Hartimi i raportit të turneve dhe fletëngarkesë makinë ndërtimi

Ministria e Ndërtimit dhe Arkitekturës së Republikës së Bjellorusisë, me rezolutë, miratoi një album të formave të unifikuara të dokumentacionit parësor të kontabilitetit në ndërtim dhe një Udhëzim për procedurën e aplikimit dhe plotësimit të formularëve të unifikuar të dokumentacionit të kontabilitetit parësor në ndërtim (në tekstin e mëtejmë: si udhëzimi nr. 13). Sipas ndryshimeve dhe shtesave të bëra në këtë rezolutë Me dekret të Ministrisë së Ndërtimit dhe Arkitekturës së Republikës së Bjellorusisë, datë 1 janar 2001 nr. 26, albumi i formave të unifikuara të dokumenteve të kontabilitetit parësor plotësohet, së bashku me formularët e tjerë, me një raport ndërrimi për një automjet ndërtimi, formulari C-18, dhe një fletore për një automjet ndërtimi, formulari C-20 dhe procedura e plotësimit të tyre.

Të dy këto dokumente parësore të kontabilitetit janë forma të rrepta raportimi, prodhimi i të cilave kryhet në përputhje me udhëzimet për procedurën e prodhimit të formularëve të rreptë të raportimit dhe materiale të veçanta, miratuar me Rezolutën e Ministrisë së Financave të Republikës së Bjellorusisë, datë 01.01.2001 Nr. 30. Formularët për raportin e ndërrimit dhe fletëngarkesë mund të blini në Ndërmarrjen Unitare Republikane "Belblankavyd" në adresën: a.

Procedura për plotësimin e formularëve të raportit të ndërrimit dhe të fletëpagesës është përcaktuar me detaje të mjaftueshme në udhëzimin nr. 13. Thjesht duhet të dalloni se për cilat pajisje lëshohet raporti i ndërrimit dhe për cilin fletëpagesa.

1. Në pikën 21 të udhëzimit nr. 13 përcaktohet se raporti i turnit lëshohet kur qiramarrësit i sigurohet një makinë ndërtimi, e cila është një mjet vetëlëvizës dhe një mekanizëm ndërtimi. Sipas rregullave trafiku, miratuar me Dekret të Presidentit të Republikës së Bjellorusisë, datë 01.01.2001 Nr. 551 “Për masat për përmirësimin e sigurisë rrugore”. mjet vetëlëvizës- Kjo zvarritës, makina bujqësore, rrugore, ndërtimore dhe të tjera që nuk janë të destinuara për pjesëmarrje në komunikacionin rrugor. Kështu, kur sigurohet pajisje që nuk janë përdorues të rrugës, lëshohet një raport zëvendësimi.

Raporti i ndërrimit është dokumenti kryesor kontabël që përcakton treguesit për regjistrimin e punës së makinës së ndërtimit dhe drejtuesit, si dhe të dhëna për llogaritjen e pagave për drejtuesin, kryerjen e pagesave për punën e makinës së ndërtimit dhe gjenerimin e raportimit statistikor.

Një raport ndërrimi i lëshohet shoferit nga dispeçeri ose një person tjetër i autorizuar për një ditë pune, me kusht që shoferi të dorëzojë raportin e turnit për ditën e mëparshme të punës (raporti i ndërrimit të mëparshëm). Për më shumë afatgjatë, por jo më shumë se 15 ditë pune një qiramarrës Raportet e turneve lëshohen kur është e pamundur ose jopraktike të kthehet automjeti i ndërtimit në vendin e tij të parkimit çdo ditë. Kështu, kur një mekanizëm ndërtimi funksionon në vendet e disa qiramarrësve, raportet e ndërrimit hartohen për secilin qiramarrës veç e veç.

Më poshtë përfshihen në plotësimin e raportit të ndërrimit:

– dispeçer ose person tjetër i autorizuar i pronarit të makinës ndërtimore;

– personi përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës (për qiramarrësin);

– shoferi – në rastet e parashikuara në udhëzimin nr.13.

