Fshirëset e xhamit të makinës: si të zgjasni jetën e tyre të shërbimit dhe kur t'i ndryshoni ato. Kur duhet të ndërroni furçat? Materiale harxhuese të dobishme për kujdesin e xhamit të përparmë dhe fshirëseve

Një fshirëse xhami, e njohur edhe si fshirëse, është element i rëndësishëm siguria e drejtimit në shi ose borë. Fshirësit e gabuar e bëjnë drejtimin e një makine të pakëndshme dhe jashtëzakonisht të rrezikshme. Sa me përvojë instruktorët e vozitjes përcaktoni se është koha për të ndryshuar fshirëset, ne do t'ju tregojmë në artikullin e sotëm.

Çfarë e përcakton kohën që duhet për të zëvendësuar fshirëset?

mësimet e vozitjes instruktorë me përvojë të makinave u mësojnë shoferëve të ardhshëm jo vetëm për funksionimin e makinës në tërësi, por edhe për funksionimin e saj komponentët, në veçanti fshirëset. Funksionimi i tyre varet nga shërbimi i veshjes së gomës (banda elastike) dhe kornizës.

Nëse fshirëset lënë vija në xhami, ka lojë në kornizën e tehut ose sipërfaqja nuk është pastruar plotësisht, atëherë rekomandohet të ndërroni fshirësin. Defektet e mësipërme konsiderohen ndoshta si shenjat kryesore se është koha për të zëvendësuar ose shiritat e gomës ose të gjithë furçat.

Zëvendësimi i fshirësve të xhamit të përparmë është gjithashtu i nevojshëm nëse tehet në shiritat e gomës janë dëmtuar.

Kur i gjithë "krahu" metalik që mban fshirësin e xhamit është i përkulur ose i thyer, rekomandohet të zëvendësohet e gjithë gjëja. Meqe ra fjala, këtë procedurë nuk paraqet ndonjë vështirësi të veçantë, sepse këtu ju vetëm duhet të vendosni "dorën" tuaj në arrë.

Nëse përshtatet sipas rregulloreve të caktuara, ekspertët këshillojnë ndryshimin e fshirëseve të fshirëseve çdo gjashtë muaj, domethënë para fillimit të sezonit të verës dhe dimrit.

Kontrolle shtesë për konsumimin e fshirëseve

Mund të zbuloni nëse fshirëset e xhamit tuaj duhet të zëvendësohen duke përdorur kontrollet e thjeshta të mëposhtme.

  1. Ndizni fshirëset, lërini të vrapojnë dhe shikoni nëse lënë gjurmë në xhami. Nëse nuk janë aty, ose janë aty, por vetëm në skajin e xhamit të përparmë dhe nuk ka më shumë se tre vija, atëherë së shpejti nuk ka nevojë të bëhet një zëvendësim. Por nëse vëreni të paktën një shirit në pjesën qendrore ose më shumë se gjashtë përgjatë skajeve, atëherë është koha për të instaluar fshirëse të reja.
  2. Opsioni më kritik është kur fshirëset duhet të ndërrohen sa më shpejt që të jetë e mundur - tehet lënë njolla të mëdha uji, të cilat për shkak të dridhjeve e bëjnë imazhin të paqartë.

Zgjatja e jetës së fshirëseve

Unë mendoj se çdo shofer shtron pyetjen: si t'i bëjmë fshirëset të zgjasin më gjatë. Ka disa mënyra për të ndihmuar në rritjen e jetëgjatësisë së fshirësve tuaj të xhamit.

  • Së pari, ekspertët nuk rekomandojnë përdorimin e fshirëseve pa rondele të xhamit, sepse funksionimi i thatë i furçave kontribuon në konsumimin intensiv të elementit të tij kryesor, të bërë prej gome.
  • Së dyti, në mot të ftohtë nuk duhet ta holloni shumë "larjen" me ujë, që kur temperaturat nën zero mund të ngrijë mbi furça, duke i shkaktuar ato veshja e shpejtë. Nëse bora është e ngrirë në xhami në dimër dhe ka akull, atëherë mos i ndizni fshirëset dhe mos u përpiqni të gërvishtni akullin me një fshirëse xhami. Në ngrica të forta, ju mund t'i ngrini ose madje t'i hiqni furçat kur shkoni në shtëpi, në mënyrë që ato të mos ngrijnë në gotë.
  • Së treti, mos harroni për parandalimin. Fshirëset duhet të lahen periodikisht me ujë të thjeshtë. Kjo do të heqë grimcat e mëdha të pluhurit dhe rërës nga elementi i punës.
  • Së katërti, bëjeni zakon të pastroni xhamin tuaj sa herë që mbushni makinën me karburant. Përveç kësaj, fshijini rregullisht fshirëset e xhamit të përparmë me një leckë të lagur dhe lubrifikoni nyjet e menteshës.

