Gjenerata e re e 4-të BMW X5 (BMW X5 G05) u prezantua zyrtarisht më 5 qershor 2018, por është ende online. Premiera botërore e crossover-it premium gjerman BMW X 5 brezi i katërt planifikuar në. Në rishikimin tonë të BMW X5 (G05) të ri 2018-2019 - lajmet e para, fotot dhe videot, çmimi dhe pajisjet, karakteristikat teknike të gjermanit Crossover BMW X5 gjenerata e re.

Prodhimi i gjeneratës së re X5 do të fillojë në fund të verës së këtij viti në fabrikën amerikane të kompanisë (Spartanburg, Karolina e Jugut), dhe shitjet globale (Amerika, Rusia, Evropa dhe Kina) e të resë. Brezat e BMW X5 do të fillojë në nëntor-dhjetor 2018. Sipas informacioneve paraprake, çmimi i BMW X5 (G05) i ri në Rusi do të variojë nga 4.2-4.3 milion rubla për BMW X5 xDrive30d me një motor turbo nafte 3.0-litërsh 286 kuaj-fuqi.

Gjenerata e re BMW X5 është ndërtuar në platformën modulare CLAR me një arkitekturë pezullimi plotësisht të pavarur të përparme (me dy lidhje) dhe të pasme (me shumë lidhje). Shasia e crossover-it gjerman ka susta ajri në të dy akset, të mprehta drejtimin me ndryshore raporti i marsheve, amortizues adaptues Me të kontrolluara në mënyrë elektronike, si dhe një shasi plotësisht e kontrolluar dhe shufra aktive kundër rrotullimit.

Trupi i BMW X5 të ri me emërtimin e fabrikës G05 prodhohet me përdorim të gjerëçeliku i klasave të ndryshme dhe alumini. Përveç makinës tradicionale Paketa BMW M Sport, duke dhënë BMW e re X5 ka një pamje sportive dhe dinamike, prodhuesi ka propozuar një paketë xLine jashtë rrugës për produktin e ri, i cili nënkupton praninë e jo vetëm parakolpëve kompakt dhe pragjeve të rregullta të dyerve me një skaj mbrojtës të bërë nga plastika e palyer, por edhe mbrojtje plastike; për skajet e harqeve të rrotave, mbrojtje e shtuar ndarja e motorit fund dhe fund, mbyllje diferencial i pasëm dhe disa mënyra të veçanta në elektronikën e drejtimit, të përshtatura për ngarje jashtë rrugës. Kështu, mund të thuhet se BMW X5 me paketën sportive M Sport është banor i qytetit, dhe BMW X5 me paketën jashtë rrugës xLine është banor veror.

Dëshiroj të vërej se, pasi ka ndryshuar gjeneratat, kryqëzimi gjerman BMW X5 jo vetëm që u rrit ndjeshëm në madhësi në krahasim me, por u bë edhe më i ngjashëm vizualisht me vëllezërit më të vegjël: nga përpara, gjenerata e re X5 është praktikisht kopje e saktë SUV, përveç që vrimat e hundës së grilës së rreme të radiatorit dhe hyrjet e ajrit në parakolpin e X5 janë më të mëdha. Dhe nga pjesa e pasme, X5 është jashtëzakonisht i ngjashëm me një crossover në formë kupe. Ngjashmëria familjare me modelet më të reja, nga rruga, nuk e prish përshtypjen e imazhit elegant të SUV-it të madh gjerman dhe BMW X5 i ri duket super elegant dhe solid.

• Dimensionet e jashtme Trupat e BMW X5 2018-2019 është 4922 mm i gjatë, 2004 mm i gjerë, 1745 mm i lartë, me një bazë rrote 2975 mm.
• BMW X5 (G05) ka tejkaluar paraardhësi i BMW X5 (F15) është 36 mm i gjatë, ndërsa dimensionet e bazës së rrotave me një goditje janë rritur me 42 mm, dhe gjerësia e trupit është rritur me 66 mm mbresëlënëse, dhe vetëm në lartësi trupi i produktit të ri është bërë më e vogël për 17 mm.

Fenerët LED dhe dritat e pasme janë standarde Dritat LED, por si opsion mund të porosisni optikë koke të avancuar dhe me rreze të gjatë me fosfor lazer rreze të lartë(drite 500 metra perpara makines).

