Përshëndetje. E kam riparuar makinën në një servis, por nuk më kanë dhënë dokumente që konfirmojnë punën e kryer. Tani, një muaj më vonë, buloni në rulin e tensionit është prerë.

Si rezultat, valvulat në motor u përkulën. Tani duhet të riparojmë motorin. Ju lutem më tregoni se si mund të marr kompensim për riparimet e makinave me cilësi të dobët? Çfarë duhet të bëni në një situatë të tillë? Ju falenderoj paraprakisht.

Sinqerisht, Svetlana Romanova. Përgjigje: Përshëndetje. Së pari, kontaktoni një ekspert teknik i cili do të japë një mendim për shkaqet dhe pasojat e dështimit të motorit të makinës.

Pas kësaj, me përfundimin e ekspertit teknik dhe një avokati, bëni një kërkesë në servis. Duhet të kishte mbetur njëfarë dokumentacioni: urdhra pune të mbyllura për punëtorët, e kështu me radhë. Gjatë kryerjes së punës së kërkesave, do të bëhet e qartë për mundësinë e paraqitjes së një kërkese në gjykatë dhe perspektivën e plotësimit të kërkesave. Mos e shtyni - shkoni te një avokat për ndihmë.

Përgjigjur nga: Victoria Glushko

Riparimi i makinës me garanci

Për të kuptuar se çfarë kemi të drejtë kur riparojmë një makinë nën garanci, duhet të dini specifikat e kryerjes së riparimeve të garancisë së pjesëve individuale të makinës, përbërësve, montimeve dhe montimeve. Në thelb, kushtet në të cilat bëhen riparimet sipas një garancie makine ndryshojnë pak nga një prodhues në tjetrin. Kështu, garancia për riparimet e motorit ka disa kushte që duhet të plotësohen për të mos humbur këtë garanci. Kjo përfshin si pajtueshmërinë me rekomandimet dhe rregullat e funksionimit të motorit, si dhe përfundimin në kohë të mirëmbajtjes së planifikuar. Koha e mirëmbajtjes dhe adresat e stacioneve të servisit tregohen në dokumentacionin e automjetit. Shkelja e këtyre kërkesave bazë (për shembull, riparimi i motorit jo në një stacion shërbimi) mund të rezultojë në humbjen e garancisë (heqjen e garancisë). Duhet të dini gjithashtu se garancia për riparimet e motorit është e vlefshme vetëm kur vërtetohet se prodhuesi është fajtor për defektet e zbuluara.

Kjo do të thotë, prishja ndodhi për shkak të instalimit të pjesëve dhe mekanizmave me cilësi të ulët dhe me defekt. Dhe megjithëse me ligj duhet të zgjatet periudha e garancisë për pjesët e reja të instaluara ose të riparuara të këmbimit, në fakt ky aspekt thelbësor është përcaktuar veçmas në kontratë. Kini kujdes kur blini.

Garanci për riparimin e trupit

Përsëri, garancia vlen për riparimet e trupit vetëm nëse defektet në bojë ose në vetë trupin lindën për shkak të fajit të prodhuesit (tregtarit), ose u fshehën në kohën e shitjes së makinës. Megjithatë, ka ende një garanci për riparimet e trupit. Ju duhet të shikoni kushtet e një shitësi ose prodhuesi specifik. Kështu, disa prodhues vendosin një periudhë garancie për mbulimin 5 vjet ose një kilometrazh prej 150,000 km, dhe për mungesën e korrozionit deri në 10 vjet. Për të mos humbur garancinë për bojën, është e nevojshme të mbani mend që të inspektoni makinën gjatë çdo mirëmbajtjeje të planifikuar dhe të siguroheni që shënimet për këtë janë bërë në librin e shërbimit. Mos harroni se ekziston rreziku që ta gërvishtni vetë makinën. Gracka këtu është se nëse stacioni i shërbimit ju këshilloi të eliminoni këto gërvishtje, por ju refuzuat, garancia për bojën gjithashtu mund të humbasë.

Në përgjithësi, në mënyrë që një makinë të riparohet nën garanci, duhet të ndiqni me përpikëri udhëzimet dhe rekomandimet edhe para riparimit. Është shumë e mundur që makina juaj të mos ketë nevojë për riparime nën garanci nëse e përdorni makinën në mënyrë korrekte.

