Çdo automjet është subjekt i prishjeve, dhe motori vuan veçanërisht shpesh. Shumica e keqfunksionimeve ndodhin për shkak të funksionimin afatgjatë makina. Ndonjëherë ato mund të eliminohen, por në disa situata riparimet janë shumë të shtrenjta, ose ringjallja e motorit është plotësisht e pamundur. Zgjidhja e vetme për këtë problem është zëvendësimi i motorit me njësi e re. Ana teknike Ky proces nuk ngre asnjë pyetje: entuziast i makinave mund të kryejë vetë zëvendësimin ose të përdorë shërbimet e një shërbimi makine. Situata me zëvendësimin e bërë është shumë më e ndërlikuar. Pas te gjithave motor i ri duhet të regjistrohet në policinë rrugore. Prandaj, pronari i makinës përballet me një krejtësisht pyetje e arsyeshme Si të regjistroni një zëvendësim motori në policinë e trafikut?

Duhet të theksohet menjëherë se kur zëvendësoni njësinë, dy opsione janë të mundshme:

• instalimi i një motori të ngjashëm me të njëjtat parametra teknikë;
• zëvendësimi me një njësi tjetër që ka karakteristika krejtësisht të ndryshme.

Nëse motori është zëvendësuar nga një motor i ngjashëm

Procedura për regjistrimin e një motori në policinë e trafikut është përcaktuar qartë nga legjislacioni aktual. Deri vonë, zëvendësimi i tij ishte një proces mjaft intensiv i punës. Në fund të fundit, informacione rreth motori i makinës treguar në automjet. Prandaj, oficerët e policisë rrugore mund të kontrollojnë numrin dhe ta krahasojnë atë me të dhënat e specifikuara në certifikatë. Vendet evropiane e kanë braktisur prej kohësh këtë praktikë. Ligjvënësit rusë kanë miratuar përvojë e dobishme dhe e barazoi motorin me një pjesë rezervë të zakonshme, detajet e së cilës nuk kanë nevojë të tregohen në dokumentet për makinën.

Kështu, sipas rregulloreve të Inspektoratit Shtetëror të Trafikut, kur zëvendësohet një motor me një njësi të ngjashme, regjistrimi në policinë rrugore nuk kërkohet. Në këtë rast, një njësi e ngjashme nënkupton një motor të të njëjtit model, si dhe fuqi dhe vëllim. Nëse karakteristikat e motorit të ri në këto parametra përkojnë me atë të vjetër, atëherë shoferi mund të përdorë makinën e tij pa regjistruar ndryshimet e bëra në policinë rrugore.

Por është e nevojshme të kihet parasysh se njësia e re mund të rezultojë e vjedhur. Dhe ka mundësi që policia të ketë regjistruar vjedhjen e makinës në tërësi apo heqjen e motorit prej saj. Nëse një entuziast i makinave instalon pa vetëdije një motor të tillë në makinën e tij, ai më pas mund të ketë probleme me policinë. Kjo është arsyeja pse shumë pronarë makinash preferojnë të njoftojnë inspektorët për rotacionin.

Para se të regjistroni një zëvendësim motori në policinë e trafikut në vitin 2016, rekomandohet të përgatitni dokumente që konfirmojnë blerjen e një njësie të re. Pra, sipërmarrësi duhet t'i japë pronarit të makinës një faturë për të konfirmuar blerjen. Dhe nëse motori shitet nga një person privat, rekomandohet të hartohet një marrëveshje me shkrim blerje dhe shitje. Gjatë procesit të përfundimit të zëvendësimit, inspektorët do të sigurohen që të kontrollojnë numrin e motorit në bazë të të dhënave. Dhe nëse njësia nuk është ndër ato të vjedhura, atëherë një zëvendësim do të shënohet në dokumente. Gjithashtu, të dhënat përkatëse do të futen në bazën e të dhënave të policisë rrugore.

Nëse një motor i një modeli tjetër ishte instaluar në makinë

Shumë shpesh, shoferët vendosin të instalojnë një njësi më të fuqishme në makinën e tyre. Veprime të tilla nuk janë të ndaluara me ligj. Por në këtë rast, ndryshimet e bëra i nënshtrohen regjistrimit të detyrueshëm, dhe procedura e regjistrimit është më intensive se sa në opsionin e përshkruar më sipër.

Para se të regjistroheni për të zëvendësuar motorin me policinë e trafikut për një njësi më të fuqishme, duhet të merrni leje për të kryer një operacion të tillë. Kështu që, Specialist Teknik duhet të dokumentojë mundësinë e instalimit të motorit një model të caktuar dhe fuqia në makinë që përputhet. Përveç kësaj, pas përfundimit të funksionimit të zëvendësimit të motorit, makina duhet t'i nënshtrohet mirëmbajtjes për të siguruar shërbimin e saj, si dhe sigurinë për të tjerët.

Në përgjithësi, procedura e regjistrimit duket si kjo:

• paraqitjen e një kërkese në policinë e trafikut në të cilën shoferi njofton për qëllimin e tij për të bërë ndryshime në modelin e makinës;
• shqyrtimin e tij nga inspektori dhe drejtimin e aplikantit për një shoqëri të caktuar për të marrë dokumentet e lejes për të zëvendësuar motorin;
• lëshimi nga një institucion ekspert i një dokumenti për mundësinë e rrotullimit të motorit;
• rrotullimi i drejtpërdrejtë i motorit. Është mirë që këto punime të kryhen nga mekanikë profesionistë të qendrës teknike. Por organizata e përzgjedhur duhet të ketë një licencë që autorizon kryerjen e punës përkatëse. Në parim, një entuziast i makinave mund të zëvendësojë vetë motorin, por më pas ai do të duhet të plotësojë personalisht të gjithë dokumentacionin teknik;
• plotësimi i një deklarate-aplikacioni. Dizajni i tij kryhet nga mjeshtrit që kryenin punën. Nëse zëvendësimi është kryer në një organizatë, atëherë duhet të paraqisni gjithashtu një kopje të licencës së saj, si dhe një certifikatë. Nëse pronari i makinës zëvendësoi vetë motorin, atëherë ai duhet të plotësojë vetëm një deklaratë;
• kalimi i një kontrolli teknik, në bazë të rezultateve të të cilit lëshohet një kartë diagnostike;
• transferimi i letrave në policinë e trafikut. Ju gjithashtu duhet të siguroni automjetin tuaj për inspektim.

Cilat dokumente nevojiten për të regjistruar një zëvendësim të motorit?

Për të regjistruar rrotullimin e motorit në një automjet, pronari i tij duhet të paraqesë në policinë e trafikut dokumentet e mëposhtme:

• pasaportën tuaj;
• marrëveshje për blerje motori;
• leje nga një ekspert;
• deklaratë;
• dokument që konfirmon kalimin e inspektimit teknik;
• aplikimi për ndryshime, i cili ka një vizë inspektori të policisë rrugore.

Pas shqyrtimit të dokumenteve të paraqitura, policia e trafikut lëshon një certifikatë që konfirmon përputhjen e dizajnit me specifikimet teknike, si dhe bën ndryshime në pasaportën e makinës dhe dokumentet e regjistrimit.

Pasojat e përdorimit të një makine me motor të paregjistruar

Duhet të theksohet menjëherë se ndryshimi kërkohet të zyrtarizohet vetëm kur zëvendësoni motorin me një motor me vëllim më të madh ose më të vogël. Nëse është instaluar një njësi e ngjashme, shoferi, sipas gjykimit të tij, mund të njoftojë policinë e trafikut ose të bëjë pa të.

Nëse pronari i makinës nuk i ka përmbushur kërkesat në lidhje me regjistrimin e detyrueshëm të ndryshimeve në makinën e tij, atëherë ai do të duhet të mbajë përgjegjësi administrative sipas Artit. 12.1 Kodi i kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse. Sanksioni i tij parashikon një gjobë prej pesëqind deri në tetëqind rubla. Përveç kësaj, nëse në të njëjtën kohë vërtetohet fakti i përdorimit të një motori të vjedhur, makina do të ndalohet dhe do të dërgohet në një pjesë të bllokimit. Ajo do të qëndrojë në të derisa të konfirmohet pafajësia e shoferit.

Shumë shoferë kanë hasur nevojën për të zëvendësuar motorin. Ka shumë për të thënë për zëvendësimin e një motori. Procesi i ndryshimit të njësisë së energjisë në vetvete është një operacion mjaft intensiv i punës që do të kërkojë njohuri, aftësi dhe aftësi të caktuara. Zëvendësimi i motorit me një tjetër do të sjellë përgatitjen e dokumenteve të reja për makinën.

Artikulli do t'ju tregojë për të gjitha hollësitë dhe nuancat e procesit, dhe gjithashtu do t'ju tregojë për proceset teknologjike që lidhen me zëvendësimin e motorit.

Videoja do t'ju tregojë se si të zëvendësoni motorin në një makinë, si dhe çfarë nevojitet për të përfunduar procesin. Ai do t'ju tregojë për ndërlikimet dhe nuancat e procedurës.

Arsyet e ndërrimit të motorit

Shumë entuziastë të makinave po kërkojnë të zëvendësojnë motorin e tyre. Cilat mund të jenë arsyet që i shtyjnë shoferët të ndërmarrin këtë hap të vështirë? Pra, le të shohim arsyet kryesore, si dhe faktorët që mund të ndikojnë në proces:

• Njësia e energjisë duhet të zëvendësohet sepse është bërë e papërdorshme për shkak të përdorimit. Kjo zakonisht bëhet kur motori konsiderohet i papërshtatshëm për riparim, përkatësisht: një aksident, çekiç uji, konsumimi i pjesëve kryesore, dëmtimi i strehimit dhe të tjera.
• Zëvendësimi i motorit me një më të fuqishëm. Ky opsion mund të quhet akordim në një mënyrë tjetër. Shumë entuziastë të rinj të makinave janë të etur për të instaluar një motor në një makinë. më shumë fuqi për të vozitur më shpejt dhe specifikimet rritur.

Sigurisht, mund të ketë faktorë të tjerë që do të ndikojnë në vendimin për të zëvendësuar motorin. Por, vlen të merret parasysh se çdo manipulim do të çojë në faktin se motori do të duhet të regjistrohet përsëri.

Çfarë nevojitet për zëvendësim

Zëvendësimi i motorit me duart tuaja - ky moment nxit shumë shoferë. Është shumë e lehtë të ndryshosh një motor të tipit karburator, dhe pak më e vështirë me një injektor. Por, kohët e fundit, prodhuesit e automjeteve kanë filluar të mbushin makinat me elektronikë që nuk mund të zëvendësohen në një garazh të zakonshëm, dhe në këtë rast ka një rrugë të drejtpërdrejtë për në një qendër shërbimi makinash.

Pra, le të shohim grupin bazë të mjeteve që do t'ju nevojiten për të ndryshuar njësinë tuaj të energjisë:

• Set me kaçavida, koka dhe copa të ndryshme me shenja në formë T-je.
• Një grup kutish dhe çelësash me fund të hapur.
• Rrota, disa fole.
• Çikrik ose ngritës.
• Ashensor ose gropë.
• Kundërshantazhet.
• Llamba të madhësive të ndryshme.
• Enë për lëngje.
• Dhe ne të detyrueshme trurit.

Gjatë rrugës, mund t'ju duhet diçka tjetër, mirë, kjo është thjesht individuale për çdo lloj motori.

Zëvendësimi i një motori karburatori

Si bazë për procesin teknologjik të zëvendësimit motori me karburator marrë motor standard nga VAZ 2107. Pra, le të shqyrtojmë sekuencën e veprimeve që synojnë zëvendësimin e kësaj njësie të energjisë:

1. Heqja e mbrojtjes së motorit.
2. Heqja e kapuçit.
3. Kullo ftohësin dhe vajin e motorit.
4. Demontimi i elementeve të sistemit të ftohjes: radiator, tuba, termostat.
5. Heqja e karburatorit.
6. Heqja e sistemit të ndezjes.
7. Heqja e linjave të karburantit.
8. Heqja e tubit të marrjes.
9. Heqja e kolektorit.
10. Heqja e ndezjes.
11. Heqja e kokës së cilindrit (nuk përdoret gjithmonë).
12. Ndarja e kutisë së shpejtësisë dhe njësisë së fuqisë.
13. Heqja e pjesës kryesore të motorit.
14. Instalimi i një motori të ri kryhet në rend të kundërt.

Bazuar në listën e paraqitur, duket se procesi është mjaft i lehtë, por nuk është ashtu. Duhet bërë shumë punë për të përfunduar operacionin.

Zëvendësimi i një motori me injeksion

Ndërrimi i motorit lloji i injektimit Kryerja e një makine shtëpiake është identike me një karburator, duke marrë parasysh disa nuanca. Meqenëse nuk ka karburator, do të duhet të hiqni shiritin e karburantit me injektorë. Gjithashtu, do të jetë e nevojshme të çmontoni injektorët dhe instalimet elektrike të ndarjes së kapuçit.

Ndryshe nga një motor karburatori, motor injeksioni shpesh nxirret poshtë. Ka të bëjë më shumë me karakteristikat e projektimit makinë, por mund të jetë anasjelltas.

Vlen të tregoheni mjaft të kujdesshëm kur zëvendësoni një motor që ka njësia elektronike kontrolli, pasi një tel i thyer aksidentalisht gjatë procesit të zëvendësimit mund të çojë në mosfunksionim të motorit.

Për makina më moderne me shumë elektronikë, rekomandohet të zëvendësoni njësinë e energjisë vetëm në një qendër shërbimi makinash. Shpesh edhe zyrtar, pasi vetëm ai ka të gjitha mjetet dhe njohuritë e nevojshme për të kryer procesin. Në rastet kur aftësitë ose njohuritë e nevojshme nuk janë të disponueshme, ata mund të drejtohen tregtar zyrtar ose prodhuesit, i cili do të dërgojë diagramet e nevojshme teknike.

Zëvendësimi i motorit hibrid

Hibrid ose hibrid i fuqisë. Ndërrimi i motorit, në në këtë rast, duhet të kryhet vetëm në një qendër shërbimi makinash, pasi ka shumë elektronikë në këtë motor. I detajuar diagramet teknike, nuk ka ende një gjë të tillë në CIS, dhe vetëm zyrtarët kanë aftësitë dhe njohuritë e nevojshme për procesin teknologjik.

Në procesin e hulumtimit të kësaj çështjeje, janë gjetur dhe përkthyer disa diagrame që tregojnë për proceset kryesore të zëvendësimit teknologjik. Pra, le të shohim se si kryhet procesi i zëvendësimit:

1. Heqja e kapakut, mbrojtja e motorit dhe dritat e poshtme mbrojtëse.
2. Kullimi i ftohësit dhe lëngut të motorit.
3. Heqja e njësisë së kontrollit të motorit dhe elektronikës.
4. Heqja e telit të ndarjes së motorit.
5. Heqja e baterive.
6. Heqja e sistemit të ndezjes.
7. Çmontimi i sistemit të furnizimit dhe injektimit të karburantit.
8. Heqja e kokës së bllokut.
9. Heqja e paletës.
10. Heqja e sistemit të gazit të shkarkimit.
11. Heqja e motorit (pjesa kryesore e tij).

Sigurisht që kjo është e shkurtër procesi teknologjik, por më shumë proces i detajuar mund të gjendet vetëm nga prodhuesi, megjithëse "Kulibinët tanë" së shpejti do të ndryshojnë edhe motorët në hibride.

Ndërrimi i motorit me naftë

Zëvendësimi motor dizel kryhet pothuajse në mënyrë identike motor injeksioni. E vetmja nuancë mbetet sistemi i karburantit, i cili ndryshon në dizajn, si dhe sistemi i ndezjes, i cili në thelb nuk ekziston.

Për motorët e traktorëve dhe kamionëve, sekuenca e çmontimit të motorit është paksa e ndryshme nga makinat e pasagjerëve, pasi pothuajse të gjitha makina moderneështë instaluar një turbinë, e cila duhet hequr dhe instaluar saktë. Prandaj, zëvendësimi i një motori me naftë duhet t'u besohet profesionistëve që e kuptojnë procesin.

Regjistrimi i zëvendësimit të motorit

Meqenëse motori ka një numër, zëvendësimi i njësisë së fuqisë kërkon automatikisht regjistrimin në autoritetet përkatëse. Që nga viti 2013, është e detyrueshme të regjistrohet një ndryshim në njësinë e energjisë sipas rregullave të reja.

Shumë shoferë po pyesin: si të organizoni një zëvendësim të motorit dhe cilat dokumente nevojiten? Regjistrimi kryhet në Inspektoriatin Shtetëror të Sigurisë së Trafikut, pas së cilës pronari merr një certifikatë të re të regjistrimit të automjetit me numrin e ri të motorit të specifikuar. Mund të kërkohet një certifikatë nga qendra e shërbimit të makinave, ku thuhet se motori është instaluar prej tyre, por jo gjithmonë.

Gjithashtu, policia e trafikut do të kërkojë një dokument që konfirmon origjinën e njësisë së energjisë. Kjo është për shkak të nevojës për të konfirmuar që motori i zëvendësuar nuk është i listuar në bazën e të dhënave, si heqjet nga një makinë e vjedhur.

Një risi tjetër është se kërkohet leja nga MREO për të ripajisur një makinë. Shumë entuziastë të makinave janë të indinjuar nga kjo risi, dhe në vitin 2016, u vendos që ky artikull të zbatohet vetëm për makinat e një natyre akordimi ose një ndryshim krejtësisht të dukshëm të trupit dhe motorit.

Nëse një automobilist megjithatë vendos të organizojë një motor makine zëvendësuese, atëherë ia vlen të shkoni në MREO dhe të zbuloni se çfarë është e nevojshme për të instaluar një njësi të re të energjisë pa asnjë problem, dhe më pas ta regjistroni atë.

Gjithashtu, vlen të përmendet veçmas se çfarë të blini njësitë e fuqisë nga dora nuk rekomandohet, pasi nuk dihet se cila është origjina e tyre dhe ku mund të ndriçohen. Ka pasur raste kur motorët e blerë kanë qenë nga makina të vjedhura. Prandaj, duhet të jeni mjaft të kujdesshëm.

konkluzioni

Siç mund ta shihni, për çdo lloj motori do të ketë një procedurë të ndryshme për zëvendësimin e motorit. Për shembull, motori me karburator mund të hiqet dhe instalohet në 1 ditë, por me një makinë të mbushur me elektronikë do të duhet të kallajoni, pasi instalimet elektrike janë një çështje delikate.

Regjistrimi i një makine pas zëvendësimit të motorit nuk është gjithashtu një proces veçanërisht i këndshëm, por nëse regjistroni gjithçka saktë që nga fillimi, atëherë nuk do të ketë probleme me regjistrimin dhe legalizimin. Por, siç tregon praktika, shumica e shoferëve e ndryshojnë motorin në mënyrë të paligjshme dhe as nuk e riregjistrojnë numrin e motorit deri në momentin e shitjes.

Gjatë funksionimit automjeti ndodhin mjaft shpesh keqfunksionime të ndryshme. Eliminimi i tyre kërkon pak kohë dhe kërkon kosto financiare, veçanërisht kur riparoni motorin. Prandaj, pronari i makinës mund të ketë një dëshirë apo edhe nevojë për të zëvendësuar motorin e makinës. Gjithashtu, entuziastja e makinave mund të vendosë të zëvendësojë njësi benzine me naftë për të reduktuar konsumin e karburantit.

Për të shmangur çdo ankesë nga inspektorët e makinave, kur zëvendësoni një motor, duhet të ndiqni rreptësisht sekuencën e veprimeve dhe të dokumentoni saktë ndryshimin në karakteristikat teknike të makinës.

Zëvendësimi i një motori makine - a keni nevojë ta regjistroni atë?

Certifikata e regjistrimit dhe pasaporta e automjetit tregojnë karakteristika të tilla të automjetit si dizajni, ngjyra, fuqia dhe lloji i motorit, etj. Kjo është arsyeja pse, kur ndryshoni ndonjë karakteristikë të automjetit, është e nevojshme të pasqyrohet kjo në dokumentet e regjistrimit.

Nëse motori i ri ka të njëjtën fuqi dhe markë, atëherë nuk ka nevojë të bëni ndryshime në dokumente. Nëse instalohet më shumë se motor i fuqishëm ose thjesht një markë tjetër, dizajni i automjetit po ndryshon - kjo duhet të regjistrohet në certifikatën e automjetit dhe pasaportën.

Si të regjistroni një zëvendësim motori në policinë e trafikut?

Procedura e regjistrimit zëvendësimi i motorit përbëhet nga disa faza:

1. Përgatitni një paketë dokumentesh. Ato duhet të pasqyrojnë ndryshimet e planifikuara në dizajnin e makinës: çfarë marke motori planifikon të instalojë pronari, e saj karakteristikat e detajuara etj.
2. Kaloni provimin. Çdo transport që operohet në territorin e Federatës Ruse duhet të përputhet me kërkesat Rregulloret teknike për sigurinë e automjeteve, miratuar nga Unioni Doganor. Për t'iu nënshtruar një ekzaminimi, pronari i makinës me një paketë dokumentesh duhet të kontaktojë një organizatë që ka marrë leje për të kryer studime të tilla (akreditim).
3. Paraqisni një kërkesë në policinë e trafikut për të marrë leje për të instaluar një motor të ri. Së bashku me aplikacionin, duhet të paraqisni rezultatet e ekzaminimit dhe vetë makinën për inspektim.
4. Pas marrjes së lejes për ndryshim nga policia rrugore parametrat teknikë automjet, mund të vendosni një motor tjetër në makinë.

Cilat dokumente kërkohen për të zëvendësuar motorin me djegie të brendshme?

Pas instalimit të një motori të ri, duhet t'i nënshtroheni një kontrolli të automjetit dhe të merrni dokumente të reja për motorin. Para së gjithash, duhet të regjistroheni kartelë diagnostike, i cili konfirmon përshtatshmërinë e mjetit për përdorim.

Më pas, ju duhet të merrni një certifikatë për përputhjen e automjetit me kërkesat e Rregulloreve të Sigurisë Teknike. Për ta bërë këtë, përsëri duhet të kontaktoni laboratorin e testimit. Ekzaminimi i makinës do të kryhet në bazë të dokumenteve të mëposhtme:

• aplikimi për ekzaminim;
• pasaporta e pronarit;
• një dokument që konfirmon pronësinë e automjetit (marrëveshja e blerjes dhe shitjes, marrëveshja e dhuratës);
• përshkrimi teknik i makinës;
• një listë e ndryshimeve të bëra në dizajnin e makinës;
• certifikatat e konformitetit për motorin dhe pjesët e zëvendësuara;
• dizajni dhe dokumentacioni teknik te motori i instaluar.

Hapi tjetër pasi të keni marrë të gjitha dokumentet e nevojshme— regjistrimi në policinë rrugore, ku duhet të bëhen ndryshime në certifikatën e regjistrimit dhe pasaportën e mjetit. Së pari duhet të paguani një tarifë shtetërore: për lëshimin e një certifikate regjistrimi - 500 rubla, për të bërë ndryshime në PTS - 350 rubla.

Për shoferët që duan të marrin sqarime shtesë mbi procedurën e instalimit të një motori tjetër në një makinë, është në dispozicion.

E rëndësishme: nëse fuqia e motorit të ri është më e lartë se ajo e të vjetrit, atëherë madhësia taksa e transportit për pronarin do të rritet.

Përgjegjësia për një motor të paregjistruar

Është PTS ai që është dokumenti që konfirmon sigurinë e këtij automjeti. Nëse të dhënat e motorit në pasaportë nuk përputhen tregues real, atëherë automjeti nuk lejohet të përdoret në përputhje me Rregulloren e Përgjithshme për Miratimin e Automjeteve për Funksionim. Sipas Art. 12.5 i Kodit Administrativ për drejtimin e një automjeti të tillë, pronari i nënshtrohet një gjobe prej 500 rubla.

A do të ndryshojë numri i motorit pas zëvendësimit?

Po, do të ndryshojë, sepse çdo detaj ka të vetin një numër identifikimi. Edhe nëse motori është i së njëjtës markë dhe fuqi, numri do të jetë i ndryshëm.

Është mjaft e mundur të ndryshoni motorin e një makine në një tjetër, por do të kërkojë shpenzimin e shumë parave dhe kohës. Nëse pronari nuk ka frikë nga vështirësitë, ai dëshiron të ketë më shumë makinë e fuqishme ose jeni të lodhur duke dërguar vazhdimisht makinën tuaj për riparime për shkak të dështimit të motorit, atëherë, duke përdorur rekomandimet e marra, mund të filloni të ndryshoni parametrat teknikë të automjetit tuaj.

A është e nevojshme të organizoni një zëvendësim të motorit në një makinë? Në cilat raste? Cilat dokumente nevojiten për të regjistruar një zëvendësim të motorit?

Që nga prilli 2011, sipas rregullave të reja të regjistrimit të makinës, motori konsiderohet një nga pjesët e makinës që mund të zëvendësohet. Numri i motorit nuk do të kontrollohet gjatë kontrollit teknik gjatë regjistrimit të makinës, por kjo nuk do të thotë se shoferët do të mund të instalojnë ndonjë motor në makinën e tyre pa kontroll.

Nga data 1 nëntor 2013, për të regjistruar një mjet, tregojmë shtetin shenjë e regjistrit, numri i identifikimit (VIN), marka dhe modeli i makinës, prodhuesi, lloji dhe kategoria e automjetit, viti i prodhimit, numri i shasisë (korniza) dhe të dhënat e trupit (ngjyra, seria, numri). Numri i motorit nuk do të shfaqet më në këtë listë. VIN tashmë përmban të gjitha informacionet rreth makinës.

Referenca.Numri i identifikimit të automjetit (VIN) është një numër unik identifikimi i automjetit që i është caktuar nga prodhuesi kur automjeti lirohet nga linja e montimit, i përbërë nga 17 karaktere. Kodi jep informacion në lidhje me prodhuesin dhe karakteristikat e automjetit, dhe vitin e prodhimit.

Tre karakteret e para të kodit vin tregojnë kodin (indeksin) botëror të prodhuesit të kësaj makine. Karakteri i parë nënkupton vendin ku është prodhuar makina, e dyta - prodhuesi, e treta - lloji i automjetit ( një makinë, makinë mallrash dhe kështu me radhë.).

Simbolet e katërt deri në të tetën tregojnë karakteristikat kryesore teknike të makinës: modeli, lloji i motorit, lloji i trupit, seria, etj.

Për shembull: numri X7LLSRAHH5H000000:

X7L - kodi ndërkombëtar i prodhuesit;

L – lloji i trupit (sedan);

SR - përcaktimi i brendshëm i modelit të makinës;

A - airbag i shoferit (4 - pa airbag);

NN – motor 1,6 l (GH – motor 1,4 l);

5 - kodi viti model lëshimi i makinës (Tabela 1.2);

Н000000 - numër serik trupi

Të gjithë shpresojmë që motori të mos kontrollohet më dhe zëvendësimi të kalojë pa u vënë re, por asnjë dokument, asnjë urdhër i vetëm nga Ministria e Punëve të Brendshme nuk ndalon kontrollin e targës. Deri më tani, taksa vihet për kuaj-fuqi, dhe të njëjtat kuajfuqi i lidhur me modelin e motorit.

nëse ti ndryshoni motorin në të njëjtin, i përcaktuar nga kodi VIN i makinës suaj, nuk keni nevojë të regjistroni asgjë. Dhe këtu instalimi i një modeli tjetër motori- kjo tashmë po bën ndryshime në dizajnin e makinës. Kur instaloni dhe hiqni, motori shpesh neglizhohet. Por nëse vërejnë se motori është zëvendësuar me një model tjetër, mund të shfaqen probleme.

Instalimi i një motori me një dizajn të ndryshëm mund të sjellë një modifikim të madh të sistemeve të tjera të automjeteve.

E rëndësishme!

Mjeti duhet të jetë i regjistruar!

Pas përfundimit të regjistrimit, mos e bëni harroni të rinovoni sigurimin tuaj, pasi përmban fletën e mëparshme të të dhënave dhe të dhënat e motorit. Meqenëse e juaja do të jetë e re, në rast të një ngjarje të siguruar mund t'ju refuzohet pagesa e primit.

Dokumentet e nevojshme për të bërë ndryshime në të dhënat e regjistrimit të mjeteve motorike dhe (rimorkio) në lidhje me ndërrimin e njësive të targave (trupi, motori, shasia)

Deklarata e formularit të vendosur për ndryshimin e ngjyrës së një automjeti ose ndryshimin e dizajnit të tij

Dokument identiteti

Një dokument që vërteton autoritetin e aplikantit për të përfaqësuar interesat e pronarit të automjetit (nëse ka)

Pasaporta e automjetit

Certifikata e regjistrimit të automjetit

Certifikata e përputhshmërisë së automjetit të regjistruar me ndryshimet e bëra në dizajnin e tij me kërkesat e sigurisë (nëse është e nevojshme)

Një dokument që konfirmon pagesën e tarifës shtetërore për veprimet e regjistrimit në lidhje me lëshimin e certifikatës së regjistrimit të automjetit, për të bërë ndryshime në një pasaportë automjeti të lëshuar më parë (të dhënë nga aplikanti me iniciativën e tij)

Automjeti

Arsyet e dështimit të prodhimit veprimet e regjistrimit lidhur me ndryshimet në të dhënat e regjistrimit të automjeteve

Arsyet për refuzim:

Dokumentet dhe automjetet e mëposhtme nuk do të pranohen për regjistrim:

prodhuar në Federata Ruse, duke përfshirë nga komponentët struktura, objekte pajisje shtesë, pjesë këmbimi dhe aksesorë, ose të importuara në territorin e saj për një periudhë më shumë se gjashtë muaj, pa dorëzuar dokumente që konfirmojnë vërtetimin e tyre në përputhje me rregullat dhe procedurat e miratuara nga autoritetet ekzekutive të autorizuara, ose përfundimin e zhdoganimit të tyre;

dizajni i të cilit ose ndryshimet e bëra në dizajn nuk përputhen me kërkesat e rregullave, rregulloreve dhe standardeve në fuqi në Federatën Ruse në fushën e sigurisë trafiku ose informacionin e specifikuar në dokumentet e dorëzuara;

me zbulimin e shenjave të fshehjes, ndryshimit, shkatërrimit të shenjave të vendosura në automjete nga prodhuesit, ose falsifikimit të dokumenteve të paraqitura, targave, mospërputhjes së automjeteve dhe targave me informacionin e specifikuar në dokumentet e paraqitura ose të dhënat e regjistrimit, si dhe nëse ka informacion për vendndodhjen e automjeteve, targat në listën e kërkuar ose dokumentet e dorëzuara në mesin e atyre të humburve (të vjedhurve);

në prani të ndalimeve dhe kufizimeve në kryerjen e veprimeve të regjistrimit të vendosura në përputhje me legjislacionin e Federatës Ruse;

nëse dokumentet e paraqitura për veprimet e regjistrimit janë ekzekutuar me laps ose kanë fshirje ose shtesa, fjalë të kryqëzuara, si dhe korrigjime të papërcaktuara.

Pyetje dhe përgjigje për regjistrimin e një zëvendësimi të motorit për një makinë

Pyetje. U krijua situata e mëposhtme: blemë një VAZ 21093, numri i motorit është i fshehur nën pjesët e këmbimit, nuk është i dukshëm. A mund të shkaktojë kjo probleme kur regjistroni një makinë në policinë rrugore? Çfarë ndodh nëse numri nuk përputhet me numrin e motorit në titull? Motorri nuk eshte kontrolluar per momentin, eshte pjese kembimi dhe nuk duhet te kete asnje problem. Bleva një makinë të përdorur në tregun e makinave. Kur bleva, kontrollova VIN-in, por nuk kishte asnjë mënyrë për të kontrolluar numrin e motorit. Kur shkova në shtëpi kontrollova numrin dhe nuk përputhej. Çfarë duhet bërë?

Përgjigje: Paraqisni dokumente për të përfunduar veprimet e regjistrimit.

Pyetje: Unë kam një motor nga një makinë skrap, por nuk më kanë mbetur asnjë dokument, certifikatë apo marrëveshje shitjeje. E di që tani nuk merret parasysh numri i motorit, por motori i ri është i ndryshëm në vëllim dhe fuqi nga motori im aktual. Çfarë hapash duhet të ndërmerren për të regjistruar një motor të ri nëse nuk ka dokumente për të, dhe a është e mundur kjo?

Përgjigje: Kërkohen dokumente për motorin, marrëveshja e shitblerjes është një nga kryesoret. Nëse motori dallohet nga karakteristikat, atëherë është e nevojshme të merret një certifikatë e pajtueshmërisë me modelin e automjetit. Pa dokumente, nuk mund të regjistroni një motor me djegie të brendshme që nuk ju përket.

Pyetje: Ka një "shtatë" me një motor të vdekur, ka një motor nga një "klasik" i ricikluar në gjendje e shkëlqyer. Motorët janë të ngjashëm, 1.5 litra. A mund ta ndryshoj? Dhe një pyetje tjetër - a është e mundur të ndryshoni motorët në makina shtëpiake, supozojmë për të njëjtin klasik nga 1.3 në 1.5, duke pasur parasysh se ato janë të këmbyeshme?

Përgjigju : Ndryshoni motorët në makina shtëpiake Ato të këmbyeshme janë të mundshme, por mbështetja dokumentare është e nevojshme. Numri i motorit nuk është inspektuar, por ende merret parasysh.

Pyetje: Unë dua të heq motorin 1.3 nga makina dhe të instaloj një tjetër - 1.5. Çfarë duhet bërë për këtë? Nëse nuk e shikojnë, atëherë pse numri i motorit mbetet i pandryshuar, sepse vëllimi është i ndryshëm, dua që dokumentet të jenë në rregull.

Përgjigje: Ju duhet të kontaktoni departamentin e policisë së trafikut për të marrë një certifikatë konformiteti me modelin e automjetit, në bazë të së cilës do të bëhen ndryshime në fuqinë dhe vëllimin, nuk kërkohen dokumente për motorin, një certifikatë për motorin e lëshuar gjithashtu nuk lëshohet, njihet si pjesë këmbimi.

Pyetje: E kam të vështirë për të lexuar numrin e motorit. A është e mundur të shkruhet në PTS që njësia është pa numër (pa numër)? Dhe çfarë dokumentesh nevojiten për këtë?

Përgjigje: është e ndaluar. Operacionet me motorë nuk kryhen.

Pyetje. Konkretisht, jam i interesuar për situatën e mëposhtme: ka një GAZ 3110 me 402 motor me defekt që kërkon zëvendësimin e bllokut. NË Numri PTS motori eshte i perfshire edhe ne çertifikaten e regjistrimit, makina eshte e regjistruar shume kohe me pare. Në çmontimin ata ofrojnë saktësisht të njëjtin model motori nga e njëjta Volga, ndryshimi është vetëm në numër, por pa dokumente, të motivuar nga fakti se policia lokale e trafikut MREO nuk lëshon më një certifikatë për njësinë me numër të lëshuar (motori ). Ata ofrojnë një faturë për marrjen e parave për motorin, me të dhënat e pasaportës së shitësit. A është e ligjshme blerja, instalimi dhe funksionimi i një motori të tillë?