Fletëpagesa e kamionit– dokumenti primar për regjistrimin e lëvizjes së automjeteve në organizatë. Fatura e kamionit plotësohet nga çdo shofer që niset për në udhëtim. Çdo lloj automjeti korrespondon me një formë të caktuar të faturimit. Format 4-C dhe 4-P janë të destinuara për automjetet e mallrave. Për një makinë pasagjerësh, plotësohet formulari 3, dhe për një autobus, formulari 6.

Fletorja duhet të jetë gjithmonë në dispozicion të shoferit të kamionit. Lëshohet nga dispeçeri i kompanisë kur shoferi fillon të kryejë detyrat e tij për turnin. Lëshimi i një fletëpagese mund të kryhet edhe nga punonjës të tjerë të kompanisë (për shembull, një sekretar ose kontabilist) nëse organizata nuk ka një staf të madh.

Shembull i plotësimit të një faturë për një kamion (Formulari 4-C)

Për transportin e mallrave lëshohen dy lloje formularësh të faturave: formulari 4-C dhe formulari 4-P. Dallimi i tyre është se Formulari 4-C është i destinuar për t'u lëshuar për punonjësit që kanë paga në punë (d.m.th., pagat llogariten në bazë të sasisë së punës së bërë), dhe Formulari 4-P u lëshohet atyre punonjësve që kanë paga për orë (që është, në Baza për llogaritjen e pagave është koha e punuar në të vërtetë).

Formulari 4-C ka disa fusha për të plotësuar, të cilat përmbajnë të dhënat bazë të kompanisë, shoferit dhe kamionit:

• Në fushën e destinuar për kompaninë, tregohet emri i saj, OKPO dhe adresa;
• Në fushën e destinuar për shoferin, tregohet emri i tij i plotë, numri i personelit dhe numri i patentës së shoferit;
• Në fushën e destinuar për automjetet e mallrave, tregohet emri i mjetit, numri i tij, numri i garazhit, si dhe informacioni për disponueshmërinë dhe numrin e rimorkiove.

Një shembull i plotësimit të të dhënave për makinën dhe shoferin në faturën e rrugës

Më pas, në fletën e hetimit të itinerarit shënohet koha e nisjes nga depoja e automjeteve dhe leximet e shpejtësisë në fillim të turnit të punës. Kur shoferi kthehet në garazh, plotësohet një fushë në të cilën regjistrohen leximet e kohës dhe shpejtësisë në fund të turnit të punës.

Një shembull i plotësimit të treguesve të kilometrazhit dhe kohës së udhëtimit

Meqenëse dokumenti i udhëtimit është baza për shlyerjen e karburantit dhe lubrifikantëve, është e nevojshme të tregohet informacioni për lëvizjen e karburantit (lloji i karburantit, sasia në fillim të ndërrimit, sasia e lëshuar, sasia në fund të turnit). Herë pas here kërkohet të tregohet koeficienti i konsumit të karburantit në lidhje me standardet e vendosura nga kompania, të cilat janë të përshkruara në urdhrin për fshirjen e karburantit dhe lubrifikantëve.

Një shembull i plotësimit të lëvizjeve të karburantit në faturën e një organizate

Informacioni i plotësuar në dokumentin e udhëtimit është baza për shlyerjen e shpenzimeve për karburant dhe lubrifikantë të tjerë. Pas shlyerjes, llogaritari i organizatës harton një akt të fshirjes së karburantit dhe lubrifikantëve.

Rruga e turnit të punës së shoferit, si dhe dokumenti i udhëtimit, lëshohet nga dispeçeri, i cili i jep shoferit informacionin: ku të dorëzojë makinën, në çfarë ore, ku të ngarkojë dhe shkarkojë, si dhe emrin e ngarkesën.

Regjistrimi i detyrës për shoferin në faturën e organizatës

Formulari i dokumentit të udhëtimit përmban hapësirë ​​për vërtetimin e nënshkrimeve:

• Dispeçeri që lëshon dokumentin e hetimit të udhëtimit;
• Një mekanik që kontrollon një automjet për keqfunksionime;
• Një oficer mjekësor që ekzaminon shoferin për të përcaktuar aftësinë e tij për të punuar për arsye shëndetësore;
• Shoferi që punon në këtë turn.

