Sistemi i alarmit Starline A9 është shumë i popullarizuar në mesin e shoferëve makina te ndryshme. Sistemi furnizohet me udhëzime të hollësishme. Kjo ju lejon të lidhni dhe konfiguroni alarmin. Manuali përshkruan gjithashtu parimet e funksionimit të sistemit. Duke studiuar rishikimet e përdoruesve dhe udhëzimet, ne mund të nxjerrim në pah parimet themelore të punës me Starline A9. Programimi i çelësave do të jetë një detyrë e thjeshtë. Këshillat nga entuziastët me përvojë të makinave do t'ju lejojnë të përfundoni konfigurimin shpejt. Kjo do t'ju japë mundësinë për të përdorur të gjitha opsionet. Alarmi mund të konfigurohet që të funksionojë në modalitetin e nisjes automatike ose pa të. Funksioni i bllokimit gjithashtu mund të konfigurohet.

Informacion i pergjithshem

"Starline A9", udhëzimet e funksionimit të të cilit kërkojnë studim përpara instalimit të sistemit dhe programimit të çelësave, është një sistem alarmi me ndezje motori në distancë. Ka një kanal radio komunikimi me dy drejtime. Gama e tij në terren të papenguar është 600 m Në modalitetin pager, kjo shifër rritet me 2 herë.

Kodimi i sinjalit të radios është dinamik. Zgjedhja bëhet duke përdorur parimin e kursorit. Çdo komandë kontrollohet nga butoni i vet. Shfaqet në ekranin e tastit. Sistemi ofron sinjalizime zanore dhe vibrimi.

Përveç të dhënave bazë për gjendjen e makinës, çelësi i çelësit i tregon përdoruesit kohën, temperaturën në kabinë dhe një orë alarmi.

Sistemi i paraqitur mund të instalohet në makina me motorë me naftë, benzinë ​​ose turbocharged. Kutia e shpejtësisë mund të jetë automatike ose manuale.

Rregulloret e sigurisë

Duke përdorur telekomandën ose nisje automatike motori, kontrolli i komponentëve të makinës, është e nevojshme të ndiqni masat paraprake të sigurisë për përdorimin e sistemit Starline A9. Manuali i udhëzimeve i tregon qartë ato.

Është e rëndësishme të parkoni makinën në një zonë të dukshme. Sidoqoftë, duhet të instalohet në frenave parkimi. Krahu i levës transmetim automatik duhet të jetë në pozicionin PARK dhe transmisioni manual në neutral.

Nuk mund ta ndizni motorin pa shoferin në kabinë, nëse ka dikë përpara ose pas makinës. Çelësi nuk duhet t'u jepet fëmijëve ose personave që nuk dinë ta përdorin këtë pajisje. Makina duhet te jete ne gjendje te mire, sistemi i saj duhet te kete sasi të mjaftueshme të gjithë Furnizimet dhe karburantit.

Kontrolloni çelësin e çelësit

Funksionet e integruara të alarmit kryhen automatikisht ose përmes sinjaleve nga foleja e çelësave. Disa prej tyre mund të ndryshohen. Procedura është e përshkruar në udhëzimet për sistemin Starline A9. Programimi i çelësave është i thjeshtë. Për këtë, pajisja ka tre butona. Informacioni shfaqet në një ekran kristal të lëngët.

Automjeti mund të kontrollohet duke përdorur një ose më shumë fole çelësash. Nëse humbni pajisjen kryesore me ekranin, mund të përdorni një telekomandë rezervë. Ky është një çelës kyçi me butona që nuk ka funksionin e dhënies së informacionit për përdoruesit. Me ndihmën e tij ju mund të kontrolloni pothuajse të gjitha funksionet e sistemit.

Nëse pronarët e makinave përdorin disa çelësa me një ekran, atëherë të gjitha informacionet në lidhje me gjendjen e makinës dhe sistemet e alarmit do të shfaqen në ekranin e pajisjes nga e cila është lëshuar komanda.

Qëllimi i butonave

Vendosja e tastit Starline A9 me një ekran kristal të lëngshëm bëhet duke përdorur tre butona në kasë. Kombinimet e tyre bëjnë të mundur kontrollin e funksioneve të sistemit.

Butoni I mund të aktivizojë një komandë programimi nëse shtypet shpejt një herë. Duke e mbajtur atë për 3 sekonda, shoferi ndizet ose ndalon motorin nga distanca. Përdoruesi mund të aktivizojë modalitetin e sigurisë. Për ta bërë këtë, me motorin në punë, mbaj edhe këtë buton për 3 sekonda.

Butoni II, kur shtypet shkurt, vendos pozicionin e kursorit në ekran. Nëse e mbani për 3 sekonda, trungu do të hapet.

Butoni III ju lejon gjithashtu të kontrolloni pozicionin e kursorit me një shtypje të shkurtër. Ai ndërpret sinjalizimet e telefonit kyç. Për ta bërë këtë, mbajeni të shtypur për 0,5 sekonda. Për të aktivizuar ose fikur modalitetin e orës, alarmit dhe kursimit të energjisë, mbajeni këtë buton për 3 sekonda. Nëse e mbani të shtypur për 6 sekonda, mund të hyni në modalitetin e programimit të butonit I.

Fotot e ekspozuara

Të gjitha informacionet në lidhje me gjendjen e makinës dhe vetë alarmin mund të shihen në ekranin e sistemit Starline A9. Ikonat në folenë e çelësit do t'ju ndihmojnë të lundroni në mënyrat e konfigurimit dhe kontrollit. Udhëzimet tregojnë qartë se cila fotografi korrespondon me cilin funksion.

Tregimi i komandave dhe mënyrave shfaqet në fund të ekranit. Mund ta renditni nga e majta në të djathtë për ide e pergjithshme në lidhje me funksionet e pajisjes. Për të kuptuar plotësisht qëllimin e secilit prej tyre, duhet të studioni me kujdes udhëzimet.

Fotografia e parë, e cila është në të majtë, korrespondon me modalitetin kundër grabitjes. Nëse është në ekran, kjo komandë aktivizohet. Tjetra është funksioni i kanalit shtesë 3. Kalimi në anën e djathtë, mund të shihni modalitetin e ndezjes automatike të motorit bazuar në treguesin e temperaturës. Më pas vjen funksioni i ndezjes automatike të përditshme ose ndezja e motorit me një orë alarmi. Kjo foto pasohet nga ndezja ose fikja në distancë e motorit.

Kjo pasohet nga mënyrat e heshtura të sigurisë. Në këtë rast, konfirmimet nuk funksionojnë. Figura e mëposhtme korrespondon me funksionin e sigurisë me një sinjal zanor. Kjo pasohet nga një mbyllje në distancën e sensorit të goditjes.

Pak më tej në të djathtë është një foto e modalitetit të shërbimit Valet. Pasohet nga një foto që tregon statusin e sistemeve të automjetit dhe treguesit e temperaturës së brendshme. Pastaj ka kanal shtesë 2. Hapja e trungut në distancë plotëson zinxhirin e fotografive.

Butoni I

Butoni I në folenë kryesore të çelësit është i programueshëm nga përdoruesi. Kjo mund të bëhet një numër i pakufizuar herë. Më shpesh përdoret për të fikur ose ndezur modalitetin e sigurisë në sistemin Starline A9. Programimi i një çelësi të ri është i lehtë.

Përdorni butonin III për të lëvizur kursorin rreth ekranit. Kur do të zgjidhet modaliteti i dëshiruar, për shembull, duke ndezur funksionin e sigurisë ose ndonjë tjetër, lëvizja ndalet. Butoni III mbahet i shtypur për 6 sekonda. Së pari, do të tingëllojnë dy bip. Pastaj 3 të tjera Më pas shtypet butoni I për të aktivizuar funksionin e zgjedhur.

