Operacioni afatgjatë asnjëherë nuk ka një efekt pozitiv në gjendjen e makinës. Përveç riparimit ose zëvendësimit të komponentëve të thyer të makinës, vështirësi të tjera zakonisht nuk ndodhin. Përjashtimi i vetëm është situata kur motori dështon dhe është e pamundur ta ktheni atë në gjendje të mirë.

Procesi i shkëmbimit të një motori të prishur me një motor pune nuk shkakton ndonjë problem, dhe çdo qendër shërbimi makinash do të jetë e lumtur ta kryejë këtë procedurë. Regjistrimi i një ndërrimi motori në policinë rrugore në vitin 2016 është ajo që shqetëson më shumë çdo pronar makine.

Opsionet e zëvendësimit të motorit

Kur zëvendësoni motorin në një makinë, ekzistojnë vetëm dy mundësi:

• është instaluar një njësi e re e fuqisë identike me motorin e dështuar dhe me karakteristika të ngjashme;
• parametrat e motorit nuk përputhen.

Në rastin e parë, si rregull, nuk lindin probleme të mëdha. Opsioni i dytë është shumë më i ndërlikuar dhe kërkon kalimin e një procedure të vështirë për regjistrimin e motorit në policinë rrugore.

Nëse instalohet një motor i ri me të njëjtat parametra

Duke përmendur vendet e tjera, në veçanti Bashkimin Evropian, mund të themi se në to nuk është kryer për një kohë të gjatë. Kohët e fundit në shtetin tonë ka pasur një ndryshim njësia e fuqisë u bë më besnik. Para së gjithash, kjo vlen për situatën kur të gjitha karakteristikat e motorit mbeten të njëjta. Në këtë rast, sipas rregullave të reja të policisë rrugore, regjistrimi nuk kërkohet.

Sidoqoftë, edhe në një situatë kaq të thjeshtë, mund të lindin dy probleme:

1. Certifikata e vjetër e . Në dokumentin e ri nuk regjistrohet më numri i motorit, por në të vjetrin është i përfshirë. Në rrethana të caktuara, mund të lindin pyetje në lidhje me mospërputhjet e të dhënave. Zgjidhja më e thjeshtë në këtë situatë është zëvendësimi i dokumentit të vjetëruar.
2. I instaluar për të zëvendësuar një të vjetër, motori mund të ishte hequr nga një makinë e vjedhur, kështu që kur blini një njësi energjie, është e domosdoshme të merrni një faturë ose kontratë. Pas kësaj, duhet të kontaktoni policinë e trafikut, ku pas kontrollit numër i ri do të regjistrohet në pasaportë automjeti.

Parametrat e motorit ndryshuan

Arsyet për instalimin e një motori me parametra të tjerë mund të jenë të ndryshme - pamundësia për të gjetur një njësi të përshtatshme ose thjesht dëshira për të instaluar diçka më të fuqishme. Në një mënyrë ose në një tjetër, përpunimi i një zëvendësimi të motorit në vitin 2016 do të rezultojë në shumë kohë të humbur dhe nevojën për të marrë dokumente të caktuara.

Procedura për regjistrimin e një zëvendësimi të motorit

1. Vizitoni departamentin e policisë së trafikut dhe plotësoni një aplikim për ndryshime në modelin e makinës. Pas shqyrtimit të aplikacionit të paraqitur, do të tregohet organizata nga e cila kërkohet leja e radhës.
2. Kontaktoni një nga organizatat e ekspertëve, ku do të lëshohet një certifikatë në lidhje me mundësinë e zëvendësimit të njësisë së energjisë dhe procedurën për instalimin e saj.
3. Ndërrimi i motorit. Mbajtur në Qendra e Shërbimit i cili ka leje për të kryer punë të këtij lloji. Pas përfundimit të zëvendësimit të njësisë së energjisë, do të lëshohet një deklaratë deklarate për të gjitha aktivitetet e kryera. Për më tepër, në të njëjtën punëtori ju duhet të merrni një kopje të licencave dhe certifikatës që tregon operacionin e kryer. Zëvendësimi i motorit vetë është gjithashtu i mundur, por në këtë rast formulari i deklaratës duhet të plotësohet në mënyrë të pavarur.
4. Mbajtur inspektimi teknik dhe kontrollin e gjendjes së mjetit, në bazë të rezultateve të të cilit lëshohet kartela diagnostikuese.
5. Një grup dokumentesh i jepet policisë së trafikut.

Lista e dokumenteve të kërkuara

Si rezultat i të gjitha vizitave në organizata dhe inspektimeve të kryera, kërkohet të mblidhet grupi i mëposhtëm i dokumenteve:

• pasaporta e pronarit të makinës;
• çek ose faturë për blerjen e një njësie energjie;
• një aplikim i nënshkruar nga një oficer i policisë rrugore për të bërë ndryshime në modelin e makinës;
• vërtetim nga një institucion ekspert;
• aplikim-deklaratë për listën e punëve të kryera;
• rezultatin e kontrollit teknik;
• certifikatën e ndërrimit të motorit.

