Shoferët janë gjithmonë në kërkim të aksesorëve të rinj, komponentëve për të përmirësuar pamjen e automjetit. Megjithatë, përveç kësaj, ka edhe faktorë të tjerë të rëndësishëm që duhet t'u kushtohet vëmendje e veçantë. Për shembull, modeli i bulonave të rrotave për një makinë Opel është një parametër i rëndësishëm i buzës. Prodhuesit kryesorë të zhvillimeve moderne i kushtojnë vëmendje të veçantë shpimit të produkteve të rrotave. Kur instaloni struktura jo standarde të rrotave, duhet të merren parasysh fraksionet e milimetrave. Në fund të fundit, ky tregues luan një rol të rëndësishëm në drejtimin e një automjeti në mbulesë të thatë / të lagësht. Para instalimit të komponentëve të një marke të njohur, është e nevojshme të merren parasysh informacionet në lidhje me modelin e bulonave të produkteve të rrotave. Këto parametra duhet të korrespondojnë me dimensionet e strukturave origjinale.

Prodhuesit pretendojnë se modeli i bulonave i referohet akordimit të automjetit. Shumë pronarë makinash shpesh kryejnë eksperimente të ndryshme, duke ndryshuar përbërësit për të përmirësuar pamjen e makinës së tyre. Instalimi i rrotave të reja në një makinë është një nga llojet më të zakonshme të akordimit.

Model bulonash për makinat e markës Opel

Tregu ofron një gamë të gjerë produktesh që plotësojnë standardet ndërkombëtare. Kur zgjedhin komponentë të rinj, fillestarët harrojnë të marrin parasysh një tregues të tillë si modeli i bulonave të rrotave për Opel Astra H. Pakujdesia nga ana e shoferit mund të çojë në një aksident.

Shumë pronarë të makinave të markës Opel shpesh pyesin se si të përcaktojnë saktë të gjitha karakteristikat teknike në mënyrë që të zgjedhin saktë komponentët. Fillimisht, ju duhet të studioni informacionin në lidhje me makinën tuaj. Modeli i bulonave të rrotës në Opel Astra H është caktuar PCD. Pranë këtij parametri, tregohet një përcaktim numerik. Si rregull, stërvitja përfaqëson diametrin. Bazuar në këtë tregues, çdo model bulonash i gjeneratës së re është i pajisur me vrima speciale. Ata, nga ana tjetër, shërbejnë si bazë për bashkimin e rrotave.

Kur zgjidhni komponentë të rinj, duhet të njiheni me parametrat e modelit të bulonave. Tabela e përputhshmërisë do t'ju lejojë të përcaktoni shënimin e strukturave të rrotave. Modeli i bulonave i zgjedhur siç duhet do të ndikojë në sigurinë jashtë rrugës.

Përkufizimi i modelit të bulonave

Çfarë është një stërvitje

Razboltovka - një grup parametrash teknikë të rrotave. Ky tregues është i rëndësishëm për t'u marrë parasysh kur zëvendësoni disqet e vjetër në një makinë me disqe të reja, të derdhura. Grupi i parametrave teknikë përfshin:

• Numri i vrimave të bulonave me të cilat çdo disk mund të ngjitet lehtësisht në qendër.
• Diametri i qendrës së vrimës.

Modeli i bulonave të disqeve për Opel Astra J përcaktohet nga viti i prodhimit të automjetit, si dhe nga modifikimi.

Në nivelet më të fuqishme të veshjeve të Opel Astra, montimi i rrotave në shpërndarës konsiderohet një mënyrë më e besueshme. Kjo tregon që prodhuesi lejon instalimin e një lloji të ndryshëm modeli bulonash.

Modeli i bulonave të rrotave për Opel Astra J në modelet 2013 nuk është i ndryshëm nga modelet e kategorive ose prodhuesve të tjerë. Pronarët e makinave Astra J më shpesh instalojnë rrota me një model bulonash 5 × 114.3. Rrotat janë perfekte për markën e këtij lloji. Ata përmirësojnë trajtimin e makinës, dhe gjithashtu heqin ngarkesën nga shasia e automjetit.

Nëse citojmë disqe jo standarde si shembull, atëherë parametrat e tyre kryesorë të shënimit ndryshojnë me afërsisht dy ose tre mm. Është mjaft e vështirë të vërehet ndryshimi me sy të lirë, veçanërisht nëse shoferi nuk është i aftë në përcaktimin e parametrave të automjetit. Ky tregues do të ndikojë negativisht në makinë kur ngasni në kushte të vështira klimatike.

Në procesin e instalimit të këtij elementi, nëse është e nevojshme, mund të përdorni arra amtare. Për të shmangur telashet gjatë zbatimit të këtyre veprimeve, prodhuesi rekomandon montimin e tyre në bulona ekscentrike. Shtrëngimi i saktë i dadove është jashtëzakonisht i rëndësishëm. Ata duhet të shtrembërohen në drejtim të kundërt. Nëse i shtrëngoni dadot me radhë, rrota mund të tërhiqet në një drejtim.

