Si duket një ekskavator Liebherr? Eskavatorë me rrota dhe gjurmime Liebherr (gamë modelesh). Dallimet midis automjeteve me gjurmë dhe me rrota

Liebherr është i njohur gjerësisht në industrinë e minierave për cilësinë dhe shumëllojshmërinë e pajisjeve të saj. Ekskavatorët me zvarritës hidraulikë Liebherr përdoren në Rusi dhe jashtë saj dhe vlerësohen për besueshmërinë dhe produktivitetin e tyre.

Ekskavator Liebherr: varg modeli

Pothuajse 20 lloje guroresh ekskavatorë hidraulikë Liebherr prodhohet në një fabrikë në Francë. Pesha e ekskavatorëve varion nga 10 në 650 ton. Ekzistojnë shtatë modele të ekskavatorëve të disponueshëm në Rusi:

  • R-964 B (60 deri në 67 ton);
  • R-974 B (nga 78 në 83 ton);
  • R-984 C (nga 111 në 116 ton);
  • R-994 (nga 226 në 229 ton);
  • R-994 B (nga 261 në 265 ton);
  • R-995 (nga 420 në 432 ton);
  • R-996 (nga 647 në 653 ton).

Çdo model ekskavatori është i pajisur me lopata përpara dhe mbrapa.

Përvoja e madhe e përdorimit të ekskavatorëve Liebherr në industrinë e minierave në mbarë botën është marrë parasysh prej vitesh në zhvillim Teknologji e re. Secili model ka një modifikim të veçantë për funksionimin në kushte të temperaturave të ulëta (deri në -40 gradë). Modelet e reja janë përshtatur për kushtet arktike dhe mund të funksionojnë në temperatura deri në -50 gradë.

Ekskavatorët, pesha e të cilëve tejkalon 100 tonë, janë të pajisur me një makinë elektrike. Si opsion, pajisjet mund të pajisen me një mbështjellës kabllor.

Ekskavator Liebherr: veçoritë

Një tipar dallues i ekskavatorëve Liebherr është qendra e tyre e ulët e gravitetit. Ky efekt arrihet duke shpërndarë pjesën më të madhe të pajisjeve dhe karrocës mbi shasi teknologjisë.

Gërmuesit janë të famshëm për qëndrueshmërinë e tyre të lartë në sipërfaqe të pabarabarta, madje edhe në kushte të rënda shkëmbore. Ekskavatorët Liebherr kanë produktivitetin më të lartë në klasën e tyre, falë forcave të fuqishme të shpërthimit dhe gërmimit. Sistemi hidraulik i pajisjeve konsiderohet më produktiv, i besueshëm dhe i qëndrueshëm.

Kova e ekskavatorit është projektuar në atë mënyrë që forca maksimale në dhëmbë të sigurohet vazhdimisht përgjatë gjithë trajektores. Kjo ju lejon të mbushni kovën në një periudhë minimale kohore.

Aplikime për ekskavatorët Liebherr

  1. Punë gërmimi. Ekskavatorët Liebherr mund të përdoren për heqjen e shtresave të mëdha të dheut, si dhe për vendosjen e strukturave të rënda të betonit të armuar.
  2. Puna për vendosjen e themeleve të veçanta. Të ndryshme formacionin Eskavatorët Liebherr ju lejojnë të zgjidhni pajisje që janë mjaft fleksibël dhe të besueshme për të kryer këtë lloj pune.
  3. Prishja dhe çmontimi i ndërtesave. Rol i rendesishem Këtu luan një komponent ekonomik. Ekskavatorët Liebherr janë të pajisur me teknologjive inovative dhe zgjidhje që lejojnë përdorimin e tyre për çmontimin ose prishjen selektive të ndërtesave.
  4. Kopshtari dhe dizajni i peizazhit. Gërmuesit e vegjël dhe të manovrueshëm nga vargu i Liebherr mund të kryejnë puna e nevojshme në kushte hapësirë ​​e kufizuar. Dhe pajtueshmërinë kërkesat mjedisore në prodhimin e pajisjeve, duke e bërë të përshtatshme për përdorim në parqe dhe zona të tjera natyrore.
  5. Transporti i ngarkesave. Madhësi e madhe kovë dhe shpejtësi e lartë mbushja e tij lejon që ekskavatorët Liebherr të përdoren në mënyrë efektive për trajtimin e vëllimeve të mëdha të ngarkesave me shumicë.
  6. Metalurgji. Gërmuesit mund të përdoren për të hequr skorjen, duke iu nënshtruar instalimit të pajisjeve speciale mbrojtëse.
  7. Industria e drurit. E veçanta e këtij kompleksi industrial është hapësira e kufizuar për manovrim. Ekskavatorët Liebherr përballen mirë me detyra të tilla.
  8. Ndërtimi: ndërtim tuneli, inxhinieri hidraulike, ndërtim tubacioni. Multifunksionaliteti, efikasiteti, performancë të lartë dallohen nga paisjet Liebherr te pershtatshme per cdo lloj ndertimi.
  9. Industria minerare. Ky kompleks zbuti karakterin e teknologjisë Liebherr dhe i dha formë rrymës së saj karakteristikat e projektimit dhe rezistencë ndaj kushteve të vështira të funksionimit.

Ekskavator Liebherr- një mjet universal, shumë efektiv i krijuar për të zgjidhur problemet më komplekse. Në çdo drejtim të industrisë dhe ndërtimit, teknologjia Liebherr do të tregohet nga ana më e favorshme.

