Historia e shfaqjes së emblemave të Mercedes, Toyota, Skoda, Chevrolet dhe të tjerë. Shenja Mercedes: përshkrim, emërtim, histori dhe fakte interesante

Historia e logos Mercedes-Benz

Origjinali është marrë nga

Në vitin 1880, sipërmarrësi Gottlieb Daimler dekoroi murin e shtëpisë së tij me një yll me tre cepa, duke e përdorur atë si një hajmali.

Në vitin 1900, u zhvillua fluturimi i parë i një aeroplani të projektuar nga konti Ferdinand von Zeppelin.

Anija ajrore quhej LZ-1, ajo kontrollohej nga vetë Konti. Vëllimi i gazit në aparat ishte 11,300 m³. Ai doli të ishte i ngadaltë dhe i ngathët. U vu në lëvizje nga dy motor i dobët"Daimler" 15 l. Me. Pas 20 minutash fluturim, LZ-1 duhej të ulej në ujin e liqenit të Konstancës.


Mercedes Jelinek, vajza e një biznesmeni të pasur austriak me pasion makinat, kërkoi nga babai i saj në tetor të vitit 1901, kur ajo ishte vetëm 11 vjeç, që makinat që ai synonte të blinte të mbanin emrin e saj. Që nga viti 1901, emri Mercedes është bërë një markë tregtare e makinave të prodhuara kompani gjermane Daimler Motoren Gesellschaft.

Ylli u bë logoja e kompanisë vetëm në 1909. Ylli me tre cepa simbolizon suksesin e markës në tokë, në ujë dhe në ajër. Kjo shpjegohet me faktin se pronari i markës, kompania Daimler, përveç makinave prodhonte motorë detarë dhe avionë.

Krijuesi i makinës së parë motor benzine, Karl Benz, regjistroi markën e tij tregtare në 1903, timoni, e cila u zëvendësua nga një kurorë dafine në 1909.

Në vitin 1921, mbeti vetëm ylli me tre cepa në rreth.

Në vitin 1926, kompanitë Benz dhe Daimler u bashkuan, duke formuar Daimler-Benz AG me famë botërore. Stema e unifikuar ishte një yll me tre cepa Mercedes Benz në një kurorë dafine ose në një rreth.

Ekziston edhe një version tjetër dhe më i zakonshëm i origjinës së stemës. Tre rrezet janë emrat e tre personave: Wilhelm Maybach (dizajneri i madh), Emil Jellinek dhe vajza e tij Mercedes.

"Mbreti i Dizajnuesve të Automobilave" Maybach ishte një nga të parët që përdori motorët e transportit djegia e brendshme. Konsulli austriak Jellinek investoi shumë para dhe përpjekje për t'i bërë motorët e makinave shumë më të fuqishëm dhe ndërmarrjen në të cilën ato prodhoheshin më të begatë. Vajza e konsullit "dhuroi" emrin për makinën -

Opsioni i parë për shfaqjen e stemës Mercedes është më i besueshëm dhe organik se i dyti. Por ka një histori tjetër që i atribuohet origjinës së yllit me tre cepa. Ekziston një mendim se një figurë femërore është gdhendur në rreth me këmbët e saj të hapura gjerësisht dhe krahët e ngritur lart mbi kokën e saj. Kjo simbolikë i bën jehonë kohëve të lashta, kur kokat apo figurat e grave gdhendeshin në harqet e anijeve. Ky simbol konsiderohej rojtari i anijes. Po kështu, në një Mercedes, perëndeshë mbron makinën në xhunglën mizore të asfaltit.

Sipas vlerësimit të agjencisë konsulente InterBrand Marka Mercedes renditet e 11-ta në botë. Kjo markë e makinave është gjithashtu më e shtrenjta në Gjermani. Marka Mercedes është krijuar për më shumë se njëqind vjet. Me vetëdije ose pa vetëdije, krijuesit e markës e mbushën atë me një kuptim të caktuar, i cili u fiksua përgjithmonë. Asociacionet që ngjall kjo makinë janë të pandryshuara: cilësi, konservatorizëm, besueshmëri, prestigj dhe siguri.