Ekspertët këshillojnë që kur zgjidhni modele të reja, është e domosdoshme të merren parasysh jo vetëm treguesi i zhvillimit, por edhe një sërë parametrash të tjerë kyç që rekomandohen nga prodhuesi. Për shembull, për Opel Astra H, modeli i bulonave ka tregues të tjerë, të cilët tregohen si më poshtë: 6.5Jx15 H2 5 × 100 ET45 d54.1.

Shënim!

Njësia matëse e këtij zhvillimi tregohet në inç. Si rregull, 5x100 përcakton uljen: numri i vrimave për bulonat është 5, dhe diametri është 100.

Informacion për modelin e bulonave të rrotave për modelet e njohura të makinave Opel

Informacion rreth modelit të bulonave të rrotave në modelet e reja të makinave Opel

Duke marrë parasysh diametrin e rrethit, mund të përdorni metodën e llogaritjes. Për ta bërë këtë, merrni një caliper dhe më pas bëni matje midis mureve të vrimave, të cilat ndodhen me njëra-tjetrën. Më tej, në rezultatin e matjes, është e nevojshme të shtoni diametrin e vrimës në të cilën është vidhosur rrufeja e fiksimit.

Shënim!

Rezultati është distanca midis qendrave të vrimave ngjitur (përcaktimi "X").

Për çdo model bulonash të diskut për Opel Astra N, ekziston një llogaritje: për tre vrima, diametri është Xx1.55, për katër vrima - Xx1.414, për pesë vrima - Xx1.701.

Duhet të theksohet se dimensionet e modelit të bulonave nuk tregohen në disqet standarde të çelikut. Meqenëse shënimi i tyre kryhet duke marrë parasysh kodin e brendshëm të fabrikës. Për të sqaruar parametrat, duhet të udhëhiqeni nga informacioni i prodhuesit. Shumë shoferë kanë një pyetje se si të zbulojnë modelin e bulonave në Opel Astra J. Më poshtë është një tabelë me parametrat e modeleve më të njohura të kësaj marke.

Modelet e bulonave të rrotave për modele

Model	PCD	ET	DIA
Agila	4*100	35-45	54.0
Agila (08)	4*100	38-45	54.0
Antara (07-11)	5*115	40-46	70.3
Antara (11)	5*115	40-46	70.3
Ascona A (70-75)	4*100	35-40	57.0
Ascona B (75-81)	4*100	35-40	54.0
Ascona C (81-88)	4*100	38-49	54.0
Astra F (92-98)	4*100	35-46	56.5
Bulonat Astra G 4 (98-04)	4*100	38-40	56.5
Bulonat Astra G 5 (98-04)	5*110	40-49	65.0
Bulonat Astra H 4 (04-09)	4*100	35-43	56.5
Bulonat Astra H 5 (04-09)	5*110	35-43	65.0
Kalibra A me 4 bulona (90-97)	4*100	38-49	56.5
bulona Calibra A 5 (92-97)	5*110	40-49	65.0
Combo 4 bulonave (01)	4*100	38-49	56.5
Bulonat Cavalier 4 (81-89)	4*100	35-49	56.5
Cavalier Vecra (88-95)	4*100	35-49	56.5
Bulonat Cavalier 5 (88)	5*110	35-42	65.0
"Insignia" (08)	5*120	41	67.0
Kadett C (73-80)	4*100	31	57.0
Kadett (80-84)	4*100	40-49	56.5
Kadett E (84-91)	4*100	40-49	56.5
Manta A (75-82)	4*100	37	57.0
Manta B(82-89)	4*100	37	54.0
Omega A (86-94)	5*110	35-40	65.0
Nova	4*100	42-45	56.5
"Zafira" (99-05)	5*110	40-49	65.0

Parametrat e modelit të bulonave për makinat Opel

Parametrat e pjesëve për makinat e markës Opel

Për të mos matur të gjithë parametrat, disa prej tyre mund të lexohen në udhëzimet e funksionimit për makinën. Ky informacion tregohet gjithashtu në timonin rezervë. Kjo mund të bëhet nëse makina është e pajisur me një rrotë rezervë të derdhur (aliazh alumini) me madhësi të plotë (e njëjtë me të gjitha rrotat e tjera që janë instaluar në makinë).

Diametri i buzës tregohet gjithmonë në anën e gomës. Për shembull, mund të konsideroni një model me një dimension prej 205/55 R16. Numri pas R tregon diametrin e rrotës në inç. Në këtë shembull, diametri është 16 inç (shkronja R në anën anësore të gomës nuk tregon rrezen, por modelin radial të kordonit).

Për të përcaktuar, duhet të hiqni timonin nga bagazhi. Në brendësi të dizajnit janë të gjitha informacionet.

Nëse makina është e pajisur me një "udhëtar", atëherë është e nevojshme të hiqni një rrotë nga makina. Kjo vlen për ato automjete në të cilat është instaluar një rrotë aliazhi.

Madhësitë e gomave përcaktohen si më poshtë: 205/70 R16. 205 - gjerësia e gomave në milimetra, raporti 70% i lartësisë së profilit të gomave me gjerësinë e tij, R16 - diametri i gomave në inç.

