Si ta bëni më të mirë dritën në një VAZ 2115. Si të përmirësoni dritën e fenerëve të makinës? Procesi i ndryshimit të produktit

Rregullimi i fenerëve në një VAZ 2113, VAZ 2114 , VAZ 2115

Mirë se vini!
Drita fenerët - ju duhet t'i rregulloni ato, veçanërisht pasi të blini një makinë të përdorur, ndonjëherë pronarët e vjetër i rregullojnë dritë për veten tuaj dhe për këtë arsye kur drejtoni një makinë të tillë, ju ose filloni t'i verboni sytë e shoferëve që vijnë, ose fenerët janë ulur aq poshtë sa nuk mund ta shihni me të vërtetë rrugën, por në fakt, ato duhet të rregullohen pasi të zëvendësoni llambat, pasi llambat e ndryshme shkëlqejnë në mënyrën e tyre, me fjalë të tjera, disa llamba janë shumë të ndezura, dhe disa jo.

Përmbledhje:

Si të rregulloni fenerët në një VAZ 2113-VAZ 2115?

Shënim!
Në fakt, fenerët nuk janë aspak të vështirë për t'u rregulluar në këto makina, por nëse merrni klasikët, atëherë për të rregulluar fenerët atje, do t'ju duhet të merrni një kaçavidë dhe të ktheni vidhat rregulluese me të, por në makina. e familjes Samara 2 gjithçka është e thjeshtë, ju duhet vetëm doreza në duar të vendosni rrobat në mënyrë që të mos ndoteni dhe gjithashtu të grumbulloheni me shkumës, është e nevojshme të vizatoni një diagram në mur në të cilin do të rregulloni fenerët, nëse nuk kuptoni diçka, nëse keni një pyetje: "Çfarë lloj muri nevojitet dhe pse të vizatoni një diagram mbi të? atëherë në këtë rast, thjesht lexoni shënimin më tej dhe do të kuptoni gjithçka!

1) Para se të filloni të bëni rregullime, mendoni se si do ta bëni atë (E vërtetë ose me sy), nëse me sy atëherë nuk keni nevojë të vizatoni ndonjë diagram, thjesht ktheni vidhat dhe kaq (Më shumë pak për këto vida më vonë), nëse doni të drejtoni saktë rrezen e fenerëve, atëherë në këtë rast, së pari gjeni një sipërfaqe të sheshtë në të cilën mund të vendosni makinën (Asfalti është ideal) dhe përballë kësaj sipërfaqe duhet të ketë një mur rreptësisht vertikal, siç e shihni. në foto pak më poshtë, do t'ju duhet të vendosni makinën në një distancë prej 5 metrash nga ky mur (pa llogaritur murin, mund të përdorni fletë kompensatë ose ndonjë gjë tjetër që ju vjen në mendje), pastaj vizatoni tre vija vertikale me shkumës në kompensatë ose në shiritat e murit, një nga këto rreshta, siç mund ta shihni tashmë nga fotografia, duhet të jetë në qendër (në pjesën qendrore të pjesës së përparme të makinës) dhe të shkojë deri në fund (Rreshti "O" është ), vijat e 2-të janë vija anësore (Ato duhet të vizatohen, rreptësisht nga qendra e fenerëve) në foto ato tregohen gjithashtu nga shenjat "A" dhe "B", të njëjta me vijën horizontale 1, e cila duhet të vizatohen gjithashtu duke filluar nga qendra e fenerëve, dhe vija e fundit është numri horizontal 2, i cili tregohet, ai pak më poshtë duhet të vizatohet shiriti i parë (Në 650 mm.).

Lexoni

Si përmirësoni dritën fenerët për VAZ 2113, 14, 15 deri në 20 metra

Manipulime të zakonshme pa aftësi të veçanta dhe fenerët rritur me 20 metra! Akordim i thjeshtë i çipit. Abonohu.

VAZ 2114 ne bejme dritë fenerët më të mirë.

instalimi i ksenonit së bashku me llambat halogjene.

Lexoni

Shënim!
Por ka një Por! Para se të filloni të gjithë këtë rregullim, në mënyrë që të jetë më e qartë, së pari kontrolloni se si janë fryrë gomat tuaja, nëse është e nevojshme, fryni ato në nivelin e duhur, përveç kësaj, fshini të gjitha papastërtitë nga fenerët në mënyrë që ato të shkëlqejnë në mënyrë të përsosur, dhe gjithashtu mbushni makinën me karburant (Nëse nuk mund ta mbushni plotësisht, atëherë të paktën mbushni gjysmën e rezervuarit) dhe vendosni mikun tuaj ose dikë që peshon afërsisht 75 kilogramë pas timonit dhe së fundi, tundni makinën anash në mënyrë që sustat e pezullimit të jenë instaluar!

Oh po, çfarë tjetër do të duhet të bëhet, vendosni çelësin e hidrokorrektorit të fenerit në pozicionin e një drejtuesi (ky është numri 0), më poshtë kemi bashkangjitur një foto në të cilën pulla e hidrokorrektorit tregohet me një shigjetë të kuqe (Kjo është bërë për ata që nuk e dinë se çfarë është kontrolli i rrezes së fenerëve), ky çelës është për ju dhe do t'ju duhet ta ktheni në pozicionin 0, fatkeqësisht nuk duket në foto, pasi kjo figurë është sipër dhe paneli mbyll pjesën e sipërme, përveç kësaj, në foto gjithçka tregohet në shembullin e një makine VAZ 2110 dhe jo VAZ 2114 , sepse pulla e korrigjuesit që keni është pak më ndryshe, por ne do t'ju shpjegojmë me pak fjalë se ku ndodhet, dhe konkretisht është vendosur në një makinë me silur VAZ. 2114 afër deflektorit në anën e majtë (nëse uleni në sediljen e shoferit), afër këtij korrektori ka një dorezë tjetër, do ta gjeni menjëherë pasi të hyni në kabinë makinën e vet Uluni në sediljen e shoferit!