Sot, fshirëset klasike dhe relativisht të lira nuk janë në modë. Ato janë zëvendësuar nga pajisje pa kornizë që shtypin fort kundër xhamit dhe dallohen nga aerodinamika e shkëlqyer - në verë.

Por në dimër, fshirëset me një kornizë, por në një shtresë e jashtme, funksionojnë më mirë. Korniza luan rolin e një forcuesi dhe nuk zvogëlon efektin e ngjitjes së xhamit edhe në ngrica të rënda.

Fshirës të tillë do t'ju shërbejnë me besnikëri për një kohë të gjatë dhe do të harroni se si janë xhamit e ndotur dhe njollat ​​në sipërfaqe.

Video se si të ndryshoni thikat e fshirësit të xhamit:

Fat i mirë në rrugë dhe rrugë të mbarë!

Artikulli përdor një imazh nga directpress.ru

Kur lëvizni përgjatë një rruge të zënë të qytetit ose përgjatë një autostrade diku në fusha, duhet të ketë gjithmonë shikueshmëri maksimale. Pa këtë, gjasat për një aksident trafiku rriten ndjeshëm dhe nuk dihet se cili do të jetë rezultati. Për t'u siguruar që edhe në shi ose borë shoferi mund të shohë makinën që po lëviz drejt tij, fshirëset e xhamit janë instaluar në makinë. Nga emri është e qartë se ky mekanizëm është krijuar për të hequr papastërtitë, pikat e ujit, borën xhami i përparmë makinë. Është shumë e rëndësishme të mos e injoroni këtë pjesë të makinës, domethënë të kontrolloni periodikisht fshirëset e xhamit, të kujdeseni për to dhe, nëse është e nevojshme, të ndryshoni përbërësit.

Fshirëset e xhamit të automobilave dhe përbërësit e tyre

Duhet të theksohet se një pajisje e tillë është e disponueshme jo vetëm në makina të zakonshme, por edhe pothuajse në të gjitha mjetet e transportit. Fshirëset e xhamit janë instaluar pranë xhamit të përparmë të anijeve, avionëve dhe helikopterëve. Këto pajisje funksionojnë një nga një parim i thjeshtë: aktivizoni të ashtuquajturat fshirëse, dhe ata largojnë të gjithë lagështinë dhe papastërtitë nga xhami.

Fshirësit e xhamit të xhamit dallohen sipas kritereve të ndryshme. Për shembull, nëse marrim parasysh mënyrën e funksionimit, atëherë pajisjet mund të jenë të vetme, të përhershme dhe ato për të cilat duhet të caktoni një periudhë kohore për funksionimin. Sa i përket kohës së funksionimit, mekanizmat ndahen në dimrit, prishës Dhe gjithë sezonit. Lloji i parë i fshirëseve të xhamit është projektuar për të funksionuar në temperatura të ulëta, kur ndodh akumulimi i borës dhe ngrirja.

Ajo pjesë e strukturës që është prej metali është e mbuluar çizme gome, i cili parandalon ngrirjen e pjesëve metalike. Rasti është bërë nga kjo përbërje gome, i cili do të sigurojë pastrim të cilësisë së lartë të xhamit edhe në temperaturat -400°C. Forca e të gjitha pjesëve të këtij dizajni është relativisht e lartë, domethënë, fshirëse të tillë xhami do të funksionojnë edhe me rezistencë të lartë. Funksionimi i fshirëseve të xhamit të të gjithë sezonit nuk varet nga temperatura e ajrit, kushtet e funksionimit dhe karakteristikat e tjera. Për shkak të shumëfunksionalitetit të tij, rezultati i punës nuk do të jetë njëqind për qind.

Ata shoferë që ngasin shpejtësi të lartë, instaloni fshirëset e xhamit të përparmë spoiler në makinat e tyre. Dizajni i furçave të tilla është i pajisur me spoilerë, të cilët jo vetëm që mund t'i rezistojnë në mënyrë më efektive erës, por gjithashtu ushtrojnë më pak presion në skajin e pastrimit së bashku, dhe gjithashtu janë në gjendje të rrisin presionin dhe ta shpërndajnë atë në mënyrë optimale përgjatë furçës pingul me xhamin. .