Dimensionet e diskut automatik: 6.5 - 16 ET38, 6.5 - gjerësia e buzës së diskut, e matur gjithashtu në inç, 16 - diametri i buzës së diskut në inç, ET38 - zhvendosja e diskut: distanca midis rrafshit të lidhjes së diskut të rrotës dhe rrafshit të simetrisë së buzës, mm.

PCD (Drilling): 5*105 - numri i vrimave të fiksimit * diametri i rrethit të qendrave të vrimave, i matur në mm.

Diametri (Diametri): 56.6 - diametri i vrimës qendrore për shpërndarësin, i matur në mm.

Të gjithë motorët përveç 1.6 turbo.

• Dimensionet: 6.5J*16 offset 39.
• Razboltovka: 5*105.
• CO: 56.6.

• Dimensionet: 7J*17 nisja 42.
• Razboltovka: 5*105.
• CO: 56.6.

• Dimensionet: 7.5J*18 offset 42.
• Razboltovka: 5*105.
• CO: 56.6.

• Dimensionet: 8J*19 offset 46.
• modeli i bulonave: 5*105.
• CO: 56.6.

Si përfundim, duhet theksuar se këto karakteristika janë të rëndësishme kur zëvendësohen strukturat e vjetra. Sipas parametrave, të gjitha shënimet e strukturave të rrotave janë standarde dhe janë të njëjta si për rrotat e stampuara ashtu edhe për rrotat e aliazhit.

Modeli i bulonave - i quajtur ndonjëherë edhe shpim - është një grup shumë i rëndësishëm parametrash që lidhen me fiksimin e diskut në shpërndarës. Këto opsione përbëhen nga:

- numri i vrimave për bulonat;

- gjerësia e diskut;

- diametri i diskut;

- diametri i vrimave për bulonat;

- distancat midis vrimave të tilla.

Sa i përket shpimit specifik të makinës Opel Astra, ajo mund të jetë shumë e ndryshme për modelet e viteve të ndryshme të prodhimit. Merrni, për shembull, modelin e bulonave të Opel Astra N, i cili u prodhua nga 2004 deri në 2015. Këto makina ishin të pajisura me rripa R15, R16 dhe R17.

Më poshtë janë parametrat e gomave:

195 / 65 / R15
205/55/R16
215/45/R17

Modeli i bulonave të rrotës: 4x100; kompensimi: ET 37-41; gjerësia: 6,0-7,5 J; vrima e qendrës: TsO 56.5.

Blerja e rripave nuk është një detyrë e lehtë, fakti është se një buzë e zgjedhur dhe e instaluar gabimisht ndikon negativisht në sigurinë e drejtimit. Prandaj, në këtë çështje, është mirë të kërkoni ndihmë nga profesionistë. Në dyqanin online rimzona do të gjeni një gamë të gjerë buzësh me rreze dhe shpime të ndryshme, si dhe mund të merrni të gjitha këshillat e nevojshme për instalimin dhe funksionimin e tyre.

Çdo entuziast i makinave dëshiron të përmirësojë pamjen e makinës së tij. Për këtë qëllim përdoren mjete dhe metoda të ndryshme për të dalluar mjetin nga rrjedha e përgjithshme. Një opsion është zëvendësimi i disqeve. Sidoqoftë, para kësaj, duhet të dini disa nga nuancat që do t'ju ndihmojnë të mos bëni gabim me zgjedhjen e disqeve për një makinë.

Zëvendësimi i disqeve është një nga opsionet për të nxjerrë në pah makinën tuaj nga rrjedha e përgjithshme

Cili është modeli i bulonave të rrotave?

Rripat janë ngjitur në shpërndarës duke përdorur bulona ose fole speciale, në varësi të peshës dhe madhësisë së buzës. Për modelet e aliazhit, përdoren fole që rregullojnë mirë timonin. Kështu, kur blini disqe, vëmendje duhet t'i kushtohet bulonave të montimit. Ato gjithashtu ndryshojnë në numrin e vrimave që ndodhen në disk.

E thënë thjesht, kur blini disqe në etiketë, mund të shihni një mbishkrim të tillë "5/112". Kjo do të thotë se ka 5 vrima, të cilat ndodhen në një rreth me diametër 112 mm. Për secilin model specifik makine, ky tregues do të ndryshojë. Nëse një informacion i tillë nuk është i disponueshëm, atëherë modeli i bulonave mund të bëhet në mënyrë të pavarur.

Video tutorial se si të zgjidhni rrotat

Kjo mund të bëhet në disa mënyra:

• Kur blini disqe të rinj, mjafton të merrni me vete kopjen e vjetër që planifikoni të zëvendësoni. Pastaj ju duhet të krahasoni madhësitë e tyre dhe modelet e bulonave.
• Duke përdorur një caliper, matni distancën midis lidhësve. Kjo metodë është e përshtatshme për ata që nuk kanë disqe të vjetër ose informacion nga një tregtar i autorizuar.

