Duke vazhduar temën e rishikimeve të testeve, ky artikull i kushtohet zhvillimi i fundit NPO StarLine - imobilizator dixhital StarLine i95 Lux me një etiketë pa kontakt që funksionon në një frekuencë prej 2.4 GHz.
Pajisjet
Tradicionalisht, unë do ta filloj artikullin me një përmbledhje fotografike të paketimit dhe aksesorëve imobilizator StarLine i95 Luks. Ashtu si të gjitha produktet StarLine, imobilizatori StarLine i95 Lux është i paketuar në paketim shumëngjyrësh dhe informues. Vetë kutia ka dimensionet kompakte për shkak të madhësisë së vogël të pajisjes.
Fusha e dorëzimit të imobilizatorit StarLine i95 Lux:
1. Etiketë me bateri, 2 copë.
2. Kartë plastike me kod shërbimi personal dhe kod zhbllokimi
3. Moduli i ekranit
4. Moduli i kyçjes
5. Udhëzimet e instalimit
6. Udhëzimet e funksionimit
7. Udhëzues i shpejtë përdorues
8. Karta e garancisë
Pamja e jashtme
Njësia kryesore (nëse mund ta quani kështu) e imobilizatorit StarLine i95 Lux është moduli bllokues - njësia elektronike në një strehë rezistente ndaj pluhurit dhe lagështisë me një stafetë mbyllëse elektromekanike të integruar, një sensor lëvizjeje me tre boshte dhe një kontrollues fuqie për bllokimin elektromekanik të kapakut. Ato. me fjalë të tjera, faktori i formës së imobilizuesit StarLine i95 Lux është një monobllok i elektronikës së kontrollit dhe një stafetë bllokuese e motorit.
Gjithashtu i përfshirë me imobilizuesin StarLine i95 Lux është një njësi tjetër elektronike - moduli i ekranit. Është një pajisje e vogël për të siguruar tregues të zërit dhe dritës të mënyrave të funksionimit të modulit bllokues. Në të njëjtën kohë, veçoria të këtij moduliështë se ai komunikon me modulin bllokues jo me anë të telave, por nëpërmjet një kanali radio, që do të thotë se nuk ka lidhje elektrike me të dhe mund të lidhet me energjinë në çdo vend i aksesueshëm pa ulur fshehtësinë e bllokut kryesor (bllokues). Për më tepër, moduli i ekranit ju lejon të përdorni një kod PIN për të çaktivizuar urgjentisht imobilizuesin në rast të problemeve me etiketën ose transmetimin e radios, ai gjithashtu mund të përdoret për të riprogramuar dhe konfiguruar telematikisht modulin kryesor të bllokimit në një formë vizuale duke përdorur një kompjuter personal; .
Etiketa e imobilizatorit StarLine i95 Lux ka një sipërfaqe të përparme me shkëlqim, e cila krijon një efekt "WOW". Ndonëse është i ri, shkëlqimi është shumë i këndshëm për syrin, por me kalimin e kohës, siç tregon praktika, speculariteti i sipërfaqes me shkëlqim zhduket shumë shpejt, madje edhe gërvishtjet e vogla bëhen të dukshme në të, për të mos përmendur gjurmët e gishtërinjve...
Dimensionet e etiketës nuk janë të mëdha, por duket pak e trashë... Trashësia e etiketës mund të jetë për faktin se ka një dizajn të trupit të papërshkueshëm nga uji, i cili, sipas prodhuesit, garanton funksionim të besueshëm edhe pas marrjes. në ujë. Personalisht, është e vështirë për mua të imagjinoj se në çfarë situate do të ishte e kërkuar hidroizolimi i një etikete, por mbase është në kërkesë në mesin e entuziastëve ekstremë të automjeteve.
Ekziston një buton në etiketë që ju lejon të kontrolloni imobilizatorin duke programuar dhe kaluar në "Modalitetin e Shërbimit". Përsëri, butoni ngre pyetje, megjithëse shtypja e tij është mjaft e vështirë - trupi është i vështirë për t'u shtyrë (por eliminon rrezikun e shtypjes aksidentale).
Mbushje
Nuk ishte e mundur të hapej monoblloku i modulit bllokues - kështu që nuk ishte e mundur të shihej se sa mirë ishte mbushur me izolues. Nuk doja ta prishja pajisjen, sepse... Do të doja të kontrolloja funksionimin e imobilizatorit StarLine i95 Lux në një enë me ujë. Një modul mbyllës i pa mbushur me ngjitës duket kështu:
Karakteristikat kryesore
Ju mund të shihni qartë të gjitha tiparet kryesore të imobilizatorit StarLine i95 Lux në pamjen e mëposhtme të ekranit të marrë nga faqja zyrtare e kompanisë StarLine:
Le të shohim disa prej tyre në mënyrë më të detajuar.
Mbrojtja e kapuçit
Unë do të doja të tërhiqja vëmendjen tuaj për faktin se imobilizatorët e serisë StarLine i95 më në fund kanë fituar kontrollin e plotë bllokimi elektromekanik kapuç Kjo do të thotë që imobilizatorët StarLine i95/i95 Lux, ndryshe nga imobilizatorët e mëparshëm StarLine të serisë i62/i92, kanë aftësinë të mbyllin bllokimin e kapakut jo vetëm kur aktivizohet modaliteti kundër vjedhjes kur zhduket etiketa, por edhe mbyllni bllokimin kur sistemi kalon në gjendjen e sigurisë - më herët për këtë kërkohej një sinjal nga alarm shtesë ose sistemi standard i mbylljes qendrore të makinës. Kontrolluesi i integruar i bllokimit të kapuçit është bërë duke përdorur çelësat e ndezjes dhe ju lejon të lidhni deri në 2 ngasje të kyçjes elektrike direkt me imobilizatorin. Gjithashtu, imobilizuesi StarLine i95 Lux zbaton dy algoritme për funksionimin e kontrolluesit të bllokimit të kapakut - bazuar në gjendjen e ndezjes ose në pamjen e një shenje.Modaliteti " Duart e lira»
Për më tepër, imobilizatori StarLine i95 Lux ka aftësinë për të kontrolluar bravat e dyerve të makinës. Ky funksion zbatohet teknikisht në kontrolluesin e bllokimit të kapakut, prandaj, është e mundur të lidhni një gjë me kontrolluesin - ose bllokimin e kapakut ose bravat e derës.Kjo mënyrë ka disa algoritme funksionimi të programueshëm - plotësisht funksionimin automatik duke gjetur/zhdukur një etiketë ose punë kur kanali i radios imobilizatori është gjithmonë i ndezur dhe ka një kërkim të vazhdueshëm për një etiketë. Ose është e mundur të organizoni punën e duarve të lira bazuar në një ngjarje shtesë të jashtme (shtypja e një butoni / prekja e një sensori), pa të cilën kërkimi për një etiketë nuk fillon. Duhet të theksohet se kontrolli i bllokimit të derës mund të zbatohet si kontroll i fuqisë - me lidhje të drejtpërdrejtë me disqet e bllokimit të derës, ose si kontroll me rrymë të ulët - me impulse negative në daljet e kontrolluesit. Është gjithashtu e mundur të organizohet mbyllje automatike mbyllja qendrore kur fillon të lëvizë.