Shumë shpesh, fermerët përballen me një problem kur duhet të blejnë një ngarkues, por blerja mund të kushtojë një shumë mjaft të madhe. Nëse ferma ka mjete të mjaftueshme, si dhe shumë metal, mund të bëni vetë ngarkuesin tuaj duke përdorur lidhja e pasme traktor.

Si shembull, mund të merrni traktor MTZ, pasi është një nga pajisjet më të zakonshme në bujqësi, dhe gjithashtu ka të vetat sistemi hidraulik dhe aftësinë për të instaluar bashkëngjitjet mbrapa.

Gjithashtu edhe përkundër faktit se ngarkues i përparmë Ju mund të mbani ngarkesa dukshëm më të mëdha se një e montuar në pjesën e pasme, është shumë më e vështirë për t'u montuar. Për këtë arsye, ne do të shqyrtojmë një ngarkues të montuar në tendën e pasme të një traktori.

Pra, cilat janë avantazhet e një forklifti të bërë në shtëpi:

  • Nëse ferma ka mjeti i duhur ose ishte menduar të blihej, dhe ekziston edhe metali i nevojshëm që thjesht është i papunë, atëherë mund të kurseni shumë para;
  • Ju mund të zgjidhni vetë gjatësinë dhe lartësinë e shkarkimit të produktit të ardhshëm.

Disavantazhet ose cilat probleme mund të lindin:

  • Nëse ende nuk keni mjete dhe metal, atëherë do të ishte më e këshillueshme të blini një ngarkues të ri ose të përdorur, pasi vetëprodhimi mund të rezultojë të jetë jo vetëm i krahasueshëm në kosto, por edhe e tejkalon ndjeshëm atë;
  • Një ngarkues i tillë do të jetë më i dobët se ata të fabrikës;
  • Ekziston mundësia që traktori të ngrihet lart kur pjesa e pasme është e mbingarkuar, kështu që duhet të llogaritni saktë shtrirjen e bumit ose të shtoni peshë shtesë në pjesën e përparme.

Materialet e nevojshme

Mjetet dhe materialet për një ngarkues të pasmë shtëpiak MTZ goditje Do t'ju duhet një sasi e vogël, por faktori kryesor është aftësia për të trajtuar të gjitha mjetet e nevojshme.

Mjetet:

  • Mjeti kryesor do të jetë një makinë saldimi. Është shumë e rëndësishme të jeni në gjendje ta përdorni, pasi forca, besueshmëria dhe qëndrueshmëria e të gjithë strukturës, si dhe siguria e shoferit të traktorit, do të varen nga kjo.
  • Ju duhet një mjet preciz për të prerë metalin. Në këtë rast, një mulli, një prerës gazi dhe të ngjashme janë të përshtatshme. Gjëja kryesore është që prerja të jetë e saktë dhe e barabartë.
  • Më pas, ju nevojiten vetëm një shumëllojshmëri mjetesh që zakonisht janë të disponueshme në të gjitha fermat: këto janë çelësa të rregullueshëm, një vare, çekiç dhe të ngjashme.

Detaje:

  • Është e nevojshme të blini ose hiqni 3 cilindra hidraulikë nga pajisjet e papërdorura: një i madh, i cili do të ngrejë bumin me kovën, dhe dy të vegjël për të ndryshuar këndin e pjerrësisë së vetë kovës. Fuqia e cilindrave zgjidhet në varësi të gjatësisë së bumit dhe me çfarë peshe duhet të punohet.
  • Është e nevojshme të merren profile dhe pllaka metalike, nga të cilat do të përbëhet struktura e mëtejshme. Trashësia e tyre zgjidhet gjithashtu për t'iu përshtatur detyrave që i janë caktuar ngarkuesit.
  • Nevojiten nyje cilindrike të menteshës, por zgjedhja e tyre duhet të bëhet vetëm pasi të keni hartuar një vizatim të të gjithë strukturës. Kjo është e nevojshme jo vetëm për të marrë sasia e kërkuar, por edhe të njohin ngarkesën që duhet të përballojnë në të ardhmen.
  • Së pari, ju duhet të përgatisni një vizatim të të gjithë strukturës, dhe vetëm atëherë prerja e metalit, saldimi dhe montimi. Kjo është e nevojshme jo vetëm për të përdorur materialin në mënyrë sa më efikase dhe ekonomike, por edhe për të kuptuar më mirë dizajnin e ardhshëm dhe për të arritur forcën maksimale. Rreth dizajnit më poshtë.

