Gama e modeleve Renault. Renault Kaptur - një crossover elegant për Rusinë Produktet e reja Renault që do të shfaqen këtë vit

Makina Markë franceze Renault ka fituar njohjen nga entuziastët e makinave nga e gjithë bota falë prakticitetit, teknologjisë, nivelit të lartë të komoditetit dhe sigurisë, zgjedhje e gjerë komplete komplete. Tashmë versionet bazë të makinave të vitit model 2018-2019 janë të pajisura me një sërë asistentësh dhe sistemesh që ofrojnë ndihmë të konsiderueshme për shoferin: ABS, timon me energji elektrike, ngrohje dritaren e pasme etj. Pamja karizmatike dhe elegante e makinave Renault i bën ato të paharrueshme dhe i bën të dallohen nga fluksi i trafikut.

Gama e modeleve Renault

Tregtar zyrtar Renault në Moskë - grupi i kompanive FAVORIT MOTORS - prezanton në vëmendjen tuaj modele të reja të markës franceze. Në katalogun tonë do të gjeni zgjedhje e madhe makinat e pasagjerëve V lloje të ndryshme trupi:

sedan të besueshëm dhe elegant Logan;
Hatchbacks Sandero të manovrueshëm dhe kompakt, si dhe hatchbacks i gjithë terreni Sandero Stepway;
kryqëzimet urbane Kaptur dhe Kaptur Extreme;
crossovers premium luksoz Koleos;
SUV të fuqishëm Duster, si dhe makina të serisë Duster Dakar, të cilat dallohen nga elementë të rinj të përfundimit.

Për shitje janë në dispozicion konfigurime të ndryshme makinash, të cilat do t'i lejojnë secilit blerës të zgjedhë opsionin më të përshtatshëm.

Avantazhet e blerjes së një makine nga Renault FAVORIT MOTORS

Të gjitha makinat me titull janë në dispozicion në dyqanet tona në Moskë.
Menaxherët e kualifikuar do t'ju ndihmojnë të vendosni për modelin.
Shërbimi pas shitjes së makinave kryhet në servise të pajisura makinash të certifikuara nga Renault. Zejtarët tanë kanë kaluar certifikimin në qendrat e trajnimit prodhues automjetesh dhe përdorni vetëm pjesë këmbimi dhe materiale harxhuese origjinale.
Nga ne mund të blini një makinë me kredi ose me qira, si dhe të merrni një politikë sigurimi.
Ne ofrojmë çmime të rekomanduara nga Renault Corporation. Promovimet dhe ofertat speciale do të ndihmojnë në uljen e kostos së blerjes.
Për t'u siguruar që makina është dinamike dhe për të vlerësuar cilësinë e ndërtimit të modeleve, testoni makinën në kushte reale të rrugës.

Regjistrohuni për një provë dhe eksploroni specifikimet dhe fotot e makinave Renault mund të gjenden në faqen zyrtare të tregtarit.

Ka më shumë risi në brendësinë elegante të minivanit sesa në trup. E vërtetë, në vend të risive, por pajisje të modernizuara në formën e një qendre multimediale të përditësuar R-Link 2 me një ngjyrë 8.7 inç ekran me prekje(mbështetje për Apple CarPlay dhe Android Auto, navigacion, kamerë me pamje të pasme) dhe një listë më e gjerë opsionesh.

Pas përditësimit Brendësia e Renault Espace mund të mburret Drita e prapme LED disa elementë në kabinë (vizat e diellit, ndarja e dorezës dhe kutia midis sediljeve të përparme). Vendet e shoferit dhe të pasagjerit të përparmë tani mund të pajisen me ventilim për një tarifë shtesë.

Specifikimet Renault Espace 2017-2018. Ndoshta ndryshimi më i rëndësishëm vërehet nën kapuçin e minivanit të përditësuar. Zëvendëson motorin 1.6 litra me turbo motor benzine Energy TCe 200 (200 hp 260 Nm) erdhi me një motor më të fuqishëm benzine 1.8 litra turbo Energy TCe 225 (225 hp 300 Nm), i zhvilluar me Specialistët e Renault Sport. Motorri i ri për sa i përket emetimeve të CO2 në atmosferë, ai përputhet me standardet strikte Euro6 dhe kombinohet me një kuti ingranazhesh robotike me 7 shpejtësi EDC të përmirësuar. Më shumë motor i fuqishëm i lejon minivanit të arrijë njëqindën e parë në vetëm 7,6 sekonda (një minifugon me motorin e vjetër të përshpejtuar nga 0 në 100 mph 1 sekondë më shumë), konsumi i karburantit në modalitetin e kombinuar të drejtimit është 6,8 litra.

