Si të çaktivizoni ndezjen automatike në një alarm të makinës Baikal. Alarmi i makinës MS-BAIKAL me ndezje motori në distancë. Ndikimi i çarmatimit në A3 dhe DZ

Alarmi i makinave MS-Baikal 2 lider në shitjet e Sistemeve Magjike. Sistemi i alarmit është projektuar për të dhënë paralajmërime me zë dhe dritë për shkeljen e zonave të mbrojtura të automjetit, parandalimin e vjedhjes dhe grabitje, dhe për ekzekutim në distancë funksionet e shërbimit. Sistemi mund të instalohet në çdo markë automjeti të mundësuar nga rrjeti në bord me terminal negativ të tokëzuar bateri me një tension nominal prej 12 V rrymë e vazhdueshme sipas një qarku me një tela.

Alarmi i makinave MS-Baikal 2 është projektuar posaçërisht për makinat me transmetim automatik ingranazhet dhe motori me benzinë ​​ose naftë me injeksion. MS-Baikal 2 mund të punojë edhe me automjete me transmetim manual transmetim Alarmi i makinës mundëson nisjen e telekomandës (me komandë nga çelësi i çelësit) dhe motorit automatik nga një kohëmatës i jashtëm ose i brendshëm. Për makinat me turbocharging, ofrohet një funksion "turbo timer". Për motorët me naftë, ka një vonesë në ndezjen e motorit pas ndezjes për të ngrohur kandelat.

MS-Baikal 2 mund të funksionojë së bashku me çdo pager automatik, duke përfshirë pagerët automatikë MS.

Alarmi i makinave MS-Baikal 2 ka 5 zona sigurie:
– Sensori i goditjes – sinjalizon goditjet dhe goditjet në makinë;
– dyert – zona e kontaktit sinjalizon hapjen e dyerve;
– kapuç/trunk – zona e kontaktit sinjalizon hapjen e kapuçit dhe bagazhit. Këtu mund të lidhet edhe zona e brendshme e sensorit të mikrovalës, e cila ndizet kur lëviz brenda makinës, e cila është nën mbrojtje;
– zona e jashtme e sensorit të mikrovalës (MCVD) – do të raportojë afrimin e personave të paautorizuar në makinë (vetë sensori nuk përfshihet në komplet);
- çelësi i ndezjes - zona e kontaktit sinjalizon një përpjekje për të ndezur ndezjen në modalitetin "ARMED".

