Ne kursejmë në mirëmbajtjen e Hyundai Solaris. Ne kursejmë në mirëmbajtjen e Hyundai Solaris Bëni gjënë e parë më pas Hyundai Solaris

Mirëmbajtja një makinë është çelësi i performancës së komponentëve dhe montimeve. Kështu, rregulloret e mirëmbajtjes së Hyundai Solaris janë një listë e punës që kryhet në një largësi të caktuar në mënyrë që përbërësit dhe asambletë kryesore të ruajnë jetën e tyre të shërbimit.

Karakteristikat

Hyundai Solaris zhvilluar në bazë të një makine Hyundai Verna(aka theks brezi i katërt) dhe filloi prodhimin në fillim të vitit 2011 në një trup sedan. Pak më vonë, në të njëjtin vit, u shfaq një version hatchback. Makina ishte e pajisur me dy benzine 16 motorët me valvula vëllimi 1.4 dhe 1.6 litra.

Hyundai Solaris.

Frekuenca e zëvendësimit këtu është 15,000 km ose 12 muaj. Disa materiale harxhuese, si filtri i vajit dhe vajit, si dhe filtrat e kabinës dhe ajrit, rekomandohen të ndërrohen më shpesh kushte të vështira operacion. Këto përfshijnë vozitje me shpejtësi të ulët, udhëtime të shpeshta në distanca të shkurtra, vozitje në zona me shumë pluhur dhe tërheqje të automjeteve dhe rimorkiove të tjera.

Diagrami rutinë i mirëmbajtjes Solaris duket si ky:

Mirëmbajtja sipas kilometrazhit

teknike Mirëmbajtja e Solaris kryhet në përputhje me kuadrin rregullator të prodhuesit. Në të njëjtën kohë, theksi kryesor është në njësia e fuqisë që ka më shumë nevojë për mirëmbajtje.

Mirëmbajtja.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 1 (kilometri 15000 km)

Ndërrimi i vajit të motorit. Për motorët 1.4/1.6 do të nevojiten 3.3 litra vaj. Rekomandohet mbushja me 0W-40 Shell Helix, numri i katalogut të një kuti me 4 litra është 550040759, çmimi mesatar është afërsisht 2200 rubla.

Zëvendësimi Filter vaji. Numri i katalogut - 2630035503, çmimi mesatar është afërsisht 280 rubla.

Zëvendësimi i filtrit të kabinës. Numri i katalogut është 971334L000, dhe çmimi mesatar është afërsisht 330 rubla.

Kontrollet gjatë mirëmbajtjes 1 dhe të gjitha ato pasuese:

  • duke kontrolluar gjendjen e rripit të lëvizjes njësitë ndihmëse;
  • kontrollimi i gjendjes së zorrëve dhe lidhjeve të sistemit të ftohjes;
  • kontrollimi i nivelit të ftohësit;
  • ekzaminimi Filter ajri;
  • ekzaminimi filtri i karburantit;
  • kontrollimi i sistemit të shkarkimit;
  • kontrollimi i nivelit të vajit në kutinë e marsheve;
  • kontrollimi i gjendjes së mbulesave të kyçeve të CV-së;
  • kontrolli i shasisë;
  • kontrollimi i sistemit të drejtimit;
  • kontrolli i nivelit lëngu i frenave(TJ);
  • kontrollimi i nivelit të konsumimit të jastëkëve të frenave dhe disqeve të frenave;
  • kontrolli i statusit bateri;
  • kontrollimi dhe, nëse është e nevojshme, rregullimi i fenerëve;
  • kontrollimi i nivelit të lëngut në drejtimin elektrik;
  • pastrimi i vrimave të kullimit;
  • kontrollimi dhe kontrolli i bravave, menteshave, shulave.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 2 (kilometri 30.000 km)

Përsëriteni mirëmbajtjen e parë të planifikuar - ndërroni vajin e motorit, filtrin e vajit dhe filtrin e kabinës.

