Imobilizues Skybrake. Imobilizuesit SKYBRAKE skybrake modern imobilizator, përshkrimi, aftësitë, udhëzimet

është një arritje Teknologji e larte dhe mikroelektronika. Parimi i "më pak është më shumë" funksionon në mënyrë të përsosur në rastin e instalimit sistemet kundër vjedhjes. Falë përmasave të vogla, funksionimit të shpejtë dhe sistem unik Dialog i dyfishtë, imobilizatorët SKYBRAKE filluan të përcaktojnë drejtimin e tregut...

Udhëzime për imobilizuesin Skybreak DD2+

Diagramet e lidhjes

Diagrami i lidhjes Skybreak DD2+

Diagrami i lidhjes Skybreak DD2+ 773 425

Udhëzimet e imobilizuesit Skybreak DD2M

Diagrami i lidhjes modul shtesë identike me diagramin e lidhjes së modulit kryesor. I vetmi ndryshim është mungesa e telit të tweeter-it (nr. 7), të cilin e ka vetëm moduli kryesor, ndërsa moduli shtesë nuk e ka.

320 223

Udhëzimet e imobilizatorit Skybreak DD5

Skybrake DD5 është një nga sistemet më moderne të sigurisë së nivelit të lartë për makina, duke zëvendësuar Skybrake DD2, ndaj gjeneratës së mëparshme Produktet Skybrake. Produktet e gjeneratës së re Skybrake DD5 kombinohen teknologjive moderne, ofron një grup të gjerë parametrash dhe një nga algoritmet më të besueshme të kriptimit të të dhënave - AES 128. informacion i detajuar Funksionimi i produktit Skybrake DD5 përmbahet në udhëzimet për përdorimin e Skybrake DD5. Ky dokument përshkruan instalimin e kësaj pajisjeje në një makinë, si dhe gjithçka që lidhet me të.

Imobilizator Skybrake Ai funksionon duke përdorur teknologjinë speciale Double Dialog, e cila ju lejon të mbroni mekanizmin elektronik nga ndërhyrja dhe skanimi i sinjalit. Përdoruesi mund të bëjë vetë-konfigurim diapazoni i transmetuesit bllokues, diapazoni maksimal i funksionimit të të cilit është deri në pesë metra.

[Fshih]

Përshkrimi dhe parimi i funksionimit

Përshkrimi dhe parimi i funksionimit të immo:

Kur instalohet në Skybrake, ai bllokon elementët e sistemit të ndezjes, gjë që parandalon fillimin e njësisë së energjisë.
Mbrojtja e motorit sigurohet përmes përdorimit të specialëve çelës elektronik me një etiketë. Nëse pronari i makinës largohet nga diapazoni i antenës immo (rreth dy metra), pajisja do të bllokojë motorin.
Kur sistemi i sigurisë çaktivizohet pa etiketë si rezultat i vjedhjes ose grabitjes njësia e fuqisë do të fillojë por do të ndalojë pas 50 sekondash.

Shoferi njoftohet për ndezjen dhe fikjen e pajisjes nëpërmjet sinjaleve të zërit dhe dritës.

Rishikimi i impulseve të treguesit të diodës:

sinjal afatshkurtër që zgjat 0,1 sekonda. raporton se njësia e energjisë dhe sensori i lëvizjes janë të çaktivizuar;
puls i gjatë për 0.3 sek. flet për imobilizatorin që është fikur, por kontrolluesi i lëvizjes funksionon;
funksionimi i qetë i pajisjes së zërit tregon që bllokimi i motorit është ndezur dhe sensori është çaktivizuar;
një puls i dyfishtë tregon funksionimin e kontrolluesit të imunitetit dhe lëvizjes.

Në përputhje me manualin e shërbimit, ndezja e motorit është e mundur vetëm nëse pronari i makinës me etiketën është brenda zonës së mbulimit të antenës. Transmetuesi i imobilizatorit Skybreak zbulon me valë praninë e një çelësi brenda rrezes së njësisë së kontrollit. Nëse nuk ka asnjë shenjë, fillimi i mëpasshëm i njësisë së energjisë do të ndodhë pas futjes së kodit PIN.

Imobilizuesi do të raportojë mungesën e një çelësi elektronik si më poshtë:

Aktivizimi i bllokuesit. Sistemi i sigurisë së automjetit pret që të vijë një sinjal nga etiketa, ndërsa sistemi i ndezjes është i ndezur. LED është i fikur dhe sinjalizuesi nuk funksionon, bllokimi i grupit të fuqisë është i çaktivizuar. Kohëzgjatja e kësaj mënyre veprimi është 18 sekonda.
Aktivizoni funksionin e alarmit. Pajisja e sigurisë paralajmëron pronarin e makinës për mungesën e një çelësi elektronik brenda rrezes së antenës. Së pari, përdoruesi njoftohet përmes impulseve standarde të gjata të zërit dhe ndezjeve të gjata LED. Kjo mënyrë është e vlefshme për 1 minutë, njësia e energjisë nuk është ende e bllokuar.
Hapi tjetër është aktivizimi i sinjaleve paralajmëruese përfundimtare. Kohëzgjatja e tyre do të jetë më e shkurtër, bllokimi i motorit nuk është aktivizuar ende. Kohëzgjatja e sinjaleve përcaktohet nga konsumatori dhe rregullohet në përputhje me manual teknik. Kohëzgjatja maksimale e pulsit do të jetë 55 sekonda.
Pastaj modaliteti i panikut aktivizohet. Përdoruesi paralajmërohet nga sistemi për mungesën e një etikete elektronike në zonën e mbulimit të immo dhe motori është i bllokuar. Pajisja do të mbrojë motorin derisa të shfaqet çelësi, drejtimi i automjetit është i pamundur. LED pulson pesë herë në cikël dhe alarmet e biperit aktivizohen.

Elektricisti i automjeteve Sergei Zaitsev foli shkurtimisht për parimin e funksionimit të pajisjeve bllokuese për motorët e makinave.

Funksionet kryesore dhe karakteristikat teknike të imobilizatorit

Të dy versionet kanë karakteristika të ngjashme teknike:

transmetimi i të dhënave midis dongle dhe antenës kryhet përmes një kanali me një frekuencë prej 2.4 GHz;
fuqia e përshtatësit të antenës gjatë transmetimit të pulseve nuk do të jetë më shumë se 1 mW;
Imobilizuesi bazohet në llojin e modulimit GSFK;
numri i kanaleve për transmetimin e informacionit midis çelësit elektronik dhe marrësit është 125;
të gjitha linjat e energjisë mbrohen duke përdorur një siguresë 3 A;
temperatura e mjedisit të funksionimit të modulit të kontrollit është nga -40 në +85 gradë;
transferimi i të dhënave të paketës midis pajisjeve në modelin DD2 kryhet me një shpejtësi prej 1 Mb/s, në DD5 - 2 Mb/s;
Për punë efikase Niveli i temperaturës së etiketës elektronike nuk duhet të jetë më shumë se +55.

