Tregu rus i makinave të reja po rimëkëmbet gradualisht, por vëllimet e shitjeve janë ende larg niveleve të para krizës. Në këto kushte, tregtarët janë të gatshëm të ofrojnë zbritje për makinat e reja dhe shpesh mund të blini një makinë shumë më lirë se çmimi zyrtar i treguar në listat e çmimeve. Përveç zbritjeve zyrtare nga prodhuesit, tregtari mund të ulë në mënyrë të pavarur çmimin, shpesh edhe duke tregtuar me humbje.

“Sot kemi një treg blerësi, jo treg shitësi. Në këtë sfond, është mjaft e mundur të përfitosh një zbritje në pothuajse çdo makinë,” thotë Igor Morzharetto, partner i agjencisë Avtostat.

Shikoni më nga afër makinat e vitit të kaluar

Zbritja më e dukshme është për modelet e vitit të kaluar ose më të vjetra, shpjegon Alexey Potapov, CEO i AutoSpetsCenter Hyundai. “Blerja përmes sistemit të tregtisë është gjithashtu e dobishme, veçanërisht nëse makina ndërrohet brenda markës,” shton eksperti, duke rekomanduar që t'i kushtoni vëmendje ofertave speciale në faqet zyrtare të internetit.

Për shembull, kryqëzimi popullor Kia Sportage me një motor me dy litra dhe transmision automatik në shasinë Luxe kushton 1,644,900 RUB, por si pjesë e një oferte speciale verore vetë prodhuesi ofron të njëjtën makinë për 70,000 RUB. më e lirë. Dhe nëse përdorni programin e pronarit të tregtisë, çmimi i makinës do të bjerë në 1,464,000 rubla.

Shuma e zbritjes shtesë do të varet nga kërkesa për një model specifik, thotë Igor Morzharetto, ndërsa edhe në modelet e njohura zbritjet mund të arrijnë 10%. “Ekziston një çmim listimi, dhe ka një çmim promocional. Dhe për njerëzit më këmbëngulës, ekziston një fazë e tretë, "shpjegon kreu i shërbimit të përzgjedhjes së makinave, Pavel Budyakov, duke ofruar të bëjë pazare me tregtarin.

Makinat në segmentin masiv, si rregull, shiten sipas listave të çmimeve, dhe si shpërblim klienti mund të bëjë pazare për disa pajisje shtesë, thotë eksperti. Si dhuratë, tregtari është gati të japë pajisje funksionimi me një çmim të mirë blerjeje, shton Pavel Budyakov. Ata shpesh ofrojnë zgjatje garancie, certifikata ekstreme të autoshkollës, ngjyrosje, lustrim, alarme, mbrojtje të karterit dhe mbështjellje mbrojtëse të trupit.

Përfitimet e produkteve të sigurimit ose një garanci shtesë e zgjatur mund të jenë të rëndësishme. Alexey Potapov shton se tregtari zakonisht është i gatshëm të dhurojë një grup gomash sezonale, dyshekë dhe një certifikatë mirëmbajtjeje: "Sa më shumë faza speciale, aq më i madh është zbritja. Instalimi mund të jetë gjithashtu një dhuratë, por zakonisht ata japin diçka që nuk kërkon instalim.”

“Skoda Rapid Hockey Edition me kontroll klimatik dhe xhami me ngrohje, 1.6 me kambio automatike. E dërgova te të 22 tregtarët, disa as nuk reaguan, disa nuk ishin shumë të interesuar. Si rezultat, mora tre oferta, i ndalova, i vizitova dhe fillova të bëj pazare. Rezultati: 850 mijë rubla, zbritja arriti në 110 mijë plus goma dimërore, sinjalizime, dyshekë, baltë dhe TO-1.

“Mazda 6 2.5 Supreme Plus me një paketë sistemesh sigurie shtesë. Zbritja arriti në 125 mijë rubla. dhe jam i sigurt se ky nuk është kufiri. Si dhuratë - dyshekë dyshemeje dhe bagazh, TO-1 falas.”

"Gjatë filxhanit të ardhshëm të kafesë, ne pamë se si funksiononte tregtari: u mblodh një konsultim, dhe në fytyrat dhe gjestet e menaxherëve në të gjitha nivelet kishte dramë, komedi, tragjedi dhe dilema e përjetshme e shitësit: është e vështirë të tejkalosh konkurrentët. ' ofron, por është edhe më e vështirë të lini blerësin të shkojë me paratë. Si rezultat, blemë një BMW 528i xDrive M-sport për 2,640,000 rubla. në vend të 3,370,000 rubla fillestare.”

Kërkoni zbritje premium

Është më e lehtë për të marrë një zbritje të plotë për një makinë me një konfigurim të shtrenjtë ose një makinë premium. Zbritja më e madhe mund të merret për makinat në kategorinë e çmimeve prej 3 milion rubla, siguron Pavel Budyakov: "Këtu stoku është shumë më i madh dhe, në të vërtetë, ekziston një mundësi për të bërë pazare".

Alexey Potapov konfirmon se marzhet e makinave të segmentit premium janë më të larta se ato të modeleve të prodhuara në masë, kështu që zbritja në terma monetarë mund të jetë më e madhe.

Në kategorinë e çmimeve prej 1.5-2 milion rubla. kostoja e një makine mund të bjerë me qindra mijëra, thotë Pavel Budyakov. "Një nga makinat BMW 3-Series fillimisht u shit për 1.98 milion, duke marrë parasysh zbritjen e prodhuesit kushtoi 1.9 milion, kushtet individuale ulën çmimin në 1.85 milion, dhe në fund kjo makinë u ble me një çmim prej 1.59 milion rubla. Përveç kësaj, ne morëm goma me vlerë 40 mijë rubla si dhuratë. dhe një modul i fillimit në distancë që kushton 50 mijë rubla, "kujton eksperti.

Me makina në rangun e çmimeve prej 4-6 milion rubla. lind një renditje e ndryshme numrash, vazhdon Budyakov. “Për BMW X5, ku çmimi ishte rreth pesë milionë, ne morëm një çmim prej 4.09 milionë, Vërtetë, në këtë rast, klienti ynë tregtoi një Jeep Grand Cherokee, në të cilin humbi rreth 150,000 rubla, por përfitimi i përgjithshëm. të gjitha ishin të barabarta me rreth 700,000 rubla," jep një shembull eksperti.

Tregtoni në fund të muajit

Madhësia e zbritjes shpesh ndikohet shumë nga faktori kohë, thonë ekspertët. "Gjëja kryesore është të arrish në momentin e duhur, kur tregtari ka nevojë dhe ka një detyrë urgjente për të shitur një makinë specifike," vëren Pavel Budyakov.

“Interesi më i mirë është realizimi i planit. Prandaj, në ditët e fundit të muajit, tregtari mund të ofrojë kushte jashtëzakonisht të favorshme edhe në kushte margjinale”, vijon eksperti.

Një punonjës i departamentit të shitjeve të një prej qendrave të tregtarëve të kryeqytetit konfirmon se nuk ka kuptim të pazaret në ditët e para të muajit. "Tregtari ka një plan të rreptë për muajin, kështu që datat ideale për të bërë presion mbi shitësin janë nga data 28 deri në 31," shpjegon ai.

Planet e shitjeve bëhen veçanërisht të rëndësishme në fund të vitit, sepse tregtarët duhet të blejnë makina pas një kohe të caktuar. “Prodhuesi ia ofron këto makina tregtarit si për shitje, pra pa para. Por nëse, të themi, tregtari nuk e ka shitur makinën brenda tre muajve, atëherë, në përputhje me rrethanat, ai duhet ta blejë atë përsëri. Ky është gjithashtu një motivues shumë i fortë”, shpjegon Pavel Budyakov.

