Gjetja e një vendi parkimi në qytet është shumë e vështirë. Shpesh, një shofer, qoftë edhe ai i njohur me rregullat e qarkullimit rrugor, shkel rregullat e parkimit, sepse nuk gjente një hapësirë ​​të lirë ku të lejohej të parkonte automjetin e tij.

Çfarë dënimi parashikohet në situata të tilla? Dhe ku në kushte urbane, sipas rregullave të trafikut, mund të parkoni një makinë personale?

Vendet ku lejohet parkimi

Rregullat e trafikut në paragrafin 12 shpjegojnë të gjitha rastet që kanë të bëjnë me rregullat e parkimit.

Sipas rregulloreve ligjore, automjetet mund të lihen për pesë minuta ose më shumë:

• në një distancë prej 5 metrash ose më larg nga vendkalimi i këmbësorëve;
• në një distancë prej 15 metrash ose më larg nga një stacion i transportit publik;
• 50 metra nga vendkalimet hekurudhore.

I njëjti paragraf liston shenjat rrugore që përcaktojnë zonën ku mund të parkoni një makinë personale. Në veçanti, lejohet parkimi i një makine në rrugë në mënyrë që ana e saj të jetë paralele me rrjedhën e përgjithshme të automjeteve.

Këto shenja shpesh plotësohen me emërtime të ndryshme që përcaktojnë:

• si mund ta parkoni makinën (paralele, pingul);
• vend ndalimi (trotuar, rrugë) dhe të tjera.

Në rastet kur nuk ka shenja shtesë në vendin e lejuar (shënjime të veçanta, etj.), ju mund ta parkoni makinën si më poshtë:

• paralel me vijën e trotuarit në buzë të rrugës;
• afër bordurës që ndodhet në anën e djathtë të rrugës (nëse autostrada është njëkahëshe, atëherë lejohet të largohet në të majtë);
• vozitje në trotuar.

Këto rregulla zbatohen për rastet e ndalimeve afatshkurtra. Lënia e një makine në anë të rrugës gjatë natës është e ndaluar. Nga rruga, ajo u shtrëngua.

Ndalimet

I njëjti paragraf i rregullave të trafikut rendit një listë mjaft të madhe të vendeve ku nuk mund të lini një makinë nëse nuk është absolutisht e nevojshme:

1. Kalimet hekurudhore, strukturat e urave e kështu me radhë.

Ndalimi në vendkalimet hekurudhore është gjithmonë i ndaluar.

Lejohet parkimi i përkohshëm në ura dhe mbikalime, si dhe në tunele, me kusht që këto pjesë të autostradës të kenë më shumë se tre korsi në një drejtim.

1. Shënimi.

Sipas rregullave të qarkullimit rrugor, ndalohet lënia e një makine më afër se tre metra në vijën ndarëse dhe në pjesën e kundërt të autostradës. Thelbi i kësaj pike qëndron në sa vijon: ndërmjet makinës së parkuar dhe anës tjetër të rrugës duhet të ketë aq shumë hapësirë ​​të lirë sa të mjaftojë për të kaluar automjetet.

1. Vendkalimet e këmbësorëve.

Ju nuk mund ta parkoni makinën tuaj përpara vendkalimit të zebrës (distanca duhet të jetë më shumë se pesë metra) ose direkt mbi të. Automjetet lejohen të parkojnë pas vendkalimit.

Ky rregull u prezantua për të siguruar që këmbësorët që shkelin në rrugë të vijnë menjëherë në fushën e shikimit të shoferëve të tjerë.

1. Binarët e tramvajit.

Ndalohet parkimi si direkt në binarë ashtu edhe pranë tyre, me kusht që makina të krijojë pengesa për lëvizjen e lirë të tramvajit.

Ekziston një nuancë që nuk parashikohet në këtë paragraf të rregullave: a lejohet parkimi në pista të braktisura? Me shumë mundësi, zgjedhja e duhur do të jetë të mos tundoni fatin dhe të mos lini transportin këtu.

1. Vende me shikueshmëri të kufizuar.

Sipas rregullave, ju nuk mund të parkoni makinën tuaj në vende me shikueshmëri të kufizuar:

• në kthesa të mprehta;
• para se të ngrihet rruga.

Automjetet duhet të mbeten të dukshme brenda 100 metrave ose më shumë.

1. Udhëkryq.

Ndalimi lejohet në një distancë më të madhe se pesë metra nga kryqëzimi (kryqëzimi i rrugëve).

