Një zhurmë bluarjeje që shfaqet gjatë punës së makinës larëse shpejtësi të plotë, uji që rrjedh në fund të makinës mund të tregojë nevojën për të zëvendësuar kushinetat. Hiqeni këtë detaj i rëndësishëm V Makinë larëse Do të jetë e vështirë për një fillestar, pasi do të kërkojë disa aftësi. Për të filluar, ia vlen ta studioni këtë proces teorikisht, dhe vetëm atëherë të vini gjithçka në praktikë, duke vlerësuar aftësitë tuaja.

Përgatitja e mjeteve për punë

Për të hequr kushinetën nga kazanja e makinës larëse, speciale mjete speciale nuk kërkohet, me përjashtim të një tërheqës, i cili me kujdes e merr gardhin mbajtës dhe e heq atë nga boshti. Në përgjithësi, mjafton të keni një grup mjetesh të thjeshta që shumica e burrave kanë në shtëpi. Në varësi të modelit dhe markës specifike të makinës, mund t'ju duhet:

Mos nxitoni për të blerë një tërheqës, sigurohuni që kushinetat të mos kërkojnë zëvendësim, përndryshe është në rregull nëse dëmtoni garën e tij me një çekiç. Nëse nuk mund të bëni pa një tërheqës, blini një tërheqës universal që të përshtatet madhësive të ndryshme kushineta, do të jetë e dobishme për ju në të ardhmen.

Nxjerrja e rezervuarit nga makina: udhëzime

Puna e instalimit të rezervuarit dhe kazanit fillon me fikjen e energjisë në makinë, gjithashtu nuk harrojmë të mbyllim rubinetin e furnizimit me ujë në makinë. Për të hequr kazanin, duhet të çmontoni trupin e makinës larëse. Për ta bërë këtë ju duhet:

Për informacionin tuaj! Për të hequr në mënyrë më efektive bulonat e ndryshkura, përdorni një lubrifikant, si lubrifikuesi WD-40.

Nxjerrja e rezervuarit nga makina nuk është aq e lehtë, ne u përpoqëm të rendisim hapat kryesorë në këtë çështje. Heqja e rezervuarit dhe daulles përshkruhet më në detaje në artikull.

Heqja e kushinetës

Pasi të kemi nxjerrë rezervuarin me daulle, ne vazhdojmë ta çmontojmë atë dhe të heqim drejtpërdrejt kushinetat. Nëse yndyra rrjedh në kapakun e kazanit, kjo konfirmon nevojën për të zëvendësuar vulat dhe kushinetat. Pra, rezervuari përbëhet nga dy pjesë të ndërlidhura. Lidhja mund të jetë ngjitëse ose duke përdorur bulona. Lidhja ngjitëse duhet të pritet me kujdes. Është më e lehtë në këtë drejtim të lidheni me bulona. Kur rezervuari është çmontuar në dy pjesë, kryeni hapat e mëposhtëm:

Një tërheqës kushinetash ju lejon ta hiqni atë mjaft shpejt pa dëmtuar garën e tij. Kjo mund të kërkohet në rastet kur kushinetja është e paprekur, por boshti në të cilin ndodhet është i dëmtuar. Forma e tërheqësit mund të jetë e ndryshme, veçanërisht pasi ka një numër të madh të tyre në shitje. Për të hequr një kushinetë nga një daulle makinerie, ju nevojitet një tërheqës, këmbët e të cilit janë të formësuara në mënyrë që, kur tërhiqni kushinetën së bashku, ngarkesa në kushinetën e brendshme duhet të jetë minimale.

Zakonisht së pari hiqet kushinetja e vogël, pastaj ajo e madhe. Grumbullimet hiqen para kushinetave; Kjo është e gjitha, kushinetat janë hequr, tani mund të instaloni komponentë të rinj dhe të rimontoni makinën në rend të kundërt. Kur vendosni vula të reja vaji dhe kushinetë, sigurohuni që t'i lubrifikoni ato për të parandaluar hyrjen e ujit. Përveç kësaj, lubrifikimi do të zvogëlojë fërkimin midis pjesëve të makinës, gjë që do të zgjasë jetën e saj të shërbimit.

Shënim! Me blerjen kushinetë e re, shikoni shenjat e tij të sakta, të cilat aplikohen në garën e brendshme. Kështu që ju do të blini një kushinetë të ngjashëm me atë të vjetër.

A ia vlen të ndryshoni kushinetat?

Kur shfaqen shenjat e para të dështimit të kushinetës, duhet të mendoni menjëherë për riparimin e makinës. Përdorimi i tij i mëtejshëm mund të çojë në më shumë dëme serioze, për shembull, deformimi i kryqit, zëvendësimi i të cilit do të kushtojë shumë më tepër. Nëse dështimi i kushinetës çon në rrjedhje uji, elementi i ngrohjes mund të digjet dhe sistemi elektronik në këtë rast do të duhet t'i thotë lamtumirë makinës përgjithmonë.

