Autori i këtyre rreshtave ka qenë gjithmonë i befasuar nga mania që është kthyer në një traditë të pakuptimtë, por jo më pak këmbëngulëse: ngjitja e afisheve të ndryshme me të njëjtën përmbajtje në xhamat e pasmë të makinave të tyre - "Fëmija në makinë" dhe analogët e tyre. Në një moment, befasia u shndërrua në interes të plotë psikiatrik dhe vendosa ta hetoja çështjen në më shumë detaje. Në fund të fundit, prania e një afishe të tillë nuk është absolutisht e rregulluar me ligj. Çfarë i motivon njerëzit që e konsiderojnë të nevojshme të njoftojnë realitetin automobilistik përreth për praninë e fëmijëve? Një nga shpjegimet më pothuajse logjike, nga pikëpamja, për nevojën e ngjitësit ishte si vijon. Ngjitësja vendoset në anën e makinës ku zakonisht vendoset sedilja e fëmijës dhe fëmija udhëton.

Në rast aksidenti, shoferi i makinës që fluturon pas gjoja do të shohë foton, do të kuptojë se ku është dhe do të përpiqet të largohet! Në sekondat dhe fraksionet e sekondave gjatë të cilave zgjat aksidenti, njerëzit ndonjëherë nuk kanë kohë të mendojnë për asgjë, e lëre më të kërkojnë një lloj ngjitësi! Një tjetër motiv "logjik" për shfaqjen e një "njoftimi" për praninë e një fëmije në makinë tingëllon kështu. Në rast të një aksidenti të rëndë, shpëtimtarët ose njerëzit afër do të shohin një ngjitëse në xhami (nuk është thyer?) dhe do të kuptojnë se ka një fëmijë në makinë që nuk mund të dalë vetë. Dhe ata do ta shpëtojnë atë! Dhe nëse ai nuk është në bord në momentin e aksidentit, a do të vazhdojnë shpëtimtarët me kokëfortësi ta kërkojnë? Brenda një rrezeje prej një kilometri nga vendi i aksidentit, duhet supozuar se ai u hodh papritmas jashtë ose vrapoi në pyll...

Siç rezulton, shpjegimi i mëposhtëm për nevojën për një ngjitëse për fëmijë është i popullarizuar në internet. Adhuruesit e saj i referohen një studimi të caktuar nga shkencëtarët australianë (është mirë që nuk janë britanikë), i cili gjoja vërtetoi se një fëmijë në një makinë e shpërqendron shoferin që ta drejtojë atë më shumë sesa të flasë në celular. Dhe për këtë arsye, kur transportoni një fëmijë, është e nevojshme, siç shihni, të paralajmëroni përdoruesit e tjerë të rrugës për përshtatshmërinë tuaj jo të plotë. Tingëllon çmenduri, por për ata që drejtojnë një makinë jo sipas rregullave të qarkullimit rrugor, por sipas Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, duket më se bindës. Ndoshta shpjegimi më i besueshëm për shfaqjen e trekëndëshave " " në dritaren e pasme është fakti që një ngjitëse e tillë ofrohet falas kur blini shumë modele të sediljeve për fëmijë. Kështu që pronarët e makinave e skalitin atë - veçanërisht pasi "të gjithë e bëjnë atë".

Ndër shpjegimet e tjera për popullaritetin e afisheve nga seria "Baby on Board", sugjeron veten e mëposhtme. Për shembull, një nevojë e pangopur për të njoftuar anëtarët e fisit se pronari i makinës ka organe riprodhuese dhe ai i përdor ato me sukses. Ose anasjelltas - si një kujtesë për njerëzimin për përfitimet e kontracepsionit. Ju gjithashtu mund të supozoni se paralajmërimi për një fëmijë në makinë do të thotë që një kukull ose një shishe uji mund të fluturojë nga dritarja e hapur e derës së pasme në çdo moment. Ngjitësja, meqë ra fjala, mund të shërbejë si një sinjal që oficeri i policisë rrugore t'i kushtojë vëmendje nëse fëmija ka vendosur rripin e sigurimit dhe nëse ka veshje të një fëmije në makinë.

