Kia e re Sorento 2016 viti model vendosi ta pozicionojë atë si një makinë tjetër. Gjenerata e ardhshme e madhe crossover korean papritmas mori një tastierë Prime dhe shuma maksimale opsionet edhe në versioni bazë. Prodhuesi vendosi të bëjë Kia Sorento në një trup të ri SUV premium.

Quajeni atë rivendosje Sorento i ri Gjuha nuk kthehet. Në thelb kjo makinë e re duke ruajtur konceptin e tij monokok, aftësitë e lëvizjes me të gjitha rrotat dhe hapësirën e gjerë brendshme praktike. Së bashku me dimensionet e rritura, u shfaq një dizajn i ri.

Paraqitja e Sorento 2016 marrë optikë e re, parakolp, grilë e zgjeruar e radiatorit, dritat e mjegullës. Me të gjitha ndryshimet ndihet ngjashmëria e pjesëve të jashtme të makinave gjenerata të ndryshme. Ajo që mbetet është një siluetë e dallueshme, arkitektura e dizajnit të makinës. Më poshtë janë fotot e SUV-it të ri korean.

Fotot e Kia Sorento 2016

Brendshme Sorento 2016 Do të jeni të kënaqur me materialet dhe mbushjet me cilësi shumë të lartë. Baza tashmë ka sedilje lëkure, një monitor me prekje në tastierën qendrore, i cili shfaq të dhëna si nga navigatori ashtu edhe nga kamera e pasme. Selia e shoferit mund të rregullohet në lartësi, dhe sediljet e pasme mund të zhvendoset horizontalisht. Në versionin me 7 vende, pasagjerët e rreshtit të tretë madje kanë akses në kontrollin e klimës. Timoni i rregullueshëm në drejtime të ndryshme dhe ka shumë çelësa ndihmës për kontrollin e multimedias dhe funksioneve të tjera. Shikoni fotot e brendshme të Sorento-s së re më poshtë.

Fotografitë e brendshme të Kia Sorento 2016

Trungu i Sorentos së re u bë dukshëm më i madh dhe bëri të mundur vendosjen e një rreshti të tretë ulësesh atje. Por përveç versionit 7-vendësh, ka edhe një 5-vendësh sallon lokal. Sipas prodhuesit, nëse palosni të gjitha sediljet në versionin me 5 vende, vëllimi i ngarkimit bëhet 2082 litra (sipas SAE) ose 1732 litra (sipas VDA). Pavarësisht nga metodat e ndryshme për llogaritjen e vëllimit, më besoni, vëllimi është shumë mbresëlënës.

Foto e bagazhit të Kia Sorento-s së re

Karakteristikat teknike të Kia Sorento 2016

Përveç rritjes së madhësisë në gjatësinë e trupit Sorento Prime, ai është rritur gjithashtu baza e rrotave SUV. Lëvizja me të gjitha rrotat vjen në lidhje me një kambio automatike me 6 shpejtësi, le t'ju kujtojmë se e vjetra Brezi i Sorentos ka modifikime me rrota të përparme 2WD. Produkti i ri do të kënaqet shumë sistemet elektronike të tilla si asistenca e zbritjes nga kodra, kontrolli i tërheqjes në kthesat ose stabiliteti i drejtimit rimorkio Blerësve u ofrohen dy motorë për të zgjedhur. Këto janë naftë dhe benzinë ​​V6. Le të flasim për njësitë e energjisë veç e veç.

Diesel Kia Sorento 2.2 litri prodhon 200 kf. (me një çift rrotullues prej 441 Nm). Mbushja lejon motorin me 4 cilindra me 16 valvula të përshpejtojë një makinë mjaft të rëndë në njëqindën e parë në 9.6 sekonda, ndërsa konsumon mesatarisht më pak se 8 litra. Dhe në qytet kjo shifër tejkalon paksa 10 litra naftë.

Benzine Sorento V6 me një vëllim prej 3.3 litrash (24 valvola) sigurisht që është më dinamik. Me fuqi 250 Fuqia e kuajve nxitimi në qindra zgjat 8,2 sekonda. Sidoqoftë, duhet të paguani për shpejtësinë dhe dinamikën konsumi i rritur karburant. Konsumi i karburantit i një Sorento benzine në kushte urbane është afër 15 litra, dhe në autostradë SUV konsumon më shumë se 8 litra.