Ana e pasme e dokumentit të udhëtimit pasqyron rrugën e shoferit, të cilën ai e plotëson me detaje gjatë ditës së punës.

Një shembull i anës së pasme të një fletëpagese

Llogaritja e pagave të shoferit të kamionit kryhet nga llogaritari i kompanisë bazuar në të dhënat e plotësuara në faturën e rrugës. Nëse është e nevojshme të hartohet një raport i matjes së kontrollit të karburantit, atëherë të dhënat nga dokumenti i përfunduar i hetimit të udhëtimit do të ndihmojnë gjithashtu për këtë.

Udhëzimet për kamionët janë një formë regjistrimi parësor që duhet të mbahet nga institucionet që operojnë kamionë. Ne do të kuptojmë veçoritë e përpilimit dhe regjistrimit të faturave për automjetet e mallrave dhe do t'ju tregojmë se si të plotësoni formularët aktualë.

Të gjitha kompanitë ruse dhe sipërmarrësit privatë që operojnë automjete janë të detyruar të mbajnë faturat. Transporti i mallrave nuk bën përjashtim. “Voucher” është një dokument që konfirmon shpenzimet e bëra për funksionimin dhe mirëmbajtjen e automjetit, si dhe konsumin e karburantit. Formulari i plotësuar është baza për llogaritjen e pagave për shoferin.

Për çdo lloj automjeti janë zhvilluar dhe miratuar formularë individualë të një forme të unifikuar (Dekret i Komitetit Shtetëror të Statistikave, 28 nëntor 1997 nr. 78). Sipas ligjit nr. 402-FZ të 6 dhjetorit 2011, nuk është e nevojshme të përdoren formularët e miratuar, organizata ka të drejtë të zhvillojë dhe miratojë në mënyrë të pavarur formularin, duke marrë parasysh specifikat e veçanta të aktiviteteve të ndërmarrjes. Në praktikë, shumica dërrmuese e institucioneve dhe sipërmarrësve individualë përdorin forma të unifikuara.

Për kamionët, ekzistojnë dy forma kuponësh të miratuar nga Komiteti Shtetëror i Statistikave: Nr. 4-S (OKUD 0345004) dhe Nr. 4-P (OKUD 0345005). Fletat e kamionëve (formulari 2020) nga formulari nr. 4-C përdoren nga organizatat në të cilat drejtuesit e automjeteve paguhen në bazë të tarifës së pjesës dhe formulari 4-P përdoret për pagesa të bazuara në kohë. Është e mundur që të dy format mund të përdoren në një institucion. Format aktuale:

• shkarkoni formularin e faturave të kamionit falas 2020 në word;
• shkarko falas formularin e faturave të kamionit 2020 në excel;
• shkarko falas mostrën e faturave të kamionit 2020.

Ne sugjerojmë gjithashtu shkarkimin e një formulari të fletëpagesës për një kamion duke përdorur formularët 4-P dhe 4-C.

Formulari nr.4-P

Formulari nr.4-C

Rregulla të reja mbushjeje

Nga data 01.03.2019 kanë hyrë në fuqi ndryshimet për të gjitha llojet e transportit. Ministria e Transportit e Rusisë futi risitë me Urdhrin Nr. 467 të 21 dhjetorit 2018 në rregulloret kryesore për kuponat - Urdhri nr. 152 i datës 18 shtator 2008.

Më parë, ligjvënësit krijuan një listë të detajeve të detyrueshme, pa të cilat një dokument mund të konsiderohet i pavlefshëm. Gjithashtu, urdhrat përkatës kanë hequr vendosjen e detyrueshme të vulës zyrtare ose të rrumbullakët të një kompanie në një kupon, nëse statuti i një organizate buxhetore nuk parashikon përdorimin e vulës.

Nëse dokumenti nuk përmban të gjitha detajet e kërkuara, atëherë oficerët e policisë rrugore kanë të drejtë të gjobisin pronarin e makinës dhe shoferin. Zyrtarët tatimorë gjithashtu nuk do ta pranojnë dokumentin si dëshmi të shpenzimeve, do të rillogaritin bazën tatimore dhe do të vendosin një gjobë.

