Formim me ngjyrë të dritares së pasme. Si të instaloni film në dritaren e pasme konveks të një makine? Përfitimet e ngjyrosjes së dritareve të makinës

Në ditët e sotme, ngjyrosja e xhamit të pasmë të një makine është e zakonshme. Duke marrë parasysh faktin se nëse ka pasqyra me pamje të pasme, nuk ka kërkesa të veçanta për transmetimin e dritës së ngjyrosjes së hemisferës së pasme, errësira e saj mund të jetë e çdo shkalle sipas dëshirës tuaj. Si të ngjyrosni dritaren e pasme? Për ta bërë këtë, nuk është e nevojshme të kontaktoni një shërbim makinash. Një shërbim makinash do t'ju marrë kohë dhe para, dhe jo të vogla. Nëse keni dëshirën dhe një minimum aftësish, mund ta lyeni vetë xhamin e pasmë. Paguani vetëm për një rrotull filmi dhe fitoni përvojë të paçmuar.

Ngjyrosja e xhamit ka linjë e tërë pika pozitive. Ngjyrosja e xhamit të pasmë mbron nga rrezet e diellit direkte, duke reduktuar ngrohjen e pjesës së brendshme të makinës në një ditë të nxehtë vere. Gjithashtu, falë tij, tapiceri është më i mbrojtur nga zbehja, dhe ato plastike bëhen nga plasaritjet. Kjo është veçanërisht e vërtetë për ambientet e brendshme me tapiceri lëkure. Lëkura thahet dhe plasaritet kur ekspozohet në diell.

Ngjyrosja është gjithashtu ne nje rruge te mire duke mbrojtur hapësirën personale, duke fshehur brendësinë e makinës nga sytë kureshtarë. Një faktor i rëndësishëm është se në rast të një aksidenti trafiku, ngjyrosja do të mbrojë xhamin nga fragmentet fluturuese. Në këtë mënyrë, ju lejon të zvogëloni shkallën e lëndimeve të mundshme. Si ta ngjyrosni makinën tuaj?

Zgjedhja e nuancës

Më të zakonshmet dhe në mënyrë të arritshme Ngjyrosja e dritares së pasme është përdorimi i filmit ngjyrues. Nga rruga, nëse flasim për arritjet më moderne në fushën e ngjyrosjes, vlen të përmendet e ashtuquajtura ngjyrosje elektronike, e cila kohët e fundit u shfaq në tregun e shërbimeve të automjeteve. Ajo tipar kryesorështë veti unike e ndryshimit të transmetimit të dritës në sekonda. Një shtypje e një butoni në një fole të veçantë çelësash dhe xhamat e lyer kthehen në të rregullt. Një tjetër shtyp, dhe anasjelltas.

Megjithatë këtë nuancëështë ende një luks sepse kosto e larte(deri në 10 mijë dollarë amerikanë). Gjithashtu nuk mund të bëhet në shtëpi, pasi kërkon pajisje speciale. Filmi i rregullt me ngjyrë është i përballueshëm dhe vjen në një larmi madhësish. skema e ngjyrave. Prandaj, nëse po mendoni se si të ngjyrosni xhamin tuaj të pasmë, unë mund të rekomandoj me siguri përdorimin e tij.

Video "Udhëzime për ngjyrosjen e dritares së pasme"

Kjo video ofron udhëzime të hollësishme me një përshkrim të procesit të ngjyrosjes së dritares së pasme.

Ngjyrosje DIY

Çdo rast kërkon përgatitjen e duhur. Për të ngjyrosur xhamin e pasmë na duhet:

rrotull filmi me ngjyrë;
tharëse flokësh ndërtimi;
shpatull gome (mund të përdorni një shpatull plastike);
lecka të pastra ose një leckë pa garzë;
llak;
shampoja më e zakonshme e flokëve;
një thikë e mprehtë (mund të jetë një thikë letër-muri me një teh të anulohet);
pastrues xhami.

Siç mund ta shihni, një grup mjetesh dhe pajisjesh plotësisht të përballueshme.

Përgatitja

Nëse është e mundur, është më e lehtë dhe më e përshtatshme të ngjyrosni xhamin e pasmë kur xhami i hequr. Në këtë rast, do të keni akses të përshtatshëm në xhami dhe do të jeni në gjendje të kryeni gjithçka në kushte komode. operacionet e nevojshme. Operacioni i parë dhe, ndoshta, më i rëndësishëm është larja dhe pastrimi i xhamit nga pluhuri, papastërtia dhe yndyrat në të dyja anët.

Cilësia e pastrimit do të varet nga pamjen ngjyrosje. Pika më e vogël e pluhurit në xhami mund të shkaktojë shfaqjen e një njollë të bardhë. Për të njëjtën arsye, leckat për fshirjen e xhamit duhet të jenë pa garzë.

Aplikimi i filmit

Para se të ngjitni filmin, do t'ju duhet të prisni një pjesë të madhësisë dhe formës së kërkuar nga rrotullimi. Në këtë rast, pjesa duhet të ketë një diferencë rreth skajeve. Disa centimetra do të jenë të mjaftueshme. Kur të hiqet xhami, është e përshtatshme ta bëni këtë duke aplikuar një film në gotën e shtrirë në tryezë. Aplikohet në pjesën e jashtme të sipërfaqes dhe pritet me thikë ose gërshërë. Nëse xhami është instaluar në makinë, atëherë kjo nuk do të jetë aq e përshtatshme, por është ende e mundur. Ju gjithashtu mund të bëni një model duke përdorur letër gjurmuese ose material tjetër të përshtatshëm.

Nëse xhami është instaluar në makinë, unë mund të rekomandoj heqjen e tij shtresë mbrojtëse tashmë në makinë. Në këtë rast, do të jetë e dobishme të keni një asistent që do të spërkasë filmin. Kur zbuten, skajet e filmit duhet të futen nën vula.

Pasi filmi të thahet, më në fund do të ngjitet në xhami. Siç mund ta shihni, ngjyrosja e xhamit të pasmë nuk është aspak e vështirë.

Si të hiqni nuancën

Nëse është e nevojshme, është e lehtë dhe e thjeshtë të heqësh qafe ngjyrosjen. Për ta bërë këtë, thjesht hiqni filmin. Ndarja e tij nga xhami nuk është e vështirë. Mbi gotë mbetet një shtresë ngjitëse, e cila lahet me një tretës si white spirit, benzinë ose një tjetër. Tretësi më i përshtatshëm për llojin tuaj të ngjitësit mund të zgjidhet eksperimentalisht.

Video "Bëni vetë ngjyrosjen e dritares së pasme"

Kjo video tregon procedurën e aplikimit të një filmi me ngjyrë në dritaren e pasme me duart tuaja.

Ngjyrosja është ilaç i arritshëm akordim, i cili transformon ndjeshëm makinën. Dhe në gjerësitë tona, pamja e makinës suaj të preferuar është e një rëndësie të madhe. Ka shumë oferta në treg për një shërbim kaq të njohur - ngjitja e filmit me ngjyrë. Por çfarë me shume opsione, aq më e vështirë është të gjesh një kontraktor që mund të garantojë cilësi. Prandaj, është mjaft logjike të bëni gjithçka tërësisht dhe me duart tuaja. Dhe ne do t'ju tregojmë më poshtë për nuancat se si të ngjyrosni vetë një makinë dhe të ngjitni saktë filmin.

