Rregullat e mirëmbajtjes përshkruajnë sa vijon: ndërroni vajin në transmetim manual e nevojshme çdo 80-90 mijë km. Lloji dhe specifikimi i vajit që është i përshtatshëm për makinën tuaj mund të gjenden në udhëzimet për makinën tuaj.

Udhëzime për ndryshimin e vajit të transmisionit manual në një makinë Nissan

Le të shohim procesin e zëvendësimit duke përdorur një makinë si shembull. Nissan Tiida. Është më mirë të kryhet i gjithë procesi në një gropë.

1. Hiqni mbrojtjen e motorit dhe të kutisë së shpejtësisë nga fundi i makinës. Në disa makina, një mbrojtje e tillë mund të mos jetë e disponueshme, sepse është pajisje opsionale.

2. Tani inspektojmë kutinë, kontrollojmë: vulën e vajit të boshtit të djathtë, vulën e vajit të boshtit të majtë, çizmet e boshtit të boshtit. Ata nuk duhet të tregojnë asnjë shenjë vaji. Ato mund të jenë të lagura nga uji, por nuk duhet të lagen nga vaji i kutisë së shpejtësisë.

3. Kështu duket tapa e shkarkimit kuti manuale ingranazhet:

4. Kështu duket prizë mbushëse. Është gjithashtu niveli i vajit në kuti:

5. Zhvidhosni tapën e shkarkimit të transmisionit manual, pasi e keni përgatitur paraprakisht dhe duke vendosur një enë poshtë saj për të kulluar vajin. Prisni derisa vaji të jetë kulluar plotësisht.

6. Zëvendësoni unazën O me tapa e kullimit. Kjo duhet të bëhet në mënyrë që gjatë funksionimit të mëtejshëm të makinës, vaji të mos rrjedhë. Ja si duket unaza e vjetër dhe e re e vulës:

7. Tani merrni një shiringë mbushëse (mund ta blini në një dyqan auto pjesësh) dhe një kanaçe me vaj të ri dhe mbushni vaj transmisioni në një shiringë.

8. Fusni tubin e shiringës në vrimën e mbushësit dhe përdorni pistonin për të derdhur vaj në kuti. Do t'ju duhen deri në 3 litra vaj.

9. Siç thamë më lart, vrima e mbushësit është gjithashtu niveli i vëllimit të vajit në transmetimin manual. Ato. vaji duhet të derdhet në kuti derisa të mbarojë. Sapo vaji fillon të derdhet ngadalë nga vrima e mbushësit të kutisë, kjo do të thotë që tashmë ka mjaft vaj në kuti.

10. Shtrëngojmë vrimën e mbushësit me një prizë, vendosim përsëri mbrojtjen në motor (nëse ka pasur) dhe kjo është e gjitha.

Kjo është sa e lehtë është të ndryshoni vajin në një transmetim manual të makinave Nissan.

Orari i mirëmbajtjes për ndryshimin e vajit në një transmetim manual

Z - ndryshimi i vajit në transmetimin manual

Modeli i makinës

Kilometrazhi mijë km.

15

30

45

60

75

90

105

120

135

150

165

180

195

210

Muaj

12

24

36

48

60

72

84

96

108

120

132

144

156

168

Almera N16 (transmision manual)

Z

Z

Almera classic B10 (transmetim manual)

Z

Z

Micra K12 (manual)

Z

Z

Shënim E11 HR (manual)

Z

Z

Primera P12 QG (transmetim manual)

Z

Z

Tiida C11 HR12 (transmision manual)

Z

Z

Maxima A33 (transmision manual)

Z

Z

Juke F15 (manual)

Z

Z

Quashqai Q10 (manual)

Z

Z

Navara D40 (manual)

Z

Z

Pathfinder R51 (transmetim manual)

Z

Z

Patrol Y61 (transmetim manual)

Z

Z

X-Trail T30/T31 (transmision manual)

Z

Z

Terrano R20/F15 (transmision manual)

Z

Z

Në një shënim

Shumë pronarë të makinave të makinave Nissan me një transmetim manual nuk mund të gjejnë prizën e shkarkimit në makinën e tyre. Puna është se kjo prizë mund të duket si një rrufe i zakonshëm. Aktiv Nissan Maxima A32 Spina e shkarkimit ndodhet në të djathtë nën bashkimin e brendshëm CV të makinës.

Crossover kompakt Nissan Qashqai po fiton popullaritet në rritje në territor Federata Ruse. Kjo makinë buxhetore Krahasohet në mënyrë të favorshme me kryqëzimet e tjera për shkak të kombinimit të buxhetit, estetikës dhe qëndrueshmërisë. Nissan Qashqai është i përshtatshëm si për udhëtime në qytet ashtu edhe për vozitje jashtë rrugës në fshat. Megjithatë, për të ruajtur gjendjen e punës së kësaj automjeti Pronari i makinës duhet të monitorojë sigurinë e njësive të tij. Vëmendje e veçantë kërkon një transmision manual Nissan Qashqai dhe lubrifikant transmisioni të derdhur në të.

Por cili vaj është i përshtatshëm për transmetimin manual Nissan Qashqai? Sa shpesh duhet të përditësoni? lubrifikim i transmisionit? Cili është procesi i ndërrimit të vajit në kambio manuale të këtij automjeti, sipas udhëzimeve? A është e nevojshme të shpëlani njësinë dhe a mund të bëhet në mënyrë të pavarur?
Ju do të gjeni përgjigje për të gjitha këto pyetje në artikullin tonë.

Cilin vaj është më mirë të zgjidhni për një transmetim manual në një Nissan Qashqai?

Substancat lubrifikuese të përshtatshme për ndryshimin e vajit në një transmetim manual në një Nissan Qashqai mund të ndahen në 2 kategori kryesore:

• Lëngje teknike origjinale- vajra të prodhuara nga Nissan ose nëpërmjet ndërmjetësit të tij;
• Lubrifikantë analogë- lëngje të zhvilluara nga prodhues të tjerë, por të përshtatshëm për automjetet Nissan.

Kur zgjidhni vaj për Nissan Qashqai duhet t'i kushtoni vëmendje parametrave të mëposhtëm:

• Përbërja kimike e lubrifikantit (ujë sintetik, gjysmë sintetik ose mineral). Për mbushjen e transmetimit manual zakonisht blihet Nissan Qashqai vajguri;
• Cilësia e lëndëve të para të blera. Problemi është se falsifikimet shpesh shiten në tregjet e makinave. prodhuesit zyrtarë lëngjet teknike. Prandaj, rekomandohet të blini lubrifikant transmisioni vetëm në dyqane të specializuara me garanci;
• Viskoziteti i vajit. Viskoziteti varet nga koha e vitit dhe në vazhdim kushtet klimatike zona në të cilën operohet Nissan Qashqai. Viskoziteti i preferuar i lubrifikantit është 75W90 ose 75W-80.

Në fabrikë, vaj mineral origjinal derdhet në kambio manuale të automjetit në fjalë. Vaj ingranazhesh Nissan MT-XZ TL/JR tipi API GL 4, 75W80(artikull - KE91699932R). Ju mund ta blini këtë lëng teknik në dyqane pjesët e makinave Nga çmim standard 490 rubla për kuti. Përveç Aditiv i lëngshëm Moly Ceratec. Për mbushje të plotë, mjaftojnë 2-3 litra lubrifikant transmisioni.