Karakteristikat e versionit të imobilizuesit DD2

Versioni i pajisjes DD2 mund të funksionojë në modalitetin "Anti-grabitje", aktivizimi i të cilit është i rëndësishëm kur grabitje me makinë. Kur aktivizohet ky funksion, motori nuk bllokohet menjëherë, por pas një kohe të caktuar. Intervali është i nevojshëm për të siguruar që sulmuesi të largohet nga vendi i krimit dhe të largohet në një distancë të sigurt nga pronari i makinës. Ky model ndryshon nga sistemet tradicionale të alarmit në mungesë të një sirene.

Karakteristikat e bllokuesit Skebrake DD2:

autorizimi i pronarit të mjetit nëpërmjet radios duke përdorur një etiketë elektronike;
prania e një funksioni kundër grabitjes;
aktivizimi automatik i bllokimit të motorit kur përdoruesi largohet nga transmetuesi;
prania e një regjimi shërbimi të përdorur për të konfiguruar dhe kontrolluar imobilizatorin.

Gama e imobilizatorit Skybrake varet nga disa faktorë, duke përfshirë vendndodhjen e njësisë së kontrollit dhe praninë e ndërhyrjes pranë makinës.

Karakteristikat e versionit të imobilizuesit DD5

Ky version ndryshon nga DD2 në praninë e një kontrolluesi të lëvizjes në paketë - ky sensor është i integruar në një modul mikroprocesor. Përdoret për të kontrolluar pozicionin e automjetit në raport me sipërfaqen e tokës. Prania e një sensori shtesë ju lejon të monitoroni shpejtësinë e automjetit dhe të përcaktoni përshpejtimin.

Karakteristikat e imobilizatorit Skybrake DD5:

sigurimin e mbrojtjes efektive të automjetit në rast të vjedhjes ose humbjes së çelësave;
dimensione të vogla të elementeve bllokues, duke lejuar instalimin e fshehur të pajisjes;
prania e një sistemi të pronarit të kodimit të të dhënave bën të mundur parandalimin e hakimit elektronik;
funksionimi i vazhdueshëm i bllokuesit - sinjalet paralajmëruese në brendësi të makinës ju bëjnë të ditur kur bateria duhet të ndërrohet.

Pamja dhe pajisjet

Elementet kryesore të imobilizatorit janë një modul kontrolli i mikroprocesorit i pajisur me një stafetë të integruar, si dhe dy etiketa. Njëra është kryesore, e dyta është rezervë.

Përmbajtja e dorëzimit:

manual përdorimi për instalimin dhe lidhjen e pajisjes;
pajisje mikroprocesori;
dy etiketa radio;
dy burime energjie që duhet të instalohen në çelës;
sinjalizues;
fjalëkalimin për të çaktivizuar bllokimin.

Foto Galeria

Bllokues DD5 dhe dy etiketa radio Përbërësit e modelit immo DD2

Një pasqyrë e detajuar e pajisjeve jepet në videon e kanalit Arnage.

Udhëzime hap pas hapi për instalimin e imobilizatorit

Përpara se të instaloni bllokuesin, duhet të fikni energjinë te rrjeti në bord. Për ta bërë këtë, hapni kapuçin dhe shkëputni terminalet nga bateri. Për të liruar kapësen, përdorni një çelës të madhësisë së duhur.

Udhëzuesi i instalimit:

Njësia e kontrollit është duke u instaluar, ajo duhet të vendoset në vendin më të fshehtë nën kapuçin e makinës. Është e rëndësishme që të mos ketë produkte metalike ose përbërës ngrohjeje pranë modulit të kontrollit - konsum i shumëfishtë ose bllok cilindri. Pajisja nuk duhet të ekspozohet ndaj lagështirës për këtë, ajo gjithashtu mund të mbështillet në celofan. Për të rregulluar njësinë e kontrollit, përdoret shiriti i dyanshëm, sipërfaqja e montimit fillimisht fshihet dhe pastrohet. Për më tepër, lidhjet plastike mund të përdoren për fiksim.
Sinjalizuesi është instaluar në një vend të fshehur në kabinë. Kjo është bërë në mënyrë që një sulmues të mos mund të përcaktojë vendndodhjen e pajisjes dhe të llogarisë praninë e një njësie kontrolli duke përdorur telat e saj. Zëdhënësi duhet të vendoset në mënyrë që tingulli i tij të mos mbytet.
Llamba e diodës së imobilizuesit është instaluar në tastierën qendrore të makinës. Vendndodhja duhet të jetë sa më e dukshme në mënyrë që funksionimi i bllokuesit të mund të përcaktohet nga rruga. LED nuk është i përfshirë në paketë, ai duhet të blihet veçmas.
Dalja negative e njësisë së kontrollit është e lidhur me tokën, domethënë "tokën" e automjetit. Mund të lidhet me çdo bulon standard në trup. Tokëzimi duhet të jetë i fiksuar fort.
Dalja pozitive është e lidhur me çelësin e ndezjes për të përfunduar detyrën, duhet të hiqni tapiceri dekorative në bravë. Qarku i lidhjes elektrike duhet të mbrohet element sigurie në 3 A. Teli me të cilin lidhet kontakti duhet të marrë një tension 12 volt kur ndezja aktivizohet.
Pini numër 7 përdoret për të lidhur dritën LED dhe sinjalizuesin. Duhet të lidhet me një qark 12 volt që ka tension konstant.
Elementi i kontaktit numër 1 është dalja e linjës së energjisë bllokuese. Projektuar për të ndërprerë energjinë e komponentëve elektrikë të motorit.

Elektricisti i automjeteve Sergei Zaitsev foli për veçoritë vetë-instalim bllokuesit e motorit.

Mosfunksionime të mundshme dhe mënyra për t'i eliminuar ato

Nëse shfaqen probleme me funksionimin e bllokuesit, para së gjithash duhet të kontrolloni ngarkesën e baterisë. Tensioni i ulët në rrjetin në bord mund të çojë në funksionimin e gabuar të imobilizatorit. Pajisja mund të mos i përgjigjet pranisë së një etikete në intervalin e transmetuesit dhe motori mund të bllokojë rastësisht.

Diagnostifikimi dhe zgjidhja e problemeve të baterisë (bateria e ringarkueshme):

E kryer kontroll vizual. Pronari i makinës duhet të sigurojë integritetin e kutisë së baterisë, si dhe kapëset e saj të terminalit. Nëse ka oksidim në kontaktet, ato pastrohen duke përdorur një furçë ndërtimi hekuri ose një furçë dhëmbësh. Nëse ka çarje në kutinë e baterisë përmes së cilës rrjedh elektroliti, bateria duhet të zëvendësohet.
Pastaj bankat e baterive zhvishen dhe kontrollohet niveli lëngu i punës. Nëse tretësira e elektrolitit është shumë e vogël, atëherë distilimi duhet të shtohet në pajisje.
Një multimetër përdoret për të diagnostikuar tensionin e baterisë, diapazoni maksimal i matjes duhet të paracaktohet në testues. Minusi i pajisjes - një tel i zi - është i lidhur me terminalin negativ të baterive, plus - me pozitivin.
Të dhënat po lexohen. Nëse bateria po funksionon, atëherë parametri i tensionit duhet të jetë së paku 12.6 volt. Në vlera më të ulëta, mund të konkludohet se bateria është e shkarkuar, kështu që do të duhet të ringarkohet.

