni dorëzimin nga një kompani transporti dhe jo nga EMS, ju ende nuk do të jeni në gjendje të kontrolloni paketën e dorëzimit përpara pagesës.

Shikoni

Ngrohës-parangrohës i lëngshëm Webasto Thermo Top Evo 5 - opsioni optimal për makinat dhe kabinat e pasagjerëve minibusët e ngarkesave me një kapacitet motori prej 2 deri në 4 litra dhe me benzinë . Paketa nuk përfshin një kontroll (të blerë veçmas).

Ngrohësi i lëngshëm Webasto është i instaluar nën kapuç pranë motorit dhe përdor karburant nga rezervuar karburanti makinë. Ngrohësja mundësohet nga rrjeti në bord makinë dhe konsumon rreth 33W.

Përparësitë dhe përfitimet e Webasto Thermo Top Evo 4

nr 1. Ngrohje shumë e shpejtë

Duke instaluar Webasto TT Evo 4 në makinën tuaj, do të futeni në një ambient tashmë të ngrohtë dhe do të ndizni me lehtësi motorin. Dhe nuk ka nevojë të pastrohet xhami. Nëse më parë, pa Webasto, duhej të prisnit derisa motori të ngrohej dhe të hiqni akullin dhe borën nga dritaret, tani mund ta harroni atë! Webasto Evo 4 jo vetëm që do ta përgatisë plotësisht makinën për udhëtimin kur të mbërrini, por gjithashtu do ta bëjë atë më shpejt se të gjitha modelet e gjeneratave të mëparshme.

Sa i përket xhamit, duhet theksuar se ngrohësi Webasto eliminon jo vetëm borën dhe akullin në sipërfaqen e jashtme, por edhe kondensimin e ujit në sipërfaqen e brendshme. Falë ngrohësit, ju garantohet një pamje e shkëlqyer që në fillim të udhëtimit tuaj.

nr 2. Ngarkesa e baterisë dhe konsumi i karburantit

Ndërsa efikasiteti dhe shpejtësia e ngrohjes së Evo 4 është më e lartë se sistemet e tjera, ngrohësi e ndez tifozin më vonë sistemi standard ngrohje makinash. Dhe falë kësaj, ngarkesa e baterisë ruhet. Përveç kësaj, ngrohësi ka vetëm një efekt pozitiv në konsumin e karburantit (rrit jetën e motorit) dhe, përveç kësaj, zvogëlon përqendrimin substancave të dëmshme në shter të tij.

Një nga avantazhet e Webasto është konsumi i ulët energji elektrike, e cila tani është 21 vat. Përveç kësaj, kaldaja e modelit Evo 4 mbrohet nga nëntensioni, gjë që do të parandalojë shkarkimin e baterisë. Pra, definitivisht nuk rrezikoni të futeni në një situatë ku makina është e ngrohtë dhe e ngrohtë, por nuk mund të ngasë, sepse... Nuk ka më asgjë për ta ndezur atë.

nr 3. Dimensionet e reduktuara dhe pesha më e lehtë

Parangrohësi Webasto TT Evo 4 karakterizohet nga dimensione minimale dhe performancë maksimale. Madhësia e pajisjes (218 x 91 x 147 mm) ju lejon të instaloni ngrohësin pa asnjë vështirësi apo modifikim, edhe në një makinë ku ka shumë pak hapësirë ​​të lirë nën kapuç.

Meqenëse madhësia e ngrohësit është zvogëluar, pesha e tij gjithashtu është zvogëluar. Modeli Evo 15% më i vogël dhe 30% më i lehtë se TT modelet e mëparshme. Aktiv ky moment Ky është ngrohësi më i lehtë nga të gjitha ato ekzistuese. Pesha e tij është vetëm 2.1 kg.

nr 4. Operacion i qëndrueshëm dhe siguria e sistemit

Edhe nëse në makina do të bjerë Tensioni në bord, shpejtësia e motorit të ventilatorit do të mbetet e qëndrueshme, që do të thotë se performanca e Thermo Top Evo ruhet. Ngrohësi fiket kur voltazhi bie gjatë fazës së fillimit dhe gjatë funksionim të qëndrueshëm në të ndryshme vlerat e pragut tensionit. Kjo siguron funksionimin e ngrohësit dhe aftësinë për të ndezur motorin.