Kur plotësoni raportin e ndërrimit, ju lutemi vini re se ky formular nuk përdoret për të regjistruar punën e vinçave të kullës.

2. Fletëpërdorimi i mjetit ndërtimor lëshohet kur qiramarrësit i jepet një mjet ndërtimi, i cili është mjet. Sipas ligjit të Republikës së Bjellorusisë, datë 01.01.2001 Nr. 132-Z "Për trafikun rrugor", një automjet është një pajisje e destinuar për transportimin e njerëzve, mallrave ose pajisjeve të instaluara në të përgjatë rrugës. Kështu, kur i siguron qiramarrësit pajisje ndërtimi që lëvizin në mënyrë të pavarur autostradë dhe është përdorues i rrugës, lëshohet fletëpagesa.

Fatura për një makinë ndërtimi është dokumenti kryesor i kontabilitetit që përcakton treguesit për regjistrimin e punës së makinës së ndërtimit dhe drejtuesit, si dhe të dhëna për llogaritjen e pagave për shoferin, kryerjen e pagesave për punën e makinës së ndërtimit dhe gjenerimin e statistikave. raportimi.

Kur një automjet ndërtimi operon në disa kantiere që u përkasin qiramarrësve të ndryshëm të mjetit ndërtimor, fletëpagesa lëshohen veçmas për secilin qiramarrës.

Procedura për plotësimin e formularëve të raportit të ndërrimit dhe të fletëpagesës është kryesisht e njëjtë, pasi të dy dokumentet janë kryesisht të ngjashëm me njëri-tjetrin dhe ndryshojnë vetëm në pjesën që gjendet në fletëngarkesë dhe pasqyron lëvizjen e pavarur të mjetit ndërtimor.

Një pjesë e rëndësishme e të dy formularëve janë fletët e grisura - "Certifikata për faturën e transportit" dhe "Certifikata për raportin e turnit", të cilat, pas përfundimit të punës së pajisjes, hartohen nga personi përgjegjës i qiramarrësit duke treguar sasinë e kohës së punuar. nga pajisjet në kantieret e ndërtimit.

Le të themi, më 2 prill, në objektin "Kompleksi Tregtar dhe Argëtim" (në tekstin e mëtejmë Kompleksi tregtare dhe argëtuese), i vendosur në rrugë. Sadovaya, 17a, kontraktori OJSC "Montazhnik" (kryetar i punës - kryepunëtor) punësoi makina dhe mekanizma ndërtimi:

– ekskavator;

Eskavatori ka punuar në vend për të gjithë javën e punës (5 ditë pune). Gjatë kësaj kohe, pajisjet u mbushën me karburant tre herë: 2 prill - 100 litra, 3 prill - 100 litra, 5 prill - 100 litra. Në përfundim të punës, matësi i orës tregoi se ekskavatori kishte punuar 28 orë. Faktori i konvertimit nga orët e makinës në orët e motorit është 0.7. Shkalla e konsumit të karburantit për 1 orë pune makinerie është 8,2 litra.

Numri i orëve të makinerive të punuara nga ekskavatori do të jetë i barabartë me: 28 / 0,7 = 40 orë makinerie. Prandaj, konsumi standard i karburantit është: 40 x 8.2 = 328 l.

Vinçi i kamionit është marrë me qira për një ditë (02.04.2007) dhe ka punuar në objektin e Radiodifuzionit sipas orës matëse prej 2.0 orë dhe në objektin e objektit të banimit në rrugë. Vesennyaya, 20 (kryetar i punës - kryepunëtor) - 1.5 orë motori. Faktori i konvertimit nga orët e makinës në orët e motorit është 0.7. Shkalla e konsumit të karburantit për funksionimin e pajisjeve speciale për 1 orë makinerie është 8.8 litra. Shkalla lineare e konsumit të karburantit është 36.9 litra. për 100 km, kilometrazhi ishte 32 km.

