Nanolarja e një makine – a ia vlen të paguhet më tepër – botimi “VM. Teknologjia e përdorimit të lavazheve evropiane nano Veshje nano e një makine në një lavazh

Shumë njerëz dinë për këtë lloj lavazhi: Disa njerëz e përdorin këtë shërbim, ndërsa të tjerë thjesht kanë dëgjuar për këtë shërbim. Shumë njerëz mendojnë se pronari thjesht dëshiron të fitojë para nga klienti me shume para, por kjo nuk është e vërtetë. Ka shumë video në internet për një larje të tillë dhe është shumë interesante dhe, në të vërtetë, me cilësi të lartë.
Mësova për këtë lloj shërbimi vitin e kaluar, kur mora një punë në një nga lavazhet e Krasnoyarsk, për të ardhura shtesë.
Procesi i larjes së një makine ndodh pothuajse në të njëjtën mënyrë si një lavazh i rregullt, por ndryshon në atë që shkuma duhet të aplikohet dy herë.
Si punon?
Fillimisht lavazhi lan tërësisht makinën tuaj nga papastërtitë që të jetë e pastër, më pas aplikon shkumë të rregullt për larje të rregullt dhe i kalon disqet me sfungjer, sepse me larjen Nano nuk mund të lini papastërti në makinë. Më pas lan shkumën dhe vendos shampon Nano, i cili aplikohet me dorë me një sfungjer të veçantë me vrima që thith papastërtitë, përndryshe nuk do të jeni të lumtur, por shumë të inatosur nga puna e bërë .
Pse duhet të përdorni një sfungjer për të kaluar buzët dhe vendet më të pista në trup pas aplikimit të shkumës së thjeshtë?
Ju duhet të kaloni buzët me një sfungjer, sepse për larjen e Nanos, makina duhet të jetë absolutisht e pastër. Përndryshe, kjo do të çojë në njolla të pista që mbeten mbi to, të cilat në fund do të jenë shumë të vështira për t'u larë.
Pse të aplikoni shampon Nano me sfungjer? Dhe pse nuk mund të humbisni një vend të vetëm në trupin e makinës?
Shampo Nano aplikohet me një sfungjer të veçantë, i cili ka aftësinë të thithë mbetjet e papastërtive që janë të vështira për t'u parë. të cilat lavazhi nuk i sheh gjatë një larjeje të rregullt dhe kur fshini trupin e makinës suaj, mund të shfaqen gërvishtje. Edhe nëse pas një larjeje të rregullt, për hir të eksperimentit, kalojmë një leckë të bardhë mbi trup, do të shohim që lecka është bërë pis, asgjë nuk është larë. Sfungjeri që kalon lavazhi në makinën tuaj thith grimcat e vogla që mbeten në trup, sfungjeri shpëlahet vazhdimisht. Asnjë grimcë nuk duhet të lihet pa mbikëqyrje, makina duhet të fshihet mirë me të njëjtin sfungjer, përndryshe do të ketë njolla në trup që do të jenë shumë të vështira për t'u larë, madje edhe të pamundura.
Pasi makina është trajtuar me shampo Nano, lavastovilja lan shkumën nga një zorrë me presion të fortë, por jo automatikisht. Dhe pastaj ai fshin makinën.
Çfarë është më e mirë se rondele Nano?
Nano rondele Sa më mirë në mënyrë që makina juaj të duket si e re, të zbusë gërvishtjet ose zonat e mavijosura, dhe gjithashtu pas një larjeje të tillë, nëse kaloni një leckë të bardhë mbi trupin, lecka jonë mbetet e bardhë. Pas një shërbimi të tillë, nëse papastërtia bie në makinën tuaj, ajo rrjedh nga trupi. Makina qëndron më e pastër dhe largon papastërtitë.
Ka edhe një erë të këndshme që vjen nga makina, nuk e di, për fat të keq, pse duhet kjo, por kështu funksionon kjo lavazh.
Është i lirë, njëqind e pesëdhjetë rubla më i shtrenjtë. Përdorni dhe kujdesuni për makinën tuaj.