Ngrohësi është i ndryshëm besueshmëri e lartë falë kunjit të ndriçimit qeramik, dhe djegësi me një copë litari qermeti mbrohet në mënyrë të besueshme nga mbinxehja dhe konsumimi.

Webasto është prodhuar në Gjermani.
Garancia: 2 vjet nga data e blerjes.

Kontrolli

Paketa Webasto nuk përfshin një njësi kontrolli. Ngrohësi ndizet automatikisht në kohën e caktuar. Për të qenë në gjendje të kontrolloni ngrohësin, mund të blini një nga kontrollet e mëposhtme:

— Mini timer 1533 (ju lejon të nisni dhe zgjidhni kohëzgjatjen e pajisjes)

— Sistemi i telekomandës Thermo Call 3 (ju lejon të kontrolloni ngrohësin duke përdorur celular)

— Panele speciale kontrolli që ju lejojnë jo vetëm të ndizni ngrohësin, por edhe të programoni funksionimin e tij nga distanca.

SET PËR DORËZIM WEBASTO TT EVO 4 BENZINË

	Emri	shënim
	Ngrohës për ndërrim Thermo Top Evo 4 12V benzinë
	Pompë qarkullimi U 4847 econ 12V
	Pompë shpërndarëse DP 42 12V (benzinë ​​dhe naftë)	me paketimin e kapëseve
	Komplet pajisjesh për lidhje me ngrohësin 2x900 Ø18mm, dy kapëse susta Ø25mm.	2 copë - 900x18 mm
	Paketa me pajisje lidhëse. Përbërja: montim këndor 900x - 2 copë, kapëse vetë-fiksuese Ø25 mm - 6 copë
	Paketa me pajisje lidhëse. Përbërja: montim këndor 900 - Ø18x18mm - 1 copë, montim i drejtë Ø18x18 mm - 1 copë, kapëse vetë-ngurtësuese Ø 25 mm - 6 copë.
	Zorra e lëngshme L= 2m Ø brendshme.= 18 mm, Øext.= 18 mm
	Pllakë presioni për tubacione të lëngshme, dy vula gome, vidë montimi.
	Paketë me kllapa për pompën e qarkullimit U4847 econ, dado kafazi M6, bulon M6, tufa
	Paketim me kapëse shkarkimi dhe mbërthyes. Përbërja: kapëse shkarkimi Ø 24 - 26 - 3 copë, pllakë montimi - 1 copë, kapëse metalike - 1 copë, rrufe në qiell M6x20 - 1 copë, bulon M6-16 - 1 copë, arrë M6 - 2 copë, rondele Grover - 2 copë. Kllapa në formë L - 1 pc.
	Paketim me mbërthyes. Përbërja: rrufe në qiell M6x20 - 4 copë, vidë për montimin e ngrohësit torx - 4 copë, arrë M6 - 4 copë, rondele - 4 copë, rondele Grover - 4 copë, bulon M5x15 - 1 copë, arrë M5 - 2 copë.
	Silenciator i shkarkimit
	Tub i shkarkimit
	Çanta me unaza ndarëse të metalizuara, rezistente ndaj nxehtësisë (e kuqe)
	Tubi i marrjes së ajrit Ø i brendshëm 21.4 mm, L= 400 mm.
	Paketim me silenciator ajri marrje, mbajtës.
	Paketimi i lidhjeve të kabllove.
	Kllapa standarde
	Paketa e tubave lidhës të karburantit - 3 copë, kapëse të fiksimit (4 copë)
	Parzmore kryesore të instalimeve elektrike	E vulosur
	Mbajtëse e siguresave dhe stafetës (të brendshme)	Jo i vulosur
	Parzmore pompë qarkullimi
	Një paketë me elementë për lidhjen e energjisë të motorit të ventilatorit të ngrohësit të brendshëm. Përmbajtja: parzmore instalime elektrike me terminale për t'u lidhur me stafetën - 1 pc, stafetë me pesë kunja - 1 pc, siguresë 25A - 1 pc, mëngët lidhëse - 2 copë.
	Paketa me marrjen e karburantit. Përbërja: hyrja e karburantit - 1 copë, tubi lidhës i karburantit L=50 mm - 4 copë, tubi lidhës 40 mm i gjatë - 4 copë, kapëse me kapëse Ø 10 mm - 2 copë, kapëse me vidë Ø 10 mm - 8 copë
	Tub karburanti, i zi
	Paketa e dokumentacionit

