Një shofer që drejton një traktor praktikisht nuk është i ndryshëm nga një shofer që drejton një makinë. Që të dy lëvizin në të njëjtat rrugë, kështu që shoferi i traktorit, ashtu si gjithë të tjerët, duhet të respektojë me përpikëri rregullat e qarkullimit.

Një traktor është një mjet vetëlëvizës. Për ta përdorur atë, shoferi duhet të ketë patentë shofer traktori. Ai i lëshohet departamentit të qeverisë mbikëqyrje teknike pas dhënies së provimeve, njësoj si për drejtuesit e zakonshëm: kalueshmëri teorike dhe kalueshmëri praktike e aftësive drejtuese. Një patentë shoferi traktori lejon drejtimin automjete vetëlëvizëse ato kategori që tregohen në të.

Traktoristët kanë gjithsej 6 kategori, 4 prej të cilave kanë të bëjnë me traktorët, këto janë:

1. Kategoria "B". Kjo kategori përfshin traktorët që kanë të dy rrotat dhe shinat. Fuqia e motorit jo më shumë se 25.7 kW. Drejtuesit e traktorëve me këtë kategori mund të përdorin rimorkio dhe pajisje të ndryshme (me madhësive të ndryshme dhe peshore). Si dhe të kryejë riparime të planifikuara dhe urgjente;

2. kategoria “C”. Ky grup përfshin vetëm traktorë me rrota. Fuqia e motorit nuk kalon 110.3 kW. Drejtuesit e traktorëve në këtë kategori mund të përdorin një shumëllojshmëri rimorkiosh dhe pajisjesh (me madhësi dhe pesha të ndryshme). Si dhe të kryejë riparime të planifikuara dhe urgjente;

3. kategoria “D”. Ky grup përfshin vetëm traktorë me rrota. Fuqia e motorit është më shumë se 110.3 kW. Drejtuesit e traktorëve në këtë kategori mund të përdorin një shumëllojshmëri rimorkiosh dhe pajisjesh (me madhësi dhe pesha të ndryshme). Si dhe të kryejë riparime të planifikuara dhe urgjente;

4. Kategoria "E". Traktorë me vemje. Fuqia e motorit jo më shumë se 25.7 kW. Drejtuesit e traktorëve në këtë kategori mund të përdorin një shumëllojshmëri rimorkiosh dhe pajisjesh (me madhësi dhe pesha të ndryshme). Si dhe të kryejë riparime të planifikuara dhe urgjente;

Ekzaminimi biletat e trafikut për një traktor janë shumë të ngjashme me biletat për shoferët e zakonshëm. Janë gjithsej 50 bileta, secila prej tyre përmban 20 pyetje. Shumica e temave të rregullave të trafikut janë të njëjta për të gjithë, kjo përfshin temën e dedikuar Shenjat rrugore, dhe një temë kushtuar ofrimit së pari kujdes mjekësor, dhe një temë kushtuar rregullave të trafikut. Struktura e rregullave të trafikut në temën e funksionimit të shoferit të traktorit është e ndryshme.

Seksionet:

1. Seksioni i parë shqyrton të gjithë terminologjinë bazë të rregullave të trafikut;

2. Seksioni i dytë zbulon kuptimin e koncepteve të përgjegjësisë si për drejtuesit e mjeteve, ashtu edhe për këmbësorët

3. Pjesa e tretë i kushtohet drejtpërdrejt përshkrimit të rregullave të trafikut;

Për shembull, një shofer traktori, ashtu si një shofer, nuk do të jetë në gjendje të transferojë kontrollin e traktorit të tij, madje edhe te personat që kanë patentë shoferi traktori. Dallimi është në këtë rast, nga i njëjti rregull për shoferët transporti i udhëtarëveështë se emri i shoferit është i përfshirë në sigurim, dhe emri i shoferit të traktorit fletëngarkesë ose veshje pune. Ose, nëse ka një shenjë për një ngjitje të pjerrët, shoferi i traktorit duhet të zgjedhë ulje e shpejtësisë dhe lundroni në transportin tuaj pa u ndalur. Kjo manovër rekomandohet për shkak të peshës së lartë të traktorit. Nëse kërkohet ndalim, traktori ndalet në mënyrë që të mos ketë kthim prapa. Pjesa tjetër e rregullave të qarkullimit, nga drejtimi nëpër kryqëzime deri te parakalimet apo anashkalimet, janë të njëjta.