1. Shenjat rrugore.

Ndalohet lënia e automjeteve në vende ku errësojnë sinjalistikën rrugore dhe semaforin. Ju gjithashtu nuk mund të parkoni një makinë nëse ajo pengon kalimin normal të makinave të tjera, duke përfshirë hyrjen në zonat lokale dhe lëvizjen e këmbësorëve në trotuar.

1. Shtigjet e biçikletave.

Sipas rregullave të DD-së, ndalohet lënia e automjeteve në vendet e përcaktuara posaçërisht për lëvizjen e çiklistëve.

Stacionet e autobusit

Një shenjë e ndalimit të autobusit është instaluar në vendet ku ka një ndalesë të transportit publik:

• autobusë;
• trolejbusë;
• minibusët.

Sipas rregulloreve të trafikut, ky territor kufizohet gjithashtu nga një vijë e veçantë e verdhë e thyer.

Pranë ndalimit të automjeteve të qytetit, drejtuesve të makinave të tjera u ndalohet:

• bëj kthesat U;
• lëviz prapa;
• parku.

Paragrafi i fundit parashikon një përjashtim: shoferi ka të drejtë të bëjë një ndalesë të shkurtër për të marrë/zbritur pasagjerët, me kusht që të mos krijojë asnjë ndërhyrje në transportin publik.

Parkim në zonat lokale

Rregullat për parkimin në oborre ose zona ngjitur janë të ngjashme me ato të përshkruara më sipër.

Kjo do të thotë, nuk mund ta lini makinën në afërsi të ndërtesës: distanca midis tyre duhet të jetë më shumë se 10 metra.

Gjithashtu është e ndaluar:

• parkoni makinën në lëndina dhe kënde lojërash;
• hyjnë në zonën lokale në një automjet pesha e të cilit i kalon 3.5 ton.

Përveç kësaj, kur organizoni hapësirën e parkimit, duhet të udhëhiqeni nga standardet e mëposhtme:

• Nëse parkingu mund të strehojë deri në 50 makina përfshirëse, atëherë ai mbetet falas:
• Nëse zona e parkimit është projektuar për më shumë se 50 makina, ajo duhet të rrethohet me një gardh.

Një nuancë tjetër e rëndësishme që shumë shoferë harrojnë:

• Këmbësorët kanë të drejtë kalimi në zonat ngjitur.

Dënimet

Për shkelje të rregullave të qarkullimit rrugor në përputhje me Kodin aktual të kundërvajtjeve administrative parashikohen sanksionet e mëposhtme:

1. 1.5 mijë rubla (vetëm për Moskën dhe Shën Petersburgun) për mospërputhje me kërkesat e shenjave të vendosura ose shenjave të aplikuara. Gjithashtu në situata të tilla është planifikuar transportimi i mjetit në parcelën e ndalimit.
2. Ndalimi në vendet e caktuara për parkimin e makinave të personave me aftësi të kufizuara dënohet me gjobë prej 3-5 mijë rubla.
3. 1 mijë rubla për parkim direkt në hekurudhë. Gjithashtu, për këtë kundërvajtje, patenta e shoferit mund t'ju hiqet për jo më shumë se 6 muaj.
4. Mosrespektimi i rregullave të parkimit - 500 rubla. Në Moskë dhe Shën Petersburg, gjoba për një shkelje të tillë është 2.5 mijë rubla.

Nëse makina është lënë direkt në një vendkalim për këmbësorë ose pranë një ndalese të transportit publik, atëherë shoferi i saj do të duhet të paguajë deri në 1-1,5 mijë rubla. Në kryeqytet, gjoba për këtë shkelje është 3 mijë rubla.

Artikulli do të diskutojë rregullat e rrugës - ku është e papranueshme që automjetet të parkojnë dhe cila është përgjegjësia në rast shkeljeje.

Të nderuar lexues! Artikulli flet për mënyra tipike për të zgjidhur çështjet ligjore, por secili rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni saktësisht problemin tuaj- kontaktoni një konsulent:

APLIKACIONET DHE Thirrjet pranohen 24/7 dhe 7 ditë në javë.

Është i shpejtë dhe FALAS!

Automjetet ndalojnë shpesh – ose me forcë ose në rast avarie. Ka zona ku parkimi apo ndalimi është i ndaluar.

Mosrespektimi i këtyre rregullave do të rezultojë në dënime në formën e një gjobe. Cilat janë këto vende dhe sa është masa e gjobës?

Pika të rëndësishme

Ndalimi i makinave në zona të paautorizuara është një shkelje e zakonshme nga drejtuesit e mjeteve. Për këtë ata përballen me dënimin në formën e gjobës.