Kur një kushinetë prishet, nuk duhet menjëherë të frikësoheni dhe të mendoni për shpenzime të mëdha Teknologji e re. Edhe riparimet në një qendër shërbimi do të kushtojnë jo më shumë se 2000 rubla, dhe nëse e bëni vetë, do të jetë disa herë më e lirë. Një pjesë e ngjashme, së bashku me vulat në lavatriçe, prishen mjaft shpesh. Disa ekspertë thonë se ato duhet të ndryshohen çdo 5 vjet ose të paktën të lubrifikohen.

Pra, nëse procesi i heqjes nuk ishte plotësisht i qartë, shikoni videon se si të zëvendësoni një kushinetë Makinë larëse.

Sa herë që zhurmë e jashtme kur makina është në punë shpejtesi maksimale ose nëse shfaqen rrjedhje të vogla uji nga poshtë, është e nevojshme të kontrolloni kushinetat. Zëvendësimi i këtij elementi kërkon çmontimin e pothuajse të gjithë pajisjes shtëpiake. Si të hiqni një kushinetë nga një kazan i makinës larëse? Së pari, është më mirë të studioni teorikisht të gjithë procesin duke parë disa video në YouTube dhe më pas të filloni ta çmontoni atë.

Kompleti i mjeteve për çmontimin e një lavatriçe nuk varet nga modeli i saj;

• dy kaçavida (të çara dhe të kryqëzuara);
• pincë ose pincë me hundë të rrumbullakët;
• çelësa me fund të hapur;
• grup kokash;
• çelësi yll 17x19;
• çekiç gome dhe çekiç i veshur me bakër;
• rrëshqitje çeliku ose kunja e gjatë;
• ngjitës, lubrifikant WD-40;
• tërheqës special.

Pajisja e fundit në listë është e nevojshme për të hequr strehën pa dëmtuar kushinetat. Përdoret gjatë lubrifikimit të kësaj të fundit, kur nevojitet kujdes i veçantë.

Këshilla! Blini një tërheqës tip universal- është i përshtatshëm për të gjitha llojet e kushinetave të përdorura në pajisjet shtëpiake.

Pasi të zgjidhni mjetin, shkëputeni makinën nga priza dhe instaloni atë në mënyrë që të ketë qasje e mirë- kjo do ta bëjë më të lehtë çmontimin për ju.

Çmontimi i rezervuarit

NË modele të ndryshme dhe markave të makinave larëse, çmontimi kryhet ndryshe, por ne i lëmë të gjitha nuancat. Udhëzime të hollësishme mund të merret nga video. Pra, rezervuari është çmontuar - tani detyra është ta nxirrni atë daulle për të arritur në vendndodhjen e menjëhershme të kushinetave.

Në rastin kur përbëhet nga dy gjysma, tashmë është më e thjeshtë: thjesht hiqni vidhat ose bulonat e fiksimit dhe hiqni shulat. Por disa prodhues kursejnë në mbërthyes, ngjitje ngjitni të dy gjysmat me një përbërje të veçantë zam - në këtë rast do t'ju duhet të merrni një sharrë hekuri.

Teknologjia e çmontimit

Pas kryerjes së të gjitha operacioneve për ndarjen e rezervuarit në dy gjysma, ne vazhdojmë me zëvendësimin e kushinetës, duke ndjekur këto rekomandime:

1. Së pari, ju duhet të hiqni bulonën e montimit të rrotullës duke përdorur një yll, disa zejtarë përdorin një çekiç dhe daltë.
2. Duke tundur nga njëra anë në tjetrën, heqim strehimi i rrotullës për të arritur në vendndodhjen e pjesëve që kërkojnë zëvendësim.
3. Duke përdorur një çekiç gome, trokasni jashtë bosht daulle për të shkëputur rezervuarin.
4. Së pari duhet ta hiqni duke përdorur një tërheqës. të vogla duke mbajtur dhe më pas i madh.

Gjatë këtij procesi, është e nevojshme të mbani mend se putrat e tërheqësit duhet të ushtrojnë presion në garën e brendshme, dhe vetëm presion minimal në ngarkesën e jashtme.

Nëse kushinetja e zëvendësuar shkon në riciklimi, atëherë nuk duhet të jeni veçanërisht të kujdesshëm: thjesht trokisni atë me një shirit flokësh dhe një çekiç bakri.

Pas kësaj ne lubrifikojmë sipërfaqet e brendshme ku ishin ulur kushinetat Lubrifikant WD-40 ose ekuivalente, fshijini ato me një leckë të pastër, duke hequr të gjitha papastërtitë. Kompleti i ri duhet të jetë gati, do të mësoni se si ta instaloni nga videoja e bashkangjitur:

Pse nevojitet zëvendësimi

Kur gjendet keqfunksionim montimi i kushinetave i kërkon ato zëvendësim urgjent, sepse vonesa është e mbushur me pasojat e mëposhtme mjaft të pakëndshme:

1. Trupi është duke u copëtuar- unaza e jashtme mbetet në rezervuar, dhe unaza e brendshme mbetet në boshtin e kazanit.
2. Unaza mbajtëse mund të hiqet nga rezervuari vetëm duke përdorur një mjet të mprehur posaçërisht pa një specialist - ekziston një probabilitet i lartë dëmtimi i rezervuarit, me zëvendësimin e tij të mëvonshëm.
3. Kur unaza ku ndodhet vula e vajit prishet, ose konsumimi i boshtit si rezultat i goditjes së kushinetës është shumë i madh, do t'ju duhet të zëvendësoni kryqin ose e gjithë daulle.

Mos vononi zëvendësimin e kushinetëve. Nëse nuk mund ta bëni vetë, telefononi një profesionist; Nëse hezitoni, riparimi i makinës larëse do t'ju kushtojë shumë më tepër.

Shkurtimisht për çmimet

Kur e kuptoni që ndryshimi i kushinetave është i pashmangshëm, atëherë nuk duhet të dëshpëroheni, edhe nëse nuk jeni në gjendje ta bëni vetë. NË kompanitë e shërbimit riparime të tilla nuk do t'ju kushtojnë aq shumë:

• për makinat e ngarkimit të përparmë - 1-2 mijë rubla;
• për vertikale - 1500 fshij;
• zëvendësim në forecastle - nga 2 mijë rubla.

Çmimet sipas rajonit mund të ndryshojnë, por jo shumë çmimet e sakta mund të gjenden në qendrat e shërbimit të qytetit tuaj.

Nëse dështimi i kushinetave çon në rrjedhje uji, atëherë elementi i ngrohjes mund të digjet, atëherë kostoja e riparimeve rritet. Opsioni më i keq - sistemi elektronik do të digjet, atëherë blerja e një makinerie të re është e pashmangshme, e vjetra është e përshtatshme vetëm për çmontim për pjesë këmbimi.

Lavatriçja juaj ka filluar të zhurmojë, të bëjë zhurmë dhe të bëjë një zhurmë bluarjeje të pakuptueshme? Përveç kësaj, me çdo cikël të ri larjeje tinguj të pakëndshëm filloi të intensifikohej? Mos u trishtoni, sepse me shumë mundësi problemi është veshja e një pjese të vogël - kushinetës. Në mënyrë që makina juaj të vazhdojë të funksionojë normalisht dhe kazani të mos fillojë të varet, kushinetat në makinë larëse duhet të zëvendësohen. Edhe pse kjo detyrë është shumë e mundimshme, nuk është aq e vështirë sa mund të duket në shikim të parë.

Ndërrimi i kushinetës në makinë larëse

Shkaqet e dështimit të kushinetës

Kushineti mund të bëhet i papërdorshëm për shkak të:

• përdorimi i zgjatur i pajisjes larëse (meqenëse pjesa është prej gome, me kalimin e kohës ajo thjesht konsumohet);
• hyrja e lagështisë për shkak të rrjedhjes së njësisë (siç dihet, uji provokon zhvillimin e korrozionit, i cili, nga ana tjetër, "ha" kushinetën);
• prania (meqenëse nuk ka rrip, ka një ngarkesë të madhe në kushinetat, si rezultat ato konsumohen shpejt).

Nëse kushinetja në makinë larëse nuk zëvendësohet në kohë, kazani do të fillojë të dridhet për shkak të mungesës së një lidhjeje lidhëse. Komponentët e tjerë të makinës larëse mund të bëhen të papërdorshëm dhe në disa muaj do të jetë më e lehtë të blini një pajisje të re sesa ta riparoni atë.

Si rregull, kur ndryshojnë një kushinetë, ata fillojnë të instalojnë një vulë të re vaji.

Faza përgatitore

Për të arritur në kushinetë, do t'ju duhet të çmontoni makinën larëse. Për ta bërë këtë, përgatitni mjetet e mëposhtme:

Mjete për zëvendësimin e kushinetave dhe çmontimin e makinës

• çekiç;
• pincë;
• kaçavida (filips, me vrima);
• shufër metalike;
• grup çelësash me fund të hapur;
• ngjitës;
• lubrifikant që parandalon korrozionin e kushinetave (në si mjet i fundit mund të përdorni lithol);
• dhe më e rëndësishmja - 2 kushineta dhe një vulë vaji, të cilat mund t'i blini lehtësisht në çdo qendër shërbimi ose dyqan të specializuar.

Për të zgjedhur kushinetat dhe vulën e duhur, së pari duhet të çmontoni rondele. Kur të arrini te pjesët, mbani mend numrin e tyre dhe tregojini shitësit. Ekziston një mënyrë tjetër përzgjedhjeje - sipas markës së makinës larëse. Sigurohuni që të blini pjesë këmbimi origjinale, i projektuar posaçërisht për një model specifik.

Kushinetat në një makinë larëse

Nëse po çmontoni një makinë larëse për herë të parë, armatoseni me një aparat fotografik për të regjistruar çdo fazë. Kjo do t'ju lejojë të montoni shpejt dhe saktë të gjithë përbërësit pas përfundimit të instalimit të pjesëve.

Zëvendësimi i një kushinetë në një makinë larëse: çmontimi i njësisë

Heqja e kapakut të sipërm

Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të hiqni vidhat në pjesën e pasme të pajisjes. Pas kësaj, zhvendoseni strukturën e sipërme pak prapa dhe ngrijeni lart. Siç mund ta shihni, asgjë e komplikuar!

