Formacioni. Gama e modeleve Kompania jac

Shqyrtimet e lëna në lidhje me JAC S5 janë kryesisht pozitive. Nuk është çudi që ky crossover u rekomandua në mënyrë aktive nga qeveria kineze për eksport në vendet evropiane. Në Rusi, për shembull, ajo tashmë ka fituar popullaritet. Jo njësoj, sigurisht, si crossover-et e tjera të famshme, por mund ta gjeni në rrugët tona. Sidoqoftë, ia vlen të tregohet pak më shumë për të, por t'i kushtohet vëmendje e veçantë rishikimeve nga pronarët e vërtetë.

Trupi dhe dizajni

Njerëzit që lënë komente për modelin JAC S5, para së gjithash, flasin për pamjen e tij. Pamja doli të ishte vërtet tërheqëse. Gjë që nuk është për t'u habitur, pasi u zhvillua nga byroja italiane Pininfarina. Crossover mori një dizajn dinamik sportiv me një grilë të vogël radiatori, një kanal të madh ajri të poshtëm me një formë interesante, optikë të pastër të mjegullës dhe një "pamje" ekspresive të fenerëve.

Shumë njerëz vërejnë hapësirën e lartë të tokës, e cila është 21 centimetra. Dhe cilësinë e trupit. Ky model përbëhet nga 81% çelik me rezistencë të lartë. Dhe kjo e bën makinën një nga më të vështirat mes tyre. Kjo është arsyeja pse njerëzit më së shpeshti bëjnë një zgjedhje në favor të saj. Në fund të fundit, siguria është një konsideratë e rëndësishme. Dhe JAC S5 e ka atë në mënyrën më të mirë. Nuk është çudi që kryqëzimi mori një vlerësim "5" sipas rezultateve të testit të përplasjes C-NCAP.

Çfarë ka nën kapuç?

Ky crossover ofrohet me dy opsione motori, të dy 2-litërsh. Motori më i dobët prodhon 136 kuaj fuqi. Shpejtësia maksimale e tij është e kufizuar në 180 km/h. Dhe ky motor konsumon rreth 8.7 litra benzinë ​​për 100 kilometra në ciklin e kombinuar. Kryqëzimet JAC S5 me një motor të tillë nuk janë veçanërisht të njohura. Njerëzit që i zotërojnë thonë se fuqia e saj nuk është e mjaftueshme. Motori nuk është me çift rrotullues shumë të lartë, gjë që ndikon në dinamikën dhe manovrimin.

Por kryqëzimet me një motor 176 kuaj-fuqi nën kapuç janë më të dashur nga shoferët. Kjo njësi lejon JAC S5 të arrijë "qindëshin" e parë në 11 sekonda. Dhe maksimumi i tij është 190 km/h, dhe motori konsumon afërsisht 7.1 litra për 100 kilometra.

Rreth kontrollueshmërisë

Njerëzit që zotërojnë këtë model vërejnë dinamikë të mirë. JAC S5 përshpejton nga zero në 150 km/h me besim dhe dukshëm. Por nuk rekomandohet të arrihen shpejtësi më të larta. Pronarët thonë se timoni ka filluar të lëkundet. Dhe duket sikur makina po humbet kontaktin me rrugën.

Shumë njerëzve gjithashtu nuk u pëlqen fakti që kryqëzimi JAC S5 kalon keq në kthesat. Sistemi i lëvizjes së rrotave të përparme të modelit është një disavantazh i madh. Pra, në kthesat dhe rrugët e këqija duhet të ngadalësoni shpejtësinë, përndryshe rrëshqitja nuk mund të shmanget. Dhe kur vozitni në dëborë të thellë, do të duhet të përballeni me rrëshqitje. Por rrotat sigurisht që nuk do të ngecin në baltë. Në një rrugë të larë të dheut, kryqëzimi kinez JAC S5 sillet mirë.

Por në përgjithësi, njerëzit thonë se kjo makinë ka një karakter thjesht urban. Është projektuar për vozitje të rehatshme nëpër metropol. Parkimi, falë prezencës së përforcuesit hidraulik, nuk shkakton shqetësime, edhe në vende të ngushta. Kutia e marsheve është e përshtatshme, ingranazhet ndërrohen qartë dhe lehtë. Dhe në rrugë të vështira, JAC S5 demonstron një shasi të ngurtë. Por nëse ka pasagjerë në rreshtin e pasmë, atëherë për hir të rehatisë së tyre do të detyroheni të ngadalësoni. Përndryshe, ata do të duhet të durojnë dridhjet.

