Kur planifikoni të blini një makinë, shumë njerëz pyesin veten: cila është më e besueshme?Gjëja e parë që ju vjen ndërmend është se gjermanët janë prodhues të patejkalueshëm. Megjithatë, jeta dhe praktika kanë vërtetuar se kjo është një deklaratë disi e diskutueshme.

Cila është marka më e besueshme e makinave?

Nëse shikojmë vlerësimet e besueshmërisë së markave të ndryshme, këtu mund të na presë një surprizë e madhe: të gjitha opsionet në shqyrtim janë rreptësisht subjektive dhe shumë shpesh kundërshtojnë njëra-tjetrën. Në këtë rast, të gjithë duhet të analizojnë në mënyrë të pavarur situatën, duke marrë parasysh pikëpamjet ekzistuese të shumicës, të formojnë dhe të përcaktojnë përparësitë e tyre në lidhje me secilën prej markave.

Japoneze modeste

Aktualisht, situata në tregun e makinave është e tillë që modelet e prodhuara në Japoni kanë lënë seriozisht mënjanë prodhues të tillë të sigurt dhe të famshëm makinash si Gjermania dhe Shtetet e Bashkuara të Amerikës. Pronarët e makinave japoneze e dinë se cila është marka më e besueshme e makinave, dhe nuk ia vlen as të përpiqeni t'i bindni ata për të kundërtën. Përveç rishikimeve nga pronarët e drejtpërdrejtë, performanca cilësore dëshmohet edhe nga vlerësimet e bazuara në gjetjet e ekspertëve të pavarur.

Makinat japoneze dëshmojnë besueshmërinë e tyre në praktikë. Dhe nëse keni parasysh se janë më të përballueshme për nga çmimi, blihen më shpesh, atëherë përqindja e blerësve të kënaqur është më e lartë. Prandaj statistikat duken më bindëse.

Merrni, për shembull, një markë të tillë si Toyota Scion. Ky model u krijua për zbatim në SHBA. Për shkak të bukurisë, besueshmërisë dhe efikasitetit të saj, makina fitoi një popullaritet të madh dhe u bë një e preferuar e shitjeve jo vetëm në Amerikë, por edhe në vendet evropiane, si dhe këtu në Rusi.

Ky "kalë japonez" u dashurua që në lëshimin e parë. Pastaj shqetësimi i famshëm krijoi një model të ri - me një trup coupe. Dhe përsëri sukses. Sot, Toyota Scion është një shitës më i mirë në mbarë botën. Motori nuk kërkon vizitë në qendrat e shërbimit për një kohë të gjatë, dhe për sa i përket komoditetit dhe sigurisë është e vështirë të gjesh të barabartë.

Rivalë-bashkatdhetarë të denjë

Makinat japoneze mahniten vazhdimisht me luksin, komoditetin dhe besueshmërinë e tyre. Ata zënë pozicione drejtuese në shumë vlerësime. Sidoqoftë, mendimi i ekspertëve gjatë përcaktimit të markës më të besueshme të makinave japoneze është ndoshta ndonjëherë "i njëanshëm" nga palët e interesuara. Sidoqoftë, duke kombinuar rezultatet, mund të themi me besim se cila është marka më e besueshme e makinave midis makinave japoneze. Ky është Lexus. Disa ekspertë madje e quajnë atë lider të padiskutueshëm, pasi gjatë pesë viteve të fundit ai ka zënë pozitën numër një në shumë vlerësime.

Pse është ai kaq i mirë? Nëse flasim për besueshmërinë, atëherë kjo markë e veçantë tregoi nivelin më të ulët të prishjeve gjatë vitit të kaluar. Shumë marka të tjera të njohura rezultuan të ishin pothuajse dy herë më të këqija në këtë tregues.

Kjo varet edhe nga shoferi

Çdo entuziast i makinave ka mendimin e tij se cila është marka më e besueshme e makinave sot. Për shembull, pronarët e Mercedes-Benz thonë se janë krenarë për blerjen e tyre dhe nuk do ta ndërronin këtë makinë me asnjë markë tjetër.

Por çdo, madje edhe makina më moderne, e besueshme dhe e sigurt kërkon trajtim të respektueshëm dhe të kujdesshëm. Një shofer i pamjaftueshëm i një makine të huaj të lezetshme do të jetë një klient i shpeshtë i shitësve të makinave. Natyrisht, prodhuesit nuk janë fajtorë për asgjë në këtë rast.

Në duar të mira dhe të kujdesshme mund të shërbejë edhe për një kohë të gjatë dhe të besueshme. Kur vendosni për një blerje, duhet të merrni parasysh këtë faktor njerëzor.

Ekziston një thënie kineze: "Një udhëtim prej një mijë miljesh fillon me një hap".

Zgjedhja e një marke të besueshme makine për një automobilist është vetëm një hap kur blini një automjet, por ndoshta është më i rëndësishmi. Në fund të fundit, të ngasësh një makinë që është e prirur për prishje të shpeshta do të thotë të rrezikosh jo vetëm veten, por edhe pasagjerët dhe madje edhe këmbësorët. Kjo është arsyeja pse organizata gjermane e inspektimit teknik TÜV Rheinland (TUV), me mbi 800 degë në mbarë botën, kryen një studim vjetor për të identifikuar makinat më të besueshme.

Mercedes B class mori medaljen e artë në renditjen e makinave më të besueshme në kategorinë 2-3 vjeç. Ajo që është e mirë për gjermanët që janë dorështrënguar me lëvdata, në këtë rast është e mirë edhe për rusët. Kjo makinë pasagjerësh mund t'u rekomandohet atyre që kërkojnë makinën më të besueshme për Rusinë.

Makina më e besueshme në tregun sekondar në grupin 4-5 vjeç është Audi A1. Makinat e kompanisë gjermane Porcshe dhe japoneze Toyota zunë vendet e para dhe të dyta midis makinave më të besueshme të vitit 2016 (vlerësimet e makinave nga gjashtë në shtatë, tetë në nëntë dhe dhjetë deri në njëmbëdhjetë vjeç).

Ja si duken listat e drejtuesve dhe të huajve në studimin e TUF.