Zëvendësimi i lëngut të frenave. Vëllimi i mbushjes është 1 litër TJ, rekomandohet përdorimi i Mobil1 DOT4. Numri i artikullit të një kuti me një kapacitet prej 0,5 litrash është 150906, çmimi mesatar është afërsisht 240 rubla.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 3 (kilometri 45,000 km)

Përsëriteni mirëmbajtjen rutinë 1 - ndërroni vajin e motorit, vajin dhe filtri i kabinës.

Zëvendësimi i ftohësit. Vëllimi i mbushjes do të jetë së paku 6 litra ftohës. Kërkohet jeshile Antifriz Hyundai Jetë e gjatë Ftohës. Numri i katalogut të paketës për 4 litra koncentrat është 0710000400, çmimi mesatar është afërsisht 1220 rubla.

Zëvendësimi i filtrit të ajrit. Numri i katalogut - 281131R100, çmimi mesatar është afërsisht 480 rubla.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 4 (kilometri 60,000 km)

Përsëritni të gjitha pikat e mirëmbajtjes 1 dhe mirëmbajtjes 2 - zëvendësoni vajin e motorit, vajin dhe filtrat e kabinës, si dhe lëngun e frenave.

[Zëvendësimi i filtrit të karburantit. Neni - 311121R000, kosto mesatareështë rreth 1100 rubla.

Zëvendësimi i kandelave. Numri i artikullit - 1885410080, kostoja mesatare e një qiri është rreth 310 rubla.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 5 (kilometri 75.000 km)

Kryeni mirëmbajtjen 1 - ndërroni vajin e motorit, filtrin e vajit dhe filtrin e kabinës.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 6 (kilometri 90,000 km)

Plotësoni të gjitha pikat e Mirëmbajtjes 2 dhe Mirëmbajtjes 3: ndërroni vajin e motorit, vajin, kabinën dhe filtrat e ajrit, si dhe lëngun e frenave dhe antifrizin.

Zëvendësimet sipas jetëgjatësisë

Ndërrimi i rripit njësi të montuara nuk rregullohet nga kilometrazhi i saktë. Gjendja e tij kontrollohet çdo 15 mijë km dhe zëvendësohet nëse gjenden shenja konsumimi. çmimi mesatar për rripin me numri i katalogut 6PK2137 është 1500 rubla, çmimi për një rrotull automatik të tensionit me numrin e artikullit 252812B010 është 3680 rubla.

Kutia e shpejtësisë është e mbushur me vaj për të gjithë jetën e shërbimit, manual dhe automatik. Sipas rregulloreve, kërkohet vetëm monitorimi i nivelit në çdo inspektim dhe, nëse është e nevojshme, plotësimi. Sidoqoftë, disa ekspertë ende rekomandojnë ndryshimin e vajit në kutinë e shpejtësisë çdo 60,000 km. Zëvendësimi mund të kërkohet gjithashtu kur riparoni kutinë e marsheve:

Orari i mirëmbajtjes.

Vëllimi i mbushjes së vajit në transmetimin manual është 1.9 litra lëngu i transmisionit lloji GL-4. Mund të mbushni vaj 75W90 LIQUI MOLY, numri i katalogut 1 l. - 3979, çmimi mesatar është afërsisht 900 rubla.

Vëllimi i mbushjes së vajit automatik të transmisionit është 6.8 litra, rekomandohet të mbushet me lëng të klasit SK ATF SP-III. Numri i katalogut të paketës për 1 litër është 0450000100, çmimi mesatar është afërsisht 550 rubla.

Zinxhiri i kohës në Hyundai Solaris është projektuar për të gjithë jetën e shërbimit të automjetit. Megjithatë, asgjë nuk zgjat përgjithmonë, kështu që pas 120,000 km. kilometrazhin, mund të filloni të pyesni veten për koston dhe si ta ndryshoni atë. Çmimi mesatar për një zinxhir me numrin e katalogut 243212B000 është 3200 rubla, tensionuesi me numrin e artikullit 2441025001 ka çmimi i përafërt 2850 rubla, dhe këpucët e zinxhirit të kohës (244202B000) do të kushtojnë rreth 1300 rubla.

