Ndërprerësit
Shenjat në siguresën e re duhet të përputhen me shenjat në siguresën e dëmtuar.

Ka tre blloqe siguresash në makinë:
■ në pjesën e përparme të majtë ndarja e motorit.
■ prapa ndarjes së magazinimit në automjetet me timon të majtë ose, në automjetet me timon të djathtë, pas kutisë së dorezave.
■ nën kapakun në murin e majtë të dhomës së bagazhit.

Përpara se të zëvendësoni një siguresë, fikni çelësin përkatës ose fikni ndezjen.

Një siguresë e dëmtuar mund të identifikohet nga një siguresë e djegur. Zëvendësoni siguresën vetëm pasi të eliminoni shkakun e dështimit të tij.
Disa qarqe mund të mbrohen nga siguresa të shumta.
Përveç kësaj, mund të futen siguresa që nuk kanë një qëllim specifik.

heqës siguresash
Heqësi i siguresave ruhet në kutinë e siguresave të vendosura në ndarjen e motorit.

Vendoseni mjetin në pjesën e sipërme ose anësore të siguresës, në varësi të llojit të siguresës dhe hiqni siguresën.

Kutia e siguresave në ndarjen e motorit

Kutia e siguresave ndodhet në pjesën e përparme të majtë të ndarjes së motorit.
Lëshojeni kapësin e kapakut dhe ngrini kapakun lart derisa të ndalojë. Hiqeni kapakun duke e tërhequr drejt lart.

Pasi të keni zëvendësuar siguresat e ndezura, mbyllni kapakun e kutisë së siguresave dhe mbylleni duke shtypur nga lart. Nëse mbulesa e kutisë së siguresave nuk mbyllet siç duhet, mund të ndodhë mosfunksionim.

Kutia e siguresave në pult

Në automjetet me timon të majtë, kutia e siguresave ndodhet prapa kutisë së dorezave në kroskot. Hapni ndarjen dhe shtyjeni majtas për ta zhbllokuar. Uleni ndarjen poshtë dhe hiqeni atë.

Në automjetet me timon të djathtë, kutia e siguresave ndodhet prapa kapakut brenda kuti doreza. Përpara e hapur kuti doreza, më pas hapeni kapakun dhe uleni poshtë.

Shumica e qarqeve të energjisë për pajisjet elektrike në një makinë Opel Astra të mbrojtura me siguresa. Në këtë artikull do të përshkruajmë në detaje kutinë e siguresave Opel Astra N (diagrami), vendndodhjen e saj, si dhe procesin e zëvendësimit të elementit.

[Fshih]

Çfarë është dhe pse na nevojitet?

Siguresa është një pajisje që mbron konsumatorët e energjisë elektrike dhe qarqet elektrike nga qarqet e shkurtra dhe mbingarkesat e sistemit. Ai përmban një trup izolues, lidhje siguresash, si dhe një terminal të veçantë që lidh lidhjet e siguresave dhe qark elektrik. Për të shmangur mbinxehjen, disa pjesë përmbajnë edhe rërë kuarci.

Kutia e siguresave është e nevojshme për të mbrojtur sistemin dhe për të parandaluar zjarrin në rast të një rritje të mprehtë të nivelit aktual. Kjo ndodh për faktin se ato digjen së pari. Në thelb, një element i tillë është i disponueshëm.

Vendndodhja dhe faqosja

Vendndodhja më e njohur për siguresat është në brendësi ose nën kapuç (ato janë të vendosura pranë rondele). Çdo makinë ka planimetrinë e saj, në varësi të vendndodhjes (afër çakmakit ose rondele). Diagrami është i nevojshëm për të kuptuar më mirë proceset që ndodhin, si dhe parimin e funksionimit. Disa lloje makinash (për shembull, kamionë) mund të kenë më shumë se një kuti siguresash, ose edhe 4 ose 5. Ato gjithashtu mund të jenë të shpërndara në të gjithë makinën, por kjo ndodh rrallë.

Kutia e siguresave në ndarjen e motorit

Në Opel Astra nuk ka një njësi, por dy. Vendndodhja e tyre është në ndarjen e motorit dhe dhomën e pasagjerëve (afër çakmakit). Një diagram i proceseve të funksionimit në Opel Astra dhe elementët e mbrojtur nga siguresat ndodhet pak më poshtë.

Procesi i heqjes dhe zëvendësimit

Blloku i përshkruar në këtë artikull tenton të digjet ose pjesët individuale kërkojnë zëvendësim. Si të përcaktoni se çfarë duhet të hiqet dhe çfarë duhet të instalohet e re?

Të apasionuarit pas makinave shpesh përdorin një metodë kaq të thjeshtë si thjesht nxjerrja e një objekti, shikimi i tij në dritë dhe nëse nuk ka dëme të konsiderueshme, vendosja e tij në vend. Në asnjë rrethanë nuk duhet të kontrolloni pjesët duke përdorur këtë metodë, si në Opel Astra H ashtu edhe në të gjitha të tjerat! Kjo metodëështë shumë e pabesueshme dhe e dyshimtë! Në fund të fundit, procese të tilla si një kërcyes i djegur ose një pjesë e oksiduar nuk mund të zbulohen me sy.

