Foto: përdoruesi i telegramit @ilgiz_nt

Në mbrëmjen e 25 shtatorit, në kryqëzimin e New Arbat dhe bulevardit Novinsky në qendër të Moskës, një Mercedes. klasa ekzekutive me numrat e serisë AMP, ka rrëzuar për vdekje një punonjës policie rrugore (video nga vendi i aksidentit). Gazeta.ru, duke cituar korrespondentin e vet, raporton se pas përplasjes, një person i panjohur ka hequr të dy targat nga makina. korrespondent i RTVi raporton, se ata gjithashtu "përdredhën flasherin". Burimi i TASS në shërbimet e urgjencës pretendon se targat e Mercedesit i janë caktuar FSB-së (mundësisht makinave të ndryshme).

Sipas kanalit telegram Mash (i lidhur me Life), menjëherë pas aksidentit "një grup mbështetës me uniformë të mprehtë mbërriti në vendngjarje", por shoferi "as nuk u regjistrua". Sipas informacioneve ende të pakonfirmuara, Mercedesi po lëvizte përgjatë mesatares me një shpejtësi prej rreth 120 kilometra në orë.

Kapela e një polici të rrëzuar. Foto: përdoruesi i telegramit @ilgiz_nt

Ngjarja ka ndodhur rreth orës 22:30 në afërsi të kryqëzimit të autostradës me Unazën e Kopshtit. Pas përplasjes, një person i panjohur i ka hequr Mercedesit të dyja targat A896MP97. Sipas disa raportimeve, makina e huaj elitare lëvizte përgjatë mesit në momentin e përplasjes.

Në vendin e aksidentit kanë mbërritur një numër i madh ekipesh të policisë rrugore, shtypi, si dhe përfaqësues të lartë të organeve të rendit.

— Philipp Kireev (@mynameisphilipp) 26 shtator 2017

Një Mercedes goditi një polic në Novy Arbat në Moskë. VIDEO nga kamera e vëzhgimit pic.twitter.com/uT2AZ9S24u

— VIDEO Crashtimes (@crashtimes) 26 shtator 2017

26 shtator, ora 11:06 RBC, duke cituar burime në Ministrinë e Punëve të Brendshme dhe Inspektoriatin Shtetëror të Sigurisë së Trafikut, raporton se shoferi është larguar nga vendi i aksidentit me një makinë me targë A848MR97, e cila i përket një njësie ushtarake të lidhur me FSB-në.

Emri i shoferit nuk dihet ende.

26 shtator, ora 21:49 Vetëm shoferi ishte në Mercedes, nuk kishte pasagjerë të tjerë që drejtonte një oficer të FSB-së, zbuluan gazetarët e RBC-së. Ministria e Punëve të Brendshme është duke kryer hetime për aksidentin; Nuk dihet se ku ndodhet shoferi.

Pas timonit makinë kompanie Mercedes Benz Një S450 (modeli 2012) me targë A896MR97 ishte një oficer i FSB-së, i tha RBC një burim në Drejtorinë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme për Moskën dhe u konfirmua nga një burim tjetër i njohur me materialet e inspektimit. Sipas tyre, brenda makinës nuk kishte pasagjerë.<...>

"Videoja nga kamerat e jashtme të vëzhgimit tregon se si inspektori i policisë së trafikut Sergei Grachev ndalon trafikun përgjatë njërës prej korsive, e kalon atë dhe ndalon në skajin e linjës së dedikuar," tha burimi. Inspektori po monitoronte rrjedhën që lëvizte drejt qendrës, ndërsa makina zyrtare e goditi në shpinë, vuri në dukje një burim në Drejtorinë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme për Moskën. “Bazuar në rezultatet e ekzaminimit, do të jetë e mundur të thuhet saktësisht se çfarë e shkaktoi përplasjen e makinës me inspektorin, shoferi mund të mos e kishte vënë re oficerin, i verbuar nga fenerët e makinave që po afroheshin,” shtoi burimi. Gjatë hetimit, do të përcaktohet nëse shoferi kishte një nevojë biznesi për të qenë në këtë zonë: hetuesit do të kontrollojnë nëse shoferi fletëngarkesë dhe një kupon special.