Dokumentet e marra me dorë

1. Pasaporta e automjetit me ndryshime të përfshira në të.
2. Certifikata e regjistrimit të automjetit.
3. Dokument mbi konformitetin e dizajnit të makinës.

Dënimet

Nëse zbulohet se motori i një makine është zëvendësuar pa regjistrim të duhur, pronari i makinës do të gjobitet deri në 800 rubla. Përveç kësaj, nëse kontrolli i targave konfirmon faktin e vjedhjes, mjeti do të ndalohet dhe do të dërgohet në një zonë dënimi me ndihmën e një kamioni tërheqës.

Zëvendësimi i motorit të makinës është një domosdoshmëri që nuk mund të shmanget. Dhe nëse instalimi i një njësie të ngjashme të energjisë nuk paraqet ndonjë problem të veçantë, atëherë instalimi i një modeli tjetër do të rezultojë në një procedurë të gjatë regjistrimi dhe shumë kohë të humbur.

Gjatë përdorimit të zgjatur të makinës, herët a vonë mund të shfaqen defekte që kërkojnë riparim. Në të njëjtën kohë, keqfunksionimet e njësisë së energjisë nuk mund të riparohen gjithmonë lehtësisht. Për më tepër, në disa raste, zëvendësimi i motorit bëhet i detyrueshëm. Në këtë rast, njësia e energjisë duhet të zëvendësohet me konsideratë të detyrueshme të legjislacionit aktual, kështu që ju duhet të kuptoni parimin mbi të cilin duhet të kryeni regjistrimin ligjor në policinë e trafikut.

Në këtë rast, situata zhvillohet gjithmonë në një nga dy mënyrat opsionet e mundshme:

• është instaluar një motor i ngjashëm, i cili ka të njëjtat parametra teknikë;
• zëvendësimi përfshin instalimin e një motori të ri me karakteristika të shkëlqyera.

Si zëvendësohet një motor dhe më pas regjistrohet në policinë rrugore?

Zëvendësimi i motorit me një të ngjashëm

Kohët e fundit, zëvendësimi i motorit është bërë më i lehtë. Motori tani perceptohet si pjesë rezervë, kështu që oficerët e policisë rrugore nuk duhet të kontrollojnë dhe të fusin numrin e njësisë së energjisë në Certifikatën e Regjistrimit. Kjo praktikë rezulton të jetë e re për Rusinë, por në Evropë numërimi i motorëve u hoq shumë kohë më parë.

Duke marrë parasysh ndryshimet, nëse motori ndryshohet në një motor me karakteristika të ngjashme (modifikimi, vëllimi, fuqia), regjistrimi në policinë e trafikut nuk kërkohet. Udhëtimi pa regjistrim lejohet pjesë e re automjeti.

Në të njëjtën kohë, duhet të kuptoni se motori i zëvendësuar mund të renditet si i vjedhur nga policia. Një pjesë e tillë fillimisht u hoq nga një makinë e vjedhur, dhe më pas u rishitua dhe u riinstalua. Në këtë rast ekziston rreziku i ndërhyrjes së policisë.

Kujdes! Çdo blerës i një motori të ngjashëm mund të zvogëlojë rreziqet e një situate të padëshirueshme. Për të mbrojtur veten nga një pjesë rezervë e vjedhur, kur blini, duhet të hartoni një marrëveshje ose të merrni një faturë dhe më pas të kontaktoni policinë e trafikut. Përkundër faktit se regjistrimi i procedurës së kryer nuk kërkohet, oficerët e policisë rrugore duhet ende të zbulojnë se çfarë është kryer. Inspektorët do të vënë një shenjë në pasaportën e automjetit, duke regjistruar numrat e njësisë. NË të detyrueshme

Zëvendësimi i motorit me një tjetër është një trend i modës

Kohët e fundit, gjithnjë e më shpesh, shoferët po instalojnë motorë me parametra teknikë të përmirësuar. Nga erdhi kjo modë? Ndalimi ishte i përhapur në Shtetet e Bashkuara të Amerikës. Heqxhinjtë që shisnin alkool ilegal instaluan motorë më të fuqishëm në makinat e tyre. Si pasojë u bë e mundur ikja me lehtësi nga policia. Megjithatë, kjo ishte vetëm thirrja e parë.

Kulmi tjetër i popullaritetit erdhi në vitet 1950. Më pas makinat e rralla filluan të bëhen të njohura, me motorë të rinj me shumë litra të instaluar për udhëtime të suksesshme.

