Tani ngjyrosja dritat e pasme filmi është shumë i popullarizuar jo vetëm në mesin e amatorëve akordim makinash. Sigurisht, shumë përpiqen të ngjyrosin optikën kryesisht në mënyrë që makina të duket elegant, të dallohet në trafik dhe të tërheqë vëmendjen e të tjerëve. Por ngjyrosja e fenerëve me një film të veçantë polimer ka një kuptim të rëndësishëm utilitar: veshja mbron xhamin e pajisjeve të ndriçimit nga gërvishtjet dhe dëmtimet mekanike.

Si lyhen me film fenerët e përparmë dhe të pasmë?

Ngjyrosja e fenerëve me film është një proces relativisht i thjeshtë, megjithëse kërkon aftësi të caktuara dhe kujdes të madh.

• Fillon me faktin se vetë materiali zgjidhet sipas kritereve të tilla si ngjyra dhe trashësia.
• Pas kësaj, fenerët përgatiten. Ato pastrohen tërësisht nga papastërtitë, lahen dhe degreasohen.
• Tjetra, duke përdorur gërshërë të mprehtë ose një thikë të rregullt shkrimi, prisni një copë filmi më të madh se feneri (d.m.th., me një diferencë).
• Aplikohet në sipërfaqen e xhamit, fiksohet fort mbi të, dhe më pas me kujdes, për të shmangur formimin e flluskave të ajrit, të lëmuara nga qendra në skajet.
• Në zonat e rrumbullakosura, filmi shtrihet pak në mënyrë që të përshtatet më mirë. Për ta zbutur atë, mund të përdorni një tharëse flokësh.
• Pasi feneri të mbulohet plotësisht, çdo film i tepërt rreth skajeve pritet me kujdes.

Ngjyrosje dritat e pasme prodhuar duke përdorur saktësisht të njëjtën teknologji.

Përfitimet e ngjyrosjes së fenerëve

• Mbrojtja e sipërfaqes së fenerëve nga dëmtimet dhe patate të skuqura
• Niveli i lartë i transmetimit të dritës

• Ju mund ta hiqni filmin në çdo kohë
• Pamja individuale e makinës suaj

Çfarë është më mirë: ngjyrosja e fenerëve me film ose llak?

Për të ngjyrosur fenerët, përdoret jo vetëm film, por edhe një llak i veçantë. Optika përgatitet në të njëjtën mënyrë (pastrim, shpëlarje, degreasing), dhe më pas ato thjesht lyhen. Kostoja e ngjyrosjes së tillë rezulton të jetë dukshëm më e ulët se ngjyrosja e filmit, por kjo metodë ka disavantazhe të konsiderueshme:

• Për të kryer punën, fenerët duhet të çmontohen;
• Është shumë e vështirë të veshësh xhamin me llak në mënyrë të barabartë;
• Llak transmeton më pak dritë se filmi;
• Nën ndikimin e rrezatimit ultravjollcë, llaku shkatërrohet gradualisht, por në mënyrë të qëndrueshme.

Përveç kësaj, nëse lind nevoja për të "zhbllokuar" fenerët, filmi mund të hiqet shpejt dhe lehtë, por heqja e llakut pa dëmtuar optikën është pothuajse e pamundur. Sigurisht, një fener VAZ thjesht mund të zëvendësohet me një të ri pa shumë humbje financiare, por çmimi i një pajisjeje të ngjashme për një makinë të huaj është ende mjaft i lartë.

Shembuj të punës sonë

Skema e punës

1
Ne po ju regjistrojmë
në një kohë të përshtatshme.

2
Ne kryejmë
punojnë për ju.

3
ju hiqni
makinë e përditësuar!

Edhe pse procedura e tonifikimit fenerët e makinave filmi është mjaft i thjeshtë, është akoma më mirë t'ia besoni këtë punë profesionistëve. Specialistët tanë kanë përvojë të gjerë në këtë çështje, të gjitha procedurat e ngjyrosjes së filmit kryhen shpejt dhe me garanci. Për të kuptuar se sa kushton ky shërbim, mjafton të shikoni listën tonë të çmimeve ose të na telefononi - ne do t'ju caktojmë një takim në çdo kohë të përshtatshme, sepse disa nga qendrat tona janë të hapura 24 orë në ditë!