Nanolarja e një makine përfshin një sërë masash që synojnë pastrimin e trupit nga papastërtitë dhe mbrojtjen e tij. Për këto qëllime, përdoret një gjeneratë e re e kimikateve automatike - nanoshampo dhe nanopolues. Sipas vetë prodhuesve të këtij kimikati, nanowash përfshin disa funksione:

  • siguron pastrim të trupit me cilësi të lartë, i cili ndodh në nivel molekular;
  • i jep makinës një shkëlqim sikur të ishte lustruar shprehimisht;
  • rikthen ngjyrën, d.m.th. krijon të ashtuquajturin efekt të një sipërfaqeje të sapolyer;
  • mbulon bojën me një film të padukshëm që mbron bojën nga pluhuri i rrugës (sandblasting);
  • i jep sipërfaqes së makinës veti antistatike, kështu që pluhuri dhe papastërtia nuk ngjiten në të;
  • mbron bojën nga rrezatimi ultravjollcë.

Përveç kësaj, siç thamë më lart, kjo teknologji ju lejon të maskoni gërvishtje të vogla dhe gërvishtjet. Për më tepër, efekti zgjat të paktën një ose dy javë, apo edhe një muaj.

2 Si duket në praktikë - teknologji e detajuar

Procesi i nanolarjes përfshin tre faza:

  • pastrimi i trupit pa kontakt;
  • trajtim sipërfaqësor me nanoshamp;
  • ruajtja e sipërfaqes së trupit, d.m.th. mbrojtjes.

Pastrimi pa kontakt nënkupton mungesën e ndonjë lecke ose sfungjeri, gjë që ju lejon të ruani sipërfaqen e bojës së makinës. Heqja e papastërtive ndodh ekskluzivisht përmes kimikateve. Një shampo speciale aplikohet drejtpërdrejt në sipërfaqen e ndotur dhe të thatë në formën e shkumës. Për këto qëllime, përdoret një gjenerator special i shkumës. Shkuma reagon me papastërtitë mjaft shpejt dhe e ngre atë lart. Prandaj, pas vetëm disa minutash, substanca e shkumëzuar lahet me një rrjedhë uji nën presion të lartë. Në këtë fazë, është e rëndësishme të shpëlani shampon në kohë në mënyrë që papastërtia të mos ketë kohë të vendoset në trup.

Hapi tjetër është trajtimi i trupit me nano-shampo. Aplikohet manualisht në formën e shkumës duke përdorur një sfungjer të butë. Sipas prodhuesve, ky shampo përmban nanogrimca të bazuara në kationet e ngarkesës. Shampo shpërndahet në mënyrë të barabartë me një sfungjer mbi sipërfaqen e makinës, si rezultat i së cilës e pastron atë në nivel molekular. Në këtë rast, një lloj lustrimi ndodh gjatë procesit të aplikimit. Pas disa minutash, shampoja lahet me ujë të bollshëm. Është në këtë fazë që ngjyra e trupit bëhet më e ngopur dhe gërvishtjet e vogla zhduken.

Faza e fundit është konservimi veshje me bojë. Për ta bërë këtë, një përbërje e veçantë ruajtëse aplikohet në formën e shkumës, e cila formon një rrjet molekular mbrojtës në sipërfaqe. Pas disa minutash, veshja lahet nga trupi me një rrjedhë uji. Pastaj sipërfaqja duhet të thahet. Për këtë mund të përdoret distilues uji, peceta speciale për tharjen e makinave ose të ashtuquajturat tharje turbo.

Cili është ndryshimi midis një nanowash të rregullt dhe atij?

Gjatë një larjeje të rregullt, makina juaj do të mbetet me gjurmë dhe papastërti statike, të cilat fërkohen në bojërat tuaja në lavazhe të tjera. Gjatë nanolarjes, ne pastrojmë bojën nga kjo papastërti statike, depozitime gjurmë dhe Metalet e renda, depozitohet në bojë gjatë funksionimit të makinës dhe i jep një pamje mat llakut. Ne pastrojmë këtë papastërti dhe e ruajmë këtë efekt me mjete speciale të palëve të treta në mënyrë që kjo ndotje të mos përsëritet. Kjo mbron bojën nga papastërtitë dhe rrezatimi ultravjollcë. Plastika e jashtme mbetet e zezë, si në një makinë të re, mushkonja lahet lehtësisht dhe periudha e dimrit Akulli fluturon. Ne do të bëjmë një pastrim cilësor të sallonit. Ne kujdesemi për makinën tuaj.