Ligj dhe dënim për vendosjen e nuancës së papërshtatshme

Për të shmangur nevojën për të hequr vetëm ngjyrën e ngjitur në postin e parë të policisë rrugore, duhet të keni parasysh standarde të pranueshme. Sipas ligjit, ose më saktë GOST 5727–88, xhami i përparmë duhet të transmetojë të paktën 75% të dritës, dhe dritaret anësore të përparme - 70%. Një shirit i errët lejohet në xhamin e përparmë, por jo më shumë se 14 cm nga buza e sipërme. Nuk ka kufizime në xhamat e pasmë. E vetmja gjë është se ngjyrosja e thellë (më pak se 5%) kërkon instalimin e pasqyrave të pamjes së pasme në të dy anët (d.m.th., e mundur në të gjitha makinat moderne).

Përqindja e transmetimit të dritës që zgjidhni varet nga qëllimet tuaja dhe rregulloret në fuqi.

Dënimi për mospërputhje me këto standarde nuk është shumë i madh - 500 rubla. Që nga pranvera e vitit 2015, në internet ka qarkulluar informacione "të frikshme" në lidhje me një ligj të ri, i cili parashikon një rritje të trefishtë të shumës së gjobës (me një përsëritje prej 5,000 rubla). Në fillim të vjeshtës 2016, ligji nuk ishte miratuar.

Falë instaluesve, shërbimi i instalimit të ngjyrosjes së ripërdorshme është bërë mjaft popullor. Si, nëse jeni kapur me një film të heqshëm, atëherë asgjë nuk do të ndodhë. Por realiteti tregon të kundërtën. Në 95% të rasteve gjykata mban anën e policisë rrugore, me arsyetimin se në momentin e ndalimit automjeti shkelja tashmë ka ndodhur, prandaj mund të gjobiteni.

Zgjedhja e filmit më të mirë për mbështjelljen e dritareve

Për zgjedhje optimale Ka shumë parametra për t'u marrë parasysh. E para është lloji i filmit. Ato vijnë në varietete të lyera dhe të metalizuara (ka të tjera, por pasters pa përvojë nuk duhet të ngatërrohen me to). Opsioni i dytë është i preferueshëm, pasi është më i qëndrueshëm dhe siguron mbrojtje të mirë nga rrezet e diellit, por çmimi është dy herë më i lartë. Ka kuptim të merret film me ngjyra me cilësi të lartë për "trajnim". Burimi i tij do të zgjasë për 2-3 vjet, pas së cilës (bazuar në përvojën e fituar) do të vendosni se cilin të ngjitni për herë të dytë.

Ju nuk duhet të përdorni opsionet më të lira (më shpesh kineze) për të mësuar se si të ngjyrosni. Gjatë instalimit do të hasni vështirësi shtesë: rrudha, ngjitje të dobët dhe veshja e shpejtë. Me materiale të tilla dhe pa përvojë, nuk ka gjasa që të përfundoni procesin e ngjitjes.

SunTek - ngjitës i fortë, forcë e lartë dhe izolim i shkëlqyer termik. Seria Standard është e përshtatshme për fillestarët.
Një shembull i një prej llojeve të filmit SunTek
Llumar ka kohë që është në treg, kështu që procesi i prodhimit është i zhvilluar mirë dhe cilësia është e lartë. Seria ATR 10 LUX ka një nuancë bronzi. Çmimi është mbi mesataren.
Është një nga prodhuesit më të mirë
Filmat e lyer Sun-gard nga ky prodhues kanë një garanci pesëvjeçare falë veshjes mbrojtëse të silikonit.
Shumica e filmave Sun-gard janë me gjashtë shtresa
SunControl ka një "mashtrim" në mbrojtjen ultravjollcë. Kompania është indiane, por cilësia nuk vuan nga kjo.
SunControl kënaqet me një bollëk të ngjyrave të veshjes së nuancës
SolarGard përdor metale të shtrenjta (bakër, alumin, titan) në prodhimin e filmave të saj. Kjo jep një larmi të shkëlqyeshme nuancash që nuk disponohen nga prodhues të tjerë (e bardhë, blu, jeshile e ndezur dhe shumë të tjera).
Fabrikat SolarGard ndodhen në SHBA

Zgjidhni se cila markë i përshtatet pëlqimit dhe portofolit tuaj dhe ne do t'i shkojmë punës.

Përgatitja dhe mjetet për të ngjyrosur makinën tuaj

Ne i kemi rregulluar ligjet, kemi zgjedhur filmin - tani mund të shkojmë në punë. Ju duhet të zgjidhni menjëherë vendin e duhur për manipulimet e ardhshme. Rruga nuk është shumë e përshtatshme për këtë. Pluhuri, insektet, era dhe rrezet e diellit direkte janë lista kryesore e kushteve të papranueshme. Një garazh ose kuti e gjerë është ideale.

Për të siguruar që procesi i ekzekutimit të mos ndalet "në vendin më interesant", përgatitni paraprakisht të gjitha mjetet dhe materialet. Do t'ju duhet:

Vetë filmi me ngjyrë sasia e kërkuar. Vendosni sa gota do të ngjyrosni dhe llogaritni sipërfaqen. Lejoni një diferencë prej 10-20% për rregullim.
Spërkatje me ujë në çdo formë. Nevojitet për spërkatje zgjidhje sapuni.
Sapun i lëngshëm ose Fairy, ujë i pastër.
Diçka e mprehtë dhe prerëse: një teh i zakonshëm, një thikë shkrimi, një bisturi.
Peceta pa garzë.
Forcing është një shpatull special me të cilin do të hiqni tretësirën nga poshtë filmit. Duhet të jetë i fortë, por pa tehe të mprehta. Zakonisht janë plastike dhe disa prodhues i përfshijnë me film. Nëse nuk jeni me fat, atëherë kërkoni në dyqanet e ndërtimit ose të automobilave, ato janë gjithashtu të disponueshme në dyqane për specialistët e reklamave në natyrë.
Kruajtëse speciale për pastrimin e dritareve (opsionale, lehtëson shumë procesin e pastrimit).
Tharëse flokësh elektrike me kontrollues të temperaturës (na duhen 550 gradë Celsius).

