Rregullimi i fenerëve të karrocës së stacionit Kia Sid. Rregullimi i fenerëve Kia Sid me duart tuaja. Rregullimi i fenerëve në mur

Nëse vëreni se cilësia e ndriçimit në makinën tuaj ka filluar të përkeqësohet, atëherë duhet ta zgjidhni menjëherë këtë problem, dhe vlen të përmendet se drita shumë e ndritshme është po aq e padëshirueshme sa drita shumë e zbehtë. Në rastin e parë, do t'i verboni shoferët që vijnë, dhe në të dytën, do të keni vështirësi të shihni rrugën. Ne do të shikojmë se si të rregulloni fenerët në një Kia Sid me duart tuaja, kjo do të kursejë mjaft para.

Projektimi i fenerëve dhe sistemeve të ndriçimit të përdorur

Pavarësisht se çfarë modifikimi të makinës po përdorni, struktura e pajisjeve të ndriçimit të përparmë është gjithmonë e njëjtë:

Një llambë e një fuqie të caktuar që prodhon dritë. Ju duhet të përdorni ato opsione që rekomandohen nga prodhuesi, kjo do t'ju shpëtojë nga rreziku i dëmtimit strukturor për shkak të strukturave që nxehen shumë.
Reflektori ju lejon të grumbulloni fluksin e dritës në një rreze dhe ta drejtoni atë në vendin e duhur në rrugë. Por ia vlen të kujtojmë se vetë reflektori nuk mund të sigurojë cilësinë e nevojshme të dritës, një element i tretë është menduar për këtë.
Difuzori ka një strukturë komplekse, e cila siguron drejtimin e dritës në zonën e dëshiruar. Modelet moderne mund të mos kenë një shpërndarës, por sistemi atje është shumë më kompleks dhe ne nuk do ta çmontojmë atë.

E rëndësishme! Mos harroni se për ndriçimin e duhur dhe me cilësi të lartë është e nevojshme të ruani difuzorin në gjendje të përsosur. Nëse vëreni gërvishtje në sipërfaqe, atëherë duhet t'i lustroni ato.

Nëse vëreni se cilësia e ndriçimit në makinën tuaj ka filluar të përkeqësohet, atëherë duhet ta zgjidhni menjëherë këtë problem, dhe vlen të përmendet se drita shumë e ndritshme është po aq e padëshirueshme sa drita shumë e zbehtë. Në rastin e parë, ju do të verbëroni shoferët që vijnë nga afër, dhe në të dytën, do të keni vështirësi të shihni rrugën. Ne do të shikojmë se si të rregulloni fenerët në një Kia Sid me duart tuaja, kjo do të kursejë mjaft para.

Projektimi i fenerëve dhe sistemeve të ndriçimit të përdorur

Pavarësisht se çfarë modifikimi të makinës po përdorni, struktura e pajisjeve të ndriçimit të përparmë është gjithmonë e njëjtë:

Një llambë e një fuqie të caktuar që prodhon dritë. Ju duhet të përdorni ato opsione që rekomandohen nga prodhuesi, kjo do t'ju shpëtojë nga rreziku i dëmtimit strukturor për shkak të strukturave që nxehen shumë.
Reflektori ju lejon të grumbulloni fluksin e dritës në një rreze dhe ta drejtoni atë në vendin e duhur në rrugë. Por ia vlen të kujtojmë se vetë reflektori nuk mund të sigurojë cilësinë e nevojshme të dritës, një element i tretë është menduar për këtë.
Difuzori ka një strukturë komplekse, e cila siguron drejtimin e dritës në zonën e dëshiruar. Modelet moderne mund të mos kenë një shpërndarës, por sistemi atje është shumë më kompleks dhe ne nuk do ta çmontojmë atë.