Kostoja e mirëmbajtjes së Hyundai Solaris

Duke pasur të dhëna për çmimet e materialeve harxhuese dhe një listë të punës për çdo mirëmbajtje, mund të llogaritni se sa do të kushtojë mirëmbajtja për një Hyundai Solaris për një kilometrazh të caktuar. Numrat do të jenë ende të përafërt, pasi një numër materialesh harxhuese nuk kanë një frekuencë të saktë zëvendësimi. Përveç kësaj, ju mund të merrni analoge më të lirë (që do të kursejnë para) ose të bëni mirëmbajtjen në një qendër shërbimi (do t'ju duhet të paguani ekstra për shërbimet e saj).

Në përgjithësi, gjithçka duket kështu. Mirëmbajtja e parë, në të cilën ndërrohet vaji, së bashku me vajin dhe filtrat e kabinës, është themelore, pasi procedurat e tij janë të rëndësishme për të gjitha shërbimet e mëvonshme. Me MOT 2, atyre do t'u shtohet një ndryshim i lëngut të frenave. Në mirëmbajtjen e tretë, vaji, vaji, salloni dhe filtrat e ajrit, si dhe antifriz. Mirëmbajtja 4 është më e shtrenjta, pasi përfshin të gjitha procedurat e mirëmbajtjes së dy të parave, dhe përveç kësaj - zëvendësimin e filtrit të karburantit dhe kandelave.

Ja një vështrim më i mirë se si duket:

Kostoja e mirëmbajtjes së Hyundai Solaris

Numri i katalogut

*Çmimi, fshij.)

vaj motori - 550040759
filtri i vajit - 2630035503
filtri i kabinës - 971334L000


Lëngu i frenave - 150906

Të gjitha Materialet harxhuese mirëmbajtjen e parë, si dhe:
filtri i ajrit - 0710000400
ftohës - 281131R100

Të gjitha materialet harxhuese për mirëmbajtjen e parë dhe të dytë, si dhe:
kandelat (4 copë) - 1885410080
filtri i karburantit - 311121R000

Materialet harxhuese që ndryshojnë pa iu referuar kilometrazhit

Emri

Numri i katalogut

Vaji i transmisionit manual

Vaji i transmisionit automatik

Rripin e drejtimit

rrip - 6PK2137
tensionues - 252812B010

Kompleti i kohës

Zinxhiri i kohës - 243212B000
tensionues i zinxhirit - 2441025001
këpucë - 244202B000

konkluzioni

Rrjeti i shërbimit të makinave GM Club ofron mirëmbajtje profesionale të Solaris dhe modeleve të tjera Hyundai kushte të favorshme. Gjatë kryerjes së diagnostifikimit, punonjësit tanë përdorin pajisje moderne dhe të sakta, gjë që siguron cilësi të mirë shërbimi. E gjithë puna kryhet sa më shpejt që të jetë e mundur, kështu që nuk duhet të shpenzoni shumë kohë për inspektimet parandaluese të makinës suaj.

Intervalet e mirëmbajtjes

Rekomandohet të kryeni shërbimin Hyundai Solaris tuaj të paktën një herë në vit - kjo është e mjaftueshme për shumicën e makinave të përdorura në qytet. Nëse udhëtoni shpesh nga rrugët e asfaltuara, duhet ta vizitoni shërbimin të paktën një herë në gjashtë muaj. Kjo do të ndihmojë në sigurimin afatgjatë shërbimet e automobilave. Ruani tuajën automjeti V në gjendje të mirë dhe rritja e nivelit të sigurisë së tij jo vetëm për shoferin dhe pasagjerët, por edhe për njerëzit përreth është më e lehtë se sa duket. Mjafton të besoni makinën në duart e besueshme të specialistëve të GM Club.

Çfarë lloje të mirëmbajtjes kryejmë?