Në këtë rast, tregtari është shpesh i gatshëm të shesë makinën për fitim zero. Sipas drejtorit të përgjithshëm të Hyundai AutoSpetsCenter Alexey Potapov, nëse deri në fund të muajit, tremujorit ose vitit plani i shitjeve bie dukshëm më i ulët se norma, zbritja mund të jetë me të vërtetë e rëndësishme. Kjo për faktin se tregtarët zyrtarë marrin bonuse nga importuesi kur përmbushin planin e shitjes.

Historitë e blerjeve reale (citate nga përdoruesit e rrjeteve sociale):

“Çmimi për një Jaguar XJ, që më thotë tregtari i dytë, ndryshon me qindra mijëra rubla. Pastaj tregtari i parë thotë: "Lufta do të thotë luftë, me sa duket askush nuk do të bëjë para në këtë makinë, kjo është një çështje parimi." Në total, kostoja e makinës ndryshoi 6 herë. Kostoja e sigurimit ndryshoi dy herë dhe në fund ra me 40%. Për herë të parë në jetën time pashë një luftë kaq të zellshme për një klient. Të dyja palët ishin të shkëlqyera. Pas blerjes më dhanë një kartë me zbritje maksimale në shërbime, një certifikatë për përfundimin e një kursi të drejtimit mbrojtës, një portofol lëkure të markës dhe një certifikatë për tre mirëmbajtje.”

"Mazda CX-5 e vitit të kaluar me shpejtësi maksimale." Ne bëmë pazare për 100,000 rubla. plus, si dhuratë, një sistem alarmi me një modul GSM dhe goma dimri për një çmim nominal.”

“Ne donim të merrnim një Mercedes GLA, nuk mund të shkonte nën dy milionë. Pastaj vendosëm të shikonim një BMW "tre rubla" në shitje për 1.73 milion dhe papritmas tregtari ofroi një edicion special BMW X1, me rrota të përparme, 140 kuaj fuqi. Sipas konfiguruesit, 2,350,000 rubla, ata e morën atë për 1,740,000 rubla.

“Kohët e fundit kemi blerë një Volkswagen Polo, çmimi fillestar ishte 750,000 rubla, e blemë për 640,000 rubla. plus kemi marrë pajisje shtesë me vlerë 18,000 rubla. - për një makinë të klasit B një zbritje shumë e mirë.”

Shkoni te Drejtori i Përgjithshëm për një zbritje

Tregtari mund të shesë edhe me humbje, thotë Igor Morzharetto, nëse kjo është e nevojshme për të përmbushur marrëveshjet me importuesin. “Për shembull, një tregtar i kërkon një përfaqësie një vëllim të caktuar makinash të njohura dhe merr ato të papëlqyeshme. Këta rrinë nëpër magazina dhe u bëjnë një zbritje serioze vetëm për të liruar hapësirë”, shpjegon eksperti.

Alexey Potapov pajtohet se blerja e një makine të ndenjur mund të jetë shumë fitimprurëse. “Në këtë rast, tregtari e shet makinën me zbritje, por në çdo rast nuk do të kalojë 20% të kostos origjinale. Ndonjëherë, gjatë komunikimit personal, një menaxher mund të ofrojë zbritjen e tij personale, të cilën e gëzon si punonjës i kompanisë”, shton eksperti.

Zbritje të mundshme në disa modele
Model	Zbritje e mundshme, mijëra rubla.
Kia Rio	20 - 70
Volkswagen Passat	120 - 130
Kia Sportage	80 - 150
Nissan X-Trail	160 - 200
BMW 5-Seria	170 - 580
BMW X3	170 - 730
Porsche Cayenne	230 - 490
Jaguar F-Pace	300 - 1200
*Sipas grumbulluesve online të ofertave të tregtarëve

Me një ulje më të konsiderueshme të çmimit, vendimet merren në nivelin e drejtorit të përgjithshëm të shitësve të makinave, vazhdon Alexey Potapov: "Ka një teknikë shitjeje nga Joe Verde që përdor teknologjinë e punës me shënues shumëngjyrësh. Është duke u rënë dakord për çmimin, në të cilin menaxheri është, si të thuash, avokati i klientit, dhe pazaret përfundimisht arrijnë te drejtori i përgjithshëm.”

Një punonjës i shitësve e përshkruan procesin në këtë mënyrë: “Menaxheri e shkruan çmimin disa herë me numra të mëdhenj të kuq, sikur të jepte një ofertë përfundimtare. Menaxheri i lartë përdor një shënues jeshil, duke ecur pak drejt klientit. Shefi i departamentit të shitjeve tashmë është i lidhur me të zezën, që do të thotë fundi, nuk ka ku të ulet më tej çmimi. Pas kësaj, mund të përpiqesh të humbasësh pak më shumë, por duhet të kesh nerva prej çeliku”.

Sugjeroni që keni para

Kur bëni pazare me një tregtar, ekspertët këshillojnë të lini një paradhënie, e cila më pas mund të kthehet. “Nëse klienti nuk është i gatshëm të bëjë paradhënie, biseda nuk do të bëhet. Duhet një paradhënie për të konfirmuar seriozitetin e qëllimeve tuaja kur flisni me menaxherin, "shpjegon Pavel Budyakov.

Qëllimi kryesor është të merrni një ofertë të mirë që mund t'ia tregoni një tregtari tjetër, duke e ftuar atë të kapërcejë çmimin. Vërtetë, tregtarët zakonisht nuk dorëzojnë një ofertë tregtare, kështu që ekspertët këshillojnë thjesht ta fotografoni atë.

“Duhet të ketë një element shantazhi të përditshëm, por nuk duhet të jetë i pacipë. Ia vlen t'i shpjegoni shitësit se do të shikoni ofertat e konkurrentëve, "këshillon Igor Morzharetto.

Sipas drejtorit të përgjithshëm të Hyundai AutoSpetsCenter, shitësit e makinave konkurrojnë me njëra-tjetrën për klientët, dhe nëse një blerës pretendon se një DC fqinje ofroi një çmim më të ulët dhe madje tregon një ofertë komerciale, ka shumë të ngjarë, përfaqësia e parë do t'i japë atij një zbritje të mirë. .

Ekspertët besojnë se aftësia për të paguar këtu dhe tani mund të luajë në duart e blerësit, veçanërisht nëse tregtari ka pak kapital qarkullues. “Ndonjëherë tregtari është më mirë të marrë para. Por në parim, atij nuk i intereson në rastin e një kredie, banka i paguan paratë”, thotë Igor Morzharetto.

Mendoni për një kredi

Një punonjës i përfaqësisë këmbëngul se një kredi për sallonin është akoma më interesante. Ai vë në dukje se për tregtarin është e rëndësishme që klienti të ketë një kredi, pasi me një kredi ai mund të vendosë sigurim të detyrueshëm dhe pajisje shtesë, në të cilat do të ketë edhe fitim. Së fundi, pajisjet më të shtrenjta zakonisht merren me kredi. Shitësi pretendon se për hir të një zbritjeje më të madhe, klienti madje mund të lidhë një marrëveshje zyrtare kredie me kushtin e shlyerjes së parakohshme, dhe më pas të shlyejë shpejt kredinë.

Mund të provoni të zgjidhni një makinë pa pazare të lodhshme duke përdorur një grumbullues online të ofertave të tregtarëve. Sipas shërbimeve të tilla, zbritjet mund të merren edhe në modelet e klasit kompakt, dhe zbritjet më të mëdha jepen për makinat premium me nivele të shtrenjta të dekorimit. Kështu, ata janë të gatshëm të japin Kia Rio-n e njohur me një zbritje deri në 70 mijë rubla, në sedanët e klasës së biznesit mund të kurseni deri në gjysmë milioni, dhe përfitimin maksimal të mundshëm, për shembull, në një Jaguar F- të rrallë Kryqëzimi i ritmit në një version të shtrenjtë është rreth 1.2 milion rubla. Por çdo propozim i tillë do të duhet të kontrollohet dhe nuk është fakt që informacioni në faqe do të korrespondojë me realitetin.