Vlerësimi i besueshmërisë së makinave 2-3 vjeç Raporti TUV 2016

#	Modeli i makinës	% avari	mijë km
1	Mercedes-Benz B	2,8	41
2	Mercedes-Benz GLK	2,9	52
3	Mercedes-Benz SLK	3,1	29
4	Mercedes-Benz ML	3,6	61
5	Porsche 911	3,6	31
6	Audi Q5	3,7	60
7	Mercedes-Benz C	3,7	58
8	Mercedes-Benz E Coupe	4,2	42
9	Audi A1	4,4	36
10	Audi A6	4,4	80
11	Toyota Yaris	4,4	31
12	Volvo XC60	4,5	65
13	Audi TT	4,6	36
14	Mitsubishi ASX	4,8	46
15	Toyota Verso	4,8	43
16	Audi A4	4,9	76
17	Audi Q3	4,9	47
18	BMW Z4	4,9	31
19	Audi A3	5,0	48
20	BMW X1	5,1	45
21	Audi A5	5,2	58
22	Opel Meriva B	5,2	34
23	Volkswagen Up!	5,2	31
24	Mitsubishi Colt	5,3	32
25	Mercedes-Benz E	5,5	82
26	Toyota Avensis	5,6	50
27	Mazda 2	5,7	29
28	Mazda 3	5,8	37
29	Opel Astra	5,8	49
30	Volkswagen Eos	5,8	36
31	BMW 3	5,9	49
32	Volkswagen Golf Plus	5,9	34
33	BMW X3	6,0	53
34	Volkswagen Polo	6,0	37
35	Mini	6,1	33
36	Nissan Note	6,1	36
37	Fiat Panda	6,2	27
38	Kia Picanto	6,3	29
39	Opel Zafira	6,3	50
40	Honda Jazz	6,4	31
41	Mercedes-Benz A	6,4	32
42	Opel Agila	6,4	22
43	Peugeot 208	6,4	31
44	Volvo S40/V50	6,4	58
45	Hyundai ix20	6,5	31
46	Kia Venga	6,5	32
47	Škoda Roomster	6,5	42
48	Škoda Yeti	6,5	43
49	Volkswagen Golf	6,6	50
50	BMW 1	6,7	43
51	Ford Focus	6,9	50
52	Skoda Fabia	6,9	39
53	Renault Modus	7,0	28
54	Kia Rio	7,1	35
55	Seat Altea	7,1	47
56	Volvo S60/V60	7,1	60
57	Opel Corsa	7,2	33
58	Suzuki SX4	7,2	35
59	Volkswagen Beetle	7,2	33
60	Nissan Qashqai	7,3	44
61	Smart ForTwo	7,3	28
62	Volkswagen Tiguan	7,3	48
63	Chevrolet Aveo	7,4	32
64	Ford Fiesta	7,4	34
65	Ford Kuga	7,4	49
66	Suzuki Swift	7,4	34
67	BMW 5	7,5	71
68	BMW X5	7,5	65
69	Ford C-Max	7,5	47
70	Honda Civic	7,5	36
71	Mazda 5	7,5	41
72	Nissan Juke	7,5	36
73	Toyota Auris	7,5	37
74	Volkswagen Touareg	7,5	66
75	Škoda Superb	7,6	75
76	Seat Ibiza	7,7	39
77	Suzuki Grand Vitara	7,8	41
78	Toyota Aygo	7,8	33
79	Hyundai ix35	7,9	42
80	Seat Exeo	7,9	63
81	Toyota RAV4	7,9	42
82	Hynudai i10	8,0	28
83	Hyundai i20	8,1	32
84	Renault Scénic	8,1	43
85	Volkswagen Scirocco	8,2	42
86	Mitsubishi Outlander	8,5	50
87	Opel Insignia	8,6	65
88	Peugeot 107	8,6	32
89	Renault Laguna	8,6	63
90	Suzuki Jimny	8,6	29
91	Honda CR-V	8,7	42
92	Ford Fusion	8,8	29
93	Nissan Micra	8,8	30
94	Seat Leon	9,0	46
95	Volkswagen Touran	9,0	65
96	Dacia Sandero	9,1	35
97	Renault Twingo	9,1	31
98	Renault Megane	9,1	49
99	Volkswagen Passat	9,1	83
100	Mazda 6	9,4	46
101	Renault Clio	9,4	32
102	Volkswagen Passat CC	9,4	64
103	Volkswagen Caddy	9,6	56
104	Kia Cee'd	9,7	40
105	Citroën C4	9,8	43
106	Kia Sorento	9,8	54
107	Alfa Romeo Giulietta	9,9	40
108	Citroën C1	9,9	32
109	Peugeot 5008	10,0	53
110	Volvo V70	10,0	69
111	Citroën C3	10,1	37
112	Hyundai i30	10,1	44
113	Skoda Octavia	10,2	67
114	Renault Kangoo	10,3	45
115	Citroën C4 Picasso	10,4	50
116	Citroën C3 Picasso	10,7	38
117	Ford Galaxy	10,8	56
118	Peugeot 308	10,9	46
119	Citroën Berlingo	12,0	49
120	Volkswagen Sharan	12,1	68
121	Dacia Duster	12,2	46
122	Ford S-Max	12,2	68
123	Volkswagen Fox	12,2	37
124	Ford Mondeo	12,3	73
125	Chevrolet Captiva	12,4	47
126	Kia Sportage	12,4	44
127	Dacia Logan	12,8	44
128	Citroën C5	13,0	64
129	Ford Ka	13,2	31
130	Fiat Punto	13,3	36
131	Fiat 500	14,1	28
132	Chevrolet Spark	14,6	31