Nano-larja përfshin nxirjen e gomës dhe larjen e qilimave me konservues të veçantë si dhuratë.

Të gjitha kimikatet dhe nano-shampot janë të akredituara nga prodhuesi i automjeteve Mercedes-Benz. Ne nuk përdorim kimikate nga prodhues të dyshimtë.

Si funksionon procesi i nano-larjes së trupit dhe çfarë përfshihet në paketën e punës:

1.) Larja e trupit me shampo multistar, e cila largon grimcat e mëdha të papastërtive dhe pluhurit nga makina (pas kësaj procedure, në lavazhe të tjera, fillon fshirja e zakonshme e makinës, e cila sjell zbehjen e bojës, në të shfaqen gërvishtje dhe gërvishtje të vogla. llakun Por ne shkojmë më tej.

2.) Duke përdorur shampo gjermane nano-magjike dhe një sfungjer të veçantë të markës me pore të mëdha Prodhuesit gjermanë Ne heqim papastërtitë statike nga boja juaj. Pas fazës së dytë, boja është krejtësisht e pastër.

3.) Në fazën e tretë, ne aplikojmë konservues "magik dry" në bojë. Parandalon hyrjen e mëtejshme të pluhurit dhe papastërtive në poret e llakut dhe jep efektin optik të lustrimit të shpejtë, mbron bojën nga të gjitha ndikimet e jashtme dhe nga rrezatimi ultravjollcë.

4.) Makinat janë tharë, gomat janë të ruajtura dhe qilimat janë larë.

2-3 herët e ardhshme mund të bëni një larje të rregullt, e cila mund të bëhet edhe këtu.

Larja trefazore është një version i përmirësuar i larjes dyfazore me hapin shtesë të pastrimit të disqeve dhe aplikimit përbërje mbrojtëse në trup.

Fazat e nano-larjes trefazore të trupit të makinës:

1. Larja e trupit me një përbërje paralarëse pa kontakt MULTI STAR.
2. Larje rripat dhe këshilla silenciator përbërje acide FELGENREINIGER ose QUATTRO-ACID-STAR XL
3. Larje bazë e butë e trupit me një sfungjer të trashë dhe nano-shampo NanoMagic GLANZWACHSSHAMPOO.
4. Veshja e trupit me agjent nano-konservues-tharëse NanoMagic TWIN WAX.
5. Tharje e trupit me tharje artificiale kamoshi ose turbo.

Çfarë është Nanowashing një karroce makine?

Ekziston një mendim i zakonshëm se prefiksi "NANO" nuk është më një zhvillim që zgjat për shumë vite dhe për to shpenzohen shuma kolosale parash dhe orë pune, por është thjesht një pjellë e imagjinatës së një tregtari dhe stilisti. kush duhet të bëjë një etiketë me ngjyra dhe të përfshijë prefiksin NANO në emrin e produktit... Pra, çfarë është NANO dhe pse jemi kaq këmbëngulës në pozicionimin tonë të këtij shërbimi në treg? Në kundërshtim me besimin popullor, i gjithë NANO përmbahet në një përbërje unike, e cila u zhvillua për të rigjeneruar mbrojtjen afatgjatë të reagimit të shkëlqimit të veshjes së bojës 1-K-Nano-Lackversiegelung nga kompania "Koch Chemie GmbH" (Koch- Kimi Gjermani). Ky produkt rigjenerues është një shampo speciale që përmban reagentë të krijuar nga bashkimi i dy (ose më shumë) grimcave kimike të lidhura së bashku nga forcat ndërmolekulare. Po, struktura që krijohet gjatë larjes nuk është afatgjatë. Pra, çfarë përfitoni atëherë dhe cili është gëzimi i ndarjes me para shtesë nëse nuk mund t'i shijoni dhe ndjeni. Dallimi kryesor midis shampos NANOMAGIC GLANZWACHSSHAMPOO MIT NANO-KONSERVIERER dhe shampove të tjera, edhe nëse po flasim për produktet Koch Chemie, është se ky proces larjeje është më i sigurti në të gjitha drejtimet. Kur aplikoni një zgjidhje ose shkumë në sipërfaqen e një shtrese bojë, krijohet menjëherë një strukturë me një efekt të shtuar të reduktimit të fërkimit në sipërfaqen që trajtohet. Rreth ndotësve më të vegjël krijohet një strukturë, e ngjashme me një top "ZORB" kur zmadhohet në lartësinë e njeriut. Diçka është brenda, por nuk ka asnjë mënyrë për të prekur sipërfaqen, përveç nëse ka mpiksje papastërtie, këtu Teknologjia NANO i pafuqishëm, sikur, për shembull, një person që peshon më shumë se 200 kg të vendoset në një top ZORB, ai thjesht do ta copëtojë atë.
1. Krijohet mbrojtje e qëndrueshme e shkëlqimit të bojës, më e fortë se me EuroWash dhe të gjitha avantazhet që pasojnë.
2. Parimi i një larjeje të tillë mbetet i njëjtë si në EuroWash, nuk keni pse të mendoni se çfarë keni; ky moment më të pista dhe përpiquni të tërhiqni vëmendjen e larëses së makinave ndaj këtij kontaminimi.
3. Makina eshte e perpunuar ne teresi dhe dorezohet ne gjendje brilante.