Punonjësit tanë gjithmonë marrin parasysh rregulloret diagnostikuese të parashikuara nga prodhuesi Hyundai. Për shkak të kësaj, mirëmbajtja e Hyundai Solaris kryhet në përputhje me të gjitha tiparet e një modeli të veçantë dhe mbulon nuancat karakteristike të këtij automjeti. Mirëmbajtja e Hyundai Solaris mund të ndahet në disa lloje:

  • NJEQIND– kryhet dy herë në vit dhe përfshin kryerjen e punëve që lidhen me ndërrimin e stinëve;
  • TO-1– kryhet pas 10-15 mijë kilometrave të para ose 1 viti të funksionimit, në varësi të kushteve. Përfshin punën diagnostikuese, lubrifikimin, fiksimin dhe kontrollin dhe rregullimin;
  • TO-2– kërkohet pas 30 mijë km ose 2 vite funksionim. Përfshin të gjithë gamën e aktiviteteve nga TO-1 me një inspektim të thellë dhe çmontim të pjesshëm të njësive;
  • TO-3-TO-8– pas 45–120 mijë km ose 3–8 vite përdorimi të makinës.

Lista e mirëmbajtjes rutinë për Solaris

muaj NË 1 (12) NË 2 (24) DERI 3 (36) DERI 4 (48) DERI 5 (60) DERI 6 (72) NË 7 (84) DERI 8 (96)
Puna e kryer: kilometrazhi 15000 km 30000 km 45000 km 60000 km 75000 km 90000 km 105000 km 120000 km
Vaj motori dhe filtri Hyundai 5w30 4 L Z Z Z Z Z Z Z Z
Filtri i kabinës Z Z Z Z Z Z Z Z
Filtro motor me djegie të brendshme ajri Z Z Z Z Z Z Z Z
Lëng frenash 1l. Z Z Z Z
Kandele Z Z Z Z
Lëngu i transmisionit automatik me filtër SPIV/SPIII 4L Z
Kompleksi diagnostik 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400
Kostoja e punës (pa diagnostikim) 1400 2800 1400 2800 1400 2800/4800 1400 2800
Kostoja e materialeve harxhuese ~2650 ~3650 ~2650 ~3650 ~2650 ~3650/~7690 2650 3650
Kostoja totale (pa diagnostikim) ~4050 ~6450 ~4050 ~6450 ~4050 ~6450/~10490 ~4050 ~6450
Kostoja totale (me diagnostikim) ~5450 ~7850 ~5450 ~7850 ~5450 ~7850/~11890 ~5450 ~7850

Kujdes!
Tregohet mirëmbajtja rutinë e rekomanduar. Në varësi të markës dhe karakteristikat teknike makina, lista e punimeve dhe kostoja mund të ndryshojnë.- zëvendësim

Kostoja e materialeve harxhuese për Solaris

Oferta jonë

Rrjeti i qendrave të riparimit të automjeteve GM Club është gati të ofrojë një gamë të plotë të procedurave të mirëmbajtjes Hyundai Solaris, i cili përfshin aktivitete të ndryshme diagnostikuese dhe riparimi. Çmimi përfundimtar i këtyre shërbimeve do të varet jo vetëm nga kilometrazhi i Solaris tuaj, por edhe nga qëllimi i pritshëm i punës. Më shumë informacion i detajuar Ju mund të mësoni se si është formuar kostoja nga menaxherët tanë. Ne gjithashtu shesim komponentë dhe pjesë këmbimi më së shumti markave të ndryshme makina, duke përfshirë Hyundai, kështu që ne mund të zëvendësojmë shpejt pjesën e dëmtuar. Me ne inspektimi teknik do të kalojë shpejt dhe pa humbje të cilësisë!

