Kur duhet të presim një model të ri? Sipas menaxherit të projektit Anatoli Moskaluk, shitjet kanë filluar gjenerata e fundit Lada Niva 2019 në qendrat e tregtarëve Rusia është planifikuar për vjeshtën e vitit të ardhshëm.

Pamje moderne

Pamja e të sapoardhurit është krejtësisht e ndryshme nga paraardhësi i tij. Është e dukshme me sy të lirë se Dizajn i ri Pjesa e jashtme është bërë shumë më moderne. Makina duket lakonike, e paraqitshme dhe e stilit evropian. Janë zhdukur format këndore dhe përmasat e rrepta gjeometrike. Ata i lanë rrugën elementeve origjinale, linjave të lëmuara dhe tranzicioneve interesante.


Gjëja e parë që u bë e njohur ishin dimensionet e reja të gjeneratës së fundit Lada Niva 2019 2020. I sapoardhuri ka fituar dukshëm përmasa.

U bë më i gjatë me 410 mm, duke u bërë 4130 mm. Gjerësia ishte 1760 mm, duke shtuar 80 mm, dhe lartësia ishte 1654 mm. Rritja ishte 14 mm. U bë një ndjesi e vërtetë pastrimi nga toka Frets, e cila është 280 mm. Epo, kush më mirë se prodhuesit tanë të automjeteve duhet të dijë për gjendjen e mjerueshme të rrugëve ruse.

Pjesa e përparme katrore e versionit të mëparshëm të Lada është ridizajnuar plotësisht. Ajo mori forma të rrumbullakosura. Në përgjithësi, pjesa e përparme e makinës duket modeste, por me stil. Kapaku masiv i makinës me brinjë i jep SUV-së soliditet. Llambat e ngushta të sinjalit të kthesës janë të vendosura në kapuç. Optika e kokës dhe grila e radiatorit formojnë një tërësi të vetme.

Në foto version i ri Lada Niva 2019 2020 shihet qartë se parakolpi i përparmë është bërë krejtësisht i ri, i cili ka fituar mbrojtje plastike. Dizajni i saj del pak përpara, gjë që i jep makinës maskulinitet dhe karizëm të veçantë.

Fotografitë:

Optika e çatisë me çmim
sediljet e brendshme lada

Shtyllat e përparme kanë ndryshuar plotësisht këndin e prirjes. Ne vendosëm të lëmë të pasmet të pandryshuara. Prerja e vazhdueshme që kalon përgjatë anëve do të mbetet e njëjtë. Linja e çatisë së makinës nuk do të jetë më plotësisht e sheshtë. Më afër skajit ka një pjerrësi të lehtë. Linja e dritareve të trupit të ri SUV Lada Niva 2019 duket e ngjashme. Dhe harqet e rrotave janë "rritur" dukshëm.

Pjesa e pasme ka parë më shumë ndryshime. Para së gjithash, kjo ndikoi xhami i pasëm në kapakun e bagazhit. Dimensionet e tij janë rritur, gjë që ka përmirësuar dukshmërinë. Në vend të dritave të zakonshme, tani mund të shihni një vijë të ngushtë në formën e një shiriti të kuq LED. Dera e bagazhit ka stampime të pazakonta, dhe parakolpi është huazuar plotësisht nga Duster modern.

Brendësia e gjerë SUV

Për shkak të rritjes së madhësisë së trupit të ri të Lada Niva SUV 2019 2020, numri i hapesire e lire në kabinë. I sapoardhuri do të marrë një tastierë qendrore krejtësisht të re, e cila jo vetëm që do të ndryshojë dizajnin e saj, por edhe rregullimin e zakonshëm të butonave.

Prodhuesi gjithashtu deklaroi se izolimi i zërit, materialet përfundimtare dhe plastika do të përmirësojnë ndjeshëm cilësinë e tyre në makinë. Shtrëngimi i përmirësuar i kabinës është ulur ndjeshëm tinguj të jashtëm në kabinë.
Dëshmi për këtë është instalimi i materialeve të reja thithëse të zërit nën kapuç. Krahasuar me paraardhësin e tij, ergonomia e sediljes së shoferit është përmirësuar ndjeshëm.

Dhe vetë karriget janë bërë më të përshtatshme dhe të rehatshme. Profili është projektuar mirë, duke marrë parasysh veçoritë anatomike. Sipas rishikimeve të pronarëve, Lada Niva SUV 2019-2020 ka një divan të pasmë të rehatshëm. Për herë të parë nuk do të jetë më i ngushtë për të tre pasagjerët.


Më vete, dua të them për tavanin e Lada. Në versionin e ri është tërësisht i derdhur. Paneli i përparmë është ripunuar gjithashtu. Ajo u bë shumë më e bukur. Paneli i instrumenteve është ridizajnuar për ta bërë më të lehtë leximin e leximeve të instrumenteve. Një rirregullim i vogël u bë në panelin e ndërrimit të marsheve. Leva iu afrua shoferit.

I kënaqur me të renë ndarja e bagazhit makinë, e cila u rrit në 420 litra. Pajisjet janë bërë më të pasura versioni bazë, e cila përfshinte:

• makinë elektrike, pasqyra anësore me ngrohje;
• sediljet e përparme me ngrohje;
• Kanal ajri rreshti i pasëm;
• sistem kondicionimi;
• lustrim termik;
• brendshme prej pëlhure;
• trajtimi kundër korrozionit të trupit.

Dhe këtu sistemi i navigimit dhe kompleksi multimedial do të jetë i disponueshëm vetëm në konfigurimin maksimal.