Crossover kompakt Renault Kaptur 2016-2017 viti i modelit për Rusinë - informacioni i parë zyrtar, foto dhe video, çmimi dhe specifikimet, karakteristikat teknike të produktit të ri Prodhimi rus Renault Capture. Më 30 Mars 2016, premiera botërore e kompaktit të ri Crossover Renault Kaptur (të mos ngatërrohet me SUV për tregun evropian). Prodhimi i modelit është organizuar në fabrikën e Renault Rusi që nga fillimi i marsit 2016, fillimi i shitjeve të Renault Capture në Rusi është planifikuar për verën e këtij viti. çmimi nga 870 mijë rubla për versionin bazë të kryqëzimit me një motor benzine 1.6 litra, transmetim manual ingranazhet dhe rrotat e përparme.

Në fillim të rishikimit, vlen të përmendet se pavarësisht nga të gjitha ngjashmëritë e jashtme dhe dizajni i brendshëm pothuajse identik, Renault Captur evropian dhe Renault ruse Kaptur janë modele krejtësisht të ndryshme.
SUV për Evropën është ndërtuar në një platformë hatchback (pezullim, motorë, kuti ingranazhesh), duke nënkuptuar ekskluzivisht lëvizjen e rrotave të përparme dhe vetëm 175 mm distancë nga toka.
Renault Capture tërësisht i ri, i prodhuar në Rusi, bazohet në platformën B0, të trashëguar nga makina e re, por i modernizuar dhe përmirësuar ndjeshëm. Baza vjen me lëvizje me rrota të përparme, dhe si opsion ofrohet një sistem plug-in. me të gjitha rrotat, dhe kryqëzimi ka një distancë mbresëlënëse nga toka - 204 mm.
Pra, kryqëzimi Renault Kaptur i prodhuar nga Rusia është i përshtatshëm për të kushtet e brendshme funksionimi, edhe pse vizualisht është i ngjashëm me pothuajse të emrit të tij Renault Captur.

Duke gjykuar nga fotot e para dhe materialet video, stili i jashtme dhe Dizajn i brendshem modelet kanë një kryqëzim të përbashkët, por... crossover "yni" është dukshëm më i madh në përmasa në të gjitha drejtimet, me një pjesë të përparme më ekspresive të trupit (parakolp i fuqishëm, drita origjinale LED gjatë ditës dhe dritat e mjegullës, një kapuç me brinjë elegante ), një fund i pasmë më harmonik i plotësuar nga fenerë me dimensione të përgjithshme moderne me mbushje LED dhe efekt 3D.

E jashtme dimensionet Trupat e kryqëzimit të ri Renault Kaptur 2016-2017 janë 4333 mm të gjata, 1813 mm të gjera, 1613 mm të larta, me një bazë rrote prej 2674 mm.
Karakteristikat gjeometrike të trupit të ri: këndi i afrimit - 20 gradë, këndi i nisjes - 31 gradë, pastrimi nga toka- 204 mm.
Me instalimin standard të gomave të madhësisë 215/65 R16 ose gomave opsionale 215/60 R17, gjurma e rrotës së përparme është 1564 mm, pista rrotat e pasme- 1570 mm.

Për të lyer trupin e crossover-it të ri për tregun vendas, modeli Kaptur ofrohet në tetë opsione me ngjyra të smaltit, si opsion, është e mundur të porosisni një çati të zezë ose fildishi. Për të personalizuar pamjen e makinës, ka disa opsione për ngjitëse grafike dhe elemente dekorative kromi. Ka disa opsione për rrotat e aliazhit 16-17 inç për të zgjedhur.