Informacioni që kërkohet të plotësohet në formularin e kuponit të kamionit 2020:

1. Emri dhe numri i dokumentit, data e formimit (ekstrakt). Rendi kronologjik duhet të respektohet rreptësisht gjatë numërimit të kuponëve.
2. Periudha e vlefshmërisë së dokumentit, domethënë periudha për të cilën është lëshuar, por jo më shumë se një fluturim ose turn pune.

Nga data 01.03.2019 afati i vlefshmërisë së kuponit ka ndryshuar. Më parë, dokumenti lëshohej për një periudhë deri në 1 muaj përfshirëse. Tani lëshoni një biletë vetëm për një fluturim, pavarësisht se sa ditë zgjat ky fluturim. Ose për një turn pune, pavarësisht nga numri i fluturimeve të kryera gjatë periudhës së punës.

1. Të dhënat e plota të pronarit të automjetit, duke përfshirë OGRN (OGRNIP - për pronarët privatë).
2. Të dhënat e shoferit të makinës: Emri i plotë dhe një numër të vlefshëm patentë shoferi.
3. Informacion rreth transportit: targa, markë.
4. Të dhënat e odometrit para nisjes dhe pas kthimit në garazh.

Nga data 1 mars 2019, nuk është më e nevojshme të vërtetohen leximet e odometrit me vulë ose vulë. Mjafton firma e punonjësit përgjegjës.

1. Data dhe ora e saktë e fillimit të fluturimit dhe kthimit në garazh.
2. Nënshkrimi, emri i plotë dhe pozicionin e punonjësit përgjegjës që ka marrë dhe ka regjistruar leximet e odometrit, datën dhe orën.
3. Data dhe ora e ekzaminimit mjekësor të shoferit para nisjes dhe pas kthimit.
4. Nënshkrimi dhe emri i plotë profesionisti mjekësor që ka kryer ekzaminimin. Nëse disponohet, vendoset një pullë, por ajo u bë fakultative që nga 01/03/2019. Gjithçka që ju nevojitet është nënshkrimi i një punonjësi shëndetësor.
5. Informacion rreth kalimit të një kontrolli teknik përpara nisjes në një fluturim në formatin DD/MM/VVVV, si dhe orët dhe minutat.

Një inspektim i tillë është bërë opsional për automjetet e pasagjerëve që operohen për nevojat e vetë kompanisë. Një shënim mbi kontrollin para udhëtimit, para ndërrimit dhe pas udhëtimit është opsional. Por për transportuesit komercialë dhe ndërmarrjet që operojnë autobusë dhe kamionë për qëllimet e tyre, është e detyrueshme.

1. Nënshkrimi dhe emri i plotë personi përgjegjës për kontrollin e automjeteve (mekanik, inspektor, kryepunëtor).

Dokumenti përpilohet gjithmonë në një kopje të vetme. Formulari i plotësuar vërtetohet nga menaxheri dhe vendoset një vulë e rrumbullakët (nëse disponohet). Bileta e kompletuar i dorëzohet shoferit. Në fund të udhëtimit (përmbushja e detyrës), shoferi ia dorëzon dokumentin për nënshkrim personit përgjegjës të organizatës buxhetore. Një fletë e re nuk duhet të lëshohet derisa shoferi të raportojë për atë të mëparshme.

Më poshtë do të gjeni një mostër të gatshme të plotësimit të një faturë kamioni 2020.

Karakteristikat e kontabilitetit dhe ruajtjes së dokumentacionit

Kuponët duhet të merren parasysh në. Forma e formularit mund të zhvillohet në mënyrë të pavarur dhe të miratohet në politikën e kontabilitetit. Ose përdorni dokumentacionin e unifikuar në formularin nr.8 (OKUD 0345008), miratuar me vendimin e Komitetit Shtetëror të Statistikave, datë 28 nëntor 1997, nr. 78.