Në ditët e sotme, pothuajse çdo qytetar e njeh emblemën e Mercedesit në mesin e shumë stemave të ndryshme që janë të pranishme në makina. Dhe kjo nuk është pa arsye, sepse kjo markë e makinave është e njohur gjerësisht si në vendin tonë ashtu edhe në shumë vende të botës. Kanë kaluar pothuajse njëqind vjet nga shpikja e këtij simboli dhe dizajni i tij ka mbetur praktikisht i pandryshuar që nga ajo kohë. Ka shumë legjenda për origjinën e saj.

Versioni i parë. Një nga legjendat thotë se tre rreze simbolizojnë tre elementët kryesorë të natyrshëm në planetin tonë.

Versioni i tretë. Kjo legjendë konsiderohet më e besueshme dhe bindëse. Sipas saj, kompania Mercedes me një distinktiv të paharrueshëm u shfaq si rezultat i bashkimit të dy kompanive Daimler dhe Benz. Kjo ndodhi jo shumë kohë më parë, në vitin 1926. Si rezultat i këtyre ngjarjeve të rëndësishme, të gjithë lindën yll i famshëm me tre trarë. Vërtetë, në vitet e para të ekzistencës së tij, të tre anët ishin të rrethuara nga një kurorë dafine dhe pas ca kohësh në vitin 1937, ky simbol u thjeshtua shumë, duke zëvendësuar dafinën fisnike me një rreth të thjeshtë. Korporata e re, e quajtur pas themeluesve të saj Daimler-Benz, me sukses të madh zhvilloi dhe zbatoi shpikjet më të fundit në makinat Mercedes.

Sipas agjencive të vlerësimit që bënë një studim se cilat marka janë më të njohurat në botë, logoja e Mercedesit ishte në vendin e 11-të, jo aq e mirë, por jo aq e keqe sa pritej. Me sa duket, Mercedes nuk ka arritur rezultate kaq të larta për shkak të kostos së tepërt. Në fund të fundit, në Gjermani kjo markë e makinave konsiderohet më e shtrenjta. Kompania e arriti këtë sukses gradualisht, hap pas hapi, duke zhvilluar trampolina dhe tregje të reja. Nëse pyesni ndonjë person se çfarë asociacionesh ngjall emri Mercedes, pothuajse të gjithë do të përgjigjen se fjalë të tilla si stili konservator, cilësi e patëmetë, siguria dhe elitizmi.

Yll Mercedes konsiderohet si një nga logot më të njohura dhe në të njëjtën kohë misterioze të përdorura në prodhimin e automobilave. Sigurisht, jo më kot kjo shenjë konsiderohet si një nga emblemat më të vjetra, madje Kompania Mercedes-Benz me të drejtë sot zë një nga pozitat e para dhe drejtuese në botë markat e makinave. Vlen të përmendet se ky yll ka disa interpretime, disa prej të cilave janë mistike dhe të pabesueshme.

Ylli i shqetësimit Mercedes-Benz njihet me të drejtë si simboli më i suksesshëm i kompanisë në shekullin e 20-të.

Versioni i parë i përcaktimit të një ylli me tre cepa

Origjina dhe pamja e stemës daton në 1880. Pastaj shpikësi i famshëm gjerman Gottlieb Daimler, i cili në atë kohë ishte i angazhuar në biznes, pikturoi një shenjë ylli në murin e shtëpisë. Por në atë kohë askush nuk e kishte përdorur ende. Shenja tërhoqi vëmendjen e Daimler Motoren Gesellschaft vetëm 29 vjet më vonë - kompani e famshme, e cila e aplikoi atë dhe filloi të prodhojë pajisje nën këtë logo.

Meqenëse kompania jo vetëm prodhonte makina, por gjithashtu krijoi motorë për avionë dhe anije, kjo emblemë me tre rreze nënkuptonte përdorimin e motorëve në det, në qiell dhe në tokë, duke simbolizuar fuqinë dhe unitetin e të treve. Për më tepër, është e nevojshme të sqarohet se në atë kohë u miratua zyrtarisht një version i yllit me katër rreze, por më pas u përdorën vetëm tre.

