Më 12 shtator u hap panairi ndërkombëtar i automobilave në Frankfurt. Volkswagen, Kia, Lamborghini, Mini, BMW, Porsche, Toyota dhe të tjerë prezantuan produktet e tyre të reja markave të mëdha. Priten shumë automjete të reja elektrike dhe hibride. Për më shumë lexoni në transmetimin online të “Autopilot”.

21:12 . Skoda Karoq

Në tribunë dëgjova një bisedë. "Epo, do të jetë si një Tiguan, vetëm më lirë, sepse nuk është një VW, por një Skoda." Ka një masë të caktuar drejtësie në këtë. Crossover-i i ri çek jo vetëm që ndan një platformë me makina të tjera të Grupit VW, por tani duket, veçanërisht në profil, si crossoverët Audi ose Seat. Jo, sigurisht që makina ka fytyrën e vet. Por ende ky nuk është Yeti, të cilin Karoq e zëvendësoi. Dikush mund të debatojë për dizajnin e Yeti, por vështirë se ka kuptim të argumentohet se makina dukej më shumë se origjinale. Më shumë për këtë makinë

21:02 . Projekti Jaguar XE SV 8

Jaguar më i shpejtë për momentin. Pasi ka kaluar kryqëzimin e Nürburgring, Projekti 8 me katër dyer me 600 kuaj fuqi mund të përshpejtojë në 100 km/h në 3.7 sekonda. E tij shpejtesi maksimale i kalon 320 km/h. Sistemi Carbon Ceramic Braking i Jaguar me kushineta topash qeramike me nitrid silikoni u testua në makinë për herë të parë. Transmisioni Quickshift me tetë shpejtësi mund të kontrollohet nëpërmjet ndërruesve të lopëve alumini nën timon ose nëpërmjet përzgjedhësit qendror Pistolshift, një tjetër veçori e re për XE. Makina do të ofrohet në një version standard me katër vende dhe një Track Pack me dy vende. Kjo e fundit, falë zëvendësimit të sediljeve të performancës me një kornizë magnezi, me sedilje garash të bëra nga fibra karboni, është 12.2 kg më e lehtë. Lexoni më shumë rreth kësaj dhe makinave të tjera nga Jaguar

20:50 . Lamborghini Aventador S Roadster

Automobili Lamborghini S.p.A. rrëzoi eksitimin tashmë jo shumë të madh rreth stendës së saj në Frankfurt me shpalljen e datës kur do të zhvillohet më në fund premiera e supercrossover-it të parë të markës. Ose, siç quhet me madhështi në Santa Agata - SSUV, domethënë Automjeti Super Sportiv Utility.

Debutimi i modelit Urus është planifikuar për 4 dhjetor në uzinën Santa Agata. Jo vetëm kjo lëvizje PR duket e çuditshme, por edhe zgjedhja e një modeli të mrekullueshëm për shfaqjen gjermane të makinave: është vjeshtë, po bie shi në Frankfurt dhe Lamborghini ju fton të shikoni një roadster që nuk është shumë i ndryshëm nga një coupe. Pa llogaritur, natyrisht, ajrin e pastër, për shkak të vëllimit të madh të të cilit, roadster është ndoshta 50 kg më i rëndë se kupeja. Më shumë informacion rreth kësaj makine.

20:30 . Bentley Continental GT

Ekspozohen mrekullitë e laboratorit interaktiv të Bentley-t Motor Show Frankfurt, mahniti shumë më pak vizitorë sesa mekanizmi i mrekullueshëm rrotullues i Continental GT të ri: shtypni një buton dhe paneli prej druri në qendër të kabinës me një kronometër analog, busull dhe termometër kthehet në një sistem multimedial me ekran me prekje 12,3 inç. Më shumë informacion rreth kësaj makine.

19:44 . Bugatti Chiron

Në prag të shfaqjes së makinave, supermakina me 1479 kuaj fuqi tërhoqi vëmendjen e publikut me rekordet e saj të vendosura së fundmi në pistë. Vrapuesi Juan Pablo Montoya arriti të përshpejtonte në 400 km/h dhe të kthehej në një ndalesë të plotë në më pak se 42 sekonda. Motori i supermakinës, i kufizuar në 500 njësi, është i pajisur me një "frerë" elektronike që kufizon shpejtësinë maksimale në 420 km/h. Më shumë informacion rreth kësaj makine.

19:03 . Ferrari Portofino

Dushet e Dhiatës së Vjetër lanë edhe admiruesit më të pasionuar të kabriove në Rusi këtë verë. Modeli i ri i Ferrarit nuk i përballon as reshjet e borës të premtuara nga profetët e rremë. Tapa e fortë e anuluar ndryshon disponimin dhe ndjenjën e rehatisë, duke iu përshtatur ndryshimeve klimatike në 14 sekonda. Procesi i palosjes dhe shpalosjes mund të kryhet me shpejtësi të ulët. Kuptimi i tyre ndoshta duhet të sqarohet eksperimentalisht.

Prodhuesi tradicionalisht ofron vetëm të dhëna të tepruara dinamike: shpejtësia maksimale 320+ km/h, nga zero në 100 km/h - 3,5 sekonda, 0-200 km/h - 10,8 sekonda.

Më shumë informacion rreth kësaj makine.

18:37

Modeli i ri nga divizioni i Operacioneve Speciale të JLR, i cili gjithashtu ofron bukuri për të famshëm si bateristi i Iron Maiden, Nicko McBrain, është projektuar për terrenet më të vështira jashtë rrugës. Rritja e distancës nga toka nga standardi 210 në afërsisht 250 mm (prodhuesi nuk jep të dhëna të sakta) dhe "i dhëmbëzuar" Gomat Goodyear Wrangler 275/55 R20 me një diametër prej 815 mm duket të jetë një kombinim i shkëlqyer për të "trazuar" baltën. Më shumë informacion rreth kësaj makine.

17:42 . Wey XEV

Ndarja premium e Great Wall solli në ekspozitë jo vetëm gjysmë duzine SUV seriale, por edhe një koncept premium SUV. Makina nuk ka shtylla qendrore - kjo është në modë sot. Dhe nuk ka grilë radiatori - pse e keni nëse motori është elektrik? Më shumë informacion rreth kësaj makine.

17:21 . Koncepti i Borgward Isabella

Sot Markë Borgward i përket kinezëve. Por një herë e një kohë kjo markë nga Bremeni ndërtoi makina elegante dhe të shtrenjta.

Përveç SUV, i cili mund të njihet lehtësisht si një Foton i konvertuar, në stendë mund të shihet makina elektrike Isabella - një tjetër përpjekje për të larguar klientët nga Tesla.

me katër rrota. Fuqia e termocentralit 300 kf. Çift rrotullues maksimal 450 Nm. Përshpejtimi në "qindra" është 4.5 sekonda. Shpejtësia maksimale 250 km/h. Epo, të vjetërit me siguri do të vlerësojnë që pamja përmban citate nga Borgward Isabella, një makinë ikonë gjermane e viteve 50 të shekullit të kaluar. Më shumë informacion rreth kësaj makine.

14:18 . BMW I3

"Uuuuu!" - Më dukej se pas meje kaloi një trolejbus. Ata bënë patinazh përgjatë një piste të pezulluar pikërisht brenda pavijonit të BMW. makina elektrike dhe motoçikleta.

Në Frankfurt nuk është më zakon të habitemi nga kjo, megjithatë, gjysma e mirë e spektatorëve ngrinë me gojë hapur: njëra nga makinat - një version "i ngarkuar" i makinës elektrike BMW i3s - po ngiste vetë, pa shofer. Kjo ishte hera e parë që ndodhte në një ekspozitë makinash.

Pasi u rrotullua në podium, makina elektrike fluturoi në prapaskenë dhe në vend të saj doli një produkt tjetër i ri - crossoveri i gjeneratës së re BMW X3. Duket se kjo është premiera kryesore në tribunën bavareze, të paktën për Rusinë. Pjesa tjetër e produkteve të reja, dhe ka shumë prej tyre - seria e gjashtë GT, konceptet BMW X7 dhe coupe e serisë së tetë - janë produkte mjaft të veçanta për ne, por X3 është, nga pikëpamja e biznesit, një e vërtetë. shofer, dhe jo vetëm në Rusi.

13:46 . Mercedes-Benz EQA

Koncepti tjetër elektrik brenda nën-markës EQ demonstron se si mund të dizajnohet një makinë elektrike në klasën kompakte. Nuk është çudi që silueta e konceptit i ngjan qartë A-Class. Indeksi "A" në emër thotë të njëjtën gjë.

Makina elektrike drejtohet nga një termocentral 200 kilovat me lëvizje në të katër rrotat.

Gama me një karikim është e mirë - deri në 400 km. Prandaj, në rrugë, shoferi mund të "çmendet" duke ndezur modalitetin Sport ose Sport Plus.

Prodhimi serik i këtij dhe modeleve të tjera nga linja EQ pritet të fillojë në uzinën e Bremenit në vitin 2019. Më shumë detaje rreth kësaj makine.

13:26 . Mercedes-Benz Project One

Dikush do të kishte menduar se të gjithë gazetarët kinezë që erdhën në ekspozitë u mblodhën pikërisht në këtë makinë - një tjetër përpjekje për të transferuar teknologjinë e Formula 1 në rrugët publike. Pamja kërcënuese - jo vetëm me surrat e zvarranikëve, por edhe me një kreshtë në shpinë, si një hardhucë ​​e madhe - nuk mashtron. Njësia hibride, e cila mund të shihet përmes xhamit të kabinës së pasagjerëve, zhvillon fuqi më të madhe se 1000 kf. Shpejtësia maksimale - 350 km/h. Më shumë informacion rreth kësaj makine.