Konfigurimi manual dhe telematik
Cilësimet parametrat e kërkuar Immobilizer StarLine i95 Lux mund të prodhohet në dy mënyra:- duke përdorur një etiketë me dorë
- duke përdorur një kompjuter personal
Vendosja duke përdorur një kompjuter - e ashtuquajtura Telematika - kryhet duke lidhur "modulin e treguesit" me kompjuterin duke përdorur një kabllo Micro-USB. Në këtë rast, energjia duhet të furnizohet në njësinë kryesore (moduli i kyçjes) dhe PC duhet të jetë software"StarLine Master", i cili mund të shkarkohet falas nga faqja e internetit www.starline.ru. Konfigurimi telematik thjeshton shumë procesin e programimit të parametrave të imobilizuesit, sepse e bën atë vizual dhe të kuptueshëm, ndaj do t'i kushtoj vëmendje të veçantë.
Kur lidhni modulin e ekranit me një kompjuter, vetë programi StarLine Master njeh pajisjen e lidhur dhe ju kërkon të vendosni kodin e shërbimit të treguar në kartë plastike nga kompleti. 
Për disa arsye, herën e parë që programi nuk donte të lidhej me pajisjen dhe pasi futi kodin e shërbimit, ai prodhoi gabimin e mëposhtëm: 
Pasi u përsërit procedura për hyrjen në program disa herë, më në fund lidhja ishte e suksesshme dhe u hap dritarja e mëposhtme, e cila tregonte të gjithë parametrat që mund të konfiguroheshin.
Për të programuar parametrat, duhet të klikoni në fushën me artikullin tashmë të programuar përballë emrit të secilit dhe më pas do të hapet një listë rënëse me listën e plotë parametrat nga të cilët duhet të zgjidhni atë që ju nevojitet. 
Pasi të keni zgjedhur parametrat e nevojshëm, klikoni ruaj dhe programi do të raportojë se cilësimet janë ruajtur me sukses: 
Vendosja e përdorimit të etiketës ndodh duke futur vlerat numerike duke përdorur butonin në etiketë, në përputhje me tabelën e programimit të imobilizatorit StarLine i95 Lux, e disponueshme në faqet 31-33 të udhëzimeve të instalimit. Numri në kolonën Parametrat korrespondon me numrin e herëve që shtypet butoni i etiketës kur ndizet LED jeshile, dhe në kolonën Vlera - kur ndizet LED e kuqe.
Instalimi
Megjithëse terminalet e jashtëm të njësisë kryesore janë prej teli me të njëjtën ngjyrë - të zezë, ato kanë shenja të bardha për të ndihmuar në instalimin.Moduli bllokues ka vetëm 9 kunja, me një qëllim funksional mjaft të rreptë:
GND - Tokë (–)
BAT - Fuqia (
IGN - Ndezja
JO - Kontakti i stafetës normalisht i hapur
NC - Normale kontakt i mbyllur stafetë
COM - Transmetoni kontaktin e përbashkët
ZBLOKIMI - Hapja e bravës së derës (ose kapuçit).
LOCK - Mbyllja e bravës së derës (ose kapuçit).
INPUT - Hyrja e ndërprerësit kufitar të derës (ose kapakut).
OUTPUT - Statusi i daljes
EXT - Kanal universal
Natyrisht, gjatë instalimit, jo të gjithë mund të lidhen - gjithçka do të varet nga zbatimi i synuar, por në rastin e instalimit të minimumit kompleks kundër vjedhjes bazuar në imobilizatorin StarLine i95 Lux - kyçje + bllokim i kapakut pa shtesë funksionet e shërbimit, do t'ju duhet të lidhni pothuajse të gjitha telat, me përjashtim të daljes me status 2 dhe kanalit universal. Moduli i ekranit në përgjithësi ka lidhje minimale - me ndezjen dhe tokën.
Duhet të theksohet se telat e terminaleve të jashtëm të modulit bllokues janë të shkurtër - rreth 25 cm, gjë që do të çojë në nevojën për t'i zgjatur ato. Pse është kjo e keqe? - sepse zgjatja kërkon një lidhje shtesë... dhe pse është e nevojshme nëse do të ishte e mundur të bëhej pa të? Sidoqoftë, kjo është tipike për reletë e kyçjes nga pothuajse të gjithë prodhuesit, por moduli i kyçjes së imobilizuesit StarLine i95 Lux nuk është vetëm një stafetë mbyllëse, por gjithsesi njësia kryesore dhe ka një numër shumë më të madh telash, përfshirë. dhe shërbimi i atyre me rrymë të ulët, dhe pothuajse të gjitha këto tela do të duhet të ndërtohen nga instaluesi. Pak e çuditshme zgjidhje konstruktive- veçanërisht duke pasur parasysh se vetë moduli i mbylljes është ende i papërshkueshëm nga uji - d.m.th. përfshin instalimin në vende agresive. Dhe rezulton se nëntë kthesa të lidhjeve të telave të zgjatur do të jetojnë në këtë vend agresiv.
Një tjetër pikë interesante që do të doja të shënoja është rekomandimi i mëposhtëm i instalimit nga udhëzimet e instalimit: 
Është mirë kur prodhuesi duket se i jep një rekomandim instaluesit, por në të njëjtën kohë i jep pronarit të makinës një sugjerim se ÇFARË NUK DUHET TË NDODHË pas instalimit të sistemit - në përgjithësi, mendoj se krahasohet një foto e tillë me atë që shihni nën kapaku do të japë ushqim për të menduar për cilësinë e instalimit... Dhe ka plot shembuj të instalimeve të këqija (
Lidhja e energjisë
Teli GND Moduli i kyçjes duhet të lidhet me trupin e automjetit ose me një përcjellës që është i lidhur mirë me trupin. Ky tel lidhet së pari gjatë instalimit.
Gjatë instalimit, është e nevojshme të merret parasysh veçoria e mëposhtme e lidhjes: moduli duhet të marrë energji nga terminali BAT, dhe nuk duhet të zhduket në asnjë rrethanë. Duke injoruar këtë kërkesë mund të çojë në keqfunksionime të imobilizatorit - për shembull, aktivizim jonormal funksion kundër vjedhjes të cilat mund të shkaktojnë një ndryshim të papritur në performancën e motorit. Në linjë IGN Duhet të ketë një potencial prej +12 V kur ndezja është e ndezur dhe motori është në punë.
Kur lidhni telin BAT duhet mbajtur mend se rryma maksimale konsumi mund të arrijë 30 A (në momentin e lëshimit të një pulsi për të kontrolluar bravat).
Lidhja me një qark të kyçur
Tela NR, NC Dhe COM lidhur me qarkun e bllokuar.
Për të zbatuar ndërthurje, mund të përdorni të dyja të mbyllura normalisht ( COM Dhe NC) dhe normalisht i hapur ( COM Dhe NR) kontaktet.
Rele aktivizohet vetëm kur motori është i bllokuar. Fikja e ndezjes nuk e aktivizon stafetën.
