Si të mbuloni vinylin e makinës me duart tuaja. Si të ngjitni fibrat e karbonit - rregulla të rëndësishme. Tapiceri e brendshme e makinës me film karboni

Mënyra më e thjeshtë dhe megjithatë shumë efektive për të përditësuar pamjen automjet - kjo do të thotë të mbuloni pjesën e brendshme të makinës me vinyl me duart tuaja.

Filmi vinyl është një material universal që është ideal për brendësinë e çdo makine, përfshirë ato premium. Ndër avantazhet kryesore të vinyl janë:

Zgjedhje e madhe
Fibër karboni, dru, krom, filma me tekstura 3D - midis një shumëllojshmërie të tillë opsionesh, do të gjeni shpejt një film që i përshtatet shijes tuaj.
Ngjitje e lehtë
Nëse jeni të lodhur nga filmi, ndryshimi i tij nuk është i vështirë. Është shumë më e shpejtë dhe më e lehtë sesa përditësimi i bojës. Për më tepër, në shumicën e rasteve nuk duhet as të çmontoni pjesët për ngjitje.
Siguria
Ndryshe nga bojërat, film vinyl jo toksike. Kjo do të thotë se është plotësisht i sigurt për shëndetin e shoferit dhe pasagjerëve.
Duke kursyer
Kostoja e të gjithë punës për mbulimin e brendshëm me vinyl është disa herë më e ulët se kostoja e pikturës. Dhe nëse keni njohuri dhe aftësi të mjaftueshme, do të jeni në gjendje ta përballoni vetë procedurën, gjë që do të kursejë edhe më shumë financat tuaja.

Materialet dhe mjetet për mbështjelljen e brendshme

Faza e parë është, si zakonisht, përgatitja. Para se të filloni, sigurohuni që të keni gjithçka që ju nevojitet:

Film vinyl - edhe nëse planifikoni të mbuloni vetëm disa panele, blini film me një diferencë të vogël
Shpatull gome
Rrufeja me jastëk të ndjerë
Teh (thikë e palëvizshme ose teknike)
Gërshërë
Tharëse flokësh teknike (ndërtimore).
Spërkatni shishen me ujë
Sapun i lëngshëm ose detergjent për larjen e enëve
Degreaser - fryma e bardhë ose e ngjashme
Alkooli
Pëlhura të buta pa garzë

Mbështjellja e brendshme: fazat e punës

Procedura e mbështjelljes së vinylit është absolutisht e njëjtë për të gjitha makinat - vendase dhe të huaja. I gjithë procesi përbëhet nga disa faza kryesore:

Përgatitja e pjesëve
Pjesë komplekse, ngjitja e të cilave kërkon punë veçanërisht delikate dhe filigrane, duhet të çmontohet. Pas kësaj, lajini pjesët tërësisht, hiqni yndyrën dhe thajini.
Përgatitja e filmit
Aplikoni filmin e vinylit në pjesën që do të mbuloni për të "provuar" dhe më pas prisni pak një copë film madhësi më të madhe se sa duhet. Ju do të shkurtoni filmin e tepërt në fund të punës, kur pjesa të jetë plotësisht e mbuluar.
Përgatitja dhe aplikimi i solucionit të sapunit
Mbushni një shishe me ujë dhe shtoni pak sapun të lëngshëm, më pas spërkatni me bujari sipërfaqen e pjesës. Hiqni shtresën mbrojtëse të letrës nga filmi i vinilit dhe gjithashtu njomet bujarisht filmin me ujë me sapun.
Ngjitja e filmit
Vendoseni filmin në pjesën me anën ngjitëse poshtë dhe duke përdorur lëvizje të ngadalta dhe të buta në mënyrë që të mos grisni, filloni ta lëmoni filmin me një shpatull gome.
Largimi i flluskave
Nëse shihni flluska ajri që shfaqen nën film, shpërndani ato me një shpatull, duke zbutur sipërfaqen nga qendra në skajet e pjesës.
Përpunimi i skajeve të pjesës dhe tharja
Lagni një leckë të pastër me alkool dhe trajtoni skajet e pjesës - kjo do të nevojitet për mbështjelljen e mëtejshme të filmit të vinilit. Ndezni tharësen e flokëve dhe thani pjesën, duke drejtuar një rrymë ajri të nxehtë nga pjesa qendrore e pjesës në skajet e saj. Në të njëjtën kohë, lëmoni filmin me një shpatull gome dhe një kruajtëse me një majë të ndjerë. Sigurohuni që vinili të përshtatet sa më fort dhe në mënyrë të barabartë me pjesën.
Kthimi i skajeve të filmit
Duke shtrirë gradualisht dhe, anasjelltas, duke shtrënguar filmin, mbështillni skajet dhe qoshet e tij. Kjo procedurë duhet të kryhet me shumë kujdes në mënyrë që të mos gris filmi. Ju lutemi vini re: sa më e lartë të jetë filmi vinyl, aq më i lartë është elasticiteti i tij dhe aq më pak i ndjeshëm ndaj grisjes aksidentale.
Tharja përfundimtare
Kur të jeni të sigurt se pjesa është plotësisht e mbuluar, thajeni përsëri me tharëse flokësh dhe prisni 10-15 minuta. Pas kësaj, ju mund të hiqni filmin transparent.
Instalimi i pjesëve
Nëse e keni çmontuar pjesën për ngjitje, tani mund ta vendosni përsëri në vend.