Vlerësimi i besueshmërisë së makinave 4-5 vjeç Raporti TUV 2016

#	Modeli i makinës	% avari	mijë km
1	Audi A1	5,7	47
2	BMW Z4	6,0	49
3	Audi Q5	6,1	88
4	Porsche 911	6,2	45
5	BMW X1	7,2	65
6	Audi TT	7,5	57
7	Mercedes-Benz GLK	7,5	75
8	Opel Meriva	7,5	47
9	Mazda 3	7,6	58
10	Mazda 2	7,8	52
11	BMW 5	7,9	84
12	Mercedes-Benz E Coupe	8,2	61
13	Toyota Avensis	8,2	77
14	Volvo XC60	8,2	93
15	Audi A5	8,3	79
16	Volkswagen Golf Plus	8,3	53
17	Mercedes-Benz E	8,4	104
18	Audi A3	8,5	70
19	Audi A4	8,5	94
20	Mercedes-Benz SLK	8,8	46
21	Toyota Yaris	8,9	53
22	Toyota Prius	8,9	65
23	Honda CR-V	9,2	62
24	Kia Venga	9,5	53
25	Mercedes-Benz C	9,5	78
26	Opel Agila	9,5	40
27	Volkswagen Polo	9,5	54
28	Toyota RAV4	9,6	64
29	Volkswagen Golf	9,7	68
30	Audi A6	9,8	113
31	Mazda MX-5	9,8	41
32	Toyota Verso	9,8	66
33	Ford Kuga	10,0	76
34	Škoda Yeti	10,1	70
35	Volkswagen Eos	10,1	58
36	Mazda 6	10,2	75
37	Hyundai ix35	10,4	64
38	Opel Astra	10,6	58
39	BMW 3	10,7	83
40	Ford Fusion	10,7	47
41	Mini	10,7	54
42	Ford C-Max	10,8	68
43	Honda Civic	10,9	59
44	Nissan Micra	11,0	51
45	Škoda Superb	11,0	93
46	Mitsubishi Colt	11,1	53
47	Opel Insignia	11,1	86
48	BMW 1	11,2	68
49	Seat Exeo	11,2	88
50	Smart ForTwo	11,2	44
51	Mercedes-Benz B	11,5	60
52	Mercedes-Benz A	11,6	51
53	Renault Scénic	11,6	68
54	Renault Laguna	11,8	84
55	Honda Jazz	11,9	51
56	Honda Accord	11,9	66
57	Toyota Auris	11,9	55
58	Škoda Roomster	12,1	64
59	Toyota Aygo	12,1	50
60	Volkswagen Touran	12,2	84
61	Suzuki SX4	12,3	57
62	Seat Altea	12,4	66
63	BMW X5	12,6	102
64	Ford Fiesta	12,6	56
65	Peugeot 107	12,6	48
66	Volvo V70	12,6	105
67	Chevrolet Spark	12,7	42
68	Skoda Octavia	12,9	85
69	Volkswagen Caddy	12,9	80
70	Citroën C1	13,0	51
71	Nissan Note	13,0	59
72	Skoda Fabia	13,0	57
73	Mitsubishi Outlander	13,1	73
74	Volkswagen Tiguan	13,1	71
75	Volvo S40/V50	13,3	89
76	Suzuki Grand Vitara	13,4	63
77	Volkswagen Scirocco	13,4	67
78	Dacia Duster	13,5	59
79	Seat Leon	13,8	70
80	Volkswagen New Beetle	13,9	52
81	Mazda 5	14,1	73
82	Mercedes-Benz ML	14,1	98
83	Nissan Qashqai	14,1	68
84	Opel Corsa	14,1	53
85	Seat Ibiza	14,3	61
86	Volkswagen Passat CC	14,3	88
87	Hyundai i30	14,4	66
88	Suzuki Swift	14,4	55
89	Opel Zafira	14,5	77
90	Renault Megane	14,5	67
91	Peugeot 5008	14,6	78
92	Renault Modus	15,0	46
93	Ford Focus	15,1	75
94	Ford S-Max	15,1	95
95	Hyundai i10	15,3	46
96	Peugeot 308	15,4	68
97	Citroën C4 Picasso	15,6	75
98	Ford Ka	15,6	48
99	Volkswagen Passat	15,6	108
100	Citroën C5	15,7	92
101	Kia Cee'd	15,7	66
102	Suzuki Jimny	15,8	47
103	Citroën C3	16,1	55
104	Hyundai i20	16,1	52
105	BMW X3	16,4	84
106	Ford Mondeo	16,7	97
107	Fiat 500	17,0	47
108	Citroën Berlingo	17,1	75
109	Kia Sportage	17,1	65
110	Ford Galaxy	17,3	98
111	Peugeot 207	17,5	54
112	Citroën C3 Picasso	17,6	61
113	Citroën C2	18,4	52
114	Renault Twingo	18,6	48
115	Volkswagen Fox	19,1	50
116	Fiat Bravo	19,2	66
117	Renault Clio	19,6	55
118	Kia Picanto	19,8	48
119	Volkswagen Sharan	20,2	89
120	Fiat Punto	20,5	59
121	Chevrolet Captiva	20,6	75
122	Chevrolet Aveo	21,3	55
123	Citroën C4	21,7	65
124	Renault Kangoo	22,2	67
125	Dacia Sandero	22,8	56
126	Fiat Panda	23,3	49
127	Dacia Logan	28,1	73