Jo më kot slogani i kompanisë Koch Chemie GmbH tingëllon si ky - "Rezultatet e shkëlqyera" dhe kompania është përgjegjëse për cilësinë e produkteve të furnizuara, dhe jo si "PRITHTËSIT" e tjerë për ngjitëse dhe mbishkrime të bukura në shishe. . Mund të shtojmë gjithashtu se përbërja e NANOMAGIC GLANZWACHSSHAMPOO ka kaluar teste në shqetësimi Daimler AG, dhe u rekomandua dhe u përfshi në linjën e produkteve si kujdes dhe ruajtës për bojërat mat. Ky specifikim postuar zyrtarisht në listën Gotis für Mattlacke Mercedes Benz Nr P 00.16 - 02.0. Koch Chemie GmbH ishte i pari që nisi një fushatë për të prezantuar tregu rus shërbim cilësor i makinave dhe sot teknologjitë që ju ofrohen janë një kopje të saktë shërbime 100% të shpërndara dhe të aplikuara në të gjithë Evropën.

Çfarë është lavazhi Euro?

Në jetë ne vazhdimisht hasim zbulime dhe arritje të reja, por ndonjëherë thjesht harrojmë atë që ka funksionuar për dekada ose huazojmë vetëm një pjesë të procesit nga i gjithë kompleksi. veprimet e nevojshme për rezultate perfekte. Çfarë nënkuptojmë? Një shembull i thjeshtë: A i lani dhëmbët me pastë dhëmbësh? Të gjithë do t'i përgjigjen kësaj pyetjeje me një "PO". Por ka produkt i lëngshëm, i cili shkatërron mikrobet dhe jep frymë të freskët - mjafton ta shpëlani gojën me të. Për të cilën ju i thoni: Po ushqimi i mbetur? Këtu do të keni plotësisht të drejtë! Pa marrë parasysh se çfarë këtë ilaç Pavarësisht se sa mirë e shpëlani gojën, do t'ju duhet ende një furçë dhëmbësh për të hequr mbeturinat e ushqimit. Dhe këtu është pyetja e dytë: A do t'i lani dhëmbët me furçë pa pastë? Ju përgjigjeni - "JO". Dhe pse? Kjo është e drejtë, ju mund të dëmtoni smaltin tuaj të dhëmbëve. Tani pyetja: Atëherë pse makina juaj ujitet vazhdimisht thjesht me përbërjen parësore ( larje makinash pa prekje), dhe pastaj fshijeni menjëherë me peshqir tharje? Në fund të fundit, nëse mendoni për këtë, sipërfaqja e një makine është ndërtuar saktësisht në të njëjtën mënyrë si dhëmbët tanë. Smalti në dhëmbë shërben si mbrojtje, dhe veshje me llak makina është e njëjta mbrojtje sipërfaqësore. Për më tepër, simptomat e shkeljes së kësaj mbrojtjeje janë të ngjashme me simptomat e shkeljes së integritetit të smaltit të dhëmbëve.