Kilometrazhi, km

Koha, muajt

Rripat e drejtimit*1

Vaji i motorit dhe filtri i vajit*2

Filter ajri

Kandela*3

Hapësira e valvulës*4

Kontrolloni çdo 95,000 km ose 48 muaj*4

Zorra e ventilimit dhe mbulesa qafa mbushëse rezervuar karburanti

Filtri i karburantit*5

Linjat e karburantit, zorrët fleksibël dhe lidhjet

Sistemi i ftohjes

Kontrolloni 60,000 km ose 48 muajt e parë,
pas 30.000 km ose 24 muajsh

Ftohës*6

Ndërrimi i parë pas 210,000 km ose 120 muajsh,
pastaj ndërroni çdo 30,000 km ose 24 muaj*3

Gjendja e baterisë

Tubacionet sistemi i frenave, zorrë dhe lidhje fleksibël

Frenave parkimi

Lëngu i frenave/tufës

Frenat e diskut Dhe jastëkët e frenave

Raft, mbulesat e ingranazheve të makinës dhe drejtimit

Boshtet dhe kapakët e lëvizjes së rrotave

Gomat (presioni dhe konsumimi i shkallës)

Nyje topash pezullimi i përparmë

Kompresori i ajrit të kondicionuar (nëse është i pajisur)

Filtri i ajrit të kontrollit të klimës (nëse është i pajisur)

Pastrim çdo 15,000 km ose 12 muaj

Vaji i transmisionit manual (nëse është i pajisur)

Lëngu i transmisionit automatik (nëse është i pajisur)

*2 - kontrolloni nivelin e vajit të motorit dhe mungesën e rrjedhjeve pas 500 km ose para një udhëtimi të gjatë;

*3 - për lehtësinë tuaj, zëvendësimi mund të bëhet para përfundimit të intervalit të specifikuar gjatë kryerjes së mirëmbajtjes së komponentëve të tjerë;

*4 - në varësi të disponueshmërisë zhurmë me zë të lartë valvulat dhe/ose dridhjet e motorit, kontrolloni dhe rregulloni nëse është e nevojshme. Ky operacion duhet të kryhet nga një Partner i Autorizuar i Shërbimit Hyundai);

*5 - Filtri i karburantit konsiderohet një komponent pa mirëmbajtje, por megjithatë rekomandohet që të kontrollohet periodikisht. Orari i mirëmbajtjes varet nga cilësia e karburantit të përdorur. Nëse shfaqen probleme serioze (për shembull, furnizim i kufizuar me karburant, rritje e pakontrolluar e mprehtë e furnizimit me karburant, humbje e fuqisë, vështirësi në ndezjen e motorit), ndërroni filtrin menjëherë pavarësisht nga orari i mirëmbajtjes dhe kontaktoni partnerin tuaj të autorizuar të shërbimit të Hyundai për informacion shtesë;

*6 - Kur shtoni ftohës, përdorni ujë të dejonizuar ose të butë dhe kurrë mos shtoni ujë të fortë në ftohësin e mbushur në fabrikë. Një përzierje e papërshtatshme e ftohësit mund të shkaktojë probleme serioze dhe dëmtime të motorit.

Kodet e punës së mirëmbajtjes:

I - kontrolloj pjesët, montimet ose materialet harxhuese, nëse është e nevojshme

R - zëvendësim

Informacion i dobishëm për mirëmbajtjen kalimtare

1. Mirëmbajtja e Hyundai Solaris mund të kryhet vetëm nga Partnerët e Autorizuar të Shërbimit Hyundai (për të ruajtur garancinë sipas mendimit të tregtarëve zyrtarë). Për më tepër, ju mund të merrni shërbim nga çdo tregtar. Ato. Nëse në Moskë kostoja e mirëmbajtjes është e lartë për ju, në një rajon fqinj kostoja e mirëmbajtjes mund të jetë më e ulët. Por në fakt, shoferi mund të shërbehet në çdo servis, sepse... ligji nuk e ndalon atë që ta bëjë këtë, por përgatituni për mosmarrëveshje me tregtarin.

2. Kur duhet të mirëmbahet një Hyundai Solaris? Data e mirëmbajtjes përcaktohet nga koha (1 vit) ose kilometrazhi (15,000 km), cilado që të vijë e para.