Është shumë bukur që gjenerata e 5-të X mori absolutisht sallon i ri me një arkitekturë elegante të panelit të përparmë dhe tastierës qendrore, të orientuar drejt shoferit, një timon të ri dhe kartat e dyerve, deflektorët e ventilimit dhe një tunel qendror solid me shumë butona dhe një çelës.

• LED ndriçimi i sfondit sallon,
• vende jashtëzakonisht të rehatshme dhe të përshtatshme për shoferët dhe pasagjerët e përparmë,
• një rresht i dytë mikpritës (nëse është e nevojshme, mund të porosisni dy vende shtesë në rreshtin e tretë),
• ekskluzivisht materiale përfundimi premium.

Për një tarifë shtesë, sedilje masazhi me shumë konture në rreshtin e parë, një sistem audio 3D Bowers & Wilkins Diamond 1500 vat me 20 altoparlantë, kontroll klimatik me katër zona, një autopilot të nivelit të dytë, një sistem kamerash 360 gradë dhe ofrohen veçori të tjera moderne.

Brezi i ri i bagazhit Crossover BMW X5 është i aftë të pranojë nga 645 deri në 1860 litra vëllim ngarkese.

Specifikimet BMW X5 (G05) 2018-2019.
Nga fillimi i shitjeve në vjeshtë 2018, gjenerata e re e 4-të e crossover-it gjerman BMW X5 do të ofrohet me katër motorë (dy motorë turbo benzinë ​​dhe dy motorë turbo dizel), duke punuar së bashku ekskluzivisht me 8 kambio automatike. Drive për të gjitha versionet xDrive e plotë me një tufë që lidh makinën e rrotës së përparme (për treg amerikanËshtë planifikuar të prodhohen versione të thjeshta me rrota të pasme të produktit të ri).

Versioni me naftë i BMW X5 të ri 2018-2019:

• BMW X5 xDrive30d me një motor 3.0-litërsh turbo diesel (265 hp 620 Nm) arrin njëqindën e parë në 6.5 sekonda.
• BMW X5 M50d me një motor turbo dizel me gjashtë cilindra 3.0 litra të plotësuar nga 4 turbokompresorë (400 hp 760 Nm) arrin nga 0 në 100 mph në vetëm 5.2 sekonda.

Versionet me benzinë ​​të BMW X5 të ri 2018-2019:

• BMW X5 xDrive40i me një turbo-six 3.0 litra benzine (340 hp 450 Nm) është në gjendje të përshpejtojë nga 0 në 100 mph në 5.5 sekonda.
• BMW X5 xDrive50i me një motor biturbo me tetë cilindra benzine 4.4 litra (462 hp 650 Nm) është në gjendje të përshpejtojë nga 0 në 100 mph në vetëm 4.7 sekonda.

Epo, kush u ankua për këtë Brendshme BMW nuk ka ndryshuar me kalimin e viteve? Merreni dhe, siç thonë, firmosni! X-5 i ri me kodin e brendshëm G05 u bë modeli i parë me një arkitekturë të brendshme të modifikuar. Metamorfozat nuk janë revolucionare, por mjaft domethënëse. Dhe grupi i instrumenteve virtuale ngre më shumë pyetje.

Vendi qendror në ekranin 12,3 inç i jepet hartës së lundrimit dhe në vend të shkallëve strikte të rrumbullakëta, vizatohen kllapat e shpejtësisë dhe takometrit, ky i fundit pasqyrohet dhe shkalla e tij gradohet në të kundërt të akrepave të orës. Ky vendim është marrë më Makina Aston Martin dhe Peugeot, por versioni BMW grafikisht të kujton më shumë... SUV kinez.

Ka edhe shumë ndryshime të tjera. Strehimi i ekranit të sistemit të ri mediatik iDrive 7.0 (ai gjithashtu ka një diagonale prej 12,3 inç) tani është i integruar me grupin e instrumenteve, dizajni i deflektorëve të ventilimit është ndryshuar dhe ekranet miniaturë të kontrollit të klimës janë vendosur midis deflektorëve qendrorë. Timoni ka një shpërndarës të ri në vend të një çelësi rrotullues për ndriçimin e jashtëm, dorezat e dyerve dhe çelsat e dritareve janë të vendosura ndryshe; Është rirregulluar edhe blloku i çelësave dhe selektorëve në tunelin qendror, ku është zhvendosur edhe butoni i ndezjes së motorit.