Karl Benz pas regjistrimit të tij markë tregtare në formën e një timoni e zëvendësoi me një kurorë dafine. Dhe më vonë, kur dy shqetësime të njohura në atë kohë (Daimler Motoren Gesellschaft dhe Benz) u bashkuan, ylli thjesht u fut në këtë rreth. Kështu në vitin 1937 kjo emblemë u bë shenja zyrtare e Mercedes-Benz.

Kjo është arsyeja pse shumë e lidhin këtë emblemë me tre njerëz që ranë në histori si krijuesit e Mercedes-Benz: kreu i Daimler Motoren Gesellschaft Emil Jellinek, vajza e tij Mercedes dhe stilisti Wilhelm Maybach. Ky i fundit konsiderohet "mbreti i stilistëve" dhe Emil ishte një ndjekës i zjarrtë makina sportive dhe ai vetë punoi shumë, duke marrë pjesë në krijimin e makinerive më të avancuara, ndërsa emri i vajzës së tij hyri përgjithmonë në histori si emër Makinë gjermane.

Historia e Mercedes Benz është tragjike - ajo vdiq kur ishte ende fëmijë. Mirëpo, babai e mbajti kujtimin e së bijës gjatë gjithë jetës, duke e përjetësuar emrin e saj në një nga makinat më prestigjioze.

Versioni i dytë i origjinës së yllit me tre rreze

Ekziston një histori tjetër më pak realiste e përcaktimit të yllit në Mercedes-Benz. Kështu, në rreth është një figurë e një gruaje, prototipi i së cilës është përdorur në kohët e lashta (një figurë femër e vendosur në skajin e anijeve). Pra, Mercedes do të thotë një makinë lundruese, e drejtuar nga fuqia e motorit dhe e kontrolluar nga vullneti i pronarit.

Historia e koncernit Daimler-Benz, e cila prodhon makina Mercedes, filloi në vitin 1926, pas bashkimit të dy kompanive: Daimler-Motoren-Gesellschaft dhe Benz. Simboli i DMG, i cili prodhonte makina nën markën Mercedes, ishte një yll me tre cepa, që tregonte dominimin në det, në tokë dhe në ujë. U zgjodh jo pa arsye, pasi përveç makinave, Daimler-Motoren-Gesellschaft prodhoi motorë për aviacionin dhe marinën.

Në vitin 1912 u bë kompania Daimler-Motoren-Gesellschaft furnizuesi zyrtar Oborri i Madhërisë së Tij Perandorake Nikolla II.

Marka e kompanisë Benz ishte një timon i stilizuar, i cili, si tani, ishte një rreth me rrasa tërthore. Pas disa fitoreve në gara dhe gara sportive, ajo u zëvendësua nga një kurorë dafine - një simbol i fitores.
Pas bashkimit të kompanive, u mor një vendim kompromisi dhe të dyja logot u bashkuan në një. Me kalimin e kohës, emblema komplekse me një kurorë dafine u thjeshtua në një rreth më të thjeshtë, lakonik dhe në vitin 1937 bota pa logon e njohur në të. formë moderne.

Logoja e Mercedesit: versione të tjera

Disa versione e lidhin më ngushtë këtë ikonë me aviacionin, duke parë në yllin me tre rreze ose një imazh të një helike avioni, apo edhe një pamje avioni. Ato vështirë se mund të konsiderohen bindëse, pasi prodhimi i produkteve për industrinë e aviacionit ishte larg profilit kryesor të kompanisë.

Një version tjetër thotë se ylli tregon unitetin e një mekaniku, inxhinieri dhe shoferi.

