Nga jashtë, SUV me të vërtetë nuk ka ndryshuar shumë, pothuajse të gjitha përditësimet janë të përqendruara në pjesën e përparme. Për shkak të grilës së re të radiatorit, fenerëve LED, krahëve, kapuçit, parakolpit, Prado është bërë më i ngjashëm me "vëllanë" e tij më të vjetër, flamurin Land Cruiser 200. Toyota thotë se falë parakolpit të ri të përparmë dhe fenerëve të ngritur me radiator grilë, aftësia gjeometrike e makinës ndër-vend është përmirësuar dhe rreziku i dëmtimit gjatë sulmit jashtë rrugës është zvogëluar. Ka edhe më pak ndryshime në pjesën e pasme: një parakolp i ri, dritat tani janë plotësisht LED dhe dekorimi i derës ka ndryshuar.

Ka shumë më tepër ndryshime në kabinë: ka një tastierë të re qendrore, skajet e mprehta janë zbutur dhe format e elementeve janë bërë më pak të lëkundura. Paraqitja e kontrolleve për pajisjet dhe funksionet shtesë është rishikuar plotësisht. Janë shfaqur materiale të reja përfundimi, timoni është përditësuar. Në përgjithësi. dhe brendësia u bë më të kujton Land Cruiser 200.

Tani Toyota Land Cruiser Prado ka pesë mënyra funksionimi për motorin, kutinë e shpejtësisë dhe elektronikën e kontrollit në versionet me pezullim adaptiv AVS (Eco, Comfort, Normal, Sport dhe Sport+) dhe tre mënyra në versionet me pezullim konvencional (Eco, Normal, Sport) .

Sistemi i zgjedhjes së modalitetit të drejtimit është plotësuar me një opsion të ri, të gjashtë, të quajtur MTS-AUTO. Kur aktivizohet me sistemin Crawl Control të aktivizuar, sistemi MTS funksionon në modalitetin "gjumë". Sidoqoftë, kur shtypni pedalin e gazit, MTS aktivizohet dhe, me ndihmën e sistemit të kontrollit aktiv të tërheqjes A-TRAC, siguron tërheqje më të besueshme në sipërfaqe.

Toyota Land Cruiser Prado mori nga "200" një sistem shikueshmërie të gjithanshme, i cili mbështet funksionin "kapo transparent", një pjerrësi, vizaton linjat e trajektores etj.

Pas përditësimit, SUV mori një paketë të sistemeve të sigurisë aktive Toyota Safety Sense, e cila përfshin kontrollin aktiv të lundrimit, sistemet e frenimit emergjent, sistemet e mbajtjes së korsisë dhe të tjera.

Edhe pajisjet kanë ndryshuar. Pra, tani Prado mund të mburret me paketën më të madhe dimërore në linjën Toyota: ka ngrohur të gjitha sediljet, pasqyrat me ngrohje, timonin me ngrohje, grykat e larjes së xhamit të xhamit dhe xhamit, një ngrohës shtesë elektrik të brendshëm dhe një parangrohës motori për versionet me një motor nafte. Të dy versionet me pesë dhe shtatë vende morën kontrollin e klimës me 3 zona. Zona e uljes tani ndriçohet nga pasqyra, dhe kur ktheheni mbrapa, vetë pasqyrat ulen poshtë. Versionet e shtrenjta "Prestige" dhe "Lux" tani kanë sedilje të përparme të ventiluara. Toyota Land Cruiser Prado mori gjithashtu sistemin multimedial Toyota Touch 2 me një ekran me prekje 8 inç.

• Në Rusi, Toyota Land Cruiser Prado i përditësuar do të marrë një motor të ri. Kjo u bë e ditur para shfaqjes së makinave, falë miratimit të tipit të automjetit që u shfaq në bazën e të dhënave Rosstandart.
• Pavarësisht nga mosha e tij e avancuar, Toyota Land Cruiser Prado është në kërkesë të qëndrueshme në Rusi. Për shembull, versioni i tij me naftë është në 10 makinat më të mira me motorë që funksionojnë me karburant "të rëndë".
• Brezi i dytë Toyota Fortuner do të dalë në tregun tonë në tetor. Makina do të jetë një konkurrent i drejtpërdrejtë i Mitsubishi Pajero Sport.

Toyota Land Cruiser Prado e përditësuar - të gjitha ndryshimet

Toyota ka zgjedhur panairin e makinave në Frankfurt si vendndodhje për premierën e Land Cruiser Prado SUV të përditësuar. Në pamje të parë, është një ndryshim i thjeshtë i fytyrës, por shumica e ndryshimeve janë të fshehura nga pamja.