Gjithçka që ju duhet për ta bërë vetë (foto)

Si të ngjyrosni xhamat anësore të makinës: mësime nga profesionistët

Është më mirë të filloni me to. Madhësia e vogël dhe mungesa e kthesave do t'ju lejojë të mësoheni me teknologjinë në shtëpi me një minimum mbeturinash dhe nervash. Ne e fillojmë punën duke përgatitur një zgjidhje sapuni. Për të ngjyrosur të gjitha xhamat e një makine (nëse jo një autobus, sigurisht) do t'ju nevojiten 2,5–5 litra lëng, në varësi të efikasitetit të shishes suaj me spërkatës. Receta është e thjeshtë: shtoni 5-10 pika sapun të lëngshëm në 1 litër ujë ose detergjent Lloji "Zana". Opsioni i fundit është i preferueshëm sepse pastron mirë sipërfaqen e xhamit nga yndyrat.
Le të kalojmë në procesin e prerjes. Ne duhet të përgatisim shabllone filmash sipas formës së secilit xhami anësor. Ose më mirë, përpara dhe pas, nga njëra anë. Ju thjesht mund ta kopjoni atë nga faqosja e përfunduar në anën tjetër. Ne përdorim tretësirën e sapopërgatitur. Aplikojeni atë në sipërfaqen e jashtme të gotës.
Mos përdorni një shishe spërkatës që është shumë e madhe, është e vështirë të punohet me të.
Në varësi të madhësisë së rrotullës dhe konfigurimit të dritares, vendosni se si të prisni në mënyrë optimale - për së gjati ose në tërthor. Tani shpaloseni dhe lidhni rrotullën në gotë me një diferencë. Mos u mundoni të bëni menjëherë modelin perfekt.
Matni modelin tuaj për të kursyer
Lini disa centimetra shtesë rreth skajeve. Filmi do të ngjitet në sipërfaqen e lagur dhe kjo do ta thjeshtojë shumë procedurën.
Filmi shtrihej fort në bazë
Menjëherë prisni me kujdes pjesët e drejta. Pastaj uleni filmin disa centimetra poshtë dhe hapni pak dritaren. Kjo do ta bëjë shumë më të lehtë prerjen e pjesës së lakuar të xhamit. Nëse ka mbetur film i paprerë në qoshe, hiqeni atë.
Kini kujdes dhe kujdes gjatë prerjes. Një mjet i mprehtë mund të dëmtojë lehtësisht bojën ose pjesët plastike të makinës. Kur pamjet e filmit të ngjyrosjes janë afër, mund të bëni një shabllon nga filmi i zakonshëm dhe të bëni versionin përfundimtar në kushte të përshtatshme për ju (për shembull, në një tryezë, ku gjithçka është më e rregullt).
Nëse makina juaj ka xhama të drejtë, atëherë ju jeni me fat dhe mund të kaloni hapin tjetër (derisa të arrini në xhamin e pasmë). Në makinat e huaja, xhamat anësore janë shpesh të lakuar. Në këtë rast, duhet t'i jepni filmit formën e dëshiruar. Algoritmi i punës:
Tani pastrimi. Aplikoni tretësirën në pjesa e brendshme dritaren dhe pastroni me një kruese speciale (nga lista e materialeve).
Gjatë pastrimit, inspektoni të gjithë sipërfaqen për t'u siguruar që të jetë sa më e pastër që të jetë e mundur.
Nëse ka grimca të vogla që nuk shkëputen, hiqni ato me një teh të rregullt. Thjesht mos e gërvishtni.
Grimcat e vogla janë më të lehta për t'u nxjerrë "të lagura"
Tani është koha për ngjitjen aktuale. Qëroni shtresën e filmit mbrojtës për të hyrë në bazën ngjitëse. Thjesht mos e hiqni plotësisht, kufizoni veten në gjysmë, duke filluar nga lart. Më pas njomet bujarisht pjesën ngjitëse me ujë me sapun. Kjo procedurë bëhet më së miri me një partner (njëri mban, tjetri laget). Nëse jeni duke punuar vetëm, atëherë aplikoni filmin në pjesën e jashtme të dritares.
Hapni dritaren pak dhe përpiquni të rreshtoni filmin përgjatë skajit të sipërm, tashmë me brenda dhe ngjiteni në gotë. Mos kurseni në solucionin e sapunit, ai neutralizon efektin e ngjitësit dhe jep kohë për rregullime. Niveloni nga qendra në anët. Duke përdorur një kruese ose shtrëngim, hiqni qafe ajrin dhe ujin midis filmit dhe xhamit. Aderimi 100% i nuancës në sipërfaqe është i nevojshëm.
Le të kalojmë në pjesën e dytë. Ngrini (mbyllni) gotën dhe njomet bujarisht pjesën e poshtme me ujë me sapun.
Lagni gotën bujarisht
Hiqeni plotësisht film mbrojtës, duke mos harruar se edhe pjesa ngjitëse duhet të laget.
Shtresa ngjitëse gjithashtu kërkon lagështi
Tani vjen pjesa e vështirë. Është e nevojshme të futni filmin në hendekun midis xhamit, kartës së derës dhe vulës. Meqë ra fjala, përpara se të filloni punën, kontrolloni që shpatula juaj plastike të jetë mjaft e trashë për të depërtuar këtë hendek me 1-2 cm.
Hiqni flluskat dhe ajrin ndërsa filmi është i lagur
Pa një mjet të tillë nuk do të jetë e mundur të përfundoni me sukses ngjyrosjen. Detyra kryesore është e njëjtë - të dëboni të gjithë ajrin dhe ujin Si të rrokullisni një makinë: Përvoja e huaj(video në anglisht)
Si të ngjitni siç duhet filmin në anën e pasme
Sipas parimit të funksionimit, ngjitësi i dritares së pasme nuk ndryshon nga dritarja anësore e lakuar. Por madhësi më të madhe dhe paarritshmëria e ndërlikon ndjeshëm procesin (nëse karroca e stacionit është, natyrisht, më e lehtë).
1. Le të kujtojmë shkurtimisht procedurën. Ju nuk mund të shkoni askund pa një zgjidhje "magjike". Prandaj, fillojmë duke e spërkatur në xhami të pastër.
  Teknologjia është e ngjashme me ngjitjen e dritareve të përparme
  Aplikojmë një rrotull filmi në gotë dhe e presim me një diferencë prej 2-3 cm, pastaj e barazojmë ngjyrën pikërisht në dritare dhe e presim tepricën. Zbutni nga qendra dhe hiqni rrudhat duke përdorur tharëse flokësh dhe shtypje.
  Për konveks xhamat e pasme kërkon ngrohje me tharëse flokësh
2. Ne arrijmë një sipërfaqe të brendshme krejtësisht të pastër të xhamit dhe e njomim bujarisht me ujë me sapun.
  Pastërtia është një komponent i rëndësishëm i suksesit
3. Le të kalojmë në hapin e fundit. Rekomandohet shumë të gjeni një partner në këtë fazë. Është e vështirë të trajtosh vetëm një pjesë të madhe filmi. Mos harroni të spërkatni vazhdimisht lëng me sapun në pjesën ngjitëse dhe në xhami. E tëra që mbetet është të heqësh qafe flluskat e ajrit ose të ujit. Filmi gjithashtu duhet të ngjitet në mënyrë të barabartë.
  Për të vizualizuar më mirë procesin, shikoni videon.
Si të bëni vetë një ngjitëse filmi në xhamat e pasmë të një makine: udhëzues video