Oficerëve të inteligjencës i lëshohet një leje e veçantë, e njohur si “çertifikatë jo verifikimi”, për mbulimin operacional të automjetit. Ky dokument i jep të drejtën mbajtësit të tij të shmangë kontrollin e personave në kabinë, si dhe të ngarkesës që transportohet. Licenca speciale lëshohet për automjetet operative dhe automjetet e zyrtarëve të lartë. Të gjitha rregulloret informacioni për kuponët specialë i përket kategorisë së informacionit "për përdorim zyrtar".

RBC

28 shtator, ora 14:18 Hetimi për aksidentin në Novy Arbat po kryhet absolutisht në mënyrë të paanshme, tha kreu i Ministrisë së Punëve të Brendshme ruse, Vladimir Kolokoltsev, duke iu përgjigjur një pyetjeje nga TASS.

“Praktika e të gjitha ngjarjeve të profilit të lartë të këtij lloji tregon se hetimi po kryhet në përputhje të plotë me normat e legjislacionit aktual”, tha ai, duke iu përgjigjur pyetjes së TASS nëse ka ndonjë vështirësi në hetimin e këtij aksidenti. Sipas tij, në fund në raste të tilla vërtetohet ajo që kanë deklaruar autoritetet e hetimit paraprak. “Dhe nuk ka asnjë paragjykim, asnjë paragjykim dhe asnjë dëshirë për të minimizuar fajin e merituar të dikujt në veprimet e hetimit. në këtë rast ka të gjitha arsyet për të besuar se e njëjta gjë do të ndodhë”, theksoi ministrja.

TASS

1 nëntor, ora 09:59 Familjarëve të policit të trafikut të ndjerë iu është paguar dëmshpërblim. "Ne ishim të kënaqur," u tha nëna e tij aktivistëve të të drejtave të njeriut.

Shoferi (jo informacion zyrtar, ishte një oficer i FSB-së) nuk e vuri re inspektorin në fenerët e një makine që po afrohej. Graçev mori lëndime të tmerrshme dhe vdiq në vend.

Inspektori është varrosur më 27 shtator, ngjarjet rituale janë paguar nga Ministria e Punëve të Brendshme. Dhe jo shumë kohë më parë familjes së të ndjerit i është paguar dëmshpërblim. Graçev ka lënë pas gruan Ekaterina dhe dy djem (djemtë janë 5 vjeç dhe 1,5 vjeç). Familja u grumbullua në "copën kopeck" të prindërve të Katerinës (gjithsej 8 persona jetonin atje, përfshirë motrën dhe fëmijën e saj).

Siç mësuam, të vesë iu dha një apartament i rehatshëm me tre dhoma në një ndërtesë të re, si dhe 2 milion rubla - kjo ishte përmes Ministrisë së Punëve të Brendshme. Dhe oficerët e sigurisë paguan 4 milion rubla. Për më tepër, Katerina ka të drejtë për pension deri në ditëlindjen e 18-të të fëmijëve të saj.

“Ne ishim të kënaqur,” u shpjegoi aktivistëve të të drejtave të njeriut nëna e inspektores, “Përveç kompensimit të konsiderueshëm, mua dhe bashkëshortit tim u caktua një pension i përjetshëm për humbjen e një mbajtësi të familjes.

"Komsomoletët e Moskës"

Ende nuk kishte asnjë informacion për ecurinë e hetimeve. Nuk është bërë i ditur as emri i personit përgjegjës për aksidentin.

Por, kam frikë se do t'i zhgënjej shumë kritikët e ashpër të trashëgimtarëve të "gebni të përgjakshëm" nëse them se rryma fatale Ndodhi krejt sipas ligjit dhe pak për shkak të një rastësie të trishtë rrethanash. Me fjalë të tjera, nëse ka fajtorë në këtë histori, atëherë ata nuk janë nga vazhduesit e punës së "Iron Felix", por nga punonjësit e zyrave të vendosura në Tverskaya, 13, Okhotny Ryad, argjinaturës Krasnopresnenskaya dhe në Kremlini. E kam fjalën - për ata që nuk e kuptojnë - administratën e kryeqytetit, deputetët tanë dhe, mjerisht, këshilltarët dhe ndihmësit e presidentit të saj.