Si të merrni një zbritje:

1. Vendosni për konfigurimin dhe ngjyrën.
2. Shtypni një listë të tregtarëve zyrtarë.
3. Thirrni të gjithë dhe kërkoni që të bëjnë një ofertë për paketën e përzgjedhur, duke përmendur mundësinë e ndryshimeve në kushte më të favorshme.
4. Bëjini të qartë tregtarit se kjo nuk është hera juaj e parë që blini dhe dëshironi të merrni një ofertë të mirë pa negociata të gjata.
5. Filloni tregtimin duke u treguar tregtarëve oferta më të favorshme nga konkurrentët dhe duke u ofruar për të mposhtur çmimin dhe grupin e pajisjeve shtesë.
6. Zgjidhni dy ose tre opsionet më të mira dhe, nëse është e mundur, merrni një ofertë komerciale. Pas kësaj, ju mund të lini një depozitë si konfirmim të qëllimit tuaj për të blerë një makinë.
7. Bëni një zgjedhje përfundimtare të ofertës më të mirë, rregulloni edhe një herë marrëveshjet për çmimin, konfigurimin dhe pajisjet shtesë.
8. Për të pasur një marrëveshje.

Kur bëhet fjalë për blerjen e një makine, koha është gjithçka. Por formula për të kuptuar kohën e përsosur për të bërë një blerje është mjaft e ndërlikuar. Nëse dëshironi të blini një makinë nga një tregtar, mbani në mend statistikat.

Fillimi i javës

Shumica e konsumatorëve shkojnë në sallone gjatë fundjavave. Ju duhet të shmangni turmat e klientëve, në këtë rast mund të flisni me tregtarin për zbritje shtesë pa u nxituar.

Fundi i dites

Në fund të ditës, shitësit janë të etur për të përmbushur planin e shitjeve dhe mund të mos duan të humbin kohë duke negociuar shitjen. Mbani në mend se kjo kohë është e përshtatshme për të kryer një transaksion me makinën e zgjedhur, dhe jo për inspektim dhe përzgjedhje. Përfundimi i ditës së punës mund të kursejë kohë dhe para.

Fundi i muajit ose tremujori

Tregtarët duhet të përmbushin objektivat e shitjeve mujore dhe tremujore për të marrë një nivel të caktuar bonusi. Pra, fundi i muajit ose tremujori do të ishte një kohë e mirë për të dalë në showroom-et. Nëse jeni me fat, mund të merrni zbritje reale në makina. Çmimi i emetimit varion nga 5 në 10%.

Fundi i vitit kalendarik

Me afrimin e vitit të ri kalendarik, tregtarët po përpiqen të përmbushin kuotat e shitjeve. Plus, ata po përpiqen të marrin bonuse të mëdha pushimi. E gjithë kjo është ideale me një zbritje, vlera e së cilës ndonjëherë arrin 20%.

Kapja e propozimeve

Tregtarët shumë shpesh përdorin taktika për t'i bërë presion blerësve duke ofruar zbritje në makina. Megjithatë, kjo qasje ka ndryshuar pak me ardhjen e internetit me transparencën e çmimeve. Sidoqoftë, tregtarët me përvojë mbështeten në disa taktika të zgjuara shitjesh për t'i provuar gjithsesi.

Qëllimi kryesor i një tregtari që përdor këtë taktikë është të josh klientët në sallë ekspozite. Ata do të bëjnë dhe thonë pothuajse çdo gjë për t'ju bërë të hyni fizikisht në shitësin e asaj marke. Dhe sapo të hyni brenda, ata do t'ju bëjnë presion derisa të pranoni të blini makinën.

Videoja rendit llojet kryesore të mashtrimit kur blini një makinë të re:

Taktikat e zakonshme të përdorura nga tregtarët përfshijnë:

• karrem të ndryshëm;
• një ndryshim i disa shitësve që do të përpiqen të negociojnë me ju;
• ofertat e depozitave;
• reklama të bukura, pankarta të mëdha, dekorime me balona, ​​etj.

Nëse vërtet dëshironi të blini një makinë dhe nuk dëshironi të vuani financiarisht, kjo është ajo që tregtarët përdorin në punën e tyre. Kur planifikoni një udhëtim në sallon, mos harroni për disa nuanca që do t'ju ndihmojnë të kurseni paratë tuaja.

jemi vonë

Keni parë një reklamë që një nga sallonet ka një makinë për të cilën çmimi është shumë i ulët, dukshëm më i ulët se ai i konkurrentëve. Ju shkoni atje, arrini dhe - oh tmerr! - fjalë për fjalë 5 minuta më parë është shitur. Një përzierje e zhgënjimit dhe pritjes i hap oreksin klientit. Dhe pastaj tregtari ofron një makinë të ngjashme, por çmimi është shumë më i lartë nga sa prisnit.

Morali i tregimit: Nëse një ofertë duket shumë e mirë për të qenë e vërtetë, mendoni dy herë.

Makina e pritshme

Me siguri e keni parë në ndonjë reklamë, po prisni të dalë, shkoni në sallon, ku të thonë se duhet të presësh tre muaj. Dhe për të mos humbur klientin, tregtari njofton se njëri prej tyre është tashmë në rrugë! Kur futeni mendërisht në makinë, paguani një depozitë. Megjithatë, së shpejti njoftoheni se, për fat të keq, periudha e pritjes është zgjatur me një muaj. Një javë më vonë, ju merrni një telefonatë në të cilën tregtari ju informon se dorëzimi i makinës do të vonohet edhe për një ose dy muaj. Një sipërmarrje e tillë përfiton vetë shitësin e makinave, jo ju. Në fund të fundit, koha kalon dhe nëse vendosni të ndryshoni tregtarët, përsëri do të duhet të ktheheni në fund të linjës dhe të prisni përsëri. Kështu që pa dëshirë pranoni të prisni makinën...

Morali i tregimit: Nëse tregtari nuk e ka automjetin në magazinë, koha e dorëzimit për të gjithë tregtarët do të jetë pothuajse e njëjtë. Prandaj, ia vlen të krahasoni çmimet.

Makinë demonstruese

Tregtari ju ofron të blini një makinë demo që ka 2000 km në orë. Ju jeni dakord, sepse makina është praktikisht e re, dhe çmimi mund të ulet pak. Megjithatë, para se të bëni një marrëveshje, mbani mend se makina të tilla përdoren në. Kjo do të thotë që dyqind njerëz kanë kaluar tashmë nëpër makinë, duke përdorur aftësitë e saj maksimale. Le ta themi thjesht, kjo makinë ka një histori të vështirë.

Morali i tregimit: Krahasoni çmimet e makinave të show dhe të makinave të reja dhe merrni një vendim të informuar.

Çdo shitës makinash është i etur për t'ju pasur klient, shumë prej tyre do të përpiqen t'ju shesin paketa ose t'ju mashtrojnë për të paguar më shumë dhe do të ofrojnë atë që është fitimprurëse për ta. Mund të rrini duar dhe të përfundoni duke paguar më shumë. Ose mund të luftoni kundër dhe të bëni pazare për një zbritje të mirë. Të gjitha në duart tuaja.

A do të blini një makinë dhe a jeni gati të paguani shumën e specifikuar të parave? Merrni kohën tuaj! Mund të kurseni shumë nëse ndiqni disa rregulla të thjeshta. Pra, le të kuptojmë se si të merrni një zbritje në një shitës makinash, dhe a është e vërtetë?

Kur ofrojnë zbritje sallonet?