Shenjat që tregojnë se nevojitet zëvendësim

Në përputhje me udhëzimet e funksionimit të Nissan Qashqai, vaji i transmisionit manual duhet të ndryshohet një herë në 90,000 - 100,000 kilometra. Megjithatë, në raste të caktuara, rilubrifikimi do të nevojitet shumë më herët. Arsyet për nevojën për zëvendësim të parakohshëm lëngu teknik mund të jetë si më poshtë:

• Cilësia e ulët e vajit të përdorur ose vjetërimi i tij;
• Kushtet e pafavorshme klimatike ose të peizazhit (kodrinë e tepërt, nxehtësia ekstreme ose ftohtësia);
• Nevoja për një riparim të plotë të Nissan Qashqai, në të cilin janë kulluar absolutisht të gjitha lëngjet teknike;
• Dështimi i pjesëve të transmisionit manual të Nissan Qashqai si rezultat i një aksidenti trafiku ose konsumimi i njësisë.

Nga ana e tij, shenja të nevojës për të ndryshuar vajin në një transmetim manual Nissan Qashqai Manifestimet e mëposhtme negative janë:

• Lubrifikuesi i transmisionit të përdorur ndryshon ngjyrën në një ngjyrë më të errët, humbet viskozitetin dhe uniformitetin;
• Një depozitë e dendur shkumë formohet në qafën e vrimës së inspektimit të transmisionit manual. Në fund të njësisë mbushëse mund të gjeni një sediment të bardhë në formën e një pezullimi;
• Ka një erë obsesive djegieje dhe blozë brenda dhe jashtë Nissan Qashqai;
• Pas inspektimit të kujdesshëm, grimcat e ashklave metalike gjenden në lëngun teknik të përdorur;
• Problemet lindin kur përpiqeni të zhvendosni transmetimin. Në disa raste, ndërrimi i marsheve bëhet i pamundur, gjë që mund të bëjë që shoferi të humbasë kontrollin e automjetit;
• Sjellja e Nissan Qashqai në rrugë po ndryshon për keq. Makina lëviz me vrull, motori është i vështirë për t'u ndezur, etj.

Nuk është e vështirë të kontrollosh cilësinë e vajit të përdorur në transmetimin manual Nissan Qashqai. Mjafton të krahasoni një sasi të vogël të lubrifikantit aktual me një lëng të ri nga i njëjti prodhues. Testimi sasior kryhet duke përdorur një sondë. Matësi hiqet nga vrima e kontrollit, fshihet tërësisht dhe vendoset përsëri në vaj. Nëse treguesi përfundimtar është më i vogël ose i barabartë me minimumin, është i nevojshëm rimbushja urgjente e lubrifikantit, sepse mungesa e tij nuk është më pak e rrezikshme se vjetërimi ose cilësia e dobët.

Procesi i zëvendësimit

Para procedurës për ndryshimin e vajit në një transmetim manual në një Nissan Qashqai, një entuziast i makinave duhet të përgatitet me kujdes. Lista e procedurave përgatitore përfshin aktivitetet e mëposhtme:

• Blerja e lëngut teknik;
• Vendndodhja e mjetit në një platformë horizontale (mbikalim ose gropë garazhi);
• Përgatitja e mjeteve të nevojshme për ndryshimin e vajit në një transmetim manual në një Nissan Qashqai, përkatësisht:
  • Një grup kaçavidash dhe çelësash teknikë;
  • Enët për kullimin e lëngjeve të mbeturinave. Për këto qëllime, mund të përdoret një legen me madhësi të mesme, një kuti ose kovë e madhe. Vëllimi i përgjithshëm enë kullimi- nga 7 në 10 litra;
  • Pajisjet për mbushjen e lubrifikantit të freskët të transmisionit. Për mbushje, përdoret më shpesh një shiringë teknike me një çorape të hollë të lidhur me të. Nëse kjo njësi nuk është e disponueshme, mund të përdorni një kanaçe uji ose hinkë;
  • Pincë;
  • Pastroni lecka pa shumë garzë për fshirjen e pjesëve të transmisionit manual nga vaji i mbetur i mbeturinave.

E rëndësishme - masat paraprake të sigurisë! Për të shmangur dëmtimet termike, rekomandohet të vishni doreza të trasha (si dorezat e ndërtimit). Për më tepër, nuk rekomandohet kullimi i mbeturinave kur motori Nissan Qashqai është mbinxehur, pasi lubrifikuesi i transmisionit në këtë rast arrin pragun e tij të temperaturës. Para se të filloni të punoni me transmisionin manual të një makine, rekomandohet të ngrohni motorin vetëm për 5-7 minuta. Vaji i ambalazhuar duhet të ruhet në një vend të freskët dhe të errët jashtë mundësive të fëmijëve. Rekomandohet të dorëzoni lubrifikantin e përdorur në pika të specializuara grumbullimi.

Procesi i ndryshimit të vajit në një transmetim manual Nissan Qashqai ndodh në 3 faza:

• Kullimi i lëngut teknik të riciklueshëm;
• Shpëlarja e transmisionit manual (nëse është e nevojshme);
• Derdhja e materialit të freskët.

Le të shohim secilën fazë veç e veç.

Faza e parë

Kullimi i vajit nga rezervuari në transmetimin manual Nissan Qashqai kryhet në përputhje me udhëzimet e mëposhtme hap pas hapi:

• Një enë për skrap është instaluar nën vrimën e kullimit të transmisionit;
• Duke përdorur një çelës dhe pincë, hiqni spinën e kullimit;
• Për lehtësi dhe përshpejtim natyral të procesit të kullimit, shiriti i pikës është hequr dhe vrima e inspektimit Nissan Qashqai hapet;
• Vaji fillon të rrjedhë lirshëm në enën e parashikuar për këtë qëllim. Zakonisht ky proces zgjat 10-15 minuta, në varësi të shkallës së trashjes së lëngut teknik;
• Pas kullimit të plotë, është e nevojshme të mbyllni vrimën e kullimit.

Nëse vaji i përdorur derdhet nga transmisioni manual i Nissan Qashqai shumë ngadalë ose nuk lëshohet fare, sistemi i automjetit është i ndotur. Në këtë rast, kërkohet shpëlarje.

Faza e dytë

Nëse është e nevojshme të shpëlani njësinë dhe të pastroni tabaka nga çipat në një transmetim manual në një Nissan Qashqai procedurë e pavarur bëhet si më poshtë:

• Duke përdorur çelësa dhe një kaçavidë, hiqni kapakun e tepsisë;
• Kapaku dhe vetë njësia lahen dhe pastrohen nga ashkël metalike;
• Ndryshimet nëse është e nevojshme Filter vaji, copë litari i mbulesës së tavës dhe pjesë të tjera.

E rëndësishme! Transmisioni manual në asnjë rrethanë nuk duhet të lahet me ujë të distiluar. Për më tepër, në kundërshtim me rekomandimet e shpeshta, nuk duhet të përdorni vajguri ose karburant dizel si agjent pastrimi. Këto substanca reagojnë me vaj, duke u formuar të padëshirueshme komponimet kimike, duke nxitur proceset degjeneruese në pjesët e kutisë së shpejtësisë. Nëse është i nevojshëm një shpëlarje e plotë e transmisionit manual Nissan Qashqai, pronari i makinës duhet të kontaktojë një stacion shërbimi teknik.

Faza e tretë

Procesi i derdhjes hap pas hapi lëng i ri përshkruar më poshtë:

• Kontrolloni ngushtësinë e kullimit të transmisionit manual;
• Nissan Qashqai derdhet në qafën e hapur të vrimës së shpërndarjes së kutisë së marsheve Nissan Qashqai. vaj të freskët. Ju duhet të derdhni derisa substanca të fillojë të derdhet;
• Motori i automjetit fillon të qarkullojë ajrin dhe të kontrollojë gjithashtu për rrjedhje.

Pas 10-15 minutash motori fiket. Kur kalon ajri, vaji në transmetimin manual të Nissan Qashqai vendoset dhe niveli i tij mund të bjerë. Për këtë arsye, rekomandohet të kontrolloni gjithashtu nivelin e lubrifikantit të transmisionit me një shirit dhe, nëse është e nevojshme, të shtoni sasinë e munguar të lëngut teknik.

Ndryshimi i vajit në një transmetim Nissan Qashqai CVT është një procedurë mjaft e thjeshtë që ka nuanca të caktuara. Ju mund ta ndryshoni vajin në një variator Qashqai në të paktën dy mënyra: vetë ose në një qendër shërbimi. Ju gjithashtu mund të lexoni për ndryshimin e vajit në motorin e kësaj makine në një nga faqet tona të internetit.

Kuti automatike ne Qashqai

Transmisionet automatike CVT shpesh instalohen në makina japoneze Marka Nissan. Këto kuti janë mjaft të besueshme, dhe kur mirëmbajtjen e duhur zgjasin për një kohë shumë të gjatë. Për të shmangur keqfunksionimet në variator, është e nevojshme të zëvendësoni menjëherë lëngun. Shtë e nevojshme të kontrolloni nivelin e lubrifikimit në transmetim jo më rrallë se në makinat e tjera, domethënë çdo 10-15 mijë kilometra.

Nëse vëreni një errësim të konsiderueshëm të vajit të transmisionit ose shfaqjen e një erë të çuditshme, duhet të zëvendësoni menjëherë lëngun në kuti. Mosfunksionimi i filtrit mund të çojë në depërtimin e pluhurit të fërkimit dhe ashkël metalike në kutinë CVT. Këto substanca të huaja e bëjnë të vështirë funksionimin valvulat solenoid, kështu që vaji duhet të ndryshohet në kohën e duhur - kjo është shumë e rëndësishme.

Zëvendësimi në kohë lëng lubrifikues parandalon bllokimin e pompës së vajit. Ndryshoni vajin në variator automatik Nissan Qashqai nevojitet çdo 30 mijë kilometra.

Çfarë lloj vaji nevojitet dhe sa?

Sa mire ke zgjedhur lëngu i transmisionit për Nissan Qashqai, besueshmëria e automjetit varet. Derdhje sasia e kërkuar paralajmëron lubrifikuesi Pasojat negative. Gjithmonë përpiquni të mbushni lëng origjinal, përkatësisht NISSAN CVT Fluid NS-2, i cili mund të gjendet me kodin KLE52-00004.

Në total, do t'ju duhen dy bombola me katër litra për zëvendësim. Para dhe pas procedurës, kontrolloni nivelin e vajit në kutinë e marsheve. Duhet të jetë midis dy min nota dhe max.

Çfarë kërkohet për punën?

Për të ndryshuar vajin në një variator Qashqai, do t'ju duhet grupi i mëposhtëm i aksesorëve dhe mjeteve:

• copë litari i tiganit (duhet të ndryshohet të paktën çdo herë kur ndryshoni vajin);
• çelësi për 10;
• kaçavidë;
• enë e mbeturinave të vajit;
• lecka të pastra;
• vaj i ri;
• hinkë.

Si të ndryshoni vajin në një variator?

Për të ndryshuar vajin në një transmetim automatik Nissan Qashqai, duhet të ndiqni udhëzime të caktuara:

1. Shkoni makinën në një gropë, mbikalim ose ngrijeni duke përdorur një ashensor.
2. Para se të ndërroni vajin, hiqni mbrojtjen e poshtme të trupit, nëse keni një të tillë.
3. Hiqni dy bulonat në anët që janë ngjitur në nënkornizën në pjesën e përparme. Zhvidhosni bulonat me një prizë ose një çelës 10 mm me fund të hapur.
4. Nxirrni katër kunjat në anët dhe një në pjesën e përparme. Prisni pjesën e pistonit që ndodhet në mes dhe tërhiqeni poshtë rreth 8 milimetra.
5. Duke pasur akses në ndarja e motorit nga poshtë, vazhdoni me zëvendësimin. Tërhiqeni shiritin dhe kontrolloni nivelin e vajit në sistem.
6. Ndizni motorin dhe ngrohni variatorin duke zhvendosur ingranazhet mbrapa dhe mbrapa. Qëllimi juaj është të ngrohni lëngun e transmisionit në mënyrë që të mund të rrjedhë më lehtë nga sistemi.
7. Për të hequr shiritin nga tubi, përdorni një kaçavidë me vrima për të shtypur skedën e kyçjes dhe tërhiqeni lart. Ju lutemi vini re se pasi motori të nxehet, niveli i lubrifikantit në kutinë e marsheve CVT është gjithmonë pak më i lartë se ai real.
8. Vendosni një enë poshtë variatorit për të kulluar lubrifikantin e vjetër dhe kulloni atë. Këshillohet që të kontrolloni vëllimin e vajit që kulloni - kjo do ta bëjë më të lehtë për ju lundrimin kur derdhni të reja përbërje lubrifikanti. Do të duhen rreth 20 minuta për të kulluar vajin.
9. Nëse vendosni të zëvendësoni guarnicionin e tavës, do t'ju duhet ta hiqni atë pas kullimit. mbahet në vend me 18 bulona. Ju lutemi vini re se ka edhe vaj në tigan, ndaj mos e derdhni kur të hiqni pjesën.
10. Ka dy magnet në tabaka që duhet të fshihen me një leckë të pastër dhe të hiqen çdo depozitë prej tyre. Kjo do të parandalojë që vaji të futet brenda kutisë.
11. Vidhni tavën në vend, duke i shtrënguar mirë bulonat, por mos e teproni.
12. Hidhni vaj të ri në transmetimin Nissan Qashqai përmes një hinke. Pas kësaj, kontrolloni nivelin me një dipstip dhe shtoni vaj nëse është e nevojshme.

Ndryshimi i vajit në një transmetim manual

Ju gjithashtu mund të ndryshoni vajin në një transmision manual Nissan Qashqai vetë ose duke kontaktuar një specialist Qendra e Shërbimit. Ne do t'ju tregojmë se si të bëni gjithçka vetë.

Cilin vaj duhet të zgjidhni?

Për të ndryshuar vajin në një transmetim manual Nissan Qashqai, së pari duhet të dini se çfarë lloj vaji do të ishte më i përshtatshëm. Pronarët po derdhen lubrifikantë të ndryshëm, duke zgjedhur nga lista e mëposhtme:

• Nissan 75W-80 - për makina Nissan - numri KE916-99932;
• Nissan 75W-85 - për SUV-të Nissan - numri KE916-99931;
• Vaj ingranazhesh Nissan MT-XZ 75W-80 in shishe plastike– numri KE916-99930.

Le të fillojmë të zëvendësojmë lëngun

Së pari ju duhet të filloni motorin dhe të ngroheni transmetim manual. Pas 5-7 minutash, fikni motorin, hiqni prizën e kullimit dhe kullojeni vajin në një enë të përgatitur paraprakisht. Vendosni një copë litari të re në prizë dhe vidhosni atë në kavilje. Shtrëngoni fort mjaftueshëm, por mos i zhveshni fijet.

Mbushje me vaj të ri

Zhvidhosni spinën e mbushësit të vajit dhe mbushni lëngun e transmisionit duke përdorur një hinkë. Në total, duhet të futen rreth dy litra vaj. Pas mbushjes me karburant, kontrolloni nivelin e vajit - duhet të mbushet deri në skajin e vrimës së mbushësit. Sigurohuni që të mos ketë rrjedhje vaji nga transmetimi manual. Fshini të gjitha zonat e lyera me vaj duke përdorur lecka të përgatitura. Pasi të keni mbaruar ndryshimin e vajit në transmetimin manual të Nissan Qashqai, mund të dilni në rrugë.

Nissan Qashqai me një motor 1.6 litra është i pajisur me 5 st. Modifikimi i kutisë së shpejtësisë RS5F92R. Motorët 2.0 litra janë të pajisur me transmisione manuale me gjashtë shpejtësi të modeleve RS6F52A dhe RS6F94R. Si pjesë e procedurës TO-6, kërkohet një ndryshim i vajit në transmetimin manual Qashqai. Shikoni foton për të parë se si ta bëni vetë.

Modelet e gjeneratës së dytë janë të pajisura me transmision manual Vaj NISSAN KE91699931R. Çmimi i këtij lubrifikuesi është 750 rubla. Nëse nuk ka mundësi për të blerë lëngun origjinal të transmisionit, atëherë një zëvendësim i denjë do të ketë vaj nga prodhuesi Elf "TRANSELF NFJ 75W-80", kodi i produktit 158484. Kostoja e një kuti me një litër është 460 rubla.

Prodhuesi rekomandon përdorimin e lubrifikantit të ingranazheve për transmetimet manuale sipas klasës së cilësisë që korrespondon me standardin API GL4/GL5; SAE 75W-90. Nëse makina funksionon në një temperaturë mjedisi– 10°С, rekomandohet përdorimi i lubrifikantit API GL4/GL5; SAE 80W-90.

Si të ndryshoni vajin në një transmetim manual Qashqai

Udhëzimet e zëvendësimit:

1. Ne instalojmë makinën vrima e inspektimit ose mbikalim;
2. Zhvidhosni spinën e vrimës së inspektimit.
3. Niveli i vajit duhet të jetë në skajin e vrimës ose pak më pak.
4. Nëse është e nevojshme të shtoni lubrifikant, atëherë përdorni një shiringë për të shtuar vaj në skajin e poshtëm.
5. Nëse është e nevojshme të ndryshoni lubrifikantin, atëherë vendosni paraprakisht enën e kullimit dhe hiqni bulonën e kullimit.
6. Kullojeni lubrifikantin e transmisionit.
7. Ndryshojmë rondele alumini në prizën e kullimit.
8. Shtrëngojmë bulonën e vrimës së kullimit me një çift rrotullues shtrëngues prej 25 Nm.
9. Hidhni lubrifikantin në kutinë e shpejtësisë deri në skajin e vrimës së inspektimit.
10. Shtrëngoni spinën e mbushësit.

Është më mirë të ndërroni vajin e transmisionit manual menjëherë pasi të keni mbërritur në garazh brenda 15 minutave ndërsa është i nxehtë.

Për punë do t'ju duhet:

• një çelës me një kokë "10" ose një kokë katrore "8";
• enë për kullimin e yndyrës (3 l);
• lecka;
• shiringë për mbushjen e yndyrës.

Ne kryejmë një ndryshim vaji në transmetimin manual të Nissan Qashqai. Ne heqim mbrojtjen e karterit në makinë. Në disa makina, një mbrojtje e tillë mund të mos jetë e disponueshme, sepse është pajisje opsionale.

Zhvidhosim spinën plastike nga vrima e mbushësit të vajit, e cila është gjithashtu një vrimë kontrolli. Ne ndryshojmë unazë mbyllëse në prizën e shkarkimit. Kjo është e nevojshme për të siguruar që vaji të mos rrjedhë gjatë funksionimit të mëtejshëm të automjetit.

Le të kalojmë te priza e shkarkimit.

Duke përdorur një prizë 8 katrore, hiqni spinën e shkarkimit.

Zëvendësoni nën kullues enë e përgatitur paraprakisht dhe kullojeni vajin.

Presim derisa të kullojë i gjithë vaji, në fund del pak më shumë se 2 litra. Pastaj fshijmë vrimën e kullimit me një leckë dhe shtrëngojmë spinën.

Le të kalojmë te vrima e mbushësit të vajit.

Marrim një shiringë mbushëse (mund ta blini në një dyqan auto) dhe një kuti vaji të ri dhe derdhim vaj transmisioni në shiringë. Fusim tubin e shiringës në vrimën e mbushësit dhe përdorim pistonin për të derdhur vaj në kuti.