Autobus rural i klasit të vogël. PAZ-3205 është prodhuar nga Fabrika e Autobusëve Pavlovsk që nga viti 1987. Trupi - lloji i karrocës, Struktura mbajtëse, me 3 dyer (një derë për shofer, një për pasagjerë dhe një emergjencë). Paraqitja e ndenjëseve me 4 rreshta. Njësitë - përkatësisht veturat dhe . Vendndodhja e motorit - përpara. Selia e shoferit është e rregullueshme për gjatësinë, këndin e jastëkut dhe peshën. Sistemi i ngrohjes është ajri, duke përdorur nxehtësinë nga sistemi i ftohjes së motorit. Modifikimi - PAZ-32051 me dy dyer pasagjerësh, numri i vendeve është 24, numri i përgjithshëm i vendeve është 35.
Motorri.
Maud. ZMZ-672-11, benzinë, në formë V. (900), 8 cilindra, 92,x80 mm, 4,25 l, raporti i ngjeshjes 7,6, rendi i funksionimit 1-5-4-2-6-3-7-8; fuqia 88.3 kW (120 kf) në 3200-3400 rpm; çift rrotullues 284,5 Nm (29 kgf-m) në 2000-2500 rpm; karburator K-135; Filter ajri inerci-vaj.Transmetim.
Tufa është me një disk, ngasja e lëshimit është hidraulike. Kambio me 4 marshe, marshi. numrat: I-6.65; II-3.09; III-1,71; IV-1.00; ZH-7,77; sinkronizuesit - në ingranazhet 3 dhe 4. Kuti transferimi (për PAZ-3206) me 2 shpejtësi. transmetojnë. numrat: 1-1,963; 11-1.00. Transmetimi i kardanit: për PAZ-3205 përbëhet nga dy boshte me një mbështetje të ndërmjetme; PAZ-3206 ka tre transmetimet e kardanit: nga motori në kutinë e transferimit dhe nga kutia e transferimit në boshtet. pajisje kryesore- beqare, hipoide, ingranazhesh. numri 6.83.Rrota dhe goma.
Rrota - disk, buzë 6.0B-20 me rrathë anash, fiksim me 6 stufa. Gomat 8.25R20 (240R508), në PAZ-3205 - mod.K-84 ose KI-63, NS - 10, modeli i shkelës - universal, presion, kgf/cm. sq. : mod. K-84 - e përparme 6.0, e pasme 5.0; Maud. KI-63 - e përparme 6.1, e pasme 5.0. Në PAZ-3206 - goma mod. K-55A; NS - 10, modeli i shkelës - universal, presioni, kgf/cm. sq. : para 6.0, mbrapa 4.3. Numri i rrotave 6+1.Pezullimi.
I varur, përpara - nga susta gjysmë eliptike, dy amortizues, mbrapa - njësoj, me susta korrigjuese, fundi i amortizatorit. Në PAZ-3206 pjesa e përparme dhe pezullimi i pasëm- me shirit kundër rrotullimit.Frenat.
Sistemi i frenave të shërbimit është me qark të dyfishtë, me: ngasje pneumohidraulike, mekanizma kazan (diametër 380 mm, gjerësi rreshtimi 100 mm), lirim - kamerë. Frena parkimi - transmisioni - daulle, ngasja - mekanike. Frena rezervë është një nga qarqet e sistemit të frenave të shërbimit. Presioni në makinën e frenave pneumatike është 5.2-5.5 kgf/cm. Ekziston një siguresë kundër ngrirjes së kondensatës.Drejtues.
Maud. MAZ-5336-34000 10-60, ingranazh drejtues - vidë me arrë topash dhe sektori, transmetimi i rrymës drejtuese. numër 23.55, nr. presioni në përforcues është 65-70 kg/cm. sq. Loja e timonit me timonin elektrik deri në 150.Pajisje elektrike.