Vlerësimi i besueshmërisë së makinave TUV 2016 6-7 vjeç

#	Modeli i makinës	% avari	mijë km
1	Porsche 911	8,9	56
2	Toyota Prius	9,6	89
3	Volkswagen Golf Plus	10,3	80
4	Audi TT	11,1	80
5	Toyota Auris	12,0	79
6	Toyota Yaris	12,6	73
7	Mazda 2	12,9	69
8	Opel Insignia	13,2	89
8	Volkswagen Eos	13,2	81
10	Mercedes-Benz SLK	13,3	62
11	Toyota Corolla Verso	13,6	99
12	Audi A4	13,8	111
12	Ford Kuga	13,8	96
14	Ford Fusion	14,0	71
15	Mazda MX-5	14,1	59
15	Volkswagen Golf	14,1	99
17	Mercedes-Benz C	14,3	95
18	Honda CR-V	14,4	94
19	Volkswagen Tiguan	14,6	97
20	Mazda 6	14,7	90
21	Peugeot 107	14,8	67
22	Audi A3	14,9	100
23	Opel Agila	15,2	55
24	Smart ForTwo	15,3	60
25	Toyota Aygo	15,4	68
25	Volkswagen Touran	15,4	118
27	Ford Fiesta	15,5	73
27	Mercedes-Benz CLK	15,5	79
29	Audi A5	15,7	113
29	Mercedes-Benz A	15,7	75
31	Ford Focus C-Max	15,9	90
32	Honda Jazz	16,0	70
33	Mini	16,2	76
34	Mercedes-Benz B	16,3	81
35	Citroën C1	16,5	71
36	Toyota Avensis	16,6	111
37	Seat Altea	16,7	97
37	Suzuki SX4	16,7	78
39	Honda Civic	16,8	87
39	Volkswagen New Beetle	16,8	70
41	BMW 3	16,9	109
42	Toyota RAV4	17,1	93
43	Volvo V70	17,2	136
44	BMW 1	17,5	91
44	Volkswagen Touareg	17,5	125
46	Mitsubishi Colt	17,7	74
46	Volkswagen Caddy	17,7	113
48	Ford S-Max	17,8	127
48	Hyundai Getz	17,8	73
50	BMW 5	17,9	134
50	Opel Corsa	17,9	74
50	Opel Astra	17,9	97
53	Suzuki Grand Vitara	18,3	89
54	BMW X5	18,4	125
54	Opel Meriva	18,4	70
56	Audi A6	18,5	146
56	BMW X3	18,5	108
58	Nissan Micra	18,8	69
59	Ford Mondeo	18,9	118
60	Mazda 3	19,0	82
61	Skoda Octavia	19,1	121
61	Volkswagen Passat CC	19,1	104
63	Renault Laguna	19,2	104
63	Volvo S40/V50	19,2	117
65	Suzuki Jimny	19,3	67
66	Mercedes-Benz ML	19,4	126
67	Opel Zafira	19,5	107
68	Citroën C5	19,8	113
68	Ford Focus	19,8	96
68	Hyundai i30	19,8	86
71	Seat Ibiza	19,9	76
71	Volkswagen Passat	19,9	145
73	Mitsubishi Outlander	20,0	106
74	Renault Modus	20,2	67
74	Seat Leon	20,2	100
76	Skoda Fabia	20,5	78
77	Citroën C4 Picasso	20,8	101
77	Honda Accord	20,8	106
77	Nissan Note	20,8	82
80	Peugeot 308	21,1	87
81	Ford Galaxy	21,3	130
82	Nissan Qashqai	21,5	90
83	Kia Cee'd	22,0	95
83	Suzuki Swift	22,0	74
85	Volkswagen Polo	22,2	77
86	Škoda Roomster	22,5	92
87	Renault Clio	22,9	76
88	Citroën C4	23,0	71
88	Kia Sorento	23,0	111
90	Hyundai i10	23,2	58
91	Hyundai Tucson	23,3	87
91	Mazda 5	23,3	100
91	Renault Scénic	23,3	95
94	Fiat 500	23,4	64
95	Kia Sportage	23,5	89
96	Hyundai Matrix	23,6	76
96	Mercedes-Benz E	23,6	143
98	Fiat Punto	24,7	79
99	Volkswagen Sharan	25,2	124
100	Fiat Panda	25,5	68
101	Fiat Bravo	25,6	93
102	Citroën C2	25,7	75
103	Kia Picanto	25,9	68
103	Peugeot 207	25,9	75
105	Dacia Sandero	26,0	64
106	Renault Twingo	26,6	67
107	Volkswagen Fox	26,7	72
108	Chevrolet Aveo	27,3	70
109	Renault Megane	27,4	102
110	Ford Ka	28,3	68
111	Citroën Berlingo	28,5	98
112	Chevrolet Captiva	29,0	102
113	Citroën C4	29,4	92
114	Renault Kangoo	31,4	90
115	Dacia Logan	32,9	102
116	Chevrolet Matiz	34,6	63

Raporti i TUF-it për vitin 2016 vëren se çdo makinë e katërt ose e pestë duhet t'i nënshtrohet sërish një kontrolli teknik për shkak të defekteve të rënda të identifikuara. Më shpesh, inspektorët gjejnë gabime në ndriçim. Inspektorët u ankuan edhe për keqfunksionime të shpeshta në shasi, probleme me frenat dhe rrjedhje të vajit të motorit. Por ndryshku praktikisht nuk gjendet kurrë.

Sa më e vjetër të jetë makina, aq më e gjerë është lista e problemeve. Për markat e ndryshme të makinave të "moshës" së vogël (2-3 vjeç), numri i defekteve të identifikuara gjatë kontrollit teknik nuk kalon 7.8%. Por për makinat e përdorura të shtrenjta dhe buxhetore, jeta e shërbimit të të cilave është 10-11 vjet, numri i defekteve ishte 31.4%. Ekspertët e TUV rekomandojnë të mos neglizhoni inspektimet e rregullta dhe të monitoroni cilësinë e stacionit të shërbimit të zgjedhur.

Shumë shoferë janë të interesuar në mënyrë aktive për statistikat dhe vlerësimet e automobilave marka të besueshme të makinave. Kur studiojnë vlerësimet më të fundit ose rezultatet e testimit, entuziastët e makinave përjetojnë befasi të madhe. Prodhuesit e njëjtë përfundojnë në vende të ndryshme në vlerësime të ndryshme. Një studim marketingu vërteton fitoren absolute të një modeli të caktuar, ndërsa një vlerësim tjetër e vendos atë pothuajse në fund të listës së besueshmërisë. Në të njëjtën kohë, ekziston një tendencë që studiuesit të "luajnë së bashku" në baza rajonale. Pra, në SHBA, më shumë preferencë u jepet modeleve të industrisë amerikane të automobilave, dhe në Gjermani, vendet më të mira tradicionalisht shkojnë tek makinat gjermane. Vetëm prodhuesit japonezë të makinave mbajnë me siguri pozitat kryesore në renditjen në të gjitha kontinentet.

Për të ndihmuar në kuptimin e këtij kaosi informacioni, ia vlen të përpiqeni të kombinoni të gjitha rezultatet dhe të nxirrni përfundimet tuaja. Ky artikull ofron analiza të pavarura të ekspertëve të markave më të mira të makinave në botë.

1.Lexus

Vendin e parë në renditjen tonë të markave më të besueshme të makinave e zë Lexus, i cili është lider i padiskutueshëm sipas shumë sondazheve dhe studimeve. J.D. Power i ka dhënë kësaj marke vendin e parë për pesë vjet me radhë dhe vë në dukje një trend të përmirësimit të vazhdueshëm të cilësisë së makinave të tyre.

Në vitin 2016, Lexus tregoi një normë prej 89 keqfunksionimesh për 100 automjete. Për të vlerësuar këtë rezultat, ia vlen t'i kushtohet vëmendje performancës së markave të tjera. Për shembull, Fiat tregoi 164 prishje, dhe Dodge dhe Land Rover treguan 208 prishje për njëqind makina.

Lexus ES u emërua makina më e mirë e pasagjerëve në kategorinë e besueshmërisë dhe titulli i kampionit SUV iu dha Lexus GX. Ata që preferojnë crossovers duhet t'i hedhin një vështrim më të afërt modelit RX.

"Lincoln" - makina me cilësi të lartë dhe të besueshme nga kompania amerikane "Ford" zënë vendin e krenarisë në shumë vlerësime. Sipas rezultateve të disa studimeve, ata janë menjëherë pas Lexus, në sondazhe të tjera janë ndër pesë të parat. Mesatarisht, makinat Lincoln kanë një normë prej 118 prishjesh për njëqind makina.

Modelet më të mira të kësaj marke quheshin "Lincoln MKZ" dhe "Lincoln MKS". Këto modele kanë një përqindje minimale të keqfunksionimeve dhe defekteve të prodhimit.

3. Porsche

Marka Porsche nuk pushon kurrë të kënaqë të gjithë pronarët e këtyre makinave sportive me cilësinë e lartë të produkteve të saj. Vlen t'i kushtohet haraç inxhinierëve gjermanë që dinë të krijojnë modele të besueshme, të fuqishme makinash me një pamje të bukur. Nuk është për t'u habitur që numri i tifozëve të Porsche po rritet çdo vit në mbarë botën. Ata janë të gatshëm të shpenzojnë një shumë të mirë parash për të zotëruar këtë makinë legjendare, e cila kombinon dizajnin unik dhe karakteristikat e performancës së lartë.

Numri i avarive për Porsche sipas vlerësimeve të ndryshme varion nga 100 në 116 pikë. Modeli më i përshtatshëm për njohësit e besueshmërisë është Porsche 911, i cili ka një rezultat gabimi prej 95 pikësh.

4. Buick

Në vendin e katërt në renditjen tonë është marka e besueshme amerikane e makinave Buick, e cila gradualisht po ngjitet lart. Vit pas viti, ky prodhues tregon rezultate më të mira. Puna cilësore e inxhinierëve amerikanë është vlerësuar në studime të shumta. I lavdëruar në romanet e Remarque, Buick tani lavdërohet nga kompanitë e marketingut në mbarë botën si një nga makinat më të mira për sa i përket besueshmërisë.

Mesatarja për këtë markë është 110 defekte nga qindra makina. Ky është një nivel mjaft i lartë në mesin e konkurrentëve të tjerë që u përfshinë në hulumtim. Nëse Buick vazhdon këtë prirje drejt rritjes së vazhdueshme të besueshmërisë së makinave dhe komponentëve të saj, ka një shans të madh që së shpejti të shohim përfaqësues të kësaj marke në krye të podiumit në vlerësimet botërore.

Toyota mahnit me stabilitetin e saj. Për më shumë se dhjetë vjet është konsideruar si një nga markat më të mira japoneze të makinave. Duket se asnjë forcë në botë nuk është në gjendje ta devijojë kompaninë Toyota nga kursi i saj drejt kontrollit të vazhdueshëm të cilësisë së produkteve të saj. Ky drejtim i kësaj marke ndihmon në rritjen e besimit të entuziastëve të makinave në mbarë botën dhe stimulon kërkesën aktive për të gjithë gamën e modeleve.

Këtë vit, Toyota tregoi një rezultat të mirë prej 115 pikësh në shkallën e avarive për 100 makina. Ekziston besimi se kjo markë japoneze do të mbetet një nga më të besueshmet në tregun botëror për një kohë shumë të gjatë.

6.GMC

GMC është ritrajnuar pjesërisht nga një prodhues kamionësh të rëndë në një kompani që prodhon kamionë të njohur, SUV dhe minibusë në Shtetet e Bashkuara. Tani ajo prezanton me besim modelet e saj të reja të makinave të përmirësuara në tregun amerikan dhe në Evropë. Shumë ekspertë vlerësuan cilësinë dhe besueshmërinë e makinave të paraqitura, të cilat mund të përcaktohen nga vendet mjaft të larta në vlerësime.

Në vitin 2016, sipas treguesve të përgjithshëm të të gjitha studimeve botërore, makinat GMC shënuan 121 pikë. Ky është një rezultat i mirë mes konkurrentëve të tjerë, i cili ngjall shpresë për rezultate të mëtejshme të mira.

Chevrolet me besim hyri në Top 10 prodhuesit më të besueshëm të automjeteve në botë. Sipas hulumtimit të kompanisë së famshme të marketingut J.D. Fuqia, kjo markë makinash shënoi 123 pikë, që është 24 pikë mbi rezultatin mesatar. Marka Chevrolet ka përmirësuar performancën e saj nga viti i kaluar, por ka një rrugë të gjatë për të bërë për të qëndruar në renditjen botërore ose për t'u afruar me liderët e tyre.

Modelet më të mira për nga cilësia dhe besueshmëria u njohën si "Malibu", "Camaro" dhe "Silverado", të cilat treguan rezultate mjaft të mira në studime.

8.Honda

Pozicioni i tetë në dhjetë markat më të besueshme të makinave është zënë nga Honda. Në mënyrë tipike, kjo kompani japoneze ka treguar gjithmonë rezultate mjaft të mira, gjë që ka kënaqur pa ndryshim mbështetësit e saj. Mund të shpresojmë vetëm se ky është vetëm një fenomen i përkohshëm dhe vitin e ardhshëm Honda do të jetë në gjendje të rifitojë pozicionet e humbura. Përfaqësuesit e kompanisë njoftuan se do të përmirësonin ndjeshëm cilësinë e ndërtimit të makinave të tyre dhe do të hiqnin furnitorët e komponentëve jo të besueshëm.