Tani le të shqyrtojmë një makinë.

Shikojeni ndërsa është i lagësht. Nëse në rastin tuaj vëreni në një sipërfaqe të lagur se ngjyra është më e ngopur se kur sipërfaqja është e thatë, atëherë duhet të filloni ta trajtoni makinën tuaj në mënyrë korrekte sa më shpejt të jetë e mundur. Në fakt, një shtresë uji krijon efektin e zbulimit të ngjyrës së vërtetë të makinës suaj, por kur ajo thahet, sipërfaqja e bojës sërish shfaq turbullira dhe gërvishtje. Kjo na tregon se shtresa mbrojtëse e llakut që është aplikuar në momentin e prodhimit të makinës është dëmtuar. Nëse vazhdoni ta trajtoni makinën në këtë mënyrë, shkëlqimi dhe mbrojtja mund të rikthehen vetëm përmes ndërhyrjeve më globale. Pyesni veten: A është kjo ajo që dëshironi? Apo jeni gati të dëgjoni mendimin e ekspertëve dhe të filloni ta servisoni makinën tuaj sipas standardeve që do të ruajnë shkëlqimin dhe mbrojtje natyrore Makina juaj?

Pra, si të kujdeseni siç duhet për sipërfaqen e veshjes së llakut mbrojtës të makinës suaj?

Nuk po bëjmë asnjë zbulim, thjesht po kthehemi te bazat e kujdesit të makinës.

1. Trajtimi me përbërje parësore. Ky është aplikimi i një emulsioni primar ose shkumë për të hequr të gjithë ndotësit e trashë dhe bazë nga sipërfaqja e makinës. Ky proces është i ngjashëm me gamën e plotë të larjes së makinave pa kontakt që po përdorni (shpëlarja e dhëmbëve). Mos harroni se shpëlarja e dhëmbëve është e sigurt, dhe kur trajtoni një makinë, një përbërje aktive alkaline aplikohet në sipërfaqen e makinës. Nëse dëshira për të "shpëlarë" makinën me një lëvizje është mjaft e madhe, atëherë, si rregull, ata përdorin përsëri komponimet aktive me shtimin e komponimeve të tretësit organik dhe përforcuesve të tjerë të surfaktantëve gjatë prodhimit. Në të njëjtën kohë, ata harrojnë makinën tuaj dhe faktin që ka pjesë kromi, plastikë dhe veshja e llakut gjatë larjeve të tilla shpërndahet dhe bëhet më e turbullt me ​​çdo trajtim të ngjashëm pasues. Prandaj, kompozimet e përdorura në Eurowash Koch-Khimiya Gjermani janë sa më neutrale ndaj sipërfaqeve të makinës suaj. Kjo është e gjitha, ju lau përbërjen dhe në çdo lavazh tjetër, filloi procesi i fshirjes së makinës suaj. Kjo është e krahasueshme me larjen e dhëmbëve me furçë dhëmbësh pa përdorur pastë dhëmbësh. Unë do t'ju them një sekret: përbërjet alkaline nuk janë të afta të shpërndajnë rërën, përzierjet e ndotësve statikë nga thërrimet e asfaltit, pluhurin e bllokut, reagentët, blozën dhe depozitat e karbonit. E gjithë kjo duke u futur nën materialin fshirës gërvisht sipërfaqen e veshjes mbrojtëse të bojës së makinës suaj. Nëse nuk më besoni, atëherë kërkoni të mos e fshini makinën dhe thjesht ta nxirrni në ajër dhe do të vini re një numër të madh kokrrash rëre dhe ndotje statike.