Për t'i dhënë makinës së tyre individualitet, shumë pronarë makinash i nënshtrohen më së shumti tipe te ndryshme. Ndër këto lloje ndryshimesh në pamjen e një makine, ngjyrosja e dritave të pasme është mjaft e popullarizuar. Ky akordim ju lejon të ndryshoni pak pamjen e pjesës së pasme të makinës. Përveç ndryshimit pamjen, ngjyrosja e pajisjeve optike të pasme ka një tjetër anën pozitive– Shtresa e errësuar parandalon zbehjen e difuzorëve të xhamit plastik me ngjyrë.

Për një akordim të tillë, përdoren dy metoda - aplikimi i llakut në sipërfaqen e xhamit dhe filmi për ngjyrosjen e fenerëve. Secila prej këtyre metodave ka teknologjinë e vet të aplikimit, si dhe pozitive dhe anët negative. Prandaj, këto dy metoda duhet të konsiderohen më në detaje.

Ngjyrosja e llakut. Përparësitë, veçoritë, mënyra e aplikimit

Shumë entuziastë të makinave zgjedhin llakun e ngjyrosjes së fenerëve për disa arsye. Së pari, llakimi i fenerëve është një operacion i thjeshtë teknologjikisht që mund të kryhet lehtësisht kushtet e garazhit. Dhe së dyti, kostoja e një kanaçe me llak është shumë më e ulët se ajo e filmit. Për shkak të këtyre dy faktorëve, kjo metodë e ngjyrosjes shpesh preferohet.

Por kjo metodë ka gjithashtu disavantazhe dhe të rëndësishme:

• Nuk do të jetë më e mundur të hiqet shtresa e aplikuar (nëse për ndonjë arsye fenerët e pasmë të lyer refuzohen, xhami do të duhet të zëvendësohet);
• Llak i aplikuar redukton transmetimin e dritës, kështu që ju duhet ta merrni shumë seriozisht procesin e spërkatjes;
• Për të aplikuar shtresat në mënyrë të barabartë, njësitë e fenerëve duhet të hiqen nga makina;

Në përgjithësi, kjo ngjyrë për fenerët mund të përdoret në të gjitha pajisjet optike në një makinë, dhe jo vetëm në dritat e pasme. Por për çështjen e ngjyrosjes pajisje ndriçimi duhet marrë seriozisht, sepse siguria varet drejtpërdrejt nga dukshmëria e elementeve të sinjalizimit të dritës.

Ngjyrosja e fenerëve të makinave është një praktikë e zakonshme që synon të përmirësojë pamjen e një automjeti. Para së gjithash, pronarët e makinave bëjnë akordim për t'i dhënë makinës së tyre një pamje unike. Së dyti, restaurimi i fenerëve është i nevojshëm nëse dëmtim mekanik. Instalimi i dritave të reja mund të jetë i shtrenjtë financiarisht, por ngjyrosja e tyre vetë është shumë më fitimprurëse dhe më e lehtë. Nëse keni vendosur të ngjyrosni, për shembull, dritat e pasme, atëherë ky material do të jetë i rëndësishëm për ju.

Pra, ekzistojnë dy mënyra kryesore për të ngjyrosur dritat e pasme: llak (ose bojë) dhe film. Ekspertët nuk përgjigjen përfundimisht se cila metodë është më e mira, sepse të gjithë fenerët kanë një lehtësim të ndryshëm. Tani le të flasim më në detaje për secilën metodë. Por së pari, çfarë do të na duhet për këtë punë:

• materiali bazë (llak special, bojë ose film me ngjyrë);
• një pajisje me tehun më të hollë (thikë);
• shirit maskues;
• tharëse industriale;
• tretësirë ​​për pastrimin e sipërfaqeve ose detergjentë makinash;
• leckë e pastër e butë;
• peceta;
• degreaser;
• shpatull (gome ose silikoni).

Vegla për ngjyrosjen e makinave

Ngjyrosja e dritave të pasme me llak

Me një llak të veçantë mund të ngjyrosni të gjitha llojet e fenerëve dhe pjesëve të vogla të makinës. Është mirë të zgjidhni një llak të tejdukshëm në të zezë ose të kuqe. Të tjerat nuk janë shumë të përshtatshme për t'u përdorur, por ka raste të ngjyrosjes që të përputhet me ngjyrën e trupit të makinës.