13:01 . Mercedes-Benz Volocopter EQ

Një avion është shfaqur në linjën e modeleve të nën-markës elektrike Mercedes-Benz.

Kompania gjermane, me qendër në Karlsruhe, është krenare që në vitin 2011 baballarët e saj themelues mblodhën kopterin e parë në botë të aftë për të ngritur një person në ajër.

Sidoqoftë, në atë kohë nuk kishte ende kompani, dhe projekti mund të konsiderohej më shumë si një hobi. Sot kjo është një teknologji serioze, siç dëshmohet nga bashkëpunimi me Mercedes. Shembulli i ekspozuar në Frankfurt nuk është i vetmi model në linjë. Ka edhe automjete me 16 motorë.

Shpejtësia maksimale e Volocopter EQ është 100 km/h. Por diapazoni i rekomanduar i fluturimit është 30 km, sepse bateria zgjat 30 minuta funksionim të motorit.

12:56 . Mercedes-Benz X-Class

U bë debutimi zyrtar i versionit të prodhimit të kamionit Mercedes. Në mënyrë që askush të mos kishte dyshime se si do të përdorej kjo makinë, u zgjodhën në përputhje me rrethanat rrethinat rreth makinerive të shfaqura në stendë: biçikleta, dërrasa sërfi. Megjithatë, kompania nga Shtutgarti ka përvojë të gjerë në prodhimin e kamionëve, kështu që X-Class pa dyshim do të përballojë transportin e materialeve të ndërtimit apo produkteve bujqësore. Lexoni më shumë për këtë makinë.

Motor Show Frankfurt 2017 tregoi një bollëk produktesh të reja: Audi A8, Duster, VW T-Roc - një kryqëzim i bazuar në Golf, dhe këto janë vetëm tre podiume, ne do t'i kalojmë të gjitha.

Së pari, një raport video në lidhje me produktet e reja më interesante - shihni më poshtë.

Disa statistika:
— 228 premiera botërore
— 64 premiera evropiane
— 32 kryeministra gjermanë
— 10,000 gazetarë nga 100 vende

Këtë herë, në Frankfurt Motor Show 2017 nuk u panë produkte të reja nga Peugeot dhe DS, Nissan dhe Infiniti, Volvo dhe Mitsubishi, Aston Martin dhe Rolls-Royce, Cadillac dhe Chevrolet, si dhe të gjitha markat e koncernit Fiat/Chrysler. Dhe gjithashtu nuk gjetëm ndonjë automjet elektrike Tesla që bëri bujë. Dhe kush ka mbetur? Po, këtu janë, nga A në VW:

Audi

Audi i ri A8, Audi RS 4 Avant dhe dy Audi të tjerë premierë në Frankfurt të 67-të Show Ndërkombëtar i Motorëve(IAA)

Audi u ofron klientëve të tij dy alternativa miqësore me mjedisin në klasën e mesme: A4 Avant g-tron i ri dhe A5 Sportback g-tron i ri. Të dy modelet fuqizohen nga një motor dyvalent 2.0-TFSI që prodhon 170 kf. Funksionon opsionalisht me Audi e-gas miqësor ndaj klimës, metan (CNG = gaz natyror i ngjeshur) ose benzinë.

Audi A4 Avant g-tron dhe A5 Sportback g-tron tregojnë prakticitetin: ata kanë një distancë prej 950 km, nga të cilat deri në 500 km me gaz.

Motori 2.0-TFSI zhvillon 170 kf. dhe çift rrotullues 270 Nm. A4 Avant g-tron me transmision S tronic konsumon njëqind në njëqind cikli i përzier 3.8 kg gaz, ndërsa emetimet e CO2 janë 102 g/km. Në benzinë, përkatësisht, 5,5 l/100 km dhe 126 g/km.

Në rastin e një kuti ingranazhi manual me 6 shpejtësi, A5 Sportback g-tron përshpejton në qindra në vetëm 8,5 sekonda, me një shpejtësi maksimale prej 226 km/h (A4 Avant g-tron: 223 km/h).

Kur presioni në cilindër bie në 10 bar (që korrespondon me një gaz të mbetur prej 0,6 kg), motori kalon automatikisht në benzinë. Mënyra më miqësore me mjedisin, megjithatë, është të ngasësh me Audi e-gas. Sintetizohet nga uji dhe CO2 ose nga mbetjet organike si kashta ose gjethet. Audi e-gas më pas thith po aq CO2 nga atmosfera sa lëshon më pas gjatë vozitjes.

Audi Aicon koncept sallon auto Frankfurt-2017

Bentley Continental GT është një model masiv për këtë markë. Vitin e ardhshëm do të ketë një gjeneratë tjetër, e cila do të prezantohet sot në Frankfurt. GT humbi 200 kilogramë, pavarësisht nga fakti se fuqia e W12 e saj u rrit në 635 kf. Pra, tani përshpejtimi në njëqindën e parë do të zgjasë më pak se 4 sekonda, dhe në total mund të arrini deri në 330 km/h. Risi të tjera përfshijnë një grup të ri asistentësh, ekrane të mëdhenj dhe një rrjet 48 volt në bord.

BMW

BMW prezantoi GT të përditësuar (Gran Turismo), duke kombinuar komoditetin e një sedani klasës së lartë dhe estetike coupe. Aplikim i gjerë alumini dhe çeliqet me rezistencë të lartë reduktuan peshën me 150 kg në krahasim me paraardhësin e tij.
Së bashku me aerodinamikën e përmirësuar, fuqinë dhe efikasitetin e rritur të motorëve të rinj, kjo shton sportivitetin dhe në të njëjtën kohë përmirëson efikasitetin. Në varësi të motorit, nxitimi në qindra u ul me 0,7 sekonda. Konsumi i karburantit është ulur me 15%. Pajisjet serike të përfshira pezullimi i pasmë me ajër me kontroll automatik të pastrimit.

Gjatësia e makinës u rrit me 87 mm në 5091 mm, lartësia u ul me 21 mm në 1538 mm. Gjerësia mbeti e pandryshuar (1902 mm).

Koeficienti i tërheqjes është ulur nga 0,29 në 0,25 falë valvulave aktive të marrjes së ajrit dhe masave të tjera: Perdeve të Ajrit, Frymës së Ajrit dhe spoilerit automatik.

Motorët e BMW 6er Gran Turismo të ri janë të pajisur me TwinPower Teknologjia Turbo dhe kombinohen me një kuti ingranazhesh Steptronic me 8 shpejtësi. 2 litra Motorri BMW 630i ​​Gran Turismo prodhon 258 kf. dhe 400 Nm. Kjo siguron përshpejtimin në qindra në 6,3 sekonda me një konsum mesatar karburanti prej vetëm 6,6 l/100 km.

Diesel 3-litërsh në linjë prodhon 265 kf. dhe 620 Nm. Me të, BMW 630d xDrive GT përshpejton për 6.0 sekonda dhe konsumon vetëm 5.3 l/100 km.

X3 i përditësuar nuk ka ndryshuar shumë në pamje, përveç se vrimat e hundës janë ndezur pak. Po, dritat e mjegullës tani nuk janë të rrumbullakëta, por gjashtëkëndore. Por ka shumë gjëra të reja nën kapuç. Për herë të parë në këtë familje u shfaq versioni "M". Kështu, X3 M40i nxjerr deri në 360 kf nga gjashtë litra e tij të linjës. dhe përshpejton në qindra në 4,8 sekonda. Dhe në vitin 2020, X3 do të jetë modeli i parë jo-i që do të ketë një makinë të pastër elektrike.

Por makina elektrike i3 tashmë është ridizajnuar. Tani bateria është bateri litium-jon me një kapacitet energjie prej 33 kWh. I cili teorikisht duhet të sigurojë një distancë prej 300 km në versionin e rregullt ose 280 km në i3s sportiv. Ky i fundit ka 14 kuaj fuqi. më shumë, dhe hapësira e tokës, përkundrazi, zvogëlohet.

BMW Z4 është shumë elegant.

Ne mirëpresim BMW M5 të ri - thjesht e bukur.

Stenda BMW, pamje nga lart e një kabrio. Sallon auto Frankfurt-2017

Video raport nga stendat e BMW më poshtë.

BMW Alpina D5 S është makina me naftë e prodhimit më të fuqishëm në botë sot! Gjashtëshja e saj e linjës 3.0 litra jep midis 4000 dhe 5000 rpm. (dhe kjo në vetvete është e pazakontë për një motor nafte!) 388 kf. Dhe çift rrotullues në 1750 - 2650 rpm. arrin 800 newtonometra.
D5 S përshpejton në qindra në 4.4 sekonda dhe në 200 km/h në 17 sekonda. Shpejtësia maksimale është 286 km/h. Për më tepër, në një cikël standard të përzier, d.m.th., me udhëtim i qetë, i duhen 6.6 litra për 100 km. Makina me naftë me të gjitha rrotat ka një shasi sportive, një bllokim diferencial, një "ndërprerës për ndjesinë e shoferit" (kjo është e drejtë!) dhe një transmetim automatik sportiv me 8 shpejtësi nga ZF. D5 S është i disponueshëm në stilet e trupit të sedanit dhe stacionit. Nga nëntori, supermakina me naftë do të jetë në dispozicion në Evropë për 87,900 euro.

