Një mekanik auto është një specialist që inspekton dhe riparon Automjeti, rregullon motorin, frenat, transmisionin, pezullimin dhe pjesë të tjera të makinave. Specialisti bën një vlerësim të përgjithshëm të gjendjes së makinës, identifikon defektet dhe riparon mekanizmat.

Një mekanik auto është një mjeshtër i përgjithshëm. Ai është po aq i aftë në montim dhe diagnostikim kompjuterik.

Historia e profesionit të mekanikut të automjeteve

Në epokën e prodhimit të hershëm të automobilave, vetë shoferi i shërbente " kalë hekuri“dhe rregulloi problemet e vogla, ndërsa problemet e mëdha ranë tek inxhinierët dhe mjeshtrit autodidakt, të cilët nga dashuria për hekurin, mësuan pajisje teknike makinat dhe i ka kthyer në rrugë.

Në fillim të shekullit të 20-të, Rusia filloi prodhimin e saj të automjeteve për ushtrinë, zjarrin dhe shërbimet postare. Shërbimet e riparimit u krijuan në garazhe, dhe personeli për to u trajnua në shkolla dhe punishte industriale.

Pas Luftës Civile Industrinë e automobilave përbëhej nga fabrika të rrënuara dhe punishte të pajisura keq. Përveç kësaj, në një makinë shihej si një luks për borgjezinë. Veturat e veta mes qytetarëve Bashkimi Sovjetik praktikisht nuk kishte asnjë. Automekanikë të kualifikuar të servisuar automjetet qeveritare dhe kamionë.

Përshkrimi i profesionit të mekanikut të makinave

Tekniku i riparimit të automjeteve duhet:

• të njohë dizajnin e makinave dhe shkaqet e prishjeve;
• të jetë në gjendje të lexojë dokumentacionin teknik;
• të kuptojë veçoritë e ndërveprimit të komponentëve të automjetit;
• lloje të ndryshme të karburantit, lubrifikantët dhe lëngjet që përdoren për mirëmbajtjen dhe riparimin e makinave.

Një automekanik duhet të ketë:

• shëndet i shkëlqyer;
• koordinim i mirë i lëvizjeve;
• sy i saktë;
• përgjegjësi në vendin e punës;
• aftësi në analizimin e dokumentacionit teknik.

Një mekanik auto është një njësi e domosdoshme nga e cila fillon gjithçka pas sherbimit te shitjes. Cilësitë, kualifikimet dhe përkushtimi i tij në vendin e punës ndikojnë shumë në reputacionin e një kompanie të transportit motorik.

Duke marrë parasysh që një makinë përbëhet nga shumë pjesë dhe mekanizma, ekzistojnë disa fusha dhe klasifikime të veprimtarisë:

• Mekanik motori . Një specialist puna prioritare e të cilit është projektimi i motorit. Ai kupton plotësisht shkaqet e prishjeve të motorit dhe si t'i eliminojë ato.
• Autoelektricist . Makinat moderne janë të pajisura me sisteme komplekse elektronike. Detyra e një elektricisti auto është të gjejë dhe eliminojë problemet në furnizimin me energji elektrike.
• Piktor . Specialisti është i angazhuar në drejtimin, nivelimin e trupit dhe aplikimin e bojës në sipërfaqen e automjetit.
• Vullkanizues . Mjeshtër saldimi në një stacion shërbimi.
• Mekanik-diagnostik . Një specialist që kryen një kontroll fillestar të makinës, identifikon problemet dhe e dërgon mjetin për riparim.

Përgjegjësitë e një mekaniku makinash

Përgjegjësitë e masterit përfshijnë:

• komunikimi me klientin. Automekaniku shpjegon shkaqet e problemeve, masat e nevojshme për riparimin e makinës dhe koston e punës;
• diagnostifikimi duke përdorur pajisje speciale;
• eliminimi i gërvishtjeve, çarjeve, gërvishtjeve dhe dëmtimeve të tjera vizuale të trupit pas aksidenteve;
• diagnostifikimi dhe testimi sistemet elektronike makinë;
• riparimin sistemi motorik automjeti.

