Në vend të materialeve më të zakonshme dhe të përballueshme, kjo është dëshmi e respektit dhe shijes tuaj të mirë. Një pjesë e brendshme prej lëkure mund ta bëjë çdo makinë vërtet elegante dhe ekskluzive. Sidoqoftë, duhet t'i qaseni me kujdes blerjes së një makine të tillë, sepse dekorimi i një brendshme natyrale nuk ka vetëm avantazhe, por edhe...

Cilat janë avantazhet e një makine me veshje të brendshme prej lëkure?

Një nga avantazhet kryesore të një makine është praktika e saj gjatë pastrimit. Nëse në sediljet prej lëkure derdhet një lloj lëngu, mjafton ta fshini plotësisht me një leckë të butë, ndërsa njollat ​​me siguri do të mbeten në mbulesat e zakonshme prej pëlhure. Për pastrim më serioz të pjesës së brendshme, mund të përdorni kimikate shtëpiake të përshtatshme për lëkurë. Një konsulent i shitësve të makinave do t'ju tregojë se cili produkt për kujdesin e lëkurës është i përshtatshëm për makinën tuaj.

Pjesa e brendshme prej lëkure është një opsion i domosdoshëm për ata që kujdesen vërtet për shëndetin e tyre dhe përpiqen të rrethojnë veten dhe të dashurit e tyre me materiale ekskluzivisht natyrale dhe miqësore me mjedisin. Për më tepër, marimangat e pluhurit praktikisht nuk jetojnë në lëkurë, të cilat vetë mund të shkaktojnë reaksione të rënda alergjike tek njerëzit e ndjeshëm. Ndër të tjera, rriqrat e tillë janë bartës të sëmundjeve të ndryshme.

Së fundi, pjesa e brendshme prej lëkure e një makine është një tregues i qartë i statusit të pronarit të saj, i cili në fund të fundit ka një efekt pozitiv në imazhin e tij.

Një numër i disavantazheve të një makine me një brendshme lëkure

Një nga karakteristikat më të habitshme të një brendshme prej lëkure është aftësia e tij për t'u ngrohur jashtëzakonisht në diell ose për t'u bërë shumë i ftohtë në koha e dimrit. Pasi të keni blerë një makinë të tillë, pronari i saj mëson shpejt se në një ditë të nxehtë ose të ftohtë dimri nuk duhet të futeni menjëherë në kabinë - së pari duhet të lini kondicionerin të funksionojë në mënyrë që lëkura të ftohet ose, anasjelltas, të ngrohet në një temperatura e pranueshme.

Një tjetër ndryshim midis atyre të lëkurës dhe atyre më të zakonshme është se ato janë shumë të rrëshqitshme. Megjithatë, përdorimi i rripave të sigurimit dhe forma anatomike e sediljeve me mbështetje të mirë anësore e mohon këtë veçori.

Nëse disavantazhet e një brendshme të mbuluar me lëkurë nuk janë diçka domethënëse për ju, atëherë do të vlerësoni respektin, prakticitetin dhe qëndrueshmërinë e një dizajni të tillë.

Një entuziast i makinave nga Moska e Rusisë po shet një unik makinë të cilësisë së mirë me një motor të spërkatur që është plotësisht i mbuluar me lëkurë bizoni prej druri kanadez. Dhe me "plotësisht" nënkuptojmë brendësinë e makinës, trupin dhe madje edhe motorin...

Sipas një reklame të postuar në faqen më të madhe të reklamave të automobilave, Avito, trupi i makinës me tekstil me fije qelqi është i mbuluar me lëkurë origjinale bizon kanadeze, të nxirë dhe të gdhendur artistikisht nga një mjeshtër i Lindjes së Mesme. Brendësia e makinës, duke përfshirë pult, i zbukuruar gjithashtu me lëkurë bizon kafe dhe peliçe të shtrenjta natyrale. Dhe në rast se dikush mendonte se nuk kishte mjaft lëkurë në makinë - pjesa e brendshme kapaku, si dhe motori dhe disa pjesë të tjera, janë gjithashtu të mbuluara me lëkurë të trajtuar posaçërisht që mund të përballojë temperaturat e larta. Shitësi, i identifikuar vetëm me emrin e tij të parë "Rustam", tha se motori dhe ndarja e bagazhit janë gjithashtu të zbukuruara me futje kristal Swarovski.




Në reklamë nuk specifikohet modeli i makinës, megjithëse logoja e luanit e dukshme në fotografi sugjeron se është një Peugeot. Makina eshte e pajisur me motor benzine 2.5 litra, kambio automatike, ngasja e rrotave të pasme, dhe timoni ne veture eshte me anën e djathtë. Rustam thotë se mbulesa prej lëkure bizon ka një garanci të përjetshme dhe mund të pastrohet si çdo tjetër makinë e rregullt. Ai pretendon se makina e tij e veshur me lëkurë është e vetmja në botë dhe duke parë fotot nuk është e vështirë të besohet. Ai pranon të ndahet nga neveria e tij për shumën "modeste" prej 40 milionë rubla ruse. Kjo është e barabartë me përafërsisht 1,215,000 dollarë, por ai është i gatshëm të heqë dorë pak.