Në mënyrë që të mos futeni në një situatë të pakëndshme dhe të mos merrni një gjobë, duhet të njiheni me kujdes me kërkesat për ndalimin dhe parkimin e automjeteve.

Pronari i automjetit duhet të kujtojë parimin kryesor - parkimi dhe ndalimi janë të lejueshme në anën e djathtë të autostradës - në buzë.

Për shkak të rrethanave të ndryshme, shoferi ka të drejtë të ndalojë dhe të qëndrojë vetëm në një seksion të tillë (përveç nëse ka një ndalim dhe kërkesa të tjera të policisë rrugore).

Nëse një zonë e populluar nuk ka shpatull, atëherë ndalimi ose parkimi në buzë të rrugës është i pranueshëm.

Ka raste kur është e pranueshme të frenoni dhe të qëndroni në anën e majtë të pistës. Kjo:

Nëse është një kamion, lejohet të ndalet vetëm në këto kushte për të ngarkuar ose shkarkuar ngarkesë.

Qëllimi i kërkesave të tilla është të sigurohet siguria maksimale e automjeteve të palëvizshme dhe atyre që lëvizin përreth.

Është më mirë të mos zëni anën e rrugës jashtë kufijve të një zone të populluar - mund të bëhet një zonë që do të bëjë të mundur shmangien e një aksidenti që përfshin disa automjete.

Automjetet mund të parkohen vetëm në një korsi të vetme dhe vetëm paralelisht me rrugën. Privilegjet – për automjetet me dy rrota.

Vetëm makinat, motoçikletat dhe biçikletat lejohen të parkojnë në cep të rrugës ose në trotuar. Kjo është e papranueshme për automjetet e tjera.

Ka situata në të cilat automjeti qëndron në vend, por kjo nuk konsiderohet as ndalesë dhe as parkim. Këto janë rastet:

• ndezja e sinjalit ndalues ​​të një semafori ose kontrolluesi të trafikut;
• përballë shtegut për këmbësorë, kryqëzim, ndalesë, nëse nënkuptohet kalimi i njerëzve ose i mjeteve;
• bllokimit të trafikut.

Nuk ka gjobë në raste të tilla.

Konceptet Bazë

Ndalo	Ndërprerja e planifikuar e lëvizjes së automjetit për një periudhë deri në 5 minuta ose më shumë - për zbarkimin ose marrjen e njerëzve, ngarkimin e ngarkesave
Parkim	Pezullimi i drejtimit që nuk lidhet me zbarkimin e njerëzve ose ngarkimin e ngarkesave
Parkim	Një zonë e caktuar dhe e pajisur posaçërisht, e cila konsiderohet pjesë e rrugës, dhe është ngjitur me trotuarin, shpatullën
Ligjet e trafikut	Një grup rregullash që rregullojnë përgjegjësitë e trafikut privat në rrugë (shoferë, këmbësorë) dhe përmbajnë kërkesa për lëvizje të sigurt në autostradë.

Funksionimi i Rregullave të Trafikut

Ndalimi është ndalimi i qëllimshëm i lëvizjes së një mjeti deri në 5 minuta, si dhe më gjatë nëse kjo është e nevojshme për hipjen ose zbarkimin e pasagjerëve, ose ngarkimin ose shkarkimin e një automjeti.

Parkimi është ndalimi i qëllimshëm i lëvizjes së një mjeti për një periudhë prej më shumë se 5 minutash. për arsye që nuk lidhen me hipjen ose zbarkimin e pasagjerëve, ose me ngarkimin ose shkarkimin e një automjeti.

Për të siguruar trafik të sigurt dhe kapacitet të lartë rrugor, respektimi i duhur i kushteve të ndalimit dhe parkimit është i rëndësishëm.

Automjetet lejohen të parkohen në një rresht paralel me rrugën. Automjetet me dy rrota (motoçikleta pa rimorkio anësore, motoçikleta, biçikleta) mund të parkohen në dy rreshta për shkak të dimensioneve të tyre të vogla.

Si përjashtim, parkimi në një kënd në skajin e rrugës lejohet në disa raste:

1. Rruga ka një zgjerim lokal të karrexhatës.

2. Në rrugë ka zona të veçanta, të shënuara me shenjën 5.15 (zona parkimi). Në vende të tilla, shenjat mund të përdoren për të treguar kufijtë e parkimit të automjeteve.

3. Shenja 5.15 është e vendosur në rrugë së bashku me targën 7.6.1.-7.6.9 (mënyra e parkimit të mjetit.)

Ndalimi ose parkimi në trotuar (i pjesshëm ose i plotë) lejohet vetëm për makinat e pasagjerëve dhe motoçikletat paralele me rrugën në një rresht (motoçikleta pa rimorkio anësore në dy rreshta).