2) Tani le të kalojmë në rregullimet, fillimisht mbyllni një fener në makinën tuaj (me një leckë të zezë që mundeni) dhe më pas kaloni në rregullimin e fenerit që nuk është i mbuluar me leckë Për ta rregulluar atë, hapni kapakun të makinës dhe në anën e pasme të njësisë së fenerëve gjeni dy vida manuale, njëra prej të cilave është e nevojshme për të rregulluar rrezen e dritës përgjatë planit vertikal (Kjo është vidhosja 1), dhe tjetra përgjatë planit horizontal (Kjo është vida 2 ), mos prekni gjithçka që tregohet me numrat 3, 4, 5 në foto, kështu që këtu përdorni këto vida për të rregulluar dritë fenerët në të njëjtën mënyrë siç tregohet në foto (që do të thotë në diagram) pak më lart, dhe veçanërisht kushtojini vëmendje pikave "E", të cilat u shfaqën si mjet për të kaluar vijat ("A", "B") dhe shiriti "2".

Është e rëndësishme për çdo entuziast të makinave që automjeti i tij të ketë ndriçim të mirë dhe me cilësi të lartë. Është e pamundur të bëhet pa të kohë e errët ditë ose në kushte Por ndonjëherë drita nga fenerët rezulton të jetë e pabarabartë ose e zbehtë. Atëherë lind problemi se si të përmirësohen fenerët.

Cilësia e ndriçimit ndikohet nga një sërë faktorësh që do të diskutohen në këtë artikull. Shumë shoferë, edhe me përvojë minimale, mund të zgjidhin në mënyrë të pavarur shumicën probleme të ngjashme. Le të rendisim rastet e zakonshme dhe të përpiqemi të kuptojmë se çfarë mund të jetë çështja.

Nuk mund të ngasësh një makinë pa fenerë

Çdo automjet nuk mund të bëjë plotësisht pa burime ndriçimi. Për më tepër, sipas rregullat e trafikut, drita e ulët duhet të jetë gjithmonë e ndezur, pavarësisht nga ora e ditës, gjë që duhet të ketë një efekt më të mirë në sigurinë e të gjithë pjesëmarrësve trafiku.

Janë fenerët ata që u ofrojnë drejtuesve të mjeteve shikueshmërinë e nevojshme përpara makinës gjatë vozitjes gjatë natës ose mbrëmjeve të vona. Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme që dritat e ulëta dhe të gjata të funksionojnë mirë, dhe secila ka detyrën e vet.

Roli i fenerëve me rreze të ulët është të ndriçojnë hapësirën përpara makinës, zakonisht në një distancë prej 46-65 m. Ato janë të rëndësishme kur makinat lëvizin në rrugë të ngushta dhe nuk verbojnë shoferët që vijnë. Pa e ditur këtë, është e pamundur të kuptohet se si të përmirësohen fenerët në një VAZ ose ndonjë makinë tjetër.

Fenerët me rreze të gjatë duhet të jenë tashmë të qarta. Qëllimi i tyre është më i gjerë - të ofrojnë një pamje të gjerë dhe të largët të të gjitha objekteve në rrugë. Distanca këtu është tashmë shumë më tepër se 230-250 m, me 15-20 m mbulim në anë të rrugës.

Faktorët që ndikojnë në ndriçimin

Kur një makinë është e re, ajo i pëlqen pronarit të saj, i cili është fjalë për fjalë në të, por kalojnë dy ose tre vjet dhe drita nga fenerët fillon të zbehet, gjë që ndikon negativisht në sigurinë e drejtimit. Çfarë mund të shkaktojë cilësi të dobët të ndriçimit? Ka mjaft faktorë, dhe midis tyre mund të dallohen këto:

  • prania e defekteve në modelin e fenerëve;
  • cilësia ose materiali i reflektorëve;
  • efekte të dëmshme mjedisi(pluhuri, lagështia, rrezatimi diellor);
  • cilësi e pakënaqshme e vetë llambave;
  • xhami me re;
  • fenerët e bllokuar;
  • prania e kondensimit.

Për më tepër, një nevojë e tillë për të përmirësuar fenerët në një Daewoo mund të shkaktohet nga rregullimi i tyre i gabuar. Ka edhe te paster arsye elektrike, e cila shprehet në tension të ulët të baterisë dhe kontakt të dobët.

Zgjedhja e duhur

Ju duhet të mendoni për ndriçimin e fenerëve me cilësi të lartë në fazën e blerjes së tyre. Nuk ka nevojë të kursejmë këtu, pasi të gjithë e dimë se si rezulton në fund sipas një proverb të mirë të vjetër. Prandaj, është e nevojshme të zgjidhni vetëm produkte cilësore, e cila është bërë nga prodhuesit me një reputacion të mirë.

Ju mund të merrni këshilla nga një specialist ose menaxher i një dyqani të specializuar. Por së pari duhet të kuptoni nevojat tuaja personale:

  • Sa para ka për të blerë optikën e makinave.
  • Sa shpesh duhet të vozitni?

Më profesionale dhe shoferë me përvojë preferojnë llambat halogjene. Spiralja e tungstenit në to avullon në sasi shumë të vogla, gjë që rrit efikasitetin e funksionimit. Zakonisht fuqia varion nga 55 në 130 vat dhe koha e funksionimit është 400-1000 orë në varësi të markës dhe modelit.

Në zgjidhjen e problemit se si të përmirësohet drita e fenerëve të Volkswagen, ndihmon instalimi i analogëve të ksenonit, të cilët do të zvogëlojnë konsumin e energjisë së automjetit (rreth 3 herë). Ata nuk kanë një spirale si burimet e dritës halogjene dhe për këtë arsye konsiderohen më të qëndrueshme. Me kursime të konsiderueshme, lëshohen llambat më shumë fuqi(2 herë), dhe kohëzgjatja e funksionimit mund të jetë 2800-4000 orë. Ata thjesht kushtojnë më shumë, në përputhje me rrethanat.

