Korporata japoneze TSM ka furnizuar ngarkues në tregun rus që nga viti 2005. Në një periudhë kaq të shkurtër kohore, produktet e saj gjetën një numër të madh të konsumatorëve që vlerësuan cilësinë, besueshmërinë, performancën dhe qëndrueshmërinë e pajisjeve. Në veçanti, pirunët elektrikë janë në kërkesë të madhe TSM FB15-7. Forkliftet elektrikë të serisë FB janë me përmasa kompakte, duke lejuar manovrim të lehtë në hapësira të mbyllura dhe përdorimin më efikas të hapësirës së magazinës. Vlen të kushtohet vëmendje e veçantë për faktin se sistemi inovativ i kursimit të energjisë lejon TCM FB15-7 të rrisë kohën e funksionimit të vazhdueshëm të pajisjeve në një bateri standarde 48 volt në 8.5 orë. Kështu, një periudhë më e gjatë e funksionimit të pirunit elektrik TSM FB15-7 sigurohet pa rimbushje shtesë. Gjithashtu, modeli modern i një motori asinkron, me një ngarkesë mesatare prej 55%, siguron funksionimin e ngarkuesit TSM FB15-7 pa rimbushur bateritë për gjysmë ore më shumë se motori i përdorur më parë në makinat me katër mbajtës të mëparshëm. brezi. Parimi i funksionimit të modelit FB15-7 bazohet në teknologjinë AC. Gjithashtu, modeli modern i një motori asinkron, me një ngarkesë mesatare prej 55%, siguron që ngarkuesi të funksionojë pa rimbushur bateritë për gjysmë ore më shumë se motori i përdorur më parë në makinat me katër mbajtës të gjeneratës së mëparshme. Parimi i funksionimit të këtij lloji të pajisjeve bazohet në teknologjinë e rrymës alternative. Operatori mund të zgjedhë gjithashtu mënyrën e kërkuar të funksionimit të ngarkuesit elektrik TSM FB15-7, duke marrë parasysh specifikat dhe vëllimin e detyrave - produktivitetin ekonomik, të përmirësuar dhe maksimal. Ju lutemi vini re se lartësia standarde e ngritjes së pirunit është 3 metra. Nëse vendosni të blini TSM FB15-7, atëherë duhet të merrni parasysh të gjithë parametrat teknikë të mësipërm.
Forkliftet elektrikë të serisë FB, në veçanti modeli FB15-7, kanë një sërë karakteristikash të rëndësishme që e bëjnë pajisjen konkurruese në sektorin e saj të tregut. Më të rëndësishmet përfshijnë vetë-diagnozën, e cila i lejon operatorit të kontrollojë procesin e punës. Kodet e gabimit dhe të dhënat statistikore shfaqen në monitor. Operatori gjithashtu ka aftësinë të programojë parametrat paraprakisht në modelin FB15-7. Vlen të përmendet se në një pirun elektrik TSM FB15-7 ka më pak gjenerim të nxehtësisë dhe konsumim të pjesëve të pajisjeve, rikuperim të energjisë gjatë frenimit, përshpejtim të lartë dhe frenim të qetë të kundërt. Aftësitë e zgjeruara operative dhe jeta e zgjatur e shërbimit e bëjnë TCM FB15-7 një pajisje të domosdoshme për ngarkimin dhe shkarkimin e operacioneve të çdo kompleksiteti, edhe në kushtet më të vështira të magazinës.
Forklifti elektrik TCM FB15-7 zë një pozicion udhëheqës në sektorin e tij të tregut në Rusi. Periudha e gjatë e përdorimit të pajisjeve të magazinës pa rimbushje e dallon ndjeshëm atë nga analogët e prodhuesve të tjerë. Raporti i shkëlqyer çmim-cilësi e bën kërkesën për një pirun elektrik me një kapacitet ngritës prej 1.5 ton. Shitje TSM FB15-7 kryhet në kompaninë tonë, duke marrë parasysh kërkesat e konsumatorëve dhe me shpërndarjen në çdo rajon të Rusisë. Nëse vendosni të blini TCM FB15-7, atëherë na kontaktoni me numrat e telefonit të listuar në faqen e internetit në seksionin "Kontaktet" ose me email. Menaxherët do t'ju japin informacionin e nevojshëm në lidhje me modelin e zgjedhur të pajisjeve për këtë qëllim dhe do t'ju këshillojnë për karakteristikat teknike dhe aftësitë operative të pirunëve elektrikë. Të blesh TCM FB15-7 do të thotë të jesh i sigurt në cilësinë e produktit të blerë.