Sistemi i frenave

Shumë gjithashtu e vërejnë atë me vëmendje, duke lënë komente për JAC S5. Crossover ka frena me disk që e duan presionin aktiv të pedalit. Disa njerëz i quajnë pambuk dhe të pandjeshëm. Ka EBD dhe ABS. Sistemi i frenimit kundër bllokimit aktivizohet para kohe kur vozitni në rreth, kjo është e vetmja pengesë. Megjithatë, më mirë herët se vonë.

Shumë janë të kënaqur me ESP, i cili parandalon rreptësisht rrëshqitjen gjatë nisjeve të mprehta dhe e mban makinën mjaft fort në kthesa të moderuara, jo të mprehta. Nga rruga, sistemi ndihmës për zbritjen e kodrës shpesh ndihmon. Falë pranisë së tij, njerëzit mund të jenë të qetë kur lëvizin nga mali.

Rehati

Kjo temë preket gjithashtu nga rishikimet e pronarëve në lidhje me kryqëzimin JAC S5. Brendësia e këtij modeli është specifike. Dizajni zbulon një futurizëm të caktuar të përzier me sportivitetin dhe elegancën. Nga rruga, tastiera mungon pothuajse plotësisht. Por në përgjithësi gjithçka duket me cilësi të lartë. Leximet e instrumenteve janë të lehta për t'u lexuar, elektronika nuk është e keqe. Vetëm kondicioneri fillon të bëjë zhurmë nëse është i ndezur për një kohë të gjatë.

Salloni është projektuar për pesë. Por siç tregojnë rishikimet, vetëm katër persona mund të futen rehat brenda. Bagazhi ka një vëllim prej 505 litrash, por për të vendosur diçka të madhe në të, duhet të palosni plotësisht sediljet e pasme.

Një tjetër disavantazh që përmendin shumë është rregullimi i dobët i derës. Nuk është gjithmonë e mundur ta mbyllni atë herën e parë. Dhe izolimi i zërit lë shumë për të dëshiruar. Me shpejtësi të lartë, tingujt e pakëndshëm të motorit që funksionon dëgjohen qartë në kabinë.

Prakticiteti

Shqyrtimet nga pronarët në lidhje me JAC S5 ju lejojnë të kuptoni se sa funksional është. Shumë njerëz pëlqejnë pozicionin e lartë të ulëseve të kësaj makine. Një tipar tipik kryqëzimi që ofron shikueshmëri të shkëlqyer. Modeli gjithashtu ka optikë të shkëlqyer. Fenerët e ndriçojnë mirë rrugën dhe kjo dritë nuk i shqetëson të tjerët.

Njerëzit veçanërisht vërejnë praninë e dy ekraneve të kompjuterit në bord. Vetëm ato janë të disponueshme vetëm në konfigurimin maksimal. Por opsioni është i dobishëm, sepse në një ekran mund të gjurmoni rrugën tuaj, dhe në të dytin mund të kontrolloni funksione të tjera.

Shumë njerëz pëlqejnë një timon të mirë që është i rregullueshëm në të gjitha drejtimet. Është multifunksional dhe i dizajnuar mirë nga pikëpamja ergonomike. Në fund të fundit, ai përmban butona kontrolli për funksionet më të rëndësishme dhe më të përdorura shpesh. Njerëzit thonë se vetëm pas nja dy ditësh vozitje janë në gjendje të lundrojnë tastet me prekje. Por karriget ende meritojnë lëvdata të veçanta. Ato janë të pajisura me mbështetje të theksuar lumbare, e cila i siguron shoferit komoditet maksimal gjatë udhëtimit. Sidomos nëse është afatgjatë.