Ekziston edhe një hipotezë shumë romantike që thotë se tre krerët e kompanive të bashkuara - Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach dhe Emil Ellinek - nuk mund të arrinin në një vendim të qartë për logon e re për aq kohë sa ajo pothuajse erdhi në sulm fizik. Dhe kur ata kryqëzuan bastunet e tyre në zjarr luftarak, ata papritmas panë në këtë jo një arsye për mosmarrëveshje, por një harmoni forcash dhe u vendosën në këtë simbol. Megjithatë, nuk ka asnjë provë dokumentare të këtij versioni, ndaj do të ishte më korrekte ta klasifikonim atë si fantastik.

Burimet:

  • Historia e kompanisë në faqen zyrtare të Mercedes në Rusi

Këshilla 2: Çfarë simbolizon ylli? Logoja e Mercedesit Benz

Mercedes-Benz është një markë e famshme automobilash që prodhon makina Klasi lartë. Ajo u themelua në vitin 1926. Emblema e kësaj Marka gjermane e njohur për shumë njerëz. Është një yll me tre cepa.

Ylli i Mercedesit konsiderohet si një nga logot më të njohura dhe në të njëjtën kohë misterioze të përdorura në industrinë e automobilave. Sigurisht, jo më kot kjo shenjë konsiderohet si një nga emblemat më të vjetra, dhe Mercedes-Benz sot me të drejtë zë një nga pozicionet e para dhe udhëheqëse midis markave botërore të automobilave. Vlen të përmendet se ky yll ka disa interpretime, disa prej të cilave janë mistike dhe të pabesueshme.

Ylli i shqetësimit Mercedes-Benz njihet me të drejtë si simboli më i suksesshëm i kompanisë në shekullin e 20-të.

Versioni i parë i përcaktimit të një ylli me tre cepa

Origjina dhe pamja e stemës daton në 1880. Pastaj shpikësi i famshëm gjerman Gottlieb Daimler, i cili në atë kohë ishte i angazhuar në biznes, pikturoi një shenjë ylli në murin e shtëpisë. Por në atë kohë askush nuk e kishte përdorur ende. Shenja tërhoqi vëmendjen e Daimler Motoren Gesellschaft vetëm 29 vjet më vonë, një kompani e njohur që e aplikoi dhe filloi të prodhonte pajisje nën këtë logo.

Meqenëse kompania jo vetëm prodhonte makina, por gjithashtu krijoi motorë për avionë dhe anije, kjo emblemë me tre rreze nënkuptonte përdorimin e motorëve në det, në qiell dhe në tokë, duke simbolizuar fuqinë dhe unitetin e të treve. Për më tepër, është e nevojshme të sqarohet se në atë kohë u miratua zyrtarisht një version i yllit me katër rreze, por më pas u përdorën vetëm tre.

Karl Benz pasi regjistroi markën e tij tregtare në formën e timonit, e zëvendësoi me një kurorë dafine. Dhe më vonë, kur dy shqetësime të njohura në atë kohë (Daimler Motoren Gesellschaft dhe Benz) u bashkuan, ylli thjesht u fut në këtë rreth. Kështu në vitin 1937 kjo emblemë u bë shenja zyrtare e Mercedes-Benz.

Kjo është arsyeja pse shumë e lidhin këtë emblemë me tre njerëz që ranë në histori si krijuesit e Mercedes-Benz: kreu i Daimler Motoren Gesellschaft Emil Jellinek, vajza e tij Mercedes dhe stilisti Wilhelm Maybach. Ky i fundit konsiderohet si "mbreti i stilistëve" dhe Emili ishte një mbështetës i flaktë i makinave sportive dhe punoi shumë vetë, duke marrë pjesë në krijimin e makinave më të avancuara, ndërsa emri i vajzës së tij hyri përgjithmonë në histori si emri i një makine gjermane.

Historia e Mercedes Benz është tragjike - ajo vdiq kur ishte ende fëmijë. Mirëpo, babai e mbajti kujtimin e së bijës gjatë gjithë jetës, duke e përjetësuar emrin e saj në një nga makinat më prestigjioze.