Në përgjithësi, duhet të theksohet se biletat e ekzaminimit për rregullat e trafikut për një traktor praktikisht nuk ndryshojnë nga biletat për kategorinë "C", për shembull. Nga 1 mijë pyetje për shoferë traktori dhe 800 pyetje për shoferë transporti i mallrave Vetëm 50 pyetje do të ndryshojnë, të gjitha të tjerat janë plotësisht të njëjta.

Pasqyrë e redaktorit

Ne ofrojmë Bileta mbikëqyrja teknike shtetërore BCDE Skedar APK për versionin 4.1 ose më të ri ose Blackberry (BB10 OS) ose Kindle Fire dhe shumë telefona Android si Samsung Galaxy, LG, Huawei dhe Moto. Biletat e Mbikëqyrjes Teknike Shtetërore BCDE APK është një aplikacion arsimor falas.

Është versioni më i ri dhe më i fundit për Biletat e Mbikëqyrjes Teknike Shtetërore BCDE APK është (ru.ooo_edinstvo.rav.app.Examen_BCDE.apk). Është e lehtë për t'u shkarkuar dhe instaluar në telefonin tuaj celular (telefon Android ose telefon Blackberry). Lexoni detajet dhe lejen e Biletave të Mbikëqyrjes Teknike të Shtetit BCDE APK më poshtë dhe klikoni butonin shkarko apk për të shkuar te faqja e shkarkimit.

Në faqen e shkarkimit, shkarkimi do të fillojë automatikisht. Së pari duhet të shkarkoni Shkarkuesin APK Gjithë-në-Një. ne ofrojmë lidhjen e shkarkimit të drejtpërdrejtë për Biletat e Inspektimit Teknik Shtetëror BCDE APK atje. Biletat e Mbikëqyrjes Teknike Shtetërore BCDE APK është pronë dhe markë tregtare nga zhvilluesi

Ju lutemi, kini parasysh se ne ndajmë vetëm instaluesin origjinal dhe falas të apk për Biletat e Mbikëqyrjes Teknike Shtetërore BCDE APK PA ASNJË mashtrim, plasaritje, ar pa kufi, gurë të çmuar, patch ose ndonjë modifikim tjetër. nëse ka ndonjë problem, ju lutemi na tregoni.

V1.7 Rregulloi disa gabime kur filloni rregullat e trafikut në modalitetin e stërvitjes! - v1.6 Top lajmet. Ne kemi shtuar rregullat e trafikut për automjete vetëlëvizëse! Është bërë shumë punë për të përmirësuar stabilitetin. Përditëso sa më shpejt të jetë e mundur! - v1.3 Përgjigje të korrigjuara për kategorinë C për biletat 5 dhe 14. - v1.2 Rregulloi një gabim në kategorinë E në biletën 23 (2 dhe 3 përgjigje tingëlluan njësoj) - v1.1 Përmirësim

hollësisht

Biletat e përgatitjes për provimin e mbikëqyrjes teknike shtetërore për leje drejtimi në kategoritë B, C, D, E.
Kjo ofertë speciale përfshin 4 kategori kryesore për çmimin e dy programeve e gjysmë. Nxitoni të përfitoni nga kjo, mos e humbisni mundësinë tuaj.

Ky program trajnimi është për përgatitjen për të dhënë një provim teorik dhe për të marrë patentë shoferin për pajisje speciale në katër kategori: “B”, “C”, “D”, “E”.

