Ndëshkimi për transportin e njerëzve në shpinë. Kur dhe cilët shoferë lejohen të transportojnë njerëz në pjesën e pasme të një kamioni? Situata të diskutueshme dhe si të mbroni të drejtat tuaja

Ky seksion i Rregullave përmban 9 pikë, por vetëm tre kërkesat e fundit të këtij seksioni ndikojnë drejtpërdrejt tek ju.

Rregullat. Neni 22. Klauzola 22.7. Shoferi është i detyruar të hipë dhe të zbresë pasagjerët vetëm pas një ndalese të plotë. automjeti, dhe filloni të lëvizni vetëm me dyer të mbyllura dhe mos i hapni derisa të ndalojnë plotësisht.

Nuk shoh nevojë të komentoj për këtë kërkesë të Rregullores.

Rregullat. Neni 22. Klauzola 22.8. Ndalohet transportimi i njerëzve jashtë kabinës së automjetit.

Çdo shofer normal e kupton se transportimi i njerëzve brenda rimorkio mallrashështë e rrezikshme dhe, për rrjedhojë, e ndaluar nga Rregullat.

Por çfarë është interesante! Duket se mund të lëvizni rehat në një rimorkio karvani, i shtrirë përpara televizorit.

Rregullat. Neni 22. Klauzola 22.8. Ndalohet transportimi i njerëzve që tejkalojnë numrin e parashikuar karakteristikat teknike automjeti.

NË dokumentacioni teknik, ngjitur me makinën, tregon gjithmonë për sa njerëz është projektuar. Dhe nëse ky kabrio është projektuar për katër persona, atëherë nëse janë të hollë apo të trashë, të vegjël apo të mëdhenj, nuk ka vend për një të pestën.

Dhe veçmas për transportin e fëmijëve.

Rregullat. Neni 22. Klauzola 22.9.

Transporti i fëmijëve nën 7 vjeç në makinë pasagjerësh, dizajni i të cilit përfshin rripat e sigurimit, duhet të kryhet duke përdorur sisteme (pajisje) të mbajtjes së fëmijëve që korrespondojnë me peshën dhe lartësinë e fëmijës.

Transporti i fëmijëve të moshës 7 deri në 11 vjeç (përfshirë) në një makinë pasagjerësh, dizajni i së cilës parashikon rripat e sigurimit, duhet të kryhet duke përdorur sisteme (pajisje) të mbajtjes së fëmijëve që korrespondojnë me peshën dhe lartësinë e fëmijës; ose duke përdorur rripat e sigurimit...

...dhe në sediljen e përparme të makinës - vetëm me përdorimin e sistemeve (pajisjeve) të mbajtjes së fëmijëve.

Rregullat. Neni 22. Klauzola 22.9. Paragrafi i fundit. Ndalohet transportimi i fëmijëve nën 12 vjeç sedilja e pasme motoçikleta.

Kjo është, kjo definitivisht nuk është e mundur.

Dhe kjo është edhe më e pamundur! Sedilja e përparme të destinuara vetëm për shoferin.

Sa i përket motoçikletave dhe motoçikletave, drejtuesit e mjeteve duhet të dinë një kërkesë më shumë të Rregullave - për dy vitet e para pas marrjes së patentës, ata do të drejtojnë automjetet e tyre plotësisht vetëm. Drejtuesit fillestarë me më pak se 2 vjet përvojë përgjithësisht janë të ndaluar nga Rregullat për të transportuar pasagjerë:

Rregullat. Neni 22. Klauzola 22.2.1. Transporti i njerëzve me motoçikletë duhet të kryhet nga një shofer që ka patentë shoferi për të drejtën e drejtimit të automjeteve të kategorisë “A” ose nënkategorisë “A1” për 2 ose më shumë vite, transporti i njerëzve me një motoçikletë duhet të kryhet nga një shofer që ka patentë shoferi për të drejtën e drejtimit të automjeteve të çdo kategorie ose nënkategorie. për 2 ose më shumë vite.

