Automjetet janë objekte rrezik i shtuar dhe për ata që janë në të, dhe për të tjerët, prandaj, është përgjegjësi e çdo shoferi të njohë rregullat e sigurisë në makinë. Është ai që kontrollon mjetin dhe duhet të kujdeset për pasagjerët që transporton. Edhe nëse nuk e përdorni vetë makinën, studioni rregullat e paraqitura nga ne në mënyrë që udhëtimi me taksi të mos kthehet dështuar apo surpriza në formën e sjelljes në përgjegjësi administrative.
Cilat rregulla duhet të respektohen para fillimit të udhëtimit për të garantuar sigurinë
Natyrisht, vetëm dikush që ka marrë patentë mund të drejtojë një makinë. në kohën e duhur. Përveç pranisë së detyrueshme të një certifikate të tillë me ju kur drejtoni një makinë (me datë skadimi në kohë), shoferi është i detyruar të lëshojë një polic (dhe ta ketë me vete gjatë drejtimit), të ketë një certifikatë regjistrimi të automjetit. Nëse është e nevojshme, regjistrojeni në kohë (më shumë detaje -). Përndryshe, shoferi mund të jetë përgjegjës administrativ.
rregullat trafiku parashikojnë detyrimin e drejtuesit të mjetit për të pasur një aparat zjarri në mjet dhe (kontrolloni datën e skadencës dhe plotësinë). Nëse ka ndonjë sëmundje mjekësore, sigurisht, kutia e ndihmës së parë duhet të zgjerohet dhe ilaçet e nevojshme duhet të jenë në dispozicion. Karakteristikat e transportit diskutohen në sit veç e veç.
Përveç sa më sipër, rregullat e sigurisë në makinë përfshijnë kontrollimin e saj gjendje teknike(përveç inspektimit). Shoferi nuk ka të drejtë të drejtojë një makinë me timon të prishur, sistemi i frenave etj. Edhe një llambë e djegur në fener mund të jetë baza për sjelljen e shoferit në përgjegjësi administrative. Gomat e shpuara çojnë në aksidente. Për më tepër, tani mund të pomponi goma në një pikë karburanti. Prandaj, kushtojini vëmendje gjendjes së makinës përpara se të niseni.
Rregullat e përgjithshme të sigurisë në makinë për shoferin
Mos pini alkool gjatë drejtimit të automjetit ose para drejtimit të automjetit. Nuk bëhet fjalë as për gjobë për një shkelje të tillë. Alkooli dëmton vigjilencën, vigjilencën dhe mund të shkaktojë lëndime serioze apo edhe vdekje.
Lidhni rripat e sigurimit, edhe nëse nuk po shkoni larg ose nuk po lëvizni ngadalë.
Relaksohuni dhe bëni gjumë të mjaftueshëm, sepse ndjesia jo mirë gjithashtu ka një efekt të keq në ndërgjegjësimin.
Objektet e rënda nuk duhet të vendosen në raftet e makinës pa fiksim, në mënyrë që të mos lëndohet askush brenda në momentin e aksidentit.
Mos u hutoni gjatë drejtimit të automjetit, përfshirë. te telefonat. Jeta juaj është në rrezik, pse ta rrezikoni? Nëse vërtet keni nevojë të flisni në telefon, gjithmonë mund të parkoni në anë të rrugës.
Zgjidhni mënyrën e duhur të shpejtësisë: lëvizni jo shumë shpejt dhe jo shumë ngadalë në mënyrë që të mos krijoni pengesa. Merrni parasysh shpejtësinë e udhëtimit, aftësinë e makinës për të ngritur / ngadalësuar shpejt, manovrim.
Rregullat e sigurisë në makinë për pasagjerët
Të gjithë pasagjerët, të rritur dhe fëmijë, duhet të vendosin rripat e sigurimit. Si në sediljen e përparme ashtu edhe në pjesën e pasme. Rregullat parashikojnë kërkesa të veçanta për praninë e kufizimeve të veçanta. Ato duhet të instalohen saktë (!), për të cilat mjafton të studioni me kujdes udhëzimet ose të gjeni një mënyrë për t'i instaluar ato në internet.
Gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje kohëzgjatjes së qëndrimit të fëmijës në ndenjësen e makinës: bëni pushime periodike në varësi të moshës së foshnjës dhe gjatësisë së udhëtimit.
Mos e injoroni numrin e pasagjerëve në makinë - rregullat e sigurisë në makinë nuk parashikojnë mundësinë e transportit të më shumë njerëzve sesa ka vend për ta.
Ndiqni rregullat e sigurisë në makinë dhe jini gjithmonë të shëndetshëm!
Makinë e sigurt - makinë, karakteristikat e projektimit të cilat kontribuojnë në parandalimin e aksidenteve ose, në rast aksidenti trafiku, zvogëlojnë dëmtimet e shoferit, pasagjerëve dhe këmbësorëve.
Një shofer me përvojë do të përballet me çdo emergjencë. Ka raste kur shumë në një aksident nuk varet nga shoferi, pasi shkaku i aksidentit janë ose persona të tjerë ose mosfunksionime teknike në përgjithësi.