Nëse jeni të interesuar në pyetjen se si të merrni një zbritje në një makinë, atëherë duhet të dini se kur tregtarët zyrtarë mund të bëjnë "dhurata" të tilla unike. Zbritjet bëhen:

• shqetësimet kur ndërrohen gjeneratat e automjeteve. Prodhuesit mund të përditësojnë linjën e tyre afërsisht çdo katër ose pesë vjet. Një gjeneratë e re hyn në treg dhe blerësit harrojnë të vjetrën. Pastaj mund të shkoni në një shitës makinash. Nëse tregtarët nuk kishin kohë për të shitur të gjithë grupin e vjetër që kishin në ekspozitë, atëherë në mënyrë që ajo të shitej, ata duhet të bëjnë një zbritje të mirë për të. Shuma mund të jetë mjaft e rëndësishme. Në atë moment, sallonet mund ta “dhurojnë” makinën pothuajse me çmimin e fabrikës;
• kompanitë e korporatave. Shumë kompani ofrojnë makina për punonjësit e tyre. Në zyrat e tregtarëve zyrtarë atyre u jepen karta të veçanta bonus. Me çdo blerje, përqindja e zbritjes rritet. Nëse kompania juaj është ndër ato me fat, atëherë kërkoni nga punëdhënësi një certifikatë të ardhurash dhe në sallon kërkoni që përqindja e akumuluar të zbritet nga kostoja e modelit si klient i korporatës;
• klientët e rregullt. Përfaqësuesit e makinave lëshojnë karta speciale zbritje për klientët e tyre. Me çdo blerje, bonusi rritet. Por, për fat të keq, shumë tregtarë e kuptuan se klientët mund t'ua jepnin kartën miqve të tyre dhe në këtë mënyrë të grumbullonin zbritje. Prandaj, disa bënë një zbritje personale;
• të bëhen më tërheqës se konkurrentët. Në një metropol të madh, një shqetësim mund të ketë shumë tregtarë zyrtarë. Ata konkurrojnë me njëri-tjetrin dhe përpiqen të tërheqin sa më shumë blerës. Një sallon, për shembull, bëri një zbritje prej 2%, dhe një tjetër, menjëherë e rrit këtë përqindje në 3. Në këtë mënyrë, ai fiton mbi konkurrentin e tij dhe blerësi, nga ana tjetër, kursen shumë para.
• Ju mund ta bëni atë në një mënyrë tjetër. Shkoni në showroom-in e një tregtari zyrtar dhe negocioni një zbritje prej 1%. Më pas, ju hyni në një marrëveshje imagjinare dhe lini një depozitë. Në të njëjtën kohë, merrni një printim të transaksionit, i cili do të tregojë shumën e zbritjes. Ju shkoni me të në ekspozitën e një tregtari tjetër dhe filloni të bëni pazare. Tregoni këtë dokument dhe thoni se gjithçka është vendosur, thjesht keni vendosur të hidhni një vështrim më të afërt për të parë nëse do të ishte më fitimprurëse të blini një makinë në një tjetër përfaqësi. Në çdo rast, ata do t'ju bëjnë një zbritje dhe, për më tepër, do ta rrisin atë. Kjo mund të bëhet disa herë me sallone të ndryshme. Kursimet deri në disa qindra mijëra janë të garantuara;
• për nder të përvjetorit. Nëse një datë e rëndësishme e shqetësimit është në rrezik, atëherë ofrohen zbritje në të gjitha vendet. Më pas ata mund të shesin edicione speciale të makinave me një çmim të veçantë. Vizitoni periodikisht faqen e internetit të shqetësimit dhe të gjitha informacionet do të renditen aty. Për shembull, një tregtar zyrtar i vendosur në faqen e internetit. Pasi të vizitoni burimin, menjëherë do të shihni zbritje dhe oferta promovuese në faqen kryesore. Dhe, nëse vini në zyrën kryesore, prapë mund të bëni pazare për disa përqind. Në këtë mënyrë, ju do të blini një makinë cilësore dhe do të kurseni para;
• nëse ka defekte. Le të themi se keni zgjedhur një makinë dhe keni lënë një depozitë për të. Kur pranoni një model dhe ka defekte ose dëmtime të dukshme në të, kërkoni një zbritje. Ose thjesht refuzoni marrëveshjen. Salloni nuk do të dëshirojë të humbasë një klient dhe do të humbasë një sasi të mirë. Në vend të kësaj, mund t'ju ofrohen goma, pajisje shtesë ose mirëmbajtje falas.

Ju mund të merrni një zbritje jo vetëm përmes mjeteve ligjore. Për shembull, konsulentët punojnë kryesisht për interes. Nga këtu ata marrin zbritje të mëdha për modelet që do të duan t'i blejnë për veten ose të afërmit e tyre. Pra, nëse ofroni një kthim të mirë, ata mund t'ju prezantojnë si mikun e tyre. Por ju lutemi vini re se jo çdo punonjës i shitësve të makinave do të pajtohet me këtë.

Përpara se të merrni një zbritje në një shitës makinash, kuptoni se si do të bëni pazare. Për të filluar, kuptoni se kërkesa për një përqindje të caktuar nuk është vetëm e mundur, por edhe e nevojshme. Por mbani mend, nëse paguani për makinën me para në dorë, është më e lehtë të merrni një zbritje. Atëherë mund të themi se keni një sasi të caktuar, kufijtë e së cilës nuk mund të tejkalohen. Dhe, nëse nuk ju bëjnë lëshime, atëherë mund të prisni oferta të reja ose thjesht të shkoni në një sallon tjetër. Sigurohuni që të vizitoni disa tregtarë dhe të merrni parasysh ofertat e tyre. Tregojini konsulentit se po kërkoni ofertën më të mirë dhe ai do të mendojë se si t'ju tërheqë. Zgjidhja natyrale do të ishte një zbritje.

Do të jetë edhe më mirë nëse demonstroni në mënyrë demonstrative një marrëveshje paraprake me një sallon tjetër. Dhe, në mënyrë ideale, kostoja atje do të jetë shumë më e ulët se në këtë tregtar. Kjo mund të arrihet duke kërkuar të printoni një kontratë për një model të dëmtuar ose për një makinë që përdoret për provë. Sigurohuni që të sillni me vete miq kritikë. Të gjithë në shoqërinë e tyre kanë atë person që nuk i pëlqen gjithçka. Ky do të ishte opsioni ideal. Konsulenti do të përpiqet ta bindë atë të blejë makinën duke përdorur zbritje. Mos harroni t'u tregoni të gjithëve me pamjen tuaj se makina është shumë e mirë, por ka disa "por". Le të themi se ngjyra është e gabuar ose gomat e dimrit nuk janë të përfshira në komplet. Nëse nuk ju jepet një zbritje, atëherë keni dhurata të garantuara. Këshillohet të blini një makinë kur dimri është afër. Zakonisht, në muajin dhjetor ka mundësi jo vetëm për një zbritje të mirë, por edhe për dhurata shtesë. Për shkak të faktit se shumë linja makinash përditësohen pas Vitit të Ri, tregtarët duhet të heqin qafe modelet e vjetra. Kështu, ju do të përfitoni nga 30 deri në 40 mijë zbritje, si dhe gomat e dimrit "për të nisur".

Një mënyrë tjetër për të kursyer në blerjen e një makine është shërbimi Trade-in. Ai konsiston në shkëmbimin e makinës suaj të vjetër me një të re me pagesën tuaj shtesë. Ju vini në sallon me makinën tuaj me kilometrazh mbresëlënës dhe atje e ndërrojnë me një krejtësisht të re. Para kësaj, ai vlerësohet nga specialistë. Sigurisht, kjo është vetëm në letër. Por në praktikë, gjithçka nuk funksionon aq mirë. Sidomos këtu, në Rusi. Ndër avantazhet e një shërbimi të tillë, vlen të përmendet se do të kurseni shumë kohë dhe përpjekje duke u përpjekur të shisni makinën tuaj. Ju nuk keni pse të reklamoni dhe të prisni një blerës. Thjesht duhet të vini në sallon dhe gjithçka do të bëhet për ju.