Udhëzime për ngjyrosjen e dritave të pasme duke përdorur llak:

1. Hiqni fenerët nga makina dhe vendosini me kujdes në një sipërfaqe pune në një punishte ose garazh. Nëse nuk keni ndërmend të hiqni fenerët, do t'ju duhet të mbuloni pjesët e trupit rreth tyre me gazetë ose materiale të tjera për të eliminuar mundësinë e futjes së llakut në këto zona.
2. Lani sipërfaqen e destinuar për ngjyrosje me detergjent dhe më pas thajeni. Kur feneri është tharë, duhet ta fshini me një pecetë dhe ta trajtoni me një degreaser.
3. Është mirë të aplikoni llak në një zonë të thatë dhe të ajrosur mirë. Kanacia e substancës duhet të tundet mirë dhe të spërkatet në një distancë prej 30-40 cm nga pjesa. Në këtë mënyrë fenerët do të lyhen në mënyrë të barabartë me llak. Çdo shtresë e re duhet të aplikohet pasi e mëparshmja të jetë tharë plotësisht. Mesatarisht, shtresa thahet në një orë. Sa më shumë shtresa, aq më pak transparent do të jetë feneri. Ekspertët nuk rekomandojnë t'i bëni fenerët shumë të errët. Sasia optimale shtresa të aplikuara - dy ose tre. Kështu, fenerët do të jenë të lyer dhe ruajtur në mënyrë të përsosur dukshmëri normale Sveta.
4. Kur llaku të jetë tharë, duhet të instaloni optikën në vend në makinë. Nëse thjesht e keni mbuluar trupin me materiale, atëherë pas ngjyrosjes duhet të hiqen të gjithë elementët e jashtëm.

Procedura për ngjyrosjen e dritave të pasme të makinës

Si të ngjyrosni fenerët që të përputhen me ngjyrën e trupit të makinës

Kjo mund të bëhet duke përdorur bojë ose film. Ngjyrosja më e zakonshme e ngjyrave bëhet me bojë. Një shumëllojshmëri ngjyrash ju lejon të zgjidhni me sukses hijen e dëshiruar të trupit. Procedura për lyerjen e fenerëve duket e njëjtë me ngjyrosjen me llak, vetëm kjo kërkon pajisje opsionale: pistoletë llak dhe kompresor special. Për të ngjyrosur, duhet të përdorni bojë me dy përbërës, e cila më pas llakohet.

Ju duhet të përgatisni sipërfaqen e punës për ngjyrosje, si në rastin e mëparshëm. Kur bëhet fjalë për aplikimin e substancës, ka disa dallime. Ju duhet të shtoni bojë në llak dhe të përzieni gjithçka mirë në një konsistencë homogjene. Mbushni shishen e pistoletës me spërkatës me këtë lëng dhe më pas aplikojeni në fener. Dy shtresa do të jenë të mjaftueshme. Pjesa e lyer thahet nga tetë deri në njëzet e katër orë.

Shtatë ditë pas ngjyrosjes, duhet t'i lustroni dritat e pasme me një paste të veçantë për t'i bërë ato edhe më të ndritshme dhe të duken më të këndshme estetikisht.

"Pro" dhe "kundër" e ngjyrosjes

Për të vendosur se cilën metodë ngjyrosjeje duhet të zgjidhni, këtu janë avantazhet dhe disavantazhet e secilit opsion. Nëse flasim për avantazhet e ngjyrosjes me llak ose bojë me duart tuaja, atëherë duhet të theksohen pikat e mëposhtme:

• kosto e përballueshme e materialeve;
• një gamë e madhe ngjyrash me ngjyra;
• thjeshtësia e algoritmit të tonifikimit;
• shpejtësia e procedurës.

Ekzistojnë gjithashtu disa aspekte negative të ngjyrosjes me bojë ose llak:

• vështirësia e aplikimit të substancës në një shtresë të barabartë;
• Për të ngjyrosur fenerët, sigurohuni që t'i hiqni ato nga makina;
• zvogëlimi i transparencës së optikës;
• mundësia që në rast të pasaktësive dhe gabimeve, defektet të mbeten në fenerët;
• Shtresa e bojës dhe llakut përkeqësohet me kalimin e kohës nën ndikimin e mjedisit.