Thyerja e etiketës

Nëse bllokuesi është ende nën garanci, atëherë nuk mund ta riparoni vetë këtë element. Është e nevojshme të kontrolloni integritetin e bordit në çelës. Nëse mbi të ka gjurmë oksidimi, ato duhet të hiqen me kujdes me një copë leshi pambuku. Kontaktet e dëmtuara në tabelë zëvendësohen me të reja duke bashkuar sërish.

Nëse etiketa aktivizohet çdo herë tjetër, do t'ju duhet të kontrolloni burimin e energjisë në të. Nëse bateria në çelës është e shkarkuar, ajo zëvendësohet me një të re.

Njësi procesori që nuk funksionon

Nëse mosfunksionimi është i natyrës së softuerit, atëherë për ta eliminuar atë do t'ju duhet të riinstaloni software. Nuk rekomandohet ta bëni këtë vetë, është më mirë të kontaktoni specialistë.

Karakteristikat e diagnostikimit të modulit të kontrollit:

Së pari bëhet një kontroll vizual. Duhet të siguroheni që rasti të mos ketë dëmtime.
Nëse mosfunksionimi është për shkak të hyrjes së lagështirës brenda modulit, pajisja do të duhet të çmontohet. Pllaka hiqet nga njësia dhe thahet në një vend të thatë të pa ekspozuar temperaturat e larta. Mos e thani qarkun me tharëse flokësh shtëpiake ose pranë një sobë.
Nëse ka dëmtime në elementët e kontaktit në tabelë, ato ribashkohen. Është gjithashtu më mirë t'ia besoni këtë detyrë specialistëve.

Probleme me bllokimin e motorit

Mosfunksionimet që lidhen me bllokimin e njësisë së energjisë zakonisht shkaktohen nga një rele që nuk funksionon mirë. Gjej pjesë e re Do të jetë e vështirë për t'u shitur, mund ta kërkoni në tregun sekondar.

Nëse stafeta tregon shenja të kontakteve të djegura, atëherë këta elementë duhet të ribashkohen.

Ndjeshmëria e sensorit

Diagnostifikimi i këtij parametri të kontrolluesit kur ndodhin dridhje ose nxitim kryhet si më poshtë:

Pronari i makinës futet në automjet dhe heq baterinë nga etiketa.
Njësia e energjisë po fillon.
Me motorin ndezur, shoferi largohet nga makina dhe mbyll befas derën. Është e nevojshme të goditni trupin e makinës ose të tundni automjetin.
Nëse njësia e fuqisë vazhdon të funksionojë pas kësaj, atëherë niveli i ndjeshmërisë së kontrolluesit është vendosur saktë. Kur motori bllokohet këtë parametër duhet reduktuar.
Më pas kryhet diagnostikimi i ndjeshmërisë së përshpejtimit. Për ta bërë këtë, 2 pikat e para përsëriten.
Pronari i makinës fillon të ngasë makinën me një shpejtësi minimale. Nëse parametri i ndjeshmërisë është vendosur saktë, njësia e energjisë do të bllokohet. Nëse motori vazhdon të funksionojë pas fillimit të lëvizjes, kontrolluesi rregullohet.

Si të çaktivizoni imobilizuesin?

Çaktivizimi duke përdorur një fjalëkalim kryhet si më poshtë:

Ndezja është e aktivizuar. Pronari i makinës duhet të presë derisa njësia e energjisë të bllokohet. Zërmuesi do të tregojë aktivizimin e tij.
Ndezja në makinë është e fikur. Përdoruesi duhet të përgatitet për të futur kodin PIN.
Ndezja është e aktivizuar. Kur shfaqen sinjalet e para paralajmëruese, shoferi duhet të fillojë të numërojë kohën. Nëse shifra e parë e fjalëkalimit është 6, atëherë pas pulsit të gjashtë përdoruesi fiket ndezjen, nëse 2, atëherë pas të dytit, etj. Çaktivizimi kryhet në përputhje me numrin e sinjaleve që korrespondojnë me shifrën e parë të Kodi pin.
Pastaj ndezja fiket dhe ndizet përsëri. Procedura e futjes së fjalëkalimit përsëritet, por tani duhet të futni shifrën e dytë.
Veprimet identike kryhen kur specifikohen karakteret pasuese të kodit PIN. Nëse moduli i mikroprocesorit të bllokuesit pranon fjalëkalimin, biperi do të luajë sinjalin përkatës. Bllokimi i motorit do të çaktivizohet.

Kodi PIN i imobilizatorit është caktuar nga prodhuesi i automjetit dhe nuk mund të ndryshohet nga pronari.

Fshirja e një shenje nga kujtesa

Për të fshirë informacionin në lidhje me një çelës elektronik nëse ai humbet, kryeni hapat e mëposhtëm:

Burimet e energjisë hiqen nga të gjitha etiketat e radios brenda gamës së veprimit të bllokuesit. Ndezja është e aktivizuar.
Pastaj duhet të prisni derisa njësia e energjisë të bllokohet. Kjo do të tregohet nga sinjalet paralajmëruese nga sinjalizuesi. Ndezja mund të fiket.
Sistemi është i aktivizuar. Përdoruesi duhet të fillojë të numërojë sinjale zanore. Ndezja fiket pas pulsit të dhjetë të zërit. Procedura duhet të përsëritet dy herë.
Ndezja aktivizohet dhe fiket pas bipit të parë ose të dytë, në varësi të numrit të etiketës. Mund të gjendet në trupin e çelësit elektronik.
Fjalëkalimi po futet. Duhet të ndizni ndezjen dhe të numëroni sinjalet e zërit, ai fiket në momentin kur numri i pulseve korrespondon me shifrën e parë të fjalëkalimit. Këta hapa përsëriten për çdo karakter të kodit.
Pastaj ndezja ndizet, imobilizuesi duhet të lëshojë disa sinjale të shkurtra. Numri i tyre varet nga numri i përgjithshëm i çelësave elektronikë të ruajtur në memorien e njësisë së kontrollit.
Për të hequr plotësisht informacionin rreth etiketës, motori është i shkyçur. Procedura kryhet duke përdorur një çelës elektronik shtesë. Ju nuk mund të fshini informacionin për etiketën e fundit të regjistruar.

Të mirat dhe të këqijat e pajisjes

Avantazhi kryesor është mbrojtje efektive automjet, kështu që hakimi i imobilizuesve Skybrake është pothuajse i pamundur në praktikë. Edhe nëse një sulmues arrin të anashkalojë pajisjen kundër vjedhjes, motori do të bllokohet përsëri pas njëfarë kohe. Kështu, nuk do të jetë e mundur të fshiheni larg vendit të krimit.