Toyota Land Cruiser Prado e përditësuar - të gjitha ndryshimet

Siç e dini, në vitin 2016, Toyota SUV morën pjesë në një numër projektesh sfiduese aventureske dhe sportive. Toyota Land Cruiser 200 dhe Toyota Land Cruiser Prado morën pjesë në ekspeditën pesëjavore automobilistike "Pole of Cold" dhe në ngjitjen e alpinistëve rusë në majën më të lartë në botë - Everest. "Kruzaks" dhe Toyota Hilux konkurruan në pistat e bastisjeve më të mëdha të mitingjeve - "Dakar" dhe "Rruga e Mëndafshit", si si mjete mbështetëse dhe përcjellëse, ashtu edhe si makina luftarake. Më në fund, kamioni Toyota Hilux u bë automjeti zyrtar për udhëtimin rreth botës me tullumbace të aventurierit të famshëm dhe entuziastit të sporteve ekstreme, bashkatdhetarit tonë Fyodor Konyukhov.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Siç raportoi më parë Kolesa.ru, në territorin e kompleksit sportiv Luzhniki ka heronj të ekspeditave të shumta dhe bastisjeve të tubimeve. Pjesëmarrësve iu dha mundësia të testonin forcën e tyre dhe të përpiqeshin të mposhtnin pengesat që simulojnë ato me të cilat makinat Toyota duhej të përballeshin gjatë "Sezinës së Aventurave" 2016.

Një mal artificial prej tetë metrash me një pjerrësi 65 për qind, një ujëvarë, një kreshtë që lëkundet, tunele dhe zona ku makina përfundon në mënyrë të pashmangshme në një situatë të varur diagonale - SUV-të e Toyota i kapërcejnë të gjithë këta elementë me lehtësi. Edhe luftëtarët me përvojë jashtë rrugës janë të mahnitur nga sa komod janë Land Cruiser Prado dhe Land Cruiser 200 kur kalojnë pengesat më ekstreme.

Dhe nëse drejtuesit e Toyota Hilux ende duhet të përdorin me saktësi gazin, të ndezin bravat dhe kutinë e transferimit të rrezeve të ulëta në kohë, atëherë SUV-të kryesore në shumicën e rasteve i lejojnë ata të mbështeten në ndihmën e asistentëve elektronikë, të tillë si Crawl Control, Multi -Sistemet e reagimit në terren dhe kthesës jashtë rrugës Asistojnë, dhe rishikimi i videos dhe sistemet e "kapove transparente" ofrojnë aftësinë për të kontrolluar me saktësi trajektoren dhe për të parë se ku po lëviz makina edhe në një situatë kur në të vërtetë jeni shtrirë në anën e pasme të sedilja e shoferit, dhe vetëm qielli i zymtë i vjeshtës është i dukshëm në xhamin e përparmë.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Vizitorët në Land Cruiser's Land do të trajtohen në një "zonë mikpritjeje" të dekoruar në stilin e ekspeditës, ku mund të pushojnë, të hanë një meze të lehtë dhe të vizitojnë butikun e koleksioneve ekskluzive "", si dhe të takojnë ata që udhëhoqën automjetet Toyota nëpër aventura. të sezonit 2016.

Kështu, të shtunën pati një takim me Fedor Konyukhov, i cili foli në detaje për fluturimin e tij rreth botës në një balonë me ajër të nxehtë dhe për projektet e tij të reja. Ekspedita e ardhshme e udhëtarit të famshëm do të jetë një përpjekje për të thyer rekordin për lartësinë e një tullumbace, dizajni i së cilës sapo po zhvillohet. Ai do ta ngrejë Fedorin në një lartësi prej 25,000 metrash.

"Ëndrra ime është të shoh se si përkulet horizonti, të shoh tokën ashtu siç e shohin vetëm kozmonautët," tha Fedor Konyukhov. Tashmë është vendosur që ky projekt të mbështetet edhe nga Toyota.

14:49 — REGNUM Gjatë muajit të kaluar, një skemë e re ka funksionuar në mënyrë aktive në internet për të joshur para nga qytetarët sylesh. IA REGNUM sot, 11 shtator, ekspozon mashtruesit. Ne e konsiderojmë detyrën tonë të paralajmërojmë lexuesit dhe të tërheqim vëmendjen e organeve ligjzbatuese për një skemë që, sipas redaktorëve, është kriminale.

Citim nga filmi "Aventurat e Pinocchio". dir. Dmitry Babichenko, Ivan Ivanov-Vano. 1959 BRSS

Një metodë e re mashtrimi filloi të funksionojë në mënyrë aktive rreth gushtit 2017. Disa qytetarë vigjilentë nxituan të paralajmërojnë të tjerët për "mashtrimin". Po, në portal Stop-list.ru Mesazhe të tilla tashmë janë shfaqur. Shumica prej tyre kanë marrë të njëjtat mesazhe me të njëjtat kushte, numra telefoni dhe emrin e plotë të përfaqësuesit të kompanisë. Dallimi i vetëm është emri i kompanisë që supozohet se jep çmimin.

Ajo funksionon kështu: së pari, përdoruesi i smartfonit merr një mesazh se "si rezultat i një fushate reklamimi dhe marketingu të kryer në Shërbimin e Pagesave, ju jeni bërë fituesi i çmimit kryesor". Si rregull, ky është një Land Cruiser 200, Lexus LX570 dhe makina të tjera të shtrenjta. Mesazhet nuk vijnë me SMS, por me Viber. Pas kësaj, marrësi i letrës zinxhir duhet të kalojë disa hapa në faqen e internetit të treguar në këtë mesazh dhe të ketë akses në informacione të detajuara.

