Një artikull në lidhje me kandelat për një motor makine - varietetet, kriteret e përzgjedhjes. Në fund të artikullit - video interesante se si të pastroni depozitat e karbonit nga qirinjtë.

Përmbajtja e artikullit:

Performanca e motorit varet kryesisht nga kandelat, dhe karakteristikat e performancës së këtyre të fundit varen nga prodhuesi dhe teknologjia e prodhimit. Vlerësimi i kandelave më së shpeshti drejtohet nga liderë të njohur të tregut si Bosch, Denso, Beru dhe disa të tjerë. Këto kompani furnizojnë produktet e tyre për prodhuesit e automjeteve, kështu që ata monitorojnë rreptësisht cilësinë dhe respektimin e teknologjisë.

Kandela - llojet dhe veçoritë

Rëndësia kryesore gjatë zgjedhjes është materiali nga i cili janë bërë elektrodat, si dhe numri i tyre.

Në bazë të numrit të gjeneratorëve të shkëndijave, kandelat ndahen në dy dhe multi-elektroda (plus plazma-paradhoma, e cila është e re në treg).

Dy elektroda

Ato kanë elektroda kryesore (qendrore) dhe anësore. Qirinj të këtij lloji janë një varietet klasik. Gjatë fillimit, midis elektrodave formohet një shkëndijë, e cila ndez përzierjen e karburantit.

Multielektroda

Përveç atij qendror, ata kanë dy ose më shumë gjeneratorë të shkëndijës anësore. Parimi i funksionimit është i njëjtë, por dizajni ju lejon të stabilizoni formimin e një shkëndije dhe funksionimin e sistemit të shtytjes.

Plazma-paradhoma

Kandela të tilla u shfaqën në tregun e pjesëve të makinave rreth vitit 2000 dhe ende provokojnë diskutime. As ekspertët dhe as shoferët e zakonshëm nuk kanë arritur në një konsensus se çfarë përfaqëson ky produkt i ri - ose një hap tjetër drejt rritjes së efikasitetit, ose një përpjekje e padobishme për përmirësim.

Qirinjtë e paradhomës ndryshojnë nga ato tradicionale në atë që roli i elektrodës anësore kryhet nga trupi i produktit, i pajisur me një hundë të veçantë rezistente ndaj nxehtësisë. Është me ndihmën e saj që formohet një shkëndijë.

Por pavarësisht këtij përmirësimi, kandelat më të mira, sipas vlerësimeve dhe rishikimeve të konsumatorëve, janë ende ato tradicionale me elektrodë.

Klasifikimi sipas materialit të elektrodës

Bakër/nikel

Karakteristikat kryesore të kandelave janë cilësia dhe buxheti. Sigurisht, për sa i përket parametrave të performancës, produktet janë larg atyre të diskutuara më poshtë, por për to segmentin e çmimeve kanë lexim të mirë. Mesatarisht, një kandele me elektrodë bakri zgjat 20 - 30 mijë kilometra, pas së cilës kërkohet zëvendësimi.

Platini (ndonjëherë i bërë nga metale të tjera të çmuara)

Elektrodat e produkteve janë të veshura me platin, gjë që rrit jetën e tyre të shërbimit dhe përmirëson cilësinë e tyre. Kjo kandele është projektuar për një kilometrazh prej 50 mijë km.

Iridiumi

Jeta e shërbimit është deri në 100 mijë km, dhe treguesit e cilësisë janë shumë herë më të mirë se ato të opsioneve të mëparshme. Por çmimi i produktit është i përshtatshëm.

Vlerësimi i kandelave më të mira

Liderët e tregut janë identifikuar shumë kohë më parë. Rezultatet e testeve dhe votave të konsumatorëve, mendimet e ekspertëve ndonjëherë ndryshojnë, por pozicionet kryesore në vlerësime janë pothuajse gjithmonë të zëna nga të njëjtat marka.

1.Bosch

Produktet e kompanisë mund të përshkruhen me dy fjalë - cilësi gjermane. Nuk është për asgjë që marka është një lider i sigurt në të gjitha përzgjedhjet kryesore të kandelave. Produktet e Bosch përdoren në makina të tilla si Fiat, Audi, Toyota, Mitsubishi etj. Kompania ofron një përzgjedhje të konsiderueshme, por disa modele janë veçanërisht të njohura.

Cilat priza janë më të mira dhe cilat janë veçoritë e tyre?

Modeli Bosch WR7DP

Numri i elektrodave: 2.
Materiali mbulues: platin.
Të mirat:

• funksionim i qëndrueshëm edhe me ngarkesë të ulët të baterisë;
• nivel i lartë i mirëdashjes mjedisore,
• afatgjatë shërbime (rreth 60 mijë kilometra);
• performancë e mirë kur punoni me HBO;
• shkathtësia (modeli është i pajtueshëm me shumicën e makinave, duke përfshirë prodhimit vendas).

Minuset:

• cmim i larte.

Modeli Bosch FR7DC+

Materiali i veshjes: ittrium.
Të mirat:

• burimi është më i lartë se opsionet e tjera buxhetore;
• çmim i ulët;
• rezistencë e shtuar ndaj dëmtimit të shkëndijave.

Minuset:

• ndjeshmëria e karburantit Cilesi e dobet.

2. Denso

Një tjetër lider i padyshimtë i tregut, i fokusuar në teknologjitë më të fundit.

Modeli Denso PK20PR-P8

Numri i elektrodave: 2.
Materiali mbulues: platin.
Të mirat:

• kosto e ulët në krahasim me produktet e tjera të platinit;
• jetë e gjatë shërbimi;
• shkathtësia (qirinjtë janë të përshtatshëm për shumicën e makinave, përfshirë modelet që janë ndërprerë);
• me shpejtësi të lartë ndodh një proces efektiv i vetë-pastrimit;
• elementët strukturorë kanë karakteristika të cilësisë së lartë.

Minuset:

• veshja intensive e depozitave të karbonit kur është në punë;
• Jo opsioni më i mirë për instalim në një makinë me HBO.

Modeli Denso K20TXR

Numri i elektrodave: më shumë se 2.
Materiali i veshjes: nikel.
Të mirat:

• funksionim i qëndrueshëm;
• rezistenca ndaj dëmtimit të shkëndijave;
• raporti ideal çmim-cilësi;
• rezistencë e shtuar ndaj oksidimit.

Minuset:

• jo opsioni më i mirë për instalim në një makinë me gaz.

3.NGK

Shitjet globale kalojnë 450 milionë dhe vazhdojnë të rriten. Kompania furnizon produktet e saj në fabrika të tilla makinash si Ferrari, Volvo, BMW, Volkswagen, etj.

Modeli NGK BKR6EIX

Numri i elektrodave: 2.
Materiali i veshjes: iridium.
Të mirat:

• jetë e gjatë shërbimi (deri në 50 mijë kilometra ose më shumë);
• funksionim i qëndrueshëm edhe me ngarkesë të ulët të baterisë;
• rezistencë e shtuar e izolatorit qendror të elektrodës ndaj dëmtimit.