Është gjithashtu e rëndësishme të theksohet se ju mund të përcaktoni modelin e bulonave të një disku me një numër tek i fiksuesve duke përdorur një formulë të veçantë. Për ta bërë këtë, mjafton të matni distancën midis skajeve të vrimave ngjitur të bulonave. Rezultati i marrë duhet të shumëzohet me një faktor. Për 3 lidhje, është 1,155, për 5, kjo shifër do të jetë 1,701.

Si të zbuloni modelin e bulonave të një makine: tabela e përputhshmërisë

Razboltovka - një faktor kyç që ndikon në sigurinë e trafikut. Kur zgjidhni një disk pa marrë parasysh këtë tregues, mund të shfaqen probleme me trajtimin e makinës. Kjo mund të mos jetë e theksuar, por kur vozitni në distanca të gjata, disku do të godasë shpërndarësin, gjë që do të ndikojë në gjendjen e pezullimit ose timonit.

Disa pronarë makinash zgjedhin disqe në mënyrë që në mungesë të modelit të kërkuar të bulonave, të blihen modele që kanë një PCD pak më të lartë. Ky ndryshim zbutet nga përdorimi i unazave të qendrës. Një modifikim i tillë nuk do të përmirësojë trajtimin dhe mund të mos luajë rolin më të mirë në rast urgjence.

Për të shmangur situata të tilla, duhet t'i kushtoni vëmendje tabelave të përputhshmërisë. Ato ekzistojnë për të gjitha automjetet dhe përmbajnë informacion rreth zhvendosjes së diskut (ET), modelit të bulonave (PCD), diametrit të diskut (DIA). Është e rëndësishme të kihet parasysh se të dhënat në tabela të tilla janë këshilluese dhe të përafërta. Kur blini disqe, duhet të konsultoheni me specialistët e stacionit të shërbimit.

Modeli i bulonave Opel Astra H

Karakteristikat e modelit të bulonave të kësaj makine janë për shkak të faktit se për të njëjtin vit prodhimi (2004-2009) të dy bulonat 4 dhe 5 janë të përshtatshëm. Para se të zgjidhni një buzë, mund të përcaktoni vizualisht numrin e lidhësve. Nëse ka 4 bulona, ​​atëherë PCD do të jetë 100 mm (4 × 100) me një diametër qendror prej 56,5 mm.

Një situatë tjetër është me makinat Opel Astra H me 5 bulona montimi. Nëse nuk mund ta përcaktoni vizualisht këtë, atëherë mund të përdorni këshilla praktike: dritat e pasme mat të makinës tregojnë se është e nevojshme të blini buzë me një model bulonash 5 × 110 me një diametër qendror prej 65 mm.

Përmban modelin e bulonave Ford Focus 2

Për makinat Ford Focus 2 të çdo viti prodhimi, rripat me 5 montime të vendosura në një distancë prej 108 mm (5 × 108) me një diametër qendror prej 63.3 mm janë të përshtatshme. Dallimet kryesore mund të lindin kur blini disqe me diametra të ndryshëm. Rekomandimet e fabrikës - baza e diskut 15 inç. Kur rritet, është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje mbingarkesës së diskut. Në modelet 16 dhe 17 inç, është 50 mm.

Kur blini modele 18 inç, mbingarkesa është 45 mm. Ky faktor duhet të merret parasysh në mënyrë që rrota të jetë e fiksuar siç duhet në shpërndarës. Nëse nisja është zgjedhur gabimisht me shpejtësi të lartë, do të ushtrohet presion mbi pezullimin. Gjithashtu nuk përjashtohen rastet e dështimit të timonit.

Cili është modeli i bulonave në një makinë VAZ 2114?

Makinat e brendshme kanë një bazë rrote më të vogël. Kjo vlen për VAZ 2114. Sipas prodhuesit, rripat me karakteristika 4 × 98 janë instaluar në makinat e kësaj serie me një diametër qendror prej 69.3 mm. Është mjaft e vështirë të gjesh modele me përmasa të tilla, dhe zgjedhja nuk do të jetë më e pasura.

Sidoqoftë, ekziston një opsion - instalimi i disqeve me dimensione 4 × 100. Këto janë madhësitë më të njohura dhe gjetja e një opsioni të përshtatshëm (për shembull, nga një makinë e vjetër e huaj) është mjaft e lehtë. Nëse treguesit nuk përputhen (4 × 98 dhe 4 × 100), siguria e plotë e drejtimit nuk garantohet. Montimi i disqeve të tillë mund të bëhet duke përdorur bulona të zgjatura ose lidhëse me një qendër graviteti të zhvendosur. Mund t'i bëni vetë ose t'i blini në dyqan.

Ka model bulonash Chevrolet Lacetti

Pavarësisht se në çfarë trupi është bërë makina (hatchback ose sedan), të njëjtat karakteristika dimensionale përdoren kur zgjidhni disqe. Këto janë parametrat e mëposhtëm: 4 bulona montimi në një rreth me diametër 114,3 mm (4 × 114,3), mbingarkesa e bazës së rrotave varion nga 35 në 44 mm (ET) dhe diametri i shpërndarësit është 56,5 mm.