Karakteristikat teknike të përmirësuara

Përditësimi më i rëndësishëm i Lada Niva 2019 2020 i ri viti model u bë pajisja e tij e fuqisë. Deri më tani ai përfshin vetëm një opsion motori. Ky do të jetë një motor i gjeneratës së re me benzinë ​​me një vëllim prej 1.7 litrash. Fuqia e tij do të jetë 83 kuaj fuqi.

Në të njëjtën kohë, specifikimet SUV Lada Niva 2019 dhe 2020 nuk mund të quhen ideale. Makina mund të përshpejtojë qindra kilometra në orë në 17 sekonda, që është një kohë shumë e gjatë. Konsumi i karburantit është gjithashtu i konsiderueshëm, 9.7 litra në modalitetin miks. Në kohët e sotme, kjo është mjaft e shtrenjtë.


Frika dhe emocionet shkaktohen nga shasia e makinës, e cila prej disa vitesh nuk ka pësuar asnjë përmirësim apo ndryshim. Por për të sapoardhurin mbeti i pandryshuar. Megjithatë, me të gjitha pika negative model i ri SUV Lada Niva 2019 2020 ka ende aftësi të mira ndër-vend dhe cilësi jashtë rrugës.

Makina tregoi rezultate të shkëlqyera kur kalonte nëpër zona moçalore dhe të pabarabarta. Së bashku me motorin e ri do të ofrohet edhe një transmision me 5 shpejtësi transmetim manual. Ende nuk flitet për "automatike".

Dihet se punohej seriozisht për sigurinë e makinave. Në veçanti, trupi u forcua dhe u përdor çeliku i ri, i ngurtësuar, i cili i rezistoi në mënyrë të përsosur të gjitha provave të forcës dhe besueshmërisë.

Sa i përket niveleve të veshjeve të SUV-it të ri Lada Niva 2019-2020, si dhe çmimeve të përcaktuara, për momentin do të ofrohen vetëm dy versione: Standard, Luksoz. Kostoja e më të thjeshtës do të jetë rreth 450,000 rubla. Edhe pse kjo është ende e përafërt. Versioni më i lartë do të kushtojë 480-500,000 rubla. Çmimet përfundimtare në të reja SUV Lada Niva 2019-2020 do të shpallet më vonë.

Konkurrentët e denjë SUV

Dhe Nissan Terrano mund të quhet me siguri konkurrentë të mundshëm të versionit të ri të SUV Lada Niva 2019-2020. Rivali i parë dallohet nga një pamje e jashtme e bukur, e paharrueshme dhe ergonomia e mirë e sediljes së shoferit.


Makina ka një distancë mjaft të lartë nga toka. Me aftësinë ndër-country dhe cilësitë jashtë rrugës të Chevrolet porosi të plotë. Ai i kapërcen në mënyrë të përsosur pengesat në formën e vrimave të vogla, humoqeve dhe gërvishtjeve. Makina është e qëndrueshme, e besueshme dhe e saj çmim të ulët, shërbimi i përballueshëm e bëjnë atë popullor.

Unë do t'i quaja aspektet problematike të Chevrolet Niva dinamika e ngadaltë e përshpejtimit, e njëjtë me modelin e ri të ristrukturuar Lada Niva 2019 2020 konsumi i lartë karburant. Linja e motorëve gjithashtu përbëhet nga një motor.

Për më tepër, Chevrolet ka shikueshmëri mesatare, një sedilje të pasme të ngushtë, të dobët veshje me bojë. Disavantazhet e makinës përfshijnë një pezullim të fortë dhe ngrohje të ngadaltë të brendshme në dimër.


Pamja e Nissan është luksoze, e paraqitshme dhe interesante. Arredimi i brendshëm është cilësor dhe modern. Është kënaqësi të jesh në të. Avantazhi kryesor i makinës është madhështia e saj cilësitë jashtë rrugës, manovrim i shkëlqyer, dinamizëm, që është mjaft nivel të lartë. Nissan nuk është marramendës, e dëgjon mirë shoferin dhe nuk e ka zakon të largohet nga trajektorja e dhënë.

Por konsumi i lartë i gazit dhe rezistenca e ulët ndaj korrozionit prishin përshtypjen kryesore të makinës. Nissan nuk mund të mburret me izolimin e tij të zërit, i cili është shumë i dobët. Pezullimi makinë e vështirë, kështu që ju do të ndjeni të gjitha gungat dhe vrimat për veten tuaj. Plus, transmetim automatik vazhdimisht përplaset.

Avantazhet dhe disavantazhet

Për të kuptuar më mirë se çfarë është bërë Lada Niva 2019 2020 e re, ia vlen të shikoni videon e një provë të fundit. Këtu do të jap një listë të shkurtër të avantazheve dhe disavantazheve kryesore të makinës.

Menaxhmenti i kompanisë vendosi ta rimodelonte. Lada e re Niva 4x4 2019-2020 mori një pamje të ridizajnuar dhe një brendshme të modernizuar. Disa zgjidhje u huazuan nga bashkë-platforma e bazuar në gjeneratën e dytë Renault Duster.

Lexoni artikullin se çfarë është interesante për SUV-në në trupin e ri, kur do të fillojnë shitjet, në lidhje me nivelet e veshjes dhe çmimet e makinës së rivendosur.

Si do të jetë Niva e re në 2019?