Dekorimi i brendshëm Versioni rus Crossover Renault Captur në masë të madhe përsërit dhe kopjon brendësinë e versionit evropian të Renault Captur SUV, por... nëse stili është i përgjithshëm, atëherë ka shumë ndryshime në detaje.
Le të fillojmë me elemente të përbashkëta: me stil pult me një matës shpejtësie dixhitale, arkitekturë moderne të panelit të përparmë dhe tastierës qendrore me një njësi origjinale të kontrollit të klimës, një buton për fillimin e motorit (pajisje standarde), sedilje të përparme të rehatshme me mbështetje anësore të pavëmendshme, zbukurim sediljeje me pëlhurë me një model tredimensional ose lëkure, madje edhe aftësia për të porositur një dizajn të personalizuar të brendshëm (tapiceri sediljeje me futje portokalli dhe skaje rreth tastierës qendrore - Ngjyra portokalli e anodizuar.
Tani pjesë origjinale në brendësi të kryqëzimit për tregu rus: përfundim plastik dukshëm më i lirë, mjaft i thjeshtë timoni vetëm me rregullim të lartësisë, një kuti dorezash më të madhe në krye të panelit të përparmë, tradicionale kuti doreza(versioni evropian ka një sirtar), sistemi multimedial Media Nav me një ekran me prekje 7 inç me ngjyra nga Logan (Renault Captur ka më shumë sistem modern R-Lidhja).
Dimensionet e mëdha të përgjithshme të jashtme të trupit dhe distanca solide midis boshteve në krahasim me SUV për Evropën kanë një efekt pozitiv në komoditetin e uljes së pesë personave në kabinën e produktit të ri në tregun rus të kryqëzimeve (në rreshtin e dytë, me një lartësi prej 180 cm, tre pasagjerë mund të ulen të qetë, gjunjët e tyre, megjithatë, janë pak në kontakt me mbështetëset e sediljeve të përparme, por ka shumë vend për këmbët).
Ndarja e bagazhit është e saktë formë drejtkëndëshe ju lejon të vendosni nga 387 litra pas shpinës së rreshtit të dytë deri në 1200 litra ngarkesë me pjesët e ndara 40:60 të sediljeve të pasme të palosura. Gjerësia e portës së derës së pasme është 1002 mm.
NË konfigurimin bazë Crossoveri i ri Renault Capture vjen standard me ajër të kondicionuar, një sistem audio fabrike, një kartë kyçe dhe një buton të fillimit të motorit, pasqyra elektrike të pamjes së pasme dhe xhamat elektrikë, një palë airbag të përparmë, ABS me EBD dhe ESP dhe rrota aliazhi R16 .
Pajisjet e shtrenjta do të jenë të kënaqura me praninë e kontrollit të klimës, sistem multimedial Media Nav (muzikë, telefon, navigacion, kontroll klimatik), pasqyra elektrike të palosshme me ngrohje, veshje të brendshme prej lëkure, rrota aliazh R17.

Specifikimet Renault Kaptur 2016-2017: sipas informacionit paraprak, dy motorë benzine me katër cilindra janë planifikuar të instalohen në ndarjen e motorit të kryqëzimit të ri për shoferët rusë.

1.6 litra (114 kf 156 Nm) dhe 2.0 litra (143 kf 195 Nm).

Kuti ingranazhesh - transmetim manual, variator ose robotik.
Udhëtoni brenda versioni bazë në rrotat e përparme, me një sistem opsional të lëvizjes me të gjitha rrotat.
Ndoshta në të ardhmen një turbodiesel 1.5 litërsh (109 kf 240 Nm) do të shtohet nën kapuç.
Me një fjalë, pjesa teknike e stilit të ri kryqëzim Kaptur e mori nga një punëtor i palodhur.

Video testimi i Renault Kaptur 2016-2017

Foto Renault Captur 2016-2017

Klikoni foton për ta zmadhuar

23.05.2019

Renault Rusi përfaqëson absolutisht coupe-crossover i ri Renault ARKANA, duke kombinuar elegancën e një sedani dhe karakterin e guximshëm të një crossover. E ndritshme, inovative pamjen ARKANA vazhdon në dizajnin e brendshëm teknologjik dhe elegant.

Modeli Renault ARKANA është i pajisur me motorin më të fundit me benzinë TCe 150 turbo (150 kf). transmetim automatik CVT X-Tronic dhe sistem inteligjent me të gjitha rrotat. Falë gjeometrisë së saj të shkëlqyer dhe të lartë Hapësira e Renault nga toka ARKANA është e përshtatshme për përdorim në rrugë dhe kushtet klimatike rajone të ndryshme të Rusisë dhe CIS.

Renault ARKANA u ofron shoferëve aftësi të reja multimediale - Radio Connect me aplikacionin e lidhur R&GO dhe sistemin EASY LINK me replikimin e smartfonëve.