Sipas rregullave të qarkullimit, shoferi duhet të vendosë rripat e sigurimit gjatë vozitjes dhe të mos mbajë pasagjerë pa rrip. Vëmendje e veçantë i kushtohet sigurisë së transportit të fëmijëve. Le ta shohim në detaje:

• Cilat janë rregullat për transportin e fëmijëve në makinë?
• Çfarë është një "kufje për fëmijë"?
• çfarë pajisje ekzistojnë për transportin e fëmijëve;
• cilat janë kërkesat për kufizimet e fëmijëve;
• cilat janë rregullat për instalimin e pajisjeve mbajtëse;
• sa është gjoba për transportin e gabuar të fëmijëve;
• çfarë ndryshimesh në rregulla na presin.

Çfarë është "kufizimi i fëmijëve"

Koncepti i një sistemi kufizimi për fëmijë është dhënë në GOST R 41.44-2005 ().

Sipas këtij standardi, sistemi i mbajtjes së fëmijëve është një grup elementësh që përbëhet nga:

• rripa ose elementë fleksibël me kopsa;
• pajisje kontrolli;
• pjesë për fiksim;
• dhe në disa raste, një pajisje shtesë (për shembull, një legen, një ndenjëse e lëvizshme për fëmijë, një ndenjëse përforcuese dhe/ose një mburojë me goditje) që është ngjitur në pjesën e brendshme të trupit të automjetit.

Pajisja duhet të projektohet në mënyrë që në rast përplasjeje ose frenimi të papritur të mjetit, të zvogëlojë rrezikun e lëndimit të fëmijës dhe të kufizojë lëvizshmërinë e tij.

Kufizimet e fëmijëve ndahen në pesë grupe peshash:

grupi 0 (grupi 0) - për fëmijët që peshojnë më pak se 10 kg;
grupi 0+ (grupi 0+) - për fëmijët që peshojnë më pak se 13 kg;
grupi I (grupi I) - për fëmijët me peshë 9-18 kg;
grupi II (grupi II) - për fëmijët me peshë 15-25 kg;
grupi III (grupi III) - për fëmijët me peshë 22-36 kg.

Cilat pajisje mund të përdoren

Pajisja mund të përdoret nëse:

• korrespondon me peshën dhe gjatësinë e fëmijës;
• dizajni i tij përputhet me GOST R 41.44-2005.

Mbajtësit për fëmijë mund të jenë dy llojesh: një copë dhe jo një copë.

Pajisjet e mbajtjes me një pjesë. Ato janë një grup i të gjithë elementëve të nevojshëm për të siguruar fëmijën në pajisje. Shembuj: bassinet, sediljet e makinave.

Pajisje frenuese jo integrale. Përfshin një pajisje frenuese të pjesshme që përdoret në kombinim me rripin e sigurimit për të rritur dhe së bashku formojnë sistemin e plotë të mbajtjes së fëmijëve. Shembuj: përforcues dhe përshtatës të rripave të sigurimit.

Rregullat për instalimin e pajisjeve mbajtëse në makina

Statistikisht, vendi më i sigurt është sedilja e mesme e rreshtit të pasmë. Më e rrezikshmja është sedilja e pasagjerit. Merrni parasysh këtë informacion kur rregulloni kufizimet në automjetin tuaj.

Sediljet e makinës mund të instalohen si në sediljen e pasagjerit të përparmë ashtu edhe në pjesën e pasme.

Nëse instaloni një vend në pjesën e përparme, sigurohuni që të merrni parasysh dizajnin e makinës suaj. Nëse ka një airbag të pasagjerit përpara, ai duhet të çaktivizohet për sediljet e fëmijëve me pamje nga pas.

Cilat rregulla për transportin e fëmijëve ishin në fuqi deri në korrik 2017?

Ju mund t'i transportoni fëmijët me makinë me kusht që të sigurohet siguria e tyre. Në këtë rast, duhet të merren parasysh tiparet e projektimit të automjetit.