Është gjithashtu e rëndësishme të theksohet se pajisjet bazë të Chevrolet Lacetti janë rrota 14 inç. Megjithatë, për qëllime akordimi, mund të përdoren rrota 15 inç. Ato gjithashtu i nënshtrohen specifikimeve të zhvendosjes së diskut dhe numrit të montimeve (PCD).

Modeli i bulonave Chevrolet Niva

Si standard, Chevrolet Niva prodhon një makinë me rrota çeliku R15. Për fiksimin e tyre sigurohet shpimi 5 × 139.7. Sa i përket mbingarkesës së diskut, ajo varion nga 40 në 48 mm. Kur blini disqe me një zhvendosje 48 mm, do t'ju duhet një model bulonash 5 × 139.

Tregues të tillë janë për shkak të peshës së diskut dhe rritjes së bazës së rrotave. Gjilpërat e thurjes përdoren për fiksim. Ata rregullojnë mirë timonin dhe eliminojnë mundësinë e presionit të rrotave në pezullimin e makinës, gjë që është veçanërisht e rëndësishme kur vozitni jashtë rrugës.

Modeli i bulonave Renault Logan

Madhësia e rrotave bazë për këtë makinë është R14. Një rritje në këtë tregues nuk ndikon në modelin e bulonave. Për të fiksuar disqet, përdoren 4 bulona, ​​vrimat për të cilat ndodhen në një distancë prej 100 mm (4 × 100). Sa i përket zhvendosjes së diskut, kjo shifër varion nga 35 në 50 mm (ET). E gjitha varet nga madhësia e bazës së rrotave: sa më i madh të jetë diametri i rrotës në inç, aq më i lartë është zhvendosja e rrotave. Këto të dhëna përdoren për akordimin e Renault Logan.

Modeli i bulonave të makinës Volga 3110

Të gjitha makinat e kësaj serie kanë një model bulonash 5 × 108. Karakteristikat e fabrikës së diametrit të shpërndarësit D58 mm. Është e rëndësishme të theksohet se Volga 3110 ka një tregues të vetëm të kompensimit të diskut. Për të gjitha makinat, është 45 mm. Është mjaft e vështirë të kapësh kompensimin e diskut për shkak të fiksimeve të qëndrueshme në shpërndarës.

Kjo rrethanë e bën këtë makinë të mos jetë objekti më i popullarizuar për akordim. Madhësitë më të njohura të buzës janë R13-R15. Janë këto modele që instalohen më shpesh në Volga 3110.

Modeli i bulonave Volkswagen Passat B3

Makina gjermane e viteve 1988-1993 është e pajisur me disqe 14R si standard. Për fiksimin e tyre, përdoren fole me një model bulonash 4 × 100. Këto parametra konsiderohen universale, gjë që ju lejon të instaloni disqe nga makina të ndryshme (madje edhe shtëpiake) në një makinë.

Me një rrotë 14 inç, gjerësia e kompensimit është 38 mm. Sipas këtyre karakteristikave, goma me madhësi 185/65 është e përshtatshme.

Razboltovka në VAZ 2110

Të dy VAZ 2114 dhe VAZ 2110 janë të pajisura me disqe të së njëjtës madhësi. Ata kanë të njëjtin model bulonash 4x98. Bazuar në këtë, me makina të tilla ka probleme në gjetjen e disqeve të përshtatshme.

Si opsion - blerja e disqeve me montim 4 × 100. Megjithatë, ky cilësim nuk garanton ngarje të sigurt. Për instalim, mund të përdorni ndarës të veçantë që do të rrisin shtrirjen me 20 mm. Ata janë në gjendje të sigurojnë bulonat e montimit në një pozicion të qëndrueshëm. Në këtë rast, është e nevojshme të blini disqe me një mbingarkesë më të vogël. Kjo është e nevojshme për të zvogëluar ngarkesën në shasinë e makinës.

Modeli i bulonave Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze standarde ka rrota 16 ose 17 inç. Kjo makinë nuk përdoret shpesh si një objekt akordimi për shkak të mungesës së një shumëllojshmërie zgjedhjesh të bazës së rrotave. Modeli i bulonave Chevrolet Cruze - 5 * 105 mm. Kompensimi i bazës së rrotave (ET) i makinës është -39-41 mm.

Sa i përket akordimit, mund të zëvendësoni disqet me modele me të dhëna në ET 40-41. Vetëm në këtë mënyrë do të garantohet qëndrueshmëria e bazës së rrotave kur vozitni me shpejtësi të lartë.

Razboltovka Daewoo Nexia

Gomat standarde Daewoo Nexia - R14. Për ta instaluar, përdoret një model bulonash me treguesit e mëposhtëm: 4 × 100, mbingarkesa e diskut 43 mm, vrima e shpërndarësit 60 mm. Për të instaluar disqe të mëdhenj (për shembull, R15), duhet të blini gjithashtu unaza ndarëse. Ato zvogëlojnë distancën nga shpërndarësi në diskun, gjë që rrit sigurinë kur vozitni në rrugë të vështira.