Procedura për plotësimin e regjistrit të kuponit të udhëtimit bazohet në regjistrimin kronologjik të të gjithë formularëve të lëshuar në organizatë. Në një urdhër të veçantë, caktoni dikë përgjegjës për përpilimin e ditarit. Nëse një organizatë buxhetore përdor formularin e vet të ditarit, atëherë duhet të miratohet edhe procedura për plotësimin e tij. Personi përgjegjës duhet të njihet me këtë procedurë dhe të nënshkruhet.

Mbani kuponat dhe regjistrat e regjistrimit për të paktën 5 vjet - kërkesa të tilla janë të specifikuara në Urdhrin e Ministrisë së Transportit të Rusisë, datë 18 shtator 2008 nr. 152. Për mungesë dokumentacioni, autoritetet tatimore mund t'ju gjobisin me 200 rubla për çdo dokument.

Për kamionët, përdoret fletëngarkesa 4-C ose 4-P. Ju mund të shkarkoni formularët e këtyre formularëve, si dhe një mostër të plotësimit të një faturë në format excel në fund të artikullit. Ky formular duhet të plotësohet për çdo kamion individual në çdo udhëtim.

Shoferit i jepet një faturë nga dispeçeri në fillim të ditës së punës, shoferi shënon në të informacione për rrugën e tij, detyrat e përfunduara, konsumin e karburantit, kilometrat e përshkuar. Në fund të ditës së punës, fletëngarkimi i dorëzohet nga shoferi dispeçerit kundrejt nënshkrimit, vetë kamioni i dorëzohet mekanikut, i cili kontrollon gjendjen teknike të mjetit.

Kontabiliteti përdor faturat për të shlyer kostot e karburantit (përveç kësaj, ai përpilohet), si dhe për të llogaritur pagat e shoferit.

Formulari i faturimit 4-C përdoret, si rregull, për pagesën e punës së shoferit, kur paga e tij varet nga sasia e punës së kryer. Formulari i faturës 4-P përdoret në një sistem pagash të bazuar në kohë, kur puna e shoferit paguhet në përputhje me orët dhe ditët e punës.

Mbushja e mostrës

Le të shohim veçoritë e plotësimit të një fature sipas Formularit 4-C.

Në fillim të ndërrimit të punës, shoferi pranon kamionin nga mekaniku kundrejt nënshkrimit, nënshkrimit të të dy mekanikut dhe drejtuesi futet në momentin e pranimit të mjetit në faturën 4-C. Dispeçeri i lëshon shoferit faturën, duke shënuar kohën kur makina doli nga garazhi, leximet e shpejtësisë, sasinë e karburantit në rezervuar dhe sasinë e karburantit të marrë.

Plotësoni informacione për organizatën, kamionin, rimorkiot e tij dhe shoferin.

Në nënseksionin "caktimi i shoferit", tregohet në dispozicion të kujt është marrë automjeti dhe shënohet rruga e tij - adresa e pikës së ngarkimit, koha e ngarkimit dhe shkarkimit, emri i ngarkesës dhe distanca. udhëtoi.

Konsumi i karburantit shënohet nga shoferi në nënseksionin "Lëvizja e karburantit", në të cilin plotësohet:

• klasa e karburantit;
• sasia e karburantit të shpërndarë;
• bilanci pas nisjes dhe kthimit;
• sasia e karburantit të dorëzuar në fund të ditës;
• koeficientët e ndryshimit në normat e përcaktuara të konsumit;
• orë pune.

Në fletën e dytë, shoferi plotëson sekuencën e punës së kryer gjatë ditës së punës, informacionin për ngarkimin dhe shkarkimin aktual dhe plotëson detajet e dokumenteve parësore të bashkangjitura (aktet, shënimet e dorëzimit).

Fletëpagesa është një dokument kontabël për transportin zyrtar. Nëse pronari i makinës është një organizatë, ky dokument konfirmon të drejtën për të drejtuar makinën. Nëse makina është private, por përdoret për qëllime pune, kjo ndihmon për të llogaritur kostot. Shumë shërbime kontrollojnë kuponët: Shërbimi Federal i Taksave, Inspektorati Shtetëror i Sigurisë së Trafikut dhe inspektorati i punës. Ku mund t'i marr formularët e duhur, si t'i plotësoj ato në mënyrë korrekte dhe të shmangen ndëshkimet e mundshme për gabime, duke marrë parasysh ndryshimet e fundit në legjislacion?

Të ashtuquajturat "bono" janë dokumente primare të kontabilitetit që duhet të mbahen nga të gjitha organizatat dhe sipërmarrësit individualë që operojnë automjete. Në të njëjtën kohë, personat juridikë dhe sipërmarrësit individualë që ofrojnë shërbime për transportin e mallrave ose njerëzve u kërkohet të përdorin forma të unifikuara të këtyre dokumenteve.

Në varësi të llojit të automjeteve dhe zonës së tyre të aplikimit, duhet të përdoren lloje të ndryshme faturash. Janë zhvilluar formularë të veçantë për pronarët dhe qiramarrësit:

• makina pasagjerësh;
• kamionë;
• transport special;
• taksi pasagjerësh;
• taksi mallrash;
• autobusët publikë dhe jopublikë.

Formularët e nevojshëm për sipërmarrësit janë miratuar njëzet vjet më parë me vendimin e Komitetit Shtetëror të Statistikave, datë 28 nëntor 1997, nr. 78. Ato janë ende të rëndësishme, megjithëse me kalimin e viteve janë bërë shumë herë ndryshime të ndryshme në format. Në përputhje me Urdhrin e Ministrisë së Transporteve, datë 07.11.2017 Nr.476, nga data 15.12.2017, informacione shtesë për pronarin e mjetit duhet të tregohen në faturën e rrugës. Sipërmarrësve individualë iu kërkua të tregonin OGRI-në e tyre, dhe organizatat - OGRN.

Format e unifikuara nuk janë të përshtatshme për të gjitha organizatat dhe nuk kërkohen për të gjithë. Prandaj, një person juridik (ose sipërmarrës individual) ka të drejtë të zhvillojë versionin e tij, i cili duhet të marrë parasysh të gjitha detajet e detyrueshme dhe treguesit e nevojshëm. Përdorimi i formularit tuaj të modifikuar duhet të tregohet në politikat kontabël të organizatës, siç përcaktohet në paragrafin 4 të PBU 1/2008. Mos harroni se rregullat e rregulluara nga neni 9 i Ligjit Federal të 6 dhjetorit 2011 Nr. 402-FZ mbi kontabilitetin zbatohen edhe për dokumentet parësore të raportimit të rreptë.

Forma e re e faturimit nga viti 2020

Një faturë automjeti kërkohet kur ndonjë automjet niset për qëllime pune, pavarësisht nëse është vetura e vetë organizatës apo e marrë me qira. Kërkesat e rrepta për plotësimin e këtij dokumenti parësor vendosen vetëm për kompanitë e transportit motorik, megjithatë, për të gjithë të tjerët është një dokument i përgjegjësisë së rreptë, prandaj duhet të përmbajë detaje të detyrueshme.

Në vitin 2018, kishte më shumë informacione të tilla - zyrtarët shtuan detyrimin për të treguar në faturën e rrugës informacionin për shoferin që kalon kontrollin para udhëtimit të gjendjes teknike të makinës. Gjithashtu, u hoq vula e detyrueshme e rrumbullakët në formularin e lëshuar.

Faturë: rregullat për plotësimin në 2020

Procedura për lëshimin e faturave është vendosur me Urdhrin e Ministrisë së Transportit të Rusisë, datë 18 shtator 2008 Nr. 152, i cili është në fuqi i ndryshuar më 21 dhjetor 2018, i cili ka hyrë në fuqi më 1 mars 2019. Udhëzimet merren parasysh në një ditar të veçantë. Le të hedhim një vështrim më të afërt se çfarë ndryshimesh kanë ndodhur në faturat në vitin 2020 dhe si të hartohet ky dokument, në mënyrë që inspektorët nga autoritetet tatimore dhe policia e trafikut, të cilët më së shpeshti e shikojnë këtë dokument, të mos kenë pyetje.

Në organizatat e transportit motorik, dispeçerët janë përgjegjës për plotësimin e këtij formulari, ndërsa në kompani të tjera mund të jetë thjesht një punonjës i autorizuar për të lëshuar automjetet për udhëtim. Përgjegjësi të tilla duhet të delegohen me urdhër të drejtuesit të organizatës, pasi është ai që plotëson dokumentin që është përgjegjës për gabimet e bëra në të. Ndonjëherë vetë shoferët bëjnë dokumentet. Sidoqoftë, si rregull i përgjithshëm, shoferët duhet të plotësojnë vetëm pjesën e tyre të dokumentit - të regjistrojnë të dhënat për kilometrazhin e makinës në përputhje me treguesit e instrumenteve në makinë.

Ju mund të lëshoni një kupon për një fluturim, një ditë pune ose turn. Për më tepër, formulari i unifikuar ofron mundësinë për të zgjatur vlefshmërinë e këtij dokumenti, pasi një makinë mund t'i ndodhë situatave të ndryshme gjatë një udhëtimi, dhe drejtimi pa fletëpagesë është shkelje.

Fletëpagesa, forma e së cilës është e unifikuar, ndahet në disa forma të ndryshme, në varësi të llojit të mjetit. Këta formularë ndryshojnë në përmbajtje dhe kërkesa për plotësim. Ne i kemi mbledhur në një tabelë në mënyrë që çdo organizatë të mund të lundrojë dhe të zgjedhë atë që i nevojitet.

Formulari i unifikuar i faturimit	Kush e plotëson dhe si?

Nëse transporti i mallrave paguhet nga copa, përdoret formulari 4-c i faturës. Dokumenti ndihmon për të llogaritur saktë shumën e pagave për shkak të shoferit dhe për të shfaqur kostot e karburantit. Plotësimi i këtij punimi ndahet në disa faza.

• Seritë dhe numri në formular futen në mënyrë arbitrare dhe regjistrohen shtesë
• Pas datës tregoni kodin e punës;
• Në rreshtat “Brigada” dhe “Kollona” shënohen numrat e atyre ndarjeve të flotës së automjeteve të cilave i përket makina ose drejtuesi;
• Rreshti për të dhënat e automjeteve: marka e makinave dhe numrat e regjistrimit (shteti dhe garazhi);
• Informacion rreth shoferit: mbiemri me iniciale, numri i patentës së shoferit, numri i kartës së raportit, klasa e shoferit;

Nëse ka dy drejtues, atëherë ose plotësohen dy fatura, ose të dy drejtuesit tregohen në një dokument.

Formulari i faturës së kamionit 4-c - mbushja e mostrës për OJSC:

Shembull i faturës 4-c.

• Nëse keni një licencë, plotësoni kolonën përkatëse me serinë dhe numrin e kartës së licencës, duke treguar llojin e saj (të kufizuar ose standard);
• Në kolonën për rimorkio, shënohen numrat e gjendjes dhe të garazhit të rimorkios ose gjysmërimorkios;
• Në rreshtin “Personat shoqërues” shënohen mbiemrat me iniciale të të gjithë punonjësve që shoqërojnë kamionin dhe të dhënat e dokumenteve mbi bazën e të cilave kryhet shoqërimi;
• Në kolonën për punën e drejtuesit dhe mjetit, futet informacioni për kohën e nisjes dhe kohën e kthimit të mjetit në territorin e flotës së automjeteve;
• Kolona "Detyra për shoferin" është menduar për shënime rreth vendndodhjes së klientit;
• Linja "Në dispozicion të të cilit" klienti tregon personin me të cilin shoferi i ngarkesave do të duhet të kontaktojë. Një kopje e prokurës për këtë person mund t'i bashkëngjitet më pas faturave;
• "Koha e mbërritjes" i referohet orëve dhe minutave të mbërritjes së automjetit në vendndodhjen e klientit. Për një lundrim shumëditor, në këtë kolonë regjistrohet orari i përcaktuar në kontratë;
• Kolonat 20 dhe 21 pasqyrojnë adresat aktuale të pikave të ngarkimit dhe dorëzimit të mallrave;
• Linja "Distanca" është menduar për të dhëna për gjatësinë e itinerarit. Informacioni mbi kilometrazhin mund të merret falas në çdo shkëmbim transporti në internet;
• Pesha e ngarkesës tregohet në ton;
• Në rreshtin “Shpërndarja e karburantit” shënohet me fjalë sasia e karburantit që kërkohet për funksionim. Në këtë rast, karburanti i papërdorur gjatë ditës së kaluar merret parasysh.