Mos humbasë:

Ku të studioni për t'u bërë mekanik auto

Një sërë institucionesh arsimore ofrojnë trajnim në këtë profesion. Le të veçojmë më prestigjiozët:

• Kolegji transporti rrugor № 9;
• Kolegji i Automobilave dhe Autostradave të Moskës me emrin. A.A. Nikolaev;
• Kolegji Politeknik Krasnodar;
• Kolegji Multidisiplinar Novy Urengoy;
• Kolegji Politeknik Nr. 13 i Moskës.

Të kesh një makinë tani nuk do të befasojë askënd, veçanërisht pasi disa familje mund të kenë edhe disa prej tyre. Por, si çdo mekanizëm, një makinë ka nevojë kujdes të vazhdueshëm, dhe nganjëherë në riparim. Jo të gjithë janë në gjendje të zgjidhin një problem të tillë vetë, kjo është arsyeja pse në shoqërinë moderne është shfaqur një specialitet i tillë si një mekanik auto. Ky profesion është kompleks, që do të thotë se njerëzit që e kanë zotëruar ia vlejnë peshën me ar.

Por rruga për të zotëruar këtë specialitet është shumë e mprehtë. Jo të gjithë janë në gjendje të mbajnë mend të gjitha tiparet e dizajnit të një makine, aq më pak të mësojnë se si ta riparojnë atë. Dhe vetëm dashuria e vërtetë për këtë biznes ju lejon të merrni titullin e mekanikut të automjeteve. Një specialitet, ose më mirë thënë, një profesion që e kthen njeriun në një "zot të makinave".

Çfarë është një mekanik makinash?

Automekanik, ose siç thonë edhe mekaniku i makinave, është një person që riparon makina. Në të njëjtën kohë, përgjegjësitë e tij përfshijnë diagnostikimin e problemit, kërkimin metodë e përshtatshme zgjidhjet e tij dhe, në përputhje me rrethanat, vetë puna për ta eliminuar atë. Këta specialistë kryejnë edhe kontrolle teknike të planifikuara, të cilat vendosen nga prodhuesi i automjeteve.

Dhe, me sa duket, gjithçka është e qartë me këtë. Por puna si mekanik makinash është e mbushur me shumë gracka. Veçanërisht, shumëllojshmëri e madhe teknologjisë me të cilën duhet të përballemi. Në fund të fundit, tregu tani është i mbipopulluar me një numër të madh të brendshëm dhe modele të huaja të cilat ndryshojnë shumë dhe kjo e ndërlikon punën.

Çfarë cilësish duhet të ketë një mekanik makinash?

Pavarësisht se si tingëllon, por para së gjithash automekanik i ardhshëm duhet ta dojë punën e tij. Eshte shume e rendesishme. Duke punuar në këtë profesion, çdo ditë njeriu nuk bën gjë tjetër veçse riparon një makinë. Pa dashuri dhe një lloj fanatizmi, një aktivitet i tillë shpejt do të bëhet i mërzitshëm. Dhe pa pasion, rritja në aftësi është e pamundur.

Një mekanik auto është një profesion në të cilin ju duhet të veproni me shkathtësi me njohuritë ekzistuese. Pse keni nevojë për memorie analitike dhe të shkëlqyer? Duke filluar nga fazat e hershme të trajnimit, specialisti i ardhshëm është i detyruar të kuptojë të gjitha ndërlikimet e kësaj çështje në lëvizje, të kujtojë tiparet më delikate të dizajnit të makinës, prishjet e mundshme dhe cilat metoda mund të përdoren për përcaktimin e tyre.

Për shkak të natyrës specifike të profesionit, një mekanik makinash shpesh duhet të punojë me pjesë të rënda. Ata duhet të barten nga një vend në tjetrin, të ngrihen dhe të mbahen në një pozicion të caktuar. Prandaj, forca dhe qëndrueshmëria janë shumë të rëndësishme për një person që aspiron për një pozicion të tillë si automekanik. Ky profesion shoqërohet edhe me dëmtime dhe djegie të shpeshta, çka do të thotë se specialisti i ardhshëm duhet të jetë i përgatitur për to.

Zgjedhja e një specialiteti të ngushtë

Çdo mekanik automatik do t'ju tregojë se nuk ka asnjë drejtim universal në këtë çështje. Pra, disa specialistë bëjnë punën e lyerjes, të tjerë riparojnë instalimet elektrike dhe të tjerë bëjnë vetë motorin. Kjo është e rëndësishme të mbani mend kur zgjidhni një institucion arsimor ose kurse për mekanikë auto për të përcaktuar se çfarë specialiteti do të jetë në të ardhmen.