Nuk keni nevojë të lidhni rripin - me shpejtësi të ulët nuk ka rëndësi. Në rast aksidenti me çdo shpejtësi, një rrip sigurie i lidhur rrit 2-3 herë shanset për të mbijetuar.
Airbags do të më shpëtojnë gjithmonë. Airbagët janë efektivë vetëm kur rrip i lidhur siguri dhe vetëm me shpejtësi deri në 80 km/h, që në shina është edhe një nënvlerësim.
Airbagët janë të padëmshëm. Ka raste kur personat e përfshirë në një aksident janë mbytur nga airbag. Gjithashtu, afërsisht 30% e njerëzve humbasin dëgjimin e tyre kur një airbag hapet për shkak të një zhurme të fortë që gris daullet e veshëve të tyre. Ka edhe raste kur nuk kanë punuar, apo kanë punuar me vonesë. Ato vihen në makina moderne vetëm sepse alternativat janë edhe më të këqija.
Një timon sigurie nuk do t'ju mbrojë më keq se jastëkët. Produktet e bëra nga plastika e sigurisë janë krijuar për të zvogëluar forcën e goditjes, por mbrojtje të plotë ai nuk ofron. Statistikat janë të trishtueshme - plastika e sigurisë shpëtoi vetëm 3% të jetëve.
Pasagjerët e pasmë nuk mund të shtrëngohen në asnjë rast. Nëse pasagjerët e pasëm nuk ishin të lidhur në momentin e aksidentit, ata mund të lëvizin në çdo vend të kabinës. Kjo është e rrezikshme si për ta ashtu edhe për ata që ulen përpara.
Fëmijët mund të ngasin njësoj si të rriturit. Për të transportuar një fëmijë në një makinë duhet të jetë Karrige për bebe, e cila siguron mbrojtje për shtyllën kurrizore të fëmijës dhe fiksimin e duhur të saj Rripi i sigurimit.
Goditja nga pas nuk është e rrezikshme. Statistikisht, mbi ndikimin makinë në këmbë më shumë se 50% e rasteve përfundojnë në shpinë fatale. Kjo për faktin se mbingarkesat kryesore në këtë rast bien në shpinë të brishtë dhe të mbrojtur dobët të njeriut.
Ndikimi anësor është jashtëzakonisht i rrezikshëm. Shumica makina moderne Përdoren shufra anash-amplifikues dhe airbag anësor, të cilët e bëjnë këtë ndikim më pak të rrezikshëm. Për më tepër, ndikime të tilla ndodhin, si rregull, me shpejtësi të ulët.
Goditja e një kamioni është gjithmonë fatale. Shumë kamionë janë të pajisur me shufra për të parandaluar futjen e një makine nën rrotat e tyre, dhe parakolpa të bërë nga materiale të buta që reduktojnë seriozisht forcën e goditjes. Por goditja e një kamioni është gjithmonë më e rrezikshme se përplasja e dy makinave.
Gjëra të ndryshme mund të qëndrojnë në kabinë - çfarë do të ndodhë me ta. Në rast aksidenti, objektet e shtrira në kabinë fitojnë shpejtësinë me të cilën makina lëvizte më parë. Dhe masa e tyre në këtë rast do të jetë e barabartë me masën normale të shumëzuar me shpejtësinë në metra për sekondë. Pra, sa më i rëndë të jetë objekti, aq më i rrezikshëm është ai.
Rimorkio nuk do të ndikojë në asnjë mënyrë në forcën e goditjes. Kjo, natyrisht, nuk është e vërtetë. Një rimorkio e lidhur me një automjet është në gjendje të shkaktojë dëme të konsiderueshme për shkak të masës së saj dhe goditjes shtesë nga pas.
Akordimi i një makine nuk ndikon në sigurinë e saj. Sigurisht që po. Trupi më i lehtë i reziston më keq ndikimeve dhe kompleti i modifikuar i trupit nuk ka të njëjtat karakteristika thithëse të energjisë.
Ngjyrosja e dritareve zvogëlon sigurinë e automjetit. Përkundrazi: syzet me filma të cilësisë së lartë thithin shkëlqimin e diellit, eliminojnë efektin e një pasqyre dhe neutralizojnë dritën verbuese të makinave që vijnë dhe kalojnë. Ngjyrosja me cilësi të lartë reflekton 99% të rrezeve ultravjollcë, duke mbrojtur kështu pjesën e brendshme nga zbehja. Në verë, ajo reflekton deri në 70% të rrezeve të nxehtësisë, dhe edhe nëse keni ajër të kondicionuar në makinën tuaj, nuk do të përjetoni siklet nga një efekt shumë i pakëndshëm, dora e djathtë ngrin - dora e majtë digjet nga dielli. Dhe në dimër, polimeri ruan deri në 35% të nxehtësisë në kabinë, duke e mbajtur makinën temperaturë të rehatshme. Dhe gjithashtu, askush nuk do të shohë që keni harruar gjërat tuaja me vlerë në makinë, duke u larguar, nga shtëpia ose në dyqan. Dhe askush nuk do ta dijë paraprakisht se çfarë pajisje është instaluar në makinën tuaj, cilat altoparlantë dhe si janë ngjitur.