Rryma e kalimit nuk duhet të jetë më e lartë se 10 A për një kohë të gjatë dhe jo më shumë se 20 A për një kohëzgjatje deri në 1 minutë (kur ndërroni qarqet pa një komponent induktiv në ngarkesë). Dimensionet e modulit bllokues lejojnë që ai të instalohet në afërsi të vendndodhjes së bllokimit. Gjatë instalimit të këtij qarku, është e nevojshme të monitorohet gjatësia dhe seksioni kryq i telave të përdorur për ndërrim, pasi rryma e kalimit mund të jetë e rëndësishme. Nëse rryma në qarkun e bllokuar tejkalon 10 A, duhet të përdoret një rele shtesë e jashtme.
Lidhja e daljeve të kontrollit të bllokimit
Daljet HAP Dhe LOCK projektuar për të kontrolluar bllokimin e kapakut ose mbylljen qendrore të derës. Daljet ndërtohen sipas qarku i fuqisë(rryma maksimale e daljes 20 A), kështu që nuk ka shtesë modulet e fuqisë. Në të njëjtën kohë, kontrolli i bravave të dyerve mund të zbatohet si përmes disqeve me dy tela të sistemit të mbylljes, ashtu edhe kur lidhet drejtpërdrejt me një sistem mbylljeje qendrore me kontroll negativ.
Teli HYRJE duhet të lidhet me çelësin e duhur kufi, kjo do të lejojë që sistemi të monitorojë statusin e dyerve ose kapuçit. Nëse dera ose kapaku është i hapur, bllokimi nuk do të kyçet. Aktiv ky tel duhet të ketë një masë (–) me kapuç (dyert) të hapura.
| Metoda e kontrollit të bllokimit | Dilni | Impulsi "Hap" | Impulsi "Mbyll" | |
|---|---|---|---|---|
| Kontrolli i kapuçit ( me aftësi të kufizuara Modaliteti "pa duar") | HAP | |||
| LOCK | – | + | ||
Kontrolli i derës ( përfshirë Modaliteti "pa duar") (vetëm për i95, i95 LUX) |
Sistemi i mbylljes qendrore me kontroll negativ | HAP | ||
| LOCK | boshllëk | – | ||
| Disqet e sistemit të kyçjes me dy tela | HAP | |||
| LOCK | – | + | ||
Përpara se të lidhni daljet e fuqisë së bllokimit, duhet të zgjidhni qarkun e duhur të kontrollit.
I95, I95 LUX
Nëse daljet e kontrollit të imobilizatorit lidhen drejtpërdrejt me njësinë e kontrollit qendror të kyçjes së derës Domosdoshmërisht zgjidhni sistemin e mbylljes qendrore me kontroll negativ si skemën e kontrollit. Mospërputhje të këtij rregulli mund të çojë në dështimin e pajisjeve.
Pas lidhjes, sigurohuni që të kontrolloni funksionimin e algoritmit për zhbllokimin dhe kyçjen e sistemit të kyçjes qendrore duke përdorur imobilizatorin dhe çelësin e makinës. NË në raste të rralla të mundshme punë e gabuar Kyçja qendrore e lidhur me një veçori të qarqeve standarde të automjetit - përdorni një stafetë shtesë të jashtme me kontakte të thata për t'u lidhur me hyrjet e kontrollit të kyçjes qendrore.
Nëse ndodh një mosfunksionim në qarkun e kontrollit të bllokimit (për shembull, qark i shkurtër i telave ose mbinxehje), do të tingëllojnë 2 bip të shkurtër kur lëshohet një puls për të hapur ose mbyllur bllokimin. Në këtë rast, është e nevojshme të eliminoni mosfunksionimin përpara fillimit të funksionimit.
Lidhja e një detektori tingulli (i95 ECO, i95)
Teli PRODHIM lidhet me terminalin “–” të detektorit të zërit dhe terminali “+” është i lidhur me telin BAT moduli bllokues (qarku "+12V"). Një LED mund të lidhet paralelisht me detektorin e zërit (përmes një rezistence me rezistencë 1...2 kOhm).
Detektori i zërit është i vendosur në mënyrë që sinjalet e tij të dëgjohen qartë nga sedilja e shoferit.
KUJDES! Mos e vendosni detektorin e zërit afër modulit bllokues, kjo mund të shkaktojë ndezjen e sensorit të lëvizjes kur lëshohen sinjale zanore.
Lidhja e daljes "status" (i95 LUX)
Dalja "Status". PRODHIM lejon që imobilizatori të përdoret së bashku me pajisje të jashtme(alarmi, sistemi i monitorimit, etj.) për të gjurmuar praninë e pronarit të makinës. Prodhimi funksionon si kjo:
- ka një gjendje me rezistencë të lartë (thyerje) nëse etiketa është e largët ose mungon (niveli i sinjalit të etiketës është nën pragun e vendosur të afërsisë)
- ka një potencial të ulët (–) nëse etiketa është afër makinës (niveli i sinjalit të etiketës tejkalon pragun e vendosur të afërsisë)
Lidhja e një kanali universal
Kanal universal EXT mund të lidhet me një nga hyrjet (daljet) e mëposhtme:
Përpara se të lidhni telin EXTështë e nevojshme të konfiguroni kanalin në varësi të mënyrës së zgjedhur të lidhjes.
Për të bashkangjitur modulin e ekranit, përdorni shiritin e dyanshëm të përfshirë në komplet. Nëse është e nevojshme, kablloja e energjisë mund të fshihet në prerjen në fund të kutisë së modulit të ekranit.
Lidhja e modulit të ekranit
1. Lidhni modulin e ekranit me shiritin e dyanshëm të përfshirë në kompletin e dorëzimit në sipërfaqen e zgjedhur.
2. Sigurohuni që ndezja të jetë e fikur.
3. Lidheni telin e zi të modulit të kyçjes me tokën e automjetit.
4. Lidheni telin e zi me një shirit gri me telin standard, i cili ka tension +12V vetëm kur ndezja është e ndezur. Tensioni nuk duhet të zhduket kur starteri është i ndezur.
Imobilizuesi Starline i95 është një bllokues i motorit të makinës i krijuar për të parandaluar jo vetëm vjedhjen, por edhe grabitjen e një makine. Mekanizmi elektronik i këtij modifikimi është pajisja besueshmëri e lartë falë identifikimit të pronarit nga etiketë pa kontakt në një frekuencë prej 2.4 GHz.
[Fshih]
Specifikimet
Rishikimi karakteristikat teknike Pajisjet kundër vjedhjes Starline:
- Mbrojtja e imobilizatorit kryhet duke përdorur kodimin interaktiv të pulsit;
- diapazoni maksimal në të cilin kryhet autorizimi i përdoruesit është 10 metra nga marrësi;
- Moduli i mikroprocesorit mundësohet nga një tension prej 9-16 volt, etiketat RFID - 3.3 V;
- konsumi aktual me ndezjen e fikur është 5.9 mA, me ndezjen e ndezur - 6.1 mA;
- varg temperatura e funksionimit njësia e kontrollit - nga -40 në +125 gradë, etiketat e radios - nga -20 në +70;
- jetëgjatësia e baterisë në çelës elektronik- 12 muaj.
Për këtë foli kanali Autopulse karakteristikat teknike dhe funksionalitetin e bllokuesve Starline.
Pajisjet
Kompleti i dorëzimit për imobilizuesin Starline i95:
- moduli i bllokimit të motorit;
- dy çelësa elektronikë (radio etiketa) me bateri;
- Manuali i përdoruesit për instalim;
- manual shërbimi për përdorimin dhe konfigurimin e bllokuesit;
- kartelë plastike;
- beepper ose buzzer - detektor zëri;
- kujtesë konsumatore.