2. Faza e dytë është kur heqim ndotësit e mbetur, duke përdorur më shumë mënyrë të sigurt. Çfarë është ajo? Duke marrë një sfungjer të posaçëm poroz gjerman dhe duke aplikuar shampon për larjen e duarve në sipërfaqe, heqim ndotjen statike dhe shpëlajmë tërësisht të gjithë sipërfaqen, duke përfshirë zgavra të fshehura ku ka tendencë të grumbullohet papastërtia (grilja e radiatorit, rreth targave, fytet e ngushta në parakolp, etj.). Por ju pyesni: Si mund të jetë kjo? Mund ta gërvishtësh makinën time, apo jo? Pra, kur makina juaj fshihet pas fazës së parë, nuk gërvishtet, por kur i lajmë sipërfaqet me sfungjer porozë të veçantë, rezulton se ne gërvishtim? Ku është logjika këtu? Shkuma që përdorim është super densitet të ulët në lidhje me lyerjen. Ndërtimi i veçantë i poreve në shkumë mbledh lirshëm ndotësit e mbetur së bashku me shkumën dhe, pas tjerrjes, i largon lirisht ato. Teoria mbi shampon nga Koch-Chemistry Germany për larjen manuale: Nën ndikimin mekanik, i rrëmbyer nga molekulat detergjent grimcat e baltës hyjnë në tretësirë. Molekulat e detergjentit mbështjellin ndotësit dhe sipërfaqen e larë, gjë që parandalon që grimcat të bëhen më të mëdha dhe të vendosen në sipërfaqe. Si rezultat, grimcat e pezulluara të ndotësit stabilizohen në tretësirë ​​dhe hiqen së bashku me të. Pasi të keni larë plotësisht makinën nga lart-poshtë dhe vetëm në fund pragjet, duke marrë një sfungjer tjetër, mund të filloni tharjen e trupit. Por a kemi humbur diçka? Kjo aplikohet shtresë mbrojtëse, e cila gradualisht do të rivendosë shkëlqimin e bojës dhe do ta mbrojë atë nga agresive mjedisi. Në rastin tonë, nëse keni porositur EuroWash, dhe jo vetëm një larje dyfazore, atëherë mbrojtja e bojës përfshihet në gamën e shërbimeve.

3. Aplikimi i një përbërjeje mbrojtëse ju lejon të mbani makinën të pastër për një kohë të gjatë. Pse ndodh kjo? Unë do t'ju tregoj një sekret tjetër: Përbërjet alkaline janë substanca aktive që formojnë një nivel të lartë statik në sipërfaqe. Pas larjes së makinave pa kontakt, pluhuri dhe papastërtia grumbullohen intensivisht në sipërfaqen e makinës suaj. Konservantët unikë që përdorim pas larjes na lejojnë të heqim stresin statik nga sipërfaqja e bojës dhe të krijojmë një strukturë superhidrofobike (struktura Lotus) me parametra maksimalë për mbajtjen e saj në sipërfaqe. E gjithë kjo parandalon vendosjen dhe mbajtjen e shpejtë të pluhurit në sipërfaqe, dhe kur vozitni në shi, pikat rrotulluese kapin grimcat e pluhurit dhe ndodh procesi i vetë-pastrimit të sipërfaqes së bojës. Kompleksi do të lajë edhe rrotat tuaja, tuajat bashkangjitje të bukura në silenciator, sepse për shkak të depozitave të karbonit e keni harruar prej kohësh shkëlqimin e tyre. E gjithë kjo me përdorimin e përbërjeve speciale gjermane nga prodhuesi Koch Chemie GmbH, furnizuesi kryesor në fletën GOTIS Mercedes, si dhe BMW Group.

Ju mund të blini një komplet nano-lavazhi në dyqanin tonë profesional të kozmetikës dhe kimikateve të makinave!
Në varësi të qëllimeve dhe vëllimet e kërkuara funksionon, ne kemi krijuar 3 opsione të vendosura për ju:

* Çmimet për produktet janë të shënuara që nga 17.01.2014

Çfarë është një nano-wash, pse nevojitet dhe cili është ndryshimi nga një larje e zakonshme pa kontakt?!

NANO-wash është një larje makinash që do t'i japë makinës suaj shkëlqim dhe mbrojtje afatgjatë të trupit!

Ju dhe klientët tuaj do të mund të vlerësoni menjëherë efektin kur të shohin një makinë me gaz pas larjes, falë aplikimit të një përbërje ruajtëse mbrojtëse. Për një muaj, shkëlqimi i makinës do të kënaqë syrin e pronarit të makinës! Një larje me 3 faza do të heqë të gjitha papastërtitë kokëfortë dhe do të japë efekt antistatik dhe do të mbulojë trupin e makinës film mbrojtës. Çdo klient dëshiron të marrë një qasje individuale, dhe ai do ta marrë atë për shkak të formulimeve Koch Chemie që përdorni!