Rregullat për ndalimin dhe parkimin jashtë zonës së banuar.
1.Vetëm në anë të rrugës (kufizimi i shpejtësisë së lartë, numri i vogël i korsive.)
2.Vetëm në anën e djathtë në drejtim të lëvizjes së mjeteve. (Në anën e majtë të rrugës, makinat e parkuara do të përbëjnë një rrezik të madh, veçanërisht në errësirë ​​ose në kushte të shikueshmërisë së dobët. Dritat e anës së përparme janë të bardha dhe dritat e pasme janë të kuqe, duke keqinformuar drejtuesit e automjeteve që vijnë nga afër. parkim afatshkurtër për pushim, gjatë natës ose riparim, kërkohet një mjet i vendosur në zona të parashikuara posaçërisht për këtë qëllim ose jashtë rrugës, pasi sidomos gjatë natës, një makinë në anë të rrugës përbën rrezik për lëvizjen e të tjerëve. automjeteve.

Në autostrada, ndalimi dhe parkimi lejohet jashtë rrugës, vetëm në zona të veçanta të shënuara me shenjat 5.15 ose 6.11 (zona pushimi). Ky përjashtim është për shkak të shpejtësisë së lartë të lejuar, e cila eliminon devijimet e mjeteve dhe siguron shikueshmëri më të madhe për drejtuesit e mjeteve.

Rregullat për ndalimin dhe parkimin në një zonë të populluar

Si përjashtim, ndalimi dhe parkimi në një zonë të populluar lejohet edhe në anën e majtë të rrugës në dy raste:
1. Në rrugë me dy drejtime me një korsi në çdo drejtim, në mungesë të shinave të tramvajit në mes. (Përjashtuar kthesat, të cilat në zona të tilla mund të çojnë në situata emergjente).
2. Në rrugë me një drejtim. (Nuk ka makina që vijnë).

Shoferi që ka ndaluar ose parkuar duhet të kujtojë se makina e tij nuk duhet të ndërhyjë në lëvizjen e mjeteve të tjera dhe të errësojë dukshmërinë e situatës rrugore.

Ndalimi dhe parkimi është i ndaluar:
1. Në shinat e tramvajit dhe në afërsi të tyre. Tramvaji ka manovrim të kufizuar, gjë që nuk do ta lejojë atë të lëvizë më tej.
2. Në vendkalimet hekurudhore. Ndalimi shoqërohet me rrezik të madh.
3. Në tunele, në mbikalime, ura, mbikalime dhe nën to (nëse qarkullimi në një drejtim ka më pak se 3 korsi). Në zona të tilla, rruga është e ngushtë, trotuaret dhe bordurat mund të mungojnë. Në tunele ka dukshmëri të pamjaftueshme. E gjithë kjo mund të çojë në mbingarkesë ose një situatë emergjente.

4. Në vendet ku distanca ndërmjet vijës së shënjimit të fortë dhe mjetit të ndalur është më pak se 3 metra. Një vijë e fortë shënjimi zbatohet në pjesët e rrugës ku ngasja në trafikun që vjen është e rrezikshme. Në këtë rast, një shofer që lëviz në të njëjtin drejtim detyrohet të thyejë rregullat duke kaluar një vijë të fortë shënjimi.

5. Në vendkalimet e këmbësorëve dhe më afër se 5 metra para tyre. Një vendkalim për këmbësorët është i destinuar kryesisht për trafikun e këmbësorëve dhe duhet të jetë qartë i dukshëm për shoferin për të shmangur goditjen e një këmbësori.

6. Në rrugë pranë kthesave të rrezikshme dhe thyerjeve konvekse në profilin gjatësor të rrugës (ngritje dhe zbritje) kur dukshmëria e rrugës është më pak se 100 metra në të paktën një drejtim.

7. Në kryqëzimin e rrugëve dhe më afër se 5 m prej tyre, me përjashtim të krahut përballë kalimit anësor të kryqëzimeve/kryqëzimeve trekahëshe që kanë vijë të vazhdueshme shënjimi ose brez ndarës. Ndalimi në një kryqëzim mund të prishë rrjedhën e vazhdueshme të trafikut atje. Në këtë rast, bllokimi është i pashmangshëm. Një automjet që ndalon më afër se 5 metra nga kryqëzimi do të errësojë semaforët dhe sinjalistikën rrugore dhe do të bllokojë dukshmërinë e kryqëzimit.