Kutia e siguresave në ndarjen e pasagjerëve

Ekziston një metodë me të cilën duhet të kontrolloni integritetin e pjesës makinë Opel Astra. Nuk ka nevojë të hiqni asgjë. Ndizni qarqet që nuk funksionojnë (kjo mund të jetë sobë, drita ose magnetofoni ose dimensionet). Më pas, kontrolloni tensionin me një sondë, së pari në një skaj, pastaj në tjetrin. Le të themi se ka tension në një skaj (terminal) dhe jo në tjetrin. Në këtë rast, pjesa rezervë është e dëmtuar. Ky kontroll në një makinë kryhet shumë shpejt - brenda një minute.

Pjesa e djegur duhet të zëvendësohet me një me të njëjtën vlerë nominale. Vlerësimi rritet vetëm kur shtoni diçka tjetër në qark që është djegur. Si të instaloni saktë një pjesë të re në një bllok? Ata janë instaluar në analogji me të vjetrat. E vetmja gjë është se këshillohet të kontrolloni pjesët e reja të këmbimit përpara se t'i ndërroni ato. Ekziston një metodë e përshtatshme për çdo sistem, pa marrë parasysh nëse ndodhet në ndarjen e motorit apo afër çakmakit. Falë tij, ju mund të kontrolloni shpejt elementin për cilësinë në mënyrë që makina juaj Opel Astra H të mos dëmtohet.

Pra, deri në fund pjesë e re mbështillni telat dhe njëra në plus, tjetra në minus.

Kështu, do të ndodhë një qark i shkurtër. Nëse pjesa është djegur plotësisht, atëherë grumbulli është vërtet cilësor dhe mund të vazhdoni me instalimin. Dhe nëse elementi fillon të shkrihet, atëherë nuk këshillohet të instaloni këtë grumbull. Në situata të mbitensionit brenda makinës do të shkrihen edhe ato dhe kjo do të thotë se bashkë me to do të shkrihen edhe telat elektrikë, gjë që do të sjellë pasoja të rënda. Prandaj, zgjidhni me kujdes siguresat, kontrolloni ato në kohën e duhur dhe kujdesuni për Opel Astra H tuaj.

Video "Zëvendësimi i siguresës"

Ne sjellim në vëmendjen tuaj një video që tregon se si ta zëvendësoni vetë siguresën e motorit të larjes. Makinë Opel Astra.

Në çdo makinë, kutia e siguresave kryen funksionin e mbrojtjes së elektronikës dhe të gjitha pajisjeve të mundësuara prej saj. Nëse në qark ndodh një qark i shkurtër, atëherë goditja e parë do të merret nga siguresa në njësinë e furnizimit me energji elektrike (blloku i siguresave). Sot do të mësoni se si duket diagrami i siguresave Opel Astra G, ku ndodhen blloqet në këtë model makine dhe si të zëvendësoni siguresat e ndezura.

Vendndodhjet e siguresave

Para se të zbuloni se ku ndodhen furnizimet me energji elektrike në Opel Astra G, duhet të mbani mend se makina duhet të ketë gjithmonë një grup shtesë siguresash. Nëse një element dështon, këshillohet ta zëvendësoni menjëherë, por në asnjë rast nuk duhet të përdorni tela.

Makinë Opel Astra G në karrocë me tre dyer

Disa pronarë makinash marrin një copë teli të zakonshëm ose një kapëse letre dhe i vendosin të dy skajet në vendin e siguresës së djegur. Ata e motivojnë këtë nga fakti se "nuk ka asgjë të keqe, nëse vozitni kështu për një kohë të shkurtër përpara se të zëvendësoni siguresën". Por është rreptësisht e ndaluar për ta bërë këtë, përndryshe mund të jetë e nevojshme të zëvendësohet furnizimi me energji elektrike.

Qarku i furnizimit me energji elektrike

Në modelet Opel Astra G, shumica e siguresave janë të vendosura në bllokun, i cili ndodhet poshtë pult auto. Në veçanti, është instaluar nën silur në anën e majtë përballë sedilja e shoferit prapa ndarjes së dorezës. Për të mbërritur te njësia e furnizimit me energji elektrike, duhet të çmontoni pjesën përballë kutisë së sendeve të vogla, më pas tërhiqni pjesën e poshtme të njësisë dhe ta vendosni në pozicionin e punës. Më poshtë është një diagram i vendndodhjes së pajisjes.

Diagrami i furnizimit me energji elektrike të instaluar në kabinë automjeti nën panelin e instrumenteve pranë sediljes së shoferit

Përveç kësaj, këto modele makinash gjithashtu kanë bllok shtesë përgjegjës për mbrojtjen e pajisjeve elektrike dhe pajisjeve të tjera. Kjo mbrojtje është opsionale për automjetin dhe kjo PSU përmban tetë siguresa kryesore. Furnizimi me energji elektrike ndodhet në ndarjen e motorit në anën e shoferit. Më poshtë janë diagramet e të dy blloqeve.