Mënyrat për të zgjidhur problemin

Shumica e aksidenteve rrugore shkaktohen nga mungesa e ndriçimit të automjeteve. Për më tepër, nga kjo varet jo vetëm shëndeti i përdoruesve të tjerë të rrugës. Prandaj, është jashtëzakonisht e rëndësishme të zgjidhet problemi i fenerëve të dobët në kohën e duhur para se të jetë tepër vonë.

Sa i përket mënyrave për zgjidhjen e këtij problemi, ato nuk janë të shumta, por ka edhe një numër të konsiderueshëm. Për më tepër, disave mund t'i përshtaten, ndërsa të tjerë mund t'i refuzojnë për arsye të ndryshme.

Ekzistojnë opsione se si të përmirësohen fenerët në një VAZ-2110 (dhe jo vetëm kjo markë dhe model), të cilat nuk janë të vështira, dhe çdo shofer mund ta përballojë punën, edhe pa shumë përvojë. Por, përpara se të përdorni zgjidhje të tjera, është më mirë të konsultoheni me një specialist i cili do t'ju tregojë se si ta bëni atë më mirë.

Procedura elementare

Një zgjidhje elementare do të ishte larja e fenerëve të makinave. Nuk ka gjasa që dikush të dëshirojë t'i çmontojë plotësisht, megjithatë, moduli do të duhet të hiqet akoma. Në këtë rast, në varësi të markës së makinës, është e nevojshme të hiqni njëkohësisht grilën e radiatorit apo edhe parakolpin.

Shumica e entuziastëve të makinave e dinë shumë mirë se si ta bëjnë këtë automjeti, V si mjet i fundit Ekziston një manual udhëzimi. E gjithë procedura mund të përfaqësohet si më poshtë:

  1. Pas heqjes së fenerit, duhet të hiqni të gjitha llambat që janë në modul (treguesit e drejtimit, rrezet e ulëta dhe të gjata, dimensionet). Nëse është instaluar, mos e prekni në asnjë rrethanë. balonë qelqi! Shpesh, shumë pronarë të makinave VAZ, duke vendosur të përmirësojnë fenerët (2114, për shembull), e injorojnë këtë paralajmërim. Si rezultat, mbeten njollat ​​e yndyrës nga gishtat, gjë që çon në dalje e parakohshme llambat janë jashtë funksionit. Nëse është e pamundur të mbash në bazament, është më mirë të vishni doreza mjekësore.
  2. Hidhni një sasi të vogël agjenti pastrimi nëpër vrimat në optikë.
  3. Mbuloni vrimat me shirit ose shirit dhe shkundni mirë modulin.
  4. Hapni vrimat dhe kullojeni lëngun.
  5. Përsëritni hapat 2 dhe 3 disa herë derisa uji të bëhet i pastër.
  6. Duke përdorur një tharëse flokësh shtëpiake, thani pjesën e brendshme të fenerit. Thjesht mos zgjidhni shumë temperaturë të lartë, përndryshe moduli mund të dëmtohet. Qëllimi është të hiqni qafe pikat e vogla të lagështisë.
  7. Para se të vendosni llambat në vend, duhet të siguroheni që pjesa e brendshme të jetë plotësisht e thatë. Mund t'ju duhet t'i jepni optikës një ditë për t'u tharë.
  8. Nëse gjithçka është në rregull, instaloni llambat dhe modulin në vendet e tyre.

Kur përdorni një zgjidhje sapuni, në fund të fazës së pastrimit, shpëlajeni modulin disa herë me ujë të distiluar. Ju gjithashtu mund të fshini sipërfaqen e jashtme të xhamit. Zakonisht kjo procedurë jep një rezultat pozitiv.

Problemi me ndriçimin nuk ka të bëjë vetëm me transportin e brendshëm, por edhe modele të huaja, për shembull, makina Nexia. Si të përmirësoni fenerët në të? Provoni metodat e përshkruara, pasi shumica e fenerëve kanë një dizajn të përbashkët.

Të dy fenerët shkëlqejnë ndryshe

Ndonjëherë ndodh që një nga fenerët të shkëlqejë më shumë se tjetri. Kjo mund të jetë për shkak të një sërë arsyesh:

  • Kontakt i dobët. Këtu do t'ju duhet të çmontoni fenerin në mënyrë që të kontrolloni plotësisht të gjitha lidhjet, gjë që do të eliminojë mosfunksionimin.
  • Dëmtime mekanike. Gjithçka është e thjeshtë këtu, dhe ka vetëm një zgjidhje - zëvendësoni optikën.
  • Sipërfaqe e ndotur. Rasti më i zakonshëm, i cili mund të zgjidhet thjesht duke fshirë me një leckë të lagur ose duke shtuar ndonjë agjent pastrimi jo agresiv.
  • Dështimi i llambës. Edhe këtu nevojitet vetëm një zëvendësim.

Për më tepër, nëse përdoren llamba halogjene ose ksenon, rekomandohet të zëvendësoni jo një, por dy llamba menjëherë.

Fenerët po djersiten

Një makinë mund të krahasohet me një person që është i mbuluar me rruaza djerse në nxehtësinë ekstreme. Dhe kjo dukuri vihet re shpesh nga shumë drejtues mjetesh dhe ndikon negativisht edhe në cilësinë e ndriçimit.

Si të përmirësoni fenerët e një VAZ nëse ka shenja kondensimi? Këtu, gjëja e parë që duhet të bëni është të kontrolloni ngushtësinë e të gjitha lidhjeve të moduleve. Është e nevojshme të vlerësohet gjendja e vulave, si dhe sa fort mbyllen kapakët. Nëse shkaku nuk mund të përcaktohet vetë, ia vlen të vizitoni një servis, ku me siguri një teknik do të bëjë punën e tij.

Lustrim

Gjatë funksionimit të makinës, syzet e fenerëve në mënyrë të pashmangshme fillojnë të zbehen, gjë që nuk është plotësisht e mirë. Më pas mund ta korrigjoni situatën duke lustruar sipërfaqen e xhamit. Në këtë rast, nuk është e nevojshme të hiqni fenerin, megjithëse nëse shoferi dëshiron, moduli mund të hiqet.