Udhëzim hap pas hapi

Nëse ndiqni udhëzimet, nuk do të keni asnjë problem për të krijuar ngarkuesin tuaj për shtojcën MTZ:

  1. Së pari ju duhet të bëni kornizën e bazës së një ngarkuesi shtëpiak për një traktor. Është një drejtkëndësh, pjesa e poshtme e të cilit shtrihet përtej skajeve, pasi duhet të instalohet në tendën e pasme të traktorit. Në qendër të kësaj kornize ndodhet edhe një kornizë drejtkëndëshe, e cila është bërë nga dy pllaka dhe e salduar në skajet e sipërme dhe të poshtme. Një cilindër i madh hidraulik do t'i bashkëngjitet kësaj kornize në fund, dhe në krye do të ketë një shtyllë që është ngjitur në pjesën e pasme dhe mban të gjithë kornizën në vend. Duhet të ketë katër mentesha në skajin e sipërm: dy në qendër për cilindrat e sipërm dhe dy ekstreme për shigjetën. Lartësia e bazës përcaktohet sipas nevojave.
  2. Vizatim i një kornize të ashensorit të bërë në shtëpi

    1 – qëndrim; 2 – cilindër hidraulik i ngritjes së bumit; 3 – mbështetje; 4 – kornizë ngritëse; 5 – cilindër hidraulik për majë të kovës; 6 – lugë; 7, 11 - tërheqje; 8, 10 - kllapa; 9 – tregues; 12 dhe 13 - mëngë shtypje e lartë; 14 – kllapa; 15, 17 - levë; 16 – kapëse; 18 - mur anësor.

  3. Bumi është një strukturë e parafabrikuar. Në anën e ngjitur në bazë, kjo është pjesa kryesore dhe më e gjatë, e cila përfaqëson afërsisht 70% të gjatësisë totale. Një zgjatje është ngjitur në të në një kënd prej 30 gradë, e cila duhet të duket lart. Kështu, fitohet një formë e ngjashme me një bumerang. Ju duhet të merrni dy profile të lakuara, të cilat janë të lidhura me njëri-tjetrin në tre vende - në skajet dhe në qendër. Gjithashtu më afër pjesës qendrore, por nga ana e bazës (afërsisht 25% e gjatësisë totale), është ngjitur një kornizë në të cilën është ngjitur skaji i dytë i cilindrit kryesor.
  4. Pjesa qendrore e bumit është bërë në formën e një nyje cilindrike të varur, pasi leva e kontrollit të kovës është ngjitur në të. Ai përbëhet nga dy bërryla (përkulje 40 gradë), në të cilat janë ngjitur dy cilindra të vegjël nga njëra anë, dhe nga ana tjetër një shirit tërthore për lidhje të mëtejshme direkt me kovën. Të gjitha pjesët e përshkruara janë të lidhura në mentesha, dhe dy bërrylat kanë një të përbashkët.
  5. Është shumë e rëndësishme që pjesa qendrore të montohet menjëherë me nyjen e menteshës, pasi nuk do të jetë e mundur ta vendosni më vonë.

    Vizatimi i një rafti për fiksimin e bashkëngjitjeve

    1 – mur anësor; 2, 3, 4 - kllapa; 5 – kapëse; 6, 10 - levë; 7 – kapëse; 8 – shufër; 9 - pranverë; 11 - shul; 12 - boshti.

  6. Tani është vetëm një çështje e kovës. Mund ta blini ose ta bëni vetë sipas vizatimeve të gatshme. Gjithashtu, në vend të një lugë, mund të përdorni forklift për paleta ose balona.
  7. Nëse bumi ka një shtrirje prej më shumë se dy metra, mund të jetë e nevojshme të peshoni shtesë pjesën e përparme. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të bashkoni një shportë për rërë, blloqe betoni ose pesha metalike në kornizë.

Videoja tregon një ngarkues të bërë vetë në një traktor në funksion:

Burimi: http://allspectech.com/stroitelnaya/pogruzchiki-dly-stroitelstva/frontalnye/samodelnyj-na-navesku-traktora-mtz.html

Ashensorë montues dhe vinça për bashkimin e traktorit MTZ

Ashensorët e traktorëve janë një nga llojet e pajisjeve të traktorëve të dizajnuara për ngritjen dhe lëvizjen e ngarkesave.

Manipulator hidraulik në traktorin MTZ

Pajisjet e ngritjes së ngarkesës të instaluara në shasinë e traktorëve përdoren në industrinë bujqësore, industrinë e ndërtimit, magazinat dhe shërbimet komunale, gjatë vendosjes së rrjeteve të tubacioneve dhe servisimit të linjave të energjisë, si dhe në prerje.

Llojet e ashensorëve të traktorëve

Në varësi të veçorive të grumbullimit me shasinë bazë, pajisjet e ngritjes së traktorëve ndahen në:

  • Pajisjet e vinçit të tipit fiks, të zvarritur, të montuara në një shirit të gjatë tërheqës të lidhur me traktorin platforma e ngarkimit pajisur me një bum ngarkimi dhe një çikrik me një kabllo;
  • Vinça rrotullues me një bum të vendosur mbi shasinë e traktorit ose kabinën e operatorit;
  • Mekanizma ngritës për vendosjen e tubave me një bum ngarkese të montuar në anë;
  • Manipulatorët hidraulikë që nuk kanë një kundërpeshë janë ashensorë të tipit bum të drejtuar nga hidraulika e traktorit bazë dhe të montuar në bashkëngjitjet traktorë ose në platforma transporti dhe ngarkesash gjysmërimorkio ose me shtigje.

Në varësi të modelit të bumit të ngarkesës, bashkëngjitjet hidraulike të vinçit ndahen në:

  • Shtojcë ngritëse me një bum në formë Z, i vendosur në pjesën e pasme të shasisë së traktorit dhe i pozicionuar gjatë transportit si përgjatë boshtit gjatësor të traktorit ashtu edhe përgjatë tij.
  • Ashensorët e montuar me një bum në formë L, të vendosura gjatë transportit përgjatë drejtimit të lëvizjes së traktorit pas makinës bazë ose mbi kabinën e operatorit.