Pas një programimi të tillë, shtypja e shkurtër e butonit I do të aktivizojë modalitetin e zgjedhur më parë. Për ta kërkuar atë veçori e re, kryeni sërish operacionin e mësipërm.

Butoni II

Ju gjithashtu mund t'i caktoni një funksion butonit II. Duhet të shtypni shpejt butonin III disa herë. Kursori do të lëvizë në drejtim të akrepave të orës. Nëse ndaloni për 1-2 sekonda dhe vazhdoni të lëvizni, ai do të lëvizë në drejtim të kundërt të akrepave të orës.

Fotografitë e listuara më sipër do të zgjidhen njëra pas tjetrës. Kur kursori arrin programin e dëshiruar, lëvizja me butonin III ndalet. Për të ekzekutuar programin e zgjedhur, përdoruesi shtyp butonin II.

10 sekonda pas shtypjes së ndonjë butoni, kursori do të kthehet në gjendjen e tij origjinale CHECK. Kjo komandë monitoron gjendjen e makinës dhe temperaturën në brendësi të saj. Nuk e ndryshon gjendjen e alarmit. Duke e ditur këtë, përdoruesi nuk do të ketë pyetje se si të shikojë temperaturën në çelësin Starline A9. Gjatë funksionimit, kjo komandë është më e popullarizuara.

Vendosja e orës

Kur filloni të punoni me sistemin, duhet të mësoni se si të vendosni kohën në çelësin Starline A9. Duhet të mbani shtypur butonin III derisa të shfaqen dy sinjale. Ora në ekran do të pulsojë.

Për të rritur vlerën dixhitale të orëve dhe minutave, duhet të shtypni butonin I, dhe për të ulur - butonin II. Kalimi nga orët në minuta kryhet duke shtypur shkurtimisht butonin III.

Pas përfundimit të cilësimeve, duhet të dilni nga modaliteti i cilësimit të orës. Për ta bërë këtë, mbani shtypur butonin III derisa të shfaqet një sinjal zanor. Sipas udhëzimeve të prodhuesit, mund të vendosni alarmin ose kohëmatësin.

Kodet e regjistrimit

Shoferi mund të fusë në mënyrë të pavarur kodet "Starline A9" në kujtesën e sistemit. Fobja e çelësit është programuar në modalitetin e çarmatosur. Mund të lidhni deri në 4 telekomandë. Kjo duhet të bëhet nëse sistemi i alarmit për ndonjë arsye nuk e sheh sinjalin e çelësit ose nëse makina është blerë me një sistem të instaluar tashmë.

Për të hyrë në modalitetin e programimit, duhet të ndizni ndezjen. Butoni i shërbimit Valet mbahet derisa të shfaqen katër sinjale zanore.

Së pari, konfiguroni çelësin kryesor. Shtypni butonat I dhe II mbi të. Për telekomandë shtesë pa ekran, shtypni butonat III dhe IV. Pas regjistrimit të suksesshëm të çelësit të parë, do të tingëllojë një sinjal sirene.

E njëjta procedurë ndiqet për të gjitha çelësat. Intervali midis regjistrimeve nuk duhet të jetë më shumë se 5 sekonda. Përndryshe, modaliteti i programimit do të përfundojë automatikisht. Tjetra ju duhet të fikni ndezjen. Suksesi i operacionit do të konfirmohet nga 5 ndezje dritat anësore makina.

Nisja e motorit

Shumë shoferë janë të interesuar se si të nisin një makinë me një fob çelësash. "Starline A9" kur lidh një sistem alarmi kërkon programimin e llojit të kutisë së shpejtësisë. Nëse është manual, laku i telit pritet gjatë instalimit (siç tregohet në udhëzimet). Nëse makina është transmetim automatik, ky element ruhet.

Lloji i motorit është specifikuar gjithashtu. Ka dy mundësi fillimi në distancë motorike. Në rastin e parë, duhet të vendosni kursorin në ikonën përkatëse në ekranin e ekranit. Pastaj duhet të shtypni butonin II. Ose thjesht shtypni butonin I për 3 sekonda.

Kur përpiqeni të filloni për herë të parë, do të dëgjoni 3 bip sirenash dhe 3 ndezje të dritave anësore. Fobja e çelësit do të lëshojë një sinjal melodik. Ikona në ekran do të ndizet vazhdimisht. Mund të vendosni kohën e ngrohjes së motorit.

Rivendos cilësimet

Ndonjëherë një drejtuesi mund të ketë nevojë për informacion se si të rivendosë çelësin Starline A9. Veprimet kryhen në një sekuencë të caktuar. Fillimisht ndezja ndizet. Më pas, butoni i shërbimit Valet shtypet 10 herë. Pas kësaj, përdoruesi fiket ndezjen. Modaliteti i rivendosjes futet nëse pas këtyre manipulimeve tingëllojnë 10 bip sirenash.

Butoni i shërbimit duhet të shtypet edhe një herë. Pas kësaj, një sirenë tjetër do të bjerë. Shoferi shtyp butonin I në folenë kryesore të tastit. Do të tingëllojë një bip i shkurtër. Kjo do të thotë që rivendosja ka përfunduar. Sistemi do të dalë automatikisht nga modaliteti i cilësimeve pas 5 sekondash. do të pulsojë 5 herë. Fobja e çelësit do të lëshojë një sinjal melodik.

Duke marrë parasysh veçoritë alarmi i makinës"Starline A9", programimi i tastit është i lehtë dhe i thjeshtë. Para se të filloni të punoni me pajisjen, duhet të lexoni udhëzimet e prodhuesit. Kjo do t'ju lejojë të përdorni plotësisht funksionet e integruara. Nëse është e nevojshme, mund ta ktheni sistemin në cilësimet e fabrikës. Kontrollimi i çelësave do t'ju lejojë të përdorni sistemin e sigurisë së makinës në mënyrë komode dhe të plotë.

Si ta mbroni makinën tuaj nga vjedhja? Sot, kjo pyetje shqetëson çdo entuziast të makinave, dhe për këtë arsye gama e sistemeve të sigurisë që ofrohen për ta ndihmuar atë po zgjerohet vazhdimisht. Për çfarë të bastni? Karakteristikat tërheqëse apo me një çmim buxhetor? Sistemi i alarmit Starline A9 e kursen pronarin e makinës nga marrja e një vendimi (ai kombinon me sukses të parën dhe të dytën).

100% mbrojtje

Sistemi i sigurisë së makinave të këtij modeli konsiderohet me të drejtë një nga më të mirët. Dhe ka një arsye për këtë: normë e lartë shkalla e mbrojtjes. Kjo siguri e lakmueshme është për shkak të dy faktorëve:

1. Parimi kompleks i kriptimit origjinal. Është kjo që është baza e kodit dinamik, i cili mbrohet me siguri nga përgjimi. Është pothuajse e pamundur të thyesh një shifër individuale (por prodhuesi vendosi ta luajë të sigurt dhe të përmirësojë efektin me ndihmën e një zgjidhjeje jo standarde).
2. Qasje e jashtëzakonshme inovative. Ky model alarmi i makinës zbaton gjithashtu me sukses parimin e zonimit. Çdo zonë individuale është e mbrojtur (motori i motorit, frena parkimi, kapaku, dyert, bagazhi, dritaret, çelësi i ndezjes). Dhe një pajisje specifike (çelës, sensor, stafetë) është përgjegjës për këtë. Të gjitha informacionet në lidhje me një përpjekje për të thyer ose shkaktuar dëm shfaqen në tastën e alarmit. Sinjalet e alarmit aktivizohen kur preket ndonjë nga zonat e mësipërme.