Në mënyrë tipike, sipërfaqja e të gjithë fenerëve është e veshur me një llak të veçantë, i cili mbron optikën nga efektet e shumë faktorëve të jashtëm. Në të njëjtën kohë, përmirëson transparencën dhe shton shkëlqim. Dhe problemet lindin pikërisht me veshjen mbrojtëse.

Procedura e lustrimit, e cila do të përmirësojë fenerët në 2110 dhe makina të tjera, duket si kjo:

  • Gjëja e parë që duhet të bëni është të blini ilaç i veçantë Nuk rekomandohet shumë të kurseni për këtë, pasi një lustrim i lirë nuk do të heqë çarje të vogla dhe defekte të tjera.
  • Në garazh (ose ndonjë tjetër ambiente të përshtatshme) duhet të jetë e thatë dhe drita e përparme duhet të përgatitet: shpëlajeni mirë dhe thajeni.
  • Sasia e kërkuar e pastës aplikohet në sipërfaqen e xhamit dhe më pas fërkohet me një leckë në të gjithë zonën. Për të filluar, ju mund të trajtoni një zonë të vogël.
  • Tani ju duhet të fërkoni pastën në sipërfaqen e optikës dhe të veproni shpejt dhe në një lëvizje rrethore, gjatë monitorimit të ndryshimit pamjen fenerët Procedura është mjaft e gjatë.

Shumë njerëz këshillojnë përdorimin e pastë dhëmbësh të shtrenjtë për këtë. Në realitet, jo gjithmonë ndihmon, kështu që është më mirë të përdorni mjete të krijuara posaçërisht për këtë.

Polikarbonat ose xhami

Pyetja se si të përmirësohen fenerët shqetëson shumë shoferë të makinave të vjetra. Në fund të fundit, me kalimin e kohës, pluhuri, rëra dhe papastërtia grumbullohen në sipërfaqen e tyre, gjë që përfundimisht çon në gërvishtje. Për shkak të kësaj, drita shpërndahet, gjë që zvogëlon cilësinë e ndriçimit. Për të përmirësuar dukshmërinë, duhet të dini se nga është bërë sipërfaqja e optikës. Nëse është xhami, atëherë mund të provoni ta lustroni, por këshillohet që të zëvendësoni të gjithë modulin, mundësisht nga të dyja anët menjëherë.

Shumë makina moderne janë të pajisura me fenerë polikarbonat për shkak të avantazheve të mëposhtme:

  • Siguria. Në rast aksidenti, copat e xhamit përbëjnë një rrezik më të madh se polikarbonati.
  • Më pak peshë.
  • Prodhim i lehtë.

Në të njëjtën kohë, polikarbonati nuk është pa të meta. Është e lehtë për t'u dëmtuar dhe gërvishtur, gjë që çon në mjegullimin e shpejtë të sipërfaqes. Për të shmangur këtë, ekspertët rekomandojnë përdorimin e vetëm produkteve speciale.

Si një masë e mirë parandaluese për zgjidhjen e problemit se si të përmirësoni fenerët, blini një film mbrojtës me trashësi mesatare dhe ngjiteni në fenerët. Kjo do të rrisë jetën e tyre të shërbimit.

Rivendosja e reflektorëve

Një rënie në cilësinë e ndriçimit mund të shkaktohet nga një përkeqësim i vetive reflektuese të reflektorit. Makinat e reja, natyrisht, nuk vuajnë nga kjo, gjë që nuk mund të thuhet me siguri për automjetet që kanë udhëtuar qindra kilometra. Këtu është e nevojshme ose të zëvendësoni reflektorin ose ta rivendosni atë. Dhe meqenëse kostoja e një pune të tillë do të jetë së paku 1000 rubla, disa entuziastë të makinave do të preferojnë ta bëjnë vetë.

Për të riparuar reflektorin, duhet të hiqni modulin e fenerëve dhe ta çmontoni plotësisht. Dhe ka dy opsione:

  1. Ecni disa herë me një rrymë të nxehtë ajri nga një tharëse flokësh.
  2. E vendosim fenerin në furrë të parangrohur në 100°C për 20 minuta.

Pas çmontimit, të gjitha pjesët duhet të pastrohen nga ngjitësi dhe ngjitësi i mbetur, të shpëlahen mirë (lëngët që përmbajnë alkool nuk janë të përshtatshëm) dhe të thahen. Sa i përket rikuperimit, ekzistojnë gjithashtu disa opsione:

  • Shirit i metalizuar. Është e lirë, rreth 30 rubla. Baza ngjitëse mund t'i rezistojë temperaturave të ulëta dhe të larta, dhe filmi i aluminit ka veti të larta rezistente ndaj konsumit. Ia vlen të përgatisni disa pjesë madhësia e përshtatshme, pas së cilës mund të vazhdoni te ngjitësi. Kjo do t'ju lejojë të merrni më shumë sipërfaqe e lëmuar me tegela minimale.
  • Fletë metalike. Kjo është gjithashtu një teknikë efektive për përmirësimin e fenerëve me rreze të ulët. Për të ruajtur butësinë e sipërfaqes, duhet të bëni një model nga letra, dhe më pas të prisni pjesët nga petë. Është më mirë të ngjitni materialin rrëshirë epoxy, duke hequr tepricën e tij gjatë funksionimit.
  • Film pasqyre. Po flasim për filmin Oracal, i cili mund të përballojë gamë të gjerë temperaturat nga -40 në +120 °C, duke ruajtur vetitë operacionale per 2 vjet jashte. Që kur feneri i makinës vulosje e mirë, jeta e shërbimit do të jetë më e gjatë. Ngjiteni në të njëjtën mënyrë si më sipër. Filmi duhet të zbutet mirë për të parandaluar hyrjen e ajrit. Lidhjet dhe skajet mund të lyhen me bojë kromi.
  • Bojë kromi. Metoda është shumë e popullarizuar, pasi nuk ka nevojë të ngjitni ose prerë asgjë, thjesht spërkatni bojën në një shtresë të barabartë. Pas trajtimit, boja duhet të thahet për një kohë të caktuar (tregohet në udhëzimet për kanaçe). Në mënyrë që veshja të përballojë temperaturat e larta, duhet të përpiqeni të gjeni një opsion rezistent ndaj nxehtësisë, gjë që nuk është e lehtë.