Biletat e provimit korrespondojnë me biletat zyrtare të miratuara nga Autoriteti Shtetëror i Mbikëqyrjes Teknike të Rusisë në 2016.

Kontrolloni me organin tuaj të provimit për të parë se në cilin vit ata pranojnë provimet e Kategorisë E.
Tani ata pranojnë dy botime: nga 2013 dhe nga 2014. Në varësi të rajonit të Rusisë.
Ky program është krijuar për të kaluar provimin në kategorinë E të ndryshuar në 2013!

Programi përfshin 4 kategori B, C, D, E:
Fletët e provimit dhe përgjigjet për to: 45 bileta, 8 pyetje secila.

Dy mënyra funksionimi:
- mënyra e provimit imiton plotësisht provimin elektronik aktual të mbikëqyrjes teknike shtetërore në teori;
- mënyra e trajnimit bën të mundur zgjidhjen e biletave në çdo mënyrë, ruajtjen e një historie të rezultateve të zgjidhjes ( jeshile biletat që janë zgjidhur saktë janë të theksuara, biletat që janë zgjidhur saktë janë paraqitur me të kuqe, biletat që nuk janë zgjidhur janë paraqitur me gri.)

Mund të pastroni historinë e zgjidhjeve dhe të filloni të mësoni përsëri.

Ky simulator është me bileta zgjidhje e shkëlqyer për lëvizshmërinë e të mësuarit.
Të gjitha biletat e kategorisë B, C, D, E janë gjithmonë në majë të gishtave. Lehtë për t'u mësuar.
Aplikacioni do t'ju përgatisë lehtësisht për të kaluar me sukses provimin e kontrollit teknik shtetëror për pajisje speciale në kategoritë B, C, D, E.

Ju urojmë suksese në dhënien e provimit!

Shumë menaxherë biznesi dhe vetë punonjës nuk e kuptojnë gjithmonë se çfarë përfshijnë kategoritë kryesore të automjeteve vetëlëvizëse dhe cilat licenca kërkohen për të drejtuar automjetet.

Artikulli paraqet të gjitha informacionin e nevojshëm në lidhje me këtë pyetje.

Pika të rëndësishme për automjetet vetëlëvizëse

Ju duhet të dini se në cilat kategori ndahen automjetet vetëlëvizëse dhe çfarë licencash duhet të merrni. Niveli i sigurisë në kompani dhe organizata varet nga kjo.

Për të menaxhuar të tilla automjeteve Kërkohet marrja e certifikatave të veçanta.

Oficerët e policisë rrugore e klasifikojnë drejtimin e mjeteve vetëlëvizëse me patentë të papërshtatshme si drejtimin pa leje. Përgjegjësia për shkeljen të këtij rregulli Mund të jetë jo vetëm administrative, por edhe penale.

Në rast të shkeljeve mjaft të rënda, mund të mbajnë përgjegjësi jo vetëm autorët e shkeljes dhe krimit, por edhe drejtuesit e kompanive ku ata punojnë.

Atyre u shqiptohen dënime për arsye se kanë lejuar që pajisjet të kontrollohen nga persona që nuk kanë aftësitë e duhura dhe të duhura për ta bërë këtë.

Nuk është e vështirë të kuptosh kategoritë kryesore të mjeteve vetëlëvizëse, si dhe licencat e nevojshme për t'i përdorur ato. Në këtë rast duhet të merret për bazë rezoluta nr. 796 e datës 12 korrik 1999.

Ai jep informacion në lidhje me menaxhimin e makinerive dhe lëshimin e certifikatave të destinuara për këtë proces.

Dokumenti që ju lejon të drejtoni një automjet vetëlëvizës dhe i lëshohet shoferit quhet në vitin 2019, si më parë, patentë shoferi i traktorit.

Patenta e shoferit të traktorit të marrë mund të përmbajë shënime për kategori të caktuara Teknologji moderne. Çdo pikë në klasifikimin e automjeteve vetëlëvizëse në kategori duhet të konsiderohet më në detaje.

Kategoria A - këto janë mjete moderne motorike që nuk janë të destinuara për udhëtim në autostrada përdorim të përbashkët ose me një nivel shpejtësie maksimale jo më të madhe se 50 km/h.

Kjo mund të përfshijë automjete të tilla si:

1. Unë - këto janë automjete të motorizuara jashtë rrugës - makina dëbore dhe ATV.
2. II - automjete fuoristradë me peshë të lejuar deri në 3.5 mijë kg dhe numrin e sediljeve sediljet e pasagjerëve jo më shumë se tetë. Kjo nënkategori përfshin mjete kënetore, mjete të kategorisë krah për krah dhe zakonisht ato me karrocë.
3. III është kategori e veçantë automjetet fuoristradë me një peshë të lejuar mbi 3.5 ton. Një shembull i këtyre automjeteve është një automjet i gjithë terrenit ose kamion hale i markës Ural-Polarnik.
4. IV – mjetet fuoristradë që janë të destinuara për transportin e udhëtarëve, si dhe kanë, përveç sedilja e shoferit më shumë se tetë vende. Një shembull këtu do të ishte një rampë e autobusëve në aeroport.

Kategoria B përfaqëson me rrota dhe automjetet e gjurmuara, me motorë fuqia e të cilëve nuk i kalon 25.7 kW.

Këto automjete mund të jenë krejtësisht të ndryshme - benzinë, naftë dhe elektrike.

Për shoferët pirunët elektrikë Do t'ju duhet të merrni një patentë shoferi traktori, kategoria B duhet të jetë e hapur dhe një shenjë e veçantë "shofer pirunje" duhet të jetë në dispozicion.

Në këtë kategori bëjnë pjesë automjetet speciale me rrota, niveli i fuqisë së motorit të të cilave varion nga 25,7 deri në 110,3 kW. Kjo kategori e automjeteve është më e popullarizuara.

Kjo perfshin:

1. Forklift me naftë.
2. Ngarkues të kategorisë së kovës.
3. Mini variantet e Bobcat.
4. Disa modele Amcord.

Në një patentë shoferi të kësaj kategorie mund të gjeni shenja të tilla si shofer traktori, shofer ngarkuesi dhe drejtues ekskavatori.

Nëse po pyesni se cilës kategori i përkasin traktorët dhe makinat e tjera vetëlëvizëse, atëherë kjo është pikërisht kategoria C.

Kategoria D

Në këtë kategori bëjnë pjesë automjetet speciale me rrota të pajisura me motorë me fuqi mbi 110.3 kW. Po flasim për kaq të fuqishëm ngarkues të përparmë, si Dresta, Volvo, Caterpillar.

Këtu përfshihen edhe automjetet e projektuara për transportimin e kontejnerëve në det. Certifikata mund të përmbajë shenja karakteristike të kategorisë C.

Kategoria E

Këto janë automjete speciale me gjurmim të pajisur me një motor, fuqia e të cilit i kalon 25.7 kW. NË patentë shoferi Kjo kategori shënohet si “traktoristi” ose “operator ekskavator”.

Kategoria F

Për të marrë të gjitha kategoritë e të drejtave të listuara më sipër, shoferi duhet të plotësojë disa kërkesa.

Për t'u pranuar në provime do t'ju duhet:

1. Trajnim i plotë i specializuar dhe të marrin arsim profesional bazë ose shtesë. Po studiohen programe që lidhen drejtpërdrejt ose tërthorazi me menaxhimin e mjeteve vetëlëvizëse të kategorive të listuara. Pas përfundimit të kurseve, do t'ju lëshohet një dokument përkatës që konfirmon kualifikimin e caktuar.
2. Kaloni një ekzaminim të veçantë mjekësor për të marrë një certifikatë mjekësore. Dokumenti duhet të konfirmojë mungesën e plotë të kundërindikacioneve mjekësore për drejtimin e automjeteve vetëlëvizëse.