Procesi i funksionimit

Shqyrtimet e lëna rreth JAC S5 mund të tregojnë gjithashtu shumë gjëra interesante për këtë. Njerëzit që drejtojnë këtë crossover vënë në dukje jopretenciozitetin e tij. Montimi është i cilësisë së lartë, që është një lajm i mirë. Sigurisht, disa kishin probleme të lidhura me gjëra të vogla si një dritare elektrike që nuk funksiononte, xhami i lirshëm në hapjen e dritares, gabime në sistemin multimedia, etj. Por e gjithë kjo riparohet dhe zëvendësohet me garanci.

Megjithatë, ka disavantazhe. Disa, duke menduar të përmirësojnë makinën e tyre, vendosin të instalojnë rrota me një rreze më të madhe. Pra, në rastin e këtij crossover do të jetë e vështirë. Sepse rrotat me një rreze më të madhe mezi do të futen në hark dhe do të gërvishten me astarin e parafangos gjatë vozitjes. Do t'ju duhet të duroni tinguj të pakëndshëm. Por duket mbresëlënëse, dhe makina definitivisht nuk do të ngecë në dëborë të thellë.

Dhe një tjetër disavantazh është se jo çdo qytet ka një tregtar zyrtar dhe shërbim të përshtatshëm. Për shumë, ky është një problem i vërtetë.

Çmimi

Së fundi, duhet të them disa fjalë për koston, e cila është një nga avantazhet më domethënëse të JAC S5. Një model i ri me një motor 136 kuaj-fuqi dhe konfigurim maksimal do të kushtojë afërsisht 750-800 mijë rubla. Për këtë çmim, një person do të marrë një makinë që ka gjithçka: nga një pasqyrë e pasme që zbehet automatikisht dhe sensorë të presionit të gomave deri te kyçja qendrore me telekomandë dhe sensorë parkimi.

JAC Motors është një kompani kineze e themeluar në vitin 1999 që prodhon autobusë, kamionë dhe makina. Në fillim ishte një fabrikë e vogël që prodhonte pjesë këmbimi, ndërsa tani është e specializuar në prodhimin e automjeteve komerciale dhe të llojeve të tjera. Ndërmarrja është një nga më të mëdhatë në vend, dhe vëllimi i saj vjetor i prodhimit i kalon 700,000 njësi. Rreth 10,000 punonjës punojnë këtu, duke përfshirë 4,000 inxhinierë dhe menaxherë. Në JAC Motors në një sipërfaqe prej 80,000 sq. metra ka 40 linja montimi, dhe produktet e kësaj marke janë në përputhje me certifikatat ISO9001, ISO10015 dhe ISO14001.

Vini re se korporata e sipërpërmendur prodhon kamionë hale dhe kamionë nën licencën japoneze të Isuzu Motors Ltd. Për më tepër, JAC furnizon fabrikat kineze të automobilave me njësi transmetimi dhe shasi për autobusët e klasës së vogël dhe të mesme. Është organizuar bashkëpunim me kompaninë koreane Hyundai Motors Co.: JAC prodhon makina Hyundai, duke përfshirë minifushat, autobusë turistikë dhe traktorë për trenat rrugorë.
Përkundër faktit se kjo korporatë nuk ka teknologji të mahnitshme moderne, produktet e saj janë shumë të menduara dhe kanë karakteristika teknike optimale për klasën e tyre. Pra, JAC po punon pa u lodhur për të zgjeruar gamën e modeleve të saj dhe po përpiqet t'u ofrojë klientëve produkte të reja interesante.

Duhet thënë se JAC i ka kushtuar vëmendje të mjaftueshme furnizimit me kamionë të tonazhit të vogël dhe të mesëm në Rusi, si dhe makina pasagjerësh - crossover S5, sedan J5 dhe hatchback J2. Dihet se makinat JAC prodhoheshin për vendin tonë në uzinën Derways (Cherkessk). Kamionët e përmendur më lart e kanë dëshmuar veten të shkëlqyer: janë shumë ekonomikë, sepse konsumi mesatar i karburantit për 100 km është vetëm 10 litra.

Kamionë JAC

Nëse flasim, për shembull, për modelin JAC HFC1020KR, ai është i pajisur me një motor nafte 2.5 litra (kjo plotëson standardet ndërkombëtare Euro-2). Praktika tregon se ky motor i veçantë është optimal dhe i përshtatshëm për të udhëtuar në distanca të gjata dhe për të lëvizur nëpër qytet.