Goditja e një tangjente nuk është aspak e rrezikshme. Një goditje përgjatë një trajektore tangjente nuk çon në shkatërrimin e makinës, por është e rrezikshme për humbjen e kontrollit mbi makinën dhe aksidentin e përsëritur pasues.
Një automjet i rëndë është jashtëzakonisht i rrezikshëm në një aksident. Në praktikë makinë e rëndë rezulton të jetë më e fortë dhe më e mirë mbajtëse, pasi është në gjendje të thithë një ngarkesë më të madhe se një makinë e lehtë.
Mbledhja me një fëmijë udhëtim me makinë, do të jetë shumë e dobishme ta njihni atë me rregullat e një udhëtimi të tillë - t'i shpjegoni fëmijës saktësisht se ku duhet të jetë, për çfarë shërbejnë rripat e sigurimit që mbajnë pajisjet.
Pajisjet e sigurisë së automjeteve, si rripi i sigurimit, nuk janë të dizajnuara për fëmijë të vegjël. Si të jesh? Të rriturit duhet të kujdesen dhe të blejnë pajisje speciale sigurie - sedilje makinash.
Sigurisht, fëmija duhet të ulet në vendin e tij dhe të jetë i sigurt se do t'i bindet të moshuarve në çdo gjë. Fëmija nuk duhet ta shpërqendrojë shoferin me një bisedë apo ndonjë gjë tjetër. Detyra kryesore e shoferit është të sjellë të gjithë pasagjerët në vend të sigurt dhe të shëndoshë, dhe për këtë ai duhet të përqendrohet vetëm në rrugë.
Dhe në asnjë rast nuk duhet të hapni dritaret apo dyert e makinës gjatë vozitjes. Kjo mund të jetë shumë e rrezikshme. Është më mirë të marrësh një lodër në rrugë dhe të luash.
Fëmijët i trajtojnë ndryshe udhëtimet e gjata. Kur udhëtoni me një fëmijë, mos e tejkaloni kufirin e shpejtësisë. Dhe është më mirë të mos e merrni fëmijën me vete në një udhëtim shumë të gjatë.
Sjellja e një të rrituri pas timonit duhet të jetë shembull për fëmijën. Është e nevojshme të përjashtohet pirja e duhanit në makinë, duke folur celular. Mos i shkelni rregullat e trafikut. Mos harroni se fëmija mëson nga shembulli juaj.
Shumë prindër besojnë se fëmija i tyre është i sigurt gjatë udhëtimit nëse është në krahët e tij. Ata janë thellësisht të gabuar. Nëse foshnja është në krahët e tij, atëherë me një frenim të mprehtë të makinës ose një goditje të fortë, një i rritur thjesht do ta shtypë atë me trupin e tij.
Prindërit shpesh i lënë fëmijët e tyre në makinë kur ata duhet të largohen për një kohë të shkurtër. Asnjëherë mos e lini fëmijën tuaj vetëm në makinë, qoftë edhe për një kohë të shkurtër. I lënë vetëm, ai mund të bllokojë aksidentalisht dyert, gjë që mund të çojë në telashe të ndryshme. Dhe e lënë në makinë në diell, foshnja mund të lëndohet rëndë.
Më i rrezikshmivende për një fëmijë në makinë
sedilja e përparme- vendi më i rrezikshëm në makinë. Fakti është se të gjitha makinat moderne janë të pajisura me airbag që janë të dizajnuara për një të rritur. Nëse ndodh një aksident, fëmija do të plagoset rëndë ose do të vritet nga airbagu, edhe nëse fëmija është në një ndenjëse makine ose në krahët e një të rrituri.
Dhe gjithashtu nëse fëmija është në sediljen e pasme, pa vendosur rripin e sigurimit. Mjafton që të ndodhë një përplasje e vogël dhe foshnja do të fluturojë jashtë në xhamin e përparmë.
Nëse fëmija është ulur sedilja e pasme makinë dhe të lidhur me rripin e sigurimit, dhe pranë tij një i rritur nuk është i lidhur, atëherë në rast aksidenti, ai mund ta shtypë foshnjën.
Vendi i vetëm i sigurt për një fëmijë në makinë është ndenjësja e makinës.
Fëmijët e vegjël mund të transportohen me makinë vetëm në një dhomë të veçantë për fëmijë. Sedilje makine nëse fëmija tashmë është mjaft i madh, por nuk ka mbushur moshën 12 vjeç, është e nevojshme të përdorni një pajisje speciale Fest. Sedilja e makinës është e instaluar ekskluzivisht në sediljen e pasme dhe është e lidhur me kapëse speciale, si dhe me rripa sigurie.