Është e vështirë të imagjinohet se dikush, përveç ndoshta Buffalo Bill, do të dëshironte të zotëronte këtë makinë të neveritshme. Mjafton vetëm shikimi i tij për të bërë të qajë çdo anëtar që respekton veten e Njerëzve për Trajtimin Etik të Kafshëve (PETA). Me sa duket disa njerëz kanë ide shumë të shtrembëruara për luksin dhe pasurinë.

I apasionuar pas makinave nga Moska, shet makinë unike, e cila është plotësisht e mbuluar me lëkurën e bizonit pyjor kanadez. Plotësisht - kjo nuk është vetëm e brendshme, por edhe e jashtme dhe madje edhe motori.

Sipas një reklame të postuar në tabelën më të madhe ruse të buletinit, Avito, trupi i makinës prej tekstil me fije qelqi është i mbuluar me lëkurë origjinale bizon kanadeze, të rrezitur dhe të gdhendur artistikisht nga mjeshtrit nga Lindja e Mesme.

Brendësia e makinës, duke përfshirë panelet e informacionit, i zbukuruar gjithashtu me lëkurë bizon dhe gëzof të shtrenjtë natyral. Kjo lëkurë gjendet edhe brenda kapakut, si dhe vetë motori dhe disa elementë të tjerë janë të mbuluar me lëkurë të trajtuar, kështu që mund të përballojë temperaturat e larta.

Shitësi, i njohur vetëm si "Rustam", në motor dhe ndarja e bagazhit Ka edhe inserte nga "kristal Swarovski".

Në reklamë nuk përmendet marka e makinës, megjithëse logoja "Luani me shpatë" lë të kuptohet se makina ka një 2.5 litra Motor me gaz, transmetim automatik ingranazhet, makinë rrotat e pasme Dhe timoni në anën e djathtë. Kështu thotë Rustami Këllëf lëkure makina ka garanci e perjetshme dhe mund të pastrohet si një makinë e zakonshme. Ai pretendon se ai makinë lëkure, nuk ka analoge dhe, duke parë foton, jam i prirur ta besoj.

Ai është gati të ndahet me këtë kryevepër të pazakontë automobilistike për shumën "modeste" prej 40 milionë rubla ruse. Kjo është afërsisht 1,215,000 dollarë, por ai është gjithashtu i gatshëm të negociojë.

Është e paqartë se kush, me përjashtim të Buffalo Bill, do të dëshironte të zotëronte një makinë të tillë, pamja e së cilës është e mjaftueshme për të bërë çdo konservator të shpërthejë në lot. Edhe pse disa njerëz kanë ide të ndryshme për luksin dhe pasurinë sesa, për shembull, unë.

Është me të vërtetë prej lëkure, megjithëse mjeshtri Valery Tatarov nuk thotë praktikisht asgjë për teknologjinë - njohuritë. Sipërfaqja e trupit dhe pjesa e brendshme janë të veshura me lëkurë ndarja e bagazhit, pjesët e motorit jo të ekspozuara ndaj temperaturave ekstreme. Mjaft e çuditshme, një shtresë e tillë nuk është vetëm estetike, por edhe funksionale: makina nuk mund të gërvishtet nga goditjet e vogla (për shembull, guralecat), është e lehtë për t'u larë dhe - siç e ndjemë ne vetë - është shumë e këndshme për t'u prekur. Për më tepër, ju dëshironi ta përqafoni atë.

Është interesante që "Atelie Luksoze Funksionale" i kushtoi vëmendje jo vetëm trupit dhe brendësisë, por edhe ndarja e motorit. Teknologjia e përfundimit bën të mundur mbulimin e elementëve të ekspozuar ndaj nxehtësisë së fortë me lëkurë. Falë kësaj, makina doli të mirëmbahej stil uniform- Është e vështirë të gjesh një element që nuk është i mbuluar me lëkurë. Vetëm shikoni nën fund.

Faza e parë: Irkutsk

Historia filloi në vitin 2007, kur personalizuesi i Irkutsk, Evgeny Mikhlik, bleu një Toyota Crown me timonin e djathtë të vitit 1993 për të bërë një makinë origjinale të shfaqjes në bazë të saj - një variant ose në Volga GAZ-21, ose në konceptin e famshëm Holden Efijy. Puna filloi të vlonte, dhe deri në vitin 2009 ishte gati një trup i përbërë me katër dyer shumë mbresëlënës - i lehtë për madhësinë e tij, interesant. Vetë trupi është bërë duke derdhur një përbërje (tekstil me fije qelqi) në një matricë të formuar paraprakisht, trashësia e saj është rreth 10 mm, dhe një kornizë çeliku është ngjitur brenda për forcë dhe siguri. Shumë elementë teknologjikë u ndryshuan gjithashtu, për shembull, u instalua një pezullim poliuretani me porosi. Edhe një makinë e papërfunduar, e pa lyer ngjalli interes në media, u shfaqën video dhe artikuj.

Por nuk erdhi tek piktura - më pas provë dimërore Evgeniy vendosi të bënte një kupë nga makina. Ndryshova formën e anëve të trupit, shkurtova shtyllat (dyert, meqë ra fjala, ishin me origjinë nga Honda HR-V) - dhe e solli makinën, e cila mori emrin përfundimtar GAZ-21 Concept, në përsosmëri. Bukuroshja në ngjyrë bordele me motorin Toyota 2JZ-GTE me 450 kuaj fuqi të fshehur nën kapuç bëri bujë si në ekspozita ashtu edhe në rrugë. Por koha kaloi, mjeshtri u përpoq për projekte të reja - dhe u vendos të shiste makinën. Më saktësisht, trupi.

Materiali i trupit: tekstil me fije qelqi të përforcuar // Përmasat: 4820 x 1760 x 1425 mm // Pastrimi nga toka: 170 mm // Numri i sediljeve: 3 // Motori: Toyota 1GZ-JE, 2492 cm 3 // Fuqia: 210 kf // Konsumi i karburantit në qytet: 12 l/100 km.

Faza e dytë: Moska

Ndërkohë, në Moskë, një mjeshtër tjetër - kreu i Ateliesë së Luksit Funksional dhe një specialist në punën me lëkurë dhe lesh Valery Tatarov - zhvilloi një teknologji për përfundimin e një makine me të qëndrueshme mbulesë lëkure. Kishte një kërkesë për një projekt të tillë - kërkohej një makinë origjinale me porosi për një klient anglez. Trupi i Mihlik dukej ideal për një makinë të tillë, dhe GAZ-21 Concept mori një jetë të dytë në formën e një makine të re - Amulet.

Trupi ishte projektuar për t'iu përshtatur kurorës së thyer dhe pronarët e rinj e instaluan atë në një shembull tjetër, më të ri të kornizës së njëjtë të modelit. Motori gjithashtu ka ndryshuar - tani nën kapuçin e një Toyota 1GZ-JE (nga rruga - nga përshtypjet personale - makina është shumë e përgjegjshme dhe në të njëjtën kohë e butë). Pajisjet u trajtuan nga kompania Kontur-auto. Truku i "Amuletit" nuk është as në ndërtim, por në dizajn. Sepse makina kur e njeh nga afër të jep përshtypjen e çmendurisë.

Kjo është një vepër arti. Makina nuk është e mbuluar vetëm me lëkurë bizon kanadeze ngjyra të ndryshme(kafe dhe fildishi). Qepjet janë të menduara - ato mbajnë një ngarkesë funksionale dhe shërbejnë si elementë dekorativë. Pas tapicerisë, artisti i furçës së ajrit Mikhail Zolotov pikturoi makinën duke përdorur teknikën e shiritave: ai aplikoi modele dhe imazhe delikate me bojë që përmban ar natyral. Brendësia është e zbukuruar me peliçe nga vizon skandinave, sable Barguzin, vizon kafe siberiane dhe disa elementë janë gdhendur nga kocka vigan.

Krijuesit e spektaklit qeshin me çmimin 88 milionë. Makina nuk është vlerësuar ende: ky është një proces mjaft i vështirë, pasi vlerësimi zakonisht bazohet në krahasim, dhe ky projekt është unik. Pra, kjo figurë e bukur është PR paraprake (makina u përfundua vetëm në fillim të gushtit). Pas vlerësimit nga specialistët, ai mund të bëhet ose më i lirë ose, ka shumë të ngjarë, më i shtrenjtë.

Makina është interesante për tu parë. Të gjithë elementët janë dekoruar ndryshe, kudo ka një det me detaje të vogla: një figurinë prej druri e një ariu pranë sediljes së pasagjerit, simbolika runike në timon rezervë, qëndisje simbolike dhe modele lëkure nën këmbë, në çati, në sipërfaqet e brendshme kapuç dhe bagazhi, në motor. Është si një pikturë e Bosch - një numër i çmendur elementësh të papajtueshëm bashkohen për të formuar një pamje të tërë.

Në një mënyrë apo tjetër, pasi të njiheni me "Amulet", mund të thuhet një gjë. Ekziston personalizimi rus. Dhe ai nuk ndjek hapat e atij amerikan, por ka fytyrën e tij, shumë shik dhe interesante. Mbuluar me lëkurë origjinale.

Për ndihmën e tyre në përgatitjen e artikullit, redaktorët dëshirojnë të falënderojnë Valentina Ignatieva (Kontur-Auto), Valery Tatarov (Atelje Luksoze Funksionale) dhe Evgeniy Mikhlik (JASS ReStyling Studio)