Sipas kapacitetit të tyre të ngarkesës, manipuluesit e traktorëve ndahen në:

  • Pajisjet me kapacitet ngritës deri në një ton;
  • Mekanizmat e kapacitetit të ngarkesës mesatare, të krijuar për të punuar me ngarkesa që peshojnë nga një deri në dhjetë ton;
  • Pajisje për lëvizjen e mallrave me peshë deri në 30 ton.

Projektimi i pajisjeve ngritëse të montuara në traktor

Elementet kryesore të pajisjeve të ngritjes së traktorëve të montuar në një goditje shasi bazë, janë:

  • Ngarkoni bumin me pajisje montimi lloje të ndryshme– grepa, kapëse, hobe etj.;
  • Punojnë pjesë dhe mekanizma të zëvendësueshëm që ju lejojnë të përdorni ashensorin gjatë kryerjes punë instalimi, planifikimi dhe lëvizja e tokës dhe ngarkesave me shumicë - djepa, kova, deponi, etj.;
  • Pajisjet e fuqizuara nga sistemi hidraulik i shasisë bazë që sigurojnë lëvizjen e bumit të ngarkesave në planin vertikal dhe horizontal, si dhe funksionimin e disa modeleve të kapëseve dhe pjesëve të tjera të punës;
  • Pajisja për bashkimin e pajisjeve në kornizë kornizë shasi traktori;
  • Sistemet e sigurisë që bllokojnë uljen e bumit në rast të një dështimi hidraulik.

Pajisje ngritëse të grumbulluara me traktorë Bjellorusi

Të dalluara nga shkathtësia e tyre e lartë, makinat e prodhuara nga MTZ-Holding janë të grumbulluara me modele të ndryshme të mekanizmave ngritës nga prodhues të ndryshëm.

Vinç-manipulator DEM-151

Manipulatori me katër seksione DEM-151, i krijuar për të punuar me BELARUS 92P, është projektuar për të kryer punë ngarkimi dhe instalimi në një lartësi deri në 12 metra, nivelimi i dherave dhe transportimi i mallrave duke përdorur platforma të grumbulluara ngarkesash rimorkio.

Funksionaliteti i lartë i kompleksit sigurohet nga një grup pjesësh pune të zëvendësueshme dhe një pajisje bashkuese e përfshirë në njësi.

Makina, e kombinuar me një kapëse, çikrik ngarkese dhe pirunë, ju lejon të ngrini ngarkesa që peshojnë deri në 3 tonë në një lartësi deri në 12.1 metra.

Manipulatori me një kënd të ngritjes së bumit prej 81 gradë mund të lëvizë ngarkesat duke u kthyer rreth boshtit të tij 360 gradë.

Pajisjet e kompleksit përfshijnë një djep DEM-151 UNIC të projektuar për dy persona me një kapacitet ngarkese prej 0.2 ton dhe një lartësi ngritjeje prej 12.8 metrash.

Pajisje hidraulike ngritëse MGN-1200

Instaluar në lidhjen e pasme të traktorëve BELARUS 82/1221 dhe 1523 duke përdorur një skemë të grumbullimit të ngarkesës me tre pika pajisje ngritëse MGN-1200 përdoret për ngritjen dhe lëvizjen e pjesëve dhe ngarkesave të paketuara kushtet e terrenit dhe në zonat e magazinës.

I pajisur me një bum fiks në formë L me një zhvendosje të rregullueshme mekanikisht, mekanizmi prodhohet në tre modifikime që ndryshojnë nga njëri-tjetri në aftësinë ngritëse.

Ashensori hidraulik universal PNU-10

Agregohet me BELARUS 80 dhe 82 hidraulike mekanizmi ngritës PNU-10 përdoret për ngritjen dhe lëvizjen e pjesëve dhe ngarkesave dhe materialeve të paketuara.

E pajisur me një bum ngarkesash në formë L me një shtrirje të rregullueshme nga 1.3 në 6.5 metra, pajisja me dimensione 1.0x1.7x3.05 metra është projektuar për të punuar me ngarkesa që peshojnë deri në një ton.

Nuk është rastësi që modelet e ekskavatorëve Liebherr konsiderohen si mishërim i ndritshëm i ideve të avancuara teknologjike dhe inovative. Profesionistët e vërtetë janë përgjegjës për zhvillimin dhe krijimin e produkteve këtu. Në të njëjtën kohë, pajisjet testohen për të siguruar përputhjen me standardet strikte të qeverisë. Ekskavatorët Liebherr aktualisht përfaqësohen nga shumë modifikime bazë që kanë konfigurime të ngjashme dhe ndryshojnë në karakteristikat teknike.

Modeli Liebherr 944 nuk mund të quhet më i popullarizuari. Sidoqoftë, është mjaft e zakonshme në Rusi. Pajisja është larg nga madhësia më e madhe në linjën e prodhuesit.

Tipike për një ekskavator veçori unike, e cila është e natyrshme në disa versione të produkteve Liebherr. Mund të përdoret realisht kushte ekstreme. Gama e temperaturës që nuk ndikon ndjeshëm në funksionimin e makinës dhe efikasitetin e kryerjes së detyrave të caktuara është nga -40 në +65 gradë. Shumë pak ekskavatorë mund të mburren me një avantazh të tillë. Për Rusinë, aftësia për të punuar në kushte të vështiraështë një avantazh shumë i rëndësishëm.