Le të shqyrtojmë gjithashtu sistemet e funksionimit të dritës:

Versioni amerikan (shih për artikujt dhe indekset në artikull) përfshin arritjen e cilësisë më të mirë të dritës kur kaloni nga afër në larg, nuk shihni një ndryshim shumë të madh, kufiri i dritës është i paqartë, rrezja e dritës nuk është shumë; qartë.
Versioni evropian përfshin një ndryshim më të madh midis rrezeve të gjata dhe të ulëta, kjo synon të shmangë verbimin e trafikut që vjen përballë. Modifikime të tilla kanë një vijë të mprehtë të prerjes.

Në modelet amerikane, si dritat e ulëta ashtu edhe ato të gjata janë të rregulluara, ndërsa në modelet evropiane vetëm dritat e ulëta janë të rregulluara dhe dritat e gjata janë të paracaktuara në fabrikë.

Karakteristikat e rregullimit dhe çmontimit

Rregullimi i fenerëve të Kia Ceed mund të bëhet vetëm pas një kontrolli të plotë të pajisjes: xhami, kutitë duhet të jenë në gjendje të përsosur, të gjitha lidhjet dhe fiksimet duhet të jenë të paprekura dhe të forta. Nëse keni ndonjë pyetje në lidhje me ndonjërën nga pikat, duhet ta hiqni pajisjen për riparim, këtë do t'i kushtohet kapitulli tjetër.

Heqja e fenerëve

Para së gjithash, le të shohim , Si të hiqni një fener në një Kia Sid.

Puna është shumë e thjeshtë, prandaj, duke pasur një grup të thjeshtë mjetesh, mund të përballeni me këtë operacion:

Para së gjithash, duhet të shkëputni terminalin nga bateria, disa ekspertë madje rekomandojnë heqjen e baterisë dhe kutisë së siguresave, por kjo është një humbje kohe shtesë, dhe këta përbërës nuk ndërhyjnë aq shumë sa t'i shqetësojnë ato.
Tjetra, duhet të shkëputni telat e lidhur nga struktura. Kjo nuk është e vështirë për t'u bërë, pasi të gjitha lidhjet bëhen në formën e blloqeve speciale që futen dhe hiqen shpejt dhe fiksohen mirë. Thjesht shikoni këtë njësi dhe mund të kuptoni lehtësisht se si ta shkëputni atë.
Përkundër faktit se pamja e optikës është shumë komplekse, dizajni i fenerit LED Kia është shumë i thjeshtë në foton më poshtë, i cili ndodhet në manualin zyrtar të udhëzimeve. Nuk ka nevojë të keni frikë se do të dëmtoni strukturën - është shumë e besueshme dhe nuk ka gjasa ta prishni nëse veproni me kujdes.

Udhëzimet e heqjes fillojnë me heqjen e bulonës së parë të vendosur në kryqëzimin e fenerit dhe parafangos për këtë do t'ju duhet një pikëllim me fund të hapur, një pikëllim me 10 fole ose një prizë me një çelës dhe një arpion, nëse dëshironi; punoni rehat. Më pas, për ta bërë këtë, hiqni kapakun që fsheh elementët e fiksimit të pjesës së përparme 11 lidhëse duhet të hiqen.

Pas heqjes së kapakut, do të shihni një rrufe të dytë, e cila gjithashtu duhet të zhvidhoset. Puna e mëtejshme mund të kryhet në dy mënyra: ose hiqni parakolpin dhe astarin e parakolpit, i cili kërkon shumë kohë dhe punë intensive, ose bëjeni shumë më të thjeshtë - shtypni lehtë kapakun e fenerit nga brenda.

E rëndësishme! Në fakt, heqja e fenerit të majtë është shumë më e vështirë sesa heqja e të djathtës. Kjo për faktin se kanali i ajrit kalon atje dhe hapësira është e kufizuar, gjë që e bën të vështirë hyrjen në njësi nga brenda. Por kanali është mjaft fleksibël dhe për këtë arsye thjesht mund të zhvendoset mënjanë apo edhe të shkëputet.