Në numra, treguesi i besueshmërisë së makinave Honda është 127 pikë, që është 25 pikë më mirë se rezultati mesatar. Ekspertët emëruan Honda Civic, Fit dhe Ridgeline si modelet më të mira.

9. Acura

Kompania Acura është pikërisht në këmbët e Honda, e cila është paraardhësi i saj i drejtpërdrejtë. Makinat prestigjioze të kësaj marke fituan 130 pikë kur vlerësuan besueshmërinë e tyre. Cilësia legjendare japoneze vazhdon të kënaqë shumë entuziastë të makinave dhe pronarë të këtyre makinave premium.

Dhe vlerësimi më i lartë u arrit nga modeli Acura ILX, i cili ishte në gjendje të linte "vëllezërit" e tij me një diferencë të madhe. 25 37

E vërteta nuk qëndron në pamjen e bukur të ekspozuar në showroom-in e një tregtari për shitje, por në mënyrën se si kjo makinë gjatë funksionimit të saj do të vijë në një qendër teknike ose në të njëjtin garazh për riparime. Sa më pak të prishet makina juaj, aq më e besueshme do të jetë makina që zotëroni. Si të identifikoni dhe zgjidhni vetë makinat më të besueshme dhe më të mira në tregun e automobilave këto ditë? Ka, sigurisht, të ndryshme me të cilat mund të mësoni për makina me cilësi të lartë ose jo shumë të besueshme. Ju gjithashtu mund të lexoni për provat afatgjata të makinave më të njohura, të cilat kryhen dhe shkruhet nga shumë botime botërore auto sot. Tradicionalisht dhe siç është pranuar tashmë, testet më të mira rrugore kryhen në Gjermani. Ju ftojmë të lexoni raportin, i cili do t'ju ndihmojë shumë prej jush të zbuloni se cilat makina janë më të njohurat sot në tregun botëror të makinave.

Me siguri shumë njerëz do të kenë një pyetje: - Si u krye një testim i tillë? Testi u krye nga specialistë gjermanë, ku inxhinierët testuan makinat më të njohura në Evropë për një kohë të gjatë në kushte të ndryshme, si në qytet ashtu edhe në fshat. Vlen të përmendet menjëherë se të gjitha makinat funksionuan në të njëjtën mënyrë në të cilën ato përdoren në të gjithë botën. Të gjitha makinat e provës përshkuan më shumë se 100 mijë kilometra nga e para. Provat e forta në jetën e përditshme të makinave dhe kilometrazhi i lartë i tyre, ky është një nga llojet e provave për të gjitha makinat moderne, që tregon qëndrueshmërinë e makinës.

Por ekspertët nga Gjermania shkuan edhe më tej. Pasi makinat kaluan një provë të gjatë, ato u çmontuan plotësisht. Kjo u bë në mënyrë që inxhinierët dhe mekanikët e automjeteve të mund të inspektonin çdo pjesë të makinës për korrozion dhe dëmtim. Vlen të përmendet se edhe vetë veshjet e motorit i janë nënshtruar inspektimit dhe testimit të plotë, kjo është bërë me ndihmën e një endoskopi për të identifikuar dhe zbuluar defektet në komponentët e makinës të fshehura nga pamja.

Bazuar në rezultatet, inxhinierët gjermanë dhe ekspertët e automjeteve përpiluan një vlerësim përfundimtar të besueshmërisë së këtyre makinave, përshkruan gjithçka në detaje, përkatësisht, prishjet më të zakonshme që ndodhën ose ndodhën në rrugë pas një kilometrazhi të gjatë me makinat që testoheshin, dhe të gjitha këto në detaje dhe për çdo makinë të testuar veç e veç .

Makinat më të mira moderne për nga cilësia

Pas 100 mijë kilometrave të udhëtuara, mund të përcaktoni më saktë se sa më e mirë është një makinë e veçantë se konkurrenti i saj, si për sa i përket besueshmërisë ashtu edhe cilësisë. Cilat makina janë më të mira se të tjerat për sa i përket montimit dhe... Ju ftojmë të mësoni për rezultatet e detajuara të hulumtimit të kryer nga kolegët tanë nga Gjermania.

17) Subaru XV 2.0D

A janë shumë 100 mijë km për një makinë, apo ende nuk mjaftojnë? Ekspertët fillimisht menduan se një vrap prej 100 mijë kilometrash do të ishte thjesht një formalitet, por mjerisht, në realitet gjithçka doli krejtësisht ndryshe. Ekspertët u përballën me shumë probleme. Fillimisht, ata hasën në një dështim të tufës dhe më pas zbuluan korrozioni në elementët e pezullimit.

Më vete, duam të theksojmë se sedilja e shoferit në një makinë, edhe me kilometrazh të ulët, fillon të plasaritet. Gjithashtu, makina është e pajisur me plastikë të cilësisë së ulët, e cila, pas një periudhe të shkurtër përdorimi të makinës, thjesht fillon të plasaritet.

Pasi çmontuan makinën pas 100 mijë kilometrash, ekspertët arritën në përfundimin se jeta e shërbimit të makinës po fillon të bjerë me shpejtësi më afër 80 mijë kilometra. Kjo është arsyeja pse, pas njëqind mijë kilometrash, defekte të shumta fillojnë të shfaqen qartë në shumë komponentë të makinës.

Zbuluar - 44 defekte .

16) Audi Q3 2.0 TDI Quattro

Në 27.077 mijë km në modalitetin e mbingarkesës, drita u ndez disa herë (ingranazhi i mbivendosjes).

Shkaku i mosfunksionimit është një sondë lambda e dëmtuar. Në një largësi prej 51 mijë e 935 km, u zbulua një defekt në ftohësin e riciklimit të gazit të shkarkimit. Gjithashtu gjatë këtij drejtimi, ishte e nevojshme të zëvendësohej njësia e ndezjes për llamba ksenon në makinë.

Zbuluar - 42 defekte .