Garanci për punën e riparimit të makinave në Kiev

Shërbimi ynë i makinave ofron garanci për punën e kryer, pjesë këmbimi të përdorura, lëngje teknike dhe mallra të tjera.

Ne ofrojmë një garanci 6-mujore për të gjitha punët e kryera nga mekanikët tanë, si dhe pjesë këmbimi të blera nga ne.

Materialet harxhuese mbulohen nga garancia e prodhuesit, e cila varion nga 14 ditë në gjashtë muaj. Disa kategori materialesh harxhuese nuk mbulohen nga garancia e fabrikës (disa lloje filtrash, kapëse, lidhëse, etj.), megjithatë, ne përpiqemi të zgjedhim vetëm furnizues të provuar.

Disa lloje të pajisjeve (pajisjet e gazit, sistemet e altoparlantëve, alarmet dhe pajisjet e tjera elektronike) janë të garantuara nga 1 deri në 3 vjet, në varësi të prodhuesit. Ky informacion tregohet nga mjeshtri i inspektimit në fazën e llogaritjes paraprake të vlerësimit për punën në makinë.

Është e detyrueshme që klienti të përdorë automjetin dhe të gjithë elementët e tij në përputhje me standardet e përcaktuara dhe në mënyra të pranueshme.

Për shembull, pas një riparimi të madh të motorit, është e nevojshme të vëzhgoni një mënyrë funksionimi të ngjashëm me procesin e funksionimit në një makinë të re, kur shpejtësia e lejuar e motorit është brenda 3000 rpm për 2000-3000 km.

Ose kur instaloni një sistem altoparlantësh me një subwoofer, nuk lejohet rikonfigurimi spontan i parametrave të fuqisë dalëse nga amplifikatori. Kjo mund të çojë në dështimin e altoparlantit, i cili nuk do të mbulohet më nga garancia.

Garancia nuk mbulon gjithashtu rastet kur makina bie në një aksident ose dëmtohet ndryshe ("u fut në një vrimë në rrugë", "u fut në ujë"), si dhe kur ka raste të përpjekjeve të pavarura për të rregulluar ndonjë teknikë. problem në makinë.

Pjesët e këmbimit të ofruara nga pronari i automjetit nuk mbulohen nga garancia nga qendra jonë e shërbimit. Garancia vlen vetëm për punën e instalimit/zëvendësimit. Prandaj, në rast se një pjesë rezervë e instaluar dështon, edhe për faj të prodhuesit, heqja e defektit dhe instalimi i një të reje paguhen shtesë sipas tarifave të shërbimit tonë.

Në këtë drejtim, këshilla: përpara se të blini pjesë këmbimi të cilësisë së paprovuar me një çmim të pakuptueshëm në treg ose diku tjetër, na telefononi dhe pyesni për koston e një pjese rezervë të ngjashme. Në 99% të rasteve, pjesët e këmbimit të ofruara nga shërbimi ynë janë më të lira dhe më cilësore. Për më tepër, ne kemi një numër të madh analogësh të çertifikuar ndaj pjesëve rezervë origjinale, shumë prej të cilave nuk janë inferiore në cilësi dhe janë më të lira.

1% e mbetur janë metodat e mundshme personale (kanalet) e pronarit të makinës për dërgimin e pjesëve të këmbimit të cilësisë së lartë nga jashtë për makinën e tij.

Servisi ynë i makinave merr përgjegjësinë e plotë për punën e kryer dhe pjesët e këmbimit të instaluara, ndaj në rastet kur pas riparimit i lind ndonjë shqetësim pronarit të makinës së mjetit që po riparohej, ai duhet të na njoftojë menjëherë në të njëjtën ditë. dhe nxitoni për një diagnostikim dhe eliminim në kohë të një problemi të mundshëm.

Të gjitha lëngjet teknike të përdorura në servisin tonë të makinave kanë certifikatat e nevojshme të konformitetit dhe miratimet.

Vajrat dhe përbërjet lubrifikante TM "Nanoprotek" prodhohen duke përdorur teknologji të avancuara, janë testuar dhe testuar në mënyra të ndryshme funksionimi dhe kanë certifikatat e nevojshme të cilësisë, si dhe një numër të madh rishikimesh me shkrim dhe teste zyrtare nga burime autoritare.

Pajisjet e GLN-së të instaluara në qendrën tonë të servisit të makinave mbulohen nga një garanci prej 1 deri në 3 vjet. Në veçanti, kompletet e LPG-së nga prodhuesi italian Zavoli kanë një garanci 3-vjeçare pa kufizim në kilometrazh.