FUNKSIONE:
5 zona sigurie
Vetëtestimi me mbyllje automatike zonat me defekte dhe njoftimi për pronarin e mjetit
Vonesa e programueshme për zonat e sigurisë së votimit
Tregimi i faktit të aktivizimit që tregon zonën e alarmit
Armatosja aktive dhe pasive
Armatosja dhe çarmatosja duke përdorur butona të ndryshëm
Siguria me motorin në punë
Mbrojtje kundër armatosjes aksidentale kur ndezja është e ndezur
Armatosja automatike (mbrojtje kundër çarmatimit aksidental)
Armatosja me ndjeshmëri të reduktuar të sensorit të goditjes dhe zonë paralajmëruese MKVD me aftësi të kufizuara
Armatosja me sensorin e goditjes të fikur dhe zonën e paralajmërimit MKVD të fikur
Aktivizimi/çaktivizimi i heshtur i modalitetit të sigurisë
Modaliteti VALET (kur transferoni makinën për riparim - (funksionet janë fikur përkohësisht vendosje automatike për sigurinë dhe bllokimin e motorit)
Çarmatosja pa zhbllokuar bravat e derës
Mundësia e armatimit të veçantë të pjesës së brendshme dhe të kapuçit/bagazhit
Kodi PIN personal me dy shifra mbyllje emergjente
Mbrojtje kundër zgjedhjes së kodit (anti-skaner)
Mënyra inteligjente e sigurisë
Ulje automatike e ndjeshmërisë së sensorit të dridhjes pas operacionit të pestë;
Ndalimi (fikja) e një zone kontakti me defekt pas operacionit të pestë
Sensori i integruar i goditjes me shumë nivele me përgjigje proporcionale (8 nivele)
Rregullimi në distancë i ndjeshmërisë së sensorit të goditjes (nga foleja e çelësit)
Hyrja e fikur nga distanca e zonës së jashtme të sensorit MKV
Modaliteti imobilizator pasiv
Funksioni kundër grabitjes
Modaliteti PANIC (aktivizimi në distancë)
Numri i kanaleve shtesë të programueshëm - 2
Dalja e alarmit në pager të tipit MS-P me transmetim në zonën e alarmit
Daljet për kontrollin e bllokimit - rrymë e ulët
Daljet për fuqinë e sinjaleve të kthesës
Dalja e bllokimit të motorit - rrymë e ulët
Rele bllokimi i integruar
Bllokim shtesë i motorit nëpërmjet një kanali të programueshëm
Zgjedhja e kohëzgjatjes së pulsit për kontrollin e kyçjes qendrore
Mundësia e zhbllokimit të veçantë të derës gjatë çarmatimit
Bllokimi/zhbllokimi i dyerve me ndezje
Telekomanda e bllokimit elektrik të bagazhit në modalitetin e armatimit/çarmatosjes
Funksioni i rehatisë - mbyllje automatike dritaret dhe çelësat kur armatoseni
Funksioni i ndriçimit të sjellshëm ("rruga e dritës")
Furnizimi i një impulsi në modul për të mbyllur dritaret
Duke dhënë një impuls për të hapur dritaret në modalitetin e sigurisë për të ajrosur brendësinë
Nisja dhe ndalimi në distancë i motorit nga foleja e çelësit
Fillimi automatik i motorit çdo 1, 2, 3, 4 orë.
Koha e ngrohjes së motorit 5, 10, 15 ose 20 minuta
Nisja automatike nga kohëmatësi i jashtëm dhe sensori i jashtëm i temperaturës
Vonesa e startuesit për 10 sekonda
Koha e funksionimit të startuesit 1 – 6 sek
Puna me transmisione manuale dhe automatike
Modaliteti Turbo Timer
Kontrolli i numrit të çelësave
Paralajmërim për futjen e një çelësi të ri ose kodi PIN
Aftësia për të programuar të gjitha funksionet dhe cilësimet nga tastiera
Treguesi LED i të gjitha mënyrave të funksionimit (LED me dy ngjyra)
Kujtesa e gjendjes së sistemit jo të paqëndrueshëm
Memorie alarmi për periudhën e sigurisë me tregues të zonës së ndezur

PAJISJET:
Njësia qendrore e kontrollit
Flet çelësash LED me katër butona (1 copë)
Sensori i goditjes me shumë nivele (i integruar)
Stafetë e bllokimit të motorit
Treguesi LED me dy ngjyra
Butoni i shërbimit
Kaloni kufirin
Sirena
Kompleti i parzmores së telit për instalim
Udhëzimet e instalimit dhe funksionimit

Cili është sekreti i SISTEMIT MAGJIK? Para së gjithash, ajo shpiku qasjen e saj individuale sistemet e sigurisë, duke krijuar një numër modelesh unike që nuk kanë analoge midis konkurrentëve.

Sekreti i të gjitha risive të prodhuara qëndron në ndërtimin e kujdesshëm të programit të zhvillimit gamën e modelit, thelbi i të cilit është se shfaqja e mostrave të reja ndodh pas shqyrtimit të kujdesshëm të kërkesave të përdoruesve të zakonshëm dhe konsultimeve të shumta midis departamentit të zhvillimit dhe grupit të marketingut. Kështu, praktika e mbrapshtë e fryrjes së pamenduar të gamës së modelit dhe e mbushjes së tij me pajisje me funksione të tepërta eliminohet, gjë që shpesh është mëkati i të tjerëve. markave tregtare. Kjo është arsyeja pse çdo produkt nën markën MS ka një personalitet të fortë.