Numri i orëve të punës së makinës nga pajisja do të jetë i barabartë me: 3.5 / 0.7 = 5.0 orë makinerie. Prandaj, konsumi standard i karburantit është:

për funksionimin e pajisjeve: 5.0 x 8.8 = 44 l.;

për kilometrazhin e makinës: 32 / 100 x 36,9 = 11,8 l.;

Gjithsej: 44,0 + 11,8 = 55,8 l.

Në situatën e mësipërme, formularët e raportit të ndërrimit dhe të fletëpagesës duhet të plotësohen si më poshtë (shih përkatësisht shtojcat 1 dhe 2 të artikullit në faqet 10-11 dhe fq. 12-13).

Sergey Eshchenko, shef i laboratorit për problemet e politikës së kontabilitetit dhe financave, NIAP "Stroyekonomika", auditor

Shtojca 1

Formulari S-18

Vula e këndit organizatave RAPORTI I NDRYSHIMIT Nr. 25 mbrapa " 2–6 " prill 2007 G. Makinë ndërtimi Eskavator EO-3323 Numri i inventarit 51 (emri, marka) Shofer Praktikant (mbiemri, inicialet)______________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________ (mbiemri, inicialet) Qiramarrësi SHA "Montazhnik" (Emri) Objekti i punës Kompleksi tregtare dhe argëtimi, Sadovaya, 17a (emri, adresa)	REFERENCA për të zhvendosur raportin № 25 mbrapa " 2–6 " prill 2007 G. Pronari Kontrolli (emri i kompanisë) mekanizimi Stroymashina ekskavator EO-3323 (emri, marka) Shofer (mbiemri, inicialet) Qiramarrësi SHA "Montazhnik" (emri i kompanisë, kryepunëtor titulli i punës, mbiemri, inicialet) 40 Përfshirë sipas objekteve: TRC, Sadovaya, 17a – 40.0 ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ Nënshkrimi,Qumështi vulë (vulë) qiramarrësi Nënshkrimi,Kadyshev vulë (vulë) qiradhënësi
Detyrë për shoferin	TË NDALUAR JO LEJE LEJE! TË NDALUAR PUNA PA SLIGGER TË CERTIFIKUAR
Koha (h, min)	Numri i ditëve të punës	Orët totale të punës së makinës
fillimi i punës	përfundimin e punës
	Shënime të veçanta: Numri i shpenzuar ora e motorit 28.0 ________________________________ ________________________________ ________________________________ ________________________________ ________________________________ hobetë
Furnizimi me karburant		Shpenzuar
	markë TSM	sasia, l	nënshkrim cisternë	para fillimit të punës	me përfundimin e punës	në fakt
02.04.07			Zubov
03.04.07			Zubov
05.04.07			Zubov
Total
Lëshoi ​​detyrën
Dispeçer	Gerasimovich			Mbiemri, inicialet	Numri i certifikatës	Kontrolluar
	(nënshkrimi, mbiemri, inicialet)
Mori detyrën
Shofer	Ivanov
	(nënshkrimi, mbiemri, inicialet)

Ana e kundërt

REFERENCA për të zhvendosur raportin № 25 mbrapa " 2–6 " prill 2007 G. Pronari Kontrolli (emri i kompanisë) mekanizimi Stroymashina ekskavator EO-3323 (emri, marka) Shofer (mbiemri, inicialet) Qiramarrësi SHA "Montazhnik" (emri i kompanisë, kryepunëtor titulli i punës, mbiemri, inicialet) Totali i pagueshëm (orët e makinerisë) 40 Përfshirë sipas objekteve: TRC, Sadovaya, 17a – 40.0 ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ Nënshkrimi,Qumështi vulë (vulë) qiramarrësi Nënshkrimi,Kadyshev vulë (vulë) qiradhënësi	Përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës.
		Nëntokë komunikimet		Pozicioni, mbiemri, inicialet, Numri i ID-së
	TRC Sadovaya, 17a			Përgjegjësi AA Nr. 000	Qumështi
	TRC Sadovaya, 17a			Përgjegjësi AA Nr. 000	Qumështi
	TRC Sadovaya, 17a			Përgjegjësi AA Nr. 000	Qumështi
	TRC Sadovaya, 17a			Përgjegjësi AA Nr. 000	Qumështi
	TRC Sadovaya, 17a			Përgjegjësi AA Nr. 000	Qumështi
Kontabiliteti për funksionimin e makinerive të ndërtimit
		Punuar, orë makinerie	Nënshkrimi dhe vula e qiramarrësit	shënim
	TRC Sadovaya, 17a		Qumështi
	TRC Sadovaya, 17a		Qumështi
	TRC Sadovaya, 17a		Qumështi
	TRC Sadovaya, 17a		Qumështi
	TRC Sadovaya, 17a		Qumështi
Total:
	Gerasimovich		Kontrolluar	Sokolov
	(nënshkrimi i dispeçerit)			(nënshkrimi i menaxherit të faqes)

Shtojca 2

Formulari S-20

Vula e këndit organizatave FLETË UDHETIMI Nr. 30 makinë ndërtimi mbrapa " 2 " prill 20 07 G. Makinë ndërtimi vinç kamioni KS 3579 bazuar në automjetin MAZ 5337, madhësia 35-70 KO Numri i inventarit 20 (emri, marka, numri i shtetit) Shofer , KA 031077 Praktikant ________________________________________ (mbiemri, inicialet, numri i patentës së shoferit) (mbiemri, inicialet, numri patentë shoferi) Qiramarrësi SHA "Montazhnik" (Emri) Objekti i punës TRC Sadovaya, 17a, ndërtesa banimi rr. Vesennyaya, 20	REFERENCA tek fatura e rrugës № 30 mbrapa " 2 " prill 2007 G. Pronari Kontrolli (emri i kompanisë) mekanizimi Stroymashina Vinç kamioni KS 3579 (emri, marka, 35-70 KO numri i qeverisë) Shofer (mbiemri, inicialet) Qiramarrësi SHA "Montazhnik" (emri i kompanisë, kryepunëtor titulli i punës, mbiemri, inicialet) Totali i pagueshëm (orët e makinerisë) 8 Përfshirë sipas objekteve: TRC, Sadovaya, 17a – 4.0 Shtëpia hekurudhore rr. Pranvera, 20 – 4.0 ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ Nënshkrimi,Petrov vulë (vulë) qiramarrësi Nënshkrimi,Kadyshev vulë (vulë) qiradhënësi
Puna e një shoferi dhe një makinerie ndërtimi	Detyrë për shoferin	Shënime të veçanta: Numri i orëve të motorit të punuar: TRC rr. Sadovaya, 17a – 2,0 m/h Shtëpia hekurudhore rr. Pranvera, 20 – 1,5 m/h _______________________________
Operacioni	Leximet e shpejtësimatësit	Koha aktuale (data, muaj/orë, min)	Koha (h, min)
dorëzim/kthim	mbërritjes tek objekti	largimi nga objekti	Orët totale të punës së makinës
Vizitë në vend		02.04/8-00	0,5 orë / -
Kthimi nga faqja		02.04/17-00	– / 0,5 orë
Lëvizja e karburantit dhe lubrifikantëve (LCM)	TË NDALUAR PUNON AFER 30 METRA NGA LIJA E rrymës JO LEJE LEJE! TË NDALUAR PUNA PA SLIGGERË TË CERTIFIKUAR!
Furnizimi me karburant		Shpenzuar
	paragraf stacionet e benzinës	markë TSM	sasia, l	nënshkrimi i punonjësit të pompës së benzinës (numri i marrjes së pikës së karburantit)	me nisje	pas kthimit	në fakt
02.04.07
Kontrollova patentën time dhe lëshova detyrën. Dispeçer Gerasimovich (nënshkrimi, mbiemri, inicialet) Shoferi lejohet të drejtojë makinën për arsye shëndetësore Doktor Kruglova (nënshkrimi, mbiemri, inicialet) Makina e ndërtimit është teknikisht e shëndoshë. Nisja lejohet Mekanik Nekrasov (nënshkrimi, mbiemri, inicialet) Pranoi makinën e ndërtimit Shofer Seryakov (nënshkrimi, mbiemri, inicialet)		Pas kthimit, makina e ndërtimit është duke punuar/defekt (kaloni atë që nuk është e nevojshme) Kaloi nga shoferi Seryakov (nënshkrimi) Marrë nga mekaniku Nekrasov (nënshkrimi)	Slingers
Mbiemri, inicialet	Numri i certifikatës	Kontrolluar
	AA 230	Seryakov
	SHA 124	Seryakov
Naumenko Yu.		Seryakov
	AO 220	Seryakov

Ana e kundërt

REFERENCA tek fatura e rrugës № 30 mbrapa " 2 " prill 2007 G. Pronari Kontrolli (emri i kompanisë) mekanizimi Stroymashina Vinç kamioni KS 3579 (emri, marka, 35-70 KO numri i qeverisë) Shofer (mbiemri, inicialet) Qiramarrësi SHA "Montazhnik" (emri i kompanisë, kryepunëtor titulli i punës, mbiemri, inicialet) Totali i pagueshëm (orët e makinerisë) 8 Përfshirë sipas objekteve: TRC, Sadovaya, 17a – 4.0 Shtëpia hekurudhore rr. Pranvera, 20 – 4.0 _____________________________ _____________________________ _____________________________ _____________________________ ______________________________ ______________________________ Nënshkrimi,Petrov vulë (vulë) qiramarrësi Nënshkrimi,Kadyshev vulë (vulë) qiradhënësi		Itinerari		Nënshkrimi i qiramarrësit
	korsi Komunale – Sadovaya, 17a		Qumështi
	rr. Sadovaya, 17a - Vesennyaya, 20		Petrov
	rr. Vesennyaya, 20 - per. Komunale		Petrov
Total:
Kontrollova instalimin e makinës së ndërtimit në vendin që tregova. Unë autorizoj punën. Përgjegjës për kryerjen e sigurt të punës
		Nëntokë komunikimet		Pozicioni, mbiemri, inicialet, Numri i ID-së
	TRC rr. Sadovaya, 17a			Përgjegjësi AA Nr. 000	Qumështi
	Shtëpia hekurudhore rr. Vesennyaya, 20			Foreman SHA Nr 000	Petrov
Kontabiliteti për funksionimin e makinerive të ndërtimit
		Koha (orë makine)	Totali i pagueshëm (orët e makinerisë)	shënim	Nënshkrimi dhe vula e qiramarrësit
dorëzim/kthim	të përpunuara në vend
	TRC rr. Sadovaya, 17a	0,5 / –				Qumështi
	Shtëpia hekurudhore rr. Vesennyaya, 20	0,5 / 0,5				Petrov
Total:
	Gerasimovich		Kontrolluar	Sokolov
	(nënshkrimi i dispeçerit)			(nënshkrimi i menaxherit të faqes)";

Dokument në formën ESM-3- ky dokument është menduar për përdorim në kontabilitetin për funksionimin e makinave të destinuara për ndërtim; kryhet kontabiliteti organizata të veçanta ofrimi i shërbimeve në lidhje me funksionimin e të dhënave Automjeti. Formulari ESM-3është një standard për shumë industri, ai është miratuar nga Komiteti Shtetëror i Statistikave të Federatës Ruse (kodi OKUD 0340003). Të dhënat e treguara në raport janë baza për llogaritjen e pagave (norma - për orë) për shoferin dhe punonjësit që servisin pajisjen.

Raport mbi punën e makinës së ndërtimit përpilohet në sasinë 1 copë. Përpiluesi është një kryepunëtor ose një person tjetër përgjegjës. Në raportin ESM-3 është e nevojshme të tregohet: numri i raportit, informacione për klientin e punës dhe pronarin e makinës së ndërtimit, informacion për makinën. Është gjithashtu e nevojshme të tregohet emri i plotë i drejtuesve. Më pas, plotësoni një listë të punës që tashmë ka përfunduar, dhe në cilat adresa po kryhen, të dhënat e konsumit për karburantet dhe lubrifikantët (sasia e karburantit të mbushur në rezervuar konfirmohet nga cisterna). Orë të punuara nga makina forma e unifikuar ESM-3 kërkon paraqitjen në formë tabele.

Shembull i plotësimit të një raporti mbi funksionimin e një makine ndërtimi (ana e përparme)

Shembull i plotësimit të një raporti mbi funksionimin e një makine ndërtimi (ana e kundërt)

Të dhënat që informojnë për llojin dhe sasinë e punës së kryer nga makineria plotësohen nga personi përgjegjës. Të dhënat bazohen në monitorimin e punës së kryer dhe çmimet/standardet për çdo lloj aktiviteti. Të gjitha informacion të specifikuar, në lidhje me punën duhet të konfirmohet nga klienti (nënshkrimi, vula e tij). Në fund të punës, shoferi (ana e interpretuesit) dhe menaxheri/përgjegjësi i faqes (ana e klientit) nënshkruajnë dokumentin. Pas nënshkrimit, raporti për funksionimin e makinës së ndërtimit transferohet në departamentin e kontabilitetit, ku kryhen llogaritjet.

Ka një sërë dokumentesh që duhen plotësuar. Kjo është veçanërisht e rëndësishme nëse pajisjet merren me qira nga një ndërmarrje si pjesë e një projekti, pune me kontratë ose punë qeveritare. kontratat dhe grantet etj. Një punë e tillë financohet nga shteti, fondacionet dhe korporatat dhe kërkon ekzekutuesin përgjegjës raportim të rreptë ku janë shpenzuar paratë e lëshuara para të gatshme, si dhe çfarë pune është kryer, me çfarë metodash, nëse kontraktorët dhe nënkontraktorët kanë licenca për këtë punë, etj. Në veçanti, ata mund të kontrollojnë disponueshmërinë e formularëve të raportit të turneve për marrjen me qira të pajisjeve speciale, pasi këto formularë pasqyrojnë informacione se çfarë pajisje funksiononte dhe sa orë punonte në objekt.

Si duket forma?

Formulari përfshin informacionin e mëposhtëm:

• Emri i Klientit
• Adresa e objektit
• emrin e pajisjes speciale dhe numrin e targës së saj
• Emri i plotë i shoferit, operatorit, personit përgjegjës
• për çdo datë duhet të tregohet sa orë ka punuar pajisja, sa kohë ka pasur një periudhë joproduktive (drekë për punëtorët, për shembull), në cilën orë kanë mbaruar punën, orët totale të punës
• nënshkrimi i personit përgjegjës për çdo ditë të punës
• numri total i orëve të punës për të gjitha ditët e qirasë.

Një shembull i një raporti ndërrimi është dhënë më poshtë:

Disa nuanca gjatë përgatitjes së një raporti

Një dokumentacion i tillë përdoret për të regjistruar punën e pajisjeve speciale për marrje me qira për orë. Ky dokument është i nevojshëm gjatë llogaritjes së pagave për personelin (ekuipazhi i pajisjeve speciale, operatori, shoferi, etj.). Raporti i ndërrimit hartohet në 1 kopje, ekzekutimi ndërmerret nga personi përgjegjës për vendosjen e standardeve kohore, llogaritjet ose kryepunëtori.

Raporti gjithashtu merret parasysh gjatë llogaritjes karburantet dhe lubrifikantët për ndryshim. Por më pas merren parasysh edhe kuponët apo faturat e karburanteve.

Raporti i ndërrimit për marrjen me qira të pajisjeve speciale përmban informacion për punën e kryer dhe i bashkëngjitet raporteve pas përfundimit të punës. Prandaj, është e rëndësishme ta plotësoni saktë. Specialistët e AS24/7 plotësojnë gjithmonë raporte zëvendësimi për pajisjet e marra me qira, në mënyrë që të mund të llogarisni lehtësisht paratë që keni paguar për qiranë. Raporti i ndërrimit do të tregojë se sa orë kanë punuar pajisjet në objektin tuaj.

Ju mund të merrni një kopje të raportit të ndërrimit pas përfundimit të punës dhe nënshkrimit të certifikatës së pranimit të punës. Pas kësaj, shërbimi konsiderohet i ofruar dhe palët nuk kanë pretendime të ndërsjella.

Një raport mbi funksionimin e një automjeti ose mekanizmi ndërtimi (formulari ESM-3) është një dokument shumë i ngjashëm në shumë nga kolonat e tij me një fletëpagesë për një automjet ndërtimi. Dallimi i tij i rëndësishëm qëndron në qëllimin dhe llojin e teknologjisë së përdorur.

SKIDA

Për çfarë lloj pajisjesh mund të përdoret?

Në total, nomenklatura ruse e makinave të ndërtimit, si dhe mjetet e mekanizuara të ndërtimit, përfshin më shumë se një mijë madhësi të ndryshme standarde. Për më tepër, modelet e reja shfaqen rregullisht dhe e zgjerojnë më tej këtë listë.

Nëse i ndajmë makinat dhe mekanizmat sipas llojit të punës së kryer (dhe kjo është një ndarje shumë arbitrare, pasi ka shumë modele që kombinojnë funksionalitetin dhe mund të pajisen shtesë), do të merrni grupimin e mëposhtëm:

• Makinat e tokës lëvizëse. Bëhet fjalë për ekskavatorë (përfshirë ato me shumë kova), pajisje hidromekanike, kruese, grader, buldozerë.
• Varietetet e vulosjes. Rrotullat e ngjeshjes statike ose vibruese, vibratorët hidraulikë, makineritë e sipërfaqes me ngjeshje vibrimi etj.
• Modelet e shpimit. Këto përfshijnë çekiçët e shpimit pneumatikë, si dhe makinat me litar goditjeje, rrotulluese ose pneumatike me goditje.
• Makinat e drejtimit të shtyllave. Bëhet fjalë për çekiçët vibrues, çekiçët vibrues, pajisje të ndryshme për drejtimin e shtyllave, çekiçët me naftë, etj.
• Ngritja dhe transporti. Më të zakonshmet e këtij lloji janë vinça kullë, vinça, vinça kamioni modele të ndryshme.
• Ngarkimi dhe shkarkimi. Vinça portiere kapacitete të ndryshme ngarkese, ashensorë të modeleve të ndryshme etj.
• Transporti. Kamionë me pllaka, kamionë panelesh, kamionë çimentoje.
• Impiantet e shtypjes dhe skanimit. Impiante të lëvizshme thërrmuese dhe skanuese.
• Përzierja. Betoniera të montuara në kamion.
• Makinat për vendosjen e betonit, veçanërisht betonierët, kamionët e betonit.
• Përforcimi. Përkulësit e armaturës dizajne të ndryshme, pajisje për saldim dhe tensionim.
• Përfundimi. Njësi suvatimi, pompa llaçi, makineri bluarëse mozaiku etj.
• Rruga.
• Vegël elektrik.

Natyrisht, lista është e paplotë.

Të gjitha pajisjet që mund të përshkruhen në një raport mbi funksionimin e një makine ndërtimi mund të gjenden në SNiP 3.01.01-85 mbi organizimin e prodhimit të ndërtimit.

Për shembull, në formën e një raporti të tillë për funksionimin e një makinerie ndërtimi, mund të merren raporte për funksionimin e gjeneratorëve që përdorin çdo lloj karburanti, pompa betoni të palëvizshme dhe të lëvizshme.

Në çdo rast, kur vendosni për formën e dokumentit, duhet të udhëhiqeni nga lista e paraqitur. Mekanizmi ose makina duhet t'i përkasë njërit prej seksioneve të dhëna.

Përbërësit e një raporti

Letra mbushet nga të dyja anët. Ana e titullit rendit informacion në lidhje me datën e përpilimit të raportit, numrin e tij, formularin OKUD dhe OKPO. Në krye të faqes së titullit, përveç shprehjes "Raport mbi funksionimin e makinës së ndërtimit (mekanizmit)" me numrin e letrës, duhet të jetë emri i dy organizatave: klienti dhe kontraktori. punë ndërtimore. Tregohen gjithashtu emri, marka e makinës dhe personi që e drejton atë.

Më pas, në të djathtë, në raport ka një pllakë të vogël me kolona për të treguar:

• kodi i llojit të operacionit të kryer;
• periudha e punës, nga cila datë deri në cilën datë (praktika ka treguar se është më e përshtatshme për të hartuar një raport për një dekadë);
• seksion ose kolonë (nëse disponohet);
• inventari dhe numri i personelit të mekanizmit (makinerisë), markës ose modelit të tij.

Pjesa hyrëse e dokumentit zë shumë hapësirë. Hapësira pasuese e dokumentit është e zënë nga një tabelë e ndarë në dysh.

Në anën e majtë të tabelës tregohet numër serik të dhënat, emrin dhe adresën e objektit ku ka punuar makina.

Në anën e djathtë të tabelës janë të dhënat e konsumit të karburantit. Tregohet lloji i tij, sa është dhënë, sa ka qenë në fillim të ndërrimit dhe sa ka mbetur në fund, dhe shuma aktuale e shpenzuar krahasohet me ato normative.

Nëse territori nuk ka ndryshuar për disa ditë, atëherë është e mundur të kombinohen disa rreshta në një në kolonën e dytë.
Ana e pasme e raportit për punën e makinës së ndërtimit përmban gjithashtu një tabelë të dyfishtë. Pjesa e majtë plotësohet nga klienti. Ai duhet të tregojë:

• afati i saktë kohor brenda të cilit është përfunduar puna;
• kodi, emri dhe adresa e objektit;
• kodi i llojit të punës, fazat;
• kostoja e punës së kryer;
• nëse ka pasur ndërprerje, sa kanë zgjatur dhe faji i kujt ishin;
• Nenshkrimi juaj.

Pronari i makinës në anën e djathtë të anës së pasme tregon të gjithë informacionin e nevojshëm për llogaritjen e saktë të pagave: nëse shoferi ka punuar natën, në fundjavë ose pushime. Vëmendje i kushtohet edhe orëve jashtë orarit (dy të parat dhe në vijim).

Tabela është përmbledhur dhe llogaritur kosto mesatare një makinë-orë sipas këtij raporti të veçantë.

Gjithashtu në anën e pasme të dokumentit ka një tabelë të veçantë për regjistrimin e sasisë së punës së kryer nga shoferi. Njësia e tyre e matjes, sasia, shkruhet. Është e mundur të tregohen disa emra nëse puna është kryer nga më shumë se një specialist. Ekzistojnë gjithashtu kolona për të treguar gradën, numrin e personelit të punonjësit dhe numrin e orëve të punës (natë dhe jashtë orarit tregohen veçmas).

Krejt në fund ka nënshkrimet e personave përgjegjës me një transkript, një vend për ankesat e mundshme të klientëve për punën e kryer.

Nga kush lëshohet?

Në shumicën e rasteve, përgjegjësia për plotësimin e saktë të të gjitha kolonave të raportit bie mbi përgjegjësin. Gjithashtu, një punonjës përgjegjës mund të caktohet posaçërisht për të plotësuar raportin me një urdhër të veçantë nga menaxheri.

Nuancat

Vlen të kujtohet se çdo ndërrim i punës ka linjën e vet. Është e mundur të kombinohen vargjet e emrit të objektit mbi të cilin po kryhet puna. Por nënshkrimi i shoferit dhe klientit duhet të vendoset në çdo linjë pasi puna përfundon.

Kur dorëzoni një raport për funksionimin e një makinerie ndërtimi në departamentin e kontabilitetit, ai duhet të mbajë nënshkrimin e kryepunëtorit dhe shoferit. Pasi janë bërë llogaritjet e listës së pagave, ana e dytë nënshkruhet nga personi që i ka bërë (kontabilisti) dhe drejtuesi i organizatës.