Puna me gabimet: flluska, rrudha, vija dhe pika
Nuk është gjithmonë e mundur të bësh gjithçka në mënyrë perfekte herën e parë. Edhe profesionistët nuk janë të imunizuar nga gabimet. Disa mund të rregullohen, por jo të gjitha. Blloqet kryesore të pengimit:
1. Flluskat e ajrit. Është më mirë të merreni me to në fazën fillestare, përpara se filmi të jetë tharë. Pas përfundimit të punës, sigurohuni që të inspektoni ngadalë të gjitha dritaret. Nëse gjeni flluska, hiqni qafe ato duke i nxjerrë jashtë. Kur filmi "vendos", fillimisht duhet ta zbutni duke përdorur një tharëse flokësh ose avullore rrobash (mund të përdorni një hekur me një gjenerator avulli).
2. Duke folur për tharëse flokësh. Pa të, ju do të jeni në gjendje të ngjyrosni makinat vetëm me xhama të drejtë. Ju nuk do të jeni në gjendje të drejtoni palosjet pa ngrohje (550 gradë).
3. Rrudhat duhet të shmangen në çdo fazë. Pse? Pas tyre, mbetet një rrip i dukshëm. Filmat kinezë janë veçanërisht të prirur për të meta të tilla, është shumë e lehtë për një fillestar të prishë materialin.
4. Nëse vëreni një ngjitje të shtrembër në orët e para, atëherë mund ta ruani akoma materialin. Ju thjesht mund të hiqni tepricën. Dhe mungesa mund të kompensohet duke lëvizur filmin, ndoshta me ana e kundërt ka mbetur pak stok. Ngroheni dhe hiqni nuancën nga dritarja. Spërkateni sërish tretësirën dhe aplikojeni sipas nevojës.
5. Nuk lejohet që të futet papastërtia nën film. Kushtojini vëmendje kësaj gjatë fazës së larjes.
6. Duhet të paktën një ditë që ngjitësi të thahet plotësisht. Është më mirë të lini makinën në garazh gjatë kësaj kohe. Por nëse keni nevojë të vozitni, atëherë mos i hapni dritaret dhe mos e ngrohni brendësinë me sobë ose kondicioner.
7. Për të mbuluar të gjitha dritaret anësore mjaftojnë 2 metra katrorë. m film. Së bashku me atë të pasme është tashmë 3 metra.
Aplikimi i filmit me ngjyrë është një proces mjaft i ndërlikuar, por çdokush mund ta bëjë atë. Çelësi i suksesit është përgatitja dhe përzgjedhja e kujdesshme materialin e duhur. Gjithashtu, shmangni nxitimin gjatë punës. Edhe një njollë e vogël mund të bëhet një dhimbje e syve më vonë dhe kënaqësia nga puna e bërë do të jetë e paplotë.

Këto ditë, gjithnjë e më shumë pronarë makinash po kuptojnë përfitimet që u sjell ngjyrosja e xhamave të automjeteve. Në të njëjtën kohë, ngjyrosja e fabrikës e instaluar në linjën e montimit lejon që të kalojë shumë dritë, e cila nuk është filxhani i çajit të të gjithëve. Prandaj, shumë vijnë në përfundimin se ngjyrosja me duart tuaja do të bëhet një zgjidhje e denjë Problemet.

Megjithatë, kjo teknologji nuk është aq e thjeshtë sa duket. Kjo është një procedurë intensive e punës dhe e përgjegjshme që fsheh shumë gracka.

Cili është përfitimi?

Për të filluar, disa argumente në favor të ngjyrosjes së dritares:

Me ta formë e përgjithshme Makina rezulton shumë më e bukur, më prestigjioze dhe më e shtrenjtë.
Xhami i errët është një nga masat siguria pasive kur nuk ka asgjë të dukshme brenda që mund të vidhet.
Një shtresë me cilësi të lartë thith shkëlqimin e diellit dhe zbut shkëlqimin nga fenerët e makinave që vijnë nga afër.
Në kombinim me ngjitësin dhe filmin, xhami i makinës kthehet në një element me rezistencë të lartë që mund të përballojë ndikime deri në 70 J. Kjo është përafërsisht sasia e energjisë që një person shpenzon për të hedhur një gur nga afër. Dhe edhe kur thyhet, dritarja nuk thyhet në fragmente, por mbetet e lidhur me filmin, i cili madje mund të shpëtojë jetë në rast aksidenti.
Ngjyrosja e makinës reflekton pothuajse 99% të rrezeve ultravjollcë dhe 89% të rrezatimit termik në verë, gjë që e bën funksionimin e kondicionerit 2-3 herë më të lehtë dhe, për rrjedhojë, ndikon në konsumin e karburantit. Në të njëjtën kohë, ai transmeton deri në 69% të dritës së diellit. Në dimër, filmi polimer ruan deri në 35% të nxehtësisë brenda makinës.
Thithja UV ruan përfundimin e brendshëm dhe pult nga zbehja.

Kërkesa kryesore për automjetet me bazë tokësore është niveli i transmetimit të dritës së tyre dhe përcaktohet nga GOST 5727-88. Xhami i përparmë, i cili siguron shikueshmëri për shoferin, duhet të transmetojë të paktën 75% të dritës. Jo era, por hyrja në fushë pamje përpara- të paktën 70%; Transmetimi i dritës së syzeve të tjera nuk është i rregulluar.

Koncepti i "fushës normative të dukshmërisë përpara P" nënkupton zonën e zënë nga mesi i dritares së majtë të shoferit, e gjithë xhamin e përparmë dhe në mes të djathtë. xhami e përparme. Kjo është, në fakt, të gjitha xhamit e tjera mund të lyhen sipas dëshirës.

Rreth filmave me ngjyrë

Pavarësisht shtypjes nga ligji, numri i njerëzve që dëshirojnë të lyejnë makinën e tyre po rritet çdo vit. Teknologjitë e prodhimit të filmit nuk qëndrojnë ende, duke na ofruar gjithnjë e më shumë opsione për kursimin e nxehtësisë.

Segmenti më i lirë është filmi me ngjitës të errët. Është jetëshkurtër dhe bëhet i papërdorshëm brenda një viti. Përveç kësaj, kur ekspozohet në rrezet e diellit, ajo delaminohet dhe është shumë e vështirë për t'u hequr: duhet ta gërvishtni atë pjesë-pjesë.

Filmi i pikturuar është një opsion pak më i mirë. Nuk zbehet aq shpejt dhe është rezistent ndaj gërvishtjeve.

Produkti premium janë filma neutralë, në prodhimin e të cilëve nuk përdoren ngjyra, dhe efekti i errësimit arrihet duke spërkatur nikelin, aluminin, kromin dhe argjendin. Këta filma kanë një garanci të përjetshme.

Sot, lider në prodhimin e filmave për makina është kompania amerikane American Standard Window Film (ASWF). Kompania është duke luftuar për të arritur rezultatet më të mira për para të arsyeshme.

Ana ngjitëse e veshjes është një përbërje ngjitëse akrilike. Ka dy lloje të ngjitësve. Reagimi i parë ndaj presionit dhe shtypjes së fortë ndaj xhamit, domethënë është thjesht ngjitës i butë ngjitës. Këto të fundit aktivizohen nga uji, kanë një shtresë të fortë dhe jo ngjitëse, e cila, kur ndërvepron me tretësirën aktivizuese, lidhet kimikisht me xhamin.