Instalimi i pajisjeve të gazit kryhet nga specialistë të trajnuar jashtë vendit.

ERS Nanoprotec është shërbimi zyrtar për instalimin e pajisjeve të gazit Zavoli në Kiev nën të drejtat e Zavoli Gas Point.

Të gjithë klientëve të rregullt të shërbimit tonë lëshohet një Libër Shërbimi, i cili regjistron të gjithë punën e kryer, si dhe jep rekomandime.

Lusim të gjithë pronarët e automjeteve, si dhe personat përgjegjës në flotat e korporatave, të njoftojnë menjëherë për avari apo probleme teknike me automjetet e servisuara në shërbimin tonë. Ne do të diagnostikojmë menjëherë mosfunksionimin dhe do të bëjmë riparime/zëvendësime në përputhje me rastin e garancisë ose pas garancisë.

Reputacioni, profesionalizmi i stafit dhe marka jonë në tërësi garanton përfundimin e të gjithë punës në një nivel të lartë brenda afatit kohor të specifikuar. Ne garantojmë që pjesët e këmbimit, materialet harxhuese, lëngjet dhe kimikatet e makinave që përdorim janë të cilësisë së lartë dhe janë të miratuara posaçërisht për markën e makinës suaj.

Garancia e motorit të makinës është një periudhë garancie e vendosur nga prodhuesi, gjatë së cilës pronari i makinës mund të bëjë pretendime në lidhje me zbulimin e defekteve të prodhimit.

Këto mund të jenë kërkesa për riparime falas të motorit nën garanci, rimbursim i shpenzimeve për riparime të tilla, ulje në koston e makinës ose rimbursim për makinën/zëvendësimin e saj.

Ju mund të jeni të interesuar në:

Cila është garancia ligjore për një motor makine?

Periudha e garancisë për motorin, si dhe për të gjithë makinën, përcaktohet ligjërisht nga prodhuesi i tij. Ligji nuk parashikon që kjo të jetë një periudhë me kohëzgjatje specifike.

Kjo do të thotë se vetëm prodhuesi i makinës përcakton periudhën për të cilën ai jep garancinë e tij për të, ose për përbërësit e tij, përfshirë motorin, domethënë për sa kohë konsumatori mund të bëjë pretendime në lidhje me defektet.

Nga pikëpamja ligjore, periudha e garancisë për motorin/makinën mund të mos përcaktohet fare nga prodhuesi. Konsumatori ka të drejtë të blejë një makinë të tillë ose jo.

Nëse nuk vendoset një garanci, kjo nuk do të thotë aspak se nëse motori prishet, ai do të duhet të riparohet me shpenzimet tuaja, dhe shitësi (prodhuesi) nuk mban asnjë përgjegjësi për të.

Dëshironi të dini më shumë?

Për të kuptuar nëse shitësi (prodhuesi) i makinës duhet të jetë përgjegjës për një avari të motorit, duhet të zbuloni:

A ka një periudhë garancie për motorin/makinën?
Kohëzgjatja e kësaj periudhe është më e vogël apo më shumë se 2 vjet?
Kur skadon garancia?

Dhe tani gjëja më e rëndësishme:

Nëse garancia për motorin ose makinën nuk është vendosur nga prodhuesi, ose nëse tashmë ka skaduar, atëherë pronari i makinës ka ende të drejtë të paraqesë pretendime tek shitësi (prodhuesi) i makinës për defekte. Kjo parashikohet shprehimisht me ligj.

Kur skadon garancia e motorit?

Sipas ligjit, periudha e garancisë fillon të fillojë që nga momenti kur mallrat i transferohen blerësit, megjithatë, kontrata mund të parashikojë një llogaritje të ndryshme të periudhës. Prandaj, lexoni me kujdes marrëveshjen e blerjes së makinës.

“Periudha e garancisë së produktit, si dhe jeta e tij e shërbimit, llogariten nga dita kur produkti i transferohet konsumatorit, përveç rasteve kur parashikohet ndryshe në kontratë. Nëse dita e dorëzimit nuk mund të përcaktohet, këto periudha llogariten nga data e prodhimit të mallit. Në rastet kur momenti i lidhjes së marrëveshjes së shitblerjes dhe momenti i kalimit të mallrave te konsumatori nuk përkojnë, këto periudha llogariten nga dita e dorëzimit të mallit te konsumatori.”
Klauzola 2 e nenit 19 të Ligjit të Federatës Ruse "Për mbrojtjen e të drejtave të konsumatorit"

Por kjo është e rëndësishme:

Shitësi mund të përfshijë në kontratë një kusht që periudha e garancisë të llogaritet jo nga data e transferimit të makinës tek blerësi, por nga data e prodhimit, nga data e lëshimit të titullit të makinës ose nga një pikë tjetër. .