Shembulli 1: Ju keni përzënë 30,000 km në një vit, që do të thotë se duhet t'i nënshtroheni dy shërbimeve të mirëmbajtjes brenda një viti në intervale prej 15,000 km.

Shembulli 2: Ju keni përzënë 10,000 km në një vit, prandaj duhet t'i nënshtroheni mirëmbajtjes, sepse... Ka kaluar 1 vit.

Devijimet në intervalet e mirëmbajtjes nuk duhet të kalojnë 1000 km ose 1 muaj.

3. Pavarësisht kalimit teknik shërbimi në një stacion shërbimi, vetë shoferi duhet të kontrollojë periodikisht gjendjen e makinës së tij:

  • niveli i vajit të motorit
  • niveli i vajit të transmisionit automatik
  • niveli i lëngut të frenave
  • niveli i antifrizit
  • niveli i lëngut në rezervuarin e larjes së xhamit
  • presioni i gomes
  • gjendja e rripave

Mirëmbajtja në përputhje me orarin e punës të vendosur nga prodhuesi i makinës është çelësi i shërbimit afatgjatë pa probleme të makinës suaj. Shumë prej nesh ia besojnë plotësisht këtë punë një qendre shërbimi makinash. Por një udhëtim në një stacion shërbimi kushton gjithmonë kohë dhe para. Ndërkohë, shumë operacione të mirëmbajtjes së makinave janë të thjeshta teknike dhe nuk kërkojnë shumë forcë fizike.

Për të përmbushur shumicën mirëmbajtje rutinore për mirëmbajtje, nuk keni nevojë të keni një specialitet si mekanik makinash. Do të habiteni se sa kohë do të kurseni duke i bërë vetë këto punë. Por do të habiteni edhe më shumë nga fakti se kostoja e disave operacione të thjeshta kostot e shërbimit mund të tejkalojnë ndjeshëm koston e pjesëve që do të zëvendësohen.

Kështu, për Hyundai Solaris, prodhuesi ka miratuar një frekuencë mirëmbajtjeje që është shumëfish i 15 mijë kilometrave. Në të njëjtën kohë, kostoja e grupit të punëve të përcaktuara nga rregulloret për zëvendësimin e materialeve harxhuese dhe kontrollin e sistemeve, përbërësve dhe montimeve të një makine me një largësi prej 60 mijë km, në varësi të ambicieve të shërbimit të makinave, fillon nga 5000 rubla. Dhe kjo nuk merr parasysh koston e vetë materialeve harxhuese.

Për më tepër, shumë stacione shërbimi shpesh "rekomandojnë", ose madje imponojnë hapur, punë që ose nuk parashikohen fare nga rregulloret, ose synohen të kryhen gjatë lëvizjeve të tjera të automjeteve. Për shembull, për Hyundai Solaris, stacionet e shërbimit shpesh vendosin zëvendësimin e kandelave çdo 30 mijë kilometra, pavarësisht nga fakti se prodhuesi e përshkruan këtë operacion pas 60 mijë kilometrave. Prandaj, ju sugjerojmë të kurseni kohën dhe paratë tuaja, dhe për këtë ne do të kuptojmë rregulloret e mirëmbajtjes së Hyundai Solaris dhe do të vlerësojmë intensitetin e punës së punës së përcaktuar nga rregulloret.