Si përjashtim, ndalimi lejohet përballë kalimit anësor të kryqëzimeve trekahëshe që kanë një shirit të vazhdueshëm shënjimi ose një brez ndarës. Në këtë rast, kthimi majtas është i ndaluar dhe mjeti i ndaluar nuk pengon lëvizjen e makinave të tjera.

8. Më afër se 15 m nga vendet e ndalimit të mjeteve të rrugës ose taksive, dhe në mungesë të tyre - nga shenja e ndalimit, nëse kjo do të pengojë lëvizjen e tyre (përveç ndalimit për hipjen dhe zbarkimin e pasagjerëve, nëse kjo nuk do të ndërhyjë në lëvizjen e mjeteve të rrugës). Një ndalesë më afër se 15 m do të krijojë ndërhyrje për autobusët e rrugës, trolejbusët, si dhe taksitë që vijnë ose nisen nga stacionet e përcaktuara të itinerarit.
9. Në vendet ku mjeti do të bllokojë semaforët, sinjalistikën rrugore nga drejtuesit e tjerë, ose do të pamundësojë lëvizjen (hyrjen ose daljen) të mjeteve të tjera ose pengon lëvizjen e këmbësorëve.

Nuk ka Parking:
Më afër se 50 m nga vendkalimet hekurudhore dhe jashtë zonave të banuara në karrexhatën e rrugëve të shënuara me shenjën 2.1 "rruga kryesore".

Një automjet i parkuar pranë vendkalimeve hekurudhore detyron drejtuesit e tjerë të lëvizin në korsinë e ardhshme. Kjo mund të çojë në bllokime dhe situata emergjente.

Kur hapni derën e makinës gjatë ndalimit, shoferi duhet të sigurohet që ky veprim të jetë i sigurt. Një derë e hapur nuk duhet të pengojë lëvizjen e mjeteve të tjera dhe këmbësorëve.

Shoferi mund të lërë vendin e tij ose të largohet nga mjeti nëse ka marrë masat e nevojshme për të parandaluar lëvizjen spontane të mjetit ose përdorimin e tij në mungesë të drejtuesit. Për ta bërë këtë, duhet të përdorni frenën e parkimit, të fusni marshin, të ktheni rrotat e përparme dhe t'i mbështetni ato në bordurë, të vendosni gomat e gomave ose objekte të tjera nën rrota. Kur e lini makinën pa mbikëqyrje, duhet të rrotulloni xhamat, të kyçni të gjitha dyert dhe të ndizni pajisjen kundër vjedhjes ose alarmin e sigurisë.

Për të rregulluar trafikun dhe për të siguruar nivelin maksimal të sigurisë për të gjithë përdoruesit e rrugës, si drejtuesit e automjeteve ashtu edhe këmbësorët, është zhvilluar një sistem sinjalistike rrugore.Shenja "Nuk ka ndalesë".të cilat do të diskutohen më në detaje në materialin aktual.

Çfarë do të bëhet e qartë pas leximit: si duket shenja, zona ku zbatohet kufizimi, si dhe gjobat që zbatohen në bazë të saj.

Si duket Shenja "Nuk ka ndalesë".

Për të respektuar rregullat e qarkullimit rrugor dhe për të mos krijuar situata emergjente, duhet të ndiqni shenjat rregullatore. Çdo shofer duhet të kuptojë se të gjitha kufizimet në rrugë janë vendosur në një vend të caktuar për një arsye dhe janë krijuar për të garantuar sigurinë. E njëjta gjë vlen edhe për një shenjë ndalimi nëse veprimi është i ndaluar, kjo do të thotë se një makinë që shkel ndalimin mund të bëhet pengesë për lëvizjen ose manovrimin, dhe për këtë arsye hipotetikisht krijon një situatë emergjente.

Si duket rregullatori?Përshkrimi i shenjës “Nuk ndalohet”.duket diçka si kjo: shenja është një rreth me një sfond blu, skajet e të cilit kanë një kornizë të kuqe, dhe ajo vetë është e kryqëzuar me vija të kuqe të kryqëzuara. Vlen të theksohet se shenja e ndalimit të parkimit ka një pamje të ngjashme. Vetëm se ka vetëm një vijë diagonale që kryqëzohet, dhe jo dy të kryqëzuara, si në rastin e parë.

Cili është ndryshimi midis parkimit dhe ndalimit. Parkim nënkupton ndalimin e një makine për më shumë se 5 minuta, por sipas rregullave ndalesa zgjat më pak se 5 minuta. Kështu, në një vend ku parkimi është i ndaluar, shoferi mund të ngadalësojë shpejtësinë për 5 minuta, zakonisht kjo kohë është e mjaftueshme për të zbritur një pasagjer. Në një zonë pa ndalim, edhe një veprim i tillë do të ishte shkelje.