Pezullimi i trupit monokok të Sorentos të ri është ende i pavarur, pranveror, i tipit MacPherson, me një stabilizues stabiliteti anësor përpara. Dhe një susta me levë, me amortizues hidraulikë teleskopik dhe një shufër kundër rrotullimit të pasmë. Në fakt, mungesa e një kornize dhe një boshti të vazhdueshëm mund të mos jetë një avantazh jashtë rrugës, por për një kryqëzim i rehatshëm një pajisje e tillë është e falshme. Karakteristikat e peshës dhe dimensioneve të Sorento në trupin e ri janë më poshtë.

Dimensionet, pesha, vëllimet, pastrimi nga toka Kia Sorento 2016

• Gjatësia – 4780 mm
• Gjerësia - 1890 mm
• Lartësia - 1690 mm
• Pesha e frenuar - nga 1849 kg
• Pesha bruto – 2510 kg
• Baza, distanca midis para dhe boshti i pasëm– 2780 mm
• Pista e përparme dhe rrotat e pasme– 1633/1644 mm përkatësisht
• Vëllimi i bagazhit 5 vendesh – 660 litra (7 vende – 142 l.)
• Vëllimi i bagazhit me sedilje të palosura për 5 vende - 1732 litra (7 vende - 1662 l.)
• Vëllimi i bagazhit të versionit 7-vendësh (pa rreshtin e tretë të sediljeve) – 605 litra
• Vëllimi rezervuar karburanti– 71 litra
• Pastrimi nga toka i ri Kia Sorento– 185 mm

Video e Kia Sorento-s së re

Shqyrtim i detajuar video i gjeneratës së re SUV. Testimi i Sorento-s u zhvillua pa motorin më të lartë të benzinës, i cili sapo është shfaqur. Le të shikojmë një video me një motor nafte 2.2 litra.

Çmimet dhe konfigurimet e vitit të modelit Kia Sorento 2016

Çmimi i Sorentos të ri në Rusi nuk është sekret. Versioni me naftë 2.2 litra me të gjitha rrotat dhe një automatik hidromekanik me 6 shpejtësi do të kushtojë 2 129 900 rubla. Motori me benzinë ​​3.3 litra e bën makinën pak më të shtrenjtë 2 269 900 rubla. Por nëse i kushtoni vëmendje, atëherë në thelb konfigurimet bazë Me motorë të ndryshëm keni një paketë të ngjashme opsionesh, përveç një detaji. Versioni fillestar me një motor nafte ka një kabinë me 5 vende, të gjitha konfigurimet e tjera kanë një kabinë me 7 vende.

Këtu lind pyetja logjike: pse gjenerata e re e Sorento në Rusi ka një parashtesë të emrit - Prime? Arsyeja është mjaft e thjeshtë, prodhuesi vendosi të shesë si gjeneratën e vjetër të SUV-it ashtu edhe atë të ri në të njëjtën kohë. Përveç emrit, makinat ndryshojnë në modele dhe varg çmimesh. Në të renë Trupi Kia Sorento është dukshëm më i shtrenjtë dhe ofrohet vetëm me të gjitha rrotat, automatike, me klimë dhe cruise control, ekran me prekje, kamerë me pamje të pasme... në përgjithësi makina është e mbushur shumë seriozisht edhe në bazë.

Karizmatik SUV KIA Viti i modelit Sorento 2018-2019 paraqitet në versionet me 5 dhe 7 vende. Makina është ideale për të udhëtuar me të gjithë familjen - si në qytete të reja ashtu edhe në terrene emocionuese jashtë rrugës.

Karakteristikat teknike të KIA Sorento

Crossover ka dimensione mbresëlënëse: gjatësia - 4685 mm, gjerësia - 1885 mm, lartësia - 1735 mm. Këto dimensione garantojnë makinën sallon i bollshem, ku shoferi dhe të gjithë pasagjerët do të jenë të rehatshëm. Në të njëjtën kohë, ato nuk e pengojnë makinën të ndjehet e sigurt në një mjedis urban, të manovrojë dhe të parkojë lirshëm.