Skybrake, siç tregojnë rishikimet, ka dukshëm më shumë disavantazhe:

Cmim i larte. Për këtë çmim mund të blini një të plotë kompleks kundër vjedhjes, i pajisur me sirenë, bllokues motori dhe funksion GPS.
Shfaqja e keqfunksionimeve në funksionimin e pajisjes kur funksionon në kushte ndërhyrjeje. Ky problem është tipik për qytete të mëdha dhe megaqytetet.
Gama e ulët aktuale e modulit të antenës. Rezultatet e studimeve të pavarura kanë treguar se shpejtësitë e transferimit të të dhënave prej 1-2 Mb/s nuk janë të vërteta. NË pajisje kundër vjedhjes Të gjitha aftësitë e kanalit radio nuk janë përdorur 100%. Për shkak të kësaj, diapazoni i etiketës është i ulët.
Asnjë modalitet i kursimit të energjisë. Në rastin e një moduli mikroprocesori, ky pengesë nuk është kritike. Por bateritë në çelësat elektronikë shkarkohen mjaft shpejt. Nëse furnizimi me energji elektrike dështon në autostradë, kjo do të shkaktojë shqetësim serioz për pronarin e makinës.

Shkarko udhëzimet për instalimin dhe funksionimin e imobilizatorit Skybreak në formatin PDF

Ju mund të shkarkoni manualet e shërbimit për instalimin dhe përdorimin e shtyllave duke përdorur lidhjet e mëposhtme:

Sa kushton imobilizatori Skybreak?

Çmimet e përafërta për blerjen e bllokuesve:

Video

Një provë e funksionimit të imobilizuesve Skybreak shfaqet në videon e kanalit "Recou Le voyou".

Transkripti

1 Manuali i përdorimit Skybrake DD2+ Përmbajtja Përshkrimi i produktit 2 Përdorimi i produktit 3 Kodi PIN 4 Çaktivizimi i funksionit kundër vjedhjes 6 Kontrollimi i funksionalitetit të etiketës 7 Periudha e garancisë 8 Mirëmbajtja sistemet 8

2 1 Përshkrimi i produktit Urime! Makina juaj mbrohet nga sistemi i imobilizatorit Cesar Skybrake DD2+ me funksion kundër vjedhjes. Për të rritur efikasitetin e sistemit, Cesar Skybrake u krijua posaçërisht për imobilizuesit teknologji unike lidhja me valë DD (Double Dialogue). Kjo teknologji ofron shumë rezistente ndaj ndërhyrjeve dhe skanimit, si dhe shkëmbim informacioni miqësor ndaj elektronikës së automobilave ndërmjet moduleve të shumta të sistemit të sigurisë të vendosura në automjet. Një automjet i pajisur me një sistem të tillë mund të përdoret vetëm nëse marrësi personal (etiketa) ndodhet në zonën e pritjes. Gama e etiketës është rreth 7 metra. Kujdes: Kompleti i pajisjeve vjen me një kartë me një të fshehur shtresë mbrojtëse Kodi pin. Ky kod PIN kërkohet për mbyllje emergjente imobilizatori juaj. 2

3 2 Përdorimi i produktit Nuk kërkohet asnjë veprim i drejtuesit për të ndezur ose fikur sistemin Cesar Skybrake. Për ndezja e motorit Makina juaj ka nevojë për një transmetues personal (etiketë) që të jetë me ju. Sistemi do t'ju lejojë të ndizni motorin pa etiketë, por në këtë rast, pas 20 sekondash nga momenti i ndezjes së ndezjes, do të tingëllojnë sinjale paralajmëruese dhe pas 35 sekondash të tjera motori do të bllokohet dhe më pas do të jetë e pamundur të fillohet derisa etiketa të jetë një etiketë me një kod unik të programuar në sistem, nuk do të jetë përsëri në zonën e pritjes ose derisa të përdoret "Kodi Individual i Zhbllokimit të Emergjencës". Funksioni kundër grabitjes së imobilizatorit Cesar Skybrake aktivizohet nëse, me motorin në punë, etiketa nuk është më në ndarjen e pasagjerëve të makinës suaj. Për 80 sekondat e para, njësia e kontrollit Cesar Skybrake DD2+, e vendosur në makinë, vazhdon të "presë" për një sinjal nga etiketa. Nëse njësia nuk merr një sinjal nga etiketa brenda kohës së caktuar, sinjalet paralajmëruese tingëllojnë për 1 minutë, sistemi lëshon bip të shkurtër për 35 sekondat e ardhshme, pas së cilës motori bllokohet. 3

4 Nëse motori i automjetit është i kyçur, do të dëgjoni një seri bipe të shkurtra të vazhdueshme kur ndizni ndezjen. Nëse dëgjoni tinguj paralajmërues gjatë vozitjes brenda automjetit, ndaloni drejtimin menjëherë dhe kontaktoni me tuajin qendra e instalimit. 3 Kodi PIN (kodi individual i urgjencës) Përdoret për mbylljen emergjente të imobilizatorit në rast humbjeje ose problemesh me etiketën dhe përbëhet nga katër shifra (për shembull: 3, 2, 4, 1). Kur ndezja fiket ose shfaqet një shenjë pune në zonë, imobilizatori kthehet në gjendje pune. "Kodi individual i mbylljes emergjente" i imobilizatorit tuaj ndodhet në kartën e përfshirë në paketimin e pajisjeve dhe fshihet nga një shtresë mbrojtëse. Kur imobilizatori është i kyçur (ndezja ndizet), tingëllon një sinjalizues paralajmërues. 4

5 Fikni ndezjen dhe përgatitni kodin PIN (kodi i fikjes së urgjencës). ndizni ndezjen dhe prisni derisa sinjalizuesi të fillojë të japë sinjale paralajmëruese. Ato janë një seri pulsesh të shkurtra zanore. Këto episode ndahen nga pauza relativisht të gjata. Janë këto pauza midis serive që duhet të numërohen kur futni "kodin e mbylljes së urgjencës" të imobilizatorit. Për shembull, për të futur numrin 3 ju duhet: ndizni ndezjen dhe fikni pas tre pauzash ndërmjet sinjale paralajmëruese sinjalizues Për analogji, futni shifrat e mbetura të kodit të urgjencës. Nëse bëhet një gabim gjatë futjes së kodit të urgjencës, me ndezjen e ndezur, duhet të prisni derisa sinjalet të ndalojnë, fikni ndezjen dhe përsërisni procedurën me futjen e kodit. pas përfundimit të veprimit të fundit (me kusht që gjithçka të jetë bërë si duhet), do të tingëllojë një sinjalizues i shkurtër kur ndezja të ndizet dhe imobilizatori do të zhbllokohet derisa ndezja tjetër të fiket. 5

6 4 Çaktivizimi i funksionit kundër vjedhjes (duke përdorur një kod universal mbylljeje) Për të çaktivizuar funksionin kundër vjedhjes, duhet të kryeni hapat e mëposhtëm: Hiqni bateritë nga të gjitha etiketat e vendosura në zonën e pritjes. Ndizni ndezjen. Prisni derisa motori i makinës të bllokohet (rreth 55 sekonda). Fikni ndezjen. Ndizni ndezjen dhe filloni të numëroni pauzat midis sinjaleve të zërit kur numri i tyre përputhet me 10, fikni ndezjen. Në mënyrë të ngjashme, duhet të futni shifrat e mbetura të kodit 1,2,3. Do të paralajmëroheni për çaktivizimin e funksionit kundër vjedhjes me një bip të shkurtër sa herë që ndezja ndizet dhe lexohet etiketa aktuale. Për të aktivizuar funksionin kundër grabitjes, duhet të kryeni të njëjtat veprime si kur e fikni atë. 6

7 5 Kontrollimi i etiketës së performancës Jetëgjatësia e baterisë së etiketës (bateria CR2430) është afërsisht 12 muaj. Nëse, pas ndezjes së motorit të makinës, sistemi jep një seri prej tre sinjalesh të dyfishta, duhet të zëvendësoni baterinë e etiketës me një të re. Nëse etiketa është në makinë, por motori nuk ndizet (i bllokuar), duhet të kontrolloni gjendjen e baterisë së etiketës Cesar Skybrake DD2+: 1) fikni ndezjen, hapni kutinë e etiketës dhe hiqni baterinë nga bordi elektronik; 2) vendoseni baterinë përsëri në mbajtëse, duke respektuar polaritetin; 3) disa sekonda pas instalimit të baterisë, duhet t'i kushtoni vëmendje funksionimit të LED-it të vendosur në tabelën elektronike të etiketës: duhet të pulsojë, gjë që tregon ne gjendje te mire bateritë. Nëse LED nuk pulson, bateria duhet të zëvendësohet; 4) ndizni ndezjen dhe prisni derisa LED të pulsojë përsëri. Kjo do të konfirmojë vendosjen e komunikimit normal radio midis sistemit dhe etiketës. Motori i makinës do të zhbllokohet. 7

8 E rëndësishme për t'u ndjekur! Sigurohuni që ta mbani të ndarë etiketën nga çelësat e makinës suaj dhe celular. Kur e dorëzoni automjetin tuaj për servis, lini një etiketë diku brenda automjetit, për shembull në ndarjen e dorezave. 6 Periudha e garancisë Periudha e garancisë për Cesar Skybrake DD2+ është 12 muaj nga data e instalimit. Garancia është e vlefshme nëse sistemi i instaluar nuk funksionon për faj të prodhuesit ose materialeve të përdorura. Asnjë garanci nuk do të jepet nëse produkti është dëmtuar mekanikisht, instaluar në mënyrë jo të duhur ose është përdorur keq. Garancia nuk vlen për baterinë CR Mirëmbajtja e sistemit Mirëmbajtja e sistemit kryhet një herë në vit. 8

1. PARIMI I FUNKSIONIMIT TË IMOBILIZATORIT Një mjet i pajisur me Sistemi SKYBRAKE DD2+, mund të përdoret vetëm nëse marrësi personal (etiketa) ndodhet në zonën e pritjes brenda makinës

Automobilistikë sistemi i sigurisë Manuali i përdorimit ELITA GN7C Mbështetja teknike 8-800-100-77-38 Telefonatë falas 1 Përmbajtja ELITA GN7C: qëllimi dhe funksionet..... 2 Kodi PIN.. 3 Modaliteti i shërbimit. 4 Modaliteti

Pulsar-12 Immobilizer Funksionet kryesore të PULSAR-12 1. Kodi dinamik (jo përsëritës). 2. Ndryshimi i konfigurimit të programit të imobilizatorit. 3. Mundësia për të aktivizuar funksionin Anti-CarJack. 4. Paralajmërim

Manuali i përdorimit CESAR DELTA RX 330 Hyrje. Sistemi është i lehtë për t'u përdorur; në të njëjtën kohë, siguron mbrojtje të besueshme të makinës nga vjedhja. Ju lutemi lexoni udhëzimet e mëposhtme për të

Imobilizatori i makinës "SCORPION" Udhëzime instalimi Seti i dorëzimit Emri Sasia Rele mbyllëse e kontrolluar me radio 1 pc. Etiketë (transponder) 2 copë. Bateri CR2032 3V 2 copë.

Manuali i funksionimit dhe instalimit E RËNDËSISHME!!! Përpara se të instaloni dhe përdorni këtë sistem, ju lutemi lexoni me kujdes këto udhëzime. Ky sistem duhet të instalohet vetëm

QËLLIMI I MANUALIT TË PËRDORIMIT Sistemi CHEETAH CM-109 është projektuar për paralajmërimin me zë dhe dritë të përdorimit të paautorizuar të automjetit, duke bllokuar qarqet e ndezjes së motorit,

Udhëzime për programimin e sistemit Pandect IS-600 Konfigurimi i sistemit. Menyja e programimit Modaliteti i programimit për çelësat dhe reletë bllokuese të fshehura të kontrolluara nga radio (Niveli 1) Modaliteti i programimit

Udhëzime për përdorimin dhe instalimin e sistemit kundër vjedhjes Segura SI-151HF Faleminderit që zgjodhët sistemin tonë kundër vjedhjes! Ju lutemi lexoni këtë manual përpara se të filloni ta përdorni

Modelet BT-82 Standard-1 BT-82 Standard-2 BT-82 Optimal-1 BT-82 Optimal-2 Manuali i përdorimit Përmbajtja Qëllimi dhe parimi i funksionimit...... ........... ................ 3 Menaxhimi i sistemit................................ .....................................

KËSHILLA TË DOBISHME Këshillë 1. Trajtojeni etiketën me kujdes. Mos e lëshoni dhe mbrojeni nga lagështia. Mos e çmontoni nëse nuk është e nevojshme. Mos u jepni shenjë fëmijëve. Këshillë 2. Nëse etiketa humbet, fshini menjëherë kodet e saj

CESAR OMEGA 436RLi MANUAL PËR PËRDORIM HYRJE Sistemi përdor Teknologjinë e Enkriptimit të Rastit për të kontrolluar sistemin, dhe ka gjithashtu butona të veçantë ON

SISTEMI KUNDËR VJEDHJES Teknologjia PLUS PRIT BT-71W FALEMINDERIT QE ZGJEDHET SISTEMIN TONE! Ju lutemi lexoni këtë manual përpara se të përdorni sistemin. PËRMBAJTJA QËLLIMI DHE PARIMI

P R O T I V O N A N G SYSTEM PLUS modeli BT-71W Manuali i përdorimit PËRMBAJTJA QËLLIMI DHE PARIMI I FUNKSIONIMIT......... 2 AFTËSITË E SISTEMIT... ................... .. 2 PËRDORIMI I SISTEMIT................................

Sistem sigurie dhe antivjedhje LOCKUS F2 UDHËZIME TË SHKURTRA Ky udhëzim përmban vetëm informacione bazë për funksionimin e sistemit. Përshkrimi i punës me të pajtueshme pajisje shtesë, nuk përfshihen

Modeli BT-72L, BT-72W MANUAL I PËRDORIMIT PËRMBAJTJA QËLLIMI DHE PARIMI I FUNKSIONIMIT................................... .... ....... 3 KONTROLL DHE TREGUES................................... ......................................

Faleminderit që zgjodhët një imobilizator dhe ju uroj suksese dhe udhetim i sigurt! Botim 2 janar 2014 Përmbajtja e Immobilizer StarLine Informacion i pergjithshem... 3 Vendosni etiketën... 4 Kontrolloni mënyrën e komunikimit dhe funksionimit...

HYRJE: Sistemi SMART KEY (SK) është projektuar për të zgjeruar funksionet dhe aftësitë e sistemit të mbylljes qendrore të dyerve të instaluar në fabrikë duke përdorur fondet standarde të çelësave. Sistemi SK nuk ka

QËLLIMI I PAJISJES. Imobilizuesi është projektuar për të mbrojtur makinën nga vjedhja dhe konfiskimi. Sistemi SA-168 është i pajisur me dy kyçje. Është projektuar rele bllokimi i jashtëm (qarku bllokues II).

Sistemi i mbylljes elektrike me telekomandë UAZ-3163 Udhëzime për përdorim NPO Itelma LLC, 2008 1 Përbërja e sistemit të kyçjes elektrike për bravë me telekomandë. Sistemi i mbylljes elektrike

MYSTERY MX-305 Sistemi i sigurisë së makinës Manuali i përdorimit KONTROLLI I SISTEMIT: Sistemi kontrollohet duke përdorur telekomandat e çelësave, butonin e shërbimit (vendndodhja

SISTEMI KUNDËR VJEDHJES BT-52BL MANUAL PËR PËRDORIM Anti-vjedhje Sistemi i Zi BUG BT-52BL MANUAL I PËRDORIMIT PËRMBAJTJA Qëllimi dhe parimi i funksionimit...................................

Manuali i Përdoruesit SPK Kalorës kobra K/Titan RK Mirë se vini në botën e sistemeve të teknologjisë së lartë kundër vjedhjes së automobilave CobraConnex! Urime për blerjen e satelitit të makinës suaj

Udhëzimet e instalimit për pantera slk 35sc >>> Udhëzime instalimi për pantera slk 35sc Udhëzimet e instalimit për pantera slk 35sc Nëse ndizni motorin, ai do të ngecë pas pesë sekondash. Instaloni me kujdes

Sistemi kundër vjedhjes së automjeteve "ASPID HARD" Manuali i përdorimit Përmbajtja Rregullat për funksionimin e sistemit.... 3 Çarmatosja e sistemit... 3 Armatosja... 3 Kalimi në modalitetin e shërbimit

MBROJTJE UNIKE PËR UDHËZIMET E MAKINËS TUAJ version 711.2 PËRMBAJTJA Informacion i përgjithshëm... 4 Përparësitë e sistemit... 4 PARIMI I OPERIMIT... 5 Algoritmi i zhbllokimit... 5 Autorizimi duke përdorur një etiketë... 6 Autorizimi

Sistemet e sigurisë IM MOBILIZER 510 520 MANUAL PËR PËRDORIM Sigurohuni që shtresa mbrojtëse e kodit PUK të jetë e paprekur Mos harroni të ndryshoni cilësimet e fabrikës së kodit PIN Përkufizimet bazë Çfarë është ajo

Sistemi i sigurisë së makinës me telekomandë ALLIGATOR L300 UDHËZIME PËR PËRDORIMIN Funksionet standarde të sistemit:! Dy transmetues të programueshëm me dy butona (të programueshëm

UDHËZUES PËR PËRDORIMIN E SISTEMIT KUNDËR VJEDHJES APS-4 Në automjetet e pajisura me sistemin kundër vjedhjes APS-4 (immobilizer), është e mundur ta kaloni atë në një gjendje aktive kur

Sistemi alarm hajduti për motoçikleta, ATV dhe jetski DEF.COM 3 Manuali i instalimit dhe funksionimit Funksionaliteti sistemeve Specifikimet kompakt i papërshkueshëm nga uji

3800 përdorues 29/11/02 16:58 Page 1 Siguria e makinës Sistemi i kobrës Manuali i Përdoruesit Globe 3800 SIGURIA E MAKINAVE Këto sisteme sigurie të makinave përputhen plotësisht me rregulloret e mëposhtme

Manuali i Përdoruesit të Agjentit PËRMBAJTJA INFORMACION I PËRGJITHSHËM RENDI I OPERIMIT Parimi i funksionimit. Funksioni kundër grabitjes. Leja e ekzekutimit automatik. Modaliteti "Valet". MODI I PROGRAMIMIT Treguesi LED V

Manuali i Përdoruesit 1. Karakteristikat bazë të sistemit (Starcom Hunter) 1.1. Sinjali i alarmit 1.2. Një sinjal "Alarmi" gjenerohet për çdo lloj shkeljeje të perimetrit të mbrojtur dhe dërgohet në Qendrën Operative.

Manuali i Përdoruesit KONTROLLI I SISTEMIT: Sistemi kontrollohet duke përdorur çelësat e telekomandës, një buton shërbimi (vendndodhja e të cilit në makinë duhet të sqarohet

Manuali i përdorimit PRESTIGE APS-425 Kujdes! Për të garantuar sigurinë më të madhe të makinës suaj, ky sistem ofron dy mënyra për çaktivizimin e përkohshëm të sistemit (të koduar dhe

1. Qëllimi Imobilizuesi APS-4 është krijuar për të eliminuar mundësinë e ndezjes së paautorizuar të motorit të automjeteve VAZ që funksionojnë në lidhje me sistemet e kontrollit të motorit të bazuara në njësitë e kontrollit

SIMBI - PRO Teknologji e re skanimi duke përdorur telefonin Bluetooth si çelës aksesi në makinë. Kontrollues i integruar për hapjen e bagazhit pa duar. Kontrolli mbyllje qendrore dhe bllokimi

P R O T I O N A N G SYSTEM PLUS modeli BT-71M Manuali i përdorimit PËRMBAJTJA QËLLIMI DHE PARIMI I FUNKSIONIMIT......... 2 AFTËSITË E SISTEMIT... ................... .. 2 PËRDORIMI I SISTEMIT................................

FORTRESS SMART PAGER RADIUS 1000 SET PËR DORËZIM Transmetues... 1 Marrës... 1 Bateri... 1 lidhës 4-pin me tela... 1 fiksim Velcro... 1 Manual përdorimi... 1 Paketim...

MBROJTJE UNIKE PËR UDHËZIMET E MAKINËS TUAJ version 705.1 PËRMBAJTJA Informacione të përgjithshme... 4 Përparësitë e sistemit... 4 PARIMI I OPERIMIT... 5 Algoritmi i zhbllokimit... 5 Autorizimi duke përdorur një etiketë... 6 Autorizimi

SISTEM KUNDËR VJEDHJES BLACK BUG BT-52BL REKOMANDIME PËR INSTALIM DHE KONFIGURIM TË SISTEMIT Sistemi kundër vjedhjes BLACK BUG BT-52BL REKOMANDIME PËR INSTALIM DHE KONFIGURIM TË SISTEMIT

SISTEMI KUNDËR VJEDHJES BLACK BUG model BT-52L JU FALEMINDERIT QË ZGJEDHET SISTEMIN TONË! Ju lutemi lexoni këtë manual përpara se të përdorni sistemin. PËRMBAJTJA QËLLIMI DHE PARIMI I VEPRIMIT....2

Udhëzimet e përdorimit 55 Faleminderit që zgjodhët një imobilizator dhe ju uroj udhëtime të suksesshme dhe të sigurta! Rishikimi 2 Janar 2014 i95 Përmbajtja Ju lutemi lexoni me kujdes!... 4 Fleta e instalimit...

Alarmi i makinës Manuali i përdorimit PRESTIGE APS-500 Kujdes! Për të garantuar sigurinë më të madhe të makinës suaj, ky sistem ofron dy mënyra të përkohshme mbylljeje

Sistemi i sigurisë dhe kundër vjedhjes LOCKUS F1 UDHËZIME TË SHKURTRA Ky manual përmban vetëm informacione bazë rreth funksionimit të sistemit. Përshkrimi i funksionimit me pajisje opsionale të përputhshme nuk përfshihet

UDHËZIME KUNDËR VJEDHJES IMOBILIZATORIT PËRMBAJTJA Informacion i përgjithshëm... 4 Përparësitë e sistemit... 4 PARIMI I OPERIMIT... 6 Bllokimi i motorit... 6 Algoritmi i zhbllokimit... 6 Autorizimi (hyrja e kodit PIN)...

Manuali i përdorimit PANTERA SLK-25 Karakteristikat standarde të sistemit Dy transmetues radio të programueshëm me dy butona Superkodi dinamik me sensor goditjeje 2-zonëshe kundër përgjimit dhe mbrojtjes kundër skanimit

Çelësat dhe telekomandat PARALAJMËRIME TË FUNKSIONIMIT Kur dilni nga automjeti, mos lini çelësa elektronikë në të. Kjo do të sigurojë sigurinë e makinës. Nëse humbisni çelësin elektronik, kontaktoni shitësin tuaj:

PËR SHËNIME Sistemi kundër vjedhjes së makinës Automjeti(imobilizator) CARMEGA IMC-120 përputhet me gjuhën ruse dhe standardet ndërkombëtare: GOST R 41.97-99 (UNECE 97): Kërkesa uniforme

Përmbajtja Funksionet bazë të sistemit... 2 Tastiera me telekomandë... 3 Tabela e komandave të tastierës... 4 Informacioni i nevojshëm... 5 Rregulla përdorimi... 6 Funksione diagnostikuese... 10 Shërbim special

SISTEMI KUNDËR VJEDHJES PLUS BT-71L JU FALEMINDERIT QË ZGJEDHET SISTEMIN TONË! Ju lutemi lexoni këtë manual përpara se të përdorni sistemin. PËRMBAJTJA QËLLIMI DHE PARIMI I FUNKSIONIMIT.............................................. ........2

Sistemi i sigurisë së makinës me telekomandë ALLIGATOR LX-440 UDHËZIME PËR PËRDORIMIN Funksionet standarde të sistemit:! Dy transmetues të programueshëm me dy butona (të programueshëm

Faleminderit që zgjodhët imobilizuesin e motorit V66 dhe ju uroj udhëtime të suksesshme dhe të sigurta! Botimi 1 gusht 2015 Imobilizuesi i motorit StarLine V66 Përmbajtja përshkrim i përgjithshëm... 3 Fusha e dorëzimit... 5 Përshkrimi

ALLIGATOR LX-990 Sistemi i sigurisë së makinës me telekomandë Karakteristikat standarde të sistemit: UDHËZIME TË PËRDORIMIT Dy transmetues të programueshëm me tre butona (të programueshëm

Sistemi i sigurisë së makinës me telekomandë UDHËZIMET E PËRDORIMIT Funksionet standarde të sistemit: Dy transmetues të programueshëm me tre butona (mundësia e programimit të 4 transmetuesve)

ALLIGATOR LX-550 Sistemi i sigurisë së makinës me telekomandë UDHËZIME TË PËRDORIMIT Karakteristikat standarde të sistemit: Dy transmetues të programueshëm me dy butona (të programueshëm

SOBR-STIGMA 02. Manual operativ 2010. 1 PËRMBAJTJA Qëllimi dhe funksionet 2 Si ndizet bllokimi i motorit 4 Si të fikni bllokimin e motorit 4 Mbrojtja kundër vjedhjes 4 Hyrja në makinë

Sistemi i alarmit të sigurisë për makinën Citroen C1 Manuali i instalimit Përmbajtja Sistemi i alarmit të sigurisë është projektuar për instalim në Makina Citroen C1 i pajisur me pajisje

ALLIGATOR LX-550 Sistemi i sigurisë së makinës me telekomandë Karakteristikat standarde të sistemit: UDHËZIME PËR PËRDORIM Dy transmetues të programueshëm me dy butona (të programueshëm

SIMBI - LITE Teknologji e re skanimi që përdor telefonin Bluetooth si një çelës aksesi në makinë. Kontrolli i bllokimit qendror dhe bllokimi i motorit. Lidhja e një sirene për mesazhe informative.

Çmimi i imobilizatorit Sobr Stigma Mini me montim shikoni çmimoren. Imobilizuesi Sobr Stigma Mini është i ngjashëm në qëllimin dhe logjikën e funksionimit me sistemin SOBR-STIGMA 02 Drive, por ndryshon konceptualisht në dizajnin e strehës.

Informacione të përgjithshme dhe pajisje Dyqani në internet XenoN7 - - Sistemi i sigurisë së makinës RED SCORPIO 700 është krijuar për të mbrojtur makinën tuaj. Ai njofton pronarin për një sulm në makinë me dritë

SISTEMI INTELIGENT KUNDËR VJEDHJES GHOST 510, 520 MANUAL PËR PËRDORIM Sigurohuni që shtresa mbrojtëse e kodit PUK të jetë e paprekur Mos harroni të ndryshoni cilësimet e fabrikës së kodit PIN Basic

Leopard LS30/10 1 MANUAL PËR PËRDORIM Siguria e makinës Sistemi i leopardit LS30/10 është projektuar për të ofruar mbrojtje gjithëpërfshirëse për automjetin tuaj në parking dhe në rrugë. Ne gjendje sigurie ne parking

Versioni 803.1 PËRMBAJTJA Informacion i përgjithshëm... 4 Përparësitë e sistemit... 4 PARIMI I FUNKSIONIMIT... 5 Algoritmi i zhbllokimit... 5 Autorizimi në sistem... 6 Modaliteti i shërbimit... 7 KONFIGURIMI I SISTEMIT... 9 Bllokimi i motorit... .

KARAKTERISTIKAT TEKNIKE Njësia e kontrollit Tensioni i furnizimit të njësisë së komandimit... 9-18 V* Konsumi aktual në modalitetin joaktiv... jo më shumë se 1 mA Rryma maksimale ngarkesa, e ndërruar nga daljet... 0.7

Tabela e programimit të sinjalizuesit AUTOLIS Signalizer v2.1 Mënyra e përgjithshme programimi i sistemit Seksioni 1. Menaxhimi i sistemit 1.1. Metodat e kontrollit 1.1.1.* Metoda kryesore e kontrollit është përdorimi i një etikete radioje

Manuali i Përdoruesit SOBR-IP 01. HYRJE Të nderuar klient! Faleminderit për blerjen e produkteve markë tregtare"SOBR" dhe besim në kompaninë tonë. “SOBR” garanton mbrojtje e besueshme makinën tuaj,

Bluetooth Immobilizer Një imobilizues makine, çelësi i të cilit është celulari juaj. Kontrolli i kyçjes qendrore, ndriçimit të brendshëm, ndezjes së motorit (KEYLESS-GO). Lidhja e sirenës

Manuali i përdoruesit MS-R Përmbajtja: Përbërja dhe qëllimi Rekomandimet e instalimit Procedura e funksionimit Përmbajtja Specifikimet teknike Garancia Përbërja dhe qëllimi nga distanca

ALLIGATOR LX-440 Sistemi i sigurisë së makinës me telekomandë Funksionet standarde të sistemit: UDHËZIMET E PËRDORIMIT v. 2.5 Dy transmetues të programueshëm me dy butona (të programueshëm

Sigurohuni që shtresa mbrojtëse e kodit PUK të jetë e paprekur Kontrolloni butonin e programimit me instaluesin: Përkufizimet bazë Kodi PIN Një kombinim sekret i shtypjes së një ose më shumë butonave standardë të makinës.

Automobil Chevrolet Niva(Chevrolet Niva) Udhëzime për të punuar me imobilizatorin APS-6 1. Qëllimi. Imobilizuesi APS-6 është krijuar për të eliminuar mundësinë e ndezjes së paautorizuar të motorit të makinës

Sistemi i sigurisë së automobilave me komunikim të dyanshëm me dialog të tipit PHI-350 DIALOG Shënimi i përdoruesit Ekran LCD i çelësit kryesor të modelit Davinci PHI-350 DIALOG 1. Fusha e çelësit është brenda zonës së mbulimit të sistemit.

Sistemi i sigurisë së automobilave me komunikim të dyanshëm PHI-330 Shënimi i përdoruesit Ekran LCD i çelësit kryesor të modelit Davinci PHI-330 1. Fusha e çelësit është brenda zonës së mbulimit të sistemit. 2. Modaliteti i kursimit të baterisë

Lodhja e ekstremiteteve të poshtme

Me mungesë të aktivitetit neuronal

Truri.

Fjalë e urtë popullore ukrainase

Pra: imobilizatori bie, makina ndizet dhe ngec, gjithçka është në rregull. Epo, çfarë të bëj, i hoqa terminalet nga bateria, i hoqa ato, i godita rrotat, i fshiva fenerët - asgjë nuk ndihmoi. Ai psherëtiu i trishtuar dhe vrapoi në shtëpi. Dhe tani në shtëpi Dmitriydo më pyeti nëse ishte ulur me mua ...

Duke sharë të pisët, nxitova (me një ritëm marshimi) në tezgat afër metrosë, por në orën 10 të mbrëmjes nuk punonte asnjë punëtori e baterive të orës... Pastaj u futa me nxitim (trot) në kasetë, të gjitha punëtoritë atje ishin gjithashtu mbyllur. Është e qartë se midis asortimentit të pasur të vetë kasetës nuk kishte një bateri të tillë.

Pastaj bleva këtë grup pushimesh atje:

Pasi mbërrita në vend, lidha bateritë në seri, të cilat më dhanë dalje 3V, aktivizuesi u soll në këtë gjendje:

Kam regjistruar kontaktet dhe u përpoqa të filloja...

Duke u kthyer në mënyrë të sikletshme, aksidentalisht rashë të gjithë këtë strukturë skëterre në dysheme dhe ajo u copëtua, duke u rrotulluar nën sedilje dhe qilima.

"Nënë-nënë-nënë..." ngriu në ajër dhe ra në acar të ndërlikuar në kabinë. Nuk doja të ndizja dritën në kabinë - bateria ishte rraskapitur tashmë nga rrotullimi i padobishëm i motorit, zgjata në xhepin tim për çelësat, ku kisha ...

Për disa sekonda shikoja i shtangur në elektrik dore me zinxhir të çelësave të fuqizuar nga bateritë e sheshta të shtrira në pëllëmbën time...

Pas 20 sekondash, bateria ideale tashmë po pulsonte me gëzim në mikroqarkullin e aktivizuesit me një tregues gatishmërie dhe makina u gëzua e gëzuar, duke njohur pronarin...

Pjesa më e mirë është se unë shkova mbrapa dhe mbrapa me këtë zinxhir, vizitova të gjitha dyqanet aty pranë dhe ai ishte i qetë në xhepin tim.

Në përgjithësi, kujdesuni për bateritë tuaja që në moshë të re! Mbani çelësa me elektrik dore! Mbani paratë tuaja në bankat e kursimeve! Nëse i keni ato, sigurisht. :)

Detajet Çaktivizimi i imobilizatorit

- Përshëndetje! Humbi etiketën nga imobilizuesi SkyBrake. Makina tani nuk do të ndizet. A është e mundur ta çaktivizoni atë duke përdorur butoni sekret apo ndonjë mënyrë tjetër? Faleminderit!
Aleksei. Moska

- Mirëdita, Alexey! Imobilizuesit SkyBrake nuk janë të pajisur me butona të fikjes emergjente. Për të nisur makinën, duhet të çaktivizoni plotësisht imobilizuesin SkyBrake. Tipar dallues nga këto sisteme është një kuti ultra-kompakt (pak më i madh se një flash drive USB), i cili kombinon si një njësi kontrolli ashtu edhe një stafetë bllokuese.

Kjo u mundëson instaluesve të sistemeve kundër vjedhjes t'i instalojnë këto sisteme në mënyrën më diskrete dhe në vendet më të pazakonta. Për shembull, endje atë në një parzmore instalime elektrike, instaloni atë në trupin e njësive standarde të makinave, etj.

Nëse arrini të gjeni njësinë e imobilizuesit SkyBrake, shkëputeni atë nga telat e automjetit dhe rivendosni qarkun e bllokuar.

Këtu është një diagram për Honda Accord viti 2006 (bllokimi i pompës elektrike të karburantit në derën e shoferit).

Diagrami tregon një shembull të çaktivizimit të imobilizuesit SkyBrake DD2, ky model aktualisht është ndërprerë dhe është zëvendësuar nga SkyBrake DD5. Këto sisteme janë prodhuar në një nga ish republikat sovjetike dhe kanë nivel të lartë besueshmëria. Sipas diagramit, duhet të lidhni (riparoni) telin e thyer, në në këtë rast, jeshile me pika argjendi dhe shkëputni telat e mbetur (rryma dhe tokëzimi) dhe izoloni pikën e lidhjes.

Nëse nuk mund ta çaktivizonit vetë imobilizuesin SkyBrake, kontaktoni specialistët e RT.Avto me telefon në Moskë: 8-495-545-64-06.