Fëmijët nën 12 vjeç mund të transportohen vetëm me automjete të pajisura me rripa sigurie. duke përdorur kufizime për fëmijë, të cilat korrespondojnë me peshën dhe gjatësinë e fëmijës, dhe edhe mjete të tjera, të cilat ju lejojnë të lidhni fëmijën tuaj me rripin e sigurimit të siguruar në makinë.

Transporti në sediljen e përparme të një makine pasagjerësh lejohet vetëm me përdorimin e kufizimeve për fëmijë (klauzola 22.9 e Rregullores Ruse të Trafikut).

Rregulla të reja për transportin e fëmijëve 2017-2018

(Shtojcë nga 07/03/2017)

Më 10 korrik 2017, ndryshimet në Rregullat e Trafikut të Federatës Ruse në lidhje me kërkesat për transportin e fëmijëve, miratuar me Dekret të Qeverisë së Federatës Ruse, datë 28 qershor 2017 Nr. 761 ().

Tani në përputhje me kërkesat e reja: transporti i fëmijëve në nën 7 vjeç në një makinë pasagjerësh dhe në kabinën e një kamioni duhet të kryhen duke përdorur sisteme (pajisje) të mbajtjes së fëmijëve që korrespondojnë me peshën dhe lartësinë e fëmijës. Me fjalë të tjera - vetëm në një sedilje makine.

Transporti i fëmijëve nga 7 deri në 11 vjeç (përfshirë) në një makinë pasagjerësh dhe në kabinën e një kamioni duhet të kryhen duke përdorur një sedilje makine ose duke përdorur rripat e sigurimit, dhe në sediljen e përparme të një makine - vetëm në një sedilje makine.

Për më tepër, sipas rregullave të reja, ndalohet lënia e një fëmije nën 7 vjeç në një makinë ndërsa ajo është e parkuar në mungesë të një të rrituri (klauzola 12.8 e Rregullores Ruse të Trafikut).

A është e mundur të përdoret një ndenjëse përforcuese gjatë transportit të fëmijëve?

Përforcuesit mund të përdoren gjatë transportit të fëmijëve nëse pajisja plotëson kërkesat e GOST R 41.44-2005 (standard rus PCT) dhe zgjidhet në përputhje me peshën dhe lartësinë e fëmijës që transportohet. Gjatë përgatitjes së këtij materiali është dërguar një kërkesë në policinë rrugore për të sqaruar këtë çështje. Përgjigja është bashkangjitur më poshtë:

Sa është gjoba për transportimin e parregullt të fëmijëve?

Shkelja e kërkesave për transportimin e fëmijëve të përcaktuara nga rregullat e trafikut kërkon vendosjen e një gjobe administrative për shoferin në shumën prej 3,000 rubla, për zyrtarët - 25,000 rubla, për personat juridikë - 100,000 rubla (Pjesa 3 e nenit 12.23 të Kodit kundërvajtjet administrative të Federatës Ruse).

153648 7

Të gjithë përdoruesit e rrugës, si këmbësorët ashtu edhe shoferët me pasagjerë, veçanërisht kur transportojnë fëmijë me makinë, të gjithë janë të ekspozuar ndaj llojeve të ndryshme të rreziqeve gjatë rrugës. Aksidentet dhe incidentet ndodhin edhe pa ndonjë arsye të dukshme. Ata janë gjithmonë të papritur, të pakuptimtë, ofendues dhe më e rëndësishmja, ato mund të çojnë në probleme të mëdha. Për të mbrojtur të gjithë në makinë dhe për të zvogëluar rrezikun e pasojave të rënda, duhet të ndiqni me përpikëri rregullat e trafikut.

Detyra e shoferit është të sigurojë që pasagjerët e rritur të përdorin rripat e sigurimit. Nëse ka fëmijë në makinë, rregullojini në mënyrën më të sigurt të mundshme. Kur udhëtoni në një makinë me fëmijë, duhet të ndiqni rregullat për transportimin e fëmijëve në një makinë.

Rregullat për transportin e fëmijëve në një makinë sipas rregullave të trafikut

Rregulli më i rëndësishëm në lidhje me transportin e fëmijëve në një makinë: fëmijët nën 12 vjeç e më të vegjël duhet të transportohen në një makinë të siguruar në një vend duke përdorur një pajisje të posaçme mbajtëse.