Sidomos për klientët e parë të Renault Rusia, ne po hapim porosi në sallonin online për një edicion të kufizuar Seria e botimit Një me çmime prej 1,419,990 rubla për versionin 4x2 dhe 1,499,990 rubla për versionin 4x4. Shitjet e modelit do të fillojnë në mes të verës 2019.

RENAULT RUSSIA HAP PRANIMIN E PRANIMIT PËR DOKKER STEPWAY

14.05.2019

Renault Rusia fillon të pranojë porosi për Renault Dokker Stepway të ri - një automjet funksional dhe praktik për ata që zgjedhin një mjet të rehatshëm automjeti për familjen dhe punën.

Renault Dokker funksionale dhe praktike ka marrë një numër elementësh të jashtëm që do të jenë të dobishëm kur përdorni makinën jashtë qytetit. Një brendshme më e rehatshme përmban tapiceri ekskluzive të sediljeve dhe tavolina të stilit të avionit për pasagjerët rreshti i pasëm dhe një mbështetëse krahu përpara për shoferin.

Gama e gjerë e pajisjeve opsionale për Renault Dokker Stepway përfshin multimedia të reja dhe sistemi i navigimit MediaNav 4.0 me mbështetje Apple CarPlay® dhe AndroidAuto®.

Renault Dokker Stepway i ri për pasagjerë do të ofrohet me një çmim prej 1,059,990 rubla për versionin me një motor benzine 1,6 litra (82 kf) dhe nga 1,179,990 rubla për një motor nafte 1,5 litra (90 kf). Aplikimet tashmë janë të hapura në të gjitha qendrat e tregtarëve Renault në Rusi. Shitjet do të nisin në fund të majit.

Renault Corporation është një prodhues shumë i fuqishëm makinash nga Franca. Vendndodhja e kompanisë është e vendosur rreth kryeqytetit francez sot kompania furnizon makinat e saj në dyqind vende të botës. Viti i ardhshëm premton të jetë shumë i ngarkuar për entuziastët e makinave që presin produkte të reja nga zhvilluesit francezë. Një përzgjedhje e madhe e modeleve të reja pritet t'i përshtatet çdo shije, duke përfshirë vazhdimin e linjave Megane Sedan, Akaskan, Clio, Grand Scenic, Koleos, Megane Estate, Kaptur, Duster dhe Logan. Prandaj, të gjithë fansat e markës duhet të mbajnë frymën në pritje të lëshimit të secilit model, dhe ne kemi përgatitur një përmbledhje të makinave të reja Renault.

Historia e Renault

Gjithçka filloi në 1899, kur Louis Renault themeloi kompaninë Renault. Gjashtëmbëdhjetë vjet më vonë, tanku Renault FT-17 u lëshua, dhe në 1944, pas vdekjes së Louis, shteti njoftoi shtetëzimin e kompanisë. Kalojnë 17 vjet dhe në treg del Renault 4CV, i cili është bërë konkurrent i Citroen dhe Volkswagen. Në 1965, marka lëshoi hatchback Renault 16, dhe shtatë vjet më vonë kompania lançoi një linjë supermini, katër vjet më vonë u lëshua kapaku i parë sportiv, dhe tashmë në 1977 u lëshua Renault 14, i cili u bë një nga hatchback-ët e parë për udhëtime familjare.

Në vitin 1979, kompania, për të hyrë në tregun e Amerikës së Veriut, fitoi njëzet e dy për qind e gjysmë të aksioneve të markës American Motors. Tashmë në vitin tjeter Renault arriti të hapë ndërmarrje të reja në vend dhe Evropë, Azi, Amerikën Latine, dhe në Kanada ata kanë filluar të montojnë makina të markës. Në të njëjtin vit, u prodhua Renault 5 Turbo, i cili ishte projektuar për rally, por kishte edhe një version makine për rrugë. Motori në makinë ndodhej në qendër, ku sediljet e pasme. Në vitin 1984, Renault lëshoi hatchback Renault 25, dhe një vit më vonë krijoi minivanin e parë në kontinent, modelin Renault Escape. Në 1987, kompania shiti aksionet e American Motors në markën Chrysler. Në vitin 1990 doli Renault Clio, modeli i parë pa numër në emër.