Nuk ka shenjë ndalimi. Zona e mbulimit

Zona e kufizuar ka kufijtë e saj. Shoferi duhet të kuptojë se ku saktësisht nuk mund të ndalet dhe ku mund të ndalojë tashmë.Zona e funksionimit të tabelave të ndalimit dhe parkimit është e ndaluarvaret nga shenjat shoqëruese që plotësojnë kufizuesin kryesor.

Gjëja e parë që shoferi duhet të mbajë mend është se kufizimi i ndalimit zbatohet vetëm për anën e rrugës në të cilën ndodhet shenja. Kjo do të thotë që në anën tjetër të rrugës shoferi mund të ndalojë nëse nuk ka kufizime atje.

Sa zgjat zona e mbulimit të një shenje ndaluese që has gjatë rrugës dhe nuk ka shtesa? Ka disa opsione.

• Në kryqëzimin ose semaforin më të afërt. Në të njëjtën kohë, këputja e pjesës ndarëse të rrugës nuk është tregues i përfundimit të zonës kufizuese, pasi nuk është kryqëzim.
• Para shenjës që heq të gjitha kufizimet ekzistuese më parë.
• Deri në fund të vendbanimit, nëse përgjatë rrugës nuk ka kryqëzime ose shenja të tjera që heqin kufizimet.
• Nëse pas Shenja "Nuk ka ndalesë".Nëse ka një shenjë të verdhë përgjatë skajit të rrugës, ajo tregon zonën e ndaluar dhe nuk mund të ndaloni derisa të përfundojë.

Përveç kësaj, zona e mbulimit të shenjës "Pa ndalim".përcaktoni shenjat që e shoqërojnë atë. Mund të ketë disa shenja të tilla.

• Nëse shenja shoqërohet me një shenjë me një shigjetë përpara (lart), kjo do të thotë fillimi i kufizimit dhe shoferi mund të ndalojë përpara shenjës, por nuk do të mund të ndalojë më pas tij.
• Nëse shenja e shigjetës përpara (lart) plotësohet me një distancë, për shembull, 100 m, kjo do të thotë se ndalimi brenda 100 metrave të ardhshëm është i pamundur. Por për shembull, pas 150 metrash tashmë është mjaft e pranueshme.
• Nëse një shenjë ndalimi shoqërohet me një shigjetë në të dy drejtimet, kjo do të thotë se shoferi është brenda zonës së tij të mbulimit. Kjo do të thotë, ndalimi është i ndaluar si para dhe pas shenjës, dhe diku më parë kishte një kufizues përkatës, duke njoftuar për fillimin e zonës së ndalimit.
• Nëse shenja plotësohet me një shigjetë mbrapa (poshtë), kjo do të thotë fundi i ndalimit. Shoferi mund të ndalojë pas tabelës, por nuk ka të drejtë të ndalojë para saj.

Për më tepër, shenja mund të plotësohet me tabela me lloje të ndryshme transporti (targat 8.4.1-8.4.8), që do të thotë se ndalimi i ndalimit vlen posaçërisht për këtë lloj transporti. Nëse tabela shoqërohet me targa 8.18 (karrocë e kryqëzuar), atëherë ndalimi nuk vlen për këtë kategori drejtuesish.

Përjashtimet nga rregullat

Kush dhe në çfarë rrethanash mund të ndalojë në zonën e mbulimitShenja "Nuk ka ndalesë".. Siç e dini, ka përjashtime nga çdo rregull, ky rast vetëm e konfirmon këtë. Ka një sërë situatash në të cilat ndalimi brenda zonës së shenjës nuk do të llogaritet si shkelje e trafikut.

1. Ndalim emergjent për shkak të përkeqësimit të shëndetit të drejtuesit të mjetit ose prishjes së mjetit. Në këtë rast, është e nevojshme të ndizni sinjalin e urgjencës dhe të instaloni një shenjë në rrugë.
2. Transporti rrugor ka të drejtë të ndalojë në vendin e parashikuar për këtë qëllim, pavarësisht se ka një kufizim në këtë interval.
3. Nuk ka shenjë ndaliminuk zbatohet nëse mjeti ndalohet nga punonjësi i policisë rrugore. Në këtë rast, shoferi është i detyruar të ndalojë në çdo vend, pavarësisht nga kufizimet e trafikut.

