Procesi i zëvendësimit të xhamit në disa makina Prodhimi rusështë përshkruar më shumë se një herë. Ky artikull është një përshkrim i zëvendësimit të xhamit të përparmë në modelin e nëntë VAZ. Makinat e familjes Samara janë të famshme për të qenë makina që mund të riparohen lehtësisht.

Pra, le të fillojmë. Për të shtrydhur vulën prej gome të xhamit të përparmë, do t'ju duhet një kaçavidë me skaje të rrumbullakosura. Pasi të shtypet vula, duhet të hiqni vetë xhamin. Është e këshillueshme që dikush të ndihmojë për këtë.

Pas kësaj, është koha për të punuar në ngjitësin. Nëse ai është brenda në gjendje të mirë dhe vazhdon të mbetet elastike, duhet ta pastroni. Nuk është koha për të hedhur vetë xhamin, pasi ka ende një jastëk të ngjitur mbi të, mbi të cilin është ngjitur pasqyra e pamjes së pasme. Duke përdorur një kaçavidë, ju duhet të rrëzoni zonën e montimit të përmendur, dhe më pas duhet të filloni ta përpunoni atë: pastroni atë nga xhami dhe hiqni yndyrën. Nëse është e nevojshme, mund të hiqni gërvishtjet në të.

Pas kësaj, do t'ju duhet të vizitoni një dyqan të pjesëve të makinave për të blerë ngjitës për të lidhur pasqyrën në xhamin e përparmë. Ngjitësi duhet të jetë i veçantë, mundësisht nga prodhuesi "Done Deal".

Pika e zgjedhjes së këtij ngjitësi të veçantë është se në përshkrimin e vetë ngjitësit, prodhuesi betohet se është ngjitës i kësaj përbërje që përdoret për të ngjitur pjesë të ndryshme, përfshirë pasqyrat në fabrikat e makinave.

Zëvendësimi i suksesshëm i xhamit të përparmë varet nga ndjekja e udhëzimeve. Sa i përket xhamit, këshilla jonë mbetet e pandryshuar, përkatësisht: Fabrika e qelqit Bor. Ka edhe marka të tjera, dhe më të lira, por produktet e kësaj bime janë të ashtuquajturat klasike, të testuara me kohë.

Pas ngjitësit të nevojshëm dhe vetë Xhami i xhamit blerë, procesi i zëvendësimit mund të vazhdojë. Për ta bërë këtë, duhet të hiqni papastërtitë nga korniza e xhamit të përparmë, dhe më pas të trajtoni sipërfaqen e kornizës me antikoroziv.
Vula e xhamit të familjes Samara nuk është e pajisur me një pykë, kështu që mund të vendoset në kornizë duke përdorur një kordon ndihmës. Pastaj duhet të tërhiqni kordonin dhe, duke shtypur lehtë xhamin, futeni në vend. Procesi i zëvendësimit mund të konsiderohet i përfunduar.

Nga rruga, jo në të gjitha rastet xhami duhet të zëvendësohet. Mund të riparohet edhe nëse në sipërfaqe janë krijuar shenja jo shumë të mira. gërvishtje të thella. Gërvishtje të tilla thjesht mund të lustrohen. Nëse çarja është më e thellë, atëherë ajo mund të ndalet në fazën fillestare duke bërë vrima të vogla në të dy skajet e plasaritjes.

Edhe një herë, ia vlen të kujtojmë se kur blini një xhami, nuk duhet të kurseni para. Syzet e lira kanë një transmetim të dobët të dritës dhe shtrembërimi i tyre është shumë më i lartë se ai i provuar, më shumë opsione të shtrenjta. Syzet që nuk lejojnë që objektet të shtrembërohen fare nuk ekzistojnë në natyrë, kjo dihet nga plani mësimor i fizikës shkollore. Çdo xhami thyen dritën, dhe kjo është arsyeja pse shfaqen shtrembërimet. Por është e mundur të gjesh një, shtrembërimi i të cilit është minimal.