Çmimi i zhdoganimit

forma 4x4

SUV-i rus ka ruajtur pamjen e tij klasike dhe ka fituar disa elementë interesantë. Lada Niva mbeti e njohur.

1. Rrumbullakët optika e kokës, e cila është e pajisur llamba halogjene. Mbi të ka sinjale kthese drejtkëndore me seksione të integruara të dritave të ditës.
2. Grila e pastër është e rreshtuar përgjatë shufrave horizontale dhe e lyer me ngjyrë të zezë. Në qendër është një logo e madhe VAZ.
3. Parakolpi metalik asketik i Lada Niva, i cili ka një mbulesë shtesë, do të mbrojë makinën nga gërvishtjet në rrugë.
4. Pjesa anësore bie në sy për shkak të pasqyrave të zeza të modernizuara me sipërfaqe të shtuar. Kjo përmirëson dukshmërinë nga sedilja e shoferit.
5. Metal dorezat e dyerve jo i lyer në ngjyrën e trupit dhe i projektuar për një kapje të vështirë.
6. Për konfigurimin bazë Lada Niva 2019 2020 disponohet me rrota të zakonshme çeliku të stampuara dhe specifikime më të avancuara kanë marrë rrota të derdhura 16 inç.
7. Shtyllat e holla A zvogëlojnë zonën e pikave të verbër, por kjo ka një ndikim negativ në ngurtësinë e trupit në aksidente.
8. Shtyllat e pasme të Lada Niva morën tre lojëra elektronike të markës vertikale, të cilat u bënë "karta e thirrjes" e modelit.
9. Stërvitja ka dritat e frenave drejtkëndore të modernizuara, të ndara në disa seksione.
10. Kapaku i bagazhit të Lada Niva ka një dorezë shtesë për lehtësi. Dizajni i menteshave është ridizajnuar, gjë që i mban ato funksionale më gjatë.

Dizajni i përgjithshëm i Lada Niva 4x4 2019 mbetet i dallueshëm nga çdo kënd, si dhe duke kombinuar brutalitetin, asketizmin dhe stilin harmonik.

Ngjyrat e jashtme

Prodhuesi ofron një gamë të gjerë opsionesh ngjyrash për Lada Niva, duke numëruar 11 nuanca. Makina mund të blihet në ngjyrat e mëposhtme të trupit:

• e bardhë;
• jeshile;
• e zezë;
• vjollcë;
• e kuqe;
• blu;
• kafe;
• gri e errët;
• argjend metalik;
• i Artë;
• kamuflazh jeshil.

A do të galvanizohet trupi?

Të gjitha modelet Lada Niva janë të zinkuar. Kjo ju lejon të shmangni korrozionin e trupit më gjatë dhe të ndiheni mirë në kushte agresive. mjedisi. Prodhuesi pretendon se do të kalojnë të paktën dhjetë vjet nga data e blerjes derisa të shfaqen njolla ndryshku në trup.

3 dyer

Standardi Lada Niva 4x4 2020 do të ketë tre dyer. Dimensionet e tij do të jenë 3740/1680/1640, dhe ndarja e bagazhit mban 265 litra. Kur paloset sediljet e pasme Vëllimi i dobishëm i Lada Niva do të rritet në 585 litra. Baza e shkurtër e rrotave e shoqëruar me një distancë prej 200 mm nga toka ju lejon të ndiheni mirë jashtë rrugës. Kostoja fillestare e modelit është 474 mijë rubla.

Foto e sallonit brenda

Linjat e buta të karriges
timoni i brendshëm
forma të modernizuara

Gjatë zhvillimit të brendësisë së Niva, theksi kryesor ishte në përmirësimin e cilësisë së materialeve dhe rregullimin e mirë të ergonomisë së makinës. Vizualisht, pjesa e brendshme mbetet e njëjtë.

1. Timoni i madh me katër fole është i zbukuruar me lëkurë.
2. Paneli Lada Niva - dy numra të mëdhenj analogë të takometrit dhe shpejtësisë me shkallë të vogla informacioni në anët.
3. Materialet e brendshme të përdorura janë pëlhura plastike e fortë, rezistente ndaj gërvishtjeve dhe pa njolla.
4. Sediljet e përditësuara Lada Niva kanë një profil të modifikuar që ju lejon të gjeni një pozicion të rehatshëm dhe të mos lodheni në Udhëtim i gjatë. Por një jastëk shumë i butë, si dhe mbështetja e dobët anësore, kanë një ndikim negativ në rehati.
5. Rreshti i pasmë përbëhet nga një divan i vazhdueshëm, i projektuar për tre pasagjerë. Megjithatë, nuk do të ketë hapësirë ​​të mjaftueshme për bashkëudhëtarët e gjatë - gjunjët e tyre mbështeten në sediljet e rreshtit të parë.
6. Konsola qendrore e Niva është e pajisur me një sobë arkaike me kontrolle në formën e dy rrëshqitësve, dhe poshtë ka butona të mëdhenj drejtkëndëshe për funksione dytësore.
7. Tuneli strehon përzgjedhësin e kutisë së shpejtësisë, si dhe levën e kontrollit të modalitetit të drejtimit.

Specifikimet

Për Lada Niva 4x4 kërkohet vetëm një Motorri me gaz, vëllimi 1.7 litra. Motori me katër cilindra në linjë zhvillon një fuqi prej 83 Fuqia e kuajve s në 129 Nm çift rrotullues. Shpejtesi maksimale Shpejtësia e një makine Niva do të jetë 142 km/h, dhe SUV do të arrijë njëqindën e parë në 17 sekonda.

Lëvizja në të katër rrotat bëhet nëpërmjet një standardi me 5 shpejtësi kuti manuale transmisione me diferencialë qendrorë të kyçur fort. Oreksi i Niva është 10 litra benzinë ​​për 100 kilometra. cikli i përzier. Pezullimi i përparmë është i pavarur, me amortizues hidraulikë, dhe pezullimi i pasmë është i lidhur, i varur.

Ka informacione se së shpejti pritet të shfaqet një motor më i vjetër 1.8 litra me fuqi të shtuar në 99 kuaj fuqi, dinamikë të përmirësuar dhe tërheqje. Lada Niva SUV ndalohet nga frenat e diskut të ventiluar në pjesën e përparme dhe frenat e daulleve në pjesën e pasme.

Kur do të dalë në Rusi

Data e lëshimit të Lada Niva-s së re tashmë dihet. Lëshimi i SUV-së së përditësuar është planifikuar për këtë vit. Kjo makinë do të arrijë të gjithë përfaqësuesit zyrtarë të shqetësimit VAZ në fillim të vitit 2020.

Trupi i ri, konfigurimet dhe çmimet

SUV do të prezantohet në disa versione. Kostoja e versionit bazë të Niva Classic fillon në 474 mijë rubla. Një makinë e tillë do të merret Sistemi ABS, shpërndarja e frenave Përpjekjet e EBD, fiksim për fëmijë Sediljet ISOFIX. Brenda do të ketë një prizë 12 volt, xhama elektrike dhe ngjyrosje në pjesën e përparme.

Paketa luksoze

Opsioni tjetër është Modifikimi luksoz. Kjo Lada Niva tashmë vlerësohet në 494 mijë rubla. Ndër opsionet do të ketë një prizë më shumë ndarja e bagazhit, sediljet e përparme me ngrohje, si dhe pasqyrat e jashtme elektrike. Niva është e pajisur me rrota aliazh Niagara me goma Pirelli. Kondicioneri është opsionalisht i disponueshëm (+30 mijë).

Versioni më i mirë do të jetë Lada Niva Black Edition 2019, i cili vlerësohet në 530 mijë rubla. Makina mori një pamje të jashtme tërësisht të zezë me alumin buzë, pasqyrat anësore me makinë elektrike dhe ngrohje, sedilje me ngrohje, ngjyrosje. Trupi është i lyer në metalike e errët, ka tapiceri origjinale te kombinuar, perde ne bagazh dhe kondicioner.

Versioni me 5 dyer 4x4

Ekziston një Lada Niva 4x4 me rrota të gjata, e pajisur me pesë dyer. Dimensionet e kësaj makine janë rritur - 4240/1440/1640 me një bazë prej 2.7 metrash, e cila i lejon asaj të akomodojë më shumë pasagjerë dhe bagazhe. Lista e pajisjeve për modelin mbetet e njëjtë, por çmimi është rritur - ai luhatet midis 543 - 600 mijë rubla.

Pajisjet Niva Vision

Gjenerata e ardhshme e Lada Niva është duke u zhvilluar. Një koncept i quajtur Vision është shfaqur tashmë. Ky prototip mori një pamje të ridizajnuar seriozisht, brendshme e përditësuar, huazoi disa teknologji nga gjenerata e dytë Renault Duster. Sidoqoftë, deri më tani futja e tij në linjën e modelit AvtoVAZ nuk po konsiderohet.

Niva e re pastrimi nga toka
linja të mahnitshme të karriges
forma të reja Niva

Sa kushton një Niva 4x4 i ri?

Pajisjet	Kostoja e 3 dyerve, mijë rubla.	Çmimi me 5 dyer
Klasike	473	543
Luksoze	493	562
Luks + kondicioner	522	591
	530	599

Kur do të dalë në shitje modeli i ri?

Makina do të shfaqet së shpejti në showroom-et tregtar zyrtar AvtoVAZ. Për më shumë informacion, duhet të vizitoni faqen e internetit të kompanisë. Këtu mund të bëni një porosi paraprake ose të regjistroheni për një provë të modelit.

Foto, çmimi, fillimi i shitjeve

Çmimi
bestseller i modernizuar
rrota koncepti të mahnitshme

Lada Niva SUV do të jetë i disponueshëm në të gjitha qytetet ruse ku ka përfaqësues zyrtar Kompania AvtoVAZ. Është më mirë të blini një makinë nga një tregtar i autorizuar - kjo do t'ju lejojë të blini një makinë me një çmim të mirë dhe të siguroni transaksionin.

Pas rivendosjes së jashtme të kryer në vitin 2009, makinat e familjes Chevrolet Niva u prodhuan pa ndryshime për disa vite të tjera. Në vitin 2014 u prezantua një koncept që duhet të bëhet prototipi i një gjenerate të re makinash. Dhe i referohet vitit 2017 - prodhimi serik është planifikuar për këtë vit. Chevrolet Niva i ri 2017 është bërë më i madh dhe më i fuqishëm - kështu ndryshon nga Niva "e vjetër". Ndërtimi i brendshëm dhe izolimi i zërit janë përmirësuar, gjë që nuk mund të ndikojë në çmim.

Karakteristikat e Chevrolet Niva 2017

Le të hedhim një vështrim më të afërt në karakteristikat dhe konfigurimet e mundshme.

Zemra e makinës është motori

SUV-ja në fjalë mund të pajiset me një nga dy motorët me djegie të brendshme: VAZ-21179, i ridizajnuar dhe i montuar në Chevrolet Niva, ose motori EC8 nga koncerni PSA.

Opsione:

• 21179 – 1,8 l, 122 kf dhe 170 N*m;
• EC8– 1,8 l, 136 kf, 170 N*m.

Me motorin EC8, si dhe me "mekanikën", nxitimi në "qindra" kërkon 10.3 sekonda. mund të jetë 8.8 ose 14.1 litra për 100 km. Shifrat janë dhënë për modalitetin "autostradë" dhe "qytet".

Komplet komplet me motor 21179

Me motorin 21179, gjithçka duket pak më keq, por do të jetë baza e konfigurimeve të ofruara në 2017.

Një atribut i rëndësishëm i Chevrolet Niva 2017 është lëvizja e përhershme me të gjitha rrotat. Me këtë lloj transmetimi nuk ka nevojë të flitet për efikasitet. Dhe "mono-drive" do të bëhet i disponueshëm diku në 2018...

Ndryshime në shasi

Në gjeneratën e dytë, u vendos të largohej nga dy faza rasti i transferimit, si dhe një diferencial mbyllës të pasëm. Razdatka do të vendoset në të njëjtën ndërtesë me transmisionin manual.

Prandaj, nuk ka konfigurime me transmetim automatik. Pezullimi i përparmë do të jetë i pavarur dhe i pajisur me një stabilizues. Gjithçka këtu është si Chevrolet Niva e mëparshme.

Niva Chevrolet 2017

Pezullimi i pasmë do të mbetet i varur, duke përfshirë një "pajisje udhëzuese". U vendos që të instalohen rrota 16 inç, por kjo është për nivelet më të larta të dekorimit. Ndoshta do të ketë diçka më të thjeshtë në "bazë".

Niva Chevrolet 2017

Trupi u zgjat nga 3850 në 4150 mm. Ajo është "forcuar", por aftësia e saj ndër-vend nuk do të përmirësohet - baza e rrotave në krahasim me gjeneratën “1” është zgjatur dukshëm. Mbivargjet bëhen të shkurtra.

Niva Chevrolet 2017

Elektronikë dhe opsione

Në vitin 2017, Chevrolet Niva do të prodhohet me sedilje të reja të zhvilluara nga e para. "Tydy" është bërë analoge, dhe diagonalja e ekranit është 5 inç.

Brendshme

Në përfundim përdoren vetëm materiale me cilësi të lartë. Izolimi i zërit është gjithashtu i kënaqshëm.

Një grup opsionesh dhe pajisjesh

• Sistemet ABS+BAS, gjithashtu edhe ESC;
• Rripa me paratensionues;
• Kondicioner;
• Imobilizues;
• Navigator i integruar me aftësinë për të përditësuar skedarët;
• Tim multifunksional, xhama elektrik, alarm me çelësa.

Çmimet dhe fillimi i shitjeve

Në fillim u supozua se diapazoni i çmimeve do të ishte si më poshtë: nga 459 në 600 mijë rubla. Ky ishte rasti në vitin 2015. Por në vitin 2016 ata nuk ishin në gjendje të organizonin prodhimin dhe tani nuk është e qartë se sa mund të rritet çmimi.

Të gjitha informacionet në lidhje me Chevrolet Niva 2017 të re në video

VAZ-2121, i njohur më mirë si Niva, doli nga linja e montimit në vitin 1977. Në dy mijë e pesë, automjeti legjendar i të gjithë terrenit u riemërua dhe zyrtarisht ndryshoi emrin në LADA 4×4. Por çfarë ka ndryshuar që nga SUV-i i parë?

Në fakt, ndryshimi i emrit nuk nënkuptonte ndonjë gjë drastike ndryshime teknike, nuk e prekën pamjen makinë. Makina ka ruajtur një siluetë të thjeshtë të trupit, ku mbizotërojnë linjat e drejta, strikte, qoshet janë të rrumbullakosura dhe bien në sy harqet e gjera të rrotave.

Konfigurimet dhe çmimet e Lada 4×4 3D 2019

Në pjesën e përparme, Lada 4x4 2018-2019 ruan paraqitjen klasike me optikë të rrumbullakët të integruar në grilën drejtkëndore të radiatorit. Sinjalet e kthesës varen mbi fenerët si kreshtat e vetullave. Në pjesën e pasme, një derë e madhe siguron hyrje në bagazhin. I ri parakolpët plastikë tërheqin vëmendjen vetëm kur studiojnë në detaje pamjen e tyre.

Makina është në dispozicion në dy versione: me tre dhe pesë dyer, dhe të dy versionet përfundimisht fituan një version Urban. Siç u konceptua nga projektuesit, ky opsion do të bëhej një version më i rehatshëm, i përshtatur më mirë me kushtet urbane. Çmimi i modifikimit me tre dyer fillon nga 518,900 rubla për versionin fillestar, ndërsa makina në konfigurimin "Lux" kushton nga 537,900 rubla, dhe versioni me pesë dyer është mesatarisht 44,000 rubla më i shtrenjtë.

Specifikimet

Mbushje SUV i përditësuar trashëguar nga Niva. Ai është i pajisur me një motor 4 cilindrash me benzinë ​​1.7 litra që prodhon 83 kf. (129 Nm). Lada 4x4 përshpejton në qindra në shpejtësimatës për një kohë të gjatë 17,0 - 19,0 sekonda, dhe shpejtësia maksimale arrin 142 km/h. Në të njëjtën kohë, njësia është "grykëse" dhe konsumon:

• në qytet - 12,1 litra;
• në gjendje të përzier - 9,9 l;
• në autostradë - 8.3 litra.