Ngjyrosja e filmit të dritave të pasme

Ky opsion është gjithashtu shumë i zakonshëm. Në këtë rast, ju duhet të zgjidhni një film të veçantë të tejdukshëm. Shumica e pronarëve të makinave preferojnë film të zi për ngjyrosjen e xhamave të makinave. Nëse dëshironi të zgjidhni një ngjyrë të ndryshme, për shembull, të njëjtën nuancë si trupi, mund të blini një film të ngjyrës që ju nevojitet në dyqan. Ky material është i përshtatshëm për ngjyrosjen e fenerëve dhe dritave të pasme, dhe cilësia e optikës do të ruhet. Mjetet e nevojshme për ngjyrosjen u renditën më sipër.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet filmit, pasi ka materiale me trashësi dhe shtrirje të ndryshme. Një film më i trashë do të mbrojë më mirë optikën e makinës.

Që ngjyrosja të jetë e suksesshme, të gjitha hapat duhet të kryhen me përqendrim, vëmendje dhe saktësi:

1. Para së gjithash, fenerët duhet të hiqen. Përndryshe, ngjyrosja nuk do të jetë aq e suksesshme dhe mund të shfaqen të meta.
2. Më pas pastroni sipërfaqen e fenerëve nga pluhuri dhe papastërtitë duke përdorur detergjent dhe të thatë.
3. Tjetra, ngjitni drejtpërdrejt filmin duke përdorur teknika të thata ose të lagështa. Opsioni i parë kryhet në një dhomë të ngrohtë dhe të thatë. Për të dytën ju duhet një zgjidhje sapuni. Zgjedhja e metodës varet nga lloji i filmit, por preferohet ngjitja e thatë.
4. Para se të aplikoni filmin në sipërfaqe, duhet të nxehet me një tharëse flokësh industriale. Në këtë mënyrë do të marrë formën e kërkuar dhe do të përshtatet në mënyrë të përkryer në sipërfaqen e fenerëve. Kur ngjitni filmin, duhet të zbutet me një leckë të butë, të hiqen gunga dhe flluska.
5. Pas përfundimit të punës, hiqni filmin e tepërt.

Ngjyrosja e filmit të dritave të pasme

Sot më të zakonshmet, të arritshme dhe mënyra efektive Ngjyrosja e dritave të pasme është ngjyrosje me film ose llak. Secila prej këtyre metodave ka të mirat dhe të këqijat, të cilat do të përpiqemi t'i kuptojmë në këtë artikull.

1 Ngjyrosja e dritave të pasme me llak

Llak është një metodë e thjeshtë ngjyrosjeje që mund të përdoret për të ndryshuar ngjyrën e çdo pjese të optikës së makinës (dritat e përparme dhe të pasme, sinjalet e kthesës, reflektorët, thjerrëzat brenda fenerit, etj.). Ngjyrat më të zakonshme janë e zeza dhe e kuqja klasike. Është mirë të zgjidhni llak nga prodhues të njohur dhe të besuar, për shembull, kompani të tilla si Motip, Exoo, Kudo dhe etj.

Ndër disavantazhet e llakut janë si më poshtë:

• Duhet të hiqni optikën përpara se të aplikoni bojë
• Transmetim i reduktuar i dritës në krahasim me filmin
• Nevoja për të zëvendësuar xhamin e fenerit në rast të refuzimit të ngjyrosjes

Përkundër kësaj, shumë entuziastë të makinave preferojnë këtë metodë akordimi, pasi llaku është më i përballueshëm dhe aplikimi i tij kërkon shumë më pak kohë sesa ngjyrosja e dritave të pasme me film.

Për llak duhet të keni:

• Shirit maskimi dhe Scotch-Brite (material mat me një bazë të butë)
• Tretës për heqjen e yndyrës së sipërfaqes ose zgjidhje sapuni
• Mjete për heqjen e fenerëve (kaçavida, çelësa, udhëzime)
• Një kanaçe me bojë të cilësisë së lartë

Para së gjithash, është e nevojshme të hiqni dritat e pasme, kjo procedurë duket e ndryshme në secilin model makine. Nëse për ndonjë arsye nuk jeni në gjendje të hiqni fenerët, rekomandohet përdorimi i materialeve speciale mbuluese (shirit ngjitës, letër gazete) në mënyrë që llaku të mos futet në pjesë të tjera të trupit. Në këtë rast, puna duhet të bëhet më me kujdes.