Banorët e Shteteve të Bashkuara mund të përballonin ngjarje të tilla, pasi regjistrimi i motorit nuk kërkohej gjatë zëvendësimit të tyre. Në Evropë, Japoni dhe Rusi, procedura kërkonte ende shumë përpjekje, kështu që në këto vende njerëzit nuk filluan menjëherë të përfitonin nga mundësitë e reja. Për më tepër, zëvendësimi i një motori me një motor me të dhëna teknike të përmirësuara është një procedurë komplekse jo vetëm nga një këndvështrim dokumentar, por edhe nga një këndvështrim praktik.

Çfarë duhet të bëni nëse është instaluar një motor tjetër

Kohët e fundit, gjithnjë e më shumë banorë rusë po vendosin të instalojnë një motor tjetër në makinën e tyre. Është e rëndësishme të kuptohet që kjo procedurë është e ligjshme, por fillimisht kërkon më shumë kohë dhe konfirmim dokumentar.

Kërkohen leje, në bazë të të cilave do të mund të zëvendësohet një motor me një njësi tjetër të fuqisë. Në këtë rast, pas instalimit, duhet të kryhet një kontroll teknik i njësisë së energjisë për të siguruar shërbimin e tij dhe mundësinë e përdorimit të sigurt. Për ta bërë këtë, duhet të paraqisni një kërkesë në policinë e trafikut dhe të merrni paketën e vendosur të dokumenteve nga ekspertët.

Për të instaluar ligjërisht një motor me parametra të tjerë teknikë, do t'ju duhet të kaloni disa hapa.

1. Kontaktimi i policisë së trafikut. Për të instaluar ligjërisht një motor tjetër, duhet të shkruani një aplikim në policinë e trafikut për të bërë ndryshime në modelin e automjetit. Kërkesa me shkrim duhet të shqyrtohet nga inspektori. Pas kësaj, do t'ju jepet mundësia të merrni leje nga organizata përkatëse.
2. Kontaktimi i një organizate eksperte (për shembull, NAMI). Në këtë fazë, duhet të merrni një dokument që konfirmon mundësinë e zëvendësimit të motorit dhe instalimin e tij të saktë.
3. Pas bashkëveprimit me policinë e trafikut dhe një organizatë eksperte, mund të zëvendësoni motorin duke kontaktuar stafin e një qendre teknike që ka licencë për të kryer ngjarje. Në fund të aktiviteteve të planifikuara, mund të merrni një deklaratë të rezultateve të punës së kryer, kopje të licencës, si dhe certifikata të ndërmarrjes. Nëse dëshironi, mund të bëni një zëvendësim të pavarur, por në këtë rast do t'ju duhet të plotësoni një aplikim-deklaratë të përshtatshme.
4. Pas instalimit të një motori të ri, duhet t'i nënshtroheni një kontrolli teknik dhe të merrni kartelë diagnostike.
5. Faza përfundimtare e detyrueshme është dhënia e paketës së vendosur të dokumenteve në policinë rrugore dhe kryerja e një kontrolli teknik të makinës.

Të gjitha kontrollet dhe apelimet drejtuar agjencive qeveritare duhet të sigurojnë disponueshmërinë e dokumenteve të mëposhtme:

• pasaporta e pronarit të makinës;
• pasaporta e automjetit me informacion të përditësuar;
• kontrata për blerjen e një motori me parametra të caktuar teknikë;
• një deklaratë që konfirmon ndryshimin në makinë, e nënshkruar nga një inspektor i policisë së trafikut;
• rezultati i organizatës së ekspertëve;
• aplikim - deklaratë që konfirmon punën e kryer;
• rezultat dokumentar kontroll teknik makinë;
• certifikatat që lidhen drejtpërdrejt me zëvendësimin e motorit.

Vetëm nëse të gjitha veprimet kryhen siç duhet, mund të merrni gjithçka dokumentet e nevojshme me të dhëna të përditësuara. Është e rëndësishme të theksohet se kërkon më shumë se një javë për të marrë rezultatin përfundimtar.

A kërkohet regjistrimi për një motor të ri gjatë zëvendësimit?

Regjistrimi i zëvendësimit të motorit është një procedurë e detyrueshme. Kohët e fundit, masat ligjore kërkohen vetëm nëse instalohet një motor që ndryshon parametrat teknikë. Për këtë arsye, vetëm tifozët e makinave ose ata shoferë që kanë hasur në dëmtime serioze në njësinë e vjetër vendosin të instalojnë një motor të ri. Do të jetë ende e rëndësishme zëvendësimi i motorit me një njësi me karakteristika të përmirësuara nëse motor i vjetër u përplas me kujdesi jo i duhur ose ka kryer tashmë mandatin e tij.