Diagrami i furnizimit me energji elektrike i vendosur në ndarjen e motorit të Opel Astra

Qëllimi i siguresave

Tani le të shohim qëllimin e elementeve të të dy furnizimeve me energji elektrike.

Përcaktimi i komponentëve të furnizimit me energji elektrike të vendosura në brendësi të automjetit. Disa nga këta elementë janë të rezervuar, do t'i kalojmë në tabelë.

Përcaktimi i elementeve të vendosura në furnizimin me energji elektrike të montimit kryesor të instaluar në ndarja e motorit.

Si të çmontoni dhe zëvendësoni siguresat?

Zëvendësimi i elementeve në furnizimin me energji elektrike të vendosur në brendësi të makinës.

1. Së pari, gjeni sirtarin e sendeve të vogla që ndodhet në anën e shoferit të sediljes. Zbrazni ndarjen e dorezës.
2. Duke përdorur një çelës, hiqni vidhat që sigurojnë veshjen e kutisë së dorezave.
3. Për të sjellë furnizimin me energji elektrike në gjendje pune, duhet ta tërhiqni drejt jush nga pjesa e poshtme.
4. Pasi ta keni bërë këtë, mund të zëvendësoni siguresat. Për të çmontuar një element të djegur, mund të përdorni piskatore speciale të krijuara posaçërisht për heqjen e komponentëve. Ata janë me anën e djathtë PB. Ju lutemi vini re: përpara se të hiqni siguresën, duhet të fikni pajisjen për të cilën është përgjegjës elementi. Për ta bërë këtë, fikni ndezjen në makinë ose fikeni bateri. Për të përcaktuar nëse një komponent po funksionon, thjesht shikoni atë. Fijet metalike në të do të digjen.
5. Pasi të keni hequr komponentin e vjetër të furnizimit me energji elektrike, instaloni një të ri në vend të tij. Në të njëjtën kohë, mos harroni se vlera nominale e përbërësve, domethënë numrat, duhet të përputhen me njëra-tjetrën. Ata gjithashtu do të kenë të njëjtën ngjyrë.
6. Pas zëvendësimit të një komponenti, rimontoni gjithçka në rend të kundërt.

Le të fillojmë të zëvendësojmë reletë e vendosura në njësinë e furnizimit me energji në ndarjen e motorit. Para fillimit të procesit, duhet të fikni ndezjen dhe të fikni motorin.

1. Hapni kapakun dhe në anën e djathtë, pranë sediljes së shoferit, gjeni kapakun e furnizimit me energji elektrike. Për ta çmontuar do t'ju duhet një kaçavidë. Në anën e majtë të furnizimit me energji mund të shohim dy kapëse.
2. Fusni një kaçavidë në hendekun midis kapakut të furnizimit me energji elektrike dhe kapëses.
3. Kapëse duhet të përkulet pak dhe kapaku i furnizimit me energji duhet të ngrihet në mënyrë që kapësja të mos fiksohet në vend kur e lëshoni. Veprime të ngjashme duhet të kryhen me kapësen e dytë.
4. Pas kësaj, mbulesa mund të hiqet.
5. Pasi ta keni bërë këtë, do të shihni një furnizim me energji elektrike me siguresa dhe stafetë. Hiqni elementin e djegur dhe zëvendësojeni me një të ri. PSU duhet të rimontohet në rend të kundërt.

Video nga Alexey Bo "Zëvendësimi i siguresës në një Opel Astra N"

Kjo video tregon procesin e zëvendësimit të një elementi të furnizimit me energji elektrike të vendosur në ndarjen e motorit të një makine Opel Astra N Për Opel Astra G, procesi i zëvendësimit është i ngjashëm.

Komentet dhe komentet

Gjyshi im ngiste një qindarkë dhe gjithmonë kishte këtë shaka - të bënte tela në vend të siguresave. Kështu u dogj makina.

Artikull i mirë, gjithçka është shpjeguar mirë: cila siguresë është përgjegjëse për çfarë, ku ndodhet. Por gabimet janë një metodë e modës së vjetër personalisht, unë nuk do t'i rekomandoja as instalimin e tyre.

Dhe ja ku jam, pasi kam parë tre libra në Astra G dhe pasi kam parë dy sajte në Siguresat Astra G e kuptova vetë se asnjë tabelë e vetme me siguresa nuk korrespondon me pozicionin dhe qëllimin e vërtetë të siguresave.

Unë e testova këtë pajisje në vitet '90 dhe po e shisja. Efekt zero!

Nuk mund ta gjej arsyen pse drita e brendshme nuk ndizet.

Kontrolloni llambën, vetë çelësin e dritës, ky mund të jetë shkaku. Shikoni të gjitha siguresat - shpesh një siguresë është përgjegjëse për funksionimin e disa burimeve të ndriçimit - dritën e kokës dhe dritën e brendshme.