Në fund të fundit, është me përpjekjet e tyre që institucioni më se i dyshimtë i targave speciale ekziston në vend dhe pronarët e të cilit janë në përputhje të plotë me Rregullat. trafiku Lejohet të nxitoni me çdo shpejtësi përgjatë korsisë së ardhshme, për të mos përmendur mesataren, nëse drita ndezëse dhe "quack" janë ndezur. Në total, në Rusi, sipas dekretit të Putinit të vitit 2012 "Për thjeshtimin e përdorimit të pajisjeve për furnizimin e dritës speciale dhe sinjale zanore, i instaluar në automjeteve“, janë 569 makina pa skema të veçanta ngjyrash, të cilat lejohen veçanërisht të përdorin pajisje speciale. Nga këto, ka rreth 400 të tilla në Moskë, kryesisht në pronësi të.

Në të njëjtën kohë, në prag të zgjedhjeve të mëparshme presidenciale, ai premtoi të zvogëlojë numrin e makinave në të cilat mund të instalohen pajisje për prodhimin e sinjaleve speciale të dritës dhe zërit në disa dhjetëra. Por për disa arsye nuk funksionoi - makinacionet e elitave dukej se po pengonin.

Domethënë, duke iu rikthyer tragjedisë, mund të themi se shoferi që drejtonte me targa “folëse” A896MP97 ishte, siç thonë ata, në të drejtën e tij, duke nxituar si i çmendur përgjatë brezit ndarës. Dhe nëse shqyrtoni me kujdes videon e kësaj urgjence, mund të supozoni se katastrofa ndodhi për shkak të absurditetit të plotë: agjenti i panjohur i FSB u verbua për një sekondë, siç ndodh shpesh në kohë e errët Ditën, një makinë që po afrohej dhe ai nuk vuri re një polic trafiku që qëndronte në buzë të vijës ndarëse. Me fjalë të tjera, madje do të jetë e vështirë për të që të imponojë klauzolën që detyron "drejtimin" e makinave të tilla të devijojë nga Rregullat vetëm pasi të sigurohet që manovrat e tyre janë të sigurta për përdoruesit e tjerë të rrugës. Forca madhore, e kuptoni. Një gjë tjetër është se ky dhe incidente të tjera të ngjashme mund të mos kishin ndodhur nëse në një metropol kaq të madh si Moska nuk do të kishte, në parim, vija të tilla ndarëse për zotërinj me ndikim.

Më kujtohet se si një herë në Paris qëndrova në një bllokim të rëndë trafiku në Champs-Elysees së bashku me Presidentin e Francës. Monsieur Chirac, duke vozitur me një limuzinë qartësisht zyrtare për në një rezidencë aty pranë, lexoi në mënyrë paqësore një gazetë, pa i shpërndarë taksapaguesit me një sirenë dhe pa u përpjekur të shmangë bllokimin e trafikut në shkelje e trafikut. Nga rruga, udhëheqësi i vendit tonë gjithashtu nuk krijon praktikisht asnjë shqetësim për rusët e motorizuar, duke përdorur kryesisht avionë. Kryeministri e ndjek shembullin e tij. Por atëherë për kë dhe pse në autostradën speciale "Vnukovo" mbeti pothuajse e vetmja vijë ndarëse në qytet, në të cilën aksidente me vdekje ndodh me ?

Polici i ndjerë është nëntogeri i lartë 32-vjeçar Sergei Graçev.

Për ata që nxitojnë në daçat e tyre? Pse janë më të mirë se qytetarët e thjeshtë?