Tek alarmet e makinave klasës së lartë përfshijnë modelet MS-360 DP/ MS-400 DP. Këto janë sisteme alarmi profesionale, pasuria funksionale e të cilave hapet mundësi të shumta për instalim në një makinë të çdo klase. Ata janë vetëm pak inferiorë ndaj flamurit të linjës për sa i përket mundësisë së zbatimit të shërbimeve shtesë. Më hollësisht mund t'i lexoni edhe në faqet e këtij numri.

Zhvilluesit nuk e injoruan dëshirën e zejtarëve rusë për vetë-instalim dhe modifikimin e makinës. Modelet MS-220 / MS-225 u zhvilluan posaçërisht për ta. Pika kryesore e tyre është se ata kanë mbrojtje unike kundër çdo gabimi të lidhjes. Procesori monitoron vazhdimisht funksionimin e të gjitha daljeve dhe, nëse ndodhin ngarkesa jonormale, thjesht i fiket ato. Për më tepër, alarmet kanë një çmim shumë të volitshëm.

Si një zonë më vete, mund të theksojmë një sërë sistemesh sigurie të krijuara posaçërisht për modele të veçanta makinash. MS-Passat, MS-Golf/ Bora, MS-Polo - emri i këtyre alarmeve flet vetë. Nuk është sekret që makina moderne kanë shumë komplekse qarqet elektronike, dhe në të njëjtën kohë, çdo model, qoftë edhe nga i njëjti prodhues, ka karakteristikat e veta. Gjatë zhvillimit të këtyre alarmeve, kjo specifikë është marrë parasysh. Kjo ju lejon të instaloni me ndërhyrje minimale në qarkun e makinës kompleks sigurie edhe për një SUV kinez. Instalimi i alarmit gjithashtu ka specifikat e veta është bërë me të njëjtat tela si ai standard.

Ne do të ndalemi më në detaje në produktin e ri - alarmin e makinave MS-Baikal.

MS-Baikal

Alarmi makinash me automatik dhe fillimi në distancë motorri

VEÇANTËSITË: ky kompleks sigurie u zhvillua në përgjigje të kërkesave të shumta të marra nga MS nga Siberia dhe Lindja e Largët. E veçanta e këtij rajoni janë ngricat e forta në periudha e dimrit dhe një numër të madh makina japoneze. Me këto dy parametra kryesorë në mendje është zhvilluar ky sistem.

Pse keni nevojë për fillimin automatik?

Në temperatura nën zero, domethënë në dimër, një makinë ka vështirësi të niset. Ndonjëherë as nuk mund ta filloni fare. Plus, në momentin e nisjes, motori i nënshtrohet konsumit të rëndë.

Per te shmangur probleme të ngjashme dhe ka dy mënyra për ta bërë më të lehtë fillimin në dimër. E para është të ngrohni motorin në një temperaturë pozitive përpara se të filloni. Kjo mund të zgjidhet duke instaluar parangrohës, dhe kjo kënaqësi kushton rreth 600 dollarë. Dhe e dyta është për të parandaluar ftohjen e motorit, alarmet me fillimin automatik përdoren për këtë. Sistemi i ngjashëm Kur parkohet, makina nxehet periodikisht, gjë që ka një efekt pozitiv si në disponimin e pronarit që hyn në makinën e ngrohtë ashtu edhe në shëndetin e vetë makinës.

MS-Baikal është projektuar posaçërisht për makinat japoneze dhe ju lejon të zbatoni autostart në makina me transmetim automatik dhe benzinë ​​ose motorët me naftë, si dhe në makinat me turbocharging.

Çfarë ndodh nëse dikush përpiqet të vjedhë një makinë në lëvizje?

Është shumë e rëndësishme se si do të funksionojë alarmi në këtë rast. MS-Baikal është programuar në atë mënyrë që kur hapen dyert në modalitetin e ndezjes automatike, motori fiket automatikisht, fiksohen bravat e tij dhe aktivizohet modaliteti i alarmit.

Si të çaktivizoni autorun ose të ndryshoni mënyrën e tij të funksionimit?