Mjetet, materialet dhe veçoritë e tyre

Le të fillojmë të praktikojmë. Për punë do të na duhen:

Scrapers. Kur ngjyrosni një makinë me duart tuaja, ato përdoren për të pastruar sipërfaqet. Gruajtësit prodhohen në konfigurime të ndryshme, ato janë të disponueshme dhe të ripërdorshme (më pas vijnë me futje të zëvendësueshme). Do të na duhet një kruese për të hequr ujin dhe një gomë për larjen e xhamit (rreth 12 cm).
Thikë dhe teh për pastrimin e xhamave të makinës. Thika përdoret për prerjen e filmit dhe përbëhet nga një teh dhe trup i lëvizshëm. Të gjitha tehet janë bërë prej çeliku të butë special në mënyrë që të mos gërvishtet xhami.
Duke detyruar. Këto janë mjete për zbutjen e filmit dhe heqjen e ujit. Falsifikimet mund të jenë drejtkëndëshe, trekëndore, të formësuara me kënde të ndryshme për vende të vështira për t'u arritur (chislers), si dhe fleksibël, për sipërfaqe të lakuara. Do të na duhet forca e artë drejtkëndore Armolan për të hequr zgjidhjen e instalimit në dritaret anësore dhe dritaret. Është elastik, kështu që edhe me presion të fortë nuk krijon rrudha në film dhe nuk shkrihet kur nxehet me tharëse flokësh. Do t'ju duhet gjithashtu: një përplasje - një pajisje shtrënguese me kënd akute për shtypjen e skajeve të filmit, veçanërisht në vende të tilla të vështira për t'u arritur si dritarja e pasme; një daltë Teflon, e cila përdoret gjithashtu për të shtypur skajet dhe për t'i futur ato nën vulë, si dhe për të fshirë mikrogrimcat e bllokuara nën film; bluemax për heqjen e lëngut të instalimit nga poshtë filmit.
Do të nevojiten armë spërkatës për të spërkatur sapunin dhe solucionet e instalimit dhe ujin. Spërkatësi duhet të ketë një filtër për ta mbushur me ujë direkt nga rubineti, të jetë në gjendje të mirë pune dhe të furnizojë pluhurin e imët me ujë.
Zgjidhja e instalimit. Ky është një lëng që i ngjan një solucioni sapuni, por nuk është plotësisht i tillë. Nuk rekomandohet përdorimi i ujit të zakonshëm me sapun për ngjyrosje, pasi lë njolla në xhami, të cilat më pas praktikisht nuk zhduken.
Shirita maskues dhe markera. Ato mund të përdoren për të korrigjuar të metat e vogla rreth perimetrit të filmit të ngjitur.
Tharëse industriale. Lejon filmin të ngjitet më shpejt ose të bëhet më elastik nga nxehtësia ku është e nevojshme.

Përgatitja për punë

Është optimale ta bëni vetë për të ngjyrosur vetë xhamat e makinës pa çmontuar xhamin, por mbani mend se kushtet në të cilat kryhet kanë një ndikim të madh në cilësinë e ngjyrosjes. Nuk mund të prisni rezultate kur e bëni atë në rrugë.

Ne çmontojmë veshjen e derës. Ky është një hap i detyrueshëm, pavarësisht nga fakti se shumë njerëz e injorojnë atë. Ne heqim veshjen së bashku me vulën për të arritur në atë pjesë xhami që është fshehur brenda derës.

E vendosim rrotullën në stendë. Stenda është sigurisht një ekran xhami, përafërsisht 2 x 2 m në madhësi, për prerjen e materialit. Mund ta blini ose mund ta bëni vetë duke e fiksuar xhamin me një kornizë rrasa në chipboard dhe duke bashkuar mbajtëse rrotullash sipër tyre. Mbështetja mund të vendoset vertikalisht ose pak e pjerrët. Xhami nuk ka frikë nga një teh i mprehtë thike dhe modelet e lagura qëndrojnë mirë në një sipërfaqe të tillë.

Ka dy mënyra për të prerë një leckë për ngjyrosjen e xhamit me duart tuaja.

Xhirimet dimensionet dritaret dhe lini mënjanë vlerat e marra në stendë.
Pritini një drejtkëndësh.
E lagim xhamin e makinës në mënyrë që filmi të ngjitet. Pavarësisht se do të ngjitet nga brenda, për ta prerë e aplikojmë nga jashtë.
Ne e presim boshllëkun përgjatë kthesave të xhamit. Uleni xhamin të paktën 5 cm për ta bërë më të përshtatshëm punën për ju.
Le të formojmë.
E kthejmë modelin në stendë, presim pak qoshet e mprehta dhe nga shiritat e filmit rreth 10 cm të gjatë bëjmë një palë "bishta" me të cilat do ta mbajmë kur të hiqet shtresa mbrojtëse. Ngjitini ato në anën e përparme.

Së dyti, një metodë më efektive :

Për modelet ne përdorim modele, të cilat mund të gjenden me bollëk dhe për çdo makinë në internet.
Ne e presim pjesën e punës përgjatë konturit me një masë të vogël për ta bërë më të lehtë vendosjen e saj në vend.
Aplikojmë zgjidhjen e instalimit në pjesën e brendshme të xhamit, aplikojmë modelin dhe e rregullojmë me kujdes.
Le të formojmë.
Mos harroni për "bishtin".

Rreth Formimit të Filmit

Një pikë e rëndësishme për ata që bëjnë vetë ngjyrosjen e xhamave të makinës: në mënyrë që filmi të marrë formën e xhamit, duhet të derdhet. Shumë njerëz e bëjnë këtë siç duhet gjatë ngjitjes, dhe ky është një gabim i rëndë. Filmi duhet të formohet para ngjitjes. Kjo do t'ju shpëtojë nga vuajtja me të në të ardhmen. Nëse filmi nuk derdhet, atëherë aty ku xhami merr formë sferike, shfaqen shigjeta, të cilat nuk mund të hiqen pa dëmtuar filmin. Imagjinoni: gjatë ngjitjes, uji dhe ajri drejtohen nga lart poshtë dhe mblidhen në shigjetat që po përpiqemi të formojmë. Si rezultat, filmi prishet. Prandaj derdhja bëhet paraprakisht, në mënyrë që të na mbetet vetëm ta nxjerrim ujin. Veçanërisht kërkohet xhami me një formë të madhe konveks.

Teknikat e derdhjes

Është më i përshtatshëm për ta bërë këtë jashtë dritares. Vendoseni pjesën e punës në gotën e ngritur dhe aplikojeni me tharëse flokësh ajer i nxehte. E lëmojmë me një presim drejtkëndor. Nën ndikimin e temperaturës, filmi polimer nxehet dhe i përshtatet fort xhamit, duke marrë formën e tij. Pas procedurës, mund të shihni se si shtresa mbrojtëse është bërë pak e thyer.

Teknologjia e ngjyrosjes së dritareve të makinës

Kur kanavacë është përgatitur, pastroni gotën. Përgatitja fillon me heqjen e yndyrës, e cila mund të jetë një zgjidhje instalimi.

Pas kësaj, duke përdorur një teh të veçantë, kruani me lëvizje të shkurtra nga lart poshtë për ta pastruar sipërfaqe e brendshme. Tehu nuk e gërvisht xhamin, por heq kokrrat ngjitëse, ngjitësin dhe përfshirjet e tjera të huaja prej tij. Mbani mend: filmi do të nxjerrë në pah çdo njollë të lehtë pluhuri dhe menjëherë do të vërehet se ngjyrosja është bërë keq. Gjëja kryesore është që të arrihet xhami krejtësisht i pastër. Kjo punë është shumë e mundimshme, por rezultati do të varet drejtpërdrejt nga ajo.