Këtu janë shembuj të zonave më të njohura në këtë çështje:

• Një mekanik është një person përgjegjës për mekanizmat brenda një makine (motori, kuti ingranazhi, tufë, etj.).
• Një piktor është një specialist i bojës që mund të rilyejë një makinë në çdo ngjyrë ose të aplikojë dizajnet e nevojshme në të.
• Drejtuesi automatik është një mjeshtër në rrafshimin e gërvishtjeve, mbylljen e çarjeve etj.
• Një elektricist është një person që mund të riparojë të gjitha pajisjet elektrike brenda një makine.
• Një saldator makinash është një punëtor, detyra kryesore e të cilit është puna e saldimit në lidhje me riparimin e një makine.
• Një diagnostikues është një specialist me përvojë i cili është i përgatitur mirë në prishjet e makinave.

Ka fusha të tjera në këtë profesion, por ato nuk janë aq të përhapura dhe nevojiten vetëm në fabrika të specializuara dhe në disa punishte. Duhet të theksohet gjithashtu se stacionet e vogla të servisit kanë ende mekanikë gjeneralistë të automjeteve që kryejnë të gjitha detyrat e mësipërme në mënyrë të pavarur. Por kjo qasje nuk lejon marrjen e porosive që kërkojnë njohuri të thelluara në një nga fushat. Për shembull, riparimi i një modeli kompleks ose të rrallë motori të një makine të huaj.

Me profesion automekanik. Arsimi

Është e mundur të zotëroni bazat e këtij profesioni në një shkollë profesionale ose shkollë teknike. Mund të regjistroheni atje ose pas klasës së 9-të ose të 11-të. Nuk duhet të ketë ndonjë vështirësi të veçantë në dhënien e provimeve, pasi rekrutimi për këtë specialitet është mjaft i madh. Pas diplomimit në një institucion të tillë arsimor, një person mund të llogarisë në një vend në një stacion shërbimi ose në një dyqan të vogël riparimi auto.

Për ata që duan të arrijnë diçka më shumë, është më mirë të mendojnë për të hyrë në një universitet. Pas përfundimit, pozicionet në dyqanet e mëdha të riparimit të makinave do të jenë të disponueshme, si dhe pozicione në fabrikat që prodhojnë makina ose pjesë për to.

Pse keni nevojë për një praktikë?

Pasi të keni mbaruar një universitet ose shkollë teknike, megjithëse ka një shans për të marrë një vend prestigjioz, ai është mjaft i vogël. Arsyeja është e thjeshtë - mungesa e përvojës. Në fund të fundit, nuk mjafton të kesh një diplomë të mirë, duhet edhe të kesh njohuri praktike. Prandaj, është e nevojshme t'i nënshtroheni një stazhi me një mekanik me përvojë.

Në fakt, një mekanik automatik është hapi i parë në rrugën drejt shkallët e karrierës. Edhe nëse nuk paguajnë kaq shumë këtu. Por barra e përgjegjësisë për makinën do të bjerë gjithmonë mbi supet e mekanikut të vjetër. Nëse nuk jeni dembelë dhe bëni çdo përpjekje për të zotëruar aftësitë e nevojshme, efekti nuk do të marrë shumë kohë për të arritur. Dhe pastaj, duke pasur njohuri dhe përvojë, mund të kaloni me siguri në pozicionin e një mekaniku automobilistik të plotë.

Si po shkojnë gjërat në bursën e punës?

Automekanik është një profesion me shumë kërkesa. Në fund të fundit, edhe qyteti më i vogël ka një stacion shërbimi, apo edhe më shumë se një, e lëre më megaqytetet. Përveç kësaj, ka edhe dyqane riparimi auto që specializohen në të dyja riparime komplekse, dhe për llojet e tij individuale: lyerje, akordim, riparim të furnizimit me energji elektrike, etj.

Pra, personi që ka njohuritë e nevojshme dhe përvojë, ai gjithmonë do të jetë në gjendje të gjejë një punë si mekanik auto. Dhe përveç kësaj, ky specialitet konsiderohet shumë i paguar, gjë që është gjithashtu shumë e këndshme.