Heqja e kapakut të sipërm

Eliminimi i paneleve të sipërme dhe të poshtme

Para se të hiqni pjesën e sipërme pult Shtypni butonin për të hequr tabakën e pluhurit (tërheqeni duke shtypur butonin).

Hiqni enën e pluhurit

Për të hequr vetë panelin, hiqni vidhat. Ato janë të vendosura ndryshe në modele të ndryshme. Mund të themi me besim se njëra prej tyre do të jetë aty ku sapo keni nxjerrë enën e pluhurit, tjetra do të jetë në anën e djathtë të rondele. Pasi të keni hequr të gjitha vidhat, hiqni strukturën e sipërme.

Heqja e panelit të sipërm

Tani shihni tabelën e kontrollit, e cila është ngjitur në panel me tela. Hiqni çipat e lidhësit nga çdo prizë për të hequr përfundimisht kapakun.

Këshilla nga mjeshtrit profesionistë: Kur hiqni patate të skuqura nga foletë e tyre, shënojini ato me një shënues. Kjo duhet të bëhet në mënyrë që kur rimontoni të dini se ku dhe cilin tel të lidhni.

Nëse keni probleme me shkëputjen e telave, mund ta lini panelin të varur. Sidoqoftë, ne duam t'ju paralajmërojmë: zëvendësimi i kushinetës në një makinë larëse nuk do të jetë shumë i përshtatshëm dhe telat mund të dëmtohen aksidentalisht.

Heqja e tabelës së kontrollit

Për të hequr panelin e poshtëm, shtypni mbajtëset e kapëseve me një kaçavidë ose ndonjë objekt të sheshtë. Dakord, është shumë e thjeshtë!

Duke punuar në pranga

Pranga është një brez elastik, një pjesë e së cilës vendoset në rezervuar dhe tjetra në panelin e përparmë. Kjo pajisje thjesht na pengon të eliminojmë përplasjen e përparme. Pranga fiksohet duke përdorur një kapëse, të cilën do të na duhet ta heqim.

Ju duhet të shkoni rreth perimetrit të llastikut me dorën tuaj dhe të përcaktoni me prekje se ku ndodhet susta. Ju gjithashtu mund të ekzaminoni me kujdes sipërfaqen e manshetës dhe ta gjeni vizualisht. Duke përdorur një kaçavidë me kokë të sheshtë, hapni mekanizmin dhe hiqni brezin e gomës së bashku me kapësen.

Heqja e manshetës

Heqja e panelit të përparmë

Para këtij operacioni, duhet të mbyllni kapakun e rondele. Gjeni vidhat në fund dhe në krye të pjesës së përparme që sigurojnë përplasjen. Zhvidhosni vidhat - tani paneli varet vetëm në grep. Hiqni me kujdes panelin, sepse është i lidhur me një pjesë tjetër të pajisjes duke përdorur një tel.

Pas heqjes së këtij paneli, duhet të hiqni çipin që ndodhet midis telit dhe çelësit për ngarkimin e rrobave.

Heqja e panelit të përparmë të makinës larëse

Heq pjesët e vendosura pranë rezervuarit

Tashmë kemi hequr panelin e kontrollit, tani heqim kutinë e marrjes së pluhurit së bashku me panelin e sipërm. Për ta bërë këtë, ju duhet të hiqni bulonat që mbajnë valvulën e mbushjes. Ato janë të vendosura në pjesën e pasme të njësisë. Tani le të kalojmë te vidhat. Pas eliminimit të tyre, ne shkëputim tubat dhe telat - mund ta hiqni me siguri panelin dhe ta lini mënjanë.

Ne shkëputim tubin e kullimit dhe rezervuarin duke hequr kapësin. Ndodh që uji mund të mbetet në tub. Prandaj, përgatitni një leckë ose një enë të vogël.

Tani ne jemi të angazhuar në shkëputjen e telave që çojnë në elementin e ngrohjes. Mos harroni, në varësi të modelit të rondele, ato mund të vendosen ose në pjesën e përparme ose në pjesën e pasme. Është e mundur të lidhni instalimet elektrike në rezervuar duke përdorur tela (zhvidhosni edhe atë). Mos harroni të shkëputni telat nga motori, pasi në rastin tonë do ta nxjerrim edhe atë.

Telat që vijnë nga elementi i ngrohjes

• Zhvidhosni kundërpeshat që ndodhen në fund dhe në krye të rezervuarit;
• shkëputni tubin nga sensori që regjistron nivelin e ujit;
• Zhvidhosni amortizatorët duke hequr bulonat (përdorni një çelës dhe një prizë me një zgjatim).

Pas manipulimeve të tilla, rezervuari juaj do të mbështetet vetëm nga susta. Me njërën dorë, ngrini njësinë nga brenda dhe me tjetrën, shkëputeni montimin nga sustat. Rezervuari hiqet së bashku me motorin (nëse dizajni i pajisjes përfshin një rrip, atëherë hiqeni atë).

Heqja e rezervuarit të makinës larëse

Zhvidhosni motorin dhe amortizatorët që varen në rezervuar.

Çmontimi i rezervuarit

Duhet të ndahet në 2 gjysma. Meqenëse këta përbërës mbahen së bashku me shulat ose bulonat, zgjidhini ose zhvidhosni ato. Rekomandohet gjithashtu pastrimi i njësisë nga mbeturinat që janë grumbulluar atje gjatë funksionimit afatgjatë.