Më pas vjen përgatitja e sipërfaqes së fenerit (pavarësisht nëse hiqet apo jo), për të cilën përdoret shirit ngjitës. Spërkateni sipërfaqen e fenerit në mënyrë të barabartë me një zgjidhje sapuni, duke e fërkuar me Scotch Brite derisa të shkëlqejë. Tjetra, duhet ta lini sipërfaqen të thahet, pastaj fshini fenerin me një tretës të veçantë me një pecetë. Në këtë mënyrë sipërfaqja është plotësisht e degdisur, që do të thotë se mund të filloni të përdorni llak.

Rekomandohet aplikimi i llakut në një dhomë të thatë dhe relativisht të pastër në temperaturë dhome dhe ajrim të mirë. Para hapjes së kanaçes, duhet të shkundni plotësisht përmbajtjen, pastaj të filloni të spërkatni bojën në shtresa të barabarta në një distancë prej 30-40 centimetra nga sipërfaqja, pasi afrimi i saj mund të shkaktojë njolla. Mund të aplikohen maksimumi 3 shtresa bojë. Nëse bëni më shumë, transmetimi i dritës do të jetë në një nivel kritik, dhe kjo tashmë është në kundërshtim me rregullat e sigurisë. Pas tharjes dhe ngjyrosjes, mund të lustroni edhe dritat e pasme duke përdorur një pastë të veçantë lustrimi.

2 Akordimi i dritave të pasme duke përdorur film me ngjyrë

Për të lyer vetë dritat e pasme me film, ju nevojiten:

• Film me ngjyrë me cilësi të lartë
• Thikë për përdorim dhe shirit maskimi
• Shishe me spërkatje dhe zgjidhje sapuni
• Rrota gome dhe tharëse flokësh industriale

Cilin film të zgjidhni për ngjyrosje? Ne ju rekomandojmë të blini film prodhuesit e famshëm, si p.sh Oracal, SunTek, Syze dielli etj. Për shembull, filmi Oracal 8300 e shenjave të ndryshme u krijua posaçërisht për ngjyrosjen e pjesëve optike në makinat moderne.

Opsionet më të zakonshme gamë ngjyrash kur lyhet me film - e zezë, e kuqe dhe e verdhë.

Ngjitja e filmit në sipërfaqen e fenerit zakonisht bëhet në dy mënyra, "e thatë" dhe "e lagësht". Kjo e fundit është më efektive dhe është ajo që do të shqyrtojmë më pas.

Për të mbuluar fenerët e pasmë, aplikoni një fletë standarde të filmit të ngjyrosur në fener, duke e përkulur pak përgjatë skajeve me një diferencë të vogël prej tre centimetrash. Më pas, prerë filmin përgjatë konturit që rezulton duke përdorur një thikë shkrimi. Degresoni sipërfaqen e fenerit në të njëjtën mënyrë si kur ngjyrosni me llak, duke përdorur Scotch Brite, peceta dhe tretës. Pas kësaj, holloni zgjidhjen e sapunit në një enë me një shishe llak, hiqeni shtresë mbrojtëse nga filmi dhe njomet bazën ngjitëse me zgjidhjen që rezulton.

Vendoseni me kujdes filmin në sipërfaqen e fenerit, në të njëjtën kohë duke e lagur me ujë dhe duke e ngrohur me tharëse flokësh për elasticitet më të mirë të materialit. Filmi është ngjitur nga qendra në skajet, ndërsa flluskat e ajrit duhet të zbuten me kujdes me një kruajtëse në mënyrë që sipërfaqja të jetë krejtësisht e sheshtë. Pritini copat e tepërta të filmit me thikë dhe përkulni me kujdes skajet sikur nën një fener, duke i ngjitur me duar dhe duke vazhduar t'i lagni me tretësirë. Më pas, sipërfaqja e re e fenerit duhet të thahet. Në këtë moment ngjyrosja është gati.

3 Ngjyrosja e dritave të pasme dhe rregulloret ligjore

Sa i përket ligjshmërisë së ngjyrosjes së dritave të pasme, përgjigja për këtë pyetje nuk mund të jepet qartë. Fakti është se një oficer policie mund ta perceptojë ngjyrosjen e dritave të pasme si shkelje të paragrafit 3.3. rregullat aktuale, ku thuhet: “E jashtme pajisjet e ndriçimit nuk punojnë në mënyrën normale dhe të vendosur ose janë të ndotura dhe të ndryshuara." Kështu, në disa rrethana, inspektori ka të drejtë të kërkojë ligjërisht që pronari i makinës të heqë nuancën në vend, pavarësisht nëse është përdorur film ose llak, dhe madje të lëshojë një gjobë për errësimin e optikës.