Ivan Ivanovich Baranov

Përvojë pune në stacion shërbimi:

Shikoni të gjitha përgjigjet

Avtozam.com - ndihmësi juaj në riparimin dhe mirëmbajtjen e makinave

Përdorimi juaj i kësaj faqeje interneti përbën marrëveshjen tuaj që përdorimi i kësaj faqeje interneti është në rrezikun tuaj.

Makinat e konsideruara ishin Opel Astra G, Opel Zafira A 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.

Kutia e siguresave në kabinë.

Ndodhet në të majtë të timonit nën ndarjen e dorezës.

Për të hyrë te siguresat, hapni sirtarin e sendeve të vogla, shtypni shulat anësore, paloseni mbrapa dhe hiqni sirtarin.

Zhvidhosni vidhat dhe hiqni kornizën.

Për lehtësi, tërhiqni pjesën e poshtme të bllokut drejt jush.

Në anën e pasme të kapakut të bllokut ka një diagram të vendndodhjes së siguresave dhe releve.

Këtu është paraqitja e siguresave dhe stafetëve nën panelin e instrumenteve të Opel Astra G, Opel Zafira A (makina të prodhuara para vitit 2000)

dekodimi i siguresave dhe releve Opel Astra G, Opel Zafira A.

Rele me brirë

Stafetë rreze të lartë fenerët

Stafetë dritat e mjegullës

Releja e sinjalit të kthesës - djathtas

Releja e sinjalit të kthesës - majtas

(30A) Pompë larëse e fenerëve

(15A) Sinjali i zërit

(20A) mbyllje qendrore

(15A) Dritat e mjegullës

(7.5A) Ekran shumëfunksional

(30A) Motori i fshirësit xhami i përparmë

(7.5A) Dritare elektrike, çati dielli, pasqyra me dyer me energji

(7.5A) Kontrolli i rrezes së fenerëve

(30A) Dritare elektrike

Valvula e kyçjes së çelësit E/m në çelësin e ndezjes (transmetimi automatik), sistem kundër vjedhjes, sistem audio

(10A) Shenja e përparme/pasme (majtas), llambë e targës

Llamba e brendshme

(10A) Llamba e sinjalit të drejtimit/paralajmërimit të rrezikut, llamba e brendshme

(10A) Sistemi i dritave të ditës, sistem kundër vjedhjes

(20A) Lidhës elektrik i rimorkios - kunja 30

(20A) Sistemi audio, ekran shumëfunksional

(20A) Ngrohës sediljeje, siguresë çakmak opel astra g, opel zafira a

(7.5A) Sistemi i kontrollit automatik të transmisionit, njësia e kontrollit të motorit të ventilatorit ftohës, sistemi i ajrit të kondicionuar

(7.5A) Njësia e kontrollit të motorit të ventilatorit ftohës, sistemi i ajrit të kondicionuar

(10A) Pasqyra me ngrohje të pasme

Paraqitja e siguresave dhe stafetëve nën panelin e instrumenteve të Opel Astra G, Opel Zafira A (makina të prodhuara që nga viti 2001).

përshkrimi dhe qëllimi i siguresave/releve.

Rele me brirë

Rele me rreze të lartë

Rele fshirëse dritaren e pasme

Rele pasqyre me ngrohje

Stafetë e dritës së mjegullës

Stafetë e llambave të mjegullës së pasme

Rele - ndërprerës i sinjalit të kthesës

Rele i ndërprerësit të sinjalit të kthesës

Transmetues i sinjalit audio telefonik

Konvertuesi i sinjalit të sensorit të shpejtësisë së rrotave

Rele motori i fshirësit të xhamit

Stafetë e llambës së brendshme

Rele për shkrirjen e dritares së pasme

Njësia e kontrollit shumëfunksional

(30A) Ngrohës/ngrohës i sediljeve të kondicionerit

(40A) Shkrirës i dritares së pasme

(10A) Feneri i djathtë - rreze e ulët, kontrolli i rrezes së fenerëve

(10A) Dritat e përparme/të pasme (djathtas), llamba e targave

(10A) Feneri i djathtë - rreze e gjatë

(30A) Pompë larëse e fenerëve

(15A) Bri

(20A) Kyçja qendrore

(15A) Dritat e mjegullës

(5A) Ekran shumëfunksional

(30A) Motori i fshirësit të xhamit, çatia e diellit (e konvertueshme)

(5A) Dritare elektrike, çati dielli, pasqyra dyersh me energji, llambë e brendshme, sistem kundër vjedhjes

(10A) Drita e pasme e mjegullës

(30A) Dritare elektrike

(5A) Kontrolli i rrezes së fenerëve, llamba e targave

(10A) Sistemi audio, telefon, ekran shumëfunksional

(30A) Dritare elektrike

(5A) Valvula solenoid për mbylljen e çelësit në çelësin e ndezjes (transmetim automatik), sistem kundër vjedhjes, sistem audio, telefon

(15A) Sinjalet e kthesës/dritat paralajmëruese të rrezikut, ekrani shumëfunksional, kompjuter udhëtimi, tregues