E gjithë procedura e ngjitjes i merr një mjeshtri me përvojë, mesatarisht, nga një deri në disa orë, në varësi të sasisë së punës. Nëse kjo është hera e parë që bëni mbështjellje të brendshme, mund të duhet më shumë kohë. Epo, nëse nuk doni të mësoni vetë ndërlikimet e akordimit automatik, besojini mbështjelljen me vinyl të makinës suaj specialistëve tanë - mjeshtrave të studios Garage Style. Ne do të bëjmë të gjithë punën shpejt dhe me efikasitet, duke ofruar rezultat i shkëlqyer! Telefononi dhe lini një takim në qendrën më të afërt të Garage Style!

Shumë entuziastë të makinave ende e konsiderojnë procesin e mbështjelljes si diçka tepër të ndërlikuar dhe të pamundur për t'u përsëritur në garazhin e tyre. Ne vendosëm të hedhim poshtë këtë mit dhe t'ju ofrojmë një udhëzim të shkurtër hyrës, pas të cilit mund të ngjitni vetë mbështjellësin e makinës.

Përzgjedhja e filmit

Në fakt, procesi i përzgjedhjes është thjesht individual dhe faktori vendimtar është ideja e pronarit të makinës, ideja e tij se si duhet të duket makina pas mbështjelljes. Filmat modernë ofrojnë një gamë vërtet të gjerë që mund të kënaqë pothuajse çdo kërkesë dhe dëshirë të klientit. Vlen të përmendet se do të jetë më e lehtë të punosh me film që ka kanale të veçanta ajri. Kur punoni me një material të tillë, nuk rrezikoni të lini ajër nën film për shkak të papërvojë.

Edhe pamja e filmit ka disa veçori. Sipërfaqet mat kërkojnë kujdes më të kujdesshëm, pasi pluhuri do të grumbullohet në strukturën poroze të sipërfaqes së filmit. Filma me shkëlqim mos mbledhin pluhur në sipërfaqen e tyre, por në rast kontaminimi kërkojnë më shumë pastrim i butë për të shmangur gërvishtjet, të cilat mund të "vrasin" plotësisht shkëlqimin. Vinili i makinës me teksturë, duke imituar materiale të ndryshme natyrore (për shembull, lëkurë), përveç pamjes së tij spektakolare, ka edhe një pronë tjetër interesante - trashësinë e filmit. Për shkak të trashësisë së tij më të madhe, ky film ofron mbrojtje më e mirë trupi nga ndikimet e jashtme.

Si të ngjitni vinylin e makinës

Para së gjithash, ju duhet të blini mjetet e nevojshme. Ne nuk kemi asnjë dyshim që ju mund të përdorni atë që keni në dorë, por gjasat e defekteve dhe kompleksiteti i procesit në këtë rast do të jenë dukshëm më të larta.

Mjetet dhe materialet e nevojshme:

Thikë e mirë (shkrimi, kruese, pendë)
Furnizues, sforcues, kruajtës (spatula gome)
Zgjidhje nga detergjent dhe ujë (1:10)
Shirit maskues me cilësi të mirë (ato të lira do të lënë ngjitës në trup)
Tharëse flokësh ndërtimi
Në rastin e materialit të fortë - rul qepjeje

Mjetet janë gati, filmi është blerë, mbetet vetëm të vendosim se si do ta ngjisim. Ekzistojnë dy mundësi - të thata dhe të lagështa. Nëse po përpiqeni të mbuloni me film për herë të parë, është më mirë të filloni me një të lagësht, i cili do t'ju lejojë të eliminoni shpejt defektet. Profesionistët zgjedhin metodën e thatë.