Automekanik. Perspektivat e ardhshme

Me kalimin e viteve, shitjet e makinave kanë ardhur vazhdimisht në rritje, që do të thotë se profesioni nuk do të bjerë patjetër në të ardhmen e afërt. Por kërkesat për specialistë të këtij profili çdo vit po bëhen gjithnjë e më të larta, sepse progresi nuk qëndron ende dhe, për rrjedhojë, dizajnet e makinave po bëhen gjithnjë e më të komplikuara.

Një nuancë tjetër është ajo makina moderne pajisur me të gjitha llojet e pajisjeve kompjuterike dhe sensorë. Dhe në të ardhmen numri i tyre vetëm do të rritet. Kjo është arsyeja pse mekanik i mirë duhet jo vetëm të kuptojë dizajnin e vetë makinës, por edhe të njihet me parimet e funksionimit të pajisjeve elektrike.

Një automekanik është një specialist me përvojë në fushën e riparimit dhe Mirëmbajtja Automjeti. Një profesionist duhet të monitorojë me kujdes shërbimin e makinerive, duke përdorur pajisje speciale për këtë qëllim.

Llojet e profesionit të mekanikut të automjeteve

Duke marrë parasysh që çdo makinë ka një strukturë komplekse, profesioni mund të mburret me një klasifikim të gjerë. Pra, çfarë aftësish mund të kenë mekanikët e automjeteve?

1. Mekanik motori. Në këtë rast, punonjësi i stacionit të shërbimit është i specializuar në tiparet e modelit të motorit, shërbimin dhe prishjet. Mekaniku duhet të ketë aftësinë që me sukses dhe eliminimi në kohë ndonje problem.
2. Autoelektricist. Çdo makinë moderne duhet të ketë sistemi elektrik me një nivel të lartë kompleksiteti. Çdo tel supozohet të jetë përgjegjës për kryerjen e një grupi specifik funksionesh. Një autoelektricist detyrohet të punojë kushte të vështira dhe në të njëjtën kohë të kuptojnë veçoritë e projektimit të sistemit të furnizimit me energji në automjete.
3. Piktor. Një vend i veçantë ndahet gjithmonë për punën me bojë dhe llak në mekanikën e makinave. Kjo është për shkak të aspektit të mëposhtëm: makina kërkon teknologji unike aplikimi i bojës, i cili ndahet në disa faza njëherësh: stuko, lyerje në disa shtresa, aplikim mjete të veçanta për të parandaluar korrozionin. Çdo makinë përballet me probleme të caktuara veshje me bojë, prandaj vetëm një piktor mund të kujdeset për pamjen vizuale të makinës.
4. Vullkanizuesështë specialist që kryen punime saldimi në makinë. Një profesionist i tillë duhet të përfaqësojë çdo stacion shërbimi.
5. Teneqexhi. Një mjeshtër i tillë i makinave duhet të kryejë riparimi i trupit: nxjerrja e strukturës së makinës, drejtimi i gërvishtjeve, korrigjimi i të gjitha llojeve të dëmtimeve pas një aksidenti. Një teneqexhi automobilash është një nga specialistët më të mirë dhe më të kërkuar.
6. Mekanik - diagnostikuesështë një profesionist i cili duhet të kryejë kontrollin e parë të mjetit për të identifikuar devijimet e padëshiruara. Në shumicën e rasteve, një mekanik-diagnostik do të jetë në gjendje të përcaktojë saktë shkakun e mosfunksionimit, dhe më pas ta dërgojë makinën te një punonjës i stacionit të shërbimit të specializimit të kërkuar.

Nëntipet e mbetura të profesionit të mekanikut të automjeteve janë të rralla dhe specifike, kështu që nuk ka gjasa të përhapen ndonjëherë. Specialistët duhet të kenë prirje të shumta për të ofruar me sukses shërbimet e tyre.

Çfarë do të bëjë një mekanik makinash në punë?

Cili mund të jetë grupi i përgjegjësive të punës? Çfarë detyrash duhet të përballojë një specialist?