Pas heqjes, kryhet puna e kërkuar e riparimit në të njëjtën kohë, ju mund të lustroni xhamin në fenerin Kia Sid për të përmirësuar më tej cilësinë e dritës. Montimi kryhet në rend të kundërt dhe është e rëndësishme që e gjithë puna të bëhet me kujdes, saktësia e cilësimeve të mëvonshme varet nga sa mirë dhe sigurt është fiksuar secila njësi.

Vlen të përmendet se një zgjidhje kaq interesante si bërja e ngjitësve të fenerëve do të ndihmojë në mbrojtjen e sipërfaqes nga gërvishtjet. Kjo jo vetëm që ndryshon pamjen e makinës suaj, por shërben edhe si pengesë ndaj gurëve të vegjël, të cilët janë shkaku kryesor i dëmtimit.

Puna e rregullimit

Pothuajse të gjitha makinat e modelit që po shqyrtojmë kanë të instaluar një kontroll të rrezes së fenerëve, por për arsye të ndryshme mund të mos funksionojë siç duhet ose të mos funksionojë fare. Në këtë rast, ju duhet ta konfiguroni vetë.

Procesi shkon si ky:

Rregullimi i fenerëve në një Kia Sid fillon me kontrollimin e gjendjes së tyre, si dhe monitorimin e presionit të gomave, ai duhet të jetë i njëjtë dhe të korrespondojë me normën. Është gjithashtu e nevojshme të gjendet një zonë e sheshtë pa asnjë pjerrësi, kjo është e rëndësishme për saktësinë e rregullimit. Duhet të ketë një mur ose një gardh të fortë përpara vendit, gjëja kryesore është që sipërfaqja të jetë pak a shumë e sheshtë.
Tjetra, dy pika vendosen në mur, distanca midis të cilave dhe lartësia nga toka duhet të përkojë plotësisht me vendndodhjen e fenerëve në makinën tuaj. Një vijë horizontale është tërhequr midis tyre dhe një tjetër është tërhequr 12 cm poshtë saj. Linja e tretë kalon nëpër 10 cm të tjera, domethënë do të merrni tre rreshta të vendosura absolutisht paralel me njëra-tjetrën.

Tani është e rëndësishme të poziciononi makinën saktësisht përballë pikave të shënuara dhe të matni një distancë prej 13 metrash, kjo është distanca në të cilën duhet të jetë makina gjatë punës së rregullimit.
Kufiri i sipërm i pikave të dritës kur ndizni rrezen e ulët të fenerëve kryesorë duhet të vendoset në vijën e dytë, kjo do të thotë se drita është normale, dhe nuk do të verboni trafikun që po afrohet. Tjetra, mund të kontrolloni dritat e mjegullës, nëse ato janë të pranishme, kufiri i sipërm i dritës së tyre duhet të kalojë përgjatë vijës së tretë, kjo është e rëndësishme, pasi PTF-të mund të funksionojnë në mënyrë efektive në kushte të dukshmërisë së pamjaftueshme vetëm nëse shkëlqejnë në fund.

Pikat e kryqëzimit të rrafsheve horizontale dhe të pjerrëta të njollave të lehta duhet gjithashtu të vendosen në vende të caktuara dhe të jenë në një distancë përkatësisht 12 dhe 22 cm nga pikat e shënuara më parë në sipërfaqen e murit.
Rregullimi vazhdon derisa të gjithë treguesit të jenë në përputhje me rekomandimet e mësipërme. Vetëm pas kësaj puna mund të konsiderohet e përfunduar.

Makinat me dritë ksenon meritojnë vëmendje të veçantë, është shumë më e ndritshme se zakonisht, kështu që rregullimi është shumë më i rëndësishëm këtu. Mos e neglizhoni këtë punë të thjeshtë pasi keni kaluar një orë, do të mbroni lëvizjen tuaj në kushte të pamjaftueshmërisë dhe do të mund të kaloni lehtësisht kontrollin teknik shtetëror, sepse dritat kontrollohen mjaft mirë.