Tensioni 12 V, ac. bateri 6ST-105EMS, gjenerator G287 me ndreqës të integruar dhe rregullator tensioni PP132, startues ST230-A, shpërndarës R133-B, ndërprerës tranzistor TK1 02, bobina ndezëse B116, kandela A11-3. Rezervuar karburanti:PAZ-3205 - 105l;
PAZ-3206 - 150l, benzinë A-76;
sistemi i ftohjes - 25l, ujë ose antifriz A-40;
sistemi i lubrifikimit të motorit - 10 l, M-8B për të gjitha sezonet, ose M6/10B, ASZp-6 dimërore;
streha e marsheve drejtuese 1,5 l, TAP-15V;
sistemi i drejtimit të fuqisë - 3,2 l, vaji i gjithë sezonit P, zëvendësues: turbina e klasës T në verë, boshti AU në dimër;
kuti ingranazhi - Zl, TAP-15V ose TSp-15K;
kuti transferimi - 1,5 l, TAP-15V ose TSp-15K;
streha e boshtit të pasmë - 8,2 l, TSp-14gip;
karter boshti i përparmë- 7,7 l, TSp-14GIP;
sistemi hidraulik i frenave dhe frenimit - 1,47 l, lëngu i frenave Tom;
amortizues - 4x0,475 l, AZh-12T;
Rezervuari i larjes së xhamit - 2 l, lëngu NIISS-4 i përzier me ujë;
Mbrojtësi i ngrirjes së sistemit të frenave - 0,2 l, alkool industrial.
Pesha e njësive (në kg)
Motori me pajisje dhe tufë - 304,Boshtet e kardanit:
PAZ-3205-27,
PAZ-3206-41.5,
Kuti ingranazhi - 56,
rasti i transferimit - 48.5,
Boshti i përparmë:
PAZ-3205 - 195;
PAZ-3206 - 365,
Boshti i pasmë - 270,
trupi - 2100,
rrota e kompletuar me gomë - 80,
radiator - 18.5.
SPECIFIKIMET
| Kapaciteti: | |
|---|---|
| numri i vendeve | 28 |
| numri i përgjithshëm i vendeve | 36 |
| numri i vendeve të shërbimit | 1 |
| Ulni peshën | 4830 kg. |
| Duke përfshirë: | |
| në boshtin e përparmë | 2170 kg. |
| në boshti i pasëm | 2660 kg. |
| Masa e plotë | 7460 kg. |
| Duke përfshirë: | |
| në boshtin e përparmë | 2770 kg. |
| në boshtin e pasmë | 4690 kg. |
| shpejtesi maksimale | 80 km/h |
| Koha e përshpejtimit deri në 60 km/h | 35 s. |
| Ngjitje maksimale | 20 % |
| Bregdeti nga 50 km/h | 610 m. |
| Distanca e frenimit nga 60 km/h | 32.1 m. |
| Kontrolloni konsumin e karburantit në 60 km/h, l/100 km | 23 l. |
| Rrezja e kthesës: | |
| në rrotën e jashtme | 7.6 m. |
| në përgjithësi | 8.5 m. |
Transport automobilistik, dhe në veçanti autobusët, në vendin tonë është tradicionalisht lloji më i popullarizuar i publikut transporti i udhëtarëve. Kjo është arsyeja pse prodhimi i autobusëve është kaq i zhvilluar në Rusi. Në vitet '90 të shekullit të kaluar, për shkak të recesionit shumëvjeçar ekonomik, tregun e brendshëm ka pasur një rënie të ndjeshme në vëllimet e prodhimit. Kjo çoi në zgjerimin e autobusëve të përdorur të prodhimit të huaj të të gjitha klasave, të cilët gradualisht zunë një pjesë të konsiderueshme të tregut. Aktualisht, prodhuesit vendas të autobusëve kanë arritur të rivendosin pozicionin e tyre prioritar, duke u ofruar konsumatorëve pajisje të besueshme dhe me cilësi të lartë që plotësojnë kërkesat më të larta për rehati dhe efikasitet, si dhe standardet moderne mjedisore.
Duhet të theksohet se pozitat drejtuese në tregun vendas të autobusëve janë të zënë nga ndërmarrjet që janë pjesë e Grupit GAZ. Këto janë ndërmarrje të njohura në të gjithë vendin. PAZ, KAVZ, GolAZ, LiAZ, të cilat së bashku sigurojnë rreth 70 për qind të prodhimit të autobusëve në vendin tonë. Treguesit e mbështetur nga këto ndërmarrje lejojnë "GAZ Group" për një seri të tërë vitet e fundit të jetë ndër 10 prodhuesit më të mëdhenj autobusët në tregun botëror. Fabrikat e autobusëve që janë pjesë e GAZ Group prodhojnë autobusë të të gjitha klasave, duke plotësuar plotësisht nevojat treg modern.
Në fushën e prodhimit, lideri tradicional mbetet, i cili prodhon çdo vit më shumë se 12 mijë njësi autobusësh në vit. Autobusët PAZ klasa e vogël janë jashtëzakonisht të kërkuara në treg dhe janë jashtëzakonisht të njohura për urban dhe transporti periferik. Më popullorja modeli bazëështë PAZ-3205, e cila sot furnizohet për konsumatorët në më shumë se 30 modifikime. Ky është një autobus i vërtetë i njerëzve, i cili ka fituar popullaritet për shkak të aksesueshmërisë dhe karakteristikave të shkëlqyera teknike. Përveç kësaj, autobusët PAZ ofrohen në treg në klasën e mesme (PAZ-4230), dhe në një klasë të madhe (PAZ-4223, PAZ-4228, PAZ-5271, PAZ-5272).
Një nga prodhuesit kryesorë është. Autobusët KAVZ- Kjo formacionin, i cili paraqet 5 lloje autobusësh të klasës së mesme që plotësojnë kërkesat më të larta të tregut modern. Kompania ka zhvilluar Autobusët KAVZ për transport urban, periferik dhe ndërqytet. Që nga viti 2002, autobusët KAVZ kanë marrë pjesë në “ Autobus shkolle“, që është konfirmim nivel të lartë besueshmëria dhe siguria e kësaj teknologjie.
Udhëheqësit e padiskutueshëm janë autobusët GolAZ dhe Autobusë LiAZ. – një ndërmarrje e re, e pajisur mirë që përdor teknologji të avancuara globale. Autobusë GolAZ janë bërë të përhapura për transportin urban dhe periferik. Për më tepër, autobusët e rehatshëm GolAZ përdoren në rrugët turistike distancë e madhe. Nje nga modelet më të mira Ky prodhues është autobusi turistik GolAZ-5291, i cili është montuar në shasinë SCANIA.
– një nga ndërmarrjet kryesore vendase. Autobusët LiAZ sot prodhohen duke përdorur pajisje prodhimi nga kompanitë kryesore evropiane. Autobusë LiAZ– ky është modeli më i gjerë i automjeteve të klasit të madh dhe veçanërisht të madh, të cilat kanë shtrirjen më të gjerë të aplikimit për transportin urban, ndërqytetës dhe turistik.
Trego vetëm pajisjet - zgjidhni prodhuesin - KAVZ LIAZ NEFAZ PAZ ZIL GAZ Group GOLAZ Bashevrokub
Pas kombinimit kryesor prodhuesit vendas transporti i pasagjerëve nga Grupi GAZ, u shfaq divizioni "Autobus", i cili bëri të mundur frymëmarrjen e re në teknologjinë sovjetike. E cila, meqë ra fjala, përfitoi nga një transformim i tillë. Sot kompania ka një certifikatë ISO 9001 “Sistemet e Menaxhimit të Cilësisë. Kërkesat" në lidhje me prodhimin dhe zhvillimin, si dhe garancinë dhe shërbimin.
Sot kjo është një ndërmarrje që përdor të gjitha kapacitetet e saj të projektuara dhe është ndër 10 prodhuesit kryesorë botërorë, duke prodhuar 42 autobusë të rinj PAZ në ditë. Duke përdorur parimet sistemet e prodhimit GAZ, që nga viti 2003, ka rritur efikasitetin e saj në uljen e kostove dhe uljen e kostove të prodhimit, si dhe optimizoi proceset teknologjike.
Linja kryesore e uzinës së makinave përbëhet nga klasa të mesme dhe të vogla. Shitjet e autobusëve PAZ në Rusi kanë arritur një nivel të ri në shkallë të gjerë dhe arrijnë në më shumë se 9 mijë njësi në vit. Të gjitha modernizimet, përmirësimet dhe zgjerimet e modifikimeve bazohen në mendimet e klientëve të transportit të rregullt.