1. Komunikimi me klientët. Një mekanik makinash duhet të jetë në gjendje të shpjegojë shpejt dhe saktë shkakun e një mosfunksionimi dhe nevojën për masa riparimi.
2. Kryerja e diagnostifikimit me njohuri për veçoritë e pajisjeve të përdorura dhe aftësinë për të instalimi i saktë dhe cilësimet.
3. Drejtimi i makinës është një shërbim popullor. Drejtimi kërkon forcë fizike dhe aftësi të veçanta.
4. Riparimi i trupit. Çdo punë për të eliminuar dëmtimin e makinës do të jetë e dukshme vizualisht, kështu që specialisti duhet të jetë i përgatitur për të kryer me sukses dhe saktë të gjitha masat e nevojshme.
5. Saldimi pjesët e makinave. Kjo lloj pune rezulton e rrezikshme. Është e nevojshme jo vetëm të kryhet saldimi në mënyrë korrekte, por edhe të ruhet siguria në punë.
6. Kryerja e punës me rrjeti elektrik Automjeti. Në këtë rast, puna përfshin testimin, zgjidhjen e problemeve, e ndjekur nga ri-kontrolli. Çdo pasaktësi mund të çojë në probleme me të gjithë sistemin elektrik.
7. Riparimi i motorit të makinës.
8. Zgjedhja dhe ndërrimi i pjesëve të këmbimit për makina. Vetëm shoferi mund të vendosë se çfarë është më e mira për t'u përdorur: pjesë këmbimi të reja ose të përdorura. Kryerja e aktiviteteve përkatëse kërkon njohuri dhe aftësi të mira profesionale.

Në të njëjtën kohë, përgjegjësitë e punës së një mekaniku auto mund të konsiderohen në një mënyrë tjetër.

1. Riparimi dhe mirëmbajtja e të gjithë mekanizmave të automjeteve. Në shumicën e rasteve, duhet të kufizoni veten në parandalim.
2. Përcaktimi i orareve për inspektimin rutinë të të gjitha sistemeve të makinerive.
3. Ekzaminimi karakteristikat teknike automjeti.
4. Zhvillimi dhe zbatimi i aktiviteteve për përmirësim vetitë operacionale pajisje automobilistike.
5. Regjistrimi i kërkesave për blerjen e pjesëve.
6. Përgatitja e dokumentacionit teknik.

Opsioni ideal është ofrimi i shërbimeve të përshkruara më sipër në një situatë normale, sepse përndryshe mund të përballeni me rreziqe serioze dhe pasoja të padëshiruara në formën e prishjeve serioze dhe të shtrenjta të makinave.

Avantazhet dhe disavantazhet e të qenit mekanik auto

Përparësitë:

• Niveli i lartë i kërkesës për specialistë.
• Puna është ideale për adhuruesit e pajisjeve dhe teknologjisë së automobilave.
• Të ardhura të garantuara bazuar në njohuritë dhe aftësitë profesionale.
• Mundësia e punës me kohë të pjesshme.

Të metat:

• Puna kërkon forcë fizike dhe gatishmëri për të kryer detyra të vështira.
• Sistemi i frymëmarrjes ndikohet negativisht nga tymrat e benzinës, solucionet e ndryshme dhe karburanti dizel.
• Ekziston nevoja për të punuar jashtë, pavarësisht nga kushtet e motit.

Profesioni i një mekaniku auto mund të jetë tërheqës për burrat e vërtetë dhe, natyrisht, është gati të bëhet një burim i punës së përhershme.

Detajet

Automekanik është një nga profesione interesante Për burrë i ri Koha Jone. Në fund të fundit, është e rrallë që një djalë të mos ëndërrojë të mësojë të drejtojë një makinë. Nëse kësaj i shtojmë edhe dëshirën për ta riparuar, atëherë mund të parashikojmë një karrierë të ardhshme për djalin si automekanik.

Çfarë bën një mekanik makinash?

Një automekanik modern është një specialist që ka njohuri në specialitetin e tij dhe aftësi praktike. Vetëm falë njohurive profesionale një mjeshtër mund të riparojë automjetet shpejt dhe me efikasitet. Dhe një mekanik makinash duhet të dijë shumë:

• Aktet ligjore për riparimin e makinave;
• Metodat moderne të diagnostikimit që karakterizojnë gjendjen teknike të një makine;
• Metodat për organizimin e riparimit dhe mirëmbajtjes së automjeteve.

Në çdo qytet, përfshirë kryeqytetin, në një fshat të vogël ka dyqane riparimi makinash ku punojnë mekanikë auto.