Funksionimi i përsosur i funksioneve mbrojtëse është gjithashtu për shkak të faktit se gjendja e të gjithë elementëve të sistemit është vazhdimisht nën kontroll. Dështimi i njërit prej tyre diagnostikohet nga vetë pajisja në disa sekonda (pronari i makinës mëson për problemin ekzistues menjëherë pas zbulimit). Ky opsion (vetë-diagnoza) eliminon plotësisht çdo rrezik (me kusht që pronari i makinës të ndërmarrë hapa në kohë për të masat e nevojshme për t'i eliminuar ato).

Komoditet luksoz

Një avantazh tjetër i sistemit të alarmit Starline a9 është aftësia e tij për të kombinuar biznesin me kënaqësinë. Ai është i mbushur me opsione që e bëjnë jetën shumë më të lehtë për pronarin e makinës dhe rrisin ndjeshëm shkallën e rehatisë gjatë funksionimit të automjetit. Tek të tillët të denjë për vëmendje funksionet e këtij modeli sistemi i sigurisë mund t'i atribuohet:

1. Ekzekutimi automatik. Nis motorin në një kohë të caktuar (cilësimi mund të bëhet në tre drejtime: në varësi të regjimi i temperaturës, kohëmatësi i pritjes, koha e alarmit)
2. Mënyra kundër grabitjes. Shkakton kur, pas hapjes dera e shoferit konfirmimi i kodit të treguesit të pronarit nuk është marrë pas një numri të caktuar matësash, sistemi bllokon funksionimin e motorit.
3. Modaliteti i imobilizatorit. E rëndësishme për ata që harrojnë të shtypin butonat në folenë e çelësit hap pas hapi, ai aktivizohet pas 30 sekondash pasiviteti nga ana e drejtuesit (bllokon motorin gjysmë minute pasi fikni ndezjen).
4. Gsm moduli starline. Ju lejon të kontrolloni alarmin nga ju pajisje celulare, dhe gjithashtu merrni mesazhe në lidhje me statusin e sistemit në të.
5. Indikacion. Kyçja e alarmit mund të zëvendësojë një orë, një orë me zile dhe një kohëmatës, ajo gjithashtu do t'ju informojë për kohën e funksionimit të motorit (një informacion i tillë mund të ketë nevojë edhe për një automobilist).

Këto nuk janë të gjitha aftësitë e këtij modeli;

Efikasiteti i energjisë është gjithashtu mbresëlënës. Situatat kur çelësi nuk i përgjigjet komandave të pronarit të tij më së shpeshti shoqërohet me konsumimin e elementeve të energjisë në panelin e kontrollit Star Line A9, bateritë zgjasin të paktën 2 muaj (zakonisht deri në gjashtë muaj); .

Instalimi pa probleme

Alarmet e makinave të kësaj marke dhe modeli janë gjithashtu të mira sepse mund të instalohen në mënyrë të pavarur. Ky proces mund të përshkruhet si kompleks dhe i thjeshtë në të njëjtën kohë. Vështirësia qëndron në faktin se ajo përfshin një sasi të madhe pune që duhet të kryhet në përputhje me një algoritëm të rreptë të veprimeve, duke përfshirë:

• vendndodhjen dhe fiksimin e elementeve të sistemit(rekomandime: këshillohet të montoni njësinë qendrore nën pult, moduli i transmetuesit në xhami i përparmë, sensor goditjeje kudo në kabinë, tregues LED pranë instrumenteve, temperatura sensori i largët në trupin e motorit, sirena brenda ndarja e motorit me borinë e kthyer nga poshtë, larg pjesëve të motorit me djegie të brendshme me ngrohje të lartë);
• diagramet e lidhjes(vendosja e telave, instalimi i lidhjeve elektrike, lidhja e qarkut përgjegjës për funksionimin e pajisjeve të zërit dhe ndriçimit, sistemet me ndezje automatike, aktivizuesi i derës, sistemi i mbylljes, bllokimi i motorit, monitorimi i funksionimit të motorit duke përdorur një nga opsionet: takometri, tension rrjeti në bord, gjenerator).

Lehtësia e instalimit të Starline A9 është se udhëzimet e funksionimit përfshihen me çdo produkt të shitur të këtij lloji, jep një ide të qartë, të detajuar për gjithçka që lidhet me instalimin e saj. Në të mund të gjeni gjithashtu një përshkrim të arsyeve që mund të çojnë në të pasakta punë e paqëndrueshme sistemi i instaluar i sigurisë (gabimet e bëra gjatë procesit të instalimit).

Konfigurimi pa mundim

Pa përjashtim, të gjithë pronarët e makinave që kanë një sistem alarmi të këtij modeli janë të interesuar për dy pyetje të rëndësishme: si të lidhni çelësin e çelësit me sistemin dhe si të konfiguroni parametrat e kërkuar për secilën nga mënyrat e ofruara nga prodhuesi. Për të ndihmuar entuziastin e makinave, udhëzime të hollësishme në lidhje me pikat me interes për të:

1. Lidhja e zinxhirit të çelësave. Ne veprojmë hap pas hapi:
   • ndez makinën;
   • shtypni butonin "Valet".(Mbajeni derisa të shfaqen 4 bip);
   • shtypni njëkohësisht butonat 1 dhe 2, lëshoni pas 1 sinjal zanor (për programimin e tastit me një ekran LCD - paneli kryesor i kontrollit);
   • shtypni njëkohësisht butonat 3 dhe 4(e rëndësishme për regjistrimin e çelësave shtesë).
2. Programimi i parametrave. Ne ndjekim algoritmin e mëposhtëm të veprimeve:
   • shtypni 6 herë butoni i shërbimit me ndezjen e ndezur(pritni për përgjigjen e sistemit: 6 ndezje LED + 6 sinjale zanore);
   • shtypni butonin "Valet" disa herë(para arritjes së një funksioni të caktuar);
   • zgjidhni vlerën e dëshiruar, konfirmoni veprimin me një shtypje të shkurtër ose të gjatë në butonat 1 dhe 2 (gjysmë sekonde ose 30 sekonda);
   • kthehemi në fillim duke shtypur butonin e shërbimit;
   • përsëritni hapat për të gjitha funksionet, që kërkojnë cilësime të veçanta të ndryshme nga cilësimet e fabrikës;
   • dalje nga modaliteti i programimit(fikeni dhe ndizni përsëri ndezjen ose prisni mbyllje automatike shoqëruar me 5 ndezje dritash anësore).

Kontroll i përshtatshëm

Për të drejtuar me kompetencë një makinë kompleks sigurie i quajtur Starline a9, nuk keni nevojë të keni ndonjë edukim special. Çelësi LCD është një lloj libri me figura, mjafton të zgjidhni foton e duhur. Një tjetër gjë - telekomandë shtesë kontrollet (tastiera mund të jetë konfuze). Megjithatë, udhëzimet dhe udhëzimet e përdorimit të përfshira në kompletin e alarmit udhëzues i shpejtë në aplikim do të thjeshtojë detyrën për entuziastin e makinave. Këto media informacion jetik do t'ju ndihmojë të gjeni përgjigje për të gjitha pyetjet tuaja. Këtu ka gjithçka: diagramet e lidhjes, hartat e instalimit, metodat për lidhjen dhe konfigurimin e panelit të kontrollit (fob çelësi), metodat për opsionet dhe parametrat e programimit, madje edhe një listë keqfunksionime të mundshme dhe metodat për eliminimin e tyre.

Starline A9 ka mjaft avantazhe. Pse të mos përfitoni prej tyre!

Para së gjithash, duhet të njiheni me paketën e dorëzimit të Twage A9. Kjo përfshinte elementët e mëposhtëm.