Në vitin 1996, kompania përsëri përjetoi privatizimin dhe më pas viti Renault Scenic bëhet makina e vitit në kontinentin evropian. Tre vjet më vonë, marka blen tridhjetë e shtatë përqind të aksioneve të Nissan dhe në këtë mënyrë ndihmon Markë japoneze të dalë nga situata e krizës. Në vitin 2001, Renault ia shiti divizionin e kamionëve Volvo. Një vit më vonë, ekipi Renault u shfaq në Formula 1, dhe në vitin 2008, njëzet për qind e AvtoVAZ u ble nga një kompani franceze. Në vitin 2015, Renault prodhoi makinën e saj të miliontë, Duster SUV.

Pamja e jashtme Renault i ri Megane Sedan 2017

Renault Megane Sedan dhe Renault Alaskan 2017

Ndër të rejat makinë Renault 2017 gjeti një vend për modelen. Pamja e makinës zbulon menjëherë se kush është krijuar, pasi stili i dizajnit i ngjan gjithçkaje lajmet e fundit nga një kompani franceze. Makina ka dritat e ditës në formë bumerang, shirita të fortë në trup dhe një grilë tradicionale të radiatorit me një simbol të kompanisë së madhe. Dritat e pasme janë të zgjatura dhe të ngushta në madhësi, të barabarta me pothuajse të gjithë kapakun e bagazhit. Parakolpi i pasmë ka ndryshuar pamjen e tij dhe ka imitim të hyrjeve të ajrit.

Për sa i përket interierit, ju keni në dispozicion një dizajn inovativ dhe në modë të panelit të kontrollit dhe kompjuterit në bord, ulëse të rehatshme për shoferin dhe pasagjerët e tij dhe materiale të mira përfundimi. Të gjithë atyre që duan të blejnë një sedan të ri të klasës C, u ofrohet si pajisje bazë një panel kontrolli dixhital me një monitor TFT shtatë inç, multimedia me një monitor shtatë dhe më shumë se tetë inç e gjysmë me një sensor. Makina gjithashtu ka kontrollin e klimës të ndarë në zona, veshjet e sediljeve prej lëkure dhe pëlhure dhe disa variacione të sediljeve të përparme, përkatësisht ato të mekanizuara konvencionale me rregullim dhe ngrohje, dhe një version më i avancuar ka rritur komoditetin në formën e një motori elektrik, ftohës. dhe funksionet e masazhit.

Aktiv ky moment Tashmë ka informacione për çmimin e makinës, kostoja fillestare e sedanit të ri do të jetë nëntëmbëdhjetë mijë e gjysmë euro.

Kur u krijua një version të ri Zhvilluesit e kamionçinës morën Nissan Navara, e cila ka të njëjtën platformë si produkti i ri, si bazë për pjesën e jashtme të saj. Qëllimi ishte që makina e re të dukej më mashkullore dhe më e fuqishme. Vlen të përmendet se ndryshimi kryesor nga versioni japonez i makinës është pjesa e përparme, pasi pamja anësore është pothuajse autentike, nëse nuk shikoni buzët e rrotave, të cilat kanë ndryshuar diçka. Pas ka nuanca të ndryshme të llambave, pjesa e ngarkesave të platformës ka ndryshuar, dizajni i simbolit të kompanisë dhe vetë emri i makinës.

Në pjesën e përparme të makinës, ka një dizajn elegant të llambave kryesore të ndriçimit me elementë LED në formë C, një grilë të fuqishme radiatori me një përfundim të pasur me krom dhe një parakolp të tepruar të një versioni të jashtëzakonshëm, i cili ka drita mjegull me një stil elegant. kornizë.

Asambleja kryesore brenda makinës ka:

shumë sisteme udhëtimi përpjetë;
rregullimi i makinës elektrike dhe sediljet me ngrohje në rreshtin e parë;
tapiceri lëkure;
deflektorët e sistemit të ventilimit në rreshtin e pasmë.