Sidoqoftë, para se të zëvendësoni motorin, duhet të studioni me kujdes legjislacionin dhe të kuptoni kurthet e tij. Punonjësit e policisë rrugore nuk duhet të kontrollojnë numrin e motorit me të dhënat e treguara në pasaportën teknike të mjetit. Për këtë arsye, identifikimi i mjetit kryhet vetëm në bazë të numrit të karrocerisë dhe kodit VIN. Përkundër kësaj, regjistrimi i një motori të ri ende bëhet detyrë e rëndësishme. Në të njëjtën kohë, regjistrimi i një motori të ri kërkohet vetëm nëse motori ndryshon në parametrat e tij teknikë (vëllimi, fuqia).

Një tjetër mundësi është zëvendësimi i motorit me një motor me fuqi të reduktuar. Në këtë rast, këshillohet të kuptohet që zëvendësimi i motorit dhe regjistrimi në policinë e trafikut bëhen të ndërlidhura, pasi instalimi është më shumë motor i dobët do të ulë normën tatimore. Kohët e fundit, shoferët po vendosin gjithnjë e më shumë të ndërmarrin veprime të tilla, pasi shkalla e taksave po rritet me një ritëm të mahnitshëm.

Përgjegjësia

Kujdes! Nëse, në fund të fundit, është instaluar një motor me karakteristika të ndryshme, është jashtëzakonisht e rëndësishme ta regjistroni atë. Përndryshe, gjoba do të jetë 500-800 rubla (neni 12.1 i Kodit Administrativ Federata Ruse

). Për më tepër, duhet të konfirmoni se nuk ka pasur vjedhje, pasi përndryshe makina do të duhej të dërgohej në një parking të veçantë.

Zëvendësimi i motorit duhet të marrë parasysh legjislacionin dhe rregulloret e trafikut. Zëvendësimi i një motori nuk është një dukuri e zakonshme. Si rregull, prodhuesi deklaron jetën e motorit, dhe pronarët përpiqen të shesin automjetin e tyre sapo shifra i afrohet shenjës së deklaruar. Sidoqoftë, ekziston një lloj tjetër shoferi. Këta janë njerëz që përpiqen të zgjasin jetën e makinës së tyre të preferuar duke zëvendësuar njësitë dhe komponentët.

Ka raste kur një zëvendësim motori duhet të regjistrohet në policinë rrugore.

A është e nevojshme të regjistrohet një zëvendësim motori në policinë e trafikut në vitin 2019?

Afati i regjistrimit

Kur planifikoni ndonjë veprim, veçanërisht ai që lidhet me agjencitë qeveritare, gjithmonë duket se do të marrë shumë kohë. Kur planifikoni të regjistroni një ndryshim motori në policinë e trafikut në vitin 2019, duhet të merrni parasysh afatet e mëposhtme.

Nëse ndodh një zëvendësim me një motor të ngjashëm, atëherë regjistrimi në policinë e trafikut reduktohet në futjen e shenjës përkatëse në pasaportën e automjetit. Ky veprim do të zgjasë vetëm disa orë dhe varet vetëm nga madhësia e radhës. Regjistrimi i modernizimit të lidhur me instalimin e një lloji tjetër motori do të zgjasë shumë më gjatë.

Do të duhet të vini në vetë departamentin e policisë së trafikut MREO dy herë: për të plotësuar një aplikim dhe për të paraqitur një paketë dokumentesh të mbledhura pasi të keni bërë ndryshimet e propozuara në automjet. Ju gjithashtu do të duhet të ndani kohë për të kryer një kontroll teknik dhe për të marrë një kartë diagnostike. Pas dorëzimit të dokumenteve tek inspektori, procedura e kontrollit të tyre mund të zgjasë deri në disa orë, por, si rregull, pronari i makinës merr një titull me shenjat dhe ndryshimet e bëra në ditën e dorëzimit të dokumenteve. Ju mund të kurseni kohën tuaj në të dyja rastet. Për ta bërë këtë ju duhet të regjistroheni për në portalin e shërbimeve publike. Në këtë rast, pronari i makinës nuk do të duhet të qëndrojë në radhë, ai do të duhet vetëm të arrijë në kohën e caktuar.

Kostoja e zëvendësimit të një motori në policinë e trafikut në 2019

Pjesa kryesore e kostove kur zëvendësohet një motor makine do të zërë vetë shërbimi për ta zëvendësuar atë. Mund të kurseni para nëse e ndërroni vetë njësinë. Por edhe kjo nuk do t'ju shpëtojë nga pagimi i detyrës shtetërore, e cila ka këto shuma:

• Kostoja e detyrës shtetërore për të bërë ndryshime në PTS do të jetë 350 rubla.
• Kostoja e detyrës shtetërore për regjistrimin e një motori me karakteristika të reja është 800 rubla.

Ju gjithashtu mund të kurseni në këtë fazë pagimi i tarifave shtetërore duke përdorur portalin e shërbimeve qeveritare çon në një ulje të madhësisë së tyre.

Cilat janë pasojat e mosregjistrimit të motorit?

Regjistrimi i ndryshimeve në konfigurimin e automjetit që lidhen me zëvendësimin e një motori makine me një njësi me një tjetër karakteristikat teknike të detyrueshme në 2019. Përndryshe, pronari përballet me një gjobë. Në Art. 12.1 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse thotë se një makinë që nuk është e regjistruar në të përcaktuara me ligj urdhër, vendoset një gjobë prej 800 rubla. Kundër këtij dënimi administrativ lejohet ankim brenda 10 ditëve nga data e dhënies së tij.

Në një situatë kur një makinë e vjedhur i është hequr motori, mjeti në të cilin është gjetur kjo njësi i nënshtrohet sekuestrimit dhe sekuestrimit deri në zbardhjen e plotë të rrethanave të rastit.

Nuancat

Gjatë krijimit kuadri legjislativ Për funksionimin e zëvendësimit të motorit, autoritetet u përpoqën të thjeshtonin sa më shumë procesin. Sidoqoftë, realiteti doli të ishte i tillë që gjatë kryerjes së veprimeve të regjistrimit në policinë rrugore, filluan të shfaqen disa gracka dhe hollësi.

Një nga nuancat e procedurës është momenti i riciklimit të motorit të vjetër. Sipas paragrafit 24 të Urdhrit të Ministrisë së Punëve të Brendshme nr. 605, kur importoni një motor të ri nga jashtë, pas procedurës së regjistrimit, duhet të paguani një tarifë riciklimi.

Kjo nuancë mund t'i atribuohet kostove të papritura dhe të pakëndshme. Lajmi i vetëm i mirë është se rregulli vlen për motorët e importuar në Rusi pas 01/09/2012.

Jurist i automobilave. 11 vite eksperiencë në gjykatat e juridiksionit të përgjithshëm për çështje që lidhen me shpërblimin e dëmit nga aksidentet rrugore, me shpërblimin e dëmit me rekurs. Aktualisht është pedagog i lartë në Departamentin e Procedurës Civile. Përvoja dhe njohuritë e tij të mëdha në këtë fushë i ndihmojnë lexuesit e portalit të shmangin shpenzimet dhe rreziqet e paarsyeshme.

Le të shqyrtojmë mundësinë e zëvendësimit të motorit, si ndodh procesi, çfarë teknike dhe aspektet juridike mund të notojë gjatë zëvendësimit.

Çdo shofer ëndërron që motori i tij të jetë shumë më i fuqishëm dhe më i madh në vëllim. Megjithatë, vjen një moment kur duhet të riparoni ose të ndryshoni plotësisht motorin e makinës, pasi nuk është gjithmonë e mundur ta riparoni atë.

Është e rrallë kur drejtuesit ndryshojnë vetëm për t'u zëvendësuar motori më i mirë, vëllim më i madh. Procesi i zëvendësimit nuk është i lehtë dhe nuk mund të bëhet brenda një ore në një stacion shërbimi, ai shpesh merr një ditë të tërë në shtëpi; Në vetë-zëvendësimi Vlen të studioni të gjitha nuancat e makinës suaj, pasi do t'ju duhet të hiqni gjithçka nën kapuç, përfshirë atë.

Njësitë mund të ndahen në benzinë ​​dhe naftë. Çdo lloj është i mirë në mënyrën e vet, secili ka të mirat dhe të këqijat. U motor dizel, kursime më të mëdha të karburantit (lexo rreth) dhe janë më të fuqishëm në krahasim me motorët me benzinë. NË njësitë e benzinës avantazhi është mundësia e instalimit instalimi i gazit, kjo nuk mund të instalohet në një motor nafte. Gjithashtu benzie motor i ri më pak të kujdesshëm për cilësinë e karburantit.

Minus motor dizelështë cmim i larte në mirëmbajtje dhe riparim sistemi i karburantit, rreth 1000–1500 dollarë për skenari më i mirë. Gjithashtu njësitë me naftë shumë zgjedhës për temperaturën, in mot i ftohtë nafte bëhet i trashë dhe bëhet e vështirë të ndizni motorin me naftë në mot të ftohtë. Le të shqyrtojmë procesin e zëvendësimit të një njësie benzine.

Zgjedhja e motorit

Vlen të filloni të gjithë procesin e zgjedhjes së një njësie të re bazuar në atë të vjetër, pasi ju duhet të ruani jo vetëm parametrat, por mundësisht edhe vëllimin, e gjithë kjo mund të bëhet duke marrë të dhënat teknike nga libri për makinën tuaj . Ndodh gjithashtu që njësia të jetë e njëjtë për sa i përket vëllimit dhe parametrave të tjerë, por jo e përshtatshme për sa i përket fiksimeve, kjo quhet një gjeneratë motorësh. Duhet gjithashtu të respektohet, pasi pas instalimit në kornizë do të ketë probleme me lidhjen e pajisjeve ndihmëse. Prandaj, kur zgjidhni, përpiquni të zgjidhni motorin sa më saktë që të jetë e mundur.

Kur blini, kushtojini vëmendje çmimit, pasi ata mund të shesin një njësi jo-pune për një çmim të tepruar, zakonisht kostoja e një motori të përdorur është në gjendje të mirëështë rreth 30% e kostos së makinës, njësi e re zakonisht kushton 50% të kostos së makinës. Ju mund ta blini motorin ose në përfaqësues zyrtar në dyqan, dhe në qendrën e shërbimit që servis makinën tuaj, në një treg çmontimi ose makinash. Në këtë të fundit ekziston një rrezik i madh i blerjes së njësisë dhe në vend të kësaj motor i mirë- blini një grumbull hekurishtesh. Në fund të fundit, pa e instaluar atë në një makinë, nuk ka asnjë mënyrë për ta kontrolluar atë. Vlen gjithashtu të merret në konsideratë që motori nuk është i lehtë në peshë, nëse do ta blini atë në internet, do t'ju duhet të paguani një shumë të mirë për dorëzim.

Pasi të keni blerë motorin, mos harroni se do t'ju duhen akoma materiale harxhuese, vaj, filtra, gaskets sistemi i shkarkimit. Ju nuk duhet të prisni të zëvendësoni vetë motorin. Është më mirë të pyesni fqinjin ose mikun tuaj të garazhit që t'ju ndihmojë me këtë proces. Përveç Furnizimet do të na duhet një çikrik me një tendë, ose diçka e ngjashme, për të hequr njësinë nga makina. Një grup i mirë çelësash dhe kaçavidash për të zvogëluar kohën për zgjedhjen dhe kërkimin e mjetit të duhur.

• Lexoni rreth

Për ta bërë më të përshtatshëm, para së gjithash duhet të hiqni kapakun e makinës, pasi do të jetë më e lehtë të hiqni njësinë dhe nuk do ta gërvishtim vetë kapuçin. Tani duhet të shkëputni të gjitha telat nga motori. Së pari, hiqni terminalet nga bateria, më pas shkëputeni çelësin. Sigurohuni që të gjitha telat të jenë shkëputur nga motori.

Nëse dyshoni se nuk do të jeni në gjendje ta ribashkoni, ju këshilloj të bëni fotografi dhe të shkruani përbërësit më të diskutueshëm të ndarjes së motorit.

Hapi tjetër është kullimi i të gjitha lëngjeve nga njësia, kjo është,. Nëse makina juaj ka shumë pajisje elektronike të instaluara, duhet të keni kujdes, pasi sensorët mund të funksionojnë dhe do t'ju duhet të blini të rinj. NË Rasti më i keq të gjitha pajisjet elektronike do të bllokohen dhe do të bëhen plotësisht të papërdorshme.

Pasi të keni kulluar të gjitha lëngjet, futeni poshtë makinës dhe shkëputni sistemin e shkarkimit, mekanizmin e transmisionit dhe kutinë e marsheve. Tani më pikë e rëndësishme, ne përcaktojmë se si do ta heqim motorin, ka dy mënyra, e para është ta tërhiqni atë duke përdorur një çikrik dhe ta rrokullisni makinën. Ne e rregullojmë çikrikun sipër motorit në mënyrë që të tensionohet, heqim të gjitha montimet e motorit në kornizën e makinës dhe e ngremë motorin ose e ulim nën makinë. Ndonjëherë mund ta përdorni ashensorin në një mënyrë tjetër: ulni motorin në një tabaka dhe ngrini makinën në ashensor. Metoda e fundit është shumë më e përshtatshme, por nuk është gjithmonë e mundur të gjesh një ashensor.

Duke e lënë mënjanë njësi e vjetër, le të fillojmë instalimin e të riut. Procedura është në rend të kundërt se si u hoq motori.

Mjeshtrit me përvojë këshillojnë t'i zëvendësoni nëse nuk janë të reja, pasi pas një kohe do t'ju duhet t'i ndryshoni ato.

Bazuar në fotografitë e marra paraprakisht, ne lidhim elektronikën, nëse nuk e mbani mend se si është instaluar. Disa shoferë fillestarë instalojnë një videokamerë dhe regjistrojnë të gjithë procesin e zëvendësimit, në të cilin rast mund të shihni se ku kanë bërë një gabim.