• gjatësia – 3.740;
• gjerësia – 1.680;
• lartësia – 1.640;
• baza e rrotave - 2700;
• pastrimi nga toka - 205.

Modifikimi me pesë dyer është projektuar për 5 persona, është 400 mm më i gjatë, vëllimi i bagazhit këtu është 420 litra, dhe rezervuar karburanti– 65 l (ndarja e bagazhit me tre dyer varion nga 265 në 585 l). Pesha urbane – 1,425 kg, kapaciteti i ngarkesës – 425 kg.

Brendshme

NË Sallon Lada 4x4 Niva 2018 është jashtëzakonisht i thjeshtë: koncepti i paraqitjes së tij mund t'i atribuohet minimalizmit ekstrem. Mbarimi është një kombinim prej pëlhure, lëkure dhe plastikë e fortë, gërsheti i timonit është bërë gjithashtu prej tij.

Një panel instrumentesh analoge me ndriçim të pasmë ndodhet drejtpërdrejt para syve të shoferit. Tastiera qendrore përmban leva të kontrollit të ngrohësit dhe ventilatorit, një numër çelsash dhe një "bosht" për instalimin e një radioje.

Pronarët do të duhet të instalojnë vetë sistemin audio, pasi nuk përfshihet si pajisje standarde. Një tjetër moment i mrekullueshëm – kontrolli mekanik pasqyrat e pamjes së pasme dhe xhamat anësore.

Tuneli qendror strehon levën e marsheve me 5 shpejtësi. transmetimi mekanik dhe dy doreza kuti transferimi, gjë që rrit aftësinë ndër-vendore të Niva-s "të përditësuar". Dallimi i vetëm midis modifikimeve me 5 dhe 3 dyer është lehtësia e hipjes së pasagjerëve në version.

Nuk ka asnjë shenjë përparimi në brendësi të Niva 4x4, për të mos përmendur elementët modernë të rehatisë. Më vjen mirë që nuk ka asnjë anë në ndarjen e bagazhit - në modifikimet e para e bëri shumë të vështirë ngarkimin e gjërave. Progresi nuk ka ndikuar as tek sediljet – ato mund të zhvendosen vetëm prapa, të lëvizin përpara dhe të ndryshohet këndi i mbështetëses – nuk flitet për ndonjë mbështetje lumbare.

Dallimet midis versionit Urban

Lada 4x4 me pesë dyer mori një të avancuar trajtim kundër korrozionit trupi Abetarja kataforike dhe poliester është aplikuar në të duke përdorur teknologjinë e zhytjes së plotë. Është përmirësuar gjithashtu vulosja e brendshme.

SUV mori burime të reja, duke punuar së bashku me amortizatorët e gazit. Makina ishte e pajisur me një kuti ingranazhi dhe e bëri atë të pavarur nga motori. Kjo është e gjitha dallimet teknike nga versioni me 3 dyer. Versioni i hequr u ofron klientëve:

• ngrohja e sediljeve;
• rregullatorët e dritareve;
• me makinë elektrike dhe pasqyra me ngrohje të pasme;
• një kondicioner që nuk është shumë i ndryshëm nga një tifoz standard.

E veçanta Versionet LADA 4x4

Herë pas here, VAZ kënaq fansat e Niva duke lëshuar modifikime jo standarde në botime të kufizuara, ndër të cilat së fundmi janë lëshuar këto:

• – ofertat rrota aliazhi me diametër 16 inç dhe tre ngjyra të reja të trupit.
• Varianti sportiv i harqeve të zgjatura të rrotave për goma "të dhëmbëzuara", si dhe izolim i përmirësuar i zërit dhe klimatizimi.
• Modeli i lëshuar për 40 vjetorin e automjetit të të gjithë terrenit.
• mori disa ngjyra ekskluzive: Orange Edition, Edicioni i Zi, Mbreteresha e bores.

Cilësia e udhëtimit

Konfigurimet dhe çmimet e Lada 4×4 5D

MT5 – manual me 5 shpejtësi, 4×4 – me të gjitha rrotat

Sistemi ABS në Lada 4x4 zëvendësohet nga një bllokues diferencial qendror. Shoferi vendos se kur do ta përdorë atë. Automjetit të të gjithë terrenit i mungojnë plotësisht sistemet e asistencës elektronike, kështu që duhet të mbështeteni në përvojën dhe aftësitë e shoferit.

Kur trajtohet me mjeshtëri, makina i jep pronarit aftësi dhe trajtim të shkëlqyer ndër-vend. Është e qëndrueshme drejtimin, të cilit makina i bindet shpejt dhe pa diskutim - nuk ka nevojë ta kapni me lëvizje gjithëpërfshirëse. Pedali i tufës është elastik dhe nuk lodhet kur ndërroni shpesh marshin - ato fiksohen qartë dhe nuk rrëshqasin jashtë.

Dhe nëse nga jashtë Lada 4×4 Niva duket si një gjë e rrallë në qytet në mesin e makinave të huaja, atëherë në rrugët e paqarta të vendit dhe rrugët e prishura do t'i japë një fillim të madh përmasave të plota. SUV me kornizë. Dizajni i thjeshtë i pezullimit mund të përballojë lehtësisht ngarkesa të mëdha.

Avantazhi i pamohueshëm i modelit është thjeshtësia dhe kostoja e ulët e mirëmbajtjes dhe riparimit. Një tjetër plus është kostoja e ulët. Në fakt, ne kemi para nesh SUV-në më të lirë në tregjet ruse dhe ato fqinje - kostoja e tij mezi kalon 600,000 rubla.

Nga 2,500,000 Niv dhe modifikimet e tyre të prodhuara, një e pesta u eksportua. Kjo makinë e madhe për adhuruesit e safarit, vrapimet e gjata ekstreme, si dhe për banorët zonat rurale dhe entuziastët e akordimit.

Përfaqësuesit e AvtoVAZ raportuan se në vitin 2020 ata planifikojnë të bëjnë ndryshime të mëdha në Lada 4x4. Nuk dihet nëse do të jetë një ndryshim i thjeshtë emri, rivendosje me modernizim të lehtë, apo një gjeneratë e re e plotë e automjetit të të gjithë terrenit, i cili nuk ka parë ndonjë ndryshim thelbësor për më shumë se 40 vjet.

Legjendar SUV sovjetik Lada Niva 2019 ka shumë cilësitë pozitive, falë të cilit shumë nga shoferët tanë e donin aq shumë. Makina vazhdon të jetë në kërkesë dhe njohje të madhe.

Gjatë historisë së saj, ajo ka pësuar vazhdimisht të gjitha llojet e ndryshimeve, përmirësimeve dhe modernizimit. Transformimet e fundit kanë përfituar vetëm SUV. Është e vështirë të gjesh kënaqësitë e dizajnit, këmbanat dhe bilbilat origjinale ose elemente të ndërlikuara dekorative në pamjen e Niva-s. Në foton e Lada Niva 2019 2020 mund të shihni një dizajn të thjeshtë dhe madje, do të thoja, modest.


Sa për mua, makina nuk ka nevojë për to, sepse vlerësohet jo për bukurinë, por për cilësitë e performancës. Pjesa e përparme është ndoshta më e bukura. Këtu mbizotërojnë format katrore. Kapaku i madh dhe i sheshtë me skaje të qarta dhe të lëmuara demonstron prakticitetin, forcën dhe fuqinë e SUV-së. Të paktën nga jashtë SUV vendas nuk ka asgjë magjepsëse, makina duket e paraqitshme.

Grila modeste drejtkëndore e radiatorit është tradicionalisht e rreptë dhe lakonike. Fenerët e mëdhenj të rrumbullakët ofrojnë dritë e mirë. Një nga avantazhet e Niva është pastrimi i lartë i tokës - 220 mm. Për rrugët tona, ky është thjesht një luks. Parakolp i përparmë përfaqësohet nga një shirit i ngushtë me një futje plastike të zezë.

Në përgjithësi, besoj se edhe dizajni i ri i jashtëm është tashmë i vjetëruar dhe krijuesit duhet urgjentisht të kërkojnë diçka më moderne. Edhe pse prodhuesi tashmë ka huazuar disa gjëra nga një konkurrent perëndimor. Niva jonë mori pasqyra të mëdha nga Chevrolet Niva. Gjithashtu, LED-të migruan nga homologu i tyre perëndimor. dritat e drejtimit, të cilat janë të vendosura në dritat anësore.

Sa i përket dimensioneve të Lada Niva 2019, ato mbeten të pandryshuara nga brezi në brez. Gjatësia e SUV është 3720 mm Lartësia është 1640 mm, dhe gjerësia është 1680 mm.

Kur e kontrolloni makinën nga ana, e vetmja gjë që do t'ju bie në sy janë dyert e mëdha dhe pragu i lartë. Pavarësisht dyerve të gjera, hyrja dhe dalja nga kabina është mjaft e vështirë, veçanërisht për pasagjerët e rreshtit të pasmë.

Pamja e pasme gjithashtu nuk është shumë origjinale. Trup i ri Lada Niva 2019 është e famshme për sipërfaqen e saj të madhe xhami, e cila garanton shikueshmëri të mirë. Një derë e madhe e pasme masive ju lejon të ngarkoni lehtësisht dhe lirshëm bagazhet voluminoze. Është cilësia e fundit që luan një rol të madh kur zgjedh një makinë, të cilën shumë njerëz e blejnë për udhëtime në vend.

E brendshme SUV

Brenda "mashtruesit" rus gjithçka është gjithashtu modeste. Duket se prodhuesi nuk ka menduar fare për ergonominë e kabinës. Si më parë, pjesa e brendshme është e mbushur me plastikë të fortë lisi, e cila shpejt fillon të kërcasë.

Megjithëse, sipas rishikimeve nga pronarët e Lada Niva 2019, sediljet, si dhe panelet e dyerve, janë të veshura me susta me pëlhurë praktike me cilësi të lartë. Më parë, materialet e mbarimit nuk ishin të përkëdhelur me cilësinë e tyre. Vetë karriget janë mjaft të rehatshme, por nuk kanë mbështetëse anësore të theksuara. Një tjetër zhgënjim ishte ndërtimi mediokër. Kjo mund të gjykohet nga boshllëqet midis pjesëve, zhurmës dhe "kriketave", të cilat janë veçanërisht të dëgjueshme kur lëvizin.

Do ta përshkruaja brendësinë e Niva-s së re me dy fjalë – shekulli i kaluar. Paneli, megjithëse i thjeshtë, nuk është i lirë nga informacioni. Pajisjet janë të vendosura mirë. Leximi i leximeve prej tyre në çdo kohë të ditës dhe në çdo mot nuk është aspak problem.

Konsola qendrore është projektuar në frymën e minimalizmit. Gama e opsioneve në të është e pakët. Këtu mund të shihni vetëm sistemin e ventilimit dhe disa butona të kontrollit të radios. Timoni nuk ka asnjë rregullim. Prandaj, disa shoferë mund të kenë probleme me kontrollin.

Selia e pasme është mjaft e gjerë, por nuk ka mbështetëse koke. Është e vështirë të arrish sepse duhet të ngjitesh nëpër dyert e përparme. Ky problem nuk ekziston në versionin me pesë dyer.


Pavarësisht përmasave mbresëlënëse, ndarja e bagazhit mund të mbajë vetëm 265 litra. Transformimi i rreshtit të pasmë do ta rrisë atë në 585 litra, që është gjithashtu e rrallë.

Pajisjet versioni bazë SUV do të jetë si ky:

• brendshme prej pëlhure;
• sedilja e pasme e palosshme;
• imobilizator;
• drejtues me energji elektrike;
• rrota çeliku.

Specifikimet

teknike Karakteristikat e Lada Niva 2020 do të ofrojë vetëm një opsion motori. Ky është një 1.7 litër njësia e fuqisë 8 valvola, me benzine. Fuqia e tij është 83 kf. Makina do të përshpejtojë qindra kilometra në orë në 19 sekonda.

Shpejtësia maksimale do të kufizohet në 137 km/h. Megjithë fuqinë modeste, konsumi i karburantit nuk mund të quhet ekonomik. Modaliteti i qytetit do të kërkojë 13 litra, të përzier - 10.8 litra, dhe në kushtet e autostradës, makina do të ketë nevojë për 8.7 litra. Ekziston një kopje e vetme e transmetimit. Roli i tij luhet nga një transmetim manual me 5 shpejtësi. Nuk flitet ende për shfaqjen e të paktën një transmetimi të thjeshtë automatik me 4 banda.


Tregues të tillë të shëmtuar mbulohen nga çmim të ulët Lada Niva 2019. Pajisjet fillestare do të kushtojë vetëm 365,000 rubla. Versioni më i pasur do të kushtojë 400,000 - 420,000 rubla.

A Nivelet e veshjeve të Lada Prodhuesi ofron vetëm dy Niva 2019. Blerësit do të mund të blejnë një makinë në një version standard ose luksoz. Për këto para do të ketë edhe ajër të kondicionuar dhe dritat e mjegullës.

Konkurrentët e SUV vendas

Konkurrentët më të afërt të Lada Niva 2019 2020 janë Chevrolet Niva dhe Renault Duster. Emri i Ladës është i aftë të demonstrojë çdo lloj dinamizmi dhe aftësi të shkëlqyera ndër-vend. Makina përballon mirë jashtë rrugës dhe dallohet për qëndrueshmërinë e saj, megjithëse shumë pronarë ende e konsiderojnë atë një kryqëzim të vërtetë.

Përparësitë kryesore të Chevrolet janë dimensionet kompakte, motor i besueshëm, megjithëse fuqia e tij nuk është gjithmonë e mjaftueshme kur vozitni në rrugët e qytetit. Edhe pse, nëse jeni të qetë nga natyra, atëherë një motor i tillë nuk është aspak problem. Chevrolet eshte ne gjendje perfekte me izolim zanor. Nuk mund të quhet ideale, por është dukshëm më e mirë se ajo e Niva-s sonë. Në dimër, makina fillon shpejt, dhe pjesa e brendshme gjithashtu ngroh shpejt. Disponueshmëria me të gjitha rrotat ju lejon të kapërceni rrëshqitjet e mëdha të dëborës pa probleme.

Disavantazhet e dukshme përfshijnë:

• tendenca për t'u rrotulluar, veçanërisht me shpejtësi të lartë;
• pezullim i ngurtë;
• problemet e korrozionit;
• probleme të vazhdueshme me transmetimin automatik.

Renault Duster ka shumë nga të njëjtat probleme. Për shembull, motor i dobët, fuqia e së cilës nuk mjafton për parakalim apo manovrim. Por makina mund të pajiset motor dizel. Sa i përket aftësisë së Renault-it për të lëvizur nëpër qytet, është mjaft e mjaftueshme për të vozitur nëpër qytet, por jashtë rrugës duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm.


Përparësitë e tjera të Renault përfshijnë:

• kostoja e tij e ulët;
• ergonomi e mirë e brendshme;
• materiale me cilësi të mirë.

Izolimi i zërit është i parëndësishëm, veçanërisht harqet e rrotave. Ishte një zhgënjim transmetim automatik, e cila është shumë e ndjeshme dhe vazhdimisht prishet.

Avantazhet dhe disavantazhet

Shitjet e Lada Niva 2019 në Rusi duhet të fillojnë në fillim të verës. Pavarësisht mangësive, kjo makinë ka ende shumë fansa. Pse? Ndër avantazhet e tij të padyshimta:

• qëndrueshmëri;
• shikueshmëri e mirë;
• pozicioni i lartë i ulëses së sediljes së shoferit;
• pastrim i mirë nga toka;
• trup i besueshëm dhe i fortë;
• manovrim i shkëlqyer;
• dimensionet kompakte;
• çmim i ulët.

Disavantazhet përfshijnë si më poshtë:

• rezistencë e dobët ndaj korrozionit;
• izolim i dobët i zërit;
• plastikë e fortë, pezullim;
• pajisje të dobëta;
• vetëm një opsion motori;
• dinamika e dobët e nxitimit;
• trajtim mediokër.