Orari i mirëmbajtjes së Hyundai Solaris

emri i operacionit Kilometrazhi ose kohëzgjatja e funksionimit (mijë km/vjet, cilado që të vijë e para)
15 30 45 60 75 90 105 120
1 2 3 4 5 6 7 8

MOTORRI DHE SISTEMET E TIJ

Ndryshimi i vajit të motorit dhe filtrit të vajit + + + + + + + +
Kontrollimi i gjendjes së rripit të lëvizjes shtesë - + - + - + - +
Kontrollimi i gjendjes së sistemit të shkarkimit + + + + + + + +
Kontrollimi i gjendjes së tubave dhe zorrëve të karburantit - - - + - - - +
Kontrollimi i gjendjes së elementit të zëvendësimit të filtrit të ajrit + + - + + - + +
Zëvendësimi i elementit të filtrit të ajrit - - + - - + - -
Zëvendësimi i filtrit të karburantit - - - + - - - +
Kontrollimi i gjendjes së zorrës së ventilimit të rezervuarit të karburantit dhe spinës së mbushjes së rezervuarit të karburantit - - - + - - - +
Zëvendësimi i kandelave - - - + - - - +
Kontrollimi i ngushtësisë së sistemit të ftohjes së motorit - - - + - + - +
Zëvendësimi i ftohësit * - - - - - - - -
Kontrollimi i hapësirave në ngasjen e valvulave - - - - - + - -

TRANSMETIM

Kontrollimi i gjendjes së ngasjeve të rrotave të përparme + + + + + + + +
Kontrollimi i nivelit të vajit në kuti mekanike ingranazhet - - - + - - - +
Kontrollimi i nivelit të lëngut në transmetimin automatik - - - + - - - +
Kontrollimi i gjendjes dhe lubrifikimit të kontrolleve transmetim automatik ingranazhet + + + + + + + +

SHASI

Kontrollimi i gjendjes së gomave dhe presionit të gomave + + + + + + + +
Kontrollimi i gjendjes së nyjeve të topit të pezullimit të përparmë + + + + + + + +

TIMON

Kontrollimi i gjendjes së mekanizmit të drejtimit + + + + + + + +
Kontrollimi i gjendjes së mbulesave të ingranazheve të drejtimit dhe skajeve të shufrës së lidhjes + + + + + + + +
Kontrollimi i nivelit të lëngut në rezervuarin e drejtimit të energjisë + + + + + + + +

SISTEMI I FRENAVE

Kontrollimi i gjendjes së zorrëve dhe tubave të sistemit të frenimit + + + + + + + +
Kontrollimi i nivelit të lëngut në rezervuarin e makinës hidraulike + + + + + + + +
Zëvendësimi i lëngut të frenave** - + - + - + - +
Kontrollimi i gjendjes së jastëkëve dhe disqeve mekanizmat e frenave rrotat e përparme dhe të pasme + + + + + + + +
Kontrollimi i gjendjes së sistemit të frenave të parkimit + + + + + + + +

PAJISJE ELEKTRIKE

Kontrollimi i gjendjes së baterisë + + + + + + + +
Kontrollimi i llambave të ndriçimit të jashtëm dhe të brendshëm + + + + + + + +

TRUPI

Pastrimi i vrimave të kullimit + + + + + + + +
Lubrifikimi i bravave, ndalesave dhe menteshave të dyerve dhe kapuçit + + + + + + + +
Kontrollimi i funksionimit të kondicionerit + + + + + + + +
Pastrimi i filtrit HVAC + + + + + + + +

*- Zëvendësimi i parë i ftohësit duhet të bëhet pas 210 mijë km ose 10 vjetësh, cilado që të ndodhë e para. Zëvendësimet e mëtejshme të ftohësit duhet të kryhen pas 30 mijë km ose pas 2 vjetësh.

**- Lëngu i frenave duhet të zëvendësohet pas 2 vjetësh të funksionimit të automjetit.

Nëse automjeti përdoret në kushte me pluhur dhe temperaturë të ulët mjedisi, përdoret për transportimin e një rimorkioje, udhëtime të shpeshta me shpejtësi të ulët ose distanca të shkurtra, më pas ndërroni vaj motori dhe filtri i vajit duhet të bëhet pas 7.5 mijë kilometrash ose pas 6 muajsh funksionimi, cilado që të vijë e para.

Kur përdorni automjetin në kushte pluhuri, ndërroni element i zëvendësueshëm filtri i ajrit duhet të kontrollohet më shpesh.