Gjithashtu, ju mund të merrni një zbritje shtesë mjaft të madhe, dhe merrni para për modelin e vjetër menjëherë. Shitja e makinës do të jetë dhimbja e kokës së shitësve, jo e juaja. Tani le të shohim disavantazhet e Trade-in. Salloni mund ta blejë makinën tuaj vetëm me një çmim që do të jetë dukshëm më i ulët se çmimi i tregut. Gjithashtu, zgjedhja e makinave është shumë e kufizuar. Ju do të duhet të shikoni vetëm ato kopje që janë paraqitur në tregtarin zyrtar. Dhe një gjë të fundit. Për shembull, një makinë është blerë për një shumë të caktuar. Ju do të duhet të paguani një taksë të konsiderueshme për të. Kur shisni një makinë nga dora në dorë, mund të tregoni në kontratë një çmim që është shumë më i ulët se ai real. Kjo nuk do të funksionojë në sallon. Me fjalë të thjeshta, ju humbni para, por kurseni kohë.

Në vend të prodhimit

Tregu i lirë, edhe këtu në Rusi, po fillon ngadalë të zhvillohet. Ka shumë dyqane me pakicë dhe sallone makinash ku mund të blini një makinë. Gama e çmimeve për një model mund të ndryshojë nga vendi në vend. Por ju duhet të tërheqni klientë. Asnjë sallon i vetëm i një tregtari zyrtar nuk mund të funksionojë pa klientë. Prandaj, ata po përpiqen të bëjnë lëshime. Fatkeqësisht, ne nuk do të jemi në gjendje t'ju tregojmë se çfarë boshllëku në zbritje është vendosur. Në fund të fundit, çdo sallon ka të vetin. Por ju mund të kurseni deri në qindra mijëra rubla. Prandaj, nuk keni dyshim se është mjaft e mundur të merrni një zbritje në një makinë. Lavdi konkurrencës!

Fjalët e njohura "Sa më ngadalë të shkoni, aq më tej do të shkoni" - rregulli i artë për çdo blerje të rëndësishme. Është më mirë t'i qaseni procesit të zgjedhjes së një makine me përgatitje maksimale dhe përgjegjësi të madhe, atëherë mund të kënaqeni jo vetëm me një makinë të re, por edhe të përfitoni nga opsionet e shkëlqyera të zbritjes për të. Çdo muaj, tregtarët kanë oferta të ndryshme promocionale si për vetura ashtu edhe për pajisje dhe aksesorë shtesë për to.

Rëndësia e opsioneve të pazareve dhe zbritjeve në sallon

Shumë blerës janë të sigurt se pazaret në një përfaqësi makinash janë të papërshtatshme dhe janë një shkelje e madhe e rregullave të mirësjelljes. Në asnjë mënyrë, bërja e pyetjeve të tilla nuk do t'ju bëjë të dukeni të shëmtuar ose budallenj.

Për më tepër, kjo është një pyetje krejtësisht normale për një menaxher që po përpiqet gjithashtu t'ju shesë një makinë. Një zbritje prej 15% në një makinë është një fenomen shumë real. Ka raste kur vetë furnizuesi vendos një zbritje prej 5% në modele të caktuara. Në çdo rast, mos hezitoni të pyesni menaxherin ose menaxhmentin e shitësve të makinave për oferta të tilla.

Për të shitur një makinë me kushte të dobishme reciproke dhe për të marrë një përqindje të shitjes, menaxheri mund t'ju ofrojë të përfitoni nga zbritja e tij personale. Si punonjës i korporatës, ai ka privilegje të mëdha për blerjen e një makine, dhe me komunikimin e duhur dhe një sërë rrethanash të mira, do të jetë shumë i lumtur t'ju takojë në gjysmë të rrugës. Mos harroni se nuk paguani para për kërkesën dhe mund t'i përdorni kursimet për të blerë opsione ose aksesorë shtesë për makinën tuaj të re.

Ofertë e shkëlqyer promocionale nga tregtari

Çdo muaj, dyqanet ofrojnë zbritje për modelet e makinave që janë në magazinë për një kohë të gjatë. Nëse keni fatin të merrni një ofertë të tillë, sigurisht që do të jeni të kënaqur me blerjen tuaj. Fakti është se tregtarët shpesh bëjnë gjëra të pamatur, duke dashur të fitojnë sa më shumë që të jetë e mundur në një shitje. Kështu, ata ndërtojnë pajisje shtesë në makinë, çmimi i të cilave mund të jetë vërtet i lartë. Si rezultat, makina të tilla qëndrojnë në magazina për një kohë të gjatë - askush nuk dëshiron t'i blejë ato përtej çmimit bazë të blerjes. Pas disa kohësh shiten me çmimin më të ulët së bashku me pajisjet e integruara. Ndonjëherë çmimi i shitjes mund të jetë shumë më i ulët se çmimi origjinal, kështu që blerja e një makine të tillë me pajisje të integruara do t'ju kushtojë shumë më pak.

Nëse nuk ka nevojë urgjente për të blerë një makinë urgjente, është më mirë të vizitoni disa shitës makinash dhe të mësoni paraprakisht për çmimet dhe promovimet. Atëherë do të keni shumë për të zgjedhur. Mos harroni se gjëja kryesore është të mos nxitoni. Ju mund t'i lini kontaktet tuaja menaxherëve të cilët do të përpiqen të gjejnë oferta që janë të dobishme si për ata ashtu edhe për ju. Shitësit me siguri nuk do t'ju harrojnë dhe do të kërkojnë oferta të ndryshme në mënyrë që të bëni një blerje në shitësin e tyre të makinave. Më besoni, ata do të jenë të interesuar për këtë çështje sa ju. Mos u përpiqni t'u fshihni atyre se keni oferta më të mira nga tregtarët e tjerë - kjo mund t'i shtyjë ata të pranojnë kushte më të mira për ju.

Jo vetëm që mund të merrni një zbritje të madhe në makinën tuaj, por gjithashtu mund të merrni pajisje të integruara absolutisht falas. Nëse "luftoni" për një kohë të gjatë, por pa vëmendje, mund të arrini në përfundimin se opsionet e integruara do të instalohen për ju me kosto. Sistemi i alarmit, gomat sezonale, sensorët e parkimit - të gjitha këto mund t'i merrni vërtet si dhuratë, falë ofertave promocionale nga tregtari. Kur blini një makinë në shitje, mbani mend disa kritere të rëndësishme:

• Blini një makinë gjatë ditës, kur ndriçimi ju lejon të vini re ndonjë defekt.
• Kushtojini vëmendje nuancës së bojës së pjesëve të ndryshme - duhet të jetë e njëjtë në të gjithë sipërfaqen e makinës.
• Kontrolloni për dëmtime të dukshme në brendësi.
• Mos hezitoni të bëni një provë.

Zbritje të mëdha ofrohen gjithashtu në fillim të çdo viti. Fakti është se në këtë kohë shitësit e makinave po përpiqen të shesin shpejt modelet e makinave të vitit të kaluar. Për disa blerës, një zbritje prej disa mijëra mund të jetë vendimtare. Gjatë festave të Vitit të Ri ekziston një sistem zbritjesh. Duke përfituar nga ofertat speciale, ju mund të bëni një blerje vërtet fitimprurëse dhe sigurisht që do të jeni të kënaqur me kursimet në fondet personale.

Makinat e ekspozuara në sallone apo ekspozita të ndryshme zakonisht kthehen në showroom me gërvishtje dhe gërvishtje të ndryshme. Ndonjëherë me gërvishtje të lehta. Nëse nuk e keni problem të blini një makinë me një pamje pak të dëmtuar, atëherë në situata të tilla gjithashtu mund të arrini lehtësisht në një mirëkuptim me menaxherin dhe të kërkoni një zbritje. Vërtetë, zgjedhja e një makine të tillë duhet të trajtohet me kujdes ekstrem.

Opsioni i zbritjes së kredisë

Jo çdo person mund të përballojë të blejë një makinë me para në dorë, kështu që shitësit e makinave janë gati të ofrojnë shumë opsione krediti. Pothuajse çdo tregtar makinash premton kredi pa interes, por kjo nuk është aspak e vërtetë. Blerësi paguan gjithmonë koston e plotë të kredisë për një makinë që tashmë ka zbritjen e saj.

Jo të gjitha modelet shiten me kredi. Po kjo zbritje do të përdoret për të llogaritur shlyerjen e interesit të kredisë. Është fitimprurëse për çdo tregtar makinash të shesë makina me kredi - ata marrin një komision të mirë bankar për çdo regjistrim. Ju mund të blini saktësisht të njëjtën makinë shumë më lirë duke paguar me para në dorë, mbani mend këtë.

Kur blini një makinë, mos harroni se është më mirë të mos nxitoni në blerjen tuaj të dashur. Duke bërë disa vizita në dyqane të ndryshme makinash, mund të njiheni me listën e ofertave interesante dhe të kurseni ndjeshëm buxhetin tuaj. Nëse rrethanat janë të suksesshme, blini modelin që ju pëlqen me një zbritje deri në 15%. Mos harroni se dhuratat në formën e instalimit të një sistemi alarmi, një DVR, mbrojtjen e karterit dhe shumë më tepër janë mjaft të zakonshme në jetë.

Video: Çfarë duhet të dini kur blini një makinë të re

Bumi i shitjeve të makinave në Rusi ka kaluar prej kohësh, dhe megjithëse tregu aktualisht po tregon të gjitha shenjat e rritjes graduale, mund të ëndërrohet vetëm për treguesit e para krizës. Kjo i bën tregtarët më të gatshëm për të bërë lëshime çmimesh në kurriz të marzheve të tyre. Për këtë arsye, kostoja zyrtare e makinës së treguar nuk do të thotë aspak se do t'ju duhet të ndaheni pikërisht me atë shumë. Mos harroni se jo të gjitha zbritjet janë zyrtare dhe të disponueshme për momentin, kështu që gjuetia për një zbritje është një shkencë e tërë. Dhe ne synojmë t'ju përditësojmë në mënyrë që të kurseni shumën maksimale të parave të ndara për blerjen - më besoni, do t'ju duhet akoma.

Koha aktuale me të drejtë mund të përshkruhet si një "treg blerës". Kjo do të thotë që ju mund të merrni një zbritje në pothuajse çdo makinë, madje edhe atë më buxhetore. Ju vetëm duhet të dini se si ta bëni atë.

Llojet e zbritjeve të tregtarëve

Tregu i produktit është i interesuar për blerësit, detyra e tij është të tërheqë klientët duke përdorur të gjitha llojet e teknikave të marketingut. Por konsumatori sot është bërë marramendës dhe i zgjuar, kështu që efektiviteti i reklamimit në të gjitha manifestimet e tij po zvogëlohet çdo vit. Por ekziston një mekanizëm që funksionon pa të meta për një blerës potencial. Ky, siç e keni kuptuar tashmë, është ofrimi i uljeve të ndryshme, nga thjesht simbolike deri në shumë mbresëlënëse. Shpesh - në dëm të të ardhurave të tyre. Nuk ka një klasifikim zyrtar të zbritjeve të tilla, por ne kemi marrë mundimin të përpilojmë një listë të përafërt të ofertave më të zakonshme.

Pra, çfarë zbritjesh për blerjen e një makine të re mund të hasni në një shitës makinash:

• sezonale – ofrohet për modelet e shitura jashtë sezonit aktual, ose për shumë makina sezonale;
• pushimet – ofrohen në prag dhe gjatë festave, dhe mund të përputhen me përvjetorin e klientit;
• personale – ofrohet për një gamë të caktuar mallrash për klientët specifikë të klasifikuar sipas kritereve të caktuara si kategori e privilegjuar;
• promocionale - ofrohet për modele specifike për të gjithë klientët pa përjashtim me qëllim të popullarizimit artificial të markës;
• tregtari - u jepet partnerëve tregtarë, pavarësisht nga shkalla e qarkullimit të tyre (por duke e marrë parasysh atë);
• zbritje speciale - u ofrohen atyre klientëve të mundshëm (kategoritë e blerësve) për porositë e të cilëve tregtari i makinave është më i interesuar;
• progresive - ofrohet në bazë kontraktuale kur blini disa makina.

Në të gjitha rastet e mësipërme, ekuivalenti monetar i zbritjes llogaritet thjesht duke shumëzuar përqindjen e zbritjes me koston zyrtare të makinës. Në shumë shitës makinash mund të mbështeteni në marrjen e disa zbritjeve, por me kufizime të caktuara. Më pas, shuma e zbritjes totale në rubla zbritet nga kostoja e mallrave, dhe ky çmim fiksohet në të gjitha dokumentet e shitjes, dhe jo domosdoshmërisht duke treguar artikuj të veçantë zbritje.

Në tregtinë e rregullt me ​​pakicë dhe shumicë, ka edhe zbritje kumulative, por në biznesin e automobilave ato janë të padobishme: një automjet është një produkt copë që blihet për dekada, kështu që gjasat për të përdorur një zbritje të tillë janë afër zeros.

Në cilat raste mund të merrni një zbritje nga një shitës makinash?

Shpesh ka situata kur në faqen zyrtare të tregtarit vendosen parulla shumëngjyrëshe që tregojnë për zbritje dhe promovime të caktuara, por kur vini në përfaqësi, ata ju shpjegojnë me mirësjellje se makina që ju pëlqen nuk mbulohet nga promovimi për një arsye ose një tjetër. .

Por situata e kundërt është edhe më e zakonshme, kur mund të mësosh për një zbritje në momentin e fundit dhe nuk ka asnjë njoftim në lidhje me këtë. Këtu shumë varet nga shansi dhe talentet tuaja.

Me një grup të suksesshëm rrethanash, nëse dini se si të merrni një zbritje kur blini një makinë të re, është mjaft e mundur të blini një makinë buxhetore me një zbritje prej rreth 30-50 mijë rubla. Për një makinë më të respektueshme, shuma e bonusit do të jetë më e madhe, nga 200 mijë e lart.

Por është e rëndësishme të mbani mend se blerja e një automjeti nuk është e njëjtë me blerjen e një televizori. Në një dyqan harduerësh, ju jeni thjesht një klient tjetër dhe nëse filloni të jeni shumë këmbëngulës, do t'ju tregohet dera pa të dridhur ndërgjegjja. Në një përfaqësi makinash, ju jeni gjithmonë një mysafir i mirëpritur, çdo vizitor ia vlen peshën e tij në ar, kështu që ju mund të përballoni deklarata të tilla si "fqinjët janë më të lirë" - ata do të marrin parasysh të gjitha ankesat tuaja dhe do të përpiqen të ofrojnë një opsion kompromisi.

Në cilat raste zakonisht jepet një zbritje? Këtu është një listë e përafërt e situatave kur mund të mbështeteni në një zbritje të konsiderueshme:

• ndërrimi i brezave. Listat e çmimeve nuk e përmbajnë gjithmonë këtë informacion, por kur vizitoni personalisht një shitës makinash, duhet të pyesni për disponueshmërinë e ofertave të tilla;
• Nuk ka gjasa të merrni një bonus të korporatës, por, megjithatë, ia vlen të zbuloni nëse kompania juaj është i njëjti klient i korporatës;
• zbritjet për klientët e rregullt, siç kemi thënë tashmë, praktikohen, por nëse keni arritur të merrni një kartë zbritje, mund të rezultojë se ajo ka një regjistrim personal dhe nuk do të jeni në gjendje ta përdorni;
• Një mënyrë tjetër efektive për të marrë një vend nga një tregtar është të zbuloni koston e të njëjtit model me pajisje të ngjashme nga fqinjët tuaj - me çmime të krahasueshme ka një shans të lartë për të marrë një bonus të mirë;
• ofertat promocionale të vlefshme me rastin e një feste ose një ngjarje tjetër të rëndësishme janë çështje rastësie, por këtu mund të merrni me mend, të paktën për festat kombëtare;
• Së fundi, një nga metodat më efektive për të marrë një zbritje: zbulimi i një defekti në makinën tuaj të preferuar. Por edhe këtu mund t'ju ofrohen metoda të tjera kompensimi në vend të një bonusi në para.

Tani le të shohim më në detaje zbritjet specifike.

Ndërrimi i brezave

Duke qenë se përmirësimi teknik i makinave është një proces që nuk ndalet për asnjë sekondë, edhe modeli më i suksesshëm bëhet i vjetëruar kur del në treg një i modifikuar dhe interesi i blerësve të mundshëm kalon tek produkti i ri. Kjo situatë ndodh gjatë gjithë kohës dhe për të hequr qafe makinat e ndenjura, shitësit detyrohen të ulin çmimet. Ndonjëherë - zyrtarisht, por më shpesh - në formën e zbritjeve.

Kjo është një mënyrë e mirë për të marrë një zbritje nga një tregtar i autorizuar. Vetë mekanizmi funksionon sipas skemës së mëposhtme: lëshimi i një produkti të ri zakonisht dihet paraprakisht, datat e fillimit të shitjeve shpallen disa muaj para ngjarjes, zakonisht pas prezantimit në shfaqjen e ardhshme të makinave. Pas ca kohësh, çmimi i konfigurimeve specifike bëhet i njohur, dhe para ardhjes së një produkti të ri, shitësit e makinave fillojnë të shesin në mënyrë aktive modifikimin e mëparshëm. Zbritjet mund të jenë të rëndësishme, dhe ndryshimi midis makinave mund të jetë i parëndësishëm. Ky është një shans i shkëlqyeshëm për t'u bërë pronar i një makine të re, duke kursyer një shumë të konsiderueshme.

Bonuset e korporatave

Çdo qytet, i madh apo i vogël, ka biznese dhe kompani të njohura në vend. Ata janë subjekt i zbritjeve të korporatave, pasi blejnë makina, duke përditësuar flotën e tyre, mjaft rregullisht. Ka të ngjarë që ju të jeni punonjës i një kompanie të tillë, në të cilin rast keni një shans për të marrë një zbritje të konsiderueshme prej 6-10%. Sigurisht, nëse termat dhe kushtet thonë se punonjësit e klientit të korporatës mund të llogarisin në këtë. Në mënyrë tipike, një bonus i korporatës është kumulativ, kështu që kompania juaj do të jetë e interesuar që ju të blini një makinë nga një tregtar sipas këtij programi, duke marrë gjysmën e përqindjes suaj shtesë. Mos harroni se shpesh programe të tjera nxitëse janë të disponueshme për klientët e korporatave - një zbritje në shërbim, për shembull, ose në blerjen e pjesëve të këmbimit, mund të ketë një program kreditimi/qiraje me kushte më të favorshme, etj. Menaxheri i shërbimit të makinave do t'ju tregojë se si të merrni një zbritje të tillë nga tregtari. Ju mund të pyesni për kushtet për marrjen e një bonusi të korporatës në kompaninë tuaj.

Bonus për klientët e rregullt

Një makinë është një nga mallrat më të shtrenjta të konsumit, kështu që nuk është padyshim një produkt konsumi. Pra, në këtë drejtim, përkufizimi i "klientit të rregullt" duket disi i largët - shanset që ju të kontaktoni të njëjtin sallon për një blerje të përsëritur janë shumë të vogla. Pra, marrja e një zbritjeje në një makinë si klient i rregullt është problematike. Megjithatë, programet e besnikërisë ekzistojnë ende dhe ato janë të dizajnuara për njerëz të pasur. Për më tepër, në shumicën e rasteve ato nuk janë të zbatueshme për modelet e prodhuara në masë, madje as domosdoshmërisht ato buxhetore. Por nëse keni blerë një herë, atëherë mbani mend se keni një zbritje personale, madhësia mesatare e së cilës është rreth 5%.

Promocione kushtuar përvjetorëve

Po, shumë tregtarë praktikojnë këtë lloj stimulimi. Pra, nëse keni mbledhur para të mjaftueshme për të blerë një makinë, ju duhet të plotësoni vetëm dy kushte: të prisni ditëlindjen tuaj dhe të gjeni një përfaqësi që ofron një ofertë të ngjashme. Sigurisht, gjithashtu duhet të analizoni me kujdes koston - mund të rezultojë që në një përfaqësues tjetër një makinë me të njëjtin konfigurim pa zbritje do të kushtojë më pak sesa me një bonus përvjetor. Në këtë rast, marrja e një zbritje nga tregtari nuk ka kuptim.

Zbritje për pushime

Në mënyrë të rreptë, ky zakon është shumë i zakonshëm në SHBA dhe Evropë - atje, gjatë festave, veçanërisht Krishtlindjeve, vëllimet e shitjeve rriten me një renditje të përmasave, dhe konsumatorët kursejnë në mënyrë specifike para për këtë datë në mënyrë që të bëjnë blerje me shumicë me çmime gjysmën e ato të rregullta. Kjo vlen edhe për tregun e makinave, por jo në të njëjtën masë.

Kohët e fundit, distributorët vendas kanë praktikuar shpërblime të tilla, kështu që dhjetori duhet të konsiderohet padyshim koha më e mirë për të blerë një makinë. Sigurisht, koncepti i një plani nuk është në modë sot, por më besoni, tregtarët kanë plane të tilla dhe në prag të festave të Vitit të Ri ata me siguri do të përpiqen të kompensojnë kohën e humbur duke ofruar bonuse të konsiderueshme për modele të caktuara ose formacionet. Ndonjëherë promovimet e festave kryhen nga një prodhues automjetesh - fushata të tilla praktikohen nga AvtoVAZ, dhe në këtë rast zbritja vlen për të gjithë shitësit zyrtarë. Tregtarët e paskrupull mund të përpiqen të fshehin zbritje të tilla për makinat e reja në mënyrë që t'i përvetësojnë ato për veten e tyre. Mjafton t'i kujtoni për promovimin dhe ata do të detyrohen t'ju ofrojnë një çmim të reduktuar - përndryshe do të përballen me gjoba të mëdha.

Zbritje për makinat me defekte

Pak njerëz e dinë, por pothuajse në çdo makinë të re që vjen në një përfaqësi makinash, nëse dëshironi, gjithmonë mund të gjeni të paktën një defekt të vogël në formën e një gërvishtjeje mezi të dukshme, një çipi në bojë, apo edhe një mikrodent. Ky fakt shpjegohet thjesht - makina dorëzohet në pikën përfundimtare të shitjes nga fabrika jo e paketuar në një kuti kartoni, si çdo produkt tjetër, por e hapur. Ky mund të jetë transport detar, shpërndarje me ajër ose në një platformë kamioni - në të gjitha rastet, probabiliteti i dëmtimit nuk është zero. Ajo rritet veçanërisht në fazën përfundimtare, kur makina shkarkohet në shitësin e makinave.

Sigurisht, tregtarët përpiqen të eliminojnë defekte të tilla, por ata janë gjithashtu 0 persona, dhe ata gjithashtu mund të humbasin diçka. Në këtë rast, ju keni një shans të mirë për të ulur koston.

Zbritje të tilla në makina ndonjëherë janë të mëdha - gjithçka varet nga vlerësimi i kostos së riparimeve, dhe megjithatë vështirë se ia vlen të mbështeteni. Një tjetër gjë janë makinat që marrin pjesë në testim. Këtu, përveç dëmtimit, po flasim edhe për konsumim, megjithëse të vogël, kështu që çmimi mund të jetë shumë tërheqës.

Fundi i periudhës raportuese

Ne kemi folur tashmë për ekzistencën e një plani shitjesh për tregtarët. Askush nuk ua imponon atë, por bazuar në rezultatet e zbatimit të tij, formohet një fond bonus, kështu që shitësit kanë një interes të caktuar në zbatimin e tij. Për shumicën e prodhuesve të automjeteve, kjo periudhë raportimi është një e katërta, por disa praktikojnë të analizojnë raportet e shitjeve çdo muaj. Gjasat që në ditët e fundit të muajit/tremujorit t'ju ofrohet një makinë me një çmim më të ulët nuk është aspak zero, por kjo zakonisht nuk vlen për të gjitha makinat. Përveç kësaj, ata përpiqen të mos reklamojnë shpërblime të tilla. Dhe nëse blerësi është i vendosur të bëjë një blerje, atëherë ai mund të mos llogarisë në një zbritje. Pretendoni se keni dyshime dhe jeni gati të shkoni në një shitës tjetër makinash - dhe atëherë ju garantohet se do t'ju ofrohet një bonus tremujor.