Për çdo fëmijë duhet të ketë vend i veçantë ne makine. Të gjithë pasagjerët e automjetit duhet të vendosin rripat e sigurimit. Është e nevojshme të sigurohen të gjitha objektet e forta dhe të rënda në brendësi të makinës
Duke ndjekur të gjitha rregullat e mësipërme për transportin e fëmijëve me makinë, prindërit mund të bëjnë jetën e fëmijës së tyre të sigurt. Udhëtime të lumtura!
Përgatitur nga mësuesi: Tyurina Elena Viktorovna
Nga historia e semaforëve
Kur u shfaq semafori i njohur për ne? Rezulton se për të rregulluar lëvizjen me ndihmën e pajisje mekanike filloi tashmë 140 vjet më parë, në Londër. Semafori i parë qëndronte në qendër të qytetit në një shtyllë 6 metra të lartë. Ajo drejtohej nga një person i caktuar posaçërisht. Me ndihmën e një sistemi brezi, ai ngriti dhe uli shigjetën e pajisjes. Më pas shigjeta u zëvendësua nga një fanar që punonte në ndezjen e gazit. Kishte syze jeshile dhe të kuqe në fanar, dhe ato të verdha nuk ishin shpikur ende.
Semafori i parë elektrik u shfaq në SHBA në vitin 1914. Ai gjithashtu kishte vetëm dy sinjale - të kuqe dhe jeshile - dhe kontrollohej me dorë. sinjal i verdhë zëvendësoi bilbilin paralajmërues të policisë. Por pas 4 vitesh, në Nju Jork u shfaqën semaforët elektrikë me tre ngjyra kontroll automatik. Interesant është fakti se në semaforët e parë sinjali jeshil ishte në krye, por më pas u vendos që më mirë të vendosej sinjali i kuq sipër. Dhe tani, në të gjitha vendet e botës, semaforët janë rregulluar sipas një rregulli të vetëm: në krye - të kuqe, në mes - të verdhë, në fund - jeshile.
Në vendin tonë, semafori i parë u shfaq në 1929 në Moskë. Dukej si një orë e rrumbullakët me tre sektorë - të kuq, të verdhë dhe të gjelbër. Dhe kontrolluesi i trafikut e ktheu manualisht shigjetën, duke e vendosur atë në ngjyrën e dëshiruar. Më vonë në Moskë dhe Leningrad (siç quhej atëherë Shën Petersburg) kishte semaforë elektrikë me tre seksione. Në vitin 1937, në Leningrad u shfaq semafori i parë për këmbësorët. Në Yaroslavl, semafori i parë u shfaq në vitet '60 të shekullit të 20-të. 5 gushti është dita ndërkombëtare e semaforëve. Si këto Fakte interesante nga historia. Dhe megjithëse të gjitha makinat janë të rëndësishme dhe të nevojshme, ato i binden semaforëve. Rendi në rrugë është më i rëndësishmi!!! Megjithatë, semafori është një shpikje e madhe.
Sigurimi i mbrojtjes së jetës, si dhe shëndetit, është detyra kryesore e çdo personi. Për zbatimin e tij, është e nevojshme të njihni dhe të ndiqni një algoritëm të caktuar veprimesh që është karakteristik për secilën zonë specifike ku ndodhet një qytetar. Pra, le të flasim se cilat janë rregullat e sigurisë në makinë. Rekomandime të tilla mund të jenë jashtëzakonisht të dobishme jo vetëm për vetë pronarin e makinës, por edhe për pasagjerët e tij.
Rregullat për shoferin
Sigurisht, në pjesën më të madhe, rregullat e sigurisë në një makinë duhet të ndiqen nga pronari i automjetit dhe drejtuesi i tij. Shumica e përdoruesve aktivë të rrugës preferojnë t'u përmbahen dy postulateve bazë, pajtueshmërisë limit shpejtësie dhe duke ndjekur tabelat e vendosura në rrugë. Ky vendim është plotësisht i justifikuar dhe ndikon në sigurinë në mënyrën më pozitive. Sidoqoftë, një terminologji e tillë është tepër e përgjithshme dhe e vështirë për t'u kuptuar, pasi përmban një numër të madh të detajeve të mëposhtme:
Rregullat për pasagjerin
Pajtueshmëria në makinë duhet të kryhet jo vetëm nga shoferi, por edhe nga pasagjerët. Kështu, kërkesat më adekuate, të cilat rekomandohen për të dëgjuar qytetarët e përgjegjshëm, janë si më poshtë:
pyetje për fëmijë
Më vete, duhet të preket një temë e tillë si pajtueshmëria me rregullat e sigurisë në një makinë kur transportoni fëmijë nën moshën 10-12 vjeç. Sipas kërkesave të sensit të shëndoshë dhe legjislacionit aktual, secili auto automjeti, në të cilën ka fëmijë, duhet të pajiset pajisje speciale me titull " ndenjëse e makinës për fëmijë". Instalimi i një sediljeje shtesë mbrojtëse për foshnjat mund të bëhet absolutisht në çdo makinë me përjashtim të:
- makina sportive;
- automjete të dizajnit të veçantë;
- makina dyshe.