Kjo është arsyeja pse ngjyrosja e fenerëve të pasmë me llak është e paefektshme për shkak të pamundësisë për ta hequr vetë nëse është e nevojshme. Do të jetë e nevojshme të ndryshoni plotësisht xhamin e fenerit, dhe kjo tashmë është një kosto e caktuar. Në disa raste, nuk ka gjobë për ngjyrosjen e dritave të pasme, lejohet përdorimi i një filmi pak të errësuar me nuanca gri të lehta dhe të zeza. Pastaj transmetimi i dritës mund të ndryshojë, por kjo nuk ndikon në ngjyrën kryesore, dhe kjo nuk rregullohet në asnjë mënyrë në rregullat e trafikut. Nëse një film i verdhë ose portokalli është ngjitur në dritat e pasme, atëherë me shumë mundësi nuk do të merrni një gjobë, pasi transmetimi i dritës mbetet i njëjtë me atë të fenerëve standardë.

Një mënyrë tjetër për të shmangur marrjen e një gjobe për ngjyrosjen e fenerëve tuaj është të kontaktoni një shërbim të specializuar ose studio akordimi, ku mjeshtrit me përvojë e dinë se deri në çfarë mase optika mund të ngjyroset dhe cilat materiale përdoren më mirë për këtë.

Çdo pronar makine dëshiron që makina e tij të duket elegant dhe të ketë zili nga të tjerët. Ata mund të ndihmojnë me këtë mënyra të ndryshme: bojëra spektakolare, lustrime, ngjitëse vinili dhe gjëra të tjera. Sidoqoftë, kur rregulloni trupin dhe dritaret, nuk duhet të harroni dritat e pasme. Edhe pse nuk janë elementi kryesor në mjet, ato tërheqin vëmendjen e drejtuesve të tjerë dhe kalimtarëve. Prandaj, ngjyrosja e fenerëve të pasmë nuk do të jetë e tepërt nëse dëshironi t'i jepni makinës suaj një pamje ekskluzive.

Metodat e ngjyrosjes

Duhet mbajtur mend se oficerët e policisë rrugore mund të gjobisin për fenerët e ngjyrosur në mënyrë të pahijshme. Nuk ka të bëjë me dënimin për ngjyrosjen e xhamave, por masa e gjobës është e njëjtë. Kjo është arsyeja pse disa njerëz i lënë fenerët e tyre në gjendjen e tyre origjinale për të shmangur problemet me ligjin. Ky nuk është plotësisht vendimi i duhur, sepse mjafton të zbuloni se çfarë lejohet dhe çfarë jo, dhe më pas mund ta akordoni me siguri makinën vetë. Kjo jo vetëm që do ta bëjë makinën të duket më moderne, por do të mbrojë edhe fenerët nga gërvishtjet dhe mjegullimi. Sipërfaqja e tyre do të bëhet e lëmuar, veçanërisht nëse i mbuloni me një film të veçantë.

Ekzistojnë dy metoda kryesore të ngjyrosjes së bërë vetë:

1. Pikturë. Kjo metodë Konsiderohet si më ekonomike, por jo më e lehta. Fillimisht do t'ju duhet të pastroni fenerët, t'i lyeni nëse është e nevojshme dhe vetëm më pas t'i lyeni. Kjo do të marrë shumë kohë dhe rezultati nuk del gjithmonë ashtu siç dëshironi. Prandaj, zgjidhet vetëm nga ata që nuk duan të shpenzojnë shumë para për akordim.
2. Veshje film vinyl. Kjo metodë është shumë më e shpejtë se ajo e mëparshme dhe më e lehtë. E vetmja gjë që mund të duket e vështirë është aplikimi i filmit pa rrudha. Përparësitë e tij përfshijnë faktin se filmi mund të hiqet në çdo kohë, dhe fenerët do të jenë brenda formë origjinale. Hani nuanca të ndryshme nga ky material, kështu që ju mund të zgjidhni atë që është ideal për një makinë specifike.