Makina e re do të ketë një motor benzine dhe tre njësitë me naftë me një transmetim manual me gjashtë shpejtësi dhe një me shtatë shpejtësi transmetim automatik. Kostoja e një kamionçini të ri fillon nga njëzet e tre mijë euro, që korrespondon me çmimin e gjeneratës së re Nissan Navara

Renault Clio dhe Grand Scenic i ri 2017

Duke gjykuar nga fotografia, makina e re mori një version të rimodeluar. Gjëja e parë që ju bie në sy është absolutisht dritat me te reja LED me ndriçim kryesor LED, seksione ekzistuese origjinale në formë C të dritave të ditës, një grilë radiatori e përmirësuar dukshëm, një parakolp i përparmë i përditësuar me një marrje të madhe ajri dhe më shumë sistem kundër mjegullës ndriçimi, parakolpi i pasmë ka rregulluar formën e tij, dhe përditësimi ka prekur edhe llambat anësore.

Në brendësi të makinës pas rivendosjes, zhvilluesit francezë përdorën materiale përfundimi me cilësi më të lartë se në versionet e mëparshme të modelit. Vlen të përmendet më e buta elemente plastike, variacione të tjera të pëlhurave për tapiceri karrige dhe futje dekorative për përfundime kromi mat.

Versioni i ri i makinës gjithashtu mori një linjë të përmirësuar njësitë e fuqisë. Tani në asambletë e makinave do të ketë dy motorët me naftë një litër e gjysmë me shkallë të fuqisë nëntëdhjetë e njëqind e dhjetë kuajfuqi. Për më tepër, modeli do të marrë tre njësi benzine, përkatësisht një 1.2 litra me shtatëdhjetë e pesë kuaj, një 0.9 litra me një fuqi prej nëntëdhjetë kuaj fuqi dhe një motor tjetër 1.2 litra me një nivel fuqie prej njëqind e njëzet kuaj fuqi. Për sa i përket marsheve, ai do të jetë një i mekanizuar me pesë shpejtësi, një manual me gjashtë shpejtësi dhe një robot me gjashtë shpejtësi me dy disqe tufë.

Përfunduar më Platforma CMF, e cila ka sjellë ndryshime në trup, është më e përmirësuar dhe e bukur. Këtë herë minivani ka rritur ndjeshëm dimensionet e tij, kjo manifestohet në harqet e mëdha të rrotave, të cilat kombinohen në mënyrë perfekte me të njëjtat rrota masive me rrota aliazh njëzet inç me një model të jashtëzakonshëm. Ky version i modelit është i pajisur me teknologji ndriçimi me elementë spektakolar 3D në pjesën e përparme dhe pjesët e pasme. Parakolpi i përparmë mori veshje mbrojtëse plastike, të cilat shfaqen në pjesën e pasme të parakolpit, si dhe në fund të dyerve. Është e pamundur të mos vërehet dhe pastrimi i përgjithshëm një makinë që është rritur ndjeshëm.

Foto e të resë Modelet Renault Grand Scenic 2017

Dimensionet e mëdha kontribuan në hapësirën e makinës, e cila u bë shumë më e madhe si për shoferin ashtu edhe për pasagjerët, dhe madhësia e ndarjes së bagazhit, pavarësisht nga fakti se pesë persona mund të futen lehtësisht në kabinë, mund të strehojë shtatëqind e gjashtëdhjetë pesë litra, që nuk është kufiri. Vendet në pjesën e pasme mund të zhvendosen në ndalesën përpara dhe kapaciteti i bagazhit mund të rritet në nëntëqind e njëzet e dy. Përveç kësaj, pjesa e brendshme ka një ndarje për magazinimin e artikujve të caktuar me një kapacitet prej gjashtëdhjetë e tre litrash. Pritet që kompakti me pesë shtatë vende të marrë dy benzinë dhe tre motorët me naftë. Çmimi i veturës do të bëhet i ditur pas prezantimit të veturës në kryeqytetin francez, por pritet që çmimi fillestar të jetë rreth njëzet e katër mijë euro e gjysmë.

Renault Koleos dhe Megane Estate i ri

Pjesa e përparme e trupit të makinës së re ka Optika LED dhe elemente elegante LED në formë C të dritave të ditës, një grilë tradicionale radiatori dhe një diamant masiv, domethënë logoja e Renault. Makina gjithashtu plotësohet në mënyrë të përkryer nga një parakolp i madh me drita mjegull dhe një çantë mbrojtëse e trupit plastik. Trupi i pasmë SUV i përditësuar Ka nuanca të mëdha horizontale të teknologjisë masive të ndriçimit me elementë LED, një derë të pasme të punuar shumë mirë dhe një parakolp të fuqishëm.