Minuset:

• cmim i larte;
• rritja e ndjeshmërisë ndaj cilësisë së karburantit.

Modeli NGK BUR6ET

Numri i elektrodave: më shumë se 2.
Materiali i veshjes: nikel.
Të mirat:

• rezistenca ndaj korrozionit;
• kosto adekuate;
• funksionim i qëndrueshëm me shpejtësi të lartë dhe të ulët;
• efikasitet;
• një rritje e mirë përqindje e fuqisë në krahasim me analogët;
• rezistencë ndaj karburantit me cilësi të ulët.

Minuset:

• mirëdashësi e ulët mjedisore.

Në pyetjen "Cilat kandele janë më të mira për motorin?" ne mund t'i përgjigjemi me besim se NGK. E veçanta e tyre qëndron në veshjen me nikel dhe çmim i arsyeshëm duke marrë parasysh cilësinë. Nikeli ka veti të shkëlqyera mbrojtëse, kështu që elementët e kandelave janë minimalisht të ndjeshëm ndaj korrozionit dhe dëmtimit të ndryshëm.

4. I shpejtë

Marka ka disa linja shumë të specializuara. Për shembull, linja Classic është projektuar për t'u kombinuar me motorë me karburator, ndërsa linja Silver është ideale për automjetet me gaz.

Modeli Brisk Premium LOR15LGS

Numri i elektrodave: 5.
Të mirat:

• jetë e gjatë shërbimi (nga 50 mijë km);
• efikasitet;
• funksionim i qëndrueshëm në çdo kusht falë katër elektrodave anësore;
• tregues i fuqisë së lartë;
• rezistencë ndaj karburantit me cilësi të ulët.

Minuset:

• kosto e lartë (kjo është një nga kandelat më të shtrenjta).

5. Kampion

Kompleton marka të tilla makinash si Suzuki, Jaguar, Alfa Romeo.

Modeli Kampion RN9YCC4

Numri i elektrodave: 2.
Elektrodat kanë një bërthamë bakri.
Të mirat:

• funksionim më i qëndrueshëm në krahasim me analogët;
• tregues i mirë i efikasitetit kur punoni me shpejtësi të lartë,
• nivel të lartë mirëdashësi mjedisore

Minuset:

• mbiçmuar;
• funksionim i paqëndrueshëm me shpejtësi të ulët;
• E përputhshme me një numër të kufizuar automjetesh.

6. Beru

Produktet e kompanisë dallohen nga cilësia dhe karakteristikat e tyre të mira të performancës, megjithëse në disa fusha ato janë inferiore ndaj "mjeshtrave".

Modeli Beru Ultra-X79

Numri i elektrodave: 4.
Të mirat:

• Raporti optimal i çmimit dhe cilësisë;
• nivel i lartë i mirëdashjes mjedisore;
• funksionim i qëndrueshëm në makina si karburant benzine, dhe në gaz;
• mirëdashësi e lartë mjedisore;
• shkëndijë e qëndrueshme edhe me depozita të rënda karboni.

Minuset:

• përqindja e ulët e rritjes së fuqisë kur valvula e mbytjes është e hapur.

Cilat kandele janë më të mira për një motor me gaz?

E veçanta e gazit është se temperatura e tij e djegies është pak më e lartë. Kjo provokon formimin intensiv të depozitave të karbonit dhe shfaqjen e oksideve në elektroda. Prandaj, për automjetet me gaz, rekomandohet instalimi i produkteve me shkëndija platini ose iridiumi.

Kur përdoret në makina me HBO rezultate të mira tregoi:

• Denso Iridium IW20;
• NGK LPG Laser LineN2;
• Bosch Platinum WR7DP.

konkluzioni

Gjëja më e rëndësishme kur zgjidhni kandelat për një motor nuk është të blini një të rreme. Ndërmarrjet artizanale hedhin në treg një sasi të madhe produktesh të falsifikuara të cilësisë më të ulët. Prandaj, kur blini qirinj, duhet t'i kushtoni vëmendje reputacionit të pikës së shitjes me pakicë, si dhe të kontrolloni pjesën dhe paketimin për t'u siguruar që është origjinale.

Video se si të pastroni kandelat nga depozitat e karbonit:

(NW) janë materialet harxhuese, çdo pronar makine detyrohet t'i ndërrojë herë pas here. Performanca normale e SZ kontribuon në funksionimin optimal të njësisë së energjisë, gjë që është veçanërisht e rëndësishme për makina shtëpiake. Nga ky material do të mësoni se si të zgjidhni një kandele për një makinë VAZ dhe çfarë të merrni parasysh kur blini.

[Fshih]

Opsionet e përzgjedhjes

Zgjidhni për VAZ?

Për të zgjedhur SZ të mirë, duhet të udhëhiqeni nga kriteret e mëposhtme:

1. Parametri i parë që duhet marrë parasysh gjatë blerjes është vlerësimi i nxehtësisë. Duhet të theksohet se ky parametër është i kushtëzuar dhe jo universal, kështu që duhet të zgjidhet në përputhje me modelin e një motori të veçantë. Ky numër tregon nivelin e presionit në cilindrin e motorit me djegie të brendshme në të cilin ndodh ndezja e shkëlqimit. Përdorimi i SZ me një numër më të lartë nxehtësie lejohet, por nuk është i ndaluar nëse është më i ulët.
2. Një tjetër parametër është mundësia e vetë-pastrimit. Fatkeqësisht, ky parametër mund të verifikohet me saktësi vetëm në praktikë, pasi të gjithë prodhuesit e SZ u premtojnë konsumatorëve një nivel të lartë të vetë-pastrimit. Nëse ky tregues është vërtet i lartë, atëherë depozitat e karbonit nuk do të formohen në SZ, gjë që është veçanërisht e rëndësishme për funksionimin e tyre optimal.
3. Kur blini priza, gjithashtu duhet të merrni parasysh hendekun e tyre. Çdo prodhues vendos hendekun e duhur për linjat individuale të produkteve. Nëse po flasim për makina të prodhuara në vend, atëherë në këtë rast ky VAZ duhet të jetë 0,5-0,7 mm.
4. SZ tradicionale janë të pajisura me dy elektroda - një qendrore dhe një anë, por jo shumë kohë më parë prodhuesit globalë filluan të prodhojnë pajisje me 3 dhe 4 elektroda. Këto elektroda nuk mund të prodhojnë shkëndija të shumta - qëllimi i tyre është të sigurojnë ndezje më të qëndrueshme. Prandaj, përdorimi i një SZ të tillë kontribuon në më shumë punë të qëndrueshme njësia e fuqisë për shkak të procedurave të përmirësuara të ndezjes.
5. Përpara se të blini SZ, inspektoni me kujdes për disponueshmërinë e tyre. dëmtim mekanik. Nëse shihni se ka çarje në trupin e pajisjes, atëherë është më mirë të refuzoni të blini një SZ të tillë. Gjithashtu, para instalimit, kontrolloni që hendeku të jetë në madhësinë e duhur.
6. Për të diagnostikuar SZ të blerë, mund t'i instaloni në një dhomë presioni, natyrisht, nëse keni një mundësi të tillë, atëherë rregulloni presionin në të në rreth 10 kg / cm2, dhe rryma duhet të lidhet me një vlerë prej 22 kV. Si rezultat, një shkëndijë duhet të fillojë të formohet. Nëse shkëndija shfaqet me ndërprerje, kjo tregon që SZ nuk po funksionon, por nëse ndezja është e vazhdueshme, atëherë pajisjet mund të blihen (autori i videos është Nail Poroshin).