Largësia nga toka e modelit është 185 mm. Sorento do të kapërcejë lehtësisht kufijtë e qytetit dhe do të dalë fitimtar në betejat me gropat dhe kodrat në terren të ashpër.

Vëllimi i bagazhit është 564 litra. Në ndarje mund të bëni blerje nga supermarketi, valixhet dhe pajisjet sportive. Ju mund të merrni me vete shokun tuaj me katër këmbë në udhëtimin tuaj!

KIA Sorento është e pajisur me dy motorë - një motor benzine 2.4 litra dhe një motor nafte 2.2 litra. Fuqia e motorit - 175 dhe 197 kf. përkatësisht. SUV-të janë të pajisura me një transmetim manual me 6 shpejtësi ose manual me 6 shpejtësi transmetim automatik transmetim Formacioni Sorento përfshin modele me lëvizje me rrota të përparme dhe me të gjitha rrotat.

Shpejtësia maksimale e makinës arrin 190 km/h. Përshpejtimi në njëqindën e parë kryhet në 9.9-11.5 sekonda.

Konsumi i karburantit është nga 6.7 në 8.8 litra për 100 km. Tradicionalisht, rezulton të jetë më ekonomike njësi nafte. Vëllimi i rezervuarit - 64 litra.

Modifikimi bazë i Sorento

Versioni Classic është i pajisur me kontrollin e lundrimit dhe një sistem audio me radio. Kontrolli i klimës me funksionin e jonizimit të ajrit do ta bëjë çdo udhëtim sa më komod dhe garantohet shikueshmëri e shkëlqyer edhe në mot të keq fenerët ksenon. Paketa e opsioneve të ngrohta përfshin sediljet e përparme me ngrohje dhe xhami i përparmë. Falë timonit shumëfunksional, ju mund të rregulloni funksionimin e sistemeve të makinave pa u shpërqendruar nga rruga. Sensorët e pasmë parkingu lehtëson shumë procesin e parkimit të kryqëzimit. Siguria aktive ofrojnë Sistemet ABS, VSM, ESC, HAC dhe ESS.

Teknologjitë dhe funksionalitetin

• Fenerët me opsionin "Escort" do të lejojnë shoferin dhe pasagjerët të arrijnë të sigurt në hyrje kohë e errët ditë, dhe funksioni i ndriçimit në kthesat garanton manovrim të rehatshëm në kushte të vështira rruge.
• Sistemi automatik kontrolli do t'ju ndihmojë të parkoni. Sistemi do ta zgjedhë vetë vendin e duhur dhe parkon makinën, duke rregulluar këndin e rrotullimit të timonit.
• Trupi SUV është bërë prej çeliku me rezistencë të lartë. Elemente të veçanta trupat e mbrojnë në mënyrë të besueshme Sorento nga përmbysja dhe thithin goditjet në rast përplasjeje.

Ju mund të kontrolloni karakteristikat e performancës në faqen zyrtare të tregtarit - KIA FAVORIT MOTORS.

Çmimi: nga 2,004,900 fshij.

Sot do të flasim për gjeneratën e re të KIA Sorento 2016-2017, e cila u prezantua para publikut në Motor Show në Paris në 2015. Prodhuesi po zhvillohet shumë shpejt dhe shpesh lëshon makina të reja, si Blerësit rusë Modelet e kësaj marke janë të blera mirë.

Kjo është gjenerata e tretë e crossover-it, dy gjeneratat e mëparshme u shitën mirë dhe u vendos që të lëshohej version i ri. Meqenëse kjo është një nga më të makina të njohura markë, ne do t'ju tregojmë për të në çdo detaj dhe ndoshta do të fillojmë me pamjen e saj.

Dizajn

Prodhuesi ka ndryshuar shumë pjesën e jashtme, por ngjashmëritë me gjeneratën e mëparshme ende mund të gjurmohen. Gjithashtu, nëse shikoni nga afër, mund të gjeni ngjashmëri me. Gryka mori optikë të ngushtë pjesërisht agresive LED, të cilat janë të lidhura me një grilë të madhe radiatori kromi. Grila ka pika kromi brenda, të ngjashme me disa modele Mercedes-Benz.

Parakolpi masiv ka futje plastike që mbrojnë parakolpin dhe tregojnë aftësitë e makinës jashtë rrugës. Në parakolp janë instaluar edhe drita të mëdha mjegullore, të cilat e bëjnë punën e tyre në mënyrë perfekte në rast mjegull.

Profili i modelit KIA Sorento 2017 e bën menjëherë të qartë se sa e madhe është makina. Mbrojtja plastike bie në sy edhe në këtë anë. Ato pak të fryra do të kënaqen harqet e rrotave dhe vulosje e thellë në pjesën e poshtme të trupit. Dritarja ka një zbukurim kromi rreth saj, dhe dorezat e dyerve janë gjithashtu prej alumini të lëmuar. Në parim, makina ka rrota të mira, dhe pas tyre mund të shihni frena të fuqishme.

Gjithçka është pak më e thjeshtë në pjesën e pasme, por gjithsesi duket mjaft brutale. Këtu përdoren fenerët e mëdhenj me mbushje LED, të cilët shkëlqejnë mirë dhe duken mirë. Kapaku i bagazhit është i thjeshtë në formë në pjesën e sipërme ka një spoiler të madh të hollë, mbi të cilin ka një përsëritës të dritës së frenimit. Parakolpi masiv ka mbrojtje plastike dhe reflektorë të mëdhenj.

Dimensionet e kryqëzimit:

• gjatësia – 4780 mm;
• gjerësia – 1890 mm;
• lartësia – 1685 mm;
• baza e rrotave – 2780 mm;
• pastrimi nga toka– 185 mm.

Specifikimet

Lloji	Vëllimi	Fuqia	Çift rrotullues	Overclocking	Shpejtesi maksimale	Numri i cilindrave
Naftë	2.2 l	200 kf	441 H*m	9.6 sek.	203 km/h	4
Benzine	2,4 l	181 kf	241 H*m	10.5 sek.	195 km/h	4
Benzine	3,3 l	250 kuaj fuqi	317 H*m	8.2 sek.	210 km/h	V6

Crossover ka 3 motorë në formacion. Blerësi ka akses në benzinë ​​dhe motorët me naftë plotëson standardet Euro-6.

1. Për një tarifë minimale do të pajiseni me një motor benzine me aspirim natyral KIA Sorento 2016-2017 me 4 cilindra dhe vëllim 2.4 litra. Motori eshte i pajisur injeksion i shpërndarë dhe prodhon 188 kuaj fuqi dhe 241 H*m çift rrotullues. Padyshim që nuk do t'ju pëlqejë me përshpejtimin e tij 10,5 sekonda në njëqind e parë është një rezultat i keq. Sipas prodhuesit rrjedhje e përzier karburanti është i barabartë me 8 litra AI-95.
2. Motori tjetër me benzinë ​​është i njëjtë teknikisht. Ky është një V6 3.3-litërsh me aspirim natyral që prodhon 250 kuaj. Çift rrotullues i barabartë me 317 H*m disponohet vetëm në shpejtësi e lartë ndryshe nga prodhuesit e tjerë.
3. I vetmi motori me djegie të brendshme me naftë në linjën e makinës - një motor 2-litërsh me 4 valvula me injeksion direkt. Njësia prodhon 200 kuaj fuqi dhe 441 njësi çift rrotullues. Dinamika është jashtëzakonisht e dobët - më shumë se 9 sekonda përshpejtim dhe 203 km/h shpejtesi maksimale. Ngasja në qytet kërkon 10 litra naftë në autostradë do t'ju duhen 6 litra.

Të tre motorët përputhen me standardet Euro 6 dhe shoqërohen me një transmetim automatik me 6 shpejtësi. Makina ka lëvizje me të gjitha rrotat, gjë që e lejon atë të tregojë performancë të mirë jashtë rrugës.

Pezullimi ka karakteristika të mira për përdorim jashtë rrugës, makina është e pajisur plotësisht pezullim i pavarur. Në pjesën e pasme është me shumë lidhje, dhe në pjesën e përparme ka shirita. Në Rusi mund ta gjeni vetëm në shitje modelet me të gjitha rrotat. Në përgjithësi, pezullimi është tipik për crossovers moderne: është me lëvizje të shkurtër dhe të ngurtë, dhe largësia nga toka është shumë e ulët (185 mm).

Brendësia e KIA Sorento 2017

Modeli ka një brendshme të madhe 7-vendëshe me materiale të cilësisë së shkëlqyer dhe montim të mirë. Rreshti i parë mori sedilje të rehatshme lëkure me ngrohje dhe ventilim të rregullueshëm elektrik. Ka hapësirë ​​të mjaftueshme në pjesën e përparme, por mund të ketë më shumë ujë në pjesën e pasme. Pasagjerët e pasmë Nga rruga, ju do të merrni dy priza 12V. Rreshti i tretë është bërë për fëmijë, pasi një i rritur nuk ka gjasa të përshtatet atje.

Shoferi do të marrë një timon të hollë, është me 3 fole, ka veshje lëkure dhe një numër të vogël butonash kontrolli sistem multimedial. Paneli i madh në përmasa dhe mjaft informues, ka një shpejtësimetër të madh analog, shpejtësimatës, niveli i karburantit dhe sensori i temperaturës së vajit. Ka një të madh të futur në shpejtësimatësin në mes. kompjuter në bord, i cili shfaq informacione të ndryshme rreth makinës.

Konzola qendrore nuk është e vogël ekran me prekje multimediale sistemi i navigimit. Siç kemi thënë tashmë, është i ndjeshëm ndaj prekjes, por ka butona për të opsion alternativ menaxhimi. Më poshtë është një njësi e kontrollit të klimës me dizajn interesant. Stili është paksa i pazakontë, por gjithçka bëhet menjëherë e qartë.

Tuneli ka një kamare për sendet e vogla, një përzgjedhës të madh ingranazhesh dhe dy mbajtëse filxhani. Në të njëjtën zonë ka një buton frenave parkimi, butonat dhe butoni i modalitetit të drejtimit parkim automatik. Ndarja e bagazhit i vogël, nëse keni një rresht të tretë, vëllimi i tij është vetëm 142 litra, por nëse palosni të gjitha sediljet mund të merrni 1732 litra. Nëse fillimisht keni 5 version lokal, atëherë vëllimi i bagazhit është 605 litra.

Çmimi KIA Sorento 2016-2017

Prodhuesi ofron vetëm tre konfigurime, dhe kostoja minimale është 2 004 900 rubla, dhe tashmë ka pajisje të shkëlqyera:

• veshje lëkure;
• sensori i dritës;
• optikë ksenon;
• Kontrolli i lundrimit;
• sistemi i navigimit;
• Kamera me pamje të pasme;
• kontrolli i klimës;
• asistencë për fillimin e kodrës;
• sedilje të rregullueshme elektrike;
• timoni me ngrohje dhe të gjitha sediljet;

Versioni Premium nuk është shumë më i shtrenjtë, do të duhet të paguani për të 2 894 900 rubla dhe do të pasurohet me sa vijon:

• rreshti i tretë i sediljeve;
• ventilimi i rreshtit të parë;
• memorie rregulluese;
• pamje e gjithanshme;
• akses pa çelës;
• Sensori i shiut;
• ndriçim adaptiv.

Mund të thuhet se modeli ka evoluar me kalimin e kohës nga trupi i kornizës V kryqëzim i përmasave të mesme me të shkëlqyera performanca e drejtimit dhe dinamikë të fortë. Makina është e mrekullueshme për qytetin dhe pushim aktiv. Gjenerata e tretë moderne Sorento është shumë komode, teknologjikisht e avancuar dhe e pajisur me pothuajse gjithçka mjetet e nevojshme sigurinë dhe kontrollin.

Video

Ristilim i gjeneratës së dytë të Kia Sorento 2012-tani

Në vitin 2012 viti Kia Sorento i është nënshtruar një rivendosjeje. Sinqerisht, pamja e makinës është bërë më moderne, kështu që modeli, i cili në vitin 2002 (fillimi i prodhimit të Sorento) dukej si një mi gri dhe humbi lehtësisht në rrjedhë, është bërë mjaft. makinë e njohur Me stilin e vet dhe shkrim dore.

Pjesa e përparme është bërë më e fuqishme dhe më e bukur. Fenerët ishin pak më të vegjël, llambat e mjegullës u bënë drejtkëndëshe, dhe parakolpi gjithashtu mori uniformë të re. Sa i përket të ashpërs, dritat pa shije u zëvendësuan me "këmbë" të reja dhe shumë ekspresive. Elementet LED janë instaluar gjithashtu në optikë - me sa duket, dizajnerët po i bëjnë haraç modës.

Motorët dhe transmisioni Kia Sorento

Ka vetem 2 motorra per makinen. Por koreanët nuk e mbushën makinën me motorë buxhetorë, kështu që zgjedhja duhet bërë midis tyre 2.2 litra naftë Dhe “benzinë” me vëllim 2.4 litra. Në përgjithësi, "traktori" duket i preferueshëm. Ka 197 "kuaj" kundrejt 174 kuaj fuqi. Me. në atë me benzinë. Kjo gjithashtu ndikon në dinamikën - 9.7-9.9 sekonda. për një motor "diellor" (në varësi të kutisë së marsheve) kundrejt 10.5-11.5 sekondave. në atë me benzinë. Epo, për sa i përket tërheqjes, avantazhi i një motori me naftë është thjesht dërrmues - 421 Nm çift rrotullues kundrejt 225 Nm. Përveç kësaj, Çift rrotullimi maksimal i motorit 2.2 litra është shumë më i ulët(falë turbocharging), i cili gjithashtu mund të shkruhet në kolonën e avantazheve. po dhe Konsumi i tij i karburantit është 2 litra më i ulët. Pra, arsyeja e zgjedhjes së këtij motori është e qartë.

Natyrisht, nuk mund të thuhet kështu njësi benzine keq, thjesht duket shumë i zbehtë në krahasim me homologun e tij me naftë. Pyes veten për çfarë njësia e fuqisë me volum prej 2.2 litrash nuk ofrohet me rrota të përparme, ndërsa me motor benzine ju mund ta zgjidhni atë. Sa për kutinë e shpejtësisë, për çdo "zemër" të makinës mund të zgjidhni një "mekanikë" me 6 hapa, ose Automatik me 6 banda.

Sa i përket rishikimeve, ato ndahen në 2 kampe. Disa njerëz preferojnë të kritikojnë makinën, të tjerë e lavdërojnë atë. Sa njerëz, aq shumë opinione. Por fakti është se pezullimi është pak i ashpër Pothuajse të gjithë pronarët e makinave janë të bashkuar.

Salloni nuk ka ndryshuar shumë. Të vetmet gjëra që ju bien në sy janë ngjyra paksa e ndryshme e pultit, mungesa e një pusi qendror në "të rregullt", si dhe skajet e argjendta të deflektorëve të ajrit. Timoni ka ndryshuar pak.

Opsionet dhe pajisjet e Kia Sorento

Në bazë version me benzinë Koreanët kursyen qartë në siguri- vetëm jastëkë (para dhe anash, si dhe perde). Nuk ka sisteme elektronike. Makinë me rrota të përparme, transmision manual, muzikë, ajër të kondicionuar, timon të rregullueshëm dhe aksesorë të energjisë - jo shumë për një makinë që kushton 1 milion 79 mijë 900 rubla.

Nafta me "mekanikë" kushton dukshëm më shumë- 1 349 900 rubla por është gjithashtu i pajisur shumë më bujarisht - ka gjithashtu HHC, HDC dhe ESP, lëvizje me të gjitha rrotat, kontrollin e klimës me dy zona, sensorë të dritës dhe shiut, timon shumëfunksional të rregullueshëm dhe shumë më tepër.

Dhe këtu më së shumti modifikim i shtrenjtë me naftë, kambio automatike dhe lëvizje me të gjitha rrotat vlerësuar tashmë në 1,669,900 rubla. Por ajo mund të mburret brendshme prej lëkure, rondele e fenerëve, ksenon, LED, sedilje të ajrosura, navigacion, kamera me pamje të pasme dhe një mori opsionesh të tjera.

Përmbledhje

Në përgjithësi përditësoi Kia Sorento duket mjaft i mirë, por duke e blerë atë versioni bazë me një motor benzine dhe "underdrive" është e arsyeshme vetëm me një buxhet rreptësisht të kufizuar.