Menjëherë para ngjitjes së filmave, e gjithë sipërfaqja duhet të fshihet nga yndyrat. E gjithë puna mund të kryhet lehtësisht në garazhin tuaj. Përveç kësaj, buxheti i familjes mund të kursehet.

Fundi

Shumë nga mënyrat e listuara për të përmirësuar fenerët mund të zbatohen në mënyrë të pavarur. Sidoqoftë, nëse keni dyshime, është më mirë të vizitoni një specialist i cili do t'ju tregojë se çfarë mund të bëhet. Ose thjesht zëvendësoni modulin, megjithëse kjo do të shkurtojë pak buxhetin e familjes.

Prandaj, çdo entuziast i makinave vendos vetë se çfarë të bëjë. Vetëm mos harroni se ndriçimi i gabuar çon në pasoja të ndryshme, ndonjëherë edhe tragjike. Jeta juaj dhe siguria e të tjerëve është e paçmuar.

Pse janë të këqija fenerët në VAZ 2110 dhe 2114? E saktë dhe përmirësuar

Për të kuptuar dhe gjetur arsyet pse dritë në VAZ 2110 dhe 2114 nuk shkëlqen mirë, ju duhet sa më shpejt që të jetë e mundur. Dritë në rrugë. çelësi i mirëqenies tuaj pas perëndimit të diellit, dhe veçanërisht në dimër, kur errësohet herët (dhe agimi vonë). Nëse temë e përbashkët Dhe kushte të pafavorshme shtuar në formën e shiut ose borës, atëherë mungesa e ndriçimit bëhet fjalë për fjalë e rrezikshme.

Duke ardhur pothuajse në prekje, rrezikoni të filloni me integritetin e kalit tuaj të hekurt: një vrimë e pazbuluar mund të shkaktojë dëme serioze në vrimën e punës dhe madje të sigurojë një lëvizje që është e mbushur me lëndime jo vetëm për makinën tuaj, por edhe për sulmin/kalimin. ,

Pse ka drita në VAZ 2110 dhe 2114, Për të gjetur arsyet e nevojshme për besim të plotë se është ky faktor që pengon funksionimin e duhur. Zëvendësim i lehtë Përmirësimi në llamba më të fuqishme nuk e zgjidh gjithmonë problemin dhe mund të jetë një humbje e panevojshme parash.

Lexoni gjithashtu

Arsyet më të thjeshta janë më të mundshmet.

Fenerët e ndotur Ulni ndriçimin me 50%. Fshijini ato me një leckë të thatë. jo ideja më e mirë. Me këtë qasje, në të njëjtën kohë do të gërvishtni xhamin, i cili me kalimin e kohës do ta bëjë të përhershëm shkëlqimin e tyre të zbehtë. Ju nuk dëshironi ta lani rregullisht dritën me dorë. vendosni rondele. Nga rruga, blloku nga Vollga përshtatet në mënyrë të përkryer në "dhjetëshen e parë". Dhe instalimi është mjaft i thjeshtë dhe i mundur më vete.

Si përmirësuar fenerët në VAZ 2113, 14, 15 deri në 20 metra

Manipulime të thjeshta pa aftësi të veçanta dhe fenerët rritur me 20 metra! Akordimi më i thjeshtë i çipit. Abonohu.

Ne bëjmë VAZ 2114 dritë fenerët më të mirë.

Regjistrohuni dhe fitoni para duke parë reklama!

Xhami mund të thyhet. Nëse vëreni një çarje në sipërfaqe, duhet të hiqni njësinë e fenerëve dhe ta ndryshoni atë në një të re.

Lexoni gjithashtu

Nëse makina është e mirëmbajtur, xhami mund të bëhet gradualisht i shurdhër me kalimin e moshës. Meqenëse është në skajin kryesor, kur pluhuri, kokrrat e rërës dhe mbeturinat e vogla lëvizin, duke goditur me shpejtësi fenerin, duke lënë gërvishtje mikroskopike në xhami. Shumica e tyre janë aq të vogla sa nuk duken as, por në të njëjtën kohë thyejnë dhe shpërndajnë dritën sipas parimit të prizmit. Xhami duhet të ndryshohet; Edhe çfarë zëvendësimi i radhës lëviz sa më shumë që të jetë e mundur. mund ta mbuloni me një film mbrojtës.

Nëse syzet janë në rregull, arsye e mundshme një shkëlqim i dobët mund të jetë një reflektor i rrezatuar. Pavarësisht se sa e fuqishme vidhosni një llambë në fenerin tuaj, nuk do të merrni dritë për shkak të shkëlqimit. Në shumicën e makinave të huaja, në këtë rast duhet të ndryshoni plotësisht fenerin; Në një VAZ mund të zëvendësoni vetëm reflektorin. Dhe procedura është shumë e thjeshtë:

  • Njësia e fenerëve çmontohet me baterinë të shkëputur;
  • Xhami hiqet prej tij. Shtypet mbi ngjitësin, i cili zbutet duke u ngrohur me tharëse flokësh. Xhami më pas kodohet dhe hiqet me kujdes;
  • Llamba e dritës zhvidhos;
  • Reflektori helmues çmontohet, vendoset një reflektor i ri dhe drita e përparme është montuar në rend të kundërt.

Përpara se të instaloni xhamin, sigurohuni që ta pastroni atë dhe trupin e ngjitësit të vjetër dhe ta pastroni atë përpara se të vendosni një shtresë të re.