Sa i përket dizajnit, ekziston vetë fshirësja dhe pajisje shtesë, e cila furnizon ujë, kështu që ju mund të hiqni më shumë pluhur dhe papastërti nga xhami. Vetë fshirësja e xhamit përbëhet nga:

- një motor elektrik që i bën furçat të kryejnë funksionin e tyre;

Akset e levave;

Levë furçash;

Rele fshirëse;

Furça dhe mbajtëse furçash;

Banesat;

Blloku i montimit.

Këto pjesë janë më thelbësoret për funksionimin e sistemit të fshirësit të xhamit, por dizajni mund të ndryshohet nga prodhuesi i automjetit. Shpesh, modelet e reja janë të pajisura me opsione më të avancuara. Ka furça në të cilat është montuar një element ngrohës dhe ka modele automatike që mund t'i përgjigjen menjëherë ujit ose papastërtisë që futet në xhamin e përparmë.

Shenjat e një fshirëse të keqe të xhamit të makinës

Sistemi i fshirjes së xhamit është mjaft i besueshëm dhe për këtë arsye rrallë prishet. Por vendi më i prekshëm në të janë furçat. Ato janë, në fakt, elementi më i rëndësishëm që kërkon inspektim në kohë. Janë furçat ato që janë vazhdimisht në kontakt me ujin dhe papastërtitë, prandaj priren të konsumohen më shpejt.

Furçat e gomës vijnë në kontakt me xhamin kur ekspozohen në sasi të mjaftueshme shtypje e lartë, prandaj ato duhet të jenë mjaft fleksibël, por në të njëjtën kohë të ngurtë. Shkalla e konsumimit të furçave varet nga disa faktorë, kryesori është moti. Temperatura shumë e lartë, ngrica dhe shiu kanë një efekt jashtëzakonisht negativ në gjendjen dhe funksionimin e fshirëseve të xhamit në përgjithësi.

Mund të ketë disa shenja të mosfunksionimit. Nëse ndizni fshirëset, por papastërtia nuk hiqet, por shtrihet në xhamin e përparmë, atëherë kjo mund të tregojë:

1) Deformimi i skajit të pastrimit të furçës për shkak të një zone kontakti tepër të madhe të pjesës së gomës së furçës, në këtë rast furça do të duhet të zëvendësohet;

2) Prania e një levë të dëmtuar për shkak të dëmtim mekanik ose për shkak të faktit se furça është lënë në pozicionin më të ulët për një kohë të gjatë në kushte shumë të këqija atmosferike, një shqetësim i tillë nënkupton kontrollimin e këndit të sulmit të levës;

3) Lidhjet e pranverës janë ngrirë për të zgjidhur këtë problem, do t'ju duhet të kontrolloni vetë pranverën dhe të hiqni dhe thani furçën.

Nëse furçat lënë vija në xhami, kjo mund të tregojë se:

1) Ka shumë pak grimca dylli, rërë, rrëshirë dhe elementë të tjerë në xhami që njollosin shumë xhamin e përparmë, një produkt si Trico Screen Paste, i cili duhet të përdoret për të trajtuar sipërfaqen për pastrim, mund ta trajtojë këtë problem;

2) Elementi i gomës i furçës është bërë i fortë për shkak të plakjes ose furçat thjesht janë dëmtuar, në çdo rast ato do të duhet të zëvendësohen;

3) Ju e keni mbushur rezervuarin detergjent, e cila nuk është e përshtatshme për këtë sezon dhe zgjidhja e këtij problemi është mjaft e qartë;

4) Xhami i përparmë është dëmtuar dhe është koha për ta zëvendësuar;

5) Karakteristikat e levës kanë ndryshuar, në këtë rast do t'ju duhet të kontrolloni gjeometrinë e zinxhirit;

6) Pjesa e gomës e furçës është e ndotur për ta pastruar atë, duhet të përdorni një solucion alkooli dhe një furçë najloni.

Ndërsa fshirësi i xhamit të përparmë është duke lëvizur, mund të dëgjoni një zhurmë kërcitëse, e cila mund të tregojë:

1) Ka shumë papastërti në xhamin e përparmë, ky problem mund të zgjidhet duke pastruar;

2) Një pjesë e furçës është dëmtuar ose elementi i gomës është shumë i vjetër, furçat do të duhet të zëvendësohen;

3) I konsumuar, thjesht do të duhet të riparohet;

4) Këndi i sulmit të furçës është vendosur gabimisht, zgjidhja sugjeron vetë;

5) Karakteristikat e levës kanë ndryshuar, në këtë rast vetë leva do të duhet të zëvendësohet.

Ndodh që kur lëvizni, për shembull, në të majtë, furça funksionon mirë, por në të djathtë rrëshqet. Kjo është një shenjë e sigurt se leva është e përkulur. Për të eliminuar këtë problem, është e nevojshme të zhvendosni levën në një pozicion ku brezi i gomës nuk është pingul me rrafshin e xhamit. Gjithashtu, uji mund të grumbullohet në zonën ku punojnë furçat, në pika. Kjo tregon se në xhami ka mbetje apo kozmetikë makinash. Për të hequr këtë defekt, thjesht duhet të lani xhamin duke përdorur një zgjidhje pastrimi.

Si të maksimizoni jetën e shërbimit të fshirëseve të xhamit të makinës?

Në mënyrë që fshirësi i xhamit t'ju shërbejë në formën e tij origjinale për aq kohë sa të jetë e mundur, duhet të kontrolloni rregullisht gjendjen e teheve dhe t'i mbani gjithmonë të pastra. Pasi të jenë përdorur në mënyrë aktive, për shembull në shi, do t'ju duhet t'i thani plotësisht furçat. Këshillohet që t'i hiqni fare në mënyrë që i gjithë mekanizmi në të cilin ndodhen këto furça të thahet. Këshillohet që të mos e tërhiqni shumë fort çelësin e fshirësit, pasi mund të lëvizë në disa pozicione. Në shumicën e modeleve të makinave, ndërrimi nuk kërkon shumë përpjekje dhe është mjaft i qetë. Shumë papastërti do të duhet të hiqen me dorë.

Duhet të ndizni fshirëset e xhamit të përparmë në mënyrë që të hiqni papastërtitë që kanë mbuluar xhamin e përparmë gjatë vozitjes. Në dimër ju duhet të vendosni brushat e dimrit, të cilat janë bërë nga një material më i fortë, prandaj janë më të rënda. Prandaj, ata janë në gjendje të heqin edhe koren e borës nga xhami, dhe jo vetëm borën e rënë. Por është akoma më mirë ta hiqni vetë borën nëse keni kohë në mëngjes. Nëse bie borë gjatë vozitjes, këshillohet të ndizni xhamin e ndezur, nëse ndodh. Në këtë mënyrë furçat do të sforcohen shumë më pak.

Disa elementë të makinës konsumohen shumë më shpejt se të tjerët dhe kërkojnë rregullisht, përkundrazi zëvendësimi i shpeshtë. Para së gjithash këtë fshirëse makinash. Megjithatë, ka mënyra për të zgjatur ndjeshëm jetën e tyre.

Për çfarë nuk janë të destinuara furçat

Ndodh që fshirëset e blera së fundi së shpejti të ndalojnë së punuari siç duhet. Furçat nuk e mbledhin siç duhet ujin, lënë njolla dhe në të njëjtën kohë bëjnë shumë zhurmë. Kjo padyshim ndikon në komoditetin dhe sigurinë e drejtimit. Cili është burimi i problemit? Pjesërisht, sigurisht, cilesi e dobet produkteve, dhe pjesërisht, përdorimi jo i duhur. Së pari ju duhet të mbani mend se fshirëset nuk përdoren për të hequr:

  • akull;
  • borë e ngrirë;
  • insekte;
  • papastërti të tjera.

Kur furçat përdoren për këto qëllime, goma, e cila është elementi më i rëndësishëm i tyre, dëmtohet dhe për rrjedhojë, reduktohet jeta e tyre e shërbimit. Për të hequr ndotësit e lartpërmendur, duhet të përdorni mjetet e duhura. Për akullin, krueset tradicionale ose pastruesit kimikë janë më të mirët - pas spërkatjes, përdoret një kruese për të hequr çdo akull të mbetur. Epo, ka lëngje speciale për heqjen e insekteve të ngordhura.

Fshirësit nuk janë të përshtatshëm për fshirjen e xhamit të thatë. Nëse neglizhohet ky fakt, ato mund të shkatërrohen shumë shpejt. Elementet e gomës të fshirëseve të xhamit nuk janë shumë të qëndrueshme dhe pas disa herë lëvizjeje në xhami të thatë, skajet e tyre mund të copëtohen. Prandaj, makina duhet të ketë gjithmonë lëng në rezervuarin e larjes së xhamit, i cili do t'u japë fshirëseve rrëshqitjen e duhur, dhe falë vetitë e pastrimit do të largojë ndotësit. Natyrisht, kur bie shi ose borë, furçat do të kenë rrëshqitje të mjaftueshme.

Faktorë të tjerë për dështimin e furçës

Në mënyrë që fshirëset në makinën tuaj të zgjasin sa më gjatë, duhet të mbani mend se ekspozimi i zgjatur në rrezet e diellit ndikon negativisht në pjesët e tyre gome, të cilat janë shumë të ndjeshme ndaj temperaturat e larta. Në një makinë të lënë për një periudhë më të gjatë (disa ditë) në një zonë me ndriçim të fortë, ato mund të deformohen dhe të mos kryejnë më detyrën e tyre. Një problem tjetër është vendosja e saktë e furçave: pas një periudhe të gjatë mospërdorimi, ato duhet të vendosen në xhami. Falë kësaj, pendët do të drejtohen dhe elemente gome do të funksionojë si duhet. Pyetja e fundit, por ndoshta kyçe është marka e fshirësve të xhamit. Ia vlen të vihet bast pak më shumë modele të shtrenjta nga prodhuesit e njohur.

Cilësia e tyre është zakonisht shumë më e lartë se alternativat më të lira, duke i bërë ato të zgjasin shumë më gjatë. Fshirësit e xhamit të xhamit kanë një jetë të kufizuar shërbimi. Përkeqësimi i gjendjes së tyre ndikohet nga fërkimi i ngadaltë i skajit të gomës. Fshirëset konsumohen ngadalë dhe humbasin aftësinë e tyre për të hequr lagështinë nga xhami. Përdorimi i një fshirëse të xhamit të dëmtuar rëndë në vend që të përmirësojë gjendjen e xhamit të përparmë mund të lajë papastërtitë dhe të kufizojë dukshmërinë e përgjithshme. Kjo situatë është veçanërisht e rrezikshme gjatë një manovre parakalimi. Ndodh që një rrjedhë uji ose papastërti të rrjedhë poshtë xhamit, të cilat duhet të hiqen menjëherë. Nëse fshirëset e xhamit nuk funksionojnë efektivisht, do të mbetemi pa dukshmëri për një moment, gjë që është shumë e rrezikshme. Për më tepër, manovra e parakalimit zakonisht kryhet me shpejtësi të lartë.

Përzgjedhja me makinë

. Mos i detyroni furçat të punojnë "të thatë", veçanërisht nëse xhami është shumë i ndotur ose i mbuluar me një shtresë akulli. Kjo ka një ndikim shumë negativ në jetën e skajit të gomës;

Është e nevojshme të lani rregullisht furçat në ujë. Rëra që grumbullohet në brazda të brezit të gomës parandalon që furça të shtypet në mënyrë të barabartë dhe madje mund të gërvisht xhamin.

Kur fshirësi i xhamit është në punë, kur lëvizni, tehet nuk duhet të shtrihen përtej kufijve të xhamit të përparmë. Kjo rezulton në një motor fshirës të thyer, vulë të dobët dhe konsumim i shtuar brushat Për të eliminuar këtë mosfunksionim, zakonisht mjafton të rregulloni krahët e fshirësit.

Ndonjëherë arsyeja për uljen e transparencës së xhamit nuk është furça të këqija fshirëset e xhamit dhe vështirë të shihet kontaminimi sipërfaqja e saj e brendshme (për shembull, ndotja nga tymi i duhanit). Mund ta hiqni duke përdorur mjete të veçanta për pastrimin e xhamit.

Kur shiritat e qelqit ose furçave bëhen me vaj, ato duhet të lyhen me një zgjidhje sode 10-20% dhe të shpëlahen tërësisht me ujë të ngrohtë. Ju gjithashtu mund të përdorni shampo makinash që nuk përmbajnë përbërës mbrojtës (për shembull, dyll). Përdorimi i benzinës ose tretësve për pastrimin e rripave do të çojë në korrozion dhe dështim të shpejtë.