SPECIFIKIMET

Ngrohës		Thermo Top Evo - B		Thermo Top Evo - D
		5 kW	4 kW	5 kW	4 kW
Numrat e Certifikatës KE		e1*2001/56*2006/119*0258*… e1*72/245*2006/96*5627*… E1 122R-00 0258 E1 10 R-03 5627
Dizajn		Ngrohës i lëngshëm me djegës avullues
Kapaciteti i ngrohjes	5.0 kW	4.0 kW	5.0 kW	4.0 kW
	2.8 kW	2.8 kW	2.5 kW	2.5 kW
Karburant		Benzin EN 228 DIN 51625		Karburanti dizel EN 590
Konsumi i karburantit +/- 10%	0,705 l/h	0,560 l/h	0,620 l/h	0,495 l/h
	0,395 l/h	0,395 l/h	0,310 l/h	0,310 l/h
Tensioni nominal
Gama e tensionit të funksionimit
Konsumi i vlerësuar i energjisë pa	33 W	21 W	33 W	21 W
pompë qarkullimi +/- 10% (pa ventilator makine)	15 W	15 W	12 W	12 W
Temperatura e lejuar e ambientit:
Ngrohës - funksionimi
- ruajtje		40 … +120 °C		40 … +120 °C
Pompa dozuese: - funksionimi	Karburanti i verës
	Karburant i lëngshëm
- ruajtje
E pranueshme presioni i funksionimit ftohës
Vëllimi i shkëmbyesit të nxehtësisë
Sasia minimale e ftohësit
Vëllimi minimal i rrjedhës për ftohësin
CO2 në gazrat e shkarkimit (gama e lejuar)		8 - 12.0% vëllim
Dimensionet e ngrohësit pa pjesë montimi (toleranca ±3 mm)		L = gjatësia: 218 mm B = gjerësia: 91 mm H = lartësia: 147 mm pa pajisje
Pesha

Thermo Top Evo, në varësi të modelit, mund të funksionojë me benzinë ​​ose nafte dhe është menduar për ngrohjen e pjesës së brendshme të makinës, për të ndihmuar në shkrirjen e dritareve dhe për ngrohjen paraprake motori i makinës ftohje e lëngshme.

Ndezja dhe fillimi i procesit të parangrohësit të lëngshëm Webasto Thermo Top Evo.

Nisja ndodh përmes një sinjali për t'u ndezur nga kontrolli. Ngrohësi fillon kur shfaqet një sinjal hyrës. Shfaqja e sinjalit të hyrjes varet nga kushtet e paracaktuara të ndërrimit, si p.sh temperatura e jashtme dhe funksionimin e motorit të makinës. Kur lidhni diagnostikimin e kompjuterit Thermo Test, kontrollet e tjera çaktivizohen.

Kur ngrohësi ndizet, ventilatori, pompa e qarkullimit dhe kunja e ndriçimit fillojnë të funksionojnë. Pastaj pompa e dozimit ndizet. Ngrohës me benzinë ​​Webasto Thermo Top Nisja e Evo funksionon me ngarkesë maksimale. Dizel Webasto Thermo Top Evo fillon me një ngarkesë minimale dhe ngadalë përshpejtohet në një ngarkesë maksimale.