Pas "regjistrimit", përdoruesi merr një letër ku thuhet se gjatë prezantimit të çmimit do të mbahet një fotosesion, përfaqësuesit dhe partnerët e kompanisë do të marrin pjesë në ngjarje dhe animatorët do të argëtojnë të ftuarit. Në këtë rast, duhet të jepni numrin e pasaportës dhe TIN-in tuaj.

“Detajet e ngjarjes së planifikuar do të mbeten sekret për momentin për të ruajtur efektin e një surprize të këndshme.” —paralajmërojnë donatorët e makinave.

Foto mesazh nga telefoni nga Agrykole Group

Ata premtojnë se shuma e çmimit është 6,150,000 rubla, taksa për këto para është 2,152,500 rubla. Vini re se kushtet për pagimin e taksave përshkruhen bindshëm në shikim të parë: me referenca në Kodin Tatimor. Në të njëjtën kohë, mashtruesit premtojnë se "fituesi me fat" do të marrë një ftesë zyrtare me postë të regjistruar pasi t'u jepet adresa e vendbanimit të tyre aktual. Në këmbim, kompania do të paguajë udhëtimin në Moskë dhe akomodimin në një hotel të shtrenjtë për disa ditë.

Vërtetë, fituesi i një promovimi që nuk ekziston mund të refuzojë çmimin në favor të një shpërblimi në para (6,150,000 rubla). Sidoqoftë, në këtë rast, ju duhet të paguani një komision në shumën prej 92,250 rubla, të cilin kompania nuk mund ta zbresë nga fitimet. Në këtë drejtim, banka e klientit do të kontaktojë kompaninë për të konfirmuar shumën e komisionit, dhe vetëm pas së cilës personi duhet t'i transferojë këto fonde në një portofol QIWI. Ata premtojnë se fondet nuk do të fshihen, por kjo është e nevojshme vetëm për qëllime sigurimi. Kjo do të thotë, së pari një person transferon 92,250 rubla në një portofol QIWI, në mënyrë që kompania të sigurohet që këto fonde janë tashmë në llogari, dhe më pas, pa shpenzuar paratë tuaja, ata do të paguajnë vetë komisionin.

“Rezulton se është një lloj mbrojtjeje pagese - mbrojtja juaj qëndron në faktin që ju paguani llogarinë Overtrei Group ® vetëm pasi ekuivalenti i parave të gatshme të kreditohet në të dhënat tuaja bankare.

Nuk është e mundur të mbash një komision nga ekuivalenti i parave të gatshme, pasi nëse një komision mbahet në burim, shuma e fondeve të kredituara në të vërtetë duke përdorur të dhënat tuaja nuk do të korrespondojë me shumën që do të shfaqet në certifikatën në formularin 2NDFL", thuhet në mesazhin e mashtruesve.

Si rezultat i të gjitha operacioneve, "fatlumi" mund të humbasë jo vetëm rreth njëqind mijë rubla, por gjithashtu t'u sigurojë mashtruesve informacione personale bankare: numrin e llogarisë, BIC të bankës, emrin e bankës së marrësit, numrin e kartës, datën e skadimit. Ata ju kërkojnë të vendosni këto të dhëna në formular, i cili është i nevojshëm për të refuzuar çmimin në favor të një shpërblimi në para.

Siç arriti të zbulonte korrespondenti i agjencisë IA REGNUM, faqet e internetit të “firmës” që kontaktojnë “fituesit” gjenden mjaft lehtë në internet dhe në pamje të parë duken pak a shumë bindëse. Sidoqoftë, kërkimi Yandex gjen vetëm këto faqe, por jo "lajmet" e përmendura në to. Për t'u dukur "mirë", emrat e kompanive të rreme përdorin emrat e kompanive reale, për shembull, Crédit Agricole Group, duke zëvendësuar disa shkronja: Agrykole Group. Si rezultat, kur kërkoni, duket se kompania ekziston në të vërtetë.

Një studim më i detajuar i vetë faqes tregon se shumë seksione janë bërë me nxitim. Për më tepër, në rubrikën “lajme”, të gjitha materialet e disponueshme atje rezultojnë të jenë gënjeshtra. Vlen të marrësh dhe të kontrollosh vetëm një material informacioni për të kuptuar se si funksionon gjithçka këtu. Për shembull, lajmi se " Agrykole në bashkëpunim me Bankën Ruse Standard dhe kompaninë CCT prezantojnë një zgjidhje teknologjike "Terminali celular" rezulton të jetë "i rremë" në kuptimin që një lajm i tillë ekziston në të vërtetë nga 15 mars 2015, vetëm emri i kompanisë është i ndryshëm atje. Situata është e ngjashme me të gjitha lajmet në këtë faqe mashtrimi. Të gjithë ata u indeksuan nga Yandex disa ditë më parë, megjithëse vetë materialet u publikuan në media dy vjet më parë.