Për të pritur mysafirë të huaj? Por a është vërtet dërgesa e shpejtë e trupave të huaj të rangut të lartë nga aeroporti në Kremlin apo Shtepia e Bardhe rrit prestigjin e vendit dhe jo nismat e propozuara nga drejtuesit e tij dhe hapat realë të politikës së jashtme?

https://www.site/2016-07-21/v_moskve_bmw_minoborony_sbil_gaishnika_na_kutuzovskom_prospekte

Në Moskë, një BMW e Ministrisë së Mbrojtjes goditi një polic trafiku në Kutuzovsky Prospekt

Në Moskë, në Kutuzovsky Prospekt, një automjet i departamentit të Ministrisë së Mbrojtjes goditi një burrë. Siç raporton stacioni radiofonik “Moscow Speaks”, burri po kalonte rrugën, arriti në mes, ku u godit nga një BMW me dritat ndezëse. Sipas radiostacionit, këmbësori ka ndërruar jetë. Sipas të dhënave paraprake, ai ishte punonjës i policisë rrugore. Pamjet e CCTV të incidentit janë postuar në YouTube.

Sipas informacioneve të pakonfirmuara, një BMW Seria 7 me numra AMP (A 607 MR) është regjistruar me Zëvendës Shefin e Ministrisë së Mbrojtjes Dmitry Bulgakov.

Ministria e Mbrojtjes konfirmoi informacionin për aksidentin. “Makina po lëvizte me fener vezullues dhe një sinjal special në përputhje me rregullat e trafikut, me një shpejtësi prej 70 kilometrash në orë”, citon Lenta.Ru një deklaratë nga shërbimi për shtyp i ministrisë.

Ata vunë re gjithashtu se këmbësori po kalonte Kutuzovsky Prospekt, një nga rrugët më të ngarkuara në kryeqytet, në vendin e gabuar. Pas aksidentit, drejtuesi i mjetit i ka dhënë ndihmën e parë viktimës kujdes mjekësor, dhe gjithashtu është thirrur në vendngjarje ambulancë dhe punonjësit e policisë rrugore. Departamenti nuk specifikoi fatin e këmbësorit.

Publikuar 17.09.27 09:34

Ekspertët janë të bindur se personat e përfshirë në një aksident në Arbat do të përpiqen të ngadalësojnë gjërat. Është shfaqur një video e rrotullimit të targave AMP nga Mercedesi që goditi policin.

Pas timonit Makinë Mercedes, i cili qëlloi për vdekje një inspektor në qendër të Moskës, ishte një oficer i FSB-së. Në makinë nuk kishte pasagjerë. RBC e raporton këtë duke iu referuar burimeve.

Të hënën, më 25 shtator, në qendër të Moskës ndodhi një aksident në të cilin vdiq togeri i lartë i policisë 32-vjeçar Sergei Grachev. Sipas publikimit, një oficer i FSB-së drejtonte një makinë zyrtare Mercedes Benz S450 (2012) me targë A896MR97. Një burim në Drejtorinë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme për Moskën i tha atij për këtë dhe u konfirmua nga një burim tjetër i njohur me materialet e inspektimit. Nga intkbbee Sipas tyre, brenda makinës nuk kishte pasagjerë.

Si, një Mercedes S-Class vrau një inspektor të policisë rrugore rreth dhjetë e gjysmë të mbrëmjes në orën 22:30 në Novy Arbat. Menjëherë dolën informacione se një makinë me targa speciale “AMP 97” lëvizte me shpejtësi rreth 120 km/h përgjatë mesatares. dhe në regjistruesit e makinave që kalojnë.

Kur mjekët nga një ambulancë kalimtare vrapuan drejt rojes, ai tashmë kishte vdekur. Pas aksidentit, shoferi i ka “varur” menjëherë targat me leckë dhe kalimtarët kanë arritur të bëjnë foto. Dëshmitarët okularë të tragjedisë kanë raportuar numrin e makinës - A 896 MR 97. Ai është nxjerrë nga vendi i ngjarjes me veturë me targë A848MR97.

Të dyja makinat i përkasin një njësie ushtarake të lidhur me Shërbimi Federal sigurisë, tha për agjencinë një burim në Drejtorinë kryesore të Ministrisë së Punëve të Brendshme për Moskën. Me mjete të kësaj klase mund të udhëtojnë punonjësit e zyrës qendrore, drejtuesit e departamenteve dhe zëvendësit e tyre. Automjetet operative përfshijnë automjete të një klase më të ulët: Ford Focus, Ford Transit, Hyundai.