Në këtë rast, edhe nëse jeni pronari i parë, mund të lindë një situatë kur, pas blerjes së një makine, garancia për të ose për motorin do të mbetet, për shembull, dy vjet në vend të tre viteve të vendosura nga prodhuesi.

Meqenëse motori është pjesë përbërëse e makinës dhe transferimi i tij i veçantë është i pamundur, periudha e garancisë për motorin, edhe nëse është caktuar në një kohëzgjatje të ndryshme nga ajo për të gjithë makinën, fillon të funksionojë që nga momenti i transferimit të makinës.

Kjo nuk vlen për rastet kur kontrata parashikonte një procedurë të ndryshme për llogaritjen e periudhës së garancisë.

Ju ndoshta keni një pyetje:

A është periudha e garancisë e njëjtë për motorin dhe për të gjithë makinën?

Periudha e garancisë për motorin mund të ndryshojë nga periudha e garancisë e vendosur për të gjithë automjetin. Si rregull, këto terma përkojnë, por kjo nuk do të thotë se nuk mund të jetë ndryshe.

Motori është një pjesë integrale e makinës. Sipas ligjit, një periudhë garancie me një kohëzgjatje të ndryshme mund të vendoset për komponentët e një makine sesa për makinën në tërësi. Në veçanti, kjo periudhë mund të jetë më pak se për një makinë.

Nëse kontrata nuk parashikon që periudha e garancisë për motorin të jetë më e shkurtër se për të gjithë makinën, atëherë në këtë rast periudha e garancisë për motorin është e barabartë me periudhën e garancisë për makinën.

Ja çfarë thotë ligji nëse këto afate janë të ndryshme:

“Periudhat e garancisë mund të vendosen për komponentët dhe përbërësit e produktit kryesor. Periudhat e garancisë për komponentët dhe komponentët llogariten në të njëjtën mënyrë si periudha e garancisë për produktin kryesor.
Periudha e garancisë për komponentët dhe përbërësit e produktit konsiderohet e barabartë me periudhën e garancisë për produktin kryesor, përveç nëse përcaktohet ndryshe nga kontrata. Nëse kontrata përcakton një periudhë garancie për një produkt përbërës dhe pjesë përbërëse të produktit që është më e shkurtër se periudha e garancisë për produktin kryesor, konsumatori ka të drejtë të paraqesë pretendime në lidhje me defektet në produktin përbërës dhe pjesën përbërëse të produktit. nëse zbulohen gjatë periudhës së garancisë për produktin kryesor, përveç nëse parashikohet ndryshe nga kontrata.
Nëse një produkt përbërës ka një periudhë garancie më të gjatë se periudha e garancisë për produktin kryesor, konsumatori ka të drejtë të bëjë pretendime në lidhje me defektet në produkt, me kusht që defektet e produktit përbërës të zbulohen gjatë periudhës së garancisë për këtë produkt, pavarësisht nga skadimi i periudhës së garancisë për produktin kryesor.”
Klauzola 3 e nenit 19 të Ligjit të Federatës Ruse "Për mbrojtjen e të drejtave të konsumatorit"

Cili është përfundimi?

Edhe nëse motori ka një periudhë garancie më të shkurtër se makina, pronari i makinës mund të bëjë ende pretendime ligjore gjatë periudhës së garancisë për makinën, përveç nëse parashikohet ndryshe nga kontrata.

Për më tepër, nëse prodhuesi ka vendosur një periudhë më të gjatë garancie për motorin sesa për makinën, atëherë pretendimet në lidhje me defektet e motorit mund të bëhen edhe pasi të ketë skaduar periudha e garancisë për makinën.

Çfarë duhet të bëni nëse garancia e motorit nuk është instaluar ose ka skaduar?

Për ta bërë më të lehtë për ju, ne kemi përshkruar të gjitha opsionet e mundshme.