Pas instalimit të xhamit, është e nevojshme të kontrolloni ngushtësinë e vulave të tij. Për ta bërë këtë, duhet të vizitoni lavazhin më të afërt, ku një avion i fuqishëm uji do të zbulojë patjetër gabimet e bëra gjatë instalimit të tij.
Nëse uji depërton në brendësi, pavarësisht se si, rrjedh përmes vulës ose thjesht rrjedh, është e domosdoshme të zëvendësohet vula, kostoja e së cilës nuk është shumë e lartë. Xhami i ri duhet të trajtohet me shumë kujdes. Një lëvizje e vështirë mund ta bëjë atë të papërdorshëm dhe mund të plasaritet.

Mirë se vini!
Shumica e njerëzve që përdorin në mënyrë periodike makinën e tyre e kanë të deformuar herë pas here xhamin e përparmë, më së shpeshti kjo ndodh nga goditja e një guri, një zog që fluturon përpara ose një aksident. Xhami i përparmë i makinës luan shumë rol i rendesishem, krijon ngurtësi shtesë në trupin e makinës, e cila ka një efekt shumë pozitiv në rast përplasjeje.

Shënim!
Nuk rekomandohet të lini një makinë pa hequr xhamin për një kohë shumë të gjatë, sepse nëse xhami i përparmë mungon për një kohë të gjatë, trupi i makinës mund të shtrembërohet, natyrisht, nuk do të shihni asgjë me sy, por kjo do të ndihet kur instaloni një gotë të re!

Përmbledhje:

Cilat syze të tjera mund të zëvendësohen duke përdorur këto udhëzime?
Duke përdorur këtë artikull, ju mund të zëvendësoni dritaret e tjera fikse në një makinë të familjes Samara në të njëjtën mënyrë, pasi zëvendësimi i tyre kryhet në të njëjtën mënyrë:

• Xhami i përparmë.
• Dritarja e pasme e bagazhit.
• Si dhe xhamat e vegjël të fiksuar nga ana e pasme.

Si të zëvendësoni xhamin e përparmë, i njohur gjithashtu si xhami i përparmë, në një VAZ 2108-VAZ 21099?

Heqja:

Shënim!
Xhami në makinën e familjes Samara është i siguruar me një vulë gome dhe për këtë arsye është shumë më e lehtë për t'u hequr, ndryshe nga më shumë makina moderne celularët për shembull "VAZ 2110" në të cilin xhami i përparmë është ngjitur drejtpërdrejt në trup!

2) Tani përdorni një kaçavidë për të hequr vidhat që sigurojnë jastëkët anësore në të dyja anët.

3) Dhe pastaj hiqni ato.

4) Tani ngjitni skajet e vulës së qelqit të gomës pas trupit.

Shënim!
Pasi të jenë futur skajet, shtypni qoshet e sipërme të xhamit nga pjesa e brendshme dhe shtyjeni butësisht jashtë. Për xhamin e fryrë duhet të kujdeset një asistent që qëndron jashtë!

Instalimi:

Shënim!
Përpara instalimit të xhamit të ri, inspektoni vulën e gomës për defekte dhe, nëse është e mundur, zëvendësojeni me një të re. Por instalimi i një vulë të re në xhami do të jetë shumë më i vështirë, sepse, si rregull, vula e vjetër është më elastike, dhe për këtë arsye mund të instalohet në xhami shumë më lehtë!

1) Në fillim të operimit, shpëlajini brazdat e gomës së gomës me ujë dhe më pas fryjeni ajri i kompresuar, duke e tharë plotësisht atë nga uji.

2) Pas kësaj, vendosni vulën e gomës në xhamin e përparmë.

Shënim!
Pasi të jetë instaluar vula, lyejeni brazdën e vulosjes me WD-40 ose diçka të ngjashme, ose me ujë me sapun!

3) Më pas përdorni një kordon ose litar të fortë dhe më pas, me dorë ose duke përdorur një kaçavidë, futeni deri në fund në mënyrë rigoroze në brazdë të parë të vulës, e cila ndodhet më afër pjesës së brendshme të xhamit. (Nëse nuk e kuptoni se për cilin groove po flasim, atëherë luani videon më poshtë dhe do të zbuloni gjithçka në detaje)

Shënim!
Kur litari është futur plotësisht në brazdë të parë, sigurohuni që ta mbyllni në mënyrë që skajet e litarit të mbivendosen në fund të xhamit!

4) Më pas, instaloni xhamin së bashku me vulë gome në hapje në vendin e saj. Gjatë instalimit, sigurohuni që skajet e litarit të jenë brenda kabinës.

Shënim!
Kur filloni të tërhiqni litarin, sigurohuni që buza e vulës të jetë tërhequr mbi skajin e hapjes. Për siguri më të madhe, duhet të shtypni me dorë nga jashtë vendin ku po tërhiqni litarin nga brenda!

Materiale shtesë video:
Heqja e xhamit të përparmë nga makina nuk është e vështirë, por instalimi i xhamit të ri në këtë vend do të kërkojë disa përpjekje. Më poshtë kemi përgatitur një video që përshkruan në detaje të gjithë procesin e vendosjes së xhamit të ri.

E rëndësishme!
Për të shmangur dëmtime të ndryshme, është mirë të hiqni xhamin e përparmë së bashku me një asistent!

Dihet që mund të vozitësh një makinë pa xhami. Në të njëjtën kohë, nuk cenohet aftësitë teknike lëvizin përgjatë rrugëve.
Por si shoferi ashtu edhe pasagjerët e tij do të përjetojnë siklet maksimal brenda kabinës. Pluhuri, era, të gjitha reshjet do të hyjnë në kabinë.
Përveç kësaj, temperatura brenda dhe jashtë makinës do të jetë e njëjtë, e cila është veçanërisht e pakëndshme në dimër. Artikulli sugjeron të njiheni me pyetjen se si të instaloni një xhami në një VAZ 2109 në mënyrë që të mbroni brendësinë nga të gjithë moti dhe faktorët e jashtëm fizikë, me duart tuaja.

Llojet e xhamit të automobilave

Xhami i automobilave për makinat moderne VAZ 2109 është prodhuar sipas Teknologji e larte. Dallimi i tyre nga syzet e thjeshta është forca e tyre e lartë dhe karakteristikat e projektimit, të cilat lejojnë të gjithë pjesëmarrësit trafiku i makinave të sigurt për momentin situatë emergjente nga lëndimet.
Ekzistojnë dy lloje teknologjish për prodhimin e xhamit të përparmë:

• Tripleks. Kjo teknologji përdoret më shpesh për prodhimin e pasme, erës dhe kapakëve.
  Përkthyer nga latinishtja, triplex do të thotë "trefishtë", dhe dizajni përfshin prodhimin e xhamit me shumë shtresa: më shumë se dy shtresa qelqi silikat ose organik. Në kohën e prodhimit, ato ngjiten së bashku me një film të veçantë dhe më pas shtypen në një temperaturë të caktuar.
  Kur thyhen, pjesët e thyera të xhamit mbeten në film në vend që të thyhen në copa me skaje të mprehta.
• Stalinit. Teknologjia e prodhimit të tij është që xhami të kalohet: fillimisht nxehet në një temperaturë të caktuar, dhe më pas ftohet në mënyrë të barabartë dhe gradualisht në rrjedhën e ajrit.
  Kur xhami thyhet, ajo thyen në një numër të madh të fragmenteve me skajet e bluar në rast të një aksidenti, ato shkaktojnë dëm minimal për shoferin dhe pasagjerët. Aktiv makina moderne Ato përdoren më rrallë, por joshja e elementeve të instalimit është çmimi më i ulët.

Këshillë: Kur blini xhami, duhet të merrni parasysh me kujdes shenjat e tij. Aplikohet me gravurë kimike, ndodhet në këndin e poshtëm djathtas dhe ka ngjyrë të zezë, siç tregohet në foto.

Si të hiqni xhamin e përparmë të një VAZ 2109

Më së shumti nevojitet pas një aksidenti ose dëmtimi të papritur të një të vjetri.

Në diagram:

• 1 - vulë gome.
• 2 – xhami i përparmë.
• 3 – fllanxha e hapjes së dritares.

Përpara se të hiqni xhamin e përparmë në një VAZ 2109 ju duhet:

• Në pjesën e sipërme të xhamit të përparmë, futni një kaçavidë në vulën pesë milimetra.
• Shtyjeni vulën në mënyrë që një pjesë e saj të mund të tërhiqet.
• Zhvendosni kaçavidën në anën pesë centimetra.
• Kështu, vazhdimisht hiqni qafe ngjitësin.

Këshillë: Operacionet duhet të bëhen gradualisht, pa kërcitje dhe sigurohuni që xhami të mos bjerë jashtë.

Pas heqjes së vulës në këndin e sipërm anësor, xhami mund të hiqet.
Kjo bëhet në dy mënyra:

• Duke e shtrydhur nga brenda. Për ta bërë këtë, shtypni butësisht në qoshet e sipërme të xhamit, i cili më pas shtrydhet.
• Tërhiqeni gotën drejt jush. Në të njëjtën kohë, duhet ta tërhiqni pak lart.

Pas kësaj, vula e gomës hiqet, dhe brazda e instalimit të hapjes së dritares pastrohet nga papastërtia rreth gjithë perimetrit. Edhe profesionistët praktikisht nuk mund ta mbajnë xhamin të paprekur, por qelqi i vjetër zakonisht nuk hiqet për ta ruajtur atë.

Këshillë: Është më mirë të mos hidhni xhami të vjetër të dëmtuar, por ta përdorni për të mbuluar makinën kur lyeni trupin.

Përgatitja e gotës së re

Udhëzimet tregojnë se përpara se të instaloni xhamin e përparmë në VAZ 2109, duhet të blini:

• I ri.
• Vula është gome.
• Shirit dekorativ për bravë.
• Kordoni najloni. Trashësia e saj është deri në katër milimetra, gjatësia është afërsisht 4 metra.

Sekuenca e instalimit të xhamit është si më poshtë:

• Vula vula. Ju mund të përdorni xhami të vjetër që është hequr më parë nga xhami i vjetër. Ky element është më elastik dhe më i lehtë për t'u instaluar në vend.
• Instalimi i një vulë të re bëhet më i vështirë. Duhet të vendoset në të gjitha cepat e xhamit.
• Një shirit mbyllës futet në brazdë përkatëse në vulën e gomës.
• Një kordon najloni forcohet përgjatë gjithë perimetrit të vulës në fund të xhamit. Përshtatet në brazdë më të thellë me një tension të ngushtë në qoshet. Në këtë rast, skajet e kordonit duhet të takohen në fund të xhamit.
• Xhami merret dhe montohet me skajin e poshtëm në brazdë të hapjes së dritares për instalimin e xhamit.
• Me presion të lehtë, xhami futet plotësisht në të gjithë perimetrin në hapjen e dritares.
• Ndihmësi futet në makinë dhe nxjerr kordonin.
• Nga jashtë, duhet të shtypni lehtë vendet nga të cilat hiqet kordoni.
• Ju duhet të hiqni kordonin në këndin e sipërm, së pari në një drejtim, pastaj në të njëjtën mënyrë në tjetrin. Pastaj kordoni duhet të hiqet plotësisht.
• Pas heqjes së kordonit, xhami shtypet fort dhe butësisht në hapjen e dritares.

Këshillë: Kordoni duhet të tërhiqet ngadalë. në një lëvizje rrethore në mënyrë që vula e gomës të mos dëmtohet.

Ju mund të shikoni videon se si të ndryshoni xhamin e përparmë në një VAZ 2109. Mbrojtja në kohë e xhamit të dëmtuar është çelësi i sigurisë dhe ngarje komode auto.

Për të hequr një xhami të dëmtuar, hiqni krahët e fshirësit të xhamit, ngjitni skajet e vulës në pjesën e sipërme të fllanxhës së hapjes së trupit dhe, duke shtypur në qoshet e sipërme të xhamit, shtyjeni jashtë. Në këtë rast, një asistent duhet të mbështesë xhamin nga jashtë.

Hiqni vulën nga xhami.

Kur mbushni guarnicionin, përdorni një kaçavidë me vrima të mprehta, duke pasur kujdes që të mos dëmtoni vulën.

Diagrami i heqjes së xhamit

Dimensionet e hapjes së xhamit

Para instalimit të xhamit të ri, duhet ta lidhni atë në hapjen e xhamit pa vulë dhe të shikoni boshllëqet.

Duhet të ketë një hendek prej 3 - 4 mm midis xhamit dhe hapjes, përndryshe xhami nuk do të përshtatet siç pritej.

Nëse nuk ka boshllëk, atëherë xhami mund të jetë me defekt ose hapja mund të deformohet.

Deformimi i hapjes së xhamit hiqet nga kapaku i shkarkimit duke përdorur fole, duke respektuar dimensionet e hapjeve.

Instaloni xhamin e përparmë si më poshtë:

– lani brazda të vulës 1 me ujë dhe fryni me ajër të kompresuar;

– vendosni vulën në xhami;

Nëse vula është bërë e fortë, mund ta zhytni në benzinë ​​për disa minuta. Pas kësaj do të bëhet elastike.

– lubrifikoni brazdën e vulës me të cilën është instaluar në fllanxhën e trupit me glicerinë ose ujë me sapun;

– futni kordonin 1 në brazdë duke përdorur një kaçavidë;

– instaloni xhamin në hapjen e trupit dhe më pas, duke i tërhequr skajet e kordonit 1 nga guarnicioni brenda trupit, sigurohuni që xhami me vulë 2 të vendoset në vend. Në këtë rast, një asistent duhet të shtypë lehtë xhamin nga jashtë.

Instalimi i xhamit fillon nga fundi nga mesi. Në pjesën e sipërme, vula vendoset pas pjesës së sipërme të kokës dhe rregullohet duke përdorur një kaçavidë me vrima.

Nëse xhami nuk është i instaluar, kontrolloni dimensionet e hapjes së trupit duke përdorur xhami pa vulë. Korrigjoni devijimet në përmasat e hapjes duke i drejtuar.

Zëvendësoni xhamin e dritares së pasme dhe kornizat anësore në të njëjtën mënyrë si ndërrimi i xhamit të përparmë.

Kur instaloni një xhami të ri, së pari duhet të ngjitni pllakën e montimit të pasqyrës së pamjes së pasme.

Për të siguruar ngjitje të besueshme, rekomandohet të kryeni punë në stacion Mirëmbajtja makina.

Përdorni një teh ose thikë të mprehur për të pastruar xhamin ku është ngjitur pllaka.

Pllaka duhet të jetë e vendosur përgjatë boshtit të makinës, fundi i saj duhet të jetë në një distancë prej 105 mm nga buza e sipërme e xhamit.

Degresoni zonën e ngjitjes me alkool etilik ose izopropil.

Aplikoni aktivizuesin LT-736 në gotë në vendin e ngjitjes me furçë dhe aplikoni 1-2 pika zam LT-317 në sipërfaqen e pllakës dhe shtypni pjatën në gotë për 1-1,5 minuta.

24 orë pas ngjitjes, vendoseni pasqyrën e pasme në vend.

Gjatë monitorimit të forcës së ngjitjes, pllaka nuk duhet të shkëputet nën një ngarkesë prej 300 N (30,6 kgf) të aplikuar pingul me sipërfaqen e xhamit për 15 s.