• Fëmijët nën 7 vjeç mund të transportohen në makinë vetëm në sediljet e makinës dhe duke përdorur përforcues (përshtatësit e rripit të sigurimit dhe rripat udhëzues janë të ndaluar);
• nga mosha 7 vjeç, një fëmijë, kur drejton makinën në sediljen e përparme, duhet të jetë në ndenjësen e fëmijës, të mbajë një përforcues ose të përdorë një pajisje tjetër mbajtëse;
• Fëmijët mbi 7 vjeç, kur lëvizin në sediljen e pasme të një makine, lejohen të transportohen pa sedilje, duke përdorur rripat standard të sigurimit.

Këto pajisje quhen zakonisht sedilje makinash dhe mbajtëse për foshnjat, por ndonjëherë ato thjesht duken si ndenjëse të përshtatura me lartësinë e fëmijës me një jastëk dhe një trekëndësh të jashtëm të vendosur në bark ose gjoks. Rripat mbajtëse janë ngjitur në këtë platformë të ngurtë. Këto dizajne jo standarde bien nën formulimin "mjete të tjera... që ju lejojnë të lidhni në mënyrë të sigurt një fëmijë me rripat e sigurimit... të parashikuara nga dizajni i automjetit" (klauzola 22.9 e rregullave të trafikut)

Si të transportoni një të porsalindur në një makinë sipas rregullave

Foshnjat (deri në gjashtë muaj) hipin në një makinë ndërsa janë në djep. Brenda saj ka shulat që e mbajnë mirë fëmijën. Vetë djepi është i lidhur me rripat e sigurimit në sediljen e pasme. Pozicioni në këtë rast është pingul me drejtimin e lëvizjes së makinës.

Nga gjashtë muaj deri në një vit, rekomandohet të mbani foshnjat në një karrige të veçantë, ku kanë mundësi edhe të shtrihen edhe të ulen. Mbajtëse të tilla për fëmijë mund të vendosen edhe në sediljen e përparme - nëse nëna është duke vozitur, fëmija do të jetë më i qetë atje. Për më tepër, sedilja është e instaluar në mënyrë që fëmija të shohë xhamin e përparmë ose xhamin e pasmë. Opsioni i dytë është i preferueshëm, sepse shkakton më pak ankth për foshnjën - ai sheh fytyrën e nënës së tij (ose babait). As prindërit nuk duhet të kthejnë kokën për ta parë atë.

E rëndësishme! Kur vendosni një pajisje frenuese përpara, është e nevojshme të çaktivizoni mekanizmin e jastëkëve të ajrit - në rast urgjence, mund të shkaktojë dëm të madh foshnjës dhe ta dëmtojë rëndë atë.

Rregullat për transportimin e fëmijëve të vegjël në një makinë

Fëmijët më të vjetër se një vit e gjysmë transferohen në një karrige makine, e cila do të përdoret deri në moshën rreth 4 vjeç. Në mënyrë tipike, prindërit e sigurojnë atë mirë në sediljen e pasme të makinës, megjithëse mund të mbahet edhe në pjesën e përparme. Konfigurimet e ndryshme të mbështetëses dhe sistemet e mbajtjes së fëmijëve në makinë eliminojnë rrezikun e lëndimit në rast aksidenti. Sistemi i mbajtjes së fëmijëve FEST është veçanërisht i zakonshëm.

Dallimi në madhësi midis një fëmije një vjeç dhe një fëmije katër deri në pesë vjeç është mjaft domethënës. Prandaj, kur zgjidhni një karrige me një fëmijë, nuk duhet të blini një karrige "për rritje". Karrigia duhet të jetë menjëherë ergonomike, dhe sa më i vogël të jetë fëmija, aq më e rëndësishme është kjo. Nëse kthesat e sigurisë, kapëset dhe rripat nuk bien në zonat e destinuara fiziologjikisht, atëherë karrigia duhet të refuzohet dhe duhet të kërkohen dizajne të tjera.