Të gjitha këto janë situata që nuk mbulohen nga shenja rregullatore. Në raste të tjera, shoferi është i detyruar të respektojë rregullat dhe të ndalojë vetëm në një vend të lejuar.

Çdo shofer duhet ta dijë, duket e pamohueshme. Por shumë shpesh shohim se si shkelen këto rregulla. Sigurisht, nëse po flasim për shmangien e bllokimit të trafikut në korsinë e ardhshme, atëherë qëllimi keqdashës nuk ngre pyetje. Por shumë më shpesh, shoferët shkelin ligjin ose nga pavëmendja ose sepse harruan pikat e nevojshme nga libri. Parkimi dhe ndalimi në këtë kuptim janë grupi më i madh i rrezikut, sepse pjesa dërrmuese e shkeljeve të kryera nga drejtuesit e mjeteve në qytet kanë të bëjnë pikërisht me këtë aspekt të trafikut. Një automjet i parkuar gabimisht është një dhimbje koke jo vetëm për pronarin. Nëse ndalimi dhe parkimi janë të ndaluara në një vend të caktuar, kjo do të thotë se lënia e një makine atje do të ndërhyjë me përdoruesit e tjerë të rrugës. Kjo kërcënon pronarin jo vetëm me gjobë, por me pasoja shumë më të rënda. Për shembull, një aksident nëse një shofer tjetër nuk reagon ndaj makinës së tij. Për më tepër, kompania e sigurimeve nuk do të jetë në anën e viktimës, sepse ai ka shkelur rregullat e qarkullimit rrugor. Kjo është arsyeja pse është e rëndësishme të dini dhe, më e rëndësishmja, të ndiqni rregullat për parkimin dhe ndalimin e automjeteve.

Si ta bëni atë siç duhet

Të dyja janë ndërprerje e lëvizjes. Diferenca në kohëzgjatje: deri në 5 minuta - më shumë se ky interval kohor - tashmë një parking. Ju duhet të ndaloni në anën e djathtë të rrugës. Nëse ka një anë të rrugës të përshtatshme për parkim, atëherë nëse nuk ecni me makinë në të, po shkelni rregullat. Kur nuk ka shpatull, rregullat e trafikut kërkojnë që të përdorni rrugën ose, nëse tabela tregon kështu, trotuarin. Për më tepër, me anë të rrugës nënkuptojmë, natyrisht, skajin e saj, dhe jo "hedhja e një makine në mes të rrugës", natyrisht, është një shkelje e rëndë. Nëse rruga është me një drejtim dhe nuk ka shina tramvaji në të ose, për shembull, rruga është me një korsi (të themi, në një zonë të populluar jashtë qytetit kjo ndodh mjaft shpesh), atëherë makina mund të parkohet në ana e majte. Ne i kujtuam gjurmët e tramvajit për një arsye. Nëse parkoni në anën e majtë, do të bllokoni shtegun që pasagjerët të hipin dhe të zbresin. Ju lutemi vini re se në këtë rast ndalimi dhe parkimi i automjeteve është i ndaluar. Ju lutemi vini re gjithashtu se parkimi në anën e majtë të rrugës në drejtim të udhëtimit lejohet për makinat e pasagjerëve, dhe madje edhe atëherë jo gjithmonë. Për kamionët që peshojnë më shumë se tre tonë e gjysmë, edhe nëse plotësohen të gjitha kushtet e mësipërme, lejohet vetëm shkarkimi dhe ngarkimi në anën e majtë. Kini kujdes, ky është një moment kritik! Përveç kësaj, ndalimi në anën e majtë në drejtim të udhëtimit në një rrugë me një korsi lejohet vetëm në një zonë të populluar. Jashtë tij, parkimi dhe ndalimi duhet të jenë vetëm në anën e djathtë.

Siç kemi thënë tashmë, rregullat e trafikut kërkojnë ndalim dhe parkim në anë të rrugës, nëse ka një të tillë. Dhe e kemi përmendur kalimthi se në disa raste mund të përdoret edhe trotuari për këtë. Një shenjë përkatëse me një shenjë mund ta tregojë qartë këtë. Shenja përshkruan në një sfond blu, dhe poshtë shenjës ka një paraqitje skematike të metodës së parkimit. Bazuar në këtë piktogram, mund të konkludoni se si ta ndaloni ose parkoni automjetin tuaj në mënyrë korrekte. Kjo shenjë tregon një makinë. Pronarët e mjeteve me dy rrota mund të parkojnë në 2 rreshta. Prandaj, kur sheh makina të parkuara në rreshtin e dytë, e di se pronarët e tyre e konsiderojnë veten motoçiklistë. Ndalimi dhe parkimi në një zonë të tillë parkimi kryhet sipas linjave të shënjimit, nëse nuk ka diagramë nën shenjë. Ndoshta do të ketë një të ashtuquajtur zgjerim të rrugës, e njohur gjerësisht si "xhep". Nëse ka një të tillë dhe nuk qëndroni në të, atëherë keni shkelur rregullat e trafikut dhe inspektori mund t'ju thërrasë për një bisedë të pakëndshme.

Sa gabim

Në rrugë, zonat dhe vendet ku ndalimi dhe parkimi i automjeteve janë të ndaluara nga rregullat janë të shënuara posaçërisht ose të renditura qartë. Në përgjithësi, ndalohet ndalimi në shina të tramvajit ose afër tyre, për të mos ndërhyrë në tramvaj, në vendkalimet hekurudhore, në tunele dhe në mbikalime, si dhe në anë të rrugës, nëse distanca ndërmjet buza e drejtimit tuaj të rrugës dhe ana e makinës është më pak se tre metra. Ndërhyrja me një tramvaj ose bllokimi i shinave hekurudhore - kjo nuk kërkon shpjegim, siç na duket. Dhe një hendek më pak se 3 metra për kalimin e makinave të tjera bie gjithashtu në kundërshtim me sensin e shëndoshë dhe ndjenjën e pronësisë. Gjithashtu ju ndalohet parkimi në vendkalimet e këmbësorëve ose brenda 5 metrave prej tyre në të dy drejtimet. Rregullat gjithashtu ndalojnë parkimin e automjetit tuaj në kryqëzim dhe 5 metra larg tij. Dhe sigurisht, të mos harrojmë rregullin e 30 metrave: rregullat e trafikut ndalojnë çdo automjet të qëndrojë 15 metra nga një ndalesë në të dy drejtimet. Rregullat përjashtojnë gjithashtu daljet nga oborret dhe një korsi për çiklistët nga vendet e lejuara.

Sa i përket parkimit, ndalohet aty ku ndalohet edhe ndalimi, gjë që është e logjikshme. Përveç kësaj, ju nuk mund ta lini makinën tuaj jashtë zonave të banuara në rrugë të shënuar me shenjën përkatëse, si dhe më pak se 50 metra nga një vendkalim hekurudhor. Ju lutemi vini re se një shenjë që ndalon parkimin nuk ndalon ndalimin! Pa dyshim që i keni parë këto shenja: 1 ose 2 vija diagonale të kuqe në një sfond blu. Nëse ka një, atëherë parkimi është i ndaluar, nëse dy kryqëzohen, atëherë, në përputhje me rrethanat, një ndalesë. Pra, nëse ju është dashur të ndaleni për më pak se 5 minuta brenda zonës së mbulimit të një tabele që ndalon parkimin, atëherë rregullat e trafikut janë në anën tuaj.

Forca Madhore

Nëse ju është dashur të ndaloni me forcë, për shembull, për shkak të një mosfunksionimi të makinës, atëherë duhet të ndërmerrni disa veprime. Ato do të synojnë kryesisht paralajmërimin e drejtuesve të tjerë dhe garantimin e sigurisë së tyre nëse nuk jeni në gjendje ta zhvendosni automjetin tuaj në një vend parkimi të lejuar. Duhet të ndizni dritat e urgjencës, të cilat duhet të jenë në çdo makinë, dhe të mbroni vetë makinën nga rrokullisja spontane, domethënë ta vendosni në frenën e dorës ose të mbështesni rrotat nëse ka defekt. Pasi të keni përfunduar këto hapa, mund të largoheni nga makina, të themi, për të marrë pjesë ose për të marrë ndihmë. Në përgjithësi, rregullat thonë që ju duhet ta hiqni automjetin tuaj nga rruga sa më shpejt që të jetë e mundur në mënyrë që të mos ndërhyni në trafik me praninë tuaj.

Së fundi

Rregullat e parkimit dhe ndalimit janë të thjeshta, nuk ka shumë, por nuk respektohen shumë shpesh. Kudo shihen shkelje të rënda dhe jo aq të rënda, të motivuara nga fakti se, thonë, makina ime nuk shqetëson askënd. Kjo mund të jetë e vërtetë tani, por situata në rrugë mund të ndryshojë gjatë qëndrimit tuaj. Në fund të fundit, asnjë vend nuk është i ndaluar të ndalet pa asnjë arsye. Për të shmangur komunikimin e pakëndshëm me një inspektor të policisë rrugore, ndiqni rregullat e trafikut dhe jini të kujdesshëm dhe të vëmendshëm.