Gjatë fazës së fillimit, kunja e shkëlqimit kontrollon formimin e flakës. Nëse flaka nuk shfaqet ose shkëputet gjatë procesit të nisjes, kjo çon në një rifillim. Nëse flaka nuk shfaqet përsëri, përpjekjet e fillimit ndërpriten. Ngrohësi fiket për shkak të shfaqjes së një gabimi dhe fryrjes së superngarkuesit.

Ngrohësi mund të vihet në punë vetëm pasi të fiket. Në varësi të temperaturës së lëngut, njësia e kontrollit zgjedh fazën e fillimit. Fazat e fillimit janë identike për sa i përket sekuencave, ato ndryshojnë vetëm në kohëzgjatjen e fazave individuale (ngrohja, furnizimi me karburant, etj.).

Modaliteti i ngrohjes i parangrohësit të lëngshëm Webasto Thermo Top Evo.

Pas hyrjes në modalitet ngarkesa maksimale Kunja e shkëlqimit kryen funksionin e monitorimit të sensorit të flakës. Kur ngrohësi arrin një temperaturë të caktuar (rreth 80 gradë), ai kalon në një modalitet të ngarkesës së pjesshme të kursimit të energjisë.

Nëse temperatura arrin sërish pikën e caktuar të kalimit, ngrohësi kalon sërish për të kontrolluar modalitetin e pauzës. Nëse, në modalitetin e ngarkesës së pjesshme, për shkak të rritjes së nxjerrjes së nxehtësisë, temperatura e ftohësit ulet, ngrohësi do të kalojë përsëri në modalitetin e ngarkesës së plotë.

Temperaturat e pikës së kalimit janë programuar në njësinë e kontrollit. Nëse flaka shpërthen gjatë procesit normal të djegies, ndodh një rinisje automatike.

Rinisja e parangrohësit të lëngshëm Webasto Thermo Top Evo pas mbylljes me një gabim.

Pasi të jetë eliminuar shkaku i gabimit, ngrohësi ndizet përsëri me një sinjal normal ndezjeje. Kjo nuk ndodh pas mbinxehjes ose një gabimi të përsëritur pa ndërhyrë mënyrat normale djegje.

Nisja e parangrohësit të lëngshëm Webasto Thermo Top Evo pas një periudhe të gjatë pasiviteti.

Një gjendje jo funksionale afatgjatë nuk ka asnjë efekt në procesin e ndezjes së ngrohësit. E vetmja paralajmërim për këtë mund të jetë mbushja e autostradës. Ngrohësit e benzinës janë veçanërisht të ndjeshëm ndaj avullimit të pjesshëm të karburantit në linja gjatë verës, kështu që kur nisni për herë të parë, duhet të merren parasysh disa përpjekje të plota për fillimin.

Vënia në punë mund të kryhet gjithashtu duke përdorur diagnostifikimin e kompjuterit të testit Thermo. Me ndihmën e tij mund të pomponi karburant përgjatë linjës. Përdorni butonin "Bleed line" për të mbushur linjën e karburantit në ngrohës.

Fikja dhe ndalimi i parangrohësit të lëngshëm Webasto Thermo Top Evo.

Procesi i djegies ndalon kur merret një sinjal për të fikur, kur arrihet temperatura maksimale e djegies, kur arrihet koha e specifikuar e funksionimit ose kur ndodh një gabim. Në këtë rast, kontrolli i pompës matëse ndalon menjëherë dhe shpejtësia e rrotullimit të superngarkuesit zvogëlohet.

Pas djegies së suksesshme deri në ftohje, shpejtësia e ventilatorit të ventilatorit rritet përsëri. Koha e pastrimit dhe shpejtësia e rrotullimit të ventilatorit varen nga lloji i ngrohësit dhe gjendja e funksionimit në të cilën fiket ngrohësi.