Përdorni një shishe me ujë për të larë pluhurin dhe papastërtitë. Ndihmoni veten me një gomë për larjen e xhamit. Ne bëjmë lëvizje nga shtylla e djathtë në këndin e poshtëm të majtë. Ne përsërisim disa herë, pas së cilës aplikojmë zgjidhjen e instalimit. Spërkateni atë në sasi të mjaftueshme. Roli i tij është të lejojë që ana ngjitëse e filmit të rrëshqasë mbi të, duke na lejuar të vendosim saktë dhe saktë pjesën e punës në vend. Nëse e vendosni filmin në ujë, ai menjëherë do të ngjitet gabimisht.

Gjatë gjithë kësaj kohe pjesa jonë e punës mbahet në stendë. Hiqeni me kujdes mbulesë mbrojtëse dhe spërkatni tretësirën mbi sipërfaqen e saj ngjitëse për të siguruar rrëshqitje edhe më të mirë.

Pas heqjes së veshjes, prekja e sipërfaqes ngjitëse është rreptësisht e ndaluar: grimcat mund të ngjiten në të, të cilat më pas do të ndikojnë në cilësinë.

Duke e mbajtur modelin nga "bishtet", e pozicionojmë në mënyrë të barabartë, me një hendek minimal përgjatë skajit të xhamit.

Duke përdorur lëvizje të lehta nga lart poshtë dhe përgjatë perimetrit, duke përdorur një forcë elastike, shtrydhim ujin dhe ajrin. Ne shikojmë skajet për të parë nëse filmi lëviz.

Duke përdorur një tharëse flokësh, ngrohni gotën, duke filluar nga buza e sipërme. Kjo është e nevojshme që filmi të shtypet fort dhe të mos shkëputet kur e ngremë gotën për të punuar në gjysmën e poshtme. Gjatë instalimit, ky vend është më i ndjeshëm ndaj stresit mekanik.

Për të përdorur një kruese ose shumë të ndryshme për të ngjyrosur xhamat e makinës me duart tuaja - të gjithë zgjedhin vetë.

Ne nivelojmë përsëri skajin e sipërm dhe shpërndajmë ajrin poshtë. Për ca kohë, filmi do të jetë ende pak i lëvizshëm, dhe për këtë arsye ju duhet ta instaloni lëkurën me kujdes ekstrem. Nëse uji do të hyjë brenda derës - nuk është gjë e madhe, ajo do të avullojë ose do të dalë nga vrima e kullimit.

Ne instalojmë vulën në vend, dhe më pas shtresën e jashtme.

Gabimet më të zakonshme:

Ka shumë boshllëk nga skaji në fillim të filmit. Nuk duket shumë bukur dhe nxjerr në pah faktin se xhamit normal i është vënë një nuancë. Kjo distancë duhet të jetë minimale, jo më shumë se 1-2 mm.
Filmi i prerë dobët në skajet, kur një zonë e paerrësuar është e dukshme nga pas vulës. Kjo tregon një shkelje të teknologjisë dhe konsiderohet një defekt i plotë.
Filmi brenda derës nuk është i prerë. Ky mund të mos jetë problem në fillim, por me kalimin e kohës do të tërhiqet, duke tërhequr pjesën tjetër të shtresës me të. Nëse shigjetat shfaqen në fund të xhamit, kjo mund të jetë një shenjë e një shkëputjeje të tillë.
Shigjetat gjithashtu mund të tregojnë pastrim me cilësi të dobët të xhamit ose formim jo të duhur të modelit.

Ngjyrosja e makinës, bëjeni vetë, nuk është një detyrë e lehtë. I gjithë procesi bazohet në saktësinë dhe saktësinë. Sa më seriozisht t'i merrni gjërat e vogla, aq më shumë do të shijoni përfitimet e një makine të lyer.

Një numër në rritje i pronarëve të makinave ky moment realizojnë përfitimet e ngjyrosjes së dritareve. Shumë njerëz nuk janë të kënaqur me ngjyrosjen e fabrikës. Në këtë artikull do t'ju tregojmë për teknologjinë e tonifikimit me cilësi të lartë. Duket se gjithçka është e thjeshtë, por në fakt puna është shumë delikate dhe ka shumë gracka. Tani do të mësoni se si të shmangni shumë vështirësi dhe të bëni ngjyrosje me cilësi të lartë.

Argumentet në favor të ngjyrosjes:

1. Pamja e fortë.
2. Rritja e sigurisë pasive:
a. Thithja e shkëlqimit diellor
b. Heqja e efektit të pasqyrës
c. Neutralizimi i dritës nga automjetet që vijnë dhe kalojnë
3. Mbrojtja e makinës - një shtresë filmi + ngjitës + xhami mund të përballojë një goditje prej 60-70 J. Kjo është e barabartë me një gur të hedhur nga një person.
4. Reflektimi i nxehtësisë diellore:
a. Përmirësimi i efikasitetit të kondicionerit.
b. Zvogëlon ngarkesën në kondicioner gjatë sezonit të nxehtë.
c. Në dimër, polimeri ruan 30-35% të nxehtësisë në kabinë.
5. Thith 99% të rrezeve ultraviolet.
6. Parandaloni zbehjen e brendshme.

Kërkesat për ngjyrosje:

Transmetimi i dritës së qelqit:
o Të paktën 75% për xhamit e përparmë;
o Të paktën 70% për syzet e tjera që nuk janë pjesë e fushës normale të shikimit
Nga mesi i dritareve të derës së përparme mund të instaloni çdo nuancë.

Procesi i tonifikimit

Mjetet:

Set kruajtësesh dhe forcuese
Gomë për pastrimin e xhamit
Shtrydhëse për shtrydhjen e ujit
Slamer
Teflon chisler
Blumax
Teh pastrimi xhami i makinës
Thikë për prerje filmi
Zgjidhja e instalimit
Uji

Ne do t'ju tregojmë një teknologji që nuk kërkon heqjen e xhamit. Ngjyrosja e gotave sferike kryhet në një pjesë pa prerje.

Konsideroni se është e mjaftueshme ndikim të madh Cilësia e ngjyrosjes së prodhuar ndikohet nga kushtet në të cilat kryhet puna. Nuk mund të arrihet cilësi të mirë ngjyrosje gjatë punës në natyrë.

Udhëzim hap pas hapi

1. Hiqni veshjen e derës
Disa magjistarë e injorojnë heqjen e gabimit. Kjo nuk eshte e vertete! Duhet të hiqet së bashku me vulën në mënyrë që të ngjyroset e gjithë sipërfaqja e xhamit anësor, duke përfshirë sipërfaqen brenda derës.

2. Vendosni rrotullën e filmit në një stendë të veçantë
Stenda është prej xhami. Mund ta bëni vetë ose ta blini të gatshme. Sipërfaqja e punës duhet të jetë xhami.

Ju lutemi vini re se:
Tehu i përdorur për prerjen e materialit është shumë i mprehtë - druri dhe metali nuk do të funksionojnë.
Filmi i lagësht ngjitet shumë mirë në xhami.

3. Përgatitni kanavacën e ngjyrosjes
Për ta bërë këtë, matni dimensionet e përgjithshme. Në rastin tonë, gjerësia doli të jetë 94 cm, dhe lartësia ishte 52. Në stendë, vendosni mënjanë vlerat e marra dhe prisni pjesën e punës.