Tashmë në internet është shfaqur një video e rrotullimit të targave AMP nga Mercedesi që goditi policin. Në regjistrim, një burrë i heq targat e përparme makinës me targa AMR.

Vetë fakti që u hoqën fillimisht targat e personit përgjegjës për aksidentin, sugjeron që të gjithë të përfshirë në këtë rast do të përpiqen të mos lajnë liri të pista në publik, tha avokati Sergei Kucherenko për Reedus.

“Me shumë mundësi, policia është përpjekur të depersonalizojë makinën jo me iniciativën e saj, por sepse në strukturën e tyre ka rregull i pashprehur: në rast aksidenti, informacioni nuk duhet të rrjedhë në publik për të mos shqetësuar opinionin publik. Pra, kushdo që drejtonte Mercedesin në momentin e përplasjes me inspektorin e policisë rrugore, vetë zyrtari apo shoferi i tij, nuk është aq i rëndësishëm: inspektorët kanë vepruar sipas disa udhëzimeve të brendshme”, sugjeron avokati.

Depersonalizimi i makinës, sipas kësaj logjike, është gjithashtu i nevojshëm në mënyrë që të gjitha veprimet e mëvonshme procedurale të kryhen me dyer të mbyllura. Për më tepër, vidhosja e targave, edhe nëse bëhet nga vetë shoferi, nuk dënohet në asnjë mënyrë - me kusht që, natyrisht, pas kësaj vetura të qëndrojë e palëvizshme.

“Nëse incidenti përfshin punonjës forcat e sigurisë ose me lart agjencive qeveritare, atëherë zakonisht rastet e tilla hetohen nga Komisioni Hetimor, dhe ato dëgjohen në gjykatat ushtarake. Dhe duke qenë se në këtë aksident si fajtori ashtu edhe viktima janë punonjës të organeve ligjzbatuese, pothuajse me siguri mund të supozohet se palët do të përpiqen të arrijnë një marrëveshje në mënyrën e tyre, në mënyrë që të mos poshtërojnë nderin e uniformës së njëri-tjetrit. ”, përfundoi avokati.

Aksidenti ka ndodhur rreth orës 22:30 në zonën e shtëpisë 30/2 - në këtë lokacion Arbat i ri kryqëzohet me Unazën e Kopshtit. Korrespondenti i Gazeta.Ru, i cili ishte i pari që mbërriti në vendin e tragjedisë, raportoi, duke cituar dëshmitarët okularë, se një Mercedes ekzekutiv me targa A896MR97 po lëvizte me një shpejtësi prej rreth 120 km/h përgjatë brezit ndarës të autostradës në drejtim të rajon dhe goditi një inspektor. Në të njëjtën kohë, nuk kishte bllokime trafiku në Novy Arbat në atë kohë - shoferi makinë elitare e huaj, me sa duket, ka qenë me nxitim dhe ka përfituar nga privilegjet e tij në rrugë. Sipas raporteve të pakonfirmuara, një dritë ndezëse ishte instaluar gjithashtu në sedan.

“Menjëherë pas përplasjes, një nga oficerët e policisë bërtiti në megafon: “Ndal, kurvë. Ndaloni!”, tha një dëshmitar okular i aksidentit për korrespondentin e Gazeta.Ru.

Mercedesi ndaloi rreth 50 metra larg inspektorit të rrëzuar, shkopi dhe kapaku i të cilit fluturuan anash. Oficeri i policisë vdiq në vend - mjekët nga një ambulancë kalimtare u përpoqën ta ndihmojnë, por ishte tepër vonë.

Ekipet e policisë rrugore kanë nisur të mbërrijnë në vendin e aksidentit. Sipas llogaritjeve të korrespondentit të Gazeta.Ru, më pak se një orë pas aksidentit ishin gjashtë makina të policisë rrugore dhe dy makina të tjera të policisë. Gjithashtu, në vendin e aksidentit ka mbërritur një burrë i panjohur me rroba civile, duke gjykuar nga sjellja e punonjësve të policisë, ky është një përfaqësues i lartë i forcave të sigurisë.