1. Procesor kontrolli, qendror. Vendoset në një kuti plastike.
2. Një pajisje për transmetimin dhe marrjen e sinjaleve. Ka një sensor për matjen e temperaturës brenda makinës, si dhe është i pajisur me një antenë të integruar.
3. Për komunikim të dyanshëm nevojitet një çelës bazë kontrolli. Ka një ekran, pajisja është teknikisht komplekse.
4. Mbajtës çelësash ndihmës. Nuk është aq funksionale, por ofron komunikim njëkahësh. Gama e saj është dukshëm më e vogël.
5. Goditja do të përcaktohet nga një sensor me dy nivele ndjeshmërie.
6. Temperatura në ndarjen e motorit regjistrohet gjithashtu nga një sensor shtesë.
7. Asambleja e instalimeve elektrike përfshin një çelës vendosjeje.
8. Mund të përcaktohet vizualisht gjendjen e përgjithshme sistemi falë treguesit.
9. Janë dhënë edhe parzmoret e telave.
10. Ka një çelës kufitar në kapuçin e makinës.
11. Nëse tentohet të vidhni një makinë, mund të aktivizoni opsionin kundër grabitjes me një buton të veçantë.

Përfshihet gjithashtu një paketë e plotë e dokumentacionit teknik.

Specifikimet

Le të përshkruajmë karakteristikat kryesore teknike:

1. Paneli bazë i kontrollit ka një rreze maksimale prej 600 metrash.
2. Frekuenca e funksionimit të çelësave është 434 MHz.
3. Njësia kryesore funksionon në temperatura nga -40 në +85 °C.
4. Fusha shtesë e çelësave funksionon normalisht brenda një rrezeje prej 15 metrash.
5. Pager në njësinë bazë mund të marrë një sinjal në një distancë prej 1200 metrash.
6. Tensioni i furnizimit është në intervalin 9 - 18 V.

Është e rëndësishme të kuptohet se diapazoni i telekomandës dhe telekomandës mund të reduktohet. Këtu ka ndikimin e vet linjë e tërë faktorë negativ: kjo është ndërhyrja dhe dendësia e ndërtimit, moti dhe zona ku është instaluar antena në makinë, ngarkesa e baterisë dhe pozicioni relativ i transmetuesit dhe marrësit.

Karakteristikat kryesore

Kur përdorni një sistem alarmi Starline me ndezje automatike, kërkohen udhëzime për të funksionimin e duhur me sistemin. Alarmet e makinave mbrojnë makinën tuaj nga vjedhja dhe gjithashtu ju lejojnë të monitoroni disa zona në të njëjtën kohë. Ndërprerësit standard dhe shtesë kufi garantojnë sigurinë e hapjes elementet e trupit. Motori mbrohet nga ndezja falë një bllokimi elektronik modern. Krahu i levës frena doreështë gjithashtu i mbrojtur nga mbyllja.

Sistemi ka disa nivele mbrojtjeje.

1. Sinjali i kodit i përdorur në qarkun e kontrollit është dinamik. Kodi ndryshon vazhdimisht, kështu që është e pamundur të merret me mend se ka mbrojtje të besueshme kundër përgjimit.
2. Mund të fikni sirenën dhe të lini të ndezur sigurinë.
3. Nëse furnizimi me energji është i fikur, vetë sistemi do të kujtojë gjendjen.

Ekziston gjithashtu një gamë e gjerë funksionesh shtesë, të përshkruara në detaje në udhëzime.

Funksione shtesë

Mund të përdoret edhe për programim funksione shtesë. Të apasionuarit pas makinave përdorin:

• vendosja e orës,
• fillimi i motorit në distancë,
• alarmi.

Karakteristika më e njohur është funksioni i nisjes së motorit në distancë.

Përshkrimi i tastit të alarmit

Fondet standarde të çelësave janë të nevojshme për menaxhimin, programimin dhe monitorimin e sistemit. Çelësi kryesor ka një dridhje sinjal zanor. Ato përdoren për informacion dhe konfigurim.

Fupat e çelësave kanë bateri të zëvendësueshme. Përveç kësaj qelizë litiumi, por kryesisht një bateri e rregullt AAA.

Udhëzimet theksojnë në mënyrë specifike se uji nuk duhet të futet në pajisje. Nëse zinxhiri i çelësit laget, ai duhet të çmontohet dhe thahet.

Ka tre butona në folenë kryesore të çelësave. I numëruam sipas radhës. Përdoren të dyja presat afatshkurtra, më pak se një sekondë, dhe ato afatgjata - 3 dhe 6 sekonda.

Butonat bazë të çelësave

Le të shohim funksionet e butonave në folenë bazë të çelësave. Për shembull, shumë janë të interesuar se si të aktivizojnë autorun Alarmi Starline. Le të zbulojmë.

Butoni i parë:

• sistemi ndizet me një shtypje të shkurtër;
• Kur motori është në punë, sistemi i sigurisë aktivizohet me një shtypje të gjatë;
• motori mund të fiket ose ndizet në modalitetin e ndezjes automatike duke përdorur një shtypje të gjatë;
• nëse shtypni për një kohë të gjatë, në sekuencë me butonin 2, aktivizohet modaliteti i panikut;
• një shtypje e shkurtër, nga ana tjetër me një shtypje të shkurtër të butonit 2, fillon të kërkojë një makinë.

Butoni i dytë është i nevojshëm për të hapur bllokimin në bagazhin (shtypja e gjatë). Ai gjithashtu konfirmon komandën që është zgjedhur nga kursori. Këtu keni nevojë për një shtyp të shkurtër.

Butoni 3 gjithashtu ka shumë funksione:

• shtypni shkurt për të lëvizur kursorin në ekran;
• mund të fikni mesazhin e alarmit të çelësit me një shtypje të shkurtër;
• funksioni i butonit 1 specifikohet gjithashtu duke shtypur gjatë;
• Mund të përdorni një shtypje të gjatë për të konfiguruar funksione të ndryshme të folesë së tastit, ndërkohë që shikoni ekranin;
• vendoset një kohëmatës, me një shtypje të shkurtër, në mënyrë alternative me një shtypje të shkurtër të butonit 2;
• butoni konfiguron gjithashtu sistemin e paralajmërimit (shtypet radhazi me butonin 1, shkurt).

Butonat shtesë të çelësave

Ekziston edhe një zinxhir shtesë. Është i pajisur me katër butona me funksionalitet mjaft të gjerë. Aplikoni shtypje të shkurtra dhe të gjata.

Butoni i parë çelës shtesë përdoret në rastet e mëposhtme:

• kontrolli i një kanali të tretë shtesë (shtypje e gjatë);
• fikja ose ndezja e modalitetit të sigurisë (i shkurtër);
• kontrolli i funksionimit të sensorit që regjistron ndikimin (shtypje e shkurtër, së bashku me një shtypje të shkurtër të butonit 3);
• mund të aktivizoni modalitetin e panikut (shkurtimisht, së bashku me butonin 2);
• Aktivizohet gjithashtu modaliteti i shërbimit (shtypni shkurtimisht, njëkohësisht me butonin 4).

Duke përdorur butonin 2 në folenë shtesë të çelësave, kryeni veprimet e mëposhtme:

• Mund të përdorni një shtypje të gjatë për të rritur kohën e funksionimit të motorit;
• një shtyp i shkurtër fik dhe ndez motorin;
• Modaliteti i fillimit automatik ditor aktivizohet duke shtypur shkurt së bashku me butonin 4;
• mund të aktivizoni ndezjen automatike bazuar në temperaturën (shtypje e shkurtër në sekuencë me butonin 3);
• sistemi i sigurisë ndizet gjithashtu kur motori është në punë (shtypje e gjatë).