Kur kilometrazhi i automjetit është më shumë se 120 mijë km, procedurat e mirëmbajtjes duhet të kryhen në frekuencën e treguar në tabelë.

Ai përfshin operacionet e mëposhtme:

MOTORRI DHE SISTEMET E TIJ

    • Ndryshimi i vajit të motorit dhe filtrit të vajit
    • Kontrollimi i gjendjes së rripit të lëvizjes shtesë
    • Kontrollimi i gjendjes së sistemit të shkarkimit
    • Kontrollimi i gjendjes së tubave dhe zorrëve të karburantit
    • Kontrollimi i gjendjes së elementit të zëvendësimit të filtrit të ajrit
    • Zëvendësimi i filtrit të karburantit
    • Kontrollimi i gjendjes së zorrës së ventilimit të rezervuarit të karburantit dhe spinës së mbushjes së rezervuarit të karburantit
    • Zëvendësimi i kandelave
    • Kontrollimi i ngushtësisë së sistemit të ftohjes së motorit
  • TRANSMETIM
    • Kontrollimi i gjendjes së ngasjeve të rrotave të përparme
    • Kontrollimi i nivelit të vajit në një transmetim manual
    • Kontrollimi i nivelit të lëngut në transmetimin automatik
    • Kontrollimi i gjendjes dhe lubrifikimit të kontrolleve automatike të transmisionit
  • SHASI
    • Kontrollimi i gjendjes së gomave dhe presionit të gomave
    • Kontrollimi i gjendjes së nyjeve të topit të pezullimit të përparmë
  • TIMON
    • Kontrollimi i gjendjes së mekanizmit të drejtimit
    • Kontrollimi i gjendjes së mbulesave të ingranazheve të drejtimit dhe skajeve të shufrës së lidhjes
    • Kontrollimi i nivelit të lëngut në rezervuarin e drejtimit të energjisë
  • SISTEMI I FRENAVE
    • Kontrollimi i gjendjes së zorrëve dhe tubave të sistemit të frenimit
    • Kontrollimi i nivelit të lëngut në rezervuarin e makinës hidraulike
    • Zëvendësimi i lëngut të frenave
    • Kontrollimi i gjendjes së jastëkëve të frenave dhe disqeve të rrotave të përparme dhe të pasme
    • Kontrollimi i gjendjes së sistemit të frenave të parkimit
  • PAJISJE ELEKTRIKE
    • Kontrollimi i gjendjes së baterisë
    • Kontrollimi i llambave të ndriçimit të jashtëm dhe të brendshëm
  • TRUPI
    • Pastrimi i vrimave të kullimit
    • Lubrifikimi i bravave, ndalesave dhe menteshave të dyerve dhe kapuçit
    • Kontrollimi i funksionimit të kondicionerit
    • Pastrimi i filtrit HVAC
Orari i punës për makinat Hyundai Solaris me kilometrazhin 120 mijë km është i ngjashëm me orarin e punës me një kilometrazh prej 60 mijë km. Në të njëjtën kohë, rregulloret kërkojnë zëvendësimin e lëngut të frenave çdo 2 vjet të funksionimit të automjetit.

Për të zëvendësuar të gjitha materialet e nevojshme harxhuese do t'ju duhet të blini:

  • Vaj motori, 4 l
  • Filter vaji
  • Pad tapa e kullimit
  • Kandela, 4 copë.
  • Filtri i karburantit
Ky komplet do të kushtojë afërsisht 5000–6000 fshij.

Meqenëse zëvendësimi i parë i ftohësit parashikohet me rregullore pas 210 mijë km ose 10 vjet funksionimi të automjetit, ky operacion dhe kostoja e antifrizit nuk u morën parasysh në llogaritjet. Gjithashtu, llogaritjet nuk kanë marrë parasysh kostot e punës dhe materialeve harxhuese, nevoja për të cilat mund të identifikohet pas inspektimeve të përbërësve, montimeve dhe sistemeve të automjetit të kërkuara nga rregulloret.