Brenda modelit të ri ka një panel kontrolli me një monitor me ngjyra, i cili ka një diagonale shtatë inç, një sistem multimedial në dy variacione me një monitor të zakonshëm shtatë inç ose një monitor portret 8.7 inç, sedilje shumë të rehatshme të rreshtit të parë me makinë elektrike rregullimet, ngrohjen, sistemin e ventilimit dhe funksionin e masazhit. Makina është gjithashtu e pajisur me kontrollin e klimës me dy zona, kontrollin adaptiv të lundrimit, instalimin e një freni të paplanifikuar me një funksion intuitiv të zbulimit të këmbësorëve, shumë asistentë elektrikë dhe sisteme sigurie. Pesë persona mund të futen brenda makinës për informacion, një version me shtatë ndenjëse nuk pritet.

Modeli i ri i Renault Koleos vitin e ardhshëm

Ata do të fillojnë të shesin makina në Kinë këtë verë për njëzet e shtatë mijë e shtatëqind e pesëdhjetë dollarë, ose me një çmim prej njëzet e tetë mijë e gjysmë. Në rusisht dhe tregu evropian Modeli do të jetë i disponueshëm në fillim të vitit të ardhshëm.

Nëse flasim për të renë, atëherë nuk ka nevojë të flasim për të niveli më i lartë dizajni i makinës dhe interier i ekzekutuar në mënyrë perfekte. Ndër gjërat e dukshme, vëmë re një trup të modernizuar të modernizuar, një grilë spektakolare të radiatorit, fenerët masivë elegant dhe një parakolp të madh. Në pjesën e pasme ia vlen të theksohen dritat me elementë të ndezur LED, të cilat mbushin pothuajse të gjithë derën e pasme dhe ndahen vetëm nga logoja e kompanisë. Nga një pozicion anësor, nuk mund të mos vërehet se si vija e dritareve nga trupi në dyert e pasme ngrihet gradualisht. Nuk mund të mos theksohen harqet masive të rrotave.

Nëse shikoni brenda, përveç materialeve të shkëlqyera të përfundimit, duhet të theksoni një panel kontrolli me një ekran me ngjyra shtatë inç, një kompleks multimedial që ka një monitor shtatë inç ose një instalim inovativ multimedial R-Link 2, i cili mori një Sensori me ngjyra 8,7 inç. Mund të zgjidhni sedilje të rregullta ose sedilje shumë komode me funksione ngrohjeje, ajrimi dhe masazhi. Gjithashtu në makinë ka shumë programe elektronike të instaluara për të ndihmuar shoferin, kontrollin e klimës për dy zona, një instalim që ndryshon cilësimet për funksionimin e njësive, shumëfunksionale drejtimin, butoni elektrik i frenimit manual dhe ndriçimi i brendshëm që ndryshon ngjyrën. Kjo kënaqësi do të kushtojë duke filluar nga njëzet e dy mijë dollarë.

Renault Kaptur dhe Renault Logan i ri

Një foto e makinës së re na tregon se makina është rritur dukshëm në përmasa në krahasim me versionin e saj të mëparshëm, dhe gjithashtu ka një trup shumë më mbresëlënës në pjesën e përparme, i cili manifestohet në një parakolp të fuqishëm, drita origjinale LED gjatë ditës, drita të reja mjegull. dhe një kapuç me një shirit në modë. Pjesa e pasme e makinës është bërë më e plotë, ajo plotësohet nga dritat masive më të fundit me mbushje LED dhe elementë 3D.

Mbushja brenda makinës gjithashtu premton të jetë e pasur. Vini re panelin elegant të instrumenteve, i cili ka një shpejtësimetër dixhital, një panel të përparmë novator dhe kompjuter në bord Me kontroll unik kontrollin e klimës. Vëmë re gjithashtu çelësin e fillimit të motorit, ai vjen në montimin kryesor, sediljet e rehatshme në rreshtin e parë me mbështetëse të rehatshme për krahët, materialet përfundimtare të bëra prej pëlhure që kanë një model tre-dimensionale. Ndarja e bagazhit bën të mundur vendosjen nga treqind e tetëdhjetë e shtatë litra për rreshti i pasëm ndenjëse dhe një mijë e dyqind litra, nëse këto ndenjëse janë palosur në një proporcion prej dyzet deri në gjashtëdhjetë. Gjerësia e portës së bagazhit është saktësisht një mijë milimetra.

Foto Renault Logan 2017

Për sa i përket njësive, pritet që produkti i ri të marrë dy motorë benzinë me katër cilindra, me vëllim 1.6 dhe dy litra me cilësi fuqie përkatësisht njëqind e katërmbëdhjetë dhe njëqind e dyzet e tre kuaj fuqi. Çmimi i modelit është tetëqind e shtatëdhjetë mijë rubla.

Rivendosja e pamjes së re të jashtme manifestohet në një ndryshim të plotë në pjesën e përparme të makinës. Pamje e radiatorit dhe marrjes së ajrit nga poshtë, sikur të ishte e mbuluar nga një grilë lloji i matricës. Parakolp, dorezat e dyerve dhe pasqyra anësore në të njëjtën ngjyrë me trupin. Pamjen më prezantuese të makinës e japin dy trarë horizontalë me zbukurim kromi, tek të cilët janë shtypur dritat e dy seksioneve në formë bumerang me mbushje LED. Pamja ka ndryshuar dhe dritat e pasme, në abazhurin e gjerë të kuq mund të shihni një bllok me sinjalizues dhe zjarr e kundërta formë katrore.

Një avantazh i qartë i modelit të ri mund të quhet më shumë brendshme e bollshme, zhvilluesit u përpoqën ta bënin atë më të rehatshëm. Vendet kanë ndryshuar strukturën e tyre dhe kanë marrë një fund tekstili në modë. Elementet e bëra nga tapiceri plastike e butë imitojnë në mënyrë të përkryer pëlhurën. Vini re se zhvilluesit instaluan një panel të ri kontrolli, shpejtësimatës dhe kompjuter në bord në makinë. Është e pamundur të mos vërehet lista e gjerë e pajisjeve bazë të makinës:

sistem automatik i frenimit me funksion të shpërndarjes së frenave;
airbagët e shoferit dhe të pasagjerit të përparmë;
2 perde të përparme;
kontrollin e lundrimit;
rregullimi i lartësisë së timonit;
kontrolli i klimës për dy zona;
sistemi i matjes së temperaturës jashtë kabinës.

Gjithashtu faleminderit instalimi me i ri Vetë kompjuteri në bord përshtatet me llojin e drejtimit që bën shoferi.

Renault Duster i ri 2017

E jashtme e të resë Renault Duster 2017

Më në fund, ne do të ofrojmë një rishikim të makinës së re. Vini re se falë vulosjes më të mprehtë të qosheve, makina filloi të dukej më brutale. Modeli i shton dinamikën dhe agresionin një grilë e re radiatori me skaj metalik dhe një marrje masive ajri që zë plotësisht parakolpin e përparmë. Më poshtë është një makinë me harqet e rrotave, ballore dhe parakolp i pasëm Eshte i zbukuruar me nje vije plastike te zeze. Lloji i teknologjisë së ndriçimit ka ndryshuar ndjeshëm, është bërë më elegante, por mjerisht, dritat nuk do të kenë elemente LED, kjo situatë ka ndodhur për shkak të çmimit të makinës, i cili duhet të jetë brenda buxhetit.

Vendet brenda kabinës do të kenë një pamje më voluminoze dhe do t'ju kënaqin me komoditetin e tyre. Paneli i kontrollit do të ndryshojë strukturën e tij dhe do të marrë një monitor të ri multimedial me sensor dhe do të vendoset pak më lart, sepse në versionin e mëparshëm merrte shumë reflektim të dritës në ditët me diell. Ndarja e bagazhit do të reduktohet për faktin se makina do të ketë një rresht të tretë të sediljeve, për shkak të kësaj do të rritet edhe kostoja, por e gjithë kjo sigurohet me kërkesë të blerësit. Zhvilluesit bënë premtime për të ndryshuar plotësisht formën e sediljeve, duke e bërë atë ergonomike, për të hequr mangësitë në kontrollin e klimës dhe futni rregullimin e timonit brenda. Për sa i përket kostos së makinës, sipas të dhënave, çmimi i saj për montimin kryesor do të jetë jo më shumë se dymbëdhjetë mijë euro.

Ne shikuam të gjitha produktet e reja të Renault për të ardhmen viti model, siç e shohim, entuziastët e makinave do të kenë një zgjedhje kolosale, sepse kompania ka përditësuar një pjesë të konsiderueshme të makinave në treg, duke fituar kështu gjithnjë e më shumë segmente dhe blerës.