Shumë prindër kanë një pyetje se si ndryshojnë sediljet e makinave për fëmijë nga sediljet e zakonshme të makinave? Para së gjithash, është e nevojshme të vihet re një fiksim më i verifikuar dhe i saktë i pozicionit të trupit. Së dyti, prania elemente shtesë mbrojtje, duke siguruar mbrojtje të besueshme kundër ndikimeve.
Mbrojtja nga aktivitetet kriminale
Rregullat e sigurisë në një makinë përfshijnë jo vetëm vlerësimin e gjendjes së trafikut për aksidente të mundshme, por edhe një sërë rreziqesh të tjera. Pra, ju mund të mbroni jetën dhe pronën tuaj nga grabitja ose sulmi kriminal, duke iu nënshtruar rregullave themelore të mëposhtme:
Pse është e rëndësishme?
Pse është e nevojshme të respektohen rregullat e sigurisë në një makinë? Mos harroni: masa të tilla sigurojnë sigurinë e jetës dhe shëndetit tuaj, si dhe gjendjen e atyre që ju rrethojnë. Disa nga kërkesat janë të fiksuara në rregullat e trafikut, ndërsa të tjerat përcaktohen vetëm nga logjika, sensi i shëndoshë dhe niveli i arsimimit të secilit individ të veçantë.
Drejtimi i një makine nënkupton një përgjegjësi të caktuar jo vetëm për shoferin, por edhe për pasagjerët, kjo duhet të mbahet mend qartë. Në rast të një situate të paqëllimshme, të gjithë përdoruesit e rrugës duhet të marrin masa kolektive për të mbrojtur jetën dhe shëndetin.
Rregullat e sjelljes në tren
Nuk është e pavend të dish jo vetëm rregullat e sigurisë në makinë, por edhe në tren. Kur udhëtoni për në këtë mjet lëvizjes, ju do të jeni një pjesëmarrës pasiv në proces, domethënë një pasagjer. Në të njëjtën kohë, do t'ju duhet gjithashtu të ndiqni disa rekomandime për të siguruar sigurinë e shëndetit tuaj:
- mos u hidhni në një makinë në lëvizje, prisni që ajo të ndalojë plotësisht dhe vetëm atëherë filloni të ngarkoni gjërat;
- mos vendosni bagazhe të rënda në raftet e sipërme, vendoseni nën sediljet e gjumit, masa të tilla do të zvogëlojnë rrezikun e lëndimit për shkak të ndikimit;
- siguroni ruajtjen e sendeve personale në afërsi me ju, në një fushë të vazhdueshme shikimi;
- mos kontaktoni me të huaj, mos hyni në debate dhe zgjidhini çdo mosmarrëveshje me ndihmën e policisë ose konduktorit, nëse e kaloni natën në një ndarje, sigurohuni që t'i mbyllni dyert nga brenda;
- qëndroni jashtë dritaret e hapura dhe mos u përpiqni të lini trenin përmes derës në lëvizje;
- qëndroni të qetë dhe të kujdesshëm.
Rregullat e përgjithshme të sigurisë në një makinë, tren, aeroplan dhe automjete të tjera janë në pjesën më të madhe të njëjta. Përgjegjësia kryesore për situatën gjatë lëvizjes është shoferi, megjithatë, çdo pasagjer duhet të vlerësojë në mënyrë adekuate rreziqet ekzistuese dhe mos harroni se shëndeti dhe, më e rëndësishmja, jeta e tij është në duart e tij. Nëse nuk jeni të sigurt për rezultatin e suksesshëm të udhëtimit për një ose një arsye tjetër të jashtme, është më mirë të refuzoni udhëtimin dhe të merrni mënyrë alternative lëvizjes. Nëse ende dyshoni se është e nevojshme të ndiqni rregullat e sigurisë në makinë, fotot e aksidenteve të ndryshme do t'ju tregojnë patjetër për pasojat e mundshme të trishtueshme.
| Siguria në Transporti publik dhe makinë
Bazat e sigurisë së jetës
klasa e 5-të
Mësimi 14
Siguria në transportin publik dhe makinë
 |
 |
|
Le të shohim se si të sillemi të sigurt në transportin publik (autobus, trolejbus, tramvaj, metro) dhe makinë.
Autobusi është një nga mënyrat më të zakonshme të transportit. Ai manovron lehtësisht në rrjedhën e trafikut, mund të ndryshojë në mënyrë dramatike drejtimin dhe shpejtësinë e lëvizjes. Në të vërtetë, nën të pafavorshme Kushtet e motit dhe gjendje e keqe rrugës, në rast frenimi të papritur dhe në disa situata të tjera, mund të ndodhë një aksident me të. Për më tepër, një goditje edhe me shpejtësi të ulët shpesh çon në lëndime të pasagjerëve.
Dyert, dritaret, kapakët e ventilimit mund të përdoren për të dalë nga autobusi në rast aksidenti.