Thjesht gjeni tuajën:

① Nuk ka garanci për motorin

Kjo do të thotë që askund në dokumentacionin për makinën as prodhuesi, as shitësi nuk kanë deklaruar se është vendosur një garanci për të gjithë makinën, ose ka treguar drejtpërdrejt se nuk ka garanci për motorin.

Nuk ka problem!

Në këtë rast, brenda 2 viteve, konsumatori ka të drejtë t'i paraqesë shitësit ose prodhuesit kërkesat e parashikuara në nenin 18 të ligjit të konsumatorit.

Dallimi i vetëm:

Në rast mosmarrëveshjeje për shkakun e prishjes, ai duhet të provojë se defekti (ose shkaqet e tij) ka lindur përpara se makina t'i dorëzohej.

Ndërrimi i motorit me garanci

Sipas rregulloreve të shumicës së prodhuesve, riparimet e motorit nuk kryhen dhe në rast të një prishjeje pak a shumë të rëndësishme, motori zëvendësohet plotësisht.

Këtu ka disa aspekte të rëndësishme:

Blerësi i makinës nuk ka të drejtë të kërkojë ndërrimin e motorit. Vetëm riparim
Nëse motori zëvendësohet, mund t'ju kërkohet të kompensoni humbjen e vlerës së tregtueshme të automjetit.
Periudha maksimale e lejuar për riparimet e garancisë, e përcaktuar me nenin 20 të ligjit të konsumatorit, fillon jo nga momenti i dorëzimit të motorit të ri, por nga momenti kur pronari i makinës kërkon riparime nën garanci.

Cili është përfundimi?

Nga pikëpamja ligjore, nuk mund të kërkoni nga shitësi (prodhuesi) të zëvendësojë motorin nën garanci. Vendimi nëse motori do të riparohet apo zëvendësohet merret nga prodhuesi.

Konsumatori kërkon që të eliminohet pa pagesë defekti që ka zbuluar, por si do të ndodhë kjo teknikisht nuk është shqetësimi i tij. Ai duhet të marrë rezultatin në mungesë të një defekti teknik.

Përjashtim mund të bëjnë rastet kur me iniciativën e pronarit të makinës ose tregtarit (shitësit), prodhuesit, është kryer një ekzaminim i motorit dhe eksperti ka arritur në përfundimin se eliminimi i defektit është i pamundur ose jopraktik dhe kërkohet zëvendësimi i tij.

Dhe më shumë për paratë:

Nëse, për shkak të zëvendësimit të motorit, humbet vlera e tregtueshme e makinës (në rast të një shitjeje të mëvonshme, kostoja do të jetë më e ulët se tregu), atëherë ju keni të drejtë të kërkoni kompensim për këtë shumë si dëm.

Shuma e humbjes së vlerës së tregtueshme të makinës përcaktohet nga kryerja e një ekzaminimi vlerësues.

Shembull i pretendimit për zëvendësimin ose riparimin e motorit

Shkarkoni një mostër pretendimi për zëvendësimin ose riparimin e motorit në formatin .doc

Kujt: ___________________________
(emri, OGRN)
nga ________________________________
(Emri yt i plote)
Adresë:___________________________
(adresa e përgjigjes)
tel.: ________________________________
(numri i telefonit për t'ju kontaktuar)

KERKESE
për zëvendësimin ose riparimin e motorit

Jam pronar i nje makine marke ____ model _____, nr VIN _________________________________.

Periudha e garancisë për makinën përcaktohet* nga prodhuesi për 3 vjet ose 100,000 km. kilometrazhi në varësi të asaj se cila ngjarje ndodh e para.

Në _____ km. kilometrazhi pas 1 viti e 3 muajsh. Gjatë periudhës së garancisë, kam zbuluar këto defekte në motorin e makinës, të papërcaktuara nga shitësi: _________________________________________________. (përshkruani në detaje mungesën, si dhe në çfarë kushtesh manifestohet)

Për shkak të zbulimit të një defekti të motorit që nuk është specifikuar nga shitësi, kërkoj:

Në periudhën minimale objektivisht të nevojshme për të eliminuar defektin, duke marrë parasysh metodën e përdorur zakonisht, eliminoni defektin e motorit të makinës që zbulova duke e riparuar falas ose duke e zëvendësuar me një të ri.