Foto Galeria
Foto e konfigurimit dhe elementeve të imobilizatorit:
Seti i dërgesës së bllokuesit të motorit Dy etiketa radio për kontrollin e immo
Funksionet kryesore
Përshkrimi i opsioneve të bllokuesit:
- Disponueshmëria e dy mënyrave të mbrojtjes së automjetit. Në mënyrë tipike, diagnostikimi i pranisë së një etikete RFID kryhet një herë, pasi të keni ndezur çelësin e ndezjes. Kur aktivizohet modaliteti kundër vjedhjes, çelësi elektronik kontrollohet vazhdimisht gjatë gjithë udhëtimit.
- Aktivizimi i bllokimit të njësisë së energjisë kur fillon të lëvizë. Kjo lejon përdorimin e një imobilizuesi në lidhje me sistemet automatike dhe të largëta të ndezjes së motorit.
- Mbrojtje e besueshme immo kundër zbulimit të qarqeve bllokuese të motorit. Pajisja aktivizohet shkurtimisht, por kjo herë do të jetë e mjaftueshme për të ndaluar njësinë e energjisë. Atëherë qarku do të mbetet i mbyllur.
- Tregimi i mënyrës aktuale të funksionimit të imobilizatorit në çelësin elektronik, si dhe në njësinë e kontrollit.
- Opsioni për të ndryshuar llojin e funksionimit të bllokuesit duke përdorur një etiketë radio.
- Disponueshmëria e modalitetit të shërbimit. Mund të përdoret për të çaktivizuar opsionet e sigurisë së pajisjes nëse automjeti transferohen për shërbim.
- Mënyra e vendosjes. Funksioni ju lejon të riprogramoni kodin PIN të shkyçjes.
- Opsioni për të kontrolluar cilësinë e lidhjes. Pajisja diagnostikon automatikisht lidhjen e të gjithë elementëve.
- Funksioni i regjistrimit të pajisjes së imobilizuesit të motorit. Kjo do t'ju lejojë të kalibroni elemente shtesë siç janë reletë bllokuese.
- Disponueshmëria e një opsioni për të kontrolluar mbylljen qendrore në modalitetin automatik.
Ndryshimet Starline i95
Dallimi kryesor midis Modele Starline i95 Lux and Eco është mungesa e opsionit "Hands Free" për bllokuesin e modifikimit Eco.
Modeli Eco nga linja e imobilizuesve është opsioni më i përballueshëm për sa i përket kostos dhe i përket klasës sistemet pa kontakt. Bllokuesi Lux është më i modernizuari për sa i përket funksionalitetit - përdoruesi ka aftësinë të konfigurojë gamën e transmetuesit për të autorizuar pronarin. Ky model ka një shënues në distancë të pajisur me një LED dhe një çelës kontrolli (përdoret për mbyllje emergjente pajisje).
Dallimet midis modeleve i95, i95 Lux dhe i95 Eco:
Avantazhet dhe disavantazhet
Përparësitë:
- Mbroni automjetin tuaj nga vjedhja duke bllokuar motorin.
- Mundësia e identifikimit të pronarit të një makine duke përdorur një etiketë radio. Nëse mungon, bllokimi nuk do të çaktivizohet.
- Përdorimi i një kanali të sigurt komunikimi për transmetimin e të dhënave, i cili parandalon mundësinë e përgjimit të pulsit.
- Përdorimi i një sensori të integruar të lëvizjes. Bllokimi i motorit nuk do të fiket nëse zbulohet një hyrje e paautorizuar në brendësi të automjetit.
- Çelësi elektronik për kontrollin e imobilizatorit jepet në një kuti të papërshkueshme nga uji. Kjo parandalon thyerjen e etiketës për shkak të ekspozimit ndaj ujit.
- Disponueshmëria e një kanali universal komunikimi. Kjo siguron mundësinë për të lidhur çelsat kufitare, sensorë shtesë, si dhe një kontrollues të pedalit të frenave me imobilizatorin.
- Mundësia e konfigurimit të funksioneve kryesore të pajisjes bllokuese duke përdorur një kompjuter.
Disavantazhi kryesor i imobilizuesve Starline i95, sipas rishikimeve, është çmimi i lartë, për të cilin mund të blini një sistem alarmi të plotë me një bllokues motori.
Si të instaloni një imobilizues?
Para se të instaloni bllokuesin, do t'ju duhet të fikni ndezjen, të gjitha pajisjet elektrike dhe energjinë rrjeti në bord. Për ta bërë këtë, terminali negativ shkëputet nga bateria nën kapuç. Pas shkëputjes, lidhja e tij me trupin nuk lejohet, pasi kjo do të çojë në një qark të shkurtër dhe dëmtim të baterisë.
Udhëzimet e hollësishme të instalimit janë të përfshira me imobilizatorin.
Lidhja e energjisë
Karakteristikat e lidhjes së energjisë:
- Elementi i kontaktit, i shënuar si "GND", është i lidhur me tokëzimin e automjetit. Teli mund të lidhet me çdo bulon standard të instaluar në trup.
- Për të fuqizuar pajisjen, përdoret kontakti "BAT" dhe gjithmonë duhet të ketë tension në të. Prandaj, ky përcjellës duhet të lidhet drejtpërdrejt me një bateri ose një komponent tjetër që është vazhdimisht i ndezur.
- Në Lidhja Starline Kontakti i95 "IGN" është i lidhur me qarkun elektrik, i cili merr tension 12 volt kur ndezja dhe motori ndizen.
Lidhja e daljeve
Elementet e kontaktit "Lock" dhe "Unlock" përdoren për të kontrolluar produktin e kyçjes qendrore ose të kapuçit.
Metodat kryesore të kontrollit të bllokimit, daljet, sinjalet për hapjen dhe mbylljen janë dhënë në tabelë:
Elementi i kontaktit "Input" duhet të lidhet me çelësin përkatës kufitar. Kjo lidhje do të sigurojë mundësinë për të monitoruar statusin e bravave në kapuç dhe dyer. Nëse janë të hapura, atëherë mbyllja nuk kryhet, kështu që në këtë kabllo kur kapuç i hapur dhe duhet të ketë një sinjal negativ në dyer.
Kontakti "Output" bën të mundur përdorimin e bllokuesit në lidhje me pajisjet e jashtme për të monitoruar praninë e pronarit të makinës në kabinë.
Ajo funksionon si kjo:
- Nëse çelësi elektronik nuk është brenda rrezes ose ndodhet larg, rezistenca në tela do të jetë e lartë. Prandaj, kontakti duhet të jetë i hapur.
- Aktivizimi i "tokës" ose kontaktit negativ kryhet kur pronari me shenjën është afër transmetuesit.
Lidhja e një detektor tingulli
Karakteristikat e lidhjes së një detektor tingulli:
- Kontakti "Output" duhet të lidhet me terminalin negativ të sinjalizuesit, dhe terminali pozitiv me kabllon "BAT" në bllok.
- Nëse është e nevojshme, mund të lidhni dritën llambë me diodë te sinjalizuesi në mënyrë paralele. Por është e nevojshme të shtoni një element rezistence të vlerësuar në 1-2 kOhm në qarkun elektrik.