Mund lubrifikoni menteshat modelet e kornizave komponime të tilla si WD-40, të cilat zhvendosin lagështinë dhe eliminojnë kërcitjet. Megjithatë, kini kujdes që yndyra të mos bie në kontakt me pjesët e gomës të furçave.

Fshirëset e xhamit në dimër

Rekomandime të përgjithshme për përdorimin e furçave në dimër:
mos holloni lëng i koncentruar larës xhamat me ujë të bollshëm. Tehet ftohen nga rryma e ajrit shumë më tepër se xhami i përparmë. Uji që përmbahet në tretësirë ​​mund të ngrijë mbi to dhe menteshat do të humbasin lëvizshmërinë;
Pastroni borën dhe pastroni akullin nga xhami me furçë, pa pritur që ngrohësi ta shkrijë. Bora e shkrirë mund të ngrijë më vonë në furça;
mos e ndizni fshirësin e xhamit derisa xhami i përparmë të ngrohet. Kjo shmang konsumimin shirita gome brushat

Larëse xhami

Për të rritur efikasitetin e larës së xhamit, këshillohet që:
Nëse makina juaj ka grykë për larjen e xhamit me një avion, rekomandohet t'i zëvendësoni me ato me dy avion. Kjo do të rrisë uniformitetin e njomjes së xhamit të përparmë;
rregulloni drejtimin e grykave të larjes në mënyrë që e gjithë zona e xhamit të pastruar nga furçat të laget. Ju duhet të kontrolloni drejtimin e grykave me një shpejtësi prej 50-70 km/h, pasi rrjedha e ajrit devijon rrjedhën e ujit kur lëviz;
paraprakisht, para se të ftohet, mbushni rezervuarin e rondele lëng antifriz dhe hiqni ujin nga sistemi duke ndezur larësin e xhamit të përparmë për 10 sekonda.

Fshirëset e xhamit përdoren në një makinë për të hequr nga xhami ose xhami i pasëm pika shiu, bore ose balte. Kërkesat rregullatore kërkojnë që secili automjeti nga trenat tek aeroplanët. Kontrollimi dhe zëvendësimi i rregullt i fshirëseve të xhamit të përparmë është çelësi jo vetëm për shikueshmërinë e shkëlqyer në rrugë, por edhe për sigurinë e shoferit dhe pasagjerëve.

Arsyet e ndërrimit të fshirësve të xhamit

  1. Dëmtimi i furçave. Prania e pjesëve të vrazhda ose të çara në gomën e fshirësit ka shumë të ngjarë të çojë në fshirje të dobët të xhamit.
  2. Zëvendësimi i planifikuar. Shumë ekspertë këshillojnë të ndryshoni fshirëset e xhamit tuaj një herë në vit, pavarësisht nga përdorimi. Meqenëse, sipas shumë kërkesave, furça duhet të heqë në mënyrë efikase dhe efektive ujin, papastërtitë dhe borën për 500,000 cikle, që është e barabartë me rreth një vit jetëgjatësi. Sipas GOST, furçat kërkohen për të pastruar xhamin e një makine të palëvizshme në 5 goditje.
  3. Dobësimi i presionit të fshirëseve ndaj xhamit. Mund të jetë për shkak të lirimit të dadove të montimit fshirëset e kornizës. Në këtë rast, në vend që të largojnë papastërtitë ose ujin, llastikat thjesht lyejnë gjithçka në xhami.
  4. Mundësia e një aksidenti me fshirëse të xhamit që funksionojnë dobët rritet ndjeshëm. Xhami i pastër jo mjaftueshëm e bën shoferin të tendosë shikimin dhe e mban atë në pezull.
  5. Gjithashtu, furçat e vjetra mund të lënë gërvishtje në xhamin e makinës për shkak të grimcave të pluhurit të bllokuara në mikroçarjet e tyre.

Zgjatja e jetës së shërbimit të furçave

  • Mos e fshini xhamin të thatë me fshirëse. Përdorni lëngje me veti të ndryshme pastrimi, ose të paktën ujë.
  • periudha e dimrit kohë, mos e holloni shumë lëngun kundër ngrirjes në rondele, por mundësisht hidhni në të vetëm "anti ngrirje" të koncentruar. Meqë ajo, ndryshe nga borë e lagësht dhe uji, nuk do të ngrijë në tehet e fshirësit.
  • Gjithashtu, në dimër, mos përdorni fshirëset e xhamit tuaj për të gërvishtur borën dhe akullin e ngrirë në xhami.
  • Shpëlajini furçat periodikisht me ujë ose një zgjidhje pastrimi për të hequr rërën dhe pluhurin.
  • Për t'u dhënë fshirëseve të xhamit tuaj një "erë të dytë", mund t'i zieni për disa minuta ose t'i lyeni me letër zmerile me grimca të imta.