Automekanik është një person që mirëmban automjete dhe kryen riparime makinash. Por kjo nuk është gjithçka që bën një mekanik makinash. Profili i aktiviteteve të tij është i shumëanshëm:

• Pjesa e parë dhe ndoshta më e rëndësishme e punës së një mekaniku makinash është komunikimi me klientët. Është automekaniku ai që duhet të shpjegojë prishjen dhe shtypjen në një mënyrë të arritshme dhe të kuptueshme. riparimet e nevojshme.
• Specialisti i riparimit monitoron gjendje teknike makina.
• Kryen diagnostikimin e mekanizmave të makinerive duke përdorur instrumente dhe pajisje moderne;
• Eliminon prishjet dhe keqfunksionimet, rregullon funksionimin e koordinuar të komponentëve dhe mekanizmave.

Çfarë tjetër bën një mekanik makinash?

Një specialist i riparimit të automjeteve do të:

• Kontrolli paraprak i makinës;
• Diagnostifikimi i plotë gjendja e komponentëve dhe mekanizmave të makinës;
• Rregullon mekanizmat e automjeteve;
• Akordim i makinës, i pjesshëm ose karakter të plotë;
• Zëvendëson pjesët e konsumuara;
• Mban dokumentacionin dhe harton detyrimet e garancisë.

Tipari kryesor i një mekaniku auto si specialist i riparimit të makinave është përgjegjësia. Çdo riparim, qoftë edhe ai më i vogël, duhet të kryhet me saktësi dhe ndërgjegje nga punëtori, sepse siguria e pasagjerëve varet nga cilësia e tij.

Një mekanik automobilistik, me aftësi të caktuara profesionale, mund të bëjë sa vijon:

• Gjeni shkakun e prishjes dhe eliminoni çdo mosfunksionim të mekanizmit të automjetit;
• Të kuptojë shumëllojshmërinë e karburanteve dhe lubrifikantëve;
• Përdorni çdo lloj mjeti, si me dorë ashtu edhe pajisje diagnostike;
• Njihni parimin e pajisjes markave të ndryshme makinë;
• Përveç të gjitha cilësive profesionale, një mekanik i makinave duhet të jetë në gjendje të drejtojë një makinë.
• Çfarë bën një mekanik makinash? Një automekanik drejton një makinë. Ky proces do të kryhet nga një person me aftësi të caktuara dhe të zhvilluar fizikisht.
• Nëse është e nevojshme, kryeni punë saldimi që kërkojnë masa të caktuara sigurie.
• Teston rrjetin elektrik të automjetit, i cili nuk mund të riparohet pa diagnostifikim. Pas zgjidhjes së problemeve, kryhet ridiagnoza. Është në këtë lloj riparimi që kërkohet saktësi ekstreme, sepse çdo gabim do të çojë në dalje e plotë i gjithë rrjeti elektrik është jashtë funksionit.
• Çfarë bën një mekanik i makinave Ai mund të riparojë motorin duke zëvendësuar pjesët e konsumuara? Kjo kërkon aftësi profesionale dhe një kujtesë të mirë.

Specialistët e riparimit të makinave punojnë në stacionet e servisit të makinave dhe në dyqanet e riparimit të makinave.

Çfarë tjetër bën një mekanik makinash?

Në të vogla stacione teknike Automekaniku është gjeneralist sepse kryen çdo lloj riparimi. Nëse ndërmarrja është në shkallë të gjerë, atëherë menaxhmenti parashikon ndarjen e proceseve të veprimtarive të automekanikit në zona më të ngushta. Këto shërbime automobilistike punësojnë punëtorë në profilet e mëposhtme:

• Elektricistët janë specialistë në riparimin e elektronikës së automjeteve.
• Teneqexhinjtë janë specialistë që drejtojnë trupin dhe e përgatisin për lyerje.
• Piktorët janë përgjegjës për lyerjen e një makine.
• Diagnostifikuesit janë specialistë që përdorin instrumente për të përcaktuar gjendjen e një automjeti dhe për të gjetur shkakun e prishjes.
• Automekanikët janë lënë për të rregulluar problemet me mekanizmin e makinës.

Profesioni i një mekaniku auto kërkon cilësi personale - fizike, mendore dhe personale, të cilat përcaktojnë përshtatshmërinë profesionale të një personi për profesionin e një mekaniku auto.

Specialiteti i një mekaniku auto është një specialitet pune. Me kalimin e kohës, punëtori bëhet një specialist i mirë, niveli i tij i aftësive rritet, gjë që reflektohet në pagën e tij në përputhje me rrethanat. Për të pasur mundësi karriere, një mekanik auto duhet të përpiqet për njohuri të reja, domethënë është e nevojshme të marrë një arsim të lartë. Arsimi i mesëm profesional nuk ofron mundësi për t'u ngritur në një pozicion të lartë. Një specialist i tillë mund të rritet në nivelin e një mjeshtri, kështu që profesioni i një mekaniku auto është më i përshtatshëm për ata për të cilët të ardhurat e qëndrueshme janë të rëndësishme.

Fillim: 20000 ⃏ në muaj

Me përvojë: 40000 ⃏ në muaj

Profesionale: 70000 ⃏ në muaj

Kërkesa për profesionin

Profesioni është një nga më të kërkuarit. Kërkesa për makina po rritet vetëm, dhe nevoja për riparime dhe, në përputhje me rrethanat, për specialistë po rritet proporcionalisht.

Ku të studioni për t'u bërë një mekanik auto në Moskë

Për kë është profesioni i përshtatshëm?

Cilësi të rëndësishme personale:

• Forca dhe Qëndrueshmëria
• Shikim i mirë dhe aftësi për të përcaktuar madhësitë me sy
• Kujtesa, vëmendja dhe reagimi i zhvilluar
• përpikëri, përgjegjësi, nivel të lartë disiplinat

Kushtet e punës

Puna e automekanit është fizikisht e vështirë dhe, nëse nuk respektohen rregullat e sigurisë, është e rrezikshme: janë të mundshme fraktura, djegie, lëndime në sy, etj. Zhurma e vazhdueshme mund të jetë gjithashtu e dëmshme për shëndetin tuaj. tinguj me zë të lartë Dhe tymrat e trafikut. Si rregull, ju duhet të punoni në afate të ngushta, ndonjëherë edhe jashtë orarit.

Karriera

Për tu bërë automekanik profesionist dhe për të pasur kërkesë në tregun e punës, nuk mjafton thjesht të zotërosh këtë profesion pas përfundimit të fakultetit apo universitetit. Është e nevojshme të fitoni përvojë pune, të kuptoni në praktikë parimin e specializimit tuaj Një automekanik me përvojë mund të fitojë të ardhura solide. Vendi i punës së këtij specialisti mund të jenë stacionet e shërbimit, depot e makinave dhe punëtoritë e garazheve. Profesioni i një mekaniku auto ju lejon të punoni për veten tuaj.

Përgjegjësitë

• Komunikimi me klientët. Kjo është një pjesë integrale e punës. Është e rëndësishme që një mekanik auto të jetë në gjendje të shpjegojë qartë dhe qartë thelbin e prishjes dhe nevojën për procedurat e riparimit.
• Kryerja e punë diagnostike. Njohja e pajisjeve speciale, aftësia për ta instaluar dhe konfiguruar saktë nuk është gamën e plotë të aftësive të nevojshme për të përcaktuar me saktësi shkaqet e një avari.
• Proceset e drejtimit. Ky është një nga shërbimet më të njohura. Kërkon forcë fizike dhe aftësi të caktuara. Zgjedhje e gabuar metoda e heqjes së dhëmbëve është e mbushur me shfaqjen e çarjeve dhe zëvendësimin e pjesës.
• Riparimi i trupit. E gjithë puna për të eliminuar dëmtimin e makinës që është i dukshëm me sy të lirë.
• Kryerja e punës së saldimit. Ato janë të rrezikshme dhe kërkojnë zotërim të pajisjeve jo vetëm për zbatimin e tyre, por edhe për sigurinë në punë.
• Kryerja e punimeve në rrjetin elektrik të automjetit. Kjo punë përfshin testimin, zgjidhjen e problemeve dhe rishikoni. Pasaktësia më e vogël mund të shkaktojë që i gjithë rrjeti të dështojë.
• Kryerja e punës që synon riparimin e një motori makine.
• Një automekanik përballet çdo ditë me zgjedhjen dhe zëvendësimin e pjesëve në makina me të reja ose të përdorura. Për ekzekutim këtë proces Kërkohet memorie dhe aftësi e mirë.

Vlerësoni profesionin: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10