• Kategoria A I - nga 16 vjeç;
• Kategoria A II - nga 19 vjeç, 12 muaj përvojë kategoria e automobilave B;
• Kategoria A III - nga 19 vjeç, 12 muaj përvojë në kategorinë C;
• Kategoria A IV - nga 22 vjeç, përvojë totale 12 muaj për leje drejtimi të kategorisë D;
• Kategoria B, C, E, F - nga 17 vjeç;
• Kategoria D - nga 18 vjeç.

Vetëm në përputhje të plotë me të gjitha kushtet e listuara Ju mund t'i nënshtroheni trajnimit special dhe të kaloni provimet përkatëse.

Procedura bazë për marrjen e provimit

Provimet për marrjen e patentës së destinuar për drejtimin e automjeteve vetëlëvizëse zhvillohen në një sekuencë të caktuar:

1. Testimi i njohurive teorike mbi funksionimin e makinave speciale vetëlëvizëse, të tyre funksionimin e sigurt(përveç kategorisë F).
2. Teoria për funksionimin e mjeteve vetëlëvizëse dhe pajisjeve bujqësore. Qira për marrjen e patentës së kategorisë F dhe për ata që kanë marrë tashmë kualifikimin e traktoristit.
3. Teoria e kalimit mbi rregullat e trafikut.
4. Ekzaminimi njohuri praktike mbi aftësitë praktike gjithëpërfshirëse të drejtimit, rregullat trafiku dhe funksionimin maksimal të sigurt të makinerive.

Praktika kryhet në dy faza. Pjesa e parë jepet me qira në një kantier të mbyllur nga trafiku, i cili karakterizohet si pistë traktori. Pjesa e dytë kryhet në një rrugë të parazgjedhur, e cila krijon kushte reale operimi për një automjet vetëlëvizës.

Kur kalon pjesën praktike të provimit, një punonjës i qendrës së trajnimit do të testojë aftësitë e mëposhtme:

• fillimi i lëvizjes përpjetë nga ndalesa;
• kthimi në një rrugë me gjerësi të kufizuar me ndërrim të marsheve një herë;
• vendosja e makinës në kuti në të kundërt;
• vendosja e mjeteve vetëlëvizëse në një njësi me një rimorkio në një kuti në drejtim të kundërt;
• grumbullimi i një mjeti vetëlëvizës me një mjet të montuar dhe një rimorkio;
• ndalimi dhe frenimi në të ndryshme kufijtë e shpejtësisë, duke praktikuar një ndalesë emergjente.

Me kalimin me sukses të të gjitha pikave të provimit, shoferi merr patentën e shoferit të traktorit për drejtimin e mjeteve vetëlëvizëse kundrejt faturës.

Gjatë dhënies së provimeve për kategori automjete vetëlëvizëse, specialisti merr patentë shofer profesionist traktori.

Të drejtat e lëshuara më parë të një plani të tillë i hiqen atij dhe të gjitha shënimet dhe shenjat autorizuese transferohen në një dokument të ri.

Shënimet e nevojshme kufizuese, lejuese dhe informative futen në kolonën "Shënime speciale". Kjo mund të jetë kohëzgjatja e shërbimit, kufizimet e kualifikimit, grupi i gjakut, shenja e kontrollit në lente ose syze, etj.

Leje traktori ose shofer traktori lëshohet për një periudhë deri në 10 vjet.. Pas kësaj kohe, dokumenti duhet të zëvendësohet pasi konsiderohet i pavlefshëm.

konkluzioni

Për trajnimin për të drejtuar automjete që i përkasin kategorisë së automjeteve vetëlëvizëse, do t'ju duhet të paguani mesatarisht 8,500 deri në 12,000 rubla. Gjithçka varet nga qendra e trajnimit ku zhvillohet trajnimi.