Prodhuesit TOP më të mirë të kandelave për VAZ

Pra, cila SZ për VAZ është më mirë të zgjidhni?

Më poshtë është një listë e prodhuesve më të njohur të pajisjeve:

1. ZAZS. Automjetet VAZ janë të pajisura me SZ të tillë gjatë prodhimit. Prodhuesi rekomandon përdorimin e ZAZS, duke përmendur faktin se këto priza janë më optimale për motorët shtëpiak. Sidoqoftë, shumë entuziastë të makinave nuk i besojnë këtij prodhuesi dhe instalojnë SZ nga markat e tjera në makinat e tyre.
2. Beru. Në veçanti, ne po flasim për modelin 14FR-7DU. Karakteristika kryesore e një SZ të tillë është përdorimi i një elektrode qendrore bakri në dizajn, e cila ka një guaskë nikeli. Falë kësaj, SZ i këtij modeli është më rezistent ndaj korrozionit dhe konsumit. Skaji është bërë në formë konike, falë së cilës pajisja kalon shpejt në modalitetin e vetë-pastrimit. Për më tepër, fuqia e shkëndijave në këto sisteme të mbrojtjes nga zjarri është mjaft e lartë, në përputhje me rrethanat, përzierja e djegshme do të digjet në mënyrë më efikase.
3. Kampion, përkatësisht modeli RC9YC. Nëse besoni prodhuesin, atëherë SZ të tillë kanë performancë më të ulët për sa i përket konsumit të benzinës. Përveç kësaj, ato janë më të qëndrueshme dhe fuqia e tyre kur funksionojnë me shpejtësi më të larta të motorit është më e lartë.
4. NGK është një nga markat që furnizon më shumë produkte cilësore në tregun e brendshëm. Modeli i nikelit BCPR6ES-11 në ky moment konsiderohet si një nga opsionet më të përballueshme. Njësia e fuqisë Do të funksionojë më e qëndrueshme me pajisje të tilla. Dhe kur shoferi shtyp pedalin e gazit, motori mund të funksionojë 4% më i fuqishëm se sa me SZ tradicionale. Më vete, duhet të theksojmë prizat e iridiumit në VAZ.
   Nëse vendosni të blini kandela iridiumi në VAZ, do të përballeni me një shumëllojshmëri të madhe modelesh. Ato ndryshojnë nga njëri-tjetri si në kosto ashtu edhe në karakteristika. Duhet të theksohet se kandelat e iridiumit në VAZ kanë një jetë më të gjatë shërbimi. Në varësi të modelit, kandelat e iridiumit në një VAZ mund të zgjasin deri në 100 mijë kilometra ose edhe më shumë. Sigurisht, avantazhe të tilla ndikojnë gjithashtu në koston e SZ në tërësi. Kandelat e iridiumit në VAZ kanë një elektrodë iridiumi, e cila e bën shkëndijën edhe më të fuqishme.
5. Denso Q20TT. Pajisjet e tilla kanë një elektrodë më të hollë, për prodhimin e së cilës nuk përdoren metale të çmuara. Prandaj, kjo ka një efekt pozitiv në çmimin e SZ. Siç tregon praktika, kur përdorni pajisje të tilla, fuqia e motorit do të jetë më e lartë, dinamika e tij do të rritet dhe konsumi i karburantit mund të reduktohet. Sigurisht, ne po flasim për një motor që funksionon normalisht.
6. Pajisjet e prodhimit çek Brisk DR15YC janë të pajisura me një bërthamë bakri, si dhe një izolant elektrodë më të gjatë, falë të cilit SZ mund të kalojë më shpejt në modalitetin e vetë-pastrimit. Prandaj, përdorimi i këtyre modeleve është më i rëndësishëm për Automjeti, të cilat përdoren në kushte urbane. Sa i përket intervalit të zëvendësimit, në këtë rast varet shumë nga cilësia e karburantit.
7. Bosch FR7DCU. SZ të tilla janë të pajisura me një bërthamë bakri të montuar në një guaskë krom-nikel. Prandaj, kjo mundëson që elektroda të jetë më rezistente ndaj erozionit ose korrozionit. Falë përdorimit të veshjes me nikel, gjasat e ngjitjes së fillit minimizohen.
8. Finwhale F516. Trupi i këtij modeli karakterizohet me veshje galvanike dhe është prej çeliku duktil. Përveç kësaj, këtë model ka izolim të mirë elektrik, duke rezultuar në përçueshmëri më të lartë termike, e cila sigurohet nga përmbajtja e lartë e oksidit të aluminit në izolues.

Çështja e çmimit

Video "Kontrollimi i boshllëkut në SZ të ri"

Një specialist në video (autor - Nail Poroshin) do t'ju tregojë më shumë për atë që një pronar modern i VAZ duhet të dijë për diagnostikimin e hendekut në SZ.

Kandelat janë një atribut integral i çdo makine me motor benzine. Dimri rus është një provë e vërtetë për këto pjesë. Është gjatë kësaj periudhe të vitit që kandelat po dështojnë gjithnjë e më shumë dhe shoferët fillojnë të mendojnë më me kujdes se cilat priza janë më të mira për një VAZ. Është për këtë temë që ne do të flasim më në detaje sot.

Sot, kandelat për VAZ 2107, të cilat zakonisht instalohen nga pronarët e makinave, prodhohen në Evropë dhe Japoni. TE për prodhuesit vendas Fatkeqësisht, shoferët kanë pak besim te qirinjtë. Në këtë përmbledhje ne do të përshkruajmë disa qirinj të disponueshëm gjerësisht në tregun tonë.

Rishikimi i qirinjve për VAZ

• Kandela japoneze me tre elektroda NGK BUR6ET janë një opsion shumë i zakonshëm. Testet në stol tregojnë stabilitet të mirë performanca e motorit dhe një rritje e mirë e fuqisë - 4.4% (të gjithë parametrat e dhënë tregohen në krahasim me ato "vendase") qirinj VAZ EZ A17DVRM). Ato janë ekonomike edhe për sa i përket konsumit të benzinës (3.9%). Këtu janë kandelat më të mira për VAZ2114.
• frëngjisht qirinj Beru Ultra-X 79 (4 elektroda) është më pak toksiku nga të gjithë qirinjtë e testuar në stol të përshkruar në këtë artikull. Përveç kësaj, këto kandela treguan ekonominë më të madhe të karburantit (4.2%). Sidoqoftë, ato janë disi inferiore homologët japonezë për sa i përket stabilitetit dhe rritjes së fuqisë (vetëm 3.7%).
• Më të qëndrueshmet ishin çeke me tre elektroda Qirinj të shpejtë Shtesë. Përveç stabilitetit, ato siguruan një rritje të konsiderueshme të fuqisë së motorit - deri në 4.8%. Megjithatë, disavantazhi i tyre serioz ishte kursimi i parëndësishëm i benzinës. Kur vendosni se cilët qirinj janë më të mirët për Kalina, shumë zgjedhin këtë opsion për shkak të besueshmërisë së tij.
• Nga mostrat e testuara, kandelat me një elektrodë Finwhale kanë rritjen më të mirë të fuqisë (>6%). Në të njëjtën kohë, ato nuk ndryshojnë shumë në stabilitet nga Brisk Extra dhe krahasohen në këtë parametër me Qirinj japonezë NGK. Në të njëjtën kohë, treguesit e efikasitetit dhe toksicitetit të tyre janë edhe më keq se ato të Brisk Extra.
• gjermanisht Qirinj kampion efikasitet i kombinuar (4.2%, si Beru Ultra-X 79) dhe një rritje e mirë e fuqisë (5.6%). Ata kanë të njëjtën rezistencë mesatare si Beru Ultra-X 79, inferior ndaj të gjitha mostrave të tjera.

Kur vendosni se cilat kandele të zgjidhni, duhet të keni parasysh se çfarë dëshironi prej tyre. Nëse gjëja kryesore për ju është besueshmëria, atëherë opsioni juaj është Brisk Premium, Finwhale ose NGK BUR6ET. Nëse kujdeseni për ekonominë e karburantit, atëherë merrni Champion, Beru Ultra-X 79 ose NGK. Performanca maksimale do të sigurohet nga qirinjtë Finwhale (në të njëjtën kohë efikasiteti do të ulet) dhe Champion (fuqia do të jetë pak më e ulët, por ekonomia do të jetë shumë më e lartë). Në përgjithësi, qirinjtë më të mirë janë ata origjinalë, domethënë origjinalë. Fatkeqësisht, sot mund të blini shumë falsifikime pa e ditur, të cilat ndonjëherë i bëjnë shoferët të zhgënjehen me produktin. kompanitë e mira.

Për më tepër, kur servisoni një VAZ 2110, një teknik do t'ju tregojë se cilat priza janë më të mira, sepse nuk është kështu problem serioz, si frekuenca me të cilën ato duhet të ndryshohen. Kjo duhet të bëhet çdo 15-20 mijë km.

Cilat kandele janë më të mira për makinën tuaj?? Me siguri çdo pronar makine e ka bërë këtë pyetje të paktën një herë. Në fund të fundit, zgjedhja ndikohet nga disa faktorë - madhësia e kandelit, niveli i nxehtësisë, lloji i tij, madhësia dhe lloji i motorit (karburatori/injektori), karburanti i përdorur (gaz/benzinë) etj. Ju gjithashtu duhet të merrni parasysh rekomandimet e prodhuesit të makinës. Aktualisht, ka qirinj të bërë duke përdorur teknologjinë klasike dhe më shumë opsione moderne- platini, iridiumi, plazma-paradhoma. Ato dallohen jo vetëm nga një jetë më e gjatë shërbimi, por edhe nga performanca më e mirë dhe më e qëndrueshme e shkëndijave. Prandaj, përgjigja në pyetjen se çfarë lloj prizash duhet të jenë përbëhet nga shumë përbërës.

Kur zgjidhni një qiri të veçantë, nuk duhet të përqendroheni në popullaritetin e markës ose modelit të saj, por në të dhënat aktuale të qirinjve. Në veçanti, dimensionet (gjatësia, lartësia, lloji dhe hapi i fillit), materiali i prodhimit të elektrodave, lloji i tyre, vlerësimi i nxehtësisë, hendeku midis elektrodave. Dhe vetëm në bazë të këtyre të dhënave është e nevojshme të zgjidhni midis markave të ndryshme qirinj, për fat të mirë përzgjedhja e tyre aktualisht është thjesht e madhe.

Dhe vetëm atëherë përqendrohuni në karakteristikat më produktive bazuar në sa elektroda anësore do të ketë në kandela, nga cili material janë bërë këto elektroda dhe cili është hendeku midis tyre. Dhe për të kuptuar se si ndikojnë këto karakteristika, le të shqyrtojmë shkurtimisht veçoritë e secilit prej këtyre treguesve.

Numri dhe llojet e elektrodave

Së pari, le të prekim elektrodat anësore, pasi është në këtë pjesë që prizat e shkëndijave ndryshojnë më shumë. Ata janë ekzekutuar nga materiale të ndryshme, kane permasa dhe dizajne te ndryshme.

Elektroda anësore

Kandela me elektroda të shumta

Kandelat klasike të stilit të vjetër kanë një elektrodë qendrore dhe një anë. Ky i fundit është bërë prej çeliku të lidhur me mangan dhe nikel. Megjithatë, qirinj me disa elektroda anësore. Ato ofrojnë një shkëndijë më të fuqishme dhe të qëndrueshme, e cila është kritike për një qiri. Përveç kësaj, disa elektroda anësore nuk ndoten aq shpejt, kërkojnë pastrim më rrallë dhe zgjasin më gjatë.

Kandelet, elektrodat e të cilave janë të veshura me metalet e mëposhtme kanë cilësi të ngjashme - platini dhe iridiumi(i dyti është një metal kalimtar i grupit të platinit), ose një aliazh i tij. Kandela të tilla kanë një jetëgjatësi shërbimi deri në 60...100 mijë kilometra (në disa raste edhe më shumë, por kjo varet nga shumë faktorë të tjerë - kushtet e funksionimit të makinës, karburanti i përdorur, fuqia e motorit, etj.) . Për më tepër, kandelat e tilla kërkojnë një tension më të ulët të ndezjes.

Kandelat me bazë platini dhe iridiumi nuk pastrohen kurrë mekanikisht.

Tipar dallues qirinj plazma para dhomësështë se rolin e elektrodës anësore e luan trupi i kandelit. Ky qiri gjithashtu ka më shumë fuqi djegje. Dhe kjo, nga ana tjetër, rrit fuqinë e motorit dhe zvogëlon sasinë e elementëve toksikë në të gazrat e shkarkimit makina.

Kandelat prej platini, iridiumi dhe plazma-paradhoma janë shumë më të shtrenjta se kandelat klasike. Megjithatë, duke pasur parasysh të tyre efikasitet të lartë dhe kohëzgjatja e funksionimit të tyre, ka kuptim t'i instaloni ato në madhësi të mesme dhe klasë e shtrenjtë. Në këtë mënyrë ju do të kurseni burimin jo vetëm të vetë kandelave, por edhe të elementëve të tjerë të motorit të makinës suaj.

Elektroda qendrore

Maja e saj është bërë nga lidhje hekur-nikel me shtimin e kromit dhe bakrit. Në kandelat më të shtrenjta, si në rastin e elektrodave anësore, maja mund të ngjitet me platin, ose në vend të saj mund të përdoret një elektrodë e hollë iridiumi. Meqenëse elektroda qendrore është më pjesë e nxehtë kandelat, atëherë pronari i makinës duhet periodikisht të kryejë pastrim. Megjithatë, në këtë rast po flasim vetëm për qirinj klasikë të stilit të vjetër. Nëse elektroda është e veshur me platin, iridium ose ittrium, nuk ka nevojë për pastrim, pasi praktikisht nuk formohen depozita karboni.

Faktori tjetër për t'u marrë parasysh është madhësia e hendekut midis elektrodave qendrore dhe anësore.

Sa më i madh të jetë hendeku midis elektrodave të kandelave, aq më i madh është voltazhi i nevojshëm për shfaqjen e një shkëndije.

Hendeku në kandelat e llojeve të ndryshme

Le të shohim shkurtimisht faktorët që ndikojnë në këtë:

• Hendeku i madh shkakton shkëndijë të madhe. Nga ana tjetër, një shkëndijë e madhe, së pari, ka më shumë gjasa të ndezë përzierjen e ajrit-karburantit, dhe së dyti, gjithashtu rrit uniformitetin e funksionimit të motorit.
• Një hendek shumë i madh ajri është më i vështirë për t'u depërtuar me një shkëndijë.. Përveç kësaj, nëse ka ndotje, shkarkimi elektrik mund të gjejë një rrugë tjetër - përmes një izoluesi ose telat e tensionit të lartë. Kjo mund të çojë në një emergjencë.
• Forma e elektrodës qendrore ndikon drejtpërdrejt në fuqinë e fushës elektrike në kandelin. Sa më të holla majat e tyre, aq më e madhe është vlera e tensionit. Kandelat e përmendura të platinit dhe iridiumit kanë vetë elektroda të holla, kështu që ato ofrojnë një shkëndijë me cilësi të lartë.

Vlen të shtohet se distanca midis elektrodave ka një vlerë të ndryshueshme. Së pari, gjatë funksionimit të kandelave, elektrodat digjen natyrshëm, kështu që ju duhet ose të rregulloni distancën ose të blini priza të reja. Së dyti, nëse keni instaluar LPG (pajisje me cilindra gazi) në makinën tuaj, atëherë duhet të vendosni edhe hendekun e kërkuar midis elektrodave për djegie me cilësi të lartë të këtij lloji të karburantit.

Industria ruse prodhon qirinj me vlerësimet e mëposhtme të nxehtësisë - 8, 11, 14, 17, 20, 23 dhe 26. Vendet e tjera kanë standardet e tyre, por nuk ka asnjë rregull të vetëm të unifikuar për klasifikimin e qirinjve në botë. Mesatarisht, qirinjtë ndahen në mënyrë konvencionale në:

• "i nxehtë" (që ka një numër nxehtësie prej 11 ... 14);
• “mesatare” (në mënyrë të ngjashme, 17...19);
• "i ftohtë" (në mënyrë të ngjashme, nga 20 ose më shumë);
• "universal" (numri i tyre i nxehtësisë varion nga 11 në 20).

Në terma të përgjithshëm, vlen të përmendet se kandelat "e nxehta" janë të destinuara për përdorim në motorët me fuqi të ulët. Në njësi të tilla, procesi i vetë-pastrimit ndodh relativisht temperaturat e ulëta. Anasjelltas, kandelat "të ftohta" përdoren në motorët me përshpejtim të lartë, domethënë aty ku temperatura arrihet në fuqi maksimale motorri.

Është e rëndësishme të zgjidhni kandelat me shkallën e nxehtësisë të specifikuar në manualin për makinën tuaj. Nëse zgjidhni një kandele me një numër që është më i madh se ai i specifikuar në dokument (d.m.th., instaloni një kandele "më të ftohtë"), atëherë, së pari, makina do të humbasë energjinë, pasi jo i gjithë karburanti do të digjet, dhe së dyti, depozitat e karbonit së shpejti do të shfaqen në elektroda, pasi temperatura nuk do të jetë e mjaftueshme për të kryer funksionin e vetëpastrimit. Dhe përkundrazi, nëse instaloni një kandele "më të nxehtë", atëherë makina do të humbasë në mënyrë të ngjashme fuqinë, por shkëndija do të jetë shumë e fuqishme, dhe kandela do të duket se digjet vetë. Prandaj, ndiqni gjithmonë rekomandimet e prodhuesit, dhe blini një qiri me vlerësimin e duhur të nxehtësisë!

Madhësitë e qirinjve

Sipas madhësisë, qirinjtë ndahen sipas disa parametrave. Në veçanti, gjatësia e fillit, diametri, lloji i fillit, madhësia e kokës së çelësit. Për shkurtësi, ne do të shqyrtojmë vetëm dy parametrat e parë. Pra, sipas gjatësisë së fillit, qirinjtë ndahen në tre klasa kryesore:

• i shkurtër - 12 mm;
• e gjatë - 19 mm;
• zgjatur - 25 mm.

Nëse motori është me përmasa të vogla dhe me fuqi të ulët, atëherë mund të instalohen priza me një gjatësi fije deri në 12 mm. Për sa i përket gjatësisë së fillit, V teknologjia e automobilave vlera përkatëse më e zakonshme është 14 mm.

Gjithmonë kushtojini vëmendje dimensioneve të treguara. Nëse përpiqeni të vidhosni një kandele me dimensione që nuk përputhen me motorin e makinës suaj, rrezikoni të dëmtoni fijet vend kandelat ose dëmtojnë valvulat. Në çdo rast, kjo do të çojë në riparime të shtrenjta.

Tani që kemi zbuluar pse parametrat teknikë ju duhet të zgjidhni qirinj, le të kalojmë drejtpërdrejt në përshkrimin e prodhuesve dhe markave specifike. Kjo do ta bëjë më të lehtë për pronarët e makinave lundrimin asortiment i madh, aktualisht ofrohet nga shitësit e makinave.