Butonat e katërt dhe të tretë janë gjithashtu efektivë:

• Bllokimi i bagazhit hapet me butonin 3, me një shtypje të gjatë;
• makina mund të gjendet në parking duke shtypur shkurtimisht butonin 3;
• modaliteti kundër grabitjes aktivizohet duke shtypur në të njëjtën kohë butonat 4 dhe 3;
• mund të regjistroni parametrat gjatë procesit të programimit duke shtypur gjatë me radhë butonat 4 dhe 3;
• Sistemi gjithashtu fiket dhe ndizet në heshtje duke shtypur shkurt butonin 4.

Ka mjaft opsione, dhe sistemi programohet lehtësisht duke përdorur të dy çelësat.

Instalimi i sistemit të alarmit Starline A9

Në ditët e sotme, instalimi me cilësi të lartë i alarmeve të makinave Starline garantohet nga tregtarët zyrtarë. Ata patjetër do të bëjnë gjithçka në mënyrë korrekte, do të kryejnë të gjitha cilësimet e nevojshme dhe, nëse është e nevojshme, do të japin këshilla gjithëpërfshirëse dhe do t'u përgjigjen pyetjeve në lidhje me funksionimin e sistemit.

Sigurisht, mund të instaloni një alarm në shërbim. Por shpesh lindin pyetje atje. Pastaj të apasionuarit pas makinave duhet të kthehen dhe të kërkojnë përfundimin e punës. Ekziston një mundësi tjetër - instaloni vetë alarmin Makinë personale. Kjo nuk është aq e vështirë nëse keni udhëzime hap pas hapi, si dhe karta të veçanta instalimi Starline.

Vetë-instalimi: udhëzime hap pas hapi

Le të hedhim një vështrim më të afërt në algoritmin e instalimit të alarmit.

1. Para së gjithash, është instaluar moduli bazë. Vendi i tij është në panelin e instrumenteve, në një prerje. Është e rëndësishme të siguroheni që të mos ketë rrjedhje uji. Është e rëndësishme të fiksoni mirë bllokun me lidhëse plastike ose vida vetë-përgjimi në mënyrë që të mos lëvizë për shkak të dridhjeve.
2. Sensori ndarja e motorit montuar në kuti ose ngjitur në motor.
3. Një antenë me një sensor të temperaturës, me një bllok, është fiksuar në xhamin e përparmë. Në këtë rast, distanca minimale nga paneli i trupit duhet të jetë 50 mm.
4. Sensori i goditjes është montuar në mënyrë të ngurtë në kabinë. Duhet të jetë brenda mundësive për konfigurim.
5. Një sirenë është instaluar nën kapuç. Duhet të mbrohet nga mbinxehja dhe lagështia. Sirena blihet veçmas. Modeli S.20.3 është i përshtatshëm.
6. Duhet pasur kujdes për të siguruar kontakt të besueshëm të ndërprerësve shtesë kufi për të shmangur alarmet e rreme.
7. Dioda është instaluar në panelin e instrumenteve, në pamje të qartë.
8. Një buton shtesë për aktivizimin e sistemit gjatë një tentative grabitjeje ose vjedhjeje, si dhe butoni Valet, vendosen të fshehura, por në zonën e aksesit për pronarin.
9. Sistemi i ndezjes mund të shkaktojë ndërhyrje. Prandaj, të gjitha telat duhet të vendosen nga distanca prej saj.

Çdo tel i përdredhur duhet të jetë i izoluar mirë.

Funksionimi i sistemit të alarmit Starline A9

Për lehtësi maksimale kur përdorni sistemin, këshillohet që të keni gjithmonë me vete të dy çelësat. Ato nuk duhet të ekspozohen ndaj lagështirës, ​​nuk duhet të bien apo goditen. Është gjithashtu e rëndësishme të ndërroni bateritë në kohë, sepse kur ngarkesa ulet, çelësat fillojnë të punojnë më keq dhe diapazoni i tyre bëhet më i shkurtër.

Programimi i funksioneve

Kur sistemi është i lidhur tashmë me rrjetin në bord të automjetit, është e rëndësishme të filloni konfigurimin e cilësimeve. Mos harroni algoritmin hap pas hapi:

1. Para së gjithash, ndezja aktivizohet. Duhet të shtypni tastin Valet gjashtë herë radhazi.
2. Pastaj ndezja fiket. Sirena do të tingëllojë gjashtë bip dhe LED do të pulsojë gjashtë herë. pult. Kjo do të thotë që sistemi tashmë është gati për programim.
3. Ne zgjedhim çdo funksion duke përdorur tastin Valet. Numri i klikimeve – numri i funksionit. Çdo shtypje do të konfirmohet nga një diodë dhe sirenë.
4. Brenda 10 sekondave duhet të shtypni tastet 1 ose 2 në folenë e tastit.
5. Kur regjistrohet një funksion, mund të kaloni te opsioni tjetër duke shtypur tastin e shërbimit.
6. Nëse të gjitha opsionet janë regjistruar, duhet të dilni nga modaliteti i konfigurimit. Mund të prisni. Pas disa sekondash pasiviteti, sistemi do të përfundojë vetë programimin. Pesë ndezje alarmi– konfirmimi i daljes.

Kur diçka shkon keq, mund të rivendosni cilësimet. Thjesht shtypni Valet 10 herë.

Kombinimet e çelësave të çelësave

Ne kemi ekzaminuar tashmë shumicën e kombinimeve të çelësave ndërsa studiojmë veçoritë e çelësave. Por ka disa kombinime që përdoren veçanërisht shpesh. Le të ndalemi në to.

Një nga mënyrat e zakonshme për të mbrojtur makinat janë alarmet. Një nga sistemet e tilla është Starline A9, udhëzimet e funksionimit për të cilat diskutohen më poshtë. Sot sistemi i alarmit është ndërprerë, por është ende në shitje.

[Fshih]

Masat e sigurisë

Alarmet e makinave janë instaluar automjeteve, të cilat janë burim rreziku nivel më të lartë. Sipas rregullave trafiku Shoferi ka të drejtë të lërë makinën pa mbikëqyrje vetëm nëse makina është e palëvizshme.

Duke përdorur Sistemet Starline Twage A9 në modalitetin e nisjes automatike duhet të mbajë mend dhe të ndjekë rregullat e mëposhtme:

1. Instaloni makinën në hapësirë ​​e hapur, duke siguruar ventilim dhe heqje intensive gazrat e shkarkimit në atmosferë.
2. Frena e parkimit, e cila do të sigurojë që automjeti të qëndrojë i palëvizshëm gjatë ngrohje automatike njësia e fuqisë, duhet te jete ne gjendje te mire.
3. Leva e ndërrimit të marsheve duhet të vendoset në parkim (për automatik) ose neutral (për manual).
4. Për të siguruar ndezjen automatike kuti manuale Ju duhet të ndiqni procedurën e instalimit "software neutral" të përshkruar më poshtë.
5. Ndalohet dhënia e çelësave të kontrollit për fëmijët ose personat që nuk janë të njohur me veçoritë e alarmeve me ndezje automatike.
6. Nuk rekomandohet kryerja e ndezjes automatike kur ka njerëz përpara ose pas makinës (me kusht që të ketë kontakt vizual me makinën).
7. Pavarësisht nga prania e funksionit "software neutral", nuk rekomandohet aktivizimi i autorun në makinat me transmetim manual në mungesë të kontaktit vizual dhe marrësi i sinjalit është jashtë rrezes së telekomandës.
8. Kur përdorni sistemin automatik të ndezjes dhe ngrohjes, është e nevojshme të ruani nivelet e lëngjeve të punës dhe gjendjen e duhur të sistemit të mikroklimës në kabinë. Për ngrohje më intensive të brendshme, rekomandohet të vendosni mënyrën e qarkullimit të ajrit.