Siç mund ta shihni, çdo pronar makine mund të rregullojë fenerët Kia Ceed, por çmimi i këtij lloji të punës në shërbimet e makinave është shumë i lartë, gjë që në fakt nuk korrespondon me kompleksitetin e operacionit.

konkluzioni

Videoja në këtë artikull do t'ju ndihmojë të kuptoni edhe më mirë punën e përshkruar më sipër dhe do t'ju lejojë të bindeni edhe një herë se cilësime të tilla janë të mundshme edhe për ata që nuk kanë pajisje speciale.

Rëndësia e optikës së automobilave nuk mund të mohohet. Falë fenerëve, sipërfaqja e rrugës ndriçohet gjatë natës, prandaj optika ndikon shumë në sigurinë e lëvizjes. Si të çmontoni dhe rregulloni siç duhet fenerët e një Kia Cerato 2007, cilat nuanca duhet të merren parasysh - lexoni më shumë rreth kësaj më poshtë.

[Fshih]

Pajisja e optikës

Kia Cerato mund të përdorë jo vetëm fenerët me rreze të ulët dhe të lartë, por edhe dritat e mjegullës.

Pavarësisht nga modifikimi i makinës dhe viti i prodhimit të saj, dizajni i fenerëve do të jetë gjithmonë i njëjtë:

Burimi i dritës, domethënë një llambë. Në varësi të modelit, llambat me fuqi dhe lloje të ndryshme mund të përdoren në optikë. Prandaj, nëse jeni duke zëvendësuar një llambë me rreze të ulët ose me rreze të gjatë, duhet të merrni gjithmonë parasysh rekomandimet e prodhuesit në lidhje me përdorimin e një ose një lloji tjetër pajisjeje.
Reflektori. Ky element përdoret për të mbledhur fluksin e dritës në një rreze dhe për ta drejtuar më tej në vendndodhjen e kërkuar në rrugë.
Difuzor. Ky komponent karakterizohet nga një pajisje mjaft komplekse, e cila siguron drejtimin e fluksit të dritës në zonën e kërkuar. Ndryshe nga një reflektor, një shpërndarës gjithashtu ju lejon të siguroni cilësinë e kërkuar të dritës.

Galeria e fotove “Tuning Ideas”

Demontimi dhe çmontimi i optikës

Për të hequr dhe çmontuar fenerin, bëni sa më poshtë:

Për të filluar, duhet të hiqni gjithçka të panevojshme nga optika, domethënë burimet e ndriçimit, prizat dhe, nëse ka, njësitë e ndezjes. Ekzistojnë gjithashtu tre bulona të vogla në strehën e fenerëve, në fillim mund të mos i vini re - këto bulona duhet të zhvidhosen.
Tjetra, duhet të shkoni përgjatë konturit të fenerit me një shkrimi ose thikë tjetër të mprehtë, kjo do t'ju lejojë të prisni shtresën e ngjitësit. Do t'ju duhet gjithashtu të shkëputni shulat në kasë. Duke përdorur një tharëse flokësh të rregullt shtëpiake me një kaçavidë me teh të sheshtë, duhet të shkëputni xhamin nga trupi. Ju lutemi vini re se nuk ka nevojë të ngrohni kutinë rreth perimetrit, pasi kjo do të bëjë që ngjitësi të ngjitet përsëri së bashku, kështu që duhet të punoni në seksione - çdo seksion 5-10 cm trajtohet me tharëse flokësh, pastaj xhami është i shkëputur.
Kur xhami është çmontuar, do t'ju duhet të hiqni të ashtuquajturën maskë elektrik dore, ajo fiksohet me vida të vogla, në total mund të ketë rreth 10-15 copë. Pas heqjes së vidave, xhami i fenerit çmontohet.
Tani do të punoni me pajisjen e elektrik dore. Nëse planifikoni të ndryshoni instalimet elektrike, të riparoni ose zëvendësoni lentet, atëherë këta përbërës, siç mund ta merrni me mend, duhet të hiqen. Së pari, reflektori i rrezes së lartë hiqet për ta bërë këtë, duhet ta hiqni atë nga menteshat dhe të hiqni bulonën e rregullimit.
Lente është çmontuar në të njëjtën mënyrë për ta bërë këtë, shkëputni kapëset dhe hiqni bulonën e rregullimit të këndit të pjerrësisë.
Përpara se të hiqni korrigjuesin elektrik, shkëputni kordonin e rrymës prej tij. Elementi çmontohet pas çaktivizimit të kapëseve, gjithashtu duhet të hiqni seksionin e dritës rrotulluese, ai fiksohet me dy bulona;
Për të hequr lentet, duhet të zhbllokoni tre bulona në kutinë e komponentit reflektues. Vetë reflektori është i fiksuar në kornizë.
Hapi i fundit do të jetë heqja e instalimeve elektrike - për ta bërë këtë, ju duhet të hiqni dy bulonat që sigurojnë bazën e llambës rrotulluese. Pasi ta keni bërë këtë, blloku me tela rrotullohet, pas së cilës i ashtuquajturi bishtalec çmontohet për ta bërë këtë, duhet të shkëputen tre kapëse (autori i videos është Eduar Davydov).

Karakteristikat e rregullimit të optikës

Fenerët Kia Sid ose Cerato rregullohen duke përdorur një korrigjues të veçantë:

Para së gjithash, duhet të kontrolloni gjendjen e dritave dhe të siguroheni që presioni i gomave të jetë normal, dhe presioni në të gjitha rrotat duhet të jetë i njëjtë. Përveç kësaj, për rregullimin e duhur do t'ju duhet një sipërfaqe e sheshtë pa pjerrësi mbi të. Për më tepër, një gardh ose mur duhet të vendoset në këtë sipërfaqe të sheshtë, dhe sipërfaqja e tij gjithashtu duhet të jetë e sheshtë.
Pas kësaj, dy pika duhet të shënohen në gardh ose mur, dhe distanca midis tyre, si dhe prej tyre në sipërfaqen e tokës, duhet të korrespondojë me vendndodhjen e optikës në makinë. Një vijë horizontale duhet të vizatohet midis pikave dhe një tjetër duhet të vizatohet poshtë saj, në një distancë prej rreth 12 cm. Një tjetër është tërhequr nën vijën e dytë, dhe të tre segmentet duhet të vizatohen paralelisht.
Pasi ta keni bërë këtë, automjeti duhet të largohet nga muri përafërsisht 13 metra. Është në këtë distancë që rregullimi do të jetë më efektiv.
Kur shoferi ndez rrezen e ulët, kufiri i sipërm i pikave të dritës duhet të vendoset në vijën e dytë. Nëse është kështu, atëherë fluksi i ndriçimit nga dritat nuk do të verbojë drejtuesit e tjerë. Nëse makina është e pajisur me optikë kundër mjegullës, atëherë kur ndizet, kufiri i sipërm i rrezes së dritës duhet të vendoset përgjatë vijës së tretë të poshtme. Megjithë keqkuptimin e shumë entuziastëve të makinave, dritat e mjegullës mund të verbojnë edhe drejtuesit, kështu që rregullimi i tyre është gjithashtu i rëndësishëm.
Sa i përket pikave të kryqëzimit të planeve horizontale dhe të pjerrëta të trarëve të ndriçimit, ato duhet të vendosen në vende të caktuara. Opsioni më i mirë do të ishte nëse ato janë të vendosura në një distancë prej rreth 12 dhe 22 cm, përkatësisht, nga shenjat që janë aplikuar në gardh ose mur.
Procedura e rregullimit kryhet derisa parametrat kryesorë të korrespondojnë me ato të normalizuara të përshkruara më sipër. Më vete, është e nevojshme të thuhet për ksenon. Për shkak të faktit se ksenoni shkëlqen shumë më tepër, rregullimi i një optike të tillë është një procedurë edhe më e përgjegjshme dhe e rëndësishme. Ksenoni i rregulluar gabimisht jo vetëm që do të shkaktojë bezdi për shoferët e tjerë, por gjithashtu mund të shkaktojë një konflikt, pasi jo të gjithë shoferët pëlqejnë të verbohen.