- Gjatë instalimit, sinjalizuesi duhet të pozicionohet në mënyrë që sinjalet e tij të mos mbyten dhe të dëgjohen nga drejtuesi.
- Mos e vendosni sinjalizuesin pranë modulit bllokues, pasi kjo do të çojë në alarme të rreme nga kontrolluesi i lëvizjes.
Lidhja e një kanali universal
Elementi i kontaktit "EXT" mund të lidhet me një nga daljet:
- Plus në pedalin e frenave. Përdoret për të anketuar pajisjen përpara fillimit të bllokimit të motorit nëse funksioni Anti-Theft është i aktivizuar.
- Plus kaloni limit. Përdoret për të përcaktuar statusin bravat e dyerve ose kapuç. Përdorimi i tij këshillohet në automjete me një potencial 12 volt në pajisje, nëse produktet e përshkruara të bllokimit janë të hapura.
- Kontakt negativ i kontrolluesit me prekje (ky kontrollues nuk përfshihet në paketë dhe është i instaluar veçmas). Me opsionin "Hands Free" të aktivizuar, nëse çelësi elektronik është brenda rrezes, mbyllje qendrore do të hapet vetëm pasi të marrë një impuls sensor. Impulsi transmetohet në dyert e kyçura kur hiqet etiketa e radios ose kontrolluesi ekspozohet për një kohë të gjatë.
- Prodhimi negativ i dritës së frenimit të vlerësuar në 400 mA. Ky element përdoret për të njoftuar drejtuesit e tjerë se automjeti është ndalur përpara se njësia e energjisë të bllokohet. Impulset e dritës paralajmëruese në kabinë dyfishohen nga dritat e frenave.
- Prodhim negativ dritat anësore vlerësuar në 400 mA. Ky element përdoret për tregues të lehtë të hapjes dhe mbylljes automatike të bravave të dyerve. Kur jepet një sinjal kyçjeje, pajisjet e ndriçimit anësor do të pulsojnë një herë. Së bashku me impulsin për të hapur bravat e dyerve, fenerët do të pulsojnë dy herë.
Diagramet e lidhjes
Diagramet e lidhjes tregohen në foto:
Karta e lidhjes së njësisë së kontrollit të përgjithshëm
Manual
Sipas manualit të funksionimit, përpara se të përdorni bllokimin, duhet të instaloni një burim energjie pune në çelësin elektronik. Për ta bërë këtë, duhet të hiqni kapakun e pasmë të etiketës dhe të futni baterinë në të, duke marrë parasysh polaritetin. Treguesi LED do të tregojë që pajisja është e ndezur. Nëse jeni duke programuar çelësa të rinj elektronikë, nuk keni nevojë të vendosni bateri.
Çelësi dhe aktivizimi i tij
Udhëzues kryesor i programimit:
- Ndezja ndizet. Duhet të prisni derisa imobilizatori të riprodhohet sinjal zanor. Pastaj ndezja fiket.
- Pastaj aktivizohet përsëri dhe bllokuesi duhet të lëshojë një sërë sinjalesh zanore. Për ta zhbllokuar, duhet të dini kodin që tregohet në kartën plastike. Ndezja duhet të fiket në momentin kur numri i sinjaleve të zërit korrespondon me shifrën e parë të fjalëkalimit.
- Procedura për futjen e karaktereve të kodit të mbetur është e ngjashme. Ndezja ndizet dhe nëse imobilizuesi pranon fjalëkalimin, do të tingëllojnë tre bip. Kjo tregon që bllokuesi ka hyrë në menynë e shkyçjes së urgjencës.
- Hapi tjetër është të hyni në modalitetin e programimit. Pas ndezjes së ndezjes, një bip i gjatë do të tingëllojë pas njëzet sekondash. Sistemi fiket ndërsa pulsi është duke luajtur.
- Ndezja ndizet përsëri. Duhet të dëgjohen shtatë pulsime të shkurtra zanore, që tregojnë se keni hyrë në menynë për regjistrimin e çelësave të rinj.
- Shtypet butoni në etiketën e radios. Duke e mbajtur në këtë gjendje, duhet ta instaloni në çelës burim i ri të ushqyerit. Tasti shtypet për tre sekonda.
- Nëse etiketa lidhet me sukses, elementi LED në çelës do të fillojë të dridhet jeshile. Numri i pulsimeve korrespondon me numrin total të çelësave të programuar. Nëse lidhja nuk ka përfunduar, LED do të shkëlqejë me ngjyrë të kuqe.
- Për ta kthyer etiketën elektronike në modalitetin normal të funksionimit, duhet të hiqni dhe rifusni baterinë.
- Veprimet e përshkruara në paragrafët 6-7 përsëriten për çdo çelës të programueshëm.
- Pas përfundimit të detyrës, duhet të fikni ndezjen. Të gjitha etiketat RFID duhet të regjistrohen në një cikël lidhjeje dhe deri në katër çelësa mund të programohen gjithsej.
Alarmet dhe indikacionet
Tingulli dhe sinjalet e dritës janë dhënë në tabelë:
| Mënyra e funksionimit të imobilizatorit | Sinjalet e çelësave elektronikë | Impulset e zërit | Shënime |
| Siguria e rregullt e makinës | LED pulson dy herë jeshile | ||
| Funksioni kundër grabitjes është aktivizuar | Drita e kuqe e dyfishtë vezulluese | ||
| Modaliteti i shërbimit | LED i verdhë pulson dy herë | Funksioni i sigurisë është çaktivizuar | |
| Modaliteti normal i mbrojtjes kur njohja elektronike e çelësit është e çaktivizuar | Një sinjal drite me një diodë të gjelbër | Nuk ka lidhje me çelësin elektronik | |
| Opsioni "Anti-grabitje" me njohjen e etiketave RFID të çaktivizuar | Një puls i kuq | ||
| Modaliteti i shërbimit të imobilizatorit të motorit | LED e vetme e verdhë vezulluese | ||
| Njohja e suksesshme e çelësit elektronik | Një puls i zërit | ||
| Modaliteti normal i mbrojtjes kur njohja RFID është e çaktivizuar | Një sinjalizues çdo dy minuta | ||
| Bateria e ulët në çelësin elektronik | Tre LED të kuq pulson në etiketë | Impuls i trefishtë i zërit | Furnizimi me energji elektrike ka nevojë për zëvendësim |
| Mosfunksionime në funksionimin e qarqeve të kontrollit të bllokimit elektrik | Bip i dyfishtë | ||
| Paralajmërim për bllokimin e afërt të njësisë së energjisë | Impulset e vetme të tingullit me ndërprerje |
Kontrolli i bllokimit të derës
Kur aktivizohet funksioni "Hands Free", dyert hapen kur ndodhin ngjarjet e mëposhtme:
- afrimi i një pronari makine me një çelës elektronik ndaj një automjeti të palëvizshëm (vargu është i programueshëm nga përdoruesi);
- çaktivizimi i sistemit të ndezjes (nëse ky funksion është konfiguruar më parë);
- shkoni te menyja e zhbllokimit të urgjencës së imobilizatorit nëse kodi PIN është futur me sukses;
- duke hyrë në modalitetin e shërbimit.