Çmontimi i rezervuarit të makinës larëse

Nëse keni një rondele pa lëvizje direkte, atëherë shkëputja e kazanit nga pjesa e pasme është e mundur vetëm kur hiqni rrotullën. Për ta bërë këtë, përdorni një pikëllim. Duke hequr bulonën që siguron rrotullën në boshtin e kazanit, mund të hiqni strukturën. Sigurohuni që ta vidhosni bulonën e pavidhos deri në bosht, në mënyrë që boshti të mos dëmtohet kur hiqni kazanin.

E heqim rrotullën nga lavatriçe

Marrim një çekiç dhe me të godasim boshtin derisa të lirohet. Nëse përpjekjet e bëra nuk janë të mjaftueshme, hiqni bulonën dhe zëvendësojeni me një tjetër (një që nuk ju shqetëson). Kur boshti të arrijë në kokën e bulonit, hiqni bulonën dhe tërhiqeni kazanin.

Inspektimi i daulleve

Shikoni se si duken tufa dhe boshti i vendosur në kazan. Nëse janë të konsumuara, ndërrojini më vonë. Për të kontrolluar integritetin e boshtit, fshijeni atë tërësisht me një leckë. Përcaktoni nëse ka prodhim në të.

Inspektoni bushtin dhe boshtin e kazanit për konsumim dhe papastërti

Provoni kushinetat tuaja të reja. Nëse ka lojë, duhet të detyrueshme zëvendësoni kryqin.

Inspektoni mbështjellësin e boshtit për montimin e vulës së vajit. Nuk duhet të jetë shumë i konsumuar dhe të ketë brazda tërthore. Nëse zbulohet konsumim i rëndë, vula e vajit do të fillojë të rrjedhë ujë, që do të thotë se kushinetja e zëvendësuar së fundmi do të bëhet së shpejti e papërdorshme.

Siç e menduat, kushinetat janë të vendosura në murin e pasmë të daulles. Për t'i hequr ato, së pari duhet të hiqni vulën e vajit.

Ne trokasim kushinetat. Vendosim shufrën metalike dhe e godasim me çekiç. Lëvizni mjetin në drejtime të ndryshme të kushinetës. Kushineti i vogël ndodhet brenda rezervuarit, dhe ai më i madhi ndodhet jashtë.

Shkatërroni kushinetën

Pastroni vend kushinetja juaj e re - duhet të shkëlqejë me pastërti.

Ne godasim me çekan kushineta të reja (së pari të vogla, pastaj të mëdha). Ne përdorim përsëri shufrën metalike, duke e lëvizur atë kryq në kryqëzim. Sapo kushinetja të "ulet" normalisht, do të dëgjoni një tingull ndikimi më të fortë. Instaloni kushinetën tjetër në të njëjtën mënyrë.

Fusni kushinetën në vend

Mbushni vulën e vajit, pasi e keni trajtuar më parë me lubrifikant të papërshkueshëm nga uji.

Rimontoni të gjitha pjesët e brendshme, asambletë dhe komponentët.

Kështu, zëvendësimi i një kushinetë në një makinë larëse nuk është aq i vështirë sa duket në shikim të parë. Duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm kur çmontoni njësinë, sepse disa nga përbërësit e saj janë mjaft të brishtë dhe mund të dëmtohen me përpjekjen më të vogël. Nëse keni frikë të rrezikoni, atëherë kërkoni ndihmë nga mjeshtrit profesionistë - zëvendësimi i një kushinetë në një makinë larëse në këtë rast do t'ju kushtojë 20-30% të kostos së pajisjes.

Funksionimi normal i makinës larëse shoqërohet me një zhurmë monotone kur daullja rrotullohet, duke krijuar melodinë e saj unike. Nëse u shfaq papritur tinguj të jashtëm, në formën e një bilbil, gjëmim dhe zhurmë të tjera të pakuptueshme - ia vlen të kontrolloni kushinetat.

Hape deren. Ekziston një hendek midis daulles dhe rezervuarit. Nëse daullja ka lojë e madhe, atëherë është e mundur që kushinetat e kazanit ose vula e vajit të jenë dëmtuar. Zbulojeni paraprakisht numrat origjinal grup kushinetash daulle, vulë vaji, copë litari rezervuari. Thirrni Qendra e Shërbimit ose një dyqan të specializuar, ju lutemi tregoni modelin e makinës.

Çmontimi i komponentëve të makinës larëse

Për vetë-riparim do të nevojiten grup minimal mjet:

Shirit ngjitës, një grup prizash, kaçavida, një multimetër, tela bakri me izolim, një grup kapësesh najloni. Ndoshta në procesin e punës do të nevojitet diçka tjetër.

