Spërkatës në xhamin e përparmë. Ne zgjedhim grykë universale të larjes së xhamit të tipit ventilator. Avantazhet dhe disavantazhet e grykave të larjes së ventilatorit

Dukshmëria maksimale është shumë e rëndësishme për çdo shofer, prandaj prodhuesit e makinave i kushtojnë vëmendje të madhe procesit të pastrimit xhami i përparmë, i cili përfshin funksionimin e disa sistemeve. Falë fshirësve, rrjedhës së duhur të rrjedhës së ajrit në hyrje dhe grykave, pronarët e makinave gjithmonë shohin qartë dhe qartë se çfarë po ndodh në sipërfaqen e rrugës. Megjithatë, nëse njëri prej këtyre sistemeve dështon, tjetri nuk do të jetë në gjendje të funksionojë. nivelin e duhur, prandaj është e nevojshme të zgjidhni ato të duhurat elemente të rëndësishme, si injektorë ose siç quhen edhe avionë.

Të blesh pajisjet e duhura Para së gjithash, ju duhet të kuptoni llojet ekzistuese këto detaje.

Llojet e hundës

Ekzistojnë llojet e mëposhtme të avionëve:

  • Grykë rondele jet në formën e një cilindri të zbrazët. Në pjesën e poshtme të strukturës ka një montim, falë të cilit vetë hunda është e lidhur me zorrën. Ka një hundë spërkatës në krye. Në këtë rast, forca e furnizimit të lëngut mund të rregullohet duke përdorur një vidë të veçantë.
  • Grykat e ventilatorit. Një tipar i veçantë i këtij dizajni është prania e shumë grykave të spërkatjes (të paktën 3). Vlen gjithashtu të theksohet se në këtë rast lëngu kalon nëpër një kanal më të ngushtë, për shkak të të cilit lëngu spërkatet me presion më të madh.

Lloji i parë është më i zakonshëm në makinat "të pjekura", si dhe në makina prodhimit vendas Për shembull, hundët e larjes së xhamit të VAZ 2110 kanë një konfigurim avion. Në makinat e huaja dhe makinat e prodhuara për vitet e fundit avionët e ventilatorit janë instaluar tashmë.

Grykë rondele të projektuara sipas teknologjive moderne, nuk janë vetëm të lehta për t'u përdorur, por edhe të lehta për t'u instaluar. Megjithatë, këta elementë kanë edhe të metat e tyre.

Avantazhet dhe disavantazhet e grykave të larjes së ventilatorit

Falë dizajnit të suksesshëm të avionëve të ventilatorit, jo një rrjedhë e ngushtë godet xhamin, siç është rasti me modelet me bojë, por një rrjedhë e gjerë, e shpërndarë imët që mbulon pothuajse të gjithë "lobovuhën". Ndër avantazhet e tjera, vlen të theksohen sa vijon:

  • Falë atomizimit të mirë, papastërtia shpërndahet në mënyrë më efikase, duke rezultuar në kursime të lëngjeve.
  • Nëse në rastin e grykave të avionit, fshirëset fillojnë të punojnë pak më herët se sa lëngu godet xhamin, atëherë modelet e ventilatorit lidhen njëkohësisht me fshirësin. Kjo ndihmon në mbrojtjen e xhamit nga gërvishtjet.

Nëse flasim për mangësitë, entuziastët e makinave theksuan nuancat e mëposhtme:

  • Avionët e tipit ventilator mbulohen shpejt me akull në temperatura nën zero. Për të shmangur probleme të tilla, duhet të blini shtesë sistem shtesë ngrohje për rondele.
  • Meqenëse një sasi e madhe lëngu godet xhamin menjëherë, dukshmëria zvogëlohet për disa sekonda derisa fshirëset të fillojnë të punojnë.

Siç mund ta shihni, një sistem i tillë gjithashtu ka disavantazhe, por të gjitha ato mund të zgjidhen. Gjëja kryesore është të zgjidhni avionët e duhur për makinën tuaj.

Si të zgjidhni hundët e larjes

Është më mirë të zgjidhni avionë posaçërisht për makinën tuaj. Nëse krahasoni hundët e ventilatorit të rondele të xhamit të VAZ 2114 dhe pjesë të ngjashme për një makinë të huaj, ato do të jenë të ndryshme. Sigurisht, këto dallime nuk janë kritike dhe ju gjithmonë mund ta personalizoni pjesën për markën tuaj të makinës, por në këtë rast instalimi do të jetë shumë më i vështirë.

Ose mund të blini produkte universale që janë të përshtatshme për makina te ndryshme. Këta elementë konsiderohen si injektorë me numra 30655605 dhe 7845009010. Ato janë paraqitur në katalogët Volvo dhe Sang Yong. Të dy avionët janë absolutisht identikë me një ndryshim - pjesa koreane do të kushtojë pothuajse gjysmën e asaj suedeze. Përndryshe, të dy produktet mund të përdoren si grykë për larjen e xhamit për Ford, Mazda, Subaru, Daewoo dhe modele të tjera.