• Lajme
• Punëtori

Çmimet e shpallura për versionin sportiv të sedanit Volkswagen Polo

Një makinë e pajisur me një motor 1.4 litra 125 kuaj fuqi do të ofrohet me një çmim prej 819,900 rubla për një version me një transmetim manual me 6 shpejtësi. Përveç manualit me 6 shpejtësi, blerësit do të kenë akses edhe në një version të pajisur me një "robot" DSG me 7 shpejtësi. Për një Volkswagen Polo GT të tillë, ata do të kërkojnë nga 889,900 rubla. Siç tha tashmë Auto Mail.Ru, nga një sedan i zakonshëm ...

Prokuroria e Përgjithshme filloi kontrollin e auto-avokatëve

Sipas Prokurorisë së Përgjithshme, numri i proceseve gjyqësore të zhvilluara nga "auto-avokatët e paskrupullt" të cilët punojnë "jo për të mbrojtur të drejtat e qytetarëve, por për të nxjerrë superfitime" është rritur ndjeshëm në Rusi. Sipas Vedomosti, departamenti i dërgoi informacione për këtë agjencive të zbatimit të ligjit, Bankës Qendrore dhe Unionit Rus të Siguruesve të Motorëve. Prokuroria e Përgjithshme sqaron se ndërmjetësit përfitojnë nga mungesa e kujdesit...

Pronarët e kryqëzimeve të Tesla ankohen për cilësinë e ndërtimit

Sipas drejtuesve të automjeteve, problemet lindin me hapjen e dyerve dhe dritareve. Këtë e raporton Wall Street Journal në artikullin e saj. Tesla Model X kushton rreth 138,000 dollarë, por sipas pronarëve origjinalë, cilësia e crossover-it lë shumë për të dëshiruar. Për shembull, disa pronarë menjëherë bllokuan hapjen ...

Bllokimi i trafikut në Moskë do të paralajmërohet një javë përpara

Specialistët e qendrës e morën një masë të tillë për shkak të punës në qendër të Moskës në kuadër të programit Rruga ime, raporton Portali Zyrtar i Kryetarit të Bashkisë dhe qeveria e kryeqytetit. TsODD tashmë po analizon flukset e makinave në Qarkun Administrativ Qendror. Për momentin, ka vështirësi në rrugët në qendër, duke përfshirë rrugën Tverskaya, Bulevardin dhe Garden Ring dhe Novy Arbat. Zyra e shtypit e departamentit...

Rishikimi i Volkswagen Touareg arriti në Rusi

Siç thuhet në deklaratën zyrtare të Rosstandart, arsyeja e tërheqjes ishte mundësia e lirimit të fiksimit të unazës mbajtëse në kllapa mbështetëse të mekanizmit të pedalit. Më herët, Volkswagen njoftoi tërheqjen e 391,000 automjeteve Tuareg në mbarë botën për të njëjtën arsye. Siç shpjegon Rosstandart, si pjesë e fushatës së tërheqjes në Rusi, të gjitha makinat do të kenë...

Foto e ditës: Duck Giant Vs Drivers

Rruga për shoferët në një nga autostradat lokale u bllokua nga ... një rosë e madhe gome! Fotot e rosës u bënë menjëherë virale në rrjetet sociale, ku gjetën shumë fansa. Sipas The Daily Mail, rosa gjigante e gomës i përkiste një prej tregtarëve lokalë të makinave. Me sa duket, ai shkatërroi një figurë të fryrë në rrugë ...

Mercedes do të nxjerrë një mini-Gelendevagen: detaje të reja

Modeli i ri, i projektuar për t'u bërë një alternativë e Mercedes-Benz GLA elegante, do të marrë një pamje brutale në stilin e Gelendevagen - Mercedes-Benz G-class. Edicioni gjerman i Auto Bild ka arritur të zbulojë detaje të reja rreth këtij modeli. Pra, sipas informacioneve të brendshme, Mercedes-Benz GLB do të ketë një dizajn këndor. Nga ana tjetër, komplet...

GMC SUV u kthye në një makinë sportive

Hennessey Performance ka qenë gjithmonë i famshëm për aftësinë e tij për të shtuar bujarisht kuaj shtesë në një makinë "të pompuar", por këtë herë amerikanët ishin dukshëm modestë. GMC Yukon Denali mund të shndërrohet në një përbindësh të vërtetë, për fat të mirë, që "tetë" 6.2 litra ju lejon ta bëni këtë, por mekanika e Hennessey u kufizua në një "bonus" mjaft modest, duke rritur fuqinë e motorit ...

Emëroi çmimin mesatar të një makine të re në Rusi

Nëse në vitin 2006 çmimi mesatar i ponderuar i një makine ishte rreth 450 mijë rubla, atëherë në vitin 2016 ishte tashmë 1.36 milion rubla. Të dhëna të tilla jep agjencia analitike Avtostat, e cila ka studiuar situatën në treg. Ashtu si 10 vjet më parë, makinat e huaja mbeten më të shtrenjtat në tregun rus. Tani çmimi mesatar i një makine të re...