• Fikni furnizimin me energji elektrike dhe shkëputni zorrët e hyrjes dhe shkarkimit. Hiqni panelin e sipërm, hiqni dy vidhat 6 mm në pjesën e pasme të makinës dhe hiqni kapakun. Më pas tërhiqni sirtarin e shpërndarësit detergjentët shtypni shulën dhe lëvizni shpërndarësin anash.
• Më pas tërhiqeni sirtarin e shpërndarësit të detergjentit, shtypni shulën dhe zhvendoseni shpërndarësin anash. Hiqni panelin e kontrollit. Sigurohet me 3 vida. Lëvizni anash dhe bëni një foto. Ngjitni panelin me shirit në pjesën e sipërme të makinës për të shmangur shkëputjen e elektronikës. Kujdes! Vendosni pjesët e hequra në një rend të caktuar, këshillohet që të filmoni procesin e riparimit në telefonin ose kamerën tuaj. E dobishme për montim.
• Më pas, hiqni panelin e poshtëm dekorativ dhe shkëputni zorrën e kullimit. Më pas hiqni vidhat e panelit të përparmë, 2 në krye dhe 2 në fund, hapni derën dhe hiqni kapësen e telit shtrëngues nga pranga e derës, hiqni manshetën dhe hiqni dy vidhat, shihni foton.
• Tani ngrini pak dhe hiqni panelin e përparmë, lëreni mënjanë.
• Hiqeni kapësen nga tabaka e detergjentit dhe vendoseni tabakanë në pjesën e sipërme të makinës. Ka edhe 2 zorrë të tjera që përshtaten me të, por ato nuk ndërhyjnë.
• Më pas, përdorni një prizë 13 mm për të zhbllokuar vidhat e kundërpeshave, zakonisht të përbëra nga 2 pjesë, dhe vendosini mënjanë.

• Qasja në parzmoren e instalimeve elektrike të panelit të ngrohësit elektrik - elementi i ngrohjes - do të hapet. Le të skicojmë pozicionin e lidhësve ose të bëjmë një foto dhe të lëshojmë parzmoren. Zhvidhosni dadën e fiksimit të elementit të ngrohjes, por jo deri në fund, shtypni lehtë vidën dhe tërhiqeni elementin ngrohës.
• Shkëputni zorrën dhe parzmoren e kabllove nga rezervuari, kulloni ujin e mbetur nga tubi, vazhdoni në ekrani i pasmë Makinë larëse.
• Ne heqim ekranin, motori do të hapet, hiqni rripin nga rrotulla.
• Para se të heqim motorin, le të skicojmë ose fotografojmë bllokun e lidhësit të motorit, të heqim motorin dhe më pas vetë rezervuarin, i cili mbahet në kornizën e makinës nga lart me susta dhe nga poshtë me amortizues. Ne lëshojmë ato të poshtme, dhe më pas heqim rezervuarin së bashku me daullen. Kini kujdes, mund të ketë ende diçka të shkëputur nga priza! Lirimi.
• Shkëputni manshetën e derës (ky është një lloj moduli përshtatës, pothuajse anije kozmike!). Pranga është e shtypur kundër daulles me një kapëse pranvere, e ngre lart, por mos e grisni manshetën, hiqeni dhe kthejeni kazanin në mënyrë që të jetë e përshtatshme për të hequr rrotullën.
• Zhvidhosni bulonën 13 mm në boshtin e rrotullës me një kokë 13 mm, hiqni rrotullën, vidhosni përsëri bulonën, por jo deri në fund, dhe më pas goditni kokën e vidës me një çekiç gome, boshti do të lëvizë poshtë. Vendosni diçka të butë brenda në mënyrë që të mos dëmtoni plastikën e kazanit nëse boshti bie.

Shumica e modeleve të makinerive kanë një rezervuar të ndashëm, i cili është i lidhur me stufa dhe kapëse plastike. Nëse rezervuari rezulton të jetë një copë, atëherë ai ndahet me sharrim, gjë që natyrisht do të komplikojë punën. Në këtë rast, porosisni këtë njësi të montuar.

1. Ndani gjysmat e rezervuarit. Lëshojeni daullen.
2. Vendoseni gjysmën e pasme të rezervuarit në blloqe druri dhe përdorni një daltë për të rrëzuar kushinetën e vogël më të jashtme.
3. Kthejeni këtë rezervuar përgjysmë dhe rrëzoni kushinetën e madhe (të përparme). Kini kujdes të mos dëmtoni sediljet e kushinetave!
4. Pasi të rrëzoni kushinetat, filloni të pastroni kazanin dhe rezervuarin. Futni kushinetat e reja në sediljen e tyre origjinale dhe prekni butësisht kushinetën në sedilje përgjatë pjesës së jashtme të garës (në drejtim të shigjetës). Aplikoni goditjen në një rreth në mënyrë të barabartë dhe pa shtrembërim.
5. Vendosni vulën e re sipër dhe kthejeni rezervuarin për të instaluar kushinetën e jashtme.

Lubrifikoni sediljen dhe instaloni kushinetën nga jashtë, duke prekur butësisht skajin e jashtëm të garës.

1. Tani rimontoni në rend të kundërt. Sigurohuni që boshti i kazanit të jetë i paprekur. Ka modele me një kryq që mund të hiqet dhe të zëvendësohet së bashku me boshtin. Por ndonjëherë ata ndryshojnë plotësisht montimin e daulles dhe boshtit.