BMW X5 mund të porositet ende me një rresht të tretë sediljesh, dhe kapaciteti i bagazhit është zvogëluar pak: 645 litra në vend të 650 në versionin me pesë vende dhe 1,860 litra në vend të 1,870 me sediljet e pasme të palosura. Qasja në ndarja e bagazhit, si të gjithë X-5-të e mëparshëm, dy dyer hapen - ashensori kryesor dhe një i vogël i palosshëm.

Vetë crossover është rritur pak me ndryshimin e gjeneratës. Gjatësia është rritur me 36 mm (deri në 4922 mm), dhe rritja në gjerësi është edhe më e madhe: plus 66 mm dhe gjithsej 2004 mm duke përjashtuar pasqyrat. Por lartësia ende u ul me 17 mm (në 1745 mm).

Baza e rrotave është rritur nga 2933 në 2975 mm, dhe platforma është plotësisht e re - ky është një version i kryqëzuar i "karrocës" modulare CLAR. Për më tepër, si sedani i serisë së shtatë, BMW X5 i ri ka një levë të dyfishtë në pjesën e përparme, një shumë levë në pjesën e pasme dhe një opsionale pezullim ajror të katër rrotat, ndërsa makinat kanë dy gjeneratat e mëparshme susta ajri mund të porositen vetëm për boshtin e pasmë. Gjithashtu për pjesën e shasisë propozohet një mekanizëm drejtues rrotat e pasme dhe një stabilizues aktiv të pasmë.

Përveç paketës së zakonshme sportive M Sport, crossover-i i ri përfshin edhe një paketë jashtë rrugës. Ai përfshin një mbrojtje të përmirësuar të pjesës së poshtme të trupit, një diferencial të pasmë mbyllës dhe disa mënyra specifike funksionimi për elektronikën e udhëtimit.

Në fillim, katër motorë ofrohen për BMW X5 të ri. Versioni bazë XDrive30d ka një motor nafte me gjashtë cilindra me tre litra që prodhon 265 kf. Më pas vijnë versionet me benzinë ​​xDrive40i me një turbo-six me tre litra (340 hp, 450 Nm) dhe xDrive50i me një motor V8 4.4 biturbo (462 hp, 650 Nm). Dhe në krye të gamës është BMW X5 M50d i "karikuar", motori me naftë prej tre litrash me katër turbocharger prodhon 400 kf. dhe 760 Nm, dhe përshpejtimi deri në 100 km/h zgjat 5,2 s (minus 0,1 s krahasuar me modelin në dalje). Të gjitha modifikimet kanë një transmetim automatik me tetë shpejtësi dhe me katër rrota me bashkim të boshtit të përparmë. Versione të thjeshta me ngasja e rrotave të pasme(për Amerikën), hibride dhe më BMW e fuqishme X5 M.

Çfarë tjetër? Për një tarifë shtesë, mund të porositni kamera të gjithanshme dhe fosfor lazer rreze të lartë, i cili godet 500 metra kundrejt 300 metrave për ato standarde Fenerët LED. Natyrisht, sigurohet një kuazi-autopilot, i cili mund ta mbajë makinën në korsi dhe të mbajë një distancë nga makina përpara. Dhe pas vrimave të hundës të shkrirë ka blinda që hapin rrjedhën e ajrit në radiator vetëm sipas nevojës. Rrotat - diametri i uljes nga 18 në 22 inç.

Prodhimi i BMW X5 të ri në fabrikën në Spartanburg amerikan duhet të fillojë në fund të verës. Prandaj, crossover-et do të dalin në treg më afër dimrit. Më tej, një ndryshim gjenerimi pret BMW X6 në formë kupe, por përveç kësaj, këtë vit do të shohë dritën e diellit krosoveri kryesor, i cili do të konkurrojë me Mercedes GLS.