Emëroi rajonet e Rusisë me makinat më të vjetra

Në të njëjtën kohë, flota më e re e automjeteve është në Republikën e Tatarstanit (mosha mesatare është 9.3 vjeç), dhe më e vjetra është në Territorin Kamchatka (20.9 vjet). Të dhëna të tilla janë dhënë nga agjencia analitike Avtostat në studimin e tyre. Siç doli, përveç Tatarstanit, vetëm në dy rajone ruse mosha mesatare e makinave është më pak se...

Modeli i bulonave është një parametër i rëndësishëm për t'u marrë parasysh kur zgjidhni disqe. Ai përfshin karakteristika të tilla si PCD (diametri i rrethit në të cilin ndodhen bulonat e montimit) dhe numrin e bulonave për montim.

Nëse disku nuk është montuar siç duhet, goditja e shpërndarësit do të dëgjohet gjatë vozitjes. Me kalimin e kohës, mund të ndodhin dështime të pezullimit dhe timonit. Karakteristikat që duhen marrë parasysh gjatë zgjedhjes janë:

• nisja;
• numri i vrimave;
• diametri i vrimës.

Artikulli do t'ju tregojë se si të zgjidhni rrotat për Opel Astra N.

Cili është modeli i bulonave të rrotës për Opel Astra H?

E veçanta e modelit është se dy makina të të njëjtit vit prodhimi (2004-2009) mund të vendosin disqe me një numër të ndryshëm bulonash montimi. Nëse modeli i bulonave të Opel Astra H me 4 bulona montimi, atëherë PCD do të jetë 100 mm (diametri i qendrës - 56,5 mm). Nëse modeli i bulonave është me 5 bulona, ​​vlera e PCD-së do të jetë 110 mm (nyja - 65 mm). Nëse makina ka drita të pasme mat, atëherë ka shumë të ngjarë të ketë 5 bulona montimi.

Modeli i bulonave Opel Astra G

Razboltovka Opel Astra GTC

Ju mund të llogarisni vetë treguesin PCD për Opel Astra - për këtë ju duhet të përdorni një formulë të veçantë. Përdorni një kaliper vernier për të matur distancën qendrore midis vrimave më të afërta. Shumëzoni vlerën që rezulton me një koeficient fiks. Për 3 vrima montimi është 1.155, për 4 është 1.414, për 5 është 1.701.

Mund të përdorni një mënyrë tjetër të thjeshtë - kontaktoni sallonin e tregtarit ose stacionin zyrtar të shërbimit. Stafi i tyre do t'ju japë informacionin që ju nevojitet.

Shënimi i rrotave

Të dhënat duhet të shkruhen në vetë timonin. Ju duhet të zgjidhni rrota të reja sipas parametrave të rekomanduar nga prodhuesi i automjeteve. E rëndësishme:

• gjerësia e uljes (në inç);
• Dizajni i fllanxhës së buzës (shkurtesa e shkronjave, më shpesh F ose J), ​​prania e një distinktiv shtesë X do të thotë që po hedh;
• diametri i rrotave (në inç);
• indeksi i ndërtimit të gungës (H, H1, ose H2 - zgjatja e gungës në të dy anët);
• vrimat e montimit (PCD në milimetra);
• nisja (ET + vlera);
• diametri i vrimës qendrore (një nga treguesit kryesorë).

Vlerat renditen në rendin në të cilin zakonisht shkruhen në shënim. Vini re se 1 inç është 2,54 cm.

Një qasje e papërgjegjshme ndaj zgjedhjes dhe instalimit të një rrote për një Opel Astra do të thotë të vësh në rrezik jetën tënde dhe jetën e pasagjerëve të makinës. Nëse keni frikë nga një numër i madh parametrash dhe keni frikë të ngatërroni diçka, kërkoni ndihmë - jo vetëm punonjësit e Opel, por edhe mjeshtrat e shërbimit të makinave do të jenë në gjendje t'ju ndihmojnë në zgjedhjen e disqeve.

Dallimet kryesore mund të lindin kur blini disqe me diametra të ndryshëm.

Rrota për Opel Astra H (Opel Astra ASh). Blerja e rrotave të derdhura dhe të stampuara për Opel ...

Gjithashtu nuk përjashtohen rastet e dështimit të timonit. Kur blini disqe të rinj, mjafton të merrni me vete kopjen e vjetër që planifikoni të zëvendësoni.

Kur zgjidhni një disk pa marrë parasysh këtë tregues, mund të shfaqen probleme me trajtimin e makinës.

Ato gjithashtu ndryshojnë në numrin e vrimave që ndodhen në disk. Kjo do të thotë se ka 5 vrima, të cilat ndodhen në një rreth me diametër në mm. Për secilin model specifik makine, ky tregues do të ndryshojë. Nëse një informacion i tillë nuk është i disponueshëm, atëherë modeli i bulonave mund të bëhet në mënyrë të pavarur.

Opel Astra H

Video tutorial se si të zgjidhni rripat Kjo mund të bëhet në disa mënyra: Kur blini rripa të reja, mjafton të merrni me vete kopjen e vjetër që planifikoni të zëvendësoni. Pastaj ju duhet të krahasoni madhësitë e tyre dhe modelet e bulonave.