Nuancat e zgjedhjes së qirinjve

Le të analizojmë shkurtimisht informacionin se çfarë lloj prizash janë të përshtatshme për motorët e injektimit, karburatorit, si dhe për makinat me pajisje gazi. Le të fillojmë me llojin më të thjeshtë - karburatorin. Zakonisht ato janë të pajisura me qirinj të lirë, elektrodat e të cilave janë prej nikeli ose bakri. Kjo është për shkak të tyre çmim të ulët dhe kërkesat e ulëta të vendosura për qirinj. Si rregull, jeta e shërbimit të produkteve të tilla është rreth 30 mijë kilometra.

në lidhje me motorët me injeksion, atëherë kërkesat e tjera tashmë zbatohen këtu. Në këtë rast, mund të instaloni si kandelat e lira të nikelit, ashtu edhe analoge më produktive të platinit ose iridiumit. Edhe pse do të kushtojnë më shumë, ata ende kanë burim më të madh, si dhe efikasitetin operacional. Prandaj, ju do t'i ndërroni kandelat shumë më rrallë dhe karburanti do të digjet më plotësisht. Kjo do të ketë një efekt pozitiv në fuqinë e motorit, karakteristikat e tij dinamike dhe uljen e konsumit të karburantit. Mos harroni gjithashtu se kandelat e platinit dhe iridiumit nuk kanë nevojë të pastrohen, ato kanë një funksion vetë-pastrues. Jetëgjatësia e kandelave të platinit është 50...60 mijë, dhe ajo e kandelave të iridiumit është 60...100 mijë kilometra. Duke marrë parasysh faktin se kohët e fundit konkurrenca midis prodhuesve është rritur, çmimi i kandelave të platinit dhe iridiumit është vazhdimisht në rënie. Prandaj, ju rekomandojmë që të përdorni këto produkte.

Përsa i përket makinerive me të instaluara pajisje gazi(GBO), më pas duhet të instalohen mbi to kandelat me karakteristika të vogla të projektimit. Në veçanti, për faktin se përzierje ajër-karburant, i formuar nga gazi, është më pak i ngopur, atëherë nevojitet një shkëndijë më e fuqishme për ta ndezur atë. Prandaj, në motorë të tillë është e nevojshme të instaloni priza me një hendek të reduktuar midis elektrodave. ekzistojnë modele të veçanta Për instalimet e gazit. Sidoqoftë, nëse kandela mund të rregullohet me duart tuaja, atëherë kjo mund të bëhet me një kandele të zakonshme "benzinë", duke zvogëluar hendekun e përmendur me afërsisht 0,1 mm. Pas kësaj, mund të instalohet në një motor me gaz.

Cilat priza janë më të mira për të blerë (rishikim i prodhuesve)

Ju prezantojmë kandelat që ishin të njohura në mesin e entuziastëve të makinave vendase gjatë dimrit 2017/2018. Produktet më të zakonshme në vendin tonë janë produktet nga prodhuesit BOSCH, Nippon Denso, NGK, Brisk. Ne do t'ju tregojmë për secilën markë dhe produktet e tyre në më shumë detaje.

BOSCH

Kompania BOSCH prodhon një shumëllojshmëri të gjerë të produkteve teknike dhe pjesëve të këmbimit, duke përfshirë kandelat. Ato përdoren në makina te ndryshme- Ford, Mitsubishi, Toyota, Peugeot, Audi, Fiat dhe të tjerë. Ka katër seri të njohura nga kjo markë tregtare:

• BOSCH Super. Një tipar dallues i kandelave të tilla është se elektroda e tyre qendrore është prej bakri dhe e veshur me një aliazh kromi dhe nikeli. Mbron sipërfaqen nga korrozioni, e bën atë rezistente ndaj temperaturave të larta dhe gjithashtu rrit jetën e saj të shërbimit.
• BOSCH Super Plus. Këtu elektroda qendrore është bërë prej çeliku të aliazhuar të veshur me nikel. Ky kombinim gjithashtu mbron kandelin nga korrozioni, përmirëson performancën dhe zgjat jetën e tij të shërbimit.
• BOSCH Super Plus 4. Një tipar dallues i kësaj linje është prania e katër elektrodave anësore të veshura me argjend. Kjo jo vetëm që përmirëson performancën, por gjithashtu rrit fuqinë e shkëndijës me 60%.
• BOSCH Platinum. Elektroda qendrore e një kandele të tillë është prej platini. Prandaj, burimi i tij është dukshëm më i lartë se ato tradicionale - nga 60 mijë kilometra ose më shumë (në varësi të faktorëve shtesë). Gjithashtu, qirinjtë funksionojnë në mënyrë të qëndrueshme edhe në kushte ngricash shumë të ulëta..

Ne paraqesim informacione rreth qirinjve të njohur të markës së përmendur. Për qartësi, është përmbledhur në një tabelë.

NGK Spark Plug Co

NGK Spark Plug Co., Ltd. është një nga liderët botërorë në prodhimin e kandelave, prizave, sondave lambda dhe produkteve të tjera të ngjashme. E vendosur në Japoni. Kandela nga kjo kompani janë të instaluara në makinat e markave Volvo, Audi, Ferrari, BMW, Volkswagen, Fiat, Honda, General Motors, Mazda dhe të tjerët. Një tipar dallues i tregtimit të qirinjve Markat NGKështë qeramika izoluese me cilësi të lartë.

Linja më e njohur e kësaj kompanie për vendet evropianeështë V-Line. Aktualisht, kjo përfshin 45 lloje qirinjsh, duke përfshirë platinin dhe platinin e dyfishtë. Një tipar dallues i kandelave është prania e një prerjeje në formë V të elektrodës qendrore. Kjo ndërprerje optimizon djegien e karburantit. Le të rendisim qirinjtë më të njohur që i përkasin linjës V-Line.

Qirinj	Çmimi për dimër 2017/2018, fshij.	Dimensionet: gjatësia/diametri i fillit dhe madhësia e çelësit, mm	Numri i elektrodave anësore, copë.	Hendeku midis elektrodave, mm	Makinat në të cilat mund të përdoret
Art. BKUR6ET-10	260	19/14/16	3	1,0	5	Audi: 100, 80, A2, A3, A4, A6, A8, Kabriolet, Coupe; Mercedes-benz: C-class, Clk, E-class, Slk; Vendi: Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, Leon, Toledo; Skoda: Fabia, Octavia, Superb; VW: Bora, Caddy, Golf, Jetta, Multivan, New, Passat, Polo, Sharan, Touran, Transporter, Vento.
Art. BKR6E11	200	19/14/16	1	1,1	6	Chevrolet; Daewoo; Daihatsu; Honda; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Peugeot; Rover; Subaru; Suzuki.
Art. 91691	750	19/14/16	1	0,8	6	Citroen; Mercedes-benz; Nissan; Peugeot; Renault; Rover.
Art. BPR6ES-11	120	19/14/20,8	1	1,1	6	Lada 2108/2109/21099; Lada 113/114/115.
Art. BKR5E-11	100	19/14/16	1	1,1	5	Chevrolet; Chrysler; Daewoo; Daihatsu; Hyundai; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru.
Art. BKR5EK	220	19/14/16	2	0,8	5	Citroen; Daewoo; Fiat; Lancia; Opel; Peugeot; Saab.
Art. BCPR6ES11	140	19/14/16	1	0,8	6	Citroen; Fiat; Ford; Lada; Lancia; Mazda; Nissan; Opel; Peugeot; Rover; Skoda; Volvo.
Art. 3811	140	25/14/16	1	1,3	5	Ford; Mazda.

SHPEJTË

Një tjetër prodhues i qirinjve, produktet e të cilit janë shumë të njohura në mesin e entuziastëve vendas të makinave. Shoqëria aksionare "BRISK Tábor" ndodhet në jug të Republikës Çeke dhe ka prodhuar qirinj që nga viti 1935. Aktualisht, ekzistojnë disa linja të produkteve të saj:

• Klasike. Këto janë qirinjtë më të thjeshtë dhe më të lirë, të përsosur për motorët me karburator Me sistemi i kontaktit ndezjen Avantazhi i tyre kryesor është çmimi i tyre i arsyeshëm.
• Shtesë. Kandelat që i përkasin kësaj linje kanë 2 ose 3 elektroda anësore (në varësi të modelit specifik). Këto produkte përdoren në shumë motorë makina të famshme- Opel, VW, Audi, BMW dhe të tjerë
• Premium. Këto janë qirinjtë më të shtrenjtë të tregtimit Markat e shpejta. Janë të ndryshme performancë të lartë, qëndrueshmëri dhe qëndrueshmëri shkëndijash.
• Argjendi. Këto kandele janë projektuar posaçërisht për makina me motorë gazi.
• Forte. Një tipar dallues i kësaj serie është diametri i rritur i elektrodës qendrore. Përveç kësaj, trupi i kandelave ka një shtresë galvanike, dhe hendeku i shkëndijave ka një formë jo standarde. Falë kësaj, qiri ka një jetë të gjatë shërbimi.

DENSO

Kandelat DENSO janë gjithashtu një nga më të njohurat. Ekzistojnë disa linja të kësaj marke, secila prej të cilave ka karakteristikat e veta.

Nikel TT. Teknologjia Twin Tip bën të mundur prodhimin e elektrodave qendrore dhe anësore të kandelave me diametër 1.5 mm. Diametri i reduktuar lejon që të prodhohet një shkëndijë e fuqishme, e cila është veçanërisht e rëndësishme për përdorimin e makinës në mot të ftohtë. Kandelat e kësaj serie ju lejojnë të zvogëloni konsumin e karburantit me 5% në krahasim me ato standarde, me kusht që kushtet e tjera të mbahen të barabarta. Linja përfshin qirinjtë e mëposhtëm:

Iridium TT. Këto janë priza iridiumi, diametri i elektrodës qendrore është vetëm 0.4 mm, dhe diametri i elektrodës anësore është 0.7 mm. Një tipar i veçantë i kandelave është jeta e tyre e zgjatur e shërbimit - mbi 120 mijë kilometra (në varësi të faktorëve të tjerë). Çështje shkëndijë e fuqishme, për shkak të së cilës rritet jeta e shërbimit dhe fuqia e motorit, dhe zvogëlohet sasia e gazrave toksikë. Përdoret në makinat e mëposhtme:

Standard. Ata janë qirinjtë më të thjeshtë dhe më të lirë nga të gjitha linjat DENSO. Këtu do të gjeni një përzgjedhje të madhe për shumicën e makinave të përdorura në vendin tonë (si "të ftohta" dhe "të nxehta"). Ne paraqesim tabelën e korrespondencës së numrave të nxehtësisë markave të ndryshme, në mënyrë që të mund të zgjidhni pikërisht kandelin DENSO që rekomandon prodhuesi i makinës.

DENSO	NGK	BOSCH
16	5	8
20	6	7,6
22	7	5
24	8	4
27	9	3
29	9,5	2
31	10	-
32	10,5	-
34	11	-
35	11,5	-

Platinum Longlife. Elektrodat qendrore dhe anësore të kandelave të tilla janë të veshura me platin. Kjo bën të mundur funksionimin e pajisjeve me një largësi prej 100 mijë kilometrash ose më shumë (në varësi të kushteve të tjera të funksionimit). Qirinjtë prodhojnë një shkëndijë të fuqishme që ju lejon të digjeni përzierje pune edhe në temperatura të ulëta të ajrit.

Fuqia e Iridiumit. Ato kanë një elektrodë qendrore me diametër 0,4 mm, të veshur me iridium. Sipas testimit të DENSO, këto priza mund të rrisin fuqinë e motorit me afërsisht 1.4%. Dhe sasia e karburantit të konsumuar zvogëlohet me 5%.

Iridium i fortë. Ashtu si në serinë e mëparshme, diametri i elektrodës është vetëm 0.4 mm. Sidoqoftë, në vend të një elektrode toke konike me një zakon në formë U, në këtë rast ka një jastëk platini në elektrodë. Jeta e shërbimit të kandelave është 100 mijë kilometra ose më shumë. Ata gjithashtu kursejnë karburantin me rreth 5%. ekziston seri të veçanta i quajtur Iridium Tough LPG, i projektuar për motorët që punojnë me gaz të lëngshëm.

Gara Iridiumi. Këto janë qirinjtë më të avancuar teknologjikisht dhe më të shtrenjtë. Ato përdoren në të detyruar dhe makina sportive. Ata jo vetëm që kanë një burim të lartë, por edhe aftësi për të punuar në kushte të vështira.

Kandela për motorë me pajisje gazi

Qirinj për HBO

Së fundi, disa fjalë për qirinjtë që mund të përdoren me pajisjet e gazit. Në fakt, ka shumë pajisje të tilla, por në praktikë, sipas testeve të stolit, qirinjtë më të mirë konsiderohen të jenë:

• Denso Iridium IW20;
• NGK LPG Laser Line Nr. 2;
• Bosch Platinum WR7DP.

Të njëjtat modele të kandelave mund të përdoren gjithashtu në motorët që përdorin benzinë ​​si karburant.

Dallimi kryesor midis kandelave të "gazit" dhe kandelave "benzinë" është se ato kanë një hendek më të vogël midis elektrodave. afërsisht 0.1 mm. Prandaj, nëse makina juaj ka një instalim HBO, atëherë ka kuptim që ju të zgjidhni priza të ngjashme, por me një hendek më të vogël. Ose, nëse është e mundur, rregullojeni vetë.

konkluzioni

Rregulli bazë që duhet të përdorni kur zgjidhni një kandil të veçantë janë rekomandimet e prodhuesit të makinës suaj. Ato mund të gjenden në manual ose në literaturën referuese shtesë. Në veçanti, madhësia e qiririt është e rëndësishme, si dhe vlerësimi i nxehtësisë. Nëse jeni pronar makinë buxhetore, atëherë vështirë se ka kuptim që ju të blini priza të shtrenjta platini ose iridiumi, sepse ato nuk janë të lira, por nuk do të kenë mundësi të tregojnë aftësitë e tyre në maksimum. Përkundrazi, nëse ju makinë e huaj e shtrenjtë, dhe aq më tepër Makinë sportive Me motor i fuqishëm, atëherë ju rekomandojmë të përdorni kandelat e shtrenjta të iridiumit ose platinit. Kjo jo vetëm që do t'ju lejojë të ndiheni rehat gjatë vozitjes, por gjithashtu do të zgjasë jetën e të gjithë motorit të makinës. Gjithashtu përpiquni të blini qirinj në dyqane të besuara që kanë licencat e duhura dhe lejeve. Përndryshe, rrezikoni të përballeni me një fallco, veçanërisht kur blini qirinj të shtrenjtë.

Sipas rregulloret teknike, kandelat në motorët 21116 dhe 21126 duhet të ndryshohen gjatë mirëmbajtjes-2, domethënë pas 30 mijë km. Në fakt, kjo periudhë mund të zgjatet edhe një herë e gjysmë nëse flasim për një operacion të butë. Por ju nuk duhet ta bëni këtë nëse makina është nën garanci (atëherë zëvendësimi kryhet sipas rregulloreve). Këtu rendisim se cilat kandele janë të përshtatshme për secilin nga motorët e specifikuar. Ne do të supozojmë se pronari i Kalina-2 përdor katalogët e kompanive të mëposhtme: BERU, CHAMPION, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.

• SHA ZAZS (Rusi) – AU17DVRM, A17DVRM;
• BERU (Gjermani) – 14FR-7DU, 14R-7DU;
• KAMPION (Angli) – RC9YC, RN9YC;
• NGK (Japoni) – BCPR6ES, BPR6ES;
• DENSO (Japoni) – Q20PR-U11, W20EPR;
• BRISK (Republika Çeke) – DR15YC, LR15YC;
• BOSCH (Gjermani) – FR7DCU, WR7DC.

Në të majtë është marka e produktit e përshtatshme për një motor me 16 valvula, në të djathtë është për. Mund të vërehet se kandelat me elektroda të holla, iridium, etj. nuk janë renditur këtu. Një elektrodë e hollë përdoret për të siguruar ndezje të besueshme me shpejtësi të lartë (7000, 8000 rpm ose më shumë), por Motorët VAZ mbi 6000 rpm aktivizohet ndërprerja. Kandelet e iridiumit në dizajnin e tyre kanë një elektrodë të hollë qendrore, por siç kemi zbuluar tashmë, kalimi në përdorimin e pjesëve të tilla është një humbje parash dhe asgjë më shumë. Qëndrueshmëria e kandelave të iridiumit përafërsisht korrespondon me "jetëgjatësinë" e një kandele me një elektrodë standarde bakri. Zgjedhjen ia lëmë pronarit.

Janë shfaqur depozitat qeramike - ndërroni kandelat menjëherë!

Për sa i përket parametrave të tyre operacionalë, përfshirë qëndrueshmërinë, të gjithë përbërësit e artikujve të listuar janë pothuajse të njëjtë me njëri-tjetrin. Kjo konfirmohet nga vlerësimet e pronarëve të makinave të shprehura në forume të ndryshme, etj. Ndoshta ka komponentë më të shtrenjtë, përdorimi i të cilëve do të lejojë një zëvendësim të thjeshtë për të rritur fuqinë, çift rrotulluesin e motorit ose disa karakteristika të tjera. Por pasi të keni instaluar priza të tilla në motorin 21126, ka shumë të ngjarë të duhet të harroni garancinë në kuti. Gjithmonë është kështu me teknologjinë: ne duhet të imagjinojmë se çfarë saktësisht po bëjmë dhe çfarë duam të arrijmë si rezultat.

Përzgjedhja e qirinjve për motorët modernë VAZ

Indikacionet për zëvendësimin e kandelave:

• Nëse ka blozë të zezë ("kamoshi") në konin dhe elektrodat e izolatorit, atëherë mund të bëhet pastrimi ose zëvendësimi. Pastrimi kryhet ndër të tjera me ngrohje. Kur zëvendësoni, është më mirë të përdorni priza me një vlerë pak më të ulët të nxehtësisë se më parë;
• Nëse sipërfaqja e izolatorit duket si qeramike me shkëlqim të verdhë, atëherë kandela duhet të zëvendësohet. Në këtë rast, formohet një lustër xhami. Është përçues elektrik.

Në të parën nga rastet e shqyrtuara, formohen depozita karboni sepse jo të gjithë elementët e qiririt nxehen mjaftueshëm dhe nuk ndodh vetëpastrimi. Kjo mund të ndodhë kur makina përdoret për udhëtime të shkurtra me shpejtësi të ulët, fillimet e shpeshta dhe ndalon. I njëjti efekt është tipik për funksionimin e motorit në temperatura të ulëta. Logjikisht, në situata të tilla, zëvendësimi i rekomanduar do të ishte një kandele me një vlerësim më të ulët të nxehtësisë sesa ajo që ishte menduar nga prodhuesi. Mund të provoni të instaloni kandelat A14DVRM në vend të A17DVRM në një motor me 8 valvula, e kështu me radhë. Vetëm tani, një zëvendësim i tillë duhet të diskutohet me tregtarin.

Krahasimi i analogëve A17DVRM të prodhuara nën marka të ndryshme

Një nga botimet në internet kreu një provë krahasuese të kandelave të destinuara për motorin VAZ-21116. Ne testuam analogët e kandelit A17DVRM, të furnizuar nga kompanitë e mëposhtme:

• APS, Bosch, Brisk – prodhim rus;
• Bosch Platinum, Beru, Finwhale – Gjermani;
• NGK, Denso – Japoni;
• Eyquem - Francë;
• Kampion – “i bërë në Bashkimin Evropian”.

Vini re se testimi u krye në një motor VAZ-2111 me 8 valvula (injektorë, sonda lambda, pa katalizator, "Janar-5.1"). Të gjitha matjet u kryen në një stol.

Zgjedhja e kandelave për motorin me 8 valvula 21116

Rezultatet e testeve të kryera janë paraqitur në foto në formë grafiku. Siç mund ta shihni, ende ka kuptim të blini importe: përdorimi i kandelave Bosch, si dhe produktet nga markat Finwhale, Brisk dhe Champion do të ofrojnë një rritje të dukshme të fuqisë. Nëse dëshironi të kurseni karburant, atëherë kërkoni produkte NGK në dyqane. Komentet shtesë janë të panevojshme këtu.

Motorët e detyruar karakterizohen nga një vlerë e rritur e kompresimit, dhe motorët VAZ. Duke instaluar kandelat Brisk, nuk keni pse të shqetësoheni për ndezjen në presion të lartë. Por vini re se qirinjtë NGK kanë karakteristika të ngjashme. Rezulton se produktet NGK duhet të konsiderohen zgjidhja optimale, megjithatë, kohët e fundit janë shfaqur falsifikime të kësaj marke. Dhe "ribërja", duket se tani po vjen nga Franca, siç përshkruhet në film.

• 
  Kalina 2 pas 100 mijë km. largësi A ja vlen...