Brabus

Brabus tregoi Rocket 900 super të konvertueshme, të krijuar më Baza e Mercedes-Benz-it S 65. Çuditërisht mori miratimin e rrugës. Gjykoni vetë: 900 kf, 1500 njutonometra, 3,9 sekonda në qindra dhe një shpejtësi maksimale e treguar si "mbi 350 km/h". Këta parametra e bëjnë makinën konvertibilin më të shpejtë të miratuar me 4 vende në botë.
Kjo u arrit duke rritur volumin e punës së V12 nga 6 në 6.3 litra. Fuqia e çmendur transmetohet në rrotat e pasme(!) përmes një modifikimi posaçërisht me shtatë shpejtësi Kuti DSG. Në këtë rast, ishte e nevojshme kur arrinte 4200 rpm. kufizoni çift rrotullues në 1200 Nm.
Brabus Rocket 900 6.3 V12 mund të blihet ose i montuar ose si porosi konvertimi për një Mercedes-Benz S 65 Cabriolet ekzistues. Oreksi? I shëndetshëm: 13.9 l/100 km. në një cikël të përzier standard. Me shpejtësi maksimale është ndoshta e pakufishme.

Chery

Chery del në tregjet evropiane me një SUV të ri kompakt.

Chery do të kontrollojë shanset për të shitur makina të reja në tregjet kryesore për klientët privatë dhe të korporatave. Përveç kësaj, është planifikuar të hapen qendra të reja kërkimore dhe dizajnuese në Evropë.

Citroen Unë e mora repin në Frankfurt për vete dhe për ata djem - Peugeot dhe DS.
C3 Aircross SUV është pasardhësi i C3 Picasso. Ajo ka një brendshme të bollshme dhe të ndryshueshme. Gama e fuqisë së motorëve me tre dhe katër cilindra është nga 93 në 136 kf. Fillojnë shitjet në Evropë - Nëntor, çmimi nga 15200 euro.

Rishikimi i videos nga stendat e Citroen më poshtë.

Dacia

Dacia solli, ndoshta, premierën më interesante botërore të Duster për ne. SUV i ri ka një dizajn modern që thekson më tej natyrën e besueshme të modelit. Pra, fenerët zhvendosen nga jashtë, gjë që e bën makinën vizualisht më të gjerë. Makina është e dekoruar edhe me dritat e ditës të ndara në 3 segmente.

Grila e radiatorit është zëvendësuar dhe mbrojtja e argjendtë në pjesën e poshtme është rritur. Është bërë nga një material më i qëndrueshëm që është rezistent ndaj gërvishtjeve.

Xhami i përparmë ka lëvizur 10 cm përpara dhe është me kënd më shumë se më parë. Kjo rriti volumin e brendshëm. Materialet e brendshme janë më të shtrenjta dhe ka edhe akses në internet.

Pavarësisht nga të gjitha risitë, Duster 2 do të mbetet një mjet i përballueshëm dhe funksional i të gjithë terrenit për çdo ditë.

Video raport nga stendat e Dacia Duster më poshtë.

Ferrari

Ferrari ka sjellë një model të ri GT Portofino. Motori i tij turbo V8 zhvillon 600 kuaj fuqi, që mjafton për të arritur shpejtësinë 320 km/h dhe përshpejtimin në qindra në 3.5 sekonda. Ferrari Portofino është kabrio më i fuqishëm me një brendshme relativisht të gjerë për dy pasagjerë përpara dhe dy të tjerë në pjesën e pasme për udhëtime të shkurtra.

Shasia e re është shumë më e lehtë se paraardhësi California T. Qendra e projektimit të kompanisë është krenare për trupin Two-Box, i ri për coupe-në e konvertueshme me një majë të fortë të fshehur.

Theks i veçantë iu vu rehatisë me një sistem argëtimi me një ekran me prekje 10,2 inç, sediljet e përparme të rregullueshme elektrike në 18 gradë lirie dhe kontrollin e klimës që funksionon edhe me çatinë e palosur! Deflektori i erës redukton rrjedhën e ajrit në kabinë dhe zhurmën prej saj me 30%.

Ford

Ford solli disa produkte të reja, por të gjitha janë vetëm të nivelit evropian dhe tashmë janë të njohur për amerikanët.
Ford Mustangështë bërë më elegant, më i shpejtë dhe më modern, pavarësisht se është një klasik. Ka një V8 më të fuqishëm, një shasi të modifikuar dhe një ton asistentësh elektronikë. Motori 5.0L është rritur në një 450 Mustangs mbresëlënëse. Përveç këtij motori, ekziston edhe një më i njohur për evropianët. Një turbo-katër benzinë ​​2.3 litra me injeksion të drejtpërdrejtë, që gjithashtu zhvillon një fuqi mjaft të mirë 290 kf. Një transmetim automatik me 10 shpejtësi me ndërrim të menjëhershëm të marsheve është gjithashtu i ri.
Lista e opsioneve përfshin amortizues me sistemin MagneRide, i cili gjithashtu i përgjigjet menjëherë cilësisë sipërfaqe rrugore. Përveç mënyrave tashmë të njohura të drejtimit "Normal", "Sport", "Track" dhe "Rain/Snow", është shfaqur një "My Mode" dhe "Drag" e pazakontë, e konfigurueshme lirisht nga shoferi, me të cilën një top gjuajtja nga semafori është e garantuar në më pak se 4 sekonda para qindra.
Asistentët janë mjaft të njohur për evropianët modernë, një ekran 12 inç mbretëron në panelin e instrumenteve. Sistemi i kontrollit zanor SYNC 3 i Ford-it është i pajtueshëm me Apple CarPlay dhe Android Auto. Ai përdor një ekran shtesë me prekje 8 inç.

Ford EcoSport për herë të parë mori një version me lëvizje me të gjitha rrotat dhe një turbodiesel të ri 1.5 litra 125 kuajfuqi EcoBlue. Dhe variantet e lëvizjes së rrotave të përparme janë të pajisura me një motor 1-litërsh me tre cilindra EcoBoost të vlerësuar me çmime, të akorduar për të prodhuar 100, 125 ose 140 kf. Përveç gjithë kësaj, u shfaq një version sportiv i modelit me indeksin ST.

Ford Tourneo Custom ishte i pajisur me një brendshme veçanërisht fleksibël për 9 persona. Është i vetmi model në segment që përmban 6 vende individuale në rreshtin e dytë dhe të tretë që mund të vendosen për takime. Ekziston gjithashtu një kontroll i përmirësuar i klimës, 6 porte USB dhe një sistem audio me dhjetë altoparlantë.
Njësia e fuqisë bazohet në një turbodiesel EcoBlue me 170 kuaj fuqi dhe një transmetim automatik SelectShift me 6 shpejtësi me veprim të shpejtë. Pezullimi me ajër boshti i pasëm ofron rehati të shkëlqyer për kalorës.

Honda

Honda prezantoi Jazz 2018 për herë të parë në Evropë viti model. Përveç elementeve të reja të dizajnit, ai mund të porositet me një motor 1.5-litërsh i-VTEC benzine që prodhon 130 kf.

Nga jashtë, produkti i ri dallohet me një pjesë të përparme të modifikuar, fenerët dhe grilën e radiatorit.
CVT opsionale është ridizajnuar për të ofruar performancë më të qetë gjatë përshpejtimit.

Jazz i përditësuar ka një vëllim të bagazhit prej 354 litrash. Por me sediljet të palosura, mund të ngarkoni edhe gjatësi prej 2480 mm në një lartësi deri në 1280 mm.

Pajisjet standarde përfshijnë tempomat dhe frenim automatik të qytetit CTBA. Përveç kësaj, ju mund të porositni sistem multimedial Honda Connect, kamera e pamjes së pasme, hyrje dhe nisje pa çelës, Paralajmërim për përplasje përpara, Njohja e shenjave të trafikut dhe asistent i nisjes shirita Lane Paralajmërim nisjeje.

Motori 1.3-i-VTEC me 102 kf. do të mbetet gjithashtu në dispozicion.

Hyundai

Raporti video nga stendat e Hyundai më poshtë (artikuj të rinj Frankfurt Motor Show 2017).

Hyundai prezantoi tre produkte të reja: Lifestyle-SUV Kona, makinë kompakte sportive me performancë të lartë i30 N dhe coupe sportive me pesë dyer i30 Fastback.

Kona e zgjeron portofolin aktual të SUV-ve të Tucson, Santa Fe dhe Grand Santa Fe poshtë. Ky është modeli i parë i Hyundai në Gjermani me një ekran ballor. Me fillimin e shitjeve këtë vjeshtë, do të ofrojë dy motorë turbo benzine me injeksion direkt me fuqi 120 dhe 177 kuaj fuqi. Një naftë krejtësisht e re pritet për vitin 2018, me dy cilësime të fuqisë maksimale. Përveç kësaj, ata po planifikojnë një version elektrik të Kona.

Hyundai i30 N - ekstremi i parë makinë e fuqishme Marka. Katërsheja e saj me dy litra zhvillon 250 dhe madje 275 kf. Ky i fundit i30 N Performance përmban një diferencial të kontrolluar elektronikisht dhe një shall sportiv me valvola të ndryshueshme. Shitjet fillojnë në tetor.

Hyundai i30 Fastback do të mbërrijë në fillim të vitit të ardhshëm dhe është me pesë dyer me një siluetë të ngjashme me coupe. Përveç vijës së çatisë, ka ndryshuar edhe dizajni i pjesës së përparme dhe të pasme.

Jaguar E-Pace 4.40 m i gjatë do të dalë në shitje në fillim të vitit të ardhshëm për 34,950 €. Me përjashtim të versionit bazë me rrota të përparme me një transmetim manual me gjashtë shpejtësi, kompania e pajis këtë model me lëvizje me të gjitha rrotat dhe një transmetim automatik me 9 shpejtësi nga ZF. Por motorët nën kapuç janë vetëm 4 cilindra dhe të instaluar në mënyrë tërthore. Nga një vëllim pune prej 2 litrash naftë, nxirren 150, 180 ose 240 kf, dhe motorët me benzinë ​​turbocharge prodhojnë 249 dhe 300 kuaj.

Raporti video nga Jaguar dhe Land Rover qëndron më poshtë.

Me gjeneratën e dytë të XF Sportbrake, Jaguar kthehet në segmentin premium të pasurive në tetor. Modeli i ri, edhe pse pak më i shkurtër se ai i mëparshmi, ka një distancë të konsiderueshme të rritur të rrotave. NË ndarja e bagazhit mban 565 litra bagazh. Motorët mbulojnë një gamë fuqie nga 163 në 300 kf. Në të njëjtën kohë, XF Sportbrake ka rregullim automatik të lartësisë së udhëtimit.

Departamenti special i zhvillimit të kompanisë Special Vehicle Operations (SVO) krijoi XE SV Project 8 me një motor 600 kf. në formën e një V8 5-litërsh me një mbingarkues mekanik. Ky është Jaguar-i më i fuqishëm në rrugë ligjore deri më sot. Sedani kompakt me të gjitha rrotat përshpejton nga zero në qindra në 3.7 sekonda dhe arrin një shpejtësi prej 322 km/h. Interesant është fakti se përveç versionit me 4 vende, kompania ofron edhe një version me dy ulëse posaçërisht për pista të mbyllura. Ka sedilje karboni, mbrojtje nga rrokullisja dhe një shirit për vendosjen e rripave të sigurimit. Gjithsej do të prodhohen 300 të tilla makina, të gjitha me timon të majtë. 180,000 euro – dhe njëra prej tyre mund të jetë e juaja tashmë në mesin e 2018.

Flamurtari i ri i linjës XJ, Jaguar XJR 575, ka në thelb të njëjtin tetë nën kapuç, të akorduar vetëm për të prodhuar 575 kf. Shpejtësia maksimale e saj është 300 km/h, dhe dinamika e saj është 4.4 sekonda në njëqind.

Kia

Video ripostimi nga stendat e AKI-së më poshtë.

Kia ka zhvilluar një crossover të vogël të klasës B, Stonic. Ky emër përbëhet nga fjalët angleze 'speedy' dhe 'tonic'.

Stonic ka linja të buta dhe madhësi kompakte me një qendër më të ulët të masës. Linja karakteristike e çatisë dhe shinat e çatisë i shtojnë një pamje sportive pamjes së saj. Brendësia shquhet për ergonominë dhe teknologjitë moderne. Ekrani me prekje i tastierës qendrore ju lejon të kontrolloni telefonin inteligjent dhe cilësimet e shumta të makinës.

Kia Picanto X-Line është një version i ri i makinës më të vogël të kompanisë. X-Line ka një pamje crossover të frymëzuar nga dizajni i Sportage dhe Sorento. Ky Picanto mori një distancë nga toka të rritur me 15 mm (deri në 156 mm) dhe detaje të jashtme që bien në sy, për shembull, ndezjet e parafangove të zeza. Pozicioni më i lartë i ndenjës i jep shoferit shikueshmëri më të mirë.
Nën kapuçin e produktit të ri është një motor me litra turbocharged me një kapacitet prej 100 kf. - më i forti në familje.

Kia Sorento iu nënshtrua një ndërrimi dhe fitoi një GT sportiv, si dhe një transmetim të ri automatik me 8 shpejtësi për motorin me naftë 2.2 litra. Nga jashtë, produkti i ri dallohet nga parakolpët e rinj, fenerët LED dhe grila e zezë e radiatorit.

Sallon makinash Kia Sorento GT Frankfurt-2017

Në kabinë u ndërruan timoni dhe grupi i instrumenteve, si dhe ekrani i kontrollit të klimës. Materialet e buta të përfundimit theksojnë karakterin premium të modelit.
Sorento GT përmban dritat e mjegullës LED dhe kalibrat e frenave të kuqe, pragjet anësore tërheqëse dhe shkronjat GT Line. Brendësia përmban tapiceri lëkure të zezë me qepje gri të kundërta dhe tehet e kontrollit të kutisë së marsheve janë shfaqur nën timon.

Land Rover

Land Rover prezantoi një version unik të Discovery për adhuruesit e vërtetë të SUV-ve – Land Rover Discovery SVX.

Lamborghini

Lamborghini Huracan Perfomante - një version i ngarkuar me 640 kuaj fuqi.

Lamborghini Aventador S Roadster

Lexus

Lexus solli dy premiera evropiane në Frankfurt: kryq kompakt mbi NX dhe CT e ridizajnuar. NX ka një brendshme të përditësuar, rehati dhe funksionalitet të përmirësuar. Dhe CT i përditësuar është bërë edhe më sportiv në pamje me një listë të zgjeruar opsionesh.

Mazda
Mazda tregoi CX-5 e saj me motorin e ri të nivelit të lartë Skyactiv-G 194. Karakteristika e tij kryesore nuk është fuqia maksimale prej 194 kf, e cila, në përgjithësi, nuk është befasuese për një katërshe 2.5 litra, por aftësia e saj për të transformuar në një motor me dy cilindra, kur një tufë e tillë nuk nevojitet. Me një shpejtësi prej 40 km/h kjo zvogëlon konsumin me 20%, në 80 km/h - me 5%. Epo, në ciklin e kombinuar standard, makina kushton 7.1 l/100 km.

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz ekspozuar minibus i ri V-Class Rise për 34990 euro. Ajo vjen me një bazë rrote të shkurtër ose të gjatë dhe mund të strehojë 5-8 vende. Ekzistojnë dy motorë me naftë me një fuqi prej 136 ose 163 kf për të zgjedhur. Transmisioni është ndërtuar në një kuti ingranazhesh manuale me gjashtë shpejtësi ose një transmetim automatik 7G-Tronic-Plus. Siguria përmirësohet më tej nga asistenti i kompensimit kundër erës.
Do të ketë gjithashtu një edicion të kufizuar designo hyazinthrot metallic në një ngjyrë të veçantë, i cili do të prodhohet në vetëm 1500 kopje.

Mercedes-AMG festoi premierën botërore të Project One: makina super sportive me dy vende solli teknologjinë Formula 1 në botë për herë të parë rrugë të rregullta. Nuk flasin shumë për të, por mjafton të kesh parasysh 1000 kuaj fuqi kur e shqyrton. dhe 350 km/h.

Mercedes-Maybach Vision 6 Cabrio është një "makinë ndalese" e veçantë në ekspozitë. Ky është një kabrio i gjatë gati 6 m për oligarkët. Motori i tij elektrik prodhon 750 kf. do të kënaqë çdo pilot. Megjithatë, supermakina mund të ngasë pa të!

Një tjetër premierë e kompanisë është pickup-i i klasës X. Me një çmim prej rreth 37,000 euro, është thjesht një “kopje” e Nissan Navara dhe është e destinuar për vendet në zhvillim. Gjigandi me lëvizje të të gjitha rrotave 5.3 m i gjatë është i fortë, jashtë rrugës dhe praktik.

Mercedes X-class

Sallon makinash Mercedes S class Cabrio Frankfurt-2017

Opel

Opel i kënaqur në Frankfurt me gjashtë premiera njëherësh dhe, mbi të gjitha, automjetin e të gjithë terrenit Grandland X, 4.48 m i gjatë, i krijuar në bashkëpunim me koncernin francez PSA rreziku. Për më tepër, ai mund të gjendet në sistemin e zbulimit të lodhjes së shoferit, sensorët automatikë të parkimit, kamerat video të gjithanshme dhe fenerët përshtatës LED.

Por kjo nuk është e gjitha. Ne vazhdojmë të përkulim gishtat dhe këmbët: kontroll elektronik Mbërthimi i rrugës Intelli-Grip, sediljet e përparme ergonomike të certifikuara, timoni me ngrohje, të gjitha sediljet me ngrohje, dera e pasme pa kontakt që hapet dhe mbyllet me lëvizjen e këmbës, disa sisteme aksesi në rrjet...

Familja Insignia do të rimbushet me tre anëtarë të rinj njëherësh. Përveç Country Tourer me të gjitha rrotat, i cili është rritur me 2 cm në lartësi dhe është i pajisur me atributet e një SUV, Opel tregoi gjithashtu një GSi veçanërisht sportiv. Dihet gjithashtu se GSi është 160 kilogramë më i lehtë se ai i krahasueshëm 2.8 V6 Turbo OPC. Motori turbo me dy litra zhvillon 260 kf. dhe një çift rrotullues prej 400 Njutonometra, ndërsa konsumon 8,6 l/100 km në ciklin e kombinuar. Ai shoqërohet me një transmision të ri automatik me 8 shpejtësi me ndërrues me vozitje në timon.
Për herë të parë në këtë segment, lëvizja me të gjitha rrotat është e pajisur me Torque Vectoring.
Tipike për të reja Insignia e gjeneratësështë një kombinim i veçantë i peshës së ulët, qendrës së ulët të masës dhe një motori turbo me dy litra.

Insignia GSi është e pajisur si standard me një shasi elektromekanike Flex-Ride. Ai përshtat amortizatorët dhe drejtimin me kushtet e rrugës në një pjesë të sekondës. Përveç kësaj, shoferi mund të zgjedhë midis modaliteteve Standard, Tour dhe Sport, duke ndryshuar reagimin e makinës ndaj timonit dhe pedalit të gazit. Ekskluzivisht për GSi, ekziston gjithashtu një modalitet i konkurrencës i aktivizuar nga butoni ESP. Shtypja dy herë e lejon shoferin të lëvizë ndërsa kontrolli i tërheqjes është i fikur.
Së fundi, shtimi i tretë i ri në familje do të jetë Insignia Exclusive veçanërisht premium. Ai përmban një përfundim "High Gloss-Black" me një grilë të zezë me shkëlqim dhe të njëjtin rrethues për dritare, pasqyra dhe më shumë. Ai vjen standard me navigimin Navi 900 Intelli-Link me një ekran me prekje 8 inç, xhami mbrojtës nga dielli dhe. Fenerët Intelli-Matrix Lux-LED-Matrix.

Country-Tourer mori gjithashtu një shasi të lehtë, një grup të përditësuar asistentësh dhe një fener matricë me 32 segmente IntelliLux LED.

Pajisjet standarde tani përfshijnë pezullimin premium FlexRide, asistencën e nisjes në kodër, kamerën e përparme me zbulimin e këmbësorëve, frenim automatik në qytet, një sistem mbajtjeje korsie, rreze të gjatë automatike, njohje automatike të tunelit duke përfshirë rrezet e ulëta, kontrollin e klimës me dy zona, hyrjen pa çelës dhe ndezjen e motorit dhe sediljet me rregullim fleksibël.

Për të rritur ndarjen e bagazhit, rreshti i dytë paloset tre herë me prekjen e një butoni në një raport 40:20:40. Pastaj vëllimi rritet në 1665 litra.

Motori më i fuqishëm turbo me benzinë ​​zhvillon 260 kf. dhe shoqërohet me një transmetim të ri automatik me 8 shpejtësi dhe me të gjitha rrotat. Turbodieseli më i fuqishëm zhvillon 170 kf. dhe gjithashtu mund të çiftohet me lëvizje me të gjitha rrotat.

Për udhëtimet rrugore, hapësira e tokës është rritur me 25 mm, ka një sistem të shpërndarjes së çift rrotullues Torque Vectoring dhe një pezullim të ri me pesë lidhje të pasme.

Në segmentin e furgonëve të lehta, Opel prezantoi version i ri Vivaro Tourer, një version pasagjerësh me sedilje të rreshtit të dytë që rrëshqasin dhe rrotullohen 180º, porte USB, një prizë 220 V dhe LED në tavan. Përveç kësaj, mund të porosisni një tavolinë të palosshme dhe karrige të kthyeshme 360º në versionin Vivaro Tourer Vans.

Porsche

Porsche tregoi gjeneratën e tretë të Cayenne.

Pavarësisht ndryshimeve të shumta në veshjet e aluminit, ideologjia e përgjithshme e linjës nuk ka ndryshuar. Në fillim, Porsche do të ofrojë vetëm dy motorë turbo benzinë ​​të përmirësuar me një kapacitet prej 340 kf. me një çift rrotullues prej 450 Nm dhe 440 hp. dhe 550 Nm. Cayenne S do të përshpejtojë në qindra në më pak se 5 sekonda. Në dhjetor, makina do të jetë në dispozicion për 75,000 euro ose më shumë.
Modeli i ri 911 GT2 RS do të jetë dukshëm më i shtrenjtë (285,220 euro). Motori i tij është 700 kuaj fuqi. është në gjendje të përshpejtojë "makinën" në 340 km/h, dhe shpejtësia e shpejtësisë ndryshon njëqindën e parë në 2.8 sekonda!

Renault

Renault Mégane RS shquhet me pjesën e pasme të gjerë dhe difuzorin. Motori turbo 1.8 litërsh është huazuar nga Renault-Alpine i ri dhe prodhon 280 kuaj mbresëlënës.
Përveç kësaj, francezët vendosën të sjellin kamionçinë Alaskan nga Afrika në tregun evropian. Vëllai teknik Nissan Navara do të dalë në shitje shumë shpejt.

Vendi

Seat ka sjellë premierën botërore të SUV-it të vogël Arona, shitjet e të cilit do të nisin më 11 nëntor. Por dashamirët e kuajve nën kapuç do të gëzohen për Cupra R të ri, i cili do të dalë në vetëm 799 kopje. Motori i tij prodhon 310 kf. në versionin me kambio manuale dhe 300 kf. me automatik DSG.
Për më tepër, në stendën e kompanisë mund të shihni Ibiza, e cila u lansua vetëm në qershor, versionet Leon të rindërtuar dhe sportive të modeleve të tjera të markës.

Skoda

Skoda Karoq është një SUV me karakter.

Për herë të parë në një makinë të kësaj marke është përdorur një grup instrumentesh dixhitale dhe moduli LTE dhe Sistemi SKODA Lidhu siguroni akses në internet. Produkti i ri ka përmasa 4,382 x 1,841 x 1,605 mm. Në të njëjtën kohë, baza e rrotave prej 2.638 mm ofron hapësirë ​​për pasagjerët. Bagazhi mund të strehojë nga 521 deri në 1630 litra bagazhe. Sediljet e pasme janë bërë në formën e tre sediljeve të veçanta (sistemi VarioFlex), të cilat mund të zhvendosen, palosen apo edhe hiqen nga makina veçmas. Nëse lini brenda vetëm sediljen e shoferit, vëllimi i lirë do të jetë 1810 litra!
Ndarja e smartfonit jo vetëm që mundëson karikimin pa kontakt, por komunikon edhe me një antenë të jashtme të çatisë, kështu që marrja do të jetë gjithmonë e përsosur edhe kur bateria të jetë shkarkuar plotësisht.

SKODA KAROQ ka shumë asistentë: sensorë parkimi, mbajtje korsie, udhëtim automatik në një bllokim trafiku, frena emergjente e qytetit me njohjen e këmbësorëve. Fenerët dhe fenerët LED.
Ka 5 motorë për të zgjedhur me fuqi që varion nga 115 në 190 kf, nga të cilët dy janë benzinë ​​dhe tre janë me naftë. Zhvendosja e motorit është 1.0, 1.5, 1.6 dhe 2.0 litra. Me përjashtim të motorit më të fuqishëm me naftë, motorët e mbetur mund të bashkohen ose me një manual me 6 shpejtësi ose me një automatik DSG me 7 shpejtësi. Për më tepër, versioni 2.0 Fuqia TDI 190 kuaj fuqi Ka lëvizje me të gjitha rrotat dhe vetëm automatikun e lartpërmendur.
Shasia e re i lejon shoferit të zgjedhë një nga mënyrat Normal, Sport, Eco, Individual ose Snow (për versionin 4x4).

Skoda Kodiaq Sportline dhe Kodiaq Scout janë versione të reja të crossover-it nga Republika Çeke. Sportline tërheq klientët që vlerësojnë elegancën sportive, ndërsa Scout thekson karakterin e modelit jashtë rrugës.
Sportline 4,70 m i gjatë ulet në rrota 19 ose edhe 20 inç me buzë të zeza antracit, grila e saj e radiatorit, kutitë e pasqyrave dhe shinat e çatisë janë po aq të zeza. Dritaret e pasme anësore dhe madje edhe dritat janë të lyera. Nën kapuç ka një zgjedhje prej 2 motorësh benzinë ​​dhe 2 dizel me fuqi nga 150 deri në 190 kf. Brendësia përmban sedilje sportive me qepje argjendi dhe tapiceri lëkure. Pedalet janë prej çeliku inox, pas timonit ka vozitje kontrolli për kutinë e marsheve DSG. Epo, për qëllime ekspozimi, instrumentet tregojnë temperaturën e vajit, përshpejtimin dhe presionin e rritjes. Ekziston edhe një kronometër për të mbledhur statistika të sukseseve tuaja në gara.

Kodiaq Scout është vetëm një centimetër më i gjatë se versioni bazë, por mund të ketë deri në 7 vende dhe është i pajisur me lëvizje me të gjitha rrotat. Ekziston mbrojtje e motorit, dhe vetë motorët janë të njëjtë me ata të Sportline. Këtu ka edhe instrumente shtesë, por ato tregojnë këndin e rrotullimit të timonit, lartësinë mbi nivelin e detit, temperaturën e vajit dhe drejtimin e lëvizjes (busull).

I zgjuar

Smart Vision EQ Fortwo është një koncept elektrik, dhe tani e tutje të gjitha makinat me bateri do të përcaktohen me këto dy shkronja EQ. Epo, veçoria specifike e këtij foshnja nuk ishte vetë lëvizja elektrike me një rezervë energjie deri në 250 km, por autopilot për ndarjen gjithnjë e më në modë të makinave. Sapo keni nevojë për një makinë, thjesht duhet ta telefononi nga smartfoni dhe ja ku është para jush PA SHOFER!

Ssangyong
Ssangyong Rexton brezi i katërt u bë më i gjatë dhe më i gjerë se paraardhësi i tij, baza e rrotave të tij gjithashtu u rrit në 2.87 m. Kështu që nga nëntori do të ndiheni dukshëm më i gjerë në këtë SUV nëse gjeni 30,900 euro.

Vëllimi i bagazhit është 820 / 1977 litra. Një turbodiesel 2-litërsh me fuqi 181 kuaj fuqi tërhiqet përpara. Si një alternativë ndaj manualit me 6 shpejtësi, u shfaq një automatik me 7 shpejtësi i zhvilluar nga Mercedes-Benz. Dhe ka gjithashtu një zgjedhje me makinën: mund të kufizoni veten vetëm në lëvizjen me rrota të pasme, ose mund të përdorni opsionin me ngasjen e lidhur me të gjitha rrotat.
Nuk ka mungesë të elektronikës në bord: sensorë parkimi përpara dhe mbrapa, sensorë shiu dhe rrezesh të gjata, me ngrohje xhami i përparmë, kamerën e pamjes së pasme, ekranin me prekje, altoparlantin dhe integrimin e telefonit inteligjent përmes Apple Carplay ose Android Auto. Ekziston gjithashtu një sistem frenimi emergjent, monitorimi i daljes nga korsia, njohja e shenjave rrugore dhe drita e lartë automatike.

Subaru

Subaru solli gjeneratën e dytë XV në Frankfurt. Për herë të parë në Evropë, ajo bazohet në platformën globale të firmës. Crossoveri 4,47 m i gjatë do të dalë në shitje në nëntor me një çmim që fillon nga 22,980 euro.
Për herë të parë, produkti i ri mori sistemin e lëvizjes me të gjitha rrotat X-Mode. Motori i famshëm boksier është ridizajnuar dhe tani prodhon 114 kf nga vëllimi i tij 1.6 litra. Motori me dy litra ka një fuqi prej 156 kf. Sistemi asistues i shikimit përfshin frenimin emergjent, mbajtjen e korsisë dhe kontrollin e tërheqjes si standard. Sistemi bazë audio me një monitor 6,5 inç dhe CD player integrohet me telefonin inteligjent të pronarit.

Toyota

Video raport nga stendat e Toyota-s më poshtë.

Toyota solli për herë të parë makinën e saj të re në Frankfurt Mjet per terren malor. Por edhe kur ri-lëshoi ​​ikonën e saj, kompania ruajti modelin e kornizës.

Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Land Cruiser Prado

Për më tepër, Toyota tregoi një prototip të hibridit C-HR Hy-Power dhe Yaris GRMN sportiv, i cili do të shfaqet në sallonet e ekspozitës në fund të vitit. Foshnja me motor 1.8 litra me kompresor zhvillon 217 kf të shëndetshëm. dhe 250 Nm - një stol i vërtetë i çmendur që peshon 1.1 ton me përshpejtim në qindra në 6.5 sekonda me një shpejtësi maksimale prej 230 km/h. Megjithatë, në total do të montohet në sasinë prej 400 copë. me cmim nga 30000 euro

Volkswagen

Volkswagen tregoi Golf Sportsvan të përditësuar. Vetëm parakolpët kanë ndryshuar nga jashtë, por risitë më të rëndësishme përfshijnë të reja fenerët halogjenë me dritat e ditës, fenerët LED opsionalë (në vend të ksenonit) dhe dritat e pasme LED të zakonshme për të gjitha nivelet e veshjeve.

Minivani i përditësuar teknikisht përmban tre motorë të rinj me benzinë Motorët TSI, pajisjet më të mira dhe sistemet moderne të ndihmës dhe argëtimit. Navigator/radio e re me një ekran me prekje 9,2 inç mund të kontrollohet edhe me gjeste.

Ekzistojnë tre motorë TSI me benzinë ​​dhe dy motorë TDI me naftë për të zgjedhur, me dy motorë TSI më shumë fuqi e pajisur me një sistem çaktivizimi të cilindrave, në mënyrë që në mënyra të caktuara të mbeten në funksion vetëm 2 cilindra.

Volkswagen T-Roc - premierë botërore në Frankfurt.

Salloni i makinave Volkswagen T-Roc Frankfurt-2017

Ky crossover i bazuar në Golf mbyll hendekun midis Polo-SUV dhe Tiguan dhe është një konkurrent i lidhur me Modele Audi Q2, me të cilin teknikisht është kryesisht identik. Ky SUV i vogël do të jetë i disponueshëm në Gjermani në nëntor për rreth 20,000 euro.
Një tjetër produkt i ri nga kompania është VW Polo. Gjenerata e gjashtë e foshnjës ofron hapësirë, pothuajse në nivelin e klasës kompakte. Fillimisht do të pajiset me një nga 4 motorët me benzinë ​​me fuqi nga 55 deri në 150 kf. ose një nga dy motorët me naftë me fuqi 80 dhe 95 kf. Produkti i ri do të jetë një motor me gaz 1.0 TGI me 90 kuaj fuqi. Për më tepër, sistemi i shikimit Front Assist me funksionin e frenimit të urgjencës në qytet dhe njohjen e këmbësorëve do të jenë tani pajisje standarde.

Wey

Vë bast se nuk keni dëgjuar kurrë për një kompani të tillë. kineze? Si mund të them: nga njëra anë, kjo markë i përket Great-Wall-it të mirënjohur, dhe nga ana tjetër... Kompania drejtohet nga Jens Steingräber, i cili dikur ka punuar për Audi, Gerhard Henning nga Daimler është përgjegjës për makinë, dhe Yvan është përgjegjës për njësitë e energjisë alternative Le Neindre nga PSA!

Kompania është vetëm një vjeç, por ajo solli në Frankfurt një gamë të tërë SUV me motorët tradicionalë me djegie të brendshme, njësitë hibride të fuqisë dhe motorët elektrikë! Wey XEV është një SUV me bateri, i cili, falë një sistemi inovativ të transferimit të ngarkesës me matricë, mund të përdorë 99% të kapacitetit të baterisë, ta rimbushë atë shumë shpejt dhe të kalojë deri në 500 km midis prizave!

Kjo nuk është e gjitha. Trupi aerodinamikisht shumë i përsosur ka dyert e krahëve dhe lëvizjen me të gjitha rrotat, duke e përshpejtuar makinën në qindra në 4.5 sekonda me një shpejtësi maksimale prej 160 km/h.

Me pak fjalë: mbani mend këtë markë, mbase do ta takoni së shpejti në një sallon makinash!

Wey XEV: i ri dhe lozonjar!

Epo, ju pëlqeu?

Nëse nuk e keni parë rishikimin e plotë të videove të produkteve të reja nga Frankfurti që u shpall në fillim, klikoni shigjetën më poshtë, nuk do të pendoheni.

Nga autori i faqes së blogut Peter Menshikh: Falënderoj Igor Sirin (bashkautor dhe prezantues në video) për pjesëmarrjen në përgatitjen e artikujve të rinj të materialit Frankfurt Motor Show 2017.

Frankfurt Motor Show 2017 – lajmet e para, rishikimet dhe fotot e koncepteve dhe prodhimit të produkteve të reja për vitin e modelit 2018-2019 të paraqitura në Motor Show 2017 në Frankfurt. Ju mund të njiheni me produktet më të fundit të industrisë botërore të automobilave nga data 14 deri më 24 shtator 2017, e cila zhvillohet çdo vit në Frankfurt am Main, Gjermani. Për dy ditët e para, ekspozita do të jetë e hapur ekskluzivisht për përfaqësuesit e shtypit, pas së cilës çdokush do të mund të marrë pjesë.

Konceptet dhe prototipet e makinave të Motor Show Frankfurt 2017.

Në panairin e 67-të të automobilave në Frankfurt u prezantuan shumë modele konceptuale, prej të cilave deri në pesë modele u prezantuan nga koncerni gjerman i automobilave BMW AG.

Së pari, le të fillojmë rishikimin me risitë konceptuale me dy rrota - ky është një prototip i një skuteri elektrik BMW Concept Lidhni Skuterin me një motor kompakt, një ndenjëse të konvertueshme që mund të mbajë një ose dy persona, e pajisur me një panel me prekje me ngjyra, navigim dhe një ekran ballor.
Produkti tjetër me dy rrota është BMW HP4 Race Concept Bike, i cili është një prototip i një motori sportiv të prodhimit dhe i cili do të bëhet flamuri i linjës së produkteve BMW Motorrad. Ajo ka një kornizë karboni dhe rrota, dhe drejtohet nga një motor i fuqishëm Motori 200 kuaj fuqi.

Më pas janë konceptet me katër rrota nga BMW AG, të cilat së shpejti do të hyjë prodhim ne maseështë BMW i5 Concept, i cili është versioni i prodhimit të hatchback-ut elektrik BMW i5, prodhimi masiv i të cilit është planifikuar në 2019-2020.
BMW Concept Z4 – pararojë e një gjenerate të re të autostradës BMW Z4 BMW Concept 8-Series – pararojë e luksit BMW coupe 8-Seria.

BMW M8 GTE – prototip garash coupe sportive për pjesëmarrje në garat qarkore
BMW X7 iPerformance Concept është një prototip i crossover-it të madh me 7 vende BMW X7.

Një tjetër kompani jo më pak me famë botërore, Audi, do të prezantojë konceptin e ri Audi A6 në Motor Show në Frankfurt.

Kompania e re Aspark nga Japonia do të prezantojë në Gjermani një model elektrik të Supercarit Aspark Owl, i cili mund të përshpejtojë në njëqind e parë në 1.5 sekonda fantastike dhe shpejtësia maksimale arrin 400 km/h.

Francezët sollën një prototip furgoni në Frankfurt - Citroen Spacetourer Rip Curl Concept.

Një kompani tjetër nga Japonia, Honda Motors, solli një Honda Urban EV Concept elektrike dhe një hibrid në shfaqjen e makinave në Gjermani. Crossover Honda Prototipi Hibrid CR-V.

Kia nga Koreja do të shfaqet në Frankfurt Showroom Kia Proceed Concept me një tip të ri të trupit të zgjatur hot hatch, i cili është pararojë e gjeneratës së re Kia cee'd.

Mercedes ka sjellë Mercedesin elektrik Concept EQ A, i cili do të konkurrojë me BMW i3.
Smart Vision EQ fortwo Concept është një prototip i një makine elektrike qyteti pa pilot.

Kompania Mini nga Britania solli dy koncepte në Gjermani: kapelën sportive "të ngarkuar" MINI John Cooper Works GP Concept me një motor benzine 231 kuaj-fuqi dhe konceptin elektrik MINI Electric hatchback.

Renault francez do të prezantojë në Frankfurt Motor Show 2017 Renault elegant Koncepti i Symbioz.
Kompania Skoda nga Republika Çeke solli Skoda Vision E Concept elektrike.

Kompania Jaguar nga Britania e Madhe do të tregojë konceptin futurist të tipit Jaguar Future.
Toyota solli në Frankfurt konceptin hibrid Toyota C-HR Hy-Power.
Volkswagen gjerman prezantoi një prototip të kryqëzimit elektrik Volkswagen I.D. Koncepti Crozz.

Premiera dhe makina të reja prodhimi në Frankfurt Motor Show 2017.
Përveç koncepteve, më shumë se 100 modele të reja të makinave të prodhimit (si modele krejtësisht të reja ashtu edhe versione të përditësuara) do të prezantohen në Frankfurt.
Për t'i njohur lexuesit tanë me të gjitha modelet, një rishikim nuk mjafton, ndaj do të flasim për to në detaje në artikujt e mëposhtëm. Ndërkohë, ne do t'ju tregojmë për produktet më interesante të makinave të reja sipas mendimit tonë sipas rendit alfabetik.
Audi prezantoi Audi i ri RS4 Avant, gjenerata e re sedan ekzekutiv Audi A8, gjenerata e re Audi A7 dhe Audi A5 Sportback G-Tron, Audi A4 Avant G-Tron për tregun europian.

Bentley solli gjeneratën e tretë Bentley Continental GT dhe Bentley Mulsanne Limited Edition.

Brabus prezantoi 700 kuaj fuqi Brabus 700 AMG E63S coupe dhe stuhi Brabus Rocket 900 Cabrio me 900 kuaj fuqi.

Përveç koncepteve, BMW prezantoi edhe versionet e prodhimit të makinave: versionet e përditësuara të BMW 2-Series Active Tourer, furgonët kompakt BMW M2 dhe BMW 2-Series, crossover-i i gjeneratës së re BMW X4 coupe, brezi i ri BMW X3 crossover, crossover i ri kompakt BMW X2, gjenerata e re kategorike BMW M5, BMW M550d xDrive me një motor nafte 462 kuajfuqi, makinë sportive elektrike BMW i8 Roadster, makinë elektrike e përditësuar BMW i3 dhe versioni i saj sportiv BMW i3s, BMW Seria 6 Gran Turismo, BMW elektrik 3-Seria.

Modelet e reja Citroen: mini crossovers Citroen E-Mehari dhe Citroen C3 Aircross.

Prezantohet Chery Automobile nga Kina model i ri crossover kompakt për tregun evropian Chery Compact SUV.
Crossover Dacia Duster (Renault Duster) gjenerata e dytë.

Kompania italiane Ferrari prezantoi Ferrari Portofino.
Kompania amerikane Ford solli në ekspozitë versionet e përditësuara të modeleve Ford Tourneo Custom, Ford EcoSport, Ford Mustang dhe Ford Tourneo Courier, një gjeneratë të re të hatchback-ut kompakt Ford Fiesta, si dhe ekskluzive. Ford Ranger Black Edition dhe Ford GT 67 Heritage Edition.
Honda Motors tregoi modelin e përditësuar Honda Jazz.

Kompanitë koreano-jugore Hyundai dhe Kia sollën gjithashtu shumë produkte të reja: Hyundai i30 Fastback elegant me një trup në formë kupe, kapak i nxehtë Hyundai i30N, kryqëzimet më të fundit kompakte Hyundai Kona dhe Kia Stonic, Kia Sorento i përditësuar dhe i stilizuar Crossover Kia Picanto X-Line.

Kompania britanike Jaguar solli në shfaqjen e automjeteve flamurin e përditësuar Jaguar XJR575, kamionçinë Jaguar XF Sportbrake, serial elektrik Jaguar crossover I-Pace, Jaguar F-Pace SVR me 575 kuaj fuqi dhe kryqëzim kompakt Jaguar E-Pace.

Kompania japoneze Lexus, e angazhuar në prodhimin e makinave premium, prezantoi kryqëzimin kompakt të përditësuar Lexus NX në podiumin e Motor Show Frankfurt. version i përditësuar 7-vendësh Crossover Lexus RX dhe hatchback hibrid i ristilluar Lexus CT 200h.

Një numër i madh i makinave u prezantuan në Frankfurt gjigant automobilistik Mercedes është kamionçinë i ri Mercedes-Benz X-Class, crossover Mercedes-Benz GLC F-Cell, brezi i ri coupe me katër dyer Mercedes CLS, Mercedes-Benz S65 AMG Cabriolet dhe Mercedes-Benz S63 AMG Cabriolet, Mercedes-Benz i përditësuar S65 AMG Coupe dhe Mercedes-Benz S63 AMG Coupe, Mercedes-Benz S-Class Cabriolet dhe Mercedes-Benz S-Class Coupe, si dhe Mercedes-AMG G65 Exclusive Editions dhe Mercedes-AMG G63 Exclusive Editions.

Këtë javë, e gjithë vëmendja e publikut, natyrisht, u përqendrua tek produktet e reja të shpallura.

Në të njëjtën kohë, në një kontinent tjetër, në qendër të Evropës, u hap ekspozita vjetore më e madhe e automobilave Frankfurt 2017 (e 63-ta me radhë). Kjo, meqë ra fjala, është ngjarja kryesore e vitit në industrinë e automobilave!

Ne ju tregojmë se çfarë gjërash interesante mund të shihni në Gjermani. Shkojme!

1. Supermakina Mercedes-AMG Project One

Çfarë është interesante: Formula-1 në rrugët e qytetit me vlerë 2.275 milionë euro.

Hipermakina e paraqitur ka një dizajn absolutisht futurist: hyrje të mëdha ajri, një gushë e zgjatur në çati, një spoiler të madh dhe një tub mbresëlënës shkarkimi në qendër të parakolpit të pasmë.

Por gjëja më e rëndësishme në një makinë është mbushja. Inxhinierët e ekipit Mercedes-AMG arritën të bëjnë të pamundurën. Ata kanë transferuar teknologjinë nga garat mbretërore, duke përfshirë një termocentral 1.6 litërsh V6 me turbocharged dhe motor elektrik 120 kW, në një makinë civile. Relativisht civile, sigurisht. Është kurioze që motorët elektrikë 100 kilogramë i lejojnë produktit të ri të përshkojë vetëm 25 km. Rezervë modeste.

Prodhimi total i të gjithë termocentralit hibrid të makinës tejkalon 1000 kuaj fuqi.

Si rezultat, Mercedes-AMG Project One përshpejton në 100 km/h në afërsisht 2.5 sekonda, dhe deri në 200 km/h në gjashtë sekonda.

Qarkullimi Hipermakina Mercedes-AMG Project One ishte i kufizuar në 275 kopje, të gjitha përflitet se tashmë janë shitur.

2. Bentley Continental GT luksoze

Çfarë është interesante: Brendësia e makinës magjeps me ekranin e tij të lezetshëm rrotullues Bentley

Bentley Continental GT është luks në një kub, duke bashkuar të gjitha më të mirat nga bota e makinave luksoze, duke përfshirë edhe nga pikëpamja teknike.

Kupeja luksoze është ndërtuar në të njëjtën platformë si gjenerata e dytë e Porsche Panamera-s, gjithashtu mori një robot parazgjedhues (në vend të automatikut të zakonshëm ishte gjenerata e re 6.0-litërshe me turbocharged nga Bentley Bentayga); . Përshpejtimi në qindra në 3,7 sekonda.

Mora një brendshme të re (si gjithmonë me Bentley) sende të shtrenjta përfundimi, një panel instrumentesh virtuale krejtësisht i ri dhe në tastierën qendrore, ndoshta tipari kryesor i brendshëm - Ekrani rrotullues Bentley. Ekrani i madh multimedial 12,3 inç, kur është joaktiv, mund të zëvendësohet nga një panel dekorativ prej druri me një termometër, busull dhe kronometër me prekjen e një butoni. Retrogradët do të jenë të kënaqur.

Kostoja është ende e panjohur, sipas thashethemeve do të jetë rreth 15.5 milion rubla.

3. Prototipi i mahnitshëm i Kia ProCeed

Çfarë është interesante: Prototipi më i bukur i gjeneratës së ardhshme Kia cee'd

Në vendin tonë, makinat Kia kanë fituar popullaritet të merituar, kështu që prototipi i paraqitur (pothuajse sekret) Kia ProCeed është me interes të madh.

Absolutisht Dizajn i ri , e zhvilluar në studion evropiane të dizajnit Kia, është seriozisht e ndryshme nga ajo që jemi mësuar të shohim në makinat koreane. Një kapuç i zgjatur, një brendshme e vendosur nga pas, dyer pa kornizë dhe rrota të mëdha 20 inç. E pazakontë.

Përfaqësuesit e kompanisë e quajnë makinën një "hatchback të nxehtë të shtrirë".

Sipas thashethemeve, është stili dhe forma e përgjithshme makina do të shkojë në prodhim. Ata premtojnë të shfaqin gjeneratën e ardhshme të prodhimit Sid në pranverën e vitit 2018 në Motor Show në Gjenevë.

4. Makinë elektrike cool Mercedes-Benz EQA

Çfarë është interesante: Konkurrenti i ardhshëm gjerman i Tesla 3

Mercedes-Benz prezantoi vizionin e tij për një makinë kompakte elektrike në Motor Show në Frankfurt. Rivali i Tesla 3? Përfaqësuesit e koncernit të automobilave nga Shtutgarti e quajnë produktin e ri një konkurrent të drejtpërdrejtë të BMW i3. Oh, ata fqinjë përjetësisht luftëtarë.

Mercedes-Benz EQA me të gjitha rrotat është i pajisur me dy motorë elektrikë që prodhojnë gjithsej 268 kf. Makina përshpejton në 100 km/h për rreth pesë sekonda.

Sa i përket rezervës së energjisë, bateritë litium-jon, sipas inxhinierëve, duhet të jenë të mjaftueshme për 400 km udhëtim.

Për më tepër, mund ta ngarkoni baterinë në mënyrën e zakonshme - përmes një kablloje, ose me valë sipas parimit të induksionit elektromagnetik.

Një nga karakteristikat më interesante është grila "virtuale" e radiatorit që ndryshon ngjyrën në varësi të mënyrës së zgjedhur të drejtimit. Fatkeqësisht, pjesa e brendshme e makinës është ende e klasifikuar.

Nga rruga, modeli i parë elektrik Mercedes-Benz i prodhimit do të dalë nga linja e montimit në uzinën e Bremenit në vitin 2019. Dhe ky nuk do të jetë hatchback-u i paraqitur, por versioni i prodhimit të konceptit Koncepti i kryqëzimit EQ, për të cilën.

5. BMW Concept X7 në formë përbindëshi

Çfarë është interesante: Vizioni BMW e ardhshme X7

Vetura e shfaqjes Concept X7 iPerformance është një prototip i SUV-it të ardhshëm luksoz BMW X7, i cili është përfolur prej vitesh.

Makina e madhe spikat me dizajnin e saj të mahnitshëm, i cili është krejtësisht i ndryshëm nga stili bavarez. Optika e ngushtë e përparme, grilë e madhe kromi, e pabesueshme një çati me pamje panoramike, forma këndore.

BMW, je ti?

Kjo është makina më e madhe e markës BMW. Për më tepër, është një hibrid, siç dëshmohet nga tabela përkatëse e emrit BMW eDrive. Fatkeqësisht, nuk ka asnjë informacion se kur do të shohim një makinë prodhimi bazuar në konceptin e paraqitur.

6. “Rinia” Jaguar E-Pace

Çfarë është interesante: Crossoveri më i vogël në linjën e Jaguar

Britanikët sollën në Frankfurt një makinë plotësisht të prodhimit që do të konkurrojë me SUV-të kompakte premium.

Dizajni shfaq tiparet e një sportive Jaguar F-Type– një grilë e dallueshme e radiatorit, mbingarkesa të shkurtra dhe parafango masive të pasme.

Përdorimi i E-Pace në Jaguar plani për të tërhequr një audiencë më të re.

Përveç një dizajni të këndshëm të korporatës, makina krenohet me shumëllojshmëri opsione moderne në kabinë. Sistemi mediatik Touch Pro me ekran 12,3 inç, me ngjyra ekran ballor definicion të lartë, katër priza 12 volt dhe pesë porte USB për rimbushjen e pajisjeve. Dhe shumë sisteme sigurie. Për pagesë shtesë.

Makina do të shfaqet në sallonet ruse në pranverë. Për një makinë standarde bazë me një motor nafte me 150 kuaj fuqi, ata do të kërkojnë 2,455,000 rubla. Jo shumë rinore.

7. Bestselleri i ardhshëm Volkswagen T-Roc

Kjo është një nga ekspozitat më të pritura dhe prestigjioze të industrisë së automobilave. Panairi i motorëve do të nisë më 12 shtator dhe do të jetë i hapur për vizitorët deri më 24 shtator.

Tradicionalisht, Frankfurt Motor Show IAA 2017 do të jetë vendi i debutimit zyrtar të shumë produkteve të reja nga prodhuesit globalë. Disa makina tashmë janë deklasifikuar, ndërsa të tjerat janë në pritje të debutimit të tyre.

faqja ju ofron një listë “Artikuj të rinj nga Motor Show Frankfurt 2017”. Vlen të përmendet se, sipas traditës së vendosur, Frankfurt është ekspozita "shtëpi" për gjigantë të tillë automobilistikë si VW, BMW, Mercedes dhe Audi. Për shembull, raportohet se Kompania Mercedes do të prezantojë për publikun rreth 100 makina. Kjo do të jetë një mundësi e shkëlqyer për fansat që të shohin gjithçka për të cilën po punojnë aktualisht prodhuesit kryesorë gjermanë.

Nga ana tjetër, vlen të kujtojmë se shumë kompani dhe shqetësime kanë vendosur të refuzojnë të marrin pjesë në Motor Show në Frankfurt. Këto përfshijnë marka të tilla si Peugeot, Nissan, Fiat, Chrysler dhe Jeep.

Pra, më poshtë kemi përmbledhur një përmbledhje të asaj që mund të prisni në Motor Show 2017 në Frankfurt.

Audi

Markë premium gjermane në Frankfurt, me të paktën tre deri në gjashtë modele. Këto janë: Audi RS4 Avant dhe Audi RS5 Sportback. Nëse një konkurrent Mercedes S-Class tashmë është prezantuar zyrtarisht, ja makinat e “karikuara”. Audi RS4 Avant Dhe Audi RS5 Sportback tani për tani ata janë vetëm duke pritur për debutimin e tyre botëror. Përveç kësaj, ekspozita motorike do të shfaqë premierën e Audi R8 GT, crossover-in e "karikuar" Audi SQ2 dhe konceptin e makinës elektrike.

Bentley

Marka britanike do të sjellë një kupë të re në panairin gjerman të motorëve Bentley Continental GT. Ne folëm në detaje për makinën e gjeneratës së tretë.

BMW

BMW është një tjetër prodhues automjetesh për të cilin ekspozita e ardhshme e makinave është "shfaqja e saj në shtëpi". Marka bavareze planifikon të sjellë shumë modele në panairin e makinave në Frankfurt, duke përfshirë BMW i8 Spyder, BMW X7 dhe.

Borgward

Pas më shumë se pesëdhjetë vitesh mungesë nga tregu evropian, marka u ringjall Borgward po sjell në panairin e Frankfurtit një koncept coupe, i cili sipas të dhënave paraprake mund të quhet .

Chery

Marka kineze po shkon në Frankfurt Motor Show 2017 me një të re, e cila u zhvillua posaçërisht për tregun evropian. Kompania ka treguar tashmë skica të një makine në segmentin e njohur SUV, të ndërtuar mbi një platformë krejtësisht të re.

Citroen

Kompania Citroen Ndryshe nga bashkatdhetarët e koncernit PSA, planifikon të prezantojë mjaft modele në Frankfurt. Këto përfshijnë makina të tilla si Citroen E-Mehari, Citroen Spacetourer Rip Curl Concept, Citroen C3 dhe makinën e tij për gara Versioni Citroen C3 WRC.

Dacia

Markë rumune Dacia do të shpenzojë në Frankfurt Motor Show 2017 premiera publike e SUV-it popullor kompakt. Më parë, kompania publikoi informacione zyrtare dhe fotografi të produktit të ri.

Ferrari

Në stendat e markës italiane Ferrari në Frankfurt Vizitorët do të mund ta shohin modelin e ri me sytë e tyre. Siç u raportua më parë, coupe-Convertible zëvendësoi modelin e njohur California T.

Honda

Jaguar

Marka premium britanike do të prezantojë një crossover të ri kompakt në Frankfurt. Konkurrent BMW X1, Audi Q3 dhe Range Rover Evoque nga marka britanike do të dalë në treg në fund të 2017 - fillim të 2018.

AKI

Panairi i makinave në Frankfurt 2017 do të jetë vendi i debutimit evropian të crossover-it të ri të vogël. Përveç kësaj, marka koreane tashmë ka paralajmëruar premierën e një misterioze, në bazë të së cilës mund të krijohet një model i ri i gjeneratës KIA Cee.

Mercedes-Benz

Marka premium gjermane ka përgatitur një shpërndarje modelesh të reja për ekspozitën e makinave “home”. Para së gjithash, bota ngriu në pritje të premierës së hipermakinës. Përveç kësaj, në Frankfurt kompania do të prezantojë modelet, Mercedes-AMG GT Concept, (coupe dhe kabrio), dhe.

MINI

Risia kryesore e Motor Show Frankfurt 2017 nga marka britanike do të jetë një makinë elektrike koncept, informacioni për të cilin tashmë është deklasifikuar zyrtarisht. Sipas të dhënave paraprake, modeli i ri i prodhimit eko-miqësor do të bazohet në BMW i3.

Porsche

Skoda

Prodhuesi çek po sjell SUV-in e tij të ri kompakt në Motor Show 2017 në Frankfurt. Përveç kësaj, një crossover konceptual i përditësuar do të shfaqet për publikun në stendat e markës. Me këtë makinë, kompania planifikon të hyjë në tregun e automjeteve elektrike.

Subaru Impreza

Produktet e reja më të pritura nga Motor Show Frankfurt 2017 nga Markë japoneze Subaruështë një model që u prezantua për herë të parë në New York Auto Show vitin e kaluar. Megjithatë, kjo makinë nuk është shfaqur ende në Evropë. Me shumë mundësi, versioni evropian i modelit nuk do të jetë i ndryshëm nga ai që pamë më parë.