Problemet e tensionit: Veçanërisht tipike për automjetet që janë llamba halogjene. Mungesa e tensionit mund të shkaktohet nga mosfunksionimi i gjeneratorit ose oksidimi/përkeqësimi i kontaktit. Normale dritëështë vendosur në një tension prej 13.8-14.2 V, dhe e njëjta duhet të jetë në skajet e llambës së punës. Lejohet të bjerë jo më shumë se 0,2-0,3 V në të në 2000 rpm.

Një pjesë e konsiderueshme e pronarëve të VAZ po pyesin se si të përmirësojnë fenerët në një VAZ 2114. Ky problem ndodh në shumë modele makinash. Duhet të zgjidhet sa më shpejt që të jetë e mundur. Drita në rrugë është çelësi trafik i sigurt. Përndryshe, mund të ndodhë një situatë emergjente.

Pse drita e keqe mund të ndodhë në një VAZ 2114

Për të zgjidhur problemin, duhet të kuptoni të gjitha nuancat e fenerëve. Thjesht zëvendësimi i fenerëve mund të mos japë efektin e dëshiruar. Në disa raste, ndërrimi i llambave do të jetë humbje parash.


Shkaqet e mosfunksionimit të fenerëve:
  1. Një nga arsyet më të zakonshme janë dritaret e pista. Papastërtitë që mund të shfaqen në fenerët më pas funksionimin afatgjatë, mund të degradojë ndriçimin me rreth 50%. Ndodh gjithashtu që është mjaft e vështirë të vërehet ndonjë papastërti në fenerët. Kjo për faktin se ato mund të mos jenë të dukshme. Si të hiqni papastërtitë nga fenerët? Kjo mund të mos jetë aq e lehtë për t'u bërë, sepse përdorimi i një lecke të thatë është i ndaluar. Lë gërvishtje të vogla dhe të padukshme në xhami që mund të prishin xhamin.
  2. Rekomandim. Për të larë fenerët, duhet të përdorni një leckë të veçantë dhe detergjentët. Vetëm në këtë rast pronari i makinës do të jetë në gjendje të pastrojë në mënyrë efektive fenerët nga të gjitha llojet e ndotësve. Një mënyrë tjetër për të mbajtur të pastër fenerët tuaj është instalimi i një rondele.

  3. Gërvishtjet e vogla janë një tjetër shkak i zakonshëm i fenerëve të zbehtë. Gërvishtjet mund të shfaqen për një sërë arsyesh. E gjithë çështja është se duke fshirë fenerët me një leckë të zakonshme apo edhe një dorezë apo ndonjë veshje, në fakt mund të pastroni sipërfaqen e fenerit, por edhe të shfaqeni mbi të. gërvishtje të vogla. Për sa kohë që numri i gërvishtjeve është i vogël, kjo nuk do të ketë ndonjë efekt serioz në performancën e fenerëve, por pas një kohe të gjatë mund të ketë aq shumë gërvishtje sa që fenerët të jenë jashtëzakonisht të zbehtë.
  4. Në disa situata, xhami mund edhe të shpërthejë. Ka shumë arsye për këtë. Në Rusi dhe vendet e tjera të CIS kjo mund të ndodhë për shkak të temperaturës. Nëse një entuziast i makinave vëren ndonjë çarje, ai duhet të heqë sa më shpejt fenerin dhe ta zëvendësojë me një të ri. Nëse kjo nuk bëhet, drita e përparme mund të ndalojë së punuari gjatë drejtimit. Pasojat e fikjes së papritur të dritave mund të jenë të paparashikueshme.
  5. Një arsye tjetër për përkeqësimin e ndriçimit është mosha e fenerit. Me kalimin e kohës, fenerët bëhen gjithnjë e më të vrenjtur. Kjo për faktin se gjatë vozitjes, mbeturinat e ndryshme të vogla, si dhe rëra dhe pluhuri, bien në sipërfaqen e fenerit. Si rezultat, shumë gërvishtje të vogla. Përkundër faktit se ato janë praktikisht të padukshme, këto gërvishtje janë të afta të thyejnë dritën sipas parimit të një prizmi. Ky është një efekt jashtëzakonisht i pakëndshëm. Për shkak të kësaj, xhami duhet të zëvendësohet. Si të mbroni fenerin nga të tilla pasoja të pakëndshme? NË në këtë rast rekomandohet ngjitja e tyre me një të veçantë film mbrojtës, të cilat mund të blihen në një dyqan makinash.

Si shkëlqejnë fenerët në një VAZ 2114 me një reflektor të dëmtuar?

Fenerët mund të jenë të errët jo vetëm për shkak të ndonjë dëmtimi të xhamit, por edhe për shkak të gjendjes së reflektorit.

Shpesh ndodh që shoferi nuk mund të gjejë shkakun e dritës së zbehtë. Dhe qëndron në faktin se xhami i fenerit mund të jetë absolutisht në ne gjendje te mire, megjithatë reflektori është i gabuar. Çfarë duhet bërë për të kthyer fenerin në cilësitë e mëparshme? Në këtë rast, ju duhet të zëvendësoni reflektorin.

Si të përmirësoni dritën në një VAZ 2114. Zëvendësimi i reflektorit

Procedura për zëvendësimin e reflektorit është jashtëzakonisht e thjeshtë. Çdo entuziast i makinave mund ta përballojë atë.
Plani i veprimit:

  1. Së pari ju duhet të hiqni njësinë e fenerëve. Kjo mund të bëhet vetëm me baterinë e fikur.
  2. Pastaj ju duhet të hiqni xhamin nga feneri. Është i fiksuar me ngjitës. Zbutet duke përdorur një tharëse flokësh të rregullt. Pas kësaj, xhami duhet të prishet dhe hiqet me kujdes.
  3. Hapi tjetër është heqja e llambës së dritës.
  4. Pas kësaj, ju duhet të çmontoni reflektorin e dobët dhe të instaloni një të ri. Kur kjo të bëhet, entuziastit të makinës do t'i duhet vetëm të montojë fenerin në përputhje të plotë me sekuencën e kundërt.

Nuk duhet të harrojmë se para instalimit të xhamit ai duhet të pastrohet dhe është mirë që trupi të pastrohet sa më shpejt që të jetë e mundur përpara se të aplikohet një shtresë tjetër.

Problemi i tensionit

Gjithashtu, drita mund të zbehet për shkak të ndonjë problemi të tensionit. Për shkak të tensionit, mund të shfaqen probleme me fenerët. Shkaku i mosfunksionimit qëndron te gjeneratori.

Këshilla.Çdo punë e ndërrimit të alternatorit duhet të kryhet me shumë kujdes, ndaj do të ishte mirë të konsultoheni me një elektricist profesionist.

Një tjetër shkak i mosfunksionimit është pozicioni i gabuar i rregullimit të fenerëve.


Ndodh gjithashtu që një person fillimisht të rregullonte fenerët siç duhet, por për shkak të një shtytjeje të vogël rregullimi u ndërpre. Kjo situatë më së shpeshti ndodh për shkak të një shtytjeje. Si të përmirësoni fenerët në një VAZ 2114 në një rast të tillë? Kjo nuk kërkon ndonjë pajisje optike të specializuar, por do t'ju duhet të shpenzoni mjaft kohë në mënyrë që drejtimi i fluksit të dritës të bëhet përsëri i njëjtë si më parë.

  1. Faza e parë është vendosja e makinës në një distancë prej 5 metrash nga një mur i sheshtë. Pastaj ju duhet të vendosni një person në sediljen e shoferit dhe më pas të mbushni rezervuar karburanti. Kjo është e nevojshme për të rregulluar fenerët sa më saktë që të jetë e mundur.
  2. Tani ju duhet të bëni shenja të veçanta në mur. Është e nevojshme të sigurohet që linja qendrore vertikale të përkojë plotësisht me pjesën qendrore të makinës, dhe shenjat anësore përkojnë me qendrën e fenerëve.
  3. Shenjat horizontale duhet të bëhen në nivelin e llambave.
  4. Tani duhet të hiqni xhamin nga feneri. Kjo është e nevojshme për të siguruar akses në vidhën që është menduar për rregullim. Feneri i dytë duhet të mbulohet me pak karton.
    Drejtimi i dritës duhet të "rregullohet" në maksimum goditja e saktë deri në pikën ku kryqëzohen drejtëzat. Duhet mbajtur mend se rregullimi mund të bëhet vetëm me fenerët me rreze të ulët ndezur. Në këtë rast, ju mund të rregulloni si rrezet e ulëta ashtu edhe rrezet e gjata.

Fenerët janë pjesë e pajisjeve të ndriçimit dhe lojës së makinës rol i rendesishem në sigurimin e sigurisë në komunikacion, veçanërisht gjatë natës ose në kushte të vështira atmosferike. Qëllimi i tyre kryesor është të ndriçojnë rrugën përpara makinës pa verbuar shoferët që vijnë nga afër. Është gjithashtu e rëndësishme për pronarin e makinës që fenerët të përshtaten organikisht në konceptin e dizajnit të makinës, duke i dhënë asaj unike.

Karakteristikat e fenerëve standardë VAZ 2115

Dritat elektrik dore për linjën VAZ mund të ndahen sipas qëllimit të tyre funksional në kategoritë e mëposhtme:

  • fenerët me rreze të ulët;
  • pajisje ndriçimi në distanca të gjata;
  • dritat e mjegullës;
  • shtesë.

Rrezja e ulët është ajo kryesore: ju lejon të ndriçoni rrugën dhe anët e rrugëve në një distancë deri në 60 metra pa verbuar shoferin e trafikut që vjen përballë. Rreze të lartë projektuar për të ndriçuar rrugën përpara makinës dhe anën e rrugës në një distancë deri në 300 metra. Këshillohet që ta përdorni gjatë natës në mungesë të trafikut intensiv që vjen.

Dritat e mjegullës përdoren në situata dukshmëri e kufizuar- për shembull, në kompleks Kushtet e motit: shi, mjegull dhe borë. Rrezja e dritës në to drejtohet poshtë, nën shtresën e poshtme të mjegullës. Ka një drejtim të ngushtë vertikal (rreth 5 gradë) dhe një gamë të gjerë horizontalisht (deri në 60 gradë). Ky dizajn i llambës së mjegullës ju lejon të ndriçoni rrugën përpara makinës dhe të minimizoni reflektimin e dritës që hyn në sytë e shoferit të trafikut që vjen përballë.

Pajisjet shtesë të ndriçimit, si rregull, janë dritat e vëmendjes me një rreze të ngushtë drejtimi. Ato janë instaluar për të përmirësuar dukshmërinë kur vozitni në autostrada dhe rrugë pyjore, si dhe për ndriçimin vend-parkimi në padituri.

Llojet ekzistuese të fenerëve për makina

Fenerët e disponueshëm në treg për VAZ 2115 janë kryesisht një monobllok i përbërë nga një strehë plastike, një burim me rreze të lartë dhe të ulët, reflektorë dhe tregues drejtimi, të mbrojtur nga një element xhami. Ai gjithashtu përfshin një pajisje që ju lejon të rregulloni gjatësinë fokale të sistemit optik, këndin e tij të pjerrësisë dhe parametrat e tjerë. Të gjitha modelet, pavarësisht nga prodhuesi, kanë shenja deshifrimi i tyre është shumë i rëndësishëm për zëvendësimin e njësisë në rast dëmtimi. Emërtimet bazë:

  • Shkronja "E" në një rreth me një indeks dixhital në fund do të thotë "standard evropian" dhe indeksi korrespondon me vendin e prodhuesit të fenerëve. Për shembull, E1 - Gjermani, E2 - Francë, E22 - Rusi, etj.
  • DCR - dy mënyra, pajisje me rreze të lartë dhe të ulët me llamba të shkarkimit të gazit.
  • HCR - dy mënyra, rreze e lartë dhe e ulët me llamba halogjene.
  • PL - difuzor plastik.
  • Numrat majtas ose djathtas të shkronjës E në një rreth, si p.sh. 7.5; 10; 12.5; 17.5 (deri në 50), tregojnë ndriçim në lumen.
  • Një shigjetë horizontale (nëse është e pranishme) që tregon djathtas ose majtas tregon nëse feneri është projektuar për trafik në të djathtë ose në të majtë.