Sipas të dhënave nga burime të hapura, numri A896MP97 i është caktuar , por kush e përdor saktësisht nuk dihet - departamenti nuk ka pasur ende kohë të komentojë situatën. Policia metropolitane nuk ka dhënë asnjë informacion zyrtar për aksidentin.

Në këtë rast, me shumë gjasa nuk ka qenë vetë “siloviku” që ka drejtuar makinën e huaj, por shoferi i tij. Pothuajse menjëherë pas aksidentit, në vendin e aksidentit ka shkuar një makinë tjetër me targa shtetërore A848MR97. Shoferi i tij foli shkurtimisht me oficerët e policisë rrugore dhe më pas u largua me shpejtësi.

Përpara korrespondentit të Gazeta.Ru, një burrë i panjohur, ndoshta shofer Mercedes, ka mashtruar targat - policia nuk e ka penguar në asnjë mënyrë. Para kësaj, dhomat ishin të mbuluara me pëlhurë. Për më tepër, oficerët e policisë në vendin e aksidentit i largojnë videografët nga vendi i përplasjes.

“Kjo është hera e parë që shoh diçka të tillë, që nuk më lejojnë ta filmoj”, ishte i hutuar në vendin e aksidentit një kameraman nga kanali shtetëror Rossiya.

Vlen të përmendet se zyrtarët rusë dhe forcat e sigurisë nuk kanë të drejtë të blejnë makina Mercedes për shumë vite. Ato nuk prodhohen në Rusi dhe, sipas ligjit, nuk mund të jenë objekt i prokurimit të qeverisë. Përkundër kësaj, numrat e serisë AMP mund të gjenden në shumë Mercedes i fundit modele.

Një vit më parë, kjo ndodhi tashmë në Novy Arbat. Sipas Gazeta.Ru, një BMW Seria 7 me targa A020МР97RUS është përfshirë në një aksident.

i caktuar për ndihmësin e Presidentit të Federatës Ruse, i cili në atë moment ishte në kabinë në sediljen e pasme të pasagjerit.

Menjëherë pas aksidentit janë hequr edhe targat e makinës së huaj të shkatërruar. Përplasja ndodhi kur një Galaxy ishte në rrugën e një BMW që po shkonte drejt Kremlinit, e cila, duke shkelur në mënyrë flagrante rregullat e qarkullimit rrugor, u përpoq të kthehej përmes korsisë së caktuar. Makina, duke gjykuar nga numrat e veçantë, ngjyrosja dhe mbishkrimet "Yandex.Taxi", është një taksi e licencuar e Moskës. Shërbimi për shtyp i Administratës Presidenciale Ruse më pas hodhi poshtë BMW-në e përfshirë në aksident, duke i thënë Gazeta.Ru se nuk kishte një makinë të tillë në bilancin e departamentit.

Vetëm një javë para se të ndodhte një aksident në Kutuzovsky Prospekt në Moskë .

Ai humbi jetën pas një përplasjeje me një Mercedes, i cili u largua me shpejtësi të madhe. korsia e ardhjes, ku është përplasur kokë më kokë me një BMW me numra të serisë “AMP”.

Nisur nga pamjet video të publikuara më vonë, drejtuesi i makinës Mercedes CLS, duke lëvizur në drejtim të qendrës, humbi kontrollin me shpejtësi të madhe, kaloi një brez të gjerë ndarës dhe u fut në trafikun që vinte përballë. Aty ai ka përplasur menjëherë një BMW Seria 7, e cila po udhëtonte në korsinë e majtë me targa shtetërore “AMP”. Goditja kryesore ra në anën e përparme të majtë të BMW-së, e cila i përket fabrikës së transportit dhe është zyra administrative e Presidentit të Federatës Ruse. Me gjithë bollëkun e sistemeve të sigurisë, dëmi ishte aq i madh sa drejtuesi i mjetit ka humbur jetën në vendin e aksidentit. Autori i dyshuar mbijetoi dhe u shtrua në spital me një frakturë në ijë.