*Nëse periudha e garancisë nuk është vendosur ose ka qenë më pak se dy vjet dhe tashmë ka skaduar, ose nëse kanë kaluar dy vjet që kur ju është dorëzuar makina, atëherë kur të paraqisni një kërkesë, sigurohuni që të konsultoheni me një avokat nga konsumatori shoqëria mbrojtëse.

datë
nënshkrim

A është e mundur të zëvendësohet ose të rimbursohet një makinë me motor të prishur?

Po. Mund.

Ekzistojnë tre mundësi për rimbursim për shkak të dështimit të motorit:

Dështimi i motorit u zbulua para se të kishin kaluar 15 ditë nga data e dorëzimit të automjetit te blerësi. Ju mund të kërkoni një rimbursim për makinën ose zëvendësimin e saj. Në këtë rast, rëndësia e ndarjes nuk ka rëndësi.
Dështimi i motorit u zbulua 15 ditë pas dorëzimit të automjetit. Në këtë rast, për të zëvendësuar ose rimbursuar makinën, defekti duhet të jetë i rëndësishëm.
Tregtari shkeli periudhën e garancisë për riparimet e makinave.

Kjo e fundit është një bazë e pavarur për të kërkuar një zëvendësim të makinës ose një rimbursim për të. Nuk ka rëndësi nëse mungesa ishte e rëndësishme apo jo. Sipas qëndrimit të Gjykatës Supreme të Federatës Ruse, nëse periudha e riparimit të garancisë është shkelur, kjo tashmë tregon se defekti është i rëndësishëm, pasi nuk mund të eliminohej brenda një kohe të arsyeshme.

Riparimi i motorit me naftë | Diagnostifikimi i motorëve me naftë | Mirëmbajtja e motorit | Riparimi me naftë

Riparimi i motorëve me naftë në Moskë

Riparimi i motorit është një ngjarje qëllimi përfundimtar i të cilit është të rivendosë karakteristikat origjinale të një njësie që shfaq keqfunksionime. Riparimi i motorëve me naftë në Moskë, i kryer nga mekanikët Motor-Help, do të ndihmojë në rikthimin e termocentralit në performancën e tij të mëparshme.

Nevoja për riparime të mëdha

Shenjat që ju duhet të kontaktoni një kompani që ofron shërbime riparimi për motorët me naftë në Moskë:

Tërheqje e reduktuar;
Mbetjet e naftës;
Trokitje dhe tinguj të tjerë të jashtëm;
Rritja e konsumit të karburantit;
Emetimet atipike.

Sigurimi i ndihmës për motorin konsiston në çmontimin, zgjidhjen e problemeve, përpunimin dhe zëvendësimin e pjesëve që janë bërë të papërdorshme. Dizajni i njësisë është subjekt i ndarjes:

Koka dhe blloku i cilindrit;
Bosht me gunga;
Mekanizmi i fiksimit;
Elementet e sistemit të ftohjes;
Nyje të tjera.

Lista përfundimtare e komponentëve që kanë nevojë për përditësim përcaktohet në bazë të rezultateve të diagnostikimit të kryer. Kompania Motor-Help ofron shërbime riparimi dhe diagnostikimi i motorëve me naftë në Moskë, rajoni i Moskës dhe rajone të tjera të Federatës Ruse.

Fazat e riparimeve të mëdha

Ndihma gjithëpërfshirëse në rivendosjen e performancës së naftës kryhet në disa faza:

Heqja e motorit. Në këtë fazë, specialistët kryejnë një numër të madh operacionesh në përputhje me udhëzimet dhe hartat teknologjike të një njësie specifike. Për të kryer punën, motori duhet të jetë në gjendje të pezulluar për këtë, pajisjet që sigurojnë funksionimin e tij janë shkëputur;
Çmontimi. Procesi kryhet në përputhje të plotë me udhëzimet e prodhuesit. Kjo fazë kërkon njohuri dhe aftësi profesionale të një mekaniku, mjete të posaçme dhe vëmendje të kujdesshme ndaj detajeve.
Zgjidhja e problemeve. Gjatë ngjarjes evidentohen dëmtimet e elementeve, shkalla e riparueshmërisë së tyre, si dhe arsyet e formimit të tyre. Kjo ju lejon jo vetëm të kuptoni se cilat pjesë duhet të zëvendësohen, por edhe të zgjidhni atë që po shkakton problemin.
Restaurimi dhe zëvendësimi i komponentëve të dëmtuar. Bazuar në rezultatet e zgjidhjes së problemeve, specialisti kryen një nga dy ose të dyja llojet e punës.
Montimi dhe instalimi. Procesi zhvillohet në rendin e kundërt të çmontimit dhe heqjes kur përdorni karta teknike.

Nëse një motor është me defekt dhe është nën garanci, zëvendësimi i tij ka avantazhet dhe disavantazhet e tij. Pra, një disavantazh i rëndësishëm është nevoja për këtë zëvendësim dhe humbja e kohës së çmuar për pronarin e makinës. Për më tepër, në disa raste, një faktor negativ është humbja e fitimit gjatë riparimit të motorit të makinës dhe një shënim në titullin e automjetit për zëvendësimin e një elementi kaq serioz. Ju ftojmë në biznes, zbuloni " ".

Avantazhi i padyshimtë është zëvendësimi falas i njësisë. Një prodhues ose tregtar i ndërgjegjshëm do të zëvendësojë mekanizmin e gabuar, i cili do të zgjasë periudhën e shërbimit dhe, në përputhje me rrethanat, periudhën e garancisë. Si rezultat, pronari i makinës merr një motor krejtësisht të ri, pa asnjë kosto nga xhepi. Çfarë duhet bërë për të siguruar që motori të zëvendësohet me garanci nga një tregtar? Shumë varet nga integriteti i tregtarit, nga trajnimi ligjor i pronarit të makinës, si dhe nga provat e pakundërshtueshme që ai ka për defektet ekzistuese.

Nëse zbulohet një defekt në motorin me djegie të brendshme, konsumatori i dërgon një pretendim tregtarit me kërkesat që parashikojnë zëvendësimin e motorit nën garanci. Nëse prodhuesi nuk pranon të zëvendësojë motorin, blerësi ka të drejtë të kërkojë një rimbursim të plotë të shumës së paguar për produktin. Refuzimi për të përmbushur kërkesat e një konsumatori në baza vullnetare kërkon pagesën e një gjobe, gjoba ligjore dhe pagesën e shpenzimeve ligjore të konsumatorit. Suksesi në këtë detyrë të vështirë do të varet nga ndjekja e rekomandimeve tona të renditura më poshtë. Nëse i përdorni rreptësisht këto këshilla, mund të merrni një njësi të re për të zëvendësuar motorin me defekt.

Në rastin e një prodhuesi ose tregtari të mirëfilltë, procedura do të thjeshtohet ndjeshëm. Një kontraktues që vlerëson reputacionin e tij do të përpiqet ta zgjidhë situatën në përputhje të plotë me ligjin. Dhe pastaj le të shohim se çfarë janë ato. Pra, sipas Artit. 18 i Ligjit të Federatës Ruse "Për Mbrojtjen e të Drejtave të Konsumatorit", konsumatori ka të drejtë, kur blen një produkt teknikisht kompleks, zbulon defekte në të dhe eliminon defektet për më shumë se 45 ditë për një riparim gjatë periudhës së garancisë, të refuzojë kontratën e shitjes dhe të kërkojë shumën e paguar prej tij për produktin. Kontrata për shitblerjen e një makine zgjidhet në gjykatë. Konsumatori gjithashtu mund të bëjë një kërkesë për të zëvendësuar makinën me një makinë të së njëjtës markë.

Motori është njësia kryesore e çdo makine dhe dëmtimi i tij e bën të pamundur funksionimin e mjetit. Pas paraqitjes së një pretendimi tek shitësi, mund ta detyroni atë të kryejë një ekzaminim. Sipas legjislacionit aktual, bëhet një ekzaminim i makinës dhe pjesëve të saj për praninë e avarive ose defekteve të prodhimit. I është besuar shitësit dhe mund të kryhet në prani të blerësit. Ekspertët mund të punësohen për të identifikuar dëmtimin e automjetit në lidhje me shërbimin e garancisë. Por a ia vlen të paguash më tepër nëse një përfundim që nuk të kënaq në pika të caktuara mund të kundërshtohet në çdo kohë? Konsumatori duhet të studiojë me kujdes se cilat periudha garancie janë vendosur për atë që zëvendësohet. Këto janë njësi, përbërës dhe pjesë të një makine.

Për çfarë është?

Është e rëndësishme të dini periudhën e garancisë në mënyrë që të jeni të sigurt në kohëzgjatjen e vërtetë të riparimit dhe të jeni në gjendje të provoni në kohë nevojën për të zëvendësuar motorin për makinën tuaj nën garanci. Në këtë rast, është shumë e rëndësishme t'i drejtoheni profesionistët. Në këtë situatë, është e nevojshme të gjesh një avokat makinash të specializuar në raste të tilla.