Linja e produktit: modele të reja, çmimi i autobusit PAZ dhe karakteristikat teknike
Rrjeti i zhvilluar i stacioneve të shërbimit të prodhuesit ju lejon të blini pa hezitim autobusë PAZ në Moskë dhe rajone të vendit, përfshirë CIS dhe Larg Jashtë. Kompania jonë, si një tregtar zyrtar, ofron një gamë të tërë shitjesh dhe shërbimesh gjatë periudhave të garancisë dhe pas garancisë.
Në vendin tonë, uzina është e vetmja që prodhon një gamë të plotë automjetesh pasagjerësh duke përdorur lloje të ndryshme motorët: naftë, benzinë, gaz dhe energji elektrike. Sot, pajisjet plotësojnë të gjitha kërkesat për nivelin e rehatisë, sigurisë dhe besueshmërisë, përshtatshmërisë ndaj kushteve të përdorimit në Kushtet ruse, si dhe funksionimin ekonomik.
Gama e produkteve:
- Urban, periferik, ndërqytet - Vector është lider këtu, i fokusuar në transport të rehatshëm, në përputhje me kërkesat evropiane.
- Shkolla - lëshuar më modifikime të ndryshme, ndërsa të gjitha kërkesat plotësohen në përputhje me GOST "Autobusët për transportin e fëmijëve. Kërkesa teknike".
- Qëllimi i veçantë - në këtij grupi përfshin modele ngarkesash-pasagjerësh dhe rituale, si dhe me opsionet "Versioni verior".
Avantazhi i të gjithë gamës është çmimi i autobusëve PAZ, sepse pavarësisht modifikimit, ata ofrojnë një çmim konkurrues në krahasim me analogët e prodhimit të huaj, dhe të gjitha modelet kanë kosto të ulët operimi. Le të vëmë re edhe shkallën e prodhimit: uzina prodhon më shumë se 15,000 autobusë në vit, gjë që konfirmon kërkesën për produktin dhe ofertën e tij.
Prodhimi i transportit është krijuar në Uzinën e Autobusëve Pavlovsk, që ndodhet në Rajoni i Nizhny Novgorod. Autobusët PAZ aktualisht po i nënshtrohen modernizimit të rregullt, si rezultat i të cilit karakteristikat e tyre konsumatore po përmirësohen vazhdimisht. Modele moderne edhe ne konfigurimet bazë pajisur me një sistem frenimi motorik.
Parametrat kryesorë:
- numri i vendeve – 11 dhe 30;
- vëllimi rezervuar karburanti– 95 dhe 140 l;
- klasa mjedisore - 4 ose 5;
- karburanti i përdorur - benzinë, karburant dizel;
- motorët - YaMZ, ZMZ, Cummins.
Përparësitë e autobusëve PAZ përfshijnë:
- kosto e ulët e pajisjeve;
- pjesë këmbimi të lira;
- besueshmëria dhe thjeshtësia;
- shpagim i shpejtë.
Një tipar dallues i produkteve të Uzinës së Automjeteve Pavlovsk është një pezullim shumë i qëndrueshëm që mund të përballojë drejtimin në çdo rrugë. Autobusët PAZ janë të domosdoshëm për komunikimin ndërmjet fshatrave dhe qendrave rajonale.
Avantazhet e bashkëpunimit me Rusbusinessavto
Tregtar zyrtar pajisje speciale shtëpiake dhe prodhuesit e huaj Rusbusinessavto u shet autobusë PAZ kushte të favorshme:
- minimalisht çmimi i mundshëm, e cila ju lejon të krijoni bashkëpunim të drejtpërdrejtë me prodhuesit;
- garanci për të gjitha automjetet e vendosura nga prodhuesi;
- mundësia e blerjes me kredi ose leasing me kushte të favorshme për klientin;
- mundësia për të dorëzuar pajisjet e përdorura sipas programit Trade-in dhe për të marrë një zbritje të konsiderueshme kur blini një makinë të re;
- mbështetje të plotë teknike për të gjithë klientët e Rusbusinessavto, duke përfshirë mirëmbajtjen dhe të gjitha llojet e riparimeve në cilindo nga 26 shërbimet e specializuara të makinave të vendosura në qytete të mëdha Rusia. Nëse është e pamundur të dorëzoni pajisjet e dëmtuara në stacionin e shërbimit, na telefononi me telefon dhe një ekip riparimi celular do të dërgohet në adresën e specifikuar.