Cila prej këtyre metodave të ngjyrosjes për të zgjedhur me duart tuaja varet nga secili shofer që të vendosë vetë. Ata të dy kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre, dhe ndryshojnë në çmim dhe shpejtësi të aplikimit. Ata që kursejnë kohën e tyre rekomandohet të zgjedhin ngjyrosjen e filmit.

Si të aplikoni bojë ose llak me duart tuaja?

Nëse vendosni të ngjyrosni fenerët duke përdorur llak, së pari do t'ju duhet të blini ilaç i veçantë. Rekomandohet t'i jepet përparësi një llak ngjyrues që është i lehtë për t'u përdorur. Çmimi i tij mund të jetë i lartë, por rezultati do të jetë më i mirë dhe një kanaçe do të jetë e mjaftueshme.

Tonifikimi kryhet në disa faza. Para së gjithash, duhet të hiqni fenerët në mënyrë që produkti të shtrihet më në mënyrë të barabartë. Duhet të keni parasysh se ato do të duhet të instalohen përsëri, dhe ju duhet të jeni në gjendje ta bëni këtë. Hapi tjetër është heqja e yndyrës së sipërfaqes së fenerëve, kjo do të kërkojë ose alkool ose një produkt të veçantë. Pas procedurës, duhet të lini veshjen të thahet.

Para se të spërkatni, do t'ju duhet të tundni kanaçen, pastaj mund të aplikoni bojën në një shtresë të hollë dhe të barabartë. Pas kësaj, duhet të lini fenerin të thahet, por asnjë njollë nuk duhet të ketë mbi të. Pastaj ju duhet të aplikoni një ose më shumë shtresa, pa tejkaluar standardet e transmetimit të dritës. Kur fenerët janë tharë, ata duhet të lustrohen në një shkëlqim pasqyre dhe të instalohen përsëri në makinë.

Si të ngjyrosni fenerët me film?

Për ta bërë këtë do t'ju duhet një tharëse flokësh, një thikë e mprehtë, një zgjidhje alkooli dhe një shpatull. Së pari, ju duhet të pastroni fenerët duke hequr lagështinë prej tyre duke përdorur një leckë mikrofibër dhe një pastrues të veçantë. Pas kësaj, duhet të spërkatni një zgjidhje alkooli në film dhe fenerët për ta bërë më të lehtë ngjyrosjen e tyre.

Në mënyrë që filmi të jetë i barabartë në formën e fenerëve, duhet të shtrihet, gjë që mund të bëhet me duart tuaja duke përdorur një tharëse flokësh. Filmi duhet të nxehet për ta bërë atë fleksibël, por është e rëndësishme të mos e teproni, përndryshe do të shfaqen rrudhat.

Hapi tjetër është më i rëndësishmi: do t'ju duhet të merrni një shpatull dhe ta përdorni për të shtrirë materialin dhe për të mbuluar fenerët me film. Çdo gjë që shkon përtej skajit të jashtëm duhet të pritet me thikë. Kjo duhet të bëhet me duart tuaja me kujdes në mënyrë që të mos dëmtoni fenerët. Kjo do të përfundojë procedurën.

Gjoba për ngjyrosjen e fenerëve

Siç e dini, u vendos një ndalim për ngjyrosjen e tepërt të dritareve. Kjo është bërë për arsye sigurie, pasi dukshmëria ishte zvogëluar dhe shoferi mund të mos vërente një këmbësor apo ndonjë objekt gjatë natës. Fenerët nuk ndikojnë në dukshmërinë e shoferit në asnjë mënyrë, por nëse ato nuk janë të ngjyrosura siç duhet, jo vetëm që mund të merrni një gjobë në të njëjtën shumë, por edhe të pengoni lëvizjen e të tjerëve Automjeti, veçanërisht ata që ngasin prapa.

Është e ligjshme të kesh drita e kundërta vetëm të bardhë dhe pajisje të tjera ndriçimi që lëshojnë ngjyra të verdha, portokalli dhe të kuqe. Filmi dhe boja mund të ndryshojnë hijen, kështu që duhet të jeni të kujdesshëm, përndryshe do të duhet të paguani 500 rubla. Nga rruga, një aksident mund të ndodhë nga përdorimi i dritave të frenave të lyera, dhe shoferi që vendosi të lyejë fenerët e tij mund të konsiderohet fajtori. Më pas do të duhet të paguani një gjobë dhe shumën për riparimin e automjetit të dëmtuar.