Kur montoni rezervuarin, kontrolloni vulën midis gjysmave të rezervuarit, mund t'ju duhet të instaloni një të re. Lyejeni zonën e treguar nga shigjeta me izolues rreth gjithë perimetrit. Shih foton.

Gjatë procesit të montimit, të gjitha lidhjet e zorrës kontrollohen për rrjedhje në mënyrë që të mos keni nevojë ta çmontoni përsëri makinën. Përdorni një multimetër për të kontrolluar kontaktet e lidhësit. Pa përvojë dhe aftësi të mjaftueshme, është e vështirë të përballesh me riparime të tilla, por njohja e procesit nuk do t'ju pengojë të bëni një telefonatë dhe të mbani një bisedë rreth riparimeve.

A keni vënë re që lavatriçe gumëzhin dhe dridhet shumë gjatë punës? Ndoshta arsyeja qëndron në kushinetat e konsumuara të daulleve.

Kushinetat janë projektuar që të zgjasin nga 5 deri në 10 vjet. Pjesët jo gjithmonë e arrijnë këtë afat dhe prishen më herët. Në artikull do të mësoni pse ndodh kjo dhe si të hiqni kushinetën nga kutia e makinës larëse për zëvendësim.

Kushineti rregullon pozicionin e boshtit, duke siguruar rrotullimin e tij uniform. Këto pjesë të vogla marrin të gjithë ngarkesën.

Nëse po pyesni se si të hiqni një kushinetë nga një makinë larëse, atëherë dyshoni se ajo është bërë e papërdorshme. Arsyeja për këtë mund të jetë një vulë vaji e dëmtuar, e cila, pasi humbi ngushtësinë e saj, filloi të rrjedhë ujë. Lubrifikuesi ishte larë, gjë që çoi në korrozioni dhe konsumim të kushinetës.

Shumica e përdoruesve shkarkojnë SMA bazuar në parimin "aq sa do të përshtatet". Kjo është e gabuar, sepse me kalimin e kohës, mbingarkesa çon në konsumimin e pjesëve, duke përfshirë kushinetat. Ju mund ta vini re këtë nga tingulli karakteristik i bluarjes. Mund të dëgjohet kur rrotullohet ose kur e rrotulloni daullen me dorë.

Një tjetër shenjë e një problemi të kushinetave është rrjedhja. Nëse zbuloni se uji po grumbullohet nën pjesën e poshtme të rondele tuaj, është koha për të kontrolluar.

Zëvendësimi i parakohshëm mund të çojë në dëmtim të rezervuarit nga daulle, konsumim të kryqit dhe boshtit. Dhe kjo tashmë është kërcënuese riparime të mëdha, në të cilën do t'ju duhet të instaloni tank i ri Dhe .

Së pari ju duhet të kulloni ujin e mbetur nga rondele, pasi do t'ju duhet ta çmontoni plotësisht. Vazhdoni në mënyrë sekuenciale:

• Çaktivizoni SM-në duke hequr spinën nga priza.
• Pas shkëputjes së të gjitha komunikimeve dhe mbylljes së furnizimit me ujë, kullojeni ujin e mbetur nga zorra e marrjes.

• Bëni të njëjtën gjë me filtri i kullimit. Ndodhet nën panelin e përparmë, pas një çati të vogël ose panel bazamenti. Hapni panelin duke lëshuar shulat me një kaçavidë, hiqni filtrin dhe kullojeni ujin.

Lëvizeni makinën sa më larg nga muri. Tani përgatitni një mjet për të hequr kushinetat e makinës larëse. Do t'ju duhet:

• një grup kaçavidash me vrima dhe kaçavida Phillips, mundësisht gjashtëkëndor;
• një grup çelësash dhe çelësash prizë;
• pincë;
• tërheqës;
• çekiç dhe daltë;
• rrufe në qiell;
• ngjitës;
• sharrë hekuri për metal.

Përpara se të blini një tërheqës, sigurohuni që kushinetat të kenë nevojë për zëvendësim. Pastaj blini një tërheqës universal të përshtatshëm për çmontimin e elementeve të çdo madhësie.

Blej pjesë e re. Mund te jete kushineta e rrotave ose ndonjë tjetër që i përshtatet modelit tuaj. Numrat dhe shenjat e sakta mund t'i zbuloni pasi të hiqni kushinetën nga lavatriçe.

Vetë-çmontimi

Pasi të keni përfunduar përgatitjen, mund të filloni çmontimin e SMA. Çfarëdo marke të jetë makina juaj, parimi i riparimit mbetet i njëjtë.

Në disa makina larëse, nuk është e nevojshme të hiqni panelin e përparmë për të hequr rezervuarin. Por ne do të përshkruajmë çmontimin më të vështirë:

• Përdorni një kaçavidë Phillips ose gjashtëkëndor për të zhbllokuar dy bulonat në anën e pasme mbulesa e sipërme. Shtyjeni përpara dhe hiqeni nga trupi.