Mbështjellje e lagësht vinyl

Të gjitha sipërfaqet që do të aplikohen duhet të pastrohen tërësisht nga papastërtitë dhe të fshihen nga yndyrat. Edhe grimcat e vogla të papastërtisë do të parandalojnë që filmi të ngjitet plotësisht në sipërfaqe në vendet e ndotjes, gjë që më pas do të çojë në heqjen e filmit nga trupi.
Për lehtësi dhe saktësi të pozicionimit ne përdorim metoda më e thjeshtë- aplikoni vinylin në trup dhe përdorni shirit maskues për të bërë shenja përgjatë skajeve.
E ujitim sipërfaqen me tretësirën e sapunit që përgatitëm. Ndryshe nga uji i thjeshtë, një zgjidhje e tillë do të na lejojë të lëvizim filmin nëse papritur humbasim pozicionin e tij. Pika e rëndësishme- Është e nevojshme të kontrollohet me kujdes që asnjë zonë të mos mbetet e thatë.
E ndajmë vinilin nga baza dhe e ngjitim në sipërfaqen e makinës. Nëse sipërfaqja është e madhe, do të jetë e vështirë të përballosh vetëm. Është më mirë të telefononi një asistent.
Nga qendra e filmit, duke përdorur një shpatull gome, rrokullisni filmin deri në skajet. Kur punoni në sipërfaqe të lakuar, përdorni një tharëse flokësh, duke e ngrohur pak materialin.
Përdorni forcën për të hequr ajrin nga poshtë filmit. Në shumicën e rasteve, defektet e ngjitjes ndodhin në qoshe dhe kthesa. Ata meritojnë vëmendje të veçantë. Nëse palosjet shfaqen në të njëjtin vend dhe nuk është e mundur t'i hiqni ato me forcë, ngroheni këtë zonë më mirë me tharëse flokësh.
Pasi të jetë aplikuar dhe zbutur i gjithë filmi, i japim 15-20 minuta që të deformohet nga tensioni. Pas kësaj, marrim një jastëk të butë në kruajtëse (të ndjerë, kamoshi) dhe në fund lëmojmë shtresën.
Faza e fundit është heqja e materialit të tepërt duke përdorur një thikë. Nëse është e mundur, mos e preni vinylin drejtpërdrejt përgjatë skajit, duke lënë një hapësirë të vogël për palosje dhe futje të skajit nën elementë.

Mbështjellje e thatë vinili

Nuk ka shumë ndryshime thelbësore nga metoda e ngjitjes së lagësht. Ju kujtojmë se metoda e thatë kërkon përvojë dhe nuk do t'ju falë gabimet.
Ndryshe nga metoda e lagësht, metoda e thatë nuk përdor asnjë zgjidhje, si rezultat i së cilës nuk do të mund të ndryshoni pozicionin e filmit. Filmi aplikohet në një sipërfaqe të thatë, pa yndyrë. Të gjitha veprimet zbutëse përsërisin saktësisht opsionin e mëparshëm.
Në rastin e flluskave të ajrit dhe palosjeve, qëroni filmin dhe lëmoni përsëri.
Skajet dhe kthesat duhet të trajtohen me një abetare për auto vinyl. Primeri do të rrisë ndjeshëm ngjitjen e filmit dhe trupit.

Kujdesi për një makinë të akorduar me auto vinyl

Pas ngjitjes së trupit, kujdesi do të ketë karakteristikat e veta, për të cilat është e rëndësishme të dini në mënyrë që të mos prishni të gjithë punën e mëparshme.
Në 7 ditët e para, nuk rekomandohet larja e makinës ose ngasja me shpejtësi mbi 60 km/h. Kjo është për shkak të procesit të tharjes së ngadaltë të shtresës ngjitëse në një mjedis të izoluar nga ajri. Duke injoruar këto këshilla, mund të filloni procesin e heqjes së filmit.
Është e nevojshme të lani një makinë të mbuluar me film me ujë, temperatura e së cilës nuk i kalon 35 gradë. Ju duhet të paralajmëroni për këtë në lavazh. Opsioni ideal është të lani vetë makinën.
Nëse trupi i makinës është lyer ose me astar, atëherë duhet të kalojnë të paktën 30 ditë para se të mbulohet me auto vinyl.
Kur aplikoni auto vinyl, është e nevojshme të merret parasysh regjimi i temperaturës Dhe moti(nëse ngjitet në rrugë). Temperatura minimale +10 gradë. Moti është i qetë.
Shmangni larjen dhe pastrimin me furça dhe gërryes. Vinyl kategorikisht nuk pranon metoda të tilla.
Më e rëndësishmja, përpiquni të mos e lini makinën tuaj në rrezet e diellit direkte për periudha të gjata kohore. Edhe vinili më i shtrenjtë gradualisht do të zbehet dhe do të humbasë ngjyrën.

Nëse është e vështirë për ju të kuptoni në formë teksti se çfarë dhe si të bëni, mund të shikoni video e detajuar se si të ngjitni mbështjellësin e makinës me duart tuaja.

Filmat për makina sot synojnë jo vetëm të mbrojnë trupin nga ndikimet e pafavorshme - ato gjithashtu kryejnë një funksion dekorativ.

Kapaku me fibër karboni në makinë duket shumë mbresëlënës. Përfundimi elegant mat i bërë nga karboni i zi automjeti unike dhe i jep pronarit të makinës statusin.

Fibra e karbonit është endur në një kënd fijet më të bukura karbonit. Ata janë të lidhur me njëri-tjetrin duke përdorur rrëshirë epoxy. Besohet se një kapuç karboni është jashtëzakonisht i vështirë për t'u gërvishtur, dhe kjo është e vërtetë, sepse forca në tërheqje e karbonit është e barabartë me atë të çelikut. Në të njëjtën kohë, karboni peshon 40% më pak, gjë që lejon që materiali të përdoret për ngjitje makina sportive. Për të rritur fleksibilitetin e fijeve të karbonit, tani atyre u shtohet goma. Kjo e bën më të lehtë mbulimin e kapuçit me një material kaq të qëndrueshëm.

Mbulesa e kapuçit me fibër karboni

Duke marrë parasysh koston e filmit të karbonit, nuk ka gjasa të dëshironi të shpenzoni para për shërbimet e një specialisti, dhe kjo është logjike - pasi të keni lexuar një artikull informues ose të shikoni një video, do të jeni në gjendje të mbuloni kapuçin dhe pjesët e tjera të makinë me duart tuaja jo më keq se profesionistët.

Avantazhet dhe disavantazhet

Një kapuç karboni ka përparësitë e mëposhtme:

është jashtëzakonisht e vështirë të gërvishtesh;
peshon pak dhe nuk ndikon në aerodinamikën;
ka një pamje prestigjioze dhe një nuancë të pasur me qymyr mat.

Ndër disavantazhet që shoqërojnë ngjitjen film karboni, vlen të theksohet:

kosto e lartë e filmit;
Është mjaft e vështirë ta bësh vetë - nëse e shtrin shumë, filmi mund të copëtohet;
Disa ngjitëse që përmbajnë fibra karboni do të zbehen me kalimin e kohës;
nëse ka dëmtim, duhet të hiqni ngjitësin e vjetër dhe të ngjitni një të re - nuk do të jetë e mundur të maskoni papërsosmërinë në kapuç.

Pajisjet e nevojshme

Për të mbuluar vetë një makinë me fibër karboni, do t'ju duhet:

vetë filmi;
degreaser;
lecka të pastra;
thikë shkrimi;
kruajtëse prej gome ose plastike;
shirit maskues;
shampo ose detergjent makine;
tharëse industriale;
abetare

Për të mbuluar trupin e makinës me duart tuaja, është më mirë të zgjidhni një dhomë (garazh).

Puna zakonisht nuk kryhet jashtë, pasi era më e vogël mund të shkaktojë pluhur në një makinë të sapo larë dhe të përgatitur, dhe vetë filmi nuk mund të aplikohet në temperatura nën +5 dhe mbi +30 gradë, pasi thjesht mund të bjerë me kalimin e kohës.

Mjet i nevojshëm për ngjitjen e fibrave të karbonit

Fazat e punës

Sekuenca e punës është si më poshtë:

Para se të aplikoni fibër karboni, duhet të lani tërësisht përbërësit që planifikoni të mbuloni. Për ta bërë këtë, përdorni shampo makinash ose detergjent të zakonshëm;
degresoni sipërfaqen e tharë. White Spirit është ideal si degreaser;
vendosni për vendndodhjen e aplikimit të materialit. Vetë ose me një asistent (mundësisht), rregulloni materialin në vendin ku do të ngjitet. Mos e grisni pjesën e pasme ndërsa e bëni këtë. Pas montimit, bëni shenja në makinë që tregojnë kufijtë e aplikimit të karbonit duke përdorur shirit maskues. Ju lutemi vini re se prania e formacioneve dhe parregullsive të tjera sipërfaqësore mund të komplikojë procesin e ngjitjes;
hiqni mbështjellësin e letrës nga fibra e karbonit. Bëni këtë në një sipërfaqe të sheshtë. Sigurohuni që pjesë të ndryshme të ngjitësit të mos ngjiten së bashku. Ju nuk duhet ta lagni pjesën e pasme - thjesht do ta komplikoni heqjen e tij;

Film karboni që mbështjell një kapuç makine

merrni një spërkatës dhe aplikoni një zgjidhje sapuni të përgatitur paraprakisht (të gjitha nga e njëjta shampo makine ose detergjent) në zonën e pastës. E gjithë sipërfaqja duhet të mbulohet me tretësirë. Uji i zakonshëm nuk do të funksionojë - është baza e sapunit që bën të mundur rregullimin e vendndodhjes së karbonit, si dhe heqjen e flluskave të ajrit nga nën sipërfaqen e tij;
Për të mbuluar trupin, ngjitni një ngjitëse me bazë karboni në makinë. Filloni të rrafshoni në mënyrë të barabartë sipërfaqen duke përdorur një kruajtëse, duke hequr lëngun dhe ajrin e tepërt. Vazhdoni të punoni duke përdorur një tharëse flokësh industriale (më e fuqishme se një tharëse flokësh e zakonshme). Tharëse flokësh e ngroh dhe e shtrin ngjitësen. Ju lutemi vini re se duhet të filloni ta niveloni atë nga mesi në skaj. Edhe nëse e bëni këtë në një sipërfaqe të pabarabartë, së pari ngjitni mesin e materialit, të vendosur në një sipërfaqe të sheshtë. Nëse vëreni një rrudhë, mund ta hiqni ngjitësin e karbonit nga trupi dhe ta ringjisni shpejt, ndërsa vazhdoni ta ngrohni me tharëse flokësh. Karboni mund të mos ngjitet mirë në sipërfaqe në vendet ku ka brinjë ngurtësuese. Për të zgjidhur këtë problem, ngrohni ngjitësin më gjatë dhe shtrijeni;
pasi të keni ngjitur fibrën e karbonit, duke marrë një kapuç karboni, thani sipërfaqen e ngjitur me tharëse flokësh për 10-15 minuta;

Bëje vetë kapuç makine i mbështjellë me fibër karboni

Lidhni përsëri kapuçin e karbonit me kruajtësin. Nëse në këtë fazë kapaku i karbonit ka ende flluska, mund t'i shponi me kujdes me një gjilpërë dhe t'i shtypni fort në sipërfaqe. Flluskat e vogla do të zhduken pas tharjes;
shkurtoni ngjitësin e mbetur dhe përkulni skajet e materialit të karbonit duke përdorur një tharëse flokësh.

Heqja e karbonit

Nëse keni nevojë të hiqni fibrën e karbonit, përdorni një nga disa metoda:

Fibra karboni mund të hiqet nga kapaku i një makine duke e ngrohur me tharëse flokësh. Ju nuk duhet të lejoni që ngjitësi të shkrihet - është e rëndësishme të hiqni fibrën e karbonit ngadalë, pa dëmtuar bojën e makinës;
Mund ta hiqni ngjitësin duke përdorur kimikate të përshtatshme që aplikohen në ngjitës dhe shpërndani ngjitësin poshtë;
Fibra karboni mund të hiqet nga trupi duke përdorur një rondele me presion të lartë.

Ju nuk duhet të hiqni fibrën e karbonit me objekte të mprehta - në këtë mënyrë ka shumë të ngjarë të gërvishtni bojën e makinës, por nuk do të mund të hiqni ngjitësin.

Çdo pronar makine ka idenë për të përmirësuar diçka në mikun e tij të hekurt. Disa njerëz shkojnë në një studio akordimi për këtë qëllim, ndërsa të tjerët shkojnë në garazhin e tyre.

Një nga më mënyra të thjeshta Një film, duke përfshirë karbonin, mund të ndryshojë pamjen e një makine, të fshehë gërvishtjet dhe defektet e vogla.

Të apasionuarit pas makinave e zgjedhin atë për pamjen e pazakontë, si dhe aftësinë për ta ngjitur në vetvete.

Zgjedhja e filmit të karbonit

Vetë filmi i karbonit është një nga varietetet e filmit të zakonshëm vinyl. Dallimi i vetëm është në modelin dhe skemën e ngjyrave.

Aktiv ky moment Shiten tre lloje filmash:

2D - film i lëmuar me një model që imiton fibra karboni. Opsioni më i thjeshtë dhe më i lirë. Disavantazhi është ngjashmëria e dobët me material origjinal, avantazhet përfshijnë çmimin e ulët;
3D është një imitim jo vetëm i imazhit, por edhe i relievit të fibrës së karbonit. Ky film ka një teksturë me shirita që të kujton origjinalin;
4D është një produkt i ri që është shfaqur relativisht kohët e fundit. Ashtu si 3D, ajo ka një teksturë reliev, por falë një modeli të veçantë më të thellë, ajo lloji i ri më i ngjashëm me karbonin e vërtetë. Kjo shumëllojshmëri nuk ka pothuajse asnjë disavantazhe, përveç një gjëje - është e vështirë të gjendet në shitje dhe çmimi i saj është mjaft i lartë.

Zgjedhja e veshjes varet nga sipërfaqja që dëshironi të transformoni.

Për të voglat pjesë plastike Brenda kabinës, do të mjaftojë edhe filmi më i thjeshtë 2D.

Por nëse keni nevojë të ngjitni pjesë të trupit, duhet t'i hidhni një vështrim më të afërt 3D. Përveç kësaj avantazhet e jashtme, një film i tillë ka periudhë më të gjatë shërbim dhe mbron në mënyrë më të besueshme trupin nga ndikimet e jashtme.

Si të ngjitni filmin e karbonit në një makinë

Për të kuptuar teknologjinë duke e mbështjellë trupin me fibër karboni, gjëja e parë që duhet të bëni është të blini gjithçka mjetet e nevojshme dhe vetëm atëherë filloni të punoni.

Pasqyrë e pajisjeve të nevojshme

Puna kryhet në një dhomë të ngrohtë me një temperaturë konstante mbi 20 gradë Celsius.

Pajisjet e nevojshme:

Rakel,
Gërshërë, sigurohuni që të jenë të mprehta; thikë shkrimi,
Tharëse flokësh e fuqishme
Për metodën e lagësht - një zgjidhje sapuni, të cilën mund ta përgatisni vetë duke shtuar sapun të lëngshëm dhe një shishe spërkatës në ujin e ngrohtë,
Degreaser, p.sh. alkool/shpirt i bardhë,
Pëlhurë me mikrofibër,
Magnet ose shirit, mundësisht shirit maskues.

Ne ngjitim filmin e karbonit në kapuç duke përdorur metodën e thatë.

Sigurohuni që sipërfaqja e punës të jetë e pastër dhe e thatë,
Degresoni kapuçin me frymë të bardhë pas kësaj procedure, është e rëndësishme të mos prekni sipërfaqen me duar dhe sigurohuni që grimcat e pluhurit të mos vendosen mbi të. Kjo është arsyeja pse zgjidhni një dhomë të pastër dhe kryeni të gjitha punët me shpejtësi maksimale,
Aplikoni filmin, duke e siguruar atë me magnet ose shirit maskues nga të gjitha anët,
Prisni pjesën e punës në formën e kapuçit, duke lënë afërsisht 3-5 cm në skajet, për këtë përdorni gërshërë të mprehtë ose një thikë shkrimi;,
Hiqni me kujdes njërën nga anët nga magnetët dhe përkulni gjysmën e fletës. Bëni një prerje në mbulesën mbrojtëse, në mes të aplikimit të filmit. Hiq mbulesë mbrojtëse nga një gjysmë fletë,
Duke lëvizur ngadalë nga qendra në skajet ngjitës film karboni, duke zbutur pabarazinë me një kruajtëse, përsëritni manipulimin në anën tjetër,
Nëse ka mbetur flluskë ajri ose pabarazi, ngrohni zonat e filmit me një rrymë të nxehtë nga një tharëse flokësh dhe përdorni një kruajtëse për të gdhendur flluskat e ajrit në skajet derisa ato të zhduken plotësisht.
Palosni skajet e lira nën parakolp, duke i siguruar ato me ngjitës rezistent ndaj nxehtësisë.

VIDEO UDHËZIM

Ne aplikojmë fibër karboni në spoiler duke përdorur metodën e lagësht

Ju mund ta personalizoni vetë pjesën e pasme të makinës suaj.

Metoda "e lagësht":

Pjesa duhet të jetë e pastër dhe e pastruar nga yndyra, si në rastin e parë, mos lejoni që pluhuri dhe trupat e tjerë të huaj të hyjnë;
Bëhet një bosh për secilin element individual: vetë spoileri, fiksimet. Për ta bërë këtë, ne prerë një klishe nga një fletë filmi, gjerësia dhe gjatësia e së cilës tejkalon parametrat e pjesës me disa centimetra.
Shenjat bëhen në klishe me një shënues përgjatë boshtit të elementit;
Duke përdorur një shishe llak, aplikoni një zgjidhje sapuni në sipërfaqe, pastaj filloni ta ngjitni;
Në mënyrë që filmi të ndjekë më mirë kthesat e spoilerit, ngroheni me tharëse flokësh, duke e bërë atë më fleksibël. Lëmoni karbonin përgjatë relievit të pjesës, duke u përpjekur të mos e dëmtoni ose ta shtrini shumë;
Duke përdorur një tharëse flokësh, thani pjesën, në të njëjtën kohë duke hequr qafe parregullsitë që rezultojnë, prisni derisa zgjidhja e sapunit të jetë tharë plotësisht nën film.

Ngjitja e saktë e fibrës së karbonit në plastikë

Nuk është më e vështirë të ngjitësh karbonin në plastikë sesa me metal. pjeset e trupit. Sidoqoftë, detyra nuk mund të quhet as e thjeshtë.

Pjesët e vogla kanë forma të pazakonta, shumë kthesa dhe parregullsi.

Nëse ende dëshironi të dekoroni plastikën brenda kabinës dhe pasqyrat anësore, përdorni udhëzimet e mëposhtme:

Së pari, përgatitni pjesët: çmontoni dhe çmontoni pasqyrat anësore (nëse kërkohet) dhe plastika e brendshme, kjo do ta bëjë punën tuaj shumë më të lehtë.
Përgatitni plastikën për punë: pastroni dhe fshijeni atë nga yndyrat,
Ngjitja bëhet e thatë dhe e lagësht, në varësi të kompleksitetit të formave,
Bëni boshllëqe nga filmi, duke lënë 1-2 cm në rezervë,
Aplikoni filmin në sipërfaqe,
Duke përdorur një tharëse flokësh dhe kruajtëse, lëmoni skajet
Përkulni skajin e lirë brenda pjesës, duke e siguruar atë me ngjitës,
Mund ta montoni mbrapa plastiken e përditësuar.

VIDEO UDHËZIM

Për të siguruar që puna të shkojë pa probleme dhe pjesa të mos dëmtohet, lexoni këshillat e mjeshtrit me përvojë.

Truket dhe përvojat e jetës që do t'ju ndihmojnë në punën tuaj:

Sigurohuni që të lini centimetra shtesë në mënyrë që të keni diçka për të vendosur mbi skajin e elementit. Kjo teknikë e thjeshtë do të bëjë gjithashtu që filmi t'ju shërbejë shumë më gjatë;
Nëse keni përpunuar elementë të mëdhenj të trupit: kapuç, parakolp, çati, këshillohet ta lini makinën në një dhomë të ngrohtë për një ditë dhe të mos e përdorni gjatë kësaj periudhe;
Dy javët e para filmi është më i ndjeshëm ndaj ndikimeve të jashtme. Rekomandohet përdorimi më i kujdesshëm i makinës gjatë kësaj periudhe;
Kur punoni, sigurohuni që peceta të jetë prej materiali pa garzë dhe që kruateri të jetë plastik. Duke zgjedhur pajisje me cilësi të lartë, ju shpëtoni nga problemet e mundshme në të ardhmen.
Rrokullisni kthesat komplekse ku ajri mbetet me gishtin tuaj në mënyrë që të mos dëmtoni sipërfaqen me një kruajtëse;

Tani ju e dini se si t'i jepni shpejt dhe në mënyrë të pavarur mikut tuaj me katër rrota një pamje spektakolare që e bën atë të dallohet në turmë.