Sot në kryeqytet në kuadër të një eventi të mbyllur kompani gjermane i tregoi asaj crossover i ri BMW X5. Shitjet "Live" të BMW X5 të ri do të fillojnë në Rusi më 24 nëntor 2018. Ju mund të bëni një porosi për flamurin e markës tani - çmimi fillon nga 4,590,999 rubla. Siç raportohet përfaqësues zyrtarë prodhues, fillimisht në vendin tonë modeli do të prezantohet në katër modifikime.

Më së shumti pajisjet në dispozicion BMW X5 xDrive30d mori një motor nafte me 6 cilindra në linjë me një kthim prej 249 Fuqia e kuajve në 620 Nm çift rrotullues. E njëjta pajisje, por xDrive40i më produktive do të jetë e disponueshme me një 6 cilindra në linjë njësi benzine duke prodhuar 340 "kuaj" (450 Nm). Më dinamike Versioni BMW X5 - X5 xDrive50i, i cili do të ofrohet me një tetë në formë V me një fuqi dalëse prej 462 kf. (650 Nm).

Brendësia e BMW X5

Me ndihmën e këtij motori, kryqi është në gjendje të përshpejtojë nga zero në "qindra" në një kohë të shkurtër 4.7 sekonda. Dhe modifikimi i fundit i X5 M50d do të jetë i disponueshëm me një motor me gjashtë naftë në linjë me 4 turbochargers. Fuqia e motorit është 400 kuaj fuqi dhe do të duhen vetëm 5.2 sekonda për të arritur në qindra kilometrat e parë.

Brendësia e BMW X5 e re ka një të re pult dhe një tastierë qendrore me arkitekturë të qartë, sedilje sportive në rreshtin e parë dhe absolutisht timon i ri. Kontrolli i klimës me 2.5 zona është përgjegjës për ruajtjen e temperaturës së dëshiruar në kabinë. Veshja e brendshme ishte prej lëkure origjinale të shpuar.

BMW planifikon të ndërtojë një fabrikë në rajonin e Kaliningradit

Prodhuesi gjerman i automjeteve BMW njoftoi synimin e tij për të ndërtuar një fabrikë të profilit të plotë në rajonin e Kaliningradit, duke cituar Guvernatorin e rajonit. në lidhje me të…

5 qershor 2018 Kompania BMW deklasifikoi zyrtarisht crossover-in e gjeneratës së katërt X5 në trupin G05. Model i ri do të vendoset në linjën e montimit të uzinës amerikane në Spartanburg në fund të verës, dhe premiera e saj publike do të bëhet në panairin e automjeteve të tetorit në Paris.

Fillimi i shitjeve në treg të automjeteve të të gjithë terrenit Amerika e Veriut planifikuar për dy mijë e tetëmbëdhjetë nëntor, dhe makinat e para duhet të arrijnë në Rusi në gjysmën e parë të 2019, çmimet me siguri do të rriten, konfigurimet dhe çmimet do të shpallen më vonë.

E jashtme

BMW e re X5 2019-2020 () ka ruajtur pamjen e saj të njohur, ndërsa pamja e makinës është bërë dukshëm më agresive. SUV mori një pamje sportive parakolp para me hyrje të mëdha ajri dhe një grilë të veçantë të radiatorit me dy seksione, "vrimat" e kromit të së cilës janë zgjeruar ndjeshëm.

Bavarezët rregulluan paksa formën e fenerëve, dhe tani optika e kokës LED është përfshirë tashmë në bazë. Kapuçi muskulor mbetet i njëjtë, dhe në profil kryqëzimi dallohet nga një vijë karakteristike stampimi, që buron nga harqet e rrotave të përparme dhe ka një ngërç në zonën e dorezave të dyerve të pasme. Vlen gjithashtu të përmendet prania e çarjeve të ventilimit në parafangot e përparmë.

Në skajin e X-5, u shfaqën dritat me dy seksione të vendosura horizontalisht. Krahasuar me modelin e gjeneratës së mëparshme, ato nuk janë më në formë L. Për më tepër, në pjesën e pasme makina mori një spoiler të pastër të çatisë dhe dy tuba shkarkimi kromi.

Për më tepër, tani e tutje, disa versione janë përgatitur për BMW X5 G05. Paketa xLine mburret me veshje alumini mat, ndërsa versioni M Sport ka një komplet shtesë të trupit, hyrje më të mëdha ajri dhe thekse të zeza me shkëlqim të lartë përreth. Blerësit mund të zgjedhin rrota me diametër nga 18 në 22 inç.

Salloni

Brendësia e SUV duket solide dhe me stil, por nuk shkëlqen me origjinalitet, pasi shumica e atyre që janë përfshirë këtu zgjidhjet e projektimit tashmë janë të njohura nga të tjerët modele moderne Marka.

Megjithatë, veçori unike BMW X5 2019 () e ka ende atë. Brendësia e saj, e cila vazhdon të jetë e disponueshme në të dy versionet me pesë dhe shtatë vende, përmban levën origjinale të marsheve dhe dorezat e dyerve kanë një dizajn ekskluziv.

Kryesisht ndryshimet e brendshme doli të ishte më shumë evolucionar sesa revolucionar. Ndër të tjera, është një timon i ri dhe një pult plotësisht dixhital, në qendër të të cilit shfaqen hartat e navigimit, dhe në anët ka "kllapa" për shpejtësimatësin dhe takometrin.

Makina ishte e pajisur me moderne sistem argëtimi iDrive 7.0 me ekran 12.3 inç. Kompania vëren se ata ishin në gjendje të optimizonin menunë multimediale, duke shtuar disa funksione të reja. Ndryshime ka pësuar edhe faqosja e tasteve në tunelin qendror, ku ka lëvizur butoni i ndezjes së motorit.

Duke parë panelin e përparmë, ju i kushtoni vëmendje deflektorëve të ajrosjes të kalitur bujarisht me krom dhe ekranit të vogël shtesë nga i cili kontrollohen cilësimet e kontrollit të klimës. Për një tarifë shtesë, X-5 mund të pajiset me ndriçim ambienti LED dhe mbajtëse filxhani me funksione ngrohjeje dhe ftohjeje.

Shumë opsione të tjera përfshijnë një sistem argëtimi të pasëm me dy monitorë 10,2 inç dhe një luajtës Blu-Ray, kontroll klimatik me katër zona dhe një çati me pamje panoramike, sipërfaqja e lustrimit të së cilës u rrit me 30%. Dashamirët e muzikës me siguri do të vlerësojnë sistemin audio premium Bowers & Wilkins Diamond me 20 altoparlantë.

Karakteristikat

Një version i të gjithë terrenit përdoret si "karrocë" për BMW X5 (G05) platformë modulare CLAR, ndërsa trupi i makinës është bërë nga lloje të ndryshme të çelikut dhe lidhjeve të aluminit. Të tillë dizajn hibrid doli të ishte më i lehtë dhe më i ngurtë se trupi i paraardhësit të tij.

Nga dimensionet e përgjithshme Crossover në trupin e ri arrin një gjatësi, gjerësi dhe lartësi respektivisht 4,922, 2,004 dhe 1,781 mm. Modeli i gjeneratës së katërt doli të ishte 36, 66 dhe 19 mm më i gjatë, më i gjerë dhe më i lartë, baza e rrotave në të njëjtën kohë u rrit në 2,975 milimetra (+ 42).

Qasja në bagazhin bëhet përmes një dere të pestë me dy fletë, pjesa e sipërme e së cilës është ngritëse dhe pjesa e poshtme është e palosshme. Volumi i parazgjedhur ndarje ngarkeseështë 645 litra (- 5), dhe kur paloset sediljet e pasme kapaciteti i tij rritet në 1860 l (-10).

Në X5 të ri është përdorur suspension me dy fishekë para dhe dizajn me shumë lidhje në pjesën e pasme. Si opsion, ofrohet një shasi plotësisht e kontrolluar dhe një pezullim ajri për të katër rrotat (më parë, sustat ajri ishin instaluar vetëm në boshti i pasëm), duke ju lejuar të ulni ose rrisni distancën nga toka me 40 mm.

Për fillimin e shitjeve për BMW X5 2019 (), katër njësitë e fuqisë- të gjithë "punojnë" në lidhje me një transmetim automatik joalternativ me tetë shpejtësi. Makina është plot, me një tufë për lidhjen e boshtit të përparmë.