Autobusët kanë dritare të posaçme që mund të shërbejnë si dalje emergjente. Për t'i përdorur ato, duhet të tërhiqni kordonin mbyllës me një dorezë të veçantë dhe më pas të shtrydhni xhamin. Ju thjesht mund të rrëzoni çdo gotë me një objekt të fortë: një "diplomat" me një buzë metalike, një zjarrfikës, një këpucë frenimi. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të sigurohet që të mos ketë njerëz afër që mund të lëndohen nga fragmente të mprehta. Mos harroni të rrahni edhe fragmente të mprehta përgjatë skajeve të dritares.
Pasi të ketë ndodhur aksidenti, hapi i parë është të përcaktoni se ku dhe në çfarë pozicioni jeni dhe nëse ka zjarr. Në varësi të situatës, lëvizni në dalje.
Përmbytja e kabinës është e rrallë. Sidoqoftë, pasi të jeni në të, nuk duhet të nxitoni të largoheni nga salloni, duhet të prisni derisa të mbushet pjesërisht me ujë - do të jetë më e lehtë të dilni.
Trolejbusi dhe tramvaji, për shkak të shpejtësisë së tyre relativisht të ulët dhe manovrimit të ulët, janë më të shumtët specie të sigurta Transporti publik. Por duhet të kujtojmë se tërheqja elektrike krijon rrezikun e goditjes elektrike. Gjatë shirave të dendur, gjatë shkrirjeve koha e dimrit telat me rrymë mund të lidhen me trupin e makinës. Në vitin 1996, deri në 40% e trolejbusëve u prishën disa herë në Moskë për këtë arsye, gjë që shkaktoi ndërprerje në shërbimin e pasagjerëve.
Ndonjëherë kjo çonte në lëndime të njerëzve.
Goditja elektrike është gjithashtu e mundur kur erë e fortë kur teli i kontaktit ka të ngjarë të thyhet dhe të bjerë në çatinë e makinës. Mund të lini një trolejbus (tramvaj) nën rrymë vetëm duke kërcyer për të përjashtuar goditjen elektrike kur një pasagjer, duke qëndruar me një këmbë në një shkallë, prek tokën me këmbën tjetër.
Metroja është një mjet me rrezik të shtuar. Për të shmangur telashet, duhet të ndiqni rregullat për përdorimin e metrosë.
Zona e parë e rrezikut në metro- rrotulla në hyrje. Përpjekja për të kaluar falas, për të krijuar një dashuri dhe për t'u thyer me një grup, për të kapërcyer rrotullën më së shpeshti përfundon me një goditje në dyert e saj. Për të rriturit, një goditje e tillë është praktikisht e sigurt; për një fëmijë, mund të shkaktojë lëndime serioze.
Zona e dytë e rrezikut- shkallë lëvizëse. Shkaku i një situate të rrezikshme në të mund të jetë një ndalim i papritur, përshpejtim i papritur ose shkatërrim i shiritit të shkallëve lëvizëse. Në pamundësi për t'i rezistuar një ndalese të papritur në këmbë, ju duhet të grupoheni dhe të ngriheni sa më shpejt që të jetë e mundur. Në rast të një përshpejtimi ose shkatërrimi të mprehtë të shiritit të shkallëve lëvizëse, duhet të lëvizni menjëherë në shkallët lëvizëse fqinje duke u hedhur ose rrotulluar mbi gardh dhe duke mos u zgjatur në të. Ju nuk keni nevojë të krijoni tuajin situata të rrezikshme në shkallë lëvizëse: uluni në shkallët e saj, organizoni gara vrapimi, ndërsa bllokoni kalimin, vendosni objekte në parmakë ose hidhni monedha, gjëra të tjera dhe shikoni se si fluturojnë poshtë. Takat e holla në këpucët e vajzave, thembra shumë të buta ose të grisura mund të ngecin në hapat e tij të valëzuar.
Zona e tretë e rrezikut- platformë. Fluksi i pasagjerëve në hyrje dhe në dalje, përveç çanta, valixhe, çanta shpine, mund të krijojë një situatë të rrezikshme. Duke shkuar përtej vijës kufitare dhe duke qenë në buzë të platformës, mund të biesh në rrugë. Një përpjekje për të marrë një gjë që ka rënë nga platforma më vete mund të çojë në të njëjtin rezultat. Pasi të keni rënë në rrugë, nuk mund të ngjiteni menjëherë në platformë (ka një hekurudhë kontakti me tension të lartë nën të), duhet të vraponi përgjatë trenit deri në fillimin e tij (ka një shkallë). Nëse shfaqet një tren, duhet të shtriheni midis shinave me kokën drejt trenit, duke mbuluar veshët me duar dhe duke hapur gojën.
Zona e katërt e rrezikut- makinë treni. Gjatë lëvizjes së tij, frenimi dhe ndalimi i mprehtë, fikja e ndriçimit, ndezja e instalimeve elektrike, tymi janë të mundshme. Në një tren në lëvizje, këto situata bëhen dyfish të rrezikshme. Duhet mbajtur mend se çdo makinë është e pajisur me një lidhje emergjente me shoferin. Në çdo situatë të rrezikshme, duhet ta përdorni: shtypni butonin, merrni kohën tuaj, thoni çfarë ka ndodhur dhe jepni numrin e makinës.