Llojet e Fshirësve

  1. Fshirëset e kornizës.

Fshirësja ka një sistem karamel të varur me forcë shtrënguese, kështu që përshtatet fort me xhamin. Tani furçat e këtij lloji janë bërë dukshëm më të mira se paraardhësit e tyre para shekullit të 20-të. Ata tani kanë tufa plastike në vend të atyre metalike, ngrijnë më pak dhe pastrohen shumë më mirë dhe më lehtë, kanë lëvizshmëri më të mirë dhe pjesët lidhen më saktë me njëra-tjetrën.

  1. Çmim të ulët. Zëvendësimi i fshirëseve me këtë lloj furçash do të kushtojë rreth 400 rubla.
  2. Lloji më i zakonshëm i fshirëseve të xhamit të përparmë në mesin e shumicës së makinave të prodhimit rus.
  • Ekziston një probabilitet i lartë i cilësisë së dobët për shkak të numrit të madh të falsifikimit të këtyre produkteve.
  • Ata janë të ndjeshëm ndaj kremit, gjë që çon në pastrim të pabarabartë të xhamit.
  • Jetëgjatësia relativisht e shkurtër e shërbimit (rreth gjashtë muaj) në krahasim me fshirëset e tjera, për shkak të lirimit të të gjithë mekanizmave dhe, rrjedhimisht, konsumit të shpejtë të tyre.
  1. Fshirëse xhami pa kornizë.

Fshirësja ka një shirit gome-plastik me një formë të lakuar, të efektshme, si një spoiler. Pëlhura e gomës, e cila vepron si furçë, ndodhet midis dy pllakave të holla metalike. Ka një mbajtëse montimi në pjesën qendrore të fshirësit dhe priza plastike në anët.

  • Furçat e këtij lloji janë më pak të ndjeshme ndaj kremit.
  • Jeta e shërbimit, e cila mund të jetë më shumë se një vit. Falë dizajnit një-copës, mungesës së menteshave dhe lidhjeve metalike që janë të prirura për lirim dhe rrjedhimisht konsumim të shpejtë.
  • Qetësi dhe cilësi në pastrimin e xhamit. Arritur nga një strukturë e mirë aerodinamike e fshirëseve, duke i lejuar ata të përshtaten më fort në xhami me shpejtësi.
  • Zëvendësim i shpejtë. Ky dizajn Nuk mund ta ndryshoni plotësisht, mjafton të zëvendësoni tehet që veprojnë si furça. Për ta bërë këtë, ju vetëm duhet të hiqni prizat në anët e fshirësit.
  • Jo universale. Për çdo model makine, ju duhet të zgjidhni fshirëset tuaja, pasi struktura e tyre ndjek lakimin e xhamit. Sistemet e fiksimit prodhues të ndryshëm, gjithashtu mund të ndryshojnë.
  • Cmim i larte. Mesatarisht, një grup mund t'ju kushtojë 1200 rubla.
  1. Furça hibride.

Ky lloj fshirëse kombinon një kornizë me menteshat dhe krahë lëkundëse nga një fshirëse klasike, e bërë në një formë kompakte shtresë plastike, i ngjashëm me një spoiler nga një fshirëse xhami pa kornizë.

  • Periudha e gjatë e funksionimit. Jeta e shërbimit mund të kalojë lehtësisht 1 vit.
  • Efikasitet i shkëlqyeshëm për shkak të aerodinamikës dhe forcës së përmirësuar. Ky lloj furça thithi gjithçka cilësi të mira fshirëset e mëparshme të xhamit.
  • Të shtrenjta. Kompleti do t'ju kushtojë rreth 1500-1700 rubla.

Në përgjithësi, nuk duhet të kurseni në zëvendësimin e furçave dhe t'i lini të arrijnë deri në atë pikë sa të mos jenë më në gjendje të kryejnë mirë funksionin e tyre. Ndryshoni fshirëset e xhamit sipas nevojës. Mos harroni se prej tyre varet jo vetëm komoditeti i drejtimit në dëborë ose shi, por mbi të gjitha siguria juaj.