E tëra që mbetet është të armatoseni me gjithçka që ju nevojitet dhe të filloni me guxim punën. Ju do të keni sukses.

Një makinë mund të jetë e ndryshme - një copë hekuri gri, e mërzitshme dhe e jashtëzakonshme ose, anasjelltas, një vend i ndritshëm, tërheqës në rrugë, i paharrueshëm, origjinal dhe unik në duart e një pronari të aftë dhe të talentuar. Pronarët vijnë në këtë imazh në mënyra të ndryshme. Disa kufizohen në rilyerjen e makinës, të tjerë aplikojnë furçë me ajër dhe të tjerë, në vend të bojës së re, e mbulojnë plotësisht makinën me film vetëngjitës. Le të shqyrtojmë rastin e fundit në më shumë detaje.

Mbështjellja e një makine me film vinyl - çfarë është?

Thelbi i punës është që të gjitha pjesët e trupit dhe pjesët e bishtit (parakolpët, formacionet, spoilerët) të trajtohen me një film të veçantë vinyl. Pavarësisht nga madhësia e pjesës, ajo aplikohet tërësisht, pa fuga apo palosje. Skajet janë palosur dhe ngjitur me ana e kundërt ose prerë në nyje (ky është parimi i përdorur për ngjitjen e një makine film mat). Kombinimi ngjyra të ndryshme ju mund të arrini unike edhe më të madhe dhe një pamje të paharrueshme. Është gjithashtu e mundur të mbulohet pjesa e brendshme e makinës me film, ose më saktë elementët e saj. Këto janë panele dekorative, veshje plastike, veshje.

Mbulimi i një makine me film, përveç aspektit thjesht estetik, ju lejon të fshehni disa defekte të trupit. Gërvishtje, gërvishtje, bojë të zbehur në vende, patate të skuqura të vogla- e gjithë kjo mund të mbulohet me film vinyl. Ky është një plus i madh.

Varietetet

Aktualisht ka shumë lloje filmash makinash. Ato vijnë në mat, me shkëlqim, të thjeshtë të lëmuar dhe me teksturë, me imitim të sipërfaqeve të ndryshme. Më e popullarizuara është mbështjellja e makinës me film karboni (imitim i strukturës së fibrës së karbonit). Ngjyrat e bojës gjithashtu kanë qindra nuanca. Të gjithë filmat janë vetëngjitës, d.m.th. kanë një përbërje në sipërfaqen e pasme të mbuluar me një substrat.

Metodat dhe metodat e aplikimit

Megjithë kompleksitetin e dukshëm të punës, pasi të praktikoni në pjesë të vogla, pasi të keni fituar përvojë, është mjaft e mundur ta mbështillni makinën me film vetë.

Ekzistojnë vetëm dy mënyra aplikimi:

E thatë.
I lagur.

Metoda e parë përfshin heqjen e pjesës mbështetëse dhe ngjitjen e filmit në vendin e synuar. Kjo metodë ju lejon të ngjitni shpejt sipërfaqen e dëshiruar, por kërkon një sy të mirë dhe saktësi të lëvizjeve, pasi në rast të një gabimi filmi i ngjitur nuk mund të zhvendoset pa humbur paraqitjen e tij. Me fjalë të tjera, filmi është ngjitur vetëm një herë pikërisht aty ku ishte menduar. Kjo metodë përdoret vetëm nga mjeshtrat. Metoda kërkon përvojë dhe aftësi të konsiderueshme në punën me film.

Në rastin e dytë, siç sugjeron emri, lëngu përdoret si një shtresë e ndërmjetme. Para ngjitjes, sipërfaqja laget me një zgjidhje sapuni. Falë kësaj, filmi mund të zhvendoset mbi sipërfaqe dhe madje të shqitet përpara se uji të thahet. Prandaj, me këtë metodë ngjitjeje bëhet e mundur të eliminoni shumicën e gabimeve tuaja. Kjo metodë është më e lehtë për t'u përdorur dhe më e përshtatshme për fillestarët.

Disavantazhi është se kur ngjitni në këtë mënyrë, shumë flluska uji shfaqen nën sipërfaqen e filmit. Ata duhet të shtyhen në skajin e zonës që ngjitet.