Duke përdorur një caliper, matni distancën midis lidhësve. Kjo metodë është e përshtatshme për ata që nuk kanë disqe të vjetër ose informacion nga një tregtar i autorizuar. Është gjithashtu e rëndësishme të theksohet se ju mund të përcaktoni modelin e bulonave të një disku me një numër tek i fiksuesve duke përdorur një formulë të veçantë. Për ta bërë këtë, mjafton të matni distancën midis skajeve të vrimave ngjitur të bulonave. Rezultati i marrë duhet të shumëzohet me një faktor.

Për 3 montime, është e barabartë me 1, për 5, ky tregues do të jetë 1. Si të zbuloni modelin e bulonave të një makine: Kur zgjidhni një disk pa marrë parasysh këtë tregues, mund të shfaqen probleme me trajtimin e makinës.

Shkruaj një koment

Kjo mund të mos jetë e theksuar, por kur vozitni në distanca të gjata, disku do të godasë shpërndarësin, gjë që do të ndikojë në gjendjen e pezullimit ose timonit.

Disa pronarë makinash zgjedhin disqe në mënyrë që në mungesë të modelit të kërkuar të bulonave, të blihen modele që kanë një PCD pak më të lartë.

Ky ndryshim zbutet nga përdorimi i unazave të qendrës. Një modifikim i tillë nuk do të përmirësojë trajtimin dhe mund të mos luajë rolin më të mirë në rast urgjence. Për të shmangur situata të tilla, duhet t'i kushtoni vëmendje tabelave të përputhshmërisë. Është e rëndësishme të kihet parasysh se të dhënat në tabela të tilla janë këshilluese dhe të përafërta.

Kur blini disqe, duhet të konsultoheni me specialistët e stacionit të shërbimit. Modeli i bulonave Opel Astra H Mund të përcaktoni numrin e bulonave në Opel Astra H për fiksim nga dritat e pasme. Para se të zgjidhni një buzë, mund të përcaktoni vizualisht numrin e lidhësve. Një situatë tjetër është me makinat Opel Astra H me 5 bulona montimi.

Nëse nuk mund ta përcaktoni vizualisht këtë, atëherë mund të përdorni këshilla praktike: Dallimet kryesore mund të lindin kur blini disqe me diametra të ndryshëm. Rekomandimet e fabrikës - baza e diskut 15 inç.

Cili është modeli i bulonave të rrotave?

Kur rritet, është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje mbingarkesës së diskut. Në modelet 16 dhe 17 inç, është 50 mm. Kur blini modele 18 inç, mbingarkesa është 45 mm. Ky faktor duhet të merret parasysh në mënyrë që rrota të jetë e fiksuar siç duhet në shpërndarës. Nëse nisja është zgjedhur gabimisht me shpejtësi të lartë, do të ushtrohet presion mbi pezullimin.

Gjithashtu nuk përjashtohen rastet e dështimit të timonit. Cili është modeli i bulonave në një makinë VAZ? Makinat e brendshme kanë një bazë rrote më të vogël. Kjo vlen për VAZ Është mjaft e vështirë të gjesh modele me dimensione të tilla, dhe zgjedhja nuk do të jetë më e pasura. Këto janë madhësitë më të njohura dhe është mjaft e lehtë të gjesh një opsion të përshtatshëm, për shembull, nga një makinë e vjetër e huaj.

Montimi i disqeve të tillë mund të bëhet duke përdorur bulona të zgjatura ose lidhëse me një qendër graviteti të zhvendosur. Mund t'i bëni vetë ose t'i blini në dyqan. Karakteristikat e modelit të bulonave të Chevrolet Lacetti Lloji i trupit të Lacetti nuk ndikon në zgjedhjen e disqeve. Duhet të dini patjetër për këtë.Me ndihmën e shërbimit të propozuar mund të gjeni lehtësisht disqe me parametra origjinalë.

Megjithatë, është e rëndësishme të bëni sa më poshtë: Sigurohuni që të lexoni udhëzimet e përdorimit të makinës. Prodhuesi i automjeteve mund të ketë ndryshuar parametrat individualë.

Specifikimet e automjetit

Nëse nuk keni udhëzime, atëherë konsultohuni me shitësin tuaj të autorizuar për këshilla. Ju gjithashtu në çdo kohë mund të merrni përgjigje për të gjitha pyetjet tuaja nga ne duke kontaktuar detajet e kontaktit të treguara në faqe.

Mos harroni se të gjitha madhësitë e rrotave prej çeliku dhe alumini në Opel Astra ASH janë të rëndësishme. Shërbimi Këtu është e mundur jo vetëm në dy minuta të gjeni rrota të qëndrueshme dhe të lehta prej alumini të derdhur dhe çeliku të stampuar për Opel Astra AS me dimensione të përshtatshme, por edhe të blini çdo model me çmimin më të mirë.

Ne e kemi krijuar këtë shërbim në mënyrë të tillë që shitja e disqeve të jetë sa më e përshtatshme për klientët tanë. Pasi të bëni një porosi me ne, ju do të merrni rrotat tuaja të reja me kompaninë tuaj të preferuar të transportit në çdo qytet në Unionin Doganor të Kazakistanit, Rusisë, Bjellorusisë.