Si të silleni në metro:
Nuk ka nevojë të përpiqeni të hyni në metro falas: ndikimi i dyerve të rrotullave mund të jetë mjaft i fortë;
mos u vraponi poshtë shkallëve lëvizëse, mos i vendosni gjërat në shkallët, mos u ulni ose mos qëndroni me shpinë në drejtim të udhëtimit;
mos u zgjatni në dalje nga shkallët lëvizëse, mos krijoni një shtypje;
mos iu afroni skajit të platformës;
mos iu afroni makinës derisa treni të ndalojë plotësisht;
hiqni çantën e shpinës ose çantën nga supi: ato do t'ju pengojnë të ktheheni në makinë;
mos e ngrini vetë një objekt që ka rënë në shina, thirrni kujdestarin e stacionit për këtë;
mos u frikësoni nëse treni ndalon në tunel;
prisni njoftime dhe ndiqni të gjitha urdhrat e punëtorëve të metrosë;
mos nxitoni të shikoni në një valixhe ose çantë të lënë nga dikush, raportojini ato te oficeri i detyrës së stacionit;
mbani mend: siguria e pasagjerëve të tjerë varet nga edukimi juaj (një lëvore bananeje e hedhur në platformë mund të shkaktojë lëndim për dikë, mosmbajtja e derës së përparme të hollit do të godasë personin që ju ndjek).
Një makinë. Shumica e njerëzve përdorin këtë mënyrë transporti herë pas here, edhe nëse familja nuk ka makinë. Makinat e pasagjerëve janë më të rrezikshmet për këmbësorët dhe pasagjerët për disa arsye:
■ shumë shoferë, ndryshe nga profesionistët, nuk kanë trajnim të mirë;
■ makinat kanë shpejtësi e lartë lëvizje;
■ në trafik, një makinë mund të përplaset kamion i rëndë, në të cilin rast shoferi dhe pasagjerët e tij janë në rrezik më të madh se njerëzit në kamion.
Masat e sigurisë në makinë pasagjerësh:
■ Mos i hapni dyert gjatë vozitjes;
■ mos vozitni pa vendosur rripat e sigurimit;
■ duhet të keni një çantë të ndihmës së parë dhe një zjarrfikës në makinë;
■ gjatë vozitjes, kini sy në rrugë dhe mos ndërhyni me shoferin;
■ Mos e shpërqendroni shoferin nga drejtimi ndërsa automjeti është në lëvizje.
Ndonjëherë gjatë udhëtimit pasagjeri është pasiv, nuk ndjek rrugën dhe rreziku i një përplasjeje për të është një surprizë e plotë. Prandaj, duhet të zhvilloni një zakon shumë të dobishëm: të uleni në makinë, merrni çdo sinjal të pazakontë (tingullin e borisë, zhurmën në rritje të një motori makine që po afrohet, klithmën e frenave jashtë dritares) si një paralajmërim për rrezikun.
Duke parë që një përplasje është e pashmangshme, ju duhet të mbështetni këmbët tuaja në dysheme dhe duart tuaja në panel ose sedilja e përparme. Pas një përplasjeje, duhet të përpiqeni të dilni shpejt nga makina.
Nëse është e pamundur të dilni nga dyert, kjo duhet të bëhet duke trokitur nga pjesa e përparme ose xhami i pasëm këmbët. Çdo mjet ose objekt tjetër i vendosur në ndarjen e pasagjerëve do të ndihmojë në këtë situatë. Një mjet i dobishëm mund të jetë pajisje kundër vjedhjes- bllokimi i timonit. Pasi të keni dalë, ju duhet të ndihmoni të tjerët të dalin, të marrin një çantë të ndihmës së parë dhe një zjarrfikës nga makina.
PYETJE DHE DETYRA
1. Na tregoni për një nga rrugët e autobusëve të qytetit, trolejbusit dhe tramvajit që njihni. Përshkruani në detaje rrugën vende të rrezikshme nëpër të cilat kalon (kryqëzimet, ngjitjet e pjerrëta, zbritjet, mbikalimet në kryqëzimet e trafikut), mënyra e lëvizjes së makinave në këtë itinerar në kohë të ndryshme të ditës dhe në ditë të ndryshme të javës.
2. Përcaktoni rregullat sjellje të sigurt në autobus.
3. Na tregoni për rregullat e sjelljes në një trolejbus dhe tramvaj në mot të lagësht dhe të keq.
4. Duke përdorur transportin publik, studioni ndërtimet dyert e hyrjes autobusë, tramvaje. Shpjegoni pse nuk duhet të mbështeteni pas tyre gjatë vozitjes. Si mund të përdoren si dalje emergjente?
5. Na tregoni për pajisjet e sigurisë në metro. Cilat situata të rrezikshme mund të ndodhin në një vagon të trenit të metrosë? Na tregoni për veprimet tuaja në këto raste.