Përgatitja e ambienteve

Vëmendje e veçantë duhet t'i jepet dhomës në të cilën makina do të mbulohet me film. Puna jashtë nuk rekomandohet rreptësisht. Ajri i rrugës përmban grimca pluhuri që mund të bien në sipërfaqen e përgatitur të makinës dhe përbërjen ngjitëse të filmit. Pasi të jenë ngjitur, ato do të formojnë flluska që nuk mund të hiqen.

Prandaj, mbulimi i një makine me film duhet të kryhet vetëm në ambiente të mbyllura dhe në një dhomë të pastër me lagështi të moderuar. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet ndriçimit. Makina duhet të ndriçohet në mënyrë të barabartë, nga të gjitha anët, për të parë gjithçka defekte të mundshme ngjitje. Vëmendje duhet t'i kushtohet gjithashtu temperaturës brenda dhomës. Minimumi - 20 gradë Celsius. Në një temperaturë më të ulët, filmi nuk do të ngjitet mirë dhe nuk do të zgjasë shumë.

Materialet dhe mjetet

Mbulimi i një makine me film, të bërë vetë, kërkon praninë e disa mjeteve:

Rrota e bërë nga plastika dhe ndjerë. Të dyja shërbejnë për të lëmuar filmin dhe për të hequr flluskat e ujit dhe ajrit.

Gërshërë të mëdha dhe të vogla.

- Thikë shkrimi me tehe shkëputëse të zëvendësueshme.

Shirit maskimi.

Tretës për heqjen e yndyrës së sipërfaqes ose heqjen e ngjitësit të tepërt (fryma e bardhë funksionon më mirë).

Tharëse flokësh për ngrohjen e filmit. Do të ishte më mirë të përdorni një tharëse flokësh, e cila do të sigurojë temperatura më të larta ngrohjeje dhe punë më të shpejtë.

Një leckë e butë për zbutjen e filmit.

Një shishe spërkatës me një zgjidhje sapuni për ta aplikuar në sipërfaqen e përgatitur.

Tretësira përgatitet duke përzier 10 pjesë ujë me 1 pjesë detergjent (sapun i lëngshëm). Nuk ka kuptim të lagni sipërfaqen me ujë të thjeshtë. Filmi nuk do të mund të zhvendoset.

Përgatitja e sipërfaqes

Panelet e trupit dhe elementët e kompletit të trupit duhet të përgatiten për ngjitje: të lahen dhe të thahen plotësisht. Kjo mund të bëhet ose në një lavazh ose me duart tuaja. Në çdo rast, para ngjitjes, sipërfaqja duhet të fshihet përsëri me një leckë të pastër për të hequr të gjitha kokrrat e rërës dhe papastërtitë. Parregullsitë dhe gërvishtjet duhet të vendosen dhe lëmohen për të niveluar sipërfaqen. Pra, sa më e lëmuar të jetë sipërfaqja, aq më mirë do të ngjitet filmi.

Ju gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje vendeve në pjesën e pasme të paneleve ku do të ngjiten skajet e lakuara të filmit. Ata gjithashtu duhet të jenë të pastër dhe të barabartë.

Procesi i aplikimit

Mbulimi i një makine me film fillon me montimin. Për ta bërë këtë, ajo aplikohet në panel, dhe vendet ku skajet mund të përkulen shënohen me shirit maskues. Montimi është një moment shumë i rëndësishëm, sepse nëse prerja është e gabuar, prerja do të dëmtohet. Në fund të fundit, filmi është ngjitur në një copë, pa nyje. Fragmenti i kërkuar pritet me një diferencë të vogël. Pas montimit, sipërfaqja fshihet nga yndyra dhe kontrollohet përsëri për mungesë papastërtie dhe pluhuri. Mbështetja është e ndarë nga filmi dhe një zgjidhje sapuni aplikohet në sipërfaqen që do të ngjitet duke përdorur një spërkatës.

Filmi është ngjitur me kujdes në sipërfaqe nga qendra në skajet dhe zbutet në të njëjtat drejtime. Përdorni një kruajtëse gome për të shtyrë ujin dhe flluskat në skajet. Filmi zbutet gradualisht. Është e nevojshme ta ngrohni vazhdimisht në mënyrë që të zbutet dhe ngjitësi të ngjitet më mirë. Kur shfaqet një palosje, filmi mund të shkëputet dhe të ringjitet. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet sipërfaqeve të lakuara. Këtu është veçanërisht e nevojshme ndihma e një tharëse flokësh. Kështu që filmi nxehet dhe shtrihet brenda palët e nevojshme. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të parandaloni mbinxehjen e saj, si dhe deformimin e strukturës.

Shtrirja gjatë ngrohjes është veçanërisht e dukshme kur makina është e mbuluar me film karboni. Pas zbutjes, të gjitha flluskat e ajrit më në fund drejtohen në skajet dhe skajet palosen, të cilat gjithashtu ngrohen me tharëse flokësh. Pjesa e ngjitur nxehet edhe një herë me tharëse flokësh në të gjithë sipërfaqen dhe fshihet me një leckë. Të gjithë elementët e nevojshëm të trupit ose të brendshme të makinës përpunohen në të njëjtën mënyrë.