Të gjithë e dinë mirë proverbin se është më mirë të shkosh keq sesa të shkosh mirë! Është pikërisht kjo që mund të zbatohet për rastin që duam të shqyrtojmë në këtë artikull.
Kështu që shpesh të gjithë duhet të udhëtojnë, por nuk ka vende të mjaftueshme për të gjithë. Sigurisht, këtu fillon improvizimi, si të ulesh bashkë në një vend. Dhe nëse është një kamion, atëherë vendosni njerëzit pas. Nuk duhet të harrojmë rastet e jashtëzakonshme kur vetë pasagjerët munden, në momente të caktuara të humorit të tyre të lartë, të dalin nga çatia e diellit ose nga xhamat anësore të makinës. Ne gjithashtu do të flasim për këtë në artikullin tonë. Ose më saktë, nuk do të flasim për vetë faktin e veprimeve të tilla, por për atë se çfarë gjobe i pret drejtuesit e automjeteve me pasagjerë të tillë.

Cili nen rregullon gjobën për transport të gabuar, shkelje të rregullave të transportit të udhëtarëve?

Një artikull i tillë është neni 12.23 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse "Shkelja e rregullave për transportin e njerëzve". Në fakt, ai rregullon dy lloje veprash. E para është kur pasagjerët shkelin rregullat e transportit direkt në kabinë. E dyta është kur ata ngasin një automjet jashtë kabinës së destinuar për pasagjerët (jashtë sediljes në motoçikletë). Këtu vlen vetëm të theksohet se shkeljet që lidhen me transportin e pasagjerëve jashtë kabinës dënohen më ashpër. Në fakt, tani do të analizojmë gjithçka në më shumë detaje.

Gjobë për mbajtjen e një pasagjeri shtesë në një makinë (jo motoçikletë)

Pra le të themi makinë pasagjerësh projektuar për 5 vende transferimi, por shoferi pranoi të merrte një pasagjer shtesë ose edhe dy. Kush e di se sa i mbivlerësoi aftësitë e makinës së tij? Në këtë rast, nuk ka më rëndësi nëse do të ketë një pasagjer “shtesë” apo do të ketë 5 të tillë, në thelb, shkelja nuk parashikon diferencë midis numrit të pasagjerëve mbi normën, ajo parashikon shumë fakt që ka pasagjerë shtesë.
Pra, në këtë rast, nëse zbulohet një fakt i tillë, shoferi do të dënohet sipas nenit 12.23 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, të cilin e kemi përmendur tashmë, sipas Pjesës 1...

E përsërisim edhe një herë, gjoba do të mblidhet për të gjithë pasagjerët njëherësh dhe jo për çdo “shtesë” individualisht. Pjesërisht, kjo mund të konsiderohet një lehtësim i përgjegjësisë sipas këtij neni dhe nën kjo shkelje. E vetmja vërejtje është se këtë rast nuk vlen për motoçikletat. Këtu hyn në fuqi pjesa 2 e të njëjtit nen.

Gjobë për transportin e pasagjerëve në një furgon mallrash, rimorkio ose në pjesën e pasme të një kamioni (pasagjer shtesë në një motoçikletë)

Ky rast konsiderohet më i rrezikshëm. Të paktën kjo mund të thuhet në bazë të masës së gjobës që do të shqiptohet. Kështu, për shembull, nëse një shofer transporton njerëz në pjesën e pasme të një automjeti që nuk është i pajisur për këtë sediljet e pasagjerëve, atëherë ai përballet me dënimin në bazë të dispozitave të nenit 12.23 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, pjesa 2...

Siç e keni vënë re, ky artikull vlen për motoçikleta dhe rimorkio, traktorë, rimorkio - shtëpi (dacha). Ky rast mund t'i atribuohet gjithashtu opsionit kur pasagjerët përkulen nga dritaret ose çelësat e një makine që është në lëvizje. Këtu gjithçka është përsëri e njëjtë si në rastin e mëparshëm. Nuk ka rëndësi se sa pasagjerë mban shoferi në shpinë. Qoftë një person apo trup të plotë njerëz, gjoba do të rregullohet. Një për të gjithë në të njëjtën kohë.

Shkelja e rregullave të transportit për fëmijët

Duhet thënë se neni 12.23 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse ka shumë më tepër pjesë në përbërjen e tij sesa 2 që kemi përmendur tashmë. E vetmja gjë është që të gjitha pjesët pasuese pas 2 përcaktojnë përgjegjësinë për shkeljen e transportit në lidhje me fëmijët. Në këtë artikull ne donim të fokusoheshim vetëm në shkeljet që lidhen me transportin e pasagjerëve që tejkalojnë vendet e kërkuara dhe transportimin e tyre në shpinë. Por ne do të flasim për fëmijët në artikullin "Gjoba për transportimin e fëmijëve pa ndenjëse".

A është e mundur të paguhet një gjobë për një pasagjer "shtesë" me zbritje?

Motoristët e përgjegjshëm dhe të respektuar ruhen përsëri këtu nga neni 32.2 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse. Është pikërisht kjo që parashikon mundësinë e zbutjes së përgjegjësisë në formën e gjobës për transportin e një pasagjeri shtesë ose transportin e njerëzve në shpinë ose rimorkio. Gjëja më e rëndësishme në këtë rast është të hamendësoni kushtet e pagesës. Këtu duhet të plotësohen dy faktorë. E para është se gjoba duhet paguar jo më vonë se 20 ditë nga data e vendimit. Së dyti, nuk ia vlen të paguash një gjobë para se të futet në bazën e të dhënave të policisë së trafikut, pasi në këtë rast paratë mund të shkojnë tek askush nuk e di se ku.

Pyetje dhe përgjigje me temën "Gjoba për shkeljen e rregullave të transportit"

Pyetje: Sa do të jetë gjoba për shkeljen e rregullave për transportin e udhëtarëve?
Përgjigje: Nëse keni një pasagjer shtesë në kabinë - 500 rubla. Nëse transporti kryhet jashtë kabinës, qoftë një rimorkio apo një trup kamioni, atëherë është 1000 rubla.

Gjatë transportit të njerëzve, kujdesi maksimal i kushtohet sigurimit që jeta dhe shëndeti i tyre të mos rrezikohet. Për këtë qëllim, është shkruar një sërë rregullash që duhen ndjekur.

Kërkesat për shoferin

Sipas rregullave për transportin e njerëzve në shpinë kamion, shoferi nuk mund të transportojë pasagjerë (përfshirë ngarkuesit që shkojnë në vend!) nëse ai nuk ka një dokument që konfirmon të drejtën për të drejtuar automjete të kategorive të mëposhtme:

"C" - kategoria (mund të transportojë deri në 8 persona, përfshirë pasagjerët në kabinë)
"C", "C1", "D1" - kategoritë (mund të transportojnë deri në 16 persona)
"D" - kategoria (më shumë se 16 persona mund të transportohen)

Përveç kësaj, shoferi duhet të ketë më shumë se tre vjet përvojë në drejtimin e makinave që bëjnë pjesë në këto kategori.

Kërkesat e automjeteve

Sipas rregullave trafiku Për të garantuar sigurinë e pasagjerëve, trupi i makinës duhet të jetë i pajisur në përputhje me kërkesat e mëposhtme:

Vendet duhet të jenë të lidhura mirë dhe lartësia e tyre nuk mund të kalojë gjysmë metri mbi dysheme (dhe jo më e ulët se 0.3 m)
Lartësia e anës mbi sediljet nuk duhet të jetë më e vogël se 0.3 m
Stolat e vendosura në pjesën e pasme dhe anësore duhet të pajisen me shpinë të besueshme;
Hendeku midis stolave duhet të jetë 0.6 m
Kërkon një çati mbi trup
Ndriçimi i punës duhet të instalohet brenda
Është e detyrueshme të keni një buton sinjalizimi për të kontaktuar drejtuesin e makinës.

Prania e elementëve të mprehtë brenda trupit është e papranueshme; Skajet e sediljeve dhe mbështetëses duhet të jenë të lëmuara dhe jo të rrezikshme. Shkallët për pasagjerët janë instaluar në anën e pasme, në të djathtë në lidhje me lëvizjen e makinës.

Grilat anësore "duhet" të jenë në gjendje të mirë dhe të mbrojnë me siguri trupin nga hapja e papritur. Për këtë, përdoret fiksimi shtesë.

E rëndësishme: në pjesën e pasme të të detyrueshme Ju duhet të keni një çantë të pajisur plotësisht të ndihmës së parë dhe një zjarrfikës funksional.