(10A) Sistemi i frenimit kundër bllokimit frenat (ABS), drejtuesit elektrik

(10A) Feneri i majtë- rreze e ulët, kontrolli i rrezes së fenerëve

(10A) Shenja e përparme/pasme (majtas), llambë e targës

(10A) Feneri i majtë - rreze e gjatë

(2A) Makinë e çatisë së palosshme

(5A) Pompë e ndriçimit të brendshëm

(10A) sinjali i kthesës/llamba paralajmëruese e rrezikut, llamba e brendshme, sistemi i kontrollit automatik të transmisionit

(2A) Çati e palosshme elektrike (gjysmë automatike)

(10A) Sistemi i dritave të drejtimit gjatë ditës, dritat e mbetura në paralajmërim, sistemi kundër vjedhjes, njësia e kontrollit të imobilizatorit

(20A) Lidhës elektrik i rimorkios - kunja 30

(20A) Sistemi audio, ekran shumëfunksional, telefon

(10A) Sistemi i kontrollit automatik të transmisionit, njësia e kontrollit të motorit të ventilatorit ftohës, sistemi i ajrit të kondicionuar

(15A) Ngrohës sediljeje, siguresë çakmaku

(20A) Ngrohës i sediljeve

(10A) Dritat e frenave, sistemi i kontrollit automatik të transmisionit, ekrani shumëfunksional, kontrolli i lundrimit

(5A) Sistemi i kontrollit automatik të transmisionit, njësia e kontrollit të motorit të ventilatorit ftohës, sistemi i ajrit të kondicionuar

(5A) Njësia e kontrollit të motorit të ventilatorit ftohës, sistemi i ajrit të kondicionuar

(10A) Pasqyrat e dyerve me ngrohje

(5A) Sensori i pasagjerit të sediljes, llamba e brendshme

(20A) Feneri ksenon-djathtas 2002^

(20A) Feneri ksenon-majtas 2002^

(5A) Ngrohës të sediljeve 2002^

(15A) Menaxhimi i motorit 2002^

(20A) Ngrohës shtesë- Naftë

(5A) Makinë çatie e palosshme

(40A) - 2.0 naftë/1.7 naftë me kondicioner

Kutia e siguresave dhe stafetës në ndarjen e motorit të opel astra g.

Paraqitja e siguresave në bllok. (modelet e vonshme)

Paraqitja e siguresave në bllok. (modelet e hershme)

(60A) Ndërprerësi i ndezjes

(60A) Kuti siguresash/rele - Paneli i instrumenteve, rreze e ulët, dritat e ditës, sistem kundër vjedhjes, moduli i kontrollit të imobilizatorit, kontrolli i motorit

(60A) Kutia e siguresave/Rele - Paneli i instrumenteve

(20A) Motorë elektrikë me ventilator të sistemit të ftohjes (Х12ХЭ - pa ajër të kondicionuar)

(20A) Kontrolli i motorit

(80A) Timoni me energji elektrike

(20A) Motorë elektrikë me ventilator të sistemit të ftohjes (benzinë ​​- përveç X20XE me kondicioner)

Diagrami i vendndodhjes së stafetës nën kapuç.

përcaktimi për modelet e prodhuara para vitit 2001

Rele motori i ventilatorit ftohës (X16SZR, X18XE1, X20XEV)

Rele motori i ventilatorit ftohës (X14XE, X16XEL)

Stafetë pompë e karburantit

Rele motori i ventilatorit ftohës

Rele i vonesës së larjes së fenerëve

përcaktimi për modelet e prodhuara pas vitit 2001

Rele motori i ventilatorit ftohës (përveç Z12XE)

Releja e pompës së karburantit (përveç Z20LET/Z22SE)

Releja e pompës së karburantit (Z22SE/Z20LET)

Rele motori i pompës së ftohësit (Z20LET)

Rele motori i ventilatorit ftohës

Shumica e qarqeve të furnizimit me energji elektrike Makinë Opel Astra mbrohet nga siguresat. Fenerët, motorët elektrikë të tifozëve, pompa e karburantit dhe konsumatorët e tjerë të fuqishëm të rrymës janë të lidhur përmes një stafete. Siguresat dhe reletë janë instaluar në blloqe montimi, të cilat ndodhen në bagazhin e makinës nën veshjen anësore në anën e majtë dhe në ndarjen e motorit pranë baterisë.

Emërtimet e siguresave dhe stafetëve bllok montimi, i instaluar në bagazhin nën rreshtimin e anës së majtë, janë paraqitur në Fig. 1.

Oriz. 1. Emërtimet e siguresave, siguresave dhe releve të instaluara në bllokun e montimit të bagazhit.

Në tabelë 1 tregon qëllimin e këtyre siguresave, siguresave dhe stafetëve, por në një model specifik makine, disa nga qarqet e listuara në tabelë mund të mungojnë.

Tabela 1. Qëllimi i siguresave, siguresave dhe releve të instaluara në bllokun e montimit të bagazhit.

Emërtimet e siguresave dhe stafetëve të bllokut të montimit të instaluar në ndarjen e motorit në të djathtë në drejtimin e udhëtimit tregohen në Fig. 2.