Në disa raste, një jastëk shtesë, i fiksuar mirë brenda pajisjes, do të ndihmojë, i cili do ta ngrejë pak fëmijën dhe do të zhvendosë përmasat. Është e rëndësishme që gjatë transportit të fëmijëve në makinë, të parandalohet rrëshqitja e fëmijës nga sedilja, si dhe ndikimi i ashpër në zonat e rrezikut (qafa, plexusi diellor). Fiksimi në karrige duhet të jetë i fortë dhe i besueshëm, por jo i ngushtë dhe i dhimbshëm.

Rregullat për transportin e nxënësve të shkollës

Është në këtë moshë që sedilja e makinës zëvendësohet më shpesh me një përforcues - një jastëk të lartë dhe të ngurtë me mbështetëse krahësh. Kjo pajisje nuk ka pajisjet e veta frenuese, por lejon një fëmijë me parametra të caktuar të "përshtatet" në kuadrin e rripave standardë të sigurimit.

Prodhuesit pohojnë se është e mundur të transportohen fëmijët në një karrige përforcuese që nga mosha 3 vjeç, dhe disa nga 9 muajsh, por realiteti tregon se kjo është e parakohshme. Për fëmijët e vegjël, një rrip, madje edhe ai më i qëndrueshëm dhe i përshtatshëm, nuk do të jetë në gjendje të rregullojë me siguri dhe rehat pozicionin e trupit.

Prandaj, alternativa më e mirë është ta transferoni studentin në një ndenjëse përforcuese kur vendi i mëparshëm bëhet shumë i vogël. Ky fakt pothuajse gjithmonë perceptohet pozitivisht nga fëmija, sepse tregon qartë se është rritur.

Kur zgjidhni, duhet të gjeni një pajisje në të cilën fëmija do të jetë i rehatshëm tani, dhe jo një ditë.

Nëse nuk është e mundur të blini një përforcues, vendosni një përshtatës në rripin e sigurimit. Kjo është një pajisje mjaft e ngurtë e bërë nga materiali i butë që ndryshon drejtimin e rripit standard të sigurimit të makinës. Me përdorimin e tij, rripi nuk kalon nëpër zona vitale të trupit dhe nuk kërcënon të shkaktojë lëndim. Përveç kësaj, fiksimi i fëmijës bëhet më i besueshëm, sepse Rripi përshtatet më fort.

Nje perjashtim

Kriteri kryesor me të cilin mund të gjykohet nevoja për të përdorur pajisjet e mbajtjes së fëmijëve tani nuk është aq mosha sa gjatësia. Rripat e sigurimit të makinave janë të dizajnuara për pasagjerë mbi 150 cm të gjatë Nëse një fëmijë nën 12 vjeç është më i gjatë se një metër e gjysmë, atëherë ai nuk ka më nevojë për pajisje speciale për fëmijë.

Rregulla të reja për transportin e fëmijëve me autobus - transport në grup

Rregullat e reja për transportin e organizuar të grupeve të fëmijëve me autobus thonë se transporti i fëmijëve në automjete të grupeve të organizuara të fëmijëve nga 8 ose më shumë persona është i mundur vetëm me autobus. Përdorimi i mikro- dhe minibusëve si mjet transporti është i ndaluar.

E rëndësishme! Ky rregull nuk vlen për udhëtimet private të familjeve të mëdha - ata më së shpeshti kanë në dispozicion minibus dhe minibus. Në këtë rast zbatohen rregullat për transportin e fëmijëve me makinë. Gjithashtu, sipas rregullave të përgjithshme, fëmijët e disa familjeve udhëtojnë të shoqëruar nga prindërit me automjet privat.

Rregullat për transportin e organizuar të një grupi fëmijësh me autobus dhe rregullat për transportin e nxënësve me autobus thonë se organizata që transporton fëmijët duhet të ketë licencën përkatëse.

Autobusi është i pajisur me shenjën “Fëmijët” në xhamin e përparmë dhe xhamin e pasmë.

Para udhëtimit, përpilohet një listë e plotë e fëmijëve dhe personave shoqërues nga përfaqësuesit e organizatës dërguese, zhvillohet një rrugë udhëtimi, duke treguar vendet dhe kohët e ndalesave. Dokumentet merren nga policia rrugore dhe i lëshohen shoferit.