Optika standarde për VAZ 2115 furnizohet nga disa prodhues, duke përfshirë Avtosvet, OSVAR, Bosch dhe Hella.

Burimet e dritës

Është e rëndësishme të dini se cilat burime drite përdoren në sistemin optik të automjetit. Treguesit bazë si intensiteti i dritës, ndriçimi dhe shkëlqimi varen nga lloji i tyre. Ato ndahen në katër grupe:

  • llambat inkandeshente;
  • halogjen;
  • shkarkimi i gazit;
  • LED

Llambat inkandeshente në fenerët kryesorë me rreze të lartë dhe të ulët gjenden ende në makinat e modeleve të vjetra. Avantazhi i tyre i vetëm është çmimi i ulët.

Llambat halogjene janë më të zakonshmet, rreth 60% e sistemeve optike janë të pajisura me to. makina moderne. Ndriçimi i saj është 2 herë më i madh dhe është rreth 1600 lumen me të njëjtën fuqi si një llambë inkandeshente (50 vat), dhe jeta e saj e shërbimit arrin 1000 orë. Disavantazhet përfshijnë temperaturën e lartë, ndjeshmërinë ndaj rritjeve të energjisë dhe nevojën për masa të veçanta gjatë mirëmbajtjes - pajisja nuk mund të preket me duar të zhveshura.

Llambat e shkarkimit të gazit janë të mbushura me ksenon dhe nuk kanë një filament inkandeshente. Shkëlqimi i këtij gazi inert ndodh kur një hark elektrik shfaqet midis elektrodave. Për të ndezur një llambë të tillë, kërkohet një tension prej rreth 15 volt, dhe për të ruajtur funksionimin normal - rreth 80 volt. Prandaj, nevojiten pajisje elektronike speciale për të siguruar funksionimin e burimeve të dritës ksenon.

Pavaresisht kesaj disavantazh i rëndësishëm, llambat e shkarkimit të gazit janë përdorur gjerësisht në ndriçimin e automobilave për shkak të fluksit të tyre të lartë ndriçues (deri në 3200 lumens) me konsum më të ulët të energjisë (30-35 vat). Në të njëjtën kohë, jeta e shërbimit të një llambë ksenon është më e gjatë se një llambë halogjene. Vini re se një shkallë e lartë ndriçimi ka edhe një anë negative: një fluks i madh ndriçues verbon drejtuesit që vijnë, prandaj përdorimi i llambave të shkarkimit të gazit është i ndaluar në pajisjet e ndriçimit që nuk janë përshtatur për përdorimin e tyre. Me fjalë të tjera, nuk mund të instaloni një llambë ksenon në vend të një llambë halogjene nëse sistemi optik nuk e siguron këtë. Një tjetër pengesë e madhe- ky është një çmim i lartë.

LED pajisjet e ndriçimit përfaqësojnë një klasë inovative të burimeve të dritës, thelbësisht të ndryshme nga të gjitha më parë specie të njohura. Emetimi i fluksit të dritës në to ndodh si rezultat i kalimit të rrymës në një gjysmëpërçues silikoni. LED janë burimet më efikase të dritës dhe kanë një jetëgjatësi prej afërsisht 8000 orë. Për të lëshuar të njëjtin fluks ndriçues, atyre u nevojiten vetëm 15 vat, ndërsa për llambat halogjene kjo shifër është 65 vat, dhe për llambat ksenon - 35.

Megjithë avantazhet e dukshme, burimet e dritës LED kanë një numër disavantazhesh që kufizojnë përdorimin e tyre. Ju nuk mund të zëvendësoni thjesht halogjenin ose llambë ksenon për një burim LED: kërkon një dizajn të veçantë të sistemit optik me lente. Përndryshe, do të shkëlqejë kudo përveç rrugës.

Kostoja e LED pajisje ndriçimi shumë e lartë. Si rregull, ato janë montuar në një bllok i mbyllur, dëmtimi i të cilit do të kërkojë zëvendësimin e plotë të tij.

Akordimi i fenerëve

Tregu i sistemeve të ndriçimit është përmbytur lloje të ndryshme bllokoni fenerët për gjithçka modelet ekzistuese makina, duke përfshirë VAZ 2115. Akordim i fenerëve janë prodhuar sipas specifikimeve të fabrikës dhe mund të instalohen duke përdorur fiksime standarde. Fatkeqësisht, jo të gjitha modelet e fenerëve janë të pajisur me korrigjues hidraulikë ose elektrikë që lejojnë rregullimin e pajisjeve.

Shumë shpesh, një model kaq i njohur akordimi si sytë e engjëjve është instaluar në VAZ 2115. Këto pajisje kanë dizajn unik, pamje unike dhe karakteristika të larta ndriçimi. Sistemi optik është i pajisur me reflektorë të cilësisë së lartë me dy lente që fokusojnë fluksin e dritës në drejtimin e dëshiruar. Unaza të ndritshme neoni rrethojnë lentet. Sytë e engjëjve jo vetëm që i japin makinës një pamje unike, por gjithashtu theksojnë dimensionet e saj, gjë që është veçanërisht e rëndësishme gjatë natës.

Një tjetër opsion i njohur për akordimin e fenerëve VAZ 2115 është stili "Audi A5". Fenerët janë bërë në ngjyrë të zezë klasike, me tregues të kthesës LED, dritat e drejtimit dhe një shirit shënues. Kjo e transformon makinën, duke i dhënë asaj forma të rafinuara dhe elegancë unike.

Pika e veçantë pamjen Makinave u jepen qerpikët në VAZ 2115, të cilat janë vizore të vogla mbi fenerët, të cilët instalohen lehtësisht sipas udhëzimeve të dhëna me to.