• Lëvizni në pjesën e përparme. Duhet të tërhiqni tabakën e shpërndarësit, e cila përdoret për të derdhur pluhurin. Shtypni shulën në qendër dhe në të njëjtën kohë tërhiqeni tabaka drejt jush.
• Hiqni vidhat që sigurojnë panelin e kontrollit.
• Duke përdorur një kaçavidë me kokë të sheshtë, hapni shulat plastike.
• Pa shkëputur instalimet elektrike nga njësia e kontrollit, vendosni panelin në majë të strehës. Nëse vendosni ta lini mënjanë, fillimisht bëni një foto të vendndodhjes së lidhësve dhe më pas shkëputeni.
• Hapni derën e kapakut. Përkulni skajin e gomës vulosëse - pas saj ka një pirg. Shtypeni atë me një kaçavidë dhe tërhiqeni nga vendi.

• Zhvidhosni dy bulonat që sigurojnë UBL (bllokimin) e kapakut. Duke arritur pas trupit, shkëputni telat e kyçjes. Fusni manshetën brenda rezervuarit.
• Zhvidhosni bulonat rreth perimetrit të panelit të përparmë dhe hiqeni atë.

Tani ju duhet të eliminoni gjithçka që do t'ju pengojë të hiqni rezervuarin. Nëse modeli juaj ka një element ngrohjeje në pjesën e përparme, shkëputni instalimet elektrike të tij. Shënoni vendndodhjen e telave me një shënues ose bëni një foto.

Hiqni gjithashtu kundërpeshat e rezervuarit të përparmë duke hequr bulonat.

Për të hequr panelin e pasmë, hiqni vidhat rreth perimetrit. Lëreni panelin mënjanë. Ju keni akses në detaje.

• Së pari hiqni rripin e makinës. Nuk është e vështirë: me njërën dorë tërhiqni rripin drejt vetes dhe me tjetrën kthejeni rrotullën.

• Siguroni rrotën e rrotullës së daulles me një copë druri për të parandaluar lëvizjen e saj. Zhvidhosni bulonën qendrore. Duke tërhequr me kujdes rrotullën drejt jush, hiqeni atë nga boshti.

• Zhbllokoni telat nga motori elektrik dhe elementi i ngrohjes, nëse ndodhet në pjesën e pasme.
• Zhvidhosni bulonat që mbajnë motorin dhe tërhiqeni atë nga kutia.

Lironi kapësen e tubit të kullimit dhe shkëputeni nga rezervuari.

E tëra që mbetet është të zhvidhosni bulonat e amortizatorëve, të cilët mund të ndodhen në fund të trupit.

Hiqni kundërpeshën e sipërme duke hequr bulonat.

Tani duhet të hiqni kuvetën e marrësit të pluhurit. Ngrini lart dhe shkëputeni tubin duke liruar kapësen me pincë. Zhvidhosni bulonat që sigurojnë valvulën e mbushjes në trupin SMA. Shkëputni telat prej saj. Hiqni kuvetën së bashku me valvulën.

Shkëputni zorrën e ndërprerësit të presionit të bashkangjitur në rezervuar. Nëse asgjë tjetër nuk ju pengon, hiqeni rezervuarin nga grepa dhe tërhiqeni nga pjesa e përparme ose e sipërme e kutisë CM.

Para se të hiqni kushinetën nga shpërndarësi, duhet të hiqni kazanin.

Nëse keni një rezervuar të palosshëm, thjesht hiqni vidhat rreth perimetrit dhe hiqni pjesën e sipërme.

Nëse rezervuari është i bashkuar, do t'ju duhet ta prisni atë. Për këtë:

1. Shënoni vendet për vidhat e ardhshme rreth perimetrit. Bëni vrima për ta, në mënyrë që të mund të lidhni gjithashtu gjysmat e rezervuarit.
2. Me rezervuarin në anën e tij, filloni të prisni nga pjesa që është e përshtatshme për ju.

Goditni mbështjellësin disa herë me një çekiç për të shtyrë daullen jashtë seksionit të rezervuarit.

Tani do të mësoni se si të hiqni një kushinetë nga boshti i kazanit të makinës larëse pa një tërheqës:

• Vendosni një daltë në unazën e jashtme.
• Prekni atë me një çekiç dhe përpiquni të hiqni kushinetën.
• Nëse nuk del, spërkateni me WD-40 dhe prisni pak.

Për të mposhtur ose hequr disi garën e brendshme të kushinetës së makinës larëse, mund të përdorni të njëjtën metodë, duke synuar vetëm jo unazën e jashtme, por unazën e brendshme të pjesës. Kjo metodë mund të përdoret nëse pjesa nuk mund të hiqet duke përdorur një tërheqës konvencional.

Sidoqoftë, kjo ngre një pyetje tjetër: si të hiqni garën e jashtme të mbetur të kushinetës? Ju gjithashtu mund ta rrëzoni atë ose të përpiqeni ta prishni me një tërheqës.

Pas çmontimit, pastroni sediljen - e keni kryer punën. Nëse pjesa ishte e gabuar, instaloni një të re në vend. Lubrifikoni kazanin e sharruar me ngjitës përgjatë skajeve dhe lidhni të dy pjesët. Sigurojeni atë me vida vetë-përgjimi.

Tani ju e dini se si të trokasni dhe hiqni një kushinetë nga një kazan i makinës larëse - mund ta zbatoni këtë njohuri. Një video mbi këtë temë do t'ju ndihmojë: