Përdorimi i përzgjedhjes automatike të gomave dhe rrotave për makinën Kia rio, ju mund të shmangni shumë probleme që lidhen me përputhshmërinë e tyre dhe pajtueshmërinë me rekomandimet e prodhuesve të makinave. Në fund të fundit, këta komponentë kanë një ndikim të madh në një gamë të tërë karakteristikash të performancës së automjetit, nga trajtimi deri te cilësitë dinamike. Për më tepër, gomat dhe rripat në një makinë moderne janë një nga elementët aktivë të sigurisë. Kjo është arsyeja pse është jashtëzakonisht e rëndësishme t'i qaseni përzgjedhjes së tyre me shumë përgjegjësi, duke përdorur për këtë arsye mjaft njohuri specifike rreth këtyre produkteve.
Fatkeqësisht, shumica e pronarëve të makinave preferojnë të mos hyjnë në nuanca të tilla teknike. Pavarësisht, sistemi automatik i përzgjedhjes do të jetë jashtëzakonisht i dobishëm, pasi do të minimizojë shanset për të zgjedhur rrotën ose gomën e gabuar. Dhe ai, falë asortimentit më të gjerë të paraqitur në dyqanin online Mosavtoshin, është shumë i larmishëm.
Kushtet e huadhënies:
- Afati i kredisë: 2–36 muaj
- Kufiri i kredisë: nga 10,000 rubla. deri në 300,000 rubla
- Norma e interesit - përcaktohet nga banka bazuar në të dhënat tuaja dhe historinë e kredisë
Si të vendosni një porosi me kredi?
Për të bërë një porosi me kredi, thjesht ndiqni disa hapa të thjeshtë:- Vendosni për produktin dhe bëni një porosi në faqen e internetit ose përmes një operatori të qendrës së thirrjeve
- Pas vendosjes së porosisë, menaxheri i bankës do t'ju kontaktojë, do t'ju këshillojë për kushtet e kredisë dhe do të bjerë dakord me ju për një takim për të nënshkruar kontratën
- Takohuni në një moment të përshtatshëm për ju me një përfaqësues të bankës dhe nënshkruani marrëveshjen
- Pas nënshkrimit të kontratës, duhet të prisni që banka të na paguajë porosinë tuaj. Transferimi i parave zgjat 2 deri në 3 ditë pune. Sapo të merren paratë nga banka, ne do t'ju dërgojmë një SMS me një ofertë për të marrë porosinë
- Ejani në qendrën tonë me një pasaportë dhe një marrëveshje kredie për të marrë një porosi
Kushtet e kredisë
- Shtetësia ruse me regjistrim të përhershëm
- Mosha nga 18 vjeç
- Shuma e blerjes nga 10,000 në 300,000 rubla
- Dokumentet e kërkuara: pasaporta e Federatës Ruse, SNILS
Kushtet e huadhënies:
- Afati i kredisë: 2–36 muaj
- Kufiri i kredisë: nga 10,000 rubla. deri në 300,000 rubla
- Norma e interesit - përcaktohet nga banka bazuar në të dhënat tuaja dhe historinë e kredisë
Si të vendosni një porosi me kredi?
Për të bërë një porosi me kredi, thjesht ndiqni disa hapa të thjeshtë:- Vendosni për produktin dhe bëni një porosi në faqen e internetit ose përmes një operatori të qendrës së thirrjeve
- Pas vendosjes së porosisë, menaxheri i bankës do t'ju kontaktojë, do t'ju këshillojë për kushtet e kredisë dhe do të bjerë dakord me ju për një takim për të nënshkruar kontratën
- Takohuni në një moment të përshtatshëm për ju me një përfaqësues të bankës dhe nënshkruani marrëveshjen
- Pas nënshkrimit të kontratës, duhet të prisni që banka të na paguajë porosinë tuaj. Transferimi i parave zgjat 2 deri në 3 ditë pune. Sapo të merren paratë nga banka, ne do t'ju dërgojmë një SMS me një ofertë për të marrë porosinë
- Ejani në qendrën tonë me një pasaportë dhe një marrëveshje kredie për të marrë një porosi
Kushtet e kredisë
- Shtetësia ruse me regjistrim të përhershëm
- Mosha nga 18 vjeç
- Shuma e blerjes nga 10,000 në 300,000 rubla
- Dokumentet e kërkuara: pasaporta e Federatës Ruse, SNILS
Makinat Kia, modelet Rio dhe Spectra janë shumë të njohura në territorin e Federatës Ruse. Këto makina pasagjerësh kanë fituar respekt për shkak të karakteristikave të tyre të larta teknike, komoditetit, pajisjeve të brendshme, lehtësisë së përdorimit, sigurisë dhe besueshmërisë. Natyrisht, faktorët e pamjes dhe çmimit gjithashtu luajtën një rol të rëndësishëm në këtë çështje.
Nga karakteristikat më të rëndësishme, vlen të theksohet trajtimi i automjetit. Ky tregues ndikohet nga rrotat e instaluara në makinë. Trajtimi, besueshmëria dhe siguria e drejtimit në Kia Rio dhe Spectra varen nga zgjedhja e tyre kompetente.
Kia Rio në rrotat e fabrikës
Sipas prodhuesit, trajtimi efektiv dhe pamja estetike varen nga madhësia e rrotës së përdorur. Për më tepër, modelet me cilësi të lartë ndikojnë në shkallën:
- menaxhueshmëria;
- karakteristikat e frenimit;
- komoditet në udhëtim;
- operimi i pjesëve kryesore të pezullimit dhe gomave;
- performanca aerodinamike;
- Konsumi i karburantit.
Një zgjedhje analfabete ka të ngjarë të çojë në pasoja negative. Për shembull, trajtimi ose aerodinamika mund të përkeqësohet. Si rezultat, pronari i Kia Rio do të duhet të paguajë fonde shtesë për të ndryshuar disqet dhe gomat.
Madhësia optimale e rrotave në Kia Rio
Zgjedhja e parametrave optimale për një rrotë varet drejtpërdrejt nga madhësia e gomave dhe disqeve. Prandaj, kur zgjidhni, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet këtij faktori të veçantë.
Për ata që planifikojnë të bëjnë akordim, duhet të përdorni këshillat kompetente të zejtarëve me përvojë. Ata do të sugjerojnë madhësinë dhe diametrin më të përshtatshëm të rrotave.
Pronarët e automjeteve që preferojnë të përdorin "kuaj të fuqishëm" për qëllimin e tyre të synuar, mund të përfitojnë nga këshillat e prodhuesve të Kia Rio për zgjedhjen e madhësive. Në të njëjtën kohë, prodhuesit garantojnë kontrollueshmëri të lartë të automjetit, sipas karakteristikave maksimale në çdo kusht rrugor në rastin e përdorimit të rrotave të fabrikës.
Instalimi i rrotave me parametra jo standarde mund të shkaktojë trajtim të dobët dhe rehati të dobët. Duke folur për karakteristikat që tregojnë përcaktimin e rimave, këtu ia vlen të theksohen tre tregues të rëndësishëm:
- diametri;
- gjerësia;
- model bulonash.
Prandaj, zgjedhja e saktë e madhësisë standarde të diskut varet drejtpërdrejt nga rrota e përdorur. Para së gjithash, duhet të analizoni dhe deshifroni përcaktimin e disqeve. Për shembull, në Rio 2011, madhësia e buzës së fabrikës është 5.5 J / 15. Treguesi i parë është gjerësia e buzës dhe numri i dytë tregon diametrin e saktë të buzës që përdoret. Ky tregues matet në inç.
Sa i përket gomave, ato zakonisht përcaktohen me metodën e mëposhtme: 185/65 / R15. Ky ose një lloj identik i shënjimit tregohet në sipërfaqen e gomës. Numri i parë jep përkufizimin e gjerësisë në centimetra, i tjetri tregon raportin e lartësisë së materialit me madhësinë e gomës dhe i treti tregon diametrin e diskut të përdorur.
Rrotat për Rio 3 kanë performancë identike me homologët e tyre të gjeneratës së dytë. Megjithatë, parametrat e tyre të saktë ndikohen nga pajisjet bazë dhe përmirësimet e automjeteve. Kjo i referohet rrotave dhe gomave të përdorura në modifikimet më të reja të automjeteve kur shiten. Edhe përkundër parametrave të vendosur nga fabrika të rrotave, në fund ato mund të ndryshohen në analoge më të rehatshme dhe të paraqitshme.
Rrotat më të mëdha mund të instalohen në Kia Rio. Si shembull, le të marrim një madhësi të tillë si 205/55 / R16. Sidoqoftë, pa ndryshime dhe modifikime shtesë për sa i përket strukturës së harkuar, rrota të tilla nuk mund të instalohen. Megjithatë, nuk është gjithmonë e nevojshme të aplikohen zgjidhje drastike. Zakonisht, për instalimin e modeleve të mëdha, ju mund të montoni veshjet vëllimore të harkut të rrotave. Kështu, kur vozitni dhe ktheni timonin fort, rrotat nuk do të ngjiten pas tyre. Në këtë situatë, dimensionet e bazës së rrotave përcaktohen sipas karakteristikave dhe aftësive të harqeve.
Ndryshimi i madhësisë së rrotave në Rio
Mos harroni se për modelin Rio, është mirë të përdorni madhësitë e rrotave të rekomanduara nga prodhuesi 175/70 / R14, 185/65 / R14, 195 / 55R15. Përndryshe, kjo mund të çojë në një ulje të performancës së pezullimit, një ulje të performancës dinamike të nxitimit dhe shkelje të detyrave dixhitale në shpejtësimatës. Rrotat e mëdha mund të jenë një përjashtim nga rregulli nëse bëhen disa ndryshime të dizajnit.
Modeli i bulonave të rrotës
Ky proces luan një rol të rëndësishëm në përcaktimin e madhësive të sakta të diskut për çdo lloj makinerie. Modeli i bulonave tregon numrin e kunjave të rrotave, diametrat e vrimave dhe vendndodhjet bazë. Në thelb, stufat për fiksimin e arrave janë të vendosura në shpërndarës. Makinat e pasagjerëve kanë nga 4 deri në 6 stufa, në varësi të modelit. Është e domosdoshme që vrimat e diskut të përputhen me diametrin e kunjit, si dhe me numrin e kunjave.
Vlen të merren parasysh parametra të tillë të rëndësishëm si filli i fiksuesve dhe mbingarkesa. Kompensimi i diskut ka një ndikim të drejtpërdrejtë në parametrat e rrotave për një model të veçantë automjeti. Kur bëhet fjalë për fijet e fiksimit, ia vlen të zgjidhni dadot e duhura përqendruese të ngushtuara për montimin bazë të buzës në Kia Rio.
Gjatë lirimit të rrotave, është e nevojshme të merren parasysh parametrat kryesorë të deklaruar nga prodhuesi. Për Rio 54 me 100:
- vrima - 54,1;
- nisja - ET46;
- filli i fiksimit – M12 me 1,5.
Bazuar në karakteristikat e mësipërme, rrotat fiksohen me 4 bulona me perimetër disku 100 mm. Parametrat e tjerë të modelit të bulonave nuk rekomandohen për funksionimin e sigurt dhe të besueshëm të automjetit. Vlen të theksohet fakti se për sa i përket planit të fiksimit, rrotat në Rio 2011-2016 nuk ndryshojnë në asnjë mënyrë nga prodhimi i dytë i makinave nga 2005-2010. Prandaj, modeli i bulonave do të jetë i njëjtë.
Zgjedhja kompetente e rrotave për Spektrin
Zgjedhja e madhësive standarde të rrotave në Spectrum varet drejtpërdrejt nga përdorimi i disqeve prej çeliku ose titani me madhësi standarde:
- diametri i shpërndarësit DIA;
- gjerësia e buzës J;
- diametri i rrotës R;
- model bulonash dhe DCO dhe PCD i mërzitshëm.
- Spectra 1.8 - 185 / 65R15;
- Spectra 1.6 - 185/65 / R14, 196/65 / R14;
- Spectra 2.0 - 195/65 / R15.
Nëse nuk respektohen parametrat e caktuar, atëherë ky faktor mund të ndikojë seriozisht në trajtimin, distancën e frenimit dhe aerodinamikën e automjetit. Përveç kësaj, prodhuesi heq garancinë për makinën nëse nuk respektohen recetat e fabrikës.
Një shumëllojshmëri e pasur e rrotave në tregun vendas ofron variacione të ndryshme të Kia Spectra. Prodhuesit e njohur përfshijnë:
- Kontinentale;
- Nokian.
Për Spectra, këto janë opsionet më optimale të gomave. Përveç kësaj, dimensionet e tyre lejojnë trajtimin dhe manovrimin e lehtë të makinës. Nëse entuziastja e makinave është në humbje me zgjedhjen e rrotave, atëherë mund t'i drejtoheni specialistëve me përvojë të gomave për ndihmë.
Markat e rrotave
Për modele të tilla të njohura si Rio dhe Spectra, tregu vendas ofron një gamë të gjerë rrotash me cilësi të lartë. Çmimet për gomat dhe rrotat e reja janë mjaft të ndryshme. Sipas kostos, ju mund të përcaktoni një produkt të rremë ose origjinal me karakteristika të specifikuara.
Duke i dhënë përparësi një ose një tjetër rrote, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet qëllimit të tyre dhe cilësisë së produkteve të shitura në shitësit e makinave dhe tregjet. Markat e famshme si Bridgestone dhe Pirelli përdorin nanoteknologji unike për të krijuar goma origjinale, duke i lejuar ata të arrijnë rezultate të shkëlqyera në drejtim të trajtimit dhe shpejtësisë së makinës.
Në thelb, kostoja e rrotave nga këta prodhues është shumë më e lartë se modelet e ngjashme. Megjithatë, opsionet me çmim buxhetor nuk e kanë këtë nivel të raportit cilësi-vlerë.
Tani markat vendase kanë filluar të konkurrojnë në mënyrë aktive me prodhuesit e huaj të gomave me cilësi të lartë për bazat e rrotave. Kompani të tilla arritën të fitojnë popullaritet të madh në mesin e shumë pronarëve të Kia. Ka prodhues të tjerë në tregun e makinave që ofrojnë goma me cilësi të mirë nga Kina. Për më tepër, shumë prej tyre janë përpjekur të konkurrojnë me homologët më të shtrenjtë për disa vite.
Nga prodhuesit e rrotave me njohje në mbarë botën dhe popullaritet të lartë, duhet të renditen markat e mëposhtme:
- Bridgestone;
- Pirelli;
- Hankook;
- Dunlop;
- Michelin.
Prodhuesit vendas dhe kinezë të rrotave me cilësi të lartë:
- Kodriant;
- Viatti;
- Goodride.
Për Kia Rio dhe Spectra të modifikuara, zakonisht përdoren gomat Hankook dhe Kumho Solus. Të dy prodhuesit prodhojnë goma me cilësi të lartë që plotësojnë standardet e sigurisë.
Testet e përplasjes kanë treguar se goma të tilla mund të tejkalojnë edhe konkurrentët e njohur në performancën e shpejtësisë. Zëvendësimi optimal është goma Nokian 5, e cila ofron performancë të pakrahasueshme të trajtimit dhe frenimit në të gjitha kushtet.
Gomat ruse Cordiant Polar 2 janë të përshtatshme si gomat optimale të dimrit. Ato tregojnë rezultate të shkëlqyera për sa i përket trajtimit të lartë, frenimit në pjerrësi të pjerrët dhe rrugëve të drejta, si dhe funksionimit afatgjatë.
Drejtuesit që vendosin të zëvendësojnë rrotat duhet të llogarisin me saktësi raportin e bulonave të montimit me diametrin e buzës. Mund ta matni vetë raportin (duke përdorur një pajisje të veçantë) ose të përdorni të dhëna të gatshme për një model specifik.
Treguesit që ndikojnë në instalimin e saktë të timonit:
- Numri i incizivëve (LZ);
- Distanca midis vrimave;
- Diametri i harkut në të cilin ndodhen (PCD);
- Diametri i dritares qendrore (DIA);
- Nisja (ET).
Cili është modeli i bulonave të diskut?
Modeli i bulonave përcaktohet nga raporti i bulonave të përdorura për të lidhur disqet me diametrin e plotë të rrethit. Sipas standardit, raporti 5 me 112 konsiderohet të jetë normë. Në përputhje me rrethanat, figura e parë është treguesi i bulonave, dhe e dyta janë rrotat ku janë ngjitur bulonat. Për secilën makinë individuale, është zakon të llogaritet modeli i bulonave veç e veç, duke marrë parasysh numrin e bulonave, diametrin dhe faktorë të tjerë.
Për të kryer llogaritjet, duhet të dini dimensionet e rrotave. Disqet mund të klasifikohen sipas kritereve të mëposhtme:
- Gjerësia e buzës (siguron një bazë të sigurt).
- Nisja (ose ET).
Razortovka në Kia Rio 1
Modeli i parë Kia u bë shumë i popullarizuar për shkak të lehtësisë së funksionimit, qëndrueshmërisë dhe rehatisë së shtuar. Kia Rio është më pak i popullarizuar se modelet e gjeneratës së dytë dhe të tretë, por megjithatë ndonjëherë gjendet në rrugët ruse.
Për të transformuar Kia Rio, mund të zëvendësoni rrotat e vjetruara me një sërë rrota të reja, ose të ndiqni një rrugë jokonvencionale dhe të blini goma me një diametër më të madh dhe një dizajn të ndryshëm. Makina do të duket shumë më spektakolare dhe më e ndritshme. Kur zgjidhni një "këpucë" të re për Kia, kushtojini vëmendje treguesve të mëposhtëm:
- Madhësia e buzës;
- Razboltovaya;
- Nisja.
Modelet Kia Rio I kanë një gjë të përbashkët, pavarësisht nga viti i prodhimit - një model bulonash prej 4 deri në 100.
Rrotat 4x98 për Kia Rio 1 janë shumë më pak të zakonshme në shitje. Për të përcaktuar me saktësi diametrin, duhet të shikoni udhëzimet e funksionimit që vijnë me makinën. Mospërputhja minimale mund të çojë në probleme teknike, si dhe në rritje të konsumit të karburantit.
Modelet e prodhuara midis viteve 2000 dhe 2005 kanë një perimetër prej të paktën 15-16. Për disa variante makinash, shoferët blejnë një diametër 17, por gjithmonë në kombinim me një gomë të profilit të ulët.
Vrima nuk duhet të kalojë 54.1 mm në diametër.
Razortovka në Kia Rio 2
Lirshmëria e modeleve të gjeneratës së dytë, të cilat u prodhuan nga 2005 deri në 2011, është tipike për Kia.
Gjerësia e diskut të fabrikës varion nga 5.0 në 6.5.
DIA nuk ndryshon - 54.1 mm.
Razortovka në Kia Rio 3
Disqet e modelit të gjeneratës së 3-të janë të pajisura me shenja të veçanta për ta bërë më të lehtë për konsumatorin gjetjen e opsionit të dëshiruar. Për shembull, në modifikimet 2013 - 2014. gjendet mbishkrimi i mëposhtëm "6J R15 РСD 4х100 ЕТ48 DIA54.1". Përdoruesi e kupton menjëherë se gjerësia e diskut është 6 inç, dhe rrezja është 15. Blloku i dytë tregon standardin evropian, i cili përcakton numrin e bulonave dhe madhësinë e vetë rrethit.
Modeli i bulonave të Kia Rio 3 është pothuajse i njëjtë me atë të gjeneratave të tjera të modeleve Kia. Viti i prodhimit 2012 - 2016.
Madhësia e disqeve është nga 14 x 5.5 në 17 x 5.5.
Raporti i lidhësve me perimetrin është i njëjtë - 4 në 100.
ET në rangun nga 40 deri në 50.
Madhësia e bulonave është 12 x 1.5.
Razortovka në Kia Rio 4
Modelet e gjeneratës së 4-të janë më të freskëtat. Viti i lëshimit - 2017-2018.
Shenjat e gomave janë si më poshtë:
- 6Jх15 PCD 4х100 ET48 DIA54.1
- 6Jx16 PCD 4x100 ET52 DIA54.1
Le të përpiqemi të deshifrojmë shenjat:
- Perimetri i gomës është 15-16.
- Diametri i vrimës qendrore, si ai i "vëllezërve", është 54.1 mm.
- Fije ose mbërthyes - 12 x 1,5.
- Nisja standarde nga 48 në 52.
- "Shpimi" nuk ka ndryshuar - 4 në 100.
Modeli i bulonave në Kia Rio nuk duhet të jetë shumë i ndryshëm nga ai që mori makina në fabrikë. Është e rëndësishme të mbani mend se duhet të ketë 4 bulona në një rreth 100 mm. Asnjë proporcion tjetër nuk është i vlefshëm.
konkluzioni
Për modelet Kia Rio të të gjitha gjeneratave, modeli i bulonave mbetet i njëjtë, si dhe diametri i vrimës qendrore. Madhësitë dhe mbingarkesat e diskut ndryshojnë. Numri i vrimave dhe bulonave varet gjithashtu nga gjenerimi.