Funksionet NANO-larëse:

  • Ruajtja afatgjatë e bojës;
  • Shkëlqim si pas lustrimit ekspres;
  • Ngjyra e thellë e sipërfaqes (efekti i një makine të sapolyer);
  • Mbrojtje kundër rërës (nga pluhuri i imët i rrugës);
  • Mbrojtje nga papastërtitë;
  • Mbrojtje UV;
  • Mbrojtja me reagent;
  • Efekt antistatik, hidrofobik në trup (uji, papastërtia, bora vendosen shumë më pak dhe rrokulliset lehtësisht nga trupi).

Pse larja NANO është më e mirë se larja e zakonshme?

Shkëlqim dhe mbrojtje afatgjatë! Pas larjes së makinës me shampo të rregullt, makina e klientit do të mbulohet me pluhur dhe papastërti brenda disa ditësh. Sigurisht, ai së shpejti do të vijë përsëri tek ju (ose ndoshta jo tek ju), por, sinqerisht, ai nuk është veçanërisht i lumtur që do t'i duhet të thotë lamtumirë për 300-400 rubla të tjera kaq shpejt.

Duke i ofruar një klienti një shërbim larjeje 3-fazore NANO, është shumë e rëndësishme të shpjegohen avantazhet e tij. Pronari i makinës duhet të kuptojë se trupi i makinës do të mbrohet për një muaj të tërë (periudha varet nga përdorimi i makinës). Prandaj, pronarët e makinave që përdorin shërbimin Nano-wash e kuptojnë shumë mirë se për çfarë paguajnë saktësisht 2 apo edhe 3 herë më shumë se kostoja e zakonshme e një lavazhi.

Përveç kësaj - larja, e cila do të kërkohet gjatë periudhës së vlefshmërisë së kimikateve automatike Koch Chemie - thjesht hiqni papastërtinë me ujë nga pajisja shtypje e lartë! Duke përdorur kiminë për nano-larje dhe duke ofruar klientëve një shërbim të tillë si nano-larja, do të fitoni jo vetëm një klient të rregullt të kënaqur, por edhe falë fjalëve gojore, shumë të rinj! Bëni zgjedhjen e duhur!

Krahasoni vetë:

Teknologjia: Larja NANO zhvillohet në 3 faza:

1. Heqja e ndotësve.

Lavatrice primare pa kontakt me produktin: Produkt universal pa kontakt, Multi Star, 5 kg, 211088. Largon shumë mirë papastërtitë (me një përqendrim të fortë heq blirin, rrëshirën, mishkat), nuk përmban fosfat, shkumon mirë, nuk ka erë.

Mënyra e aplikimit: Aplikoni një shtresë të hollë në sipërfaqen e ndotur nga poshtë lart. Pas 1,5-3 minutash, shpëlajeni me ujë të bollshëm.

  • Kompleti i shkumës: hollohet me ujë në raport 1:3 me 1:6, konsumi për automjet 80-150 ml;
  • Gjenerator shkume: holluar me ujë në raport nga 1:30 deri në 1:60, konsumi për automjet 80-150 ml;
  • Spërkatni (duke përdorur këmbëzën): hollohet me ujë në raport 1:10 me 1:15, konsumi për automjet 80-100 ml. (!)

2. Larja e duarve me nano-shampo.

Lavazh me: Shampo për larje dhe mbrojtja e bojës NanoMagicShampoo Mit Nano-Konservierer, 750 ml, 77702750. Ky hap do t'i japë trupit të makinës një ngjyrë të thellë dhe një shtresë antistatike. Pas larjes së makinës me këtë përbërje, gërvishtjet do të bëhen më pak të dukshme për shkak të thyerjes së saktë të rrezeve të dritës. Përdorimi i përsëritur i shampos do të rrisë periudhën e mbrojtjes në sipërfaqe dhe do të ruajë shkëlqimin e bojës.

Mënyra e aplikimit:

  • Larje me dorë makinë: duke perdorur sfungjer poroz per larje WASCHSCHWAMM (1 cope), 200x130x70cm, 999017
  • Kompleti i shkumës: Aplikoni përbërjen e shkumës në sipërfaqen e makinës. Pas 1,5-3 minutash, shpëlajeni me ujë të bollshëm.