Oriz. 2. Emërtimet e siguresave, siguresave dhe releve të instaluara në bllokun e montimit të ndarjes së motorit.

Në tabelë 2 tregon qëllimin e këtyre siguresave, siguresave dhe stafetëve, por në një model specifik makine, disa nga qarqet e listuara në tabelë mund të mungojnë.

Tabela 2. Qëllimi i siguresave, siguresave dhe releve të instaluara në bllokun e montimit të ndarjes së motorit.

* - Instaluar në përputhje me pajisjet, të paparashikuara për automjetin e përshkruar.

** - Në varësi të llojit të motorit dhe pajisje shtesë Mund të instalohen lidhje me siguresa të niveleve të ndryshme të rrymës.

*** - Vetëm për automjetet e pajisura me motor nafte.

1. Për të fituar akses në bllokun e montimit të siguresave të vendosura në bagazhin e bagazhit, rrotulloni dy kapëset e kapakut të kapakut në skajin e majtë me 90°.

2. . dhe palosni kapakun.

3. Për të fituar akses në bllokun e montimit të vendosur në ndarjen e motorit, përdorni një kaçavidë për të shtypur dy shulat.

4. . dhe hiqni mbulesën e saj.

Siguresat rezervë B dhe piskatore A për heqjen e siguresave nga blloqet e montimit janë të fiksuara në priza speciale në kutinë e bllokut të montimit të vendosur në bagazhin.

5. Përpara se të ndërroni një siguresë të ndezur ose lidhje siguresash, zbuloni shkakun e djegies dhe eliminoni atë. Kur zgjidhni problemet, shikoni ato të listuara në tabelë. Qarqet 1 dhe 2 që mbrohen nga kjo siguresë ose lidhje siguresash.

Mos i zëvendësoni siguresat me siguresa të vlerësuara për amperazhe të ndryshme ose me kërcyes shtëpiak - kjo mund të shkaktojë dëme. Pajisje elektrike madje edhe në zjarr.

6. Hiqni piskatoren nga baza e bllokut të montimit që ndodhet në bagazhin.

7. Kapeni siguresën me piskatore.

8. . dhe hiqeni atë nga lidhësi.

Kështu duket një siguresë e ndezur (jumperi brenda mbajtësit të treguar nga shigjeta është djegur dhe hapur). Për të zëvendësuar një siguresë, përdorni një siguresë rezervë me të njëjtin vlerësim (dhe ngjyrë).

9. Instaloni një siguresë me të njëjtin nivel me atë të hequr në lidhësin e kontaktit.

10. Nëse zëvendësimi është i nevojshëm, hiqni stafetën nga blloku i montimit duke e tundur nga njëra anë në tjetrën.

njëmbëdhjetë. dhe instaloni një stafetë të re.

12. Zëvendësoni lidhjet e siguresave në të njëjtën mënyrë si zëvendësoni një stafetë.

Opel Astra H. Blloqe montimi

Opel Astra H. Vendndodhja e siguresave, siguresave dhe releve dhe zëvendësimi i tyre

Shumica e qarqeve të furnizimit me energji elektrike të automjetit mbrohen nga siguresat. Fenerët, motorët elektrikë të tifozëve, pompa e karburantit dhe konsumatorët e tjerë të fuqishëm të rrymës janë të lidhur përmes një stafete. Siguresat dhe reletë janë instaluar në blloqe montimi, të cilat ndodhen në bagazhin e makinës nën veshjen anësore në anën e majtë dhe në ndarjen e motorit pranë baterisë.

Emërtimet e siguresave dhe stafetëve të bllokut të montimit të instaluar në bagazhin nën rreshtimin e panelit anësor të majtë janë paraqitur në Fig. 10.1.

Në tabelë 10.1 tregon qëllimin e këtyre siguresave, siguresave dhe stafetëve, por në një model specifik makine, disa nga qarqet e listuara në tabelë mund të mungojnë.

Emërtimet e siguresave dhe stafetëve të bllokut të montimit të instaluar në ndarjen e motorit në të djathtë në drejtimin e udhëtimit tregohen në Fig. 10.2.

Tabela 10.1

Qëllimi i siguresave, siguresave dhe releve të instaluara në bllokun e montimit të bagazhit