Për të çaktivizuar modalitetin nisje automatike, për shumë sisteme alarmi duhet të merrni udhëzimet dhe të kaloni në modalitetin e programimit, i cili në vetvete jo vetëm që nuk sjell kënaqësi, por mund të prishë edhe mënyrat e funksionimit të kompleksit të sigurisë.

Zhvilluesit e MS-Baikal shpenzuan më shumë se një orë duke zhvilluar mënyrën më të lehtë për të çaktivizuar AZ. Në fund, gjithçka doli jashtëzakonisht e thjeshtë. Për të fikur AZ një herë, ju vetëm duhet të fikni motorin me hape deren Ju. Dhe asgjë më shumë!

Vetë frekuenca e ndezjes automatike të motorit ka katër intervale kohore - 1, 2, 3 dhe 4 orë. Për t'i korrigjuar ato, gjithashtu nuk keni nevojë të riprogramoni alarmin; Për ta bërë këtë, duhet ta ktheni çelësin në pozicionin e ndezjes pa ndezur motorin dhe, duke shtypur butonin e tastit numrin e duhur herë, vendosni intervalin e dëshiruar. I gjithë ristrukturimi zgjat jo më shumë se 15 sekonda.

Shërbim shtesë

Sigurisht, me ndihmën e MS-Baikal mund të përmirësoni komoditetin e makinës. Një kanal shtesë alarmi mund të pajiset me një telekomandë ose një pager. Është shumë i përshtatshëm për të pajisur makinën me mbyllës dritaresh, të cilat do t'i mbyllin automatikisht kur armatosni.

Çmimi

Dhe së fundi, çmimi. MS-Baikal kushton vetëm 55 dollarë dhe instalimi i një sistemi alarmi me ndezje automatike dhe në distancë do të kushtojë 65 dollarë. Kështu, kostoja totale është vetëm 120 dollarë.

Udhëzime për MS-BAIKAL 2

Mënyra inteligjente e sigurisë
Sistemi MS-BAIKAL 2 ofron një mënyrë speciale të programueshme inteligjente të sigurisë (pika 6 e tabelës së parë të programimit). Kjo ju lejon të organizoni algoritmi kompleks ndërveprimi midis sensorit të goditjes dhe zonës së jashtme të sensorit MKV, i cili regjistron lëvizjet pranë makinës. Në të njëjtën kohë, alarmet e rreme reduktohen në minimum, dhe vetitë e sigurisë nuk përkeqësohen.