Pasi të keni lidhur të gjithë elektronikën, do t'ju duhet të rimbushni të gjitha lëngjet, natyrisht, blini të reja përpara se ta bëni këtë, pasi njësia e vjetër nuk ia vlen të përdoret. Nëse motori është plotësisht i ri, atëherë duhet të ketë libri i shërbimit, ku tregohet se çfarë lëngjesh dhe në çfarë sasie duhet të mbushen. Nëse njësia përdoret, atëherë ia vlen të hedhim një vështrim më të afërt se cilat lëngje janë përdorur më parë. Pasi të keni mbushur të gjitha lëngjet dhe të keni lidhur të gjithë elektronikën, kontrolloni me kujdes që të mos rrjedh asgjë nga motori, pasi duke lidhur elektronikën gabim ose duke shtrënguar gabimisht bulonat, motori mund të dështojë dhe e gjithë puna do të duhet të fillojë përsëri nga në fillim, për të mos përmendur paratë e humbura në motor.

Regjistrimi ligjor i motorit

Instalimi i një njësie të re nuk është ende një problem i zgjidhur plotësisht, mos harroni për ligjet që motori i ri do të duhet të përfshihet në pasaportën teknike të makinës Meqenëse certifikata e regjistrimit shpesh tregon numër serik njësia, dhe nëse nuk përputhet në njësi dhe në dokument, përballet me gjobë ose konfiskim të makinës.

Nëse motori zëvendësohet me një më të fuqishëm, atëherë kjo do të duhet të bëhet në ndryshime në dizajnin e makinës dhe nuk ka asnjë mënyrë për ta bërë këtë pa një ekspert.

Këshillohet që të konsultoheni me një ekspert përpara se të filloni zëvendësimin dhe të zbuloni se cilët motorë lejohen për makinën tuaj.

Video se si të hiqni një motor në një Infiniti FX në një punëtori:

Pas shfaqjes së rregullave të reja për regjistrimin e automjeteve në vitin 2011, mosmarrëveshjet për interpretimin e pikave të caktuara nuk janë shuar në komunitetin e shoferëve. Disa argumentojnë se motori tani është një pjesë rezervë e zakonshme që nuk kërkon dokumente. Megjithatë, në një moment ata janë sinqerisht të befasuar kur, pa dokumentet e duhura, nuk janë në gjendje të shesin apo riregjistrojnë një makinë.

Pronarët e tjerë të makinave, pasi kanë instaluar më shumë se një njësi energjie standarde motor i fuqishëm, ata janë të hutuar pse inspektori po i çon në përgjegjësi administrative. Le të përpiqemi të kuptojmë se si duket një zëvendësim i motorit në 2015 nga pikëpamja ligjore.

Keqkuptime themelore dhe forma të thjeshta të zgjidhjes së çështjes së regjistrimit të motorëve me djegie të brendshme

Shumica e shoferëve sigurojnë që kur regjistrojnë një makinë ose i nënshtrohen mirëmbajtjes, oficerët e policisë së trafikut nuk kanë të drejtë të kërkojnë që numri i njësisë së energjisë të sigurohet për inspektim. Kërkesat e tilla i konsiderojnë si të paligjshme në raport me pronarin dhe besojnë se një punonjës i Ministrisë së Punëve të Brendshme duhet të dënohet për tejkalim të kompetencave të tij. Ky është një nga keqkuptimet e zakonshme - pavarësisht nga shumë lëshime, motori mbetet një njësi e numëruar.

Po tani numri i motorit nuk tregohet në certifikatën e regjistrimit, por në PTS (pasaporta e automjetit) dhe në sistemin automatik të kontabilitetit, këto të dhëna shfaqen së bashku me:

• numërimi i trupit ose i shasisë;
• ngjyra e makinës;
• llojin dhe madhësinë e termocentralit.

Po, shumë entuziastë të makinave kanë të drejtë - gjatë procedurës për kryerjen e një kontrolli teknik ose regjistrimin e një automjeti, detajet e targave të motorit nuk kontrollohen. Megjithatë, kjo nuk do të thotë që në vitin 2015 një pronar makine mund të zëvendësojë çdo motor dhe të mos e regjistrojë atë në policinë rrugore.

Nëse marrim si shembull rastin më elementar, kur supozohet të zëvendësohet një motor i konsumuar me një të ri, me parametra dhe karakteristika të ngjashme, atëherë këtu mjafton të futni të dhëna të reja në PTS. Në të njëjtën kohë, mos harroni se certifikata e regjistrimit dhe pasaporta e automjetit janë të paktën, dokumente të ndryshme. PTS duhet të konsiderohet kryesore për makinën, pasi është prej saj që të gjitha të dhënat merren në bazën e të dhënave të automatizuar të kontabilitetit.

Një tjetër keqkuptim i zakonshëm është se kur shesin ose blejnë, askush nuk do të kërkojë dokumente për njësinë e fuqisë dhe çdo manipulim ligjor kur ndryshon motorin është humbje kohe dhe parash. Çdo automobilist me përvojë e di se vetëm vetë procedura është thjeshtuar regjistrimi i motorit, por ligjet dhe përgjegjësia për shkeljen e tyre mbetën të pandryshuara.

Kështu, nëse zbulohet ndonjë mospërputhje me të dhënat e deklaruara, atëherë së paku makina mund të përfundojë në parcelën e bllokimit deri në sqarim (mos harroni se kamioni tërheqës dhe parkimi në parcelën e bllokimit paguhen). Më tej mund të pasojnë dënim administrativ ose një çështje penale nëse ka pasur një përpjekje për të ndryshuar numrin e njësisë.

Si të zëvendësoni një motor makine në 2015 dhe të përgatitni dokumentet përkatëse

Duke filluar nga nëntori i vitit 2013, gjatë regjistrimit të një automjeti përdoret i ashtuquajturi kod VIN, i cili i caktohet makinës në fabrikë dhe përbëhet nga 17 karaktere. Këto shenja regjistrojnë të dhëna të rëndësishme si:

• viti i prodhimit të makinës;
• vendi dhe fabrika prodhuese;
• lloji i makinës;
• numri i trupit;
• të dhënat e termocentralit.

Siç u përmend më lart, zëvendësimi i një motori në 2015 nuk kërkon regjistrim të veçantë nëse motor i ri korrespondon me parametrat e specifikuar në kodin VIN. Mjafton të bëni ndryshime në pasaportën e automjetit dhe në bazën e të dhënave të kontabilitetit. Për ta bërë këtë ju duhet të siguroni dokumentet e mëposhtme:

• PTS dhe kopja e tij;
• pasaporta civile dhe kopja e saj;
• certifikatën e regjistrimit të automjetit;
• sigurim;
• certifikatë-faturë për motor të ri;
• deklaratë doganore për njësinë e energjisë (nëse blerja është bërë jashtë vendit);
• një kopje e certifikatës nga qendra e shërbimit për mundësinë e zëvendësimit të njësisë;
• certifikatën e punës së kryer nga qendra e shërbimit, e cila tregon mungesën e ndryshimeve të projektimit dhe pajtueshmërinë e të gjithë parametrave me kërkesat GOST.

Në mënyrë që të rregulloni gjithçka ashtu siç duhet dhe "të flini të qetë", duhet të çoni të gjithë listën e mësipërme të dokumenteve në departamentin e policisë së trafikut në vendin tuaj të banimit dhe të shkruani një formular standard aplikimi në lidhje me zëvendësimin e njësisë së energjisë. Më pas, inspektori do të kontrollojë numrin e tij dhe do t'ju tregojë se kur të vini për rezultatin. Makina duhet të jetë e regjistruar tashmë në policinë rrugore!

E rëndësishme! Ky operacion kërkon pagesën e një takse shtetërore në shumën prej 1300 rubla. Fatura e pagesës i bashkëngjitet listës së dokumenteve. Sigurimi do të duhet të rilëshohet, pasi përmban të mëparshmen Të dhënat PTS, si dhe motori.

Siç tregon praktika, është më mirë të blini një njësi të re në mënyrën e përcaktuar me ligj. Domethënë, dyqani duhet të sigurojë certifikatën e faturës dhe nëse transaksioni bëhet me një person privat, atëherë duhet të hartohet një marrëveshje shitblerjeje. Kërkohet verifikimi i numrave të motorit.

Po sikur njësia e re e energjisë të jetë një model tjetër?

Instalim ose nderrim ne 2015 me shume motor i fuqishëm kërkon një qasje të veçantë në dizajn - kjo tashmë konsiderohet një ndryshim në modelin e automjetit, pasi operacioni mund të sjellë ri-pajisjen e sistemeve të tjera të automjetit. Për ta bërë këtë, duhet të kryeni hapat e mëposhtëm:

• t'i nënshtrohet një kontrolli teknik dhe të marrë një referim në NAMI;
• merrni një përfundim për modernizimin e makinës nga NAMI;
• merrni një kartë diagnostikimi nga një qendër shërbimi që ka një certifikatë për zëvendësimin e njësisë së energjisë;
• merrni një certifikatë të ndryshimet e dizajnit me firmën e drejtuesit të shërbimit dhe vulën.

Është e detyrueshme të keni të gjitha dokumentet dhe kopjet e tyre, lista e të cilave është dhënë më sipër dhe përdoret kur regjistrohet një motor i ngjashëm me djegie të brendshme. Pas përfundimit të të gjitha operacioneve, të gjitha dokumentet dorëzohen në departamentin e policisë rrugore, ku pasi sigurohen që ndryshimet e bëra janë të sigurta, lëshojnë STS dhe PTS të reja. Kur merrni dokumente, kontrolloni ato me kujdes për gabime.