Forklift elektrik TSM FB15-7është një përfaqësues i serisë FB me një lartësi të rritur ngritëse. Forklifti elektrik kombinon performancën dhe efikasitetin e lartë. Forklifti elektrik është projektuar për të kryer operacione ngarkimi dhe shkarkimi. Pesha totale e ngarkesës nuk duhet të kalojë 1.5 ton. Manovrim i lartë, dimensione të vogla - e gjithë kjo lejon përdorimin e këtij modeli në kushte të ngushta. Dimensionet e vogla të ngarkuesit FB15-7 janë 1995/2050 milimetra në lartësi (ku numri i parë është gjatësia e direkut, dhe i dyti është mbrojtja e drejtuesit), dhe 1070 milimetra në gjerësi, me një rreze kthese të jashtme minimale prej 1700 milimetra. E gjithë kjo lejon që pirunja elektrike të përdorë hapësirën e magazinës në mënyrë më efikase duke minimizuar distancën midis rafteve.
TSM FB15-7 ka avantazhe të tilla si kursimi i energjisë. Ka kohën më të gjatë të funksionimit të vazhdueshëm midis makinerive në klasën e tij. Ajo ka pësuar përmirësime që synojnë reduktimin e konsumit të energjisë. Dizajnerët e ngarkuesit arritën të rrisin kohën e funksionimit me 30%. Gjithashtu ka një karikues plotësisht automatik. Në karikuesin FB15-7, një mikrokompjuter është përgjegjës për funksionimin. Ngarkuesit e baterive kanë rregullim veçanërisht të saktë të procesit të karikimit të baterisë. Ky sistem, i përdorur në këta ngarkues, është i pari sistem i tillë i prezantuar në këtë industri.
Konfigurimi bazë i ngarkuesit ka një transmetim automatik. Kjo e bën më të lehtë menaxhimin. Operatori i pirunit duhet vetëm të zgjedhë drejtimin e lëvizjes (përpara ose mbrapa). Forklifti elektrik është i pajisur edhe me një motor elektrik pa furça. Ky dizajn rrit intervalin ndërmjet mirëmbajtjes dhe ka kosto më të ulëta operative. Gjithashtu, për shkak të frenimit induktiv nga motori, dizajni i tij gjeneron më pak nxehtësi dhe redukton konsumimin e pjesëve. Për të siguruar funksionimin e pandërprerë dhe të besueshëm të ngarkuesit, FB15-7 është i pajisur me vetë-diagnozë para fillimit. Vetë-diagnostikimi i ngarkuesit përfshin shfaqjen e kodeve të gabimit, statistikat e gabimeve dhe gjithashtu ka një funksion programimi të parametrave. Për konsum më efikas të energjisë, ai ka tre mënyra funksionimi. Kështu, në varësi të vëllimit dhe intensitetit të punës në TSM FB15-7 Mund të zgjidhni midis modaliteteve Ekonomike, Fuqishme dhe Performancës Maksimale.
Për përdorim më efikas të burimeve të disponueshme të energjisë, TCM FB15-7 ka rikuperim gjatë frenimit. Rigjenerimi është kthimi i një pjese të energjisë së shpenzuar gjatë frenimit për ripërdorim. Dizajni i ngarkuesit siguron frenim të qetë të kundërt dhe përshpejtim të lartë. Parimi i funksionimit bazohet në teknologjinë AC. Modeli i ri i motorit asinkron i disponueshëm në TCM FB15-7, me një ngarkesë mesatare prej 55%, siguron funksionimin e TCM FB15-7 pa rimbushur bateritë për gjysmë ore më shumë (krahasuar me motorin që përdorej me katër kushineta makinat e gjeneratës së mëparshme).
Për të siguruar punën më të rehatshme për operatorin TCM FB15-7, u bënë ndryshime në dizajn për të reduktuar dridhjet me 65% (sedilja e operatorit ka një amortizues), dhe zhurma nga funksionimi i motorit gjithashtu u ul (me 20 %). Kjo i lejon operatorit të pirunit të përqendrohet plotësisht në kryerjen e detyrave të tij pa u shpërqendruar nga irritues të jashtëm. Për të përdorur një ngarkues, nuk ka nevojë të keni trajnim të veçantë. Falë një sistemi kontrolli të ekzekutuar mirë, çdokush mund të mësojë në kohën më të shkurtër të mundshme. Kolona e rregullueshme e drejtimit TCM FB15-7 ju lejon të poziciononi me lehtësi timonin në lartësi dhe sedilja komode e operatorit e rregullueshme TCM FB15-7 mund të rregullohet sipas lartësisë dhe peshës individuale.
Falë besueshmërisë së lartë të TSM FB15-7, lehtësisë së funksionimit dhe mirëmbajtjes, ngarkuesi TSM FB15-7 shpejt u bë i njohur gjerësisht jo vetëm në shtëpi, por edhe në Evropë. Forkliftet TCM FB15-7 kanë karakteristika tradicionalisht të performancës së lartë, cilësi të shkëlqyer, besueshmëri të jashtëzakonshme dhe janë të lehtë për t'u përdorur. Falë teknologjisë unike dhe përvojës së gjerë të TCM, pirunja TCM FB15-7 ofron performancën më të mirë në klasë duke ofruar komoditet dhe siguri të pakrahasueshme.
Përveç pajisjes standarde, TCM FB15-7 mund të pajiset me shirita ngritës me dy dhe tre faza (VFM dhe VFHM). Për të zgjeruar fushën e aplikimit, TSM FB15-7, me kërkesë të klientit, është i pajisur me bashkëngjitje shtesë - një karrocë të gjerë, pirunë rrotullues. Gjithashtu, dizajni i TSM FB15-7 mund të plotësohet me rrota të dyfishta të përparme dhe një parafango të zgjeruar, goma masive ose me ngjyra. Me kërkesë, TCM FB15-7 mund të pajiset me pajisje për punë në industrinë e letrës, për punë në industrinë e ndërtimit, si dhe për ngarkimin dhe shkarkimin e kutive të kartonit dhe xhamit. Këtu është e gjithë lista e bashkëngjitjeve në TSM FB15-7: pirunë me gjatësi të ndryshme, kapëse bale, kapëse kartoni, konsol vinçi, kapëse fuçi, kapëse piruni, zgjatime piruni, pajisje për instalimin e pirunit (lloji hidraulik), pajisje për instalimin e pirunit (lloji manual ), mur mbështetës i ngarkesës së lartë dhe të gjerë, pirun me varëse, kovë, shtytës ngarkese, stabilizues ngarkese, ram, kapëse e rrotullimit të baltës, pirun rrotullues (i montuar, tip i integruar), pajisje ndërrimi anësor, grep me tufa.
| Karakteristikat | |||
| Model | |||
| Kapaciteti i ngarkesës | |||
| Qendra e gravitetit të ngarkesës | |||
| lloji i motorit |
Elektrike |
||
|
Pozicioni i operatorit |
|||
|
Lloji i gomave |
Para/prapa |
Pneumatike |
|
|
Numri i rrotave (X=drive) |
Para/prapa |
2x/2 |
|
| Karakteristikat e performancës | |||
| Shpejtësia | Lëvizjet * (poshtë e lart) |
||
|
Pa ngarkesë |
|||
| ngritje* | |||
|
Pa ngarkesë |
|||
| Zbritje | |||
|
Pa ngarkesë |
|||
| Forca tërheqëse** |
E menjëhershme |
7,5 kN |
|
|
I perhershem |
3,0 kN |
||
| ngjitja** | |||
|
Pa ngarkesë |
|||
| Pesha | |||
| Pesha totale | |||
|
Shpërndarja |
I ngarkuar |
Përpara |
3645 kg |
|
Mbrapa |
565 kg |
||
| Pa ngarkesë |
Përpara |
1120 kg |
|
|
Mbrapa |
1590 kg |
||
| Shasi | |||
| Rrotat | sasi |
Para/prapa |
|
| Madhësia |
Përpara |
6,0 0-9 -10PR |
|
|
16Х6 -8-10 PR |
|||
|
Baza e rrotave |
|||
| Pista |
Përpara |
||
| Pastrimi nga toka |
Minimumi |
||
| Frena |
Hidraulike, pedale |
||
|
Parkim |
Mekanike, manuale |
||
| Motorët elektrikë dhe sistemi i kontrollit | |||
|
E rikarikueshme |
Tensioni / kapaciteti |
48 /400 V/Ah |
|
|
Pesha (me kuti baterie) |
695 kg |
||
| Motor elektrik |
Motor tërheqës |
11.5 kW/3min |
|
|
Motor hidraulik |
8.6 kW/5min |
||
|
Motori i drejtimit me energji elektrike |
0,35 kW/60min |
||
|
Sistemi I kontrollit |
Motor tërheqës |
Inverter MOS-FET |
|
|
Motor hidraulik |
Konvertuesi MOS-FET |
||
|
Motori i drejtimit me energji elektrike |
Konvertuesi IGBT |
||
| Presioni operativ |
Për bashkëngjitjet |
14/2 (145) MPa (kg/cm2) |
|
Shënim:
* numrat janë për modalitetin "super".
** Të dhënat e llogaritjes kompjuterike
***Bateritë janë pajisje opsionale.
| Madhësitë standarde | |||
| 1 Lartësia e shtyllës së ngritur (me grilë mbrojtëse) | 4030 mm | ||
| 2 Lartësia e ngritjes së pirunit | 3000 mm | ||
| 3 Lartësia e direkut të palosur | 1995 mm | ||
| 4 Lartësia e grilës mbrojtëse | 1000 mm | ||
| 5 Lëvizja e lirë e karrocës | 155 mm | ||
| 6 Trashësia e pirunit | 35 mm | ||
| 7 Largësia minimale nga toka | 95 mm | ||
| 8 Gjatësia e përgjithshme (me pirunë) | 2875 mm | ||
| 9 Gjatësia e përgjithshme (pa pirunë) | 1950 mm | ||
| 10 Gjatësia e pirunit | 920 mm | ||
| 11 Distanca nga boshti i përparmë në pjesën e pasme të pirunëve | 375 mm | ||
| 12 Baza e rrotave | 1250 mm | ||
| 13 Distanca nga boshti i pasmë në skajin e kundërpeshës | 330 mm | ||
| 14 Lartësia deri te kunja e tërheqjes | 390 mm | ||
| 15 Lartësia e makinës pa grilë mbrojtëse dhe direk | 1350 mm | ||
| 16 Largësia nga çatia mbrojtëse (nga sipërfaqja e sediljes) | 990 mm | ||
| 17 Lartësia e përgjithshme (me çati mbrojtëse) | 2050 mm | ||
| 18 Gjerësia e përgjithshme | 1070 mm | ||
| 19 Instalimi i pirunëve horizontalisht (nga jashtë) | 200-920 mm | ||
| 20 Pista (përpara) | 910 mm | ||
| 21 Pista (e pasme) | 900 mm | ||
| 22 Gjerësia e pirunit | 100 mm | ||
| - | |||
| 24 Rrezja e jashtme e kthesës | 1700 mm | ||
| 25 Udhëtimi minimal | 1690 mm | ||
| 26 kënde të animit të shtyllës (para/prapa) | 6°-12° | ||
| Dimensionet me rrota të dyfishta të përparme (opsionale) | |||
| Madhësia e gomave (përpara dyfish) | |||
| Pesha totale | +40 kg | ||
| 18 Gjerësia e përgjithshme | 1270 mm | ||
| 20 Pista (përpara) | 1055 mm | ||
| 23 Rrezja e brendshme e kthesës | - | ||
| 24 Rrezja e jashtme e kthesës | 1745 mm | ||
| 25 Udhëtimi minimal | 1780 mm | ||
| Pastrimi nga toka (pastrimi) | |||
| Me direk | 105 mm | ||
| Qendra e kornizës | 95 mm | ||
| Nga boshti lëvizës | 95 mm | ||
| Në një urë të drejtuar | 115 mm | ||
| Me kundërpeshë | 125 mm | ||
|
Pajisjet dhe aksesorët standardë Pajisjet
Kontrollet Aksesorë Çelësat Ekran LCD dixhital *përveç modeleve V Bashkëngjitje Fakultative Kapje Bale Pajisje dhe aksesorë opsionalë Pajisjet Aksesorë |
Forkliftet elektrikë TCM kanë përmasa kompakte, gjë që lejon që hapësira e punës të përdoret me efikasitet dhe siguri maksimale.
Funksionimi i pirunëve elektrikë TCM bazohet në parimin e rrymës alternative. Një markë e re e motorit asinkron siguron funksionimin e pajisjes pa rimbushur bateritë për 30 minuta. më i gjatë në krahasim me motorët e gjeneratës së mëparshme. Duke marrë parasysh intensitetin dhe vëllimin e punës, ju mund të zgjidhni mënyrën optimale. Janë tre prej tyre: performanca ekonomike, maksimale, e përmirësuar.
Karakteristikat e modelit:
1. Vetë-diagnoza.
2. Shfaqja e kodeve të gabimit, statistikat e gabimeve.
3. Parametrat e programimit.
4. Rikuperimi i energjisë gjatë frenimit.
5. Prodhimi dhe konsumimi i ulët i nxehtësisë në pirun.
6. Një motor pa furça siguron rritje të intervaleve ndërmjet mirëmbajtjes.
Pajisjet:
- rezervuari i lëngut të frenave;
- pajisje tërheqëse;
- sedilje ergonomike;
- karroca ITA e klasit II dhe III;
- kolona drejtuese e rregullueshme në lartësi;
- roje karroce;
- direk i gjerë shikimi;
- pirunë 920 dhe 1070 mm;
- filtër kthimi hidraulik;
- cilindër ngritës i qetë;
- roje sigurie e shoferit;
- jastëkë frenash jo azbesti;
- valvula mbyllëse e animit të direkut;
- rrota me rruaza;
- distributor me 2 seksione;
- filtri i hyrjes hidraulike;
- mbështetje për kapuçin amortizator lloji;
- sistemi kundër kthimit;
- sistem drejtues elektrik;
- valvula e kontrollit të ngarkesës;
- valvula e ndërprerjes së sistemit të ngarkesave;
- sistemi i frenimit rigjenerues;
- tregues i nivelit të vajit.
Kontrollet:
- levë treguesi i drejtimit me mekanizëm vetë-kthimi;
- leva kontrolli për ngritjen dhe animin e direkut;
- levë e zgjedhjes së mënyrës së kontrollit;
- sistemi i frenave të parkimit;
- çelësi i kontrollit të shpejtësisë;
- çelësi elektronik i drejtimit.
Specifikimet:
Aksesorët:
- mbajtëse për mjete dhe dokumente;
- Fenerët;
- sinjal zanor;
- pasqyra të pamjes së pasme;
- dyshek gome;
- Mbrojtja e cilindrit me anim;
- dritat e kombinuara të përparme dhe të pasme;
- levat e kontrollit të sediljeve të operatorit;
- sinjalizues i kundërt;
- grup mjetesh për operatorin.
Forklifti elektrik TCM ka përmasa kompakte dhe ju lejon të manovroni lehtësisht në hapësira të mbyllura dhe të përdorni sa më efikase hapësirën e magazinës. Një sistem modern i kursimit të energjisë ju lejon të rrisni kohën e funksionimit të vazhdueshëm me një bateri standarde deri në 8,5 orë, kur është e pajisur me një bateri me kapacitet të lartë për një periudhë më të gjatë funksionimi të pandërprerë.
Motori tërheqës AC lejon që energjia elektrike të ripërdoret gjatë frenimit përmes rikuperimit, gjë që zgjat jetën e baterisë pa rimbushje shtesë. Motori kompakt AC është shumë i besueshëm dhe praktikisht nuk kërkon mirëmbajtje. Në varësi të punës që po kryhet, mund të rregulloni mënyrat e shpejtësisë së funksionimit të ngarkuesit, gjë që ju lejon të përdorni energjinë e baterisë sa më efikase të jetë e mundur. Me përdorimin e një motori të ri elektrik AC, u bë i mundur përdorimi i frenimit të motorit, i cili bëri të mundur uljen e distancës së frenimit dhe eliminimin e rrëshqitjes së rrotave të pasme.
Çmimi i pirunëve elektrikë TSM nuk është shumë më i lartë se ai i pirunëve me naftë ose benzinë, por në vitin e parë pajisjet do të rezultojnë me kosto efektive në funksionim dhe mirëmbajtje, gjë që do t'ju lejojë të zgjidhni këtë lloj forklifti dhe të blini pirunët elektrikë për depo. puna. Me përdorimin e një motori të ri elektrik AC, u bë i mundur përdorimi i frenimit të motorit, i cili bëri të mundur uljen e distancës së frenimit dhe eliminimin e rrëshqitjes së rrotave të pasme.
Me përdorimin e një motori të ri elektrik AC, u bë i mundur përdorimi i frenimit të motorit, i cili bëri të mundur uljen e distancës së frenimit dhe eliminimin e rrëshqitjes së rrotave të pasme.
Koha e funksionimit të vazhdueshëm pa rimbushje është rritur në 8,5 orë.
Karakteristikat e përgjithshme
| Karakteristikat | |||
| Model | |||
| Kapaciteti i ngarkesës | |||
| Qendra e gravitetit të ngarkesës | |||
| lloji i motorit |
Elektrike |
||
|
Pozicioni i operatorit |
|||
|
Para/prapa |
Pneumatike |
||
|
Numri i rrotave (X=drive) |
Para/prapa |
||
| Karakteristikat e performancës | |||
| Shpejtësia | Lëvizjet * (poshtë e lart) |
||
|
Pa ngarkesë |
|||
| ngritje* | |||
|
Pa ngarkesë |
|||
| Zbritje | |||
|
Pa ngarkesë |
|||
| Forca tërheqëse** |
E menjëhershme |
||
|
I perhershem |
|||
| ngjitja** | |||
|
Pa ngarkesë |
|||
| Pesha | |||
| Pesha totale | |||
|
Shpërndarja |
I ngarkuar | ||
| Pa ngarkesë | |||
| Shasi | |||
| Rrotat | sasi |
Para/prapa |
|
| Madhësia |
Përpara |
||
|
Baza e rrotave |
|||
| Pista |
Përpara |
||
| Pastrimi nga toka |
Minimumi |
||
| Frena |
Hidraulike, pedale |
||
|
Parkim |
Mekanike, manuale |
||
| Motorët elektrikë dhe sistemi i kontrollit | |||
|
E rikarikueshme |
Tensioni / kapaciteti |
||
|
Pesha (me kuti baterie) |
|||
| Motor elektrik |
Motor tërheqës |
11.5 kW/3min |
|
|
Motor hidraulik |
8.6 kW/5min |
||
|
Motori i drejtimit me energji elektrike |
0,35 kW/60min |
||
|
Sistemi I kontrollit |
Motor tërheqës |
Inverter MOS-FET |
|
|
Motor hidraulik |
Konvertuesi MOS-FET |
||
|
Motori i drejtimit me energji elektrike |
Konvertuesi IGBT |
||
| Presioni operativ |
Për bashkëngjitjet |
14/2 (145) MPa (kg/cm2) |
|
Shënim:
* numrat janë për modalitetin "super".
** Të dhënat e llogaritjes kompjuterike
***Bateritë janë pajisje opsionale.
Përshkrimi i plotë
Pajisjet dhe aksesorët standardë
Pajisjet
. Sistemi kundër kthimit
. Mbështesat e frenave jo azbest
. Rezervuari i lëngut të frenave
. Mbështetja e kapuçit të tipit amortizator
. Sedilja ergonomike*
. Pajisja tërheqëse
. Sistemi i drejtimit elektrik
. Karroca ITA e klasit II dhe III
. Treguesi i nivelit të vajit 8 sistem hidraulik
. Valvula e ndërprerjes së sistemit të ngarkesave
. Roje karroce
. Ngarkoni valvulën e kontrollit
. Roje shoferi
. Sistemi rigjenerues i frenimit
. Filtri i kthimit hidraulik
. Rrotat e groposura
. Cilindër ngritës i qetë
. Filtri hidraulik i hyrjes
. Kolona drejtuese e rregullueshme në lartësi
. Valvula e kyçjes së animit të direkut
. Direk me pamje të gjerë
. Distributor me 2 seksione
. Pirunët 920 mm (1,1,5, 1,8 t.), 1070 mm (2, 2,5,3 T)
Kontrollet
. Ndërprerës elektronik i drejtimit
. Levat e kontrollit të ngritjes dhe animit të direkut
. Sistemi i frenave të parkimit me mbyllje të brendshme
. Leva e zgjedhjes së modalitetit të kontrollit (“super” e fortë/ekonomike)
. Çelësi i kontrollit të shpejtësisë
. Leva e treguesit të drejtimit me mekanizëm vetë-kthimi
Aksesorë
. Sirela e kundërt
. Mbajtësi i dokumentit
. Sinjali i zërit
. Dritat e kombinuara të përparme
. Fenerët
. Llambat e kombinuara të pasme me montim të lartë
. Dyshek gome
. Kompleti i veglave të operatorit
. Pasqyrat e pamjes së pasme
. Mbrojtja e cilindrit të animit
Çelësat
. Çelësi i kombinuar i dritës dhe sinjalit të kthesës
. Bllokimi i ndezjes
Ekran LCD dixhital
. Treguesi i nivelit të ngarkimit/shkarkimit të baterisë
. Treguesi paralajmërues i baterisë së ulët
. Treguesi i mbinxehjes së kontrolluesit
. Treguesi i mbinxehjes së motorit tërheqës
. Orë matës
. Treguesi i pozicionit neutral
. Treguesi i frenave të parkimit
. Treguesi i zgjedhjes së modalitetit (super/rritje/ekonomi)
. Ekrani me funksion të vetë-diagnostikimit
. Treguesi i kontrollit të shpejtësisë
. Shpejtësi
*përveç modeleve V
Bashkëngjitje Fakultative
. Rrokje Bale
. Zgjatjet e pirunit
. Pozicionues
. Lartësia ose gjerësia e rritur e mbrojtëses së karrocës
. Shtytës
. Stabilizuesi i ngarkesës
. Sfurk të gjatë
. Pirunët rrotullues
. Kapëse rrotulluese për rrotullat e letrës
. Pajisja e ndërrimit anësor për karrocë
. Hook
. Pirunët rrotullues
. Rritja e gjerësisë së karrocës
. Direk me dy faza me pamje të gjerë me karrocë VFM me lëvizje të lirë
. Direk me pamje të gjerë me tre faza me karrocë VFHM me lëvizje të lirë
Pajisje dhe aksesorë opsionalë
Pajisjet
. Seksione hidraulike shtesë
. Bateria e akumulatorit
. Karikues (i integruar, i palëvizshëm) përveç FB18~7
. Sistemi qendror i mbushjes së elektrolitit përveç FB18~7
. Sistemi qendror i lubrifikimit
. Specifikimi dhe specifikimi i temperaturës së ulët për industrinë e peshkimit (-35°C, -45°C)
. Goma të ngurta me ngjyra (e bardhë: jeshile)
. Rrotat e përparme të dyfishta
. Cilindri i kontrollit plotësisht hidrostatik
. Kabina e hapur
. Rritja e lartësisë së rojes së shoferit (+60 mm)
. Gomat e forta
. Xhami i xhamit me fshirëse
. 2 konfigurim i pedalit të frenave
Aksesorë
. Kuti baterie me kllapa ngritëse
. Sinjalizues i kundërt me volum të ndryshueshëm
. Pasqyrë qendrore e pamjes së pasme
. Bori përpara
. Pikturë në ngjyrat e klientit
. zjarrfikës
. Mbrojtja e fenerëve
. Treguesi i këndit të direkut
. Kabina e kanavacës
. Dritat e pasme
. Dritë ndezëse (e kuqe, e verdhë)
. Fener rrotullues i sinkronizuar me sinjalin e kundërt
. Ngjyrosje kundër korrozionit
. Kangjella mbrojtëse me rrjetë çeliku
. Mbulesa mbrojtëse e cilindrit të kontrollit
. Çizme mbrojtëse me cilindër me anim
dimensionet
.gif)
| Madhësitë standarde | |||
| 1 Lartësia e shtyllës së ngritur (me grilë mbrojtëse) | 4030 mm | ||
| 2 Lartësia e ngritjes së pirunit | 3000 mm | ||
| 3 Lartësia e direkut të palosur | 1995 mm | ||
| 4 Lartësia e grilës mbrojtëse | 1000 mm | ||
| 5 Lëvizja e lirë e karrocës | 155 mm | ||
| 6 Trashësia e pirunit | 35 mm | ||
| 7 Largësia minimale nga toka | 95 mm | ||
| 8 Gjatësia e përgjithshme (me pirunë) | 2875 mm | ||
| 9 Gjatësia e përgjithshme (pa pirunë) | 1950 mm | ||
| 10 Gjatësia e pirunit | 920 mm | ||
| 11 Distanca nga boshti i përparmë në pjesën e pasme të pirunëve | 375 mm | ||
| 12 Baza e rrotave | 1250 mm | ||
| 13 Distanca nga boshti i pasmë në skajin e kundërpeshës | 330 mm | ||
| 14 Lartësia deri te kunja e tërheqjes | 390 mm | ||
| 15 Lartësia e makinës pa grilë mbrojtëse dhe direk | 1350 mm | ||
| 16 Largësia nga çatia mbrojtëse (nga sipërfaqja e sediljes) | 990 mm | ||
| 17 Lartësia e përgjithshme (me çati mbrojtëse) | 2050 mm | ||
| 18 Gjerësia e përgjithshme | 1070 mm | ||
| 19 Instalimi i pirunëve horizontalisht (nga jashtë) | 200-920 mm | ||
| 20 Pista (përpara) | 910 mm | ||
| 21 Pista (e pasme) | 900 mm | ||
| 22 Gjerësia e pirunit | 100 mm | ||
| - | |||
| 24 Rrezja e jashtme e kthesës | 1700 mm | ||
| 25 Udhëtimi minimal | 1690 mm | ||
| 26 kënde të animit të shtyllës (para/prapa) | 6°-12° | ||
| Dimensionet me rrota të dyfishta të përparme (opsionale) | |||
| Madhësia e gomave (përpara dyfish) | |||
| Pesha totale | +40 kg | ||
| 18 Gjerësia e përgjithshme | 1270 mm | ||
| 20 Pista (përpara) | 1055 mm | ||
| 23 Rrezja e brendshme e kthesës | - | ||
| 24 Rrezja e jashtme e kthesës | 1745 mm | ||
| 25 Udhëtimi minimal | 1780 mm | ||
| Pastrimi nga toka (pastrimi) | |||
| Me direk | 105 mm | ||
| Qendra e kornizës | 95 mm | ||
| Nga boshti lëvizës | 95 mm | ||
| Në një urë të drejtuar | 115 mm | ||
| Me kundërpeshë | 125 mm | ||
Foto
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
Një pirun elektrik është i domosdoshëm në kushtet e furnizimit të mirë me energji elektrike. Ne ofrojmë partneritete fitimprurëse dhe çmime të përballueshme për të gjitha llojet e pajisjeve. Kompania jonë shet forklift elektrike në Novosibirsk. Magazina përmban më shumë se 1000 njësi produktesh. Ju mund të blini një pirun elektrik me çelës në dorë, domethënë, të merrni shërbimin e tij të plotë, riparimet e garancisë dhe pas garancisë. Për më tepër, mjeshtrat tanë mund të punojnë në vendndodhje.
Asortimenti i katalogut
Furnizojmë forklift të rinj elektrikë për magazina, terminale, aeroporte, dyqane të mëdha, kantiere, etj. Shesim produkte nga prodhues japonezë dhe kinezë. Ne ofrojmë çmime të arsyeshme për pajisje dhe përbërës të veçantë.
Në katalogun tonë do të gjeni makina me karakteristikat e mëposhtme:
- Kapaciteti i ngarkimit - nga 1 në 3 ton. Modelet më universale janë 2 tonë. I përshtatshëm për përdorim në fabrika dhe magazina. Kompakt, përballon lehtësisht detyrat si jashtë ashtu edhe brenda.
- Numri i mbështetësve. Përgjatë këtyre linjave, do të gjeni modele me 3 dhe 4 poste. Të parët dallohen nga manovrimi më i madh, të tjerët nga qëndrueshmëria.
- Fuqia. Ne ofrojmë modele që fillojnë nga 10.4 kW.
Përveç çmimeve të mira për pirunët elektrikë, ne ofrojmë kushtet më të favorshme të shitjes. Tek ne ju mund të merrni makina me qira ose me kredi. Për të provuar teknologjinë, mund të marrësh me qira disa pajisje.
Përveç kësaj, ne ofrojmë shërbim të plotë teknik. Shesim pjesë këmbimi për pirunët elektrikë dhe të tjerë, i riparojmë dhe i servisojmë. Zejtarët tanë kanë marrë kualifikimet e duhura dhe kanë kryer trajnime praktike në fabrika. Prandaj, ato ofrojnë shërbim cilësor dhe të besueshëm për të gjitha llojet e makinerive. Nëse është e nevojshme, ata shkojnë në sit dhe zgjidhin problemet.
Të blini një pirun elektrik nga ne do të thotë të kurseni para dhe një garanci 100% për shërbimin e mëtejshëm.
|
Forklift elektrik |
TSMFB15 - 8 VM300 |
|
Kapaciteti bazë i ngarkesës |
1500 kg |
|
Qendra e gravitetit |
|
|
Lloji i direkut |
me dy faza |
| Madhësitë standarde | |
| 1 Lartësia e shtyllës së ngritur (me grilë mbrojtëse) | 4030 mm |
| 2 Lartësia e ngritjes së pirunit | 3000 mm |
| 3 Lartësia e direkut të palosur | 1995 mm |
| 4 Lartësia e grilës mbrojtëse | 1000 mm |
| 5 Lëvizja e lirë e karrocës | 155 mm |
| 6 Trashësia e pirunit | 35 mm |
| 7 Largësia minimale nga toka | 95 mm |
| 8 Gjatësia e përgjithshme (me pirunë) | 2875 mm |
| 9 Gjatësia e përgjithshme (pa pirunë) | 1950 mm |
| 10 Gjatësia e pirunit | 920 mm |
| 11 Distanca nga boshti i përparmë në pjesën e pasme të pirunëve | 375 mm |
| 12 Baza e rrotave | 1250 mm |
| 13 Distanca nga boshti i pasmë në skajin e kundërpeshës | 330 mm |
| 14 Lartësia deri te kunja e tërheqjes | 390 mm |
| 15 Lartësia e makinës pa grilë mbrojtëse dhe direk | 1350 mm |
| 16 Largësia nga çatia mbrojtëse (nga sipërfaqja e sediljes) | 990 mm |
| 17 Lartësia e përgjithshme (me çati mbrojtëse) | 2050 mm |
| 18 Gjerësia e përgjithshme | 1070 mm |
| 19 Instalimi i pirunëve horizontalisht (nga jashtë) | 200-920 mm |
| 20 Pista (përpara) | 910 mm |
| 21 Pista (e pasme) | 900 mm |
| 22 Gjerësia e pirunit | 100 mm |
| - | |
| 24 Rrezja e jashtme e kthesës | 1700 mm |
| 25 Udhëtimi minimal | 1690 mm |
| 26 kënde të animit të shtyllës (para/prapa) | 6°-12° |
| Dimensionet me rrota të dyfishta të përparme (opsionale) | |
| Madhësia e gomave (përpara dyfish) | 4.50-12-8PR |
| Pesha totale | +40 kg |
| 18 Gjerësia e përgjithshme | 1270 mm |
| 20 Pista (përpara) | 1055 mm |
| 23 Rrezja e brendshme e kthesës | - |
| 24 Rrezja e jashtme e kthesës | 1745 mm |
| 25 Udhëtimi minimal | 1780 mm |
| Pastrimi nga toka (pastrimi) | |
| Me direk | 105 mm |
| Qendra e kornizës | 95 mm |
| Nga boshti lëvizës | 95 mm |
| Në një urë të drejtuar | 115 mm |
| Me kundërpeshë | 125 mm |
Çmimi përfshirë TVSH-në: 1,650,000 rubla
Koha e dërgimit: Në magazinë, transporti 3-5 ditë pune.
Kushtet e dorëzimit: Dërgesë nga depoja e Moskës
Kushtet e pagesës: 50% paradhënie; 50% para dërgesës nga magazina në Moskë.
Garanci: Garancia e zgjatur 5 vjet.
Kompania GC Atlet është një tregtar zyrtar i pajisjeve TCM në Shën Petersburg dhe ofron një gamë të plotë shërbimesh për të mbështetur pajisjet me të gjitha materialet e nevojshme harxhuese, pjesët e këmbimit, gomat, shtojcat, si dhe mirëmbajtjen dhe riparimin në qendrën e saj të shërbimit ose në ambientet e klientit.