Sepse është e mundur që zëvendësimi i një motori nën garanci do të bëhet një dhimbje koke e vërtetë për ju. Pra, në rast të një refuzimi të paligjshëm nga ana e tregtarit, do të përballeni me një proces kompleks që vetëm një specialist me përvojë mund ta kuptojë.

Klikoni për të na kujtuar, faleminderit

Përshëndetje, Nikolai! Sipas Art. 18 të Ligjit për mbrojtjen e të drejtave të konsumatorëve në lidhje me mallrat, për të cilën është vendosur periudha e garancisë, shitësi(prodhuesi), një organizatë e autorizuar ose një sipërmarrës individual i autorizuar, importuesi është përgjegjës për defektet në mallra, përveç nëse provon se ato lindën pasi mallrat u transferuan te konsumatori për shkak të shkeljes nga konsumatori të rregullave të përdorimit, ruajtjes ose transportit. mallrat, veprimet e palëve të treta ose forca madhore.

Kështu, është Shitësi ai që është i detyruar të provojë se defekti në mallra ka lindur si rezultat i shkeljes nga ana juaj të rregullave për përdorimin e makinës. Shitësi duhet të kryejë një ekzaminim të shkaqeve të prishjes me shpenzimet e tij.

Makina përfshihet në listën e mallrave teknikisht komplekse, prandaj, nëse gjeni ndonjë mangësi në të, JU keni të drejtë të refuzoni të përmbushni kontratën e shitjes dhe të kërkoni një rimbursim të shumës së paguar për një produkt të tillë ose të bëni kërkesë për zëvendësimi i tij me një produkt të së njëjtës markë (model, artikull) ose për të njëjtin produkt të një marke të ndryshme (modeli, artikull) me një rillogaritje korresponduese të çmimit të blerjes brenda pesëmbëdhjetë ditëve nga data e transferimit të këtij produkti te konsumatori . Pas kësaj periudhe, këto kërkesa duhet të plotësohen në një nga rastet e mëposhtme:

Zbulimi i një defekti të rëndësishëm në produkt;
- shkeljen e afateve të përcaktuara me këtë ligj për eliminimin e defekteve të produktit;
- pamundësia për të përdorur produktin gjatë çdo viti të periudhës së garancisë për një total prej më shumë se tridhjetë ditësh për shkak të eliminimit të përsëritur të mangësive të tij të ndryshme.

Nëse defektet e produktit eliminohen, periudha e garancisë për të zgjatet për periudhën gjatë së cilës produkti nuk është përdorur. Periudha e specifikuar llogaritet nga dita kur konsumatori aplikon me një kërkesë për eliminimin e defekteve në produkt deri në ditën kur është lëshuar pas përfundimit të riparimit. Gjatë lëshimit të mallrave, prodhuesi (shitësi, organizata e autorizuar ose sipërmarrësi individual i autorizuar, importuesi) është i detyruar t'i japë konsumatorit me shkrim informacion në lidhje me datën e kërkesës së konsumatorit për eliminimin e defekteve të zbuluara prej tij në produkt, datën e transferimi i mallrave nga konsumatori për eliminimin e defekteve të produktit, datën e eliminimit të defekteve të mallit me përshkrimin e tyre, pjesët rezervë të përdorura (pjesë, materiale) dhe datën e dorëzimit të mallrave te konsumatori pas përfundimit. të eliminimit të defekteve të mallit.

Afati për eliminimin e defekteve në mallra, i përcaktuar me shkrim me marrëveshje të palëve, nuk mund të kalojë dyzet e pesë ditë.
Nëse, gjatë eliminimit të defekteve të produktit, bëhet e qartë se ato nuk do të eliminohen brenda periudhës së përcaktuar me marrëveshje të palëve, palët mund të lidhin një marrëveshje për një periudhë të re për eliminimin e defekteve të produktit. Në të njëjtën kohë, mungesa e pjesëve rezervë (pjesë, materiale), pajisje të nevojshme për të eliminuar defektet në mallra, ose arsye të ngjashme, nuk përbëjnë bazë për lidhjen e një marrëveshjeje për një periudhë kaq të re dhe nuk përjashtojnë nga përgjegjësia për shkelje periudha e përcaktuar fillimisht me marrëveshje të palëve.