Zyrat e shitjeve të Rusbusinessavto janë të vendosura në më shumë se 30 rajone të Rusisë. Ju mund të aplikoni online.
(të gjitha) Modimio AB-Models Autohistory (AIST) AtomBur Autopanorama Agat AGD Arsenal Modele me tregtarë BELAZ Zvezda II Imperial Kazan KazLab Kamaz Cimmeria KolhoZZ Division Companion Punuar me dorë Garazhi i Kremlinit LeRit Lomo-AVM Master of Wheels Workshop of V. Pokrovsky Master Skalarov Workshop "KIT" Workshop "Riga" Maestro-modeles MD-studio Minigrad Miniclassic Minsk Modelist Modelstroy Moskhimvolokno MTC Modelet tona Industria e makinave tona O kamionët tanë të printuar Koleksioni i Kultivuesit Tjetër SarLab në Miniaturë Ruse Prodhuar në BRSS Shkalla Sergeev SMU-23 Autobus Sovjetik SPBM Start 43 Studio Daimler-Mar Studio JR Studio KAN Studio Koleso (Kiev) Studio "Swan" Studio MAL / Lermont Tantal Technopark Universal Ural Sokol Kherson-modelet HSM Chetra Elekon Pajisje elektrike 78art Abrex Academy AD-Modum Adler-M AlmostALreal AGM Amercom Amodel Anson Aoshima Apex Atlas AutoArt Autocult Automaxx Koleksioni Autotime AVD Modele Bauer / Autobahn BBR-Modele Bburago Modelet më të mira të çuditshme Brooklin Brumm BoS-Modelet Bronco Busch By.Volk Cararama / Distinktivi i makinave Hongwell Carline Pro Championur Modele ClassicBus Modele Classic CM-Lodra CMC Cofradis Conrad Corgi Modele Kult Scale D.N.K. DeAgostini DelPrado DetailCars Modele Diapet Dinky DiP Dragon Eaglemoss Model Easy Ebbro Edison EMC Esval Modele Eligor ERTL Exoto Expresso Auto Fine Molds First to Fight First 43 Modele Përgjigjja e Parë Falller FrontiArt Foxtoys Fujimi Gama Garage Master GATEMPRitT GATEMLight Hasegawa Heller Herpa Hi-Story High Speed Hobby Boss Highway61 Goma Te nxehta HPI-Racing ICM ICV IGRA I-Scale Modele IST Italeri IXO J-koleksioni Jadi Modelcraft Jada Toys Joal Kaden Joy City KESS Modeli K-Model Kinsmart Kingstar KK Scale Knopp Kyosho La Mini Miniera LS Koleksione LookSmart me fat Modele luksoze Diecast M4 M-Auto Maisto Majorette Make Up Master Mjete Kutia e shkrepjes Matrix Makinë Maxi MCG MD-Modelet Mebetoys Motor Motor Mikro Motorë Motorola MiniArt MiniArt MotoScaleModels Mr.Hobby Neo New Ray Nik-modele Norev Nostalgie NZG Models Opus studio Oxford Panini Pantheon Paragon Paudi Pino B_D PMC Drita Polare Preiser Premium Modele Premium Classixxs Premium X ProDecals Prommodel43 Hot Koleksioni ult Retro Modelet Trans Revell Rextoys Ricko Rietze RIO RO-modelet Road Champs S&B Creative Studio S.A.M. (ScaleAutoMaster) Saico Schabak Schuco Shelby Koleksione Shinsei Signature Siku Smer Smm Solido Spark Cast Starline Modele Start Scale SunnySide Sunstar Tamiya Tin Wizard Tins Lodra TMTmodels Tomica Top Marques Trax Trufe Ultimate 9 Kolection Unimax Universal Hobbies VVM / VMM V43 Vanguards Vektor-modele Vitesse Viva Scale Model Welly Wiking WhiteBox War Master Modele WSI Yat Ming YVS-Models Zebrano