Një tjetër Opsioni alternativ ofron Shqetësimi i Toyota-s, por kur blejnë avionë nën numri i katalogut 85381-AA042 nga ky prodhues, vlen të merret parasysh se shiten në 1 copë. Prandaj, kur bëni një porosi në internet, duhet të shtoni dy artikuj në shportën tuaj. Pas blerjes së produkteve, mund t'i instaloni vetë.

Si të zëvendësoni hundët e larjes

Procesi i zëvendësimit të injektorëve është i njëjtë për të gjitha makinat. Para fillimit të punës, është e nevojshme të përgatitni zorrë të reja përmes të cilave do të kalojë "larja". Një tub që përdoret për akuariume është i përshtatshëm për këto qëllime.

Pas kësaj, duhet të kryeni hapat e mëposhtëm:

  1. Hiqni tapiceri dhe nxirrni me kujdes kapëset plastike.
  2. Hiqni jastëkët e shkumës së tamponit. Zakonisht ato mbahen në vend me shirit, kështu që për t'i riinstaluar do t'ju duhet të përgatisni një shirit ngjitës të freskët.
  3. Shkëputni jastëkët pjesë plastike.
  4. Hiqni zorrët përmes të cilave furnizohet lëngu.
  5. Hiqni injektorët e vjetër.
  6. Lidhni tubin me avionët e rinj.
  7. Lidheni valvula e kontrollit te grykat dhe tubat.
  8. Kontrolloni funksionimin e sistemit.

Kur zëvendësoni hundët standarde, është gjithashtu e nevojshme të blini një valvul kontrolli, i cili nuk do të lejojë që lëngu të "rikthehet", për shkak të së cilës fshirëset shpesh fillojnë të punojnë shumë përpara se përbërja e pastrimit të shfaqet në xhami.

Ndonjëherë grykat e reja të rondele nuk funksionojnë siç pritej (lëngu rrjedh shumë lart ose ulët, zhvendoset anash, etj.) dhe në këtë rast mund të kërkohet rregullim shtesë i pjesëve.

Si të rregulloni avionët e larjes

Nuk kërkohen pajisje të specializuara ose aftësi të veçanta për të rregulluar grykat. Gjithçka që ju nevojitet është një gjilpërë ose gjilpërë e zakonshme. Për të kuptuar se si të rregulloni grykat e larjes së xhamit, mjafton të kuptoni se ato kanë një formë sferike dhe rrotullohen lirshëm brenda kutisë plastike. Pra, është e thjeshtë:

  • Mos ngurroni të futni kunjin në hundë dhe filloni ta ktheni në drejtimin që ju nevojitet.
  • Nëse lëngu bie gotën shumë poshtë, atëherë kthejeni kunjin lart.
  • Nëse avioni godet shumë fort, kjo mund të korrigjohet edhe me gjilpërë.
  • Në makinat e huaja, injektorët kanë 3 avionë, të cilët rregullohen më së miri ndryshe. Ato ekstreme duhet të jenë në pikat më të ulëta, pasi godasin anët e makinës. Është më mirë të drejtoni ato të mesme në pjesën qendrore të xhamit të përparmë, dhe rrymat qendrore të mbetura janë më mirë të drejtohen në pjesën e sipërme të xhamit.

Ju gjithashtu mund t'i pastroni vetë avionët e larjes.

Si të pastroni grykat e larjes

Nëse avionët fillojnë të punojnë gabimisht, atëherë më shpesh problemi mund të zgjidhet duke pastruar këto elemente nga ndotësit. Përpara se të pastroni grykat e larjes së xhamit të përparmë, përgatitni:

  • pin ose gjilpërë qepëse;
  • kompresor;
  • shiringë me vëllim të madh;
  • sapun dhe ujë.

Para punës, rekomandohet të kontrolloni nivelin e lëngut pastrimi në rezervuar, pasi avionët mund të mos funksionojnë për shkak të mungesës së rondele. Pas kësaj, duhet të shkëputni hundët e larjes nga zorrët dhe t'i shtypni pak mbi to derisa të ngrihen.

  1. Lani çdo hundë në ujë me sapun.
  2. Lidhni kompresorin, ndizni ventilatorin dhe përpunoni grykën nën presion të lartë.
  3. Nëse nuk keni një kompresor në dorë, mund të përdorni një shiringë në të cilën duhet të thithni ujë.
  4. Pastroni vrimat duke përdorur një gjilpërë ose kunj të rregullt.
  5. Fusni shiringën në grykë dhe filloni ta shpëlani.

Sigurisht, kompresori do të jetë shumë më efektiv, por nëse hundët janë të bllokuar rëndë dhe nuk lejojnë që lëngu të rrjedhë, atëherë me ndihmën e mjeteve të improvizuara mund të paktën përkohësisht ta zgjidhni problemin.