Për të drejtuar një kamion JAC 1020KR, i cili ka një sërë avantazhesh të pamohueshme, mjafton të kesh patentë shoferi të kategorisë "B". Për këtë arsye, ky model është një investim absolutisht fitimprurës për kompanitë që merren me transportin tregtar të mallrave deri në 3.5 tonë.

JAC 1045K i ri, i pajisur gjithashtu me një motor nafte me turbocharged dhe që plotëson standardin Euro-2, ka një vëllim prej 2.7 litrash (falë motorit të përmendur, JAC 1045K është padyshim ekonomik). Transporti i rehatshëm i ngarkesave duke përdorur këtë automjet sigurohet nga timoni me energji elektrike, si dhe një pezullim i pavarur i besueshëm dhe një panel anësor i përshtatshëm. JAC 1045K ka dinamikë të shpejtë dhe manovrim të shkëlqyeshëm.

Kamioni JAC 1020K është i pajisur me një motor shumë serioz, fuqia e të cilit është 120 kuaj fuqi (ky parametër i garanton automjetit një udhëtim shumë dinamik). Motori me naftë i këtij modeli kamioni është gjithashtu në përputhje me standardin e kërkuar Euro-2. Për më tepër, këtu është instaluar një trup krejtësisht i ri me një strukturë kornizë të përforcuar. Le të shtojmë se kamioni i përmendur është i pajisur me një sistem inovativ kontrolli dhe frenimi.

Nuk mund të mos thuhet për kamionët e lehtë JAC, të cilët kanë fituar në mënyrë të vendosur një reputacion si automjete të lehta për t'u mirëmbajtur dhe të besueshme (kjo është ajo që ka fituar mbi shumë kompani ruse të transportit).

Shënim për konsumatorët: JAC Motors prodhon kamionë me pajisje speciale të projektuara për transportin e betonit dhe materialeve të tjera të ndërtimit. Gama e produkteve të këtij prodhuesi të makinave përfshin gjithashtu traktorë. Ndërkohë, kompania arriti të krijojë makina me tiparet e shkollave përgjithësisht të njohura të dizajnit të automjeteve (vlen të përmendet, për shembull, bashkëpunimi me Pininfarina S.p.A.).

Makina pasagjerësh nga JAC Motors

Duke folur për makinat e pasagjerëve, mund të emërojmë modelin J3 - një hatchback dhe sedan i klasës "B" me lëvizje me rrota të përparme. Nëse më parë një model i tillë i ngjante homologëve të tij japonezë dhe koreanë, tani duket më shumë si një Volkswagen (si jashtë ashtu edhe brenda). Kjo dëshmohet qartë nga dizajni i pultit dhe tastierës qendrore.

JAC J2 është një model kompakt dhe shumë i përballueshëm që tërheq vëmendjen me dizajnin e tij të pazakontë dhe ngjyrat që bien në sy. Një hatchback si ky me pesë dyer është një zgjedhje praktike për banorët e një metropoli modern.

Çdo kamionçinë automobilistike SUV kompakte Minivan Coupe Kamion autobus i konvertueshëm Kamion me shasi Çdo deri në 500,000 rubla nga 500,000 deri në 600,000 rubla nga 500,000,000,00,000 rubla nga 500,000,000,000 rubla në 000 RUB nga 700 000 deri në 800 000 fshij nga 800 000 deri në 900,000 rubla nga 900,000 në 1,000,000 rubla nga 1,250,000 në 1,500,000 rubla nga 1,250,000 në 1,500,000 deri në 1,500,000 rubla nga 1,500,000 deri në 1,500,1,500,00 0,000 deri në 2,000,000 rubla në 2,000,000 rubla nga 2,000,000 në 2,500,000 rubla nga 2,500,000 në 3,000,000 rubla nga 3,000,000 rubla nga 3,000,000 rubla nga 3,500,000 në 4,000 0,00 RUR nga 4,000,000 në 4,500,000 rubla nga 4,500,000 në 5,000,000 rubla mbi 5,000,000 rubla Çdo 3 -3 -3 metra. 5 - 5 metra 5 - 5,5 metra 5,5 - 6 metra mbi 6 metra Çdo Deri në 1,4 metra 1,4 - 1,5 metra 1,5 - 1,6 metra 1,6 - 1,7 metra 1,7 - 1 ,8 metra 1,8 - 1,9 metra 1,9 - 2 metra Mbi 2 metra Çdo Deri në 1,3 metra 1,3 - 1,4 -1,5 metra .1. - 1,6 metra 1,6 - 1,7 metra 1,7 - 1,8 metra 1,8 - 1,9 metra 1,9 - 2 metra Mbi 2 metra Çdo 1 2 3 4 5 Çdo 2 3 4 5 6 7 8 9 dhe më shumë Çdo 100-200 litra 300-200- 400 litra 400-500 litra 500-1000 litra Mbi 1000 litra Çdo 1 vit 2 vjet 3 vjet 4 vjet 5 vjet Çdo Belgjikë Brazil Britani e Madhe Gjermani Indi Iran Itali Spanjë Kanada Kinë Meksikë Holandë Polonia Rusi Rumani Sllovakia SHBA Tajlandë Turqi Ukrainë Uzbekistan Republika Çeke Suedia Koreja e Jugut Afrika e Jugut Japoni

Modelet JAC / Jak

Të gjitha modelet J.A.C. 2020: formacioni i makinave Jak, çmimet, fotot, sfondet, specifikimet teknike, modifikimet dhe konfigurimet, rishikimet nga pronarët e JAC, historia e markës JAC, rishikimi i modeleve JAC, disqet e testimit video, arkivi i modeleve JAC. Këtu do të gjeni gjithashtu zbritje dhe oferta të nxehta nga tregtarët zyrtarë të JAC.

Arkivi i modeleve të markës JAC

Historia e markës JAC / Jak

Kompania shtetërore kineze e automobilave Jianghuai Automobile Co. (shkurtuar JAC) u formua në 1999. Që nga viti 2001, kompania Jak filloi të prodhojë makinat e veta. Në vitin 2003, Jianghuai Automobile Co. prodhoi rreth 120,000 njësi pajisje të ndryshme automobilistike. Kompania punëson rreth 10,000 punonjës, nga të cilët 4,000 janë inxhinierë dhe menaxherë. Produktet e automobilave prodhohen në dyzet linja montimi me më shumë se 2000 njësi të pajisjeve moderne teknologjike. Objektet e prodhimit të JAC janë të vendosura në 80,000 metra katrorë. Produktet e Jianghuai Automobile Co. ka certifikata ISO9001, ISO10015, ISO14001.

Jak është një nga dhjetë prodhuesit më të mëdhenj të automjeteve në Kinë. Jianghuai Automobile Co. prodhon kamionë dhe kamionë të vegjël me licencë nga kompania japoneze Isuzu Motors Ltd. JAC furnizon njësi transmetimi për fabrikat e automobilave në Kinë. Është krijuar gjithashtu prodhimi i shasive speciale të instaluara në autobusë të kategorisë së vogël dhe të mesme. Në Japoni, Jianghuai Automobile Co. eksporton korniza spar për kamionë. Në bashkëpunim me kompaninë koreane Hyundai Motors Co. JAC prodhon automjete komerciale që mbajnë targën e emrit Hyundai, duke përfshirë minifushat dhe autobusë, si dhe njësi traktorësh për trenat rrugorë.

Në Itali, në Torino, Jak ka një qendër dizajni, në varësi të së cilës janë të gjitha kompanitë evropiane në Kinë. Kompania Jak e konsideron detyrën e saj kryesore prodhimin e makinave të avancuara, duke marrë parasysh teknologjitë moderne nga kompanitë lider në botë. Me kalimin e kohës, Jianghuai Automobile Co. zgjeron linjën e saj me makina komerciale dhe pasagjerësh. Për të prodhuar produkte me cilësi të lartë, JAC kryen testimin e burimeve të çdo modeli të ri të automjeteve të tij në qendrat kombëtare të testimit për dy vjet, duke përfshirë një provë prej 100 km. Në vitin 2014, JAC hapi zyrën e saj zyrtare përfaqësuese, JAC Automobile LLC, në Moskë. Në të njëjtin vit, kompania kineze fillon të furnizojë disa nga modelet e saj të klasit komercial në tregun rus.