• bazë motor benzineështë një "turbo-six" 3.0 litra, që zhvillon 340 kf. dhe 450 Nm. Me një motor të tillë, kryqëzimi mund të përshpejtohet nga zero në qindra në 5.5 sekonda.
• Modifikimi më produktiv xDrive50i është i pajisur me një V8 4.4-litërsh që prodhon 462 kuaj fuqi (650 Nm). Ky opsion merr njëqindën e parë në 4,7 sekonda.
• BMW nuk i braktisi motorët me naftë - modifikimi xDrive30d mori një gjashtë litra me supermbushje, duke prodhuar 265 fuqi dhe 620 Nm çift rrotullues.
• Top versioni me naftë X5 M50d është i pajisur me një motor me të njëjtin vëllim, por me katër turbina, gjë që bën të mundur rritjen e performancës në 400 "mares" (760 Nm). Me të, makina shpenzon 5.2 sekonda për të përshpejtuar nga 0 në 100 km/h, dhe shpejtësia maksimale është e kufizuar në 250 km/h.

Me kalimin e kohës, në treg duhet të shfaqen versione më të përballueshme me benzinë ​​me dy litra (252 kf) dhe naftë (231 kf) "katër". Për sa i përket sistemeve të sigurisë, X5 ishte i pajisur me një autopilot të bllokimit të trafikut, një sistem mbajtjeje korsie dhe një funksion frenimi emergjent.

Në fillim të verës së këtij viti u zhvillua një prezantim masiv i crossover-it të famshëm BMW X5 2018-2019. premierë botërore do të zhvillohet në panairin e makinave në Paris në vjeshtë 2018.

i ri Versioni BMW X5 2019

Në punën tonë do të paraqesim një përshkrim të dizajnit, interierit, dimensioneve, pajisjeve, fotografive dhe specifikimeve teknike.

Pamja e BMW X5 e re

Të gjithë i mbajnë mend vitet e nëntëdhjeta legjendare dhe sigurisht që është në buzët e të gjithëve makinë popullore Lufta e Dytë Botërore. Do të flasim për gjeneratën e re të BMW X5, për prodhimin e të cilit përdoret një sasi e madhe çeliku dhe alumini. Prodhuesit kanë zhvilluar dy lloje makinash, opsioni i parë pajisje sportive Sipas karakteristikave teknike, është menduar për vozitje në rrugët e qytetit, xLine e dytë është për përdorim jashtë rrugës.

Pjesa e përparme strehon një grilë radiatori origjinal dhe fenerët elegant së bashku, ky kombinim detajesh i jep crossover-it një pamje kërcënuese. Blerësve u ofrohet mundësia e instalimit të grilës së radiatorit nëse dëshironi - kromi ose i zi.

E re në anën SUV gjerman BMW X5 ka pamje moderne, Këtu përditësime të vogla, duke prekur formën e pasqyrave anësore. Dhe kështu, në parim, gjithçka mbetet e njëjtë - dyer me stampime të vogla, dritare moderne me një vijë të drejtë të pragjeve të dritareve dhe bravave.

Në pjesën e poshtme (në pragjet) u shtuan vrima të vogla të ajrosjes. Ato me stil që ia vlen t'i kushtohet vëmendje harqet e rrotave, për ta në version standard Ofrohen rrota 18 inç për një tarifë shtesë, ju mund të blini rrota nga 19 në 22 inç.

E ashpër e SUV mund të thuhet se është përditësuar, janë shfaqur të reja dritat e parkimit, dera ka ndryshuar pak ndarja e bagazhit, në pjesën e sipërme të së cilës u shfaqën dritat LED, duke përsëritur sinjalet e drejtimit.

Dizajni i makinës ka fituar një imazh më modern dhe dinamik dhe me siguri do të fitojë fansat e saj. Dizajnerët ofrojnë ngjyrat e mëposhtme të trupit: E zezë; E bardhë; Blu; Kafe; Gri; Bezhë.

Disa ngjyra do të kushtojnë pak më shumë, ndaj për një ngjyrë metalike do të duhet të paguani 1180 euro shtesë.

Brendësia e gjeneratës së re BMW X5 2019

Pamja e crossoverit BMW X5 ka ndryshuar pak, por nuk mund të thuhet e njëjta gjë për brendësinë, pothuajse në të gjithë dizajnin dhe pajisjet.

Vendi qendror është i zënë nga pulti me një ekran të sistemit mediatik, prodhuesit kanë ofruar dy opsione paneli - dixhital dhe të kombinuar. Për të kontrolluar sistemet, janë instaluar dy ekrane 12.3 inç, njëri për kontrollin e opsioneve, tjetri për sistemin multimedial.

e brendshme e BMW X 5 të re

Zona e shoferit përmban një timon shumëfunksional me një dorezë të rehatshme, veshje lëkure dhe një funksion ngrohjeje. Timoni ka tre fole, secila prej të cilave ka funksionalitetin e vet - ndërrimi i marsheve, timoni me ngrohje. Timoni Mund të rregullohet në lartësi dhe thellësi.

Brendshme Brendshme BMW X 5 do t'i befasojë këndshëm entuziastët e makinave me futje origjinale të bëra prej druri natyral.

Sediljet e rreshtit të parë kanë risi origjinale - ngrohje, makinë elektrike dhe shumë rregullime, përveç kësaj, sediljet janë të zbukuruara me lëkurë origjinale. Për një tarifë shtesë, është e mundur të instaloni sedilje me efekt masazhi.

Rreshti i dytë mund të strehojë me lehtësi tre pasagjerë;

Shoferët mund të zgjedhin nga opsionet e mëposhtme të ngjyrave të brendshme: e zezë, kafe, bezhë, e bardhë, gri, çokollatë e errët.

Dizajnerët ofrojnë gjithashtu dekorime të brendshme me kërkesë të blerësit, por ky opsion, natyrisht, vjen me një kosto shtesë.

Konsideroni dimensionet e BMW X5 të ri:

• Pamjet e trupit 4 metra 922 mm;
• Gjerësia 2 metra 4 milimetra;
• Lartësia 1745 mm;
• Bazë 2,975 mm;
• Vëllimi i dhomës së bagazhit varion nga 645 në 1860 litra.

— Ju ftojmë të njiheni me pajisjet e SUV, e cila përfaqësohet nga pajisjet e mëposhtme:
— Disqet e rrotave nga 18 në 22 inç;
- Ndriçim LED;
— Panele instrumentale shumëfunksionale me dy disqe 12,3 inç;
— Timoni me një gamë të plotë funksionaliteti;
— Klima dhe kontrolli i lundrimit;
— Sedilje të rehatshme prej lëkure origjinale në të gjithë kabinën;
— Materiale përfunduese me cilësi të lartë – lëkurë, alumin, dru, çelik;
— Rregullimi i lëvizjes së automjeteve në pika të verbëra;
— Funksioni për kontrollin e lëvizjes së një SUV me rimorkio;
— Monitorimi i gjendjes fizike të shoferit;
— Asistent parkimi;
— Qasja në makinë pa çelës.

Karakteristikat teknike të BMW X5

Kryqëzimi bazohet në platformën CLAR, blloqet pneumatike janë instaluar në akset.

Ekzistojnë 4 opsione të motorit në dispozicion për kontroll:

xDrive30d me 265 kf fuqia me një rpm prej 620, shpejtësia arrin 100 kilometra në orë në gjashtë sekonda e gjysmë;
M50d me një fuqi prej 400 kuaj fuqi, një çift rrotullues prej 760 Nm, përshpejton në njëqind në 5.2 sekonda;
Motori me benzinë ​​xDrive40i me fuqi 340 kuaj fuqi dhe 450 rpm përshpejton në 100 km/h për pesë sekonda e gjysmë;
xDrive50i vëllimi 4.4 litra, fuqia e prodhimit 462 kuaj, përshpejton në 100 km/h për 4.7 sekonda.

Kostoja e modelit të ri BMW X5

Çmimi paraprak është shpallur dhe në rubla ruse varion nga 4 milion 200 deri në 4 milion 300 mijë. Kostoja është sigurisht mbresëlënëse, por njerëzit kush e di çmimin Ky SUV do të vlerësohet për cilësinë e tij.

Video Test BMW X5 2018-2019:

Fotogaleria e BMW X5 2019 e re: