Ndonjëherë pronarët e makinave përballen me problemin e heqjes së levës së ndërrimit të marsheve. Kjo procedurë duhet të kryhet kur zëvendësoni blloqet e heshtura të levës ose zgjatimit, si dhe kur zëvendësoni vetë levën. Zgjatja hiqet për të zëvendësuar blloqet e heshtura mbi të ose për të çmontuar plotësisht pezullimin e përparmë. Meqenëse këto procedura riparimi nuk janë shumë të vështira, mund ta hiqni vetë levën në vend që të kontaktoni një stacion shërbimi për ndihmë.

Këshilla: Këshillohet që të kryhet puna nëse ka vrima e inspektimit ose një ashensor.

Për të hequr levën e ndërrimit të marsheve në një VAZ 2110, ndiqni këto udhëzime:

1. Hiqni mbrojtësin e spërkatjes së motorit.
2. Shkëputeni top nyje nga leva ose hiqeni fare.
3. Ne e mbajmë zgjatimin me një çelës "24" dhe përdorim një çelës me të njëjtën madhësi për të zhbllokuar dado zgjatuese.
4. Më pas, hidhni bulonën dhe hiqeni atë.
5. Duke përdorur dy çelësa "19", hiqni arrë nga rrufeja që siguron levën në trup.
6. Ne heqim levën nga kllapa, pasi kemi rrëzuar më parë bulonën.
7. Hapi tjetër është të hiqni rondele nga barela, si dhe levën.
8. Pas rondele të madhe në barelë ka tre rondele për rregullimin e këndit pjerrësia gjatësore boshti i rrotullimit.
9. Për të hequr mbajtësin nga pjesa erthore e pezullimit të përparmë, përdorni një palë çelësa 24 mm, zhvidhosni arrën, hiqni rondele dhe hiqni mbajtësin nga blloku i heshtur.
10. Rondelet rregulluese mund të instalohen gjithashtu në zgjatimin në pjesën e përparme.
11. Për të zëvendësuar bllokun e heshtur të levës, duhet ta shtypni atë në një ves me copa tubi. Përpara se të instaloni një bllok të ri të heshtur, duhet ta lagni me ujë me sapun për ta bërë më të lehtë ta shtypni përsëri në levë.
12. Blloku i heshtur është rrëzuar nga teli i tipit me një daltë.
13. E dyta është çmontuar në të njëjtën mënyrë.
14. Ne shtypim bllokun e ri të heshtur në kapëse dhe, duke goditur rrëshqitjen, e shtypim deri në fund (diametri i rrëshqitjes është 8 mm). E vendosim driftin në dritare në shtresa gome (janë 3 prej tyre).
15. Montimi kryhet në të njëjtin rend të kundërt. Të gjitha lidhjet shtrëngohen vetëm kur makina është në rrota.

1. Për ta bërë më të lehtë këtë procedurë, së pari do t'ju duhet të ndiqni udhëzimet e mësipërme për heqjen e levës së ndërruesit.
2. Pasi të hiqet leva, shtrëngojeni atë në një ves.
3. Ne e mbështjellim qafën nën dorezë me shirit dhe instalojmë një pikëllim me fund të hapur në shirit në "32".
4. E goditni lehtë me një çekiç nga poshtë në mënyrë që të rrëzoni dorezën me mbajtësin larg levës.
5. Kur doreza të dalë pak, hiqni shiritin dhe hiqni dorezën, duke shtypur fillimisht shulat në mbajtëse me një kaçavidë të hollë.
   Këshilla: Kini kujdes, pasi ka një susta nën dorezë, mos e humbni atë.
6. Instaloni në rend të kundërt.

Sidoqoftë, mund ta hiqni dorezën pa hequr levën e ndërrimit të marsheve, duke ndjekur këto udhëzime:

1. Shkëputja e fiksimeve tub i shkarkimit dhe zhvendoseni sistemin e shkarkimit anash, kështu që nuk do të ndërhyjë.
2. Më pas, shkëputni shufrën e drejtimit të kontrollit të kutisë së marsheve nga fundi i poshtëm i levës dhe zhvendoseni shufrën anash.
3. Në pjesën e brendshme të VAZ-it, hapni kapësen e kapakut të levës dhe hiqni kapakun së bashku me mbajtësin e poshtëm.
4. Në fazën tjetër, ne ngremë rreshtimin plastik të tunelit, duke e hequr atë përmes majës së çelësit të ndërrimit të marsheve.
5. Nën veshjen plastike është një mbulesë izoluese e zhurmës, e cila hiqet duke hequr katër dado.
6. Gjithçka është gati, për të hequr dorezën, shtypeni mbi të dhe tërhiqeni dorezën nga poshtë përmes hapjes në trup.

Nëse e kryeni këtë punë duke ndjekur këto udhëzime, atëherë nuk do të shpenzoni shumë kohë dhe përpjekje për të gjithë riparimin.

Video se si të hiqni çelësin e marsheve në një Renault Logan:

Video rreth zëvendësimit të kapakut të kutisë së shpejtësisë në një makinë Passat:

Akordimi i dorezës së marsheve:

Herë pas here bëhet e nevojshme çmontimi i levës së ingranazhit. Nevoja për këtë procedurë mund të lindë pas zëvendësimit të blloqeve të heshtura të levës ose zgjatimit dhe, natyrisht, kur instaloni një levë të re. Kjo procedurë nuk është aspak e vështirë, ajo mund të kryhet pa kërkuar ndihmë nga specialistët.

Mjete për heqjen e dorezës së marsheve

Për të hequr çelësin e ingranazheve, do t'ju nevojiten mjete mjaft të thjeshta:

- kaçavidë;

Set çelësash;

Pikëllim me fund të hapur.

Si të hiqni siç duhet çelësin e marsheve

Leva e ndërrimit të marsheve është një pjesë mjaft e besueshme dhe e qëndrueshme, por shpesh për shkak të përdorimit të pakujdesshëm dhe të pakujdesshëm, kjo pjesë mund të prishet. Leva do të duhet të ndryshohet nëse e kapni fort ose e shtyni. Më shpesh, kjo është arsyeja pse lindin problemet.

"Sëmundja" më e zakonshme është një levë e lirshme dhe tronditëse. Kjo është e ashtuquajtura faza e parë. Nëse vononi riparimin, atëherë do t'ju duhet të instaloni një levë të re. Ju duhet të punoni me këtë element me kujdes dhe qetësi. Doreza nuk duhet të tërhiqet ose shtypet. Nëse nuk mund t'i ndërroni shpejtësitë pa probleme, atëherë me siguri nuk e keni shtypur plotësisht tufën ose ka disa probleme me vetë kutinë e marsheve. Kjo do të thotë, ju duhet të manipuloni jo levën, por kutinë. Heqja e levës ose dorezës prej saj është mjaft e lehtë. Ju duhet të keni një ide se si është instaluar mekanizmi, dhe kjo është tashmë 50 për qind e suksesit.

Procesi i heqjes së dorezës së ingranazhit

Ju duhet të kuptoni se çfarë saktësisht do të duhet të çmontoni: vetë levë e ndërrimit të marsheve ose dorezën prej saj. Le të fillojmë me udhëzimin e parë. Për të hequr levën nga kutia e ingranazhit, duhet:

1) Hiqni mbrojtësen e spërkatjes së motorit;

2) Ndani nyjen e topit dhe levën (mund të hiqet fare);

3) Fiksimi i zgjatimit me një çelës në "24", zhvidhosni dado zgjatuese duke përdorur të njëjtin çelës;

4) Shkëputni bulonën dhe hiqeni atë vend;

5) Duke përdorur një palë çelësa "19", hiqni arrë nga rrufeja që siguron levën në trup;

6) Shkëputni bulonën, më pas largojeni levën nga kllapa;

7) Hiqni rondele dhe levën nga tela tip;

8) Pas rondele të madhe, ka tre rondele në barelë, të cilat janë përgjegjëse për rregullimin e këndit të derdhjes së boshtit të rrotullimit;

9) Për të shkëputur mbajtësin dhe anëtarin kryq të pezullimit të përparmë, duhet të përdorni dy çelësa "24", me të cilët duhet të hiqni arrën, më pas të hiqni rondele dhe më pas mund të hiqni mbajtësin nga blloku i heshtur;

10) Mos harroni se rondele speciale rregulluese mund të vendosen përpara barelës;

11) Për të instaluar një të re, duhet të shtypni elementin e vjetër në një ves duke përdorur dy pjesë tubi. Në mënyrë që pajisja e re të shtypet më mirë në levë, ajo duhet të njomet me një zgjidhje sapuni (kjo do të duhet të bëhet kur rimontoni të gjithë strukturën);

12) Përdorni një daltë për të rrëzuar bllokun e heshtur nga teli;

13) E dyta hiqet në një mënyrë të ngjashme;

14) Blloku i ri i heshtur duhet të shtypet në një ves, duhet të shtypet deri në fund duke goditur një drift, diametri i të cilit është 8 mm;

Ju duhet të hiqni dorezën nga leva si kjo:

1) Çmontoni levën e ndërrimit të marsheve për ta bërë të përshtatshëm për të punuar;

2) Leva e hequr duhet të mbërthehet në një ves;