    2 576 000 rubla

    Kapaciteti i ngarkesës: 7690 kg

    1,571,000 fshij.

    Kapaciteti i ngarkesës: 990 kg

    1 819 000 RUB

    Kapaciteti i ngarkesës: 4670 kg

    1,819,000 fshij.

    Kapaciteti i ngarkesës: 4670 kg

    Kapaciteti i ngarkesës: 1000 kg

    VJEN SË SHPEJTI

    2 150 000 rubla

    Kapaciteti i ngarkesës: 10020 kg


    Përshtatur me kushtet ruse, kamionët kinezë JAC janë në kërkesë të qëndrueshme. Këto automjete të fuqishme, të besueshme dhe të manovrueshme janë një ndihmës i shkëlqyer për transportin e mallrave brenda qytetit ose periferisë.

    AutoKUB - tregtari zyrtar JAC në Moskë ofron për të blerë modelet më të njohura të kapaciteteve të ndryshme mbajtëse, katalogu në faqen e internetit përmban një grup të plotë karakteristikash. Gama e gjerë e modeleve dhe çmimet e përballueshme të JAK do t'ju lejojë të zgjidhni një zgjidhje të mirë për çdo vëllim të transportit të ngarkesave:

    • JAC N-56 me ngarkesë 3445 kg. Ky është një nga kamionët e paktë në treg që kërkon patentë të kategorisë B për të ngarë, lejohet të hyjë në qendër të Moskës.
    • JAC N-75, i cili ka një kapacitet ngarkese prej 4470 kg. Konsumi i ulët i karburantit, një motor i fuqishëm miqësor me mjedisin, një paketë opsionesh dimërore - e gjithë kjo e bën këtë model një blerje të mirë.
    • JAC N-120 është një kamion mesatar i aftë për të transportuar deri në 7690 kg ngarkesë falë fuqisë së lartë të motorit. Vlen të blini këtë model për shkak të qëndrueshmërisë, mirëmbajtjes, pajisjeve të pasura dhe çmimit konkurrues.
    • JAC Gallop C1725 është përfaqësuesi më i qëndrueshëm i gamës së kamionëve JAC, kapaciteti i ngarkesës së tij është 10 ton. I përshtatshëm për vëllime të mëdha të transportit të mallrave në distanca të gjata.

    Videoja e testimit të kamionit JAC:

    Shtesa të ndryshme janë të disponueshme për instalim. Këto përfshijnë tendë dhe anët e rregullta, mallra të prodhuara, furgona izotermale, etj. Dyert e përforcuara dhe një kornizë e ngurtë kabine i ofrojnë shoferit siguri maksimale gjatë vozitjes Opsione të ndryshme konfigurimi: opsionet shtesë mund të përfshijnë ajër të kondicionuar, spoiler, dritare elektrike dhe shumë më tepër. menaxheri i sallonit do të japë informacion të detajuar.

    Përparësitë e blerjes nga një tregtar zyrtar i Autocube:

    Programet e partneritetit të kreditit dhe lizingut janë të disponueshme, punonjësit tanë të përfaqësimit të makinave do të ofrojnë informacion të plotë mbi opsionet e blerjes me këste. Shikoni karakteristikat e detajuara teknike të modelit që ju intereson dhe lini një kërkesë në faqen e internetit për të rregulluar çmimin.

    Përfaqësia jonë ofron riparime dhe mirëmbajtje të plotë në faqen e internetit ju do të gjeni të gjitha pjesët e nevojshme rezervë për të rregulluar çdo defekt. Kur porosisni një makinë nga një tregtar zyrtar, sigurohet një garanci e prodhuesit.

    Certifikata zyrtare e tregtarit JAC për 2019:

JAC Motors (Anhui Jianghuai Automobile Co. Ltd.) u themelua në vjeshtën e vitit 1999 në bazë të fabrikës Jianghuai, e themeluar në 1964 në provincën kineze të Anhui. Sot ajo është një ndërmarrje moderne që është ndër 10 prodhuesit kryesorë në Perandorinë Qiellore dhe e specializuar në prodhimin e makinave, kamionëve, autobusëve, pjesëve të këmbimit dhe më shumë. Kapaciteti i saj prodhues është mbi 1 milion automjete në vit.

Aktualisht, JAC Motors ka një qendër kombëtare kërkimi dhe zhvillimi dhe terren testimi në Kinë, si dhe qendra projektimi në Itali dhe Japoni. Kompania ka investuar të paktën 100 milionë dollarë në bazën e saj ndërkombëtare të kërkimit dhe zhvillimit për të furnizuar tregun botëror me produkte të cilësisë më të lartë.
Jack Automobile LLC, i hapur në 2014 në Moskë, është përgjegjës për zhvillimin e rrjetit të tregtarëve zyrtarë të markës në Rusi. Aktualisht, gama e modeleve ruse JAC përbëhet nga kryqëzime dhe pajisje speciale, të cilat janë në kërkesë të qëndrueshme si në Federatën Ruse ashtu edhe jashtë saj.
Fakte interesante rreth prodhuesit:

  • Në vitin 2001, ajo listoi aksionet e saj në bursën e Shangait.
  • Kërkimi i vazhdueshëm i ekselencës ka bërë që ajo të shpallet si kompania inxhinierike më konkurruese në tregun e brendshëm nga Dhoma e Tregtisë e Kinës për Import dhe Eksport të Makinerive dhe Elektronikës, së bashku me Ministrinë e Tregtisë së Republikës Popullore të Kinës.
  • Ajo vepron si furnizues për Forcat e Armatosura Kineze.
  • Produktet e saj, të cilat përputhen plotësisht me standardet e specifikuara mjedisore, eksportohen në Azinë Juglindore, Afrikën e Veriut, Amerikën Latine, Australi dhe Lindjen e Mesme.
  • Ai ka 176 patenta për shpikje, nga të cilat 28 konsiderohen teknologji të klasit të lartë.
  • Fusha e tij e interesit është prodhimi i automjeteve me lëndë djegëse alternative, ose më saktë, makina elektrike.
  • Makinat e klasit B Jak rezultuan të ishin makinat më të bukura të dekadës sipas studios së famshme italiane Pininfarina.
  • Të gjithë përfaqësuesit e gamës së modeleve ruse të Anhui Jianghuai Automobile Co. Ltd. të përshtatura për rrugët dhe kushtet e vështira klimatike të vendit tonë, që kanë të bëjnë kryesisht me pjesë gome dhe plastike (vula dyersh, hyrje ajri, zorrë etj.), ndaj blerja e një Jak në Moskë do të jetë vendimi i duhur.

JAC: makina me teknologji të avancuar

Falë përpjekjeve të qendrave të dizajnit të vendosura në Tokio dhe Torino, pamja e modeleve kineze është shumë elegante dhe moderne, duke tërhequr vëmendjen në shikim të parë. Dizajni i brendshëm gjithashtu nuk është i kënaqshëm, dhe kostoja e makinave JAC është mjaft e përballueshme.

Pajisja teknike e makinave të tilla kryhet nga një kompleks i tërë kërkimi dhe zhvillimi me një sipërfaqe prej 49,173 metrash katrorë. m, e cila mund të strehojë 3 mijë stilistë. Aftësitë e këtij kompleksi zënë një pozitë udhëheqëse në Mbretërinë e Mesme. Është atje që makinat po zhvillohen duke përdorur teknologjitë e mëposhtme:

  • sistemet e sigurisë aktive ABD, EBD, HBA dhe ESC - rrisin ndjeshëm nivelin e mbrojtjes për shoferin dhe pasagjerët;
  • sistemi i kontrollit të klimës - ruan temperaturën optimale në kabinë;
  • dritat e mjegullës - përmirësojnë dukshmërinë në mot të keq;
  • drejtues elektronik i fuqisë - lehtëson procesin e funksionimit të makinës;
  • dhe etj.

Për të blerë një JAC nga një tregtar zyrtar me një çmim të volitshëm, ejani tek ne! Çmimet e Jak në autosalloninë Qendrore janë të përballueshme, dhe kushtet e blerjes me kredi ose me këste janë më të favorshmet! Ofrojmë kredi nga 3.5% me afat të gjatë shlyerjeje, këste pa interes me këst të parë të vogël, Trade-in, program riciklimi, promocione dhe zbritje të ndryshme.

Lexoni gjithashtu