Një mënyrë tjetër është t'i lini avionët gjatë natës në një zgjidhje me sapun dhe në mëngjes përpiquni të ripërdorni shiringën ose kompresorin. Kjo do të jetë e dobishme në rast të ndotjes veçanërisht të rëndë të vjetër.

Në paraburgim

Kur instaloni grykat universale të larjes së fenerëve ose avionët e xhamit të përparmë, përpiquni t'i rregulloni në mënyrë që të spërkasin lëng mbi sipërfaqen e xhamit pa shkuar përtej saj. Kur zgjidhni avionët e ventilatorit, përpiquni t'u jepni përparësi atyre modeleve që janë krijuar posaçërisht për makinën tuaj, kjo do t'ju kursejë kohë në instalimin e elementeve.

Është e vështirë të besohet, por larëset e xhamit filluan të shfaqen në makina vetëm në gjysmën e dytë të shekullit të njëzetë. Para kësaj, shoferët ia dilnin pa to, duke përjetuar shumë probleme gjatë vozitjes në mot të keq. Makinat e para në Rusi në të cilat filluan të instalohen këto pajisje ishin produkte nga Fabrika e Automobilave Gorky.

Fillimisht, pajisja larëse ishte mekanike. Për të furnizuar xhamin me ujë, ishte e nevojshme të tërhiqni dorezën, e cila ishte instaluar në panelin e përparmë. Më pas filluan të instalonin një pompë mekanike pranë pedaleve kryesore dhe për ta aktivizuar duhej ta shtypje me këmbë.

Pas ca kohësh, pompat elektrike filluan të instalohen në makina. Që atëherë e tutje, nuk kishte më nevojë për të shkelur me këmbë mbi pedalin ose për të tërhequr dorezën. Pompa elektrike u ndez nga një çelës i kolonës së drejtimit ose një buton i veçantë i vendosur në pult. U desh pak kohë para se projektuesit të kombinonin aktivizimin e rondele me fillimin automatik të fshirëseve të xhamit të përparmë.

Pas pompës, hundët e larjes gjithashtu pësuan evolucion. Atëherë ata u quajtën avionë. Në mesin e shekullit të njëzetë, zakonisht kishte vetëm një avion. Ajo ishte e vendosur në krye, në kornizën e xhamit të përparmë dhe furnizohej me ujë vetëm nga ana e shoferit. Së shpejti ai u zhvendos në kapuç dhe fitoi një partner. Rezultati është një dizajn i njohur për të gjithë sot.

Sistemi i larjes së xhamit të përparmë përfshin:

  • Një rezervuar që përmban ujë ose një lëng të veçantë;
  • Pompë elektrike;
  • Tuba dhe zorra lidhëse;
  • Injektorë;
  • Ndërro.

Rezervuari ndodhet nën kapuçin e makinës. Vëllimi i tij mund të ndryshojë. Më shpesh në makinat e pasagjerëve varion nga dy deri në pesë litra. Si rregull, një pompë elektrike është ndërtuar në rezervuar. Një tub i lidhur me injektorët është i lidhur me pompën. Për të furnizuar xhamin me ujë ose lëng larës, shoferi duhet të shtypë çelësin e kolonës së drejtimit. Pompa do të ndizet dhe lëngu nën presion do të drejtohet përmes grykave në xhamin e përparmë të makinës. Në të njëjtën kohë, thikat e fshirësit të xhamit do të fillojnë të lëvizin.

Shumica e automjeteve përdorin injektorë jet. Sidoqoftë, kohët e fundit, prodhuesit e automjeteve kanë filluar të përdorin në mënyrë aktive të ashtuquajturat pajisje ventilatore, të cilat kanë shumë përparësi ndaj pajisjeve me bojë. Është gjithashtu e mundur vetë-zëvendësimi grykë jet te grykat e ventilatorit. Për mënyrën se si kryhet zëvendësimi, si dhe më shumë detaje rreth avantazheve pajisjet e ventilatorit do të diskutohet më poshtë.

Disa makina moderne kanë një sensor që monitoron nivelin e ujit ose lëngut larës në rezervuar. Nëse është i pranishëm, kur niveli arrin një pikë të caktuar, pult Drita ndizet për t'ju kujtuar të rimbushni furnizimin me lëngje.

Në temperatura pozitive të ambientit, është mjaft e mundur të mbushni rezervuarin me ujë të zakonshëm. Ndonjëherë atij i shtohet një përbërje e veçantë detergjenti heqje më e mirë papastërtitë nga xhami. Kjo është veçanërisht e vërtetë kur makina përdoret shpesh në rrugët e vendit. Është mbi to që edhe në mot të thatë xhami mund të njolloset nga mushkat që godasin xhamin e përparmë të makinës me shpejtësi të lartë. Në temperatura negative të ambientit, është e nevojshme të mbushni rezervuarin me një të veçantë lëng antifriz. Ajo tashmë duhet të përmbajë të veçanta aditivët e detergjentit. Disa shoferë përdorin vodka ose alkool të holluar në vend të antifrizit. Ekspertët nuk rekomandojnë ta bëni këtë, pasi që të dyja mund të gërryejnë tehet e fshirësit.