Drejtuesit e mjeteve vetëlëvizëse që kalojnë me sukses provimin marrin një certifikatë të veçantë për trajnimin e kryer në qendër trajnimi. Pas kësaj, lëshohet një certifikatë e një shoferi profesionist traktori.

Pyetjet e vetë-studimit përgatiten sipas zyrtarëve Biletat e provimit miratuar nga Rostechnadzor i Rusisë, i destinuar për pritje provimet teorike për të drejtën e drejtimit të mjeteve vetëlëvizëse të kategorisë “D” automjetet me rrota me motorë me fuqi mbi 77.2 kW.

Testet u krijuan duke përdorur bileta zyrtare për certifikim për kategorinë "D" pa pyetje të përsëritura. Numri i biletës dhe pyetja e versionit zyrtar jepet në kllapa

Pyetjet e përsëritura theksohen me të verdhë. Pyetjet që mungojnë janë dhënë në literaturë.

DOKUMENTACIONI RREGULLATOR DHE TEKNIK

Udhëzime standarde për mbrojtjen e punës për shoferët e traktorëve gjatë rrëshqitjes dhe transportit të lëndës drusore (miratuar nga Departamenti Federal i Rrugëve i Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse më 1 dhjetor 1994)

(Instrumenti nr. 1) Udhëzime për sigurinë e punës për shoferët e traktorëve

2. Kodi Penal i Federatës Ruse.

3. Rregullat e trafikut të Federatës Ruse me ilustrime. Teksti zyrtar me ndryshime dhe shtesa. - M.: “Rusavtokniga”, 2003. - 64 f.

4.Rregullat e ngjarjes inspektimi teknik makina nga organet e Gostekhnadzor // Mbledhja e materialeve rregullatore për organet e Gostekhnadzor. Botimi i dytë i zgjeruar. - M.: Rosin-formagrotekh, 2003.

5. Mbledhja e materialeve rregullatore për organet e Gostekhnadzor. Vëll. 1. - M.: FGNU “Ros-informagrotekh”, 2002. - 138 f.

6 Manual i traktorëve T-150K - Kharkov: Prapor, 1973.

7. Funksionimi i traktorëve T-150 dhe T-150K - Rosselkhozizdat, 1975.

8. Funksionimi i traktorit Kirovets - Rosselkhozizdat, 1984.

9. Traktorë “Kirovets” - M.: Agropromizdat, 1986.

10. Drejtoria " Sistemet e udhëtimit traktorë” - M.: Agropromizdat, 1986.

11. Rregullat për mbrojtjen e punës në prodhimin e produkteve bimore / POTRO-9730-11-95. - Orel, 1995.

12. Siguria e punës gjatë kryerjes së punëve të ndryshme bujqësore - M.: GOSNITI, Informagrotekh, 1999.

13. GOST 20793-86 "Traktorë dhe makina bujqësore. Mirëmbajtje”.

14. Rregullat e mbrojtjes së punës gjatë riparimeve dhe mirëmbajtjen makineri bujqësore / POTRO-97300-11-97. - Orel, 1997.

15. Siguria e punës gjatë mirëmbajtjes dhe diagnostikimit të traktorëve dhe makinave bujqësore vetëlëvizëse. - M.: GOSNITI, Informagrotekh, 1999.

16. Siguria e punës gjatë kryerjes së punëve të çmontimit dhe montimit. - M.: GOSNITI, Informagrotekh, 1999.

17. Siguria e punës gjatë operimeve me derivatet e naftës. - M.: GOSNITI, Informagroteknologji, 1999.

18. Siguria në punë gjatë mirëmbajtjes bateritë. - M.: GOSNITI, In-formagrotekh, 1999.

19. ABC e shpëtimit në rast aksidenti. - Shën Petersburg: Peter Grand, 2001.