Zbritje sezonale

Një makinë nuk është një mall shumë i nxehtë, veçanërisht në një vit me rënie të dukshme të aktivitetit konsumator. Asortimenti zakonisht rimbushet në fund të vitit aktual ose në fillim të vitit të ardhshëm, kur prodhuesi tashmë e di se sa është përmbushur plani i shitjeve. Në çdo rast, për makinat e vitit të kaluar model në dhjetor-shkurt ofrohen etiketa çmimesh që ulen me 5-15%. Këto janë zbritjet më të mëdha për makinat që janë të mundshme. Ju nuk duhet të ankoheni se modeli është tashmë i vjetëruar - kjo nuk është e vërtetë: shpesh makinat e sapoardhura të të njëjtit model nuk janë absolutisht të ndryshme, vetëm nga viti i prodhimit. Nëse planifikoni ta shisni këtë makinë në 5-7 vjet, atëherë nuk duhet të shqetësoheni se diferenca prej një viti do të ndikojë ndjeshëm në çmim. Gjendja e automjetit do të jetë shumë më e rëndësishme dhe ky është shqetësimi juaj.

Tregti në program

Në mënyrë të rreptë, një ofertë e tillë mund të quhet vetëm një zbritje me kusht - kostoja e makinës me të vërtetë do të jetë dukshëm më e ulët, por do të duhet ta lini makinën e vjetër te tregtari. Madhësia e zbritjes suaj në këtë rast do të jetë e barabartë me vlerën e vendosur nga vlerësuesi për makinën tuaj të vjetëruar. Me fjalë të tjera, ju thjesht ndërroni automjetin tuaj të vjetër me një të ri dhe paguani shitësin shtesë. Por kjo praktikë përdoret shumë gjerësisht në Perëndim, për shkak të kostove të larta të asgjësimit.

Programi shtetëror i riciklimit

Në Rusi, që nga viti 2010, ekziston një program shtetëror që synon riciklimin e makinave që janë të papërshtatshme për përdorim. Për të marrë pjesë në program, duhet të plotësohen dy kërkesa: makina është 6 vjeç ose më shumë dhe disponueshmëria e një grupi të plotë. Ju mund ta dorëzoni makinën tuaj të vjetër ose një tregtari ose në një pikë të specializuar grumbullimi dhe do t'ju jepet një certifikatë me vlerë nominale prej 50-350 mijë rubla, e cila mund të përdoret si zbritje kur blini një automjet të ri. Epo, ose si paradhënie kur blini një makinë me kredi.

Kapja e propozimeve

Tregtarët e makinave nuk kanë turp të përdorin në mënyrë aktive taktika për të ushtruar presion mbi blerësit e mundshëm duke ofruar shpërblime të ndryshme imagjinare. Por duke qenë se sot biznesi zhvillohet njëkohësisht në internet, transparenca e çmimeve po i detyron shitësit të ndryshojnë taktikat. Me fjalë të tjera, ata ende do të përpiqen t'ju shesin një makinë, duke iu drejtuar trukeve të ndryshme psikologjike.

Dhe sapo të vini në shitësin e makinave, detyra kryesore e menaxherit bëhet t'ju joshë në sallë ekspozite në çfarëdo mënyre. Mbi ju do të bjerë një rrjedhë e fuqishme verbale, qëllimi i së cilës është t'ju detyrojë t'i afroheni stendës me makinat e ekspozuara. Pas kësaj, ka shumë të ngjarë, ndihma do t'i vijë në ndihmë dhe ju do të bindeni butësisht dhe në heshtje të bëni një blerje të nxituar.

Si pjesë e kësaj strategjie, mund të përdoren lëvizjet e mëposhtme:

• do t'ju premtohen të gjitha llojet e zbritjeve;

• Një hap i detyrueshëm është ndryshimi i shitësve. Ndoshta njëri prej tyre do të jetë në gjendje të arrijë qendrën tuaj të vendimmarrjes;
• ata do t'ju përshkruajnë atraktivitetin e ofertave të depozitave;
• ndikim përmes reklamave shumëngjyrëshe, duke krijuar një ndjenjë feste.

Me pak fjalë, ka shumë mënyra për të ushtruar presion mbi një klient dhe nëse nuk dëshironi të bëni një blerje të bazuar në një humor të çastit me një rrezik të lartë të humbjeve financiare, ia vlen të dini për disa teknika standarde të përdorura nga shitësit që janë shumë efektive.

Je vone

Thelbi i kësaj metode është publikimi i një reklame në të cilën një makinë ofrohet në një showroom të caktuar me një çmim shumë të favorshëm, shumë më të ulët se ai i konkurrentëve. Natyrisht, ju keni një dëshirë për t'u bërë pronar i saj. Por kur të mbërrini në vend, ju pret një lajm i pakëndshëm: rezulton se makina e dëshiruar është shitur fjalë për fjalë 15 minuta më parë! Por duke qenë se tashmë e keni vendosur me vendosmëri blerjen, ata ju ofrojnë menjëherë një makinë tjetër, duke përshkruar me shije avantazhet e saj. Dhe kur jeni dakord, zbuloni në shtëpi se ju kanë shitur një makinë me një çmim shumë të fryrë. Prandaj përfundimi: hasni në një ofertë të dyshimtë të mirë - trajtojeni me skepticizëm, përpiquni të sqaroni disponueshmërinë dhe rëndësinë e çmimit përmes formularit të kontaktit.

Makina e pritshme

Shumë blerës të mundshëm kalojnë muaj të tërë duke kërkuar në internet, duke u përpjekur të "vizatojnë" makinën e tyre të ëndrrave. Dhe kur të afrohet një, ju shkoni në shitësin më të afërt të makinave, ku me simpati ju thonë se ky model pritet vetëm pas tre muajsh, por njëri prej tyre tashmë është në rrugë. Ju, sigurisht, paguani menjëherë depozitën dhe shkoni në shtëpi me një pamje të lumtur. Por disa ditë më vonë ju thonë me telefon se dërgesa vonohet me një muaj, pastaj me të njëjtën shumë. Kjo mund të përsëritet disa herë. Nuk ka gjasa të vendosni të ndryshoni tregtarët, pasi kjo do të thotë të jeni në fund të radhës dhe pasiguri të re. Kështu që ju bëni durim dhe prisni ...

Përfundim: nëse modeli që ju pëlqen nuk është në magazinë, kërkoni një tregtar tjetër, sigurohuni që të krahasoni çmimet: koha e dorëzimit për të gjithë shitësit është e njëjtë.

Makinë demonstruese

Nëse ju ofrohet një automjet me zbritje që është ekspozuar, duhet të dyshoni për ofertën. Edhe nëse është rreth një ose dy mijë kilometra. Edhe nëse nuk ka dëmtime ose defekte të dukshme. Fakti është se makina të tilla shpesh marrin pjesë në provë, që do të thotë se më shumë se njëqind klientë i kanë drejtuar ato dhe kanë përdorur aftësitë e motorit në maksimum. Dhe për një motor të ri, siç e dini, rekomandohet një mënyrë e butë. Pra, ju jeni duke blerë një "derr në thes" dhe mund të hasni probleme në të ardhmen e parashikueshme.

Pra, ju mund të blini një makinë në përputhje me çmimin zyrtar, ata mund t'ju shesin një makinë me një çmim të fryrë, por gjithmonë ekziston mundësia për të blerë një makinë me një zbritje të konsiderueshme. Çfarë zgjidhni varet nga ju dhe shpresojmë që informacioni i dhënë këtu do t'ju ndihmojë të përfitoni sa më shumë nga kjo blerje e rëndësishme.