Për të parandaluar bllokimin e grykave, rezervuari i larjes së xhamit të përparmë duhet të pajiset me një rrjetë të veçantë përmes së cilës derdhet lëngu. Megjithatë, edhe në këtë rast rreziku i kontaminimit mbetet. Një hundë e bllokuar bëhet e paaftë për të kaluar nëpër vetvete. shumën e kërkuar lëngjeve, dhe ndonjëherë ndalon së punuari fare. Në të dyja rastet, ajo duhet të pastrohet. Nëse kjo nuk ndihmon, atëherë do të kërkohet zëvendësim.

Si mund të pastroj një injektor?

Para së gjithash, është e nevojshme të zbulohet se ku ka ndodhur saktësisht bllokimi i trafikut. Është mjaft e mundur që nuk është hunda që është e bllokuar, por tubi që shkon tek ai. Në rastin e fundit, si rregull, të dy injektorët nuk funksionojnë. Pasi të siguroheni që tubi është i pastër, duhet të blini një kanaçe me ajër të kompresuar. Ato shiten në dyqane të specializuara. Vjen me një tub të hollë. Ajo korrespondon me diametrin e grykave të vogla të larjes së xhamit të përparmë. Një fund i tubit vendoset në spërkatës, dhe tjetri shtypet drejtpërdrejt kundër hundës së bllokuar. Është e nevojshme të spërkatni derisa të dëgjoni gurgullimën e lëngut në rezervuar. Sapo të ndodhë kjo, duhet të kontrolloni funksionimin e injektorit. Lëngu duhet të rrjedhë pa probleme në gotë.

Vlen të kujtohet se kur tregoni në hundë ajri i kompresuar, ju mund të grisni aksidentalisht tubin përmes të cilit uji ose lëngu larës rrjedh në grykë. Nëse kjo ndodh, do t'ju duhet ta vendosni celularin përsëri në vendin e vet. Kjo do të kërkojë hapjen e kapuçit dhe ndoshta heqjen e veshjes për të hyrë në pjesën e poshtme të injektorit.

Nëse lëngu ende nuk furnizohet në gotë, atëherë mund të provoni të tjera opsionet e mundshme pastrimi Është e nevojshme të merret një tel i hollë, por me përkulje të dobët. Do të duhet të futet në vrimën e hundës sa më thellë që të jetë e mundur. Është më mirë ta bëni këtë disa herë. Nëse ky opsion nuk ndihmon, atëherë do të kërkohet vetëm një zëvendësim. Është mjaft e lehtë për t'u bërë. Teknologjia do të diskutohet në detaje më poshtë. Mund të blini dhe instaloni një pajisje të ngjashme, ose mund të instaloni një strukturë të tipit ventilator. Ky lloj i hundës ka disa përparësi ndaj pajisjeve konvencionale të avionëve. Megjithatë, ajo gjithashtu ka disavantazhe. Për të bërë zgjedhja e duhur ju duhet të zbuloni të gjitha të mirat dhe të këqijat.

Avantazhet dhe disavantazhet e grykave të tipit ventilator

Një xhami i pastër është një faktor thelbësor sigurie. trafiku. Dukshmëria zvogëlohet ndjeshëm në mot të keq kur papastërtia futet në xhami së bashku me shiun ose borën. Kjo merret me të ashtuquajturat fshirëse makinash, si dhe grykat që furnizojnë xhamin me ujë të pastër ose një lëng të veçantë për larjen e xhamit.

Kohët e fundit, hundëzat speciale të tifozëve janë bërë shumë të njohura. Me ndihmën e tyre, uji ose një lëng i veçantë larës furnizohet në gotë me një ballë të fuqishme pikash të vogla, dhe jo në rrjedha të veçanta, siç ndodh në pajisje klasike. Disa makina moderne janë të pajisura me injektorë të tillë si standard. Por edhe nëse makina ka injektorë të zakonshëm të tipit standard, është e mundur që ato të zëvendësohen në mënyrë të pavarur me pajisje të tipit tifoz.

Grykat e ventilatorit kanë shumë përparësi ndaj atyre konvencionale. Ato ofrojnë sigurinë më të madhe të trafikut. Në rastin e grykave të ventilatorit, uji ose lëngu larës spërkatet pothuajse në mënyrë të barabartë në pjesën më të madhe të sipërfaqes së xhamit të përparmë. Fshirësit nuk fillojnë të lëvizin të thatë, siç është rasti me grykat konvencionale, por lëvizin menjëherë përgjatë sipërfaqes së lagur dhe lajnë të gjitha papastërtitë. Si rezultat, rreziku i gërvishtjeve në xhamin e përparmë nga funksionimi i fshirësit të xhamit është minimizuar.