	Ngjyrë fitil
1 (25 A)	vjollce	Dritare elektrike për dyert e përparme
		I pa perdorur
3 (7,5 A)	Kafe	Grupi i instrumenteve
4 (5 A)	Rozë
5 (7,5 A)	Kafe	Airbags
		I pa perdorur
		Njësoj
11 (25 A)	vjollce	Xhami i pasmë me ngrohje (xhami i dritares së derës së pasme)
12 (15 A)	Blu
13 (5 A)	Rozë	Sistemi i asistencës për parkim
14 (7,5 A)	Kafe	Sistemi i kondicionimit
		I pa perdorur
16 (5 A)	Rozë	Sistemi i njohjes së profesionit të djathtë sedilja e përparme, Sistemi Open&Start
17 (5 A)	Rozë	Sensori i shiut, sensori i cilësisë së ajrit, sistemi i monitorimit të presionit të gomave, pasqyra e brendshme që errësohet automatikisht
18 (5 A)	Rozë	Pajisjet, çelsat
		I pa perdorur
20 (10 A)	E kuqe	Sistemi kontroll dinamik amortizues (CDC)
21 (7,5 A)	Kafe	Pasqyrat e jashtme me ngrohje
22 (20 A)	E verdhe	Çati rrëshqitëse
23 (25 A)	vjollce	Dritare elektrike dyert e pasme
24 (7,5 A)	Kafe	Lidhës diagnostikues
		I pa perdorur
26 (7,5 A)	Kafe	Pasqyra të jashtme me palosje elektrike
27 (5 A)	Rozë	Sensori tejzanor, sistem alarmi kundër vjedhjes
		I pa perdorur
29 (15 A)	Blu	Çakmak ose prizë e përparme për lidhjen e pajisjeve elektrike shtesë
30 (15 A)	Blu
		I pa perdorur
		Njësoj
33 (15 A)	Blu	Sistemi Hap & Fillo
34 (25 A)	E bardha	Çati rrëshqitëse
35 (15 A)	Blu	Prizë e pasme për lidhjen e pajisjeve elektrike shtesë
36 (20 A)	E verdhe	Prizë pajisje tërheqëse
		I pa perdorur
38 (25 A)	E bardha	Mbyllja qendrore, kunja "30"
39 (15 A)	Blu	Ngrohje e sediljes së majtë të përparme
40 (15 A)	Blu	Ndenjëse e përparme djathtas me ngrohje
		I pa perdorur
		Njësoj
K1_X131		Terminali "15" i çelësit të ndezjes (bllokimi)
K2X131		Terminali "15a" i çelësit të ndezjes (bllokimi)
KZ X131		Rele me ngrohje të dritares së pasme (xhami i dritares së derës së pasme)

Në tabelë 10.2 tregon qëllimin e këtyre siguresave, siguresave dhe stafetëve, por në një model specifik makine, disa nga qarqet e listuara në tabelë mund të mungojnë.

Në bazat speciale të strehimit të bllokut të montimit të vendosura

Oriz. 10.1. Emërtimet e siguresave, siguresave dhe stafetëve të instaluar në bllokun e montimit të bagazhit

Oriz. 10.2. Emërtimet e siguresave, siguresave dhe releve të instaluara në bllokun e montimit të ndarjes së motorit

Tabela 10.2

Qëllimi i siguresave, siguresave dhe stafetëve të instaluar në bllokun e montimit të ndarjes së motorit

Emërtimi i siguresave/rele (forca aktuale)	Ngjyrë fitil	Caktimi i siguresave/rele
1 (20 A)	Blu	Sistemi i frenave kundër bllokimit (ABS)
2 (30 A)	Rozë	Njësoj
3 (30 A)	Rozë	Motori i ventilatorit të ngrohësit për sistemin e kontrollit të klimës
4 (30 A)	Rozë	Ventilator elektrik ngrohës për sistemin e ajrit të kondicionuar*
5 (30 ose 40 A)**		Ventilator elektrik të radiatorit për sistemin e ftohjes*
6 (20, 30 ose 40 A)**		Motori i ventilatorit të radiatorit ftohës
7 (10 A)	E kuqe	Rondelet e xhamit të përparmë dhe të dritares së derës së pasme
8 (15 A)	Blu	Sinjali i zërit
9 (25 A)	E bardha	Rondelet e xhamit të përparmë dhe të dritares së derës së pasme*
		I pa perdorur
		Njësoj
13 (15 A)	Blu	Dritat e mjegullës
14 (30 A)	E gjelbër	Fshirëse xhami
15 (30 A)	E gjelbër	Fshirës i dritares së derës së pasme
16 (5 A)	Rozë	Sistemet elektronike komandat, Sistemi Open & Start, ABS, çati rrëshqitëse, çelësi i dritave të frenave
17 (25 A)	vjollce	Ngrohje filtri i karburantit***
18 (25 A)	vjollce	Starter
19 (30 A)	Rozë
20 (10 A)	E kuqe	Kompresor i ajrit të kondicionuar
21 (20 A)	Blu
22 (7,5 A)	Kafe	Njësoj
23 (10 A)	E kuqe
24 (15 A)	Blu	Pompë e karburantit
25 (15 A)	Blu	Elektronika e transmisionit
26 (10 A)	E kuqe	Elektronika e motorit
27 (5 A)	Rozë	Timoni me fuqi elektrike
28 (5 A)	Rozë	Elektronika e transmisionit
29 (7,5 A)	Kafe	Njësoj
30 (10 A)	E kuqe	Elektronika e motorit
31 (10 A)	E kuqe	Korrigjues elektrik i fenerëve, sistem i dritave adaptive (AFL)
32 (5 A)	Rozë	Llamba sinjalizuese keqfunksionime sistemi i frenave, kondicioner, celesi i pedalit me tuf
33 (5 A)	Rozë	Korrigjues elektrik i fenerëve, sistem i dritave adaptive (AFL), njësia e kontrollit të ndriçimit të jashtëm
34 (7,5 A)	Kafe	Njësia e kontrollit të modulit të kolonës së drejtimit
35 (20 A)	E verdhe	Sistemi infoargëtues
36 (7,5)	Kafe	Celular, radio dixhitale, sistem Twin Audio, ekran shumëfunksional
K1X125		Rele starter
K2X125		Stafetë njësi elektronike kontrolli i motorit
KZH125		Përfundimi "5"
K5X125		Releja e modalitetit të fshirësit të dritareve
K6_X125		Rele fshirëse xhami
K7X125		Stafetë e pompës së larjes së fenerëve
K8_X125		Rele kompresori i kondicionerit
K10_X125		Stafetë e pompës së karburantit
K1 1X1 25		Rele ventilatori ftohës
K1 2X1 25		Njësoj
K13_X125
K14X125		Rele për ngrohjen e filtrit të karburantit***
K1 5X1 25		Rele motori i ventilatorit të ngrohësit
K16X125		Stafetë e dritës së mjegullës

*instaluar në përputhje me pajisjet, të paparashikuara për automjetin e përshkruar.

**Në varësi të llojit të motorit dhe pajisjeve shtesë, mund të instalohen lidhje të siguresave të niveleve të ndryshme të rrymës.

***Vetëm për automjetet e pajisura me motor nafte.

Në bagazhin ka siguresa rezervë B dhe piskatore A për heqjen e siguresave nga blloqet e montimit.

5. Përpara se të zëvendësoni një siguresë të ndezur ose lidhjen e siguresave, zbuloni shkakun e djegies dhe eliminoni atë. Kur

Në rast të keqfunksionimeve, rishikoni ato të treguara në tabelë. Qarqet 10.1 dhe 10.2 që mbrohen nga ky siguresë ose lidhje siguresash.

Paralajmërim

Mos i zëvendësoni siguresat me siguresa të vlerësuara për të tjera

Forca e lartë e rrymës, ose kërcyesit e bërë në shtëpi - kjo mund të çojë në dëmtim të pajisjeve elektrike dhe madje edhe në zjarr.

6. Hiqni piskatoren nga baza e bllokut të montimit që ndodhet në bagazhin.

Le të shohim se ku ndodhen siguresat Opel Astra N, si t'i arrijmë ato dhe të hapim blloqet, si të përcaktoni mosfunksionimin, si dhe cilat pjesë të zgjidhni për zëvendësim dhe si t'i zëvendësoni ato.

Pse nevojiten siguresat për Opel Astra H

Siguresat Opel Astra H nevojiten për të hapur një qark elektrik që është mbingarkuar. E thënë thjesht, nëse rryma në qark rritet, siguresa fryn dhe qarku hapet. Kjo është e nevojshme për të parandaluar një qark të shkurtër, i cili mund të çojë në prishjen e të gjithë elektronikës në makinë, madje edhe në një zjarr. Dhe blloku u krijua për lehtësinë e pronarit të makinës. Në fund të fundit, nëse siguresat do të shpërndaheshin në të gjithë qarkun, do të ishte shumë e vështirë t'i zëvendësoni ato. Falë faktit që ato janë mbledhur të gjitha në një vend, nuk duhet të kërkoni në të gjithë makinën për të gjetur atë që ju nevojitet.

Ku ndodhet blloku në Opel Astra H

Para se të filloni punën në çdo punë elektrike në Opel Astra, duke përfshirë siguresat, është më mirë të hiqni çelësin nga çelësi i ndezjes. Përndryshe, mund të merrni një goditje elektrike ose të krijoni aksidentalisht një qark të shkurtër. Opel Astra ka 2 blloqe siguresash - një inç ndarja e bagazhit, tjetri është nën kapuç.

NË konfigurimin bazë Opel Astra është e pajisur me një njësi në ndarjen e motorit dhe një të dytë, më të vogël, brenda ndarja e bagazhit. Set i plotë ka 2 elementë të plotë, në të njëjtat vende. Kjo për faktin se qark elektronik ndryshon për shkak të komponentëve të ndryshëm elektronikë.

Si të aksesoni siguresat

Blloko nën kapuç:

• Fusni një kaçavidë me kokë të sheshtë në hendekun midis kapakut dhe shulës
• Përkuleni pak dhe ngrini kapakun.
• E njëjta gjë me bllokimin tjetër.

Në disa nivele të veshjeve Opel Astra, blloku ndahet në dy pjesë. Në këtë rast, mund ta hiqni kapakun duke shtypur njëkohësisht kapëset që mbajnë kapakun.

Në bagazhin:

• Në Opel Astra hatchback dhe kamionçinë, njësia ndodhet në të majtë në bagazh. Mund të arrihet duke hapur një vrimë në kutinë dhe duke i kthyer fiksuesit.
• Sedani ka një sistem të ngjashëm, por madhësia e kapakut është më e vogël.
• Madhësia e bllokut varet nga Konfigurimi Opel Astra.