Konsumi për 1 makinë, mënyra e mbarështimit:

  • Kompleti i shkumës: holluar me ujë në raport 1:10, konsumi për automjet 50 ml;
  • Metoda manuale: holluar me ujë në raport 1:200, konsumi për automjet 50 ml;

3. Ruajtja e trupit.

Mbrojtja e trupit të makinës me ndihmën e përbërjes: Përbërja për mbrojtjen dhe shkëlqimin e bojës NanoMagic TWIN WAX Hightec Nano-Hochglanz-Konservierer, 1 l, 220088. Përbërja ruan sipërfaqen e makinës, jep një shkëlqim të thellë dhe ofron mbrojtje nga ndikimet e jashtme mjedisore.

Mënyra e aplikimit: Aplikoni përbërjen e shkumës në një shtresë të barabartë. Pas 1,5-3 minutash, shpëlajeni me ujë pa furnizim me ajër. Thajeni makinën - hiqni ujin duke përdorur një nga metodat e mëposhtme:

  • kullues uji (kullues uji në formë T, 315 mm, Q4660, KENT);
  • turbo tharje (Two-turbine drying 666220 Koch Chemie);
  • leckë për tharjen e trupit (Kamoshi artificial blu, i hollë, 54x44.250 g, 999059/250, Koch Chemie).

Konsumi për 1 makinë, mënyra e mbarështimit:

  • Rezervuari i fryrë me grykë shkumë: hollohet me ujë në raport 1:500, konsumi për automjet 4 ml (konsumohet brenda 1-2 orësh!)
  • Kompleti i shkumës: hollohet me ujë në një raport 1:40. konsumi për automjet 3-4 ml
  • Portali automatik me ngrohje uji: përzieni përbërjen me ujë nëpërmjet një pompe dozimi 4-6 ml për cikël.

Kostoja e nano-larjes dhe çmimi i shërbimeve.

Nëse llogaritni kostot* për 1 NANO-larë, rezultati është një shërbim shumë fitimprurës:

Faza 1:
Kostoja e Multi Star është 1100 për një kuti 5 litra, konsumi për 1 makinë nuk është më shumë se 150 ml. Një kuti (5 litra) me përbërje Multistar është e mjaftueshme për 5000 / 150 = 33 makina, përkatësisht, kostoja për makinë për makinë = 1100 / 33 = 33,33 rubla.

Faza 2:
Kostoja e shampos NanoMagic është 500 rubla për 750 ml, konsumi për 1 makinë nuk është më shumë se 50 ml. Një shishe shampo (750 ml) është e mjaftueshme për 750/50 = 15 makina, kostoja e nano-shampo për një makinë = 500/15 = 33,33 rubla.

Faza 3:
Kostoja e përbërjes mbrojtëse Twin Wax është 810 rubla për 1 litër, konsumi për 1 makinë është 4 ml. Një shishe (1 litër) është e mjaftueshme për 1000 / 4 = 250 makina, kostoja e nano-dylli për makinë = 3,24 rubla.

Total: kostoja e kimikateve për 1 larje NANO është vetëm 70 rubla!

Edhe nëse kësaj shifre i shtojmë koston e një sfungjeri poroz (210 rubla) dhe kamoshi artificial(180 rubla), dhe ato janë krijuar jo për një larje, por për 30-40 (në varësi të saktësisë së përdorimit), ju do të jeni akoma të kënaqur me përfitimet, dhe klienti juaj me rezultatin e marrë. Për më tepër, nëse blini kanaçe kimikatesh në vëllime të mëdha, atëherë kostoja e kimikateve për 1 larje NANO është pak më shumë se 50 rubla.

Kështu, duke blerë kimikate në vëllime të mëdha (Multi Star 33 kg, etj.) kur ofroni shërbime të transmetimit të nano-larjes, për 250 lavazhe makinash, do të kurseni 4500 rubla të tjera!

* Çmimet për produktet janë të shënuara që nga 17.01.2014

Video në lidhje me përfitimet e nano-larjes evropiane të makinave:


m