Flokët e derës mbyllen kur pronari i makinës me çelës elektronik largohet nga njësia e kontrollit të imobilizatorit. Çaktivizimi ndodh kur filloni të vozitni, nëse funksioni shtesë i kyçjes është konfiguruar më parë.
Nëse përdoret kanali universal "EXT", atëherë bravat e derës mbyllen duke shtypur kontrolluesin e pranisë për tre sekonda për një kohë të gjatë. Në këtë rast, çelësi elektronik duhet të jetë brenda rrezes.
Sinjalet për hapjen e bravave kur përdorni kanalin "EXT" jepen nëse:
- kontrolluesi i prekjes me dorë aktivizohet kur etiketa e radios është brenda rrezes së funksionimit të transmetuesit;
- ndezja fiket nëse përdoruesi e ka konfiguruar këtë funksion paraprakisht;
- menyja e shkyçjes emergjente futet nëse kodi është futur saktë;
- ndodh kalimi në modalitetin e shërbimit.
Kontrolli i bllokimit të kapuçit
Sinjalet për bllokimin e kapuçit transmetohen në njësinë e kontrollit kur pronari i makinës me etiketën largohet nga automjeti. Në këtë rast, sistemi i ndezjes duhet të fiket. Gjithashtu, produkti mbyllës do të mbyllet kur lëshohen impulse, duke paralajmëruar bllokimin e afërt të njësisë së energjisë.
Kyçja hapet nëse:
- ndezja në makinë është e ndezur, dhe etiketa është brenda rrezes së transmetuesit;
- hyn në menynë e zhbllokimit të urgjencës së imobilizatorit;
- pronari i makinës me një çelës elektronik bie në zonën e mbulimit të modulit të kontrollit;
- është futur modaliteti i shërbimit.
Përdoruesi Andrey Popov, duke përdorur shembullin e një makine Hyundai Grand Starex, foli për kontrollin e bllokuesit Starline i95.
Modaliteti i shërbimit
Hyrja në modalitetin e shërbimit bëhet si më poshtë:
- Një tast në tastin elektronik shtypet dhe mbahet. Imobilizuesi duhet të diagnostikojë mënyrën e specifikuar të funksionimit dhe të vendosë komunikim me njësinë e kontrollit. Butoni i etiketës RFID shtypet për shtatë sekonda derisa LED të fillojë të dridhet në të verdhë.
- Kur drita në shenjë ndizet për 2 sekonda, butoni lëshohet. Hyrja në modalitetin e shërbimit të bllokuesit të motorit do të tregohet me një ndezje të vetme të LED-it.
Programimi i modulit të ekranit
Një bllok shtesë lidhet si kjo:
- Kordoni i rrymës është i lidhur me pajisjen.
- Pas aktivizimit, kanali i komunikimit monitorohet automatikisht. Përfundimi i kësaj procedure ndodh dhjetë sekonda përpara se llamba LED të ndalojë së dridhuri.
- Butoni në njësinë e ekranit shtypet dhe mbahet për tre sekonda, më pas duhet të lirohet.
- Nëse moduli është çiftuar me sukses, drita LED do të pulsojë jeshile. Përndryshe, dridhja do të jetë e kuqe.
- Për të dalë nga menyja e programimit, ndezja fiket.
Shkarkoni udhëzimet e instalimit dhe funksionimit për Starline i95 në formatin PDF
Ju mund të shkarkoni manualet e shërbimit për instalim dhe përdorim duke përdorur lidhjet e mëposhtme:
Sa kushton imobilizatori Starline i95?
Çmimet e përafërta për blerjen e një bllokuesi të motorit:
Video
Elektricisti i automjeteve Sergei Zaitsev foli për tiparet e kontrollit dhe konfigurimit të bllokuesit të motorit Starline.
Çmimi StarLine I95 Lux: 8,450 fshij.
Çmimi me instalim: 11,450 rubla.
Imobilizuesi StarLine i95 Lux ka autorizim interaktiv në një frekuencë prej 2,4 GHz, kyçje të motorit me valë, kontroll të bllokimit elektrik të kapakut dhe modalitet pa duar.
Projektuar për të mbrojtur automjetin nga vjedhjet dhe grabitjet. Sistemi është i pajisur me teknologji për bllokimin e motorit me valë dhe identifikimin pa kontakt të pronarit duke përdorur autorizimin interaktiv, i cili funksionon në një frekuencë prej 2.4 GHz. Produkti rekomandohet për përdorim në lidhje me alarmet e makinave me një funksion të ndezjes automatike.
Përparësitë kryesore të pajisjes: prania e një sensori lëvizjeje, një bllok treguesi pa tel, një algoritëm mbrojtës ndërveprues dhe kontrolli i bllokimit të kapuçit.
Karakteristikat funksionale të imobilizatorit Starline i95 Lux
Imobilizuesi ka një sensor lëvizjeje, i cili e bëri të mundur fillimi në distancë motorri. Nëse filloni të vozitni pa leje, motori i makinës suaj do të ngecë.
Sistemi është i pajisur me një funksion për të kontrolluar bllokimet e makinave. Mund të zbatohet në kyçjen qendrore ose në bllokimin e kapakut dhe nuk kërkon lidhjen e moduleve shtesë të energjisë.
Trupi i etiketës së këtij modeli është i mbrojtur nga uji. Nuk ka nevojë të shqetësoheni për funksionimin e etiketës nëse laget.
Një kanal shtesë lidhjeje do t'ju lejojë të merrni sinjale nga pedali i frenave, çelsat e derës dhe sensori i prekjes.
Softueri i imobilizuesit mund të menaxhohet, përditësohet dhe konfigurohet me lehtësi.
KODI SIGURIA
- autorizimi interaktiv
- mbrojtje kundër transmetimit aktiv të kodit
- mbrojtje kundër sulmit inteligjent me forcë brutale
FUNKSIONET KUNDËR VJEDHJES
- Mënyra e bllokimit të motorit "standard"
- Mënyra e bllokimit të motorit "anti-grabitje"
- bllokimi i motorit kur fillon të lëvizë
- Mbrojtja e zbulimit të qarkut të bllokimit
- madhësia e vogël dhe dizajni i veçantë i modulit të kyçjes
FUNKSIONET E SHËRBIMIT
- tregues i mënyrës aktuale të funksionimit
- ndryshimi i mënyrës së funksionimit duke përdorur një etiketë
- mënyra e shërbimit
- modaliteti i programimit
- testimi i komunikimit
- regjistrimi i komponentëve të imobilizatorit
- kontroll automatik i bllokimit qendror ose të kapuçit
Karakteristikat shtesë të pajisjes
Mbështet lidhja e pajisjeve të reja: është e mundur të regjistrohen deri në katër fole çelësash, një modul ekrani (i përfshirë në komplet) dhe deri në katër reletë shtesë duke bllokuar.