Versioni i dytë i origjinës së yllit me tre rreze

Ekziston një histori tjetër më pak realiste e përcaktimit të yllit në Mercedes-Benz. Kështu, në rreth është një figurë e një gruaje, prototipi i së cilës është përdorur në kohët e lashta (një figurë femër e vendosur në skajin e anijeve). Pra, Mercedes do të thotë një makinë lundruese, e drejtuar nga fuqia e motorit dhe e kontrolluar nga vullneti i pronarit.

Madje Fëmijë i vogël sot përfaqëson se si duket ikona e makinës Mercedes. Ylli i famshëm me tre cepa ka ndryshuar pak gjatë zhvillimit të kompanisë dhe sot është një nga logot më të njohura në botë. Sidoqoftë, pavarësisht nga popullariteti i gjerë i kësaj embleme, pak njerëz e dinë se çfarë kuptimi përmban simboli Mercedes.

Për më tepër, përgjigja për këtë pyetje është e paqartë dhe ka disa teori mjaft bindëse, kështu që emblema e Mercedes është e mbuluar me një vello të caktuar sekreti. Më poshtë do t'ju prezantojmë versionet më interesante dhe të pazakonta të origjinës së këtij simboli.

Airbender

Kompania Daimler Motoren Gesellschaft në vitet e saj të para, kur sapo u themelua nga Gottlieb Daimler dhe Wilhelm Maybach, nuk ishte ende e përfshirë në prodhim serik makina. Kompania në përgjithësi u konceptua nga themeluesit si një prodhues motorë efikas me djegie të brendshme, e cila do të përdorej jo vetëm për automjetet tokësore, por edhe për anijet dhe avionët. Sipas këtij versioni, tre rrezet e yllit, të cilat edhe sot e kësaj dite zbukurojnë logon e Mercedesit, nënkuptojnë tre elementët në drejtimin në të cilin kompania planifikoi të zhvillohej: toka, uji dhe ajri.

Ëndërrimtar i bindur

Kjo histori daton në një kohë edhe më të hershme, përpara se kompania e përmendur më parë të kishte ardhur ende në ekzistencë. Ekziston një legjendë që në kohën kur Daimler u bë drejtor teknik i uzinës Deutz në Këln, ai dekoroi murin e shtëpisë së tij me një yll me tre cepa dhe e trajtoi atë me shumë respekt. Një ditë ai i tha gruas së tij se një ditë ky yll do të ngrihej mbi të tijin fabrika e vet dhe do të thotë lulëzimi i biznesit të tij. Në të vërtetë, pas ca kohësh, ky simbol filloi të përdoret si një simbol i korporatës Mercedes.

Shpata me tre tehe

Në fillim të udhëtimit të saj, kompania ishte e angazhuar vetëm në prodhimin e motorëve. Megjithatë, pas një kohe kompania prodhon disa makina garash nën kontratë me Emil Ellinek. Këto makina ishin një sukses i madh, kështu që DMG filloi prodhimin serial të makinave nën markën Mercedes.

Në atë moment, marka kishte tre pronarë - Daimler, Maybach dhe vetë Ellinek. Ky i fundit ishte i sigurt se e drejta për të zgjedhur logon do t'i mbetej, pasi i dha shumë kësaj marke makinash dhe madje marka mori emrin për nder të vajzës së tij. Daimler dhe Maybach nuk ndanë këtë mendim, gjë që rezultoi në një konflikt. Të tre vendosën në mënyrë impulsive bastunet e tyre përpara dhe fotografia që rezultoi u bëri shumë përshtypje. Kuptimi i kësaj shenje është uniteti i kompanisë.

Simboli i fituesve

Njerëzit vëzhgues e dinë se për një kohë të gjatë shenja Mercedes nuk ishte vetëm një yll me tre cepa i rrethuar nga një rreth. Fakti është se emblema përshkruante një kurorë dafine që rrethonte këtë yll. Origjina e këtij simboli është gjithashtu mjaft interesante. Pas suksesit Makinë Mercedes në një seri garash, pronarët e kompanisë vendosën ta përkujtojnë këtë duke shtuar një kurorë dafine në logon e tyre për të treguar fituesit.