6. Studioni hartën e metrosë në qytetin tuaj. Gjej opsionet e mundshme devijimi për një situatë ku një nga seksionet bllokohet për shkak të një aksidenti. A e dini se çfarë lloji transporti tokësor a mund të përdoret në rast aksidenti në stacionin që përdorni zakonisht?
7. Na tregoni se çfarë pajisje sigurie njihni në makina.
DETYRA 18. Ju jeni duke udhëtuar në mbrëmje me një tren metroje. Në makinë, përveç jush, është vetëm një gjysh në gjumë. Papritur treni ndaloi në hapësirën midis stacioneve. Kalojnë 20 minuta, por treni ndalon. Dhe pastaj vure re një kuti të lënë nga dikush në fund të makinës. Zgjidhni nga opsionet e propozuara hapat e ardhshëm dhe përcaktoni rendin e tyre.
1. Zgjohu gjyshin dhe shko me të në skajin tjetër të makinës ose fshihu pas sediljeve.
2. Hapni kutinë dhe shikoni se çfarë ka atje.
3. Njoftoni shoferin.
4. Hidheni kutinë nga dritarja.
DETYRA 19. Ju hipni në shkollë me një makinë metroje të mbushur me njerëz dhe jeni te dera. Papritmas ju ndiheni të trullosur dhe ju dhemb stomaku. Zgjidhni nga opsionet e propozuara për veprime të mëtejshme dhe përcaktoni renditjen e tyre.
1. Zbrisni në stacionin më të afërt dhe uluni.
2. Zbritni në stacionin më të afërt dhe shkoni te mjeku.
3. Shkoni në klinikë.
4. Kërkojini dikujt t'ju lërë një vend.
DETYRA 20. Ju dhe nëna juaj ishit të ftuar në dacha për të festuar Viti i Ri. Jashtë -29 °С. Nga stacioni i metrosë ju duhet të vozitni përgjatë autostradës për 17 km. Në stacionin e autobusit, mëson se autobusët do të fillojnë të lëvizin vetëm pas dy orësh. Ju thanë se mund të ecni nëpër pyll për një orë. Zgjidhni hapin tuaj të ardhshëm nga opsionet e ofruara.
1. Qëndroni në stacionin e autobusit dhe prisni autobusin.
2. Kaloni nëpër pyll.
3. Mundohuni të hipni në ndonjë makinë që kalon.
4. Kthehu në shtëpi.
5. Mundohuni të gjeni ndonjë mënyrë tjetër për të arritur në vendin e dëshiruar (një autobus tjetër).
DETYRA 21. Ju dhe shoku juaj jeni në metro. Duke pritur trenin, vini re se një nga pasagjerët i ka rënë një çantë në shina dhe po përpiqet të hidhet pas tij. Sinjali jeshil i semaforit është i ndezur. Zgjidhni nga opsionet e propozuara për veprime të mëtejshme dhe përcaktoni renditjen e tyre.
1. Shkoni të kërkoni një oficer të policisë rrugore.
2. Ndaloni pasagjerin nga një veprim i nxituar.
3. Shihni se çfarë ndodh më pas.
4. Thuajini këtij personi që të kërkojë ndihmë nga punonjësi i stacionit.
DETYRA 22. Ju jeni duke udhëtuar me miqtë në një makinë metroje. Papritur makina fillon të mbushet me tym, sytë e përlotur. Njerëzit fillojnë të shqetësohen. Zgjidhni nga opsionet e propozuara për veprime të mëtejshme dhe përcaktoni renditjen e tyre.
1. Transmetoni informacion tek shoferi me anë të interkomit.
2. Mundohuni të hapni dyert dhe dritaret e makinës për të lënë ajër të pastër.
3. Gjeni një zjarrfikës poshtë sediljes në makinë.
4. Ruani qetësinë, qetësoni njerëzit, kërkoni ndihmë nga të rriturit.
5. Kur treni ndalon në tunel dhe hapen dyert, mos u largoni nga rruga.
DETYRA 23. Ju jeni duke udhëtuar me miqtë në një makinë në dimër. Akull. Ju jeni ulur në sediljen e pasme. Papritur në karrexhatë Një qen vrapon nëpër makinë. Shoferi fillon të ngadalësojë shpejtësinë. Si rezultat, makina fillon të rrëshqasë, dhe ju shihni se një përplasje me një shtyllë drite është e mundur. Zgjidhni nga opsionet e propozuara për veprime të mëtejshme dhe përcaktoni renditjen e tyre.
1. Bërtisni, jepini këshilla shoferit.
2. Mblidhu, grupohu, mbështet këmbët në pjesën e pasme të sediljes së përparme.
3. Shtrihuni sedilja e pasme duke mbuluar kokën me duar.
4. Ulur, mbështetni duart në pjesën e pasme të sediljes së përparme.
5. Mundohuni të gjeni rripat e sigurimit dhe t'i lidhni ato.
6. Kur ndaloni, lini makinën.