4. Lagni xhamin në mënyrë që filmi të mos bjerë. Më pas, prerë boshllëkun në formën e xhamit.
Për lehtësinë e funksionimit, xhami, në varësi të formës së tij, duhet të ulet me të paktën pesë centimetra.

5. Bëni grepa me të cilat do të mbani filmin pasi të hiqni shtresën mbrojtëse
Ju lutemi vini re se pas heqjes së shtresës mbrojtëse, sipërfaqja ngjitëse nuk duhet të preket në asnjë rrethanë. Mund të futen ndotës, gjë që do të përkeqësojë cilësinë e ngjyrës.

6. Ekziston edhe një mënyrë tjetër për të përgatitur kanavacën - duke përdorur modele
Kjo punë është më efikase dhe më e shpejtë. Nëse shërbimi i ngjyrosjes në kompaninë tuaj është në qarkullim, atëherë ka kuptim të blini disa modelet e bankave për xhami të markave dhe modeleve më të njohura të makinave. Duhet të theksohet se ndonjëherë shtresa mbrojtëse e hequr mund të përdoret si model.

Prisni boshllëkun përgjatë konturit me një diferencë të vogël për ta bërë montimin më të përshtatshëm. Pjesa e prerë duhet të rregullohet përfundimisht pas aplikimit të zgjidhjes së instalimit.

Formimi i filmit
Gabim i zakonshëm: Shumë tonerë i japin formë materialit drejtpërdrejt gjatë ngjitjes. Nuk ka nevojë për ta bërë këtë.

Ju duhet të formoni filmin para ngjitjes. Kjo do t'ju lejojë të shmangni shumë defekte në të ardhmen. Kur aplikoni nuancë në xhamin e lakuar sferik, mund të shfaqen vija të mëdha. Është e pamundur t'i hiqni ato nga filmi i paformuar pa e dëmtuar atë. Është më i përshtatshëm për të formuar ngjyrën nga jashtë. Forma është shumë e rëndësishme për syzet shumë sferike.

7. Pastroni xhamin
Pastrimi fillon me heqjen e yndyrës. Pas aplikimit të degreaserit (zgjidhje instalimi), pastroni xhamin duke përdorur një teh të veçantë. Nuk do të dëmtojë sipërfaqen e xhamit ose ngjyrosjen. Thjesht heq kokrrat e huaja dhe grimcat e ngjitësit. Kryesor në këtë fazë - për të arritur pastërtinë e përsosur. Kjo është punë e mundimshme, nga e cila varet shumë rezultati përfundimtar.

Nuk ka nevojë të degresoni paraprakisht sipërfaqen.. Kjo procedurë duhet të kryhet para ngjitjes. Në këtë mënyrë ju do të eliminoni mundësinë e kontaminimit të xhamit. Ju lutemi vini re se duhet të jetë krejtësisht i pastër. Përdorni ujë të thjeshtë për të hequr papastërtitë dhe pluhurin nga xhami. Më pas, aplikoni zgjidhjen e instalimit në xhami. Ai do të sigurojë nivelin e kërkuar rrëshqitje filmike.

Zgjidhja e instalimit

Kjo lëng të veçantë, e cila është e ngjashme në përbërje me një zgjidhje sapuni, por nuk është një. Ne nuk rekomandojmë përdorimin e solucionit të zakonshëm të sapunit për ngjyrosje. Në këtë rast, vija mund të mbeten në xhami.

Sigurohuni që të aplikoni vetëm zgjidhje speciale instalimi! Nëse e instaloni filmin në ujë, ai do të ngjitet menjëherë dhe nuk do të jeni në gjendje ta poziciononi me saktësi.

8. Hiqni shtresën mbrojtëse nga filmi

9. Aplikoni tretësirën e instalimit në anën ngjitëse të fletës së ngjyrosjes për rrëshqitje më të mirë.

10. Instaloni filmin
Kapni grepat dhe rreshtoni filmin në mënyrë sa më të barabartë në xhami. Pëlhura e ngjyrosjes është instaluar nga brenda xhami dhe ngjitur duke përdorur një përbërje të veçantë.
Shtypni filmin me lëvizje të lehta.

Duke përdorur një distilim të veçantë, hiqni ujin. Filloni nga lart dhe shkoni poshtë. Ngrohni filmin me një tharëse flokësh në skajin e sipërm.

Duhet të ngjitet fort në gotë dhe të mos shkëputet gjatë uljes dhe ngritjes së xhamit. Ju lutemi vini re se në këtë fazë ndodhin shumica e martesave. Për ta zbutur atë duhet të përdorni një kruese.

Niveloni skajin dhe shtrydhni ujin nga fundi. Kjo është bërë në mënyrë që gjatë instalimit të mbështjellësit, filmi të mos lëvizë, pasi do të mbetet i lëvizshëm për pak më gjatë.

11. Vënë në trim

Procesi i instalimit ka përfunduar!

Defekte gjatë instalimit të ngjyrosjes

1. Hendeku shumë i madh
Hendeku duhet të jetë minimal, në varësi të vulës: 1-2 mm. Hendeku i madh– kjo në parim nuk është e rrezikshme, por duket e shëmtuar. Klienti nuk ka gjasa të jetë i kënaqur.

2. Film i prerë dobët
Ky është një defekt i plotë dhe një shkelje e teknologjisë. Ju mund të bëni me siguri një pretendim nëse keni porositur ngjyrosje në një shitës makinash.

3. Filmi brenda shkon poshtë xhamit
Ky defekt mund të mos jetë fare i dukshëm. Por me kalimin e kohës, filmi mund të zhvishet - pastaj prisni komente të këqija. Një shenjë e një defekti të tillë mund të jenë shigjetat e vendosura përgjatë skajit të poshtëm.

4. Pastrim i pamjaftueshëm i sipërfaqes së xhamit
Kjo është ndoshta arsyeja kryesore shfaqja e shigjetave në xhami. Prania e papastërtisë në xhami do të thotë që përfshirjet e huaja do të jenë shumë të dukshme.

Në shumicën e rasteve, dëshira për të ngjyrosur xhamin e pasmë lind si një përpjekje për të kryer akordim makinën e vet. Megjithatë, përdorimi praktik i një shtrese xhami të errët ka shumë arsye të tjera, gjë që e shtyn shoferin të ndërmarrë veprime aktive.

Të gjitha parakushtet për ngjyrosjen e xhamit të pasmë

Ngjyrosja e xhamit të pasmë të një makine justifikohet për arsye praktike. Kjo përfshin reduktimin e shkëlqimit nga dritat e para të makinave që kalojnë nga pas dhe eliminimin e efekteve të rrezeve të diellit nga perëndimi i diellit. Mos harroni për pamjet kurioze të kalimtarëve. Përveç kësaj, pasqyrat e pamjes së pasme dhe kamerat e gjithanshme, nëse janë të disponueshme, nuk ndërhyjnë me xhamin e lyer.

Me të gjitha avantazhet, para se të ngjyrosni dritaren e pasme, ia vlen të kuptoni tre nuanca:

pajtueshmëria me rregullat e vendosura;

duke zgjedhur një metodë ngjyrosjeje, duke marrë parasysh vetë-aplikim veshjet;

Bëjeni vetë ngjyrosjen e dritares së pasme, duke marrë parasysh veçoritë e dizajnit.

SHIKONI VIDEON

Si të zgjidhni nuancën e duhur

Transmetimi i dritës për dritaren e pasme makinë pasagjerësh V kushtet e brendshme nuk instalohet nëse ka dy pasqyra anësore. Megjithatë, në disa vende fqinje kjo shifër nuk i kalon 70%.

Mënyra më e përballueshme për të ngjyrosur vetë xhamat e makinës është të përdorni një film të veçantë. Ky proces është i thjeshtë dhe i arritshëm nëse është i disponueshëm mjetet e nevojshme. Kostoja për metër linear është nga 30 rubla. për metër linear.

Ndër tendencat moderne të errësimit, bie në sy ngjyrosje elektronike. Përdorimi i tij ju lejon të ndryshoni shkallën e errësirës duke marrë parasysh kushtet e ndriçimit të jashtëm. Përdorimi i kësaj metode është ende i kufizuar, pasi kërkon përdorimin e pajisjeve profesionale. Kostoja për një zonë të vogël lustrimi fillon nga 30 mijë rubla. për një makinë.

Mënyra më e përshtatshme për të ngjyrosur dritaret me duart tuaja është heqja e tyre xhami i pasëm. Kjo vlen për procese të tilla si shënimi dhe ngjitja e kanavacës së përgatitur. Gjithashtu nuk rekomandohet të punoni jashtë. Kjo do të shtojë shkëlqim shtesë gjatë pastrimit të xhamit dhe do të kontribuojë në pluhurosjen e parakohshme të sipërfaqes.

Përgatisim vegla për ngjyrosjen e xhamit me dhe pa ngrohje

Para fillimit të punës, ne përgatisim mjete dhe materiale sipas listës së përpiluar:<

rrotull filmi për aplikim;

shpatull gome për pastrimin e xhamit;

lecka të pastra që nuk lënë garzë ose vija;

pastrues xhami dhe sprej;

thikë marangozi me teh të tërhequr;

tharëse flokësh teknike për tharje.

Kur zgjedhim mjetet dhe materialet, ne fokusohemi te cilësia. Ne zgjedhim filmin për lehtësinë e lëmimit.

Materiali me cilësi të lartë ka vetëm një gjerësi prej 1.5 metrash.

Pastrim jashtë dhe brenda

Ngjyrosja e makinës me cilësi të lartë, bëjeni vetë, do të kërkojë pastrimin e xhamit nga të dyja anët. Mos nxitoni të pastroni pjesën e brendshme përpara se të përgatisni materialin për aplikim.

Mos harroni parimin bazë: ana e jashtme përdoret për të shënuar materialin, dhe ngjyra do të duhet të ngjitet në të njëjtën sipërfaqe në anën e pasme.

Pjesa e brendshme pastrohet veçanërisht me kujdes për të shmangur futjen e grimcave më të vogla të pluhurit në hapësirën midis mureve. Para aplikimit të filmit, sipërfaqja e brendshme gjithashtu laget pak me një zgjidhje pastrimi. Kontrolloni përsëri sipërfaqen.

Karakteristikat e punës në makina me një sedan, hatchback dhe karrocë stacioni

Dritarja e pasme e një makine ka një formë më komplekse në krahasim me zonat e tjera të xhamit. Në këtë rast, kur aplikohet në xhami të lakuar, filmi do të kërkojë formësimin shtesë.

Kur ngrohni filmin, është e rëndësishme të kryeni procesin në një drejtim pingul me rrotullën. Përndryshe, palosjet e shëmtuara nuk mund të shmangen.

Nëse ka shirita gome në xhami, rekomandohet heqja e tyre. Makinat moderne kanë xham të ngjitur dhe nuk kërkojnë një operacion të tillë. Për makinat sedan, puna kryhet direkt nga pjesa e brendshme. Nëse marrim parasysh procesin se si të ngjyrosni siç duhet dritaren e pasme, atëherë mjafton të ngrini kapakun e bagazhit dhe të punoni me duart tuaja të ngritura. Qëndrimi i papërshtatshëm mund të ndërhyjë në cilësinë e punës. Meqenëse është e lehtë të çmontoni derën "e pestë", është më e përshtatshme ta vendosni atë në sipërfaqen e punës.

Rradhe pune

Nëse ndiqni një seri të caktuar operacionesh, ngjyrosja e xhamit të makinës vetë nuk do të jetë e vështirë. Rezultati do të pasojë pas hapave të mëposhtëm të njëpasnjëshëm, nëse llogaritet pas larjes së gotës:

Shtrimi dhe prerja e filmit. E vendosim filmin në xhami të lagur. Ne kryejmë krasitjen me një diferencë të vogël, pasi teprica mund të hiqet më vonë.

Formimi i materialit. Procesi kryhet duke përdorur nxehtësinë, e cila është për shkak të formës së lakuar të xhamit. Në këtë fazë, ne heqim të gjitha palosjet dhe rregullojmë materialin në madhësi.

Prerja e formës së përfunduar. Ajo kryhet në shkallën "+2 mm" në lidhje me skajin e xhamit. Procesi i prerjes me thikë shkrimi shoqërohet me ndriçim nga brenda.

Përgatitja e filmit. Para ngjitjes së nuancës, ne kryejmë procesin e ndarjes së bazës së lavsanit nga filmi ngjitës i ngjyrës. Lagni bazën ngjitëse me një zgjidhje sapuni të spërkatur imët.

Aplikimi dhe fiksimi i filmit. Në një sipërfaqe të lagur, aplikoni materialin me një bazë ngjitëse brenda. Lëshojeni nga qendra, duke nxjerrë flluska ajri dhe sapuni. Heqja përfundimtare e flluskave kryhet me një pllakë sintetike të dendur pa dëmtuar filmin.

Për të rregulluar në mënyrë të sigurt skajet, do t'ju duhet të aplikoni forcë. Është gjithashtu e pranueshme të përdorni një tharëse flokësh për ngrohje.

Nëse është e nevojshme të ngjyrosni një dritare të pasme me ngrohje, nuk ka dallime thelbësore në proces. Është shumë më e lehtë të dëmtoni fijet e ngrohjes kur hiqni filmin.

Si të hiqni nuancën në mënyrë efikase pa dhe me tharëse flokësh

Pra, doli të mos ishte e vështirë të kuptoni procesin se si ta ngjyrosni vetë një makinë. Nuk është gjithmonë e mundur të bësh gjithçka mirë herën e parë. Prandaj, duhet të merren parasysh nuancat e heqjes së kundërt.

Filmi i ngjyrosjes mund të hiqet lehtësisht. Në praktikë, përdoren metoda të ftohta dhe të nxehta të heqjes së veshjes. Në çdo rast, së pari duhet të siguroni qasje në xhami dhe, nëse është e nevojshme, të hiqni veshjen plastike rreth perimetrit.

Kur përdorni tharëse flokësh, sipërfaqja nxehet në t=40 °C. Pastaj buza e palosur e filmit gërvishtet lart dhe tërhiqet së bashku pa nxitim të panevojshëm. Do të ketë mbetje minimale ngjitëse gjatë tërheqjes së nxehtë.