pajisje A9

Paketa e alarmit Twage A9 përfshin:

• procesor i kontrollit qendror i vendosur në një kuti plastike;
• pajisje marrës me një antenë të integruar dhe një sensor të temperaturës në kabinë;
• çelësi kryesor i kontrollit (siguron komunikim të dyanshëm dhe është i pajisur me një ekran);
• foleja ndihmëse e çelësave (pa ekran, e projektuar për distancë më të shkurtër komunikimi në një drejtim);
• sensor shtesë për përcaktimin e temperaturës në ndarjen e motorit;
• sensor ndikimi me dy nivele ndjeshmërie;
• një tregues që përcakton vizualisht gjendjen e sistemit;
• çelësi i vendosjes (Valet) i montuar me parzmore instalime elektrike;
• një buton i veçantë për të aktivizuar funksionin kundër grabitjes kur përpiqeni të vidhni;
• çelësi kufizues për kapuçin;
• parzmore instalime elektrike;
• dokumentacioni teknik.

Përmbajtja e kompletit

Specifikimet

Parametrat bazë të sinjalizimit Modele Starline A9:

• frekuenca e funksionimit të çelësave - 433,92 MHz;
• diapazoni i funksionimit të panelit kryesor të kontrollit - jo më shumë se 600 m;
• distanca për marrjen e sinjaleve nga pager në çelësin kryesor nuk është më shumë se 1200 m;
• rrezja e funksionimit të çelësave shtesë është rreth 15 m;
• temperatura e funksionimit të njësisë kryesore - nga minus 40º C në plus 85º C;
• Tensioni i furnizimit të sistemit është brenda 9…18 V.

Gama e paneleve të kontrollit Twage dhe pagers mund të reduktohet në varësi të një numri faktorësh:

• vendet e montimit të antenës në makinë;
• pozicioni relativ i marrësit dhe transmetuesit;
• Kushtet e motit;
• statusi i baterisë në veturë dhe çelësi;
• ndërhyrje;
• dendësia e ndërtimit.

Qarqet e kontrollit janë të dizajnuara për vlera të ndryshme të rrymës, të cilat tregohen në tabelë:

Dizajni i bllokut kryesor ka një të vetme bordi i qarkut të printuar, mbi të cilin janë vendosur mikroprocesori i kontrollit dhe daljet për të gjitha njësitë ekzekutive.

Përdorimi i një alarmi të makinës

Sistemi Starline A9 përdoret për të parandaluar vjedhjen e makinave dhe mund të sigurojë kontrollin e disa zonave.

Këto zona janë renditur më poshtë:

• motori - mbron nga fillimi duke përdorur një bllokues të veçantë elektronik;
• elementë të trupit të hapur - duke përdorur çelsat standarde ose shtesë kufitare;
• leva e frenave të dorës - ka mbrojtjen e mbylljes të lidhur me çelësin standard.

Vetë sistemi përdor disa nivele mbrojtjeje:

1. Qarku i kontrollit përdor një sinjal kodi që ndryshon dinamikisht që mbrohet nga përgjimi. Për shkak të ndryshimit të vazhdueshëm të kodit, zgjedhja e vlerës është e pamundur.
2. Kur furnizimi me energji është i fikur, sistemi kujton gjendjen.
3. Është e mundur të fikni sirenën e zërit pa çaktivizuar sigurinë.

Përveç të dhënave të listuara, A9 Twage ka shumë funksione që përshkruhen në detaje në udhëzimet e funksionimit.

Funksionet e tastit të kontrollit

Për të kontrolluar një numër parametrash të sistemit, përdoren çelësat standardë. Çelësi kryesor ka një alarm zanor dhe dridhjesh, i cili përdoret gjatë konfigurimit të sistemit ose kur merrni informacion.

Videoja nga kanali RACCOON AND PANDA demonstron programimin e çelësave në sistemin A9.

Karakteristikat

Të dy çelësat funksionojnë në një frekuencë prej 433,92 MHz dhe janë të pajisura elementet e zevendesueshme furnizimi me energji elektrike:

• Bateria AAA në pajisjen kryesore;
• qeliza litium e tipit CR2032 në shtesë.

Gjatë funksionimit, është e nevojshme që periodikisht të zëvendësohen bateritë dhe të parandalohet që lëngu të futet brenda çelësave. Nëse zinxhiri i çelësave laget, rekomandohet ta çmontoni dhe thani. Është e mundur të blini transmetues shtesë për sistemin, të cilët ofrohen nga prodhuesi si opsion.

Qëllimi i butonave

Fokusi kryesor i çelësit ka tre butona, disa prej të cilëve mund të programohen për të kontrolluar funksionet individuale. Për butonat, shtypjet afatshkurtra (rreth 0,5 sekonda) dhe shtypjet afatgjata (rreth 3 sekonda dhe për disa funksione - 6) janë të aplikueshme.

Identifikimi i butonave në folenë kryesore të çelësit

Duke shtypur K1 është e mundur:

• aktivizimi i sistemit (i shkurtër);
• ndezja dhe fikja e drejtpërdrejtë e motorit në modalitetin e ndezjes automatike (afatgjatë);
• aktivizimi i sigurisë kur motori është në punë (afatgjatë);
• kërkoni për një makinë (të shkurtër, në mënyrë sekuenciale me një shtypje të shkurtër të K2);
• aktivizimi i modalitetit të panikut (i gjatë, në mënyrë sekuenciale me një shtypje të gjatë të K2).

Kontrollet e disponueshme për K2:

• konfirmimi i komandës së zgjedhur duke përdorur kursorin (i shkurtër);
• hapja e bllokimit të bagazhit (afatgjatë).

Butoni K3 ju lejon të:

• lëvizni kursorin në ekran për të zgjedhur një funksion (i shkurtër);
• çaktivizimi i mesazhit të sinjalit të tastit (të shkurtër);
• vendosjen parametra të ndryshëm në një zinxhir çelësash (afatgjatë);
• programimi i funksionit të butonit 1 (që zgjat për 6 sekonda);
• kontrolli i sistemit të paralajmërimit në folenë e çelësave (shkurtër, në mënyrë sekuenciale me një shtypje të shkurtër të K1);
• vendosja e kohëmatësit (i shkurtër, në mënyrë sekuenciale me një shtypje të shkurtër të K2).

Fusha shtesë e çelësave është e pajisur me katër butona që ju lejojnë të kontrolloni shumicën e funksioneve. Përdoren vetëm shtypje të shkurtra (0,5 sek) ose vetëm të gjata (3 sekonda).

Flet çelësash shtesë dhe butona mbi të

Butoni K1D përdoret për manipulimet e mëposhtme:

• ndezja dhe çaktivizimi i modalitetit të sigurisë (i shkurtër);
• kontrolli i kanalit shtesë nr. 3 (afatgjatë);
• aktivizimi i modalitetit të panikut (i shkurtër, së bashku me një shtypje të shkurtër të K2D);
• kontrolli i funksionimit të sensorit të fiksimit të goditjes (i shkurtër ose i gjatë, së bashku me një shtypje të ngjashme të K3D);
• aktivizimi i modalitetit të shërbimit (shtypni për 0,5 ose 3 sekonda, së bashku me një efekt të ngjashëm në K4D).

Butoni K2D ju lejon të:

• ndizni dhe fikni motorin (i shkurtër);
• rritja e intervalit të funksionimit të motorit (afatgjatë);
• ndizni sistemin e sigurisë kur motori është në punë (afatgjatë);
• aktivizimi i ndezjes automatike sipas temperaturës (shtypje e shkurtër ose e gjatë, në mënyrë sekuenciale me K3D);
• aktivizimi i modalitetit autorun ditor (shtypni 0,5 ose 3 sekonda, së bashku me K4D).

Butonat e mbetur përdoren në situatat:

• kërkoni për një makinë në parking (K3D, shtyp i shkurtër);
• hapja e bllokimit në kapakun e bagazhit (K3D, shtypje e gjatë);
• ndezja dhe fikja e heshtur e sistemit (K4D, shkurt);
• punë me kanalin shtesë nr. 2 (K4D me shtypje të gjatë);
• nisni modalitetin kundër grabitjes (shtypje e shkurtër në K3D, e cila kryhet me një efekt të ngjashëm në K4D);
• regjistrimi i parametrave gjatë programimit të tastit (shtypni gjatë K3D, në mënyrë sekuenciale me K4D).

Ekrani

Fusha kryesore e çelësit përmban një ekran monokrom me kristal të lëngshëm, i cili shfaq parametrat kryesorë të sistemit. Kur një funksion është i ndezur, simboli ose ikona përkatëse shfaqet në ekran. Të gjitha simbolet e mundshme janë paraqitur në foto.

Simbolet në ekranin e tastit

Në rreshtin e poshtëm ka dymbëdhjetë piktograme katrore që përfaqësojnë sa vijon (nga A në L):

• aktivizimi i anti-grabitjes;
• mënyra e funksionimit të kanalit nr. 3;
• fillimi automatik bazuar në të dhënat nga sensori i temperaturës në ndarjen e motorit;
• nisja e përditshme;
• fillimi i çelësave;
• mënyra e funksionimit të heshtur të sistemit;
• mënyra standarde e funksionimit me sirenë;
• fikja e sensorit të forcës së ndikimit;
• mënyra e konfigurimit;
• treguesi i mënyrës për kontrollimin e gjendjes së automjetit dhe marrjen e të dhënave për temperaturën në kabinë;
• mënyra e funksionimit të kanalit shtesë nr. 2;
• duke ndezur kanalin e telekomandës për bllokimin e bagazhit.

Më shumë pershkrim i detajuarÇdo piktogram tregohet në manualin e produktit.

Për më tepër, ekrani ka disa dhjetëra simbole, qëllimi i shkurtër i të cilave është renditur më poshtë (nga 1 në 28):

• treguesi i statusit të baterisë;
• ndezja e kanalit nr. 2;
• fillimi i motorit në bazë të temperaturës;
• treguesi i një motori që funksionon në modalitetin e ndezjes automatike;
• kapaku i bagazhit është i hapur;
• hapja e dyerve;
• sinjalizimi i dridhjeve në folenë e çelësit;
• vendosja në modalitetin Valet;
• kalimi i sistemit në modalitetin automatik;
• mënyra e funksionimit pa sirenë;
• siguri me alarm zanor;
• çelësi kufizues në kapuç;
• zbulimi i ndikimeve në automjet;
• sinjal nga leva e frenave të dorës;
• mbyllja e bravave të dyerve;
• hapja e bravave të dyerve;
• aktivizimi i modalitetit të gatishmërisë;
• dërgimi i një sinjali nga transmetuesi i çelësave;
• sinjali i thirrjes së pronarit;
• modaliteti i kursimit të baterisë;
• sistemi i ndezjes është i ndezur;
• treguesi i orës aktive të alarmit;
• orë në modalitetin e pasdites (PM);
• modaliteti para drekës (AM);
• fillimi me kohë;
• një vend për të shfaqur orën, temperaturën dhe parametrat e funksionimit të sistemit autostart;
• shkalla e matjes së temperaturës (për produktet e furnizuara në Federatën Ruse - vetëm gradë Celsius);
• aktivizimi i kohëmatësit.

Vendosja e orës

Një nga operacionet kryesore është vendosja e kohës në orën e integruar në folenë e çelësit. Ora ka një format 12-orësh, i cili tregohet me simbolet AM/PM në ekran. Kur ndryshoni baterinë, ora rivendoset.

Renditja:

1. Shtypni butonin K3 në folenë kryesore të tastit dhe prisni dy sinjale nga sinjalizuesi. Treguesi i orës do të fillojë të pulsojë.
2. Ndryshoni leximet me rritje prej një ore duke shtypur shkurtimisht K1 ose K2. Kur mbani të shtypur butonat, leximet ndryshojnë shpejt.
3. Pas vendosjes së orëve, shtypni shkurtimisht K3, e cila do t'ju lejojë të vendosni minutat.
4. Minutat vendosen në të njëjtën mënyrë si orët.
5. Shtypni K3 dhe mbajeni derisa të dëgjohet një bip.

Alarmi

Funksioni i alarmit është i pranishëm vetëm në folenë kryesore të çelësave.

Për të vendosur kohën e përgjigjes, duhet:

1. Futja e cilësimeve kryhet në mënyrë të ngjashme me orën - duke shtypur gjatë në K3.
2. Shtypni K3 disa herë derisa ikona e alarmit në rreshtin e sipërm të fillojë të pulsojë. Fusha për vendosjen e kohës do të pulsojë.
3. Orët janë vendosur në K1 dhe K2. Metoda e instalimit është përshkruar më sipër.
4. Shtypni K3 për të shkuar te minutat.
5. Vendosni numrin e minutave.
6. Shtypni K3 dhe shkoni te menyja On/Off e alarmit.
7. Zgjidhni pozicionin On duke përdorur K1 ose Off - K2.
8. Shtypni dhe mbani shtypur derisa të tingëllojë alarmi K3. Aktivitetin e orës së ziles mund ta kontrolloni nga treguesi i ndezur në rreshtin e sipërm të ikonave.

Sinjali i alarmit fiket duke shtypur shkurt K3.

Nisja e motorit në distancë

Përpara kryerjes së ndezjes automatike në mjetet e pajisura me kontroll manual Kutia kryen procedurën për aktivizimin e "neutralit të softuerit".

1. Parkoni makinën dhe mos e fikni motorin.
2. Vendoseni levën në neutral dhe tërhiqni levën e frenave të parkimit.
3. Çaktivizoni ndezjen dhe hiqni çelësin nga kyçi.
4. Njësia e energjisë do të vazhdojë të funksionojë. Brenda 20...25 sekondave ju duhet të dilni nga makina dhe të aktivizoni sistemin me butonin K1 në folenë e çelësit. Pas kësaj, motori do të ndalojë (përveç rasteve të një kohëmatësi të programuar turbo).

Motori mund të ndizet nga çelësi në dy mënyra. Në opsionin e parë, ikona autorun vendoset në ekran me kursorin (butoni K3) dhe funksioni aktivizohet duke shtypur K2. Në opsionin e dytë, fillimi kryhet duke shtypur gjatë K1.

Kur filloni motorin, kryhen veprimet e mëposhtme:

• tre aktivizime të sirenës dhe tre ndezje të llambave të sinjalit të kthesës;
• melodia në çelësin e çelësit luhet në të njëjtën kohë;
• pasi motori të ketë filluar me sukses funksionimin, ndodhin edhe tre ndezje të tjera dhe melodia riprodhohet;
• Ekrani tregon simbolin e motorit në punë dhe kohën deri në fund të punës.

Në total, alarmi mund të bëjë katër përpjekje për nisje, çdo herë duke rritur kohën kur motori e fikson motorin. Në rast dështimi, çelësi informon pronarin me një sinjalizues dhe simbolet SP në ekran.

Përveç kësaj, tre opsione të tjera janë në dispozicion:

• fillimi i përditshëm në një kohë të para-programuar;
• nisni bazuar në të dhënat nga sensor temperature ajri i ambientit;
• nisje një herë pas sinjalit të alarmit.

Fillimi i përditshëm aktivizohet përmes menysë në ekranin e tastierës. Kjo aktivizon automatikisht funksionin e rinxehjes çdo 24 orë. Për shembull, nëse motori është ndezur në 8-00 të mëngjesit, ai do të fillojë automatikisht të nesërmen në të njëjtën orë. Nëse fillimi është i pasuksesshëm, modaliteti i përsëritjes çaktivizohet. Modaliteti i aktivizuar shfaqet në ekranin e tastierës me një ikonë.

Kur filloni sipas temperaturës, janë katër të mundshme vlerat e pragut- minus 5, 10, 15 dhe 20ºС, të cilat do të duhet të programohen veçmas. Nisja kryhet përmes menysë simboli aktiv i nisjes automatike dhe pragu i përgjigjes në gradë Celsius do të shfaqet në ekranin e tastit.

Në këtë rast, plotësohen kushtet e mëposhtme:

• numri i lëshimeve në ditë nuk është më shumë se 12;
• Duhet të ketë të paktën një orë ndërmjet dy fillimeve.

Nëse fillimi është i pasuksesshëm, cikli i mëtejshëm i funksionimit anulohet.

Kur filloni automatikisht me një alarm, duhet të vendosni kohën aktuale dhe kohën e përgjigjes së sistemit. Duhet të kihet parasysh se gjatë fillimit merren parasysh vetëm dhjetëra minuta. Nëse ora aktuale është caktuar nga 8-17 e mëngjesit dhe ora e alarmit është caktuar në 8-20 të mëngjesit, atëherë nisja automatike do të funksionojë vetëm pas 10 minutash.

Nëse është e nevojshme, koha e funksionimit të motorit mund të zgjatet duke përdorur butonat në telekomandë. Të gjitha funksionet përshkruhen më në detaje në manualin e udhëzimeve.

Programimi i funksioneve

Pas lidhjes së pajisjes me rrjetin në bord, duhet të kryeni cilësimet hap pas hapi:

1. Aktivizoni ndezjen dhe shtypni tastin Valet gjashtë herë.
2. Fikni ndezjen, pas së cilës do të tingëllojnë gjashtë bip nga sirena standarde, e konfirmuar nga një ndezje gjashtë herë e diodës në panelin e instrumenteve. Kjo konfirmon që sistemi është gati për programim.
3. Çdo funksion i personalizueshëm zgjidhet duke përdorur tastin Valet. Numri i funksionit korrespondon me numrin e shtypjeve. Në këtë rast, çdo shtypje konfirmohet nga funksionimi i sirenës dhe diodës. Kur shtypet për herë të pestë, sistemi jep një sinjal të rritur me një sirenë.
4. Përdoruesi më pas ka 10 sekonda për të shtypur tastet K1 ose K2 në folenë e tastit. Shtypi mund të jetë i shkurtër ose i gjatë. Të gjitha veprimet konfirmohen me shoqërimin e zërit dhe të dritës.
5. Pasi të regjistroni vlerën e një funksioni, mund të shtypni tastin e shërbimit dhe të kaloni te konfigurimi i funksionit tjetër.
6. Pas regjistrimit të të gjitha programeve, duhet të dilni nga modaliteti i konfigurimit. Kjo bëhet duke fikur ndezjen ose vetë sistemi del nga modaliteti pas disa sekondash pasiviteti. Dalja konfirmohet nga drita paralajmëruese e rrezikut që pulson pesë herë.

Kur funksionimi i gabuar Të gjithë parametrat e sistemit mund të rivendosen në cilësimet e fabrikës:

1. Kur ndezja është aktive, tasti Valet shtypet (10 herë), pas së cilës ndezja fiket. Do të pasojnë 10 sinjale të veçanta nga sirena standarde.
2. Përdorni përsëri butonin e shërbimit.
3. Pas një sinjali të vetëm nga sirena standarde, shtypni butonin K1 që ndodhet në folenë e çelësit. Rivendosja e parametrave konfirmohet nga tingulli i një sirene (afatshkurtër).
4. Dilni nga modaliteti i konfigurimit dhe regjistroni sërish cilësimet.

Karakteristikat e sensorit

Sistemi përfshin tre sensorë:

• për të përcaktuar temperaturën në ndarjen e motorit;
• për të matur temperaturën në ndarjen e pasagjerëve;
• goditës SS205.

Sensori i motorit mund të sigurojë fillimin në temperatura që variojnë nga minus 5 në minus 20 (në rritje prej pesë gradë). Një sensor i punës tregon temperaturat nga minus 20 në plus 100 gradë. Në rast prishjeje, mund të zëvendësohet me një pajisje të ngjashme nga më shumë sistemet moderne Starline.

Sensori i kabinës është i instaluar në njësi antenash dhe shpesh tregon temperaturë të pasaktë. Kufiri i matjes së sensorit është nga minus 40 në plus 99 gradë.

Sensori i matjes së forcës së ndikimit funksionon në parimin piezoelektrik në një tension prej të paktën 9 V dhe në një temperaturë nga minus 45 në plus 85 gradë.

Sensori i zbulimit të goditjeve për sistemet Starline

Sensori ka dy zona ndjeshmërie:

• nëse ka një ndikim të dobët, do të jepet një sinjal i shkurtër paralajmërues;
• nëse ndikimi është më i fortë, sensori do të ndizet mënyrë normale funksionimi i sirenës.

Udhezime Instalimi

Kur instaloni Starline A9, duhet të plotësohen kërkesat standarde të mëposhtme:

1. Moduli kryesor është instaluar thellë në panelin e instrumenteve. Në këtë rast, duhet të siguroheni që të mos ketë rrjedhje uji mbi sipërfaqen dhe lidhësit e njësisë. Blloku është i lidhur me vida vetë-përgjimi ose lidhëse plastike, gjë që e pengon atë të lëvizë për shkak të dridhjeve.
2. Antena, së bashku me njësinë dhe sensorin e temperaturës, është instaluar në xhamin e përparmë në një distancë prej të paktën 50 mm nga panelet e trupit.
3. Sensori i ndarjes së motorit është montuar në çdo rrufe M6 në kaviljen e motorit ose kutinë e marsheve.
4. Sirena vendoset në ndarjen e motorit, e izoluar nga mbinxehja ose përmbytja me ujë. Pajisja duhet të blihet veçmas; zakonisht blihen modelet S.20.1 ose S.20.3.
5. Sensori i goditjes, i instaluar në mënyrë të ngurtë në ndarjen e pasagjerëve, duhet të jetë i aksesueshëm për rregullim.
6. Dioda vendoset në pjesën e dukshme të panelit të instrumenteve dhe çelësi Valet vendoset në një vend të fshehtë ku pronari mund ta aksesojë atë. E njëjta gjë vlen edhe për buton shtesë ndezja e sistemit gjatë një tentative për të vjedhur ose grabitur.
7. Ndërprerësit shtesë kufitarë duhet të kenë kontakt të besueshëm dhe të mos shkaktojnë alarme false.
8. Telat duhet të vendosen sa më larg që të jetë e mundur nga burimi i ndërhyrjes, që është sistemi i ndezjes. Të gjitha kthesat e instalimeve elektrike janë ngjitur dhe izoluar duke instaluar tubin e tkurrjes nga nxehtësia dhe duke u mbështjellë me shirit elektrik.

Diagrami i përgjithshëm i lidhjes dhe caktimet e kunjave në lidhës janë dhënë më poshtë.

Diagrami i përgjithshëm i lidhjes së bordit Kontakti i fillimit automatik Blloko kontaktin Terminalet e lidhjes së sensorit