Në modalitetin inteligjent të sigurisë:
sistemi MS-BAIKAL 2 vendos modalitetin e sigurisë me ndjeshmëri të reduktuar të sensorit të goditjes;
- treguesi i zërit i aktivizimit të zonës së jashtme të sensorit MHF është anuluar;
– sa herë që të huajt i afrohen makinës, zona e jashtme e sensorit MKV dhe ndjeshmëria e sensorit të goditjes aktivizohen për 2 minuta. ngrihet në normalitet. Nëse gjatë këtyre 2 min. nuk ka pasur aktivizime të reja të zonës së jashtme të sensorit MKV, atëherë ndjeshmëria e sensorit të goditjes zvogëlohet përsëri;
– kur aktivizohet zona e jashtme e sensorit MKV, treguesit e drejtimit pulsojnë. Një sinjal i dërgohet pagerit vetëm në rast të një ndikimi ose shkeljeje të zonave të kontaktit;
– ndryshimet në ndjeshmërinë e sensorit të goditjes (ulje, rritje) do të tregohen nga treguesi LED - cikli i treguesit të armatimit do të kalojë (shih paragrafin 2.1.2). Zgjedhja e metodës për ndezjen e modalitetit inteligjent është bërë në paragrafin e 6-të të tabelës së 1-rë të programimit. Mund të ndizet në vend të mënyrës normale të armatosjes (tasti 1 i shkurtër) ose në vend të mënyrës së armatosjes me ndjeshmëri të reduktuar të sensorit të goditjes dhe zona e jashtme e sensorit MKV është e fikur (tasti 1 i gjatë).
Opsionet e mundshme të sigurisë me modalitetin inteligjent të programuar:
1. Modaliteti inteligjent i sigurisë është programuar për t'u aktivizuar me komandën: shtypni butonin 1 shkurtimisht. Opsionet e mëposhtme të sigurisë janë të mundshme:
– kur shtypni shkurtimisht butonin 1, modaliteti inteligjent i sigurisë do të aktivizohet.
– kur shtypni butonin 1 për një kohë të gjatë, siguria do të ndizet me një ndjeshmëri të reduktuar të sensorit të goditjes dhe zona e jashtme e sensorit MKV do të fiket.
2. Modaliteti inteligjent i sigurisë është programuar për t'u aktivizuar me komandën: shtypni gjatë butonin 1. Opsionet e mëposhtme të sigurisë janë të mundshme:
– kur shtypni shkurtimisht butonin 1, modaliteti i sigurisë do të ndizet me ndjeshmërinë normale të sensorit të goditjes dhe zonën e jashtme të sensorit MKV të aktivizuar.
– Shtypja e gjatë e butonit 1 do të aktivizojë modalitetin inteligjent të sigurisë.
Shënim: Nëse sensori i goditjes ishte në gjendje normale të ndjeshmërisë, ndodhën 5 alarme për shkak të
Sensori i goditjes, modaliteti inteligjent i sigurisë është anuluar. Modaliteti i sigurisë është vendosur me ndjeshmëri të reduktuar dhe është i çaktivizuar
zona e jashtme e sensorit MKV deri në armatosjen e mëvonshme.

Mbrojtje nga alarmi i rremë
Nëse shkelja e zonës së kontaktit ose ndikimi në sensorin e goditjes vazhdon për më shumë se 30 s, sistemi do të fikë me forcë të gjithë alarmet për 10 s. Kjo ju lejon të shmangni përsëritjet e rreme të sinjaleve të alarmit për shkak të humbjes së fuqisë së baterisë, ndërhyrjes nga një pager dhe në raste të tjera kufizimi i numrit të alarmeve sipas zonave të kontaktit Kur shkelet ndonjë zonë kontakti, më shumë se 5 cikle alarmi me radhë nuk janë. lejohet. Nëse zona nuk restaurohet (për shembull, dera mbetet e hapur), atëherë çdo 40 minuta. Një cikël alarmi prej 30 sekondash do të përsëritet. Zvogëlon automatikisht ndjeshmërinë dhe fiket sensorin e goditjes. Nëse është vendosur ndjeshmëria normale, atëherë pas alarmit të pestë të shkaktuar nga aktivizimi i sensorit të goditjes, ndjeshmëria zvogëlohet automatikisht deri në armatosjen tjetër (në të njëjtën kohë fiket zona e jashtme e sensorit MKV).
Numri i përgjigjeve të sensorit të goditjes është i kufizuar në çdo nivel ndjeshmërie:
pas 10 alarmeve fiket deri në armatosjen e radhës.
Të gjitha ndryshimet në ndjeshmërinë e sensorit të goditjes do të shfaqen me tregues LED
– do të kalojë një cikël i treguesit të armatimit.
3. MODELI "I ÇARMATUAR".
3.1. Çarmatosje
Sistemi është në modalitetin ARMED.
Libri i shtypit 2:
– do të hapen disqet elektrike bravat e dyerve;
– treguesit e drejtimit do të pulsojnë dy herë (nëse nuk ka pasur alarme gjatë periudhës së sigurisë);
- do te filloje Treguesi LEDçarmatosja (shih pikën 3.1.1).
Çarmatosja është e mundur me konfirmim audio (dy sinjale zanore): shtypni shkurtimisht butonin 4, më pas butonin 2 shkurtimisht.
Shënim: Nëse treguesit e drejtimit pulsin 4 herë (dhe tingëllojnë 4 bip kur çaktivizohen me konfirmim zanor), atëherë është zbuluar një shkelje zona e sigurisë(shih pikën 3.1.1).