Çdo vend është i pajisur me një rrip sigurie. Përpara ngasjes, shoferi duhet të sigurohet që të gjithë pasagjerët të kenë vendosur rripat e sigurimit. Nuk lejohet bartja e pasagjerëve pa siguruar një vend të veçantë.

Prania e të huajve në autobus është e ndaluar.

Transporti kryhet kryesisht gjatë orëve të ditës.

Ndëshkimi

Mosrespektimi i rregullave për transportin e fëmijëve me makinë do të rezultojë në gjobë. Aktualisht, madhësia e saj është 3000 rubla.

Kështu, udhëtimi me fëmijë, edhe në distancën më të shkurtër, duhet të organizohet sipas të gjitha rregullave. Pajisjet e nevojshme të sigurisë do të ndihmojnë në ruajtjen e shëndetit dhe jetës në situatat më të vështira rrugore.

Fëmijët mësohen të ndjekin rregullat pa asnjë problem. Duke u njohur me algoritmin e veprimeve para nisjes dhe rregullat e sjelljes në rrugë gjatë udhëtimeve të para në jetën e tyre, ata nuk mund ta imagjinojnë se mund të jetë ndryshe. Kjo është një mënyrë e shkëlqyer për të futur rregulla një herë e përgjithmonë: prindërit thjesht duhet t'i ndjekin gjithmonë ato.

Problemet lindin për disa entuziastë të rritur të makinave: jo të gjithë e konsiderojnë të nevojshme të ndryshojnë diçka në brendësi të makinës në përputhje me kërkesat e sigurisë dhe jo të gjithë janë të gatshëm të shpenzojnë para.

Por me drejtësi, duhet thënë se shumica e drejtuesve të mjeteve i trajtojnë me shumë përgjegjësi dispozitat dhe rregullat e sigurisë për transportin e fëmijëve në makinë. Është praktikë e mirë të jepni jo vetëm një vaskë dhe një grup pelena, por edhe një karrige ose djep të mirë makine për lindjen e një fëmije. Kjo qasje e prindërve të rinj, por edhe e gjyshërve, të cilët nuk harrojnë të vendosin pajisje për nipërit në makinat e tyre, nuk mund të mos gëzohen.

Numri i shoferëve po rritet çdo ditë. Dhe fëmijët që rriten duke ndjekur rreptësisht kërkesat e sigurisë do të bëhen përdorues të shkëlqyer të rrugës në të ardhmen.

Shenja "Foshnja në makinë" ose "Fëmija në bord", të cilën shumë shoferë e ngjitin në xhamin e pasmë të makinave të tyre, është opsionale dhe nuk rregullohet në asnjë mënyrë me ligj. Prandaj, një numër kaq i madh i shënjave dhe pllakave të ndryshme, pamja e të cilave është e kufizuar vetëm nga imagjinata e stilistëve. Në Evropë, shenja të veçanta gjithashtu nuk kërkohen, gjëja kryesore është të ndiqni rregullat e trafikut. Në vendin tonë, kërkesat e Rregullave janë si më poshtë: fëmijët nën moshën shtatë vjeç mund të transportohen vetëm në një karrige për fëmijë. Nëse një fëmijë është nga 7 deri në 11 vjeç, atëherë ai duhet të transportohet në ndenjëse vetëm nëse është ulur në ndenjësen e përparme. Dhe nëse jeni në pjesën e pasme, thjesht lidhni atë me një rrip sigurimi standard. Fëmijët e moshës 12 vjeç e lart duhet të ulen vetëm me rripin e sigurimit.

Në Rusi pati përpjekje për të legalizuar diçka të ngjashme vitin e kaluar. Ligjvënësit besojnë se futja e një shenje të vetme të detyrueshme "Fëmija në makinë" do të bëjë të mundur njohjen e saktë të makinave në rrugë që transportojnë pasagjerë të vegjël dhe të jemi jashtëzakonisht të vëmendshëm ndaj tyre. Tani për tani këto janë vetëm plane. Sa më sipër vlen për transportin e fëmijëve me makinë pasagjerësh. Dhe nëse fëmijët transportohen në grup në një autobus, atëherë ai duhet të ketë shenja të veçanta identifikimi.

Autobusi duhet të ketë një shenjë të tillë nëse transporti i udhëtarëve të mitur kryhet në mënyrë të organizuar në numër prej më shumë se tetë personash. Transporti kryhet duke përdorur pajisje që nuk kanë lidhje me minibusët ose transportin publik. Kjo do të thotë, shenja të tilla duhet të vendosen në autobusët me qira kur transportojnë grupe fëmijësh në shkolla, kopshte, shtëpi pushimi, etj.

Le të supozojmë se ngjitësit e ndryshëm janë bërë të përhapur në makinat e pasagjerëve për faktin se ato jepen falas me blerjen e shumë modeleve. Kështu që shoferët i vendosin në xhamin e pasmë. Si, "të gjithë e bëjnë atë".

Ka lloj-lloj ngjitësesh...

Policia rrugore propozon të diskutohet çështja e përcaktimit të makinave me fëmijë brenda. E kemi fjalën për shenjën “Fëmija në makinë”, të cilën tashmë shumë prindër e vendosin vullnetarisht në xhamin e pasmë të makinës së tyre. Inspektorati Shtetëror i Trafikut beson se është e mundur të detyrohen shoferët-prindërit që të vendosin ngjitëse të tilla. Në faqen e internetit të policisë rrugore është nisur një votim për të zbuluar se sa e nevojshme është përfshirja e një kërkese të tillë në rregullat e trafikut.

Pse është e nevojshme kjo?

Policia rrugore shprehet e shqetësuar për statistikat e aksidenteve me të mitur: ndër të vrarët në aksidente rrugore, 60% janë pasagjerë fëmijë. Shkaktarët kryesorë të aksidenteve të tilla janë shkelja e shpejtësisë nga ana e drejtuesit të mjetit dhe lëvizja në korsinë e kundërt. “Nga kjo mund të konkludojmë se edhe prania e një fëmije në makinë nuk i pengon prindërit që të bëjnë shkelje të rënda rrugore, nuk i bën ata më të përgjegjshëm dhe të kujdesshëm dhe ky është problemi kryesor sot”, thuhet në raport në faqen e policisë rrugore.

Si do të ndihmojë një ngjitëse?

• t'i paralajmërojë drejtuesit e tjerë për praninë e fëmijëve në makinë, d.m.th. t'i inkurajojë ata të sillen në përputhje me ligjin;
• kujtojuni vetë prindërve se duhet të jenë veçanërisht të kujdesshëm dhe të vëmendshëm gjatë vozitjes.

AiF.ru zbuloi nga avokatët e makinave nëse shenja "Fëmija në makinë" ndikon vërtet në sigurinë e të miturve.

“Nuk ka dallim se kush është në makinë. Kushdo që shkel rregullat e trafikut e bën këtë pa dashje, zakonisht nga pakujdesia ose pavëmendja. Kjo ngjitëse nuk do të shpëtojë një fëmijë në makinë nga një shofer i pakujdesshëm, thotë avokati i automjeteve Alexander Meltsev. “Masa e propozuar nga policia rrugore është absolutisht e panevojshme dhe nuk do të sjellë asnjë përfitim, përveç se sipërmarrësit tanë, ashtu si në rastin e shenjës “Gimba”, do të rimbushin kapitalin e tyre duke shitur afishe të tilla”.

Një mendim i ngjashëm u shpreh nga avokati i automjeteve Dmitry Slavnov. “Si ndryshon një fëmijë nga pasagjerët e tjerë që hipin në sediljen e pasme? Në praktikë, qëndrimi ndaj një shoferi që ka një fëmijë në makinë është i njëjtë si ndaj të tjerëve. Drejtuesit e mjeteve respektojnë të njëjtat rregulla të trafikut. Nuk ka asnjë pikë për të rritur distancën, siç është rasti me shenjën "Spikes". Detyrimi për përdorimin e këtyre afisheve do të vendosë vetëm një gjobë shtesë, kjo do të rimbushë thesarin e shtetit”, thotë Slavnov.