3) Qafa nën dorezë duhet të mbështillet me shirit, pas së cilës çelësi me fund të hapur duhet të vendoset në "32" në këtë shirit;

4) Pa ushtruar shumë forcë, goditni çelësin disa herë nga poshtë lart, kjo do të ndihmojë të rrëzoni dorezën dhe mbajtësin nga leva;

5) Pasi doreza të dalë pak nga sedilja, duhet të hiqet shiriti dhe të hiqet doreza duke shtypur fillimisht shulat me një kaçavidë të hollë. Mos harroni se ka një pranverë nën dorezë, mos e humbni në asnjë rrethanë;

6) Instalimi kryhet në mënyrë të kundërt.

Por ka një mënyrë tjetër për të hequr dorezën. Nuk përfshin heqjen e levës së marsheve. Udhëzimet janë si më poshtë:

1) Shkëputni fiksimin e tubit të shkarkimit, më pas hiqeni sistemi i shkarkimit në anën në mënyrë që të mos ndërhyjë në të gjitha manipulimet;

2) Nga fundi i levës ju duhet të shkëputni shufrën e drejtimit të kontrollit të transmisionit, pastaj zhvendosni shufrën në anën;

3) Kur punoni në kabinë, hapni kapësin e kapakut në levë, më pas hiqni kapakun dhe mbajtësin e poshtëm;

4) Ngrini rreshtimin e tunelit (është prej plastike) dhe hiqeni atë përmes majës së dorezës së levës së marsheve;

5) Pas veshjes plastike ka një mbulesë izoluese të zhurmës, e cila mbahet me katër dado;

6) Në këtë pikë gjithçka është pothuajse e përfunduar, gjithçka që mbetet është të shtypni dorezën, pas së cilës ajo do të dalë përmes hapjes në trup.

Manipulimet janë mjaft të thjeshta, ndaj nuk ka nevojë të shqetësoheni se investimi në kohë do të jetë shumë i madh.

Abonohuni në burimet tona në

Në shumicën e rasteve, arsyeja kryesore për heqjen e levës së ndërrimit të marsheve në një makinë VAZ 2109 është e saj dëmtim mekanik, si rezultat i së cilës është e pamundur të rregulloni cilësinë e shpejtësive të ndezjes dhe fikjes, ose leva është bërë plotësisht e papërdorshme dhe duhet zëvendësuar. Nëse baza dhe vetë leva janë në gjendje të mirë, atëherë nuk ka nevojë t'i ndryshoni ato, mjafton vetëm të zëvendësoni tufat e thyera ose mbështetëse plastike. Mund të jetë gjithashtu e nevojshme të zëvendësohet shufra e ndërrimit të marsheve të vendosura nën makinë.

Për të hequr çelësin e ndërrimit të marsheve, bëni sa më poshtë:

• Hiqni mbulesën dekorative të lëkurës nga leva.

• Më pas, hiqni tunelin dekorativ plastik. Për ta bërë këtë, hiqni kapakun dhe hiqni vidhat e fiksimit dhe hiqni atë nga pjesa e brendshme e makinës.

• Tani mund ta hiqni levën duke hequr fillimisht arrën dhe duke hequr bulonën nga boshti. Pastaj hiqni pesë bulonat që sigurojnë bazën në trupin e makinës.
• Pasi të keni zhveshur bulonat, kthejeni me kujdes dhe hiqeni duke e hequr mbulesë gome nga baza.

Në fakt, tani që leva është hequr, mund të filloni të zëvendësoni elementët e dështuar.

• Para së gjithash, ne çmontojmë dhe heqim boshtin. Për ta bërë këtë, hiqni dy tufa plastike nga të dy anët. Subjekti i boshtit zëvendësimi i detyrueshëm nëse varet në prizën e saj, domethënë në tufa, e cila është e instaluar në vetë levën. Zëvendësoni elementët me defekt dhe lyejini me yndyrë përpara montimit.
• Më pas, hiqni mbështetësin e levës plastike. Për ta hequr atë, thjesht tërhiqeni drejt jush. Lubrifikoni i ri i lubrifikuar dhe instalojeni përsëri.
• Zëvendësoni mbulesën e lëkurës nëse është e nevojshme.

Tjetra, nëse keni nevojë të zëvendësoni shufrën e ndërrimit të marsheve, për ta bërë këtë ne ngjitemi nën makinë dhe heqim arrën e bulonës së montimit të kapëses. Pastaj, brenda makinës, shkëputeni atë nga leva e ndërruesit. Tërhiqeni shufrën në kabinë. Në këtë punë rinovimi duke përfunduar. Rimontoni në rend të kundërt.