Modeli u zhvillua për të lëvizur masa të mëdha materialesh dhe ngarkesash nga miniera dhe gurore. Megjithatë, sot Liebherr 944 ka gjetur aplikim në fusha të ndryshme. Pajisja përdoret për kryerjen e operacioneve të ngarkim-shkarkimit, gjatë prishjes dhe çmontimit të strukturave dhe ndërtesave, në punët e transportit, në ndërtimet industriale dhe urbane, për hapjen e gropave, kanaleve dhe kanaleve. Modeli është i pajisur me një kovë me volum të mesëm dhe është shumë i gjithanshëm.

Dizajni i përforcuar e bën atë të përshtatshëm për punë ngarkesë e shtuar. Prodhuesi ofron për Liebherr 944 gamë të gjerë opsionet e shasisë dhe pajisjeve, të cilat i mundësojnë konsumatorit të zgjedhë konfigurimin optimal për punë të caktuara. Ekskavatori prodhohet në një fabrikë të vendosur në Gjermani, e cila garanton automatikisht cilësinë e lartë të pjesëve të produktit.

Nje nga karakteristikat kryesore pajisja konsiderohet të jetë një krah i gjatë kovë, i cili është disa herë më i gjatë se gjatësia e vetë makinës. Rritja e stabilitetit sigurohet nga gjurmët e vemjeve. Një e treta e ngarkesës së kovës transferohet në njësinë e shasisë. Kjo i lejon pajisjet të ngrenë ngarkesa të rënda.

Si standard, Liebherr 944 është i pajisur me një sistem klimatizimi të kontrolluar nga një sensor automatik lëvizje boshe. Gjithashtu në dispozicion sistem të veçantë, duke rritur stabilitetin kur përdorni pajisje në tokë shkëmbore. E veçanta bojëra dhe një shtresë e trashë metali e bëjnë makinën rezistente ndaj ndikimeve të jashtme dhe korrozionit.

I bazuar të këtij ekskavatori Ekzistojnë disa modifikime të veçanta:

  1. Versioni Liebher 944B përmban dimensione të modifikuara dhe një motor të optimizuar. Është e pajisur me një kovë të madhësive dhe vëllimeve të ndryshme.
  2. Liebherr 944 C është i pajisur me një sistem hidraulik modern që redukton kostot e mirëmbajtjes dhe konsumin e karburantit. Performanca e këtij modifikimi është pak më e lartë se ajo e versionit standard.

Karakteristikat unike e bëjnë Liebherr 944 një nga modelet më të mira të klasit të tij dhe garanton kthimin e shpejtë të tij.

Specifikimet

Ekskavatori nuk është i pajisur me një kuti ingranazhi, gjë që e bën shumë më të lehtë funksionimin. Megjithatë, ai mund të lëvizë vetëm me një shpejtësi - 5 km/h.

Parametrat dimensionale të modelit:

  • gjatësia – 11400 mm;
  • lartësia – 3350 mm;
  • gjerësia – 3195 mm;
  • gjatësia e karrocës - 4915 mm;
  • gjerësia e gjurmës - 2400 mm;
  • gjerësia e gjurmëve të vemjeve - 600 mm;
  • baza e pista - 4108 mm.

Masa e ekskavatorit është 38840 kg, presioni specifik në tokë është 0.78 kg/sq.cm.

Lartësia e shkarkimit të Liebherr 944 arrin 11,100 mm, dhe thellësia e gërmimit është 8,900 mm. Makina është e pajisur me një kovë me vëllim 1-2,5 metra kub me dhëmbë dhe një thikë prej metali me rezistencë të lartë. Arritja e nivelit të tokës është 13300 mm, lartësia e gërmimit është 14950 mm. Pajisja ka një forcë tërheqëse maksimale prej 241 kN.

Karakteristikat e tjera të funksionimit të ekskavatorit:

  • lartësia maksimale e shkarkimit – 9750 mm;
  • thellësia maksimale e gërmimit - 7150 mm;
  • Shtrirja maksimale horizontale e bumit është 11400 mm.

Hapësira e pajisjes nga toka është 540 mm, rrezja e kthesës së platformës është 3471. Brenda 1 minute, platforma bën 8 rrotullime.

Konsumi i karburantit

Konsumi mesatar i karburantit për modelin Liebherr 944 është 22.3 l/h. Kapaciteti rezervuar karburantiështë e barabartë me 705 l.

Motorri

Ekskavatori është i pajisur termocentrali prodhim vetanak D936L, me naftë.

Karakteristikat e motorit:

  • vëllimi i punës – 10,5 l;
  • fuqia nominale – 190 (258) kW (hp);
  • numri i cilindrave - 6;
  • diametri i cilindrit – 122 mm;
  • shpejtësia e projektimit - 1800 rpm.

Njësia është në përputhje me standardet standard mjedisor Niveli 3 dhe Faza 3A. Motori është i pajisur me një sistem ftohjeje të ajrit të ngarkuar dhe një turbocharger. Opsionale motori është i pajisur filtri i grimcave duke siguruar pastrim maksimal.

Foto




Pajisja

Dizajni i ekskavatorit Liebherr 944 është mjaft nivel i ulët centralizimi i gravitetit, i cili transferon një pjesë të caktuar të masës në shasinë e njësisë. Kjo siguron produktivitet më të madh. Përparësitë e tjera të dizajnit përfshijnë rritjen e stabilitetit gjatë proceseve të punës dhe aftësinë për të punuar me gurë dhe materiale të qëndrueshme.

Modeli, edhe në një bazë të pabarabartë me karakteristika të ulëta zhytjeje, është i aftë të kryejë punë me të cilesi e larte dhe produktivitetit. Liebherr 944 konsiderohet si një nga liderët për sa i përket efikasitetit të gërmimit.

Dizajni i pajisjeve të specializuara është krijuar për kushtet më të vështira të funksionimit. Është bërë prej çeliku dhe lejon që makineria të përdoret në mënyrë të barabartë në fusha të ndryshme. Një numër i madh i bashkëngjitjeve të disponueshme dhe disa opsione shasi e bëjnë modelin të gjithanshëm. Nëse dëshironi, pronari mund të konfigurojë modifikimin e tij për një rrjedhë pune specifike.

Liebherr 944 është i pajisur me një kabinë moderne të pajisur me një sistem sigurie, ajër të kondicionuar dhe një radio. Dritaret e mëdha maksimizojnë dukshmërinë nga sedilja e shoferit, duke ndihmuar operatorin në punën e tij. Kabina ka përforcime të veçanta që garantojnë siguri të shtuar të shoferit. NË pajisje bazë Përfshihen gjithashtu pajisje sigurie në përputhje me FOPS, ROPS dhe FGPS. Ekziston një kamerë opsionale e pamjes së pasme, e cila rrit dukshmërinë dhe eliminon pikat e verbër.

Tashmë në modifikim bazë ekziston një njësi e lëshimit të shpejtë të modelit Liebherr SW66, e plotësuar nga një makinë hidraulike dhe një mekanizëm lubrifikimi automatik. Përveç listës së gjerë pajisje standarde, një ekskavator përdoret shpesh me bashkëngjitje speciale, gërshërë hidraulike dhe kapëse.

Çmimi

E re në vendin tonë Ekskavator Liebherr 944 është mjaft e vështirë për t'u blerë. Lëshimi i modifikimit bazë tani ka përfunduar, vetëm versione speciale. Kostoja e tyre do të jetë rreth 17-18 milion rubla. Në treg ka edhe modifikime të përdorura. Një ekskavator i përdorur Liebherr 944 nga 2007-2008 do të kushtojë 7-8 milion rubla.

Kostoja e ndryshimit të punës në pajisje do të kushtojë 50,000 rubla. Rreth 20,000-25,000 rubla do të shpenzohen për pagesën e dorëzimit të makinës në vendin e punës.

Analoge

Analogët e ekskavatorit Liebherr 944 përfshijnë modelet Hitachi ZX330, Volvo EC360B dhe CASE CX330.

Ekskavator Liebherr kompani gjermane Liebherr hyri përsëri në tregun tonë kohët sovjetike. Aktualisht në Rusi ka 2 fabrika për prodhimin e pajisjeve të rënda dhe një kompani që shet produkte në të gjithë vendin. Gama e modeleve të ekskavatorëve është shumë e larmishme, gjë që i jep blerësit të drejtën për të zgjedhur. Për çdo pajisje të prodhuar në fabrikë, mund të blini bashkëngjitje, elemente shtesë dhe pjesë këmbimi. Më poshtë është përshkrimi modele te ndryshme dhe veçoritë e aplikimit të tyre.

Përshkrimi i ekskavatorit Liebherr 944

Ekskavatorët Liebherr 944 janë makina me një kovë me zvarritës. Ekskavatori ka një bum të gjatë - shumë më të gjatë se vetë makina. Ajo përbën 35% të ngarkesës. Falë makinës vemje, makina është shumë e qëndrueshme. Fillimisht ekskavatori ishte projektuar për punë në miniera dhe gurore, por me kalimin e kohës u përdor edhe në prishjen e objekteve, për të cilat përdoren pjesë këmbimi speciale.


Kabina e automjetit është e pajisur me një sistem klimatizimi, i cili funksionon nëpërmjet një valvule ajri boshe. Ekziston edhe një radio dhe një sistem sigurie. Makina ka një mekanizëm lubrifikimi automatik.

Ekskavatori Liebherr 944 është i qëndrueshëm kur punon me gurë. Ka një qark rrotullues dhe makinë hidrostatike tifoz Është prej metali të qëndrueshëm dhe i veshur me një bojë të veçantë që mund të përballojë temperaturat e ajrit nga -40 në +65ºС.

Specifikimet:

  • Makina arrin 11.4 m në gjatësi dhe 3.2 m në lartësi bazë bazë- 3.35 m.
  • Çdo gjurmë është 60 cm e gjerë dhe distanca tërthore ndërmjet tyre është 240 cm.
  • Rrezja horizontale e bumit është 11.4 m, dhe lartësia maksimale e punës së kryer - 13 m.
  • Thellësia e gërmimit - 7,15 m.
  • Elementet shtesë janë gërshërët hidraulike, kapjet dhe fiksimet e tyre.
  • Të përfshira janë pjesë këmbimi të nevojshme.

Duhet të theksohet se ekskavatori liebherr 944 nuk prodhohet më, por në bazë të tij janë prodhuar: Liebherr 944 B, Liebherr 944 C Litronic. Modelet e reja kanë ndryshuar përmasat dhe madhësinë e kovës dhe kanë reduktuar konsumin e karburantit për shkak të sistemit hidraulik.

Ekskavatori Liebherr 984 është bërë në bazë vemje. Mbi 40% e qendrës së gravitetit bie mbi shasinë e ekskavatorit. Falë kësaj shpërndarjeje është shumë e qëndrueshme kur kalon në rrugë të pabarabarta dhe në zonat malore. Ky model ka forcë të fuqishme gërmimi. Sistemi hidraulik Litronic siguron kontrollin e të gjitha pjesëve lëvizëse të makinës.


Rëndësi jo të vogël gjatë kryerjes së punës ka kova, në të cilën në çdo pozicion forca më e madhe ushtrohet mbi dhëmbët. Kjo e ndihmon atë të mbushet shpejt, gjë që përshpejton procesin e punës.

Karakteristikat teknike të këtij modeli janë si më poshtë:

  • Pesha totale e ekskavatorit është 118,000 kg.
  • Gjatësia - 14,8 m Gjerësia - 5,29 m.
  • Gjerësia e secilës vemje është 50-70 cm.
  • Bum - 3,4 m.
  • Doreza - 7,8 m.
  • Vëllimi i rezervuarit të karburantit - 1585 l.

Motorri eshte nafte, perbehet nga 4 cilindra. Mesatarisht, nga 32 deri në 37 litra karburant harxhohen në orë. Ekskavatori ka një përshtatës që ju lejon të ndryshoni lehtësisht pjesën e punës të pajisjes pa përdorur mjete.

Kjo teknikë përdoret gjatë hedhjes së themeleve, çmontimit të ndërtesave të rrënuara, në lëvizjet e tokës, ndërtimin e tubacioneve dhe tuneleve, në industrinë minerare dhe zona të tjera.

Ekskavatori Liebherr 904 është projektuar për gërmimin e tokës dhe ngarkimin e dheut të rëndë. Pjesa kryesore e punës e makinës është kova, e cila është ngjitur në litarë të fortë, një dorezë dhe një bum. Ato sigurojnë lëvizshmëri të lartë. Gjatë punës, trupi është i palëvizshëm.


Njësia ka baza e rrotave, e cila i shtohet makinës më shumë shpejtësi. më të lëvizshme se ato të gjurmuara, por më pak të kalueshme në toka të paqëndrueshme.

Specifikimet:

  • Ky model makinerie peshon 18700 kg.
  • Shpejtësia e lëvizjes është 30 km/h.
  • Vëllimi i përgjithshëm i rezervuarit të karburantit është 340 litra. Rreth 18 litra karburant harxhohen në orë pune.
  • Motori përbëhet nga 4 cilindra me një diametër prej 122 mm.

Makina ka 4 mënyra kontrolli:

  • Fuqia - përdoret për punë të rënda ku kërkohet fuqia më e madhe;
  • ECO - mënyra e përdorimit ekonomik;
  • Fine - mënyra më e saktë e kontrollit;
  • Ashensori - përdoret për ngritjen e ngarkesave.

Ekskavatori Liebherr 974 ka një bazë të gjurmuar, që do të thotë se makina është në gjendje të kalojë nëpër tokat më të rënda. Ndryshe nga modelet e mëparshme Motori i kësaj pajisje përbëhet nga 8 cilindra.


Specifikimet:

  • Rezervuari i karburantit mban 1460 litra karburant.
  • Sistemi hidraulik - 1350 l.
  • Rezervuari hidraulik - 745 l.
  • Kova është e aftë të gërmojë në një thellësi prej 13 m dhe të shkarkojë në një lartësi prej 12 m Kapaciteti i kovës është 4,4 - 6,5 m³.
  • Makina është prej çeliku të qëndrueshëm. Projektuar për ndërtime urbane dhe industriale, operacione ngarkimi dhe shkarkimi, për çmontimin e mbetjeve të ndërtimit, etj.

Ekskavatori me rrota Liebherr 900 është bërë nga materiale të qëndrueshme. Pas përdorimit afatgjatë, mund të mos ketë nevojë për riparime. Të gjitha pjesët e nevojshme të këmbimit prodhohen në të njëjtën fabrikë, gjë që garanton zëvendësim i plotëçdo element nëse është e nevojshme.


Ky model ka performancë të lartë cikli i punës, thellësia e gërmimit (deri në 6 m) dhe kapaciteti ngritës. Vëllimi i rezervuarit të karburantit është 290 litra. Karburanti dizel përdoret për të operuar motorin.

Kjo teknikë mund të funksionojë në një kënd të madh prirjeje. Aftësi e lartë ndër-vend sigurohet nga lartësia e udhëtimit.

Ekskavatorët Liebherr 934 dhe Liebherr 902

Ekskavator zvarritës Liebherr 934 ka një sistem hidraulik Litronic, i cili redukton djegien e karburantit pasi lubrifikimi ndodh automatikisht.


Pista e vemjeve e bën automjetin sa më të kalueshëm, e vetmja pengesë Një bazë e tillë është lëvizja e ngadaltë. Prandaj, shumë shpesh pajisjet e tilla transportohen duke përdorur transportin ndihmës.

Kompania gjermane Liebherr ka një pozicion të fortë në prodhimin dhe shitjen e ekskavatorëve zvarritës. Ka një gamë të gjerë llojesh pajisje speciale. Ekskavatori me zvarritës Liebherr përfaqësohet nga 18 makina që variojnë në peshë nga 14 në 804 ton. Fuqia njësitë e fuqisë varion nga 76 deri në 2984 kW. Shifrat mahnitëse flasin për punë të frytshme, e cila është realizuar prej dekadash. Të gjitha pajisjet e kompanisë gjermane mund të përdoren me sukses në çdo kusht dhe të kryejnë një sasi të madhe pune.

Formacioni

Të gjitha pajisjet e kompanisë gjermane mbajnë ritmin me risitë dhe idetë teknologjike që ndryshojnë vazhdimisht. Ekskavatorët nga ky prodhues përfaqësohen në tregun tonë nga një numër modelesh të përshtatura me sukses për kushtet e punës në rajone me të ndryshme kushtet klimatike. Ata kanë një bërthamë të përbashkët, por në të njëjtën kohë, të gjitha modelet kanë të tyren, unike për ta tipar dallues. Secili mbart avantazhet e veta unike teknike.

Njësia më e zakonshme në gamën e modeleve është R-964 B. "Fëmija" gjermane peshon 6700 kg. Në krahasim, "pesha e rëndë" R-996 fiton peshë nga 64,700 në 65,300 kg. Megjithëse ato rriten dhe rriten deri në nivelet e peshës, një peshë prej më shumë se 6 tonë nuk është më e vogël.

Nga poshtë treguesit teknikë Ekskavatorë me zvarritës Liebherr modele të ndryshme Uniteti i mendimit teknik gjerman dhe dallimet midis secilës prej njësive të gjurmuara të paraqitura janë qartë të dukshme.

Dallimet midis automjeteve me gjurmë dhe me rrota

Avantazhi i automjeteve të gjurmuara është rritja e stabilitetit.

Avantazhi arrihet përmes shasisë madhësia e gjerë. Një tjetër plus në favor automjetet e gjurmuara- Ky është efikasiteti i karburantit. Përdorimi specifik i makinerive Liebherr që lëvizin me shpejtësi 0.5 km/h është puna në gurore dhe miniera. Këtu nevojiten makina të fuqishme dhe të besueshme.

Udhëzimet e ekskavatorit me zvarritës Liebherr për gamën e modeleve janë postuar në internet, duke përfshirë makinën në fjalë Liebherr 974, e cila funksionon në kushte ekstreme kushtet e temperaturës. Ky është një tipar dallues për njësinë 974. Makina mund të kryejë me sukses detyrat e caktuara në intervalin e temperaturës nga -40-+65 gradë Celsius.

Ekskavator 944 punon ne shkembinj. Në të njëjtën kohë, stabiliteti i makinës është i qëndrueshëm. NË teknikishtËshtë gjetur një qasje interesante për transferimin e qendrës së gravitetit. Kjo është një nga makinat e pakta në klasën e saj që kafshon shkëmbin pa përpjekje.

Ekskavator Liebherr 944 1


Një ekskavator nga Liebherr mund të kryejë një sërë detyrash. Karakteristika e tij është efikasiteti dhe shpejtësia e lartë e punës së gërmimit. Përballon me sukses detyrat në fushën e ndërtimit dhe industrisë.

Shpesh, ky ekskavator i veçantë përdoret për të shkatërruar ndërtesa të vjetra dhe ndërtesa të rrënuara.

Pozicioni në treg

Fotografia e ekskavatorit me zvarritës Liebherr, e cila mund të gjendet në internet, nuk ka nevojë për reklamë. Pozicioni global në diversitetin e teknologjisë është aq i madh sa nuk ka gjasa që dikush të hyjë së shpejti do të arrijë të shkundet Prodhuesi gjerman Liebherr.

Në hapësirën post-sovjetike, jo gjithçka është aq e qetë. Pajisjet e një firme gjermane janë të shkëlqyera, por janë të përdorura makina të fuqishme të aftë për të punuar në miniera dhe gurore. Aktiv punë ndërtimore ata kanë shumë konkurrentë që përfitojnë nga manovrimi dhe konsumi më i ulët i karburantit. Duke folur për konsumin e karburantit për peshën e automjetit, konsumi i dizelit të gjermanëve është i ulët.

Çmimet për ekskavatorët Liebherr

Nuk do të flasim për çmimet e produkteve të reja. Vetëm ndërmarrjet e fuqishme dhe të qëndrueshme me qarkullim vjetor shumëmilionësh mund të shpenzojnë para. Sa për makinat e përdorura që u ndërprenë kohët e fundit (shiko tabelën), gjithçka varet nga viti i prodhimit, jeta e rraskapitur e motorit dhe gjendja e njësisë. Për më tepër, çmimi i një ekskavatori me zvarritës Liebherr, çmimi i të cilit ndryshon nga treguesit e mësipërm, mund të jetë i ndryshëm në një rajon të caktuar.

konkluzionet

Nuk ka një përfundim specifik të formuluar qartë. Fotografia e ekskavatorit me zvarritës Liebherr, e cila është postuar në internet, nga njëra anë, është një "mundës sumo" i fuqishëm, nga ana tjetër, "një breshkë e ngadaltë, e qetë". Edhe pse ngadalësia nxjerr më të mirën aftësitë teknike ekskavatorët nga prodhuesit gjermanë janë të qarta, prioritetet janë të përcaktuara. E vetmja mënyrë mbetet modernizimi dhe përmirësimi i karakteristikave teknike.