Përveç avantazheve të dukshme, hundët e tipit ventilator kanë gjithashtu disavantazhe. Megjithatë, disavantazhet janë shumë më pak se avantazhet. Një prej tyre është se derisa fshirëset të kenë hequr ujin ose lëngun e larjes nga xhami, shoferi është i privuar dukshmëri normale. Ky disavantazh buron nga avantazhi që lëngu, kur spërkatet, mbulon xhamin pothuajse plotësisht. Në kushte të vështira rrugore dhe shpejtësi të lartë ekziston rreziku i humbjes së përkohshme të kontrollit të situatës. Është ky fakt që më shpesh i ndalon disa shoferë të instalojnë injektorë të tipit ventilator në makinën e tyre. Sidoqoftë, ata që kanë instaluar tashmë pajisje të tilla, si rregull, janë të kënaqur me performancën e tyre. Dhe njeriu mësohet me këtë veçori mjaft shpejt. Fakti që pajisje të tilla janë më të ndjeshme ndaj ngrirjes sesa versionet klasike frikëson shumë më pak pronarë të makinave. NË si mjet i fundit mund të përdorni lëng antifriz që është krijuar për më shumë temperaturat e ulëta ajri i ambientit.

Si të zgjidhni hundëzat e tipit ventilator?

Opsioni më i mirë është blerja e një grykë larëse të markës së xhamit të krijuar për një model specifik makine. Aktualisht, ka mjaft prodhues që prodhojnë injektorë të tipit ventilator për makina të ndryshme.

Nëse nuk mund të gjeni një pajisje të destinuar për ju kalë hekuri, atëherë mund të përdorni modele universale të grykave të tilla.

Për shembull, produktet nga kompania suedeze Volvo janë të përshtatshme për shumicën makina moderne. Për më tepër, një opsion i mirë mund të jetë zgjedhja e grykave universale të ventilatorit prodhues korean SsangYong.

Zëvendësimi i injektorëve standardë me produkte të tipit ventilator

Në disa raste, mund të shfaqen disa vështirësi me instalimin e pajisjeve universale të ventilatorit. Ndonjëherë ato duhet të rregullohen në lartësi dhe duhet të përdoret shirit izolues për të mbyllur nëse zona e spërkatjes është shumë e madhe. Ka raste kur shoferët detyrohen të mprehin trupin e pajisjeve të blera nëse pjesa e poshtme e tyre rezulton të jetë më e gjerë se ato standarde.

Teknologjia e përdorur për zëvendësim është mjaft e thjeshtë.Është e nevojshme të hapni kapakun e makinës dhe të hiqni veshjen e saj. Më pas, nga injektor standard shkëputni tubat përmes të cilëve furnizohet uji ose lëngu i larjes së xhamit. Pas kësaj, ju lehtë mund t'i hiqni vetë injektorët. Pastaj produktet e blera të tipit ventilator instalohen në vendin e tyre. Tubat për furnizimin e lëngjeve janë të lidhura me to. Kjo përfundon zëvendësimin e injektorëve. As pompa e larjes së xhamit të përparmë dhe as komponentët e tjerë nuk preken në asnjë mënyrë.

Jo ne te vertete

Një gjendje e pastër dhe e pastër e xhamit të përparmë është çelësi për kontrollin e qartë mbi gjendjen në rrugë. Dhe për të siguruar një pastërti të tillë, çdo makinë, përfshirë Renault Logan, nuk mund të bëjë pa. Ndodh që me kalimin e kohës këta elementë dështojnë dhe lind nevoja për t'i zëvendësuar. Në këtë artikull do t'ju tregojmë se si t'i zëvendësoni këto pajisje shpejt dhe saktë, si dhe cilët injektorë janë më të mirët për ju që të instaloni në Renault Logan tuaj!

Video tregon instalimin e injektorëve të ventilatorit në Renault Logan.

Zëvendësimi i grykave të larjes së xhamit të përparmë në Renault Logan

Për të hequr injektorët nga e tyre ndenjëset, thjesht bëni sa më poshtë:

Instalimi i injektorëve të rinj

  1. Për të instaluar injektorë të rinj, i gjithë operacioni i heqjes duhet të bëhet në rend të kundërt.

Për të instaluar grykë rondele qelqi, nuk kërkohen aftësi edhe një fillestar mund të kryejë një punë të tillë.

Cilët injektorë duhet të zgjedh?

Nëse nuk ju pëlqen puna e elementëve të vjetër të rondele xhami, atëherë mund të përdorni analoge për të cilat janë krijuar makina Volvo, Peugeot, SsangYong - siç bëjnë disa pronarë të makinave Renault Logan.

Ne ju këshillojmë të blini një element nga gjenerata e dytë Logan me numrin e artikullit - 289321198R. pro zgjedhje e dhënë janë se nuk ka nevojë të ribëhet asgjë në dizajn. Këto grykë janë të afta të funksionojnë në tre avionë duke krijuar një spërkatje të vogël, rrjedha e ujit mund të rregullohet lehtësisht duke përdorur një kaçavidë të vogël dhe sigurisht çmimi. Pasi të keni shpenzuar vetëm rreth 200 rubla për një grup të këtyre pajisjeve, do të kënaqeni duke punuar injektorë dhe dritare të pastra në Renault Logan tuaj për një kohë të gjatë.

Injektorë të tipit të ri.

Grykat e ventilatorit

Gryka e ventilatorit funksionon për 3 sekonda, rezultati është në xhamin e përparmë të Logan

Nëse injektorët tuaj të fabrikës kanë dështuar, atëherë kushtojini vëmendje "llojeve të tifozëve". Por merrni kohën tuaj, ndoshta pompa juaj nuk po funksionon, gjë që...

Gryka e ventilatorit nuk duket ndryshe nga ajo e zakonshme

Ato janë më të shtrenjta, por ato e spërkasin rondele mbi zonën e xhamit shumë më mirë dhe me efikasitet.

30655605 — Grykë ventilatori për larësin e xhamit të Volvo.

Valvula e kontrollit

Një valvul kontrolli nuk është i shtrenjtë, por është një gjë shumë e dobishme.

14 50 650 — Valvula e larjes së xhamit të Opel-it

Instalimi është i thjeshtë. Është e nevojshme të pritet "vija e ujit" në një distancë prej 5 cm nga kapuçi dhe thjesht, duke vëzhguar rrotullimin, të instaloni valvulën.

Valvula është afër, kini kujdes që të mos ngatërroni rrotullimin e saj

Falë tij, presioni i vazhdueshëm mbahet në linjë, domethënë kur shtypni butonin për të ndezur rondele, rondele do të futet menjëherë në xhami dhe fshirëset nuk do të zvarriten në sipërfaqen e thatë, duke lënë gërvishtje dhe ndotje. . Në këtë mënyrë rreziku situatë emergjente do të ketë më pak!

Video e injektorëve të ventilatorit që funksionojnë me shpejtësi 90 km/h

Ky artikull përshkruan hap pas hapi se si të zëvendësoni saktë grykat e rondele në një VAZ 2112. Karakteristikat e mirëmbajtjes dhe rregullimit të këtyre pajisjeve gjithashtu zbulohen plotësisht.
Janë propozuar disa masa për të përmirësuar performancën e injektorëve në përgjithësi. Shumë entuziastë dhe profesionistë të makinave mjaft shpesh hasin një problem të tillë si punë e gabuar grykat e larjes së xhamit të përparmë.
Në të pafavorshme Kushtet e motitçdo defekt në grykat e rondele mund të shkaktojë shumë telashe. Dëmtimi i dukshmërisë së rrugës është një çështje shumë serioze dhe të gjitha problemet që lidhen me të duhet të eliminohen paraprakisht.
në këtë rast Zëvendësimi i grykave të rondele në një VAZ 2112 nuk është një ilaç për të problemi i mësipërm. Do të ishte e përshtatshme që të merret në konsideratë në lidhje me aktivitete të tilla si mirëmbajtja dhe rregullimi i kësaj njësie.

Injektorë me defekt

Para së gjithash, makina duhet të instalohet në një vend të përshtatshëm për punë. Defektet e hundës kryhen thjesht duke e ndezur atë.
Duke përdorur levën e ndërprerësit të kolonës së drejtimit, duhet të ndizni dhe të vëzhgoni funksionimin e injektorit.

Lista e problemeve me grykat e rondele

  • Lëngu larëse nuk rrjedh fare nëpër grykën e hundës.
  • Presioni i lëngut larës është shumë i dobët.
  • Fluksi i lëngut i furnizuar drejtohet anash dhe nuk siguron pastrim të plotë të xhamit të përparmë.
  • Pompa që furnizon lëngun e larjes ose motori i saj ka dështuar.
  • Tubi i furnizimit të lëngut larës është i dëmtuar.
  • Injektori ka dëmtime mekanike.
  • Gryka e injektorit është e bllokuar me material të huaj.
  • Rregullimi i hundës është i gabuar.

Shkaqet e problemeve

Kujdes: Për të përcaktuar shpejt zonën ku ndodhet defekti, rekomandohet shkëputja e tubit të furnizimit me lëngun e larjes nga hunda dhe ndezja e rondele. Nëse presioni i furnizimit me lëng është normal, atëherë problemi është në injektor.

Heqja e hundës

Për të kryer mirëmbajtje me cilësi të lartë, për të rivendosur funksionalitetin e hundës ose për ta zëvendësuar atë, para së gjithash, është e nevojshme të shkëputni jastëkun e erës ose, siç quhet gjerësisht, "jabot".
Ose më mirë, pjesa e sipërme e saj. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet një kokë 10 mm, një kokë e sheshtë dhe një kaçavidë Phillips.

Si të hiqni pjesën e sipërme të xhamit të përparmë

Kështu që:

  • Duke përdorur një prizë 10 mm, hiqni dy dadot e vendosura përgjatë skajeve të veshjes.
  • Më pas, hiqni katër vida vetë-përgjimi që sigurojnë veshjen. Vidhat janë të vendosura nën priza.
  • Pastaj ju duhet të shkëputni izolimin e zërit, i cili është ngjitur në veshjen e dritares së erës me gjashtë vida vetë-përgjimi.
  • Hiqni me kujdes pjesën e sipërme të xhamit të përparmë.

Duke pasur kështu akses në grykat e rondele, ne vazhdojmë drejtpërdrejt me çmontimin e tyre.

Për të çmontuar injektorët duhet:

  • Shkëputni tubin e larjes nga maja.
  • Zhvidhosni vidhat që sigurojnë injektorët, siç tregohet në foton e mësipërme.
  • Hiqni injektorët.

Tani mund të kryeni të gjitha veprimet e mëtejshme me injektorët. Montimi kryhet në mënyrë të kundërt.

Pastrimi i injektorëve

Përpara se të zëvendësoni injektorët, nëse ato janë të bllokuara plotësisht, mund të përpiqeni t'i ringjallni. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të shpëlani injektorët.
Manuali i shërbimit për komponentët dhe montimet e makinës VAZ 2112 nuk tregon se si të shpëlani injektorët. Por, edhe për një entuziast fillestar të makinave, këtë procedurë nuk është shumë e vështirë.
Për ta bërë këtë ju duhet:

  • Thithni grykën në white spirit për 3-4 orë.
  • Pastroni grykën me një tel të hollë të butë.
  • Shpëlajeni kanalin e furnizimit me ujë me presion të lartë.
  • Fryni kanalin me ajër të kompresuar.

Nëse është e nevojshme, procedura duhet të përsëritet disa herë. Në veçanti, në një makinë VAZ 2112, larja e injektorëve nuk kërkon shumë kohë.
Dhe nuk është çmimi që na shqetëson në këtë rast. Shumë më e rëndësishme është njohuria dhe përvoja që marrim në procesin e kryerjes së këtyre veprave.

Kujdes: Mos e pastroni grykën me gjilpërë qepëse. Maja e gjilpërës mund të thyhet dhe të bllokojë plotësisht kanalin e furnizimit të lëngut larës.

Rregullimi i grykave

Nëse keni arritur të shpëlani vetë injektorët në makinën tuaj VAZ 2112, atëherë mund ta përballoni me besim detyrën e rregullimit të tyre. Për ta bërë këtë ju duhet të kuptoni pak karakteristikat e projektimit të kësaj pajisjeje.
Në një makinë VAZ 2112, përdoren dy lloje grykash rondele - avion dhe tifoz. Nga ana tjetër, hundët e avionit mund të jenë: me një avion, me dy avion dhe me katër avion.
Kjo terminologji përkufizohet me metodën e spërkatjes së lëngut larës në xhamin e përparmë. Në grykat e avionit, në daljen e lëngut rondele, është instaluar një zile e varur.
Ky është një top i vogël me një vrimë. Grykat e ventilatorit janë të pajisura me një fole të ngushtë në formë foleje.
Tani le të fillojmë të rregullojmë injektorët me duart tona:

  • Drejtimi i rrymës në grykat e avionit rregullohet duke rrotulluar zilen e varur.
  • Fusim një tel të hollë në vrimën e topit dhe e kthejmë zilen në drejtimin e dëshiruar.
  • Rregullimi i grykave të ventilatorit sipas dizajnit të tyre kryhet vetëm në një pozicion vertikal, zilja ngrihet ose bie në drejtimin e dëshiruar. Por kjo nuk është e rëndësishme edhe kthimi i tyre majtas ose djathtas.

Dhe, në përgjithësi, asnjë udhëzim nuk mund t'ju ndalojë të zbatoni ndonjë zgjidhje teknike, e cila ndihmon në përmirësimin e performancës së komponentëve të automjetit.

Mirëmbajtja e injektorit

Per te siguruar funksionimin e pandërprerë injektorëve, në mënyrë periodike është e nevojshme t'u kushtohet vëmendje atyre. Një kontroll shtesë i injektorëve nuk do të dëmtojë.
Nëse injektorët nuk janë ndezur për një kohë të gjatë, ato duhet të kontrollohen për funksionalitet. Pastroni dhe rregulloni nëse është e nevojshme.
koha e dimritËshtë e domosdoshme përdorimi i lëngut larës antifriz çdo vit. Ngrirja e injektorëve çon në konsumimin e tyre dhe dalje e parakohshme jashte sherbimit.
Nëse ndiqni rekomandimet e propozuara në këtë artikull, atëherë nuk do të keni nevojë të zëvendësoni grykën e larjes në VAZ 2112 për një kohë të gjatë. Dhe xhami i përparmë do të lahet siç tregon video.

Dukshmëria e shoferit kur mjeti është në lëvizje duhet të jetë maksimale, si anash ashtu edhe përpara. Në Rusi, prej disa vitesh ekziston një ligj që detyron drejtuesit e mjeteve të maksimizojnë dukshmërinë e përdoruesve të tjerë të rrugës. Përgjegjësitë e shoferit përfshijnë pastrimin në kohë xhami i makinës, dhe nuk mund të ngasësh një makinë që nuk ka rondele, veçanërisht në mot të keq. Nuk duhet të ketë probleme me sistemin e larjes së xhamit, dhe nëse furnizimi me lëngun e larjes së xhamit të xhamit ndërpritet, do të kërkojë sa me shpejt te jete e mundur rregulloni problemin. Situata këtu mund të zhvillohet në dy skenarë - shoferi do të duhet të pastrojë grykën e larjes ose ta zëvendësojë atë. Disa shoferë e riparojnë një pjesë të tillë, por është jopraktike duke pasur parasysh koston e saj të ulët.

Pastrimi i grykës së larjes së xhamit të përparmë

Grykat e larëses janë mjaft pajisje të thjeshta, dhe parimi i funksionimit të tyre bazohet në pompimin e ujit nga fuçi i rondele duke përdorur një tub në spërkatës, të njohur gjithashtu si grykë. Bazuar në këtë, mund të konkludojmë se nëse avioni është i dobët, i pabarabartë, i paplotë ose i drejtuar gabimisht, duhet të fajësohen hundët ose tubi i bllokuar me papastërti.

Pastrimi i grykës së larëses nëse hunda është e bllokuar


Pastrimi i grykës së larëses nëse tubi është i bllokuar

Përpara se të filloni pastrimin e tubit të larjes nga papastërtitë e grumbulluara, duhet të keni akses në skajin e tij që i përshtatet grykës. Për ta bërë këtë, ngrini kapuçin dhe gjeni vendin ku tubi lidhet me grykën. Hiqeni nga priza, në shumicën e rasteve mjaftojnë një kaçavidë dhe pincë për ta bërë këtë dhe më pas mund të filloni pastrimin.

Janë dy rruga e duhur pastroni tubat e transmisionit të larjes së xhamit të përparmë:


Rekomandohet fuqimisht që pas pastrimit të grykës së larës së xhamit, të hiqni rezervuarin e larjes dhe të zëvendësoni plotësisht lëngun në të, pasi fillimisht ta shpëlani mirë disa herë. Shkaku i bllokimit të shpeshtë të grykave të larëses, në shumicën e rasteve, është papastërtia e grumbulluar në rezervuarin e lëngut të larjes.

Grykat e larjes së xhamit të xhamit mund të zëvendësohen për dy arsye: ato filluan të mos funksionojnë dhe nuk mund të riparoheshin, ose shoferi dëshiron të instalojë më shumë modele moderne pajisje. Shpesh në modelet e buxhetit makinat janë të pajisura me hundë larëse me një drejtim dhe drejtuesit vendosin t'i ndryshojnë ato në një version të tipit ventilator.

Zëvendësimi i grykave të rondele me modele të tipit ventilator ju lejon të merrni avantazh i rëndësishëm. Uji shpërndahet mbi xhamin e përparmë në disa avionë, duke mbuluar një zonë të madhe menjëherë, për shkak të së cilës fshirëset fillojnë të punojnë në sipërfaqen e lagësht, duke përkeqësuar dhe gërvishtur më pak xhamin. Falë pranisë së lëngut të pastër larëse në të gjitha zonat e xhamit, është e mundur që të hiqet më mirë papastërtia nga sipërfaqja. Ato gjithashtu ju lejojnë të zvogëloni konsumin e lëngut larës.

Duhet të theksohet se ka një pengesë serioze të natyrshme në grykat e rondele xhami në formë ventilatori. Në sezonin e ftohtë, shumë më shumë rrezik se grykat e injektorëve të tillë do të ngrijnë. Kjo është arsyeja pse rekomandohet të zgjidhni këto modele aksesorë me funksion ngrohjeje.

Procesi i zëvendësimit të një grykë rondele është i ndryshëm për çdo automjet, por ka disa hapa të zakonshëm. Për të zëvendësuar një aksesor, fillimisht duhet ta hiqni dhe më pas ta vendosni model i ri. Ju mund ta hiqni hundën e larjes nga makina si më poshtë:


Kur hundët e larjes hiqen nga automjeti, duhet të instalohet një model i ri. Për ta bërë këtë, ndiqni hapat në drejtim i kundërt, por kini parasysh se në disa situata është më e këshillueshme që fillimisht të lidhni tubin e larjes në grykë dhe më pas ta instaloni.