15) Chevrolet Orlando LT + 2.0 TD

Po, ky model është vërtet shumë praktik për jetën e përditshme. ka shtatë vende, pamje të mirë dhe disa opsione motori. Por motori me benzinë ​​i një makine nuk konsumon aq shumë, dhe kjo është arsyeja pse ekspertët preferuan një modifikim me naftë të makinës për testimin e tyre.

Gjatë funksionimit të makinës, ekspertët zbuluan dhe vunë në dukje se kondicioneri i instaluar në makinë nuk ftoh mjaftueshëm pjesën e brendshme të makinës dhe vetë sobë nuk mund t'i sigurojë plotësisht shoferit dhe pasagjerëve të tij nxehtësi në sezonin e ftohtë. Pasi makina përshkoi 50 mijë km, filloi të kishte probleme më të rënda.

Pra, në 51 mijë e 216 km tufa në boshtin e makinës u gris. Në 71 mijë km, bagazhi u prish dhe nuk mund të hapej më për shkak të një stafete të prishur.

Pas çmontimit të plotë të makinës në pjesë, ekspertët zbuluan se pas kalimit të 100 mijë km, pjesa më e dëmtuar e makinës ishte transmisioni automatik me gjashtë shpejtësi.

Zbuluar - 35 defekte .

14) FordGrand C-Max 2.0 TDCi Titanium

Ford di se si të bëjë makina praktike, të besueshme, të menduara dhe të dizajnuara mirë. Fatkeqësisht, modeli nuk ndryshon në cilësinë dhe besueshmërinë e të gjithë elementëve të makinës. Para së gjithash, kjo ka të bëjë me elektronikën jo shumë të besueshme.

Përveç kësaj, pas kryerjes së testeve të gjata gjatë çmontimit të makinës në pjesët e saj, ekspertët zbuluan gërryerje të bllokut të motorit, dhe ndryshku dëmtoi gjithashtu vetë lidhësin, përmes të cilit impulsi furnizohet në motor.

Zbuluar - 30 defekte .

13) Volkswagen Up 1.0

Që në fillim të funksionimit të makinës, u evidentuan probleme me ngushtësinë e pjesës së brendshme të makinës, ku.

Kondicioneri u bë i njohur edhe në 75 mijë kilometra, kur kompresori dështoi plotësisht, i cili nuk mund të riparohej. Vërtet duhet theksuar se që nga tetori 2014, shumë mangësi dhe elementë jocilësorë në makinë janë eliminuar plotësisht.

Zbuluar - 22 defekte .

12) Opel Meriva 1.7 CDTI

E vetmja e metë e makinës gjatë provës ishte doreza e derës së pasagjerit, nga e cila u shkëput boja.

Zbuluar - 11 defekte .

4) Mercedes-Benz 180 BE

Testi i qëndrueshmërisë vërtetoi se kompania ende di të bëjë makina me cilësi të mirë dhe të besueshme.

Edhe në fazën përfundimtare të inspektimit nga inxhinierët, rezultoi se kjo makinë me një kilometrazh prej 100 mijë km nuk ka praktikisht asnjë defekt serioz që kërkon riparime urgjente.

Zbuluar - 8 defekte .

3) Mazda CX-5 Skyactiv D AWD

Pavarësisht se sa shumë u përpoqën ekspertët të thyenin makinën e markës gjatë testimit afatgjatë, ata dështuan. Edhe mirëmbajtja e pavëmendshme rutinë e makinës nuk çoi në ndonjë avari.

Gjatë gjithë periudhës së testimit, në makinë u ndërruan vetëm vaji i motorit dhe jastëkët, si dhe u përditësua edhe softueri.

Kjo makinë i befasoi ekspertët, pasi ata fillimisht supozuan se kjo makinë nuk do të ishte as në dhjetëshen e parë. Por për habinë e tyre, kompania japoneze e automjeteve kërceu mbi kokën e saj dhe lëshoi ​​një SUV jashtëzakonisht të cilësisë së lartë dhe të besueshme.

Zbuluar - 8 defekte .

2) Ford Focus 1.0 EcoBoost

Edhe një makinë e vogël e përballoi këtë afat të gjatë, dhe mjaft në nivelin e duhur. Motori funksionoi në mënyrë të qëndrueshme dhe nuk i zhgënjeu kurrë ekspertët.

Pas lëshimit të rivendosjes së Ford Focus, butonat për sistemin e navigimit dhe info-argëtimit të makinës u bënë shumë më të mëdha. Si rezultat, është bërë shumë më komode përdorimi i funksioneve të makinës. Gjithashtu, kjo makinë Ford u hoq nga ekrani jashtëzakonisht i vogël i ekranit. Fatkeqësisht, gjatë testit, testi u krye në një model të mëparshëm makine, në të cilën ekspertët duhej të vuanin për të shtypur butonat mikroskopikë të ekranit.

Në 22,000 km, specialistët duhej të përditësonin softuerin sepse kompjuteri, për arsye të panjohura për ne, filloi të gjeneronte një gabim. Në fund të testimit, u ndërrua edhe kapaku i rezervuarit të gazit.

Zbuluar - 8 defekte .

1) Audi A6 Avant 2.0 TDI

Gjatë gjithë periudhës së testimit, makina nuk u ka shkaktuar asnjë problem specialistëve. Vetëm në fund të provave inxhinierët hasën në një defekt të vogël.

Heqja e boshtit të pasmë zbuloi gjurmë të vogla ndryshku dhe kaq.

Brendësia e kabinës pas një kilometrazhi prej 100 mijë km duket thjesht e përsosur. Konzola qendrore, sediljet e makinës - të gjitha tapiceri prej lëkure, duken pothuajse si elementë të rinj të makinës.

Zbuluar - 6 defekte .

Koha e leximit: 6 min.

Kjo listë bazohet në mendimin e revistës autoritative JD Power, e cila tradicionalisht lëshoi ​​një vlerësim të makinave më cilësore dhe më të besueshme, e cila tregon në mënyrë specifike për markat që prodhojnë makinat më të mira për sa i përket besueshmërisë dhe cilësisë. Lista e makinave bazohet në mendimet e ekspertëve dhe rishikimet e pronarëve të makinave. Le të hedhim një vështrim më të afërt në listën e makinave më të qëndrueshme dhe më të besueshme që kanë vërtetuar statusin e tyre.