Sinjalet për të fikur dhe ndezur përpunohen sipas rregullave të mëposhtme:

1. Sinjali për t'u fikur vjen gjithmonë nga kontrolli.
2. Nëse sinjali origjinal i ndezjes nuk është më i pranishëm ose koha e caktuar e funksionimit ka skaduar, kjo interpretohet si një sinjal fikjeje.
3. Sinjali i ri i fillimit shpërfillet derisa sinjali fillestar i fillimit të mos jetë më i pranishëm.
4. Nuk është e mundur të ndryshohet koha e ngrohjes gjatë funksionimit. Ngrohja duhet të fiket dhe të rifillojë me kohën e ndryshuar të ngrohjes.
5. Nëse ngrohja është nisur si një ngrohës shtesë, atëherë ndalimi do të interpretohet si një sinjal për t'u fikur.
6. Rindezja e ngrohësit është e mundur vetëm pasi të ketë përfunduar djegia dhe të ketë përfunduar faza e parë e ftohjes (spastrimi i detyruar). Sinjali i përsëritur për t'u ndezur ruhet ende në memorien e ndërmjetme dhe nuk ekzekutohet.

Ky model ngrohësi paraprak është i vjetëruar. .

Ngrohja e motorit.

Parangrohësi Webasto Thermo Top Evo 4 (naftë) është pajisje origjinale gjermane për instalim makina me motor nafte deri ne 2 litra. Projektuar për ngrohjen autonome të motorit dhe brendësisë së makinës përpara fillimit të udhëtimit. Kjo do të thotë, për të ngrohur makinën nuk keni nevojë ta ndizni atë, gjë që eliminon problemin e fillimit të ftohtë. Dimensionet e vogla lejojnë që ngrohësi të instalohet në një b O shumica makina të vogla, ku tashmë ka pak hapësirë ​​nën kapuç. Ky model parangrohës mishëron teknologjitë dhe zhvillimet më moderne. Për shembull, ngrohësi përdor një sistem të ri kontrolli të shkarkimit të baterisë që nuk do ta lejojë atë të fillojë nëse niveli i ngarkimit të baterisë është më i ulët vlerë e lejuar, sistemi i ndezjes së shpejtë dhe konsumi më efikas i karburantit. Gjithashtu, ngrohësi Webasto Thermo Top Evo 4 (naftë) është përshtatur për përdorim në kushtet e dimrit rus dhe ngricat e rënda.

Ngrohja e brendshme.
Për të zbatuar funksionin e ngrohjes së brendshme, shumë makina kërkojnë instalimin e një moduli shtesë të përputhjes (Kontrolli i ventilatorit ose iPCU, në varësi të modelit) për të kontrolluar sistemin e kontrollit të klimës, i cili ndizet sapo ftohësi i motorit të ngrohet në nivelin e kërkuar (60 0 C). Sidoqoftë, disa modele makinash nuk kërkojnë instalimin e një moduli të tillë. Mund të mësoni më shumë rreth kësaj nga menaxherët tanë.

Kontrollet.
Parangrohësit Webasto mund të kontrollohen në tre mënyra: duke përdorur një kohëmatës, telekomandë dhe aplikacion celular (moduli GSM). Nga pikëpamja e rehatisë, më e përshtatshme është përdorimi i kontrollit aplikacioni celular(Moduli GSM) nga pothuajse çdo model smartphone. Është gjithashtu e mundur të instaloni pajisje jo origjinale dhe

Garanci.
2 vjet për të gjitha punët e instalimit dhe pajisjet!
Pajisjet e kompanisë janë aktualisht një lider përgjithësisht i njohur në mesin e parangrohësve dhe vazhdojnë të mbajnë pozicionin e tyre drejtues për shkak të cilësisë më të lartë.

Për lehtësi instalimi, ngrohësi Webasto Thermo Top Evo 4 (naftë) furnizohet me komponentët e nevojshëm. Pajisjet sigurojnë lidhje të lehtë të zorrëve në çdo pozicion. Pompa e qarkullimit mund të instalohet veçmas ose së bashku me njësinë e ngrohësit. Falë kllapave, ngrohësi mund të instalohet në çdo sipërfaqe të përshtatshme të brendshme të makinës.

Ky model parangrohës është i vjetëruar. Nëse planifikoni të instaloni Webasto, ju rekomandojmë të studioni analogun e tij modern: .

Ngrohja e motorit.

Ky ngrohës mori më shumë aplikim të gjerë në makinat moderne me naftë me kapacitet motori nga 2 deri në 4 litra. Makina me naftë me gjithë besueshmërinë e tyre dhe çift rrotullues të lartë, ata kanë një të tillë pengesë domethënëse- V mot i ftohtë motori nuk është në gjendje të ngrohet në temperaturat e funksionimit dhe, në përputhje me rrethanat, pjesa e brendshme e makinës mbetet e ftohtë. Një shqetësim i tillë në makinë prestigjioze Jo të gjithë do ta pëlqejnë. Për ta eliminuar këtë, ne sugjerojmë instalimin e një ngrohës paraprak Webasto Thermo Top Evo 5. Ai do të ngrohë me siguri motorin përpara se të nisë dhe kur temperatura e ftohësit të arrijë në 60 0 C, ai do të lidhet sistem kondicionimi makinë për të ngrohur pjesën e brendshme (për të zbatuar këtë funksion, kërkohet një pajisje shtesë përputhëse - Kontrolli i ventilatorit ose iPCU). Ky model parangrohës ka dimensionet kompakte, e cila lejon që ajo të instalohet në mënyrë të kufizuar ndarja e motorit. Ngrohësi ka gjithashtu mbrojtje kundër shkarkimit të baterisë, gjë që nuk do të lejojë që ngrohësi të fillojë nëse bateria shkarkohet më poshtë niveli i lejuar.

Kontrollet.
Parangrohësit Webasto mund të kontrollohen në tre mënyra: duke përdorur një kohëmatës, telekomandë dhe aplikacion celular (moduli GSM). Për sa i përket komoditetit, mënyra më e përshtatshme është ta kontrolloni atë duke përdorur një aplikacion celular (moduli GSM) nga pothuajse çdo model smartphone. Është gjithashtu e mundur të instaloni pajisje jo origjinale dhe të kurseni deri në 7,000 Në të njëjtën kohë, pajisjet e përputhshme nuk funksionojnë më keq dhe janë po aq të qëndrueshme sa ajo origjinale. Këto janë modulet GSM iROOT dhe Avtofon.

Përfitimet e përdorimitWebasto Thermo Top Evo 4:

• Rehati në makinë. Ngrohni makinën përpara se të nisni udhëtimin.
• Siguria . Xhami i shkrirë. Nuk ka nevojë të humbni kohë duke pastruar xhamin.
• Jeta e motorit . Një motor i ngrohtë do të fillojë lehtësisht, veshja e pjesëve zvogëlohet dhe konsumi i karburantit zvogëlohet.
• Mbrojtje nga shkarkimi i baterisë . Sistemi i mbrojtjes nuk do ta ndezë ngrohësin nëse bateria është e ulët.
• Fillimi automatik i ngrohësit. Mund të konfiguroni orare të shumta të nisjes ose ta ekzekutoni sipas nevojës nga aplikacioni celular.

VeçoritëWebasto Thermo Top Evo 5 (naftë)):

• Ngrohja e motorit dhe e brendshme e një makine me një kapacitet motori prej 2 deri në 4 litra.
• Efikasitet i lartë.
• Madhësi kompakte.
• Mundësuar nga karburanti dizel nga vetë automjeti.
• Kohëzgjatja maksimale e funksionimit të vazhdueshëm është deri në 60 minuta.