Rregullat për pasagjerët

Shpesh, kur zhvendosen në një vendbanim të ri, njerëzit i drejtohen kompanitë e transportit të marrësh me qira një kamion. Në të njëjtën kohë, duke dashur të "mbajnë në sy" pronën që transportohet, disa njerëz preferojnë të shoqërojnë ngarkesën, duke u ulur prapa gjatë transportit.

Kjo nuk ndalohet edhe në rastet kur trupi i makinës nuk është i pajisur me të gjitha pajisjet e nevojshme që japin të drejtën e transportit të njerëzve në të. Sidoqoftë, këtu duhet të ndiqni disa rregulla:

Objektet e mprehta dhe të rrezikshme nuk mund të shoqërohen pa ambalazh që garanton izolimin e tyre
Gjatë lëvizjes së automjetit, është e ndaluar lëvizja rreth trupit, veçanërisht mos varja mbi mure ose ulja në skajet e anëve.
Vendi duhet të jetë të paktën 0,15 m nën nivelin anësor

Natyrisht, ngarkesa duhet të sigurohet mirë brenda trupit duke përdorur pajisje speciale.

Të gjitha këto rregulla nevojiten për të minimizuar rrezikun për jetën dhe shëndetin e njeriut gjatë hipjes në pjesën e pasme të një kamioni. Nëse lëvizni me ndihmën e një organizate logjistike me reputacion, atëherë punonjësit e saj patjetër do të kujdesen për sigurinë tuaj. Nëse po përballeni me lëvizjen më vete, mos harroni për këto kushte. Për shkelje ka gjobë!

Shuma e gjobës

Në vitin 2018, sipas Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse dënim me para për transportin e njerëzve në shpinë kamion e cila nuk është e pajisur sipas kërkesave të pikës 4 të Dispozitave Themelore të Rregulloreve të Trafikut varion nga 1000 në 3000 rubla, sipas nenit 12.23, Pjesa 2, 3 e Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse.

Gjobë për transportin e njerëzve në furgon mallrash, nëse shoferi nuk ka një kategori të autorizuar (“C” “C1” “D” “D1”):

Aktiv ekzekutiv sipas nenit 12.31.1 Pjesa 1 - 20,000 rubla
Për legal - 100,000 rubla.

Ndonjëherë bëhet e nevojshme për të transportuar një grup njerëzish nga një pikë në tjetrën transporti i mallrave, pasi nuk është e mundur të përdoren mjete speciale për pasagjerë. Siguria rrugore përfshin gjithashtu sigurimin e shëndetit dhe jetës së njerëzve të transportuar. Prandaj, transporti i njerëzve në pjesën e pasme të një kamioni është i mundur vetëm nëse plotësohen disa kushte, e cila është e rregulluar rregulloret në lidhje me trafikun rrugor.

Kur është i mundur transporti?

Transportimi i njerëzve në pjesën e pasme të një automjeti mallrash, duke përfshirë një gazelë, është shpesh një domosdoshmëri në ndërmarrjet e mëdha që transportojnë mallra të shoqëruar. Një person i tillë luan rolin e një transportuesi ose punonjësi të logjistikës, i cili është përgjegjës për sigurinë dhe integritetin e mallrave.

Mund të jetë e nevojshme të transportoni një numër të madh njerëzish nga një vend në tjetrin. Në fakt, transporti i njerëzve në një furgon mallrash në vetvete nuk është shkelje e trafikut. Sidoqoftë, vetëm nëse nuk ka shkelje në lidhje me pajisjen e sediljeve të pasagjerëve. Shoferi rrezikon të marrë një gjobë të rëndë për mospërputhje me rregullat standarde. Kur plotësohen, shoferi nuk merr sanksion.

Kërkesat për pajisjen e sediljeve të pasagjerëve:

Vendet ose stolat janë të fiksuara fort në trup në një lartësi prej 30 - 50 centimetra. Jo vetëm sediljet, por edhe të pasmet duhet të jenë të lidhura.
Lartësia e platformës në bord nuk duhet të jetë më pak se 30 metra nga niveli i sediljeve, gjë që do të parandalojë që një person të bjerë nga makina në gunga.
Distanca midis sediljeve duhet të korrespondojë me normën - 60 centimetra.
Mbi trup duhet të ketë një tendë të fiksuar mirë.
Duhet të ketë një buton për të komunikuar me shoferin.
Fikës zjarri, vëllimi nga 2 litra.
Kompleti i ndihmës së parë.
Anët e trupit dhe sediljet nuk duhet të kenë zgjatime ose pjesë të mprehta.
Kur hipni në pasagjerë, shoferi duhet të sigurojë një shkallë, e cila më pas ngjitet në makinë.
Blloqet anësore mbyllen gjatë lëvizjes dhe duhet të fiksohen për të parandaluar hapjen aksidentale.
Numri i vendeve duhet të korrespondojë me numrin e pasagjerëve është e papranueshme të transportohen 2 ose më shumë persona në një vend.

Ku, eksperienca e tij e drejtimit nuk mund të jetë më pak se 3 vjet dhe drejtuesi duhet të ketë patentë kategorie:

"C" - pasagjerë deri në 8 persona;
"C1" dhe "D1" - pasagjerë 8-16 persona;
"D" - pasagjerë të kategorisë më shumë se 16 persona.

Video: Transporti i njerëzve

Përpara se të vozitni me njerëz në pjesën e pasme të makinës, shoferi duhet të kontrollojë udhëzime të hollësishme pasagjerëve u kujtohen rregullat e hipjes dhe sjelljes gjatë lëvizjes së makinës.

Transporti i fëmijëve në pjesën e pasme të një automjeti është rreptësisht i ndaluar.. Është e papranueshme transportimi i sendeve shpuese ose prerëse me pasagjerë. Ndalohet ecja në trup gjatë vozitjes. Nuk mund të përkuleni as në anët.

Duke tërhequr një kamion

Mundësia e prishjes së makinës nuk mund të përjashtohet. Dhe më pas shoferi përballet me pyetjen nëse është e mundur të transportohen njerëz në pjesën e pasme të një makine të tërhequr. Rregulloret e trafikut ndalojnë veprime të tilla. Ndalohet rreptësisht drejtimi i njerëzve në pjesën e pasme të një automjeti në një rimorkio, pavarësisht nga pajisjet e tij. Një përjashtim mund të jetë prania e një bashkimi të ngurtë.

Përgjegjësia për shkeljen e rregullave

Legjislacioni i vendit tonë parashikon gjoba të caktuara për mosrespektimin e kërkesave për transportin e pasagjerëve në pjesën e pasme të një makine:

transporti në një trup të papajisur (duke shkelur rregullat dhe kërkesat e rregullave të trafikut), me përjashtim të automjeteve me platforma në bord ose në një furgon - 1000 rubla;
shoferi nuk i plotëson kërkesat për transportimin e fëmijëve - 3000 rubla;
transporti i fëmijëve gjatë natës - 5000 rubla;
tejkalimi i numrit të pasagjerëve në numrin e vendeve të pajisura - 500 rubla;
mungesa e shenjave të identifikimit në makinë, kur ka fëmijë në shpinë - 500 rubla.

Gjithashtu, madhësia e gjobës varet nga kujt i është lëshuar raporti:

Nëse fajtori është një zyrtar - 25 mijë rubla.
Protokolli u shkrua më entitet- 100 mijë rubla.

Nëse është e mundur të transportohen njerëz në pjesën e pasme të një makine nuk është e rregulluar në nivel legjislativ. Sidoqoftë, rregullat e trafikut parashikojnë përgjegjësi për mospërputhje me kërkesat për pajisjen e vendeve për pasagjerët.

22.1. Transporti i njerëzve në pjesën e pasme të një kamioni duhet të kryhet nga drejtues mjetesh që kanë patentë shoferi për të drejtën e drejtimit të një mjeti të kategorisë "C" ose nënkategorisë "C1" për 3 vjet ose më shumë.

Në rastin e transportit të njerëzve në pjesën e pasme të një kamioni në sasi më shumë se 8, por jo më shumë se 16 persona, përfshirë pasagjerët në kabinë, patenta e shoferit duhet të ketë gjithashtu një shenjë autorizimi që konfirmon të drejtën për të drejtuar një automjet i kategorisë “D” ose nënkategorisë “D1”, në rast të transportit të më shumë se 16 personave, përfshirë pasagjerët në kabinë - kategoria “D”.