Në vitin 2016, Jaguar bëri debutimin e saj në radarin e JD Power. Por megjithëse kjo është një markë e shkëlqyer e makinave, ajo nuk u përfshi në vlerësim për shkak të numrit të vogël të modeleve në linjë. Në vitin 2017, makinat Jaguar u përfshinë në listën e besueshmërisë dhe cilësisë, duke përfunduar në pozicionin e dhjetë, me një indeks cilësie 144 (indeksi llogaritet si 144 ankesa pronarësh për njëqind makina). Kjo për faktin se Jaguar ka zgjeruar gamën e modeleve të saj, për shkak të crossover F-Pace Dhe XE sedan , çka i mundësoi koncernit të depërtonte në listë, duke përfunduar në vendin e dhjetë.

Honda

Më parë, makinat Honda kanë qenë gjithmonë në listën e makinave më të besueshme, sipas JD Power. Në vitin 2017, ato u përfshinë gjithashtu në listë, megjithatë, duke rënë me disa pozicione, dhe përfunduan në vendin e nëntë, me një indeks besueshmërie prej 143. Në 2016, Honda ishte në vendin e shtatë, dhe indeksi i besueshmërisë ishte 126. Modele të reja i dha shqetësimit një shans për të qëndruar në krye: Honda Civic, Honda Pilot Dhe Honda Ridgeline.

Ashtu si shqetësimi Honda, marka Chevrolet përfshihet çdo vit në renditjen e makinave më të besueshme dhe cilësore, duke prodhuar disa nga makinat më të mira në botë. Në vitin 2017, Chevrolet zuri pozicionin e tetë të nderuar, me një indeks besueshmërie prej 142, duke u bërë një pozicion më i lartë se Honda, sipas autoritativ JD Power. Vitin e kaluar, Chevrolet ishte në pozitën e gjashtë, përpara kompanisë japoneze me një pozicion të plotë. Chevrolet Sonic, Chevrolet Silverado, Chevrolet Silverado HD – falë të cilit, marka amerikane mundi të qëndronte në listë.

BMW

Shqetësimi BMW nga jashtë është i një cilësie shumë më të lartë se ai i Audi, por pavarësisht kësaj ai ende mbetet prapa kundërshtarit të betuar - Mercedes-Benz. Me një indeks besueshmërie prej 139 për BMW, kur Audi merr një indeks prej 153, BMW duket disa koka më lart. BMW zuri vendin e shtatë në listë në vitin 2017, shumë më lart se në të kaluarën, kur koncerni gjerman zinte vetëm vendin e katërmbëdhjetë me një koeficient besueshmërie prej 142.

Kështu, në renditjen e vitit 2017, prodhuesi korean i automjeteve Hyundai arriti të zërë pozitën e gjashtë me një indeks besueshmërie prej 133, kur në vitin 2016 kompania ishte vetëm në vendin e 19-të në renditje me një indeks prej 158, që është shumë më i ulët se niveli mesatar. në industrinë e automobilave. Rritja e konsiderueshme në renditje është për shkak të rishikimeve të shkëlqyera të modeleve të reja: Sonatë Dhe Tucson , të cilat janë një nga më të mirat në linjën Hyundai.

Makinat Mercedes-Benz në vitin 2017 zuri vendin e pestë në listën e makinave më të besueshme, me një indeks besueshmërie prej 131 pikësh. Në vitin 2016, kompania zuri vetëm vendin e dymbëdhjetë, me 135 ankesa për njëqind makina. SUV GLK-Class njihet nga revista JD Power si makina më e besueshme e shqetësimit Mercedes-Benz. Makina Modelet e klasës C Dhe E-Class gjithashtu kanë një nivel të lartë besueshmërie dhe cilësie.

Buick

Buick ishte dhe mbetet një nga prodhuesit më të mirë të automjeteve për sa i përket besueshmërisë. Për vitin 2017, në vlerësimin JD Power, makinat e kësaj marke zunë vendin e katërt dhe vazhdojnë të mbeten më të besueshmet në SHBA, me një indeks të lartë besueshmërie prej 126. Edhe pse vitin e kaluar, ky koeficient ishte shumë më i lartë - 106. Makinat më të mira të markës janë Buick Verano Dhe Buick Encore

Nga viti 2016 në 2017, Toyota zuri dhe zëvendësoi vendet me Buick, duke zënë vendin e tretë, me një indeks besueshmërie prej 123. Në të vërtetë, krahasuar me vitin 2016, performanca e markës japoneze ra - indeksi ra nga 113 në 123. shumica e makinave më të mira të Toyota ishin: Avalon Prius V, Prius, FJ Cruiser, Camry, Venza, FJ Cruiser, Dhe Siena.

Në vitin 2016, Porsche zuri vendin e parë në vlerësimin e besueshmërisë sipas revistës autoritare, koeficienti i besueshmërisë ishte 97. Por Porsche nuk ishte i mjaftueshëm - koeficienti më i mirë ishte 95. Këtë vit gjithçka ndryshoi - marka gjermane humbi shumë pozicione, dhe indeksi ishte 110 problema për 100 makina. Të njëjtin vlerësim ka edhe marka e makinave Lexus, e cila së bashku me Porsche ndanë vendin e parë. Vlen të përmendet se në mesin e makinave Porsche, asnjë makinë e vetme nuk mori një çmim të vetëm në 2017, përveç kryqëzim Cayenne , e cila zuri vendin e tretë në listën e makinave më të besueshme në klasën e saj.

Lexus

Për të gjashtin vit radhazi, makinat Lexus kanë zënë vendin e parë në renditjen e makinave më të besueshme dhe cilësore në botë. Por këtë vit, marka japoneze ndau fronin e saj me Porsche. Pavarësisht kësaj, Lexus ka ende diçka për të mburrur. Lexus u bë lider midis markave të makinave që morën pjesë në studim; ai jo vetëm që ka koeficientin më të mirë të besueshmërisë, por gjithashtu mori shumë çmime për modele me cilësi të lartë dhe të besueshme. Makinat më të mira ishin: Lexus GX, Lexus GS, Lexus ES, Lexus RХ.