Paketa e imobilizatorit StarLine i95 Lux
- moduli bllokues
- 2 zinxhirë çelësash
- moduli i ekranit
- manual
- udhëzues instalimi
- udhëzues i shpejtë
- kartë me kod
Tabela e krahasimit me imobilizuesit konvencionalë (duke përdorur shembullin e I92Lux dhe të ngjashme):
| i92 Lux | I95 Luks | |
|---|---|---|
| Gama e frekuencës së radios | 2,40-2,48 GHz | 2,40-2,48 GHz |
| Ndërrimi automatik i kanaleve të radios | ||
| Mënyra e autorizimit | Dialogu | Dialogu |
| Çelësi individual i enkriptimit për çdo grup | ||
| Kodi unik i zhbllokimit në rast të etiketave të humbura | ||
| Bllokimi i kapuçit në mungesë të pronarit Daljet e energjisë për kontrollin e bllokimit | ||
| Mbrojtja nga lagështia e modulit bllokues | IP 64 Mbrojtje nga spërkatjet | IP67 Zhytje deri në 1 m |
| "Hands-free" - kontrolli qendror i kyçjes së dyerve | ||
| Kontrolli i kyçjes qendrore duke prekur dorezën e derës* | ||
| Bllokim në fillim të frenimit pas një grabitjeje | ||
Imobilizuesi Starline i95 është një bllokues i motorit të makinës i krijuar për të parandaluar vjedhjen e makinës. Asortimenti i Starline përfshin disa modele immo, le të hedhim një vështrim më të afërt në aftësitë e bllokuesit i95.
[Fshih]
Përshkrimi dhe parimi i funksionimit
Përdorimi i bllokimit të makinës ju lejon të siguroni mbrojtje e besueshme makina nga vjedhjet. Kjo arrihet falë aftësisë së pajisjes për të identifikuar pronarin e makinës nëpërmjet teknologjive me valë, të cilat ofrojnë mbrojtje shtesë AKULL. Identifikimi i pronarit të bllokuesit kryhet duke identifikuar një etiketë që mund të jetë në xhepin e pronarit të makinës. Kur shfaqet një etiketë radioje brenda rrezes së transmetuesit, tasti immo shkëmben automatikisht sinjalet me njësinë e përpunimit.
Procedura për bllokimin e motorit me djegie të brendshme kryhet kur filloni të vozitni me motorin të ndezur ose ndezjen e ndezur. Nëse nuk ka etiketë radio në zonën e mbulimit të transmetuesit dhe motori po funksionon, bllokimi nuk do të ndizet nëse makina nuk lëviz. Falë kësaj veçorie, konsumatori mund të përdorë bllokuesin për të bashkëpunimi Me sisteme të ndryshme fillimi i motorit në distancë.
Një përmbledhje e veçorive të pajisjes është paraqitur nga kanali AvtoPulse.
Kur moduli i procesorit zbulon një etiketë brenda intervalit pas aktivizimit të ndezjes, pajisja lëshon një bip të shkurtër. Nëse etiketa e radios nuk sinkronizohet me njësinë përpara fillimit të lëvizjes, atëherë do të aktivizohen pulset e alarmit, që tregojnë se motori me djegie të brendshme së shpejti do të bllokohet. Kyçja e motorit aktivizohet për njëzet sekonda dhe nëse makina fillon të lëvizë pas përfundimit të ciklit të parë, ajo do të aktivizohet përsëri.
Sa herë që përpiqeni të ndizni motorin me djegie të brendshme dhe të filloni të vozitni njësia e fuqisë do të bllokohet. Pas ciklit të tretë të bllokimit, motori nuk mund të zhbllokohet pa etiketën e imobilizatorit.
Nëse konsumatori ka konfiguruar një algoritëm bllokimi me ndërprerje, imobilizuesi do të fillojë procedurën për simulimin e problemeve në funksionimi i motorit me djegie të brendshme. Qarku elektrik i bllokuar nga pajisja do të prishet periodikisht dhe do të restaurohet sipas një algoritmi të caktuar.
Karakteristikat kryesore
Karakteristikat e imobilizatorit Starline i95:
- Aftësia për të kontrolluar kapuçin dhe bravat e dyerve.
- Transmetimi i të dhënave të paketës kryhet në një frekuencë prej 2.4 GHz. Për të mbrojtur kanalin përdoret sistem të veçantë kodimi për të parandaluar hakerimin dhe për të siguruar siguri të lartë.
- Mbrojtja nga grabitje. Nëse makina sulmohet dhe pronari i makinës dëbohet nga makina, motori i makinës do të bllokohet kur krimineli të largohet sa më shumë nga pronari i makinës. Përpara se të bllokojë motorin, immo do të presë derisa shpejtësia e makinës të ulet në 30 km/h ose më pak. Kjo arrihet falë sensorit të integruar të shpejtësisë. Për më tepër, drejtuesit e tjerë do të paralajmërohen për frenimin duke aktivizuar automatikisht dritat e frenimit.
Kanali Miracle of Hostile Technology foli për veçoritë e imobilizuesve Starline i95.
Versionet e imobilizatorit StarLine i95 dhe karakteristikat e tyre teknike
Përdoruesit kanë një zgjedhje midis dy modeleve të pajisjes - Lux dhe Eco.
Luks
Modeli Lux është një version më i avancuar i bllokuesit i95. Procedura e kyçjes dhe zhbllokimit kryhet duke përdorur etiketa, dhe ekziston një modalitet Hands Free. Për të aktivizuar opsionin, drejtuesi duhet të shfaqet në zonën e mbulimit të etiketës. Prodhuesi ka vendosur disa mënyra njohjeje - brenda një rrezeje prej 0,5-1,5 metra, 3-4 metra, dhe gjithashtu kur pronari i makinës është 15-17 metra nga makina.
Karakteristika kryesore e modelit është prania e një zinxhiri çelësash me telekomandë të pajisur me një çelës dhe një tregues diodë. Kjo pajisje është instaluar në panelin e instrumenteve dhe përdoret për futjen e fjalëkalimit emergjent.
ECO
Ky model konsiderohet si një nga më të përballueshëm. Starline Eco i përket kategorisë së bllokuesve pa kontakt që ju lejojnë të zbuloni një etiketë në xhepin e pronarit të makinës nga një distancë. Nëse pronari identifikohet me sukses, IMO do të zhbllokojë bllokimin e kapuçit kur të instalohet (po flasim për pajisje elektromekanike).
Ndryshe nga modeli i imobilizatorit Starline i përshkruar më sipër, Eco nuk ka funksionin Hands Free dhe nuk përfshihet në paketë. bllok shtesë tregues.
Foto Galeria
Starline i95 Lux Bllokues Starline i95 Eco
Pamja dhe pajisjet
Kompleti i bllokuesit të motorit:
- dy etiketa radio me furnizime me energji elektrike dhe bateri;
- një kartë speciale me një fjalëkalim për zhbllokimin emergjent të motorit me djegie të brendshme;
- njësia e ekranit të pajisjes;
- kontrollues i integruar i lëvizjes;
- moduli i bllokimit të motorit;
- manual për përdorimin e pajisjes;
- përkujtim i shkurtër i konsumatorit;
- kartën e garancisë.
Moduli i procesorit është i vendosur në një strehë të vogël, rezistente ndaj ujit me një stafetë bllokimi të integruar. Kjo njësi është e pajisur me një kontrollues lëvizjeje dhe sensori i forcës pajisje mbyllëse e kapuçit. Moduli është bërë në formën e një monoblloku. Njësia e ekranit është një pajisje me përmasa të vogla e krijuar për të paralajmëruar pronarin e makinës me sinjale drite dhe tinguj.
Etiketat RFID janë të mbyllura në një kuti me shkëlqim të papërshkueshëm nga uji dhe karakterizohen nga madhësia e tyre e vogël, kështu që ato mund të fshihen edhe në një portofol. Karakteristika kryesore e etiketave është ulja e konsumit të energjisë, e cila është për shkak të përdorimit të teknologjive të reja. Kjo ju lejon të rrisni jetën e shërbimit të baterive. Me kalimin e kohës, efekti i pasqyrës së trupit zhduket. Për shkak të kësaj, mbi të shfaqen gërvishtje dhe dëmtime. Ekziston një çelës në trupin e etiketës që mund të përdoret për të kontrolluar cilësimet e bllokuesit. Duke përdorur këtë buton, imobilizuesi kalon në modalitetin e shërbimit.
Kanali AutoAudioCenter dha një përmbledhje të konfigurimit dhe veçorive kryesore të bllokuesit Starline i95.
Njësia e ekranit është montuar në kabinë. Pajisja përdoret për të paralajmëruar paraprakisht pronarin e makinës për mungesën e një etikete dhe bllokimin e ardhshëm të motorit me djegie të brendshme. Moduli gjithashtu paralajmëron për një bateri të ulët. Karakteristika kryesore e elementit është se ai "komunikon" me pajisjen e procesorit përmes një kanali pa tel. Prandaj, ai nuk ka lidhje elektrike me modulin kryesor, që do të thotë se mund të lidhet me çdo qark elektrik ku ka energji. Vendosja e duhur blloku ofron puna e nevojshme bllokues.
Si të instaloni?
Instalimi njësi procesori imobilizatori StarLine i95 prodhohet në një vend të fshehtë dhe i paarritshëm për një kriminel.
Lidhësi i pajisjes është i pajisur me nëntë kontakte, secila prej të cilave është krijuar për t'u lidhur me qarqet elektrike të veçanta:
- masë, domethënë tokëzim;
- kontakti i fuqisë së pajisjes;
- kontakt për lidhjen me çelësin e ndezjes;
- dalje për lidhjen e një kontakti rele të hapur;
- kontakt për lidhjen e një dalje rele të mbyllur;
- dalje e përbashkët për lidhjen e një stafetë;
- dy dalje për lidhjen e qarkut elektrik për hapjen dhe mbylljen e bllokuesit elektromekanik të kapuçit;
- çelësi kufitar i bllokimit;
- dalje për lidhjen e një kanali radio statusi;
- kontakt për lidhjen e një kanali universal radio.
Mund të mos i lidhni të gjitha kontaktet gjatë instalimit, por për të siguruar mbrojtje minimale, do t'ju duhet të lidhni të gjitha, përveç dy daljeve të fundit. Për të aktivizuar modulin e ekranit, duhet të lidhni tokën dhe çelësin e ndezjes. Gjatësia e telave të përfshira në kompletin e instalimit është 25 cm Për shkak të kësaj, konsumatori do të duhet të zgjasë kabllot.
Channel Garage Region-51 dha udhëzime universale për instalimin e një bllokuesi të motorit.
Manuali i perdoruesit
Kontrolli mënyra të ndryshme dhe cilësimet e pajisjeve StarLine i95 kryhen duke përdorur manualin teknik.
Hapja e dyerve të makinës
Një sinjal për hapjen e bravave të derës lëshohet në rastet e mëposhtme:
- kur pronari i makinës i afrohet makinës në një distancë që korrespondon me zonën e mbulimit të etiketës;
- nëse ndezja fiket kur funksioni i hapjes së bllokimit të derës është konfiguruar kur çelësi në bravë është kthyer në pozicionin e fikur;
- nëse sistemi kalon në modalitetin e mbylljes emergjente, por kjo ndodh pas futjes së fjalëkalimit;
- kur aktivizoni modalitetin e shërbimit.
Mbyllja e dyerve të makinës
Sinjali i mbylljes transmetohet në rastet e mëposhtme:
- nëse pronari i makinës është larguar nga makina në një distancë të caktuar, të cilën konsumatori e ka konfiguruar më parë;
- nëse aktivizohet opsioni i mbylljes shtesë kur fillon të lëvizë dhe makina fillon të lëvizë.
Përdorimi i modalitetit të shërbimit
Nëse planifikoni të dorëzoni makinën për shërbim, duhet të aktivizoni modalitetin e shërbimit:
- Klikoni në butonin e vendosur në trupin e etiketës dhe mbajeni atë. Kjo do të bëjë që pajisja të kontrollojë mënyrën e specifikuar të funksionimit dhe të krijojë komunikim me modulin e procesorit. Tasti duhet të mbahet për shtatë sekonda derisa treguesi LED të ndizet në të verdhë.
- Çelësi lëshohet në momentin që treguesi LED ndizet për dy sekonda.
- Nëse imobilizatori hyn në modalitetin e shërbimit, drita do të pulsojë përsëri me ngjyrë të verdhë.
Konstantin Skots foli për tiparet e bllokuesit dhe përdorimin e tij duke përdorur shembullin e një makine Kia Sportage.
Regjistrimi i etiketës
Etiketat e reja regjistrohen si më poshtë:
- Klikoni në butonin e etiketës së radios që ndodhet në kasë. Mbahet për tre sekonda, pastaj lëshohet.
- Lidhja e suksesshme e etiketës RFID do të tregohet nga ndezjet jeshile të llambës së diodës. Numri i ndezjeve të diodës do të korrespondojë me numrin e etiketave të bashkangjitura.
- Për të transferuar etiketën RFID në modalitetin normal të funksionimit, duhet të hiqni burimin e energjisë nga pajisja dhe më pas ta instaloni përsëri.
- Tre hapat e mëparshëm përsëriten për të lidhur etiketat e mbetura RFID.
- Kur të përfundojë procedura e regjistrimit, ndezja fiket.
Avantazhet dhe disavantazhet
Përparësitë e bllokuesve Starline:
- Mbrojtje efektive kundër vjedhjes. Prodhuar duke bllokuar motorin me djegie të brendshme.
- Identifikimi i pronarit të makinës. Për të identifikuar, përdoruesi thjesht duhet t'i afrohet makinës.
- Prania e një kanali të sigurt komunikimi siguron sigurinë e sinjaleve të transmetuara nga përgjimi.
- Disponueshmëria e kontrolluesit të integruar të lëvizjes. Në lidhjen e duhur Immo ndaj alarmit, falë këtij sensori, ju mund të konfiguroni fillimin në distancë të motorit me djegie të brendshme.
- Mundësia e kontrollit bravat e dyerve, si dhe bllokimin e kapuçit.
- Falë strehim i papërshkueshëm nga uji Thyerja e etiketave për shkak të ekspozimit ndaj ujit është e përjashtuar.
- Përdorimi i një kanali universal lidhjeje do të lejojë që bllokuesi të lidhet me çelësat kufizues, pedalin e frenave ose kontrolluesin me prekje.
- Aftësia për të konfiguruar bllokuesin e motorit duke përdorur një kompjuter.
Disavantazhi kryesor, sipas rishikimeve, mund të quhet relativisht kosto e larte, është rreth 7 mijë rubla. Për këtë shumë, një konsumator mund të blejë një alarm me një sirenë.