Nëse një ndërmarrje përdor vula në punën e saj, atëherë vendosja e një vule në dokument është e detyrueshme. Faturë për një kamion të një sipërmarrësi individual që organizon transportin e mallrave mund të lëshohet pa vulën përkatëse, gjë që nuk konsiderohet shkelje.

Ju mund të lexoni se si të ndërroni një kamion me një makinë dhe çfarë kërkohet për këtë

Formulari 4-c i faturës së kamionit: rregullat bazë për plotësimin

H A duhet ta plotësoj para se të largohem?

1. Seksioni "Lëvizja e karburantit" duhet të plotësohet nga cisterna ose tekniku i karburantit dhe lubrifikantëve. Kolonat e seksionit tregojnë informacion në lidhje me karburantin e marrë pas faktit, në kolonën 12 - sasia e karburantit të mbetur në rezervuarë;
2. Një shënim për ekzaminimin mjekësor të shoferit vendoset në anën e përparme të kartës së rrugës. Ekzaminimi dhe nota përkatëse janë kompetencë e një personi të autorizuar me arsim mjekësor;
3. Një specialist nga departamenti i kontrollit teknik shënon "leximet e shpejtësimatësit" dhe kohën aktuale që automjeti ka lënë për detyrën;
4. Gazeta gjithashtu regjistron informacione për gjendjen aktuale të automjetit.

Nëse ndodh ndonjë avari gjatë punës, dispeçeri gjithashtu fut në "Shënime" informacionin për riparimet e bëra gjatë rrugës, pjesët e këmbimit të përdorura dhe shumën e kostove për to.

Formulari i faturës së kamionit 4-c – mund ta shkarkoni formularin

Çfarë duhet të plotësoj kur kthehem në parkingun e makinave?

1. Në seksionin "Puna me makinë dhe rimorkio", shënohen udhëtimet e kryera, sasia e karburantit të konsumuar, koha e kaluar në punë dhe kilometrazhi aktual;
2. Në "Lëvizja e karburantit" mekaniku i kontrollit të cilësisë shton informacion për sasinë e karburantit të mbetur. Punonjësi përgjegjës për karburantet dhe lubrifikantët konfirmon dorëzimin e bilanceve të mbetura;
3. Pas vlerësimit të gjendjes së makinës (të kënaqshme ose të pakënaqshme), në kolonën "Kaluar" vendoset një shenjë me nënshkrimin e mekanikut të Departamentit të Kontrollit të Cilësisë.

Mund të mësoni se si të plotësoni saktë ditarin e arkëtar-operatorit të formularit km-4 dhe të shkarkoni një mostër të këtij dokumenti

Shembull i plotësimit të një faturë për një kamion.

Çfarë plotësohet nga dispeçeri?

1. Në kolonën "Kilometri zero", dispeçeri fut të dhënat për kilometrazhin nga porta e depos së automjetit deri në pikën e ngarkimit dhe nga pika e shkarkimit në garazh;
2. "Koeficienti i ndryshimit të normës" tregon ndryshimin në konsumin e karburantit. Informacioni në lidhje me kohën e funksionimit të motorit dhe funksionimin e pajisjeve speciale regjistrohet në bazë të informacionit të dokumentuar. Pas plotësimit të fushave përkatëse, dispeçeri i vërteton ato me nënshkrimin e tij;
3. Së fundi, plotësoni "Sekuencën e ekzekutimit të detyrës". Dispeçeri regjistron numrin total të fluturimeve të kryera.

Dhe cilat lloje biznesesh janë më fitimprurëse gjatë një krize, mund të lexoni në artikullin tonë të ri këtu.

Rreshti “Dokumentet e transportit në sasi” tregon numrin total të faturave të dorëzuara nga shoferi. Shoferi i makinës nënshkruan në fushën "Kaluar nga shoferi", dhe dispeçeri gjithashtu nënshkruan në fushën "Pranuar".

Si të plotësoni një faturë për një kamion për një sipërmarrës individual dhe një person juridiknë programin 1C, mund ta zbuloni në videon e mëposhtme: